物流管理專業范文10篇

[摘要]畢業設計(論文)是高職高專教育的最后一個環節，是培養學生運用所學的專業理論知識和專業技能解決實踐問題的重要環節。由于南通科技職業學院思想上不夠重視、管理機制不夠健全以及創新、進取意識薄弱等原因，使物流管理專業畢業設計(論文)形式單一，不能及時按計劃完成，質量比較差。物流管理專業畢業設計(論文)形式可以多樣化，結合實際工作崗位，以專業技能測試形式、以現代物流作業方案設計和實施形式、以實習報告形式等，完成畢業論文，創新畢業論文形式。

[關鍵詞]物流管理專業；畢業設計(論文)；多樣化

畢業設計(論文)是高職高專人才培養方案中重要的實踐教學內容，是學生對基礎理論知識、專業知識和專業技能綜合運用的重要環節，也是培養學生分析問題、解決問題等綜合技能的重要手段，更是對學生將來工作的實踐準備。

一、物流管理專業畢業設計(論文)現狀

目前，南通科技職業學院物流管理專業的畢業設計(論文)主要就是結合實際工作崗位完成畢業論文。物流管理專業的畢業論文經過多年的實踐和摸索，取得了一定的成績，學生的畢業論文在省級優秀畢業論文評比中取得過三等獎和優秀團隊獎等較好成績。但是目前依然存在很多學生的畢業論文是抄襲、拼湊完成的，個人觀點比較少，畢業論文的整體質量比較低。物流管理專業畢業設計的形式只有畢業論文一種，學生為了完成任務而寫論文的被動局面長期存在，這種情況嚴重影響了學生學習的主動性、創造性，為此必須要加快畢業設計(論文)多樣化的研究。

二、物流管理專業畢業設計(論文)存在問題

摘要：隨著我國經濟社會的發展，物流產業在我國經濟發展中的作用日益重要，通過不斷的學習與改進，促進了我國物流管理水平的提高。我國物流產業的發展進步在一定程度上要得益于我國物流教育的發展，通過在物流教育中加大力度，能夠讓學生了解到更多的專業知識，提高自身的專業素養，為我國的物流產業發展貢獻自身的力量。在我國高職物流管理專中，進行實踐教學，受到了廣大教育者的高度重視。通過加強高職物流管理專業的實踐教學，有效提高了學生的物流專業素養，培養了學生的物流實踐能力。

關鍵詞：高職；物流管理專業；實踐教學

高職物流管理專業的開設具有普遍性，該專業的設置是為了適應我國物流業的發展，為我國培養更加優秀的物流人才，促進我國的現代物流跟上時展的步伐。物流管理的專業知識具有復雜性，不僅需要學生掌握過硬的專業知識，而且還要具備一定的實踐能力，達到物流管理專業的相關要求。這些年來，我國的物流發展發生了微妙的變化，在物流專業的教學中，各高職院校也更加重視培養學生的實踐能力，積極尋求培養學生物流實踐能力的創新策略，希望能夠通過培養學生的實踐能力，促進學生物流綜合素質的提高。

1高職物流管理專業實踐教學的意義

1．1改善了教學方式

能否利用科學的教學方式進行教學，將會在很大程度上影響到教學質量，改善教學方式，一直是我國廣大學校在教育中做出的重要工作，這也是提高教育水平的必要途徑。在高職物流管理專業中，通過展開實踐教學，就是一種改善教學方式的體現。這種教學方式能夠改變傳統的教育思想，為現代物流教育注入新的活力。高職物流管理專業教育的最終目的在于通過提高學生的綜合素質，培養優秀的人才，展開實踐教學，并創新實踐教學的方式，能夠達到更加高效的教學效果。

摘要：該文梳理了高職物流管理專業的發展歷程，基于經濟新常態視角，認為建設好物流管理專業群，要從四個方面做起：掌握好新常態下物流專業群建設的時機；充分利用現有專業基礎；把握好物流行業動態，適時申報新專業；整合既有專業，實現既有專業的轉型升級。

