商貿管理范文10篇
時間:2024-03-10 18:46:47
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現代商貿強化流通管理安排
各鄉鎮黨委、政府,縣直機關各單位:
加快現代商貿流通業發展對于我縣優化產業結構、全面融城對接、加強社會就業、提高人民生活水平具有十分重要的現實意義。為全面提升我縣商貿流通產業發展水平,將商貿流通產業培育成全縣經濟的支柱產業,促進縣域經濟社會又好又快發展,特提出如下意見。
一、發展現代商貿流通業的指導思想和工作目標
1.指導思想:以科學發展觀為指導,以改造現代商貿流通業體系、結構、布局為基礎,以建設高水平、智能型、現代化的購物中心、批發中心和物流基地為重點,構建以人為本、布局科學、結構合理、設施完善、業態先進的現代商貿流通業體系,將我縣打造成“服務長、輻射全”的區域性現代商貿物流中心。
2.工作目標:按照“合理布局、有序競爭、錯位經營”的原則,重點構建和發展“兩主四次四基地”的商貿物流網絡,即:高塘嶺、星城商貿主中心,雷鋒、坪塘、丁字、靖港商貿次中心,金星大道、雷鋒大道(含高喬大道)兩大商貿主發展軸,金城大道、長潭西線、長湘線、319國道四大商貿次發展軸,高星、雷鋒、坪塘、河東四大物流基地。加快發展一批功能齊全、布局合理的零售商業網點、專業市場和物流中心;廣泛運用現代商務電子信息技術、管理手段,建立內外貿一體、與國際接軌的現代商貿流通管理新體制和規范有序的市場體系。到年,全縣社會消費品零售總額達到45億元,年均增長13%以上;連鎖經營企業銷售總額占全縣社會消費品零售總額比重達到30%以上;打造一至兩個銷售額達億元以上的商貿零售企業,形成一批銷售過50億的專業批發市場和綜合市場,初步把望城建設成為一個繁榮發達的區域性現代物流、批發中心。
3.大力發展現代物流業。充分發揮我縣省會西大門的區位及交通優勢,積極改造傳統的運輸和倉儲企業,發展面向商貿及工業企業服務的社會化物流配送企業。引導和扶持大型連鎖企業運用現代物流管理技術,加快建立高效率的配送體系,提高商品統一采購和集中配送比例。支持大型連鎖、批發、第三方物流和大型工業企業進行物流配送中心建設,加強連鎖企業內部物流配送體系建設,催生一批規模大、功能強、信息化和標準化程度高、技術先進的大型物流集團。
商貿局加強物流管理調研
一、存在問題
1、市場建設布局不盡合理,重復建設現象突出,檔次不高。上面已經提過,我區市場建設發展迅速,近十幾年來建了不少的各類市場。但由于歷史和區域等原因,市場重復建設現象比較突出,如在*和龍文交接處的東環城路兩側,積聚了閩南新城綜合大市場、閩南商業批發市場、浦東副食品批發市場、*市工業品批發市場等性質、功能相同或相近專業市場,這不僅造成土地資源的浪費,而且削弱了市場整體功能的發揮。規模不小,檔次不高。如閩南新城綜合大市場,占地12萬平方米,總建筑面積15.6萬平方米,建有三層半花園式商住樓1056套,應該說規模不算小。但自2001年建成以來到目前為止,市場尚未完全形成繁榮,市場功能的發揮及其有限,仍然處于傳統的市場交易范疇,缺乏具有現代市場交易手段的配套設施和服務功能,如電子商務、物流配送、信用消費等。其定位不高,檔次和水平仍處于較低的狀況。
2、商貿街區發展不平衡。我區這幾年逐漸形成的一些商業街區,大多是在老城區范圍內,新開發的功能區和擴大的城區,其商貿業的發展尚未跟上。如我區西部的*園區、*的生活小區等。
3、缺乏一批大型商貿龍頭企業。目前我區商貿流通企業除福建吉馬集團有限公司(它是是一家集科、工、商、貿為一體,產、供、銷一條龍跨省、市的集團公司,注冊資金5550萬元,20*年營業額近6億元,納稅2300萬元)、*鷺燕醫藥有限公司、*和*等幾家有一定規模的商貿企業外,缺少一批規模更大、數量更多的商貿流通龍頭企業。
