供應(yīng)鏈運(yùn)營策略范文

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篇1

內(nèi)容摘要：本文構(gòu)建了一條生產(chǎn)互補(bǔ)品的制造商和出售互補(bǔ)品的零售商兩層供應(yīng)鏈Stackelberg模型，對(duì)比分析供應(yīng)鏈獨(dú)立銷售策略和捆綁銷售策略對(duì)供應(yīng)鏈均衡運(yùn)作的影響變化。研究結(jié)果表明：當(dāng)產(chǎn)品的互補(bǔ)系數(shù)較小且市場(chǎng)需求滿足一定閥值范圍時(shí)，互補(bǔ)品捆綁的最優(yōu)批發(fā)價(jià)格和零售價(jià)格與捆綁折扣價(jià)格敏感系數(shù)正相關(guān)；捆綁銷售策略下，制造商和零售商都會(huì)進(jìn)一步降低各自價(jià)格來刺激市場(chǎng)需求；當(dāng)捆綁折扣價(jià)格敏感系數(shù)較大時(shí)，零售商更傾向于捆綁銷售策略。 

關(guān)鍵詞：獨(dú)立銷售 捆綁銷售 供應(yīng)鏈 互補(bǔ)商品 

引言 

近年來，捆綁銷售已成為眾多企業(yè)普遍采用的共生銷售策略。捆綁銷售是指企業(yè)將兩個(gè)及以上的產(chǎn)品或服務(wù)結(jié)合在一起以優(yōu)惠的價(jià)格進(jìn)行銷售的新型共生營銷方式。從企業(yè)視角來說，捆綁銷售一方面有利于擴(kuò)大企業(yè)自身品牌的影響力，增加產(chǎn)品的市場(chǎng)銷售額，另一方面可以有效降低企業(yè)的日常營銷費(fèi)用和資金風(fēng)險(xiǎn)。從消費(fèi)者視角來說，捆綁銷售不僅能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來價(jià)格上的便利，而且可以減輕消費(fèi)者選購的時(shí)間和精力成本。例如微軟公司將其“Xbox One”與分立式Kinect捕捉單元機(jī)進(jìn)行捆綁銷售；當(dāng)蘋果手機(jī)新品上市之時(shí)，中國三大通訊運(yùn)營商（移動(dòng)、聯(lián)通和電信）與蘋果公司會(huì)推出一系列4G套餐蘋果合約機(jī)業(yè)務(wù)。然而，并不是所有的產(chǎn)品和服務(wù)都能隨意地“捆綁”在一起，其要達(dá)到“1+1>2”的效果取決于捆綁產(chǎn)品的協(xié)調(diào)和相互促進(jìn)。例如不少用戶在下載及安裝軟件的時(shí)候都遭遇過很多不良捆綁軟件的侵害，其中，大部分捆綁軟件在強(qiáng)制安裝的情況會(huì)給予用戶一些提示，但是這種提示通常都很隱蔽，往往被人所忽略，甚至有些垃圾插件和捆綁軟件靜默安裝，系統(tǒng)也無法檢測(cè)到，讓用戶不勝其煩。捆綁銷售的產(chǎn)品最好是互補(bǔ)性產(chǎn)品，進(jìn)而能夠有效地消除“強(qiáng)行搭配”之嫌，強(qiáng)烈喚醒消費(fèi)者購買需求的欲望。 

捆綁銷售策略實(shí)施對(duì)供應(yīng)鏈運(yùn)作進(jìn)行高效率、低成本的變革激發(fā)了學(xué)術(shù)界理論研究熱情。Adams&Yellen（1976）深度分析了市場(chǎng)壟斷背景下公司銷售運(yùn)作戰(zhàn)略的選擇。研究結(jié)果表明，捆綁銷售是一種更加有效的方法，可以使公司獲得更多利潤。Bakos&Brynjolfsson（1999）研究得出在壟斷情況下公司進(jìn)行不相關(guān)產(chǎn)品的大量捆綁銷售有利于獲得更多利潤。 

Venkatesh&Vijav（1993）從時(shí)間和金錢對(duì)消費(fèi)者影響決策視角下，深度探討了捆綁銷售的最優(yōu)定價(jià)策略。Yadav（1994）從實(shí)證調(diào)研角度對(duì)比分析了獨(dú)立銷售和捆綁銷售下消費(fèi)者能力的剩余。研究結(jié)果表明，捆綁銷售能夠更有效地刺激消費(fèi)。鞏永華等（2011）研究了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中捆綁銷售對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈最優(yōu)價(jià)格策略的影響，并提出了幾種合理的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)機(jī)制。研究結(jié)果表明，基于SP和MP合作滿意度的Nash談判收入分配模型，可以有效地協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈各方主體利益。呂魁等（2012）構(gòu)建了多產(chǎn)品競(jìng)爭的擴(kuò)展Hotelling模型，探究了范圍經(jīng)濟(jì)和轉(zhuǎn)換成本視角下捆綁銷售對(duì)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品供應(yīng)鏈均衡運(yùn)作的影響。研究結(jié)果表明，在特殊條件下，捆綁銷售定價(jià)與轉(zhuǎn)換成本無關(guān)，而當(dāng)范圍經(jīng)濟(jì)效應(yīng)滿足一定條件時(shí)，捆綁銷售不僅提高消費(fèi)者剩余，而且增加社會(huì)福利。魏航（2012）構(gòu)建了隨機(jī)效應(yīng)下MNL模型，深入探討了同質(zhì)時(shí)鮮產(chǎn)品捆綁銷售的最優(yōu)化決策問題。李四蘭和景奉杰（2014）研究了在產(chǎn)品的實(shí)用性和享樂性的背景下捆綁銷售與消費(fèi)者預(yù)期愧疚和購買意向之間的關(guān)系，研究結(jié)果表明，實(shí)用性商品和享樂性商品捆綁時(shí)，消費(fèi)者的購買意向增加，而預(yù)期愧疚感減少，并且起到價(jià)格銜接的中介作用。 

在上述文獻(xiàn)基礎(chǔ)上，本文構(gòu)建了生產(chǎn)互補(bǔ)品的制造商和出售互補(bǔ)品的零售商組成的兩階段供應(yīng)鏈，試圖從理論上回答：在何種市場(chǎng)條件下，供應(yīng)鏈主體傾向于捆綁銷售策略？捆綁銷售策略將會(huì)如何影響供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的利潤變化？ 

問題描述與假設(shè) 

市場(chǎng)中考慮一個(gè)制造商和一個(gè)零售商組成的兩級(jí)供應(yīng)鏈，其中制造商和零售商分別生產(chǎn)和銷售兩種互補(bǔ)商品，例如紅雙喜公司同時(shí)生產(chǎn)乒乓球和乒乓拍，體育用品零售店又同時(shí)銷售乒乓球和乒乓拍；格力電器同時(shí)生產(chǎn)和銷售空調(diào)柜機(jī)與掛機(jī)。 

針對(duì)供應(yīng)鏈采取的銷售策略，本文將分兩種情況進(jìn)行討論： 

互補(bǔ)品獨(dú)立銷售：零售商把兩種互補(bǔ)商品進(jìn)行獨(dú)立銷售，參考Zhang H（2002）和但斌等（2012）類似需求函數(shù)假設(shè)，在這里將兩種互補(bǔ)商品的需求函數(shù)分別設(shè)為： 

互補(bǔ)品捆綁銷售：零售商把兩種互補(bǔ)商品進(jìn)行捆綁銷售，參考Yan R L（2014）類似需求函數(shù)假設(shè)，在這里將互補(bǔ)品捆綁銷售時(shí)的需求函數(shù)設(shè)為： 

