空乘畢業論文范文

時間:2023-04-02 14:13:40

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空乘畢業論文

篇1

設計題目:自控成型機控制

前言

本次畢業設計是我們學完了機電一體化專業兩年的全部課程之后,一次對我們所學科程的知識與能力的綜合訓練,亦是一次全部而且全面性地針對我們所學知識的檢查。通過此次畢業設計,可以把我們以前所學的專業知識和基礎知識有機地結合起來。以達到全面能力培養的目的。該次畢業設計的主要任務是PLC的自動控制應用。

總之,通過這次的畢業設計,使我深深地感受和領略到,掌握知識與運用知識的重要性。由于本次的畢業設計任務較為繁重,加之自己一到工廠實習時間倉促、資料不全,和自己的知識水平有限,設計的過程中還存在諸多問題在所難免,希望各位老師給予指證,我在此對您深表感謝!

關鍵詞: PLC 可編程序控制器 硬件系統 軟件系統 編程語言

目 錄

前言………………………………………………………2

目錄………………………………………………………3

設計任務書………………………………………………5

設計說明…………………………………………………7

PLC簡介………………………………………11

1.1PLC由來………………………………………………11 1.3 PLC的構成…………………………………………12

1.4 PLC的各組成元素的構成及功能…………………13

1.41 CPU…………………………………………………13 1.43 內存…………………………………………………14

1.44 電源模塊……………………………………………14

1.45 底版或機架…………………………………………14

1.46 PLC系統的其他設備………………………………14

1.47 PLC的通信聯網……………………………………14

1.5 PLC工作原理 ………………………………………15

1.51 I/O刷新……………………………………………15 1.53 中斷任務……………………………………………16

1.54 I/O分配………………………………………………16

1.55 CPU單元的存儲區域…………………………………16

1.56 用戶程序區域…………………………………………16

1.57 I/O存儲器區域………………………………………16

1.58 參數區域………………………………………………16

第二章 PLC的編程語言……………………………………16

2.1 LD、LDN 、 = 指令…………………………………16

2.2 A和AN指令…………………………………………17

2.3 O和ON指令…………………………………………18

2.4 OLD和AON指令………………………………………18

2.41 OLD(Or Load)…………………………………………19

2.5 邏輯堆棧的操作………………………………………20

第三章 液壓傳動系統………………………………………22 3.11 壓力控制回路…………………………………………22 3.13 增壓回路………………………………………………24

3.2 液壓缸…………………………………………………25

第四章 程序設計……………………………………………27 4.2 程序……………………………………………………27

4.3 輸入/輸出分配…………………………………………29

結束語…………………………………………………………30

畢業設計任務書

題目:自控成型機控制

一、控制要求 1、初始狀態:當原料放入成型機時,各液壓缸為初始狀態:Y1=Y2=Y4=OFF,Y3=ON,S1=S3=S5=OFF,S2=S4=S6=ON。

2、運行狀態:當按下啟動按鈕,系統要求如下: (2)當該液壓缸活塞下降到終點時,S3=ON,此時,啟動左液壓缸,A的活塞向右運動,右液壓缸C的活塞向左運行,Y1=Y4=ON,Y3=OFF,使S2=S6=OFF。

(3)當A缸活塞運行到終點時,S1=ON,并且C缸活塞也到終點,S5=ON時,原料已成型,各液壓缸開始退回原位。首先,A、C液壓缸返回,Y1=Y4=OFF,Y3=ON,使S1=S5=OFF。

(4)當A、C液壓缸回到初始位置,S2=S6=ON時,B液壓缸返回,Y2=OFF,使S3=OFF。

(5)當B液壓缸返回到初始狀態,S4=ON時,系統回到初始狀態,延時10S,取出成品,放入原料后,開始下一工件的加工。

(6)模板上各指示燈說明

S1:油缸A的關限位

bsp; Y1:控制A的電磁閥

S2:油缸A的開限位 Y2:控制B的電磁閥

S3:油缸B的關限位 Y3:控制C開的電磁閥

S4:油缸B的開限位 Y4:控制C關的電磁閥

S5:油缸C的關限位

S6:油缸C的開限位

二、設計任務

畫出自控成型機控制原理圖;

