物流經濟對區域經濟的影響

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摘要：我國的物流經濟在近年來得到快速的發展，物流經濟對區域經濟的帶動效應表現為合理配置各種優勢資源，增強了物流行業的運行效率，推進物流產業升級創新，帶動企業轉型，有效改善人民生活，提升區域經濟綜合實力。為提高物流經濟對區域經濟的推動力，必須構建良好的市場發展機制，整合物流資源，加強區域經濟的合作，增強政府對物流經濟的宏觀調控。

關鍵詞：物流經濟;區域經濟;經濟增長

近年來，電商的飛速發展帶來了物流經濟的騰飛，而區域經濟在物流發展的同時也帶來了更大程度的進步。可以說，物流經濟對區域經濟的帶動和影響有著至關重要的作用。盡管我國物流經濟產業還存在著發展較混亂、物流資源配置率較低、造成的資源損耗較大等問題，但隨著區域經濟的整體進步，這些問題可以得到一定程度的緩解，物流經濟與區域經濟之間具有相輔相成的關系。為有效提高物流經濟對區域經濟的帶動效率，本文對物流經濟的發展進行研究，提出區域物流經濟的發展建議，以期促進我國經濟的高速發展。

1物流經濟對區域經濟的帶動效應

隨著信息技術的高速發展，手機App、iPad等掌上終端智能設備的逐漸普及，網絡銷售得到迅猛發展，我國物流業進入高速發展時期。此外，我國正大力鼓勵企業積極創新，深化改革，產業結構進行大調整，傳統物流進入轉型升級期，這些為物流經濟的發展帶來了更多機遇，它對區域經濟的帶動作用主要表現為以下方面。

1.1合理配置各種優勢資源，提高物流行業的運行效率

物流經濟隨著網路電商的興起而得到飛躍式的發展，而物流經濟不僅僅滿足了網絡銷售的配送貨，而且對區域經濟進行了資源的優化配置，有效降低了企業的運輸成本。物流經濟的發展為企業節省了運送方面的人力損耗，提高了物流企業運輸資源的使用效率，降低了生產、銷售企業不必要的運輸成本，提高了物流經濟以及區域經濟的運行效率，對盤活區域經濟資源發揮了非常重要的作用。在物流經濟的發展中，有更多的競爭者參與進來，刺激了物流產業水平的提高，形成了一個良好的物流運輸體系，區域間的物流方式不斷豐富，各類運輸方式綜合利用，運輸系統得到完善。區域物流體系的構建，有效地提高了區域產品的流動性，降低了企業的生產、儲運風險，有利于實現交易雙方的互利共贏。物流經濟是區域經濟發展的加速器，在互聯網經濟作為中間紐帶的作用機制下，企業的運行成本大大降低。物流體系越發達，區域之間的產品越能夠實現快速的交易，企業的運行效率也會大大提升。

1.2推進物流產業升級創新，帶動企業轉型

隨著物流經濟的快速發展，越來越多的人開始轉變購物模式，連帶著企業的運行模式也發生較大的變化。目前，我國正處于經濟的轉型期，企業需要不斷變革創新，不斷滿足消費者日益變化和增長的需求。區域經濟在物流產業的大船上不斷的前進和發展，區域經濟中的多個生產、經營企業不得不轉變經營模式，與物流經濟緊密聯系起來，以適應當下的市場競爭機制，從而保證不被市場淘汰。而為了適應物流經濟的節奏，區域經濟中的產業結構就會發生變化，以往以粗放型為主的生產經營模式逐漸被精密型所取代。與此同時，物流經濟的發展，有效調動了民間資本的流動性，提高了金融行業的活躍性，并將生產、經營企業緊密地聯系起來。物流經濟對區域經濟產生的最直接的表現就是有力地提升了區域經濟中第三產業的大力發展。例如，信息產業對物流信息數據的收集、統計和分析是提高物流經濟的有效途徑。區域經濟在物流經濟的帶動下不再像以往一樣受到多重阻礙和限制，在助推第三產業興起的同時有效地改善了區域經濟的產業結構，提升了區域經濟的活力，增強了區域經濟的發展潛力，從而有利于區域經濟向健康的方向發展。