Hb=K-pb+λ（p1d+p2d-pb） 

其中，K表示互補(bǔ)商品的市場(chǎng)基本需求，為了區(qū)分兩種互補(bǔ)商品，假設(shè)產(chǎn)品1生產(chǎn)成本為0，產(chǎn)品2生產(chǎn)成本為c（c≥0），p1d和p2d分別表示低成本和高成本互補(bǔ)品獨(dú)立銷售時(shí)的零售價(jià)格，pb表示捆綁銷售時(shí)的零售價(jià)格；（0<<1）表示兩種產(chǎn)品的互補(bǔ)程度，越大表示產(chǎn)品互補(bǔ)程度越高；λ（0<λ<1）表示捆綁折扣價(jià)格敏感系數(shù)，當(dāng)p1d+p2d>pb時(shí)，λ越大表示捆綁策略對(duì)產(chǎn)品需求的正向促進(jìn)作用越大。 

模型構(gòu)建 

（一）獨(dú)立銷售策略 

下標(biāo)符號(hào)M、R和SC分別代表制造商、零售商和供應(yīng)鏈整體。當(dāng)供應(yīng)鏈采取互補(bǔ)品獨(dú)立銷售策略時(shí)，根據(jù)上述條件，制造商和零售商的利潤函數(shù)分別設(shè)為： 

制造商和零售商之間進(jìn)行Stackelberg博弈（見圖1）。根據(jù)逆推歸納法，πdR分別對(duì)p1d和p2d求導(dǎo)并令其為0，可以得到p1d和p2d的二元一次方程組，解之可得： 

將式p1d和p2d代入式πdM，對(duì)wd1和wd2求導(dǎo)并令為0，可以得到wd1和wd2的二元一次方程組，求解得： 

篇2

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理 牛鞭效應(yīng) 電子商務(wù)

隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，市場(chǎng)上的消費(fèi)者需求的變化越來越頻繁，而消費(fèi)者需求的變動(dòng)給供應(yīng)鏈上企業(yè)帶來的負(fù)面影響也越來越受到企業(yè)的重視。在現(xiàn)代供應(yīng)鏈上，為了避免制造提前期和供應(yīng)提前期所帶來的企業(yè)缺貨風(fēng)險(xiǎn)，大多數(shù)企業(yè)在日常運(yùn)作中都會(huì)依照一定的庫存策略持有一定的安全庫存，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求的波動(dòng)給企業(yè)生產(chǎn)能力帶來的沖擊。因此，在現(xiàn)今供應(yīng)鏈中，由于終端市場(chǎng)需求的波動(dòng)和供應(yīng)鏈上企業(yè)安全庫存策略的使用，市場(chǎng)上的需求波動(dòng)往往會(huì)順著供應(yīng)鏈往上游的批發(fā)商、制造商、供應(yīng)商等企業(yè)傳導(dǎo)，并且在這種傳導(dǎo)過程中，供應(yīng)鏈上游企業(yè)由于獲取的需求波動(dòng)信息往往經(jīng)過其下游需求企業(yè)的處理會(huì)有所放大，因此越往供應(yīng)鏈上游走，企業(yè)所獲得的需求波動(dòng)信息越大越偏離實(shí)際，從而導(dǎo)致供應(yīng)鏈上游企業(yè)的訂購量出現(xiàn)不符合實(shí)際的大幅變動(dòng)，這種由于信息傳導(dǎo)失真導(dǎo)致的供應(yīng)鏈上備貨量放大的現(xiàn)象稱為“牛鞭效應(yīng)”。

由于供應(yīng)鏈上牛鞭效應(yīng)的影響，為了保證供應(yīng)水平，供應(yīng)鏈上游企業(yè)往往維持著比下游需求更高的庫存水平，以應(yīng)付下游企業(yè)訂貨的不確定性，從而人為地增大了供應(yīng)鏈的上游企業(yè)生產(chǎn)、供應(yīng)、庫存管理和市場(chǎng)營銷風(fēng)險(xiǎn)，甚至可能導(dǎo)致生產(chǎn)、供應(yīng)、營銷的混亂，使整個(gè)供應(yīng)鏈的總體成本上升，并間接導(dǎo)致了供應(yīng)鏈內(nèi)顧客滿意度及盈利能力下降。

因此，在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭中，如何通過降低牛鞭效應(yīng)來提高供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率，對(duì)于供應(yīng)鏈上企業(yè)的運(yùn)營績效提高具有重要的意義。

電子商務(wù)環(huán)境下供應(yīng)鏈運(yùn)作特點(diǎn)分析

目前，隨著電子商務(wù)的廣泛應(yīng)用，電子商務(wù)環(huán)境下的現(xiàn)代供應(yīng)鏈運(yùn)作出現(xiàn)了很多新的特點(diǎn)。在電子商務(wù)模式下，供應(yīng)鏈上企業(yè)可以通過及時(shí)、有效信息的傳遞，實(shí)時(shí)把握市場(chǎng)需求，并根據(jù)實(shí)際需求來確立相應(yīng)的生產(chǎn)、經(jīng)營和物流運(yùn)作，因此電子商務(wù)為推動(dòng)信息的有效傳遞和管理、發(fā)展電子物流乃至供應(yīng)鏈管理奠定了基礎(chǔ)。為此，電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈運(yùn)作呈現(xiàn)如下新的特點(diǎn)：

（一）信息流動(dòng)高效化

隨著電子商務(wù)對(duì)企業(yè)供應(yīng)鏈上所涉及的信息流、產(chǎn)品流和資金流的有機(jī)整合，現(xiàn)代供應(yīng)鏈上的企業(yè)在運(yùn)作過程中與外部相關(guān)企業(yè)的信息流動(dòng)越來越高效化，許多供應(yīng)鏈上的企業(yè)借助最新的電子商務(wù)手段可以在互聯(lián)網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)部分或全部的商品往來和資金往來，從而在加快企業(yè)間交互速度的情況下加快供應(yīng)鏈的交易循環(huán)和信息循環(huán)，最終使得供應(yīng)鏈上企業(yè)可以及時(shí)了解客戶的需求以及供應(yīng)商的供貨情況，并且及時(shí)了解顧客的反饋信息。

此外，由于電子商務(wù)環(huán)境下，企業(yè)間的競(jìng)爭已逐漸演化為供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭。由于競(jìng)爭模式的變化，電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈上企業(yè)存在更多的動(dòng)機(jī)來通過加強(qiáng)鏈上信息流動(dòng)來促進(jìn)自身競(jìng)爭能力的提高，從而更加有利于自身的戰(zhàn)略目標(biāo)的達(dá)成。因此，基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈上的信息溝通效率和信息流動(dòng)績效較以往傳統(tǒng)環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理均有了很大的提高。

（二）企業(yè)關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)化

電子商務(wù)環(huán)境下，隨著企業(yè)相互間的地域邊界局限限制的減弱，供應(yīng)鏈上企業(yè)往往可以通過多種形式的產(chǎn)業(yè)縱向溝通和市場(chǎng)橫向溝通的形式來建立一套廣泛、跨越地理障礙的關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，這種關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的形成可以有效地促進(jìn)企業(yè)間資源的整合，從而提高企業(yè)的運(yùn)作效率。例如，目前越來越興起的外包經(jīng)濟(jì)便是電子商務(wù)環(huán)境下，供應(yīng)鏈上的企業(yè)通過自身網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展，將自身所不擅長業(yè)務(wù)外包，利用市場(chǎng)上相關(guān)企業(yè)的優(yōu)勢(shì)資源來達(dá)成供應(yīng)鏈上的運(yùn)作最優(yōu)化效果的一種創(chuàng)新運(yùn)作模式。電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈運(yùn)作的關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)化除了能使供應(yīng)鏈各相關(guān)企業(yè)降低生產(chǎn)成本、縮短需求響應(yīng)時(shí)間和適應(yīng)市場(chǎng)變化的時(shí)間以外，還能幫助鏈上企業(yè)更加全面地服務(wù)目標(biāo)客戶，從而實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值的最大增值。

