維修基金范文
時間:2023-03-25 18:21:35
導語:如何才能寫好一篇維修基金,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文,供你借鑒。
篇1
維修基金計算
房屋維修基金實際上包括房屋公用設施專用基金和房屋本體維修基金。房屋公用設施專用基金簡稱專用基金,用于物業(yè)共用部位、公用設施及設備的更新、改造等項目,不得挪作他用。專用基金實行“錢隨房走”的原則,房屋轉讓時,賬戶里的余額資金也隨之轉移給房屋的新的產(chǎn)權所有人。
維修基金怎么算
1、商品房銷售時,買賣單位應當簽訂房屋維修基金交付協(xié)議,買受人應當按照購房款2-3%房屋維修基金按比例支付給售房單位。售房單位收取的維修基金屬于全體業(yè)主,不計入房屋銷售收入。
2、首期專項維修資金交存的現(xiàn)行標準為:高層(含帶電梯的多層)90元/平方米、多層(含別墅)50元/平方米。
維修基金使用條件是什么
1、專項維修基金全額到位,維修項目符合維修基金的使用范圍;
2、公共部件、公共設施設備保修期屆滿;
3、涉及物業(yè)管理區(qū)域或全體業(yè)主的,經(jīng)業(yè)主大會書面批準,經(jīng)專有部分占建筑總面積2/3以上、占總人數(shù)2/3以上的業(yè)主同意等。
交房時要交哪些費用
1、住房維修基金
對于選購新房子的買房者而言,在購房的情況下全是必須交納住房維修基金的,住房維修基金用于物業(yè)共用部位、公用設施及設備的更新、改造等項目,不得挪作他用。
2、物管費
物業(yè)管理費用在買房者接房的過程中就必須逐漸交納了,小區(qū)業(yè)主交房后,就需要進行交納物業(yè)管理費用了。在一般情況下,小區(qū)業(yè)主是可以挑選按月或是按月度來交費的,但主要的物業(yè)管理費用要以合同約定為標準。
3、面積測繪費
購房者在收到房屋時會涉及到房屋面積測繪,因此他們可能需要支付房屋面積測繪費。面積測繪包括測繪面積和測量面積。測繪面積是指在房屋建成前,設計面積需要登記備案房屋的面積。房屋建成后,實際面積必須向相關部門備案。兩者都需要由專業(yè)的測繪公司進行測量。面積測繪費的收費原則是誰委托誰收費。
篇2
按照國家規(guī)定,不繳納維修資金,不是不給辦理房產(chǎn)證,而是不交房。
法律依據(jù):
中華人民共和國建設部、中華人民共和國財政部第165號令《住宅專項維修資金管理辦法》
第十二條 商品住宅的業(yè)主應當在辦理房屋入住手續(xù)前,將首期住宅專項維修資金存入住宅專項維修資金專戶。
第十三條 未按本辦法規(guī)定交存首期住宅專項維修資金的,開發(fā)建設單位或者公有住房售房單位不得將房屋交付購買人。
篇3
在現(xiàn)實中,通常成為“看得見,摸不著”的一筆錢。一方面,公共維修基金啟用的手續(xù)異常繁雜;另一方面,這筆資金大量壓在賬上,利用率極低。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:截至2013年7月,北京繳存公共維修基金348.1億元,使用5.38億元,使用率為1.55%;截至2012年10月,廣州市繳存約81億元、使用8000萬元,使用率為0.99%;截至2012年1月,天津市繳存145.4億元,使用僅7753.5萬元,使用率為0.53%。更為嚴重的是,以上資金被個別代管部門當作“生財工具”在私用,私吞、截留、挪用、創(chuàng)收,這樣的事例并不鮮見。
有錢,就是不能用
因為自家房頂和墻面嚴重滲水,造成墻面大面積脫落,北京錦繡花園7棟的張守成多次向物業(yè)和業(yè)委會反映,希望啟用公共維修基金進行維修。但得到的答復是:小區(qū)的部分業(yè)主還未繳納公共維修基金,所以無法啟用。該小區(qū)物業(yè)中心相關負責人介紹,該小區(qū)房齡超過15年,房屋已經(jīng)進入了維修期,但根據(jù)規(guī)定,只要有一戶業(yè)主沒有繳納公共維修基金,全部業(yè)主就不能啟用這筆錢。張守成感慨地說,真沒想到會發(fā)生這樣荒誕的事情,“我自己的錢,非得讓別人管著,管著就管著吧,還不能用。急著要用,還得看街坊配合不配合,然后看代管部門給不給好臉子。如果遇上一戶死活不交的,難不成大家都要坐等塌房不成?”
該小區(qū)業(yè)委會主任說,他曾到現(xiàn)場勘查,房損的情況不容樂觀,初步估計維修費需要10萬元以上。業(yè)主、物業(yè)公司、業(yè)委會都知道不能再拖下去了,但都沒轍,錢攥在政府的手里就是拿不出來,怪不得大家都說公共維修基金是一筆“看得見,摸不著”的錢。其實,張守成還不明白,即使小區(qū)里面的所有業(yè)主都交了公共維修基金也不等于就可以啟用這筆錢。2007年頒布的《住宅專項維修資金管理辦法》規(guī)定,若要支出維修基金,需遵循“雙三分之二特別多數(shù)原則”,即占建筑物總面積三分之二以上的業(yè)主且占總人數(shù)三分之二以上的業(yè)主討論通過使用(實踐中,在空置率較高或沒有建立業(yè)委會的小區(qū),該規(guī)定成了幾乎不可能實現(xiàn)的條件)。“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”,張守成需要走的路確實還很長。
兩個“三分之二”都同意才能啟用
張守成住的是聯(lián)排別墅,一排8家,家家頂層都出現(xiàn)了不同程度的漏水。他最初找到物業(yè)公司還是5年前的事情,那時候的張守成還很天真,他以為在購房時就繳納了幾萬塊錢的公共維修基金,如今動用維修基金來整修自己家的房頂是天經(jīng)地義的事情,但是他想錯了。
物業(yè)公司接到張守成的報修,馬上拿出一張單子讓他簽字。張守成剛要簽,卻被另一個細心的業(yè)主攔下了。原來,這只是一張《施工委托書》,上面的條款大致是:業(yè)主某某委托物業(yè)公司代為維修自家的房屋,業(yè)主承諾預先墊付全部的維修費用給物業(yè)公司,由物業(yè)公司支付給施工單位。待本小區(qū)的公共維修基金具備啟用條件的時候,由住建部委托的房屋主管部門派員來對已經(jīng)實際發(fā)生的維修量進行評估, 評估多少報多少,以前發(fā)生的實際費用不作數(shù),業(yè)主不得要求按實際發(fā)生額向其索要公共維修基金。不看則已,一看,張守成就急了:“好嘛,讓我花兩份錢干一件事不說,最后結賬的時候還得你們說了算,哪有那么不講理的!你們不給錢,讓業(yè)主自己掏也就算了,可但凡負責任一點,也應該事先來評估啊,這樣業(yè)主委托施工單位也有個譜兒,簽合同的時候也心明眼亮,省得一遍遍花冤枉錢。你們也太官僚,太欺負人了,這不是拿我們的錢‘綁架’我們自己嗎?”物業(yè)公司的業(yè)務員經(jīng)得多了,一攤手說:“我也沒招兒,公共維修基金不在我們的手里,要用,得業(yè)委會去跑啟用手續(xù),聽說老難辦的!可咱們小區(qū)到現(xiàn)在還沒成立業(yè)委會,誰也沒有資格去要這筆錢。”張守成問:“我們業(yè)主自己找代管部門去要這筆錢成不?”業(yè)務員說:“你以為你是誰?一來,人家根本不會接待個人;二來,人家那么大一個機關怎么能管你這一家一戶的維修?最少也得是一棟樓以上的維修量啊。”張守成說:“難道說,我一家漏水不算漏,大家都漏才算漏嗎?”業(yè)務員說:“正是這個意思。您也別再說了,說了我也解釋不了,更解決不了。反正都知道眼下的事的確有點扯,誰都沒有辦法,愿意您就簽,不愿意簽您就自己想辦法解決去。丑話說在前面,不是我們不修,是您不讓我們修,出了事我們可概不負責。”鑒于張守成所在小區(qū)還沒有成立業(yè)委會,他有苦也沒處訴,只得咬牙忍著,自己到街上找了幾個臨時補漏的農(nóng)民工去對付了一下,可這一對付就是5年多。5年間,張守成好幾次找農(nóng)民工堵漏,用于自費修房頂?shù)腻X累計花去兩萬多。
