路政干部范文10篇

尊敬的各位領導、朋友們：

上午好！很高興有這個機會與大家歡聚一堂，以演講的方式隆重慶祝“創先爭優”活動的深入開展。今天，我要演講的題目是《把工作當成一種幸?！?。

首先，我想問大家：為公路事業而工作，你感覺幸福嗎？不論你的回答如何，我要恭喜大家：你是幸福的！因為你擁有這份屬于自己的工作，就擁有一種幸福自己的資本。時下，“創先爭優”活動的熱潮鋪天蓋地，如火如荼，“帶頭學習、帶頭爭創、帶頭服務、帶頭遵紀守法、帶頭弘揚正氣”，這是一種不可推卸的責任，也是一種莊嚴而真實的榮耀。作為政工干部的我，很高興告訴大家，我也很幸福！其實，幸福很簡單，它就是一種感覺，一種心態，一種力量。

第一次以城郊局的一員走進這個大家庭時，是朋友們的熱情，才讓我那剛告別老單位老同事的傷感一下消失貽盡；第一次撥通我們養護工的電話時，是對方友好的問候，讓我那不地道的株洲話打破了陌生的時空；第一次走進我們的食堂，是后勤服務員的微笑，讓我那一貫挑食的壞毛病有些收斂；第一次與大家正式見面時，是領導精心的安排，讓我那有所漂浮的心頓時向大家靠攏、靠攏……朋友們，心與心的靠攏，就是一種幸福，這種幸福讓我情不自禁地想把工作堅持，堅持到底！

不曾忘記，今年5月份，全市局招聘公路養護工的好政策破土重來！可以說，這是我們職工多年的期盼；也可以說，這更是我們職工子弟改變他們一生的大好機會。領導高度重視，職工熱切關注。因此，我們全面摸底，及時通知，組織報名，一分一秒都不敢怠慢。接通電話，話筒發熱，耳朵發麻，沒說清我們堅決不放下；耐心解釋，講得口干舌燥，沒弄懂我們堅決不罷休，一絲一毫都不敢馬虎。這就象一座無形的橋，把我們連在一起，緊緊地連在了一起，我們真正用“心”換取了工作的零差錯！朋友們，看到你會心的微笑，聽到你真心的安慰，我們的疲憊煙消云散，我們的內心溫暖如春。朋友們，能為你們付出，我們樂此不疲，因為這是一種幸福！

不能忘記，領導們高瞻遠矚，以職工利益為第一，商討未來。看，我們的株長線、茶馬線、天小線工程搞得熱火朝天；看，我們機關績效考核，制度健全，措施得力，大家相互監督齊規范；聽，我們公路職工文化節，參賽項目多，選手信心足，大家相互鼓勵同歡喜；聽，我們“創先爭優”，廣泛宣傳，公開承諾，大家相互學習爭優秀。領導們，能隨你們出征，我們在所不辭，因為這是一種幸福！

尊敬的各位領導、朋友們：

上午好！很高興有這個機會與大家歡聚一堂，以演講的方式隆重慶祝“創先爭優”活動的深入開展。今天，我要演講的題目是《把工作當成一種幸?！?。

首先，我想問大家：為公路事業而工作，你感覺幸福嗎？不論你的回答如何，我要恭喜大家：你是幸福的！因為你擁有這份屬于自己的工作，就擁有一種幸福自己的資本。時下，“創先爭優”活動的熱潮鋪天蓋地，如火如荼，“帶頭學習、帶頭爭創、帶頭服務、帶頭遵紀守法、帶頭弘揚正氣”，這是一種不可推卸的責任，也是一種莊嚴而真實的榮耀。作為政工干部的我，很高興告訴大家，我也很幸福！其實，幸福很簡單，它就是一種感覺，一種心態，一種力量。

第一次以城郊局的一員走進這個大家庭時，是朋友們的熱情，才讓我那剛告別老單位老同事的傷感一下消失貽盡；第一次撥通我們養護工的電話時，是對方友好的問候，讓我那不地道的株洲話打破了陌生的時空；第一次走進我們的食堂，是后勤服務員的微笑，讓我那一貫挑食的壞毛病有些收斂；第一次與大家正式見面時，是領導精心的安排，讓我那有所漂浮的心頓時向大家靠攏、靠攏……朋友們，心與心的靠攏，就是一種幸福，這種幸福讓我情不自禁地想把工作堅持，堅持到底！

