城管局規章制度

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6月30下午3時40分，隨著工程建設部門最后一輛小車駛入封存車庫，自來水總公司58輛改革公務車全部按局要求統一封存，各單位生產建設車輛調配工作有序完成，公司參加公務車輛改革的干部職工提前進入車改實施階段，自行解決交通工具。車改實施近一周來，各單位干部員工思想穩定，各項工作開展正常有序，車改人員能很好執行搭車收費管理要求，自覺進行搭車登記。

公務用車改革關系全體干部職工切身利益，對城市供水這樣一個生產服務型企業更是一大難題，特別是近年來，居民對供水服務要求提高，供水服務區域擴大，營業管理難度增加；工程建設任務繁重，工程點多面廣，政策協調難度大，很多地方交通不便，車改工作相對復雜。為全面貫徹主管局關于局屬企業單位實施公務用車制度改革意見精神，確保改革符合企業實際，方案切實可行，任務如期圓滿完成，公司從以下幾方面著手，有序組織落實公車改革前后的各項工作。

一、統一思想，提高認識。公務用車制度改革勢在必行，是企業體制改革的重要組成部分，也是體制改革的前奏。改革牽涉面廣，難度大，要取得成功，首先要領導班子轉變觀念，統一認識，堅定改革信心。為此，公司黨委高度重視，專題討論，形成共識。在此基礎上，多次召開會議，及時傳達局關于車改的意見要求，加強宣傳，加強溝通，引導廣大干部職工統一思想，消除顧慮，正確理解改革的重要意義，明確公車改革后交通補貼不是福利，確保車改后工作效率是每位干部員工的職責，要求全體干部員工從維護公司發展穩定大局出發，積極支持參與改革，為改革順利實施建言獻策。

二、加強領導，統籌部署。公司將車改工作列入重要議事日程，為確保改革的順利進行，成立了由總經理王軍海為組長，相關分管領導，業務部室、單位負責人組成的公務用車改革領導小組，提前做好車輛梳理，開展意見征詢，進行細致調研，制訂工作計劃，明確工作要求，落實責任，加強協調，精心組織，及時做好督查，確保每一工作環節操作規范，措施落實扎實，任務完成及時，員工隊伍思想穩定，企業生產經營正常。

三、發揚民主，操作透明。整個車改工作始終堅持群眾路線，堅持民主、陽光操作。方案制定前，公司及時將局車改實施意見轉發至各單位，要求各單位予以傳達；車改領導小組走訪相關單位，聽取對企業車改的意見。方案形成后，先后召開不同層次會議，廣泛征求意見，及時與局進行溝通，爭取局領導對車改方案的支持，并根據局黨委意見調整方案，召集職工代表聯席會議、全體干部大會，同時，按公司廠務公開程序進行公示，再次征詢意見，確保方案切實可行。

四、精心組織，實施高效。公司改革車輛多，駕駛員安置難度大，改革時間緊，涉及面廣，任務重、要求高。公司領導本著對上級、對企業負責的態度，堅持動真格、求實效原則，務實制訂方案，確定車改數量，嚴格紀律要求，按“以崗位定標準，合理拉開差距”原則，客觀公正核定個人公務交通費發放標準，堅持“包干使用，按月報銷，超支自負，節余獎勵”方針，區別核定各部門交通費報銷標準，杜絕平均攤派；從便于工作，節約能源角度出發，建立搭車收費制度，明確不同距離的搭車收費標準。方案確定后，及時對過渡階段車輛管理、車輛調配、車輛封存、相關管理制度完善等工作進行部署，相關部門加班加點，抓緊落實駕駛員考核、分流安置工作，根據考核結果，對20余名用工駕駛員解除勞動合同，其余30多名駕駛員進行分流，在不到半個月時間內，完成了上述各項工作，確保了車改的如期實施。

五、嚴格管理，確保成效。車改方案的實施只是公車改革目標之一，車改成效的檢驗，更多還應來自車改后內部管理的加強，從而真正實現轉變工作作風，降低企業生產運營成本。為此，公司領導從嚴要求，及時制訂了《強化車輛管理實施細則》、《公務車輛使用管理規定》、《公共交通專項經費使用管理辦法》、《部室公務交通費使用報銷管理規定》、《車改人員搭車收費管理辦法》、《車輛費用報銷與核算管理規定》、《車改人員紀律規定》等八個配套管理制度，要求加強車輛使用管理，嚴格費用審批，實行單車成本核算，規范管理臺帳，公開費用支出與管理，強化監督檢查，促進進一步提高企業管理水平，提升企業兩個效益。

目前，總公司參改車輛的評估工作正在緊張有序進行，下步將按局要求實施統一公開拍賣；同時，對相關制度的落實情況，公司將組織督查，以確保執行效果。