畫出一些參數表和說明圖。

寫出詳細說明書(10000字以上),要求用計算機排版打印 ,原理敘述正確,計算主要元器件的一些參數,并選擇元器件。

畫圖要求:畫圖規范化,圖形清晰,符號大小統一,線條均勻,有條件最好用計算機畫圖

圖:自控成型機控制實驗板

設計說明

本次畢業設計是我們學完了機電一體化專業兩年的全部課程之后,一次對我們所學科程的知識與能力的綜合訓練,亦是一次全部而且全面性地針對我們所學知識的檢查。通過此次畢業設計,可以把我們以前所學的專業知識和基礎知識有機地結合起來。以達到全面能力培養的目的。該次畢業設計的主要任務是PLC的自動控制應用,通過這次設計全面了解PLC的性能和特點。

目前,在國內外PLC已廣泛應用冶金、石油、化工、建材、機械制造、電力、汽車、輕工、環保及文化娛樂等各行各業,隨著PLC性能價格比的不斷提高,其應用領域不斷擴大。從應用類型看,PLC的應用大致可歸納為以下幾個方面:

1.開關量邏輯控制

2.運動控制

3.過程控制

4.數據處理

5.通信聯網

PLC的通信包括PLC與PLC、PLC與上位計算機、PLC與其它智能設備之間的通信,PLC系統與通用計算機可直接或通過通信處理單元、通信轉換單元相連構成網絡,以實現信息的交換,并可構成“集中管理、分散控制”的多級分布式控制系統,滿足工廠自動化(FA)系統發展的需要。

為適應工業環境使用,與一般控制裝置相比較,PLC機有以下特點:

1. 可靠性高,抗干擾能力強

工業生產對控制設備的可靠性要求:

① 平均故障間隔時間長

② 故障修復時間(平均修復時間)短

·硬件措施:

主要模塊均采用大規模或超大規模集成電路,大量開關動作由無觸點的電子存儲器完成,I/O系統設計有完善的通道保護和信號調理電路。

① 屏蔽——對電源變壓器、CPU、編程器等主要部件,采用導電、導磁良好的材料進行屏蔽,以防外界干擾。

② 濾波——對供電系統及輸入線路采用多種形式的濾波,如LC或π型濾波網絡,以消除或抑制高頻干擾,也削弱了各種模塊之間的相互影響。

③ 電源調整與保護——對微處理器這個核心部件所需的+5V電源,采用多級濾波,并用集成電壓調整器進行調整,以適應交流電網的波動和過電壓、欠電壓的影響。

④ 隔離——在微處理器與I/O電路之間,采用光電隔離措施,有效地隔離I/O接口與CPU之間電的聯系,減少故障和誤動作;各I/O口之間亦彼此隔離。

⑤ 采用模塊式結構——這種結構有助于在故障情況下短時修復。一旦查出某一模塊出現故障,能迅速更換,使系統恢復正常工作;同時也有助于加快查找故障原因。

·軟件措施:

有極強的自檢及保護功能。

①故障檢測——軟件定期地檢測外界環境,如掉電、欠電壓、鋰電池電壓過低及強干擾信號等。以便及時進行處理。

②信息保護與恢復——當偶發性故障條件出現時,不破壞PLC內部的信息。一旦故障條件消失,就可恢復正常,繼續原來的程序工作。所以,PLC在檢測到故障條件時,立即把現狀態存入存儲器,軟件配合對存儲器進行封閉,禁止對存儲器的任何操作,以防存儲信息被沖掉。

③ 設置警戒時鐘WDT(看門狗)——如果程序每循環執行時間超過了WDT規定的時間,預示了程序進入死循環,立即報警。

④加強對程序的檢查和校驗——一旦程序有錯,立即報警,并停止執行。

⑤對程序及動態數據進行電池后備——停電后,利用后備電池供電,有關狀態及信息就不會丟失。

2 .通用性強,控制程序可變,使用方便

PLC品種齊全的各種硬件裝置,可以組成能滿足各種要求的控制系統,用戶不必自己再設計和制作硬件裝置。用戶在硬件確定以后,在生產工藝流程改變或生產設備更新的情況下,不必改變PLC的硬設備,只需改編程序就可以滿足要求。因此,PLC除應用于單機控制外,在工廠自動化中也被大量采用。

3.功能強,適應面廣

現代PLC不僅有邏輯運算、計時、順序控制等功能,還具有數字和模擬量的輸入輸出、人機對話、自檢、記錄顯示等功能。既可控制一臺生產機械、一條生產線,又可控制一個生產過程。