終于,張守成所在的小區(qū)成立了業(yè)委會,過去消極怠工的物業(yè)管理公司也更換了。趁著新來的物業(yè)公司和業(yè)委會正在“新官上任三把火”的當口,張守成聯(lián)合本樓另外7家業(yè)主集體找到物業(yè)公司要求啟動公共維修基金。物業(yè)公司和業(yè)委會都很積極,他們到維修基金代管單位奔走了好幾天,最后告訴張守成一個令人失望的壞消息:公共維修基金還是批不下來,雖然小區(qū)成立了業(yè)委會,但要啟動維修基金需要兩個“三分之二”――一個是占建筑物總面積三分之二以上的業(yè)主討論通過;另一個是占總人數(shù)三分之二以上的業(yè)主討論通過,啟動公共維修基金這件事才可以進入審批程序(注意,是進入審批程序,不是批準)。另外,即使做到了雙三分之二也啟動不了,因為本小區(qū)有一部分業(yè)主還沒有繳納公共維修基金,要等那些人都交了以后才具備爭取“雙三分之二”的條件。張守成很疑惑,公共維修基金是強制繳納的,當初買房子的時候,不交就不給辦購房手續(xù),怎么還可能有至今沒有交的?業(yè)委會的人跟他透了一個底,說業(yè)主中有個別人的房子是開發(fā)商內部分配過來的,當時就沒交公共維修基金。現(xiàn)在一倒后賬,自然影響到了其他業(yè)主。張守成說,既然這樣就讓他們趕緊交吧。業(yè)委會說,這是人家的事情,人家不交,我們沒有這個強制權。反正人家一天不交,主管部門就一天不批,看誰耗得過誰。可憐你們這幫人就得跟著吃瓜落了。不行您試試找找住建部、房管局,或者打打市長電話,找找新聞媒體什么的。反正這件事的難度太大,沒有點奇葩的思路和超長發(fā)揮,估計錢是很難拿到的。
張守成急了,趕緊動員其他業(yè)主對公共維修基金的啟動程序進行細致的了解和排摸,不摸不知道,一摸嚇一跳。敢情要想啟動那筆公共維修基金,除了需要滿足兩個“三分之二”同意和全部繳納的基本條件外,還有一套十分繁瑣的審批流程。根據(jù)《住宅專項維修資金管理辦法》規(guī)定,住宅專項維修資金的使用最終都要得到房產(chǎn)行政部門或相應管理部門的備案與審核同意才能成行。業(yè)主要想得到這筆資金,須先后到相關的房管局、房屋安全鑒定部門、審計局、專戶銀行等多個單位辦理房屋安全專業(yè)鑒定申請、維修方案預決算審計、聘請正規(guī)施工單位進行維修施工、申請專戶銀行劃撥款項等九大事項。張守成頭都大了,此前的一次次打擊早就讓他銳氣大衰,沒有再找下去的勇氣了。飽經(jīng)世事的他明白,這種多角糾纏耗他個一年兩年跟玩兒一樣,與其做這種傷神且無效的勞動,還不如認頭花自己的冤枉錢算了,就只當當年交的公共維修基金打了水漂了吧。張守成開始游說街坊自費維修,反復衡量利害關系后,其他七家終于答應自費維修。張守成長出一口氣,他哪里知道,真正的麻煩才剛剛開始。
跳河一閉眼
業(yè)主們原以為自己出錢,全權委托給物業(yè)公司就可以了。沒想到物業(yè)公司根本不管,說他們沒有為業(yè)主維修建筑主體結構的義務和資質,如果業(yè)主授權給他們,他們可以代業(yè)主物色專業(yè)的房屋維修公司來施工。但要由業(yè)主、物業(yè)公司、房屋維修公司共同簽署一個三方合同,至于施工費用、施工質量監(jiān)督等由業(yè)主直接和房屋維修公司協(xié)商,物業(yè)公司不承擔以上監(jiān)管責任。好嘛,一紙合同簽下來,物業(yè)公司把責任擇了個干干凈凈,剩下的就是業(yè)主們和房屋維修公司的直接對壘了。談吧,業(yè)主們對防水工程的價格、工藝、質量、工期一竅不通,人家說什么就是什么。有心再找?guī)准腋倶税桑瑹o奈不懂技術和行情,找了也是白找,再說又不好駁物業(yè)公司的面子。得,跳河一閉眼,就這么著吧。
合同一簽,首付款一到位就開始進料了,水泥、砂子、瓷磚堆了一大堆。問題來了,水泥的標號、砂子的質量都不懂,于是張守成們開始到處咨詢。聽人說,不能用海沙,海沙便宜,但是一到夏天雨季就反堿,質量不能保證;辨別河沙和海沙的辦法是用舌頭舔。于是,一幫人開始試著伸出自己的舌頭舔,你說咸,他說淡,大家莫衷一是。眾人哈哈大笑,得,跳河一閉眼,就這么著吧。
瓷磚的質量呢?聽人說,敲敲,有金石之聲的就是好磚。于是,大家就敲,你敲我敲,敲了半天,有人說,聲音忒好了,就像南陽出土的編鐘、石磬,聽了以后三天不知肉味。有人說,聲音喑啞,一聽就是劣貨,扔到河里都沒有響兒。眾人哈哈大笑,得,跳河一閉眼,就這么著吧。
做防水關鍵是油氈的質量,眾人聽說世紀雨虹牌的油氈是好油氈,施工單位一口答應就用世紀雨虹。等有人發(fā)現(xiàn)是“世紀虹雨”不是“世紀雨虹”一切都來不及了,全鋪上了。施工單位說,你們外行,好牌子是世紀虹雨,世紀雨虹是仿冒的。眾人也弄不出個子丑寅卯,得,跳河一閉眼,就這么著吧。
四次“跳河”后,張守成們越發(fā)后悔自己不懂防水專業(yè)技術。有明白人說,你們應該找一家專業(yè)的監(jiān)理公司來監(jiān)理,只有這樣才能切實保證質量。張守成們大夢初醒,趕忙通過朋友找到一個監(jiān)理公司。人家來了一看說,一來,你們這活兒太小,我們根本不接;二來怎么都干到這份上了才想起找監(jiān)理,晚了!張守成問,您是內行,您對施工質量大概齊的印象如何?那人說,糟糕透了,要按規(guī)矩都應該返工。業(yè)主們問:有沒有補救辦法?“有,查查合同里面的工藝標準和材料質量標準,按合同辦。”張守成趕忙找來合同看,一看就傻眼了,合同里根本就沒有這些東西。得,咬牙忍肚子痛吧。
雨季一到,突然就停工了,工人也找不著了,房子漏得不行。張守成急忙給維修公司的頭頭兒打電話,人家說,價錢定得太低,賠了。手里的活兒多,只能先緊著不賠錢的項目做。張守成們心急如焚,但合同上又沒定個明確的工期標準,只好百般央求。人家答應來,但堅持要追加10%工程款才行,張守成們一番抗爭不成還是同意了。結果干了沒幾天又停了,說發(fā)現(xiàn)墻體出現(xiàn)裂縫,問修還是不修?不修也行,直接鋪上油氈也看不見,但過不了一夏就會崩開,還是漏。要修,再追加10%。當然要修,沒辦法,又追加了10%。過幾天又停了,說建筑材料漲價,要用便宜貨就不能保修三年。當然要用好材料了,于是又加了10%。后來又多出好多活兒,山墻修不修,要修單算錢;窗戶修不修,要修單算錢……一次次追加,一次次要挾,張守成們學會了一個行業(yè)術語,感情這叫“洽商”。就這么“洽”著、“商”著,親爺祖奶奶地伺候著,終于對付著完工了。一算費用,比原計劃多出了兩倍多,有明白人告訴他們,你們讓他們糊弄了,“洽商”卷走的錢也就算了,施工單位通常還會在施工面積上搗鬼,你們趕緊自己上房頂上量一量吧。這個難不倒張守成們,人家畢竟是一幫知識分子,大家拉著皮尺,拿著三角儀就上了房頂。不量不知道,一量嚇一跳,敢情每家都多算出了2000多元。維修公司的人開始還不承認,沒想到張守成一幫人平方面積、立方體積算得精熟,就差用上微積分了。最后只得認,說了一句實話:“得,我認栽了,我這回算是‘兵遇見秀才’,你們這些知識分子真是夠‘軸’的。”(潛臺詞是,人都掉井里了,還非想用耳朵掛住,你們傻不傻啊!)張守成們可不那么認為,他們覺得自己打了一場漂亮的翻身仗,足以證明,知識就是力量啊!
整個雨季,張守成們著的這個急,生的這個氣,費的這個心思,學的這個本事可就大了去了。張守成講話:“早知如此,我就考清華土建工程系去了。”窩囊之余又感慶幸,他想,這是一樓8家,家家房頂漏水,一聯(lián)合,受點罪、花點冤枉錢就湊合著補上了。要是單元樓可就慘了,一樓幾個單元,一個單元幾十戶,上哪兒湊那“雙三分之二”去啊。
第二年的雨季馬上就到了,又有點漏,好在前一年都看見過了“豬跑”,各家都買了油氈鋪上去對付著,全然忘記了還有一筆“看得見、摸不著”的公共維修基金從理論上還是屬于他們的。
實際上,對于公共維修基金的使用,國際上早有成功的做法:在國際上,業(yè)委會管理維修基金早已成為通行方式。在美國,各州物業(yè)產(chǎn)權法一般都規(guī)定,業(yè)委會全權負責對小區(qū)共有部分的使用、維護、維修和更新改造的管理。在日本,《標準公寓管理規(guī)約》第25條規(guī)定,所有人必須向管理組合(業(yè)主委員會)上交用于社區(qū)內共用部分以及設施設備的維修和改良方面的費用。
在美國,“維修基金”的收取數(shù)額,由業(yè)主委員會做預算,經(jīng)業(yè)主們通過,業(yè)委會再收取維修費,并將其存入銀行。考慮小區(qū)設施、設備維修或更新的費用支出,如電梯需要維修或更換、小區(qū)道路的翻修等。對這部分費用的核算,往往是請有經(jīng)驗的工程師或建筑師來進行研究分析,并出具研究報告,而不似內地采取行政手段強制性要求業(yè)主繳納。
在美國,召開業(yè)主大會時,相對于中國需要“雙三分之二”以上的業(yè)主同意,只需要20%以上的業(yè)主參與投票即合法有效,這樣讓方案的執(zhí)行更具可操作性。難不成這也要重搞一套中國特色不成?
