物流沙盤實訓總結范文

時間:2023-04-09 12:22:00

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物流沙盤實訓總結

篇1

關鍵詞:物流沙盤;沙盤推演;對策

隨著高職院校越來越重視學生綜合素質的培養,沙盤模擬課程又名“企業模擬經營”,被很多高校逐漸引入課堂,使學生在模擬市場競爭中學習企業經營的原理。

一、物流計劃沙盤推演課程針對性強,實訓對課程支撐效果好

沙盤的形式也越來越多,有針對工商管理專業的企業模擬經營,有電子商務專業的沙盤模擬,物流管理專業也推出了物流沙盤推演。物流沙盤推演延續了沙盤課程角色扮演、動態市場、市場開發等特點外,又融合了物流企業特有的運作流程,如競標獲得訂單、派車提貨、貨物入庫、貨物分揀、車輛調度、線路選擇、貨物出庫、貨物到達、運費結算、車輛購置、倉庫選址使得教學實訓更有針對性,特別適合物流管理專業學生理解第三方物流企業運作流程,和傳統生產企業物流有很大的區別。同時,針對目前畢業生的就業情況分析,第三方物流企業的人才需求量遠大于生產企業物流人才需求量,所以,對物流管理專業學生來講,物流計劃沙盤推演更具有針對性,結合專業所學課程更加緊密,也更貼合就業實際。

二、物流沙盤推演課程體驗性好,提升學生綜合素質

物流沙盤延續了傳統企業模擬沙盤的優點,模擬企業的運作流程,讓學生分角色扮演企業重要職位,如營銷總監、財務總監、運輸倉儲主管等職位。通過市場預測選擇城市投標、獲取訂單、租賃或購買倉庫及運輸工具、派車提貨、貨物分揀等一系列工作,站在職業人的角度上思考問題,如運輸路線選擇錯誤就是導致迂回運輸等問題,貨物不能及時交貨,就面臨被罰款,企業利潤會受到影響。因此,整個沙盤推演過程是一個動態推演過程,學生要面臨各種各樣經營困境,能在熟悉物流企業經營流程的同時體驗經營的樂趣與艱辛。

其次,沙盤推演每個操作步驟是環環相扣的,一環出錯就會導致其他問題接踵而至,如企業沒有及時在某個城市設立辦事處,就導致不能在該城市投標,市場訂單不能選取,企業現金流吃緊等一系列問題。因此,要求學生在推演中邏輯思維能力要強,理順各工作之間如何相互影響,同時一個學生不可能完成全部的工作,要求學生提高團隊的凝聚力,各司其職又通力合作,為提高企業利潤而努力。所以,在整個實訓中綜合素質的提升作用也更加突出。

三、物流沙盤推演課程教學中存在的主要問題

(一)物流沙盤推演是一個個人實際操作與團隊合作的一體化體驗。盡管是簡單的接送貨物過程,但流程涵蓋了運輸的基本工作崗位。學生不僅鍛煉了基本技能,更體驗了真實物流企業流程。但實際教學中,一方面由于一些學生非常懶散,不經常輪換崗位體驗其他工作崗位或者即使輪換了不執行任務,完全不為小組做貢獻,很多時候5-6人組成的團隊任務變成了單打獨斗,違背了課程設計的初衷。

(二)沙盤經營分為物理沙盤和電子沙盤。物理沙盤盤面非常直觀,能使用多樣化的沙盤道具進行組織,教學方式生動活潑,教學氣氛也非常活躍,對學生的吸引力比較強。但物理沙盤難以組織,尤其在教學分組比較多的情況下,一個教師很難組織教具發放、運作規則講解等工作。電子沙盤操作起來非常簡單,數據也自動計算。可非常容易養成學生只點擊鼠標不慎重思考的壞習慣,操作失誤頻繁。

(三)物流沙盤推演教學一般采取角色扮演、學生主導、現場分析總結的教學模式。教師主要負責市場運作規則講解、運作技巧提升以及現場分析總結,學生負責操作以及經驗總結。在教學過程中,教師更希望學生能通過多次操作總結經驗教訓,不斷提升經營效率;而學生在學習中養成了由教師直接講運作技巧。學生的歸納總結反饋思考較少,也值得我們思考。

四、物流沙盤推演課程教學的幾點思考

(一)在教學中每個小組選取一位組長擔任本小組的CEO,在教學初期給CEO布置任務,不僅要負責企業的運營,還要擔負起團隊建設的任務。小組內在每作結束后輪換崗位,實訓全部結束時每個成員確保操作過所有流程。指導教師根據其他小組成員考核結果對CEO進行考核,整體表現優異則CEO加分,否則扣分。一方面,鍛煉了組長的管理團隊能力,也給小組施加壓力,大家相互促進提高小組的整體成績。

