網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)下中小物流企業(yè)發(fā)展對(duì)策探析

導(dǎo)語(yǔ)：網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)下中小物流企業(yè)發(fā)展對(duì)策探析一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：近些年隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的不斷繁榮發(fā)展，依托于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)存在和發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)也在不斷的發(fā)展壯大，而電子商務(wù)隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展不斷深入到生活中各個(gè)方面，相比于傳統(tǒng)物流行業(yè)的高運(yùn)輸成本，網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的物流行業(yè)的運(yùn)輸成本更低，借助于遍布全國(guó)的網(wǎng)店和網(wǎng)購(gòu)人群的運(yùn)輸需求，將物流行業(yè)提高到了一個(gè)新的層面，網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展推動(dòng)了物流行業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)；中小物流企業(yè)；對(duì)策

伴隨著電子商務(wù)的高速發(fā)展，物流企業(yè)由于其經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不同，使其在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展中出現(xiàn)了十分明顯的市場(chǎng)占有率發(fā)展分層現(xiàn)象。而市場(chǎng)占有率的分層，導(dǎo)致了各個(gè)物流企業(yè)所面對(duì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力不同，在現(xiàn)在市場(chǎng)背景環(huán)境下的物流行業(yè)中，中小物流企業(yè)間的市場(chǎng)份額競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，而在某一個(gè)環(huán)節(jié)或者經(jīng)營(yíng)策略中出現(xiàn)小的失誤，便會(huì)導(dǎo)致中小物流企業(yè)難以維持基本的日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，甚至導(dǎo)致其市場(chǎng)占有率的崩潰。

一、中小物流企業(yè)的定義及特點(diǎn)

物流企業(yè)根據(jù)其經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)的不同，主要分為運(yùn)輸企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、綜合服務(wù)企業(yè)三個(gè)類別。而根據(jù)我國(guó)對(duì)中小企業(yè)的相關(guān)劃分規(guī)定來(lái)看，中小企業(yè)的分類主要是根據(jù)企業(yè)現(xiàn)有的相關(guān)在職從業(yè)人員、企業(yè)所擁有的流動(dòng)資金和固定資產(chǎn)等相關(guān)資產(chǎn)以及企業(yè)年運(yùn)營(yíng)收入的總量等相關(guān)的評(píng)價(jià)指標(biāo)來(lái)對(duì)中小企業(yè)進(jìn)行更為細(xì)致的等級(jí)分級(jí)。通過(guò)對(duì)相關(guān)指標(biāo)信息進(jìn)行收集、分析、確定，將中小企業(yè)細(xì)分為中型企業(yè)、小型企業(yè)以及微型企業(yè)三個(gè)大類。

二、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下中小物流企業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

