公路處開展行風建設工作計劃

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一、指導思想以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹黨的十六大、十六屆三中、四中全會和市紀委16號文件精神，按照省廳和全市交通工作會議的各項部署，緊緊圍繞“奉獻在交通—黨員在線”這一主題，以學習貫徹《中國共產黨黨內監(jiān)督條例（試行）》和《行政許可法》和開展保持共產黨員先進行教育活動為契機，以勤政廉政、提高效率、優(yōu)化環(huán)境、執(zhí)政為民、促進發(fā)展為主要內容，以大興“三風”（學習、調研、務實之風）、力促“三高”（高效率運轉、高質量服務、高要求管理）建設，打造“三型”（學習型、服務型、務實型）機關活動為載體，以突出宣傳教育、加強建章立制、嚴格考核獎懲為手段，整合管理資源，優(yōu)化職能配置，規(guī)范管理行為，提高管理效率，切實解決機關效能方面存在的突出問題，使處機關和各路政管理大隊在行使職責和改革創(chuàng)新上有新的突破，在規(guī)范行為和行政執(zhí)法上有新的推動，在服務水平和辦事效率上有新的改進，在廉潔自律和抵制腐敗上有新的加強，在干部隊伍建設上有新的成效，在人民群眾對公路養(yǎng)護與管理工作的滿意程度上有新的提高。努力形成“行為規(guī)范、運轉協調、公正透明、廉潔高效”的良好氛圍，同時以政風促行風，以機關帶行業(yè)，發(fā)揚“團結奮斗、迎難而上、頑強拼搏、奪取勝利”的承德交通精神，把事當事做，干啥要象啥，為實現我市誠信交通、和諧交通的跨越式發(fā)展，提供堅強的思想作風保障。二、開展行風效能建設的范圍：主要是處機關、各路政管理大隊。通過效能建設要在七個方面收到實效：（一）領導班子和領導干部爭創(chuàng)“樹、講、求”班子，領導水平和管理能力有新的提高。（二）機關職能進一步理順，辦事質量、工作作風和隊伍建設切實加強。（三）運行程序進一步規(guī)范，辦事流程更加順暢。（四）干部整體素質進一步優(yōu)化，工作質量和服務水平進一步提高。（五）宗旨意識進一步增強，樹立“為民、務實、廉潔”的良好形象。（六）廉政建設進一步加強，從源頭上預防和治理腐敗的各項措施得到落實。（七）“三型”機關創(chuàng)建取得新突破。三、總體目標1、通過開展行風建設活動，使承德市列養(yǎng)國、省干線公路路容路貌不斷改善，為社會、為車主和用戶提供暢、潔、綠、美的通行環(huán)境，為承德經濟發(fā)展打造良好的交通平臺，樹立承德公路養(yǎng)護與管理的良好形象。2、通過開展行風建設活動，樹立良好的公路執(zhí)法形象，切實轉變工作作風，規(guī)范執(zhí)法行為。克服工作中“生、冷、橫、硬、頂”的現象，解決“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的問題。3、通過開展行風建設活動，貫徹交通部“交通行政執(zhí)法素質形象工程”建設精神，加大教育培訓工作力度，經常組織廣大干部職工學習各項法律、法規(guī)和方針政策，提高干部職工素質，提升路政執(zhí)法形象。杜絕公路路政“三亂”發(fā)生，防止出現錯案和執(zhí)法過錯。4、通過開展行風建設活動，強化養(yǎng)護工程管理，“公開、公正、公平”的組織養(yǎng)護工程招投標工作，堅持雙合同管理。