公路養(yǎng)護施工工程技術創(chuàng)新芻議

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摘要：近年來，隨著我國社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，人們生活水平的不斷提升，為我國的公路建設提供了良好的發(fā)展空間。公路作為城市建設中的重要基礎設施，其質(zhì)量直接影響著運輸及行人的生命財產(chǎn)安全，對此，公路養(yǎng)護施工愈發(fā)受到人們的重視。只有采取有效的措施，不斷的提高公路養(yǎng)護施工工程技術水平，加強對公路養(yǎng)護施工的管理，才能有效的保障公路的質(zhì)量，保障公路使用的安全、穩(wěn)定。鑒于此，本文就對公路養(yǎng)護施工工程以及當前公路養(yǎng)護管理中存在的問題進行分析，并對公路養(yǎng)護施工技術的創(chuàng)新進行探討，希望能有效促進公路養(yǎng)護和運營的質(zhì)量。

關鍵詞：公路養(yǎng)護；施工技術；創(chuàng)新研究

隨著經(jīng)濟全球化進程的不斷推進，我國各行各業(yè)都迎來了全新的發(fā)展機遇，這就促進了我國交通網(wǎng)絡的建設，公路已經(jīng)成為現(xiàn)代化城市中的重要組成部分。當前，人們對公路的各個方面又提出了全新的要求，為了有效的保證公路的質(zhì)量，就必須要對公路進行合理的養(yǎng)護，從而保證公路的安全，延長公路的使用壽命。因此，在進行公路養(yǎng)護施工時，施工單位需要對養(yǎng)護技術不斷的進行創(chuàng)新和完善，積極借鑒國外的先進技術，解決當前養(yǎng)護管理中存在的問題，從而使公路養(yǎng)護技術能夠滿足當前社會發(fā)展的需求，進一步推進我國經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。

1公路養(yǎng)護管理現(xiàn)狀

在當前公路養(yǎng)護管理過程中，仍存在著諸多亟待解決的問題，具體表現(xiàn)如下：1.1養(yǎng)護運行機制落后。當前，不少工作人員對公路養(yǎng)護工作缺乏深入的認知，并沒有給予應有的重視。由于養(yǎng)護工作并不能產(chǎn)生實際的經(jīng)濟效益，這就導致相關的人員只重視公路的建設，忽視了公路的養(yǎng)護，缺乏對公路養(yǎng)護的資金投入，這就限制了公路養(yǎng)護的發(fā)展，公路養(yǎng)護管理機制和技術也得不到相應的創(chuàng)新。此外，傳統(tǒng)養(yǎng)護運行機制的落后，使得工作人員的工作理念也十分陳舊，工作缺乏積極主動性，導致公路出現(xiàn)問題時并不能及時的得到解決。1.2養(yǎng)護管理體制不順。我國公路養(yǎng)護管理基本都是由國家撥款的方式進行的，這就限制了公路養(yǎng)護市場的行程，不僅阻礙了資金的流通，同時還不利于公路養(yǎng)護管理質(zhì)量的提升。雖然各地區(qū)會結合自身的實際情況來制定公路養(yǎng)護管理體制，但卻在一定程度上存在封閉性，不利于公路養(yǎng)護管理的創(chuàng)新。1.3養(yǎng)護機械設備缺乏。當前，現(xiàn)代化技術已經(jīng)在各行各業(yè)中得到了廣泛的應用，在公路養(yǎng)護管理中也同樣如此，現(xiàn)代化機械設備能有效的提高養(yǎng)護管理的質(zhì)量和效率。但不同區(qū)域由于自身情況的不同，使得現(xiàn)代化、機械化并不能得到良好的應用，部分地區(qū)仍運用傳統(tǒng)的人工方式進行養(yǎng)護，這樣不僅效率低下，同時還造成了資源的浪費，進而限制了我國公路的長久發(fā)展。1.4缺乏強有力的政府監(jiān)督。在進行公路養(yǎng)護時，還需要做好監(jiān)管工作，這樣才能保證養(yǎng)護的質(zhì)量。但在實際的工作中，常常存在政府監(jiān)督不到位的情況，這也使得工作人員在工作中存在松懈、懶散的情況，從而養(yǎng)護工作效率低下，影響了公路的質(zhì)量。