不曾忘記，今年5月份，全市局招聘公路養護工的好政策破土重來！可以說，這是我們職工多年的期盼；也可以說，這更是我們職工子弟改變他們一生的大好機會。領導高度重視，職工熱切關注。因此，我們全面摸底，及時通知，組織報名，一分一秒都不敢怠慢。接通電話，話筒發熱，耳朵發麻，沒說清我們堅決不放下；耐心解釋，講得口干舌燥，沒弄懂我們堅決不罷休，一絲一毫都不敢馬虎。這就象一座無形的橋，把我們連在一起，緊緊地連在了一起，我們真正用“心”換取了工作的零差錯！朋友們，看到你會心的微笑，聽到你真心的安慰，我們的疲憊煙消云散，我們的內心溫暖如春。朋友們，能為你們付出，我們樂此不疲，因為這是一種幸福！

不能忘記，領導們高瞻遠矚，以職工利益為第一，商討未來?？?，我們的株長線、茶馬線、天小線工程搞得熱火朝天；看，我們機關績效考核，制度健全，措施得力，大家相互監督齊規范；聽，我們公路職工文化節，參賽項目多，選手信心足，大家相互鼓勵同歡喜；聽，我們“創先爭優”，廣泛宣傳，公開承諾，大家相互學習爭優秀。領導們，能隨你們出征，我們在所不辭，因為這是一種幸福！

2006年是全面貫徹落實十六屆四中全會精神，抓好執政能力建設的關鍵之年，在新的一年里，我大隊將在市交通局和上級公路管理部門的正確領導下，積極帶領全體路政人員與時俱進，開拓創新，盡快適應行政執法主體的新變化，勇于探索路政管理工作的新路子，力爭完成2005年度的各項工作任務。

一、指導思想

2006年路政管理工作的指導思想是，以黨的十六大和十六屆四中全會精神為指導，以《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國行政許可法》等法律法規為依據，緊緊抓住學習貫徹執行《浙江省公路路政管理條例》這個契機，抓好“三在”、“四禁”教育，強化隊伍建設，樹好交通形象，提高工作效能；堅持依法行政，文明執法，規范管理，優質服務，確保全市公路暢通安全。

二、主要工作目標

(一)堅持“三路”并重，力保全市境內省道、縣道和鄉道公路路產路權不受侵犯。

1、強化公路接線接坡規范管理，確保公路兩側建筑控制區內無新增的違章建筑。

著力在加強公路路政理念精神層面上下功夫

公路路政的理念精神即公路路政行業的精、氣、神。表面看來，似乎“虛幻”“無形”，但一旦形成，便能在廣大干部職工中自覺地起到凝聚、熏陶、驅動、激勵、評價的實實在在的作用，從而可以自覺營造出服務群眾、奉獻社會、比學趕超、爭先爭優的激情創業的良好氛圍。比如，目前有些基層公路路政執法單位出臺《組織文化手冊》，《組織文化手冊》包括核心理念、應用理念和處世哲學。手冊的出臺通過調查問卷形式匯總了所有隊員意見和建議，隊員的文字可能不夠精練，不夠完善，但能真實的反映出隊員的內心想法，對文化建設的指導性作用非常強。在廣泛調研和問卷調查的基礎上，所形成的具有時代特征、行業特點和路政特色的文化理念體系，也成為基層公路路政文化建設進程中一項非常重要的成果。在《組織文化手冊》的基礎上，制定文化宣貫計劃，開展動員大會、文化測試、文化講座等活動，開放圖書閱覽室，定期發放文化書籍，使文化建設做到了入腦、入眼、入心。