4、物流業發展水平低下。我區現有物流業的發展還很落后,專門從事物流的企業還很少,特別是第三方物流更少,一些有一定規模的商貿企業所從事的物流配送,也僅僅是企業內部的物流配送。隨著商貿流通業的不斷發展和壯大,物流業發展的滯后對商貿流通業的影響將逐漸顯現出來。
5、政府及有關部門在商貿流通企業的融資、貸款、稅收、用地等方面的扶持力度還有待加強。
商貿管理情況小結
以推進全區商貿行業依法行政為重點,局緊緊圍繞商貿工作的中心任務。以服務企業為宗旨,不斷拓展工作思路,完善工作機制,促進了現代服務業的發展?,F將一年來的依法行政工作總結如下:
一、加強學習,強化領導,提高依法行政能力
一年來,我們始終把依法行政工作列入商貿服務業的重要議事日程,堅持把依法行政工作作為服務企業的出發點,不斷加強法律、法規和政策理論的學習,通過學習提高全體機關工作人員的依法行政能力。同時,根據我區商貿企業的特點和市場大區的區位要求,從落實依法行政的高度出發,相繼成立了依法行政工作領導小組,落實主要領導親自抓,分管領導分工抓,職能科室具體抓的工作機制,切實加強對依法行政工作的組織領導,為全區開展依法行政工作奠定了基礎。根據我局職能主要抓好全區再生資源企業和流通領域酒類登記的事后備案工作,針對這一領域的特點,我們在強化業務知識學習的同時,結合點多、面廣的實際,深入向企業和經營戶宣傳有關法律、法規,正確引導企業和經營者依法經營,誠信經營的意識,受到了較好的效果。一年來,我們組織再生資源企業負責人和780名流動收購人員進行業務培訓,規范了企業和經營者的經營行為,同時也提高了機關工作人員依法行政的工作能力,一年來,在再生資源和酒類備案工作方面未發生違規現象,受到了企業和經營者的好評。
二、圍繞職能,履行職責,做依法行政工作的先鋒
一是扎實搞好酒類備案登記。在去年完成目標任務的基礎上,年初,我們會同工商、衛生、質監和所屬鎮街對全區經營酒類經營者進行了調查摸底,并依托工商3月份的年檢,對酒類經營者的經營行為進行了規范,落實了備案檢查制度,目前全區共有酒類經營者1051人,完成備案登記1061人,登記率達101%,超額完成了目標任務。同時,在重大節日來臨前,會同區相關部門組織市場大檢查,確保了流通環節酒類安全。
二是扎實有效開展再生資源(廢舊物資)整治、備案工作。根據市政府的要求,對“一繞一線”沿線再生資源站點進行為期3個月的集中整治,督促5家有照企業進行了搬遷,組織工商、屬地政府對5家無照站點進行了取締。整治中,我們始終以依法行政為出發點,堅持依法辦事,文明執法的原則,通過調查摸底,上門服務,聯合執法等手段按期完成了整治任務。一年來,共對3家企業辦理了行政備案,滿意率達100%。
商貿行業管理意見
一、充分認識加強商貿行業管理的重要性和必要性
加強商貿行業管理,不再是計劃經濟體制下傳統的直接管理,而是以放開搞活為出發點,以規劃、指導、服務為內涵,運用國際通行慣例、市場經濟法則和有關經濟政策,引導和規范商貿行業的經營行為,使其保持良好的運行態勢。在新的形勢下,其重要性主要體現在以下四個方面:
一是適應加入WTO、轉變政府職能的需要。我國承諾加入WTO后,向外資全面開放零售業,對國內商貿業的保護期將于2004年12月31日結束,政府將退出對商貿行業的直接管理。市各有關部門要運用現代管理手段,統一監測市場運行狀況,集中反映企業要求,在政府與企業之間建立工作橋梁和信息通道,為政府制定商貿行業發展規劃和經濟政策提供科學依據,在宏觀管理上加快與國際慣例接軌。
