高速鐵路企業安全管理途徑探討

導語：高速鐵路企業安全管理途徑探討一文來源于網友上傳，不代表本站觀點，若需要原創文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：近年來，我國交通運輸行業取得了長足發展，最為明顯的便是鐵路運輸速度的提升。高速鐵路的建設和運行，縮短了城市之間的隱形距離，更是為人們的出行提供了極大便利。事物都有兩面性，高速鐵路的運行也增加了安全風險，加強高速鐵路企業安全管理，是當前有效防范安全風險的關鍵。在這一過程中，受到運維人員安全意識以及企業安全文化建設等多方面因素的影響，安全管理工作落實不到位，為高速鐵路企業未來發展埋下了隱患。本文將立足高速鐵路企業安全管理現狀和其中存在的不足，探究加強高速鐵路企業安全管理的有效途徑。

關鍵詞：高速鐵路；企業安全管理；安全文化；安全監督；規則意識

2020年3月26日，經交通運輸部第10次部務會議通過的《高速鐵路安全防護管理辦法》中，強調高速鐵路安全防護需要堅持安全第一，預防為主，依法管理以及綜合治理的方針，要求鐵路運輸企業需要做好應急預案和相關管理。近年來，作為國民出遠門的主要交通工具，高速鐵路也是受到越來越多地關注。但是受到國民素質以及傳統觀念等因素的影響，前幾年也發生過女子攔高鐵的新聞事件。總的來說，高速鐵路企業安全管理任重道遠，需要從根本上提升企業員工的規則意識和安全意識，從自身做起，杜絕高速鐵路安全事故的發生。

一、高速鐵路安全管理概述

高速鐵路安全管理工作的特點需要從構架的組成方面來進行詮釋。從企業中的各項管理因素角度上來看，可以從設備、環境和人員等方面來進行構造，使其成為安全管理工作中的要點，也就是設備安全因素、環境安全因素和人的安全因素。實際在高速鐵路安全管理內容中，無論是設備、人還是環境因素都表現得淋漓盡致，利用科學的方法來采用真正有效的管理體系，將安全管理中的負面因素去除掉，讓高速鐵路安全管理中的各項因素能夠處于被約束和管控的狀態當中，從而切實提升安全管理體系的可靠性，最大限度地減少高速鐵路危險頻率。在尋求更為完善平和的企業發展因素的過程中，各類因素之間的互相統一都是非常精確的，在這樣的氛圍之下，各類的不安全因素都可以被良好把控，從而可以更為高效地達到最理想的目的。

二、加強高速鐵路企業安全管理的重要性

隨著人們生活水平的提升以及對出行質量要求的提升，越來越多的人都愿意乘坐更為舒適的高速鐵路。乘客數量也增加了高速鐵路運行的壓力和責任，尤其是安全運行的壓力和責任。不同于普通鐵路企業安全管理，我國高速鐵路企業安全管理處于初步建設和管理階段，還存在部分不足。加強高速鐵路企業安全管理，提升高速鐵路的安全系數，本身是對乘客負責和對員工負責的一種行為，能夠盡可能地減少安全事故的發生，最大限度地實現高速鐵路運行的安全。加強高速鐵路企業安全管理，能夠形成良好的安全防范機制，提前發現安全漏洞并解決相關問題，保證高速鐵路運行過程中的機械設備安全和乘客安全。總的來說，加強高速鐵路企業安全管理，是當前不斷推進的高速鐵路建設的客觀需要，對于社會穩定和諧具有重要現實意義。

三、高速鐵路企業安全管理現狀和不足

高速鐵路企業安全管理始終是企業建設和發展中關注的重點，國家也頒布了相應的法律法規。就目前情況來看，我國高速鐵路企業安全管理情況相對良好，但是其中也存在美中不足的地方。（一）違章作業監督管理不到位。高速鐵路企業安全管理中，存在違章作業監督管理不到位的情況。在高速公路建設過程中，部分路段的施工人員不重視相關施工要求，沒有從高速公路現實需要和技術需要出發，嚴格遵守相關施工工藝要求，而是隨意簡化作業程序，憑經驗蠻干。這給高速鐵路企業安全管理造成極大的安全隱患，增加了企業安全管理難度。在這一過程中，相關監督管理缺位或者不嚴格等問題，更是助長了這一類不良風氣蔓延。違章作業監督管理不到位，部分施工人員違章作業問題沒有得到及時處理，部分技術運維人員違章作業沒有被及時發現，這些問題的存在都對高速鐵路的安全運行造成了負面影響。（二）安全意識不足，存在僥幸心理。安全意識不足，存在僥幸心理，這是高速鐵路企業安全管理中最為常見的一類問題。基于蝴蝶效應原理，一個微小的舉動或者選擇會引發嚴重的后果。無論是施工工人還是企業管理人員，受到安全意識不足的影響，其普遍認為自己的行為并不會對高速鐵路的安全運行造成影響。對安全管理工作掉以輕心，讓之前新聞報道中行人走上鐵路這種行為沒有被及時發現和制止，對高速鐵路安全運行造成嚴重威脅。部分人員在高速鐵路企業安全管理中是抱著僥幸心理，嘗試了一次不按照規定操作之后發現沒有問題，之后也會漸漸大膽，漸漸忽視企業頒布的安全管理條例，最終導致相關安全管理措施形同虛設，嚴重威脅高速鐵路企業安全管理效率和效果。（三）線路安全隱患監管整治不徹底。線路安全防護是高速鐵路企業安全管理中的重點，不僅需要對線路封閉區間的開口進行封閉監管，還需要對運行軌道上的軟硬漂浮物以及侵線樹木進行處理，同時還要注意對破壞柵欄以及擅自進入護網等行為進行懲處。基于華盛頓合作定律，在工作過程中一個人敷衍了事，兩個人互相推諉，三個人則永無成事之日。在這一過程中，部分管理人員認為這已經成為常規管理工作，長時間監管并沒有發現異常情況，逐漸也會放松要求，敷衍了事，日常監管也會變成“走流程”的操作，最終出現線路安全隱患監管整治不徹底的情況，為高速鐵路企業管理留下安全隱患。一旦發生線路安全問題，相關管理人員之間又會出現責任推諉的情況，讓責任追溯和管理變得異常艱難。

