流通行業范文10篇

摘要：隨著經濟的不斷發展，我國的醫藥流通行業發展異常迅速，行業內部的競爭不斷加劇。但醫藥流通企業在發展過程中的問題也逐漸暴露，其中較為尖銳的一個問題便是財務問題。對此，本文首先介紹了精細化管理的內涵，其次對現階段醫藥流通行業在財務管理方面所存在的問題進行了分析，最后探討了財務精細化管理在醫藥流通行業當中的運用。

關鍵詞：財務精細化管理;醫藥流通行業;運用

在最近幾年中，我國醫藥流通行業發展異常迅速，行業內部的競爭不斷加劇，同時也面臨著正在改革的政策環境，在目前的行業及經濟環境下，醫藥流通企業的發展面臨醫藥分開、醫保控費、基本藥物、低價藥物、兩票制、保險基準價等制度的影響，因此醫藥流通行業必須要通過多種方式增強自身的市場競爭力，如此才能在激烈的市場競爭當中生存下來并獲得進一步的發展。在企業的日常管理當中，財務管理是非常重要的一項內容，只有組織好企業的財務工作、處理好生產過程當中的各種財務關系，企業的生產與發展才能穩定進行。同時企業的財務管理也是一種價值管理的過程，在財務管理的過程當中，協調好多種要素之間的組合，可以保證企業的健康穩定發展，從而進一步贏得市場競爭。基于此種情況，筆者在本文當中進行了相關的研究，對醫藥流通行業財務精細化管理工作提出了一些想法。

1精細化管理的概述

1.1精細化管理的概念

精細化管理的理念被認為是源于科學管理之父弗雷德里克•W•泰勒(FrederickW.Taylor)的管理理念，在泰勒的經典代表作《科學管理的原則》中，精細化管理的思路已初步顯露。二戰之后，隨著企業規模擴大、生產技術進步，精細化管理的理論和實踐在現代企業管理中被充分發揚光大，特別是在日本，以豐田生產方式為代表的精益生產思想，對現代精細化管理思想形成了重要的影響。精細化管理的深層次含義可以大概理解為各行業、各單位以及企業內部各生產系統、內部各部門、各班組等通過市場用戶的關系建立密切的聯系，從而使這些企業、系統以及每道工序所提供的產品或服務都能轉化為可用內部價格所衡量的價值，是一種科學的管理模式。

[摘要]信息技術全面發展的今天，財務信息系統的應用范圍越來越廣，特別是在流通行業，作用越來越大。同時，審計風險模型不斷演變，風險導向審計的概念日益流行。在商品數據豐富的流通行業，審計亟待利用現有強大的財務數據倉庫來進行數據分析，利用信息技術進行有效的審計決策。本文探討了在流通行業中利用OLAP分析技術對數據進行多個維度的查詢分析，快速確定審計風險數據和挖掘分析風險數據的審計新思路。

[關鍵詞]OLAP多維分析審計數據倉庫

一、OLAP多維分析技術介紹

聯機分析處理(OLAP)的概念最早是由關系數據庫之父E.F.Codd于1993年提出的，他同時提出了關于OLAP的12條準則。

聯機分析處理的用戶是專業分析人員及管理決策人員，他們在分析業務經營的數據時，從不同的角度來審視業務的衡量指標是一種很自然的思考模式。例如在流通行業分析銷售數據，可能會綜合時間周期、產品類別、分銷渠道、地理分布、客戶群類等多種因素來考量。

聯機分析處理的主要特點，是直接仿照用戶的多角度思考模式，預先為用戶組建多維的數據模型，在這里，維指的是用戶的分析角度。例如對銷售數據的分析，時間周期是一個維度，產品類別、分銷渠道、地理分布、客戶群類也分別是一個維度。一旦多維數據模型建立完成，用戶可以快速地從各個分析角度獲取數據，也能動態的在各個角度之間切換或者進行多角度綜合分析，具有極大的分析靈活性。這也是聯機分析處理在近年來被廣泛關注的根本原因，它從設計理念和真正實現上都與舊有的管理信息系統有著本質的區別。

