勘察設計調查報告范文
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導語:如何才能寫好一篇勘察設計調查報告,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文,供你借鑒。
篇1
【關鍵詞】巖土工程勘察;地基設計;問題;對策
前言
巖土工程勘察是地基設計最基礎的設計,并為我們提供施工資料,這是保證施工順利進行的前提。地基設計直接影響建筑物的質量,所以解決巖土工程勘察和地基設計問題,并進行了有力的合作,兩者互相結合從而結束了劣質建筑。我們必須嚴格按照有關規定進行巖土工程勘察,保證數據的正確性和準確性。在基礎設計和巖土工程工作中,應遵循政府可持續發展思想,合理有效地解決工程中出現的相關問題。
1地基設計和巖土工程勘察概述
在建設工程項目中,地基主要指的是支撐由基礎傳送的上層結構荷載的巖體或者土體一般來說,為了保證建筑物的安全,確保其性能在一定時間內正常使用時,而不易遭受大的損傷,因此,為了項目工程地基不產生質的損傷,通常是由于壓縮的地基土層、膨脹收縮、崩潰或外部環境如凍脹等原因產生的變形不能超過規定范圍的同時,在地基設計中,要充分考慮地基基礎底面單位面積的壓力要小于地基的規定范圍內的承載力;高層建筑的沉降值不能大于變形值的最小值,最重要的是要保證沒有滑動的危險。巖土工程勘察主要是指將施工項目的要求作為主要的分析依據,對巖土工程的場地,和工程地質因素等進行一系列的分析、識別、評價,最后對巖土工程勘察進行編制一般來說,巖土工程勘察所包含的主要內容油勘探及采取土試樣、工程地質測繪、室內試驗和現場試驗,在巖土工程領域的測試和檢驗,要對其中幾個或者所有的為主要依據,對施工現場的工程進行具體的定量分析與評價,也在一定程度上適應巖土工程過程中不同階段所需要的巖土工程勘察報告文件,其實施過程按照下面的階段進行:①工程預可行性階段;②項目可行性研究階段;③項目初步設計階段;④工程施工圖設計階段;⑤補充勘察;⑥施工勘察。
2巖土工程勘察與地基設計的主要問題分析
2.1準備前期工作不夠充分
準備工作不充分,信息不完整,缺少相應的工作大綱。為了節約成本,許多勘察單位已經減少了前期工作的時間和數據,無法及時了解施工情況。即使有大綱,也不按照文件,因此它會導致在勘察設計工作中造成偏差甚至錯誤。
2.2報告內容問題
提供的報告不明確,往往側重于定性分析,數據支持太小,無法使專業人員做出正確的決策。在如今一個非常普遍的現象就是一些偏遠的地勘單位局限于規則中,以描述為主的報告中,結論和建議還是比較籠統,缺乏針對性,報告內容的表達不規范,參數選擇的矛盾多,不完整、只注重結論,這些都會使和施工人員很難采用該設計,甚至無法采用,從而影響勘察設計工作。
2.3溝通不及時
在地基設計工作和巖石測量過程中,資料大多數只能通過紙媒來記錄,會浪費大量的時間,產生大量的錯誤,給分析人員帶來不便。土木工程勘察設計部門之間沒有及時的溝通和信息共享,信息流不明確,巖土工程勘察的目的不明確,導致采集的數據不夠。取樣方法和勘探取樣不規范,不利于認識勘探的方法,對于適用性和合理性缺乏必要的了解。
2.4區域性問題
首先,在地基設計上,由于區域巖土工程勘察的局限性,往往只是工程的研究點,所以不能保證地基基礎設計的準確性,導致建筑物無法正常進行施工。在巖土工程勘察中,大部分時間負責工程重點地區,非重點區域則是隨隨便便。同時,由于設計要求和規格的多樣性,保守的調查報告會浪費建筑成本。如果沒有區域性的研究成果,就很難了解該地區土壤性質的變化規律及其性質,在地基上很難以準確評價該地區。在基礎設計和工作過程的巖土工程勘察中,根據我國不同地區的地層采用不同的多次勘探手段,最大可能消除地區問題帶來的不便,提高勘探和地基設計的合理性,準確性。
2.5地基設計忽略了環境因素的影響
環境只是影響建筑物設計的一個重要因素。在建筑基礎設計中,特別是在特殊地形或建筑物周圍的地基條件比較復雜的情況下,我們會因為一時的考慮不周,出現較大誤差,給以后的建設帶來很大不便。因此,必須重視環境對地基的影響,避免在今后施工中出現不必要的損失。
2.6勘察市場的不規范
由于調查市場缺少合理的監管。正因為如此,許多公司勘查不認真,偷工減料,導致調查結果混亂。更嚴重的是,一些單位為了節約成本,用自己的經驗來寫調查報告,造成結果的不確定性,還有一些在非標準操作領域的專業人士,這些不良行為不僅影響了勘探質量,更是導致了勘察專業人員錯誤觀念的快速的滋生。許多調查公司為了節省成本,利潤相當高,無論質量和施工安全都要討價還價,這在一定程度上,使調查環節很難標準化。
3針對巖土工程勘察與地基設計中存在問題的對策
3.1提高專業人員的技術問題
技術人員的技術人員水平是當前勘察工作的重中之重,發揮著巨大的作用。同時要注意培養拔尖人才,不定期調動老干部傳授經驗,做好青年人才理論與實際工作相結合的準備工作,撰寫書面調查報告時有針對性地提出建議。注意要有數據的支持,不要給太多的定性理論,其他的表達也必須要符合規范,讓工作人員對數據的分析可以更準確,為以后的施工提供方便。
3.2制定區域性勘察與設計規程
我國幅員遼闊,不同城市的巖層構造十分不同。因此,勘探工作必須十分細致和有益。制定區域勘察設計規程,為今后的巖石勘察設計工作提供了支持,提高了精度。同時要保證巖土工程勘察報告的編寫質量,做到真實的內容、真實的數據、突出的重點,其寫作應遵循一定的規律,所以在調查前要制定地方性法規。其他部門應當遵守區域勘察設計規程,嚴格遵守設計規程以此來保證勘探的準確性。
3.3采用先進的技術
先進技術將在施工過程中發揮積極作用。因此,勘察單位應及時引進先進的設備和技術,并鼓勵專業技術人員掌握先進的設備技術和先進的材料,結合實際需要提供檢驗條件和基礎設計。此外,還可以使用先進的技術設備,如此一來也會節約時間,適應各種復雜的條件。
3.4地基基礎設計
在設計地基基礎時,必須堅持就地取材、因地制宜、節約資源、保護環境的原則。地基基礎的形式如果忽略測試對象的任何方面,在設計和施工中可能會出現無法彌補的錯誤。因此,基礎方案應考慮建筑結構類型、材料性質和施工條件,不應因為節約成本而偷工減料。基礎設計必須考慮當地的形成條件,當地建筑材料和施工條件,根據這些信息使一些不恰當的設計過程得到調整,這樣才能得出更理想的基礎設計結果。
3.5設計與勘察的配合
改變巖土工程勘察中存在的問題及基礎的設計工作,在地基設計、巖土工程勘察過程中應力所能及的給與幫助,在設計單位設計方案的基礎上保證地基設計工作的質量,才能全面完成。只有解決調查雙方與設計方之間的溝通問題,真正的雙刃劍才能發揮珠聯璧合的作用。
4期望與建議
隨著近年來我國社會經濟的快速發展,我們在巖層勘察和地基設計方面發展突飛猛進,但對一些創新的問題認識很淺,所以有專業人員需要根據自己的專業優勢,拓展創新理念。積極、及時的糾正錯誤,同時,更要加強專業人員的技能培訓和規范操作。在進行巖層勘察和地基設計時,應掌握各種技術和規范,根據巖石測量和地基設計的重要性,認真負責好數據的記錄。同時,結合不同地區的實際情況,結合區域地層的實際情況,進行地基基礎設計和巖土工程方案設計。不能忽視任何相關問題。避免方案選擇后的不可逆損失,在施工中,在不同區域的勘探更容易出錯,需要我們特別注意。
5結束語
總之,對巖層的勘察和地基的設計是一項更為復雜和細致的工作。隨著我國經濟的發展,對于這兩種工作的要求會越來越高,所以我們針對勘探工程的發展,及時采取相應的措施,來提高巖土工程勘察和地基基礎設計的質量,為我國的地基設計和巖層勘察工程做貢獻。
參考文獻
[1]李云.巖土工程勤察中常見的問題分析及對策[J].建筑知識:學術刊,2011(3).
[2]巖土工程勘察規范[S].北京:中國建筑業出版社,2002.