此外，隨著全球性市場(chǎng)競(jìng)爭的加劇，單個(gè)企業(yè)已經(jīng)難以依靠自己的資源進(jìn)行自我調(diào)整來適應(yīng)市場(chǎng)的變化，企業(yè)通過電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈重組與整合，依靠網(wǎng)絡(luò)化的企業(yè)關(guān)聯(lián)模式，可以更加敏捷快速地重構(gòu)自身的生產(chǎn)模式，以分布式的協(xié)同工作關(guān)系來集成供應(yīng)鏈上、鏈外企業(yè)的優(yōu)勢(shì)能力，變企業(yè)之間的生死競(jìng)爭關(guān)系為共贏關(guān)系，從而集成相關(guān)企業(yè)形成虛擬組織，實(shí)現(xiàn)更加有效的敏捷制造模式。

綜上所述，電子商務(wù)環(huán)境下的企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)作已經(jīng)脫離了傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的單向、簡單、低調(diào)交互的運(yùn)作模式，是一種跨企業(yè)的協(xié)作網(wǎng)絡(luò)。

供應(yīng)鏈牛鞭效應(yīng)產(chǎn)生原因分析

（一）缺乏協(xié)調(diào)意識(shí)

供應(yīng)鏈上牛鞭效應(yīng)的產(chǎn)生原因之一在于供應(yīng)鏈上的企業(yè)相互之間缺乏供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)意識(shí)，在其實(shí)際運(yùn)作中并未考慮到供應(yīng)鏈整體利益的提升，而是只關(guān)注自身利益的最大化，從而形成囚徒困境式的雙輸結(jié)局。

由于個(gè)體利益最大化的傳統(tǒng)目標(biāo)下，傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的每個(gè)區(qū)間上的企業(yè)往往只是以局部利益，乃至自身利益最大化的視角來看待自身和他人的行為，因此在供應(yīng)鏈上的企業(yè)往往對(duì)鏈上的相關(guān)企業(yè)缺乏信任。同時(shí)這種不信任往往會(huì)促使供應(yīng)鏈上企業(yè)以整條供應(yīng)鏈的利益為代價(jià)進(jìn)行投機(jī)行為，并往往對(duì)外隱瞞自身的知識(shí)和信息，造成供應(yīng)鏈上的重復(fù)工作和資源浪費(fèi)，最終促成了牛鞭效應(yīng)的產(chǎn)生。

（二）缺乏信息共享

傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈上企業(yè)在日常運(yùn)作中往往缺乏對(duì)下游企業(yè)信息的認(rèn)知，大多數(shù)無法直接接觸終端市場(chǎng)的鏈上企業(yè)在運(yùn)營中只能按照接收到的訂單而不是顧客需求進(jìn)行生產(chǎn)產(chǎn)量的預(yù)測(cè)和規(guī)劃。因此，在傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈上，大部分鏈上企業(yè)往往在每一階段都將其在供應(yīng)鏈中的主要作用定義成完成下游階段的訂單，于是，每個(gè)區(qū)間上的鏈上企業(yè)往往都只是將需求視為訂單流，并只根據(jù)訂單信息進(jìn)行預(yù)測(cè)，這種單一化的運(yùn)作模式使得供應(yīng)鏈上的信息缺乏流動(dòng)動(dòng)力，而供應(yīng)鏈上信息共享程度的降低也促發(fā)了牛鞭效應(yīng)的產(chǎn)生。

（三）運(yùn)營決策割裂

在大部分的供應(yīng)鏈中，供應(yīng)鏈上不同階段分屬不同的所有者，供應(yīng)鏈各階段中的企業(yè)的運(yùn)營決策目標(biāo)與整體利益不一致，不同階段企業(yè)的局部目標(biāo)最優(yōu)化使得供應(yīng)鏈上企業(yè)的運(yùn)營決策較為割裂，忽視了供應(yīng)鏈整體利益。

傳統(tǒng)供應(yīng)鏈上企業(yè)在向上游訂購產(chǎn)品時(shí)往往會(huì)因?yàn)榕空劭壅叩拇嬖诤拓浳镞\(yùn)輸費(fèi)用的最優(yōu)化而擴(kuò)大自身的單次訂購規(guī)模，這種訂購模式往往使得每次鏈上上游企業(yè)所面對(duì)的訂單規(guī)模大大超出終端市場(chǎng)的需求擴(kuò)張量，因而這種訂單的變動(dòng)性會(huì)沿著供應(yīng)鏈進(jìn)一步向上游放大，從而加劇牛鞭效應(yīng)。

隨著現(xiàn)代產(chǎn)品生產(chǎn)周期的延長，供應(yīng)鏈上企業(yè)的補(bǔ)貨供給期也往往隨之增長，因而為了保證自身經(jīng)營的穩(wěn)定性，避免因?yàn)楫a(chǎn)品供應(yīng)脫節(jié)導(dǎo)致的客戶流失，企業(yè)在進(jìn)行產(chǎn)量預(yù)測(cè)和訂單下達(dá)時(shí)往往會(huì)為自身留出一定的安全訂單量，因而這種經(jīng)歷提高訂單量以保證產(chǎn)品供給的決策行為也是導(dǎo)致供應(yīng)鏈上訂單膨脹，引發(fā)牛鞭效應(yīng)的主要原因之一。

電子商務(wù)環(huán)境下供應(yīng)鏈牛鞭效應(yīng)減弱對(duì)策

基于上文分析的牛鞭效應(yīng)生成原因，本文認(rèn)為為了有效地減弱供應(yīng)鏈的牛鞭效應(yīng)，借助現(xiàn)代電子商務(wù)環(huán)境下供應(yīng)鏈運(yùn)作模式的新特點(diǎn)，供應(yīng)鏈上企業(yè)可以采取的策略有：

（一）建立供應(yīng)鏈信息共享管理系統(tǒng)

構(gòu)建銷售量共享機(jī)制。為了提高供應(yīng)鏈上企業(yè)的預(yù)測(cè)水平，企業(yè)最直接的方法是提高最終用戶需求信息的透明度，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各階段企業(yè)共享零售商的銷售量，從而使上游企業(yè)、供應(yīng)商、制造商及時(shí)、準(zhǔn)確地了解產(chǎn)品的最終市場(chǎng)需求，進(jìn)而以最終顧客的需求為依據(jù)預(yù)測(cè)企業(yè)未來的需求，為供應(yīng)鏈上游企業(yè)過濾掉中間環(huán)節(jié)的局部預(yù)測(cè)所帶來的信息干擾。

聯(lián)合進(jìn)行預(yù)測(cè)和規(guī)劃。為了實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)，供應(yīng)鏈上游的制造商需要了解零售商的促銷計(jì)劃，從而方便供應(yīng)鏈的上游企業(yè)科學(xué)地理解訂單需求量變化的原因，進(jìn)而促進(jìn)上下游企業(yè)聯(lián)合進(jìn)行預(yù)測(cè)和規(guī)劃，最終確保整條供應(yīng)鏈按照共同的需求預(yù)測(cè)運(yùn)營，減少牛鞭效應(yīng)的不良影響。