(二)物理沙盤和電子沙盤綜合使用。物理沙盤盤面明晰,每一步操作都由學生更新盤面,對學生理解沙盤推演規則很有幫助。但由于物理沙盤組織起來耗時耗力,實訓的課時有限,把時間花在物理沙盤時間太多學生就沒有精力思考沙盤戰略,提升決策效率。因此,建議在前幾輪沙盤推演中采取物理沙盤和電子沙盤結合的方式,一方面物理沙盤來理解規則,電子沙盤讓學生核對物理沙盤是否操作正確,也可防止單純使用物理沙盤有學生作弊的情況。幾作之后,根據學生掌握規則的情況下,使用電子沙盤提高操作效率,讓學生把更多精力用在經營決策上。

(三)改變考核方式。加大對學生總結分析的考核比例,讓學生不能只鼠標點擊操作,不愿意多思考經營策略,讓學生意識到學結能力可使自身提高得更快。每輪推演結束后,每個小組無論操作成績如何,都要進行總結匯報,總結分析深刻可加分。這樣也可以提高學生的語言表達能力,分析問題解決問題的能力,提高學生的綜合素質。

(四)把企業模擬經營課程作為物流沙盤推演的前導課程。企業模擬經營課程主要是針對生產企業的運作流程而設計的,其中關于庫存控制、采購決策、及時交貨等內容和物流管理專業課程結合比較緊密。而物流沙盤推演注重第三方物流企業的運作流程,重點放在物流專業的線路規劃、派車提單、運輸工具選擇等方面。因此,把企業模擬經營課程作為物流沙盤推演的前導課程,可以讓學生對生產企業、第三方物流企業的物流運作都熟悉,學習得更加全面。

總之,通過物流沙盤推演實踐,在分析市場,制定戰略,營銷策劃,組織運營,財務管理等一系列的活動讓學生開闊了眼界,知道經營一個企業是多么不容易,市場遠比想象中復雜的多困難的多,也培養了學生嚴謹周密的思維方式、組織協調能力、應急事件處理能力等綜合素質。隨著教學改革和教學實踐的不斷進行,教學質量和水平也將走向更高層次。(作者單位:湖北工業職業技術學院)

參考文獻:

[1]林朝陽.物流沙盤模擬課程在高職院校教學中的應用與實踐[J].南昌高專學報,2010(6):124.

篇2

燥,理論與實際存在較大脫節等問題,“沙盤模擬”教學方法能較好地改善物流教學中存在的這些問題。本文通過對該方法的必要性及具體運用模式的分析,希望為高職物流管理教學方法改革提供更新的思路。

關鍵詞:沙盤模擬 物流 教學應用

1 “沙盤模擬”的內涵

沙盤模擬源于戰爭中的沙盤模擬推演,是軍事術語。沙盤模擬演練運用獨特直觀的教具,在模擬企業若干年的運營過程中,它所構造的經營環境是企業真實狀況的微縮。參與者要分析企業的內外部環境,制定企業的總體戰略,還要在融資、采購、生產、營銷、財務等方面作出決策,與競爭者在顧客、價格、市場份額等方面進行競爭,除此之外,參與者還要時時掌控企業的財務狀況,以防止企業的財務危機影響企業的生存。參與者可以在此虛擬過程中體會到企業實際的經營管理過程。

2 “沙盤模擬”教學在高職物流教學應用中的必要性

2.1 “沙盤模擬”教學可以讓學生通過“參與中學習”來提高學習的能動性。高職院校教學提倡的是以應用型為主的教學,但很多高校像物流管理這種非理工類學科的教學模式仍然是以教師講授為主,這種認知模式使得學生沒法像理工類學生那樣可以在實驗室完成實踐環節,理論知識不能實踐,就很難融會貫通,掌握的效果也就大打折扣了,學生很難感受到知識的實際價值,從而缺乏學習積極性。而“沙盤模擬”教學是對企業經營過程的實戰模擬,學生參與其中,可以運用所學的知識調查企業的內外部環境、給目標市場定位、分析競爭對手、合理融資和利用資金進行生產和銷售等活動,在這個過程中學生可以實踐自己所學的知識,培養正確的思維方式和管理理念,從而提高學習的積極性,變被動為主動。

2.2 “沙盤模擬”教學可以讓學生通過“做中學”提高實踐和動手能力。通過親身參與和體驗,使學生有一種身臨其境的感覺,真切地感受到理論知識如何在實踐中應用,培養學生實踐能力和動手能力。