篇2
關鍵詞:軌道交通周邊環境調查
中圖分類號:C913文獻標識碼: A
1、前言
隨著我國城市化進程不斷發展,以準時、安全、快捷為特點的城市軌道交通工程在各大中城市正快速地建設發展。城市軌道交通工程具有工期長、要求高、風險大等特點,施工過程中,因為周邊環境調查不夠全面和不夠詳細等原因導致質量安全事故頻發的事例屢見不鮮,本文結合實際工作經驗對城市軌道交通工程施工現場周邊環境調查工作進行了總結,以其與同行們共同探討。
2、周邊環境調查的依據
為貫徹落實“安全生產,預防為主、綜合治理”的安全生產方針,保證施工現場周邊環境的安全,保障國家和人民生命財產安全,國家及部委制定了相關法律法規,要求對施工項目周邊環境進行調查,《中華人民共和國建筑法》第五十五條“建設單位應當向施工單位提供施工現場及毗鄰區域的地下管線資料,氣象和水文地質資料,相鄰建筑物和構筑物、地下工程等有關資料,并保證資料的真實、準確、完整”以及《建設工程安全生產管理條例》第二章第六條、《城市軌道交通工程安全質量管理暫行辦法》(建質[2010]5號)第七條、《城市軌道交通工程周邊環境調查指南》(建質[2012]56 號)等,對軌道交通工程周邊環境調查程序、方法、范圍和內容進行了具體規定。
3、周邊環境調查的范圍及內容
3.1周邊環境調查的范圍
軌道交通工程周邊環境的調查范圍應根據城市軌道交通工程的線路位置、敷設方式、埋置深度、結構形式、施工方法、地質條件及工程周邊環境重要性等因素綜合確定。在《城市軌道交通工程周邊環境調查指南》(建質[2012]56 號)3.2條文中給出了不同的工法城市軌道交通地下工程調查范圍,具體如下:
調查范圍參考表
工法類別 調查范圍 備注
明(蓋)挖法工程 不小于基坑結構外邊線兩側各30米(或3H,取大值) H―基坑設計開挖深度
礦山法工程 不小于隧道結構外邊線兩側各30米(或3Hi、3B,取最大值) Hi―隧道設計底板埋深
B―隧道設計開挖寬度
盾構法工程 不小于隧道結構外邊線兩側各30米(或3Hi、3D,取最大值) Hi―隧道設計底板埋深
D―盾構隧道設計外徑
注:各地可根據本地區地質條件和工程經驗等,適當調整調查范圍。
其中城市軌道交通地面線、高架線工程的調查范圍原則上不小于線路結構外邊線兩側各30m。
3.2周邊環境調查的內容
工程周邊環境調查的內容一般包括調查對象的名稱、類型(或用途),地理位置,與軌道交通工程的空間關系,修建年代或竣工日期,產權人或管理單位,原建(構)筑物建設、勘察、設計、施工等單位,使用(或在建)現狀,竣工圖紙情況,特殊保護要求等。
(1)毗臨高壓線的狀況;
(2)工程施工對毗鄰或穿越地上地下建筑物、構筑物(含圍墻、護坡、擋土墻)的影響;
(3)靠近水體、油庫、地下管線坑道、堤壩、危險品庫、軍事設施、測量標志的狀況;
(4)樁基施工、深基坑施工、頂管隧道和地下建筑物對周邊環境的影響;
(5)施工對周邊道路、隧道、橋梁和既有軌道交通等公用設施的影響;
(6) 其他可能造成嚴重后果的危險源。
其中對于地上建(構)筑物除需重點調查建筑層數、高度、結構形式、基礎型式、基礎埋深(標高)、和施工工藝外,還應該尤其關注地基變形允許值及沉降觀測資料等內容,這對于設計單位和施工監測單位后續工作有重大指導意義。文物調查除參照地上建(構)筑物或地下構筑物的調查內容外,還需調查文物等級、保護控制范圍及要求等內容。
4、各責任單位的工作職責和工作重點
周邊環境調查工作及調查成果涉及勘察設計單位、施工單位和監理單位等單位,如何開展好工作,積極履職,是做好環境調查和保護的重點。
4.1建設單位應組織對周邊環境調查
建設單位負責組織工程周邊環境調查工作,委托具有相應資質和豐富工作經驗的勘察單位開展工程周邊環境調查工作,形成調查報告。杭州市規定,建設單位應對施工影響范圍內(2倍基坑開挖深度)的建(構)筑物委托具有專業資質的鑒定單位進行安全鑒定、取證等措施,主動收集原始資料,在后期可能出現的結構損壞、開裂等情況時提供真實依據,防止糾紛的發生。
如X市地鐵1號線一盾構區間施工前,建設單位未及時對正上方的民房進行房屋安全鑒定,以至于在盾構施工完成后,居民普遍反映有房屋開裂、門無法正常開關、井水減少等情況,而建設單位又無法提供當時的有效地結構鑒定證明文件,因此產生了較大數目的賠償費用,造成了一定的負面社會影響。
4.2勘察單位應提供施工全過程環境調查服務
勘察單位應根據住建部出臺了《城市軌道交通工程周邊環境調查指南》(建質[2012]56 號)進行周邊環境調查。勘察單位應該在施工過程中做好服務工作,及時回訪,關注后期建設對環境的影響,比較實際地形與勘察報告中有無偏差,做好相關分析,如有必要及時會同設計單位調整設計方案。
如X市地鐵2號線某標段,盾構施工進行過程中,因勘察工作完成時間早,后期因周邊樓盤開發過程中,基坑坍塌搶險,紅線外留下20余根直徑600的鉆孔灌注樁,在盾構推進路線中。在盾構實施前,沒有進一步的環境調查,只能采取拔樁措施,待樁基全部拔除之后再進行后續盾構施工。施工工期收到嚴重影響,增加了較大的建設成本。又如地鐵某標段,因前期調查工作到位,及時了解到該擬建地鐵車站旁的某小區地下室施工時曾發生過基坑坍塌事故,即俗稱的“包餃子”,為避免地鐵施工對該小區既有建筑產生影響,設計單位因此對該區域增加了相應的加固措施,從技術角度對后期危險源進行了有效防范。
4.3設計單位對環境調查工作需提出明確要求
根據設計深度不同,周邊環境調查的內容和深度也不同,根據工程設計進度(可行性研究階段、初步設計階段和施工圖設計階段),設計單位應根據不同階段提出工程周邊環境調查的技術要求。設計單位針對可能產生施工風險的建(構)筑物應要求再次進行深入調查,以的專業角度會同建(構)筑物產權單位及原設計單位進行溝通和風險評估,從設計角度對工程存在的風險進行優化設計。
4.4施工單位施工前對周邊環境的排查復核確認
施工單位是工程建設過程中最直接的責任主體,與周邊建構筑物產權單位的溝通和接觸也是最密切的,一方面需對周邊環境情況進行復核確認;另一方面,主動走訪有關單位,加強橫向聯系,營造更加和諧的施工環境。再者對發現實際環境條件與建設單位交底的環境條件有偏差,應及時通知業主,進行調查和評估。
4.5監理單位應嚴格把控對環境控制的施工措施的落實
施工單位根據周邊環境調查報告和設計文件編制了防護方案和監測方案,監理單位的現場監理人員負責對安全防護方案和監測方案的實施進行監督管理,對施工單位和監測單位不按防護方案實施的,監理單位應予以制止,有權下達停工整改通知,對制止無效的,應及時向建設行政主管部門報告。
5、結語
城市軌道交通施工現場周邊環境調查工作越來越受到大家的重視,國家出臺了相關文件對此進行了規定,本文結合工作實際情況闡述了周邊環境調查的流程、內容、范圍和各方單位的工作職責和工作重點,總結了以下幾個工作經驗:(1)建議建設單位委托本工程的勘察單位實施周邊環境調查,并根據國家和地方的文件確定調查的范圍和內容,對周邊構建筑物進行安全評估,給出具體的土體變形值和沉降值等技術指標,以指導設計和施工等后續工作。(2)勘察單位在做好周邊環境調查的基礎上,做好后續跟蹤服務工作,比較實際地形與勘察報告中有無偏差,如有必要及時會同設計單位調整設計方案。(3)施工單位實時做好實際地形與勘察報告的比較,監理單位發現實際地形與勘察報告不一致時,應及時告知建設、勘察和設計單位,會同各方責任主體進行分析,采取一定措施保障施工安全。總之,扎實有效的軌道交通周邊環境調查為后期工程順利開展奠定了堅實的基礎。
參考文獻
[1]朱民,馮愛軍等, 城市軌道交通項目 前期風險分析研究[J]. 都市快軌交通. 2004 (06)
篇3
一、重點建設項目檔案的收集范圍
重點建設項目檔案是指重點建設項目的提出、立項、審批、勘察設計、施工、監理、竣工投產全過程中形成的,具有保存價值的,應歸檔的各種載體的文件材料。其收集范圍主要包括以下幾個方面:
1. 立項審批文件。主要包括項目建設書及批復、可行性研究報告、項目評估、環境預測調查報告,設計任務書、計劃任務書等。
2. 設計文件。包括初步設計、技術設計、施工圖設計技術材料,專利文件,設計計算書,關鍵技術試驗、總體規劃設計、設計評價、鑒定及審批材料等。
3. 施工技術文件。主要包括施工定位測量、地質勘探資料:質保書、試驗報告;隱藏工程驗收記錄;工程記錄及測試、沉降、位移、變形、監測記錄;圖紙會審、變更設計通知單、技術核定單等修改數據;工程質量事故報告及處理記錄;工程質量檢查、評定資料;焊接試驗記錄、報告、施工檢驗、探傷記錄;設備、管線及電氣、儀表施工安裝記錄、質量評定、事故處理報告等等。
