公司駕駛員工作總結(jié)范文

導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇公司駕駛員工作總結(jié)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

時(shí)間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個(gè)年度之坎，回首這一年，雖沒有很好的業(yè)績(jī)，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪，我是今年九月底來到公司的，雖在公司工作時(shí)間不長(zhǎng)，但是也有一定收獲，臨近年終，我感覺有必要對(duì)自己的工作做一下總結(jié)，目的在于吸取教訓(xùn)，提高自己，以至于把工作做到更好，自己也有信心，有決心把明年的工作做的更好，下面對(duì)我的工作進(jìn)行總結(jié)：

我是今年九月底到本公司工作的，之前從事的是工裝工作，因?yàn)閷?duì)家裝的熱愛使我選擇了xx，在沒有來xx工作以前，我是沒有家裝裝修經(jīng)驗(yàn)的，僅憑對(duì)家裝的熱愛，而缺乏家裝裝修設(shè)計(jì)施工經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)知識(shí)，為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來，到了公司以后，一切從零開始，一邊學(xué)習(xí)溝通技巧，一邊去工地現(xiàn)場(chǎng)看施工，遇到溝通上的問題，我經(jīng)常請(qǐng)教史主管和其他經(jīng)驗(yàn)豐富的同事，在同事的幫助下，取得了良好的效果，也使我感到受益匪淺，這三個(gè)月來，業(yè)績(jī)雖不出色，但是這段時(shí)間我學(xué)習(xí)了解到了如何更好的與團(tuán)隊(duì)相處、合作并進(jìn)，學(xué)到了如何開展業(yè)務(wù)，也相應(yīng)的進(jìn)行了實(shí)踐，也對(duì)xx的文化、使命有了深刻的共鳴，對(duì)家裝行業(yè)有了初步的認(rèn)識(shí)。

通過不斷地學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在對(duì)家裝市場(chǎng)有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)和了解，雖然我的成績(jī)遠(yuǎn)不如其他同事那么卓越，但我有信心，有決心做好，現(xiàn)在我逐漸可以清晰、流利的應(yīng)對(duì)客戶所提到的問題，準(zhǔn)確的把握客戶的信息，良好的與客戶溝通，因此取得了一些客戶的信任，這對(duì)以后成為設(shè)計(jì)師打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

這三個(gè)月雖有進(jìn)步，但是也有不足的地方需改進(jìn)，對(duì)于家裝市場(chǎng)了解的還不夠深入，對(duì)公司產(chǎn)品的技術(shù)問題掌握過度薄弱，不能十分清晰的向客戶解釋工藝要求，業(yè)務(wù)上，電話營(yíng)銷的技巧還不是很到位，針對(duì)市場(chǎng)上的工藝，做法，xx本公司的工藝、產(chǎn)品了解還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，這些還需要繼續(xù)學(xué)習(xí)。

總結(jié)下來，在公司工作的這段時(shí)間，接觸到了許多事物，產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)，新經(jīng)驗(yàn)，使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善，在日常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

展望新的工作年度，希望能夠再接再厲，同時(shí)也需要加強(qiáng)鍛煉自身的設(shè)計(jì)水平，在以后的工作中與同事多溝通、多探討，進(jìn)一步提高自己專業(yè)知識(shí)技能，積極吸收新的觀念與設(shè)計(jì)理念，不斷完善自己，當(dāng)然在工作當(dāng)中也存在著不足，爭(zhēng)取早日改正以往的缺點(diǎn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取精華，分析失敗原因和工作當(dāng)中的不足，為明年的工作做好準(zhǔn)備！

新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)！我將不斷總結(jié)與反省，不斷鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身設(shè)計(jì)水平與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與各位共同進(jìn)步，與公司共同成長(zhǎng)！

轉(zhuǎn)眼間，一年的時(shí)間又悄然離去，回首過去，展望未來， 2013 年即將到來，以下是我明年的工作計(jì)劃：

目標(biāo)：加強(qiáng)家裝設(shè)計(jì)專業(yè)的學(xué)習(xí)與研究，了解本行業(yè)市場(chǎng)信息，從而順利實(shí)現(xiàn)從市場(chǎng)部向設(shè)計(jì)部過度。

設(shè)計(jì)師是我一直的夢(mèng)想，成為精英設(shè)計(jì)師更是以后的奮斗目標(biāo)，作為實(shí)習(xí)設(shè)計(jì)師，能否成為合格的家裝設(shè)計(jì)師，首先要有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)以及良好的業(yè)務(wù)水平，專業(yè)知識(shí)主要是靠平時(shí)的積累，包括施工工藝，材料等，知己知彼百戰(zhàn)不殆，只有扎實(shí)的專業(yè)功底，對(duì)于設(shè)計(jì)師來說才能更加得心應(yīng)手。

好的業(yè)務(wù)水平同時(shí)也是一個(gè)合格設(shè)計(jì)師必備的基本功，一個(gè)好的設(shè)計(jì)師不光設(shè)計(jì)能力要好，更重要的是要有出色的溝通能力，所以在沒有轉(zhuǎn)成設(shè)計(jì)師之前，還需在市場(chǎng)部好好鍛煉。

具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、 俗話說，“三人行，必有我?guī)熝?rdquo;在空余時(shí)間，與同行之間進(jìn)行溝通，從而更好的了解溝通技巧以及獲得更多的客戶信息。

2、 通過對(duì)設(shè)計(jì)師、工長(zhǎng)、監(jiān)理的溝通與學(xué)習(xí)，已達(dá)到對(duì)材料、施工工藝等專業(yè)知識(shí)的深入了解。

3、 一個(gè)成功者的成功不在于 8 小時(shí)之內(nèi)在干什么，而在于 8 小時(shí)之外的時(shí)間在做什么，通過空余的時(shí)間不斷學(xué)習(xí)，不斷充電，這樣才能使自己永遠(yuǎn)立于不敗之地。

2% 的引導(dǎo) +98% 的個(gè)人努力 = 合格的設(shè)計(jì)師 在學(xué)習(xí)工作中，遇到不懂的地方及時(shí)去請(qǐng)教設(shè)計(jì)師，過硬的繪圖功底是靠煉出來的，而不是看出來的，所以在空余時(shí)間要努力畫圖，扎實(shí)基本功。

營(yíng)銷學(xué)里講過這樣一段話，思路決定一個(gè)的出路，心志決定一個(gè)人的動(dòng)態(tài)行為可以看出一個(gè)為人處事的風(fēng)格，勤奮能給一個(gè)人帶來財(cái)富。

篇2

一、取得如下成績(jī)：采購(gòu)調(diào)度也是采購(gòu)后勤，在人員少的情況下，積極配合質(zhì)檢部、物管部、環(huán)保部、安全部、生產(chǎn)部對(duì)來往車輛進(jìn)行安全宣傳和檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，加大對(duì)原料質(zhì)量的檢測(cè)和管理。(如對(duì)商標(biāo)和檢測(cè)報(bào)告的及時(shí)跟蹤和入庫(kù)處理)。尤其是配合安全部做好各自貨源廠家的“安全技術(shù)說明書”的收集工作。積極配合物管部清理廢舊桶的回收和變賣處理工作。將二乙醇胺空桶全部變賣和有關(guān)乳化劑空桶處理工作，清理個(gè)車間回收桶堆放處。(約有7千5百多只廢舊桶。)同時(shí)催促需要回收的廠家盡快前來將空桶拉走。

二、自我工作評(píng)價(jià)：xxxx年全年工作中，本人自始至終堅(jiān)持以廠為家，服從領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)，沒有多請(qǐng)一天假，不遲到、不早退。節(jié)假日?qǐng)?jiān)持上班安排到貨公司采購(gòu)部門工作總結(jié)公司采購(gòu)部門工作總結(jié)。每周采購(gòu)計(jì)劃詳實(shí)細(xì)致，做到勤查庫(kù)存、勤跑車間、多方溝通供應(yīng)商和生產(chǎn)車間之間的輸紐。本人不僅業(yè)務(wù)熟悉、協(xié)調(diào)工作能力強(qiáng)，很少給領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩，加班加點(diǎn)任勞任怨、不計(jì)個(gè)人得失。在全廠所有大小原料進(jìn)貨電話中最忙，有時(shí)候一晚接駕駛員問路電話3-5起。在同各部門協(xié)調(diào)工作中，調(diào)度有方協(xié)同到位，身入現(xiàn)場(chǎng)主動(dòng)提出解決可行辦法，多次節(jié)省資源做出應(yīng)有的奉獻(xiàn)。