2.3 “沙盤模擬”教學可以讓學生通過“在錯誤中成長”更好的把握方向和提高速度。高職院校學生由于社會經驗較少,往往眼高手低,不能全面認識自己。通過沙盤模擬經營,那些痛苦的教訓和失敗的經歷能令學生終身難忘,可以發現自身的優勢和不足之處,在模擬中借助別人的長處,克服自身存在的缺點,還可以激勵他們主動去拓展自己的知識面,提高個人綜合能力,為以后的成長積累知識和經驗。

2.4 “沙盤模擬”教學可以讓學生通過“在爭吵中團結”培養學生的團隊意識。沙盤模擬和現實的企業一樣,成功與否的關鍵不在某個人,而在于整個團隊。在模擬中,學生可以體會到團隊協作的重要性,促使他們在企業的運營過程中,各司其職、各負其責、精誠合作,在討論中進步,在爭吵中團結。

3 “沙盤模擬”教學法在物流專業中的具體運用

物流沙盤模擬作為高職院校教學改革當中的一種有效模式,結合教學計劃的需要,可以從以下幾個角度使用沙盤:

3.1 入學專業認知教育。許多職業院校在新生入學初的時候會做相關的專業認知教育,而目前大都采取講座的方式進行,但對于剛剛邁入大學校園的新生來講,講座的內容即抽象又乏味。如果能夠結合沙盤進行講解,學生能夠較好的了解專業所需要的知識和技能,同時又生動有趣,學生更容易接受。

3.2 物流理論知識的展示和說明。在物流理論知識學習中,有些知識點,例如像供應鏈、產品生命周期等使用傳統的講解方式比較枯燥,而物流沙盤模擬可以更加整體和直觀的展示其內涵和知識的相關性。

3.3 物流專業核心課程實訓。物流沙盤模擬可以用于《物流與供應鏈管理》、《運輸管理實務》、《采購管理實務》等課程的實訓,通過理論和實踐的結合,使學生能夠更好的學習和綜合運用所學的知識。

3.4 物流沙盤模擬大賽。物流沙盤模擬大賽是針對企業的背景資料,讓參賽學生通過分角色扮演,分別擔任總裁、生產總監、采購總監、財務總監、運輸總監、營銷總監等職位來模擬一個物流企業的經營。綜合運用所學的管理、財務、物流等知識,通過“學生為主體參與、沙盤為載體、模擬運營為模式、對抗演練為手段、教師評析為輔、學生感悟做總結”等一系列的實驗環節,將理論與實踐融為一體、集角色扮演與崗位體驗于一身。使學生更好的學習和運用知識,充分發揮以賽促教、以賽促學的作用,同時還能為學校爭光和提高學生學習的積極性。

4 物流沙盤模擬教學中應該注意的問題

4.1 “物流沙盤模擬”實訓教師的培養。物流沙盤模擬是一種新穎而特殊的教學模式,如果教師沒有豐富的授課經驗和深厚的實戰經驗,會很難把握教學的重點,授課的效果也就往往流于“做游戲”。豐富的授課經驗可以讓教師利用沙盤模擬把教學的重點合理地體現在沙盤教學中,這樣才能更好的引導學生在“參與中學習”,而實戰經驗可以讓教師指導學生在“錯誤中成長”。在這種課程中,教師突破了傳統的“傳道授業解惑”的角色,變為在不同的階段扮演策劃員、教練、顧問、分析員、引導員、觀察員的角色。

4.2 需要充分的課前準備。一方面,教師要對方案的設計、授課內容的深入講解、授課重點的明晰、授課教具的調試等內容做精心的準備;另一方面學生在課前要預習沙盤的相關內容,課后要復習沙盤模擬時用到的相關知識。物流沙盤模擬了企業經營的全過程,在經營過程中需要實現采購、生產、運輸、銷售、財務管理的一體化,實現物流、資金流、信息流的協調統一。而想要實現這些需要學生綜合運用經濟學、財務管理、采購實務、運輸實務、市場營銷等多個學科的專業知識,通過物流沙盤模擬課程可以整合這些內容,將各科知識點相互聯系起來。

4.3 選擇較好的物流沙盤教具。市場上物流沙盤教具較多,但是很多沙盤教具并不成熟,缺乏實踐,存在很多不足之處,可能會對學生造成錯誤的引導。選擇一個好的物流沙盤教具顯得尤為重要,雖然成熟一些的沙盤教具價格相對貴一些,但物有所值,因此建議選一些像用友、金蝶等技術比較成熟公司軟件。

