字體設計研究范文

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字體設計研究

篇1

設計藝術學是一門有關藝術的學科,設計藝術具有物質和非物質兩個具體層面。設計藝術其本身作為一種實用藝術,其處于造物的層面之上廣泛的被應用于人的衣食住行等諸多方面,它同樣也是人造物系統整體中的重要組成因素。人造物系統所指的是我們人類在整個大自然中建立的第二自然界,是人們在日常生活中不論發展還是勞作都必不可少的主要系統。設計學科里對于人造產物的探究,是設計研究的一個分科。探究人造產物的目的是為了更好的造物,比如研究設計,其目的是為了更好的設計。字體設計工作不能局限于字形表面的格體變化,它還應當承載著人類對于社會認知形式的轉變與革新,不僅需要體現當今的時代面貌還要適應當前的審美需求。

關鍵詞:

設計;文字;藝術

一、設計藝術學的內涵

設計藝術學是一門有關藝術的學科,設計藝術具有物質和非物質兩個具體層面。在物質層面上,設計藝術是人類造物的藝術方法,它創造了藝術質的人造物系列。在非物質層面上,它同樣使用了藝術設計方法,對事物展開籌劃、安排,例如社會發展規劃、城市的發展和規劃等,設計藝術學仍是對于人類藝術設計與時間以及對于成果所進行的再認識,這一理論是一門設計相關藝術構成規律的成熟科學體系。

1、造物系統

設計藝術其本身作為一種實用藝術,其處于造物的層面之上廣泛的被應用于人的衣食住行等諸多方面,它同樣也是人造物系統整體中的重要組成因素。人造物系統所指的是我們人類在整個大自然中建立的第二自然界,是人們在日常生活中不論發展還是勞作都必不可少的主要系統。將人造物系統視為一個整體結構可劃分為三級。第一級是繪畫、雕塑、工藝美術等純藝術類的產物;第二級便是設計藝術,主要應用于現實生活中的實用藝術;第三級便是材料、半成品、生產加工零部件等普通的造物品類。由此可見,從藝術出發的造物便是純藝術的造物,其根基是材料、普通器物工具等都不是藝術質類的產物。不僅如此,設計藝術還是普通造物的升華狀態,其實用價值和審美價值是統一的,構成了造物類型的基礎形態,并和人們的日常生活構成了緊密的聯系。

2、設計學:探究造物系統的科學

設計學科里對于人造產物的探究,是設計研究的一個分科。探究人造產物的目的是為了更好的造物,比如研究設計,其目的是為了更好的設計。曾有學者提出:設計科學界所指的便是人造產物的科學,他們認為人造物具有著特別的性質,并表現在其內部的自然法則和外部的大自然法則界面之上;人工界又恰好是內部環境和外部環境的集合,利用內部環境來適應外部環境達成目的便是其根本目標。

二、字體設計

我們的漢字是當今世界所使用的文字中最為古老的,我們的漢字起源于原始的繪畫,有著會意、象形、指事等多個特點。伴隨著我們人類審美的不斷發展,文字也逐漸向人們創造畫面的形式發展著,人類文明也因此開始了質的飛升。字體設計是我們人類在生活中生產與日常實踐的重要產物,也是伴著我們文明發展共同進步的。在遙遠的古代,我們的祖先將抽象的幾何、象形符號相結合,經過簡化和演化逐件的發展出流通使用的文字,自此人類的文明便有了質的飛躍。在每一個時代里,都將新時代社會的各方各面來引出事物的新生,這是整個社會發展過程中必不可少的階段,也是社會發展的必然規律。社會發展的方向是多元化、新型、個性強烈且內涵深刻的新型社會,而文字需要通過各方面的視覺化形象充分的表現,當前的各事物、行業、結構都脫離不了字體形式的表達,這種表達實際上已經超出了原本單一具有識別功能的作用,朝著個性化表現風格、標準規范一致化的方向發展著。

三、電腦技術對于字體的影響

電腦技術的發展使人們逐漸的省去了練習書法的標準字體,因為借助計算機來制作的字體對比人們親手書寫出的字體更為標準和美觀,其效率也更高。因此,計算機慢慢的將設計師從簡單的復制中解脫出來,幫助他們將重點轉移到逐字逐句的創造編排設計工作中,大幅度的推動了字體設計革新的腳步。在當下,信息化、數字化齊頭并進的當代,文字藝術其表現毫無疑問具有著重要意義,它憑借著獨特的表達方式來獲取更為強烈的視覺感染效力。各國的設計師在文字的藝術創作上都別具匠心,精心的進行設計。在我國,我們的民族精髓——漢字藝術作為當前主題的各類競賽精彩紛呈,因此這一文字設計方式也被許許多多的設計師們自發的進行著,并不斷的取得突破與創新。

四、運用電腦技術設計漢字字體有著許多新型的表達方式和處理技法

1、表觀裝飾設計

表觀裝飾設計是通過文字的表觀形象,直接的表達出的視覺感受,體現出視覺直觀的“情態美”、“體勢美”,表象設計是將單獨一個字或者任意筆畫、部首等因素來進行設計,除此之外還能夠在文字的基礎上加以圖形、機理等多重裝飾變化。

2、意象構成設計

意象構成別稱為意象變化字體圖形,他的特點便是能夠支配特定文字以個性化的品格來展示出來,把文字的特殊內涵以視覺化的表情傳神這種方式構成自身的趣味,并利用內在結合外在直接的表達他的感染力。人們豐富的聯想富有創新的價值,能夠讓文字超脫其形似、將具象的形提升到抽象的意,并獲取媒體功能的高層次表達功能。五、總結人類社會的飛速發展,文化也在不斷進步。字體設計作品在表達事物的同時更能夠體現人類社會嶄新的發展前景。字體的設計工作不能局限于字形表面的格體變化,它還應當承載著人類對于社會認知形式的轉變與革新,不僅需要體現當今的時代面貌還要適應當前的審美需求。

參考文獻:

[1]陳園紅.當代中國招貼藝術中字體設計的運用[D].山西大學,2014.

[2]趙欣悅.民國時期(1912-1949)美術字造型研究[D].中國藝術研究院,2012.

[3]侯立平.文化轉型與中國當今設計學學科本科教育課程設計的變革[D].中央美術學院,2013.

[4]鄭瑩.民國時期書刊文字設計研究[D].江南大學,2013.

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[7]張琳.“中國式審美”[D].湖南師范大學,2013.

篇2

關健詞:數字媒體 字體動態 比較 設計方向

一.數字媒體與數字媒體中動態字體的概述

數字媒體是當代網絡技術下的一種較為常見的信息載體,它包括除了文字和圖像以外的動畫,視頻以及聲音等形式。隨著廣大受眾對數字媒體的逐步了解,數字媒體的各種技術和產品也將大范圍的融入各大品牌,成為它們市場推廣的主要手段。文字是數字媒體向受眾傳播信息的一種最為常用的形式,數字媒體中的文字大多都一改常態的以動態字體的形式出現,動態字體的字形、色彩、方位等都是可以通過設計而隨時變化的,也可以通過特定的程序軟件來控制其變化的節奏,給廣大受眾帶來了不一樣的新視野。

二.數字媒體中動態字體與傳統媒體中靜態文字的比較

總所周知,傳統的信息傳播方式包括報刊、廣播和電視等,而其中最原始最常見的便是報刊,這便是傳統媒體。傳統媒體的各種信息傳播方式都是以比較單一的內容出現,文字即是文字,圖像便是圖像,具有較強的局限性;傳統媒體中報刊新聞是主流,文字形式通常都是靜態的,很難提起受眾的閱讀興趣;且報刊雜志中的文字還都是標準的正楷字,密密麻麻的一大片,閱讀時間久了容易犯困。新時代的年輕一代都是高科技產品的忠實粉絲,當然更是傾向與數字媒體的。數字媒體把原本分散開來的文字信息、圖像信息、聲音來源以及動畫情節等集于一體,使得傳播的各類信息變得更加生動形象。