2公路養(yǎng)護施工的主要過程

2.1施工前期準備工作。在公路養(yǎng)護施工過程中，前期準備工作的重要性不言而喻，會直接影響今后工作的開展。在前期準備工作中，施工材料和施工組織設計是基礎內(nèi)容，施工材料的質(zhì)量決定了養(yǎng)護施工的質(zhì)量，而且材料的供應速度也對施工的進度有著較大的影響。同時，要在施工組織設計中明確相應的設計方案、應對措施以及監(jiān)管體系，這樣才能做到責任到人，保證養(yǎng)護施工的順利開展，提高養(yǎng)護施工的質(zhì)量。2.2施工期間的養(yǎng)護工作。施工期間的養(yǎng)護工作重點主要體現(xiàn)在以下幾個方面：第一，放樣階段的養(yǎng)護施工。施工單位需要根據(jù)工程的實際情況進行路基放樣，并進行嚴格的監(jiān)管，保證施工過程的規(guī)范性，避免為后續(xù)工作造成影響。第二，定線恢復環(huán)節(jié)。此階段施工相對較為復雜，存在諸多的影響因素，如進行檢驗、復制等工作以及對橫斷面補測等專業(yè)技術較強的工作，此階段的重點是對不合理的地方進行完善和改進。第三，路基放樣。高質(zhì)量的路基能保障公路的質(zhì)量和使用年限，路基放樣主要包含深路塹施工、路樁修筑等，需要根據(jù)設計圖紙對相應路段進行標注和檢測，進而保證各項數(shù)據(jù)的精準。第四，路基施工，路基施工尤為重要，包含路床處理、路基填筑等方面，需要加強監(jiān)管，保證施工的質(zhì)量。2.3公路使用時期的養(yǎng)護工作。公路在投入運營后的養(yǎng)護工作也尤為重要。雖然在施工階段通過先進的技術和嚴格的管理，保障了公路的質(zhì)量，但公路在使用過程中，難免會受各種因素的影響而出現(xiàn)問題，因此，良好的養(yǎng)護管理十分必要。公路使用時期的養(yǎng)護必須要根據(jù)實際路況，統(tǒng)計車流量并結合周邊的自然環(huán)境，從而制定出合理的養(yǎng)護管理制度，保障公路的安全穩(wěn)定，并有效地延長公路的使用壽命。在進行養(yǎng)護管理時，對路病初發(fā)階段和嚴重階段要給予高度重視，初期階段及時的養(yǎng)護能避免路病的惡化，減少不必要的損失；嚴重階段的養(yǎng)護能避免安全事故的發(fā)生幾率，保證出行的安全。