四、高速鐵路企業安全管理的有效途徑分析

（一）推動高速鐵路作業的規范化管理，落實路段管理責任。基于奧卡姆剃刀定律，高速鐵路企業安全管理需要把握事情的實質，解決最為根本的問題，保證工作落實。高速鐵路運行里程長，跨度大，不同線路之間更是交錯縱橫。在高速鐵路企業安全管理過程中，為了保證安全管理效果和效率，需要推動高速鐵路作業的規范化管理，落實路段管理責任。科學劃分高速鐵路的施工路段和管理路段，在每個路段都任命一名安全生產或者安全監管負責人，對整個高速路段的安全施工和運維負責。在此基礎上，可以組織各個路段的負責人集中學習國家頒布的《高速鐵路安全防護管理辦法》，并根據企業管理要求和不同路段的實際運行情況，細化安全管理的標準，對高速鐵路的安全施工和管理進行規范。在詳細的管理規范指導下，切實保證安全管理條例或者政策的落實，減少違章作業的出現，提升高速鐵路企業安全管理效率和效果。（二）做好安全文化教育建設，提升員工安全意識。安全文化教育，能夠在高速鐵路企業內部形成安全生產和安全操作的企業文化氛圍，感染企業員工，提升員工的安全意識。在高速鐵路企業管理中，可以成立專門的安全生產宣傳小組，負責企業安全管理和安全文化建設。在此基礎上，需要定期組織安全生產和服務專題會議，選擇國內外發生的實際高速鐵路安全事故案例，為員工敲響警鐘。然后通過高速鐵路監控資料和數據的收集，客觀評價企業員工的具體操作，對符合安全生產規范要求的行為進行表揚，并對表現優異的企業員工進行經濟獎勵。基于管理學中的羊群效應，在安全管理中樹立一個榜樣，引導其他工作人員向其學習，這樣一來，能夠矯正企業員工的僥幸心理，在企業安全文化的熏陶和感染之下，企業員工也能夠更為自主地將“安全管理”貫穿自己的日常工作過程中，實現良好的高速鐵路企業安全管理目標。（三）推動安全隱患整治的常態化，提升企業安全管理效率。高速鐵路企業安全管理中，推動安全隱患整治的常態化，能夠有效提升其管理效率。基于管理學中的破窗理論，只有及時有效地修補好高速鐵路企業安全管理中的“破窗”，才能夠讓其健康高效發展。高速鐵路企業安全管理應該形成動態長效的機制，對高速鐵路軌道環境以及機械設備運行情況進行統籌監管。在這一過程中，可以利用感應器以及監控等現代信息化數據信息收集設備，然后利用通信網絡將相關數據統籌到電腦系統中，從而更為直觀具體地看到高速鐵路企業安全管理中存在的問題，方便進行針對性的安全管理防護。除此之外，高速鐵路企業安全管理還可以構建相應的安全管理信息資料數據庫，對常見的安全管理案例進行統籌歸檔管理，方便之后的員工查閱和學習。也可以基于檔案資料基礎上，總結高速鐵路企業安全管理經驗，做好應急預案。這樣一來，能夠大大提升高速鐵路企業安全管理的可執行度和管理效率，減少高速鐵路安全事故或者安全隱患對企業安全管理的影響。

五、結語

高速鐵路企業安全管理關系到乘客的安全以及企業的對外形象，因此不能掉以輕心。針對高速鐵路企業安全管理中部分員工存在僥幸心理等問題，需要對癥下藥，有計劃有意識地推進企業安全管理的規范化以及相關安全隱患防范的細致化，最大限度地提升高速鐵路運行安全系數。

參考文獻：

[1]張云逸,劉文歌.高鐵快運物流運輸組織優化研究[J].鐵道貨運,2020,38(04):1-5.

[2]盧春房.向更安全、更高速、智能高鐵以及綠色高鐵邁進[J].建設機械技術與管理,2020,33(02):15.

[3]馬春雷.高鐵建設現場安全施工管理策略[J].智能城市,2020,6(07):193-194.

作者:胡萍 單位:伊春職業學院