某專家作過這樣的估計:我國目前有660個城市,即便按照每個城市10億元的平均房屋維修資金沉淀計算,總額超過6600億元,而北京、上海、廣州等一線城市的房屋維修資金數(shù)量巨大。由此推斷,我國公共維修基金達到上萬億元。然而,這部分資金幾乎都停留在當?shù)劂y行的“活期賬戶”中。某銀監(jiān)局監(jiān)管部門一位姓歐的處長表示,銀行將此類資金停放在活期對公賬戶的核心原因在于:支付利息低,但可調動的額度很高,也就是高利用度的“睡眠資金”。也就是說,購房者被強制繳納的公共維修基金主要用來為銀行生財牟利。
好在政府相關部門一直在做出積極的表態(tài)。北京市住建委曾公開表示,在保障資金安全的前提下,提取使用維修資金的手續(xù)可以再簡化。北京市也曾出臺新規(guī)――居民房屋如果因為暴雨造成漏雨,可以緊急啟用公共維修基金,無須再經(jīng)過三分之二以上的業(yè)主同意,但鮮見成功使用的范例。倒是外地近年來出臺了許多具有實際效果的新辦法。譬如青島市規(guī)定,市民已購買的具有產(chǎn)權的房屋,在動用房屋維修基金時不需要所有鄰居簽字,可以在預算后進行公示,如果沒有居民提出異議或者異議不成立則可使用。這樣就繞過了“需再經(jīng)過三分之二以上的業(yè)主同意”的要求。
你的錢我花,花了也白花,不花白不花
張守成始終想不通,國際上有那么多現(xiàn)成的經(jīng)驗和辦法可以借鑒,為什么偏要自己跛足而行,難道這也必須堅持“中國特色”嗎?以上疑問很快就有了答案――代管環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的腐敗現(xiàn)象越來越多了。
根據(jù)《住宅專項維修資金管理辦法》的相關規(guī)定,為確保安全,代管部門處理維修資金只有兩種方式:存銀行或買國債。而且需要“專款專用”,嚴禁挪作他用。但實際中,房屋維修資金大量沉淀,常被代管部門用來“借雞生蛋”,這樣的實例在社會上比比皆是。它們成了代管部門的“生財工具”,沒有機構監(jiān)督這筆錢如何使用,卻有機構無償拿走這筆錢的增值部分。
2005年5月,北京斯博房地產(chǎn)開發(fā)有限公司財務經(jīng)理韓啟才伙同老總王民杰,采取收款不入賬等手段,截留該公司代收的“置業(yè)家苑項目”業(yè)主繳納的公共維修基金、契稅、物業(yè)費等人民幣1000萬元,用于王民杰個人控制的公司。2012年12月,韓啟才因犯挪用公款罪,被判處有期徒刑5年。此案成為北京最大一起涉及業(yè)主公共維修基金被挪用的案件。
南京市江寧區(qū)恒安嘉園始建于2005年,共交維修資金1097萬元。早從2006年開始,江寧區(qū)住建局就已將這筆錢轉為一年期定期存款,至少產(chǎn)生了329萬元的利息,其中包括293.5萬元“一年定期”利息。但是住建局支付到業(yè)主個人賬戶的卻是“活期”利息35.7萬元,大約有293.5萬元利息被截留。
炒股也是“借雞生蛋“的一種方法。2007年5月17日,上海房屋維修基金管理中心,自2004年起持股三家上市公司。根據(jù)當時的有關規(guī)定,維修基金閑置時,是不能投資高風險性股票的。但上海房地局和相關部門并沒有對此提出“不同意見”。
與上述代管部門的近水樓臺先得月相比,有些相關的部門和單位也看重了這塊不吃白不吃的“唐僧肉”,他們開始變著法兒地巧用這筆本來屬于業(yè)主的錢。北京某小區(qū)就出現(xiàn)了這樣的事情,高層建筑,采用蓄水池供水,相關部門要求改成高壓泵供水,要小區(qū)自己花20多萬元。那個小區(qū)的物業(yè)很狡猾,他們在公共維修基金上動了心思。他們告訴居民,不用他們出錢,直接用公共維修基金,小區(qū)的居民傻傻地就簽字了。結果,物業(yè)公司一毛不拔就解決了設備的升級換代,等業(yè)主明白過來的時候就一切都晚了。正規(guī)的使用途徑提不出錢來,明顯違規(guī)的卻可以拿來為我所用,看來這筆錢的監(jiān)管也出了問題。
“煤改氣”近年來呼聲強烈,風傳政府下了死命令,某某年之前必須強制實施,于是廢掉鍋爐房,由業(yè)主出錢“改氣”,正在許多小區(qū)上演。針對大多數(shù)業(yè)主的不買賬,有人開始游說業(yè)主動用公共維修基金,這其實就是給業(yè)主設下了一個套兒。錢是你的,別糊里糊涂地就交給別人花。這可需要善良的業(yè)主們懂一點政策、維權和經(jīng)營之道了。
很多辦法可借鑒
按照規(guī)定,公共維修基金用掉了70%以后就需重新集資。鑒于目前這筆資金的使用狀況,屆時,根本享受不到服務的業(yè)主誰還能心甘情愿地再掏一份不明不白的錢呢?事實上,北京許多小區(qū)隨著房屋大修期的臨近,已經(jīng)出現(xiàn)了公共維修基金入不敷出的現(xiàn)象。公共維修基金從設計到管理、使用的層層怪圈何時能得到破解?
新加坡國際大學客座教授鄭偉軍,用“跑不贏通脹率,抵不了維修費”來描述中國多個城市公共維修基金的尷尬。“對于普通業(yè)主而言,上萬億的資金都是停留在活期賬戶中,只能為銀行提供‘存貸比’服務,無法給出資方帶來相應的收益,無論如何都是不公平的。”看來還不完全了解中國國情的鄭教授還沒有把公共維修基金增值額旁落的問題考慮進去。
篇4
一、杭州市蕭山區(qū)物業(yè)維修基金管理概況
1.收繳依據(jù)
杭州市蕭山區(qū)的物業(yè)維修基金從1993年開始收繳,當時根據(jù)《蕭山市城鎮(zhèn)住房制度改革實施方案》的規(guī)定,在公房出售時,由售房單位按售房款的10%繳交,個人按購房款的1%繳交。2001年12月1日后公房出售時,由售房單位按售房款的20%繳交,個人按購房款的2%繳交。而商品房的物業(yè)維修基金收繳是從1997年12月1日開始,分三個階段:第一階段是1997年12月1日至2001年11月30日,根據(jù)《蕭山市住宅小區(qū)物業(yè)管理暫行辦法》第二十八條的規(guī)定,由建設單位在辦理建設工程規(guī)劃許可證時按15元/平方米繳費,購房人在辦理房產(chǎn)證時再繳交房價款的1%;第二階段是2001年12月1日后新建的住宅小區(qū),根據(jù)蕭財綜〔2001〕247號、蕭價〔2001〕161號、蕭建設房〔2001〕238號的規(guī)定,統(tǒng)一由建設單位在辦理建設工程規(guī)劃許可證時預繳。收繳的標準為多層30元/平方米,高層、別墅為60元/平方米;第三階段是2008年1月1日以后領取建設工程規(guī)劃許可證的房地產(chǎn)開發(fā)項目,建設單位不再預繳物業(yè)維修基金,在辦理房屋產(chǎn)權初始登記前,由建設單位向杭州市蕭山區(qū)物業(yè)維修基金管理中心預繳,待物業(yè)交付時向業(yè)主收取。
2.收繳情況
多年來,杭州市蕭山區(qū)物業(yè)維修基金管理中心在相關部門的配合下,采取強有力的措施,確保物業(yè)維修基金歸集到位。至2015年底,全區(qū)共有500余個住宅小區(qū)繳交物業(yè)維修基金,累計繳交物業(yè)維修基金本金12億元,增值收入1.6億元,增值部分支取共計6500萬元。物業(yè)維修基金實行專戶儲存、專款專用,無截留、挪用、侵占物業(yè)維修基金現(xiàn)象。
二、物業(yè)維修基金的籌集途徑及繳交標準
1.物業(yè)維修基金的籌集途徑
新建住宅物業(yè),由建設單位在辦理產(chǎn)權初始登記前,向杭州市蕭山區(qū)物業(yè)維修基金管理中心預繳,待物業(yè)交付時向業(yè)主收取:公有住房出售時,由售房單位向杭州市蕭山區(qū)物業(yè)維修基金管理中心繳交;分戶對外銷售的公寓式辦公樓等非住宅類物業(yè)維修基金比照商品住宅標準執(zhí)行;對以前按規(guī)定應繳而未繳的房屋,在辦理房屋產(chǎn)權證時向物業(yè)所有權人收取。
2.物業(yè)維修基金的繳交標準
現(xiàn)行杭州市蕭山區(qū)物業(yè)維修基金繳交標準及政策依據(jù)(見表1)。
三、物業(yè)維修基金的管理和使用
1.強化信息管理,促進公開透明
一是已實現(xiàn)物業(yè)維修基金的年度自動計息。當年繳存物業(yè)維修基金以繳存次日為結息起始日,以每年12月31日為結息終止日。當年繳存或使用的部分按結息起始日對應活期存款利率計息。繳存和使用部分以外的物業(yè)維修基金,每年按一年期定期存款計息,存款利率以當年1月1日一年定期存款利率為準。
二是已實現(xiàn)物業(yè)維修基金的實時查詢。業(yè)主憑產(chǎn)權證明及身份證明可電話或書面查詢個人基金信息;業(yè)主委員會、物業(yè)服務企業(yè)可查詢小區(qū)物業(yè)維修基金信息。