如何使公路路政文化建設走得更遠

（一）做好文化建設階段性總結要認真總結文化建設前一階段的實踐經驗和不足，尤其是對存在的不足要結合實際采取不同形式去發現、收集、研究，比如開展調查問卷、基層走訪、座談會等形式收集干部職工對當前單位公路路政文化建設情況的意見和建議，在細致調查研究分析的基礎上，形成對存在問題和不足的完善的解決提高方案，并積極執行改進工作。不能只陶醉在過去的榮譽和文化建設成就里，“止步不前”、“固步自封”就等于“落后”。要在原有的文化建設目標上樹立新的文化建設目標，不斷總結，不斷提高，不斷完善，才能持續調動干部職工對文化建設的積極性，才能有效發揮文化建設在增強公路行業發展的生命力、凝聚力、創造力，提高隊伍思想道德素質，推動公路事業又好又快發展上的重要作用。（二）做好文化建設長遠規劃公路路政執法單位實施文化建設應該有一個長遠的戰略規劃。目前，基層公路路政執法單位的文化建設，在文化理念的提煉、宣貫上都有成功的例子，有些單位結合自身工作實際和基層特色，制訂了三年、五年公路路政文化建設方案，成功走過了文化建設啟動、發展、深化、鞏固等階段，美化了辦公環境、受益于干部職工，也為干部職工謀得了實實在在的福利，形成了良好的工作氛圍。（三）加強文化建設的理論研究基層公路文化建設開展多年以來，公路路政執法單位都積累了一些實踐經驗，在這個基礎上，應該對公路路政文化在執法單位的建設和應用進行理論研究，同時要加強對文化建設考核評估體系的建立進行研究，建立考核評估體系，形成一整套科學有效、操作性強的考核評估體系，才能促進公路路政文化建設的長遠發展。

本文作者：錢小蘭工作單位：杭州市高速公路路政管理大隊

編者按：本文主要從加強組織領導，抓好各項工作落實；完善管理制度，開展法律法規教育；開展法制宣傳，實施法律六進工程；堅持依法決策，認真推行政務公開；嚴格辦事程序，規范行政執法行為；正視自身差距，及時完善整改措施進行講述。其中，主要包括：成立了以總段長為組長，以其他相關領導為副組長，各科室負責人為成員的“五五”法制宣傳教育領導小組、總段兩級組織開展了以法律進機關、進單位、進鄉村、進社區、進學校、進企業為主要內容的“法律六進”典型示范工程，積極開展法治宣傳、繼續聘請甘肅璞義律師事務所資深律師作為常年法律顧問，負責為全段各單位提供組織管理和業務活動法律咨詢，起草公告、聲明、訴訟有關法律文書，審定經濟合同，案件訴訟等服務，大力推行了行政執法聽證、行政執法案卷評查制度、嚴格執行交通行政執法責任九項制度，每年都與路政支隊和各路政大隊簽訂執法目標責任書，進一步明確職責，層層分解責任等，具體材料請詳見：

根據全省交通系統“五五”普法規劃及**市《關于開展法制宣傳教育的第五個五年規劃》的精神，總段從2006年起，在全段范圍認真組織開展了“五五”普法宣傳教育工作，結合實際情況有針對性地做好領導干部、行政執法人員、機關管理人員的法制教育，及時研究和解決普法工作中出現的問題，通過學法用法，提高了全體干部職工運用法律武器維護單位、個人合法權益的能力，促進了路政執法隊伍依法行政的整體水平，形成了依法行政、依法管理、依法治路、嚴格執法的工作格局，取得了普法預期的效果，為改善**公路交通環境，推進“平安公路”、“平安單位”創建和當地經濟社會發展奠定了良好基礎?，F將總段四年來普法工作報告如下：

一、加強組織領導，抓好各項工作落實

一是健全普法領導機構。成立了以總段長為組長，以其他相關領導為副組長，各科室負責人為成員的“五五”法制宣傳教育領導小組，下設普法工作領導小組辦公室；各基層單位也建立了相應的由各支部書記牽頭的普法組織機構，明確各單位主要負責人對普法工作負總責，分管領導負具體責任，各職能部門各司其責，層層落實了普法領導責任，確保機構、責任、措施、工作、普法五到位，為普法工作奠定了良好的組織基礎。二是抓好規劃制定和工作落實。根據《**市依法治市辦關于法制宣傳教育的第五個五年規劃》，結合總段實際，科學制定了《**公路總段法制宣傳教育第五個五年規劃》，明確法制宣傳教育的指導思想、目的、任務、要求和進程，領導小組堅持每年至少召開2次以上會議專題研究普法工作，審定全段普法教育宣傳計劃、總結，及時向干部職工傳達貫徹上級有關普法的具體要求，研究解決普法依法治理工作中的重大問題，指導行政執法部門開展行政執法責任制和錯案追究制工作等。三是加強檢查督促考核。堅持把普法情況納入整體工作檢查考核的一項重要內容，采取年度檢查和日常考核相結合等各種方式進行督促檢查，檢查中主要采取聽、看、查、談、評的方法，每季度進行一次指導、半年一次督查，全年一次考核，每年進行一次法制考試；并將普法工作檢查結果納入年度工作考核范疇，必要時實行一票否決制，對普法工作考核不過關的，不能評為年度工作先進單位，單位領導不能受表彰獎勵，有力的推進了全段學法、用法的工作熱情，增強了全段干部職工依法行政意識。