施工現場設立明顯的施工標志，提供平整、暢通的繞行便道。規(guī)范施工，持證上崗，建設優(yōu)質精品工程。5、通過開展行風建設活動，樹立起“群眾利益無小事”的觀念，解決好公路養(yǎng)護工作中社會和廣大群眾關注的熱點、難點問題。使公路街道化環(huán)境得到有效治理，確保干線公路干凈整潔；使路政許可首問負責制、現實辦結制度得以較好的落實；使危橋、險方、險段等路段標志標線設置齊全，險樹、腐樹及時采伐，保證干線公路安全、暢通。6、鞏固已取得的交通行風建設成果，實現在市區(qū)窗口單位的民主評議行風活動中“爭一保二”的目標。三、工作重點概括為“把握一個主題，公開一個承諾；突出兩個重點，開展兩項活動；抓好三項工程，強化三個監(jiān)督，采取三項措施；做好六項工作，執(zhí)行六項制度”。把握一個主題—扎實開展“奉獻在交通——黨員在線”主題活動，做到文明執(zhí)法、文明服務，全力塑造養(yǎng)護系統(tǒng)良好形象，推動全市養(yǎng)護工作再上新臺階。勇奪“112線56.84KM優(yōu)質大修工程”稱號，選樹20名“優(yōu)秀公路衛(wèi)士”；創(chuàng)建“十佳養(yǎng)路工”、“十佳養(yǎng)護中心”；推出10個養(yǎng)護和管理黨員示范崗，辦成20件讓群眾滿意的養(yǎng)護與管理的實事。公開一個承諾。5月底前要向社會進行公開承諾，并在新聞媒體的顯著位置予以公示。承諾的主要內容如下：1、確保重點旅游干線公路及市區(qū)出口路常年無坑槽，其它干線公路常年基本無坑槽。2、加大公路養(yǎng)護和公路綠化美化力度，完成公路大中修工程122.2公里，工程優(yōu)良率達到100%以上。實施紅花綠葉工程244.5公里，完成新植路樹210.6公里。3、強化“以人為本”的服務理念，文明執(zhí)法，文明服務，公路路政無“三亂”發(fā)生。4、路政許可堅持便民原則，每十天集中受理一次，一般情況自受理之日起二十日內作出行政許可決定，特殊情況三十日內辦結。不予許可的十日內書面答復，法律、法規(guī)另有規(guī)定的，依照法律、法規(guī)規(guī)定執(zhí)行。5、嚴格執(zhí)行國家關于運輸鮮活產品“綠色通道”政策，確保“綠色通道”安全暢通。6、發(fā)生公路水毀，及時組織搶修，一般水毀搶修不斷交，較大水毀3日內粗通。。7、公路大中修工程施工原則上不斷交，確需斷交施工時，設齊標志標牌，提供繞行路線或便道，并提前在省級報刊上向社會公告。行風建設監(jiān)督舉報電話為：2026941突出兩個重點。一是抓好行風建設，確保實現“爭一保二”目標。二是抓好大中修工程管理工作，確保工程質量達到優(yōu)良等級。開展兩項活動。一是干線公路安全暢通和中小修工程質量年活動。重點是解決好路阻路障、險方險段及危橋、標志標線、集貿市場、坑槽及其他影響公路安全暢通的病害等問題。二是中小修工程質量年活動。重點是解決中小修工程中工藝設備落后、機械不配套、不按規(guī)范施工、不講科學不講技術、人員綜合素質低等問題，目標是從根本上解決中小修質量差、前邊修后邊壞的問題，全面提高中小修工程質量。抓好三項工程。即紅花綠葉工程、安保工程和廉政建設工程。紅花綠葉工程建設的核心是效果，重點是如何再創(chuàng)新和提高。安保工程的重點是強調“以人為本”的服務理念，確保道路安全。廉政建設的重點是制度建設，以制度約束人，建設廉政高效的職工隊伍和服務型機關。