公路建設管理發言

時間:2022-09-01 03:45:00

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公路建設管理發言

同志們:

要切實加強領導,今年的農村公路建設管理工作任務十分繁重。各縣(區)政府的主要領導作為農村公路建設的第一責任人。履行職責,認真抓好農村公路建設工作。要經常深入施工現場督導檢查,及時發現研究解決建設中存在問題。各級農村公路建設領導小組要定期召開會議,聽取匯報。各有關部門和單位要從大局出發,密切配合,互相溝通,保證農村公路建設順利進行。發改部門要搞好農村公路立項審批,做到早計劃、早安排;財政部門要規范建設資金撥付程序,及時撥付資金,并加強對資金使用的監管,嚴禁挪用、截留、擠占;公安部門對于阻撓公路施工,破壞農村公路設施的要進行嚴厲打擊;審計部門要加強對農村公路建設資金使用情況的審計,防止出現問題;國土部門要為農村公路建設用地當好參謀,幫助項目單位做好節約用地等工作;林業、環保、水利、河務等部門要為農村公路建設大開綠燈。交通部門要定期進行檢查,及時發現和糾正項目建設中存在質量問題。年底,市政府要進行綜合評比,實行以獎代補政策。對工作成績突出的縣(區)市里要給予獎勵;對于工作不力、成績較差的不但取消評先資格,還要在新聞媒體上進行通報批評。全市各級各有關部門都要扎實工作,共同努力,合力攻堅,確保全面完成2007年省委、省政府下達的目標任務,實現好、維護好、發展好最廣大人民群眾的根本利益,為推動全市經濟社會又好又快發展做出新的貢獻。

主要是貫徹落實省政府農村公路建設現場會議精神,今天這次會議。動員全市上下采取有力措施,加快農村公路建設和管理養護體制改革,確保完成農村公路“村村通”工作目標,促進全市農村公路建設和管理工作再上新臺階。上午,大家參觀了清豐縣和高新區農村公路建設情況,剛才,張理建局長通報了全市農村公路建設和管理工作進展情況,對下步工作進行了安排。清豐縣、華龍區和范縣陸集鄉做了典型發言,濮陽縣、南樂縣、范縣、臺前縣和高新區做了表態發言。希望大家要按照會議要求,互相學習,取長補短,共同做好農村公路建設管理工作。下面,再講三點意見。

正視差距,

一、肯定成績。進一步增強做好農村公路建設管理工作的責任感和使命感

市認真貫徹省委、省政府的決策,近年來。高度重視農村公路建設和管理工作,把農村公路建設作為建設社會主義新農村的重要舉措來抓。各級各有關部門按照市政府的部署和要求,搶抓機遇,真抓實干,積極探索農村公路建設的新思路,建立健全建設農村公路的組織機制、監管機制、管養機制,市農村公路建設和管理工作取得了顯著成績。截止2002年底,按照建設農村公路的標準,市除黃河灘區外在全省率先實現“村村通”省交通廳先后把我市列為農村公路建設、農村養護工作試點市。2005年以來,按照省定新的標準,著力抓好新一輪的農村公路建設工作,三年來累計完成投資3.36億元,新改建農村公路1246公里。截止2006年底,全市建成農村公路總里程4823公里,其中縣道580公里,鄉道1799公里,村道2212公里,專用公路232公里,公路密度達到每百平方公里112公里;全市75個鄉鎮中已有70個有了二級公路出口。今年以來,全市各級各部門按照省、市要求,明確目標,落實責任,采取措施,扎實做好各項工作,農村公路建設穩步推進,取得了新的成績。總體來看,市農村公路在投資規模、發展速度、建設標準、質量水平等方面,均取得了新的成績,大大改善了農民出行條件,對拉動農村經濟快速發展、實現農民增收、加快新農村建設起到重要作用。肯定成績的同時,還要冷靜地看到當前農村公路建設管理中還存在一些問題,主要表現有:一是建設方面。市相當一部分農村公路由于建設時間早,超期服役,目前損壞嚴重,有的甚至已經不能正常通行,存在有路無橋、斷頭路現象,村與村之間形不成網絡和循環線路,已經不能適應農村經濟發展的需要。二是養護方面。多數鄉(鎮)還沒有建立養護組織;養護資金不落實,使養護工作不能正常開展;養護主體、責任人沒有確定。三是愛路護路方面。農民群眾還沒有形成愛路護路的意識,普遍存在著路面上堆積柴草、雜物,容易造成瀝青路面因高溫早期損壞;普遍存在過村路段缺乏排水設施,如需要過路澆地就在路面上過水等現象。對這些問題,要采取措施,認真加以研究解決。