4.4 正確認識物流沙盤模擬教學法的局限性。物流沙盤模擬教學法雖然可以讓學生“在參與中學習”、“做中學”、“在錯誤中成長”、“在爭吵中團結”,具有較強的模擬性,但畢竟是模擬而非實戰,因此還是要在模擬學習的基礎上,聯系實際,與校外企業合作,工學結合,積累更多的實戰經驗,不斷充實自己,實現自身的價值。

5 結束語

技能決定職位,知識決定高度。物流企業沙盤教學既可以縮短學生畢業后的“適用期”,又可以提升學生知識掌握的高度;既是產學研合作、工學相結合的具體體現,又是高校職業教育教學方法改革的具體內容。對于培養擁護黨的基本路線,適應社會主義經濟需要,德、智、體、美全面發展,具有良好的政治理論素質,具備系統的經濟、管理、法律和計算機等方面的知識,掌握現代物流管理理論和崗位操作技術,熟悉國內外生產、流通中的物流業務的高端技能型專門人才有著重要的現實意義。

參考文獻:

[1]錢廷仙.高職物流管理專業實踐教學體系完善.中國市場,2008,

02.

[2]李定清.論高職教育實踐教學體系的構建[J].重慶工商大學學報(社會科學版),2009,12.

[3]徐公仁.市場營銷沙盤模擬教學法的應用分析[J].天津職業院校聯合學報,2010,1(84).

篇3

關鍵詞:現代物流;物流信息技術;專業建設

作者簡介:楊從亞(1972-),江蘇無錫科技職業學院講師,碩士,研究方向:電子商務,物流管理。

中圖分類號:G712 文獻標識碼:A 文章編號:1001-7518(2008)08-0040-03

目前,許多高職院校在專業建設上都進行了一些不懈的探索,形成了一批獨具高職特色的、有較大社會影響的專業。無錫科技職業學院在準確把握無錫區域經濟與社會發展走向的基礎上,形成了適應當地經濟發展的多個穩定專業。隨著社會的發展,學院在原來的專業基礎上嘗試一些新的專業建設的改革和試點,物流信息技術專業就是在抓住無錫經濟加速進行信息化為重點的結構重組,大力發展服務業尤其是物流服務的大環境的有利時機所建設的一個新型專業。

一、建設物流信息技術專業的背景

(一)無錫區域經濟發展對信息化技術人才的呼喚

根據無錫經濟發展報告,無錫已經處于工業化后期階段,進一步加大結構調整力度,提升城市產業結構層次,逐步提升第三產業所處的比例結構,大力發展軟件和服務外包是最近一個時期無錫經濟工作的著力點。而產業結構調整和升級必然需要一支與其相適應的高素質職工隊伍,要發展高新技術產業,用高新技術改造傳統企業,用信息化帶動工業化,提高整個國民經濟的現代化水平,迫切需要一大批掌握信息技術的復合型高等職業技術人才。

(二)國內經濟快速發展,物流信息技術人才相對缺乏

影響我國物流發展的因素很多,但物流人才是關鍵,沒有人才一切無從談起。據人力資源專家分析認為,物流人才被列為12類緊缺人才之一,而熟練掌握現代物流信息技術的人才更是奇缺。據預測:我國高級物流管理人才到2010年需求量為三萬至四萬人,物流操作和營銷人才每年需要近五萬人。入世后,僅無錫市物流人才缺口就高達現有總量的45%,近三、五年,至少需要培養引進數十萬物流人才。目前,外國資本已大舉進入中國市場,在資本雄厚、技術和人才優秀的跨國公司“登門造訪”之下,我國物流市場這一尚未開墾的處女地最有可能成為“冒險家的樂園”。為此,廣大物流企業審時度勢,紛紛加快引進物流人才的步伐,特別是掌握現代物流信息技術的人才。由此可知,對現代物流信息技術人才的需求將具有很大的潛在市場。

(三)建設物流信息技術專業,培養物流信息技術人才是行業的需求

發展現代物流已成為經濟發展的必然趨勢,隨著經濟全球化和區域經濟一體化的發展,以及現代信息與網絡技術的日益完善,物流在現代經濟發展中的作用越來越突出。一方面,從物流的技術上看,現代物流通過運用許多新技術、新設備,尤其是現代信息與計算機網絡技術,使物流的工作效率和經濟效益獲得前所未有的提高;另一方面,從物流的組織體系和組織方式上看,企業之間跨地區甚至跨國合作的趨勢日益增強,許多產品的生產已轉化為一種物流化的合作方式,在線了解并有效地滿足顧客需求,從而大大增強集團企業的競爭優勢,降低了產品成本。現代物流與傳統物流比較,無論從技術,還是組織體系和組織方式上,都產生了許多深刻的變化。因此,現代物流的運作模式、技術與方法、流程設計,特別是現代物流的規劃都將對經濟產生深遠的影響,而現代物流的一個基礎和靈魂正是物流信息技術的應用。