三是采用媒體公告和進小區(qū)公告兩種形式,公開物業(yè)維修基金信息。每年的物業(yè)維修基金的收繳、使用等信息以小區(qū)為單位在相應小區(qū)開展公告工作,同時在《蕭山日報》和杭州市蕭山區(qū)政府網(wǎng)站上公布上一年度物業(yè)維修基金管理情況,以更多渠道落實業(yè)主的知情權,進一步增強物業(yè)維修基金管理工作透明度。
2.完善內控機制,保障資金安全
一是建立聯(lián)系單制度。為了加強物業(yè)維修基金繳交工作,杭州市蕭山區(qū)物業(yè)維修管理中心與杭州市蕭山區(qū)房產(chǎn)登記管理中心、測繪所之間建立了物業(yè)維修基金繳交聯(lián)系單,新建商品房必須在繳納物業(yè)維修基金后才能辦理產(chǎn)權初始登記手續(xù),確保了及時、足額繳交。
二是保障資金安全。根據(jù)《杭州市物業(yè)維修基金和物業(yè)管理用房管理辦法》(杭州市政府令第209號)第十條的規(guī)定是,物業(yè)維修基金閑置期間,市物業(yè)維修資金管理機構應將其存放于銀行,嚴禁挪作他用。杭州市審計局和杭州市蕭山區(qū)審計局多次對蕭山區(qū)的物業(yè)維修基金管理和使用情況進行了審計,審計肯定物業(yè)維修基金管理規(guī)范,符合相關規(guī)定。
3.業(yè)主決策,建立監(jiān)督網(wǎng)絡
本著“基金專戶存儲、專款專用、所有權人決策、政府監(jiān)督”的原則,對有業(yè)主委員會的小區(qū),由業(yè)主委員會審批物業(yè)維修基金要明確“本次物業(yè)維修基金使用計劃為業(yè)主大會作出的決定,已經(jīng)專有部分占建筑物總面積2/3以上的業(yè)主且占總人數(shù)2/3以上的業(yè)主同意”。未建立業(yè)主委員會的小區(qū),原則上不動用物業(yè)維修基金,如確實需要動用,則由物業(yè)項目所持投票權2/3以上的業(yè)主簽署書面同意意見(書面同意意見上要明確表示維修內容和動用物業(yè)維修基金數(shù)額),并經(jīng)屬地社區(qū)居委會簽署意見。
房改房和零星商品房的物業(yè)維修基金使用,由相應業(yè)主或所屬社區(qū)提出申請,并在小區(qū)進行為期七天的公示,最后申請使用物業(yè)維修基金。
物業(yè)維修基金的使用,在業(yè)主決策基礎上,業(yè)主委員會和社區(qū)居民委員會進行監(jiān)督,切實維護住宅區(qū)業(yè)主合法權益,使用好物業(yè)維修基金。
四、物業(yè)維修基金管理中存在的問題
1.物業(yè)維修基金使用率偏低
雖然物業(yè)維修基金使用申請的相關材料均由業(yè)主委員會或社區(qū)居委會審核蓋章,尤其是業(yè)主意見是否過雙2/3是由業(yè)主委員會和社區(qū)居委會審核同意后提出申請時,雖然業(yè)主委員會或社區(qū)居委會在申請表上已書面承諾“征求業(yè)主意見如有虛假,愿承擔相應的法律責任”,但書面征求業(yè)主意見仍存在業(yè)主身份難以確認、參與投票意愿低、表決的真實性無法確認、耗費比較大等問題,極大地制約了物業(yè)維修基金的使用效率。
2.物業(yè)維修基金續(xù)籌工作難度大
根據(jù)相關法律規(guī)定,當物業(yè)維修基金余額不足首期交存額的30%時應續(xù)籌。業(yè)主委員會在資金續(xù)籌過程中困難較大,很難續(xù)籌成功。資金續(xù)籌不到位,勢必會影響后續(xù)維修費用的申請。
五、物業(yè)維修基金管理工作的建議
1.加強宣傳,普及物業(yè)維修基金知識
物業(yè)維修基金是小區(qū)業(yè)主的一個物權,業(yè)主作為決策者應了解相關的法律、法規(guī)。杭州市蕭山區(qū)物業(yè)維修基金管理中心編制了大量的《基金知識問答》小冊子印發(fā)至各物業(yè)服務企業(yè)、社區(qū)、業(yè)主委員會,開展政策解讀、業(yè)務培訓交流等多種形式宣傳物業(yè)維修基金政策法規(guī)及業(yè)務知識。讓廣大業(yè)主進一步了解小區(qū)的物業(yè)狀況,自主地參與到小區(qū)的物業(yè)管理中去,推動了小區(qū)的物業(yè)管理更上一個新臺階。
2.擴大公告范圍,增加物業(yè)維修基金管理透明度
為了增進物業(yè)維修基金管理的透明度,在《蕭山日報》和區(qū)政府網(wǎng)站上公布基金使用情況的基礎上,結合蕭山區(qū)各小區(qū)物業(yè)管理實際情況,向小區(qū)業(yè)主委員會郵寄送達物業(yè)維修基金年度帳單,并以電話回訪的形式,了解收集業(yè)主委員會、業(yè)主對郵寄帳單送達工作的意見和建議,以便更好地落實業(yè)主的知情權。
3.優(yōu)化審批流程,提高物業(yè)維修基金申領服務效率
進一步優(yōu)化維修基金使用流程,即服務前移至征求業(yè)主意見之前,提前察看現(xiàn)場,指導物業(yè)服務企業(yè)規(guī)范填寫申請材料,提前審核要件,避免申請單位多次返往,提高申領業(yè)務的服務效率。
4.啟動物業(yè)維修基金簡易申請程序,提高基金使用效率
新修訂的《杭州市物業(yè)管理條例》已于2014年5月1日起開始施行,第五十六條規(guī)定,電梯、消防設施設備嚴重損壞,危及公共安全的,經(jīng)業(yè)主委員會書面同意,可以按簡易程序申請使用物業(yè)維修基金。物業(yè)服務企業(yè)只要持質監(jiān)或消防部門的確認書和業(yè)主委員會書面同意等資料,即可申請物業(yè)維修基金,無需征求專有部分占建筑物總面積2/3以上的業(yè)主且占總人數(shù)2/3以上的業(yè)主同意。物業(yè)維修基金簡易申請程序,將最大限度地方便物業(yè)服務企業(yè)和業(yè)主委員會申領物業(yè)維修基金,提高使用效率。
篇5
購買公有住房維修基金由購房人和售房人按房款比例支付,電梯水泵基金和街坊養(yǎng)護基金都由售房人在房款收入中支付。業(yè)主按照所擁有物業(yè)的建筑面積交存住宅專項維修資金,每平方米建筑面積交存首期住宅專項維修資金的數(shù)額為當?shù)胤扛某杀緝r的2%。售房單位按照多層住宅不低于售房款的20%、高層住宅不低于售房款的30%,從售房款中一次性提取住宅專項維修資金。
維修基金是指住宅物業(yè)的業(yè)主為了本物業(yè)區(qū)域內公共部位和共用設施、設備的維修養(yǎng)護事項而繳納一定標準的錢款。
售后公房維修基金繳納標準:首期維修基金由購房人和出售人分別交付而組成。根據(jù)市政府的1994、1995、1996、1998、1999公有住房出售方案規(guī)定:計算公式=每平方米建筑面積成本價×比例×面積。比例為多層:購房人付1.5%,出售人付6%;高層:購房人付1.5%,出售人付12%。2001年方案規(guī)定:購房人∶每平方米建筑面積18元(多、高層相同);出售人:多層每平方米建筑面積71.88元,高層每平方米建筑面積143.76元。
(來源:文章屋網(wǎng) )
篇6
第二條 本市行政區(qū)域內按市房地局、市房改辦、市財政局《關于歸集住宅共用部位共用設施設備維修基金的通知》及其他規(guī)定歸集的住宅公共維修基金的使用和管理,均適用本辦法第三條 市國土資源和房屋管理局(以下簡稱市國土房管局)負責指導、協(xié)調公共維修基金的使用管理工作。
市財政局負責公共維修基金使用管理的監(jiān)督工作。
維修基金管理依“專戶存儲,專款專用,按幢設帳,核算到戶”的原則進行管理。
第四條 維修基金專項用于住宅共用部位共用設施設備保修期滿后的維修工程。
本辦法所稱住宅共用部位共用設施設備是指住宅樓房內或物業(yè)管理區(qū)域內屬全體產(chǎn)權人或部分產(chǎn)權人共同所有且使用的房屋的有關部位及設施設備。共用部位共用設施的項目應依照本市住宅公用建筑面積分攤原則在《物業(yè)管理公約》約定。沒有約定的,參照本辦法附件一執(zhí)行。
住宅共用部位共用設施設備的維修工程是指除日常運行維修養(yǎng)護范圍以外的中修、大修及改造、更新工程。維修工程的具體范圍以市國土房管局及其他部門頒布的規(guī)范為準。
第五條 物業(yè)管理委員會(以下簡稱“管委會”)成立后,由管委會代表物業(yè)管理區(qū)域內的全體產(chǎn)權人向市國土房管局指定的銀行開立帳戶存儲。管委會申請開戶時,應填寫《物業(yè)管理委員會維修基金開戶申請表》(見附件二),并提交下列材料:
1.開戶申請書;
2.管委會成立的批準文件;
3.產(chǎn)權人分戶清冊;
4.管委會主任私章和管委會的印鑒;
5.物業(yè)管理服務委托合同。
管委會委托物業(yè)管理企業(yè)辦理開戶手續(xù)時,還應提交書面委托書。