三、內(nèi)部協(xié)調(diào)管理：遇到物流公司車輛或急待下貨的駕駛員，我能方便就給予協(xié)調(diào)盡快跟下貨班商量即時(shí)下貨，必須要等質(zhì)檢報(bào)告的貨物我會(huì)耐心做好說服工作，尤其是過磅缺少噸位的駕駛員，更要細(xì)致耐心說明情況，幫他們尋找原因，讓人信服防止?fàn)幊尺^激言論和行為。中午下班前沒有下完貨的駕駛員安排就餐，提供可行性的方便。質(zhì)檢部在我們調(diào)度制單后方抽樣化驗(yàn)，在停電或電腦出故障時(shí)，我們需要主動(dòng)請(qǐng)質(zhì)檢部不按電腦操作程序工作，即時(shí)提供化驗(yàn)開據(jù)產(chǎn)品合格單。針對(duì)相關(guān)原藥我們需要物管部保管員配合，先下貨后抽樣化驗(yàn)，由我們采購(gòu)部調(diào)度簽字(認(rèn)證貨物數(shù)量、注明化驗(yàn)未果)。在同一原料多個(gè)車間使用中，及時(shí)通知車間監(jiān)磅員到磅房，跟車間協(xié)商好分灌下貨，防止后續(xù)原料一時(shí)跟上，確保各車間生產(chǎn)的需要公司。在每周清查庫(kù)存中，經(jīng)常要催促車間打領(lǐng)料單，協(xié)同保管員核對(duì)好數(shù)據(jù)，灌區(qū)要抄寫記錄(換算準(zhǔn)確)。有時(shí)要協(xié)助保管員夜晚加班、過磅、安全下貨工作。

四、工作中發(fā)現(xiàn)如下問題：跟蹤原料產(chǎn)品的質(zhì)量和使用中出現(xiàn)的問題：如鐵達(dá)的煤化驗(yàn)合格但是燒不發(fā)火(安排及時(shí)退貨處理);凹凸棒土2次不合格退貨;如運(yùn)煤不合格但是考慮還可以燒(安排高燃燒值煤摻半使用，并對(duì)不合格的420噸煤作降價(jià)處理)永大三氯化磷游離磷三次超標(biāo)，還有包裝物不合格的退貨處理。張家港寬景駕駛員后備箱帶水，企圖弄虛作假(罰款2000元);東禾送煤駕駛員隨地大便和抽煙被罰款等。還有送貨駕駛員沒有帶送貨單和質(zhì)檢報(bào)告，都需要耐心說明情況，請(qǐng)廠家盡快傳真。少數(shù)駕駛員把防火罩不小心壓壞(作罰款處理)等。以上情況都將嚴(yán)格執(zhí)行工規(guī)廠紀(jì)，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)。該退貨的退貨，該重新檢測(cè)的再次雙方人員到場(chǎng)認(rèn)真對(duì)待，該罰款的罰款，做到以紀(jì)罰人、公平公正。

五、工作中建議：努力樹立華星人的形象，熱情、主動(dòng)引導(dǎo)夜晚駕駛員行駛線路，多提供方便，少走彎路。針對(duì)首次送貨客戶(駕駛員)要幫助他們安全把貨送到目的地，同時(shí)做好接待工作，把化驗(yàn)(不合的產(chǎn)品多化驗(yàn)2次。)、過磅(多則多之、少則少之。)、入庫(kù)及其車輛入場(chǎng)安全管理規(guī)定說明清楚。特別強(qiáng)調(diào)嚴(yán)禁煙火帶入廠區(qū)，反復(fù)強(qiáng)調(diào)不要弄虛作假。要求各部門工作人員做到主動(dòng)熱情、耐心、細(xì)致公司采購(gòu)部門工作總結(jié)采購(gòu)管理。在合同中強(qiáng)調(diào)說明：送貨時(shí)需帶送貨單和質(zhì)檢報(bào)告單。

篇3

XX年已經(jīng)結(jié)束。XX年是不平凡的一年，在全國(guó)全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下，全公司所有員工上下團(tuán)結(jié)，齊心協(xié)力，圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)?？梢哉fXX年是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，XX年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?；仡欉^去的一年，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：

一、 運(yùn)輸工作：

瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后，從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài)，5月份至8月份達(dá)到高峰，運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài)，單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車，原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營(yíng)業(yè)額最高達(dá)到38萬(wàn)多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù)，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。

二、 安全工作：

每周保證召開一次全體人員會(huì)議，進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，對(duì)于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對(duì)每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中，則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力，才能做好安全工作。

三、 管理工作：

1. 駕駛員的管理工作，重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理，人事相關(guān)的管理工作。

2. 車輛的管理工作，堅(jiān)持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決，并且要求做好檢查的登記，對(duì)于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場(chǎng)檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。

3. 每天做好配車安排，對(duì)于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。

4. 做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對(duì)各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)一些資料的充實(shí)和記錄。

5. 工具的管理，對(duì)每臺(tái)車配備的工具和裝（卸）貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。

6. 聯(lián)絡(luò)工作，對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作，客戶的要求和問題及時(shí)給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告，并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級(jí)評(píng)定和年終的車輛檢測(cè)，為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益。

7. 做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對(duì)車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。

8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

四、XX年10月份至12月份我調(diào)到上海總公司工作了三個(gè)月，在這三個(gè)月里，主要參加了公司組織的營(yíng)業(yè)培訓(xùn)，學(xué)到了一些營(yíng)業(yè)知識(shí)，了解了公司的經(jīng)營(yíng)情況，并且參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場(chǎng)信息，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識(shí)，個(gè)人在這段營(yíng)業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉，受益匪淺。

XX年已經(jīng)過去，新的一年已經(jīng)開始，我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，汲取教訓(xùn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。

篇4

建筑公司辦公室上半年工作總結(jié)

××年上半年×××辦公室在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下在公司所屬各部門的積極配合及大力協(xié)助下辦公室全體員工團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服重重困難和壓力，以“團(tuán)結(jié)、求實(shí)、誠(chéng)信、高效”的工作作風(fēng)，使得工作穩(wěn)步發(fā)展。上半年，我們始終堅(jiān)持服務(wù)到位，保障有力的工作宗旨，以高昂的工作熱情敬業(yè)的工作態(tài)度做了以下幾方面工作。

一、加強(qiáng)材料采購(gòu)管理，完善采購(gòu)程序

⒈在公司各部門的配合下在原來的基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善了材料采購(gòu)程序。過去在材料還存在操作不規(guī)范，監(jiān)管不力的地方，今后要進(jìn)一步規(guī)范操作程序，切實(shí)為公司節(jié)約成本。

⒉實(shí)行了嚴(yán)格的材料采購(gòu)申報(bào)審批制后，由項(xiàng)目管理人員審核，統(tǒng)一到公司主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)，再由采購(gòu)人員進(jìn)行詢價(jià)做到先請(qǐng)示后購(gòu)買。材料采購(gòu)工作，從計(jì)劃采購(gòu)保管進(jìn)庫(kù)入庫(kù)需要做大量工作，通過這種方式，減少了因盲目采購(gòu)引起的不必要的浪費(fèi)。

二、強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，把安全工作做為重中之重

⒈從制度上加強(qiáng)管理，把工作做到實(shí)處，特別是安全工作，是我們工作的一個(gè)重點(diǎn)，我們深深意識(shí)到安全工作責(zé)任重于泰山，始終把安全工作放在首位，強(qiáng)調(diào)把“安全第一，預(yù)防為主”的方針落實(shí)到實(shí)處，提高人員的安全意識(shí)。