關鍵詞：新常態；物流專業群；物流管理；物流金融管理

經濟新常態是指經濟由高速增長轉為中高速增長，甚至低速增長的一種態勢，此時經濟結構需不斷升級，需實行創新驅動戰略促進經濟增長。自2014年9月開始，物流業的發展表現為明顯的“新常態”：從全年社會物流總額來看，2014年為210萬億元，2015年為220萬億元，只增長了4.76%，而往年基本都是增長8%。從行業發展結構來看，速遞快運、電商物流、冷鏈物流等生活消費性物流增長快速，鐵路貨運加快向現代物流的轉型升級；在增長放緩情況下，物流企業普遍通過技術創新、組織創新和管理創新，創新新的商業模式。物流行業要適應新常態下的要求，打造“主動適應、服務發展”的物流專業群顯得日益必要。

1高職物流管理專業的發展

1.1高職物流管理專業的誕生

為了適應社會經濟發展需要，推動高職高專教育的持續發展，規范專業管理，教育部2003年2月成立“全國高職高專指導性專業目錄”課題組，并下發了《關于開展全國高職高專指導性專業目錄研究工作的通知》（教高司〔2003〕8號文）。此時的高職專業的劃分，其特色是職業性與學科性相結合，遵循了“以職業崗位群為主兼顧學科分類”的原則。物流管理專業劃分為一級大類“12財經類”中的二級類“1205工商管理”下的三級專業目錄，其專業代碼為120506，是“1205工商管理”下6個專業之一，自此，高職物流管理專業正式誕生。

一、職業學校物流管理專業學生應接受的職業素養教育種類

1.專業技能素養教育

職業崗位近期和長期所必需的理論知識。專業理論課是基礎理論課沿專業應用方向的綜合與發展，如現代物流管理概論、倉儲管理、配送管理與實務、物流運輸管理、物流營銷實務、電子商務概論、物流信息系統、國際貿易實務、國際物流、物流機械設備等，這類課程應根據專業需要精選提煉，強調實踐技能和專業技術的培養。必須加強對學生非智力因素的培養，應根據各專業的不同特點，廣泛開展心理學及其分支學科；并在思想政治課中滲透和融入關于品格、意志、興趣等方面的實踐訓練內容，創造更多的機會，進行非智力因素的開發。由于物流管理專業畢業生重視生產第一線操作技能的培訓，使得本專業畢業生“超越”了其他專業畢業生“純理論化”的缺陷，具有重實踐、會動手的特性，而且物流管理專業畢業生的職業定位比較明晰，在就業時不像其他專業畢業生那樣容易“朝三暮四”。這些特點更符合企業注重職員的踏實肯干精神和忠誠企業的意向，因此，企業擇人趨向于畢業生就業態度和個性表現的契合，使得他們在就業時具有比較優勢。

2.職業道德素養教育

（1）職業教育必須以加強學生適應經濟和社會發展的能力為第一目標，培養較強的信息處理能力。一是職業學校以就業為導向，按訂單培養人才，有的學生剛進學校就被用人單位“預訂”；職業學校畢業生具有實訓和頂崗實習的機會，如果學生們能夠用好這些機會，將使得自身在崗位職業能力儲備上具有一定的先發優勢。二是由于職業學校的職業生涯教育前移，對畢業生就業的準備工作做得早，使職業學校學生較早地做好了就業心理準備，這使得職業學校學生的職業道德素養得到了提前鍛煉，職業學校畢業生在就業心理準備上就具備了一定的先發優勢。（2）職業道德素養實質上就是兩種對立的道德意識之間的斗爭，是善和惡、正和邪、是和非之間的斗爭，對于從業者來說，要取得職業道德品質上的進步，就必須自覺地進行兩種道德觀的斗爭。職業道德素養上的兩種道德觀的斗爭，有其自身的特點。我們必須認真檢查自己的一切言論和行動，改正一切不符合社會主義職業道德的缺陷，才能不斷提高自己的職業道德的水平。