4. 竣工文件。主要包括建筑安裝工程總量表、工程說明、竣工圖、測試記錄、隨工檢查簽證、記錄、工程變更單、重要工程質量事故報告、已安裝設備明細表。竣工圖主要包括:總平面圖、建筑、給水、排水、煤氣、通訊、暖通、監控、電梯等專業竣工圖;建設用地范圍內地下綜合管網圖(含管線接口位置)等等。
5. 監理文件。主要包括監理通知、備忘錄、報告、會議紀要;施工質量分析;監理規程;合同管理文件、三控制文件、協調文件等。
6. 設備文件。主要包括設備、材料采購合同、出廠質量合格說明;設備、材料裝箱單、開箱記錄;設備圖紙使用說明書;設備安裝調試記錄等等。
7. 竣工驗收文件。主要包括工程竣工驗收報告;工程設計總結、監理總結;質量評審材料;環保、勞動安全衛生、消防、檔案等竣工驗收審批文件;竣工驗收會議決議文件、驗收證書及驗收委員會簽字名單;項目評優報獎申報材料、批準文件及證書等。
二、重點建設項目檔案的整理
建設項目檔案的整理,就是在遵循檔案材料形成規律,保持材料之間的有機聯系,便于保管和利用的原則下,對文件材料進行分類、組織保管單位和編目工作。
1. 分類。按工程項目分類法分類,就是按照一個基本建設項目的全部材料為單位劃分類別。在一個項目之內,可以按單項工程或專業性質劃分屬類。
2. 組卷。按建設項目立項、設計、施工、竣工四個階段分別組卷。項目立項階段,按項目申報、地質勘探、工程征地等環節分別組卷。設計階段按設計程序分別組卷。可根據材料的多少,分別組成一卷或數卷。施工階段一般按單位、單項工程或專業組卷,組卷時文字材料在前,圖樣材料在后。工程竣工驗收階段的文字材料,一般單獨組卷。
3. 卷內文件排列。建設項目按依據性材料、基礎性材料、工程設計(含初步設計、技術設計、施工設計)、工程施工、工程竣工驗收等順序排列。
4. 案卷的項目。⑴編寫案卷頁號。以有書寫內容的頁面編寫頁號,正面寫在右下角,反面寫在左下角。不裝訂的以件為單位編寫件號,并加蓋檔號章。⑵填寫卷內目錄。主要是序號、文號、責任者、題名、日期、頁次的填寫。⑶填寫備考表。卷內備考表填寫卷內文件材料的件數、頁數,以及在組卷和案卷管理中需要說明的問題。
篇4
關鍵詞:建筑工程 資料管理重要性
中圖分類號:TU198 文獻標識碼:A
前言:
建筑工程資料是記載建筑工程施工全過程的一項重要內容,是指在建筑施工過程中直接形成,對國家和社會具有保存價值的文字、圖紙、圖表、聲像等各種載體的文件資料。它是城建檔案的重要組成部分,也是工程竣工驗收、交付使用的必備文件。建筑工程資料管理工作直接反映施工企業的管理水平,住建部要求建立并管好城市基礎設施的建設檔案,加強對工程建設項目資料管理工作重要性的認識,并明確指出任何工程如果技術資料不符合有關標準規定,則判定該工程不合格。建筑工程資料對工程質量具有否決權,足見其在工程建設中的重要性。
1工程建設初期建筑工程資料管理工作的重要性
建筑工程資料在工程施工前就開始產生了。首先形成的資料是建筑工程立項文件,它是對項目審批立項過程的真實記錄,是項目概算設計、預算編制、招投標等的原始依據。其次形成的概、預算設計招投標文件資料又是項目勘察設計的依據,隨后形成的勘察資料又成為施工的依據。由此看來在建筑工程項目開工前,就已經有大量的文件資料形成了,而工程建設初期建筑工程資料管理工作也顯得尤其重要。
2建筑工程資料管理工作對于工程質量控制的重要性
從工程質量控制的角度看,建筑工程資料管理工作處于很關鍵的位置。建筑工程項目施工管理過程中的質量控制,主要表現在對施工組織和施工現場的質量控制,控制內容包括工藝控制和產品控制,影響質量控制主要有人、材料、機械、方法、環境等五大因素。從“人”的因素看:建筑工程資料員是建筑工程中不可或缺的技術人員,要經專門部門培訓合格后持證上崗,并保證資料員相對穩定。從“材料”因素看:所有建筑材料的檢測報告、出廠合格證、使用說明書等是建筑工程質量保證資料的主體。從“機械”的因素看:機械設備的配備、使用和現場調度是施工組織設計的重要組成部分。從“方法”的因素看:對施工程序、方法和工藝流程的詳細記錄就是施工日志。從“環境”的因素看:我們要針對開工前、施工中和建設后的環境進行拍照和錄像,真實反映場地環境的變化。以上幾個方面的資料都收編在建筑工程資料中,可見工程質量控制的五大因素都離不開工程資料管理工作。
3建筑工程資料管理工作對于安全管理的重要性
建筑工程施工現場安全管理的目的是要達到預測、預報、預防、最終實現零事故。在建立健全安全生產保證體系,實施和持續改進施工現場安全生產的過程中,形成大量的施工現場安全資料。它既是有效的安全管理手段,又是安全管理的成果。一個施工現場的安全技術資料的收集整理狀況直接反映施工企業和施工項目部的安全管理水平,安全管理資料是施工現場安全生產的記錄和指導基礎,也是考核落實安全生產責任制的書面依據,同時它還給安全管理工作提供了分析研究的材料,進而能夠動態掌握項目安全工作進展,以便對每個施工階段制定行之有效的安全保證措施,由此可見建筑工程資料管理工作對于安全管理的重要性。
4建筑工程資料管理工作對于處理質量安全事故的重要性
4.1質量事故的實況資料
要確定質量事故的原因和處理對策,首先要掌握事故的實際情況。質量事故實況的資料主要來自以下幾個方面:
1)施工單位的質量事故調查報告。發生事故后,施工單位有責任對發生的質量事故進行調查、研究,并根據掌握的情況寫出調查報告,上交監理工程師和業主,詳盡說明與質量事故有關的實際情況。
2)監理單位調查所獲得的第一手資料,其內容大致與施工單位上交報告中有關內容相似,可用來與施工單位所提供的情況比對核實。
4. 2相關合同及合同文件
1)所涉及的合同文件是:設計委托合同;監理合同;工程承包合同;設備與器材購銷合同;勞動用工合同等。
2)有關合同文件在處理質量安全事故中的作用:確定施工過程中甲乙雙方是否按照合同有關條款實施,借以分析產生事故的可能原因。
4. 3有關的檔案和技術文件
1)與施工有關的設計技術文件、安全技術交底、檔案和資料。
2)施工圖紙和技術說明是施工的重要依據。在處理質量安全事故中,一方面可以對照設計文件,核查施工質量是否完全符合設計要求;另一方面可以根據發生的質量安全事故情況,核查設計中是否存在問題或缺陷,分析可能導致質量事故的另一方面原因。
4. 4相關的建設法規
以上各類技術資料對于分析質量安全事故原因,判斷事故發展變化趨勢,判斷事故影響及嚴重程度,確定處理措施等都是必不可少的。由此可見一旦發生重大質量安全事故,事故處理的重要依據跟建筑工程資料也是密不可分的,建筑工程資料管理工作對于處理質量安全事故是相當重要的。
5建筑工程資料管理工作對于工程造價管理的重要性
鑒于每項建筑工程的結構類型、建設規模、裝修標準各不相同,施工條件、施工周期、氣候條件等也存在差異,所以建筑產品的價格也千差萬別。每個建筑產品在準備投資施工前,都必須先編制概預算,建設工程概預算是指在執行工程建設程序時,根據不同設計階段設計文件的內容、國家定額、指標及各項費用取費標準,預算并確定每項新建、擴建、改建和重建工程所需全部投資額的文件。因此,建筑工程資料管理工作對于工程造價的管理是相當重要的。
6工程竣工驗收后建筑工程資料管理工作的重要性
建筑工程資料是工程建設過程中的真實客觀記錄,反映工程各個環節的內在聯系和本質規律,所以與工程管理有著十分密切的聯系,工程管理始終離不開資料的支持。它在為本工程進行檢查、驗收、使用、維修、改擴建以及突發事件處理提供原始依據的同時,還對其同類工程規劃、設計起著重要的參考借鑒作用,可以使資料得到重復多次使用,這是工程資料活力和價值的體現。這一價值也足見建筑工程資料管理工作在工程竣工驗收后的重要性。綜合以上六個方面的論述,可以看出建筑工程資料管理工作在城市建設的各個方面都發揮著非常重要的作用,它是城市建設的一種潛在的生產力,通過對它的編研利用,必將轉化成直接的生產力,推動城市建設的發展,因此認真做好建筑工程資料管理工作是非常必要的。我通過多年的工作經驗深刻感受到要想做好這項工作,僅靠幾個人的努力是遠遠不夠的,只有依靠各相關責任主體以及全社會的共同關注和共同努力,才能確保建筑工程資料管理工作步人良性循環的軌道。
結語:總而言之,作為一項漫長而繁瑣的工作,建筑工程資料管理貫穿工程的各個階段,必須加強工程資料管理力度,提高工程資料管理人員的工作意識,保證工程資料管理的嚴謹性和全面性,從而保證工程施工的順利開展,保證企業的良好經濟效益,使企業在激烈的行業競爭中脫穎而出,獲取更多的發展機遇。
參考文獻:
[1]胡鑫磊,等. 淺談施工階段監理資料管理[J]. 天津市政工程,2011,1(3):1041 -1045.
