職業教育汽車專業群人才培養模式

導語：職業教育汽車專業群人才培養模式一文來源于網友上傳，不代表本站觀點，若需要原創文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：隨著產業結構的調整，迫切需要深化復合技術人才培養模式的改革。國家職業教育改革計劃明確實施了1+X課證融通制度，并對高職院校人才培養提出了新的要求。本文對引入職業教育汽車專業群1+X課證融通人才培養模式探索，先簡單介紹職業教育汽車專業群1+X課證融通人才培養模式，然后針對1+X課證融通人才培養過程中的問題進行分析，并介紹職業教育汽車專業群1+X課證融通人才培養的意義，最后提出一些改進措施，以提高人才培養質量，為區域經濟發展提供優質的人力資源。

關鍵詞：汽車專業群；1+X課證融通；人才培養模式；職業教育

1職業教育汽車專業群1+X課證融通人才培養模式相關概述

1.1職業教育類型

在現代職業教育的建設中，職業教育必須塑造自己的體系。從政策角度看，要確立技能型人才應具備的社會地位，簡化職業教育渠道，建立職業教育高考制度[1]。通過職業和普通教育中相互認可和學術成就的交流，整合應用型課程，以確保公平地對待技能型的人才。

1.21+X證書制度

職業學院和本科應用學院啟動1+X證書制度，其中1代表學歷證書，X代表多項職業技能證書。學生可以從學校獲得各種專業技能的證書以及學歷證書[2]。證書是對學生的專業水平以及學習成績的認可。1+X課證融通體系體現了職業教育作為一種教育形式的重要特征。

1.31+X課證融通體系的建設內容

職業教育的內容是專業能力和工作知識。職業學院應將1+X認證體系與職業建設，課程開發和師資隊伍建設緊密結合，加強技能水平認證的培訓和發展，整合人才教育、培訓和評估組織，以及提供高質量的專業教育。通過深化教科書、教師和教學方法的改革，鼓勵校企合作，建立良好的教學體系，嚴格考核專業技能和能力，建立健全的監督機制[3]。

2職業教育汽車專業群1+X課證融通人才培養模式現階段問題

2.1傳統人才培養模式的遺留問題

（1）傳統的培養模式強調知識傳播的廣度，而忽略了知識的深度。太多的理論知識和廣泛的知識領域使學生吸收這些課程知識非常膚淺，沒有精力和時間去探索他們感興趣的研究領域。（2）傳統的培養模式強調理論處理，而忽略了學生的自主學習。大多數課程都是由老師主導的，考試主要根據老師的講課內容而定。學生們忙于朗誦，對他們參與教育過程沒有幫助。長期的灌輸導致明顯缺乏學習積極性，不會形成創新觀點，難以適應企業和機構的動態工作環境。（3）傳統的培養模式無法為學校學生提供足夠的實踐機會。傳統的教學模式主要以理論課堂教學為基礎，輔以體驗式教學。學生將大部分時間都花在學校的教室里。實踐非常薄弱，很難應用所學到的知識。（4）實際參考遠遠不能滿足教學實踐的需求。目前實踐培訓通常是形式為主，沒有雙師型教師在實踐教學過程中指導，多數教師缺乏經驗，很難勝任相關的實踐指導。

2.21+X課證融合理論指導不健全

目前，1+X考試試行的時間較短，屬于起步探索階段，各個方面的制度和理論指導體系都存在著一定的問題，都在完善的階段之中。當下，大多數的1+X的考評組織并沒有對理論知識做出過明確的表態。但是在學生現實實訓當中，我們會發現，沒有系統完善的理論指導體系學生是無法正確且較快的完成實訓任務，學生在操作過程中也比較吃力，嚴重影響了學生的學習積極性，造成了和預期效果相悖，達不到理想效果。部分學生為了通過專業技能考試，只能通過機械式的記憶操作流程，這種缺乏理論指導的操作是很快就會被學員忘卻的，更別提有所創新了。學生在畢業之后，在工作崗位當中也無法靈活的應用在學校所學習的相關知識技能，這樣便會引起學生和企業都不重視技能證書的考取，不利用1+X課證融合模式的實施。