三.數字媒體中字體的動態設計方向

1.從文字的組成部分著手進行動態設計

中國的漢字文化源遠流長、博大精深,它是由讀音、筆畫、字形、結構、含義等各大部分構成的。設計者在進行動態字體的排版設計時,可以根據文字的發音做出不同的造型,讓文字活起來;可以依據文字的筆畫規律,做出合理的變化和調整,把文字裝飾得更有視覺感;可以透過文字的整體字形,利用程序將文字拉伸成不同的形狀,增強文字的畫面感;可以分解文字的結構,從其偏旁部首入手,或將其有特征的部分用特殊的圖形或符號表示,或將文字的整體結構拆散開來,再用線條把它們串聯起來,讓人透過動態設計就能想象得到對應文字背后所展示的景象;除此之外,還可以以文字本身的含義作為設計的切入點,直接明了的把文字意義展露出來。如此利用文字自身的特性說設計出來的動態字體,既不會失去其本來的意味,又能為字體的動態設計帶來多條出路。

2.從字體背景和速度節奏著手設計

設計者除了可以為字體本身添色加彩以外,還可以通過字體的背景設計來為整個動態字體提分。配合不同的文字及其背后的含義,字體背景可以是不同顏色的色塊,也可以是能夠充分表示文字的圖像,甚至還可以為字體配上相應的動畫,在起到襯托動態字體的功效時,也使得整個字體的動態設計更加的具有表象感和畫面感。此外,動態字體的的運動速度和節奏也是一個不可忽視的、重要的細節性問題。動得太快,大家來不及看清楚,動的太慢,又會讓人等的心煩,所以設計者一定要根據動態字體重要性和目的性來合理精確的設定字體的運行速度和節奏。有時為了達到更好的傳播效果,設計者還可以為動態字體配上合適的音樂,讓廣大受眾在美妙的音樂節奏中,輕松愉悅的進行閱讀。

總之,要想數字媒體在傳播媒介中繼續發展下去,把數字媒體做得更好,首先就得把其中最簡單也是最重要的動態字體設計好。在傳統媒體的奠定下,充分抓住并利用數字媒體的全面優勢,發揮數字媒體設計者的想象力和創造力,從多個層面、多種角度下手去做好字體的動態設計,讓更多有趣的、有意義的字體動態設計源源不斷的展現在廣大受眾的眼前,從而進一步的穩固數字媒體在各大媒體中的重要地位。

參考文獻

[1]趙素華.屏幕文字的動態色彩設計研究[D].湖南工業大學.2014

篇3

【關鍵詞】導視系統 字體設計 高速公路 路標指示

一、城市交通導視系統中字體設計的發展

上世紀60年代,借助二戰時期衍生的工業革新和新的設計生產之道,大工業設計的發展促使城市面貌迅速變革。城市交通的快速發展,技術與材料的革新,凸顯出新的時代特征。同時,高速公路的產生、城市公交的多樣化發展也達到了一個空前的高度,當代生活的快速化和多樣性使得城市交通的問題更加尖銳。

(一)設計起源

20世紀中期,英國印刷工人瑪格麗特?卡爾弗特(Margaret Calvert)因設計了英國大部分道路交通警示牌字體而聞名。其商業同名字體“CALVERT”最早運用于機場運輸體系中。這種字體形狀圓滑,具有高度的易辨別性和易讀性,保證司機即使在天氣惡劣和高時速情況下也能夠從遠處識別。這種字體一直被沿用于英國運輸公路路標系統中,后運用于英國泰恩―威爾郡地鐵導視系統中。系統的文字、圖形、符號等視覺元素的運用,遵循系統的規范和準則,結合科學的人機工程和視覺心理研究,使得城市交通導視系統得以孕育和發展。

同時,產生于上世紀現代主義材料革命中的塑料,因其具有的可塑性特點被大量用于現代高速公路運輸體中,也反映了當時的優良設計原則。設計功能化為設計師在進行導視系統設計中提供了現實的理論基礎,設計材料的解放與多樣性為城市交通導視系統設計提供了更多的設計載體。

(二)發展演變

路牌的設計作為公共設計的一種,在設計上充滿了地域性色彩。在國外眾多的道路路牌設計中,誕生于20世紀40年代的FHWA(Federal Highway Administration)字體因辨別度極高一度被沿用于美國高速公路路牌設計中,伴隨整個導視系統設計從誕生到成熟。FHWA字體個性特殊,但在快速變幻的公共環境中,其粗獷、缺乏對細節表現的缺陷也在新的字體設計思潮中被淘汰。

50年代,英國針對國內第一條高速公路的建立與設計,重新定義了國內的道路路標設計系統,并由瑪格麗特?卡爾弗特研究設計了新的字體。根據英國特有的文化人文感的探究,瑪格麗特?卡爾弗特以簡潔透明的風格設計了新的路標字體Transport,其特點是字體大,字型分布均勻而清晰。當時德國幾乎所有的標牌標準字體中都在使用DIN14519(Deutsches Institut für Normung )字體。雖然字距太近導致易讀性不強,但它簡潔而標準的特點,對各國的公共字體標準化的研究產生了巨大的影響。相比于DIN14519的嚴謹性,Transport字體更多了一份人文的隨意性,美觀性也略勝一籌。整個歐洲地區在公共用字設計探索中都以Transport字體為設計標準。

二、我國高速公路導視系統標準字體設計現狀

(一)設計概況

相對于國外,中國高速公路體系發展較晚,伴隨的導視系統研究起步也較晚。大陸地區在系統標準設計上參照了國外一些典型案例。我國香港地區由于受西方政治的影響,公共用字一直都是中英文并存的模式,使用的字體都是英國標準Transport字體。我國臺灣地區則是選擇了具有美國特色的FHWA字體,中文標準字體同大陸地區大部分標牌用字一樣,一直選用的是大氣、穩重的商業印刷字體黑體。

1、存在的問題

我國的道路路牌設計作為公共系統設計的一部分,一直在探索和思考設計標準,在借鑒國外的一些設計經驗的過程中,也突顯出一些問題。目前國內公路體系中文標準用字為黑體,英文為Helvetica(美國舊的道路體系標準字體,后被FHWA替代)。考察全國范圍內大多高速公路標牌中文字可發現大部分統一為黑體,雖有些細微的不同,但基本上保持一致。[1]英文標準用字比較混亂,一些英文標準用字在Helvetica和Univers(1957年瑞士設計師Adrian Frutiger 設計)兩種字體之間混淆不清。這兩種極具瑞士風格的字體在字形、字型間距和風格上都極其相似導致國內路牌字體視覺的混亂,在中英文結合的過程中難以把握兩種字體比例設計細節。這在整個道路導視系統中不是特別大的問題,但也從一個側面反映了我國道路導視系統中設計的不標準。

2、因素分析

道路導視系統中對于字體的第一要求就是清晰、快速、準確地傳達信息。[2]針對我國道路路牌設計中存在的不標準問題,首先還是要探尋中國漢字最基本的設計法則。中文字體的復雜性在某方面對于字體設計的要求相對較多,不像西文字體可以遵循一定的設計規律。很多西文字體的設計規律對于漢字的設計完全不適用。其次,國內路牌的設計目前還未發展成熟,設計探索只局限于路牌的實用功能方面。最后,高速發展的時代促進了整個國家道路系統的不斷擴張和發展,道路交通效率和安全因素也在重新考量現有的公共字體的設計規范。

(二)未來道路公共字體標準化設計趨勢

城市的公共系統設計主要考慮人與環境的問題,個性的而又符合客觀邏輯性的道路系統設計還要考慮人的生理與心理方面的因素。[3]字體的設計與識別首先是服務于大眾。貫穿于道路導視體系中它不只是一種說明與標示,設計功能的完善將是未來設計的一個趨勢。未來更多設計的出發點也在如何有針對性地改善公共字體對大眾的視覺適應性和信息感知力方面。同時,優秀的設計還將體現在本土字體的文化內涵和地域性特征的結合上,從而體現一座城市的人文氣息,達到與城市道路風格統一而協調的設計效果。

三、結語

道路設計是公共設計體系中的重要一環,是一個國家的人文內涵的體現。優化和加強國內的道路導視系統的規范性和嚴謹性是一個重大的設計任務。提升當前道路導視系統設計和公共設計標準用字水平將深刻影響道路交通效率和安全,是一個城市綜合能力發展的進步體現。這就需要設計師對于本土文化和現實環境進行科學思考,致力于適合中國情況的導視系統的研究和設計。

參考文獻:

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[2]姚曉理.城市交通導視系統中的字體設計[C].長沙,湖南師范大學2012.

