現代物流業的調研與思考
時間:2022-05-16 10:45:09
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(一)優勢突出的交通區位,為現代物流業的發展提供了良好機遇。巨大的資金流、項目流、人才流、信息流,逐步改善了長期以來物流業高成本、低利潤、不安全、難對外的局面,彌補了物流慢、散、小、品種單一的缺陷。
(二)快速發展的社會經濟,為現代物流業的發展提供了流通需求。近年來在縣委、縣政府的堅強領導下,“工業強縣”戰略深入推進,截止到2012年底,全縣發展中小企業7160個。其中,產值過500萬元的企業110個,產值2000萬元以上的規模企業25個。新增個體戶1112戶,私營企業77個,實現非公經濟增加值29億元,占生產總值57.37億元的50.55%。共注冊物流企業16戶,物流周轉量約3.22萬噸,初步形成了大中型企業相結合,產業門類齊全,具有一定科技水平的工業體系,城市綜合實力也日益提升,為現代物流的發展提供了巨大的市場需求,創造了巨大的發展空間。
(三)服務方式呈多樣化發展,為現代物流業的發展提供了支撐保障。的物流配送、電子商務、連鎖經營出現了積極的發展勢頭,超市、專賣店、便利店等新的組織形式和服務方式蓬勃興起,全縣已發展各類配送中心10余個、城市和縣城連鎖超市網點300多個。國美電器、百利得等知名企業連鎖店相繼落戶我縣,涌現出了“客都購物超市”、“家福樂購物廣場”、“豐禾超市”、“大自然超市”、“友誼商貿”等初具現代化經營管理水平的優勢商貿流通企業,家具市場、建材裝飾材料市場、鋼材市場、農資市場和水果、服裝、糧食、蔬菜、糖煙酒批發等市場繁榮昌盛,初步形成了以批發市場為主導、專業市場和零售市場為主體的多層次、多類別的商品市場體系,形成了遍布城區、輻射農村的流通網絡和商業網點,為發展物流業提供了重要載體和流通渠道。
二、現代物流業面臨的主要問題
在調研中我們進行了深入的總結與梳理,發現縣物流業對于支撐“三縣”建設,滿足群眾生活需求尚有很大的差距,以下五大問題亟需在今后不斷完善與解決。
(一)關于物流業的認識問題。一是有“重生產輕物流”的意識傾向,對發展現代物流缺乏必要的宣傳和引導,不能有效地整合各種物流資源。二是運作模式單一化、簡單化,物流企業存在“倉庫+車隊”等同于現代物流的觀念,無法彰顯現代物流的要素與內涵。三是物流業缺乏基本的統計數據。
(二)關于物流業的規模問題。長期以來,縣物流業缺乏大規劃引領、缺乏大項目支撐、缺乏大園區承載,呈現出“慢、散、小”的落后局面,各自為戰,獨立山頭,浪費了大量的時間、人力、財力和精力,事倍功半。
(三)關于物流的基礎設施問題。一是倉儲和裝卸設施水平低。倉儲空間布局不合理,功能發揮不充分,貨場標準化程度不高,裝卸設備陳舊老化、現代化水平低,致使物流效率不高。二是停車場嚴重缺乏??h城及周邊均無大型貨車停車場,大型貨車大多停放于入路口、路旁。大型建筑地下停車配置率較低,停車供需矛盾十分突出。三是缺乏綜合物流信息平臺。行各業各單位的信息不能互通,不能形成聯運配送一條龍服務,信息資源得不到有效的開發利用,物流市場體系尚未形成。
(四)關于農村流通網絡的問題。農村商品流通成本高、市場監管工作薄弱,特別是商品雙向流通渠道不暢,邊遠鄉村“萬村千鄉市場工程”深入實施難度較大。部分市場基礎條件簡陋、硬件設施差,影響了市場綜合效應的發揮。
(五)關于物流技術人才的問題。目前物流業從業人員主要以倉儲和運輸服務人員為主,普遍缺乏現代物流經營、管理和運作的相關理論知識和技能,特別是缺乏物流方案設計運作、信息處理方面的人才,制約了物流業的快速發展。