建立單一預(yù)測(cè)模式。為了減少多重預(yù)測(cè)帶來的訂單量虛增的狀況，供應(yīng)鏈上企業(yè)可以以信息共享為基礎(chǔ)，實(shí)施單階段控制的補(bǔ)給策略，即由供應(yīng)鏈上其中一個(gè)主要核心企業(yè)來控制整條供應(yīng)鏈的補(bǔ)給策略，所有相關(guān)企業(yè)的補(bǔ)給策略和生產(chǎn)決策都參照該標(biāo)桿企業(yè)制定，從而消除多頭預(yù)測(cè)帶來的牛鞭效應(yīng)。

（二）建立統(tǒng)一的供應(yīng)鏈運(yùn)營策略

建立統(tǒng)一的激勵(lì)機(jī)制和運(yùn)營目標(biāo)。在電子商務(wù)條件下，企業(yè)相互之間的激勵(lì)系統(tǒng)可以通過統(tǒng)一的評(píng)價(jià)指標(biāo)來進(jìn)行協(xié)調(diào)，從而由以往的局部經(jīng)濟(jì)利益至上的激勵(lì)模式轉(zhuǎn)變?yōu)橐云髽I(yè)對(duì)供應(yīng)鏈盈利能力的影響為依據(jù)的激勵(lì)，并以滾動(dòng)周期內(nèi)的銷售量為衡量標(biāo)準(zhǔn)，有效地消除供應(yīng)鏈上企業(yè)提前預(yù)置庫存所帶來的虛假訂單量，從而減弱牛鞭效應(yīng)。

協(xié)調(diào)定價(jià)，減少價(jià)格波動(dòng)。由于電子商務(wù)環(huán)境下，消費(fèi)者的價(jià)格比較能力較以往有所提高，因此在電子商務(wù)環(huán)境下，終端市場(chǎng)往往存在天天低價(jià)的狀況，這種更加穩(wěn)定的、變動(dòng)性較小的低價(jià)模式可以減少企業(yè)需求的波動(dòng)，因此對(duì)這種定價(jià)模式的推廣可以消除零售商擴(kuò)大批量規(guī)模的動(dòng)機(jī)，從而提高供應(yīng)鏈上訂單的穩(wěn)定性。

快速反應(yīng)，縮短訂貨提前期。通常供應(yīng)鏈上企業(yè)的訂貨提前期包括信息提前期、決策時(shí)間、制造時(shí)間、運(yùn)輸時(shí)間以及各過程中存在的等待時(shí)間，因此雖然縮短訂貨提前期的根本方法是提高生產(chǎn)運(yùn)作能力，但是通過針對(duì)不同類型的提前期制定相應(yīng)的快速反應(yīng)策略也是在電子商務(wù)環(huán)境下減少牛鞭效應(yīng)的一個(gè)有效措施，例如供應(yīng)鏈上企業(yè)可以采用EDI或XML等現(xiàn)代信息技術(shù)來縮短信息提前期，使用決策支持系統(tǒng)，如MRPII、ERP，來加速?zèng)Q策制訂過程，采用平行工程縮短產(chǎn)品制造時(shí)間，采用現(xiàn)代集成物流管理技術(shù)及第三方物流來縮短物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間等。

（三）構(gòu)建供應(yīng)鏈合作與信任機(jī)制

契約管理。供應(yīng)鏈的供給方和需求方，可以通過一些契約合同來減弱牛鞭效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)整體利益最大化。在需求不確定的情況下，為了保證訂貨量對(duì)于供應(yīng)商的規(guī)模效應(yīng)，供應(yīng)鏈上的供給需求雙方可以用一些合同來實(shí)現(xiàn)信任機(jī)制，例如簽訂回購合同，這樣既可以確保需求方的采購量，又能確保供給方的規(guī)模效應(yīng)，從而保證了需求方的利益，此外企業(yè)還可以簽訂彈性數(shù)量合同，即允許零售商在對(duì)需求量進(jìn)行觀測(cè)后改變訂購數(shù)量，通過實(shí)現(xiàn)與需求的匹配，增加供求雙方的收益，減少牛鞭效應(yīng)。

信譽(yù)公示。由于現(xiàn)今電子商務(wù)環(huán)境下，供應(yīng)鏈上的企業(yè)可以借助電子商務(wù)環(huán)境的信息流動(dòng)速度和信息公開程度較大的特點(diǎn)，將鏈上相關(guān)企業(yè)的不誠信或投機(jī)行為加以公示，從而使相關(guān)企業(yè)的信譽(yù)受損，借助該懲罰機(jī)制，供應(yīng)鏈上的企業(yè)將會(huì)在構(gòu)建信任機(jī)制過程中受到更大的約束，從而形成一套行之有效的合作體系，降低供應(yīng)鏈上的牛鞭效應(yīng)。

結(jié)論

隨著現(xiàn)今電子商務(wù)技術(shù)的不斷升級(jí)，現(xiàn)代企業(yè)的供應(yīng)鏈生態(tài)環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了深刻的變化，供應(yīng)鏈上企業(yè)間的信息流動(dòng)、商務(wù)交互模式也具有一些新的特點(diǎn)。基于電子商務(wù)環(huán)境企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)作模式的變化，并結(jié)合對(duì)供應(yīng)鏈牛鞭效應(yīng)的產(chǎn)生原因的分析，本文為供應(yīng)鏈企業(yè)如何有效地借助電子商務(wù)運(yùn)營方式來減少供應(yīng)鏈上的牛鞭效應(yīng)提出了相關(guān)的建議，從而為供應(yīng)鏈運(yùn)營績效的提高提供科學(xué)的參考。

參考文獻(xiàn)：

1.Lee HL，Padmanabhan V，Whang S.Information Distortion in a Supply Chain：The Bullwhip Effect.Management Science，1997，43（4）

篇3

[關(guān)鍵詞]企業(yè)集團(tuán)；供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)；系統(tǒng)識(shí)別；防范對(duì)策

[中圖分類號(hào)]F252 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1006―5024(2009)07―0029―04

[基金項(xiàng)目]國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“基于格空間信息熵尺度的煤礦企業(yè)系統(tǒng)管理復(fù)雜性測(cè)度理論與方法研究”(批準(zhǔn)號(hào)：70771060)；山東省自然科學(xué)基金項(xiàng)目“供應(yīng)商應(yīng)對(duì)交貨時(shí)間風(fēng)險(xiǎn)的干擾管理策略研究”(批準(zhǔn)號(hào)：Y2008H35)

[作者簡介]耿殿明，山東工商學(xué)院管理系教授，管理學(xué)博士，研究方向?yàn)槠髽I(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與創(chuàng)新、供應(yīng)鏈與物流管理：

傅克俊，山東工商學(xué)院管理系副教授，大連理工大學(xué)管理學(xué)院博士生，研究方向?yàn)楣?yīng)鏈與物流管理；

宋華嶺，山東工商學(xué)院管理科學(xué)與工程學(xué)院院長、教授，博士，山東師范大學(xué)博士生導(dǎo)師，研究方向?yàn)橄到y(tǒng)科學(xué)與復(fù)雜性理論。(山東煙臺(tái)264005)