二、進行物流信息技術專業建設的思考

(一)物流信息技術專業培養目標

現代物流的發展需要既懂經濟管理,又懂信息技術的復合型人才來推進。隨著中國加入WTO和現代信息技術尤其是計算機互聯網技術的飛速發展,許多企業迫切需要一批精通現代物流管理理論和熟練掌握現代物流信息技術的復合應用型人才。擁有現代物流系統知識和專業物流管理技能人才的缺乏,已成為目前制約中國現代物流業發展的瓶頸之一。因此培養既懂得物流管理理論又熟練掌握現代物流信息技術的復合應用型人才是物流信息技術專業的培養目標。

(二)專業定位

物流信息技術專業的培養定位是物流信息化應用和物流信息系統終端運作人員。這類人才必須能夠理解企業信息化的內涵,正確掌握信息化工具,且懂得物流運作的規律和組織方式,并能安全運行信息系統并對外部信息作出快速而恰當的反應,進而協同工作。其主要職業面向為:企業物流相關信息系統運作(如企業的物料采購管理、銷售管理,連鎖超市的貨運訂貨系統和客戶關系管理等等);物流相關信息(數據)采集、評判、篩選、;企業電子商務應用;物流信息技術應用等。這類人才為各行各業所普遍需要。

(三)專業資源

無錫科技職業學院現代物流專業師資力量雄厚,在物流管理專業建設中,培養了一大批師資力量,辦學基礎扎實,并擁有先進的實驗設備,目前已經建設的有物流綜合實驗室、物流信息實驗室、物流沙盤實驗室、ERP實驗室和ERP沙盤實驗室。購置了物流管理模擬訓練系統,可以實現WMS、TMS、ERP、DRP、EOS等物流管理模擬訓練。并和當地多家物流企業建立了真正的校企合作,真正實現了頂崗實習,讓學生深入第一線進行實習;目前僅物流相關企業有DHL企業、佳達物流、GE、嘉里大通、北京絡杰斯特有限公司等多家企業,具有廣泛物流實訓基地;因此擁有了較完整的本土化的物流管理案例、又有先進的物流模擬系統實訓系統、廣泛的物流實訓基地。通過對專業的整合和提升,完全有條件完成現代物流信息技術人才的培養。

三、進行物流信息技術專業建設的方法

(一)確定專業以及專業的獨特性

在專業設置中,首先要考慮教育對象的就業需要,專業的設置具有明確的職業定向性,物流信息技術專業就是培養運用信息技術在物流相關作業的綜合能力,有了明確的定位,才能對教學課程和教學實踐進行規劃和實施。在強調智力技能以外還應考慮教育對象的態度和對這一職業的理解。我校在專業建設中結合學生管理,進行“5率”管理和企業進行聯誼活動開展對行業相關教育。這樣既強調了專業技能,具有良好的職業素質,又滿足了企業的需求。

(二)課程體系開發與職業崗位能力互動性

課程體系改革是人才培養模式改革的核心內容,也是教學改革的重點和難點。在專業建設中從職業分析入手,以社會需求為宗旨,按照突出應用性實踐性原則,更新教學內容重組課程結構。根據―定的物流信息職業崗位(群)所需的知識能力,尤其是職業綜合能力、關鍵能力并兼顧中長遠需要確定培養目標,開發符合時展的新課程體系。簡而言之,課程開發應以滿足企業或雇主對人才素質和知識結構的要求為指導思想,強調“職業”又突出“能力”。構建出強能力、高素質和適應性強的課程體系。作為培養目標與教育體系互動的聯結紐帶,課程開發與課程體系聯動作用的結果將提升教育體系適應能力和可持續性發展能力。

(三)工學交替推進應用性人才的培養

工學交替是職業學校一種新的培養模式,也是我校實踐探索出的一條可行之路,是讓學生在校學習和生產崗位頂崗工作交替進行的培養模式。工學交替的實質是產學合作、聯合育人,利用學校與社會兩種教育資源和教育環境,使學生的理論學習與實踐操作有機結合起來。它改變了以往的“填鴨式”、“滿堂灌”等傳統的教學方式,廣泛運用實例(情境、模擬)教學法、多向互動教學法、研究性學習等先進的教學方法,優化課堂教學,使學生的學習方式由被動接受學習向發現學習轉變。我校目前進行工學交替的企業有加達物流、GE等多家企業。不但讓學生真正實現了工作和學習相關,也在就業和專業導向上起到了引導作用。