既要肯定成績,總之。又要看到存在問題,特別要充分認識到做好農村公路建設和管理工作的重要性和緊迫性,切實增強責任感和使命感。要認識到農村公路是農村經濟社會發展的基礎和先導,加快農村公路建設,對改善農村生產生活條件、發展農業和農村經濟、建設社會主義新農村起著重要的作用。從全省角度講,加強農村公路建設,年內實現全省“村村通”本屆省政府對全省人民的承諾,年底實現這一目標,省里將宣布河南省在全國率先實現了農村“村村通”因此,加強農村公路建設,確保年內實現“村村通”目標,不僅是加快農村經濟社會發展的需要,還是省委、省政府交給我一項政治任務,責任重大。為完成省政府下達的目標任務,年初市政府把“村村通”建設列為要為民辦好的實事之一。雖然我前幾個月做了大量工作,但從剛剛結束的全省農村公路會議上了解的情況看,市這項工作在全省排名靠后,處于被動局面。如果我不采取果斷措施,迎頭趕上,將會拖全省的后腿。希望各級各有關部門要高度重視農村公路建設和管理工作,按照省、市要求,扎扎實實做好各項工作,確保完成年度目標任務。

強化措施

二、明確目標。確保完成農村公路建設和管理任務當前和今后一個時期,市農村公路建設和管理工作的主要任務是一是確保今年全市490公里“村村通”建設任務如期完成,實現全市“村村通”水泥(油)路的目標。這既是今年的目標任務,也是要完成的政治任務。同時,對今后幾年農村公路的建設任務,要科學規劃,搶抓機遇,繼續完善我市農村公路網絡,建設一批聯網路,打通斷頭路,對損壞較重的農村公路進行維護。二是搞好農村公路養護,實現農村公路由以大規模建設為主向以養護為主的轉變。目前全市農村公路里程已經達到4823公里,廣大農村一筆重要的財富,其資產價值超過10億元,做好養護工作是縣、鄉政府的一項重要任務。三是按時完成農村公路養護體制改革,落實縣、鄉政府的責任和縣、鄉兩級養護資金,加強養護工作。剛才,張理建局長對做好今年的工作進行了具體的安排部署,大家要認真抓好落實。這里,強調五項重點工作:

要堅持政府主導、社會參與的原則

一)建設農村公路的資金。多方進行籌措。為了保證農村公路建設順利進行,省、市提高了農村公路的補助標準,不斷加大財政資金投入,財政安排的專項資金要及時撥付到縣(區)財政賬戶。各縣(區)要加大配套資金的籌措力度,堅持政府主導、社會參與的原則,積極做好宣傳工作,通過縣直各單位對口扶持、非農經濟和社會募捐、鼓勵當地村民投工投勞等多種形式來籌措資金。要堅持資金專款專用,保證建設資金全部用到項目建設上,嚴禁擠占、截流和挪用。

加快工程建設進度。完成“村村通”目標任務是一項政治任務

二)要采取措施。目前工程進展較慢的情況下,要采取措施變被動為主動,以對政治高度負責的態度,確保任務的完成,為全省實現“村村通”做出貢獻。希望各縣(區)和有關部門要提高認識,務必在8月底前全部完成建設任務。對需要調整的項目要邊調整邊開工,未開工的項目要邊籌措資金邊開工。要多想辦法,加強協調配合,制定針對性的措施,全面掀起施工高潮;要增加施工隊伍力量,倒排工期,日夜兼程,加快進度,確保實現全市所有行政村通油(水泥)路的承諾。濮陽縣、高新區、南樂縣等建設項