⒉督促駕駛員及時(shí)了解所駕駛車輛的運(yùn)行情況，做好車輛的維護(hù)和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修，不開帶病車，并留有詳細(xì)記錄。合理安排出車時(shí)間，嚴(yán)格執(zhí)行派車制度，確保上班時(shí)間不私自出車，嚴(yán)禁非駕駛員私自駕駛車輛。

三、加強(qiáng)人力資源管理，做好人員的調(diào)配工作

⒈××年×××項(xiàng)目開工以來，工地進(jìn)場(chǎng)勞力人數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)為：×××人，其中管理人員：××人，公司為高空及相關(guān)作業(yè)人員提供了團(tuán)體意外傷害附加傷害醫(yī)療保險(xiǎn)：共計(jì)×××人。

⒉為提高公司管理水平、增強(qiáng)公司實(shí)力適應(yīng)公司的發(fā)展，公司新增員工：司機(jī)兩名，財(cái)務(wù)部經(jīng)理一名，工程部技術(shù)人員三名。

⒊做好工地人員統(tǒng)計(jì)，工人退場(chǎng)后，核實(shí)退場(chǎng)手續(xù)是否齊全，照章辦事。

四、做好日常管理，為公司發(fā)展服務(wù)。

提高后勤服務(wù)水平、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。辦公室全體員工能夠樹立為公司為項(xiàng)目服務(wù)的思想，與各部門相互配合，協(xié)調(diào)發(fā)展。原創(chuàng)：fanwen.chazidian.com具備工作熱情，提高工作效率，為公司服務(wù)，切實(shí)為領(lǐng)導(dǎo)分憂。在日常管理中我們主要從以下幾個(gè)方面入手：

⒈嚴(yán)格員工考勤制度通過對(duì)員工的考勤，全面了解員工的出勤及調(diào)休、病事假情況，為員工的崗位流動(dòng)、病假工資、醫(yī)療費(fèi)用及相關(guān)福利待遇工資發(fā)放等提供依據(jù)。

⒉實(shí)行每周例會(huì)制度，總結(jié)上一周生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況及安排下周的工作。加強(qiáng)公司各部門的管理制度、獎(jiǎng)懲辦法相關(guān)表格及對(duì)外行文格式的統(tǒng)一。

⒊辦公用品做到領(lǐng)物有登記，收交有記載，借出要登記，損壞要賠償。辦公桌椅門窗及電腦打印設(shè)備等，做到及時(shí)維修和保養(yǎng)。

⒋密切聯(lián)系辦事處及工地項(xiàng)目部做好上傳下達(dá)、下情上傳工作。努力做好橋梁紐帶作用。

半年來，經(jīng)過辦公室全體人員的努力，在與各部門的積極配合下，很好的完成了以上各項(xiàng)工作任務(wù)，但問題還是有的，主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面，這也將是我們今后工作需要努力的方向：

一方面對(duì)安全生產(chǎn)、安全行車的監(jiān)管力度不夠，非司機(jī)在未經(jīng)允許的情況下仍擅自使用車輛，對(duì)車輛保養(yǎng)不夠，對(duì)車輛造成損失增加修理費(fèi)用；另一方面還存在材料供應(yīng)計(jì)劃不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)葐栴}。

這就要求我們?cè)谙掳肽甑墓ぷ髦校?/p>

⒈切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)、安全行車的監(jiān)管。

⒉材料采購(gòu)進(jìn)一步規(guī)范操作程序，加強(qiáng)監(jiān)管力度。

⒊進(jìn)一步加強(qiáng)人力資源管理，堅(jiān)持“留住人才，用好人才”的方針使得公司各項(xiàng)工作正規(guī)化。

⒋牢固樹立為公司為項(xiàng)目服務(wù)的思想，提高后勤的服務(wù)能力、凝聚能力、團(tuán)隊(duì)合作能力，為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

篇5

根據(jù)××政府關(guān)于印發(fā)《××市客運(yùn)及危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評(píng)估辦法的通知》的文件精神及××公司的安排，我××客運(yùn)公司根據(jù)安全生產(chǎn)狀況評(píng)估辦法，對(duì)20xx年度的安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行自我評(píng)估，現(xiàn)將自評(píng)情況總結(jié)匯報(bào)如下：

我公司接到上級(jí)文件后，積極組織所有管理人員傳達(dá)貫徹上級(jí)文件精神，并對(duì)安全生產(chǎn)狀況自評(píng)工作進(jìn)行了統(tǒng)一部署和安排，成立了安全生產(chǎn)評(píng)估工作領(lǐng)導(dǎo)小組。公司經(jīng)理××擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，統(tǒng)一負(fù)責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)整個(gè)評(píng)估工作；安全副經(jīng)理、調(diào)運(yùn)副經(jīng)理和站務(wù)副經(jīng)理為副組長(zhǎng)；安檢、調(diào)運(yùn)、警務(wù)、稽查、辦公室等部門的負(fù)責(zé)人為小組成員。我公司20xx年以來的安全生產(chǎn)狀況自評(píng)內(nèi)容如下：

一、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。20xx年以來，我公司對(duì)安全生產(chǎn)各部門、崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任進(jìn)行了進(jìn)一步細(xì)化和完善，制定了從經(jīng)理到各生產(chǎn)崗位的崗位職責(zé)共20個(gè)，人人崗位職責(zé)明確，發(fā)生安全事故時(shí)實(shí)行層層追究制度。

二、安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和安全管理人員配備情況。公司成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了職責(zé)權(quán)限范圍，分工明確。對(duì)安全生產(chǎn)的重要崗位，如車輛安全檢查、車輛出站查驗(yàn)、三危物品檢查和gps監(jiān)控，均配備了專人管理。充實(shí)了警務(wù)和稽查人員，加強(qiáng)了對(duì)車站綜合治安和班線營(yíng)運(yùn)秩序的管理力度。

三、進(jìn)一步修訂完善了安全生產(chǎn)規(guī)章制度。制定完善了《××客運(yùn)公司安全生產(chǎn)管理辦法》，《安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度》，《突發(fā)事件、道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》和《消防安全管理辦法》。今年又重新制定了《重大隱患整改制度》、《車輛安全技術(shù)例行檢查制度》、《安全生產(chǎn)事故管理制度》、《安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育制度》、《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度》、《安全生產(chǎn)值班制度》、《安全生產(chǎn)會(huì)議制度》、《駕駛員聘用考核審查制度》和《長(zhǎng)線夜班車管理制度》等。公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組每月召開一次安全生產(chǎn)會(huì)議，對(duì)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行一次全面檢查，對(duì)檢查中存在的問題及時(shí)進(jìn)行糾正；對(duì)存在的重大隱患，下達(dá)限令整改通知，強(qiáng)制性進(jìn)行整改，以確保安全生產(chǎn)責(zé)任落到實(shí)處。

四、安全生產(chǎn)宣傳教育及培訓(xùn)。一年多來，加大安全生產(chǎn)的宣傳力度。在重大節(jié)日和安全生產(chǎn)宣傳月、宣傳周以及上級(jí)部門開展的安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作中，積極進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳。積極組織職工進(jìn)行安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)，管理人員每周召開學(xué)習(xí)，駕乘人員和站務(wù)人員每月召開學(xué)習(xí)會(huì)議，尤其是在重大節(jié)日進(jìn)行重點(diǎn)學(xué)習(xí)。舉辦安全生產(chǎn)培訓(xùn)班，僅20xx年上半年，針對(duì)安檢員、出站查驗(yàn)員、gps監(jiān)控人員和三品檢查人員舉辦了三期專題培訓(xùn)班。