強化三個監(jiān)督1、強化社會監(jiān)督。聘請監(jiān)督員不少于50名，其中人大政協代表30名，服務對象10名，參評單位5名，新聞紀檢5名。要經常召開監(jiān)督員會議，征求意見，改進工作。2、強化群眾監(jiān)督。公開舉報電話，安排專人接聽，在顯著位置設置征求意見箱。對群眾反映出來的問題和提出的意見，限期解決。做到條條有記錄，件件有著落，事事有回音。3、強化內部監(jiān)督。加大稽查力度，對超限檢查站、流動檢查站、路政人員執(zhí)法流程（敬禮-文明用語-出示《行政執(zhí)法證》-陳述違章-現場勘察-填寫文書-文明用語）、有無亂收費、收費不開票等行為進行不定期檢查。以暗查為主，問題嚴重的，給予嚴肅處理并通報全市。市支隊對各大隊的暗查每月不少于3次。各路政大隊也要及時檢查，發(fā)現問題及時解決，防止公路路政“三亂”現象發(fā)生。聘請監(jiān)督員完成時間為5月底，其它落實時間為全年。采取三項措施1、制定和實施“六條”禁令，要求養(yǎng)護管理和路政人員必須遵照執(zhí)行，違者給予紀律處分。頒發(fā)倡議書，倡議路政人員助人為樂，服務人民，扶危濟困，奉獻愛心，遵紀守法，見義勇為，語言文明，行為規(guī)范。特別是工作期間不飲灑做為一件大事抓，如發(fā)現工作期間飲灑，立即清除執(zhí)法隊伍。2、路政隊伍建設實施末位淘汰制度。各單位要在年終對路政執(zhí)法人員的業(yè)務技能、執(zhí)法情況、群眾投訴等全年工作進行綜合評議，對末位人員予以淘汰。嚴格執(zhí)行違規(guī)離崗，違紀待崗，投訴待崗制度。3、路政審批事項實行首問負責制、限時辦結制度，方便車主和群眾。以上除第三點完成時間為5月底之前外，其余落實時間為全年。做好六項工作1、充分利用各種宣傳載體，營造行風建設的良好氛圍。按照“報紙有文字、廣播有聲音、電視有畫面、路邊有標語”的要求，充分利用公路自身優(yōu)勢，通過設立咨詢臺、印發(fā)宣傳材料、出動宣傳車和在公路兩側刷寫、懸掛標語，設立宣傳牌、公示牌等形式，做好向大眾和社會的宣傳工作，展示公路形象。2、在全市公路養(yǎng)護和路政執(zhí)法人員中開展“四三二一”工程活動。“四”即愛心相教、熱心相助、誠心相待、細心辦事；“三”即各養(yǎng)護中心、路政中隊和路政執(zhí)法車輛上路執(zhí)行任務時要配備“三箱”（工具箱、急救箱、征求意見箱）；“二”即公路管理和路政執(zhí)法人員向車主發(fā)放“二卡”（承諾卡、便民卡）；“一”即全體路政執(zhí)法人員開展一次全市性隊伍比賽和路政執(zhí)法知識競賽。3、開展“行萬里路、進萬家門、聽萬民聲、訪萬民意”活動，各縣行程不少于1000公里，走訪人次不少于1000人次。市處行程不少于5000公里，走訪人次不少于500人。4、積極參加電臺舉辦“陽光熱線”投訴活動。5、在全體黨員中開展“一崗雙責，愛心雙助”活動。大力宣傳和塑造新的時代精神，宣傳行風建設中涌現出來的先進典型和先進事跡，營造“講正氣、樹新風”的良好氛圍。6、在市區(qū)范圍內組織兩次以上“陽光活動”，在每個縣開展一次“陽光活動”。以上除第1點完成時間為5月底之前，其余落實時間為全年。執(zhí)行六項制度在路政執(zhí)法工作中全面執(zhí)行首問負責制度、限時辦結制度、一次性告知制度、廉政建設制度、《河北省公路路產賠（補）償費管理辦法》、省交通廳頒發(fā)的“八不準、三注意”，并將上述制度全部上墻，向社會公示。