篇5
【關鍵詞】3S技術 林業 應用 發展趨勢
我們專注于森林生態和六個全面推進“數字林業”, “精確林業”,林業和林業生產的可持續發展的生態林業項目已成為科學研究的核心和主題。隨著3S技術的發展,來知道支持科學研究和林業可持續發展,這將是一個時代的特點。現在就3S技術在林業應用、發展趨勢和研究課題總結的內容如下。
一、“3S”技術在林業調查設計中的應用方法
(一)建立遙感影像解譯標志
在光譜特性之間的每一株植物,時間和空間分布的差異在“ RS ”TM圖像反映其形狀,顏色,光澤,紋理和圖像特征的結構是不同的,根據這些不同的特性,我們需要建立統一的解譯標志。
(二)內部分裂,解釋
解譯標志成立后的各種土地跡象解釋,調查現場工作人員的培訓,為每個行政區劃和明顯的地標轉密謀“RS” TM衛星影像,通過地圖單位的申請,根據每個分類的小部門,以此來防止芯片實地調查底圖。
(三)業內外音繪
現在當下許多小企業內部部門使用GPS衛星定位系統,通過RS導航定位現場核實,查漏補缺后,根據調查內容填充小紙條。
(四)資料整理了業內外
據現場錄音清晰繪底圖,安排,以便修改小面積,計算小面積,同時也為森林蓄積估計,互檢通過同行評審,以確定在內容不丟失的情況下,轉讓人在行業內的分布情況,匯率制度。
(五)資源統計
要合理運用生產資源綜合統計軟件,小班因子軌工作,檢查記錄計算機的邏輯方法,提交資源的匯總表。
(六)圖紙繪制
GIS技術基于RS底圖音漆的內容,掃描,拼接,矢量填充顏色,線條的變化,繪制整理,組織圖表標題,圖例,框架,完整的圖紙生產。
二、兩個關鍵的技術和作用
(一)關鍵技術
1.掌握了GPS功能和操作,明確設定坐標格式,不同地區的指標和參數計算,定位,導航和空間要求計算功能集成,這時還需要同步執行計算命令。
2.根據調查報告,調查的主題,你可以選擇突出主體,拍攝舞臺,高清晰度,高分辨率的“RS” TM衛星影像。
3.通過RS和GIS技術相結合,對森林資源調查建立遙感衛片解譯標志為未來的實地調查工作奠定了基礎。
4.使用電子地圖制作符合要求的GIS地理信息調查軟件, GPS和RS收集到的信息通過計算機輸入到GIS地理信息系統,生產圖紙。
(二)作用
1.可以直接利用GPS原位計算面積,或在電腦上使用GIS計算面積,從而提高測量精度。
2.“RS” TM衛星圖像解譯標志的使用,使以前的小調查,發展到滿足精度要求的抽樣調查顯示,縮短調查時間,以確保調查質量。
3.應用GIS地理信息系統,它允許一個以上的村行政界限,可以體現在表面,同時也為不同層次的調查提供規劃和設計工作的基礎。
4.不同的種植、不同的顏色反映在圖紙設計內容在GIS地理信息軟件上,這是非常有必要的,以此來防止建設內容重疊,經過多年的使用也證明了綠化成果。
5.利用GIS技術建立森林資源地理信息系統,不僅可以使用該卡的數據和圖紙信息資源數據的查詢和分析,并且可以在任何時間的繪圖卡信息和調查數據更新,掌握情況森林資源的動態自動化。
6.使用的“RS”技術創建我國森林資源地區林業用地衛星影像解譯標志我國森林資源RS區域森林資源提供了基礎改變的衛星圖像的目視解譯為將來使用。
三、要研究的趨勢和主題
在不斷發展下的經濟展現了其獨特的功能,3S技術和研究方法,工具,空間,規模擴張,使研究結論是林業可持續發展的理想和目標,起到了很好的指導和推動作用。因此,在最近幾年,3S技術在林業研究中已廣泛應用于許多領域,并逐漸發展成為一項核心技術。但是,為了確保3S技術在林業研究得到更好的應用程序,但還需要跟蹤3S技術的發展趨勢,進行研究,對以下主題:
(一)調查和監測林業資源的必要的空間定位精度;(二)基于DGPS合理控制網絡的多密度,精度和測量研究;(三)地形重復和DGPS的精度研究測距的影響;(四)點,線,面,體的定位方法,數學模型,精度分析;(五)固定樣本的DGPS恢復,創建,自動記錄,實時計算,處理通信研究;(六) DGPS森林調查,監測,消防,更新,蟲害和疾病,荒漠化,野生動物追蹤研究;(七)智能RS與GIS結合的研究;(八)DGPS和RS結合研究;(九)DGPS和地理信息系統結合的研究;(十)3S集成技術;運用3S技術與相關的硬件、軟件、智能、三維可視化等加以研究和運用,使林業能夠真正達到3S技術集成的效果。
總之,林業的可持續發展與3S技術是相緊密的聯系在一起的。3S技術的發展為林業的發展提供了更大的進步空間,同時對林業的持續發展起到十分重要的意義,擴大了林業可持續發展的空間尺度,滿足了對林業持續發展提出的更高的要求。所以在林業發展的道路上要加強對3S技術的研究和利用,同時,加強人工3S技術智能理論的管理,是3S技術普遍的應用在林業發展中,加強對生態環境和森林資源的調查和管理,維護生態發展的平衡和穩定,加強對林業發展質量的監督和評估以及對森林空間、健康程度的檢測和預報,為林業的發展提供更多的保障。真正的做到三維仿真,完成林業的可持續的發展。
參考文獻:
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篇6
我所實習的ab公司,隸屬于某工程公司。該工程公司是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經營項目的國有大型骨干建筑施工企業, 具有航務工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與基礎一級、鋼結構一級、機電設備安裝一級、商砼與預制構件二級、勘察設計甲級、計量二級、建筑材料試驗甲級等資質。公司現有正式職工3000余名,先進的工程技術裝備千余臺;擁有2。6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的生產基地;近700米的工作船碼頭和4萬余平方米的海域,固定資產達3億多元。公司于1998年通過了iso9002質量體系認證;1999年通過了iso10012國際標準認證,取得了“計量保證確認合格證書”; xx年通過了iso9001國際質量管理體系認證。
回顧我的實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習中,我采用了看、問等方式,對ab公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解,分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時,對公司的服務品牌、企業使命以及企業精神都有了初步了解。
我實習所在的學校是京郊的一所鄉村學校。實習的基本內容包括三部分:課堂教學、班主任工作和教育調查。基本情況如下: 我是秘書免費公文網做你最貼心的伙伴
1、課堂教學:完成教案數為五份,試講次數為五次,上課節數為五節。
2、班主任工作:組織一次《迎奧運主題班會》觀摩課。
3、教育報告;完成一份教育調查報告。
這次實習令我感受頗多。一方面,我深感知識學問浩如煙海,使得我不得不晝夜苦讀;另一方面我也深深地體會到教學相長的深刻內涵。比如在我從事教育教學活動時。在我第一次深入課堂時,我就遇到了許多師范學校里沒學過、沒想過的難題。即當自任口才出眾的我繪聲繪色地講完一節課后,我問學生:“你們聽完課,印象最深的是什么?”學生面面相覷,茫然無語。學生何以如此呢?在我看來主要是由于學生沒有學習的興趣。
古人云:“知之者不如好知者,好知者不如樂知者。”興趣對于一個學生的學習來說是一個至關重要的條件。興趣是學習入門的階梯興趣孕育著愿望,興趣溢生動力。那么如何才能激發學生的學習興趣呢?
在班主任實習工作中,我在班上開展了“迎奧運”主題班會活動。起初,我遇到了許多困難:比如學生的不配合就常常令我痛心疾首。當時,有人建議我使用強制方法。比如說罰站、罰蹲等。誠然,這種方法可以勉強維持班級秩序。然而,這也無疑加深了老師與學生之間的隔閡,甚至會使學生產生厭學的心理。作為教育工作者,就要想方設法創設民主和諧的教學氣氛,在教學活動中建立平等的師生關系。而且,教師要把自己當成活動中的一員,是學生活動的組織者、參與者、引發者,是學生的學習伙伴、知心朋友。
通過和學生的接觸也使得我對班上的一些學生有了一定的了解。班上有幾個同學家庭相當困難,于是有人向我提議:在主題班會上為這些同學獻愛心——為他們捐款。可是,經過我的再四考慮,我還是把他否定了。因為,為貧困生捐款獻愛心動機非常好,可是這樣做卻很容易傷害學生的自尊心。學生沒有了自尊,也就很難再有強烈的學習興趣了。最終,我還是把班會主題敲定為一個十分時尚的主題——迎奧運。
為了辦好這個班會,我努力為每一個同學創造展示自我的機會,提供展現自我的平臺,使每一個學生都能夠體驗到成功的愉悅,感覺到自我的價值,品嘗到其中的樂趣。結果,在準備班會的過程中,同學們都很積極。班會的節目花樣繁多,唱歌、跳舞等應有盡有,而且還組織一次辯論會。論題為:體育是否可以創造友誼。辯論中雙方各執異詞,辯論深刻到位。另外,為了普及奧運知識,我還在班會上舉行了一次聲勢浩大的“奧運知識有獎搶答活動”。每個學生的積極性都很濃烈、熱情也很高漲。最后一曲笛子獨奏——歌唱祖國將班會推向了。
當然,在開展班會活動過程中,我也發現了一些問題。我曾經問過班上的同學一個問題:一斤棉花和一斤鐵哪個重?盡管我一再“放水”, 可是人有為數不少的人回答:“當然是一斤鐵重了!”