二、完善管理制度，開展法律法規教育

一是建立健全了法制學習制度。從2006年開始，根據總段關于“五五”普法宣傳教育工作重點的通知要求，在認真分析研究和討論的基礎上，制定了《**公路總段領導干部法制講座制度》、《領導干部法律知識培訓制度》、《干部自學法律制度》、《領導干部法律知識考試考核制度》、《職工學法用法考試考核辦法》等制度和辦法，為全面普及法律知識，增強干部職工法制觀念提供了良好的制度保證。二是加強自身學習。為職工配發了普法學習筆記，根據“五五”普法學習計劃，結合單位管理工作，先后征訂購買了《干部法律知識讀本》、《甘肅省五五普法工作手冊》以及《物權法》、《勞動合同法》等各類法律法規單行本和教材520余份，以領導干部、機關管理人員、行政執法人員、生產經營管理人員為法制宣傳教育重點對象，利用黨委中心組學習、段務會議、每周一例會等時間，認真學習了十七大對社會主義法治建設方面的重要創新理論，學習了“社會主義法治理念”、“弘揚法治精神”、“維護憲法和法律權威”、“政治文明”、“依法行政”、“人權、物權保護”等新思想、新理論，學習了《憲法》、《行政處罰法》、《行政許可法》、《公路法》、《勞動合同法》、《物權法》等法律知識。特別是領導干部作為依法行政的第一責任人，帶頭學法、用法、守法，牢固樹立了依法運用權力和制約權力的觀念，增強了法律素質，提高了依法決策、依法管理水平。路政人員作為執法重點培訓對象，在冬訓期間，集中對《憲法》、《中華人民共和國行政法》、《公路法》、《甘肅省公路路政管理條理》等基礎法律法規進行了系統培訓，提高了執法人員的法律意識和執法水平。三是學習形式多樣。針對養護班站點多線長，施工單位分散的特點，采取個人自學與集中學習相結合，專家講座輔導與集中研討交流相結合，巡回授課和圖片展覽相結合的方式，提出要求規范學，經驗交流互幫學，聯系實際深入學，開展競賽推動學，以案說紀警示學，并聘請常年法律顧問、或由領導和有關部門負責人為職工作法律知識講座，經常性對職工進行與公路相關的法律、法規的知識輔導，積極指導路政法律文書的制作，規范行政訴訟的程序，提高依法辦事能力，極力為公路行業依法行政保駕護航。據統計，全段領導干部每年累計集中學習法律法規4次以上，參加**市組織的法制講座8次，舉辦了《勞動合同法》、《消防法》、《物權法》、《公路法》等法制講座4次，播放典型案例電教片4次，集中觀看“揚正氣、促和諧”廉政公益廣告2場，舉行“全民禁毒”圖片展覽1次，職工每年自學法律法規時間達到了45小時以上，參加了市法治辦組織的法治考試2次，職工參試率97%，考試合格率達到了100％。

高山巍巍，江河奔騰，2013年祖國大地飄蕩著一個激動人心、鼓人斗志的熱門詞“中國夢”。指出“實現中華民族偉大復興的中國夢，就是要實現國家富強、民族振興、人民幸福?！敝袊鴫羰莻ゴ笞鎳膲?，也是交通路政夢。實現偉大中國夢，離不開交通事業的發展；實現交通路政夢離不開交通路政職工的敬業奉獻。選擇路政就是選擇了奮斗，許多交通路政職工長年奔波在高速公路上，為維護高速公路資產安全，確保高速公路安全暢通，無怨無悔辛勤操勞、奮斗不止，書寫了新時期高速公路路政職工的一曲曲時代贊歌。