四、物流信息技術專業建設的基本內容

(一)課程建設

課程建設是高職學院教學基本建設中最具核心的工作,其水平、質量和成果是衡量學校辦學水平和教學質量的重要標志,也是實現培養目標的保證。因此課程建設要圍繞專業培養目標和專業定位來進行。物流信息化技術包括基礎技術和信息系統技術。基礎技術包括條碼技術、數據庫技術、電子交換技術和Internet/Intranet技術等。信息系統化技術包括電子訂貨系統(EOS)、倉儲管理系統(WMS)、運輸管理系統(TMS)、分銷需求計劃(DRP)、企業資源計劃(ERP)、物流需求計劃(LRP)、供應鏈物流資源計劃系統等。而培養既懂得物流管理理論又熟練掌握現代物流信息技術的復合應用型人才又是物流信息技術專業的培養目標,因此課程建設要圍繞專業核心內容和培養目標來考慮課程建設。

(二)實訓實驗基地建設

為了提高現代物流的技術含量,提升現代物流的品質,加強物流信息技術人才的技能培養,就必須開發和建設現代物流信息技術實訓演練基地。運用現代物流案例實作演練與操作訓練,通過對物流系統信息軟件平臺的理論學習和實訓,使物流信息技術人才熟練掌握必需技能。無錫科技職業學院校內建有物流運作實訓室、物流信息系統實驗室、物流沙盤實驗室,不僅有微機、服務器、自動化立體倉庫、電子標簽、條碼掃描器等先進的硬件設備,安裝了相關的模擬軟件,既可以進行實驗教學,又能模擬真實的物流活動過程。校外先后和無錫佳達國際貨運有限公司、GEMS、DHL、嘉里大通、北京絡捷斯特科技發展有限公司建立了長期的合作關系,構建了一個立體的實驗實訓基地。

這些實驗室和實驗基地的建設,可以完成以下幾種功能:

(1)模擬操作。建設物流信息技術模擬仿真實驗室,購置物流設施設備或模型,拍攝物流設施設備實物及其運轉影像和圖片,繪制各類典型物流企業業務流程圖,讓學生在實驗室認識物流業務的全過程。通過實驗,使學生將理論知識與實際操作技能結合起來,鍛煉學生的實際動手能力。

(2)軟件操作。安裝物流綜合信息平臺軟件,將物流企業運作轉換成計算機模擬實驗操作。通過實驗,學生有了比較,進一步了解了物流企業運作的過程和原理。

(3)案例教學。邀請企業負責人來校講座,針對該企業的具體情況講解分析。或者由教師事先設計案例,然后組織學生進行案例討論,教師把握討論的進度及方向,進行必要的提示,引導學生運用所學物流學知識,分析、解決實際問題,最后,教師及時對學生的案例分析進行總結。通過實際案例教學,提高了學生分析問題與解決問題的能力。

(4)走訪物流相關企業。組織學生到企業去進行現場教學,融書本知識與模擬操作為一體,更加貼近實際,使我們的學生更加具有競爭力。同時企業對物流信息技術人才的需要,更推動了物流信息技術人才的培養。

(三)專業調研和就業導向

以市場為導向的教育必須充分尊重市場運行規律,在市場格局下實現資源的合理配置,專業的設置也應符合這一規律。高職教育主要服務于地方和區域的社會、經濟、文化,它的市場終端就是院校所在地和經濟區域。研究區域經濟的結構特征和發展趨勢,既是專業建設的方向標也是畢業生就業市場的發展走向。無錫地處長江三角區域的核心位置,代表著一個區域的經濟發展,無錫政府非常重視發展物流業,僅無錫新區就已經建設或即將建設四大物流園區,制定了一系列物流發展政策,形成了良好的外部環境,對物流信息技術人才的需求給予了一個廣闊的前景。我校的2007屆畢業生就業率達到了90%以上,市場就業的良好性也必將引導著專業的良性發展。