第六條 管委會成立前(即維修基金代管期間),維修基金原則上不得使用。確需使用的,應按照下列程序辦理:
1.物業(yè)管理企業(yè)應委托經(jīng)市國土房管局認可的專業(yè)中介機構對維修工程的必要性及費用依照相關標準定額進行評估和核算;
2.經(jīng)中介機構認定后,物業(yè)管理管理企業(yè)方可進行維修工程。
3維修工程結束后,中介機構應進行驗收,驗收合格的應出具證明,不合格的,應要求返工。
4.物業(yè)管理企業(yè)持維修工程結算發(fā)票及中介機構出具的證明到代管單位申請支取維修基金。
第七條 管委會成立后,物業(yè)管理企業(yè)應在每年年初制定房屋及小區(qū)公共設施維修(包括大修、中修、更新、改造)計劃及經(jīng)費預算,報管委會批準后執(zhí)行。維修項目完成后,物業(yè)管理企業(yè)持管委會批準的維修基金支取證明到銀行辦理維修基金支取手續(xù);管委會應根據(jù)竣工決算進行維修基金的具體分攤,并計入各產(chǎn)權人明細戶中。
凡有下列情況之一的,除經(jīng)管委會同意外,還應報區(qū)縣國土房管局備案;
1.一次支取維修基金10萬元以上50萬元以下的;
2.一年內支取兩次維修基金的;
凡有下列情況之一的,管委會應召開業(yè)主大會作出支出決議后,報區(qū)縣國土房管局備案:
1.一次支出維修基金50萬元以上的;
2.一年內支取維修基金三次及三次以上的;
3.一年內支取維修基金數(shù)額占維修基金總額30%以上的。
物業(yè)管理企業(yè)到銀行支取費用時,必須憑管委會印章和區(qū)縣國土房管局備案證明。
第八條 住宅共用部位共用設施設備須進行維修工程的,屬人為損壞的,由責任人承擔費用,不得使用維修基金;
無法確定責任人的,按照受益人原則分攤:
1.物業(yè)管理區(qū)域內住宅樓房外的共用設施的維修工程,除由專業(yè)管理部門維護管理的部分外,其余部分的維修費用由全體產(chǎn)權人按建筑面積比例分攤;
2.住宅樓房內的共用部位共用設施設備的維修費用由該幢住宅樓房內全體產(chǎn)權人按所擁有的建筑面積的比例分攤;
3.一幢住宅有兩個或兩個以上單元門的,專屬于一個單元全體產(chǎn)權人使用的設施設備的維修費用由該單元門內全體產(chǎn)權人按所擁有的建筑面積的比例分攤;在一棟住宅內,專屬于一層住宅內全體產(chǎn)權人使用的設施設備的維修費用由該層住宅內的全體產(chǎn)權人按所擁有的建筑面積的比例分攤;開發(fā)企業(yè)應根據(jù)以上原則依其尚未售出的房屋面積占全部房屋面積的比例,承擔維修費用。
第九條 如一幢樓房的維修基金經(jīng)使用后,不足首次歸集額的10%時,管委會應提議續(xù)籌。續(xù)籌標準及辦法由管委會決定。續(xù)籌金額一般應由產(chǎn)權人按所擁有的建筑面積分攤。續(xù)籌基金匯總后應及時交存到代管單位,計入管委會帳戶和產(chǎn)權人明細戶。
利用產(chǎn)權人共有部位共有設施設備進行經(jīng)營活動的凈收益,應存入維修基金專戶,分攤后計入物業(yè)管理區(qū)域內的產(chǎn)權人明細戶,用于物業(yè)管理區(qū)域內共用設施的維修工程。
第十條 管委會合并、分立或撤消時,應憑區(qū)縣國土房管局批準證明及產(chǎn)權人明細戶清單,到代管單位辦理合并、分立或撤消管委會帳戶手續(xù)。
產(chǎn)權人變更時,維修基金產(chǎn)權應同時變更。原產(chǎn)權人或變更后的產(chǎn)權人應持轉讓合同及雙方身份證明到管委會登記變更,并由管委會到代管單位辦理產(chǎn)權人明細戶更名手續(xù)。維修基金由轉讓雙方按明細戶內的帳面余額進行結算。
產(chǎn)權人因拆遷或其他原因造成原住宅滅失的,可辦理銷戶手續(xù)。經(jīng)管委會出具證明后,到代管單位按維修基金明細戶帳面余額提取。其中,屬于公有住房售后維修基金的,應按售房單位和個人累計交納的比例分別退還。
第十一條 代管單位應建立本物業(yè)區(qū)域內的維修基金查詢制度,接受產(chǎn)權人對其維修基金明細戶的查詢。
管委會應在每年年底對維修基金的收支及余額狀況予以公布,包括:(1)維修基金的使用及分攤情況,包括維修工程項目內容、維修總費用及各產(chǎn)權人分攤的費用;(2)維修基金總帳余額;(3)維修基金明細帳余額。
第十二條 維修基金閑置時,經(jīng)產(chǎn)權人大會批準,物業(yè)管理委員會可購買國債或法律法規(guī)規(guī)定的其他范圍,嚴禁挪作他用。
第十三條 1999年1月1日前,未建立公共維修基金的住宅,產(chǎn)權人應補建維修基金,按每月0.60元/平方米的標準交納,具體補建辦法另行制定。產(chǎn)權人已交納的房屋大、中修費(扣除已用于維修費用),物業(yè)管理啟動性經(jīng)費應納入公共維修基金管理,并按建筑面積比例計入各產(chǎn)權人明細帳。
第十四條 物業(yè)管理委員會和物業(yè)管理企業(yè)應建立公共維修基金管理制度,并自覺接受財政主管部門的監(jiān)督。
第十五條 本辦法由市國土資源和房屋管理局、市住房制度改革辦公室、市財政局按各自職責解釋。
第十六條 本辦法自2002年7月1日起實行。原有的有關政策和規(guī)定,凡與本辦法不一致的,一律以本辦法為準。
附件一: 共用部位共用設施設備一般應包括的范圍:
房屋的承重結構(包括住宅的基礎、承重墻體、梁柱、樓蓋等)、非承重結構的分戶墻外墻面、屋蓋、屋面、大堂、公共門廳、走廊、過道、樓梯間、電梯井、樓內化糞池、垃圾通道、樓內下水立管及通向污水井的下水管道、雨落管等,公共照明燈具、避雷裝置、供電部門與房屋產(chǎn)權人分界點至戶表盤(計費電表除外)之間的供電線路。
共用設施設備系統(tǒng):電梯系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、保安系統(tǒng)、中央監(jiān)控系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、中央空調系統(tǒng)、天線接收系統(tǒng)。
物業(yè)管理區(qū)域內的物業(yè)管理用房、空地、道路、綠地、變配電系統(tǒng)、市政排水設施、物業(yè)管理區(qū)域的外圍護欄及圍墻;
上述系統(tǒng)中歸專業(yè)管理部門所有的除外。
篇7
為加強公有住房售后共用部位共用設施設備維修基金(以下簡稱公有住房售后維修基金)管理,根據(jù)北京市房屋土地管理局、北京市人民政府房改辦公室、北京市財政局《關于歸集住宅共用部位共用設施設備維修基金的通知》(京房地物字〔1999〕第1088號)的規(guī)定,現(xiàn)將公有住房售后維修管現(xiàn)有關問題通知如下:
一、各分中心應為售房單位開立公有住房售后維修基金專用帳戶,并開據(jù)《住房維修基金交存書》。
二、對于本通知下發(fā)前已交存的公有住房出售收入,由各分中心根據(jù)規(guī)定,聯(lián)系相應售房單位,核定公有住房售后維修基金單位交存數(shù)額,并將核定的數(shù)額連同按現(xiàn)行規(guī)定個人交納的數(shù)額劃入售房單位在中心系統(tǒng)開立的專用帳戶內,否則不予開據(jù)住房資金存儲證明。現(xiàn)有售房收入不足的,由售房單位按核定數(shù)額補足,未補足的,在以后售房時補足。
三、本通知下發(fā)后,售房單位交存售房收入時,各分中心必須要求售房單位區(qū)分售房收入和維修基金,分別交存,并分別開據(jù)相應交存書,同時須一次足額交存維修基金(含售房單位從其售房總價款中按多層住宅20%、高層住宅30%比例劃撥和按現(xiàn)行規(guī)定個人交納的數(shù)額,單位在購買商品房時已按規(guī)定按房價款2%交納的公共維修基金可抵扣單位應劃撥部分)。各分中心在出具住房資金存儲證明時,須注明售房收入數(shù)額、維修基金數(shù)額及其他應注明內容。售房單位未足額交存維修基金的,各分中心不得開據(jù)住房資金存儲證明。
四、2000年4月1日起,購房職工按購房當年出售新建公有住房成本價基價2%的比例交納公有住房售后維修基金。各分中心按此比例核定職工個人應交存的維修基金數(shù)額。
五、公有住房售后成立管委會的,各分中心應監(jiān)督有關代收單位,將維修基金移交給管委會。各分中心應為管委會開立維修基金專戶,按規(guī)定辦理支取。
六、維修基金的支取、使用辦法另行通知。
篇8