1.3有效改善人民生活水平，提升區域經濟綜合實力

物流經濟的大力發展為區域內的相關企業帶來了壓力和便利:一方面逼著這些企業不得不提高自身的經營水平，另一方面也增加了區域內的就業崗位，有效提升了區域內人民群眾的生活質量和福利。而物流經濟的發展對區域經濟的最大效應就是提升了區域經濟的綜合實力，一些新興產業不斷出現，中小企業得到較大的發展，創業變得更加簡單有效。物流經濟的發展最直接的作用就是增加了就業崗位，從物品的倉儲、上貨、運輸以及最后的卸貨、派送等都需要較多的人力。而在整個物流過程中，在人員的選擇上沒有太高的要求，通常在經過一定的培訓之后就能上崗就業。“要致富，先修路”，在物流經濟得到快速發展之后，越來越多的人開始嘗試創業，只要擁有一定的貨源或是渠道等商品交易過程中的一份優勢，創業者就可以借助物流經濟發展的東風，積極進行創新。

2物流經濟推動區域經濟增長的策略

目前，在物流經濟得到了快速的發展，物流經濟對區域經濟的增長有著較明顯的帶動作用。然而，物流經濟作為新興發展的一種經濟，在與區域經濟的共同發展中也逐漸暴露出了一些問題，影響了區域產業與物流產業的共同發展。以下就如何提高物流經濟對區域經濟的推動力進行分析。

2.1構建良好的市場發展機制

物流產業經濟在未來的發展趨勢中有著較大的潛力和廣闊的市場，因此越來越多的人涌入到物流產業經濟的市場競爭中，直接造成了區域內物流經濟市場的混亂。缺乏有效的引導機制是目前區域物流經濟的較大問題，影響了物流經濟的長遠發展，同時還對區域經濟產生了阻礙。為此，在物流經濟的發展中，應構建科學的發展戰略，結合當地的實際情況，對市場進行適當的干預，引導物流經濟健康的發展，為區域經濟做好良好的助推準備。政府相關部門應制定相關的準入機制，推出行業標準，提高物流經濟的水平，防止一些不合規的物流企業擾亂市場秩序，構建良好的市場氛圍。結合區域經濟的產業特點，對自身的經濟水平進行精準定位，優化物流資源配置，構建物流信息分享平臺，通過良性競爭來促進物流產業的服務質量，為當地的產品輸送和購進發揮重要作用。

2.2整合物流資源，加強區域經濟的合作

區域經濟在不同區域有著不同的發展特色，從而導致物流經濟的發展規模必然出現差別化。而在市場競爭中不可避免地要出現一些資源的浪費，運輸車輛的閑置率較高，空車回城的情況大大降低了物流經濟的利益。為此，區域內的物流企業可以通過聯合、兼并等形式來進行資源的整合，提高物流資源的利用率。這就需要與區域內的各個需求企業進行深度的合作，包括區域內不同地方的企業加強溝通和交流，不斷加強雙方的信任，提高合作長效性，最大限度地降低雙方的成本。對區域內自帶物流的企業進行統計和分析，不斷挖掘和開發物流產業的市場，與此同時，還應注重物流技術的提高，增加物流企業的可信度，不斷創新、改進和完善物流體系。

2.3增強政府對物流經濟的宏觀調控

目前，我國的經濟還未形成一個完善的運行機制，正處于不斷的磨合和改善中。物流經濟作為一種新興經濟體對區域內一些傳統經濟產生的沖擊，需要區域內容各個企業不斷地轉變和適應。在物流經濟和區域經濟的融合過程中，政府應給予特別的關注，對部分企業進行一定程度的政策支持。物流經濟的發展為區域內的群眾帶來了更多的利益，同時也有利于區域綜合實力的提升。與此同時，物流經濟在發展過程中涉及地產、基建等問題，都需要政府參與到市場的規劃與發展當中，為物流經濟創造更多的發展空間。特別是在一些經濟發展較緩慢的地區，政府應對物流企業進行財稅層面的降低支持，積極引進外資的投入，推進區域的物流經濟發展。

3結論

總體來說，在我國經濟轉型的改革時期，物流經濟作為一種新興的產業經濟力量，有助于區域經濟的大力發展。區域經濟與物流經濟的深度結合，能夠有效地降低區域內其他產業的運營成本，同時，物流經濟的快速進步，也能督促著與物流相關的其他相關經濟的創新，提高了區域經濟的發展水平。因此，為了保證物流經濟的健康順利發展，政府應加強對我國物流經濟的關注力度，根據區域內的實際情況進行適度的宏觀調控，才能真正實現區域經濟的全面進步。

作者:張春翠 單位:山東管理學院

參考文獻:

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