公務用車范文10篇
時間:2024-01-31 08:51:06
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小議公務用車規(guī)則革新
關(guān)鍵詞:公務用車;革新
提要:隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,我國公務用車制度存在的弊端越來越突出。如何改革和完善公車制度已經(jīng)成為必須直面的問題。
一、公務用車制度改革實踐及其困境
目前,我國公車制度中主要存在以下突出問題:公務用車費用高,財政負擔沉重;公車私用現(xiàn)象嚴重;公車使用效率低下,浪費驚人;超編制、超標準配備使用轎車問題屢禁不止。以上問題其實是通過兩種途徑最后聚焦于一點:公車私用和超標超編配置導致公車浪費嚴重。
公車改革從1994年開始,截至目前已經(jīng)16年了,其中在全國掀起了兩次車改高潮。原來只在個別地方實行的公車改革,目前很多地方和單位都在積極推行,第三次車改浪潮正在全國掀起。當前,我國許多地區(qū)相繼開展了公務用車改革的試點??v觀歷次公車改革運動,改革方式大致有三種:一是加強內(nèi)部公車資源和使用資源的配置,通過集中統(tǒng)一管理、嚴格規(guī)章制度,提高公車運行的效率和降低公車運行的成本;二是實行貨幣化,把原來的公車費用通過貨幣化的形式轉(zhuǎn)移到使用人的工資中(工資化),與個人的利益直接掛鉤,減少浪費、降低支出;三是公車社會化(市場化),把公車資源和公車使用需求資源參與社會市場配置,公車經(jīng)費不與使用人的工資結(jié)合,而是直接購買社會服務。從公車改革的現(xiàn)狀看,目前采用前兩種形式較多,但后一種形式從理論到實踐正在處于積極探索的過程中。
不少地方采取加強公車資源的統(tǒng)一管理,通過嚴格車輛點邊管理,統(tǒng)一公車定編標準,實行歸口管理。通過實行經(jīng)費定額管理,實行國庫統(tǒng)一支付,對車輛配備、更新、加油、維修、保險等環(huán)節(jié)實行全程統(tǒng)一管理。通過實行加油定點定量管理,實行一車一卡,憑卡對號,確保在定點的基礎(chǔ)上實行定量管理,按不同型號車輛和維修等級選擇不同資質(zhì)或類別的維修企業(yè),實行在定點維修基礎(chǔ)上的優(yōu)質(zhì)低價的最佳組合。通過統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一派車管理,合理調(diào)節(jié)用車需求,大大提高現(xiàn)有公車的效率等都取得了較好的效果。
公務用車情況小結(jié)
局對本單位公務用車情況進了自查自糾,依照市紀委開展公務用車專項治理活動的布置。并對全體干部職工嚴明了紀律要求,進一步規(guī)范了公務用車行為。現(xiàn)將有關(guān)情況演講如下:
一、確保工作實效加強組織領(lǐng)導,加強組織領(lǐng)導。本次自查自糾專項治理工作時間緊、要求高,為確保工作有序推進,取得實效,局成立了以局黨組書記、局長張國平任組長,副局長苗鐵吉同志為副組長,相關(guān)人員為成員的領(lǐng)導小組,落實專人,對私駕公車和公車私用等問題認真開展了自查自糾和專項治理,切實做到公務用車方面認真執(zhí)行上級文件規(guī)定,嚴守紀律、嚴格管理、嚴格監(jiān)督,杜絕違紀違規(guī)行為發(fā)生。
二、增強法紀意識強化思想教育,強化思想教育。組織黨員干部認真?zhèn)鬟_、學習了市委辦公廳、行署辦公廳關(guān)于進一步加強黨政機關(guān)和事業(yè)單位公務用車配備管理意見》和《市委辦公廳、行署辦公廳關(guān)于進一步加強黨政機關(guān)和事業(yè)單位公務用車配備管理意見》等文件精神和有關(guān)規(guī)定,進一步加強黨員干部隊伍的思想政治教育,增強黨員干部的法紀意識,充分認識到領(lǐng)導干部違規(guī)駕駛公車這一問題的嚴重性,切實做到從領(lǐng)導1做起,從自身做起,杜絕違規(guī)駕駛公車行為。