五、車輛安全管理。加強(qiáng)了營(yíng)運(yùn)車輛及駕駛員的檔案管理，實(shí)行一車一檔、一人一檔。對(duì)發(fā)生安全生產(chǎn)事故的車輛及人員，詳細(xì)記錄入檔。同時(shí)為確保車輛安全技術(shù)性能，加快了車輛更新?lián)Q代速度?！痢量瓦\(yùn)公司所屬范圍百分之九十以上的營(yíng)運(yùn)車輛，都是近三年內(nèi)更新的高檔豪華新型車輛。嚴(yán)格執(zhí)行落實(shí)班線營(yíng)運(yùn)車輛等級(jí)審驗(yàn)制度，不符合要求的降低班線營(yíng)運(yùn)資格等級(jí)，并取消營(yíng)運(yùn)資格。為加強(qiáng)車輛安全行車，對(duì)長(zhǎng)途、夜班車嚴(yán)格按規(guī)定配備了雙班駕駛員。嚴(yán)禁疲勞駕駛，駕駛員工作時(shí)間也嚴(yán)格控制在規(guī)定工作小時(shí)數(shù)之內(nèi)。對(duì)旅游包車進(jìn)行嚴(yán)格控制，嚴(yán)禁車主及駕駛員私自包車旅游，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，對(duì)車輛進(jìn)行停班，并對(duì)車主及駕駛員進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，停班整頓學(xué)習(xí)。

六、安全投入與保險(xiǎn)。為加強(qiáng)車輛安全管理，對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車輛統(tǒng)一安裝gps衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)，并設(shè)置gps監(jiān)控平臺(tái)，由專人值班進(jìn)行監(jiān)控。20xx年投入大量資金，在候車大廳新購(gòu)安裝了三危物品檢測(cè)儀一臺(tái)，由專人進(jìn)行操作檢查。在保險(xiǎn)方面，對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車輛全部按照上級(jí)要求參加各類保險(xiǎn)，設(shè)專人負(fù)責(zé)車輛保險(xiǎn)投保工作，并在保險(xiǎn)到期時(shí)提前進(jìn)行繼保。

七、發(fā)生交通安全事故及處理情況。20xx年成立了安全事故救援處置領(lǐng)導(dǎo)小組。車輛途中發(fā)生事故，由駕駛員或車主立即向公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)案。損失較小的一般事故，由駕駛員或車主協(xié)助當(dāng)?shù)亟痪块T處理，并向公司報(bào)告事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間、人員受傷和經(jīng)濟(jì)損失情況，然后由安全負(fù)責(zé)人記錄在案，向全體職工公布事故情況。對(duì)重特大交通事故，由公司接到報(bào)案后，及時(shí)組織人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。對(duì)人員傷亡損失嚴(yán)重的，立即啟動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案，迅速組織人力、物力進(jìn)行緊急搶救救援，同時(shí)由領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員到醫(yī)院進(jìn)行救護(hù)，處理事故善后工作。事后組織全體職工、駕駛員及營(yíng)運(yùn)車主，召開事故現(xiàn)場(chǎng)分析會(huì)，查找原因，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)事故責(zé)任人追究責(zé)任并按規(guī)定進(jìn)行處罰。堅(jiān)持四不放過原則，即事故原因未查清不放過，事故責(zé)任人未處理不放過，未召開事故現(xiàn)場(chǎng)分析會(huì)議不放過，達(dá)不到教育職工目的及整改要求不放過。

篇6

撰寫人：___________

日

期：___________

xx年加氣站個(gè)人年度工作總結(jié)

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間xx年即將過去，我也由一名新員工變成了老員工。翻看這一年來的工作日志，回顧這一年來的所有工作令人欣慰。這一年是緊張的一年，也是充實(shí)的一年，也是喜憂參半的一年。在新捷燃?xì)鈴氖碌墓ぷ鳎俏衣殬I(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn)，我對(duì)此也十分珍惜，我會(huì)盡最大努力去適應(yīng)這一崗位，以自己的微薄之力為公司創(chuàng)造的利益。通過一年來的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了新捷這個(gè)大家庭中，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說這一年付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長(zhǎng)了，也逐漸成熟了。

現(xiàn)在就xx年一切工作情況總結(jié)

xx年是忙碌、充實(shí)而又緊張、愉快的一年。在公司的領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫助下，和改裝長(zhǎng)李廠長(zhǎng)的帶領(lǐng)下完成了一切工作，圓滿順利地完成了半年來的工作任務(wù)。后來應(yīng)工作需要公司領(lǐng)導(dǎo)將我安排到加氣站檢查沒有手續(xù)的車輛在這一切工作中我作到了沒手續(xù)的車輛禁止進(jìn)站，不安全的車輛禁止加氣，在這工作中很多駕駛員對(duì)我的態(tài)度領(lǐng)導(dǎo)也是看的到的，在這里我覺得我自己對(duì)我的工作盡到了自己的責(zé)任。下面是本人到加氣站的工作總結(jié)一：今年公司加強(qiáng)加氣站數(shù)質(zhì)量管理，嚴(yán)把數(shù)量質(zhì)量關(guān)，給加氣站的經(jīng)營(yíng)提供了良好的保證，同時(shí)也樹立了公司質(zhì)優(yōu)量足的品牌形象。二：一個(gè)加氣站的管理水平不僅僅體現(xiàn)在銷售量上，更應(yīng)該反映在多方面、多層次。因此，一年來在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在加氣站全體員工的積極配合下，我xx號(hào)站在站容站貌、規(guī)范服務(wù)、以及員工素質(zhì)方面都有了較大改善，內(nèi)部管理水平在楊領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下得到全面提高。三：在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心和大力幫助下，以強(qiáng)化內(nèi)部管理為重點(diǎn)，以提高積極效益為中心，在奧運(yùn)年這個(gè)特殊環(huán)境下確保了加氣站安全生產(chǎn)無(wú)患無(wú)憂。四：公司領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持“以人為本”的管理方式，提高員工的凝聚力，在生活上關(guān)心員工，想員工所想，急員工所急，受到廣大員工的一致好評(píng)。

作為公司的一名普通員工對(duì)公司取得的驕人成績(jī)，我也感到深深的自豪。在這里將我個(gè)人在加氣站這半年的工作情況向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)在辦公室領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫助下，能夠以踏實(shí)、積極的工作態(tài)度適應(yīng)加氣站的工作，較好的履行了工作職責(zé)基本上完成了年初預(yù)定的工作目標(biāo)。通過近一年老同事對(duì)我的不吝指導(dǎo)及自身的不斷努力，我的工作技能也有了很大的提高。當(dāng)然在出成績(jī)的同時(shí)由于實(shí)際經(jīng)驗(yàn)不足，工作中也存在著不少的問題。加氣站的工作比較繁雜，由于自己的粗心大意經(jīng)常會(huì)犯一些小的錯(cuò)誤。今后我會(huì)克服自身的缺點(diǎn)，遇事不馬虎，謙虛積極的向周圍理論水平高，業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的同志學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自己的服務(wù)能力以百分之百的熱忱投身與今后的工作中，不斷提升自己的業(yè)務(wù)能力及職業(yè)素質(zhì)，爭(zhēng)取來年取得更好的成績(jī)。

xx年即將過去，公司在這一年中取得了驕人成績(jī)，作為一名普通員工，對(duì)此我表示忠心的祝賀!同時(shí)，也非常感謝站內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)及同事們?cè)谶@一年中對(duì)我的幫助，我會(huì)“百尺竿頭，更進(jìn)一步”。最后，希望大家在接下來的一年中工作順利，家庭和美，收獲一個(gè)完美的xx!