2.3職業證書含金量不高

隨著社會的發展，職業證書越來越多種多樣，具有不同的級別和名稱。但是公眾對證書的接受程度很低。證書認證機構由于透明度低，通用性差和聲譽嚴重下降；此外，某些證書只要給錢就能獲得。因此，某些證書的含金量大大降低，這大大降低了學生的熱情，嚴重破壞了專業認證體系的正常發展，也嚴重阻礙了具有高級人才的發展。除此之外，技能證書的銜接也有著較大的問題。當前社會，1+X證書的等級一般分為三個等級，即初級、中級、高級，而三個證書依次對應的為中等職業院校、高等職業院校和應用型本科。但是從目前的現實情況來看，初級的專業技能證書和中級的專業技能證書在學生進行考評中，考核的相關內容的考核難度并沒有實際性的區分，技術上的由淺到深的技術水平也沒有完全體現出來，可能就是受到了職業院校的實訓條件和考評院校考評經驗的限制，從而導致證書銜接出現問題。

2.4對軟件和硬件的投資不足

首先，現階段大多數學校的學習模式仍沿用以前的模式，因此發展專業職業教育的機會越來越少。雖然大多數職業院校在教學和學習上投入了大量的人力、物力和財力，但大多數限于基礎學習環境，綜合教學軟件和模擬設備仍然不足。其次，學校與企業之間的合作不令人滿意。盡管幾乎所有職業院校都建立了校企合作和學習的基地，但實際效果很小。因此，由于學生的實踐技能薄弱，只學習抽象的理論知識，而沒有系統的練習。最后，實踐教師短缺，只有真正在第一線的教師才是最強的實踐教師。學校的教師通常忙于教學研究，沒有真正滲透到企業中。除此之外，職業院校的實訓基地的建設也有待完善，通過調查了解，職業院校的實訓基地的設備更新換代較慢，現有的一些汽車發動機和底盤都是很早之前購置的，無法適應現代社會的發展。還有就是功能區劃分混亂，這些都不利于學生的實踐訓練。

3職業教育汽車專業群1+X課證融通人才培養模式的意義

3.11+X課證融通制度是職業教育的一項新的社會要求

隨著我國進入新的發展階段，工業現代化和經濟結構調整的步伐不斷加快，社會對技術人員的需求越來越迫切。建立現代經濟體系，實現更充分就業的需求，是新時代職業教育的新挑戰。社會對職業教育人才的培養提出了更高的要求，包括適應性、一致性和前瞻性。由社會化需求生成的職業證書需求，加速人才供應的結構改革，從而促進了人才培訓與社會需求之間的高度協調，并促進高級技術人才的發展。所以1+X課證融通制度是職業教育的一項新的社會要求，也需要職業院校根據社會要求做出改變。

3.21+X課證融通人才培養模式是職業教育可持續發展的新方向

職業教育的目的是在生產和服務的最前沿培養高素質的員工隊伍和實踐技能。因此，需要根據不斷變化的企業人才需求對職業教育進行改革。在當前形勢下，新的產業結構要求技術人員具備綜合知識和創新思維等復合素質[5]。1+X課證融通人才培養模式可以幫助技術學校培訓適應新情況的復合人才，創建多層次的人才結構，并促進職業教育的可持續發展。

4職業教育汽車專業群1+X課證融通人才培養模式探索

4.1組建以產業集群為基礎的職業教育汽車專業群

根據社會需求協調發展，結合當地汽車產業集群的特點，積極推動汽車專業建設和動態重組，對學院的汽車專業資源進行分類和整合，創建職業教育汽車專業群，以吸引行業和企業參與，針對特定的企業需求，組建符合實際需求的職業教育汽車專業群。

4.2制定1+X課證融通人才培訓計劃

根據學院與企業之間深入合作的理念，邀請相關行業專家參與汽車人才培訓計劃，以了解人才培養模式與市場需求之間密不可分的聯系。在人才學習方面提高學習目標，例如，基于應用維修專業，將企業維修服務方面的專業標準要求納入人才培訓計劃中，以便學生畢業后可以獲得相關的職業證書。