4.編程簡單,容易掌握

目前,大多數PLC仍采用繼電控制形式的“梯形圖編程方式”。既繼承了傳統控制線路的清晰直觀,又考慮到大多數工廠企業電氣技術人員的讀圖習慣及編程水平,所以非常容易接受和掌握。梯形圖語言的編程元件的符號和表達方式與繼電器控制電路原理圖相當接近。通過閱讀PLC的用戶手冊或短期培訓,電氣技術人員和技術工很快就能學會用梯形圖編制控制程序。同時還提供了功能圖、語句表等編程語言。

PLC在執行梯形圖程序時,用解釋程序將它翻譯成匯編語言然后執行(PLC內部增加了解釋程序)。與直接執行匯編語言編寫的用戶程序相比,執行梯形圖程序的時間要長一些,但對于大多數機電控制設備來說,是微不足道的,完全可以滿足控制要求。

5.減少了控制系統的設計及施工的工作量

由于PLC采用了軟件來取代繼電器控制系統中大量的中間繼電器、時間繼電器、計數器等器件,控制柜的設計安裝接線工作量大為減少。同時,PLC的用戶程序可以在實驗室模擬調試,更減少了現場的調試工作量。并且,由于PLC的低故障率及很強的監視功能,模塊化等等,使維修也極為方便。

6.體積小、重量輕、功耗低、維護方便

第一章 PLC簡介 1.2 PLC的定義 在PLC的發展過程中,美國電氣制造商協會(NEMA)經過4年的調查,于1980年把這種新型的控制器正式命名為可編程序控制器(Programmable Controller),英文縮寫為PC,并作如下定義:“可編程序控制器是一種數字式電子裝置。它使用可編程序的存儲器來存儲指令,并實現邏輯運算、順序控制、計數、計時和算術運算功能,用來對各種機械或生產過程進行控制。” 國際電工委員會(IEC)曾于1982年11月頒布了可編程序控制器標準的草案第一稿,1985年1月又發表了草案第二稿,1987年2月頒布了草案第三稿。該草案中對可編程序控制器的定義是:“可編程序控制器是一種數字運算操作的電子系統,專為在工業環境下應用而設計。它采用了可編程序的存儲器,用來在其內部存儲執行邏輯運算、順序控制、定時、計數、和算術運算等操作的指令。并通過數字式和模擬式的輸入和輸出,控制各種類型的機械或生產過程。PLC及其有關外部設備,都應按易于與工業系統聯成一個整體,易于擴充其功能的原則設計。” 定義強調了PLC應直接應用于工業環境,它必須具有很強的抗干擾能力、廣泛的適應能力和應用范圍。這是區別于一般微機控制系統的一個重要特征。

1.3 PLC的構成

從結構上分,PLC分為固定式和組合式(模塊式)兩種。固定式PLC包括CPU板、I/O板、顯示面板、內存塊、電源等,這些元素組合成一個不可拆卸的整體。模塊式PLC包括CPU模塊、I/O模塊、內存、電源模塊、底板或機架,這些模塊可以按照一定規則組合配置。

1.4 PLC的各組成元素的構成及功能

1.41 CPU

CPU是PLC的核心,起神經中樞的作用,主要由運算器、控制器、寄存器及實現它們之間聯系的數據、控制及狀態總線構成,CPU單元還包括外圍芯片、總線接口及有關電路。每套PLC至少有一個CPU,它按PLC的系統程序賦予的功能接收并存貯用戶程序和數據,用掃描的方式采集由現場輸入裝置送來的狀態或數據,并存入規定的寄存器中,同時,診斷電源和PLC內部電路的工作狀態和編程過程中的語法錯誤等。進入運行后,從用戶程序存儲器中逐條讀取指令,經分析后再按指令規定的任務產生相應的控制信號,去指揮有關的控制電路。

對使用者來說,不必詳細分析CPU的內部電路,但對各部分的工作機制還是應有足夠的理解。CPU的控制器控制CPU工作,由它讀取指令、解釋指令及執行指令,但工作節奏由震蕩信號控制。運算器用于進行數字或邏輯運算,在控制器指揮下工作。寄存器參與運算,并存儲運算的中間結果,它也是在控制器指揮下工作。

CPU速度和內存容量是PLC的重要參數,它們決定著PLC的工作速度,IO數量及軟件容量等,因此限制著控制規模。 PLC與電氣回路的接口,是通過輸入輸出部分(I/O)完成的。I/O模塊集成了PLC的I/O電路,其輸入暫存器反映輸入信號狀態,輸出點反映輸出鎖存器狀態。輸入模塊將電信號變換成數字信號進入PLC系統,輸出模塊相反。