*同志自 1993 年 7 月參加工作以來,先后在廣東省長大公路工程有限公司機械廠和第三分公司擔任修理工、瀝青拌和樓操作手、瀝青拌和樓主管等工作。 提起*同志,和他共事過的同事都會伸出大拇指。作為一名機械修理工,他不但精通各種機械設備維修技術,而且熟練地掌握了車床、刨床、磨床等機加工設備的操作技能和工藝;而他對瀝青拌和樓領悟能力及對不同型號和廠家生產(chǎn)的瀝青拌和樓的核心技術掌握更讓人稱道,無論是西安筑路機械廠的lbXX 型、lb3000 型及h4000 瀝青拌和樓,還是美國進口的 astects-50 型間歇式、連續(xù)式瀝青拌和樓,從基礎安裝、裝機調試、日常使用維護保養(yǎng)、系統(tǒng)性能優(yōu)化及技術創(chuàng)新等方面,他都能非常熟悉的掌握其相關技術。在長大公司,凡是有瀝青拌和樓施工的地方,人們最先想到的就是*同志。 在工作中,*同志任勞任怨、兢兢業(yè)業(yè),努力學習專業(yè)知識。特別是 XX 年,長大公司在省內率先引進美國進口的 astects-50 型瀝青拌和樓,當時該瀝青拌和樓在全亞洲號稱產(chǎn)量最大,操作說明書及技術手冊都是全英文的,又沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗借鑒,這對英語比較薄弱的*同志來說是一個極大的挑戰(zhàn),但他清醒地認識到,新一代知識型產(chǎn)業(yè)工人,應該是能文能武的復合型人才。面對困難他并沒有退縮,而是迎難而上,憑借著之前他對國內產(chǎn)的瀝青拌和樓熟練掌握、遇到不懂的單詞勤查字典以及虛心的向廠家技術人員的請教、積極學習,不到幾個月的時間就能很好的掌握該型號瀝青拌和樓的技術要點。在設備的使用過程中,他認真負責、虛心學習,把平時生產(chǎn)過程中遇到的問題進行總結,提升自己應對困難的能力。同時,通過對設備的熟練掌握,積極參與設備的改進創(chuàng)新,勇于探索機械化施工的新工藝、新辦法,在技術進步自主創(chuàng)新的道路上,他永不滿足。他說:“學習掌握別人的技術只是自己提高的一個途徑,更重要的是自己要敢于創(chuàng)新,不斷探索,敢于超越,向世界同行業(yè)高端技術挑戰(zhàn),只有自主創(chuàng)新,才能走出一條屬于自己的路來。”
XX 年,在河龍高速八標路面項目部,他積極參加了公司對 astects-50 型瀝青拌和樓廢粉的環(huán)保處理系統(tǒng)的技術改造,開發(fā)出瀝青拌和樓智能廢粉攪拌系統(tǒng),該項技術創(chuàng)新成果從根本上解決了瀝青拌和樓廢粉對環(huán)境的污染,為公司創(chuàng)造了巨大經(jīng)濟效益和社會效益,在公司范圍內得到了廣泛推廣,相關成果獲得了長大公司科技創(chuàng)新獎,同時還被獲批國家專利。 XX 年—2011 年期間,*同志先后參與了湛江海灣大橋、武漢陽邏大橋、廣州珠江黃埔大橋等鋼橋面美國美國環(huán)氧瀝青鋪裝項目。鋼橋面美國美國環(huán)氧瀝青鋪裝是一個新興技術課題,其鋪裝工藝對設備及人員的技術水平和職業(yè)素養(yǎng)要求極高,甚至可以用苛刻來形容。在參加湛江海灣大橋鋼橋面美國環(huán)氧瀝青施工時,由于在省內是首次進行美國環(huán)氧瀝青鋼橋面施工,整個施工工藝及設備的準備都沒有現(xiàn)成的版本可供參考,只能夠靠技術人員自身去摸索。對于*同志主管的瀝青拌和樓來講,首先面臨的問題是如何把美國環(huán)氧瀝青施工中涉及的 bv、bid、a 組分等幾種組分有效的控制在不同的溫度范圍并能夠投入不同結構層的美國環(huán)氧瀝青施工當中去,在熟悉掌握美國環(huán)氧瀝青的施工原理的前提下,通過對原有瀝青拌和樓的輸送管道進行改裝,同時采用導熱油溫度交換系統(tǒng),成功的解決了這一技術難題。但是,美國環(huán)氧瀝青施工遠沒有想象的那么簡單,對美國環(huán)氧瀝青混凝土的溫度控制才是更大的課題,美國環(huán)氧瀝青混凝土的施工溫度為 110℃-121℃,但是從路面施工的角度出發(fā),往往需要將瀝青混合料的出廠溫度控制在115±2℃的范圍,這種溫度誤差就是利用微波或者電磁爐進行烹調時也很難達到,何況是大批量生產(chǎn)的、動態(tài)的瀝青混凝土生產(chǎn)。*同志沒有被困難嚇倒,他通過大量的現(xiàn)場試驗,得出碎石加熱溫度于瀝青混合料成品溫度的曲線關系,并結合瀝青拌和樓的特點,增加了4 級溫度監(jiān)控系統(tǒng),成功的實現(xiàn)了瀝青混合料溫度的有效控制,成功的掌握并總結出一整套美國環(huán)氧瀝青混凝土的生產(chǎn)技術,為公司積累了巨大的技術財富。 在湛江海灣大橋、武漢陽邏大橋及廣州珠江黃埔大橋等鋼橋面美國環(huán)氧瀝青鋪裝項目施工過程中,公司針對美國環(huán)氧瀝青施工工藝的特點,總結經(jīng)驗,組織技術人員對美國環(huán)氧瀝青專用施工設備進行了技術改造。*同志憑借以往美國環(huán)氧瀝青項目施工經(jīng)驗的總結,針對美國環(huán)氧瀝青現(xiàn)有設備的技術特點,從簡化施工工藝、降低工人勞動強度和提高施工效率等角度出發(fā),參與設計并具體實施了美國環(huán)氧瀝青拌和樓溫度四級控制系統(tǒng)、美國環(huán)氧瀝青智能灑布小車、瀝青脫桶機自動翻桶裝臵、簡易中央分隔帶攤鋪機、美國環(huán)氧瀝青攤鋪機自動刮死料裝臵等技術創(chuàng)新項目,這些創(chuàng)新項目的成果都在實際使用過程中獲得了成功,同時,相關部分成果被獲批國家專利并獲得廣東省長大公路工程有限公司科技創(chuàng)新獎,為公司創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。
2011 年下半年,長大公司承接了虎門大橋大修項目,* 同志被安排到該項目工作。由于虎門大橋大修需要使用的日本環(huán)氧瀝青混凝土,同時,需要采用公司以前未進行過環(huán)氧瀝青施工的lb-3000 型瀝青拌和樓進行施工,之前l(fā)b—3000 型瀝青拌和樓冷料的配料是通過容積法進行計量的,因 此不是很準確、不能夠滿足日本環(huán)氧瀝青施工的需要。*同志提出需要進行技術改進,把之前的冷料容積計量改為稱重計量,以及把之前一次稱量的熱料倉骨料改為兩次稱量。通過這兩個改進,使冷料的配比和熱料的配比得到了很好的統(tǒng)一,既保證了施工質量,又避免了昂貴的原材料浪費。在原有的日本環(huán)氧瀝青施工系統(tǒng)中,環(huán)氧樹脂的添加是通過全人工進行,由于日本環(huán)氧樹脂有較強的刺激性氣味,同時,人工添加的勞動強度相當大,從技術角度出發(fā),*考慮到利用機械投放代替人工投放,制作出日本環(huán)氧瀝青自動投放設備,很好的完成了日本環(huán)氧瀝青的施工,連在場的日本專家都拍案叫絕,他們連聲說:“新時代的中國產(chǎn)業(yè)工人是真真正正的技術型的、專業(yè)型的復合人才。” 在參與多個路面項目的施工建設中,*同志都能很好的掌握不同瀝青拌合站的技術特點,有效提高設備的使用效率,降低設備的故障率,得到項目部和公司領導的一致好評。在他的“傳、幫、帶”的作用下,公司一大批瀝青拌和樓的技術人員成長起來。對待瀝青拌和樓技術人員,他嚴格要求,耐心指導,毫不保留傳授自己的技術和經(jīng)驗,鼓勵他們超越自己。他關心同事,熱心為他們解決力所能及的困難。強將手下無弱兵,*與他的瀝青拌和樓團隊多次獲得公司先進個人以及特殊貢獻獎等稱號,他昔日的幾位拍檔也已成長為設備技術骨干力量。*時常對他們說:“人總是要有一點創(chuàng)新精神的,在工作崗位上,干就干一流,爭就爭第一,為企業(yè)增效,是我們義不容辭的責任”、“要成為適應時代要求的知識型工人就要不斷的學習,提升理論和技術素質。” 在參與西部沿海 16 標項目工程建設中,由于工程工期緊、任務重,瀝青攪拌站安裝調試任務十分繁重,擔任瀝青拌和樓主管的*同志身先士卒,沖在最前面,爬到最高處,經(jīng)常由于安裝時間緊張,耽誤了吃飯時間,造成了腸胃疾病,終于因為胃出血,累倒在了工作崗位上,在醫(yī)院住院期間,他仍然關心瀝青攪拌站的安裝進度和調試情況,出院后,又馬上投入到施工生產(chǎn)當中去。在生產(chǎn)過程中,該機子問題比較多,常常出現(xiàn)故障,無論是白天還是黑夜、不管身體好不好,在排除故障時他都是起帶頭作用,并以自身行動感染和帶動著周邊的所有人,以他們最快的速度把故障排除,恢復生產(chǎn)。正是有象*同志這樣吃苦耐勞、以忘我的精神投入到工作中的一些同志,才使該項目部能夠按期完工。*同志在該項目部多次受到好評并獲得先進個人二等獎。面對成績和榮譽,*說:“我只是干了一名工人應該干的事情,沒有企業(yè)的培養(yǎng),沒有工友們的幫助和合作,我就是有三頭六臂也干不了什么事情。” *同志就是這樣一個在平凡的崗位上默默無聞工作、無私奉獻、揮灑自己青春的新時代產(chǎn)業(yè)工人的代表,他愿意做祖國交通建設的一粒鋪路石、一顆螺絲釘,為全面建設小康社會貢獻自己的力量。