一、關于生產資料市場形勢

生產資料市場形勢和經濟發展形勢密切相關。改革開放以來，在經濟體制改革逐步深化，經濟持續快速增長的推動下，我國生產資料市場也出現了需求促進市場，市場拉動經濟的好形勢。據中國物流信息中心的統計，我國全社會生產資料銷售總額按照現行價格計算，1985年為4480億元，1990年翻了一番，達到9851億元；1993年再翻一番，達到2.2萬億元；1998年又接近翻番，達4.27萬億元；2002年7.1萬億元。如果照這個口徑計算，全社會生產資料銷售總額在18年間差不多翻了4番。即使剔除價格因素，生產資料銷售總額也超過了同期經濟增長的速度。

今年以來的經濟形勢，總體來看遇到的困難比預想的大，取得的成績比預計得要好。國民生產總值可望達到8.5%的增長速度，總量超過11萬億元，生產資料銷售增速又創新高。一是市場需求強勁，銷售增速加快。1—10月份，全社會生產資料銷售總額完成7.1萬億元，按可比價格計算增長19.5%，增幅比去年同期提高6.2個百分點，全年預計超過8.5萬億元。二是國內資源產銷兩旺。1—10月份，鋼材產量1.9億噸，同比增長20.5%，預計全年產量可達2.1億噸；汽車產量363萬輛，預計全年產銷量將達到430萬輛。三是主要品種進口量攀升。1—10月份，重要生產資料進口增長24.9%。其中，鋼材進口3105萬噸、同比增長51%，鐵礦石和原油的進口增長幅度分別為31.7%和30.3%，有些原材料進口量已達到或超過國內產量的一半。四是生產資料價格普遍上漲。從重點監測的200種生產資料價格來看，約80%的品種價格都有不同程度的回升。1—10月份，價格水平累計同比上升7.5%，其中油品、鋼鐵和部分化工原料漲幅較大。從目前走勢看，全年生產資料價格總水平有可能比上年上升6%左右。

生產資料市場形勢顯著回升，是我國經濟進入新一輪增長周期的重要標志。拉動市場較快增長的重要因素有：一是生產的拉動。1—10月份，全國工業增加值同比增長16.7%，增幅比上年提高4.4個百分點，其中重工業同比增長18.5%,從而促進了基礎原材料消費需求的上升。二是投資的拉動。1—10月份，投資同比增長30.2%，高于上年6個百分點，而且投資主體多元化步伐加快，一些重大基礎設施建設對基礎性原材料和重大裝備的需求大量增加。三是消費的拉動。隨著人民生活水平提高，消費結構發生重大變化，居民消費由“衣食溫飽”向“住行小康”轉變，住房、汽車和電子通訊產品等成為消費“新亮點”。四是進出口和外資的拉動。1—10月份，我國外貿進出口總值6823.3億美元，同比增長36.4%，全年預計達到8000億美元。到10月末，我國實際利用外資435.6億美元，期末國家外匯儲備4009.92億美元，都達到新的高度。五是積極財政政策的拉動。從1998年以來，我國實施積極的財政政策，先后利用國債資金8000億元，建設規模超過3萬億元，成為擴大生產資料市場需求的重要因素。

明年，是實現“十五”計劃的關鍵一年，按照“穩定政策、適度調整，深化改革、擴大開放，把握全局、解決矛盾，統籌兼顧、協調發展”的思路，國家將繼續堅持擴大內需的方針，實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策，適時適度調整政策的力度和重點，進一步擴大對外開放的步伐，保持經濟平穩增長。生產資料市場從總體上來說還會處于上升期，銷售總額增長幅度會繼續高于GDP的增長，重要生產資料國內資源和進口量將持續增加，生產資料價格水平將在高位呈穩中有升的態勢。生產資料市場持續向好的形勢，為生產資料流通企業提供了發展的機遇。當然，我們也要正視存在的困難和問題，例如，價格變化過快，對國外資源依賴程度加大，下游產品成本承受能力限制等。國家有關部門對此十分重視，我們也要認真研究，積極應對。