I/O種類有開關量輸入(DI),開關量輸出(DO),模擬量輸入(AI),模擬量輸出(AO)等。

開關量是指只有開和關(或1和0)兩種狀態的信號,模擬量是指連續變化的量。常用的I/O分類如下: 模擬量:按信號類型分,有電流型(4-20mA,0-20mA)、電壓型(0-10V,0-5V,-10-10V)等,按精度分,有12bit,14bit,16bit等。

1.43 內存

內存主要用于存儲程序及數據,是PLC不可缺少的組成單元。不同機型的PLC期內存大小也不盡相同,除主機單元的已有的內存區外,大部分機型還可根據用戶具體需要加以擴展。

1.44 電源模塊 1.45 底板或機架

大多數模塊 式PLC使用底板或機架,其作用是:電氣上,實現各模塊間的聯系,使CPU能訪問底板上的所有模塊,機械上,實現各模塊間的連接,使各模塊構成一個整體。

1.46 PLC系統的其它設備

(1)) 編程設備:編程器是PLC開發應用、監測運行、檢查維護不可缺少的器件,用于編寫程序、對系統作一些設定、監控PLC及PLC所控制的系統的工作狀況,但它不直接參與現場控制運行。某些PLC也配有手持型編程器,目前一般由計算機(運行編程軟件)充當編程器。

(2) 人機界面:最簡單的人機界面是指示燈和按鈕,目前液晶屏(或觸摸屏)式的一體式操作員終端應用越來越廣泛,由計算機(運行組態軟件)充當人機界面也非常普及。

(3)輸入輸出設備:用于永久性地存儲用戶數據,如EPROM、EEPROM寫入器、條碼閱讀器,輸入模擬量的電位器,打印機等。

1.47 PLC的通信聯網

依靠先進的工業網絡技術可以迅速有效地收集、傳送生產和管理數據。因此,網絡在自動化系統集成工程中的重要性越來越顯著,甚至有人提出"網絡就是控制器"的觀點說法。

PLC具有通信聯網的功能,它使PLC與PLC 之間、PLC與上位計算機以及其他智能設備之間能夠交換信息,形成一個統一的整體,實現分散集中控制。多數PLC具有RS-232接口,還有一些內置有支持各自通信協議的接口。

PLC的通信,還未實現互操作性,IEC規定了多種現場總線標準,PLC各廠家均有采用。對于一個自動化工程(特別是中大規模控制系統)來講,選擇網絡非常重要的。首先,網絡必須是開放的,以方便不同設備的集成及未來系統規模的擴展;其次,針對不同網絡層次的傳輸性能要求,選擇網絡的形式,這必須在較深入地了解該網絡標準的協議和機制的前提下進行;再次,綜合考慮系統成本、設備兼容性、現場環境適用性等具體問題,確定不同層次所使用的網絡標準。

1.5 PLC工作原理

1.51 I/O刷新

在PLC(可編程控制器)中,客戶所設計的用戶程序通過一邊讀寫PLC內的存儲器區域(歐姆龍稱「I/O存儲器)的信息一邊將指令從開始到最后逐個執行的方式來進行處理。另一方面,對于與PLC或I/O單元直接相連的感應器/開關等PLC外的數據,按照一定時序,會與PLC內的「I/O存儲器的數據一并更新。這種PLC外的數據與PLC內的I/O存儲器的數據的一并更新,即稱為「I/O刷新動作。 在PLC處理周期中,從I/O刷新執行(開始)到下一次的I/O刷新執行(處理)之間的時間,即周期時間。

周期時間包含共通處理(自我診斷)、用戶程序執行處理、I/O刷新處理、外圍服務處理等所需要的時間。

1 如周期時間過長,則與PLC外部進行數據更新的周期變長,輸入輸出的響應時間變長,導致無法獲取比周期時間短的輸入的變化。

2 如周期時間短,則輸入輸出的響應時間變短,可進行高速處理。

3 如更改周期時間,則命令的執行間隔及輸入輸出的響應時間也會改變。

1.53 中斷任務

通常,在PLC的處理周期內,用戶程序包括I/O刷新等其他處理,將按順序執行。

在這個處理周期中能夠優先執行的處理,即中斷任務。如事先指定的中斷條件成立,則中斷處理周期,優先執行該處理。

1.54 I/O分配

在用戶程序中,為了對PLC內裝載的輸入輸出單元的輸入、輸出信號進行處理,有必要事先為其分配PLC內的I/O存儲器的地址。將PLC內裝載的單元的輸入、輸出信號分配到I/O存儲器上,即為I/O分配。CPU單元即根據該I/O分配信息執行裝載單元及I/O刷新動作。