[3]章莉莉.城市廣告設施設計研究 [M]上海,上海大學出版社. 2005(5).

篇4

在平面設計中,文字的主要功能是向受眾傳達創作者的意圖和各種信息,在這個過程中,文字設計要從整體出發,要能夠給大家形成清晰的視覺印象,要帶給受眾強烈的視覺沖擊力。這就要求文字在視覺傳達中,在平面設計過程中,要嚴謹遵循準確性的原則,切不可為了單純地追求字形而忽略了字意的表達,要避免字體的繁雜凌亂,不能為了設計而設計,所涉及的內容要使人能輕易看清楚、看明白。尤其是在一些商品的平面設計中,一定要注意字體的準確性,任何一個標題的經營位置,任何一個字體的形式設計,以及字意的表述等都要清楚、準確無誤,要將商品的詳細信息準確地傳達給受眾,否則,文字設計也就失去了其應有的意義。例如,在設計女性用品的字體時,要采用比較柔軟一些的字體,而不適合采用一些棱角分明的硬性字體;手工藝品的廣告設計則要考慮采用多樣化的字體,從而將其生動有趣的內涵準確地表達出來。總而言之,無論字體是多么的多變而又富有美感,其一定要遵循準確性的原則,在準確的原則基礎之上再進行創新。

二、文字在風格上要有個性

一則新穎的廣告或是平面設計作品能快速地吸引受眾的注意力,而一則平庸無靚點的平面設計作品必然不能夠吸引受眾的注意,這在很大程度上取決于作品是否具有個性。字體作為平面設計的重要組成元素,其個性化的設計就決定了平面設計的個性化設計。這就要求設計師在進行設計的時候要考慮文字的不同方面的個性因素,并結合色彩造型等設計出與眾不同的字體,使平面設計作品能帶給人別開生面的視覺感受,從而能更有效地傳達作品所蘊含的深層次的內涵。我們在進行字體的個性化設計的時候,一定要從整體出發,從字體的形態特征以及設計格調出發,以喚起受眾的審美感和愉悅感。具體而言,個性的字體包含以下幾種:

(1)端莊秀麗的字體。這一類的字體因優美清新、奢華高貴而深得受眾青睞;

(2)堅固挺拔型的字體設計。這類的字體整體設計比較規整嚴肅,有分量感,帶給人堅固如磐石的視覺感受。

(3)蒼勁古樸的字體,這種字體的個性特點表現為質樸無華而又帶有歷史韻味,能帶給人時光倒流的感覺。

(4)新穎獨特的字體設計。這種字體的個性特點為造型奇妙,出乎人的想象,具有強烈的現代感,能帶給人獨特的視覺印象。

三、文字在視覺上要能給人帶來美感

文字作為平面設計的重要表現元素之一,不僅要能準確地傳達給受眾信息,還要能給受眾帶來美的享受,要在美的基礎之上完成感情表達的作用。字形設計得較好的文字能帶使受眾感到愉悅,從而能給受眾良好的印象,而字體設計得不優美的漢字不僅不會吸引受眾,反而會使受眾在心里上產生反抗心理,這樣就很難讓受眾去接受作品并理解作品的寓意。所以,我們在平面設計中運用字體的時候,一定要注意到字體的美感的作用。無論是整體還是局部,無論是字體構造還是筆形結構,都必須進行科學合理的設置。文字是由橫撇豎點捺等構成的一種特殊的圖像形態,其在結構安排和線條設計上有自己的原則,我們要考慮筆畫與筆畫、字體與字體之間的關聯,要創作出具有韻律感的文字設計,從而使平面設計更加具有表現力和感染力。優秀的字體設計能讓人過目不忘,既起著傳遞信息的功效,又能達到視覺審美的目的。相反,字型設計丑陋粗俗、組合零亂的文字,會使人在心里上感到不愉快,在視覺上也難以產生美感。

四、結語

篇5

1、研究對象的界定

1)民國時期民國時期在大陸一般被認為是從1911年—1949年,雖然只有短短的38年歷史,但是在政治、經濟、思想、文化等方面卻發生了翻天覆地的變化。民國時期,許多設計者都曾留學歐美和日本,受到西方先進設計思想的影響,從他們的作品中可以體會到視覺語言的創新以及強烈的民族意識,無論任何時候,對于文化的研究都要將其置于特定的歷史環境下,因此,對于民國時期字體設計的研究,也要考慮其環境因素,才能更好的發掘設計中文化的生命力。

2)煙盒上的字體設計時代孕育了藝術,文字凝固了歷史,藝術隨著時代的發展不斷生長,歷史也透過文字流傳于不同的年代。透過民國時期的煙盒設計,我們可以追溯那個時期的歷史文化,也可以窺探文字中凝固的歷史文明。

2、研究的背景和意義

1)研究的背景香煙大概于晚清傳入中國,在剛傳入中國的時候,國內還沒有普遍的煙草市場,為了擴大香煙的銷售市場,應運而生的香煙廣告便開始了迅速的發展,而字體設計作為廣告中最為重要的一部分,也在逐漸的融合時代性和創新性的基礎之上被設計者重視和發展。

2)研究的意義民國時期西方的民主和科學的思想開始深入人心,這一系列的變化使這一時期煙盒上的字體設計也具有鮮明的個性特征。研究這一時期煙盒上的字體設計有以下幾方面的意義:①美術字的概念是在20世紀30年代被提出來的,在中國文字設計史上占有重要地位,因此,對這一時期煙盒上美術字的研究對字體設計的發展有深遠的影響。②從設計水平和文化角度來看,從這一時期煙盒上字體設計對研究民國時期的設計文化有重要影響。

二、民國時期煙盒上字體設計的特征

1、字體風格呈現多元化

西方現代設計風格的影響對煙盒上字體設計的現代化進程起著舉足輕重的作用,產生了具有裝飾效果和具有現代藝術風格的設計字體。文字在筆畫的設計和編排上,追求建筑感、體積感,繼而將筆畫抽象成幾何圖形,文字呈現幾何意蘊,具有鮮明的個性和時代感。

2、時代感強

民國是一個特殊的歷史時期,一些字體設計中雖然采用的是具有中國書法特征的字體,但筆畫卻十分的有力度和強渡,有著硬朗的感覺。一些字體部分筆畫抽象為三角形,不僅具有現代感,更體現出時代感。

3、藝術色彩濃重

由于五四的影響,這一時期的字體設計都進行了藝術化的處理,計極具藝術性,體現出或剛直、或柔和、或嚴肅、或輕松、或浪漫、或悲壯的藝術色彩,對此時期文字設計水平的提升發揮了重要的作用。

4、美觀與實用并重

“美和實用是相得益彰的。美而不實用,徒供欣賞的不免流于奢侈;實用而不美,不足以引起有關系者的興趣而降低其實用價值。”美觀和實用是煙盒字體設計中必須要考慮的部分,美觀使人視覺上舒服,實用在辨別和閱讀上簡單,兼顧二者,使字體設計達到審美情趣和藝術魅力的統一。

三、民國時期煙盒上字體設計對當代字體設計的啟示

民國時期煙盒上的字體設計對漢字字體設計現代性萌芽的產生了重要影響,明確了字體清晰、適用、美觀三個基本原則。這些新的要求的提出就需要字體在設計時注意風格的統一,基本筆畫的粗細統一,筆畫交接處筆法統一。研究煙盒上的字體設計可以發現,這一時期的字體設計開始從傳統向現代過度,風格多樣,極具特色,擴展了文字設計的視域。民國時期的字體設計繼承傳統而不拘泥于傳統.使之更具有現代感。這些具有濃厚傳統風格和文化底蘊的字形可以為今天的設計者提供設計靈感和資源,給今天的設計以新的啟迪:

1)我們要立足于本土,發展民族特色,同時融入世界潮流流行的大趨勢,將具有鮮明個性的字體設計推向世界。

2)設計師要博思廣學,研究中國傳統設計,并為其注入新的活力,提高個人的研究能力和設計能力。設計是一種能力,透過煙盒去反應我們具有特色的設計文化。

四、結論

民國處在一個特殊歷史時期,這也決定了這個時期的文字設計會呈現出多樣化的風格特征。本文通過對民國時期煙盒上的字體設計的研究和介紹,介紹了民國時期字體設計的歷史文化。本文主要總結如下:

1)概括了在民國時期大背景下,煙盒上的字體設計文化的發展。

2)對民國時期煙盒上的字體設計做了歸納分析,總結其特點:字體風格呈現多元化、時代感強、藝術色彩濃重、美觀與實用并重。

篇6

關鍵詞:自動評分,編譯原理,靜態檢查

 

0引言

目前,國內外已有很多有關計算機語言類課程的考試軟件,它們大多已能很好地完成對常見客觀試題的自動評閱工作,但是對于一些主觀性很強的題目,尤其是程序設計題,還沒有很好的解決方案。其中主要采用的是結果評分法,即只依據程序運行結果給出相應分數,而并不查看考生程序內容。在這種評分機制下,程序中一個小小的錯誤就將導致一個幾近正確的程序無法運行,從而因無運行結果,考生將丟失全部分數。這與傳統人工閱卷中的評分原則是不相一致的,評分結果也并不能反應出考生的真實水平。本文以常見的C語言課程為例,對C語言程序設計題的自動評分方法進行了研究,在比較結果的評分方法基礎上,設計了動態評閱與靜態評閱相結合的方法,評分結果更加公正、準確。

1指導思想

經過大量分析與研究,我們設計了動態評閱和靜態評閱相結合的方法實現對程序設計題的評分。具體步驟如下:

(1)結果對比。檢查考生程序的結果文件,若與標準答案文件中的結果一致,則可得滿分。若不完全一致,可依據正確輸出數據的數量以予一定比例的得分。

(2)動態評閱。對于無結果的考生程序,我們可在系統控制下對其進行模擬運行以獲取運行結果。對有語法錯誤的考生程序,可以通過詞法分析和語法分析程序找出錯誤,同時設計改錯算法盡最大可能改正考生程序中的錯誤,最終使程序得以運行并保留錯誤信息。若考生程序經評改、運行,獲取了正確結果,則可依據錯誤信息從總分中扣除相應的分數。若仍無法運行或結果不正確,則采用靜態評閱。

(3)靜態評閱。所謂靜態評閱,是指通過對考生程序中語句的靜態檢查獲取評閱信息。系統事先在程序設計題的題庫文件中根據考試題目設置有多條關鍵語句,評分時,通過檢測考生程序中關鍵語句的數量可判斷其邏輯合理性,給出相應分值。

盡管上述評分方法,仍不可能做到像人工閱卷一樣實現真正的按步驟評分,但相對于以往只按結果評定成績的評分方法,相信該系統還是有積極意義的。由于考試題都是較小的程序,評分可以做到較大程度的準確。

3解決方案

程序設計題的評分最為復雜,在確定了程序設計題評分目標后,著重從以下四個方面進行了考慮:

(1)通過運行結果判定程序功能是否實現

我們要判斷一個程序是否正確,就是要看其是否完成了要求的功能,即程序的運行結果是否與實際應有的結果相符。C程序的運行結果是可以通過數據文件保存起來的,因而只要我們合理設計考題源程序中的部分內容,即在程序中指定程序結果的存儲文件,則在考生答題結束后,我們即可依據該結果文件中的內容是否與標準答案相符來判定考生程序的正誤。標準答案文件可在抽取試題時同時生成。

(2)采用“以程序改程序”的方法對錯誤的考生程序進行評改,使其趨于正確

C語言源程序文件是擴展名為.C的文本文件,可被作為普通文本文件一樣進行讀寫處理。一個沒有運行結果的程序不外乎兩種情況,或是有語法錯誤,或為死循環。針對前者,我們可以采用詞法分析及語法分析方法進行處理。詞法分析和語法分析任務有兩個,一是找錯,即要盡可能地找出程序中的詞法及語法錯誤,生成錯誤文件;二是改錯,要將發現的每一處錯誤盡最大可能修改正確,以便程序得以運行。編譯原理講述了開發高級語言編譯器的一整套原理和方法,我們可以借鑒這些原理和方法,結合C語言自身的特點設計出詳實的改錯算法。

(3)在程序中編譯運行修改后的考生程序

編譯器的設計是相當復雜而繁重的工作,由少數人在短期內去開發一個全新的編譯器是不現實也是不可能的。Turbo C提供有行編譯命令TCC.EXE,其使用方法類似于一般的DOS命令,可以將C程序直接編譯為目標代碼和可執行程序。據此,評分程序可在Visual Basic中借助Shell函數調用TCC命令程序,從而對考生程序進行編譯。通過檢查編譯結果即可執行文件是否生成,可判定考生程序是否正確。可執行文件為.EXE文件,可作為外部程序被其它程序所調用。若可執行文件生成正確,可再通過Shell函數調用可執行文件使考生程序得以運行。

(4)用API函數防止系統崩潰

如果考生程序為一個死循環程序,被 Shell啟動后將使系統陷入崩潰。Windows提供有很多控制應用程序運行的API函數。論文參考。為防止此種情況發生,可利用VisualBasic調用相應的API函數來處理。

(5)通過合理設計關鍵語句,檢驗考生程序的邏輯準確性

對于運行結果不正確,或經過評改仍無法運行的程序及死循環的程序,如何評閱以給出較合理的分數呢?這個問題其實就是要檢驗程序的邏輯合理性。一個可用多種方法編制的程序,由于其功能是確定的,因而其所采用的基本算法應是一致的。如求1至100的和,則不論用哪種循環語句,其基本算法都應是累加求和。考慮在給出的考生源程序中,可事先設定好存放結果的變量,并對程序中其它變量的命名加以適當規定,如循環變量必須使用i、j、k等。經過這樣的設計,使得試題程序中存在有部分確定的關鍵語句。在編程題的題庫文件中,我們可事先存放好正確的關鍵語句,評分時通過查找考生程序中這些關鍵語句的數量,即可給出相應的較合理的分數。

由于本系統主要用于對在校學生C語言基礎應用能力的考核,要求考生編制的源程序均不是很復雜,因此經過上述一系列的評改方法,本系統對考生程序是能夠給出一個較合理的考試分數的。與以往以結果論成敗的評分方法相比,本系統給出的評閱結果將更加接近于人工閱卷的結果。

4 系統設計

(1)功能結構分析

對程序設計題進行自動評卷較為復雜,主要包括兩個方面:一是要檢驗結果的正確性,二是要檢測程序的語法和邏輯是否符合要求。程序設計題閱卷評分系統的功能結構圖如圖1所示。

圖1 程序設計題評分系統功能結構圖

(2)評閱流程設計

經過對C程序結構的透徹分析與研究,對程序設計題的評閱主要采用結果對比、靜態評閱與動態評閱相結合的方法,具體步驟如下:

1)結果對比

檢查指定的結果文件是否存在,若存在則與標準答案文件進行對比。與標準答案文件內容完全相同,則說明結果正確,得滿分,否則轉去靜態評閱。若無結果文件,執行動態評閱。

2)動態評閱

①對考生源程序進行編譯連接,若生成可執行文件成功,則運行考生程序并進行結果檢查,若生成失敗,說明考生程序存在語法錯誤,轉入以下過程繼續處理。

②對考生源程序進行詞法分析。掃描源程序,將其轉化為特定格式的TOKEN串,存入TOKEN文件。

③根據詞法分析的結果,即TOKEN文件,進行語法分析。論文參考。詳細指出程序中存在的語法錯誤,生成錯誤文件,在保證不對考生程序正確部分產生破壞的前提下,盡最大可能將考生程序修改正確,生成修改后的TOKEN文件。

④調用轉換程序將修改后的TOKEN文件重新生成為C語言源程序,其與考生源程序不同名,稱其為新生源程序。

⑤調用TCC程序以命令行方式對新生源程序進行編譯連接。論文參考。

⑥編譯連接成功,運行新生源程序的執行文件,并調用API函數控制程序運行, 以防由于死鎖的發生導致系統崩潰;編譯失敗則退出動態評閱過程,改用靜態評閱。

⑦對新生源程序的運行結果進行檢測,若有結果,則轉去進行結果比較,若無結果則轉去進行靜態評閱。

3)靜態評閱

從程序設計題題庫文件中讀取該試題的關鍵語句,對考生程序進行檢測。根據檢測出的考生程序中的關鍵語句的條數判斷程序的邏輯合理性,給出相應分值。

5 結論

本文提出了一種較新的C語言程序設計題的自動評分方法,對其進行了系統的研究與設計。通過運用編譯原理的理論編寫相應的評改算法,可實現對C語言程序設計題的自動評分,此種方法已經過代碼設計初步實現,經測試,評分結果更加人性化,更加接近于人工閱卷的結果。此種評分方法對于如C++、JAVA等程序的自動評分方法的設計,具有一定的參考價值。