今年六月盛夏，赤日炎炎，驕陽似火，中午11時半左右，等三名路政職工剛巡查完高速公路回所，脫下被汗水浸透的衣衫，擦洗一下身子，準備吃中飯休息，突然接到一個電話，距所30公里處的高速公路發生一起大貨車爆胎的交通事故。等三名路政職工二話不說，連身子也不擦洗，穿上又臭又濕的衣衫，即可駕車奔赴事故現場。高速公路上排起了長隊，離事故現場2公里，車輛堵塞在一起無法行使，等三名路政職工下車跑步前去，協助現場交警一起處理事故，叫來拖車把損壞的大貨車拖走，直至下午1時，高速公路才恢復暢通。路過一輛輛汽車的駕駛員和乘客，看著汗流滿面、渾身濕透、努力工作的路政職工，都投過來感激、欽佩的目光。

路政職工深刻認識到要維護高速公路資產安全，確保高速公路安全暢通，單靠路政部門是不夠的，必須依靠高速公路兩邊的村民群眾，共同維護高速公路。而最好的辦法是把維護高速公路的內容寫進《村規民約》，用《村規民約》約束村民群眾的行為規范，使村民群眾自覺保護高速公路，不使高速公路資產受損失。然而受傳統習慣的影響，要把維護高速公路的內容寫進《村規民約》并非易事。為此，路政職工開展了艱苦細致的思想教育說服工作，充分利用時間找村兩委干部、找村民群眾做工作。其中某村兩委干部和村民群眾都同意了，只有一戶村民不同意，他認為高速公路是國家的，維護高速公路是國家的責任，這責任不應由村民群眾承擔。按理只有一戶村民不同意不影響《村規民約》的制定，村兩委也同意把維護高速公路的內容寫進《村規民約》，路政職工還是下決心要做通該村民的思想工作，得知他白天在外務工，晚上8時才能回家，路政職工就在晚上8時去該村民家，終于做通了思想工作。迎著夜晚的月光，路政職工踏上回所的路途，雖然覺得身體很疲憊，卻感到很興奮，因為多了一個維護高速公路的《村規民約》，就多了一份維護高速公路的力量。

為了實現交通路政夢和偉大中國夢，廣大路政職工堅持“選擇路政就是選擇了奮斗”的信念，決心以全新的精神、全新的面貌、全新的步伐，全面做好路政工作，繼續書寫新時期高速公路路政職工的時代贊歌。

一心為黨獻忠誠默默無聞保暢通

在__高速公路，提起他的名字，幾乎沒有誰不對他的人品伸出拇指，贊口不絕。他就是__高速公路路政大隊隊長張愛軍。在多年的法與權、法與情、法與錢的較量考驗中，他始終如一神圣地守護著法律的尊嚴，秉公執法、廉潔為民。經常行駛__高速公路的司乘人員們說，他是深受老百姓喜愛的好隊長；同事們說，他是用生命和奉獻在平凡崗位上鑄就了令人欽佩的輝煌；許多領導們說，張愛軍展現的形象和風采，就是新時期真正的共產黨員和熱心的群眾公仆的生動寫照。

今年39歲的張愛軍，中等身材，看起來很平常。三年來風里來雨里去，帶領全隊路政人員查處高速公路路政事案1000余起，收回路產損失300余萬元，事案處理率達99%，收賠率達100%，連續三年被榆林市公路局評為“優秀工作者”、“優秀大隊長”等榮譽稱號，他所管的路政大隊也幾次被市公路局評為“路政管理工作先進集體”。

張愛軍對工作嚴格要求認真負責。2003年9月__高速公路路政大隊成立后，張愛軍同志受命擔任大隊長，在人員少又沒有任何管理模式可參照的情況下，他感到前所未有的壓力，但是他不辜負組織對他的信任，堅決挑起重擔。建隊三年來，在張愛軍的帶領下，全隊人員冒嚴寒、斗風沙、戰酷暑，堅持每天上路巡查，一旦發生交通事案，他總是不分白晝第一時間趕到事故現場，甚至放棄休息、節假日。在處理事案當中，他總是堅持原則、依法辦案。張愛軍同志非常重視提高全隊人員的業務素質，時常組織隊員開展業務學習和考試。在內務工作中，他把工作進行細致分工，嚴格考勤制度，將責任落實到人到位。把票據管理、事案登記、處理事案分給三人管理，從而減少工作中的錯、忘、漏，提高工了作質量。同時加大了計算機管理的自動化程度，建立了路政事案、路產、人事、宣傳等檔案，開辦了我市第一家路政大隊信息網站，使得法律、法規、辦案程序和路政信息及時公布于網，被榆林公路局路政支隊指定為辦公自動化試點單位，從而走在了全區路政大隊的前列。