二、提高物流管理專業學生職業素養的方法

摘要：隨著互聯網技術與電子商務的發展，物流行業得到了飛速的發展。為了適應高速發展的物流行業人才的需求，目前各高等職業院校均開設了物流管理專業相關的課程。但物流管理專業作為一個全新的管理類專業，除了基礎的理論教學外，實踐教學更是物流管理專業人才培養中的一個必不可少，非常重要的教學環節。為了提高教學質量，本文分析了目前物流管理教學中存的問題，對物流管理實踐教學模式進行了思考與探索。

關鍵詞：高職院校；物流管理；教學模式；實踐教學

一、前言

互聯網技術與電子商務的快速發展，對作為互聯網經濟基礎的物流行業提出了更高的要求，并且伴隨著人工智能與大數據技術的高速發展，智慧物流、智能倉儲是未來物流行業發展的必然趨勢。物流行業的高速發展，對目前的物流人才培養提出更高的要求，對高職院校物流管理相關專業的教學提出了更高的要求。例如智慧物流需要掌握自動化物流流程、人工智能技術以及大數據分析方法的高質量的管理人才和技術人才。而目前各高職院校物流專業對人才的培養主要針對于傳統的物流行業，并不能夠滿足未來物流行業對人才能力的需求。因此，在物流行業飛速發展的今天，高職院校要以培養能夠操作智能化技術，能處理實際問題的創新型、應用型的高素質、高質量的物流行業人才為目標。

二、物流管理專業實踐教學現狀的分析

高職高專院校開設物流專業或相關課程，是為了適應我國飛速發展的物流業，為國家培養更多更加優秀的物流專業人才，促使國家的互聯網經濟能夠跟上時展的步伐。物流管理專業是一門實踐性非常強的專業，在教學中，學生不僅需要學習復雜的專業知識，還需要具備較強的實踐操作能力，以達到物流管理專業相關的技能與知識要求。然而，在實踐教學環節，由于缺乏創新意識，從而不利于提高學生的實踐能力，無法提高國家物流管理專業教育的發展層次。主要體現在以下幾個方面。（一）學生對實踐教學的認識不足。高職高專院校在實踐教學上，首先要提高教師和學生對物流管理專業實踐教學重要性的認識，讓學生從思想上認識到實踐教學的重要性和意義。如果學生缺乏對實踐教學重要性的認識，在今后的學習中很難腳踏實地，難以對物流專業知識的學習起到實質性的效果。（二）實踐教學平臺建設不合理。高職院校教學必須強調學生實踐能力的培養，而實踐能力的提升離不開實踐教學平臺，實踐教學平臺建設的合理性對實踐教學起著決定性的作用。建設完善物流實踐教學平臺，是對物流專業知識進行還原的重要途徑，也是加深學生理解物流管理專業知識的重要方式，如果在教學中，能夠充分利用建設合理的實踐教學平臺，將會極大的提高學生的實踐操作能力，對物流管理專業的學習起到巨大的促進作用。（三）實踐實訓教學方式過于老化。實踐實訓教學方式過于老化也普遍存在于目前高職院校的物流管理專業教學中。物流管理專業是一個新興的專業，在物流管理專業實踐實訓教學中，存在著很多錯誤的理解。目前，許多高職院校在實踐實訓教學環節還主要采用課堂內的案例分析討論、實驗室軟件硬件教學。而校外的實訓，主要以參觀企業、企業頂崗實習、校企合作共建實訓基地等幾種方式。實訓的內容很多都是基于傳統理論下的簡單流程性操作，與物流企業崗位的實際要求存在著很大的差距，不符合實際發展的需要，導致學生畢業后無法與實際工作崗位進行對接，學生的綜合應用能力和企業崗位的需求不一致的問題。（四）教師缺乏體系化的知識結構，授課脫離實際。目前，高職院校中的物流專業教師，大部分都是畢業后直接進入學校從事教學工作的，并沒有實際的物流行業工作經歷，雖然具有較強的專業理論知識，但是由于沒有物流行業工作的經驗，因此對物流行業領域缺乏系統的認識，無法形成自己的知識與技能體系，在授課過程中，只能照本宣科，實踐教學環節更是無法與實際相結合。另一方面，由于高職院校教師教學工作量與科研工作量大，同時學校缺乏相應的學習提升渠道等原因，使得教師的繼續學習得不到保障。