二是適應產業結構調整、推動工農業發展的需要。長期以來,由于各種因素的制約,我市民營商貿行業產業集中度低,規模經濟偏小,引進先進經營業態的步伐緩慢,不能適應形勢發展的要求。而商貿行業在國民經濟中起著承接生產啟動消費的作用,如果商貿企業業態僵化,發展滯后,必然制約一、二產業的發展。因此,只有重新整合社會商貿資源,大力調整商貿經濟結構,才能實現商貿產業的社會化、現代化和專業化,促進工農業生產的良性運行。
三是適應規范經營、發展商貿行業經濟的需要。由于缺乏統一的管理主體、行業規劃和管理標準,我市社會商業尚處于松散無序、自由發展的狀態,有些行業惡性競爭、假冒偽劣等現象較為嚴重。尤其是在去年防治非典期間,業內企業管理混亂、違章經營等問題更是充分顯露。因此,要高度重視這些問題,采取有效措施,逐步扭轉這一狀態,使之納入規范運行的軌道。
四是適應社會消費、提高人民物質文化生活水平的需要。隨著人民收入水平的提高,社會消費方式將發生較大變化,觀光商貿、生態商貿、科技商貿應運而生,綠色商品、綠色市場、綠色消費呼之欲出,消費信貸、分期付款、復合消費進入千家萬戶,傳統的社會消費觀念和商貿經營格局被徹底打破。如何適應這種變化,順應這個潮流,客觀上也對商貿行業管理提出了更高的要求。
旅游局商貿管理情況報告
以來。以推進全區商貿行業依法行政為重點,局緊緊圍繞商貿工作的中心任務。以服務企業為宗旨,不時拓展工作思路,完善工作機制,促進了現代服務業的發展?,F將一年來的依法行政工作總結如下:
一、加強學習。提高依法行政能力
一年來。堅持把依法行政工作作為服務企業的動身點,始終把依法行政工作列入商貿服務業的重要議事日程。不時加強法律、法規和政策理論的學習,通過學習提高全體機關工作人員的依法行政能力。同時,根據我區商貿企業的特點和市場大區的區位要求,從落實依法行政的高度動身,相繼成立了依法行政工作領導小組,落實主要領導親自抓,分管領導分工抓,職能科室具體抓的工作機制,切實加強對依法行政工作的組織領導,為全區開展依法行政工作奠定了基礎。根據我局職能主要抓好全區再生資源企業和流通領域酒類登記的事后備案工作,針對這一領域的特點,強化業務知識學習的同時,結合點多、面廣的實際,深入向企業和經營戶宣傳有關法律、法規,正確引導企業和經營者依法經營,誠信經營的意識,受到較好的效果。組織再生資源企業負責人和780名流動收購人員進行業務培訓,規范了企業和經營者的經營行為,同時也提高了機關工作人員依法行政的工作能力,再生資源和酒類備案工作方面未發生違規現象,受到企業和經營者的好評。
二、圍繞職能。做依法行政工作的先鋒
一是扎實搞好酒類備案登記。去年完成目標任務的基礎上。會同工商、衛生、質監和所屬鎮街對全區經營酒類經營者進行了調查摸底,年初。并依托工商3月份的年檢,對酒類經營者的經營行為進行了規范,落實了備案檢查制度,目前全區共有酒類經營者1051人,完成備案登記1061人,登記率達101%超額完成了目標任務。同時,重大節日來臨前,會同區相關部門組織市場大檢查,確保了流通環節酒類安全。
二是扎實有效開展再生資源(廢舊物資)整治、備案工作。根據市政府的要求。督促5家有照企業進行了搬遷,對“一繞一線”沿線再生資源站點進行為期3個月的集中整治。組織工商、屬地政府對5家無照站點進行了取締。整治中,始終以依法行政為出發點,堅持依法辦事,文明執法的原則,通過調查摸底,上門服務,聯合執法等手段按期完成了整治任務。一年來,共對3家企業辦理了行政備案,滿意率達100%
商貿企業成本管理問題與對策