,三、扎實開展治理強化日常監(jiān)管強化日常監(jiān)管。為進一步規(guī)范我局公務用車,專門出臺了市文化局公務用車管理規(guī)定》等相關(guān)文件,依照領(lǐng)導相對固定公務車輛,公務車輛固定駕駛員的原則,對公務車輛的使用范圍、出車原則、有關(guān)紀律等進行了明確規(guī)定,并強化日常監(jiān)管,建立了規(guī)范公務用車的管控機制。完善制度的基礎(chǔ)上,加大監(jiān)管力度,采取對外公布舉報電話,加強公眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督,形成防治領(lǐng)導干部違規(guī)駕駛公車的監(jiān)控環(huán)境。
關(guān)于更換公務用車的請示
縣人民政府:
我委的公務用車是一九九四年縣計劃經(jīng)濟委員會購置的桑塔納2000型。目前行駛近30萬公里,超出了國家規(guī)定的報廢標準,根本無法正常行駛。而我委的主要工作是到省、市相關(guān)部門爭資金、爭項目,平均每月要到成都跑十趟左右,同時,項目爭取回來后對項目實施監(jiān)管也需要經(jīng)常深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)和項目單位檢查,車輛使用頻率較高。但目前車況差,不能正常行駛,在高速公路行駛已多次出現(xiàn)故障,嚴重影響了工作。為保證工作的順利進行,特請示更換國產(chǎn)廣州本田雅閣2.0轎車一臺。
妥否,請批示。
二00四年一月十八日
公務用車使用管理自查情況報告
按照《關(guān)于對公務用車配備使用管理存在的問題開展自查自糾的通知》文件精神,為認真貫徹落實關(guān)于公務用車使用管理等相關(guān)文件精神,對本單位公務用車使用管理情況進行了自查自糾,并對全體機關(guān)干部嚴明了紀律要求,進一步規(guī)范了公務用車行為。現(xiàn)將有關(guān)情況報告如下:
一、公務用車配備情況
現(xiàn)有車輛2輛,均為特種專業(yè)技術(shù)用車。1.豐田越野車,車牌:川,為州民政局2011年統(tǒng)一配發(fā)的救災專項車輛;2.福特翼虎城市越野車,車牌:川,為省民政廳2015年為全省各縣市民政局統(tǒng)一配發(fā)的救災專項車輛。兩車均安裝有固定搭載應急專用設(shè)備和災情信息收集終端。
二、自查情況
經(jīng)自查,有公務用車編制1個,但是兩車均為省州民政系統(tǒng)配發(fā)的特種技術(shù)用車,非縣上采購公務用車輛,兩車購車審批文件、購車發(fā)票、車輛行駛證等資料完整。本單位無公車私用、“私車公養(yǎng)”、駕駛員在公務用車運維費中違規(guī)報銷費用等情況。具體如下:
(一)提高認識,加強教育
黨政機關(guān)公務用車整頓方案
一、專項治理工作的總體要求和基本原則
(一)總體要求。以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,認真落實黨政機關(guān)和領(lǐng)導干部公務用車配備使用管理規(guī)定,著力解決突出問題、加強規(guī)范管理、建立健全制度,進一步提高公務用車配備使用管理的規(guī)范化、制度化水平。
(二)基本原則
1、堅持分級負責、齊抓共管。按照分級管理的要求,明確工作職責,健全工作機制,建立公務用車問題專項治理工作責任制,一級抓一級、層層抓落實堅持總量控制、規(guī)范管理。
2、嚴格編制核定、嚴格預算管理、嚴格配備標準,從嚴控制公務用車數(shù)量和經(jīng)費規(guī)模,加強和規(guī)范公務用車配備使用管理。
3、堅持積極穩(wěn)妥、注重實效。立足實際,著眼大局,積極主動開展工作,嚴格把握政策界限,實事求是處理問題,確保取得實實在在的效果。
公務用車治理工作總結(jié)