一、引言

以盡可能短的時(shí)間、低的成本，生產(chǎn)和配送符合客戶個(gè)性化需要的產(chǎn)品和服務(wù)，是當(dāng)今企業(yè)運(yùn)營管理的目標(biāo)或主流模式。而運(yùn)營目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)已非單一生產(chǎn)制造商所企及，必須依靠整個(gè)供應(yīng)鏈的協(xié)同才能完成。供應(yīng)鏈?zhǔn)侵府a(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中所涉及的原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷商、零售商以及最終消費(fèi)者等通過與上游、下游成員的連接組成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)；或指由物料獲取、物料加工、并將成品送到用戶手中這一過程所涉及的企業(yè)和企業(yè)部門組成的一個(gè)網(wǎng)絡(luò)。對(duì)供應(yīng)鏈的構(gòu)成、運(yùn)作、協(xié)調(diào)等各方面的研究和實(shí)踐形成了供應(yīng)鏈管理這一新的經(jīng)營與運(yùn)作模式。供應(yīng)鏈管理是一種集成式管理思想和方法，是一種有效的企業(yè)間合作共生模式。國際上一些先驅(qū)企業(yè)如豐田、戴爾、海爾等強(qiáng)大的制造商，沃爾瑪、carrefour等零售商，都因?qū)嵺`這一新型管理模式而獲得巨大成功。從成功企業(yè)實(shí)踐意義上說，實(shí)施供應(yīng)鏈管理是進(jìn)入2l世紀(jì)后企業(yè)適應(yīng)全球化競(jìng)爭的一種有效途徑。正如英國物流專家馬丁?克里斯多佛(Marrain Christopher)所說：21世紀(jì)的競(jìng)爭不再是企業(yè)和企業(yè)之間的競(jìng)爭，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭。

然而，隨著產(chǎn)品和技術(shù)生命周期的縮短、市場(chǎng)的全球化延伸、企業(yè)間合作關(guān)系的日益復(fù)雜及組織內(nèi)外環(huán)境不確定性因素的增加等，都將加劇供應(yīng)鏈的不穩(wěn)定并增大其風(fēng)險(xiǎn)性。環(huán)顧全球，大量的例證顯示受自然災(zāi)害、人為錯(cuò)誤、客戶消費(fèi)習(xí)慣變更、技術(shù)失敗、財(cái)務(wù)困境、意外事故等多種因素誘發(fā)，供應(yīng)鏈突發(fā)事件生成所帶來的損失以及對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)運(yùn)作的影響都是巨大的。難以預(yù)測(cè)和控制的內(nèi)外部風(fēng)險(xiǎn)必將影響供應(yīng)鏈的持續(xù)安全運(yùn)作以及響應(yīng)客戶和滿足客戶的能力，這使對(duì)供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)管理成為全新而又急迫的重要課題。大型企業(yè)集團(tuán)的采購供應(yīng)物流體系是一個(gè)涉及諸多環(huán)節(jié)(過程)、諸多內(nèi)容和諸多對(duì)象的復(fù)雜系統(tǒng)，大集團(tuán)體制構(gòu)建已使集團(tuán)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)，由過去相對(duì)單一的輸入輸出加工模式，演變?yōu)榧庸づc非加工并重，產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)共生、系統(tǒng)循環(huán)耦合、功能集群式的網(wǎng)狀模式，產(chǎn)業(yè)鏈的結(jié)構(gòu)復(fù)雜與多重關(guān)聯(lián)延伸必然帶來集團(tuán)內(nèi)采購供應(yīng)物流體系的變革，物流復(fù)雜性的不斷增強(qiáng)、系統(tǒng)物流環(huán)節(jié)上的潛在利益沖突和信息不對(duì)稱，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的失效都會(huì)帶來大型企業(yè)集團(tuán)供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)性。

二、供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的系統(tǒng)識(shí)別

大型企業(yè)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈的縱橫延伸，在強(qiáng)化核心節(jié)點(diǎn)企業(yè)地位、釋放眾多經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的同時(shí)，也為整個(gè)供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)累積提供了客觀基礎(chǔ)。供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)來源于系統(tǒng)內(nèi)外各種不確定性因素的存在，它會(huì)利用供應(yīng)鏈系統(tǒng)的脆弱性，對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)造成破壞，給上下游企業(yè)以至整個(gè)供應(yīng)鏈帶來損害和損失。對(duì)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別既是供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理的前提，也是供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理的難點(diǎn)。按照風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的緣由，可將供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)劃分為內(nèi)生和外生兩大風(fēng)險(xiǎn)來源，其中內(nèi)生風(fēng)險(xiǎn)主要產(chǎn)生于道德風(fēng)險(xiǎn)、信息扭曲和有限理性。而外生風(fēng)險(xiǎn)主要源于政治、經(jīng)濟(jì)和自然等外部環(huán)境的突變。

(一)供應(yīng)鏈內(nèi)生風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

內(nèi)生風(fēng)險(xiǎn)是指由供應(yīng)鏈系統(tǒng)自身引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)。供應(yīng)鏈作為一種有效的企業(yè)間合作模式，伴隨運(yùn)營而生的物流、商流、資金和信息流，自始至終流經(jīng)供應(yīng)、儲(chǔ)運(yùn)、加工、分銷、配送和消費(fèi)等全過程，在圍繞核心企業(yè)形成合作共贏、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的同時(shí)，由于供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)獨(dú)立經(jīng)營的法人屬性，致使供應(yīng)鏈各成員之間不可避免存有潛在利益沖突和信息不對(duì)稱，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能波及和影響到其他合作方，進(jìn)而沖擊整個(gè)供應(yīng)鏈的正常運(yùn)作以生成供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。內(nèi)生風(fēng)險(xiǎn)的主要表現(xiàn)形式如下：

1　道德風(fēng)險(xiǎn)

道德風(fēng)險(xiǎn)是指供應(yīng)鏈合約方只顧自身利益，違背承諾放縱機(jī)會(huì)動(dòng)機(jī)，投機(jī)取巧、增加信息不對(duì)稱等敗德行為的出現(xiàn)，導(dǎo)致供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)彼此缺乏信任，最終使供應(yīng)鏈運(yùn)營受阻。供應(yīng)鏈有效運(yùn)營的基礎(chǔ)是建立在各合作伙伴方之間的“信任”契約，但這種“信任”契約因不同企業(yè)間的彼此獨(dú)立性而缺乏剛性約束，當(dāng)出現(xiàn)有效權(quán)威監(jiān)督真空下的企業(yè)機(jī)會(huì)主義行為時(shí)，則很容易誘發(fā)供應(yīng)鏈運(yùn)作體系中的道德風(fēng)險(xiǎn)。

2　信息風(fēng)險(xiǎn)

信息風(fēng)險(xiǎn)是指供應(yīng)鏈在開放的信息流環(huán)境下，各節(jié)點(diǎn)企業(yè)在實(shí)施信息共享和傳遞中存在的風(fēng)險(xiǎn)。一方面供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略合作機(jī)制決定了不斷進(jìn)行共享信息的傳遞交換和處理使用，是提高供應(yīng)鏈決策效率和增強(qiáng)供應(yīng)鏈競(jìng)爭力的機(jī)制保障。完整、快捷、靈敏的信息共享系統(tǒng)，可以幫助供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)掌握有關(guān)供應(yīng)、生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、訂貨、運(yùn)輸、銷售等方面的信息。然而，由于供應(yīng)鏈松散的動(dòng)態(tài)聯(lián)盟性質(zhì)，各節(jié)點(diǎn)企業(yè)不同的利益訴求，極易導(dǎo)致“利益背反”現(xiàn)象的出現(xiàn)，從而出現(xiàn)供應(yīng)鏈信息不對(duì)稱風(fēng)險(xiǎn)；另一方面，當(dāng)供應(yīng)鏈規(guī)模日益擴(kuò)大、鏈節(jié)延伸、結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜時(shí)，信息系統(tǒng)的不匹配會(huì)導(dǎo)致信息傳遞延遲或信息傳遞失真，最終使市場(chǎng)需求信息沿供應(yīng)鏈向上傳遞時(shí)變異扭曲并放大，從而產(chǎn)生所謂的“牛鞭”效應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。