篇7

在過去的一年里，全體員工在鳳凰置地安全領(lǐng)導(dǎo)小組的帶領(lǐng)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹國(guó)家和上級(jí)集團(tuán)關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)的精神，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，始終堅(jiān)持“安全第一”的方針，深入宣傳“安全責(zé)任重于秦山”的安全理念，時(shí)刻把安全生產(chǎn)放在工作的首位。同時(shí)在公司塑造濃厚的安全文化氛圍，構(gòu)筑了安全生產(chǎn)的長(zhǎng)效機(jī)制，確保了在工程施工中做到安全零事故。在此把一年的安全工作總結(jié)以下：

1．完善安全管理機(jī)構(gòu)，推動(dòng)安全管理和諧發(fā)展項(xiàng)目建設(shè)之初，成立了安全生產(chǎn)小組，以公司經(jīng)理和專職安全員為首，負(fù)責(zé)日常安全管理事務(wù)。制定了健全的安全規(guī)章制度。強(qiáng)化了各部門安全職責(zé)。安全管理以《安全生產(chǎn)法》和《山東省安全生產(chǎn)條例》為準(zhǔn)則，做到有法可依，有章可循。建成橫向到邊，縱向到底的安全管理體系。

2．全面完善了各項(xiàng)規(guī)章制度，明確了各崗位安全職責(zé)和崗位操作規(guī)程，職責(zé)分明、分工明確，杜絕安全漏洞。公司根據(jù)法規(guī)要求加強(qiáng)了安全措施費(fèi)的投入，讓施工單位給施工人員配備了安全防護(hù)用品，確保施工中在安全設(shè)施配置方面得到了有力保障，免了安全隱患影響施工。

3．開展制定安全會(huì)議和培訓(xùn)工作，在施工過程中實(shí)行每月召開1至2次的安全會(huì)議制度，在會(huì)議上項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和與會(huì)人員一起學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的安全文件精神，并就在施工過程中存在的安全問題及時(shí)糾正和解決，并對(duì)員工和施工協(xié)作單位進(jìn)行了安全培訓(xùn)，提高了員工的安全意識(shí)，增強(qiáng)了防范能力。

篇8

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織，認(rèn)真落實(shí)治安綜合治理工作責(zé)任制

公司經(jīng)營(yíng)班子對(duì)安全生產(chǎn)工作高度重視，成立了專門的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。小組負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、督促、檢查，定期安全聯(lián)查，并在重要節(jié)日和重要時(shí)期進(jìn)行專項(xiàng)檢查。同時(shí)還要求各部門根據(jù)各自的生產(chǎn)、工作性質(zhì)，制訂了詳細(xì)的、操作性強(qiáng)的安全保衛(wèi)防范措施、制度和各崗位、工種的安全操作規(guī)程，定期進(jìn)行檢查，消滅事故隱患。

二、齊抓共管，分解目標(biāo)，各級(jí)層層簽訂責(zé)任狀

為切實(shí)將綜合治理工作落到實(shí)處，確保目標(biāo)任務(wù)的完成，網(wǎng)絡(luò)公司與廣電局簽訂了《社會(huì)治安綜合治理目標(biāo)責(zé)任書》。另一方面，公司將目標(biāo)責(zé)任書分解至部門，由部門責(zé)任人與公司簽訂責(zé)任狀，部門根據(jù)具體情況又與員工簽訂了相關(guān)的責(zé)任狀。例如：機(jī)房值機(jī)員簽訂了《安全播出責(zé)任狀》，巡線員簽訂了《巡線員責(zé)任書》，汽車駕駛員簽訂了《汽車駕駛員管理獎(jiǎng)懲協(xié)議》。這樣一來，層層都簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀，按照誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，一級(jí)抓一級(jí)，分解目標(biāo)，使各項(xiàng)工作落實(shí)到人，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度。

三、完善制度，安全管理，提高安全防范能力

1、公司完善了各種規(guī)章制度，加強(qiáng)了重點(diǎn)要害部門的防范，完善了機(jī)房管理制度，崗位職責(zé)，值班員制度，消防制度，電力保障制度，搶修制度，安全播出工作手冊(cè)，并做到制度上墻。同時(shí)還修訂了《安全播出應(yīng)急預(yù)案》，使安全防范能力進(jìn)一步提高。

2、每月對(duì)機(jī)房、線路、車輛、辦公場(chǎng)所及家屬區(qū)的安全生產(chǎn)、綜合治理及安全保衛(wèi)進(jìn)行綜合檢查，對(duì)檢查出的安全隱患，限期整改，對(duì)責(zé)任人按照績(jī)效考核及責(zé)任書規(guī)定進(jìn)行獎(jiǎng)罰。

3、通過檢查和整治使相關(guān)傳輸設(shè)備、傳輸線路更具保障性，進(jìn)一步加強(qiáng)和改善治理工作。檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改，根據(jù)老辦公樓空調(diào)數(shù)量增加用電負(fù)載增加的實(shí)際情況，及時(shí)架設(shè)了空調(diào)專用線，新大樓的空調(diào)專用線安排專人上、下班時(shí)開關(guān)。消除了用電隱患，對(duì)消防器材進(jìn)行定期檢查，東部、南部、北部三個(gè)分前端機(jī)房增設(shè)了二氧化碳專用滅火器。

四、宣傳有力，積極培訓(xùn)，狠抓思想教育

1、組織員工參加“防火安全生產(chǎn)知識(shí)”培訓(xùn)，通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)使廣大的員工對(duì)安全防火以及火災(zāi)自救知識(shí)有了更多的了解，也使全體員工清醒的認(rèn)識(shí)到火災(zāi)對(duì)社會(huì)、家庭造成的危害。

2、加強(qiáng)司駕人員的安全防范教育，組織學(xué)習(xí)《交通安全法規(guī)》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。加強(qiáng)車輛管理，對(duì)車輛的安全性能不定期進(jìn)行檢查，使車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，嚴(yán)禁酒后駕車，駕疲勞車，做到警鐘長(zhǎng)鳴。

3、在生產(chǎn)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)張?zhí)麄鳂?biāo)語(yǔ)，安全警示標(biāo)志營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍。

篇9

一、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況

20__年度完成線路管理費(fèi)收入4302861.50元，完成年指標(biāo)415萬(wàn)元的103.68；收取駕駛員安全宣教費(fèi)6.78萬(wàn)元；駕駛員行車安全保證金26.10萬(wàn)元;收取承包合同轉(zhuǎn)戶費(fèi)1.84萬(wàn)元。

二、安全指標(biāo)完成情況

截止20__年12月31日，長(zhǎng)運(yùn)分公司所轄各類大中小客車87輛，其中跨省際班線39輛，省內(nèi)跨縣班線30輛，縣內(nèi)班線18輛。20__年度車輛總行駛里程1571.3萬(wàn)公里，發(fā)生上報(bào)事故6起（折合責(zé)任事故4.75起），其中重大事故5起，死亡6人（折合責(zé)任死亡4.75人），受傷9人（折合責(zé)任受傷8.5人），直接經(jīng)濟(jì)損失9.6萬(wàn)元。責(zé)任事故率0.30次/百萬(wàn)車公里，責(zé)任死亡率0.30人/百萬(wàn)車公里，責(zé)任受傷率0.54人/百萬(wàn)車公里，直接經(jīng)濟(jì)損失0.61萬(wàn)元/百萬(wàn)車公里，分別是公司安全考核指標(biāo)的25、125、56.25、25.42。

三、工作指標(biāo)完成情況

1、制訂完善各項(xiàng)管理制度。20__年度長(zhǎng)運(yùn)分公司制訂了員工崗位目標(biāo)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核細(xì)則；制訂了各崗位工作職責(zé)，明確了本部門各崗位的工作職責(zé)和工作要求；按照總公司安全生產(chǎn)管理制度制訂了長(zhǎng)運(yùn)分公司安全生產(chǎn)管理實(shí)施辦法；制訂了駕駛員上崗證管理制度，不定期對(duì)駕駛員佩帶上崗證進(jìn)行專項(xiàng)檢查；制訂了經(jīng)營(yíng)者、駕駛員安全活動(dòng)管理制度；制訂了長(zhǎng)運(yùn)分公司服務(wù)承諾制度；按照安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求建立了安全生產(chǎn)公告制度，每月對(duì)駕駛員的違法違章行為進(jìn)行公示；六月份按照安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求建立了行車日志制度，要求當(dāng)班駕駛員認(rèn)真填寫天氣、路況、始發(fā)及到站時(shí)間、中途停靠點(diǎn)及?？繒r(shí)間、車輛故障、隱患、事故等情況，定期收回進(jìn)行整理、分析，對(duì)認(rèn)真填寫的駕駛員予以通報(bào)表彰。