為推進我局公務用車問題專項治理工作的開展,我局按照相關(guān)通知要求,進一步規(guī)范公務車輛管理,完善制度,落實責任,公務用車問題專項治理工作取得了一定的成效,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、健全組織,責任到人
為確保該項工作有序推進,取得實效,我局成立了公務用車問題專項治理工作領(lǐng)導小組,由局長同志任組長,紀檢組長同志任副組長,辦公室主任、業(yè)務科室負責人、直屬事業(yè)單位負責人為成員。落實專人管理,對私駕公車和公車私用等問題認真開展了自查自糾和專項治理,切實做到在公務用車方面認真執(zhí)行上級文件規(guī)定,嚴守紀律、嚴格管理、嚴格監(jiān)督,杜絕違紀違規(guī)行為發(fā)生,切實有效地推進了我局公務用車問題專項治理工作的開展。
二、加大宣傳,提高認識
我局堅持每月召開一次公務用車工作會議,研究部署下個月公車治理工作。結(jié)合全局干部職工大會,組織全體機關(guān)工作人員認真學習《黨政機關(guān)公務用車問題政策解答》和《市人民政府關(guān)于印發(fā)<市公務用車管理暫行規(guī)定>的通知》等文件精神和有關(guān)規(guī)定,充分認識到開展公務用車問題專項治理工作的重要性和緊迫性。同時,進一步加強黨員干部隊伍的思想政治教育,增強黨員干部的法紀意識,充分認識到領(lǐng)導干部違規(guī)駕駛公車這一問題的嚴重性,要求領(lǐng)導干部帶頭執(zhí)行好公務用車的有關(guān)規(guī)定,為干部職工做好榜樣。
三、注重細節(jié),措施得力
審計局公務用車整治方案
為貫徹中央、省、市關(guān)于開展黨政機關(guān)公務用車問題專項治理工作電視電話會議精神,落實市公務用車問題專項治理工作培訓會的部署和要求,進一步規(guī)范我局公務用車購置、配備使用管理,根據(jù)《市委辦公廳、政府辦公廳印發(fā)〈關(guān)于開展黨政機關(guān)公務用車問題專項治理工作的實施方案〉的通知》文件精神,對我局公務用車配備使用情況進行清理?,F(xiàn)制定實施方案如下:
一、加強領(lǐng)導,建立健全機構(gòu)。
我局成立局清理公務用車專項治理工作領(lǐng)導小,具體負責此項工作的實施、督導檢查、情況和信息反饋。明確此次工作責任,確立局長對我局公務用車專項治理工作負總責,將此次專項治理工作情況在單位內(nèi)部進行公示和承諾,明確責任追究的規(guī)定,接受群眾監(jiān)督。
二、抓住關(guān)鍵,扎實推進工作。
(一)明確治理范圍和內(nèi)容。我局專項治理范圍為局機關(guān)和下屬單位市審計干部培訓中心;專項治理內(nèi)容為超編車、超標車、違反規(guī)定借換車、攤派款項購車、豪華裝飾車、公車私用等情況。
(二)全面登記自查。領(lǐng)導小組辦公室組織自查,確保登記率100%,不瞞報漏報。并將登記情況在本單位進行公示,時間不少于7天。登記表經(jīng)小組組長簽字后于6月3日前上報市公務用車問題專項治理工作領(lǐng)導小組辦公室。
單位公務用車配備管理制度
為了進一步規(guī)范全縣機關(guān)事業(yè)單位公務用車配備管理,改進公務用車控制手段和管理方式,遏制公務用車消費的過快增增長,促進黨風廉政建設(shè)。根據(jù)《甘肅省機關(guān)事業(yè)單位公務用車配備管理辦法》和甘肅省財政廳、公安廳、監(jiān)察廳《關(guān)于嚴格控制公務用車配備管理的通知》文件精神,結(jié)合我縣實際,制定本辦法。
第一條本辦法所稱公務用車是指各機關(guān)事業(yè)單位為履行職責和開展公務活動配備的小轎車、旅行車、越野車。
公務用車配備要堅持使用國產(chǎn)汽車的原則。
機關(guān)事業(yè)單位公務用車實行編制管理。
第四條公務用車配備標準嚴格實行價格、排氣量“雙控”??h級單位配備排氣量1.8升以下(含1.8升)、價格20萬元以內(nèi)的工作用車;科級單位配備排氣量1.8升以下(含1.8升)價格15萬元以內(nèi)的工作用車。