二、關于生產資料流通企業改革與發展

一、關于生產資料市場形勢

生產資料市場形勢和經濟發展形勢密切相關。改革開放以來，在經濟體制改革逐步深化，經濟持續快速增長的推動下，我國生產資料市場也出現了需求促進市場，市場拉動經濟的好形勢。據中國物流信息中心的統計，我國全社會生產資料銷售總額按照現行價格計算，1985年為4480億元，1990年翻了一番，達到9851億元；1993年再翻一番，達到2.2萬億元；1998年又接近翻番，達4.27萬億元；2002年7.1萬億元。如果照這個口徑計算，全社會生產資料銷售總額在18年間差不多翻了4番。即使剔除價格因素，生產資料銷售總額也超過了同期經濟增長的速度。

今年以來的經濟形勢，總體來看遇到的困難比預想的大，取得的成績比預計得要好。國民生產總值可望達到8.5%的增長速度，總量超過11萬億元，生產資料銷售增速又創新高。一是市場需求強勁，銷售增速加快。1—10月份，全社會生產資料銷售總額完成7.1萬億元，按可比價格計算增長19.5%，增幅比去年同期提高6.2個百分點，全年預計超過8.5萬億元。二是國內資源產銷兩旺。1—10月份，鋼材產量1.9億噸，同比增長20.5%，預計全年產量可達2.1億噸；汽車產量363萬輛，預計全年產銷量將達到430萬輛。三是主要品種進口量攀升。1—10月份，重要生產資料進口增長24.9%。其中，鋼材進口3105萬噸、同比增長51%，鐵礦石和原油的進口增長幅度分別為31.7%和30.3%，有些原材料進口量已達到或超過國內產量的一半。四是生產資料價格普遍上漲。從重點監測的200種生產資料價格來看，約80%的品種價格都有不同程度的回升。1—10月份，價格水平累計同比上升7.5%，其中油品、鋼鐵和部分化工原料漲幅較大。從目前走勢看，全年生產資料價格總水平有可能比上年上升6%左右。

生產資料市場形勢顯著回升，是我國經濟進入新一輪增長周期的重要標志。拉動市場較快增長的重要因素有：一是生產的拉動。1—10月份，全國工業增加值同比增長16.7%，增幅比上年提高4.4個百分點，其中重工業同比增長18.5%,從而促進了基礎原材料消費需求的上升。二是投資的拉動。1—10月份，投資同比增長30.2%，高于上年6個百分點，而且投資主體多元化步伐加快，一些重大基礎設施建設對基礎性原材料和重大裝備的需求大量增加。三是消費的拉動。隨著人民生活水平提高，消費結構發生重大變化，居民消費由“衣食溫飽”向“住行小康”轉變，住房、汽車和電子通訊產品等成為消費“新亮點”。四是進出口和外資的拉動。1—10月份，我國外貿進出口總值6823.3億美元，同比增長36.4%，全年預計達到8000億美元。到10月末，我國實際利用外資435.6億美元，期末國家外匯儲備4009.92億美元，都達到新的高度。五是積極財政政策的拉動。從1998年以來，我國實施積極的財政政策，先后利用國債資金8000億元，建設規模超過3萬億元，成為擴大生產資料市場需求的重要因素。

明年，是實現“十五”計劃的關鍵一年，按照“穩定政策、適度調整，深化改革、擴大開放，把握全局、解決矛盾，統籌兼顧、協調發展”的思路，國家將繼續堅持擴大內需的方針，實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策，適時適度調整政策的力度和重點，進一步擴大對外開放的步伐，保持經濟平穩增長。生產資料市場從總體上來說還會處于上升期，銷售總額增長幅度會繼續高于GDP的增長，重要生產資料國內資源和進口量將持續增加，生產資料價格水平將在高位呈穩中有升的態勢。生產資料市場持續向好的形勢，為生產資料流通企業提供了發展的機遇。當然，我們也要正視存在的困難和問題，例如，價格變化過快，對國外資源依賴程度加大，下游產品成本承受能力限制等。國家有關部門對此十分重視，我們也要認真研究，積極應對。