近,我還在學生的習作中發現這樣的句子:“除夕之夜,深藍色的天空中掛著一輪金黃色的圓月。”除夕之夜,天空中又怎么可能出現一輪金黃色的圓月呢?嚴重失真,近乎荒謬。其實,這僅是一個常識性的問題,這樣簡單的問題都回答不好,問題似乎就變得復雜了,值得我們教育工作者深思了:不懂得這些常識的學生,又怎能擁有完整的人生?這樣的教育能被稱作素質教育嗎?
此外在一些觀摩課上,還常常呈現表演的風氣。一個學生回答了一個很簡單的問題后。教師說:“講得真好!”其余同學馬上“啪、啪、啪”地鼓起掌來。另一個同學回答了另一個簡單的問題,也得到了同樣的“殊榮”。一節課下來,表揚不斷,掌聲此起彼伏。這就是明顯的弄虛作假,這種現象很值得我們去深思。
針對以上問題,我也想提出一些意見和建議:
1、 教師應該堅持客觀的原則。弄虛作假對學生的影響是十分深遠的。因為從教師的職業道德,從教師在學生、家長的心目中的形象以及從教師的高尚責任來看教師都不應該弄虛作假。而應該堅持客觀的原則只有這樣,教育才能更富于魅力。
2、針對學生所犯的常識性的錯誤。教師應該科學地因材施教,使學生的德、智、體、美、勞等方面得到綜合的發展。
篇7
關鍵詞:林業 調查規劃設計問題對策
中圖分類號:G322文獻標識碼: A
林業調查設計是林業生產建設的技術基礎工作,建立林業調查規劃設計質量管理體系,它的存在與發展決定于林業生產建設事業的存在與發展。林業調查規劃設計是一項專業技術性較強的工作,林業調查規劃設計成果為指導林業生產提供基礎數據,也是各級政府和林業主管部門評價林業方針政策執行情況、考核森林經營管理成效和領導干部保護發展森林資源任期目標責任制執行情況的依據來源。由于歷史和現實的原因,目前林業調查規劃設計還不同程度地存在這樣或那樣的問題,如何解決這些問題,完善林業調查規劃設計制度,是每一個林業管理從業者都必須要面對的。
1林業調查規劃設計的概念特征
1.1林業調查是以國有林業局(場)、自然保護區、森林公園等森森經營單位或縣級行政區域為調查單位,以滿足森林經營方案、總體設計、林業區劃與規劃設計、縣級森林分類經營、建立或更新森林資源檔案和編制森林采伐限額等需要而行的調查。林業調查分一類調查;二類調查;三類調查;專項調查。
1.2林業規劃是指國家或地區林業的長遠發展計劃,是對今后一個較長時期的指導性綱要。它是通過對現狀及未來整體性、長期性、基本性以及發展趨勢的科學分析后,從宏觀之提出相應目標建設內容和實現目標的保障措施。規劃可分為國家級、省級、市級、縣(市區)級的“五年”發展規劃、產業發展規劃、行業(專業)規劃和總體規劃等。
1.3林業設計就是按照林業任務的目的活動過程,就是把一個計劃、規劃、設想通過視寬的形式(各類圖件)再輔以文字和數據說明而表達出來的活動過程。從類型上大致可分為總體設計、項目設計、工序設計,從階段上可分為初步設計和作業(施工圖)設計。林業上的作業設計又可分為造林作業設計,封山育林作業設計、低產(效)林改造作業設計、撫育(間伐)作業設計、采伐作業設計等等。
1.4林業調查規劃設計是一項專業性技術性很強的工作。主要承擔著查清林業資源狀況、科學規劃設計、項目可行性研究等科研重任。林業調查規劃設計工作在當前林業生產中發揮著重要作用,特別是實地調查勘測實事求是地做好相關設計,能夠為林業管理提供基礎數據,對有效保護林業資源有特別意義。
1.5林業調查規劃設計工作是腦力勞動,也是體力勞動。不僅勞動對象眾多,而且工作情況帶有不可預測性,還具有很強的時效性。林業調查規劃設計需要野外工作,作業面積廣闊,艱苦程度可想而知。內業整理工作也比較繁瑣,調查成果要用內業資料的形式體現出來。
2林業調查規劃質量管理體系建立的原則
2.1林業調查規劃設計建立的質量管理體系,既要滿足內部管理的需要,在落實林業調查規劃設計成果質量上,落實管理職責,將采用有效的做法,確保質量管理體系持續有效地運行。
2.2重視質量策劃。強調整體優化,認識調查規劃研究對象,全新定位適合流域生態環境建設與保護的調查規劃體系,以“管理”方式為手段而建立的體系,使質量管理程序化和規范化,林業調查規劃設計要達到良好的質量管理效果,加強生態系統研究,做好流域綜合性調查規劃設計的試點工作,總結建設規劃的特點和經驗,為制定切實可行的調查規劃細則提供科學依據。
2.3將質量管理的重點從管理結果向管理因素轉移,分析并將不合格消滅在形成過程之中,做到防范于未然。對林業調查規劃設計成果既要符合適應的標準和規范,又要保證成果實現的經濟性。
2.4強調質量與效益的統一,林業調查規劃設計與調查對效益的追求總是客觀存在的,需要不斷改進自身的工作質量,應以質量為中心,在過程控制等活動中以全員參與為基礎。
3影響林業調查規劃設計工作的因素
3.1 認識觀念。林業調查規劃設計工作是林業管理中非常重要的一個環節,可因為歷史等原因,人們對此重視程度不夠,不能把林業調查、檢測、監督和林業發展有機融合,林業建設缺少科學發展的基礎,對林業資源摸不清,管理當然就缺少針對性,有效保護林業資源改善生態環境,往往成為紙面上的口號。
3.2 工作經費。林業調查規劃設計工作是比較艱苦的行業,技術人員要常年在野外工作,勞動強度很大,生活條件比較差。由于受經濟和社會條件的限制,技術設備落后,嚴重制約了調查規劃設計工作的正常開展。因為經費不足,技術裝備落后陳舊,好些設備還停留在20世紀70代的水平,當然會對調查規劃設計質量造成一定影響。
3.3 工作人員。林業調查規劃設計是一項技術性很高的工作,可從業人員的素質卻是參差不齊,有些人知識結構老化,還有些人本身就不是科班出身,技術功底也是先天不足。而且調查隊員長年工作在邊遠林區密林深處,勞動強度很大,生活條件很差,而且具有一定的危險性,再加上世俗觀念的影響,認為林業調查行業社會地位低下,高學歷的技術人員不斷外流。
3.4應用技術。林業調查規劃設計的手段主要仍以傳統的地面調查為主,新技術應用不多,工作效率不高,各類信息的采集與處理手段落后,成本高、周期長。由于長期從事野外工作,內業都是通過夜晚加班完成,設計質量難以達到要求。
3.5應用設備。受經濟和社會條件限制,林業調查規劃設計隊至今未配備專用車輛;通訊、保險和相關勞保用品配備不足;調查人員白天在惡劣的自然環境下露天作業,晚上還要經常加班完成調查數據處理,編制調查報告。
4提升林業調查規劃設計質量的措施
4.1強化思想重視度。領導要有長遠的戰略目光,切實把林業調查規劃設計工作抓緊抓實,確保林業調查規劃設計工作,有嚴明的制度,有具體的目標,有健全的監管機制。要把提高調查規劃設計人員的業務素質當成一項建設工程,建立學習培訓制度,落實好學習計劃,讓職工在工作中成長,在學習中進步。
4.2 加大資金投入。購置更新老舊設備,提高人員工資待遇,強化工作人員技能培訓,改善工作生活環境,這樣可以最快速提升隊伍整體水平,對調查規劃設計工作也是有重要意義的。
4.3 提升隊伍素質。配齊配強設計人員,將那些責任心強、工作能力強、業務素質過硬的人員納入設計隊伍中來。有計劃地組織相關人員培訓學習,加強設計人員思想學習和法制教育,建立激勵機制,只有充分利用激勵措施的杠桿作用,才能夠迅速提升人員工作熱情和責任心。要對工作成績突出者給予重獎,并作為單位評先樹優和職稱晉升的優先條件,這對建立行業新風必定會發揮正能量。
4.4使用先進技術。把林業地理信息系統、森林資源數字模型等先進技術手段,使用如衛星定位系統、羅盤儀等儀器,引入林業調查規劃;建立數理統計與計算機數據結合模式,減輕了野外勞動,加快并提高調查效率和質量。
5 結束語
對林業資源的調查規劃設計,關系到對林業資源的保護和利用,隨著市場經濟的發展,林業調查規劃設計還會出現一些新情況、新問題,只有不斷加強學習,才能適應社會的發展和進步。
參考文獻:
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篇8
關鍵詞:石油天然氣;管道;施工質量管理;措施
隨著我國綜合實力的提升,社會生產力的不斷發展,管道工程在我國的應用變得更加廣泛。不僅在工民建工程中普遍存在,在石油工業中也得到了廣泛的應用。石油天然氣管道施工具有的復雜性、專業性和重要性都給施工企業的施工水平和管理水平提出了更高的要求。如何做好石油天然氣管道施工質量管理,是當前很多施工企業共同面臨的一個重要課題。筆者結合經驗實踐,對石油天然氣管道施工的質量管理工作提出了自己的見解。
一、石油天然氣管道施工質量管理的重要性