摘要：本文針對目前我國物流管理人才存在的問題，通過對人才培養目標定位、課程體系建設、教師隊伍培養、實訓環節等幾個方面的探討,旨在建立一套產、學、研相結合適應市場需要的物流管理人才培養模式。

關鍵詞：物流管理人才培養

一、我國物流管理專業人才的現狀

現代物流是支撐經濟發展的基礎性產業，是經濟發展到一定歷史階段的必然產物。然而，由于我國長期以來實行嚴格的計劃經濟體制，缺乏相關的物流管理類專業學科，導致物流行業從業人員知識結構單一、片面、能力不強、素質不高。同時，進入21世紀，隨著我國社會主義市場經濟機制建立和完善、加入WTO和全球經濟一體化，社會對物流管理類人才的需求急劇上漲，且呈多樣化趨勢，2005年物流人才已被列為我國12類緊缺人才。這就存在著一方面對物流人才的需求加劇，另一方面物流人才特別是高級物流管理人才匱乏的不協調現象，因此，國內教育界的重點研究問題是迫切需要加快物流管理專業教育的系統研究，制定切實有效的目標，培養出符合市場需要的具有獨特技能和優勢的應用型物流管理人才。

二、我國物流管理專業人才培養模式的構建

1.人才培養目標定位。物流學是一個綜合性的學科,物流系統由運輸、倉儲、裝卸搬運、流通加工、包裝、配送和信息處理等七大系統構成。從物流工作的活動范圍上看,可分為國內物流和國外物流;從物流業務性質上分,又可分為物流管理、物流設計規劃、物流技術等三方面。所以,物流人才應該是應用型、復合型、創新型的人才。由于物流業務和技術跨度較大,物流專業的培養目標應該在確定培養層次的基礎上選擇一定的專業范圍進行準確定位。如,物流管理專業本科生的培養目標應該是:具有較強的學習和交流能力,扎實的經濟和管理理論基礎,堅實的外語、數學和計算機基礎,系統了解和掌握國內外物流業發展的動態、最新物流概念、物流管理的基礎理論和方法；具有物流管理和經營的實際運作能力,能在物流業及各類工商企業、跨國公司從事物流管理、倉儲管理、運輸管理、供應鏈管理等工作；既能適應現代物流管理的需要,又能從事物流系統優化設計和物流經營、管理、決策的應用型、復合型、創新型人才。

1高職物流管理專業定位

高職物流管理專業定位其實質就是找準高職物流管理管理專業的定位在社會和高等教育的前進過程中屬于自己的發展空間，以及自己在發展過程中的相應位置[1]。

高職物流管理專業的定位包括辦學理念、目標、層次、類型、教學、布局、運作、管理、規模等方面，每個方面都有一定的選擇范圍與空間。其中辦學目標、類型與層次的定位是高職教育定位的基本方向。

高職院校物流專業的教育層次定位，區別于中職又不同于本科，決定了其畢業生與本科畢業生相比較，在實踐能力等方面應該具有明顯的優勢，與中職生相比較，其綜合素質和掌握技能的深度有明顯的特點。而這些必須在物流專業的教學建設中得到具體的體現，也就是說，必須特別強調對學生綜合“實訓能力”和“綜合素質”的培養。這是學生掌專業綜合核心技能的重要一環，也是學生面臨就業機會時所擁有的獨特優勢。