3　采購風(fēng)險(xiǎn)

采購風(fēng)險(xiǎn)是指由于供應(yīng)鏈企業(yè)在采購環(huán)節(jié)上價(jià)值有效性的喪失，難以實(shí)現(xiàn)預(yù)期采購收益而產(chǎn)生損失的可能性。企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)是以采購為前提條件的，采購既是企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈的開始，又是企業(yè)與企業(yè)之間供應(yīng)鏈的橋梁，對(duì)于企業(yè)降低成本，提高運(yùn)作效率，增強(qiáng)競(jìng)爭力有其重要作用。采購環(huán)境的復(fù)雜多變必然給采購活動(dòng)帶來風(fēng)險(xiǎn)，采購風(fēng)險(xiǎn)客觀存在于采購工作的各個(gè)環(huán)節(jié)。許多企業(yè)建立的采購管理系統(tǒng)，由

于機(jī)構(gòu)設(shè)置不合理，管理人員素質(zhì)不高，規(guī)章制度不健全，管理基礎(chǔ)工作不完善等原因，導(dǎo)致企業(yè)采購管理系統(tǒng)缺乏對(duì)外部環(huán)境變化的適應(yīng)能力和應(yīng)變能力，采購決策失誤、內(nèi)部關(guān)系混亂等都是形成采購風(fēng)險(xiǎn)的根源。

4　物流風(fēng)險(xiǎn)

物流風(fēng)險(xiǎn)是指供應(yīng)鏈運(yùn)作中由于物流系統(tǒng)不能有效發(fā)揮其功能而遭受損失的可能性。供應(yīng)鏈管理涉及多個(gè)合作伙伴，他們之間物流的順暢有效是供應(yīng)鏈高效率的體現(xiàn)。供應(yīng)鏈要加快資金周轉(zhuǎn)速度，實(shí)現(xiàn)JIT生產(chǎn)或柔性化制造，離不開高效運(yùn)作的物流系統(tǒng)。這就需要供應(yīng)鏈各成員之間采取聯(lián)合計(jì)劃，共享信息和存貨的統(tǒng)一管理等。但在實(shí)際運(yùn)行中是很難實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)要求的，這樣一來在原材料供應(yīng)、運(yùn)輸、緩存，產(chǎn)品生產(chǎn)、緩存和銷售等物流全過程中極有可能出現(xiàn)銜接失誤，并由此導(dǎo)致供應(yīng)鏈物流不順暢而產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)。例如，生產(chǎn)或運(yùn)輸障礙造成物流配送的延遲甚至中斷帶來的風(fēng)險(xiǎn)；采用極少數(shù)或獨(dú)家供應(yīng)商政策可能帶來的一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題整個(gè)鏈條崩潰的風(fēng)險(xiǎn)；以及一味壓縮庫存、放大虛假需求帶來的風(fēng)險(xiǎn)等。

5　合作風(fēng)險(xiǎn)

合作風(fēng)險(xiǎn)是指供應(yīng)鏈中各合作伙伴關(guān)系不協(xié)調(diào)、合作機(jī)制無保障而引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)。一方面，供應(yīng)鏈管理是基于“競(jìng)爭――合作――協(xié)調(diào)”運(yùn)營機(jī)制環(huán)境下的，其中合作機(jī)制體現(xiàn)了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系和企業(yè)內(nèi)外資源的集成與優(yōu)化利用。但在松散的供應(yīng)鏈組織環(huán)境下，供應(yīng)鏈各成員企業(yè)在經(jīng)營理念、戰(zhàn)略規(guī)劃、文化制度、風(fēng)險(xiǎn)偏好、員工素養(yǎng)和技術(shù)、管理水平等諸方面必然存有差異，這些差異無形中成為企業(yè)間合作和溝通的障礙，以至削弱供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)和獲利能力；另一方面，以獨(dú)立實(shí)體加盟供應(yīng)鏈的各企業(yè)在經(jīng)營目標(biāo)和利益訴求上不盡相同，供應(yīng)鏈上供需合作的過程往往又是一次次的博弈過程，在這種博弈過程中不可避免地出現(xiàn)轉(zhuǎn)嫁責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)、成本的“外部化”現(xiàn)象，追求局部最優(yōu)而整體次優(yōu)的“各自為政”現(xiàn)象，抑或不擇手段、以次充好直至背離合約，造成供應(yīng)鏈的混亂或破裂。

(二)供應(yīng)鏈外生風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

外生風(fēng)險(xiǎn)是指由供應(yīng)鏈系統(tǒng)外部環(huán)境不確定性或突變引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)。任何一條供應(yīng)鏈都是處在一定環(huán)境之中的，市場(chǎng)、政治、自然等環(huán)境因素的波動(dòng)或劇變都會(huì)不同程度地影響供應(yīng)鏈的有效運(yùn)營。復(fù)雜、開放的供應(yīng)鏈系統(tǒng)與環(huán)境之間存在著物質(zhì)、能量和信息的交換，受外界環(huán)境制約又反作用于環(huán)境是供應(yīng)鏈系統(tǒng)賴以存在的前提。當(dāng)環(huán)境發(fā)生對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)負(fù)面影響的變化時(shí)，供應(yīng)鏈系統(tǒng)與環(huán)境之間的平衡將被打破，供應(yīng)鏈的正常運(yùn)營受到制約或破壞從而生成供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。外生風(fēng)險(xiǎn)的主要表現(xiàn)形式如下：

1　市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

在競(jìng)爭激烈、瞬息萬變的市場(chǎng)環(huán)境下，客戶需求、價(jià)格、利率、匯率等市場(chǎng)要素的波動(dòng)與不確定性，都可能導(dǎo)致企業(yè)銷售震蕩與利益受損，并波及供應(yīng)鏈各伙伴企業(yè)。由此可見，市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)一方面來源于對(duì)顧客核心需求識(shí)別不足的銷售風(fēng)險(xiǎn)，另一方面來源于波動(dòng)不穩(wěn)的市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制風(fēng)險(xiǎn)。產(chǎn)品銷售受阻的原因有：產(chǎn)品性價(jià)比不高，與顧客要求不符；目標(biāo)市場(chǎng)定位不準(zhǔn)；廣告宣傳錯(cuò)位或不力；分銷渠道不暢；產(chǎn)品定價(jià)不當(dāng)?shù)取５罡镜脑蜻€在于沒有把準(zhǔn)顧客需求的“脈搏”。資金營運(yùn)受阻的原因有：利率、匯率調(diào)整變動(dòng)帶來的利息負(fù)擔(dān)、公司收益的降低；股市、金融風(fēng)險(xiǎn)帶來的融資困難等。供應(yīng)鏈因市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)而失去市場(chǎng)機(jī)會(huì)，同樣一條供應(yīng)鏈由于不能喚起新的需求而無法進(jìn)入新的細(xì)分市場(chǎng)，市場(chǎng)機(jī)會(huì)的喪失反過來又放大供應(yīng)鏈的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。

2　政策風(fēng)險(xiǎn)

政策風(fēng)險(xiǎn)是指供應(yīng)鏈在宏觀經(jīng)濟(jì)背景下，受政府干預(yù)政策限制導(dǎo)致各節(jié)點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營軌跡修正而出現(xiàn)運(yùn)營不穩(wěn)及利益受損的可能性。國家經(jīng)濟(jì)政策的調(diào)整變化，往往會(huì)影Ⅱ向供應(yīng)鏈的資金籌集、投資方向及產(chǎn)品線結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)的原有穩(wěn)定性，使供應(yīng)鏈的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)增加。如當(dāng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整時(shí)，國家往往會(huì)出臺(tái)一系列的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整政策和措施，鼓勵(lì)和限制并舉，當(dāng)供應(yīng)鏈處于產(chǎn)業(yè)限制內(nèi)容時(shí)，必然增大供應(yīng)鏈原有投資遭受損失風(fēng)險(xiǎn)的可能性，供應(yīng)鏈不得不籌集大量用于產(chǎn)業(yè)調(diào)整的計(jì)劃外資金。