總之,現代物流信息技術人才需求與前景預測,現代物流業作為當今社會生產專業化分工和高效運作的服務方式,能夠為企業優化資源配置,降低產品成本,增強企業的競爭力。物流及供應管理正迅速成為全球商業領域中最為核心的問題。現代物流涉及到生產制造業和商品流通企業,是制造、采購、倉儲、運輸、貨代、配送、銷售于一體的系統工程。我國從“十五”計劃起就把物流業列為重點發展的服務業,在宏觀環境上制定了相應的政策法規予以支持和保證,這就更加推動了企業之間的交流與合作,合作將成為企業發展的必由之路。在這種形勢下,迫切需要的是掌握國內外生產制造企業和流通企業的物流動態,掌握國內外現代物流技術與信息技術,掌握現代最有效的物流組織和方法,具有實際操作技能和解決實際問題的復合型的物流技術與信息技術人才。

參考文獻

[1]戴勇,承劍芬.高等職業教育與無錫區域經濟發展關系研究[J].職教通訊,2003,(3).

篇4

關鍵詞:《運輸管理實務》;物流管理;實踐教學

物流是21世紀最有前景的行業之一,在我國經濟發展中的地位與作用越來越顯著,也越來越受到各行各業的重視,尤其是運輸業。為了滿足物流業的快速發展對專業人才日益增長的需求,我國絕大部分高職院校都開設了物流管理專業,且由于運輸又是物流活動的主體,因此在各院校物流專業的人才培養的方案中開設了運輸管理課程,且地位舉足輕重。

一、運輸與物流的關系

物流業的發展是從早期的以簡單的產品配送為主要活動到現代物流業蓬勃發展,配合現代化的信息技術手段,以服務供應鏈為主要目標,以運輸為主要方式來實現物質實體的空間位移并提供其他相關服務。

(一)運輸與物流的概念。傳統的運輸主要指企業借助某種運輸工具改變貨物的空間狀態及時間狀態,其主要目的僅僅是為了滿足社會經濟生產活動中產生的各類生產、生活物資的流通。而現代運輸則指的是由公路、鐵路、航空及水路運輸等各種運輸方式共同形成的服務面廣、功能強大的現代運輸系統,在這個龐大的系統中除提供傳統運輸服務外,還包括了由于運輸活動的開展而產生的一系列活動。而物流則是一個比較籠統的概念,所包含的內容也是比較豐富的。我們根據客戶的需求,我們將原材料、中間產品、最終產品從生產地輸送到消費地的整體流動過程,對整個商品流動的過程制訂嚴格的計劃并按之實施與控制,同時密切關注成本與效率。

(二)運輸與物流的內在聯系。現代物流是以先進的信息技術與運輸手段為基礎,既要滿足客戶對商品流動的需求,又要追求服務質量與成本控制,而運輸服務又是物流活動及相關服務的主體,它們之間的聯系可以說是千絲萬縷的。一方面,運輸是物流活動的主要構成要素,尤其是發展迅速的現代運輸系統,更是承物流活動的主體,其運作成本占到整個物流成本的70-80%,可見它在物流系統中的重要性。另一方面,運輸又與物流中的其他活動密不可分。如:裝卸、包裝、倉儲等。因此,人們對運輸提出更高要求,運輸自然要逐步融入社會的物流體系,與之共同發展。

二、運輸管理課程在物流管理專業學生培養中的定位

早在2009年物流就被國務院列為了十大振興產業之一,并出臺了我國第一個《物流業調整和振興規劃》,當中對物流業給出了明確的定義:物流業是運輸業、倉儲業、貨代業和信息業等復合服務產業。而運輸服務又是該產業中的最重要的單項服務。鑒于運輸服務的重要性及其與物流業的密切關系,絕大多數高職物流管理專業在制訂人才培養方案時,都開設了《運輸管理實務》這門課程,且作為專業核心課程。該課程的開設是為了讓高職物流管理專業學生能夠掌握物流企業中的運輸作業部門的各個相關崗位所需要的知識與技能。課程學習的目標是通過理論與實踐教學不僅讓學生對整個運輸系統及運輸市場上的各種運輸方式有所了解,還要具備能夠獨立勝任運輸作業部門相關崗位的職業能力,能積極有效處理從制訂運輸計劃、發出調度指令、組織運輸作業、設計業務流程、處理貨運事故與糾紛、安全貨運生產、控制運輸成本支出、評價運輸服務績效等專業能力和職業素養。

三、運輸管理課程教學現狀

《運輸管理實務》的主要教學內容是從了解運輸市場上的運輸方式著手,主要包括四種基礎性運輸方式(公路貨物運輸、鐵路貨物運輸、水路貨物運輸、航空貨物運輸)及兩種綜合性運輸方式(集裝箱貨物運輸、多式聯運)。無論是基礎性運輸還是綜合性運輸,同一運輸方式的知識呈現在遵循時間順序的基礎上呈現從簡單到復雜、螺旋上升的難度遞進關系,而不同運輸方式之間的業務活動(包括發送、到達、運輸三種活動)是平行關系,由此可以看出無論從業務活動過程上還是從知識特點上都具有相似性。