因工作需要配備越野車的,應占單位的車輛編制數(shù),其購置價格,縣級單位控制在35萬元以內(nèi);科級單位控制在25萬元以內(nèi)。
區(qū)委公務用車實施方案
為貫徹落實《中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發(fā)<關(guān)于開展黨政機關(guān)公務用車問題專項治理工作的實施意見>的通知》、《省委辦公廳、省政府辦公廳關(guān)于印發(fā)<省開展黨政機關(guān)公務用車問題專項治理工作的實施方案>的通知》和《市委辦公室、市政府辦公室關(guān)于印發(fā)<市開展黨政機關(guān)公務用車問題專項治理工作的實施方案>的通知》精神,進一步加強和規(guī)范公務用車配備使用管理,結(jié)合我區(qū)實際,特制定本實施方案。
一、專項治理工作的目標任務、總體要求和基本原則
(一)目標任務。開展公務用車問題專項治理,目的是全面掌握全區(qū)黨政機關(guān)和事業(yè)單位公務用車現(xiàn)狀,清理糾正違紀違規(guī)問題,重新核定各級黨政機關(guān)公務用車編制,建立健全公務用車配備使用管理規(guī)章制度,為公務用車制度改革奠定基礎(chǔ)。
(二)總體要求。以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,認真執(zhí)行黨政機關(guān)和領(lǐng)導干部公務用車配備使用管理規(guī)定,著力解決突出問題、加強規(guī)范管理、建立健全制度,進一步提高公務用車配備使用管理的規(guī)范化制度化水平。
(三)基本原則
堅持分級負責,齊抓共管。按照分級管理的要求,明確工作職責,健全工作機制,建立公務用車問題專項治理工作責任制,一級抓一級、層層抓落實。
財政局公務用車情況調(diào)研報告
目前,公車配備超編超標、運行成本高、使用效率低等問題一直較為突出。長期以來,公車的不合理消費已成為各級財政的沉重負擔。從建立公共財政的角度出發(fā),對公務用車實行改革,可從源頭上減少財政對公務用車經(jīng)費的支出。
一、車改將成為倡廉保潔重要舉措
在*市直部門調(diào)研中有人將現(xiàn)行的公務用車制度概括為“五個特性”,即形式上的公有性、使用上的無償性、購置上的計劃性、管理上的多樣性、攀比上的擴張性。
隨著社會主義民主法制的發(fā)展,要求政府運作透明規(guī)范,對政府的管理水平提出了不同以往的新要求。如何依法、理性管理和使用公車,是政府提升自身管理水平的一項重要內(nèi)容,也是社會對依法行政、建設(shè)法制政府的要求。實行公務用車改革有助于節(jié)約行政資源,規(guī)范職務消費行為,促進運轉(zhuǎn)高效、行為規(guī)范、保障有力的行政管理體制的形成。譬如,車改后干部員工們?nèi)邕M行一些與職務無關(guān)的活動,就得自掏腰包。這在客觀上促使工作人員在執(zhí)行公務時直奔主題,爭取用最有效的方式和最少的成本完成工作任務,從而達到降低成本、提高效率的目的。
時下社會上有種說法,叫做“車輪腐敗”,說的就是某些機關(guān)干部在公車使用上以權(quán)謀私,損公肥私。車輛每年的相當一部分費用用在辦私事上,并在車輛維修方面漏洞很多,是一種不廉潔行為的體現(xiàn),對此群眾意見很大。
眾所周知,由于體制和主客觀原因,造成公務用車上存在的超編、超標購車、公車私用等一些不規(guī)范現(xiàn)象比較普遍,也成為群眾關(guān)注的一個熱點。實行公務用車改革,建立公開透明的監(jiān)督管理機制,實現(xiàn)陽光操作,既是解決現(xiàn)行機關(guān)用車制度弊端的有效辦法,也是社會政治文明的進步表現(xiàn),對促進黨風廉政建設(shè),樹立機關(guān)良好形象,密切黨群、干群關(guān)系具有重要作用。