摘要:經濟全球化速度不斷加快,國內市場和國際市場的關聯性也越來越強,大宗商品的價格不僅受國內市場的影響,也受到國際局勢的影響,企業生存發展壓力越來越大。企業之間的競爭其本質主要是成本和價格之爭。企業的成本管理效果越好、執行力越強,企業獲得的收益就越大。目前,商貿企業仍然沿用傳統的成本管理模式,成本管理意識不強、管理目標缺乏、管理評價體系不健全、關鍵環節管控不到位,人力資源管理成本過高,嚴重影響了企業未來的發展。本文以商貿企業為研究對象,深入分析其在成本管理中存在的問題,并提出對應的解決措施,以期能夠幫助商貿企業渡過難關,實現穩定快速發展。
關鍵詞:商貿企業;成本管理;對策研究
一、引言
企業成本管理需要基于企業自身發展戰略而定。注重成本在戰略空間、過程實施與效果考評過程中的管控。將成本信息要素貫穿于企業戰略布局之中,嚴格明確內部成本結構和現狀,不斷優化創新,建立長期競爭優勢。成本管理覆蓋了生產經營活動的全部過程,涉及多方面內容,如成本分析、核算、控制等。可以看出,企業只有做好成本管理工作,才能實現長久穩定發展。良好的成本管理在幫助降低企業支出的同時,還能提升企業的收益以及在業內的核心競爭力,并在最大程度上避免財務風險問題的發生。因此,成本管理必須引起企業的高度重視。這一點對于經營商品種類繁多的商貿企業來說更是如此,如果成本控制工作不到位,就會導致企業面臨巨大的生存危機。
二、商貿企業進行成本管理的重要性
商貿企業不同于生產制造型企業,它本身并不生產任何產品,主要是通過零售或者批發大量制造業產品進行流通銷售來獲取利潤。在我國,大多數的商貿企業規模都不大,行業準入門檻低,因此導致行業競爭十分激烈。對于商貿企業來說,由于涉及商品種類數量很多,企業庫存成本占總成本的份額較大,因此成本管理對于企業發展影響很大。哪家企業能夠迅速降低成本,就能獲得更多收益,從而取得更多的發展資本。對于商貿企業來說,合理控制成本,有效地將成本管理和經營戰略結合在一起,是企業生存和發展面臨的重要命題。
供應鏈下商貿物流管理論文
[摘要]供應鏈管理是進入21世紀后企業適應全球化競爭的一個有效途徑、一種新的管理模式。隨著全球經濟一體化和信息技術的迅速發展,企業管理模式逐漸由傳統的“縱向一體化”轉向“橫向一體化”。當今社會的經濟與科學技術快速發展,供應鏈物流管理越來越受到企業重視。本文圍繞供應鏈環境下商貿物流管理的內涵,分析了商貿物流管理的特點及功能,并討論了供應鏈環境下商貿物流管理的對策,旨在為相關研究提供借鑒。
[關鍵詞]供應鏈;商貿物流管理;管理研究
當今世界,隨著經濟全球化和電子商務全球化的影響,供應鏈環境下的商貿物流管理越來越受到企業關注。供應鏈的出現,將產品生產、運輸、銷售等環節聯系起來,加強了企業之間的聯系,便于企業模塊化經營。但是,供應鏈物流管理當前也面臨諸多問題,比如企業不信任供應鏈物流管理,不敢加入供應鏈中。供應鏈物流管理方面沒有建設一套完整的管理規定,對于員工職能、行業制度缺少相應要求,導致供應鏈物流管理方面比較混亂。面對這些問題,本文結合供應鏈環境下商貿物流的特點給出了幾點建議。
1商貿物流的內涵
商貿物流指在商業貿易活動中進行的物流過程。商貿物流對于企業來說十分關鍵,企業每天經過商貿物流進行交易的貨物量是一個十分巨大的數字,如果商貿物流與企業之間出現合作危機,企業就無法實現商品正常流通,造成企業的巨大損失。一方面,商貿物流可以為企業物流提供保障服務,從而提高客戶滿意度;另一方面,企業穩定的商貿業務帶來穩定的商貿物流服務需求,促進物流業務的進一步發展。供應鏈環境下的商貿物流對現今企業來說,已經是一個密不可分的部分,供應鏈以其獨有的快速反映市場需求信息的能力受到企業青睞,而商貿物流則為企業解決了物流難的問題,供應鏈環境下商貿物流管理成為企業發展的一條重要道路。
2供應鏈環境下商貿物流的特點