目前《運輸管理實務》課堂教學模式是教師把內容進行簡單的機械累積并傳授知識,并沒有將知識點與知識點之間的內在聯系有機整合,所以學生即使學習了,他所掌握的也只是一些凌亂的知識點不僅沒有在腦中形成完整的知識框架,也無法在由低層次轉向高層次的學習中形成質疑、探究的能力,阻礙了學生綜合素質培養的進程。因此在課堂教學上打破傳統的按照運輸方式進行的課堂教學模式,首先通過真實企業調研、專家研討以及畢業生回校座談等方式按工作過程導向劃分為不同的運輸崗位,分析運輸崗位所需要的職業能力并轉化成一系列適宜的、難度、復雜度、深度都是逐漸遞增的學習內容,并在此基礎上根據任務驅動法的思想制定課堂教學內容,由此改變以教定學的被動式教學模式,創造了以學定教的教學模式,其次為學生搭建從起點(學習基礎)到終點(學習目標)的梯子,以工作過程引導課堂教學,創造性地邀請企業專家進行技能指導以便于學生循序漸進地學習知識和技能,了解該工作崗位所需要的知識技能及崗位職責,同時讓學生在這個過程中去培養自己分析問題、解決問題、勇于探究的能力,擁有良好職業道德,為將來真正走上工作崗位打下堅實基礎。

四、基于工作過程的《運輸管理實務》課程實踐教學改革的探索

在教育部《關于加強高職高專教育人才培養工作的意見》中早已明確了高職高專是培養具有一定理論基礎的實踐能力強的技術技能型專門人才的培養目標及指導思想,其根本目的是為了適應社會不斷進步、行業不斷發展對人才需求提出的新的要求。因此,擺在高學生面前的一個很實際的問題是怎樣利用比較有限的在校學習時間,既能夠完成規定的理論課程學習,又可以聯系實際,利用所學理論知識,運用到實際工作中去,熟悉就業環境,適應社會需要,為畢業上崗后及時適應工作崗位奠定良好基礎。

針對目前人才需求情況分析數據來看,我國物流行業對掌握實踐操作技能的應用型人才需求數量大且十分迫切。但從企業過去的經驗來看,學校培養推薦的高職畢業生普遍技能較差,理論與實踐脫節嚴重,不能適應企業實際操作。因此,對于從事一線教學工作的教師而言如何在高職學生的專業技能的培養過程中開展有效的實踐教學活動已經迫在眉睫。就《運輸管理實務》這門課而言,學生的學習目標也就是了解運輸管理的基本理論、知識,掌握運輸管理的基本崗位技能,對運輸企業的基本流程、組織分工以及各崗位的主要職責有一個初步的了解與認知。

結合物流管理專業人才培養的定位,與運輸相關崗位的崗位職責及課程教學的總結,對物流管理專業《運輸管理實務》課程實踐教學展開思考,將課內實訓與課程實訓相結合、線上實訓與線下實訓相結合、單項技能實訓與軟件綜合實訓相結合,從以下幾個模塊開展《運輸管理實務》課程實踐教學:

1.針對單個項目技能知識點,設計專門課內單項技能實訓。主要以課程訓練項目也就是與課業任務驅動課程教學內容同步進行,結合當前項目教學中所涉及到的相關知識技能,既加強了課程教學中的專業基礎知識的初步訓練,同時進通過簡單的技能操作培養學生未來崗位上應具備的基本職業能力。

2.結合專業技能競賽,借助競賽軟件平臺,開展課程綜合實訓。在經歷幾次指導學生參加物流沙盤模擬經營競賽的過程中,我發現該競賽軟件對《運輸管理實務》課程實踐教學具有較大的指導作用。該實訓軟件是將參與實踐學習的學生分成若干小組,進行物流運輸企業的實際運營的模擬實戰演練,學生在綜合運用物流營銷、財務管理、倉儲、戰略布局規劃及運用運輸管理相關知識進行運輸企業日常業務處理的同時,將運輸企業管理的理念也融入在驗式的互動軟件中,讓學生在競爭與對抗中體驗企業管理的實質。在該企業經營過程中最主要的工作就是日常運輸業務的處理,廣泛的運用到了《運輸管理實務》課程中包含的各項核心知識項目,如:什么是合理化運輸,如何避免不合理運輸同時做到合理化運輸。