石油天然氣管道施工具有工作壓力大、施工工藝復雜、管道連接點多等特點,如果施工企業在施工過程中不注重施工質量管理,不僅給施工企業自身和石化企業帶來巨大的經濟損失,也給人員的生命財產安全造成極大的安全隱患,嚴重威脅著國家化工事業的發展。由此可見,開展石油天然氣管道施工質量管理工作具有十分重要的意義。因此,我們應做好以下工作:一是準備施工設計圖紙既有技術質量標準和規范;二是充分了解合同中約定的責任與義務,認真熟悉施工圖紙,做好工程量的計算;三是做好施工方案的編制,待批準之后與施工人員開展技術交底工作;四是嚴把施工原材料進場關、施工人員上崗關;五是制定施工現場暫設計劃并提交相關部門或批準;六是建立并不斷完善施工現場質量管理體系;七是加強風險評估并建立相應的對策,做好石油天然氣管道施工質量管理工作,切實提高施工質量。
二、石油天然氣管道施工常見的問題
(一)管溝開挖和回填問題探討
目前我國石油天然氣管道施工過程中,管道開挖和回填存在的問題較多,尤其是大型機械設備壓實工程中,經常出現地下管道彎曲和變形的情況,例如在地下水位較高地區施工由于沒有敷設排水管道或敷設不及時,造成管道底部懸空,又如在天然氣管道回填過程中,由于回填土壓實度不夠,導致管道拱起或變形等質量問題。
(二)焊接質量問題探討
焊接質量問題是石油天然氣管道施工過程中常見的問題,也是最突出的問題。焊接質量問題主要表現在以下幾個方面:裂紋、焊瘤、夾渣、未熔合熔透、氣孔等。這些質量問題的存在無疑給天氣管道安全的運行構成極大的威脅。此外,在投入使用之后,由于對這些質量問題處理不當或不及時,最后只能更換大量管道,導致建設造價不必要的增大。
(三)穿跨越問題探討
石油天然氣管道施工過程中,難免會穿越一些特殊地段,例如公路、鐵路甚至江河湖泊等。由于在穿越工程開工之前沒有選擇合理的穿線路線、缺乏系統的計算與分析,造成穿跨越不合理,不僅增加施工成本,也給后期的維護和檢修帶來極大的不便。
(四)防腐層補口、補傷問題探討
石油天然氣管道施工過程中,管道防腐層難免會出現一些傷口,而在防腐層傷口補救過程中,經常會出現這樣或那樣的問題,主要表現在以下方面:一是防腐層表面粗糙,與管道施工工藝和相關規范標準不符;二是防腐層補口過程中對防腐層搭接處理不當或處理不及時、搭接長度不到位;三是防腐層補傷過程中補傷面積與相關施工規范標準不相符或粘結材料粘結力不足等。
三、石油天然氣管道施工質量管理的策略分析
(一)在石油天然氣管道施工之前做好施工質量管理的相關措施
1、加強圖紙會審
在石油天然氣管道施工之前,作為施工企業,應與監理方一道進行施工設計圖紙會審工作,一旦施工設計圖紙中存在相關問題和異議,應與設計方溝通交流,找出存在的問題,并及時解決,確保施工設計圖紙與工程實際情況相符。
2、深入施工現場開展調查
在石油天然氣管道施工之前,施工企業應深入施工現場進行調查,例如對施工現場的建筑物、文物、通信設施等方面的調查,并掌握好施工現場所需的水電運輸條件,編制調查報告,提交監理部門審核,等審核通過之后方能入駐施工現場開工。
3、注重技術交底工作
在石油天然氣管道施工之前,施工方應與設計方、監理方和業主方等進行溝通交流,并開展技術交底工作,作為施工人員,應在充分了解設計意圖和有關施工工藝技術標準和參數的前提下,方能上崗,并做好工程技術交底記錄工作。
(二)在石油天然氣管道施工過程中做好施工質量管理的相關措施
1、合理應對設計變更
在石油天然氣管道施工過程中,難免會由于考慮不周或施工環境急劇變化而必須對工程設計進行變更,首先,施工企業應本著實事求是的原則產生變更設計的想法;其次,向業主方提交工程變更設計報告;最后,待業主方、設計方和監理方的簽字審核批復之后,方能對工程設計進行變更。
2、嚴把管道原材料質量關
在石油天然氣管道施工質量管理過程中,管道原材料質量的好壞是質量管理工作中主要的管理項目之一,為確保石油天然氣管道質量,必須確保管道原材料的質量達標,并在施工之前嚴格檢查原材料的質量,嚴把管道原材料質量關,特別的原材料的強敵、剛度、硬度、柔韌度和密閉性能以及防腐性等多方面的指標檢驗必須采取現代的先進檢測手段。
3、嚴格按照施工圖紙施工
在石油天然氣管道施工過程中,作為施工方,必須嚴格按照施工圖紙施工,例如在管道防線和溝槽開挖過程中,除嚴格按照施工圖紙施工外,還應經過設計方與監理方現場驗槽之后,才能敷設和焊接管道。
4、加大管道防腐力度
在石油天然氣管道施工過程中,影響防腐施工質量的主要因素有:管道表面的預處理效果、防腐材料涂層的厚度及其粘結力。電絕緣性、耐磨性、柔韌性和抗沖擊性等。因而必須加大管道防腐力度,采取相應的防腐措施,并嚴格按照相關規范標準進行。這不僅是預防和減少石油天然氣管道腐蝕的重要措施之一,還是提高石油天然氣管道安全運行能力和使用壽命的根本保障。石油天然氣管道防腐處理主要有內部防腐和表面防腐。內部防腐不僅能有效提高石油天然氣管道內壁防腐性能,而且能有效降低內部粗糙度,進而提升管道運輸效能;表面防腐不僅有效提高石油天然氣管道的預期使用年限,還能有效提高整個石油天然氣管道的整體防腐能效。
5、加大焊接質量的控制力度
在石油天然氣管道焊接過程中,作為焊接人員,必須具備專業的焊接技術,并時刻注意電壓與電流的變化,必須根據焊接規范流程進行。在焊接過程中,應盡可能的預防出現強制組對的情況,并注意管道與管道之間的焊點必須錯開,并在25±5mm之間,嚴禁出現管道與管道重合的情況。此外,在管道焊接時,還應嚴格控制層間溫度,當層間溫度不達標時,應對其進行及時加熱處理。如果是多層焊接,每焊接完一層就應立即徹底清除金屬碎屑,并觀察焊接外觀,保證沒有質量缺陷之后,方能對下一層進行焊接。
(三)石油天然氣管道施工結束之后做好施工質量管理的相關措施
當石油天然氣管道施工完成后,經過監理單位的現場初步檢驗后,需要由工程設計單位、建設單位及各級供氣管理部門按照國家相關質量標準進行嚴格的核驗。在確定石油天然氣管道工程質量完全達標之后,方能交付業主使用。
四、結語
總之,石油天然氣管道施工質量管理工作到位與否直接關系到工程質量和施工企業的經濟效益。作為施工企業,必須注重石油天然氣管道施工以前、施工過程中和施工結束之后的施工質量管理高中,切實提高油天然氣管道工程質量,為我國的能源建設貢獻綿薄之力。石油天然氣管道的施工建設作為國家能源建設的重中之重,當下正在研究的數字管道技術已經初步的具備了衛星定位、衛星遙感、數字攝影測量以及地理信息等高科技的支撐,并且在實施中不斷的融入施工管理新技術與施工管理經驗的勘察設計。但是此技術依然的存在著較多的問題,數據標準與管道模型還需要進一步的改善,還需要不斷努力。
參考文獻
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篇9
關鍵詞:公路工程;施工管理;施工過程;質量控制
中圖分類號: U495 文獻標識碼:A
公路工程質量取決于施工過程的質量控制和管理,施工過程中質量控制是從工程項目開工到工程竣工整個過程的管理。質量管理主要是根據施工技術標準、設計要求規范,對各種影響施工質量的因素具體實施控制方案,以保證施工完成符合設計要求和質量規范標準。
本文主要是論述施工單位在公路工程施工過程中的應注意的問題。
1.施工準備階段的工作
施工現場管理始終貫穿于工程施工的整個過程,充分做好施工準備是控制好施工現場的基礎。施工準備的目的是為了保障施工過程能夠連續、協調、均衡。因此,施工準備要做到以下幾點:
1)首先要建立嚴謹規范的考核制度和激勵機制,用規章制度來管理工程。
2)要充分調查影響工程施工的因素,標注出平面位置圖,并寫出調查報告,做出施工方案。
3)施工技術人員要認真研究施工圖紙,吃透設計意圖,并及時發現圖紙中的問題加以修正。
4)根據施工合同編制工程預算,以作為控制成本、經濟核算和統計工程進度的依據。
5)進行業務、技術培訓,是相關技術人員對技術標準、操作流程、質量控制進行全面了解。
6)建立工地實驗室,對施工中所用原材料進行取樣試驗,建立相關的技術參數數據庫。
7)繪制工序施工工藝流程圖和操作規程,質量評定、設計變更等操作控制框圖,并使圖表上墻。
8)根據施工要求、工程進度、材料設備需求等選擇最優施工方案,完善施工組織設計。
2.合理配置施工資源
合理配置施工資源是保證施工現場投入達到最佳狀態的關鍵,以更好完成施工任務,獲取更大經濟效益。
施工過程中的人力、材料機械設備在施工過程中要力求均衡,并根據進場計劃、材料需求量及工期進度對資源進行適當調整,做到人、機、料協調統一。在施工過程中如果違背這些規律,不僅增加施工成本費用,還會造成工程嚴重虧損。
3.公路質量保證措施
3.1有效規范建設單位的行為
工程質量是一個廣義的范疇,不僅指施工質量,還包括建設單位組織管理能力、勘察設計單位的設計質量、監理單位的監管能力等。所以,工程出現了問題不只由施工單位來承擔責任,建設單位、設計單位、監理單位也同樣承擔相應的責任。當工程質量出現問題時,不要因承擔質量責任互相推諉,而是要由相關負責人來承擔質量問題。
