高校物流專業(yè)的英語教育研究

導語：高校物流專業(yè)的英語教育研究一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

隨著全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，中國成為世界制造業(yè)中心，而外資物流也隨著制造業(yè)的轉(zhuǎn)移進入中國。按照我國加入WTO的協(xié)定，到2005年年底，我國已取消對外商在中國投資物流企業(yè)的所有權(quán)上的限制。伴隨著國際產(chǎn)業(yè)向中國轉(zhuǎn)移和中國放寬對外資物流企業(yè)的限制，國際著名物流企業(yè)加快了投資中國市場的步伐，馬士基、三井商船、美國總統(tǒng)班輪、鐵航渣華、日本郵船、伯靈頓、英運物流、日通等國際物流企業(yè)迅速進入我中國.國際快遞業(yè)四大巨頭UPS、TNT、DHL、FedEx分別投巨資在上海、北京、香港、廣州建立了亞太快運中心。國際物流業(yè)的迅速發(fā)展需要既具有專業(yè)技能又具備英語語言能力的合格人才。同時，國內(nèi)物流越來越多地與國際物流接軌，即便是從事國內(nèi)倉儲配送，很多物資也是來自于境外或者加工結(jié)轉(zhuǎn)的。因此，掌握好英語，尤其是物流行業(yè)領(lǐng)域的英語已成為當代物流人才必備的一項技能，也成為高職學院學生就業(yè)時的一個頗具分量的砝碼。

然而，在目前高職物流專業(yè)的課程設置中，物流專業(yè)英語并未得到足夠的重視，很多學校只給物流專業(yè)學生開設公共英語課，根本不開物流英語課程，學校及教師大都認為基礎英語才是對學生英語技能的培養(yǎng)，鼓勵和要求學生參加高等學校英語能力考試，專業(yè)英語僅僅是對于基礎英語教學的一種補充和延伸，學生可以通過自學和以后的工作實踐獲得。一方面是高校不重視物流英語的教學，另外一方面，物流企業(yè)很難招到既具有物流專業(yè)知識背景，又具有較好的物流英語素養(yǎng)的應用型人才，甚至很多英語專業(yè)畢業(yè)生都很難通過短時間的培訓達到公司的要求，同樣，對于很多物流行業(yè)的從業(yè)者來說，英語水平也成為其在該領(lǐng)域發(fā)展的一個瓶頸.英語是很難在短時間內(nèi)提高的，如果在大學階段不積累起有效的物流英語知識，而寄希望于工作后自學或者在實踐中學習是非常不現(xiàn)實的。本文將通過分析基礎英語與物流英語的不同，以及物流英語在物流行業(yè)中的地位闡釋高職院校開設物流英語課的必要性，同時對高職物流專業(yè)英語教學中存在的問題和改革的方向，教材選擇，教學方法，教學重點等方面提供了建議。

1、物流專業(yè)學生學習<物流英語>的必要性

1.1從事物流行業(yè)需要有一定的英語基礎，但是只接受基礎英語教育還無法滿足物流行業(yè)對人才的要求。物流學是一門多學科交叉的邊緣學科，所以物流英語除了要用到基礎英語中的一些核心詞匯外，其詞匯主要由跟交通、倉儲、供應鏈等與物流有關(guān)的半專業(yè)技術(shù)詞匯和專業(yè)技術(shù)詞匯組成，涉及經(jīng)濟學、管理學等多方面的詞匯。物流英語表述的都是跟物流有關(guān)的客觀事物，語言風格要求準確、嚴謹、精練，在句子中大量使用分詞、動名詞、不定式名詞化結(jié)構(gòu)和縮寫。

筆者曾經(jīng)工作過的物流企業(yè)招聘過很多大學畢業(yè)生，由于開設了物流這門專業(yè)的大學還不多，所以招聘來的員工一般都是非專業(yè)背景的，接受的都是大學公共英語教育，公司會給新進員工為期一個月左右的入職培訓，但從新進員工的適應速度來看，即便是沒有任何專業(yè)背景知識的大學畢業(yè)生，學起操作知識來上手非常快。但大部分人卻很難寫出一封能讓國外一看就懂的英文郵件。曾經(jīng)有一位通過英語專業(yè)八級的同事，剛進公司時得到公司副總的指導(這位副總是一位在物流行業(yè)打拼了三十年的臺灣老cargo)，副總評價她的郵件說：“你寫的英語一看就知道是英語底子很好的，但這不是我要的!”之后，這位副總花了將近一年的時間糾正她的“學院式英語”。可見基礎英語教育甚至大學英語專業(yè)的教育是無法滿足物流行業(yè)的要求的。學習應用型的物流英語，才能更快的適應工作環(huán)境，為以后就業(yè)增添一副翅膀。