參考文獻:

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[3]王春霞. 自動閱卷系統的開發. 鹽城工學院學報,2002,15(1)

[4] 何濤. 自動化考試系統設計與開發:[學位論文]. 吉林大學

篇7

關鍵詞:電梯自動化 技術設計 應用實踐

中圖分類號:TM571 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2014)05(c)-0046-02

高層建筑的數量隨著經濟的不斷發展日益增多,相應地電梯的安裝和運行工程量也在增大,確保電梯運行的安全性不僅關系到電梯的使用質量,同時也關系到整個建筑的安全使用期限。自動化技術在各行各業中都有廣泛的應用,同樣也適用于高層建筑的電梯工程中來,對電梯自動化技術的設計與應用意義重大,影響深遠。

1 電梯自動化技術的應用優勢分析

伴隨高層建筑的發展,電梯技術的自動化應用范圍也在不斷提高,可以說電梯技術也使得人類建筑面貌煥然一新。對于很多高層建筑說,電梯對物資運輸效率的提高有著至關重要的影響,垂直的運行路線節省了運輸的時間,也節省了更多的人力投入。隨著經濟的迅猛發展,在人類建筑史上,高層建筑的高度和數量不斷被刷新,和傳統的建筑相比,現代高層建筑的結構設計比較復雜,承載能力也非常大,無論是載人電梯還是載物電梯,傳統形式都已經不能適應時代的要求,自動化技術在電梯中的應用優勢主要體現在以下幾個方面:

一是可以最大限度地提升運載量。新型的自動化電梯都普遍應用了ATW2.5智能化電機,它的運行功率是傳統電梯電機功率的二十幾倍,在投入使用中將會承載更大的負荷,并且還可以提高電梯運行的效率,使用期限也會延長一些。在高層的寫字樓中使用電梯自動化技術可以為辦公人員提供更為快捷的辦公環境。

二是運載的效率得到大幅度提升,采用自動化技術可以有效判斷電梯的單次運載情況,針對空載、滿載和中載的不同特征提供不同的運行功率,這就節約了能源的消耗,也避免電梯始終處于負荷運營當中,相對地延長了電梯的服役期限。

三是自動化技術的實現也有助于提高超高層建筑電梯的智能化水平。沒有采用自動化技術的電梯往往都不具有很高的智能化操作技術,只能進行一些簡單的操作,如對樓層的識別、完成日常工作量等,而自動化技術將會使得電梯的運行更加智能化與人性化,可以進行多個電梯的聯動分析與判斷,也可以依據整個建筑物的需要調整電梯實際到達的樓層數量,實現分層與分流的雙重管理模式,提高電梯運行的效率,并為不同的人們提供差異化服務,避免了排長龍而等候電梯的現象。

四是自動化技術的應用還有效地提高了電梯運行的安全性和可靠性,為用戶的人身安全提供了保障。自動化控制系統中的故障自動報警和問題實時監測系統的應用,大大提高了電梯事故與風險的防范水平,在發生緊急情況時,技術管理人員可以在第一時間內啟動應急救援預案,有些電梯還可以在發生爆炸、火災等的情況下正常使用,降低了事故的損失。

2 電梯自動化設計的有效應用策略

為了提升高程建筑中的電梯自動化應用水平,在設計階段就要做好整體方案的設計,投入運行的過程中還要對電梯使用的狀況進行實時監控與管理,以便及時發現問題,在最短的時間內找到解決的措施,以此來提高電梯運行的整體效益。

首先,要建立健全高層建筑電梯自動化控制系統,這是實現電梯自動化與智能化管理的基礎環節,對系統框架的設置可以明確電梯具體的功能與作用,并建立科學有效的層級管理模式,將自動化運行系統的劃分更加細致化與明確化。電梯自動控制系統的模塊劃分主要包括數據管理層、機電設備養護層、電梯運行工況監控層、電梯運行管理層、外部環境控制層。每一層級之間都是有機統一在系統整體之中的,在建立層級管理系統中要充分考慮電梯的整體運行需求和標準。

其次,是要選擇合適的控制設施,自動化控制的管理設施要求包括三方面:一是自動化控制作業設備,包括電梯的升降與制動系統的操作器件等;二是信息數據采集設備,主要對電梯運行的情況加以記錄,同時還要根據高層建筑電梯運行的需要建立專門的數據庫,完善電梯自動化管理的數據整理和分析系統,為隨時了解運行狀況提供科學的依據;三是中央控制設備的選擇,要滿足監控的日常需求,同時還要滿足緊急情況下的電梯調度要求,保證電梯能夠在最短的時間內恢復正常的運行狀態。

最后,要提高環境的監控力度,為電梯的自動化運行奠定堅實的外部條件。新型自動化電梯的運營環境監控是保證電梯安全使用的重要步驟,對外部環境的監控包括高層建筑電梯運行的實際環境和對電梯實施管理的環境兩個方面。從運行環境來講,又可以細分為溫度環境、濕度環境、電壓和電量等方面,對這些方面的控制可以運用預設標準值警戒線的方式來提高監控的效率,發現運行的數值超過了警戒限度,控制中心要立即做出對應的指令,防止電梯事故的發生。從管理環境來講,主要是對電梯運行數據信息的收集、整理、分析與判斷,管理人員利用USP系統對管理參數進行分析與顯示,并運用網絡環境的便利性實現信息資源的共享,切實提高電梯運行的自動化管理水平。

3 電梯自動化系統軟、硬件的配置

實現高層建筑電梯自動化操作系統的設計與應用,關鍵是要合理選擇硬件與軟件的配置,以便達到電梯運行的標準,為人們的生活提供更多的便利。

在電梯自動化控制系統的硬件選擇上,要依據電梯自動化控制系統的運行狀況和高層建筑建設的經濟條件來綜合考慮。上位機的主要功能就是對電梯運行系統的軟件實行監控與管理,并對電梯運行中所采集的數據進行分析與處理,確保電梯的安全運行。PLC可以有效實現整個樓宇各個單元之間的連接、分配與調度。下位機的選擇要確保對電梯采集到的數據信息可以實行有效的處理、分析、儲存的作用,利用PLC可以利用其高效的輸出與輸入功能對單元電梯的運行程序進行有效的控制和管理。變頻器的電源設置成交流電源,為電梯的日常運行提供動力,同時可以充分滿足電梯電機對運行頻率的要求。

在電梯自動化控制系統的軟件選擇上關鍵要確保人機操作界面運行的順利程度。人機操作界面的控制部分主要包括操作主界面、故障詳情顯示界面、電梯智能化運行參數設定界面。操作主界面是樓宇電梯智能化控制系統運行的“晴雨表”,它體現著電梯運行的工況條件,并且依據每一單元電梯的運行具體升降特點,采用模擬動畫的方式顯示出來,當電梯中出現緊急情況的時候,控制室的技術人員通過畫面顯示就可以對電梯進行緊急處理,防止安全事故的發生,也避免電梯事故的擴大化。故障詳細顯示界面與主界面的顯示窗口具有重復出現的特點,可以反映出發生故障電梯的具體情況,在進行檢修的時候,工作人員直接在主界面上點擊出故障顯示窗口,就能隨時查看問題,并且通過指示燈或者指示標語的顯示來指示出電梯發生的故障類型,顯示出相關的參數值,為維修提供科學的依據。

自動化系統的管理與維護工作對電梯自動化水平的發展也有著重要的作用,為了實現對電梯問題與故障的及時高效處理目的,采用精細化的全過程管理與維護模式可以達到預期的效果。因此,就要對電梯運行的各個環節進行全天候的監控和評估,對采集的電梯運行數據及時建模分析,判斷高層建筑電梯運行的具體狀況,為電梯事故的檢修工作提供可靠的數據和信息。

4 結語

綜上所述,隨著經濟水平的發展,高層建筑對電梯控制系統和運行過程的自動化水平要求越來越高,實現自動化的控制也具有很多不可比擬的優勢,為了進一步增強高層建筑的電梯自動化水平,就要在實際的工作中不斷完善自動化的控制系統,升級核心技術,實現資源的優化配置,并在這一過程中達到經濟效益和社會效益的有機統一。

參考文獻

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[2] 張偉.新型電梯自動化技術的特征及發展趨勢[J].硅谷,2011(23).