篇9
關鍵詞:汽車 鈑金維修 重要性 維修技術
【分類號】:TD353.5
我國隨經(jīng)濟實力的不斷提升,人民的生活水平,經(jīng)濟收入也越來越好,各種汽車保有量越來越高,我國道路建設雖有著很大的發(fā)展,且也滿足不了汽車運輸?shù)男枰又陙硇埋{駛員的迅速猛增,而汽車新技術的發(fā)展隨著社會的進步日新月異,從整體技術來看,由于大量的使用微電腦技術,汽車具備了很多自動化功能,極大的提高了汽車的動力性等客觀原因,導致汽車事故不斷增加,從而對于從事汽車修理員工造成了一層不小的挑戰(zhàn)。
一、汽車鈑金維修的重要性
汽車工業(yè)作為我國的支柱產(chǎn)業(yè),發(fā)展日新月異,深入到社會生活的各個領域,汽車技術的發(fā)展,新材料廣泛使用,都使現(xiàn)代汽車與傳統(tǒng)汽車有巨大的差距,這樣也給現(xiàn)代汽車碰撞維修帶來新的難題。自1940年前后出現(xiàn)無梁結構汽車以來,為適應汽車行業(yè)的經(jīng)濟性、環(huán)保性的需求,各種汽車的車身鋼板重量越來越輕,鋼板厚度越來越薄,材料的合金成分越來越復雜。
汽車鈑金維修是針對汽車碰撞所產(chǎn)生的大小損傷進行修復的工作,即汽車車身修復,它區(qū)別于傳統(tǒng)的白鐵工和冷作鈑金工,在整個汽車維修過程中起著舉足輕重的作用。車身碰撞損傷恢復程度的好壞,將直接影響到該車修復后的使用性能和安全結構。一般汽車在不幸遭遇交通事故,產(chǎn)生碰撞損傷后,受碰部分都有不同程度的損傷,車身結構和理論參數(shù)總有不同程度的變化,這些損傷的變化都使受碰撞車輛產(chǎn)生不同程度的破壞,對這些破壞的修復是我們汽車鈑金維修工所要做的具體工作。
如果車身碰撞損傷修復不到位,那么,所有跟車身聯(lián)結的裝置,包括發(fā)動機、變速箱等都將無法正常工作。比如,聯(lián)結前后橋的車身大梁,如果各個規(guī)定點的位置拉伸、修復不到位,前后橋將無法正常聯(lián)結,這樣發(fā)動機、變速箱、轉向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)等等都將因為位置的改變而無法工作,產(chǎn)生新的更多更大的故障。如共振現(xiàn)象、跑偏現(xiàn)象、啃胎現(xiàn)象。如車身頂蓬大面積塌陷后,如若車頂修復不到位,車頂天窗將產(chǎn)生工作吃力,縮短使用壽命,嚴重的還會出現(xiàn)漏水、漏塵現(xiàn)象。車身更是如此,如果恢復不到位,車身玻璃無法正常升降,車門關閉不嚴等等。
現(xiàn)在新型汽車都使用了高強度鋼性材料造新,車身結構大都采用“3H”結構。如果“3H”結構得不到有效復原,將對修復后的車輛行駛帶來更大的安全隱患,車身安全是主動安全,駕駛過程中,司乘人員系帶安全帶屬于被動安全。首先車身安全確保時,才能使得司乘人員所系安全帶、車上安裝氣囊有效工作時,保證在不幸遭遇碰撞時得到有效的安全保護。
二、汽車鈑金維修技術要點
1、汽車鈑金校正
(1)車身校正、固定。
①對于車身的校正,必須保證車身固定,否則,在拉力作用下會產(chǎn)生整移,達不到索引校正的目的。了解設備的性能及安全使用措施對車身損傷做出分析判斷,確定牽拉方案初步校正基礎的固定點修正定位點,檢查校正效果,按計劃牽拉校正。在進行牽拉校正之前,應對車身內部和外部進行如下保護盡量取出內部部件,如座位,儀表臺,車墊等焊接時用隔熱材料蓋住玻璃,座位,儀表臺等部件,以防燒傷拆除車身外面部件,并用棉布或保護帶保護好車身,防止擦傷如果油漆表面擦破,必須修好,防止銹蝕。
②車身前端損壞的修復車身前端損壞主要是前端受碰撞(如追尾事故)形成的。損壞的部位包括前部的橫梁一側的擋泥板,側梁以及另側的前翼板等相關區(qū)域整修前端要從前擋泥板一側梁開始,首先,需要修復支撐結構件,選擇需要更換部件的一側先進行側梁的牽拉。
③車身后部損壞的修復校正時,將夾鉗或鉤子接到后側梁的后部,后地板或后頂蓋,側板后端部,一邊牽拉,一邊測量車身下面每一部份的尺寸,觀察車身板的配合間隙來確定必要的修理程度當后側梁被嚴重碰撞,影響到后門框變形開關不暢時,但能靠牽拉側梁來消除后頂蓋側板的應力。
(2)凹凸表面的整修。
①小范圍局部凸起的整形:用墊鐵貼緊凸起的反面,手錘敲擊凸起部位,使凸起部份被壓縮到原來形狀。操作時,要求捶擊力量要輕巧,以每秒2次的頻率連續(xù)沖擊,并做到捶擊點均勻分布局部凹陷的整形:與凸起的修整不同的是,捶擊點不在墊鐵頂面上方,而是在鐵皮的凸起部位。將墊鐵貼緊最低處,用鐵錘敲擊附近凸起處即可撬起凹陷,利用修平刀修整凹陷,車門表面某處有凹陷,將修平刀作墊鐵用,采用捶擊表面凸起部位的辦法,可將凹陷修復
③表面收縮整形:金屬板上變形部位的收縮用焊炬火焰將最凸或最凹點(伸張中心)加熱無櫻紅色。加熱大小與伸張程度有關加熱后急速敲擊紅暈區(qū)域的周圍,并逐漸向加熱點的中心包圍,?便金屬組織緊縮。敲擊時,要用墊鐵在部件背部,用木錘敲擊,冷卻后再用鐵錘輕輕敲擊整平如果收縮一點不能達到整平的目的,可用同樣方法在該點周圍適當位置進行多點收縮,但此時加熱范圍要小一些所有收縮點冷卻之后,進行一次全面敲平,敲擊力要輕。
2、汽車車身刮灰(塑型)
通過鈑金校正后還有一些鈑金工作無法彌補的缺陷,哪怕是更換新的部件也會有不完美的地方,為了做到更加完美精到,就必須用雕塑的工藝技法彌補缺陷,汽車在變形及其它原因殘損后,其平度、輪角及線條,每一個部位都需要用刮灰來填補磨塑出來,用這樣的公式說明:刮灰=恢復車身蒙皮=模具產(chǎn)物=模具加工程序,汽車的任何一個車身蒙皮都是由模具沖壓而成,我們修復車身蒙皮就跟修復模具一樣,所以我們刮灰塑形工藝要和模具加工連貫起來,這是一般的油漆工作者無法做到的工作,很多干了多年的油漆工都會感嘆一句話“噴好一臺車容易,做好一塊灰難啊,十年難磨一團灰”說這話的人可能真的懂得什么叫汽車噴涂了。
3、汽車鈑金噴漆
汽車鈑金噴漆我們通常分3個步驟:
(1)頭道底漆。填充工件底層的砂痕及微孔,增加下層涂料的附著力,也具缺陷指示作用。
(2)中涂底漆。很重要的涂層部分,為面漆準備一個完整光滑的工作面,完成所有底漆工作的最后一道工序,增加介入層的附著力以及具備一定的隔離作用,以保證面漆的質量穩(wěn)定性。
(3)面漆。面漆分為單層漆和多層漆,是色彩的確定層和裝飾保護層,單層漆我們通稱為素色漆,也稱普通漆,可以一層完成。多層漆分銀粉系列漆和珍珠系列漆,分雙層及多層施工工序完成的涂料,銀粉漆是由特制鋁質材料經(jīng)研而成,具有較高的保護性及戶外穩(wěn)定性和很強的可觀性,珍珠系列漆是由云母片及貝殼等材料通過高科技提制而成,是色彩豐富裝飾性極強的高級涂料。
面漆部分的噴涂質量要求很高,要做到清潔、豐滿、光亮、不垂、不掛、光澤均勻、不漏噴、不花槍、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色,這些全方面做到位,一氣呵成確實不是件容易事,需要極豐富的經(jīng)驗和故障預排能力。
4、鈑金噴漆漆面處理
顧名思義,就是面漆最后一道工序,待漆面干固后處理其上面的瑕疵,盡了最大的努力都會留下一部分不十分完美的地方,那就只有后期補救了,其實噴涂得再滿意的漆面都不是十分完美的,比如(奔馳)(寶馬)的裝車油漆都會有輕微的細魚鱗狀現(xiàn)象,我們通稱桔皮現(xiàn)象,這是漆膜在流平過程中的干燥時差所產(chǎn)生的自然現(xiàn)象,當然一般人是難以察覺的,要用專家級的欣賞水平才能發(fā)覺,所以要騙過專家的眼睛,就只有進行漆面處理了,我們稱為“鏡面處理”。先用1500-2000目的美容砂紙進行整平研磨(有必要時可用2500目的),然后用浮巖或陶土成分組成的粗蠟進行磨切,處理掉砂紙痕跡,下一步用細切蠟進行研磨(不含硅),處理掉粗蠟痕跡,然后用還原劑處理以達到完美光澤,再用鏡面處理劑徹底清除光環(huán)及抹痕,這時油漆以達到最深層光澤了,最后一道工序就是封釉,這樣就可以達到專家級的完美漆面效果了。
三、結束語
總之,汽車鈑金維修工作,技術含量高,工藝要求強,需要得到了廣大汽修行業(yè)管理部門、各類汽修企業(yè)和廣大車主的重視。重視車身修復工作,其實也是珍愛生命,安全出行的具體表現(xiàn)。
篇10
