物流管理專業實踐教學論文

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1物流管理專業實踐教學基地建設現狀

1.1訂單式

這種模式是學校、企業、學生三方在充分進行市場調研和理性設計的基礎上，通過簽訂“訂單”，明確三方職責，在學校、企業兩個教學地點實施教學活動，使學生畢業可以直接到用人單位就業的人才培養模式。例如，2006年至2009年，廣州大學華軟軟件學院管理系就曾經與“德邦物流”聯合舉辦“德邦物流班”。

1.2學工交替式

這種模式是學校與企業共同制定人才培養方案，學生在校學習與到企業實踐相互交替的一種教學方式。學生在校學習以專業公選課程和專業核心課程為主，在企業以參加特定的生產實踐為主，并學習實踐內容相關的專業限選課程。例如，廣州大學華軟軟件學院2010年開始與廣州航空郵件處理中心聯合進行校企合作，采用這種模式運行培養了近300名物流人才。

1.3項目運作式

這種模式圍繞物流生產或物流某一運作環節的項目開展教學活動，企業全方位介入專業教學，物流作業員直接指導學生的理論與實踐學習。例如，廣州大學華軟軟件學院2012-2015年，連續4年將物流管理專業的學生送去廣州航空郵件處理中心，接受行業高管對物流配送實訓的課程教學。

2物流管理專業實踐教學基地建設的問題

2.1實踐教學基地建設的觀念存在誤區

物流管理具有基礎環節繁多、科學體系性強、現代科技含量高以及理論與實際聯系緊密等特點。因此，學校更應注重開設一定比例的實踐教學，以實踐促進學生對理論知識的理解，以實踐鍛煉學生分析問題、解決問題的能力。例如，廣州大學華軟軟件學院的供應鏈管理作為物流管理專業兩個方向共同的專業核心課程，畢業生對其重要性評價均值達63%，但對其滿意度的評價則較低，均值僅為33%。這意味著學校今后需在此類課程的設置上進一步加強培養學生分析問題、解決問題的能力。

2.2實踐教學基地建設的軟硬件資源配置問題

實踐教學基地建設的資源包括實訓平臺、師資以及實踐教學教材3方面。實訓平臺方面，校外實踐教學基地建設，特別是依靠企業的，企業既要保證正常經營，又要配合學校做好實踐教學，還要考慮人才培養問題。學校投資建設校內實踐教學基地，學校到底應投入多少資源才能基本保持與學生數量相匹配是目前面臨的主要問題。師資方面，高校教師和企業高管究竟誰應該負責實踐教學基地的教學及指導，存在爭議。以廣州大學華軟軟件學院為例，真正來自企業的教師并不多，而企業當中有教學經驗的就更少。實踐教學教材方面，傳統的理論教材不能滿足物流管理專業實踐教學，傳統的教材理論多，很難與日新月異的現代物流發展規模相適應。

2.3實踐教學基地建設很難得到相關政策支持

物流管理的實踐教學打破了傳統的教育教學模式，讓學生到校內外實踐教學基地學習，特別是校外實踐教學基地，需要國家、學校在政策上給予支持。但這又與學生管理產生了一定沖突，需要廣大師生及社會人士集思廣益，共同解決。

3物流管理專業實踐教學基地建設的對策

3.1形成互惠多贏的科學機制

學校為企業出現的問題提出解決方案，有助于提高教師的科研能力，從而在不斷探索中推動物流管理專業教學改革。廣州大學華軟軟件學院已經連續兩年以廣州航空郵件處理中心為研究案例，通過物流調研報告為企業解決問題作為學院“挑戰杯”項目，在協助企業解決實際問題的同時提升師生在物流行業的科研能力。企業除可以為學校提供實踐教學基地支持外還可以冠名學校相關專業比賽，如“全國商科物流技能大賽”等。

3.2完善實踐教學基地建設中的校內外資源配置

完善實踐教學平臺是核心關鍵。建立先進的集教學任務、科研開發和社會服務三位一體的物流實驗室，例如物流管理專業的校內實踐ERP沙盤模擬實習室，便是一個綜合性較強的物流實驗室。打造專業的實踐教學團隊是人才保證。建立專兼職結合的雙師型結構的師資隊伍。鼓勵教師考取物流師、高級物流師等職業資格證書，同時在企業掛職鍛煉，培養其解決實際問題的能力；嚴格考核教師的實踐能力，并將考核結果和職稱評定、工資等掛鉤，形成良性機制；如果條件允許，可以考慮從企業引進具有雙師條件的博學善講，既有教師素質，又有豐富實踐經驗的人才，充實師資隊伍。校企合作編寫物流管理專業實訓教材是有力補充。廣州大學華軟軟件學院管理系物流管理專業教師聯合廣州航空郵件處理中心合作編寫了兩本物流管理專業實訓教材，力求科學理論緊密結合企業實際。

3.3政府的政策支持

教育主管部門要出臺物流管理專業建設實踐教學基地的政策文件，從指導思想、原則、目標和措施提出總體設想和要求；加大物流管理專業教師實踐培訓力度，使教師的素質和能力適應實踐教學基地教學要求；對建設物流管理實踐教學基地的高校給予經費扶持。例如廣州大學華軟軟件學院于2012年與廣州航空郵件處理中心共同申報省級物流管理實踐教學基地，得到省教育廳15萬元的經費支持，給予物流管理實踐教學大力支持。

4結語

物流管理實踐教學基地建設是個循序漸進、全面布局的理性過程。高校要根據自身的具體情況量力而行。校內實踐教學基地可從購買物流相關軟件開始，建設物流實訓室、實訓基地；校外實踐教學基地可先從體驗式參觀、社會型調研開始，逐漸加深學校和企業的合作層次，條件成熟時共建實踐教學基地，最終建設“公司化”實訓基地。

作者:羅達 單位:廣州大學華軟軟件學院