（一）發(fā)展機(jī)遇。1.網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)環(huán)境價(jià)格更為透明，根據(jù)情況調(diào)整經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。通過(guò)利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，物流企業(yè)可以用更低的成本和更少的時(shí)間收集到想要獲得的信息，并通過(guò)對(duì)收集到的信息進(jìn)行分析和處理，不但可以更為科學(xué)合理的安排企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)送任務(wù)，保證貨物能夠及時(shí)的到達(dá)客戶的指定運(yùn)送地點(diǎn)，還能通過(guò)對(duì)相關(guān)信息處理結(jié)果進(jìn)行思考，從而通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)企業(yè)做出更符合市場(chǎng)需求的企業(yè)宣傳，以提高物流企業(yè)知名度，讓更多的潛在客戶了解到本企業(yè)的業(yè)務(wù)能力和業(yè)務(wù)保障，并通過(guò)使用相關(guān)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為企業(yè)客戶提供更為直接有效的服務(wù)訂購(gòu)模式，并針對(duì)客戶要求和問(wèn)題提供更為及時(shí)的售后服務(wù)，提升企業(yè)客戶的滿意度。通過(guò)對(duì)不同客戶需求以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手企業(yè)當(dāng)前的運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行分析，及時(shí)調(diào)整企業(yè)現(xiàn)行的經(jīng)驗(yàn)戰(zhàn)略。2.電子商務(wù)的迅猛發(fā)展。隨著電子商務(wù)模式的深入發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)摒棄了傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)模式，順應(yīng)時(shí)展，結(jié)合電子商務(wù)模式和傳統(tǒng)模式，甚至于有些企業(yè)直接放棄了傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)模式，改為純電子商務(wù)模式，在電子商務(wù)影響范圍的不斷擴(kuò)大過(guò)程中，積極地開(kāi)展和進(jìn)行電子商務(wù)模式的運(yùn)作，成了較多企業(yè)的必然選擇。通過(guò)對(duì)電子商務(wù)模式的運(yùn)用，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷擴(kuò)大了企業(yè)產(chǎn)品和銷售的范圍，極大地減少了傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式下中間環(huán)節(jié)的費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)與客戶的直接對(duì)接，使得消費(fèi)者買到的服務(wù)或產(chǎn)品較之原來(lái)更為低廉，而企業(yè)也實(shí)現(xiàn)了更高的利潤(rùn)。電子商務(wù)的進(jìn)行，需要物流行業(yè)的配合，因此，伴隨著電子商務(wù)模式的不斷發(fā)展，物流行業(yè)也獲得了更為廣闊的業(yè)務(wù)范圍和更大的發(fā)展空間，一定程度上推進(jìn)了企業(yè)間合作關(guān)系的加強(qiáng)。3.網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大了物流客戶的來(lái)源范圍。相較于“以物換物”的實(shí)體經(jīng)濟(jì)，網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)具有更為廣闊的客戶來(lái)源。在以往的實(shí)體經(jīng)濟(jì)背景下，大對(duì)數(shù)實(shí)體企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍都屬于區(qū)域性經(jīng)營(yíng)范圍，客戶較為固定，而對(duì)于全國(guó)性的實(shí)體企業(yè)來(lái)說(shuō)，由于產(chǎn)品的運(yùn)輸費(fèi)用過(guò)于高昂，而產(chǎn)品運(yùn)輸目的所在地對(duì)于產(chǎn)品的需求也會(huì)隨著季節(jié)、節(jié)日以及地方政策發(fā)生改變，而需求的改變極大影響了產(chǎn)品的銷售數(shù)量，進(jìn)而增加實(shí)體生產(chǎn)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)成本和產(chǎn)品的過(guò)期處理成本，從而導(dǎo)致實(shí)體產(chǎn)品的價(jià)格居高不下。（二）發(fā)展挑戰(zhàn)。1.運(yùn)營(yíng)模式單一。在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境中，現(xiàn)代物流業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式較為單一，服務(wù)一體化的模式還沒(méi)有真正的實(shí)現(xiàn)，在中小物流企業(yè)的日常運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，業(yè)務(wù)往往僅僅只是對(duì)于貨物的運(yùn)輸，其與客戶之間的交易往往隨著貨物的抵達(dá)而結(jié)束，并沒(méi)有物流服務(wù)的出現(xiàn)與發(fā)生。雖然在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代下，中小物流企業(yè)的數(shù)量增加了，但是由于其行業(yè)進(jìn)入門檻較低，大多數(shù)的中小物流企業(yè)都不具備代表性的核心競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)間的同質(zhì)化較強(qiáng)，甚至有很多中小物流企業(yè)由于其自身實(shí)力的不足，便加盟大型的物流企業(yè)，更進(jìn)一步地削弱了自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力和市場(chǎng)標(biāo)識(shí)性。2.網(wǎng)絡(luò)化程度有限。大多數(shù)中小物流企業(yè)在開(kāi)展物流活動(dòng)的過(guò)程中，由于企業(yè)經(jīng)濟(jì)能力的問(wèn)題，并沒(méi)有使用網(wǎng)絡(luò)化手段，而依然使用傳統(tǒng)的人工來(lái)進(jìn)行物流的派件和分發(fā)，這種情況難以提高快捷的物流服務(wù)，在增加物流成本的同時(shí)，還降低了客戶滿意度。3.物流規(guī)模較小、缺乏完善設(shè)施。中小物流企業(yè)的規(guī)模往往比較小，其業(yè)務(wù)范圍也僅限于城內(nèi)或城際間，所擁有的市場(chǎng)份額也較低，從而導(dǎo)致其營(yíng)業(yè)額和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益都較低，無(wú)力購(gòu)買先進(jìn)的現(xiàn)代化物流設(shè)備，在進(jìn)行物流活動(dòng)時(shí)只能使用人工來(lái)處理，最終使得中小物流企業(yè)相較于大型物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，其物流相關(guān)設(shè)備較差，企業(yè)設(shè)施也不夠完善，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也越來(lái)越低。4.物流發(fā)展相關(guān)制度需要完善。隨著現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展，國(guó)家對(duì)于物流運(yùn)輸中企業(yè)和客戶的信息要求較高，尤其是實(shí)名制的要求，有效保障了消費(fèi)者權(quán)益的同時(shí)，卻極大地增加了信息泄露的風(fēng)險(xiǎn)，由于運(yùn)輸產(chǎn)品的名稱必須要標(biāo)注于運(yùn)輸面單上，在實(shí)際的運(yùn)輸活動(dòng)過(guò)程中，出現(xiàn)了客戶貨物的丟失和被調(diào)換等問(wèn)題，但由于物流相關(guān)的法律和制度都不夠完善，無(wú)法有效保障物流企業(yè)和消費(fèi)者的利益，因此，想要促進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展，加強(qiáng)對(duì)于物流相關(guān)法律和制度的完善十分重要。5.缺乏專業(yè)物流人才。隨著網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的不斷深入，為了促進(jìn)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，政府往往對(duì)本地的中小物流企業(yè)提供了資金和收入相關(guān)政策的支持，一定程度上保障了中小物流企業(yè)的業(yè)務(wù)的開(kāi)展和進(jìn)行。但由于我國(guó)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的興起時(shí)間較短，導(dǎo)致我國(guó)的現(xiàn)代物流行業(yè)起步時(shí)間也比較晚，物流行業(yè)相關(guān)的人才儲(chǔ)備嚴(yán)重不足，隨著網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，專業(yè)物流技術(shù)人才的市場(chǎng)空缺問(wèn)題也愈加嚴(yán)重，甚至限制了物流行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，雖然現(xiàn)在高等學(xué)校中有開(kāi)設(shè)物流的相關(guān)專業(yè)，但是仍然有著人才銜接不上的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。因此，想要進(jìn)一步推動(dòng)物流行業(yè)的發(fā)展，需要加大專業(yè)化物流人才的引進(jìn)和培養(yǎng)力度，從而保障物流企業(yè)未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展。