[3] 高新聞.智能儀表軟件開發的自動化技術研究[D].上海大學,2017.

篇8

關鍵詞:農村金融;資金互助社;政策

中圖分類號:DF433 文獻標識碼:A

一、背景

農村經濟的發展離不開農村金融的發展,而目前農村中農戶貸款難的現象普遍存在。盡管農戶可以向商業銀行和農村合作社貸款,但一系列的原因限制了農戶通過正規金融貸款獲得資金的可能性。

(一)抵押品要求和信息不對稱使商業銀行不愿貸款。商業銀行由于自身經營風險的考慮要求農戶在申請貸款時提供抵押品擔保,但是由于農戶的土地以及房屋都是集體所有,無法成為有效的抵押品,這樣就限制了商業銀行向農戶發放貸款的可能性。另外,由于信息不對稱,商業銀行不能完全了解貸款農戶的詳細信息也增加了農戶貸款難度。

(二)農村信用合作社商業化導致農戶貸款難。最近幾年,農村信用合作社開始嘗試商業化發展方向,商業化的進程也給農戶的貸款增加了難度。農村信用合作社為降低風險,逐年提高貸款門檻,同時貸款主要對象也逐漸轉為村鎮中小企業。

(三)農戶自身貸款性質不利于從正規金融渠道貸款。農戶貸款資金一般分為生產性資金和非生產性資金,由于醫療、教育等支出比重的上升,農戶的非生產性資金需求也在增加。另外,由于生產有季節性,所以資金的需求也有一定的季節性,這樣無形之中提高了貸款的成本。并且由于大部分農戶的貸款需求都是小額的,一般金融機構也由于成本因素的考慮不愿意提供小額貸款。

在這樣的背景下,農戶自發成立了小型資金互助社向其每個成員提供資金支持。2007年1月22日銀監會出臺了《農村資金互助社管理暫行規定》(以下簡稱《規定》),2007年2月4日,銀監會再出臺《農村資金互助社示范章程》,這標志著政府正式承認了農村資金互助社的合法地位。

二、農村資金互助社的發展現狀及問題

(一)資金互助社發展現狀。據銀監會資料顯示,截至2009年末,全國已經核準開業的農村資金互助合作社只有16家。農村資金互助社普遍采取的設立方式是由十幾個農戶自發組織成立。其發展有幾個特點:一是大多農村資金互助社由十幾個有資金借貸需求的農戶聯合組織成立,貸款對象只限于互助社成員,屬于半封閉式經營;二是農村人和人之間的關系決定了互助社成員之間信息不對稱現象幾乎不存在,因而成員很容易貸到款,并且還款違約率很低;三是成員貸款數額小,一般用于生產性貸款都是在幾千到一兩萬之間。

(二)資金互助社存在的問題。1.資金互助社資產規模太小。目前的農村資金互助社總體規模都是微型的,這符合它的設立要求。但是資產規模過小,農戶貸款額度就受到限制。以中國首家農戶資金互助社----閆家資金互助社為例,由于成員數量有限,吸收入股資金少,一般農戶可獲得的貸款為5000元以內的短期小額貸款。到2009年4月份,盡管閆家資金互助社成員發展到了116位,但股金數量只有144000元,存款總額只有47000元。而當地的每年貸款需求大約在680萬元左右,也就是說以目前的規模,該資金互助合作社只能滿足一小部分人的小額貸款需求,而在遇到突發狀況需要大筆資金時,該資金互助社就無法滿足貸款人的需求了。2.融資渠道過窄,融資難。根據銀監會的《規定》,資金互助社只能通過吸收社員存款、接受社會捐贈資金和向其他銀行業金融機構融入資金作為資金來源。并且嚴格規定,單個農戶或單個農村小企業向農村資金互助社入股,其持股比例不得超過農村資金互助社股金總額的10%。這樣就從政策上限制了資金互助社的融資渠道。由于入股的農戶通常是由資金需求的農戶,所以每個農戶的入股資金一般都不高,幾百元到幾千元之間;而社會捐贈多是偶然性的,不可能作為融資的依賴渠道;而銀行由于風險等各因素的考慮,一般不會向資金互助社提供同業拆借,如閆家資金互助社到2009年4月份通過同業拆借獲得資金只有190000元。3.管理水平不高,參與金融市場能力有限。由于資金互助社主要是由農戶發起設立的,而農戶自身文化水平的限制,管理能力有限,導致目前整個資金互助社管理水平普遍不高;而農戶對金融知識的欠缺以及對金融市場的規則和規律不了解,又使其參與金融市場的活躍度不高,不能有效地對資產進行多元化管理,而主要以放貸為主,這樣也在一定程度上制約了其資金的利用效率。

三、資金互助社發展政策建議

(一)設立專項財政資金支持。鑒于目前資金互助社資金規模太小,難以發展吸收存款等問題,政府可以在財政上設立專項基金來擴充資金互助社資產,但前提是仍然給與資金互助社完全獨立的運行權利。這樣就能夠資金互助社既能在一定程度上滿足其成員比較大額的資金需求,又可以保證其自主運行的狀態。

(二)在一定條件下適當放寬入股限制。目前銀監會的規定在很大程度上限制了資金互助社的融資額度,由于其規定的單個人或者企業最高入股限額為10%,這樣會使得有錢的農戶或企業沒法提供更多的資金,而需要錢的農戶有貸款不到數額大的資金。如果適當放寬這樣的比例,如15%-20%,那么資金互助社的資產規模也會擴大,并且仍然滿足其服務于所有成員的要求。

(三)積極發展周邊農戶,擴充成員數量。由于資金互助社的主要資金來源于農戶的參股,那么如果參股農戶的基數越大,資金互助社的資產規模也就越大,其滿足農戶資金需求的能力也就越大。從目前全國的資金互助社的發展方向看,這也是其發展的主要途徑。

(四)規模大的互助社需要專業的管理人員。當資金互助社的規模發展到一定程度,那么管理人員素質的提高是必要的。聘用專業的管理人才雖然提高了人力成本,但專業人才可以對資金進行多元化的管理,參與金融市場的債券買賣,發揮資金互助社沉淀資金的價值,并且可以有效減少資金互助社的其他運營成本和經營風險。

參考文獻:

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[2]孫開功.大力發展農村互助金融組織[J].科技致富向導,2009(8)

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篇9

一、當前地方政府城鎮基礎設施融資的政策環境

城鎮基礎設施融資受財政、金融及土地等國家宏觀政策影響較大,政策環境是直接決定融資總量的關鍵性因素。近年來,針對日益增加的地方債務風險和不規范的融資行為,國家出臺了一系列政策措施,規范地方基礎設施融資。

(一)規范政府融資行為

1994年頒布的《預算法》要求“地方政府不得發行地方政府債券”,1996年中國人民銀行頒發的《貸款通則》不允許地方政府直接借款,1995年實施的《擔保法》也不允許地方政府擔保。近期為進一步規范地方政府融資行為,財政部等四部門下發了《關于制止地方政府違法違規融資行為的通知》財預〔2012〕463號,要求地方各級政府及所屬機關事業單位、社會團體等不得以委托單位建設并承擔逐年回購(BT)責任等方式舉借政府性債務。

(二)加強對地方融資平臺管理

2010年國家出臺《關于加強地方政府融資平臺公司管理有關問題的通知》國發〔2010〕19號。對地方政府投融資平臺,加大了規范力度。文件要求,對只承擔公益性項目融資任務,且主要依靠財政性資金償還債務的融資平臺公司,予以清理,同時還承擔項目建設、運營任務的,不再保留融資平臺職能;對承擔有穩定經營收入的公益性項目融資任務,并主要依靠自身收益償還債務的融資平臺公司,以及承擔非公益性項目融資任務的融資平臺公司,要充實公司資本金,實現商業運作;今后地方政府確需設立融資平臺公司的,要足額注入資本金,學校、醫院、公園等公益性資產不得作為資本金進入融資平臺公司;銀行業金融機構向融資平臺公司新發貸款,要直接對應項目,并嚴格執行國家有關項目資本金的規定;地方各級政府及其所屬部門不得以財政性收入、行政事業等單位的國有資產、或其他任何直接、間接形式為融資平臺融資行為提供擔保。