二、關于生產資料流通企業改革與發展

各區縣（自治縣）人民政府，市政府各部門，有關單位：

為加強我市二手車流通行業管理，規范二手車經營活動，維護二手車交易雙方的合法權益，促進二手車流通行業健康發展，根據《二手車流通管理辦法》（商務部、公安部、工商總局、稅務總局令**年第2號）、《汽車品牌銷售管理實施辦法》（商務部、國家發展改革委、工商總局令**年第10號）、《二手車交易規范》（商務部公告〔2006〕22號）、《汽車貿易政策》（商務部令**年第16號）、《重慶市商品交易市場管理條例》（1997年11月28日市人大常委會第22號公告）等法規政策規定，結合我市實際，現就加強二手車流通行業管理提出如下意見，請認真貫徹落實。

一、二手車流通行業的發展應遵循統籌規劃，分類指導，合理布局，鼓勵競爭，促進發展和公開、公平、公正的原則。原則上主城區不再增設專門的二手車交易市場，主城區以外的區縣（自治縣）規劃設置1個二手車交易市場。除主城區、雙橋區以外的其他各區設立二手車交易市場，汽車保有量（不含摩托車）應達到1萬輛以上；綦江、潼南、銅梁、大足、榮昌、璧山、梁平、豐都、墊江、忠縣、開縣、云陽、奉節等縣設立二手車交易市場，汽車保有量（不含摩托車）應達到8000輛以上；雙橋區及城口、武隆、巫山、巫溪、石柱、秀山、酉陽、彭水等區縣（自治縣）設立二手車交易市場，汽車保有量（不含摩托車）應達到6000輛以上。支持、鼓勵現有二手車交易市場經營者到有條件的區縣（自治縣）設立分市場（分支機構），支持有條件的汽車市場經營者開展二手車交易市場經營業務，支持有條件的汽車品牌經銷商開展二手車經銷業務。

二、二手車交易市場經營者應符合《二手車流通管理辦法》、《二手車交易規范》的規定，具備企業法人條件、固定的交易場地、必要的配套服務設施及供用戶辦理二手車鑒定評估、保險、納稅等手續的條件，應建立嚴格的市場管理規則和內部管理制度，保證良好的市場環境和交易秩序。市場選址應當符合城市商業發展有關規定及本意見要求。

二手車經銷企業應當具有企業法人條件，有固定營業場所和展示場地，其營業場所及展示場地應當符合城市商業發展有關規定。汽車品牌經銷商增加二手車經銷業務的，應有與經營范圍和規模相適應的場地、設施和專業技術人員，其二手車營業場所及展示場地應當符合城市商業發展有關規定。

三、對二手車交易市場經營權實行公開拍賣。由市商委組織對二手車交易市場經營權進行拍賣，對買受人發放同意從事二手車交易市場經營的文件。拍賣所得按照有關規定繳入當地財政，由當地財政核定劃撥必要的拍賣工作經費。買受人應當完善有關條件，依法取得相關手續后，方可營業。汽車市場經營者增加二手車交易市場經營業務應當向原工商登記機關申請變更登記，工商行政管理部門變更登記前，應當向市商委書面征求是否符合城市商業發展有關規定的意見。

各街道經貿辦及相關企業：

根據市商務局《關于做好年全市商場市場安全生產工作的意見》文件精神和區安委會《區年安全生產工作思路》文件要求，現就做好年全區商貿流通行業企業安全生產經營工作提出以下意見：

一、明確目標責任，加強對安全工作的組織領導

年是“十二五”規劃開局之年，各單位要進一步提高對安全生產工作的認識，繼續堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，切實加強組織領導，嚴格按照“屬地管理”、“一崗雙責”的原則，落實好安全工作的組織領導責任、監督管理責任、設施建設責任和檢查考評責任。各街道經貿辦要同轄區內重點商場、市場簽訂安全生產目標責任書，明確安全責任。各企業要全面建立責任制，細化分工，對單位、部門安全生產中的每一環節、每一人員定崗定責，層層簽定《安全生產目標責任書》，實行責任倒查制度，扎實做好安全生產工作，繼續實現全區商貿流通行業企業全年安全生產無事故的工作目標。