4.3根據學生實際情況，將1+X課證融通進行分步實施

在1+X課證融通的相關制度中，“1”和“X”并不是沒有關聯的，它們具有著相互完善和想換補充的內在聯系，“1”是“X”的基礎，為“X”提供如學生的職業素養、健康的體魄和工匠精神，可以有效的推動學生畢業后走向工作崗位可以快速的進行適應。“X”則是強化“1”的職業能力和職業素養等方面。學生如果在學校期間，取得了相應崗位的職業技能證書，學生便可以根據取得職業技能證書的相應等級和相關的種類和免修相應的課程，又或者自動獲取該課程的相應學分，從而取得學歷證書[6]。汽車專業群1+X課證融合人才培養方案在融合設計之中。要分為三步。第一步：當下的1+X證書制度正處于實施前期。職業技能的等級證書相關職業院校教師并不是特別熟悉，傳統職業院校是以學生就業為目的，對其他事物并不是特別的關心。所以職業院校要具有針對性的組織汽車專業教師了解現在社會上有關于汽車專業技能證書的等級劃分和適用工作的范圍。在學生進行職業技能考試之前，按照學生所報考的專業正式種類加強針對性的教學；第二步：在職業院校和教師深入的了解了社會上認可的汽車專業領域的技能證書考試之后，要根據證書的考試要求和考試內容，重新制定適合學校和學生的核心課程標準，這樣可以有效的使教學內容和職業技能等級標準進行融合，形成屬于職業學校的特有的教育方式，形成以1+X未目標的考證課程教學特色，從而實現課證通融；第三步：職業院校將汽車專業1+X制度成為常態化的教學工作任務后。要對汽車專業實行全方位的教學改革，重新制定汽車專業的人才培養方案，組織教學經驗豐富的教師并聘請相關方面的專家學者和企業管理人員共同編制1+X課證融通教材，從而進一步的深化1+X課證融通的教學程度[7]。

4.4通過校企深度合作將1+X課證融通

與汽車專業群高層次技術技能人才培養目標融合建立在區域經濟和重點行業的基礎上，建立漸進式的實踐教學人才培養模式，建立基于高層次應用的系統課程體系，并發展新的教育理念，強化汽車專業群技能培訓能力，改善教學質量監測系統，以增強社會服務的能力[6]。堅持基于能力的高層次技術技能人才培養模式，整合學習目標和企業需求、課程系統和工作流程、理論和實踐學習，以及校園和企業文化。人才培養應從簡單到復雜、從基礎到專業、并從基本能力到全面能力以及復雜的應用，逐步建立體系，以提高學生的整體素質。主要做到以下幾點：（1）將學習目標與企業需求相結合：人才培養的目標是通過行業市場研究確定的。路橋企業應參與職業規劃建設，參與人才培訓計劃的制定，參與實踐培訓，以及參與教學質量的評估和監控。（2）課程體系和工作流程的整合：在對路橋行業領域進行分析的基礎上，密切監控就業情況和學生成長的規律，并形成典型的工作任務。對執行典型任務所需的應用能力、知識和質量進行分析、分類和集中。在培訓領域，針對實踐能力，創建支持課程和實踐體系。（3）理論學習與實踐學習相結合：讓學生直接感受未來工作所需的應用技能，將被動學習轉變為主動參與，有效提高教師和員工的理論和實踐能力，滿足教學需要，不斷提高教師的教學能力和教學水平。（4）汽車專業群教師和熟練技術人員的融合：在理論與實踐相結合的教學中，汽車專業群老師，兼職老師和企業老師組成學習小組，嘗試多教師系統。汽車專業群教師負責理論和實驗教學，而助教負責實踐技能。在實踐培訓中，企業的兼職教師擔任主要講師，全職教師擔任助教。通過學校和企業的合作，創建汽車專業群的教學團隊[8]。（5）校園文化與企業文化的融合：建立整合教學、學習和實踐的實訓基地，并努力創建企業文化，以整合教學、學習和實踐培訓的學習環境。企業的員工直接進入校園，成為學生的老師，使學生能夠在思想水平，應用水平上完成平穩過渡，并努力提高學生學習的整體質量。

4.5加強實訓基地的建設

職業教育汽車專業1+X課證融合所涉及到專業核心課程較多，學習難度較大，教學過程也較為復雜。職業院校教學方面包括了：教學目標的設置、教學任務的安排、教學的要求標準、師資的建設情況和學生的培養目標等眾多內容。設備方面：汽車、發動機、工作臺以及相關的教學設備配件等等。這些都是實訓基地建設所需要的。職業院校在汽車專業的實訓基地建設中，應當找找4S點的模式進行規劃設計，并劃分出不同專業同學生所需要的多功能的培訓室。

5結語

職業教育汽車專業群1+X課證融通人才培養模式用于解決職業教育與經濟和社會發展之間的距離太大而無法調動社會力量參與職業教育和職業發展的熱情的問題。院校應積極以企業合作，理順技術人員的成長渠道，促進職業院校學生的就業和創業途徑，發展職業教育技能型人才的培養作用。

作者：岑少飛 單位：廣西城市職業大學