3.2加強設計單位的審查
設計階段是工程建設的關鍵階段,設計合理與否直接關系到最終的質量。因此,要加強設計單位及人員的審核,確保設計方案足夠安全,特別是對指定的材料和設備質量安全負責,把質量隱患消滅在設計階段。
3.3嚴格把關,強化施工過程中的檢驗工作
施工過程中檢驗工作的任務是把好質量關,即對原材料、半成品的把關;施工過程的中的技術、工藝流程質量關;工程項目施工后應符合設計和規范要求的成品關。
質量檢驗工作是貫穿于整個施工的全過程,主要包括三方面內容:第一對機械設備、儀器儀表的保證,在工程開工之前,配齊所有的機械設備,經檢驗合格后分配到施工組人員的手中,禁止使用未經檢測以及超過校驗期的設備,確保各種設備必須在有效期內使用。加強機械設備的檢測和保養是提高工作效率、保證工程進度的關鍵。建立規范的質量管理機構,確定質量檢驗標準、檢驗方法和手段,建立號工程質量記錄檔案,做好工程質量年、月、日的統計工作。
3.4加強工藝管理,嚴格執行工藝規程
施工質量管理的核心問題就是采取有效措施加以控制,使施工處于穩定狀態,從根本上消除不合格、不規范的操作。盡管在施工過程中影響工程質量的因素很多,但是這些因素和質量波動的內因是有規律的,只要加強深入研究和應用這些規律,不斷提高工藝質量,就能保證工藝的合理性和規范性。對于施工中不太熟悉的工藝應派專人進行實驗,將成熟的工藝編制成指導書,以此為依據對施工人員進行書面交底,其中包括機械設備核材料的準確使用。
3.5加快推進建設監理制步伐
監理方是參與工程建設的第三方,在施工過程中,能夠對質量形成監督和管理。要加快推進監理制,同時完善監理制的各項配套設施,加強對監理的考核制約。同時,要加強監理人員資質審查,對、嚴重失職的監理人員追究其責任。
3.6對施工單位市場行為的監管、約束
要加大承包和分包單位對質量、安全事故的經濟賠償和刑事責任,逐步推行承包履約保險制;加強施工企業的資質管理,從技術、人員素質等方面進行有效控制,任何時候都必須注重工程質量的管理過程的控制點。
3.7資金投入支持
資金是保障公路工程施工建設質量的首要支撐,在建設中起到物質上的保障和供給作用。因此,要保障有有足夠的資金投入,首先管理部門要明確考評制度,按照固定期限,對具體環節和施工工人進行嚴格獎勵制度,這樣可以提高質量的達標標準。再次,可以擴大質檢員的權利,加強責任感。
3.8建立健全的管理機制
質量監管機構要嚴格把好質量關,各負責人要對自己的工作負起主要責任,從施工開始到交付完成,應該嚴格按照規定的標準,對質量進行定時的檢測和匯報。
3.9技術上的支持
對于參加施工的技術人員要進行嚴格考核,對技術人員應進行定期的技術培訓和技術講座,要求按質量規范進行施工。為了進一步拓寬人才錄用,對工人的素質提升也不要放松。
公路工程質量影響因素較多而且質量變動大,其決策、設計、材料設備、施工環境以及人員素質等均直接或間接的影響工程質量。過去對質量的管理是一種事后管理,一旦因質量問題造成的重大經濟損失將無法挽回。因此,在工程質量的形成過程中,將各項活動進行規范化、系統化管理,工程質量隱患將會消滅在萌芽狀態,這樣工程質量將會得到有效的控制和管理。
結語 總之,公路工程施工一定要結合工程特點以及影響因素,對施工中各階段質量進行控制和管理,工程技術人員要從做精、做細、做實、做好下手,使公路建設滿足其使用和經濟社會發展的需要,只有嚴格按照規范施工,嚴格把好質量關,公路工程質量才會得到保障。
參考文獻
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篇10
關鍵詞: 水利工程項目; 工程造價; 資金控制; 投資估算
Abstract: water conservancy project is the national economy's infrastructure and basic industries. In the process of economic development, strengthen the water conservancy project investment and give full play to its economic benefits, to improve agricultural production conditions in China, has important practical significance to realize adjustment of agricultural industrialization and promoting the healthy development of national economy. This paper completes the cost and capital control in each stage of hydraulic engineering, the engineering cost is reduced in ensuring the quality of projects at the same time, overall budget method, control of water conservancy project, have a definite object in view, perfect management, optimizing the structure, strengthening supervision and management, from and to achieve better investment benefit and social benefit.
Keywords: water conservancy project; project cost; control of funds; investment estimate
中圖分類號:TU723.3文獻標識碼:A 文章編號:2095-2104(2013)
水利工程資金的控制和管理,資金控制的重點是控制好金流量,從源頭抓起,防止資金的非預期情況發生。工程項目的概預算工作周期較短,概預算設計深度不夠,在建造施工過程中,由于施工地質、地況、地形、水質等估計不足,會 改變原計劃方案,導致變更,影響資金估計不足,施工中材料、油料等的價格過大變動也會導致資金不足,這些都是導致資金突破概預算的常見原因。有些工程項目在施工過程中,由于前期工作不夠扎實,投入經費少,沒有嚴格按照施工預算進行工程施工,或者不能合理及時地使用資金,沒有做到專項資金專款專用,無謂使用資金過多而致資金浪費,或者天氣原因等自然條件的影響以致施工工期延長導致突破概預算,這些都是工程投資過程所無法預料的,也是極易被忽略但必須去重視的問題。在工程建設的過程中由于項目管理不到位、機制不合理、監督機制不健全、工程驗收不實等帶來資金流失、 挪用也會導致工程突破概預算。①一些匆忙上馬的新建工程, 由于在投資決策階段對工程標準估計不足,工程建設中設計變更、現場簽證隨著工程進展經常發生,從而導致投資不足,造成資金缺口,使工程投資一增再增。同時,也由于資金短缺導致工程的竣工日期一拖再拖,造成惡性循環, 投資方和承包方因此背上了沉重的包袱。②設計對工程造價起著決定性的作用。據統計分析,在初步設計階段,影響項目造價的可能性有 25-95%;在技術設計階段影響項目投資的可能性有 35-75%;在施工圖設計階段影響工程造價的可能性有 5-35%。很顯然,在項目做出投資決策后,控制項目投資的關鍵在于設計。目前,設計工作并沒有得到應有的重視和監督,很多水利工程沒有推行限額設計。設計部門較重視技術上的可行性,相對而言對經濟上和合理性重視不夠,特別是某些設計人員經濟意識較淡薄,存在設計保守象,采用加大梁柱截面、增加鋼筋含量、隨意提高安全系數等現象,造成許多不必要的資金浪費。③在水利工程施工階段,有些承包方出于追逐利潤最大化的目的,虛報、多報工程價款時有發生。監理方應對項目的質量、工期予以高度重視,但有些監理單位對造價的控制相對薄弱,這也是工程造價超計劃的一個原因。
水利工程造價的控制和管理是一項系統工程,它貫穿于投資決策階段、設計階段、承發包階段、施工階段以及竣工階段等各個環節。
1、項目決策階段:是工程投資控制的重要階段,從技術和經濟兩方面對各建設方案進行綜合評價,合理選擇建設地點,科學確定建設標準水平,選擇適當的工藝設備,在優化方案的基礎上,確定高質量的投資估算,并做好投資估算的審查工作,投資估算是工程建設中在各階段預控制項目總投資的依據。