二、鞏固成果，繼續推進企業主體責任落實

要鞏固年企業落實安全生產主體責任評定工作成果，已評定為A級的5家企業和B級的10家企業要按照主體責任要求，組織好“回頭看”，抓好安全工作。各街道經貿辦要協調相關部門，做好轄區內新增規模以上商貿企業和大型專業市場的“企業落實安全生產主體責任”初評工作，各企業要把“主體責任評定”作為全年安全工作的主線，對照市《商貿業安全生產級別評定標準》，逐項進行自查、整改、建檔，確保年全區規模以上商場、市場100%完成評定工作。

各鎮政府，各街道辦事處，各有關部門、企業：

為認真貫徹落實全市安全生產專題會議精神，深入開展商貿流通行業安全生產專項整治工作，確保生產安全、穩定，結合實際，制定如下實施意見。

一、指導思想

以全面落實科學發展觀為指導，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想理念，以對人民群眾生命財產安全高度負責的精神，切實增強責任感，深入剖析商貿流通行業安全生產形勢，查找薄弱環節，強化整改措施，加強領導，狠抓落實，對安全隱患進行全面、集中排查和治理，堅決遏制事故發生，確保商貿流通行業安全生產持續、穩定、健康發展。

二、整治重點

1、安全生產各項制度和企業主體責任落實情況；企業法定代表人、分管負責人、安全管理人員、安全生產責任制建立及落實情況；安保機構設置和配備專（兼）職安全管理人員情況；

編者按：本文主要從第三方物流托管之思路；第三方物流托管的重要意義；第三方物流托管的過渡問題進行論述。其中，主要包括：醫藥企業隨著銷售網絡的延伸和擴大、藥品經營企業的主要責任是資金流、信息流和物流管理、當前醫藥企業尤其是一些小型企業非常關注的問題、藥品經營企業必須設有達到標準要求的倉庫、藥品的物流業務完全是國家賦予企業免于實行自有倉庫儲存、養護和配送管理的一種特殊政策、國家對藥品的監督管理已經逐漸形成了制度化、系統化、基礎設施完全由國家和地方政府不惜成本地投資建設、施第三方物流管理是醫藥經濟發展和市場細分的必然趨勢等，具體請詳見。

眾所周知，計劃經濟時期，因統購統銷政策的約束，藥品流通企業（這里主要指醫藥公司）都是依靠自己的力量管理和承擔醫藥商品的儲存和運輸的。長期以來，這種經營和物流模式直接影響了我國藥品流通管理，尤其是藥品物流管理等諸多政策法規的定位.在當時的經濟體制和生產力水平下，這種物流模式對我國醫藥經濟的穩定和發展確實是非常必要的，也發揮了相當重要的作用，至今這種模式依然產生著深刻的影響。

改革開放之后，醫藥企業開始自尋出路，無論是藥品生產企業還是藥品經營企業漸漸地告別了傳統意義上的藥品經營管理和藥品物流管理模式。醫藥企業隨著銷售網絡的延伸和擴大，由于自身的承運能力所限，醫藥企業開始尋求委托第三方進行藥品的儲運管理（其中包括借助海運、空運和陸運等力量），即所謂的外包物流（又稱之為物流托管，下同）。時至今日，這種外包物流模式依然是藥品流通的重要手段之一。

然而，就在上述藥品物流運輸的托管過程中，藥品在運輸部門滯留、中轉達數天甚至多至一個月的現象早已是司空見慣，其造成的藥品質量問題及經濟損失不容忽視。藥品企業原本以為借助第三方可以節約運輸成本，但對于如野蠻裝卸以及中轉庫溫過高等造成的藥品包裝破損、污染、變質等問題卻又無可奈何。長期以來，在此運輸環節中，藥品的安全和質量隱患始終未能得到各方面應有的重視。國家沒有要求作為第三方物流的運輸部門必須對托管承運的藥品進行質量驗收和養護。誠然，這也是我們藥品監督管理部門和企業最難以監管的一個薄弱環節，因為這是一個需要跨行業協調管理的問題。