將PLC內裝載的單元的輸入、輸出信號分配到I/O存儲器上,即為I/O分配。CPU單元即根據該I/O分配信息執行裝載單元及I/O刷新動作。

1.55 CPU單元的存儲區域

在PLC內,進行用戶程序、I/O存儲器的數據及注釋信息、CPU單元及高功能單元的設定信息、登錄I/O表信息等各類的數據的處理。保存這些PLC所處理的全部數據的地方,即CPU單元內的存儲區域。

1.56 用戶程序區域

記錄客戶所設計的用戶程序。

1.57 I/O存儲器區域

通過指令的操作碼,可以訪問該區域。記錄通道I/O(CIO)、內部輔助繼電器、保持繼電器、特殊輔助繼電器、數據存儲器、擴展數據存儲器、計時完成標志?當前值、計數完成標志?當前值、任務標志、變址寄存器、數據寄存器、條件寄存器、時鐘脈沖等的信息。

l/O存儲器區域的數據中包括:斷電后恢復時,內容會被清除的區域,以及可保持以前的信息的區域

1.58 參數區域

PLC所處理的各種初始設定信息。

記錄PLC系統設定、登錄I/O表、路由表、CPU高功能單元系統設定等的信息。

第二章 PLC的編程語言

2.1 LD、LDN 、 = 指令

下面把LD/LDN/OUT三條指令的功能、梯形圖表示形式以列表的形式加以說明:

LD(load)與LDN(load Not)指令用于與母線相連的接點,此外還可用于分支電路的起點。

= (Out)指令是線圈的驅動指令,可用于輸出繼電器、輔助繼電器定時器、計數器、狀態寄存器等,但不能用于輸入繼電器。輸出令用于并行輸出,能連續使用多次。

2.2 A和AN指令

A(And),AN (And Not):用于單個觸點與前面觸點(或電路快)的串聯連接指令,串聯觸點的數量不限,這兩個指令可多次重復使用。

2.3 O和ON指令

O(Or),ON (Or Not:指令用于單個觸點的并聯,并聯觸點的數

2.4 OLD和AON指令

2.41 OLD(Or Load):用于“串聯電路塊” 的并聯連接指令 。含有兩個以上觸點串聯連接的電路稱為“串聯連接塊”,

說明:

1)串聯電路塊并聯連接時,支路的起點以LD或LDN指令開始,而支路的終點要用OLD指令。

2)如果多個“串聯電路塊”并聯,則并聯連接的電路塊的個數不受限制.

3)OLD指令是 一條獨立指令,無操作數。

2.ALD (And Load):用于”并聯電路塊”的串聯連接指令..含有兩個以上觸點并聯連接的電路稱為“并聯電路塊”,

說明:

并聯電路塊串聯連接時,支路的起點以LD或LDN指令開始,而支路的終點要用ALD指令。

如果多個”并聯電路塊”串聯,則串聯連接的電路塊的個數不受限制。

ALD指令是一條獨立指令,無操作數。.

2.5 邏輯堆棧的操作

S7—200系列PLC中有一個9層堆棧,用于處理所有邏輯操作,稱為邏輯堆棧。

ALD指令:把邏輯堆棧的第一,第二級作”與”操作,結果置于棧頂.ALD執行后堆棧減少一級。

OLD指令:把邏輯堆棧的第一,第二級作”或”操作,結果置于棧頂.OLD執行后堆棧減少一級。

LPS(進棧)指令:把棧頂值復制后壓入堆棧,棧底值壓出丟失.

LRD(讀棧)指令:把堆棧第二級的值復制到棧頂,堆棧沒有壓入和彈出.

LPP(出棧)指令:把堆棧彈出一級,原第二級的值變為新的棧頂值.