*同志自 1993 年 7 月參加工作以來,先后在廣東省長大公路工程有限公司機械廠和第三分公司擔任修理工、瀝青拌和樓操作手、瀝青拌和樓主管等工作,維修工先進事跡。 提起*同志,和他共事過的同事都會伸出大拇指。作為一名機械修理工,他不但精通各種機械設備維修技術,而且熟練地掌握了車床、刨床、磨床等機加工設備的操作技能和工藝;而他對瀝青拌和樓領悟能力及對不同型號和廠家生產(chǎn)的瀝青拌和樓的核心技術掌握更讓人稱道,無論是西安筑路機械廠的lbXX 型、lb3000 型及h4000 瀝青拌和樓,還是美國進口的 astects-50 型間歇式、連續(xù)式瀝青拌和樓,從基礎安裝、裝機調試、日常使用維護保養(yǎng)、系統(tǒng)性能優(yōu)化及技術創(chuàng)新等方面,他都能非常熟悉的掌握其相關技術。在長大公司,凡是有瀝青拌和樓施工的地方,人們最先想到的就是*同志。 在工作中,*同志任勞任怨、兢兢業(yè)業(yè),努力學習專業(yè)知識。特別是 XX 年,長大公司在省內率先引進美國進口的 astects-50 型瀝青拌和樓,當時該瀝青拌和樓在全亞洲號稱產(chǎn)量最大,操作說明書及技術手冊都是全英文的,又沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗借鑒,這對英語比較薄弱的*同志來說是一個極大的挑戰(zhàn),但他清醒地認識到,新一代知識型產(chǎn)業(yè)工人,應該是能文能武的復合型人才。面對困難他并沒有退縮,而是迎難而上,憑借著之前他對國內產(chǎn)的瀝青拌和樓熟練掌握、遇到不懂的單詞勤查字典以及虛心的向廠家技術人員的請教、積極學習,不到幾個月的時間就能很好的掌握該型號瀝青拌和樓的技術要點。在設備的使用過程中,他認真負責、虛心學習,把平時生產(chǎn)過程中遇到的問題進行總結,提升自己應對困難的能力。同時,通過對設備的熟練掌握,積極參與設備的改進創(chuàng)新,勇于探索機械化施工的新工藝、新辦法,在技術進步自主創(chuàng)新的道路上,他永不滿足。他說:“學習掌握別人的技術只是自己提高的一個途徑,更重要的是自己要敢于創(chuàng)新,不斷探索,敢于超越,向世界同行業(yè)高端技術挑戰(zhàn),只有自主創(chuàng)新,才能走出一條屬于自己的路來。”
XX 年,在河龍高速八標路面項目部,他積極參加了公司對 astects-50 型瀝青拌和樓廢粉的環(huán)保處理系統(tǒng)的技術改造,開發(fā)出瀝青拌和樓智能廢粉攪拌系統(tǒng),該項技術創(chuàng)新成果從根本上解決了瀝青拌和樓廢粉對環(huán)境的污染,為公司創(chuàng)造了巨大經(jīng)濟效益和社會效益,在公司范圍內得到了廣泛推廣,相關成果獲得了長大公司科技創(chuàng)新獎,同時還被獲批國家專利。 XX 年—2011 年期間,*同志先后參與了湛江海灣大橋、武漢陽邏大橋、廣州珠江黃埔大橋等鋼橋面美國美國環(huán)氧瀝青鋪裝項目。鋼橋面美國美國環(huán)氧瀝青鋪裝是一個新興技術課題,其鋪裝工藝對設備及人員的技術水平和職業(yè)素養(yǎng)要求極高,甚至可以用苛刻來形容。在參加湛江海灣大橋鋼橋面美國環(huán)氧瀝青施工時,由于在省內是首次進行美國環(huán)氧瀝青鋼橋面施工,整個施工工藝及設備的準備都沒有現(xiàn)成的版本可供參考,只能夠靠技術人員自身去摸索。對于*同志主管的瀝青拌和樓來講,首先面臨的問題是如何把美國環(huán)氧瀝青施工中涉及的 bv、bid、a 組分等幾種組分有效的控制在不同的溫度范圍并能夠投入不同結構層的美國環(huán)氧瀝青施工當中去,在熟悉掌握美國環(huán)氧瀝青的施工原理的前提下,通過對原有瀝青拌和樓的輸送管道進行改裝,同時采用導熱油溫度交換系統(tǒng),成功的解決了這一技術難題。但是,美國環(huán)氧瀝青施工遠沒有想象的那么簡單,對美國環(huán)氧瀝青混凝土的溫度控制才是更大的課題,美國環(huán)氧瀝青混凝土的施工溫度為 110℃-121℃,但是從路面施工的角度出發(fā),往往需要將瀝青混合料的出廠溫度控制在115±2℃的范圍,這種溫度誤差就是利用微波或者電磁爐進行烹調時也很難達到,何況是大批量生產(chǎn)的、態(tài)的瀝青混凝土生產(chǎn)。*同志沒有被困難嚇倒,他通過大量的現(xiàn)場試驗,得出碎石加熱溫度于瀝青混合料成品溫度的曲線關系,并結合瀝青拌和樓的特點,增加了4 級溫度監(jiān)控系統(tǒng),成功的實現(xiàn)了瀝青混合料溫度的有效控制,成功的掌握并總結出一整套美國環(huán)氧瀝青混凝土的生產(chǎn)技術,為公司積累了巨大的技術財富。 在湛江海灣大橋、武漢陽邏大橋及廣州珠江黃埔大橋等鋼橋面美國環(huán)氧瀝青鋪裝項目施工過程中,公司針對美國環(huán)氧瀝青施工工藝的特點,總結經(jīng)驗,組織技術人員對美國環(huán)氧瀝青專用施工設備進行了技術改造。*同志憑借以往美國環(huán)氧瀝青項目施工經(jīng)驗的總結,針對美國環(huán)氧瀝青現(xiàn)有設備的技術特點,從簡化施工工藝、降低工人勞動強度和提高施工效率等角度出發(fā),參與設計并具體實施了美國環(huán)氧瀝青拌和樓溫度四級控制系統(tǒng)、美國環(huán)氧瀝青智能灑布小車、瀝青脫桶機自動翻桶裝臵、簡易中央分隔帶攤鋪機、美國環(huán)氧瀝青攤鋪機自動刮死料裝臵等技術創(chuàng)新項目,這些創(chuàng)新項目的成果都在實際使用過程中獲得了成功,同時,相關部分成果被獲批國家專利并獲得廣東省長大公路工程有限公司科技創(chuàng)新獎,為公司創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。
2011 年下半年,長大公司承接了虎門大橋大修項目,* 同志被安排到該項目工作。由于虎門大橋大修需要使用的日本環(huán)氧瀝青混凝土,同時,需要采用公司以前未進行過環(huán)氧瀝青施工的lb-3000 型瀝青拌和樓進行施工,之前l(fā)b—3000 型瀝青拌和樓冷料的配料是通過容積法進行計量的,因 此不是很準確、不能夠滿足日本環(huán)氧瀝青施工的需要。*同志提出需要進行技術改進,把之前的冷料容積計量改為稱重計量,以及把之前一次稱量的熱料倉骨料改為兩次稱量。通過這兩個改進,使冷料的配比和熱料的配比得到了很好的統(tǒng)一,既保證了施工質量,又避免了昂貴的原材料浪費。在原有的日本環(huán)氧瀝青施工系統(tǒng)中,環(huán)氧樹脂的添加是通過全人工進行,由于日本環(huán)氧樹脂有較強的刺激性氣味,同時,人工添加的勞動強度相當大,從技術角度出發(fā),*考慮到利用機械投放代替人工投放,制作出日本環(huán)氧瀝青自動投放設備,很好的完成了日本環(huán)氧瀝青的施工,連在場的日本專家都拍案叫絕,他們連聲說:“新時代的中國產(chǎn)業(yè)工人是真真正正的技術型的、專業(yè)型的復合人才。” 在參與多個路面項目的施工建設中,*同志都能很好的掌握不同瀝青拌合站的技術特點,有效提高設備的使用效率,降低設備的故障率,得到項目部和公司領導的一致好評。在他的“傳、幫、帶”的作用下,公司一大批瀝青拌和樓的技術人員成長起來。對待瀝青拌和樓技術人員,他嚴格要求,耐心指導,毫不保留傳授自己的技術和經(jīng)驗,鼓勵他們超越自己。他關心同事,熱心為他們解決力所能及的困難。強將手下無弱兵,*與他的瀝青拌和樓團隊多次獲得公司先進個人以及特殊貢獻獎等稱號,他昔日的幾位拍檔也已成長為設備技術骨干力量。*時常對他們說:“人總是要有一點創(chuàng)新精神的,在工作崗位上,干就干一流,爭就爭第一,為企業(yè)增效,是我們義不容辭的責任”、“要成為適應時代要求的知識型工人就要不斷的學習,提升理論和技術素質。” 在參與西部沿海 16 標項目工程建設中,由于工程工期緊、任務重,瀝青攪拌站安裝調試任務十分繁重,擔任瀝青拌和樓主管的*同志身先士卒,沖在最前面,爬到最高處,經(jīng)常由于安裝時間緊張,耽誤了吃飯時間,造成了腸胃疾病,終于因為胃出血,累倒在了工作崗位上,在醫(yī)院住院期間,他仍然關心瀝青攪拌站的安裝進度和調試情況,出院后,又馬上投入到施工生產(chǎn)當中去。在生產(chǎn)過程中,該機子問題比較多,常常出現(xiàn)故障,無論是白天還是黑夜、不管身體好不好,在排除故障時他都是起帶頭作用,并以自身行動感染和帶動著周邊的所有人,以他們最快的速度把故障排除,恢復生產(chǎn)。正是有象*同志這樣吃苦耐勞、以忘我的精神投入到工作中的一些同志,才使該項目部能夠按期完工。*同志在該項目部多次受到好評并獲得先進個人二等獎。面對成績和榮譽,*說:“我只是干了一名工人應該干的事情,沒有企業(yè)的培養(yǎng),沒有工友們的幫助和合作,我就是有三頭六臂也干不了什么事情。” *同志就是這樣一個在平凡的崗位上默默無聞工作、無私奉獻、揮灑自己青春的新時代產(chǎn)業(yè)工人的代表,他愿意做祖國交通建設的一粒鋪路石、一顆螺絲釘,為全面建設小康社會貢獻自己的力量。