落實時間為全年。四、組織領導為使行風建設工作落到實處，市公路管理處成立行風建設工作領導小組。1、組長：白寶合2、副組長;楊文利、董志偉、張廣興3、成員：劉秋田、張秀芝、王海濤、劉新波、甄樹敏、張東晗、孫陽陽、牟全。4、導小組設辦公室：抽專人設專門機構，負責全市行風建設的日常具體工作。辦公室主任張廣興（兼），副主任孫陽陽、牟全。各單位也成立相應組織，由主管領導任組長，并制定具體的活動實施方案，嚴格要求，細致安排，狠抓落實，妥善處理好開展行風建設和業(yè)務工作的關系，做到以行風建設促進業(yè)務工作，確保該項工作扎實推進。五、工作步驟和措施（一）制定工作方案，動員部署階段：（5月中旬前）1、制定工作實施方案，召開全市養(yǎng)護系統(tǒng)行風建設動員大會，總結和表彰20*年行風建設工作，學習《承德市20*年民主評議工作方案》，部署和動員20*年行風建設工作，各養(yǎng)護單位（路政執(zhí)法大隊）制定實施方案，廣泛宣傳，深入討論，統(tǒng)一思想，提高認識，明確要求，完善和充實行風建設領導機構和職責。2、全市養(yǎng)護系統(tǒng)公開社會承諾，通過電視臺、電臺、報紙等形式公開承諾，公布行風熱線電話，接受社會各界的監(jiān)督，營造活動氛圍。各單位的承諾和熱線電話月5月15日前報市處行風辦。3、各養(yǎng)護單位聘請不少于5名行風監(jiān)督員（評議代表），明確職責，并安排部署好行風建設各階段發(fā)揮積極作用。4、全市養(yǎng)護系統(tǒng)在市區(qū)出口、省界出口部位設立公示欄，將承諾內容、工作職責、辦事依據、辦事程序、舉報電話等予以公式。（二）糾改建階段（5—10月）全市養(yǎng)護系統(tǒng)要在這一階段，必須抓住關鍵，解決突出問題。尤其要緊密聯系本單位的實際，重點解決履行中存在的錯位、越位、缺位和權力運行中存在的利益部門化問題，解決領導班子中可能存在的工作作風不扎實、管理能力不強、政令不暢、執(zhí)法辦事人員辦事拖拉、執(zhí)行不力和紀律不嚴、效率不高等問題。1、以保持共產黨員先進行教育為契機，加強思想政治建設，規(guī)范執(zhí)法行為，提高管理能力。開展“四項教育”，即理想信念教育、法制教育、作風教育和廉政教育；嚴格落實“兩制”，即《行政執(zhí)法責任制》和《行政執(zhí)法過錯追究制》；樹立正面典型，狠抓反面典型；至少開展兩次業(yè)務培訓、一次崗位大練兵活動，全面提高路政執(zhí)法人員素質。2、廣泛征求意見。處機關和各路政大隊分別召開各種類型座談會，發(fā)放征求意見表，廣泛聽取基層群眾、服務對象的意見和加強行風建設的建議，對征求、回收的意見和建議進行梳理歸類并根據職責分工，提出整改措施。3、以貫徹《中華人民共和國行政許可法》為重點，規(guī)范行為，全面清理行政許可事項、許可規(guī)定、實施機構和收費依據，加快配套制度建設，制定依法辦事的規(guī)則，使行政行為和管理活動公正透明、規(guī)范有序。要按照有關規(guī)定，進一步清理路政審批項目。加強電子信息政務建設，提高政務處理信息化、網絡化水平。深入推進政務公開，對項目審批以及執(zhí)法處罰等群眾關心、社會關注的問題，公開辦事程序、標準和結果，不斷增加透明度。4、以推進制度建設為保證，轉變工作作風。