張愛軍搞工作有自己的特色。他注重調查研究，以身作則，真抓實干，堅持把工作作到實處。他要求領導班子成員一定要不怕吃苦、不怕吃虧、不怕受氣，哪里最累、最危險，哪里就要有領導干部、就有共產黨員。__高速公路建成通車后，張愛軍同志經過反復的調查研究，敏銳發現維護高速公路路產、保護路權僅僅靠路政部門一家是不行的，必須有收費處、高交、公安、地方政府部門及沿線村委會的相互配合、通力合作、齊抓共管、形成合力，才能從根本上解決問題。為此由收費處和路政大隊出面，邀請__高速公路沿線的榆林、橫山、靖邊三縣的交通局、7個派出所、17個村委會及高交大隊等單位領導共計50余人在__高速公路上召開綜合治理現場會，并在會上宣布了《__高速公路“美路護路文明戶”創建標準》、《__高速公路“路政管理文明村”創建標準》及《__高速公路發生重大交通事故應急預案》，擴大了高速路政的社會影響力，為保護路產路權提供了可靠的保障。

同志說過：講政治就是對廣大人民群眾的態度問題。在這個問題上，張愛軍始終起著模范帶頭作用。他把榮譽和待遇總是讓給一線實干的同志。一年到頭幾乎沒有過節假日，他總是舍小家顧大家，把單位的利益放在第一位，節假日他經常在大隊值班，顧不了家庭，也就顧不了孩子，他說：節假日路上出行的人增多，所以事故隱患也多，沒人值班，萬一高速公路出現肇事損壞路產后怎么辦呢？

《行政許可法》已于2004年7月1日起施行?！缎姓S可法》的實施對交通路政管理行業的影響是巨大的，對于深化交通行業行政審批制度改革，推進交通行政管理體制改革，加快交通管理部門的職能轉變，保護公民、法人和其他組織的合法權益，從源頭上預防和治理交通行業存在的不正之風現象，具有重大的推動作用。作為交通公路管理部門的路政機構，如何適應變化，怎樣貫徹實施《行政許可法》，是當前面臨的一個嚴峻問題。路政部門應對這一影響巨大的變化，我們感到針對撫遠路政現狀，應在加強路政執法隊伍建設上加大力度。目前看，我縣路政執法隊伍存在著一些亟待解決的問題：

第一：受體制制約，路政隊伍起點較低。在組建這支隊伍時，由于受編制、經費的限制，大部分路政人員都是從基層道班中選拔的，多數是為照顧本系統子女就業、兩地生活、進城等多種因素進入這支隊伍，從而造成入口標準過低。

第二：文化素質不高。大部分人員基礎學歷都是初高中文化，即使個別后進修的大中專文化，功底也比較薄弱，他們進入路政隊伍后，雖然有過多種多樣法律崗位培訓機會，但由于缺乏嚴格的考試把關，培訓質量不高。更由于他們對路政管理的法律、法規知識掌握的不深不透，造成在辦案過程中取證粗枝大葉，筆錄不規范，語句不通順，闡述問題缺乏邏輯性，法律文書混亂等問題。

第三：缺乏競爭機制，導制劣者下不去，優者上不來。表現在一些不求上進、不思進取、當一天和尚撞一天鐘的干部身上，他們受“大鍋飯”、“鐵飯碗”等思想的影響，不愿意離開這個崗位。加之，沒有一套有效可行的競爭淘汰辦法，使一些重要崗位空不出來，一些優秀的人員也進不來，導致上級部門規定的一個基層路政大隊至少需要一個有專科法律專業以上人才的要求達不到，從而制約路政執法隊伍的建設和發展。