三、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下中小物流企業(yè)的發(fā)展對(duì)策

（一）商業(yè)模式創(chuàng)新。物流行業(yè)作為與廣大客戶直接進(jìn)行接觸的部門，想要提升客戶的滿意程度，必須要最大可能的為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。但由于客戶的來(lái)源廣，組成結(jié)構(gòu)復(fù)雜，物流企業(yè)單一的運(yùn)輸模式難以滿足客戶的實(shí)際需求，而中小物流企業(yè)也沒(méi)有足夠的資金和實(shí)力投入大量的資金和人力來(lái)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)的擴(kuò)張，因此，想要更好的滿足客戶的需求，需要中小物流企業(yè)間進(jìn)行聯(lián)合，做到資源共享，建設(shè)一體化的服務(wù)體系，從而在建立自身的市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)商業(yè)模式的創(chuàng)新。（二）提升員工物流意識(shí)、重視人才培養(yǎng)。對(duì)于現(xiàn)代物流業(yè)來(lái)說(shuō)，提升員工的物流意識(shí)，重視對(duì)物流專業(yè)人才的培養(yǎng)十分重要。企業(yè)要想盡快的填補(bǔ)自身的人才空缺，可以通過(guò)引薦的方式引進(jìn)相關(guān)的專業(yè)技術(shù)人才，還可以通過(guò)招聘信息，對(duì)相關(guān)的技術(shù)人才進(jìn)行挑選，選擇更適合企業(yè)發(fā)展的人才。通過(guò)對(duì)企業(yè)員工進(jìn)行培訓(xùn)，可以有效地提升員工的物流意識(shí)，保障物流運(yùn)輸?shù)挠行нM(jìn)行。（三）完善物流管理系統(tǒng)。要想提高中小物流企業(yè)的運(yùn)輸效率，完善企業(yè)的物流管理系統(tǒng)十分重要。物流管理系統(tǒng)的完善能夠有效提升企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、財(cái)務(wù)、人力等多個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)性，通過(guò)對(duì)相關(guān)信息的分析處理，能夠有效地提高物流活動(dòng)的效率和反應(yīng)能力，降低物流成本。（四）積極發(fā)揮出第三方物流的作用。在電子商務(wù)領(lǐng)域，中小物流企業(yè)往往處于第三方物流服務(wù)的環(huán)節(jié)，而面對(duì)日益增長(zhǎng)的網(wǎng)上訂單，中小物流企業(yè)應(yīng)該以更積極的態(tài)度發(fā)揮出自身的物流運(yùn)輸作用，積累企業(yè)資本，提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，從而完善相關(guān)的設(shè)施，提高客戶滿意度。（五）中小物流企業(yè)之間進(jìn)行有效的資源整合在當(dāng)今，進(jìn)行資源的整合以提高自身的業(yè)務(wù)范圍和業(yè)務(wù)能力在各行各業(yè)中都較為常見(jiàn)，隨著網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，“更快、更安全、服務(wù)范圍更廣”是現(xiàn)代網(wǎng)民對(duì)物流企業(yè)的基本要求。隨著近幾年物流模式的不斷更新，京東建立自身遍布全國(guó)的配送中心，順豐“空-陸”聯(lián)合運(yùn)輸，阿里的菜鳥驛站，都在原有的基礎(chǔ)上更好的滿足了人們的需求。尤其是菜鳥驛站的建立，在集中存放多家快遞的同時(shí)，還極大的節(jié)約了原有快遞門店的費(fèi)用，并且?guī)?lái)了相對(duì)固定的人流量，在保障了快遞取件服務(wù)的同時(shí)，還能夠根據(jù)人流量開(kāi)展消費(fèi)定位式的零售服務(wù)，多角度多方位的為顧客提供便利。

四、結(jié)語(yǔ)

電子商務(wù)是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)發(fā)展下為了更好滿足人們的現(xiàn)實(shí)需要而出現(xiàn)的產(chǎn)業(yè)模式，網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展為中小物流企業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，要想保障中小物流企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，需要進(jìn)行商業(yè)模式的創(chuàng)新、提升員工的物流意識(shí)、加強(qiáng)對(duì)相關(guān)物流人才的培養(yǎng)、完善物流管理系統(tǒng)，從而更好地發(fā)揮出中小物流企業(yè)的第三方物流的作用。

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作者:李小青 單位:東莞市唯美家居建材有限公司