全面推行和完善崗位責任制、服務承諾制、限時辦結制、首問責任制等制度，逐步建立失職追究制、告知承諾制等制度，以崗位責任制來明確工作職責，以承諾明確管理和服務要求，以失職追究來嚴肅工作紀律，實現以制度管人管事。5、加強行政效能監(jiān)察，強化行風監(jiān)督機制。進一步健全行政監(jiān)督和檢查機制，強化功能，發(fā)揮作用，建立效能建設監(jiān)督員隊伍，市處、各有關養(yǎng)護與路政管理經常深入養(yǎng)護中心和路政執(zhí)法中隊明察暗訪，制止行政“不作為”現象，發(fā)現和解決存在的問題。6、組織“陽光服務”活動，按照市糾風辦的要求，組織不少于兩次的“陽光服務”活動，進行政策業(yè)務咨詢，解答問題，受理投訴，認真解決和反饋存在的問題。7、積極配合市行風辦參加好市糾風辦組織的“聚焦行風”欄目，充分準備，及時反饋，保證效果。8、市處組織召開行風建設階段性匯報會和座談會，交流、回報活動以來的工作和成績，存在問題及以后的打算，對行風建設和評議工作進行再部署、再動員。（三）年度考評總結階段（11月至翌年3月）以完善目標責任制考核體系為手段，注重績效，嚴格考核獎懲。要把工作目標考核、黨風廉政責任制考核及績效考核結果作為業(yè)績評定、獎勵懲處的重要依據。1、自查自評。處機關各科室和各路政大隊要按照今年的工作目標任務，對行風建設的情況進行自查自評，寫出書面總結。2、問卷測評和工作考核。11月底將考核結果、人大政協視察評議結果、聽證質詢評議結果、單位互評結果和基層評議結果報市處，12月10日前報市行風辦。3、召開全市養(yǎng)護系統(tǒng)行風建設總結表彰大會，動員和部署2006年行風建設工作。對活動開展好的單位和個人，予以通報表彰和獎勵，全市評先進個人14人，給予一定獎勵，基層單位評選前三名，第一名獎勵2萬元，第二名獎勵1萬元，第三名獎勵5000元。對不達標單位扣養(yǎng)護經費1萬元。對開展活動不積極，效果不明顯，未能進入先進行列，出現違紀問題，群眾反映強烈的單位，給予通報批評，不得參加全年任何評先評優(yōu)。六、監(jiān)督檢查年底，市公路管理處將抽調人員組成檢查組，對行風建設活動開展情況進行檢查，全年還將配合市糾風辦或公路處路政科進行定期或不定期的明察暗訪。凡在明察暗訪中被查出有“違規(guī)”和“公路三亂”行為的，將視情節(jié)輕重對當事人進行嚴肅處理。凡被新聞單位曝光，查證屬實，造成惡劣影響的，給予執(zhí)法當事人紀律處分，直至調離工作崗位，并追究有關領導人的責任。各單位也要對活動開展情況進行檢查，確保該項活動順利開展，取得明顯實效。七、檢查內容，考核標準見下表。首問負責制為方便群眾辦事，提高機關和事業(yè)單位管理水平，特制定首問負責制如下：一、群眾來交通部門或所屬單位辦事，接受詢問的工作人員即為首問負責人。二、首問負責人要熱情接待來辦事的群眾，不可不理不采或借故推拖。屬不能辦理的要明確告知來者。三、屬首問責任人所在部門職責范圍的事，要按有關規(guī)定及時辦理，不能當場辦理的，要按一次性告知制度的要求，向當事人解釋清楚有關辦理事項、程序、需補交或攜帶的材料等。四、不屬于首問責任人所在部門（單位）職責范圍的事，首問責任人要負責介紹或引導來辦事的群眾到承辦的部門，并交由承辦單位的領導或經辦人員，該部門的領導或經辦人員即為首問責任人。五、屬于業(yè)務不明確或首問責任人不清楚承辦的單位，首問責任人要及時請示有關領導處理；辦理事項不屬于交通部門管理范圍的，首問責任人要向來者解釋清楚。