2、建立健全各類檔案臺(tái)賬。建立了一車一檔的車輛檔案、參營(yíng)車輛登記臺(tái)賬、報(bào)廢車輛登記臺(tái)賬、車輛技術(shù)檔案、二級(jí)維護(hù)記錄、二級(jí)/:請(qǐng)記住我站域名/維護(hù)計(jì)劃表、客運(yùn)市場(chǎng)信用考核（愛車?yán)＃z查表、經(jīng)營(yíng)者及駕駛員安全活動(dòng)記錄及學(xué)習(xí)簽到表、行車安全月報(bào)表、責(zé)任事故“四不放過”教育記錄表、行車事故登記表、重大責(zé)任事故案件檔案、車輛行駛里程記錄、駕駛員登記臺(tái)賬、駕駛員基礎(chǔ)檔案、駕駛員檔案卡、駕駛員安全公里記錄、公路規(guī)費(fèi)繳納臺(tái)賬及運(yùn)管部門要求填寫的安全會(huì)議記錄、安全宣傳教育培訓(xùn)活動(dòng)記錄、安全管理監(jiān)督檢查記錄、安全事故隱患督查通知書、安全事故情況記錄、安全事故報(bào)表記錄、安全事故處理結(jié)果記錄等檔案臺(tái)賬，各類檔案臺(tái)賬均嚴(yán)格按ISO質(zhì)量體系認(rèn)證的要求設(shè)置、填列。

3、及時(shí)簽訂班線承包經(jīng)營(yíng)合同。20__年度長(zhǎng)運(yùn)分公司新增了沅江、保定、福鼎、內(nèi)江、廈門、泗縣、甌北等七條省內(nèi)外班線，均已簽訂好承包經(jīng)營(yíng)合同，合同簽訂率100；辦理了麗水班線、上饒線機(jī)動(dòng)車終止承包合同協(xié)議；辦理了義烏線合并經(jīng)營(yíng)后的承包合同；辦理了福鼎、天臺(tái)、樂平班線車輛的置換；辦理了貴池、邵陽(yáng)、瑞安班線車輛的報(bào)廢更新相關(guān)手續(xù)及天臺(tái)班線重新承包并簽訂了承包經(jīng)營(yíng)合同；辦理了上海、寧波線承包到期續(xù)簽合同；辦理了椒江線JD1304車及兩輛接送車的合同過戶手續(xù)；按照董事會(huì)的統(tǒng)一部署，經(jīng)過二個(gè)多月的反復(fù)修改，12月份對(duì)所有班線承包經(jīng)營(yíng)合同進(jìn)行調(diào)整，全部重新簽訂了“客運(yùn)班車經(jīng)營(yíng)指標(biāo)考核協(xié)議書”。

4、嚴(yán)把駕駛?cè)藛T選聘關(guān)。按照公司“關(guān)于做好20__年駕駛員安全資質(zhì)審核工作的通知”要求，及時(shí)辦理了166名配備駕駛員及40名代班駕駛員的安全資質(zhì)審核，簽訂了聘用協(xié)議及安全生產(chǎn)責(zé)任書，并與55名班線經(jīng)營(yíng)者簽訂了20__年度安全生產(chǎn)責(zé)任書。20__年度駕駛員選聘工作已緊鑼密鼓的開始，外省籍駕駛員的聘用除提供駕駛證查驗(yàn)證明外今年還需提供當(dāng)?shù)剡\(yùn)管部門對(duì)其從業(yè)資格證的查驗(yàn)證明。

5、加強(qiáng)每月一次的車輛檢查。將愛車?yán)?、車容車貌檢查與客運(yùn)市場(chǎng)信用考核內(nèi)容有機(jī)地結(jié)合，形成一張

綜合檢查考核表，既保證了每月一次的信用考核、車輛設(shè)施、安全機(jī)件、車容車貌等方面的檢查，又減輕了重復(fù)檢查的工作量。并將每月的檢查結(jié)果匯總上報(bào)信用考核領(lǐng)導(dǎo)小組。6、加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)者、駕駛員的安全活動(dòng)。自去年十月份開始堅(jiān)持每周三個(gè)時(shí)間段的安全活動(dòng)，經(jīng)營(yíng)者每月一次，駕駛員每月二次參加安全活動(dòng)已形成常識(shí)。為了更好地完善和規(guī)范安全學(xué)習(xí)制度，進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，考慮每周三次學(xué)習(xí)次數(shù)過多，人員相對(duì)分散，學(xué)習(xí)效果欠佳的狀況，自10月1日起將學(xué)習(xí)時(shí)間由每周一晚上調(diào)整為每月的10日、25日晚上，每周二、三上午的補(bǔ)學(xué)時(shí)間不變。極個(gè)別因各種原因?qū)W習(xí)次數(shù)不足的均按制度規(guī)定接受經(jīng)濟(jì)和補(bǔ)學(xué)的處罰。

7、做好事故處理、理賠工作。20__年度連續(xù)發(fā)生了5起重大責(zé)任事故，長(zhǎng)運(yùn)分公司協(xié)助安全科及時(shí)派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并積極協(xié)助經(jīng)營(yíng)者做好事故報(bào)案、責(zé)任認(rèn)定、事故調(diào)解、損失估價(jià)、保險(xiǎn)索賠等工作，嚴(yán)格按重大事故“四不放過”原則做好教育工作，事故報(bào)表報(bào)送及時(shí)、準(zhǔn)確。

8、及時(shí)繳納車輛的公路規(guī)費(fèi)。每月25日前編制好次月參營(yíng)車輛應(yīng)繳規(guī)費(fèi)繳納清單上交稽征部門，確保繳費(fèi)憑證及時(shí)發(fā)放到參營(yíng)車輛上,做到不漏征、不多征。

9、積極開展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。為配合六月份開展的全國(guó)“安全生產(chǎn)月”和交通系統(tǒng)的“反三違月”活動(dòng)，根據(jù)上級(jí)部門的文件精神，長(zhǎng)運(yùn)分公司自5月1日-8月8日在全部參營(yíng)車輛和全體聘用駕駛員中開展為期一百天的行車安全百日競(jìng)賽活動(dòng)，活動(dòng)結(jié)束后進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié)、評(píng)比，共評(píng)出9輛安全優(yōu)勝車和21名安全優(yōu)勝駕駛員并予以表彰；11月份組織駕駛員參加由縣公安局、縣交通局和縣廣播電視局主辦的以“交通安全伴我行”為主題，以提高客運(yùn)駕駛員交通安全意識(shí)和文明服務(wù)水平、進(jìn)一步促進(jìn)交通安全管理、減少交通違法行為、預(yù)防交通事故、確保我縣“暢通工程”創(chuàng)建目標(biāo)順利完成為目的的玉環(huán)十佳“交通安全之星”評(píng)選活動(dòng)。長(zhǎng)運(yùn)公公司共上報(bào)了五名駕駛員參評(píng)，評(píng)選結(jié)果將于年底公布。

10、安裝了移動(dòng)辦公助理系統(tǒng)。為能及時(shí)、高效、簡(jiǎn)潔地將各類安全警示、通知、天氣變化等信息告知經(jīng)營(yíng)者、駕駛員，經(jīng)與移動(dòng)公司聯(lián)系，6月初長(zhǎng)運(yùn)分公司安裝了移動(dòng)辦公助理軟件系統(tǒng)，該系統(tǒng)在海棠、麥莎臺(tái)風(fēng)中發(fā)揮了較大的作用，及時(shí)告知在途駕駛員臺(tái)風(fēng)最新動(dòng)態(tài)，提醒駕駛員加強(qiáng)防范。

11、認(rèn)真調(diào)查各班線經(jīng)營(yíng)狀況。20__年度共收到經(jīng)營(yíng)者關(guān)于要求減免企管費(fèi)、置換車輛、報(bào)廢更新、續(xù)包、并班經(jīng)營(yíng)、調(diào)整班時(shí)等書面報(bào)告42份，對(duì)經(jīng)營(yíng)者提出的要求均作了認(rèn)真細(xì)致的調(diào)查核實(shí)，并對(duì)保定、寧波、蒼南等班線進(jìn)行跟車調(diào)查，情況確鑿的再形成詳細(xì)的書面調(diào)查報(bào)告上報(bào)董事會(huì)。