(三)限制土地儲備機構融資規模

為規范土地儲備機構融資行為,2012年由四部委聯合下發《關于加強土地儲備與融資管理的通知》,針對土地儲備機構融資進行了相關限制。文件要求地方省級財政部門要根據土地儲備機構的年度儲備計劃,核定土地儲備融資規模,并核發年度融資規模控制卡,銀行業金融機構要根據融資卡額度給予融資。

以上政策的實施,降低了地方債務風險和金融風險,對地方政府融資的渠道和范圍作了很大的限制和規范。但是,對新疆地方政府融資也存在很大的制約。與內地大規模的城鎮基礎設施建設相比,新疆城鎮化快速發展的階段才剛剛開始,政府面臨城鎮基礎設施建設籌資的壓力巨大,單純依靠政府財政投入顯然無法滿足現實需要。按照目前的市場化融資模式,又面臨很大制約,因此,新疆城鎮基礎設施建設融資需要進一步轉變思路創新模式,加大力度。

二、新疆城鎮基礎設施建設運用市場融資的情況

(一)銀行信貸融資

銀行信貸融資是城鎮基礎設施建設的重要融資工具,近年來,金融業積極支持新疆跨越式發展,截至2012年12月末,新疆銀行業金融機構本外幣貸款余額首次突破8000億元大關,達到8386億元,較年初增長27%,貸款增速高于全國和西部平均水平。2012年城鎮固定資產投資中國內貸款融資達到618.37億元,占到全社會固定資產投資資金來源的12%。

(二)地方融資平臺融資

1、新疆地方政府融資平臺以公司為主,且主要為縣級融資平臺

截止2010 年6 月,新疆地方政府融資平臺138家,其中,機關融資平臺7 家,事業單位融資平臺20家,融資平臺公司111 家。地方政府融資平臺貸款按隸屬關系可分為:省級(自治區、直轄市)、地市級和縣級(縣級市)三類,在新疆本地的138 家地方政府融資平臺中,省級6 家,地市級24 家,縣級108 家。

2、地方政府融資平臺主要分布于北疆,南疆三地州發展嚴重不足

全疆138 家地方政府融資平臺分布于15 個地區,其中伊犁33 家,位于區域排名第一位,占比23.91%,烏魯木齊20 家,位于區域排名第2 位,占比14.49%。從北疆、東疆、南疆三大片區分布看,北疆88 家,占比63.77%,東疆25 家,占比18.12%,包括阿克蘇、巴州的南疆五地州25 家,南疆三地州喀什、和田、克州地方政府融資平臺共6 家,占比4.35%。

3、政策性銀行和地方中小金融機構是地方政府融資平臺的主要支持者

截止2010 年6 月,全區15 家全國性金融機構中有12 家支持新疆地方政府融資平臺,涉及地方政府融資平臺81 家,新疆郵政儲蓄銀行、烏魯木齊東亞銀行、烏魯木齊中信銀行3 家未涉及。其中,農業發展銀行支持地方政府融資平臺39 家,國家開發銀行支持28 家,二者合計占全疆地方政府融資平臺家數的41.30%。城市商業銀行、城市信用社和農村合作金融機構(包括農村商業銀行、農村信用社和農村合作銀行)等地方中小金融機構支持新疆地方政府融資平臺83 家,其中,省級1 家,地市級6家,縣級76 家,新疆地方中小金融機構在支持縣域經濟發展中發揮了重要作用。

自2010年以來,受國家清理融資平臺政策影響,地方融資平臺公益性和準公益性項目銀行間接融資基本停滯。目前,依靠政府融資平臺在城投債、企業債券以及中期票據、短期融資券等方面已經開始進行市場融資。

(三)銀行間債券市場籌資

1、企業債發行情況

2011—2012年間,新疆共發行企業債券248億元,其中,以國有資產經營公司和城司為平臺的投融資平臺,共發行債券117億元,有力的支持了新疆基礎設施建設包括城鎮基礎設施建設。企業債券已經成為城鎮化建設中重要的融資渠道。但與全國發行規模比較,額度占比仍非常小,未來空間巨大。

2、發行地方債

2009年地方發債開閘,賦予了地方直接債務融資權力,新疆成為第一個發行地方債的省區。首期地方債〔新疆維吾爾自治區政府債券(一期)〕于2009年3月30日至4月1日在上交所發行,額度30億元,2010年和2011年發行債券數量持平均為60億元,2012年發行72億元。雖然這一安排已延續四年,但規模較小,雖逐年有所增加,但與巨額的融資需求相比杯水車薪。

從全國形勢分析,2012 年人民幣貸款增量占社會融資規模的比重下降到52.1%,同比下降了6.1個百分點,而企業債券凈融資占社會融資規模的比重達到14.3%,同比上升了3.7 個百分點。綜合來看,銀行間債券市場已成為政府、金融機構和企業的重要投融資平臺,為實體經濟發展也為城鎮基礎設施建設提供了重要資金支持。

(四)民間資本投資

新疆城鎮化處于加速期,這一時期的重要特征就是基礎設施投資需求大,在這一過程中,除財政投入、金融融資外,民間資本是基礎設施建設融資的又一大潛力所在。但由于新疆特殊區情,基礎設施覆蓋人口少,低收入人群集中,公共產品收費和服務價格改革不到位,壟斷行業改革滯后,民間資本投資城鎮基礎設施的空間有限,阻礙因素較多,除了少數盈利性較強的領域如燃氣、供水等外,民間資本進入的比例較低。

三、推進新疆城鎮基礎設施建設融資的主要路徑

(一)加快推進財稅體制、投資體制改革

構建與城鎮化建設事權相對應的地方財政體系,爭取進一步加大中央預算內基本建設投資和財政轉移支付支持力度,形成中央與新疆之間合理的財政轉移支付機制。加快推進財稅體制改革,賦予地方政府與城鎮化建設事權對應的征稅權,探索對城鎮化進程中不斷增值的土地和房地產征收財產稅,加快培育相對穩定的地方稅源。進一步提高中央返還新疆稅收比例,特別在“營改增”過程中,申請將原屬營業稅范圍的增值稅改為地方稅,擴大地方稅源。加快推進投融資體制改革,進一步優化城鎮基礎設施建設政策及經營環境,支持民營資本進入城鎮基礎設施領域。

(二)創新銀行業參與城鎮化的融資模式

進一步與加強和商業銀行的溝通交流合作,不斷增強銀行信貸對城鎮基礎設施建設的支持力度,擴大融資規模。積極利用國外金融組織和外國銀行貸款,用于城鎮基礎設施建設。充分發揮地方中小金融機構對當地城鎮化的特殊作用,擴大城市地方中小銀行數量和規模。申請國家允許在烏魯木齊、克拉瑪依等大中城市開設村鎮銀行,并試點建設城市社區銀行,支持本地城市基礎設施建設的融資需求。探索在新疆設立區域性存款保險公司,為地方中小銀行提供擔保服務。

(三)加大銀行間債券市場籌資力度

進一步加大銀行間債券市場各類債券的發行力度。積極爭取中央進一步地方債的額度,重點用于支持城鎮基礎設施建設。特別在企業債券、中期票據、短期融資券等領域,要鼓勵各級地方政府利用地方融資平臺,積極整合經營性資產,通過盈利性企業股權劃撥持有、礦產資源劃撥等方式做大資產規模和凈資產總量以及預期現金流,擴大融資規模,為城鎮基礎設施 建設募集更多資金。同時,針對新疆縣級融資平臺規模小、凈資產少,可用于抵押的資產更少的特點,可以以地州市為單位,組織下轄縣市投融資平臺,通過在銀行間市場交易商協會備案,統一產品設計、統一券種冠名、統一信用增進、統一發行注冊方式,進入銀行間債券市場,共同發行中小企業集合債券,同時探索創新型中小企業債市直接融資產品。