六、屬電話咨詢或舉報的，接聽電話的工作人員為首問責任人，首問責任人應將反映的事項、來電人姓名、聯系電話等登記在冊，介紹或引導其到相關部門辦理。一次性告知制度為改善管理，加強服務進一步便民利民，樹立交通部門新形象，制定一次性告知制度如下：一、到機關各部門辦理各項業(yè)務工作的，如來者的手續(xù)不完整，要當場一次性告知需補交的全部材料，并告知下一次辦理時間。二、如需出示的材料內容較多，要填寫一次性告知卡，詳細寫明需出示材料的所有內容與要求。三、到業(yè)務管理部門辦證、申請有關審批事宜的，要仔細檢查來者出示的資料，并按首問負責制的要求辦理。限時辦結工作制度為改進機關作風，提高辦事效率，制定限時辦理工作制度如下：一、凡上級機關批轉的各類督辦件（函），必須嚴格在規(guī)定的時限內辦結上報。特殊原因不能按時辦結的，要事先與上級主管部門請示并取得延時批準。二、各窗口單位在辦理證、照、表、卡、票及執(zhí)收、執(zhí)罰等業(yè)務時凡上級主管部門有明確辦結時限的，均嚴格執(zhí)行上級規(guī)定；如無明確時限規(guī)定的，可根據業(yè)務特點提出具體要求，以方便群眾，提高辦公效率。三、凡交通部門的工作人員接待群眾來信來訪或各類咨詢事宜，當日當場能作出處理和明確答復的，絕不能拖到第二天；當日當時不能辦理或答復的，一般問題，辦結時限不得超過10日；特殊問題，不得超過30日（重大案件舉報除外）。四、凡市局紀委、信訪辦、治理“三亂”辦、行風辦批轉的各種信訪舉報件，一律明確提出辦結時限。五、對違反限時辦結工作制度，情節(jié)輕微的，通報批評或誡勉談話；情節(jié)惡劣并影響交通形象或造成重大經濟損失的，依照黨風廉正建設責任制規(guī)定，嚴肅追究當事人和有關領導的責任，直至給予黨紀政紀處分。違規(guī)離崗投訴查實待崗制度一、為加強交通系統(tǒng)作風建設，履行服務承諾，落實各項制度，取信于民，制定違規(guī)離崗、投訴查實待崗制度。二、工作人員年度首次違反有關規(guī)定情節(jié)較輕的，有主管領導或局紀委領導進行誡勉談話，發(fā)給《誡勉談話通知書》。三、有下列情節(jié)之一、情節(jié)較嚴重的予以離崗或待崗處理。（一）不能勝任本職工作，年度考核不合格或不稱職者；（二）對上級組織的決議、命令不執(zhí)行，對上級的任免或工作安排不服從的；（三）違反本局的規(guī)章制度，當年被行政告誡兩次的；（四）利用職權、吃拿卡要，敲詐勒索，造成較壞影響的；（五）違反廉潔自律有關規(guī)定，在經濟方面有違紀行為，數額在500至1000元的；（六）有主觀原因，不履行服務承諾，給當事人造成重大經濟損失的；（七）態(tài)度生硬，與服務對象爭吵，情節(jié)嚴重的，影響交通形象的；（八）不執(zhí)行收費的、罰款標準，擅自提高、降低標準的；（九）效率低下，工作任務經常完成不了的；（十）其他必須給予處理的。四、對工作人員作離崗或待崗處理，有局機關（處）根據有關規(guī)定，書面報告局黨組織或處領導班子研究決定。待崗時限一般為半年，待崗期間只發(fā)生活費。待崗人員必須按照規(guī)定上下班，學習指定的材料，并寫讀書筆記。待崗期滿，需重新上崗的，經組織考核，局黨組或處領導班子研究同意后，視情節(jié)給予必要的崗位調整。&n