1.2對于物流行業(yè)的從業(yè)者們來說，掌握該領(lǐng)域的英文具有非常重要的意思。

在物流的諸多環(huán)節(jié)，例如倉儲，配送，供應鏈管理，海運，空運等，為了實現(xiàn)國內(nèi)國外貨物跟蹤信息高效共享，使用的書面語言一般都是英語，很多物流公司的操作軟件也是英文界面的。這就要求物流行業(yè)的從業(yè)者，即便是訂艙員，制單員，倉庫信息錄入員等職位的員工都需要具備一定的物流英語素養(yǎng)。另外，隨著經(jīng)濟的全球化帶來的物流國際化，很多貨物的外包裝上的操作標示都是英文的，這就要求倉庫管理員對于一些英文標示也要有足夠的認識。在與國外客戶或溝通時(客服)，英文口語和郵件寫作也是必要的是交流手段。

2、對物流專業(yè)英語教學的幾點建議

2.1教材內(nèi)容應具有實踐性：目前很多物流英語的教材實踐性不強，很多教材是把國外一些關(guān)于物流領(lǐng)域的文章拼湊到一起而成，或者把物流概論中一些章節(jié)中譯英而成，過分強調(diào)物流的理論知識，沒有實踐的操作，也沒有物流單證的英文練習和情景的描述或?qū)υ挘瑢W生學完后連最基本的函電，單證都不會制作。

高職高專學校開設物流英語課的教學目的應該是培養(yǎng)應用型，技能型的人才，因此在教材的編排上應更多偏向物流領(lǐng)域的專業(yè)用語，而不是物流知識本身。現(xiàn)實中的物流崗位需要使用到的英語，不是關(guān)于物流的定義和內(nèi)涵，而是諸如如何向國外通知貨物信息，詢價，報價等方面的表達。物流英語則應該重視交際英語和物流專門詞匯和表達方式。在教材有欠缺的情況下，教師可補充相關(guān)內(nèi)容，平時有意識的收集一些物流企業(yè)，外貿(mào)一切，網(wǎng)上等方面的材料或者單證，貨物包裝等英文說明，并給學生推薦去一些好的外貿(mào)，物流網(wǎng)站瀏覽，學習。

2.2大學物流英語應該包括的內(nèi)容。職業(yè)教育中的物流專業(yè)英語教學應更新觀念，在培養(yǎng)學生英語認知的基礎上附加更多實際技能的培養(yǎng).重點培養(yǎng)和提高學生專業(yè)領(lǐng)域的英語能力，包括熟悉國際貿(mào)易基礎，國際貿(mào)易貨運業(yè)務知識，進出口貨物報檢報關(guān)手續(xù)，海運出口業(yè)務程序，海上運輸單證，海洋運輸貨代業(yè)務，航空運輸知識，航空運輸單據(jù)，國際公路運輸，集裝箱運輸與國際多是連運等體現(xiàn)應用能力的專業(yè)知識。通過專業(yè)英語教學，使學生具有利用英語處理專業(yè)領(lǐng)域業(yè)務的能力，具有從事國際物流相關(guān)工作的技能與技巧，能處理一些崗位的常用英語的使用和填寫：如裝箱單，提單，保函等。了解常見交貨運輸詞語，基本的物流專業(yè)詞匯、常見英文縮略詞和外貿(mào)單據(jù)格式，以及具備一定的物流英文文獻的閱讀能力。

2.3教學中應該特別重視學生的書面表達能力：在物流行業(yè)在跟國外客戶或者溝通時，大部分都是使用郵件。一些向航空公司的索賠，申訴也是英文的格式。因此對于學生的書面表達能力，應該是平時教學中著重訓練的。

2.4課程的主要教學方法和手段：多使用案例導入，模擬教學法，利用國際貿(mào)易和運輸中的實際案例，設定需要解決的業(yè)務環(huán)節(jié)及相關(guān)單證，可由學生分角色扮演進出口當事人，貨運，報檢員，報關(guān)員等，通過制單，發(fā)預告，跟溝通等環(huán)節(jié)完成相應業(yè)務。在手工制單的同時，盡量嘗試一些高效的單證系統(tǒng)軟件，完成電子化單據(jù)的制作，提高對現(xiàn)代化國際貿(mào)易平臺的認識。充分利用校內(nèi)外的實訓基地，為學生制造更多的實踐機會。

3、總結(jié)

高職教育的目標是不斷滿足社會特別是行業(yè)和企業(yè)對人才的需求，而英語水平的高低成為物流行業(yè)衡量人才素質(zhì)的一個重要標準，高職院校應將物流英語作為物流專業(yè)的重點課程加以重視并支持其改革。