2、設計階段:采用優化設計、經濟設計,以降低工程造價。若發現設計概算超估算,應找出原因,修改設計,調整概算,力爭科學經濟合理。鼓勵設計者尋求最佳設計方案,防止不顧成本,隨意加大安全系數現象。引入設計招標競爭機制,優選出具有安全、實用、美觀、經 濟合理的建筑結構和布局的最佳設計方案。各專業設計人員應掌握設計任務書的設計原則、各項經濟指標、方案的比選,把 設計造價嚴格控制在限額內。
3、招投標階段:嚴格衡量和審定投標人的投標報價,是水利工程招標工作能否達到預期目標的關鍵,也是對工程造價進行有效控制的關鍵。應嚴格審查施工單位資質,了解和熟悉投標人工程投標報價的形成和計算方法,防止施工質量差、財務狀況差、信譽差的施工單位參加投標;對項目的合理低價應做到心中有數,避免投標單位以低于成本價惡意競標;簽訂合同時,合同條款格式要規范、文字要嚴謹,避免日后扯皮、索賠。合理預測工程造價,明確預算目標,建立嚴格的執行標準和完備的履行程序,預算的編制要具備科學的態度、嚴格謹慎和實事求是的工作作風,根據工程造價有關定額和標準,依法合理確定工程造價,更快、更好、更完善地編制好概預算。通過概預算,合理安排各項工作,落實有關責任人員,按時有序地執行概預算。只有嚴格遵守各項法律法規,認真執行整個工程項目的各個步驟和程序,才是按時保質保量完成的前提。
4、施工階段:工程投資主要發生在這一階段,重點應加強施工現場管理,杜絕投資浪費。在工程項目實施過程中,引起設計變更的原因,一方面是由于勘察設計工作不細,以致在施工過程中發現招標文件中沒有考慮或估算不準確的工程量,因而不得不改變施工項目或增減工程量;另一方面是由于發生不可預見的事件,如自然或社會原因引起的停工或工期拖延等等。工程量變更有可能會使項目投資超出原來的預算投資,所以必須嚴格予以控制。索賠是工程承包中經常發生并隨處可見的正常現象,由于施工現場條件、氣候條件的變化,施工進度的變化,以及合同條款、規范、標準文件和施工圖紙的變更、差異、延誤等因素的影響, 使得工程承包中不可避免地出現索賠,進而導致工程的投資發生變化。
5、工程結算階段:首先應核對工程內容是否符合合同條款要求,工程是否經驗收合格,只有按合同要求完成工程并驗收合格才能進水 利工程項目造價和資金控 制行工程結算; 其次,應按規定的結算方法、計價定額、取費標準、主材價格和優惠條款等,對工程結算進行審核;三是檢查隱蔽工程驗收記錄,所有隱蔽工程均需進行驗收、簽證;四是按圖核實工程數量,并按國家統一規定的計算規則計算工程量;五是落實設計變更簽證,設計變更應由原設計單位出具設計變更通知單和修改的設計圖紙、校審人員簽字并加蓋公章,經建設單位和監理工程師審查同意、簽證;重大設計變更應經原審批部門審批,否則不應列入結算; 六是結算單價應按合同約定或招標規定的計價原則執行。
6、竣工階段:竣工決算是水利工程經濟效益的全面反映,是報告建設成果和財務狀況的總結性文件,對總結基本建設過程的財務管理工作、檢查竣工項目設計概算和基本建設計劃的執行情況、考核投資效果具有重要的作用。通過竣工決算,一方面能夠正確反映建設工程的實際造價和投資結果,要全面準確地反映并考核建設成果,那么對于所有的成本費用項目,能詳細列明的應該盡量詳細,這也是編制竣工決算的一個原則;另一方面可以通過竣工決算與概算、預算的對比分析,考核投資控制的工作成效,概算作為一種事前的預計,不可能考慮得盡善盡美,總會有遺漏的時候,更何況還會出現種種在編制概算時根本就預測不到的突況。總結經驗教訓,積累技術經濟方面的基礎資料,提高未來建設工程的投資效益。
7、后評估階段:工程后評估是建設工程的最后一個階段的一種延伸,通過系統地對項目進行評估,對項目實施結果進行全面評價,從中總結成功的經驗,吸取失誤的教訓,為今后同類項目的決策提供參照和分析依據。
由于水利工程是在一個開放的環境中制定與實施的,不僅要處理不確定因素,還要處理不可知因素,為了提高資金管理的實施質量,健全水利工程資金使用管理制度,有必要對資金管理實施過程進行動態控制,確保管理目標的實現。
1、建立和完善規章制度
為了有效地實行資金管理,既要滿足單位經營、投資的資金需要,又要通過合理調控, 做好資金供應的平衡工作,提高資金的使用效益,這就要求水管單位要按照《水利工程管理單位財務制度》和《水利工程管理單位會計制度》,結合本單位的實際情況,因地制宜地制定資金管理辦法,建立健全各項資金使用制度和獎懲措施, 以制度規范人,以措施激勵人。
2、預算控制
⑴加強預算的編制管理。一般來說水管單位的資金預算,是建立在收付實現制的基礎上。實行事先預算,就必須把單位的一切收支活動全部納入預算軌道。⑵加強預算的執行管理嚴
格執行資金預算計劃,對每一筆支出,都要對照預算,盡可能地把資金控制在預算范圍內。對于超計劃用款或對資金流入完不成計劃的部門, 重點分析其原因以及對年度經營的影響。
3、動態控制與管理
影響水利工程資金管理的內外部因素 經濟因素; 社會、文化、人口與環境因素; 政治、 法律與制度因素; 技術因素等都可能會發生新的變化,因此水利工程資金管理在實施過程中也需要不斷進行修正補充和完善。強化動態管理是實現這一目的的重要手段。水利工程的動態管理與控制方式可以采取三種類型: 事前控制,制定的水利工程資金管理計劃要科學、 縝密、具體、可行,符合水利工程的具體實踐; 事中控制,水利工程在實施過程中,要建立適時控制與糾偏機制,一旦發現問題,能夠隨時采取控制與糾偏措施,糾正實施過程中產生的偏差; 事后控制,在水利工程實施一段時間之后,客觀地評價資金管理的實施效果,找出問題,及時糾正。
4、規范資金支出管理
⑴支出要執行國家政策。對于財政資金和國家建設資金,屬財政負擔部分的費用,可由財政撥款解決,政策中明確規定從單位自有資金解決的費用堅決不能從財政資金中開支。⑵加強對資金動態的監控。在資金支付上,要加強對資金動態的監控,所有資金支付都不得脫離單位財務部門的管理和監督。嚴格按規定的程序、手續辦理各項資金的撥付業務,隨時與預算計劃進行比較、分析;嚴格執行《現金管理暫行條例》,規范現金支出過程,做到手續完備,發票、收據與審批單、協議的內容相一致。資金的使用必須經過經辦人、主管人和財務人員的審查、審核。
5、抓好對成本、費用的控制
(1)經營成本、費用管理。在日常工作中,重點應抓好對成本、費用的控制。單位預算下達后,對預算支出的控制實際上也是對成本費用的控制。為此,必須強化成本管理意識, 樹立資金成本觀念,控制可控費用,降低成本費用,提高資金的使用效益。①正確區分各種費用的性質。只有正確區分資本性支出和收益性支出,才能正確計算經營成本,才能使成本控制工作得以進行。②細化成本項目,推行責任成本。根據成本計劃,將成本與有關責任單位緊密聯系起來,細化成本項目,實行指標分解、層層落實,明確責任,推行節獎超罰。③加強費用的日常控制,并及時進行信息反饋。平時對費用的支出過程中,財務部門要嚴格按照計劃進行操作。在支付過程中仔細核對,并與計劃進行對照比較,發現有超預算的支出, 要及時將信息反饋給單位領導和職能部門,并督促職能部門查找問題的原因并予以解決。 ⑵工程建設成本、費用管理。①對于基本建設工程項目,應由財務部門按照水利資金的使用規定進行單獨核算。財務人員要參與工程招投標、建設合同的簽訂、工程價款的結算、工程驗收、竣工決算等項工作,嚴格各項支出管理,正確核算工程成本。②對于水利項目的前期費用,在立項前或沒有爭取到立項的,主要用經營資金來支付規劃、科研、初設等工作所涉及的費用,工作彈性較大,不像在建工程那樣有獨立概算,便于管理,而且實際工作中也沒有現成的經驗可供借鑒,為此,要求相關業務部門在編制項目計劃時,要有詳細的資金使用用途,以此作為前期經費開支使用的依據,沒有資金使用計劃 財務部門一律不予開支前期費用。
6信息反饋與調節機制
在一個涉及多個投資主體、多個區域與部門的大系統中,順暢的信息反饋與調節機制對系統的運營十分重要,也是有效實施管理控制的前提與保障。因此,必須盡快構建一套有助于資金管理過程的信息反饋與調節機制,適時調控有關行為,從而確保資金管理的順利實施。
總之,影響水利工程造價和資金控制的因素很多,而水利工程造價和資金的控制管理更是一項系統工程,它貫穿于項目建設的全過程。要加強管理,要有科學的規劃,精密的實施和完善的管理,要合理地運用調控手段,提高管理的科學性、政策性和規范性,確保水利投資建設的順利實施。力求把建設工程投資控制在批準的限額以內,隨時糾正發生的偏差,在建設過程中合理使用人力、物力、財力,保證項目目標的實現。以全面預算為手段,對水利工程項目的進行控制,有的放矢,完善管理,優化結構,加強監督管理,從取得較好的投資效益和社會效益。
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