sp;廉正制度規(guī)定一、嚴格遵守國家的法律、法令、規(guī)章制度，一切活動必須在黨紀國法允許范圍內進行。二、嚴格遵守“職業(yè)道德”，禁止利用職權“吃、拿、卡、要、報”，不準利用工作之便搞全前交易，以權謀私，貪污受賄。三、發(fā)揚艱苦樸素的優(yōu)良傳統(tǒng)，樹立過緊日子的思想，嚴格按照標準招待，嚴禁大吃大喝，減少陪客人數。四、婚喪嫁娶，不準大操大辦，不用公車。五、檢查指導工作不許賭博，不許去營業(yè)性舞廳。六、遵守職業(yè)道德規(guī)范，拒腐蝕，永不沾。七、對于在廉正建設中做出貢獻的進行表彰獎勵，對于以權謀私、貪贓枉法造成不良后果和影響的視情節(jié)輕重，按規(guī)定給予黨紀、政紀處分。河北省交通廳路政執(zhí)法六條禁令一、嚴禁工作時間飲酒，違者予以紀律處分；造成嚴重后果的，予以辭退或者開除。二、嚴禁酒后駕駛機動車，違者予以辭退；造成嚴重后果的，予以開除。三、嚴禁參與賭博，違者予以紀律處分。四、嚴禁著路政服裝進入桑拿洗浴、美容美發(fā)、歌廳舞廳等場所，違者予以紀律處分。五、嚴禁一人單獨執(zhí)法，違者予以紀律處分。六、嚴禁路政執(zhí)法車輛用作路政執(zhí)法以外的其他用途，違者予以查扣。交通系統(tǒng)行政執(zhí)法人員上路稽查“八不準三注意”八不準：1、設區(qū)市轄區(qū)內在同一條公路上、同一時間內有兩組織（包括兩組）以上交通稽查人員稽查；2、不準超越規(guī)定區(qū)域和規(guī)定業(yè)務內容稽查；3、不準同一地點雙向查車；4、不準逢車必查，重點檢查無養(yǎng)路費激訖標志和非法營運的車輛；5、不準以養(yǎng)路費計征噸位不足查補外省車輛；6、不準扣留裝載貴重、易損、易壞、危險物資的車輛；7、不準一人單獨持證查車；8、不準收費罰款不開票。三注意：1、注意上路稽查著裝整齊、持證上崗；2、注意執(zhí)法依據合法、執(zhí)法文書規(guī)范；3、注意文明服務，維護交通形象。關于《河北省交通廳路政執(zhí)法六條禁令》的解釋一、禁令約束對象是所有從事路政管理工作人員。二、禁令中“予以紀律處分”，指給予警告、記過、記大過、降級、撤職等行政處分。三、禁令第一條中“造成嚴重后果”主要指：（一）因飲酒貽誤工作，造成重大損失的；（二）酗酒滋事，造成惡劣影響的。“工作時間”包括工作日的上班時間和早晨、中午、值夜班的晚餐、夜餐、夜宵及其他執(zhí)行公務、值班時間。禁令中“酒”指白酒、黃酒、啤酒、葡萄酒等含酒精的飲料。四、禁令第二條中“酒后駕駛機動車”，指任何時候酒后駕駛汽車、摩托車、拖拉機等機動車。“造成嚴重后果”指（一）交通肇事至人傷殘、死亡，或者使公、私財產遭受重大損失的。（二）造成嚴重交通堵塞的；（三）引發(fā)群體性事件的。說明：一、公路養(yǎng)護與管理系統(tǒng)行風建設工作，按照檢查考核評分標準，根據平時明察暗訪、半年檢查、年終檢查后的得分情況，評選出：優(yōu)秀單位、先進單位、達標單位、不合格單位。二、在全年工作中，發(fā)現如下任何一種情況，實行一票否決。1、發(fā)生公路“三亂”行為的取消評優(yōu)、評先資格。2、發(fā)現違反“六條禁令”的取消個人和單位評先評優(yōu)資格。3、新聞單位曝光，經查屬實，取消評優(yōu)資格。造成惡劣影響的取消評先評優(yōu)資格。4、因工作不到位，措施不得力和行政作為，造成集體上訪，進京上訪、赴省上訪的，取消評優(yōu)評先資格，造成較大影響的取消評優(yōu)評先資格。5、單位出現廉政問題、違法問題，取消評優(yōu)資格，問題較多，影響較大的取消評優(yōu)評先資格。