3　法律風(fēng)險(xiǎn)

法律風(fēng)險(xiǎn)是指供應(yīng)鏈在變化的法律環(huán)境下利益受損的可能性。供應(yīng)鏈面臨的法律環(huán)境的變化會(huì)誘發(fā)供應(yīng)鏈經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。每個(gè)國家的法律都有一個(gè)逐漸完善的過程，經(jīng)濟(jì)法律法規(guī)的頒布、調(diào)整或修訂等的不確定性，都有可能打破供應(yīng)鏈原有經(jīng)營秩序，導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行成本增加。

4　突發(fā)災(zāi)禍風(fēng)險(xiǎn)

主要表現(xiàn)為地震、火災(zāi)、政治動(dòng)蕩、戰(zhàn)爭等外部環(huán)境突變所引發(fā)的非常規(guī)性破壞，上述不可抗力都有可能沖擊到供應(yīng)鏈的某個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)，從而影響整條供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性，導(dǎo)致供應(yīng)鏈系統(tǒng)物流、資金流及信息流受阻或中斷，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營遭受嚴(yán)重?fù)p失，既定經(jīng)營目標(biāo)、財(cái)務(wù)目標(biāo)無法實(shí)現(xiàn)等。

三、供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的防范

由供應(yīng)鏈系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別看出，一個(gè)大型企業(yè)集團(tuán)物流供應(yīng)鏈體系處于多種風(fēng)險(xiǎn)之下，在眾多供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)中有些是可控的，有些是不可控的。因此，必須針對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)及其特征制定相應(yīng)的防范應(yīng)對(duì)策略。對(duì)大型企業(yè)集團(tuán)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)從戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)兩個(gè)層面采取有效措施予以防范。

1　建立戰(zhàn)略性合作伙伴關(guān)系

供應(yīng)鏈的運(yùn)作模式特征決定了供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間應(yīng)該形成合作共贏、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。這種戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，意味著供應(yīng)鏈上各成員企業(yè)之間已非單純的買賣關(guān)系，而是以供需為紐帶在產(chǎn)品、技術(shù)、信息和管理等諸方面彼此形成信任、合作、溝通交流的伙伴關(guān)系。戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的建立，是供應(yīng)鏈系統(tǒng)有效運(yùn)營、風(fēng)險(xiǎn)防范的先決條件，供應(yīng)鏈各成員間應(yīng)增進(jìn)互信，強(qiáng)化合作機(jī)制，擴(kuò)大信息技術(shù)交流與共享，加強(qiáng)契約規(guī)定等制度建設(shè)，規(guī)范約束經(jīng)營行為。

2　與供應(yīng)鏈上下游共同制定風(fēng)險(xiǎn)防范計(jì)劃

供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)多節(jié)點(diǎn)企業(yè)共同加盟串并相連的復(fù)雜系統(tǒng)，鏈上任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會(huì)波及和影響到整條供應(yīng)鏈。為此，集團(tuán)企業(yè)必須與供應(yīng)鏈上下游共同制定風(fēng)險(xiǎn)防范計(jì)劃，建立起操作簡便、靈敏有效的風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制，借助產(chǎn)品質(zhì)量、合同履約、庫存周轉(zhuǎn)、客戶滿意度等監(jiān)控指標(biāo)，進(jìn)行供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、評(píng)估與預(yù)警，以達(dá)到及時(shí)預(yù)防、控制和轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)，保證整條供應(yīng)鏈連續(xù)、平穩(wěn)、有效地運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)。

3　加強(qiáng)信息交流與共享，提高信息溝通效率

以信息不對(duì)稱和“牛鞭”效應(yīng)為顯著特征的信息風(fēng)險(xiǎn)，是供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)來源的主要表現(xiàn)形式。信息風(fēng)險(xiǎn)的有效防范需要供應(yīng)鏈企業(yè)之間充分利用現(xiàn)代化的信息交換和網(wǎng)絡(luò)通信手段，通過建立多種高效迅捷的信息傳遞渠道，加強(qiáng)信息交流與共享，增加供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程和管理的透明度，使聯(lián)盟企業(yè)及時(shí)掌握有關(guān)供應(yīng)、生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、訂貨、配送、銷售等供應(yīng)鏈信息，通過信息交流與共享，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的無縫連接，從整體上分析計(jì)劃，平衡聯(lián)盟企業(yè)間的物流活動(dòng)，最大限度地降低信息不對(duì)稱和削減牛鞭效應(yīng)，提高供應(yīng)鏈的集成度和競(jìng)爭力。目前，用于支撐供應(yīng)鏈的信息技術(shù)有：實(shí)現(xiàn)信息

快速傳遞的Internet／Intranet技術(shù)、XML／EDI技術(shù)、實(shí)現(xiàn)資金快速支付的EFT技術(shù)、實(shí)現(xiàn)信息快速輸入的條形碼技術(shù)、網(wǎng)上交易的EC技術(shù)和企業(yè)綜合管理的ERP技術(shù)等。

4　優(yōu)選合作伙伴，強(qiáng)化信任激勵(lì)

合作伙伴選擇既是供應(yīng)鏈構(gòu)建成敗的關(guān)鍵，又是供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)防范的把口。盡管供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，但每個(gè)合作伙伴獨(dú)立經(jīng)營的法人身份并未改變，潛在利益沖突和信息不對(duì)稱易招致誠信缺失，供應(yīng)鏈伙伴企業(yè)之間存在道德風(fēng)險(xiǎn)。因此，選擇合作伙伴須考察其綜合素質(zhì)，如合作伙伴所擁有的核心資源與地理位置、經(jīng)營業(yè)績、R&D、現(xiàn)場(chǎng)管理、質(zhì)量體系、成本控制、用戶滿意度等，同時(shí)要求合作伙伴具有良好的商業(yè)信譽(yù)和信用水平。要注意識(shí)別合作伙伴加盟供應(yīng)鏈的動(dòng)機(jī)和發(fā)生投機(jī)行為的可能性，可通過設(shè)立一個(gè)進(jìn)人供應(yīng)鏈的最低信用度，讓那些高于最低信用度的企業(yè)成為供應(yīng)鏈的真正伙伴，最大限度地將具有潛在危險(xiǎn)者排除在供應(yīng)鏈系統(tǒng)之外。由于供應(yīng)鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟是建立在合同(或協(xié)議)基礎(chǔ)之上的組織形式，單純依靠合同規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)仍然不夠，供應(yīng)鏈企業(yè)之間需強(qiáng)化基于合作利益有效分配的信任激勵(lì)，一方面要保證供應(yīng)鏈總收益分配中伙伴間的利益共享，即各成員間都“有利可圖”。另一方面必須通過制定嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和要求，約束各廠商的行為，恩威并施、雙管齊下的激勵(lì)措施必將大大降低供應(yīng)鏈面臨的道德風(fēng)險(xiǎn)，增進(jìn)伙伴間的感情聯(lián)絡(luò)與合作信任，鞏固戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