3公路養(yǎng)護施工技術創(chuàng)新

3.1霧封層公路養(yǎng)護施工技術創(chuàng)新。在進行公路養(yǎng)護施工時，需要對養(yǎng)護施工的經(jīng)濟價值進行考量，一方面要保證養(yǎng)護的質(zhì)量，另一方面還需要根據(jù)實際情況，對養(yǎng)護施工方案不斷的進行優(yōu)化，對技術不斷的進行創(chuàng)新，從而節(jié)約成本，使公路養(yǎng)護具有現(xiàn)實意義。當前，霧封層公路養(yǎng)護技術是當前較為常用的一種養(yǎng)護技術，在養(yǎng)護施工中能有效的提高公路的質(zhì)量。在具體實施過程中，可在需要進行養(yǎng)護的路面少噴灑稀釋后的乳化瀝青，其目的在于降低公路表面的摩擦系數(shù)，實現(xiàn)對公路的養(yǎng)護。為了達到預期的目的，可首先在公路表面進行相應的降溫處理，并且在進行養(yǎng)護時最好在良好的氣候環(huán)境下，保持路面的干燥，避免在雨雪天氣進行養(yǎng)護工作。3.2廢舊瀝青混合料再生技術。在當前公路養(yǎng)護施工中，廢舊瀝青混合料再生技術已經(jīng)成為常用的養(yǎng)護技術，能有效的降低養(yǎng)護施工的成本，同時還可以減少資源的使用，不僅能提高養(yǎng)護施工的質(zhì)量，同時還有效的保護了生態(tài)環(huán)境。廢舊瀝青混合料再生技術就是對原瀝青路面清理后，將處理下來的瀝青作為循環(huán)利用資源，依照一定的比例添加適量的添加劑和水，經(jīng)過融合后用作路面基層。就當前實際情況來看，廢舊瀝青混合料再生技術值得大力進行推廣，不僅能達到環(huán)保的目的，同時還降低了成本的投入，有效的促進了公路養(yǎng)護施工的可持續(xù)發(fā)展。3.3微表處理技術。要想保證公路的安全性，還需要在養(yǎng)護施工時注意公路的抗滑性，微表處理技術則能明顯的提高公路的抗滑性，并延長公路的使用壽命。微表處理技術能對車轍進行有效的修復，而且還可以對細小的裂縫進行修復，從而解決因行駛車輛和自然因素造成的傷害。當然，進行微表處理時，還需要考慮諸多因素，尤其是氣候環(huán)境，必須要選擇適合的氣候環(huán)境進行施工，確保施工的合理性和有效性。同時，還需要結合現(xiàn)場的實際情況來制定施工計劃，做好現(xiàn)場施工的監(jiān)管，使每個人都能盡職盡責，保證養(yǎng)護施工的質(zhì)量。3.4創(chuàng)新翻漿處養(yǎng)護技術。翻漿處養(yǎng)護技術是提高公路養(yǎng)護質(zhì)量的重要途徑，在實施過程中需要做到早發(fā)現(xiàn)、早安排、早處理，從而不斷的提高工作的效率，在各個環(huán)節(jié)中提高翻漿處治技術。通過加強對各個環(huán)節(jié)的管理，并且對資金、設備以及人員等方面進行集中的科學管理，對遇到的問題進行綜合分析，探究解決問題的方法，這樣能有效的提高養(yǎng)護施工的質(zhì)量和效果。此外，還需要對施工材料進行全面的考慮，了解材料的適應能力，避免翻漿施工出現(xiàn)問題?？梢哉f，公路養(yǎng)護要以修復、防護為主，科學合理的處理翻漿，有效實現(xiàn)對公路的修補，保證公路養(yǎng)護施工的效率。3.5利用SUPERPAVE高性能瀝青面施工技術。SUPERPAVE高性能瀝青路面施工技術是當前在國際上被公認的高效技術，在任何國家都得到了有效的應用，主要原因可表現(xiàn)為：第一，抗水害性能力強。應用此技術能有效的降低路面的離析概率，保證路面的均勻性，并且能有效的優(yōu)化路段的性能，特別是在抗水害上具有良好的效果。第二，安全性強。經(jīng)比較發(fā)現(xiàn)，此項技術在諸多養(yǎng)護技術中有著明顯的安全效果。第三，SUPERPAVE高性能瀝青面施工技術內(nèi)容廣泛，并且能延長公路的使用壽命。

4公路養(yǎng)護施工工程技術創(chuàng)新發(fā)展前景

隨著社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，人們生活水平的不斷提升，對公路養(yǎng)護施工愈發(fā)受到人們的重視，這就促使在公路養(yǎng)護施工中投入的資金也越來越大，標志著我國公路養(yǎng)護迎來了全新的發(fā)展機遇。施工單位在公路養(yǎng)護施工過程中，需要做到與時俱進，不斷的提高公路養(yǎng)護的技術水平，積極的引進先進的施工技術，對當前的技術不斷的進行創(chuàng)新，從而有效的服務公路養(yǎng)護市場。公路養(yǎng)護技術的創(chuàng)新需要有據(jù)可依，一方面解決國外先進技術，結合自身的實際情況進行自主研發(fā)，形成符合自身需求的新技術；另一方面，需要對公路養(yǎng)護過程中遇到的問題進行分析研究，不斷的對施工技術進行完善和改進。最終提高我國公路養(yǎng)護施工技術水平，促進公路養(yǎng)護市場的可持續(xù)發(fā)展。

5結語

總之，公路養(yǎng)護施工技術水平直接影響著公路的質(zhì)量和使用壽命，對此，施工單位需要做到早安排、早發(fā)現(xiàn)、早處治，不斷的對公路養(yǎng)護施工技術進行創(chuàng)新，從而推進公路養(yǎng)護的長久、穩(wěn)定發(fā)展。

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作者:王紅衛(wèi) 單位:德州市公路管理局寧津公路局