供應鏈環境下商貿物流管理探討
摘要:隨著科技的發展,時代的進步,各行各業都有了突飛猛進的發展,彼此之間的競爭也越來越激。很多企業因為激烈的競爭最后導致破產,衰敗,企業為了更好地在這種大環境下生存,出現了供應鏈管理的措施。這種管理模式可以有效地適應目前的經濟市場加強了企業與企業之間的聯系,是目前最新型的管理模式。在供應鏈環境下商貿物流管理也受到越來越多人的關注,本文主要討論商貿物流管理的一些特點和在供應鏈環境下商貿物流管理的一些策略。
關鍵詞:供應鏈;商貿物流管理;管理策略
自改革開放以來我國的經濟一直處于高速發展的狀態,各行各業的企業都紛紛根據市場環境積極探索新的管理模式,由于電子商務在各行各業中脫穎而出在我國以至于全球的發展,越來越多人開始關注電子商務,導致供應鏈環境面臨著越來越大的挑戰。在這種環境下的商貿物流管理也相應的受到了重視,這種環境下,產品生產的各個環節都有了很強的聯系,有好的一面同時也有一些問題出現,如何在這種壓力下,管理企業,讓企業能正常的運營,合理的管理商貿物流,下文進行了一些探討。
一、商貿物流的含義
商貿物流顧名思義就是指一些商業貿易的物流運輸。對于一些商貿企業來說除了生產商品,更重要的就是商品的運輸過程,一個正常運營的商貿企業每天運輸的商品量是相當大的,所以商貿物流是很重要的存在。這些企業物流的方式有很多,有的企業有自己的物流產鏈,還有的企業外包給一些商貿物流公司進行物流運輸。這其中就涉及到兩個企業直接的溝通聯系,一旦運輸途中出現一些事故造成了一定的財產損失,產生的后果是巨大的,還可能導致一個企業無法正常運營。所以說商貿物流有好也有壞,好的一面是可以減輕企業的運營成本,有保障的運輸可以提高商品的運輸效率,促進物流行業的發展。不好的一面就是會出現一些不可預計的事故,一旦出現無論哪一面受到的損失都是致命的。所以要提高保證商貿物流運輸效率,提供一些保障企業物流的管理措施,以此可以滿足企業的需求度。商貿物流在如今的供應鏈環境下受到很多企業的青睞,可以高速有保障的運輸商品解決了一些企業因為運輸導致的銷售問題。供應鏈產生的優勢使商貿物流已經成為一些企業正常運營離不開的一環,商貿物流在一定程度上促進了企業的發展。
二、供應鏈環境下商貿物流的特點
商貿服務管理處創先爭優自查報告
今年以來,作為第七支部的商貿服務管理處在局黨委正確領導下,深入學習實踐科學發展觀,全面貫徹黨的十七大、十七屆四中全會和中央經濟工作會議精神。深入開展創先爭優活動,以“深入學習貫徹落實科學發展觀、推動商務事業又好又快發展”為主題,把加強支部黨建工作與促進業務工作緊密結合,認真履行職責,求真務實,勤勉精進,各項工作取得了實效。
一、狠抓隊伍建設、爭創先進組織
一是積極建設學習型黨支部,支部建立了周學習制度,每周三下午,全處人員集中進行政治理論學習,并要求做到內容、人員、時間、效果四個落實,要求每人做好記錄、每人有發言、每人有體會,保證學習效果。
二是抓好干部素質建設,切實加強黨員干部自身建設,提高黨性修養,增強黨性觀念。局機關黨委規定的學習內容,支部都組織大家認真學習,《進一步強化學習意識、全局意識、補臺意識、機遇意識》、《為官避事平生恥》、《做人好、心不老》以及黨風廉政廉潔方面的規定,不斷增強黨員干部思想意識和政治意識。
三是定期召開民主生活會,以建設隊伍、服務企業、改進作風、業務座談-等為主題定期召開民主生活會,不僅使科學發展觀的核心理念深入到每個人員心中,也進一步學習交流業務工作。同時營造了和諧的工作氛圍。商貿服務管理處人員結構上,既有經驗豐富的老同志,也有年富力強的中年人,還有朝氣蓬勃的年輕人,老同志搞好傳幫帶,年輕同志工作有激情能主動承擔各項任務。工作中做到補臺不拆臺,到位不越位,取長補短優勢互補,形成處內相互協作、相互促進的良好風氣。