三、推動物流業發展的工作建議
針對目前物流現狀和發展需求,建議“突出三大重點、實施五大工程”,努力打造現代物流業的升級版。
(一)突出三大重點
1.突出規劃引領重點。建議邀請知名專業機構編制現代物流中長期發展規劃,進一步明確發展現代物流的方向、目標、功能定位,確定重點物流樞紐、物流園區(基地)和企業布局,引導我縣現代物流業的協調健康快速發展。
2.突出項目支撐重點。重點抓好“十二五”規劃涉及到的縣物流中心、青槐物流中心、日用品消費品連鎖配送中心、農產品綜合交易中心等項目建設。圍繞“一城兩區五鎮”城鎮化總體布局,規劃建設大型停車場、集裝箱貨場和標準化倉儲設施等項目。
3.突出園區承載重點。借鑒建設縣域工業集中區成功經驗,按照“近城而不進城”的原則,建成集倉儲、交通運輸、配送、科研基地、綜合辦公和冷庫區等功能和服務齊全的綜合性物流園區(基地),形成以高效配送流通網絡為連接,城鄉市場、內外貿易、生產消費聯動發展的區域性商貿物流發展高地。
(二)實施五大工程
1.大力發展第三方物流工程。一是努力推進運輸、倉儲、貨運的企業向第三方物流服務企業轉型,積極整合現有物流資源,通過引導物流企業兼并、重組,走集約化、規模化的道路,培育物流市場主體。二是加大招商引資力度,積極利用國內外的資金、設備、技術和智力,廣泛吸納現代物流企業先進理念、管理經念和管理模式,縮小行業差距,促進物流產業轉型升級。三是支持行業協會和經濟、技術、管理、人才等社會中介組織建立、完善為第三方物流發展的服務體系和服務網絡。
2.深入推進農村物流產業工程。一是建立和完善農村流通網絡。繼續抓好“萬村千鄉市場工程”,按照規定的標準要求,建立城鎮連接、互動暢通的農村流通網絡。二是構建新型農產品市場營銷網絡。建立倉儲及預冷保鮮設施、加工配送系統、信息服務系統、農產品質量安全檢驗檢測系統等公共服務設施,培育無公害農產品批發市場和建設鄉村農貿市場。三是大力發展專業合作社。鼓勵發展農村經紀人隊伍、綜合服務社和農產品流通協會,支持各類農民專業合作組織開展信息、技術、培訓、市場營銷等服務。
3.搭建信息服務平臺工程。一是加強物流信息平臺建設。利用現有通訊、電視、廣播、網絡資源,建成物流業務寬帶信息網絡和大中型企業的物流信息網絡,為電子商務提供廣泛、及時、準確的國內外物流信息和相關增值業務。二是推動物流企業信息化建設,廣泛采用信息通信技術和數字技術,實現信息流與物流的同步統一。三是積極發展物流信息服務業,鼓勵、扶持專業化的物流信息服務企業,組織各類信息資源,為物流企業提供具有行業特色的物流信息服務平臺。鼓勵、促進物流策劃、咨詢等服務業發展。加強物流統計工作,建立完善基礎數據。
4.加強物流專業人才和營銷隊伍建設工程。組織對物流從業人員的崗前培訓、在崗培訓等,提升從業人員的素質,提高物流企業管理水平。積極吸引省內外物流管理、技術等高層次人才,鼓勵企業與物流咨詢機構、科研院校等進行多種形式的資本與技術融合,提高物流業人力資源自主開發能力。
5.著力改善物流業發展環境工程。一是寬進嚴管。按照“誰投資、誰受益”的原則,在法律、法規政策允許范圍內,鼓勵社會各方面以多種所有制形式開展物流基礎建設。二是對“六統一”(統一采購、統一配送、統一標識、統一經營、統一服務、統一價格)的連鎖經營企業和管理機構健全的商品市場,在政策、執法上予以傾斜照顧。三是加強市場運行監測和調控。建立健全市場監測指標體系,對市場運行狀況、重要商品供求及價格走勢等進行實時監測,提高預測預警能力。制訂完善重要商品供應的應急預案,增強應對突發事件的能力,確保市場穩定。
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