20__年雖做了大量的基礎(chǔ)工作，但存在的問題也不少：

1、重大事故頻發(fā)。今年2月6日上饒線浙JD1595車臨海事故（同責(zé)）、2月21日咸寧線浙JD20__車縉云事故（全責(zé)）、2月26日溫州線浙JD1799車大麥嶼事故（同責(zé)）、5月2日樂平線浙JD1111車縉云事故（全責(zé)）、7月23日樂安線浙JD1561車撫州事故（主責(zé)）、10月17日樂安線浙JD1561車仙居事故（責(zé)任未定），六起重大事故的發(fā)生給我們的安全生產(chǎn)敲響了警鐘?！鞍踩褪切б妗?、“安全第一、預(yù)防為主”人所周知，但真正做起來并不是件易事。明年我們長(zhǎng)運(yùn)分公司的工作重點(diǎn)就是保安全、促效益。

2、承包結(jié)算欠款率高居不下。欠款催付工作歷來是個(gè)老大難問題，我們長(zhǎng)運(yùn)分公司雖采取停發(fā)規(guī)費(fèi)繳納單、書面電話催收、攔截車輛等措施，但對(duì)啟東、臨沂、鮮迭等幾個(gè)欠款釘子戶起的作用不大。

篇10

一、利用多種形式加強(qiáng)安全教育，增強(qiáng)職工安全意識(shí)

1、利用工作之余集中全場(chǎng)人員進(jìn)行安全的學(xué)習(xí)、討論，學(xué)習(xí)各個(gè)車間及崗位的安全操作規(guī)程，下發(fā)學(xué)習(xí)材料，及時(shí)傳達(dá)、貫徹上級(jí)文件精神及要求，分析討論近期國(guó)內(nèi)外各類事故案例，舉一反三，結(jié)合公司實(shí)際查找問題并制定防范措施，提高了安全員綜合素質(zhì)和安全管理能力。另外根據(jù)季節(jié)性特點(diǎn)，并結(jié)合本廠實(shí)際生產(chǎn)情況及上周存在問題等，對(duì)下周須注意事項(xiàng)進(jìn)行全面分析和部署，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題，充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用。

2、針對(duì)公司具體生產(chǎn)情況編制了本車間各個(gè)崗位的各種安全制度、安全知識(shí)，下發(fā)到每個(gè)職工。特別是對(duì)進(jìn)一年來的新進(jìn)的員工，更是狠抓安全教育，并利用各種形式組織學(xué)習(xí)，普及了安全知識(shí)和提高了職工自我防護(hù)意識(shí)。我也利用日常檢查、值班等機(jī)會(huì)與職工深入探討，及時(shí)掌握職工安全心理，隨時(shí)結(jié)合實(shí)際進(jìn)行安全教育，收到了非常良好的教育效果。

3、開展了事故警示教育。組織全體職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)形式，通過對(duì)企業(yè)典型真實(shí)案例的生動(dòng)再現(xiàn)，使廣大干部職工認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故、靠近傷害，甚至斷送生命。使廣大干部職工真正從思想深處懂得安全，重視安全，時(shí)時(shí)刻刻想著安全。通過豐富多彩的內(nèi)容及真實(shí)案例的生動(dòng)再現(xiàn)增強(qiáng)了職工安全意識(shí)，強(qiáng)化了安全理念，獲得了廣大干部職工一致好評(píng)，提高了職工的安全素質(zhì)。

4、對(duì)重點(diǎn)崗位員工及新進(jìn)人員進(jìn)行了廠級(jí)安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律；作業(yè)場(chǎng)所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施；有關(guān)事故案例等。通過對(duì)新員工認(rèn)真進(jìn)行教育，使他們對(duì)公司安全生產(chǎn)形勢(shì)有了初步認(rèn)識(shí)，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識(shí)。

5、對(duì)外來施工人員加強(qiáng)監(jiān)管，及時(shí)教育，跟蹤檢查，經(jīng)常在現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行有針對(duì)性的安全教育，規(guī)范了他們的很多不安全行為，如違章用火、用電、登高作業(yè)等，避免了一些安全事故發(fā)生。

6、加強(qiáng)hse培訓(xùn)，提升員工素質(zhì)、對(duì)員工進(jìn)行全面培訓(xùn)。及時(shí)組織特種設(shè)備人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，保證持證上崗率達(dá)到100%。每月組織員工進(jìn)行三次安全培訓(xùn)和一次標(biāo)準(zhǔn)化宣貫，重點(diǎn)培訓(xùn)與各崗位相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)新入廠的員工進(jìn)行了車間教育、班組教育及qhse知識(shí)的培訓(xùn)，并有考核，確保了培訓(xùn)的內(nèi)容適應(yīng)實(shí)際崗位需求。充分利用周一安全會(huì)、班前講話等方式，開展多種形式的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，有效促進(jìn)各崗位員工素質(zhì)的全面提高。督促員工進(jìn)行自學(xué)，學(xué)習(xí)本崗位的應(yīng)知應(yīng)會(huì)、操作規(guī)程、及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)等。并對(duì)崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、崗位危害因素、風(fēng)險(xiǎn)控制措施和應(yīng)急處置措施等有關(guān)知識(shí)進(jìn)行考試，以促進(jìn)員工自學(xué)的積極性。在全廠員工中形成了良好的學(xué)習(xí)氛圍。

二、深入細(xì)致的開展安全檢查工作，做到預(yù)防為主

安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務(wù)就是：發(fā)現(xiàn)和查明各種危險(xiǎn)和隱患，督促整改；監(jiān)督各項(xiàng)安全規(guī)章制度的實(shí)施；制止違章指揮、違章作業(yè)。對(duì)于安全檢查主要是從以下幾個(gè)方面來做的：

（1）加強(qiáng)日常安全檢查

每天進(jìn)行日常巡檢，風(fēng)雨無(wú)阻。著重查看生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。如在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題，馬上通知相關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整改，發(fā)現(xiàn)人的問題，立即批評(píng)、教育，必要時(shí)進(jìn)行處罰和處理。利用這種“走動(dòng)式”管理，親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自觀察，得到的信息便很及時(shí)、真實(shí)、全面而且詳盡，使問題能夠及時(shí)得到解決。

（2）開展專項(xiàng)安全檢查

對(duì)查出的不安全狀態(tài)、不安全行為及時(shí)進(jìn)行進(jìn)行處理，并納入工資考核。對(duì)存在的問題要求車間限期進(jìn)行整改，發(fā)現(xiàn)安全管理工作較突出的部門、人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。2010年累計(jì)檢查出100多項(xiàng)安全隱患或不安全因素，對(duì)這些問題分類進(jìn)行了處罰和整改，有效的保證了生產(chǎn)安全。對(duì)不能及時(shí)整改的制定了相應(yīng)的監(jiān)控措施。并逐條進(jìn)行了分析，從而有效杜絕了安全事故的發(fā)生，在全廠上下形成了人人講安全、事事講安全的好局面

（3）持續(xù)組織開展車間安全自查

安全工作如果光靠一個(gè)人進(jìn)行而沒有全場(chǎng)職工的參與將會(huì)落空。一些隱患和事故苗頭，不管多么細(xì)小、隱蔽，往往逃不掉本車間職工的眼睛，所以必須規(guī)范組織車間開展安全自查活動(dòng)。這些檢查分三類進(jìn)行，將查出的問題、隱患、整改情況定期向我匯報(bào)，有效的促進(jìn)了車間安全管理：

1.生產(chǎn)線檢查：由各班長(zhǎng)組織每天班前會(huì)結(jié)束后嚴(yán)格按照生產(chǎn)線檢查表，日常設(shè)備的巡回檢查圖對(duì)本車間的生產(chǎn)線逐項(xiàng)進(jìn)行檢查，重點(diǎn)為工藝執(zhí)行情況，并將檢查結(jié)果上報(bào)。

(1)