那么，醫藥物流的現狀是怎樣的呢？近年來，一部分正規的全國性制或區域性制的藥品企業，由于其市場覆蓋面廣等原因，在銷售目標市場區域找一家較有實力的藥品經營企業作為該區域經銷商。該經銷商按照GSP規范管理，藥品通過這樣的流通渠道最終進入當地的醫療機構或零售終端系統。

但也有些企業僅僅從當地名義上的經銷商那里過過票而已（于是掛靠者有之，轉讓證照者有之。近年來出現的針對私人性質的招商活動及非藥品經營企業經營藥品的現象比比皆是），藥品根本就不進入該分銷商倉庫等管理系統。更有甚者，在當地隨便租賃一個倉庫，或者干脆將藥品直接存放在各地的辦事處，亦未進行任何質量驗收就進入終端。也有相當一部分的藥品經營企業即使有倉庫，亦形同虛設，對經銷的藥品按照GSP要求儲存、質量驗收、保管、養護等基礎工作根本就沒有條件開展。目前，在國家限期實施GSP認證的政策下，藥品流通企業的經營條件有所改善。但藥品流通是一個長期而系統的工程，如何才能做到安全高效而富有競爭力，需要多方積極的探索。

根據《市商務局關于開展“強化安全生產管理年”的通知》（商務〔2021〕33號）要求，區商務局結合工作實際，特制定本實施方案。

一、指導思想和工作目標

堅持以新時代中國特色社會主義思想為指導，認真貫徹黨中央、國務院，省委省政府和市委市政府決策部署，堅持人民至上、生命至上，進一步壓實各環節安全生產責任，提高安全管理和服務水平，強化源頭治理，聚焦重點行業、重點領域和薄弱環節，有效化解風險隱患，提高管理效能，堅決防范遏制重特大事故，為維護人民群眾生命財產安全、保障我區經濟社會發展、實現“十四五”良好開局作出貢獻。

二、主要任務

（一）健全管理體制機制。一是完善行業規劃、產業政策、法規標準、行政許可，加強安全管理；二是建立對各商貿流通企業的“四不兩直”和“雙隨機”抽查機制，確保管理效果；三是局屬各股室要梳理商貿領域常見安全生產違法行為，確定安全生產管理內容，建立健全管理臺賬。

（二）明確安全管理范圍。一是局屬各股室要依據《消防法》等消防法律法規，根據商貿流通行業的特點，有針對性地配合相關安全生產監管執法部門加強對各商貿流通企業開展消防安全檢查，及時督促整改火災隱患；二是要積極配合相關安全生產監管執法部門，依據有關法律法規的有關規定面對報廢機動車拆解企業、拍賣、加油站等領域相關企業開展安全執法行動；三是要配合有關部門，指導督促相關法律、法規、規章及“三定”規定的商務部門具有指導服務職責的企業落實安全生產主體責任。

石油流通行業是石油產業鏈和價值鏈的重要環節，與人民生產生活息息相關，關系國民經濟運行質量與經濟安全。“十一五”期間，石油流通行業對內、對外開放力度進一步加大，長效監管機制建設積極推進，行業立法與標準體系框架基本形成，市場監測預警機制初步建立，成品油市場供應得到有效保障，加油站和油庫建設布局更趨合理，石油流通行業組織化、現代化、規范化水平顯著提高。同時，石油市場仍然存在相關制度有待完善、市場秩序尚需進一步規范等問題。為促進“十二五”期間石油流通行業科學、全面、協調、可持續發展，制定本指導意見。

一、指導思想、基本原則和發展目標

（一）指導思想。

深入貫徹落實科學發展觀，以加快轉變石油流通行業發展方式為主線，以保障能源安全、維護國內石油市場穩定供應為根本目的，以公平市場準入、優化市場主體結構為重要手段，進一步加強石油流通行業法制化、規范化、現代化建設，加快推進石油市場有序開放、健康發展，提高石油流通行業市場競爭和服務質量，為我國經濟平穩較快發展提供堅實的石油保障。

（二）基本原則。

堅持改革開放的原則。把深化改革、擴大開放作為推進石油流通行業發展的根本動力，進一步完善管理體制機制，促進多種所有制主體共同發展，建設統一開放、競爭有序的現代石油流通市場體系。