要解決以上問題，必須本著實事求是、標本兼治的原則加強行政執法隊伍建設，為此應采取以下幾項措施：

一、加強教育，提高執法隊伍整體素質

《行政許可法》已于2009年7月1日起施行?！缎姓S可法》的實施對交通路政管理行業的影響是巨大的，對于深化交通行業行政審批制度改革，推進交通行政管理體制改革，加快交通管理部門的職能轉變，保護公民、法人和其他組織的合法權益，從源頭上預防和治理交通行業存在的不正之風現象，具有重大的推動作用。作為交通公路管理部門的路政機構，如何適應變化，怎樣貫徹實施《行政許可法》，是當前面臨的一個嚴峻問題。路政部門應對這一影響巨大的變化，我們感到針對撫遠路政現狀，應在加強路政執法隊伍建設上加大力度。目前看，我縣路政執法隊伍存在著一些亟待解決的問題：

第一：受體制制約，路政隊伍起點較低。在組建這支隊伍時，由于受編制、經費的限制，大部分路政人員都是從基層道班中選拔的，多數是為照顧本系統子女就業、兩地生活、進城等多種因素進入這支隊伍，從而造成入口標準過低。

第二：文化素質不高。大部分人員基礎學歷都是初高中文化，即使個別后進修的大中專文化，功底也比較薄弱，他們進入路政隊伍后，雖然有過多種多樣法律崗位培訓機會，但由于缺乏嚴格的考試把關，培訓質量不高。更由于他們對路政管理的法律、法規知識掌握的不深不透，造成在辦案過程中取證粗枝大葉，筆錄不規范，語句不通順，闡述問題缺乏邏輯性，法律文書混亂等問題。

第三：缺乏競爭機制，導制劣者下不去，優者上不來。表現在一些不求上進、不思進取、當一天和尚撞一天鐘的干部身上，他們受“大鍋飯”、“鐵飯碗”等思想的影響，不愿意離開這個崗位。加之，沒有一套有效可行的競爭淘汰辦法，使一些重要崗位空不出來，一些優秀的人員也進不來，導致上級部門規定的一個基層路政大隊至少需要一個有?？品蓪I以上人才的要求達不到，從而制約路政執法隊伍的建設和發展。

要解決以上問題，必須本著實事求是、標本兼治的原則加強行政執法隊伍建設，為此應采取以下幾項措施：

一、加強教育，提高執法隊伍整體素質

在深入學習實踐科學發展觀活動整改落實階段，我隊通過廣泛征求意見并認真梳理，重點從七個方面加大整改落實力度，切實解決本隊貫徹落實科學發展觀方面存在的突出問題，推動我隊路政管理又好又快發展。為此，作出如下承諾：

一、加強領導班子自身建設

一是落實黨組中心組理論學習制度，制定并組織實施中心組理論學習計劃，全年集中學習時間不少于12天。每年舉辦兩次以上專題講座。支部成員每年要有計劃、有針對性地精讀一、兩部與自己分管工作相關的書籍，并撰寫理論文章和讀書心得。二是支部成員按照分工每人確定一至兩項重點工作負責抓落實，抓出成效；建立健全支部工作規則，強化團結協作意識，著力發揮班子合力，增強班子的凝聚力、執行力和戰斗力；三是深入一線開展工作，樹立求真務實、廉潔高效的工作作風；四是發揮“一崗雙責”作用；堅持用制度管權、管事、管人；帶頭落實黨風廉政建設責任制，自覺接受干部群眾的監督。

二、加大執法和路域環境治理力度

一是協調與高速公路經營企業聯系，加強交流與溝通。二是積極協調相關單位，解決行政區劃地域和公路用地的矛盾問題。逐步建立與人民法院聯絡制度。三是分析當前的形勢，積極開展路政法律法規的宣傳，擴大社會宣傳面和社會影響力，爭取社會各界、人民群眾的支持與參與，充分運用廣播、電視、報刊、網站等媒體對公路法律法規堅持不懈地深入宣傳。結合每年三月三十日的山東省公路路政日的活動，做到有規模、有影響、有聲勢，進一步優化公路路政管理工作環境。不斷擴大路政執法的知名度，以增強路政執法人員的法律法規意識，干好工作的信心和集體榮譽感。做到有法必依，執法必嚴，違法必究。

三、加強管理，健全責任追究制