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2..一周日常檢查匯總：由安全員每天進(jìn)行多次檢查并及時(shí)做好記錄，檢查內(nèi)容包括現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、設(shè)備衛(wèi)生，人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對(duì)需要整改項(xiàng)必須落實(shí)具體整改人和完工具體時(shí)間，使檢查取得實(shí)效，不致流于形式。通過檢查發(fā)現(xiàn)和消除了很多安全隱患，對(duì)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)起到了很好的促進(jìn)作用。

三、貫徹落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，提高安全管理水平

只有充分認(rèn)識(shí)到安全標(biāo)準(zhǔn)化工作的重要意義，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，才能真正做到“為之于未有，治之于未亂，防患于未然”。通過安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，可以杜絕違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律，將傳統(tǒng)的事后處理轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑邦A(yù)防。堅(jiān)持嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求開展工作，收到了良好的效果。

1、制定了各項(xiàng)切實(shí)有效的規(guī)章制度。年初我廠根據(jù)實(shí)際情況制定了港西油管廠管理實(shí)施規(guī)定，并嚴(yán)格按章執(zhí)行。制定了質(zhì)量獎(jiǎng)懲規(guī)定從而有效地提高了全員的質(zhì)量意識(shí)。完善了崗位職責(zé)及各崗位設(shè)備的操作規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)程，由于較好的落實(shí)了各崗位人員的責(zé)任，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，從而使各車間設(shè)

備現(xiàn)場(chǎng)都達(dá)到規(guī)范要求。并且各項(xiàng)安全管理制度做到及時(shí)修訂、補(bǔ)充和完善，各種安全記錄、臺(tái)帳和檔案資料得到進(jìn)一步完善；崗位操作規(guī)程、事故應(yīng)急救援預(yù)案得到及時(shí)修訂；嚴(yán)格按照規(guī)范工作，不走過場(chǎng)，不留死角，真正做到預(yù)防為主，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

2、安全警示標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)識(shí)隨處可見；生產(chǎn)、儲(chǔ)存、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理有了較大的改進(jìn)及完善，現(xiàn)場(chǎng)的安全、消防和防護(hù)器材得到進(jìn)一步完善；

3、職工將標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為習(xí)慣，能按標(biāo)準(zhǔn)化的要求來規(guī)范自己的行為，并持之以恒堅(jiān)決執(zhí)行，減少了違章操作和不安全行為，職工的安全標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)得到進(jìn)一步增強(qiáng)，職工的綜合安全素質(zhì)得到提高。

4.進(jìn)一步搞好標(biāo)桿隊(duì)建設(shè)，在原有標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上，再接再厲努力完善各種制度健全了港西油管廠千分制細(xì)則，并逐條的、予以實(shí)行，從而使標(biāo)準(zhǔn)化更上一個(gè)臺(tái)階。

四、加強(qiáng)安全工資考核，規(guī)范日常生產(chǎn)行為

把安全工作和獎(jiǎng)金掛鉤，對(duì)出現(xiàn)問題較多較嚴(yán)重的車間或個(gè)人進(jìn)行一定金額的處罰，極大地促進(jìn)了車間安全管理，使職工認(rèn)識(shí)到由于自己的違章行為可使整個(gè)車間、全體職工都受到損失，增強(qiáng)了自我監(jiān)督和互相監(jiān)督意識(shí)，提高了職工對(duì)安全的關(guān)注程度和遵章守紀(jì)的意識(shí)，使我廠的安全管理邁上了一個(gè)新臺(tái)階。

五、在安全上全面推行qhse管理體系

1、建立健全了領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，主管領(lǐng)導(dǎo)在主抓全面的同時(shí)，對(duì)各項(xiàng)工作都做到心中有數(shù)。實(shí)行干部承包班組制度，對(duì)各班組出現(xiàn)的問題能夠解決的立即解決，不能解決的上報(bào)有關(guān)部門盡快給于解決。成立港西油管廠領(lǐng)導(dǎo)檢查小組，領(lǐng)導(dǎo)小組每周對(duì)各車間班組進(jìn)行檢查，對(duì)檢查出的問題向所在班組下發(fā)整改通知單，責(zé)令限期整改，并在整改后進(jìn)行驗(yàn)收。成立港西油管廠領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)，在公司分公司下達(dá)文件后及時(shí)召開小組會(huì)，研究部署各項(xiàng)工作。

2、認(rèn)真做好消防工作各車間都配備了所需數(shù)量的滅火器，并在關(guān)鍵崗位及場(chǎng)所配置了火災(zāi)應(yīng)急所需的設(shè)備設(shè)施。為了確保冬季消防安全，我廠組織人員在國(guó)慶期間對(duì)廠區(qū)內(nèi)的所有雜草進(jìn)行了清除，從而消滅了火險(xiǎn)隱患。組織員工進(jìn)行了消防演習(xí)，提高了員工對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急能力及熟練掌握消防器材的使用。

3、認(rèn)真做好交通管理工作，針對(duì)我廠的三臺(tái)抓管機(jī)，我們基層hse檢查小組不定期的對(duì)駕駛員及車輛進(jìn)行全面檢查，內(nèi)容包括：持證情況、特種設(shè)備運(yùn)行情況、設(shè)備的各種記錄，發(fā)現(xiàn)問題立即整改，不能整改的聯(lián)系相關(guān)單位進(jìn)行維修，并在冬季來臨之前督促司機(jī)及時(shí)進(jìn)行入冬前的換季保養(yǎng)及保溫工作，切實(shí)保證了特種車輛的安全運(yùn)行。教育并要求駕駛私家車的員工必須佩戴安全帶，在雨天、霧天、及路面有冰雪的天氣，盡量乘坐班車上下班，確保人身安全。使駕駛?cè)藛T責(zé)任意識(shí)得到普遍提高，從而使交通安全得到保障。

六、存在問題和不足

安全生產(chǎn)本身固有長(zhǎng)期性、復(fù)雜性、艱巨性和反復(fù)性的特點(diǎn)。這決定了安全工作不是一勞永逸而是永無(wú)止境的。通過一系列宣傳教育和扎實(shí)工作，安全工作雖然得到了一定程度的提高，但還很多不足之處。

1、首先在思想上不堅(jiān)定，對(duì)一些問題的處理原則性堅(jiān)持不夠，高度不高，管理上不夠大膽到位，使一些問題得不到徹底有效解決：安全防護(hù)不到位，不按照正確的規(guī)定動(dòng)作、科學(xué)的流程、安全技術(shù)操作規(guī)程等進(jìn)行操作，以及各道工序完成后不進(jìn)行檢查和復(fù)驗(yàn)等，為安全生產(chǎn)留下了隱患。

2、其次我在安全技術(shù)知識(shí)掌握方面有很大欠缺，在安全管理上存在很大不足。工作不夠深入細(xì)致，監(jiān)督檢查還很不到位，沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正職工存在的習(xí)慣性違章和經(jīng)驗(yàn)主義錯(cuò)誤。事故發(fā)生后雖制定了較多的防范措施，但措施不具體，沒能形成規(guī)定動(dòng)作，使得落實(shí)上存在偏差，并且對(duì)措施的落實(shí)缺乏足夠的檢查驗(yàn)收。

3、安全培訓(xùn)教育工作做的還很不夠，不夠細(xì)致，缺乏針對(duì)性，有些職工的安全知識(shí)、安全技能仍很缺乏，安全意識(shí)仍很淡薄，僥幸心理、習(xí)慣性違章和經(jīng)驗(yàn)主義錯(cuò)誤大量存在，員工三違現(xiàn)象仍比較普遍，這都體現(xiàn)出安全教育、安全管理不到位，今后仍需要利用各種形式有針對(duì)性的加以培訓(xùn)教育。

在未來新的一年里，在公司及分公司提供的良好環(huán)境中，我們會(huì)更加努力工作，加強(qiáng)思想政治及各項(xiàng)知識(shí)學(xué)習(xí)，改正工作中存在的不足，全面提升全員的綜合素質(zhì)。全廠干部職工共同攜手，用實(shí)際行動(dòng)為推動(dòng)大港油田建設(shè)而努力。

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