工作量比較大,目多。需要下大功夫。各縣(區)要不等不靠,克難攻堅,切實把這一“民心工程”建設好、完成好,向省委、省政府、市委、市政府和全市人民交一份滿意的答卷。

確保工程質量和建設標準。農村公路攤子大

三)要嚴格質量。建設資金來之不易,一旦出現質量問題,不僅直接損害農民利益,而且還嚴重損害黨和政府的形象。各級政府和交通部門要進一步完善政府監督、專群結合的質量監督體系,對轄區內農村公路建設全面落實設計施工、監理和業主責任制,嚴格執行施工質量終身追究制,建立農村公路質量責任檔案。按照質量管理要求,市級交通質量監督覆蓋面必須達到80%以上,縣級要達到100%必須不折不扣地去做。交通部門要做到全過程跟蹤督查,任何環節出現質量問題,都要立即整改,對整改不到位的不予撥付補助資金,出現質量問題的施工單位要列入“黑名單”三年內,不得在濮陽市從事農村公路建設,這個面可以再寬些,農村公路修不好的工程單位,其它工程同樣修不好,不光是不能從事農村公路建設,也不能進入其它建筑市場。要通過農村公路

確保工作公正透明和群眾的知情權,項目公示制度。要通過嚴密的質量監督制度,力爭將每一條農村公路都建成精品工程和放心工程,經得起時間和人民群眾的檢驗。

不能遺漏一個不通水泥(油)路的行政村

四)要加強排查。市農村公路建設領導小組在濮陽日報上公告了村村通”標準和舉報電話,接受群眾監督,目的不讓“村村通”市有遺漏。市交通局組織9個督導組對全市“村村通”情況進行全面核查,督導今年省下達“村村通”項目建設,對應通但未列入今年計劃的村村通”項目進行排查,為完成目標任務奠定了良好的基礎。各縣(區)鄉鎮也要積極排查,做到本轄區內有多少行政村,已建“村村通”有多少,還有多少行政村沒有農村道路,做到心中有數,并將沒有建設的農村道路列入今年的計劃,認真組織實施,確保全市不遺漏一個不通水泥(油)路的行政村,真正實現全市“村村通”目標。

技術等級提高

五)要加快推進農村公路的管理養護體制改革。隨著農村公路規模不斷擴大。養護薄弱問題日益突出,已經嚴重制約了農村公路的健康發展,迫切需要建立正常化、規范化的農村公路養護體系。去年,省政府出臺了農村公路管理養護體制改革實施方案》明確了管養責任主體是縣級人民政府,落實了管理養護資金來源,建立健全了以政府投入為主的穩定的資金投入機制。這項改革充分考慮了省農村公路發展的狀況和管理實際,體現了建養并重的發展理念,對我省公路建設和管理體制改革的進一步深化。按照實施方案和省政府的要求,今年年底前市縣改革要全部到位。目前,市農村公路養護體制改革方案已經編制完成,7月底前可出臺。各縣(區)農村公路養護體制改革方案要在8月底前出臺。全市改革工作要在10月底前全部完成并報省政府驗收。各縣(區)要落實農村公路養護責任,縣、鄉兩級應擔負起主要責任,縣、鄉政府主要負責人是養護工作的第一責任人;要明確養護工作的主體,即縣道縣養、鄉道鄉養、村道村養;各縣(區)農村公路管理機構的人員編制、內設機構要嚴格按編制執行,職工安置要考慮全面,確保穩定,做好人員的分流工作;要落實縣(區)鄉鎮財政應負擔的養護資金;要建立鄉鎮農村公路養護組織,全面開展養護工作。特別是當前,要組織群眾清除路面堆積物,雨后整理路肩邊坡。新建道路按標準加寬路基。今后要每年利用冬、春兩季和農閑時間開展農村公路養護活動,象農田水利、植樹造林一樣,掀起活動高潮。要通過大張旗鼓的宣傳,讓農民形成養路護路意識。對農村公路養護體制改革,各縣(區)政府主要領導要親自部署,指導改革工作取得良好進展。市編制和交通部門,要加強對職工思想教育工作的督促和指導,及時幫助解決改革過程中遇到問題。

落實責任,

三、加強領導。確保農村公路建設順利推進(略)