(四)引導保險資金服務城鎮基礎設施建設

保險資金對基礎設施投資的探索始于2006年3月,保監會正式頒布《保險資金間接投資基礎設施項目試點管理辦法》。2009年保監會《基礎設施債權投資計劃產品設立指引》,保險資金可以通過債權計劃和股權計劃投資于基礎設施建設領域。2010年8 月31日起施行的《保險資金運用管理暫行辦法》再次明確將保險資金投資領域拓寬至基礎設施、非上市股權以及不動產等領域。要充分利用保險資金優勢,積極對接,充分利用新疆本土優勢,加大保險資金在城鎮化中的合理利用。

(五)加強城鎮基礎設施融資金融創新

一是實施股權融資計劃。各地特別是有條件的地州中心城市,可以集合優勢資產,設立股份公司,爭取在國際、國內證券市場發行股票并上市,以獲取開發建設資金,減輕債務負擔。這方面烏魯木齊城建股份上市,邁出了重要的一步,做了很好的嘗試。二是擴大信托類金融工具融資。擴大新疆信托產品的種類和規模,以城鎮基礎設施為產品,將一些發展前景好、收益穩定的城鎮基礎設施項目打包,設立信托基金,向市場出售,募集建設資金項目推薦給產業基金投資發展要在我市扶持。同時積極吸引優質外來資本。三是積極發展股權投資基金,在特定期限內對項目進行直接投資,放大資本功能。四是探礦權、采礦權抵押融資。充分利用新疆資源優勢,在有條件的地區,利用探礦權、采礦權,進行抵押貸款募集資金,增加資金來源渠道,進一步創新城鎮基礎設施融資方式。

(六)創造環境支持民間資本進入城鎮基礎設施領域

進一步謀劃和完善落實鼓勵民間資本投資城鎮的政策措施,引導、帶動、促進國有資本與社會資本、金融資本與產業資本的有效結合和有序流動。在基礎設施和公共服務領域市場化改革的趨勢下,經營性、準經營性城鎮基礎設施領域,應全面放開,通過建立城市基礎設施價費機制和投資補償機制,運用財政投資補助、貼息、價格、稅收等各種手段,引導民間資本進入。在民間資本進入方式上推廣采用BOT、BOO、TOT、BOOT融資模式、PPP融資,吸引社會資金投資運作。

(七)建立地方政府投融資風險防范和化解機制

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【關鍵詞】云共享;云計算;多媒體教學資源;共享平臺

引言:隨著教育改革的推進,多媒體教學在課堂教學與家庭學習中所占的比重越來越大,而如何讓多媒體教學資源的共享得到最大化是教學事業中一個重要的問題,更是傳播教學成果、提高教學成效的重要途徑之一。

一、多媒體教學資源建設中遇到的問題

(一)多媒體教學資源。教學資源包括教學環境、設施、教師、學生、教學策略、媒體等部分,而其中以視頻、動畫、聲音、圖像、圖形、文字等媒體形式儲存于展現教學資源的載體成為多媒體教學資源。多媒體教學資源的表現力很強且豐富,共享性與交互性都非常好。

(二)主要的多媒體教學資源建設問題。雖然多媒體教學資源本身具有很強的共享性,但在其建設中所存在的許多問題都大大制約了其共享性的發揮。如缺少完善的管理體系和靈活的管理機制、資源共享平臺的樣式很多而標準不一致、課件資源沒有進行有效的集中化處理、檢索困難等。

(三)構建多媒體教學資源共享平臺的優點。構建多媒體教學資源共享平臺可以有效提高教學資源共享的成果,可以對多媒體教學資源進行集中化存儲、處理、管理等,對資源的安全創造和提供良好的環境,為多媒體資源的交流、瀏覽與學習提供了良好的平臺。

二、云共享及其在教育方面的應用

(一) 云共享。云共享指的是信息資源在云計算環境下的共享行為,這樣能夠滿足用戶對資源的需求,具有較強的可擴展性、動態性、安全性、可靠性等優勢。而其中所謂的云計算指的是一種以數據為中心的新型計算方式,是對數據管理技術、數據存儲技術、虛擬化技術等的綜合應用。云共享在實用研究與理論研究上都具有非常高的價值。云共享可被用于醫療衛生、軍事、教育等多個領域,具有很高的科研價值;云計算技術可被用于數據信息的檢索與共享,既能夠提高檢索效率有能減少共享信息的成本,具有很高的實用價值。

(二) 在教育方面的應用。云共享可用于教學資源平臺的建設以及實現教學資源的共享。將云共享運用到多媒體教學資源共享中,可為多媒體教學資源共享提供極大良好的資源優勢:首先是技術優勢,云共享模式的多媒體教學資源共享平臺可以通過云服務商提供的相關服務進行技術支持、數據管理與平臺維護;第二是很強安全性與可靠性,這一優勢是云服務商賦予的,因為云共享模式的多媒體教學資源共享平臺使用的服務器是云端服務器,其數據存儲[3]、任務計算、應用程序等都是通過云端服務器來實現的,其安全可靠性是最佳的;第三是資源的管理優勢,云服務商提供的資源共享平臺是具有自動優化管理功能的,無論是新添加服務、數據資料以及操作任務是什么樣式的,平臺都能夠確保能夠有效、高效、合理地管理資源;第四是可以為用戶提供體驗服務,用戶可以通過電腦或移動終端設施登錄基于云共享模式的多媒體教學資源共享平臺,在這里可以得到資源服務,并對所需內容進行檢索,使用資源來進行學習或教學。

三、多媒體教學資源共享中的云計算與云共享

多媒體教學資源云共享平臺指的就是基于以云服務為基礎的PaaS平臺上所創建的框架的多媒體教學資源云共享平臺,即上文中所提到的云共享模式的多媒體教學資源共享平臺。

四、多媒體教學資源云共享平臺的構建

多媒體教學資源云共享平臺的功能包括整個高校教育中已有的多媒體資源,為用戶提供優質的資源共享服務,不僅能夠提升共享教學資源的成果,更能提供解決資源存儲問題的方法。用戶在多媒體教學資源云共享平臺上可對教學資料進行上傳、評價、瀏覽、檢索和下載,除此之外還能在平臺中建立個人空間、建立討論組、留言、郵寄郵件等。用戶在平臺上所建立的學習社區中可以選擇適合自己的社區進去學習,互動式的平臺設置更能夠激發用戶的探索熱情。

(一)多媒體教學資源云共享平臺的架構。多媒體教學資源云共享平臺可分為三層邏輯結構進行創建,即服務層、管理層、資源層。服務層是這個共享平臺展現在最外面的一層,是直接與用戶接觸,也是用戶獲取資源的入口處。通過瀏覽器或服務終端,人們可在電腦或移動終端設備上對平臺進行訪問,從而對資源進行共享。管理層,顧名思義是共享平臺的管理層面,對共享平臺系統中的硬件設備、軟件平臺、數據存儲與運算等都進行管理,而這些管理服務都是由云服務商所提供的。資源層是共享平臺最內層的結構,對數據資料進行存儲、整合、運算等,能夠對各高校的資源信息進行整合、統計等。

(二)多媒體教學資源云共享平臺的優點。利用三層架構對多媒體教學資源云共享平臺進行建設,具有三大優點:1.提高了資源儲存的安全性,平臺的運作是通過對各高校資源的整合而實現的,而各個高校自備機房中的數據時無法得到完全的安全保障的,而云共享平臺可將這些資源進行冗余存儲,這樣會提高資源數據的安全性;2.節省人力物力,云共享平臺比傳統的高校間的一站式服務式平臺能夠節省巨量的投資于人力,在管理人員的配置上只需要資源管理員即可;3.為用戶提供智能化服務。

總結:本文對多媒體教學資源共享過程中出現的主要問題進行了介紹,從中認識到建立一個多媒體教學資源共享平臺的重要性。而近些年興起的云計算技術所衍生出的云服務和云共享,可以在很大程度上提高多媒體教學資源共享平臺的管理、數據安全性、共享性等特征。作為未來教學中非常重要的一部分,多媒體教學資源云共享平臺在建立過程中需要注意到技術支持、技術優化、管理優化等問題。

參考文獻:

[1] 劉萍.泉州師范學院藝術學院多媒體資源共享平臺設計與開發[D].四川:電子科技大學,2010..

[2] 袁瑋.基于校園教學資源共享平臺設計與實現[D].上海:華東師范大學,2010.

[3] 李紅娟.基于優化視頻資源采集系統的教學資源共享平臺設計[D].河北:河北科技大學,2011.