為弄清高職物流管理專業的定位，我們還要把高職教育與培訓及職業資格證書教育作比較。高等職業教育指的是高等職業學校教育，屬于學歷教育，高職院校是實施高等職業學歷教育的法定機構，不是進行職業培訓和技能鑒定的組織，要與職業資格證書教育區別開來。

目前，在中國的高等職業教育中普遍著一種誤區，即很多高職院校只把職業資格證書作為畢業條件，片面強調學歷證書和職業資格證書教育的聯系，而忽視了二者的區別。認為在理論教學中過分強調“必需、夠用”原則,降低教學要求，使學生未能掌握專業必備的基礎理論和專門知識；在實踐教學中，用職業技能鑒定大綱取代實訓大綱，片面強調職業資格證書，而忽視職業能力的培養。

摘要：目前我國物流業飛速發展，高校物流管理專業作為培養高層次物流人才的新興學科，面臨著諸多的機遇與挑戰。專業型應用人才的培養是高校新的培養目標，“校企合作”的培養模式應運而生，在此背景下，對物流管理專業的教學提出了新的要求。本文首先分析了物流管理專業教學現狀以及存在的問題，旨在提出校企合作背景下該專業教學改革的幾點建議。

關鍵詞：物流管理；校企合作；教學改革；多元化

1物流管理專業教學改革的重要性

隨著物流業的蓬勃發展，市場對于物流專業人才需求激增。高等學校為了向國家輸送高層次的物流專業人才相繼開設了物流管理專業，據調查，繼二零零二年教育部審批了第一個物流管理專業之后，全國院校相繼開設該專業，但在教學模式上，學生的培養方式仍與傳統經管類專業培養方案類似，以基礎理論課程為先導，專業核心課程為重點。這種課程體系雖然能使學生對經濟管理知識理論以及物流管理理論有充分的理解和認識，但是對于企業物流環節的實際運作缺乏了解和掌握，與培養高層次的物流專業人才相脫節。學生對基本的物流要素運作過程尚不清楚，也就無法從事物流相關的中高級管理工作。因此在當今高校大力推行校企合作聯合培養的大背景下，物流管理專業的教學改革就顯得尤為重要。

2物流管理專業教學現狀及存在的問題

2.1教學方式單一。我國高校物流管理專業課程體系以理論課程為主，實驗課程為輔。不管是理論課還是實踐課，學生學習地點仍為學校，以標準化教室為中心，老師更像傳聲筒，將書本知識填鴨式的授予學生。由于書本內容過于抽象，學生感覺不到學習的興趣，自主學習能力沒法建立。實驗課也存在同樣問題，由于實驗設備有限，實驗課只能模擬部分物流環節運作過程，并且仍然是由教師演示，學生觀看，老師講的再好也不能將物流所有運作過程完全還原。這樣單一的授課方式，極大限制了學生的自主思考能力與動手能力，這種傳統授課方式無論是老師備課工作還是學生學習效率都比較低下。2.2課程結構設置不合理。物流工作有他的特殊性，基層工作比較辛苦，而且大多數基層員工也不需要較高的學歷，工作環境也不夠舒適。這就造成了大多數物流管理專業的高校畢業生本能抗拒基層工作，但是沒有基層的經驗在校期間還沒有對物流要素運行的認識是無法勝任管理工作的。傳統的課程結構培養的學生就會陷入困境：一方面認為自己有較高學歷，庫管員、配送員、快遞員等工作不屑于去做，一方面直接應聘中高層物流管理工作，由于缺乏經驗，不被聘用，兩個方面導致了物流管理專業畢業生的困境。顯然以理論課為主的模式下培養的學生已無法滿足企業的需要，需要改變課程結構設置與之配合。2.3物流管理專業學生缺少實習機會。為了讓學生學習到最前沿的物流專業知識，走到企業中去是最直接的辦法。可由于物流管理工作講究高效率，企業物流相關部門大多不愿意接受短期實習學生，由于培養實習生的成本較高，有這些精力企業更偏向于放在自己的核心業務。而且，物流環節中，倉儲環節、運輸環節工作任務繁重，加班工作是員工的常態，此時少數企業愿意接受實習學生。有些企業出于員工身體情況的考慮，接受的實習生又大多限于男生。基于以上種種原因校企合作的培養模式雖然已經得到了教師和學生的一致認可，但是學校與企業的溝通不夠緊密使得聯合培養流于形式，未來一定需要學生、教師、學校、企業、甚至政府更多的溝通和配合。