3.1 液壓系統基本回路 任何機械設備的液壓傳動系統,都是由一些液壓基本回路組成的。所謂基本回路,就是由有關的液壓元件組成,用來完成特定功能的典型油路。下面對一些常用的基本回路分別予以介紹。3.11 壓力控制回路 壓力控制回路是利用壓力控制閥來控制系統中油液的壓力,以滿足執行元件對力或力矩的要求,包括調壓、減壓、增壓、卸荷、保壓、平衡等多種回路。1 、調壓回路 調壓回路的功用是使液壓系統整體或某一部分的壓力保持恒定或不超過某個數值。 (1)單級調壓回路:在泵1的出口處設置并聯的溢流閥2,使泵的出口壓力基本維持恒定。 (2)多級調壓回路:先導式溢流閥3的遙控口串接二位二通換向閥5和遠程調壓閥4。這里要求遠程調壓閥4的調整壓力必須小于先導式溢流閥3的調整壓力,即p2<p1當二位二通換向閥5處于截止位(即上位)時,泵出口壓力為p1;當二位二通換向閥5處于通位(即下位)時,泵出口壓力為p2。如果在溢流閥的遙控口處通過多位換向閥的不同通口,并聯多個調壓閥,即可實現多級調壓。 (3)無級調壓回路:通過改變比例溢流閥6的輸入電流來實現無級調壓。

也可采用類似兩級或多級調壓的方法獲得兩級或多級減壓。還可采用比例減壓閥來實現無級減壓。 為了使減壓回路工作可靠,減壓閥的最低調整壓力不應小于0.5MP9,最高調整壓力至少比系統壓力小0.5MPa。當減壓回路中的執行元件需要調速時,調速元件應放在減壓閥的下游,以避免減壓閥泄漏(指由減壓閥泄油口流回油箱的油液)對執行元件速度產生影響。

3.2 液 壓 缸 液壓缸是液壓系統中的液壓執行元件,它是將液壓能轉變為機械能做直線往復運動的能量轉換裝置。液壓缸結構簡單,工作可靠,在液壓系統中得到了廣泛的應用。 液壓缸的種類繁多,分類方法各異。可按運動方式、作用方式、結構形式的不同進行分類。下表是按液壓缸的作用數及結構形式進行分類的。

第四章 程序設計

4.1梯形圖

4.2 程序

LD X400

OR X4O2

LDI M100

OR X404

ORB

OUT Y432

LD X402

ANI X406

PLS M100

LD X403

PLS M101

LD M101

OR Y431

ANI X401

ANI X407

OUT Y431

LD M101

OR Y434

ANI X405

ANI X407

OUT Y434

LD X405

OR Y433

OR & nbsp; X407

ANI X406

OUT Y433

END

4.3 輸入/輸出分配

X400:啟動開關; X403:面板S3 X404:面板S4

X405:面板S5 X406:面板S6 結束語

通過這一段時間的畢業設計,我經過長期的核實并進行了深入的調查研究,經過一段時間的工廠實習和社會調查,使我得到了很多的經驗,并且鞏固和加深以及擴大了專業知識面,鍛煉綜合及靈活運用所學知識的能力,正確使用技術資料的能力。達到了由學生向工程技術人員的過渡,為進一步成為優秀的技術人員奠定基礎。通過畢業設計,學生應具有:

鞏固和加深專業知識面,鍛煉綜合及靈活運用所學知識的能力。

學習怎樣查找文獻資料,正確使用技術資料。

熟悉與“電氣工程”相關的工程技術設計規范、國家有關標準手冊和工具書、設計程序及方法。

通過調整資料,達到編寫工程技術設計的說明書和國家標準要求的繪制技術圖紙的能力。

培養嚴肅認真,一絲不茍和實事求是的工作作風,塑造一個工程技術人員的形象,從而盡快實現從學生到一個合格的工程技術人員的過渡。

畢業設計的結束,意味著從此我將進入社會,把我所學的知識運用到社會實踐當中去,通過這次畢業設計,我更加地認識到自己的不足之處,指導老師耐心和細致的指導,使我的知識水平有更進一步的提高,為我走向社會,走向崗位打下了堅實的基礎。

但有于本人的知識有限,設計有許多不足之處,還望各位老師及各位讀者給與寶貴的意見和建議。

1、電氣控制原理與設計 寧夏人民出版社 方程遠等編

2、電工電子技術基礎 人民郵電出版社 李開慧編

3、[2] 謝克明,夏路易.可編程控制器原理與程序設計 電子工業出版社

4、 廖常初 可編程序控制器應用技術(第四版) 重慶大學出版社 2002

5、電工電子技術基礎 人民郵電出版社 李開慧編

6、基礎電工控制應用電路 電子工業出版社 葛劍青編

7、張利平主編.液壓氣壓系統設計手冊.北京:機械工業出版社,1997

8、路甬祥,胡大纮編著.電液比例控制技術.北京:機械工業出版社,1988

9、王春行主編.液壓控制系統.北京:機械工業出版社,2002

篇2

(一)題目:民用航空運輸成本管理研究

(二)研究領域:民用航空、運輸成本管理

(三)理論意義和應用價值:

近年來國內外航空公司間的競爭日趨激烈,每家公司都是依賴于自己獨特的成本管理系統在生存,沒有恰當管理水平的航空公司相繼被兼并或消失。然而從中國民航幾十年的發展來看,缺乏有效的運輸成本管理一直是民用航空發展的絆腳石,傳統的運輸成本管理系統在航空業的實際應用中己經暴露出越來越多的弊端,及時地對傳統運輸成本管理系統進行功能補充和完善發展已成為研究的重點。

本文旨在分析航空公司運輸成本的概念、構成和特征,并在此基礎上探討了我國航空公司運輸成本管理存在的問題及其原因,提出了加強我國航空公司運輸成本管理的系列措施。

(四)研究的概況和發展趨勢:

目前理論界單獨針對民用航空運輸成本管理的研究還很少,一般是在研究民用航空成本管理時有所提及。針對該問題,一部分學者在研究中提出,我國民用航空運輸成本管理存在的缺陷主要包括:缺乏對運輸成本管理的全面認識;運輸成本管理方法和手段滯后;成本信息嚴重扭曲等;有鑒于此,部分學者認為,要提高我國民用航空運輸成本管理水平,需要培養全員成本管理意識,大力加強民用航空成本的系統管理,等等。另外,還有一部分學者認為,航空公司為了在競爭中保持正常的利潤水平,必須從降低航空公司本身的運營成本入手,而以低成本、低票價為特點的廉價航空公司模式正是航空公司進行有效成本管理,取得巨大成功的有力證明。

隨著理論和實踐的發展,有關航空公司成本管理的理論研究將不斷與實踐結合,其未來的研究將轉向成本控制領域。

二、設計(論文)研究的內容

(一)重點解決的問題:

1.我國民用航空運輸成本管理存在的問題

2.加強我國民用航空運輸成本管理的對策建議

(二)擬開展研究的幾個主要方面:

1.民用航空運輸成本理論概述

1.1民用航空運輸成本的概念

1.2民用航空運輸成本的構成

1.3民用航空運輸成本的影響因素

1.4民用航空運輸成本管理的特征

2.加強民用航空運輸成本管理的意義

2. 1有利于促進航空公司內部成本目標的貫徹落實

2.2有利于提供準確的運輸成本信息

2.3有利于改善民用航空運輸成本管理現狀

2.4有利于民用航空取得可持續的競爭優勢

3.目前我國民用航空運輸成本管理存在的問題

3.1成本管理觀念落后

3.2. 運輸成本管理模式單一化

3.3局限于過程控制,缺乏對成本動因的分析

3.4局限于單項活動的成本控制,缺乏全局意識

3.5局限于運輸領域,忽視對外部環境的分析

4.加強我國民用航空運輸成本管理的對策建議

4.1強化成本意識,實行全員成本管理

4.2優化航線網絡結構,減少不必要的運輸環節

4.3減少運輸事故損失

4.4統籌規劃,降低燃油消耗

4.5提高飛機技術狀況,降低維修費用

4.6加強制度建設,完善成本核算機制

(三)本設計(論文)預期取得的成果:

撰寫出符合規定的畢業論文

四、需要閱讀的參考文獻(參考文獻要求是近5年的,且j類文獻不少于5個)

[1]楊春福.財務管理[m].湖北:華中科技大學出版社,XX,6:97-98

[2]謝獲寶.成本管理思想與方法的創新[j].商業時代,XX,25(2): 91-93.

[3]夏云寬.戰略成本管理[m].上海:立信會計出版社,XX,8:15-16

[4]陳勝群.企業成本管理戰略[m].廣東:廣東經濟出版社,XX,9:21-23

[5]吳彥龍.成本管理規范操作[m].北京:中國時代經濟出版社,XX,11:48-51

[6]劉乃歌.淺析戰略成本管理[j].管理與財富,XX,134(1):119-121

[7]翟錚,肖生苓.現代物流成本的管理的應用研究[j].森林工程,XX,254(7):45-46

[8]田紅春.論企業成本管理存在的誤區及對策[j].財經界,XX,132(3):85-86.