四是開展活動聯系基層。春節前舉辦了130多人參加的迎新春聯誼會,大家共謀發展、協調人生、加深感情。3月份,處室組織行業協會、商貿企業180人在北大明宮遺址公園開展了以“發展低碳經濟、打造低碳城市”為主題的植樹活動。通過系列活動加強了與基層企業的聯系,也進一步增強了工作的凝聚力。
商貿物流類企業財務管理模式探討
從運營成本角度分析,運用互聯網和信息技術可以有效拓展商貿物流產業企業與合作伙伴企業之間的信息交互能力,并籍此來增進其潛在的市場空間,在簡約化商貿物流產業業務流程環節的基礎上切實降低其物流成本。但在現實運作過程中,由于互聯網技術在商貿物流企業業務流程中的介入水平不足,商務活動與物流活動二者之間的契合度不夠,導致物流企業難以根據客戶的實際需求來有效配置電子商務企業的訂單。如何在保障物流服務消費者滿意度水平條件下優化資源配置并提升組織管理效率,以此來強化物流企業財務管理水平并降低其財務運營成本,是互聯網時代商貿物流企業所需直面的重要問題。
一、商貿物流類企業的財務管理風險
(一)商貿物流類企業的投融資風險
商貿物流企業的業務活動主體部分是由資金鏈、物流及信息流交匯構成,物流企業固定資產投資的特點是周期較長,初始投資金額較高且資本金回收周期較長。部分商貿物流企業的基建項目因其長投資回收期而難以獲得來自商業銀行的正常利息水平的貸款支持,從而轉向了其它較高資金成本的融資渠道,這就間接抬升了商貿物流企業的融資成本,進而削弱該基建項目建成后的收益率和盈利能力。部分規模較小的商貿物流企業在將其有限資金投放在諸如物流基建或其它固定資產投資項目等長收益領域上之后,因缺少足夠的流動資金而陷入資金鏈斷裂的危機中。部分中小型商貿物流企業試圖通過借貸高息資金來緩解短期資金緊張的問題,但由此導致其經營性現金流難以支持由其籌資成本高漲所帶來的負現金流,由此將商貿物流企業推向財務危機的邊緣。再者,部分商貿物流企業試圖以權益性資金來替代高成本的債務性資金,這種財務策略固然可以讓商貿物流企業避免短期內的本息償付壓力,但卻為企業的控制權喪失埋下了伏筆。若權益性資本金投資者來自于潛在的競爭對手或惡意收購者,則將導致企業管理層因失去控制權而降低其努力經營企業的意愿,這對企業的長期財務績效提升是不利的。
(二)商貿物流類企業的資本結構風險
從行業財務比率角度分析,商貿物流企業的資產負債率指標通常高于同類行業企業。在外部融資成本水平不高于商貿物流企業的既有利潤率水平的前提條件下,較高的資產負債率指標值可以讓商貿物流企業獲取較高的財務杠桿收益,這一高財務杠桿的財務安排可以有效提升商貿物流企業的權益資本的盈利能力,進而增進其股東收益率水平。但從財務安全角度分析,高財務杠桿的財務安排措施會增加其總資產價值風險,在外部市場平均利潤率水平發生激烈波動時,商貿物流企業的財務風險將陡增。外部環境推動其財務總體風險增加的同時,其企業財務報表上反映的權益凈利率水平將會走低,由此產生的凈收益水平下降問題將增加商貿物流企業償債風險。從資本結構角度來看,財務杠桿指標偏離均值會給企業帶來正負兩方面的影響,正面而言可以有效提升商貿物流企業的自有資金利用效率;而負面而言則會在提升自有資金利用效率的同時增加其自有資金虧空風險??紤]到作為其主要客戶群的電子商務企業的運營績效波動性較高,這將導致商貿物流企業的財務安全易受互聯網市場環境所引起的短期收益率波動的影響。保留足夠的現金流來應對突發性財務風險是可選的思路之一,但考慮到企業需要為該份應急現金支付較高的資金成本,故從財務成本角度來看這一方案不具有較好的可行性。