摘要：目前我國物流行業變化日新月異，而物流管理人才極度匱乏，本文從目前物流行業的新發展和對人才的新要求出發，論述了目前物流管理專業教學存在的問題，并指明了物流管理專業教學改革的方向。

關鍵詞：高職院校；物流管理專業；問題

一、我國物流行業目前的發展狀況

近年來，在技術、政策、市場等多因素驅動下，物流行業發展進入量質齊升階段。2017年，《關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的意見》《新一代人工智能發展規劃》等多個文件相繼出臺，提出要發展智慧物流，推進產業自動化升級。與此同時，快遞“黑科技”不斷涌現，上百個智能化分撥中心已建成，無人倉、無人機和無人車爭相亮相。截至2017年底，全國快遞專業類物流園區超過230個，行業運營全貨機達96架。2018年物流業向智慧化方向發展的步伐將進一步加快，智慧物流將進入“升級版”。大數據、人工智能、云計算等信息技術將在物流行業得到更廣泛應用，隨著“互聯網+物流”的發展，智慧物流已經成為物流業發展的必然趨勢。但是和物流行業快速發展不相匹配的是真正精通現代物流管理的專業人才卻沒有因為物流行業的快速發展而興盛，導致目前市場上物流管理專業人才日益緊缺。

二、目前物流管理專業教學存在的問題

1.物流管理人才培養與市場需求脫節近年來物流行業發展日新月異，物流人才的需求越來越傾向應用型、技能型，這對我國高職物流教育來說是提出了更高的要求。從目前高職物流專業學生就業實際狀況來看，目前在教學上仍然存在著一些突出問題，大部分的高職院校物流專業教材仍然是幾年前出版，甚至是出版時間更早，沒有與時俱進，吸納大數據、人工智能、智慧物流等新觀念、新內容，致使物流課程內容和觀念滯后，培養的人才自然與市場需求脫節，并不能很好的勝任與智慧物流相關的工作。

摘要：高職教育是我國高等教育中不可缺少的一部分，也是保障教育人才輸出與社會需求相適應的教育構成。隨著現代我國教育改革工作的開展，新型人才培養不僅實現教育理念創新，同樣也實施教育課程創新。對現代高等教育人才培養的研究，主要從中高職教育中物流管理專業的教育開發進行研究，為我國現代教育工作的發展帶來新的發展動力。

關鍵詞：物流管理專業；高職教育銜接專業課程；開發

隨著社會經濟發展水平逐步提升，社會文化發展的趨勢也逐漸適應社會發展需求。教育是社會人才的培養渠道，也是社會文化發展的必然條件，我國現代教育實施全面深化改革，并逐步在現有基礎上進行教育內容的開發。物流管理專業是伴隨社會電子商務平臺產生的專業，做好新型人才專業理論與操作技術全面化發展，發揮物流管理專業教育開展的實際作用是社會發展的需要。

一、物流管理專業的課程特征

物流管理專業主要針對電子商務運行的產品運輸、檢驗、存儲等第三方商品管理，物流管理不僅是企業經營成本的主要部分，同時也是線上銷售與線下運輸合理配合的重要部分，隨著社會電子商務平臺的逐步拓展，物流管理專業化操作，是保障管理隊伍整合的有力措施，因此，物流管理專業的課程內容的特征具有多樣性和靈活性特征，進一步開發現代物流管理專業的課程，必須把握物流管理專業的特點，靈活處理傳統課程教學中存在的不足，為社會物流產業的發展提供專業型人才。

二、當前高職物流管理專業課程開發中的阻礙