[9]萬壽義.現代企業成本管理研究[m].遼寧:東北財經大學出版社,XX,9: 20-28

篇3

實驗項目性質:設計性實驗

所屬課程名稱:電器與可編程控制器

實驗計劃學時:1周

一、 實驗目的

1、 鞏固、熟悉PLC的基本工作原理和特點

2、 了解所使用的PLC(按實驗室提供的設備)各種內部繼電器的符號、編號和功能,并能通過查閱資料得到不同型號PLC的內部繼電器符號和編號的制定及安排

3、 熟悉各種指令的功能和應用

4、 能設計較簡單的功能和應用

二、 預習與參考

1、 查閱相關資料,了解實驗用PLC的內部繼電器符號和編號的制定及安排。

2、 查閱并了解該種PLC的指令系統。

3、 查閱并了解該種PLC的編程器使用方法

4、 按照設計題目要求,進行初步設計。

三、 實驗(設計)要求和設計指標

1 畫出PLC接線圖

2 設計PLC梯形圖和相應的助記符程序

3 調試程序,能實現設計題目規定的工藝過程和功能。

4 工藝過程要求:

4.1 三層電梯控制系統

4.1.7 當電梯在上升、下降途中,任何反方向的按鈕均無效。

4.1.8 電梯內有開、關門按鈕。

4.1.9 電梯有防夾人的光電開關和門沒有完全關好不能開動的安全保護。

4.2 十字路通燈控制系統

兩組交通燈時序圖如下,關斷電源后再啟動則從頭開始

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4.3 全自動洗衣機PLC控制系統

4.3.1 按下啟動按扭及水位選擇開關,按下啟動開關

4.3.2 開始進水直到高(低)水位,關水

4.3.3 2秒后開始洗滌

4.3.5 如此循環5次,總共120秒后開始排水,排空后脫水10秒

4.3.6 開始清洗,重復(2)~(5),清洗兩遍

4.3.7 清洗完成,報警3秒并自動停機(響0.5秒,停0.5秒)

4.3.8 若按下停車按扭,可手動排水(不脫水)和手動脫水(需先排水)

4.4 飲料罐裝生產流水線的PLC控制

4.4.1 系統通過開關設定為自動操作模式,一旦啟動,則傳送帶的驅動電機啟動并一直保持到停止開關動作或罐裝設備下的傳感器檢測到一個瓶子時停止;瓶子裝滿飲料后,傳送帶驅動電機必須自動啟動,并保持到又檢測到一個瓶子或停止開關動作

4.4.2 當瓶子定位在罐裝設備下時,停頓1秒,罐裝設備開始工作,罐裝過程為5秒鐘,罐裝過程應有報警顯示,5秒后停止并不再顯示報警

4.4.3 用兩個傳感器和若干個加法器檢測并記錄滿瓶數,一旦系統啟動,必須記錄滿瓶數,設最多不超過99999999瓶

4.4.4 可以手動對計數值清零(復位)

四、 實驗(設計)儀器設備和材料

PLC

按鈕、開關

指示燈

五、 調試及結果測試

根據設計題目的要求,可先進行局部程序調試,局部調試完成后,全部程序聯動。

觀察聯動運行效果是否符合題目的設計要求。

六、 考核形式

指導教師根據學生在整個集中實踐過程中的表現、程序設計和調試的效果、實訓報告的內容進行綜合評定。成績為:優(100~90分)、良(89~80分)、中(79~70分)、及格(69~60分)、不及格(59~0分)

七、 實驗報告要求(實驗之前,提供預習報告;實驗之后,提供實驗報告)

實驗報告是實驗工作小結,采用統一實驗報告紙,應包括以下內容;

① 班別、姓名、合作者、組織、日期。

② 實驗目的、任務。

③ 實驗接線圖、實驗步驟合控制過程。

④ 對實驗過程中出現的故障進行分析合排除的方法,并回答指導書提出的思考題。

每次實驗每人獨立寫一份實驗報告,要求文理通順,簡明扼要,字跡端正,圖表清晰,分析合理,結論正確,按時交報告。

思考題

1、 你在調試過程中碰到了什么問題,你是如何找出并解決這些問題的,有沒有相應的程序設計和調試方法可以方便程序調試。