5　加強(qiáng)采購管理，優(yōu)化物流配送

企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)是以采購為前提的，采購既是企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈的開始，又是企業(yè)與企業(yè)之間供應(yīng)鏈的橋梁，對(duì)于企業(yè)降低成本，提高運(yùn)作效率，增強(qiáng)競(jìng)爭力有其重要作用。采購環(huán)境的復(fù)雜多變與采購管理系統(tǒng)功能的弱化是采購風(fēng)險(xiǎn)形成的緣由，采購風(fēng)險(xiǎn)的防范應(yīng)從供應(yīng)渠道或供應(yīng)商的選擇與強(qiáng)化采購制度控制兩方面人手。大型企業(yè)集團(tuán)物資采購市場(chǎng)大，涉及設(shè)備、鋼材、木材、塘材、土產(chǎn)材料、工器具、化工原料等多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域，招標(biāo)或比價(jià)采購促使成百上千家供應(yīng)商前來競(jìng)爭，為保證質(zhì)優(yōu)價(jià)廉物資的及時(shí)供應(yīng)和可靠服務(wù)，一方面要實(shí)行供應(yīng)商準(zhǔn)入制，設(shè)定供應(yīng)商準(zhǔn)入的資格和條件，拒質(zhì)量差、資信低、服務(wù)不到位的供應(yīng)商于門外。另一方面要建立供應(yīng)商資信考評(píng)信息庫，對(duì)供應(yīng)商基本情況、產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、交貨及時(shí)性、售后服務(wù)等實(shí)行動(dòng)態(tài)跟蹤考核，并借助優(yōu)勝劣汰機(jī)制，使企業(yè)集團(tuán)始終擁有一支最佳組合的供應(yīng)商隊(duì)伍，為集團(tuán)企業(yè)各類物資的可靠供應(yīng)提供保障。強(qiáng)化采購制度控制應(yīng)從加強(qiáng)采購隊(duì)伍建設(shè)、嚴(yán)格采購程序、實(shí)施有效監(jiān)管等方面推進(jìn)。

供應(yīng)鏈上采用多頭供應(yīng)商的柔性供應(yīng)機(jī)制，可以有效防范單一供應(yīng)商結(jié)構(gòu)下渠道受阻，即可影響整條供應(yīng)鏈正常運(yùn)行的供貨風(fēng)險(xiǎn)。為此，企業(yè)對(duì)關(guān)鍵物資材料的供應(yīng)須選擇來自不同地域的兩個(gè)以上供應(yīng)商提供，并對(duì)每個(gè)供應(yīng)商的供貨進(jìn)行跟蹤評(píng)估，以確保物資供應(yīng)安全穩(wěn)定。物流配送是供應(yīng)鏈營運(yùn)中的重要環(huán)節(jié)，依靠專業(yè)強(qiáng)勢(shì)的第三方物流，企業(yè)可專注核心業(yè)務(wù)，優(yōu)化經(jīng)營流程，降低運(yùn)營成本，分散并增強(qiáng)抵御物流配送風(fēng)險(xiǎn)的能力。

6　建立應(yīng)急處理機(jī)制

供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)中多數(shù)為概率可測(cè)、過程可控的不確定事件，但對(duì)于地震、恐怖襲擊、SARS等危害極大且事前難以預(yù)料的突發(fā)事件，必須通過預(yù)先建立的應(yīng)急處理機(jī)制。對(duì)供應(yīng)鏈突發(fā)事件進(jìn)行應(yīng)急處理，將危機(jī)可能造成的危害減到最小，并在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的流暢。針對(duì)突發(fā)事件危害大發(fā)生概率難預(yù)測(cè)的現(xiàn)狀，供應(yīng)鏈應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的策略有彈性供應(yīng)鏈策略和魯棒性供應(yīng)鏈策略兩類。彈性供應(yīng)鏈策略包括：延遲制造計(jì)劃；多種“供應(yīng)――服務(wù)”模式的組合；靈活的營銷策略與銷售價(jià)格；供應(yīng)鏈伙伴的信息共享與協(xié)調(diào)等。魯棒性供應(yīng)鏈策略包括：戰(zhàn)略應(yīng)急庫存；備用供應(yīng)商和應(yīng)急采購；標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)化的工廠布局及作業(yè)流程等。由于彈性供應(yīng)鏈策略具有不增加(或很少增加)系統(tǒng)對(duì)資源的占用，正常情況下很少增加運(yùn)營成本，故對(duì)于存在突發(fā)事件潛在危害的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，應(yīng)首先選擇彈性供應(yīng)鏈策略，其次考慮魯棒性供應(yīng)鏈策略。

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篇4

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理庫存（VMI）；弱勢(shì)供應(yīng)商；博弈論

中圖分類號(hào)：F273.7文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

Abstract: This paper mainly discusses that two echelon supply chain made of a weak supplier and a strong retailers carry out VMI operation mode in a long time. Then this paper analyses the changes of the supplier and retailer in profit and cost before and after the implementation of VMI, thus take relevant measures to ensure that the supplier and the retailer can long-term implementation of VMI operation mode and the weak supplier will have the motivation to quit.

Key words: supply chain management inventory; the weak supplier; game theory

0引言

供應(yīng)鏈管理庫存系統(tǒng)（Vendor Managed Inventory，VMI）是一種用戶和供應(yīng)商雙方都獲得最低成本為目的，在一個(gè)共同的協(xié)議下由供應(yīng)商管理庫存，并不斷監(jiān)督協(xié)議執(zhí)行情況和修正協(xié)議內(nèi)容，使庫存管理得到持續(xù)改進(jìn)的合作性策略。VMI改變了傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理理念和運(yùn)營模式，實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈信息共享和密切合作，降低了整條供應(yīng)鏈上的庫存成本，同時(shí)也很好地改善了客戶關(guān)系，使供應(yīng)商和零售商之間共享利潤。當(dāng)代企業(yè)的競(jìng)爭已經(jīng)不僅僅是企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭，同時(shí)還有供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭。企業(yè)在實(shí)施VMI前，應(yīng)該對(duì)自己所處的環(huán)境和自身的條件加以分析與比較。主要考慮的因素有在供應(yīng)鏈中的位置、在供應(yīng)鏈中的地位以及合作伙伴等。

1背景分析

VMI管理模式是從QR（快速響應(yīng)，Quick Response）和ECR（有效客戶響應(yīng)，Efficient Customer Response）基礎(chǔ)上發(fā)展而來，其核心思想是供應(yīng)商通過共享用戶企業(yè)的當(dāng)前庫存和實(shí)際耗用數(shù)據(jù)，按照實(shí)際的消耗模型、消耗趨勢(shì)和補(bǔ)貨策略進(jìn)行有實(shí)際根據(jù)的補(bǔ)貨。由此，交易雙方都變革了傳統(tǒng)的獨(dú)立預(yù)測(cè)模式，盡最大可能地減少由于獨(dú)立預(yù)測(cè)的不確定性導(dǎo)致的商流、物流和信息流的浪費(fèi)，降低了供應(yīng)鏈的總成本。VMI運(yùn)營模式的特點(diǎn)主要有三點(diǎn)：（1）信息共享，即零售商幫助供應(yīng)商更有效地做出計(jì)劃，供應(yīng)商從零售商處獲得銷售點(diǎn)數(shù)據(jù)并使用該數(shù)據(jù)來協(xié)調(diào)其生產(chǎn)、庫存活動(dòng)及零售商的實(shí)際銷售活動(dòng)。（2）供應(yīng)商擁有管理庫存，即供應(yīng)商完全管理和擁有庫存，直到零售商將其售出為止，但是零售商對(duì)庫存有看管義務(wù)，并對(duì)庫存物品的損傷或損壞負(fù)責(zé)。實(shí)施VMI有很多優(yōu)點(diǎn)：首先，供應(yīng)商擁有庫存，對(duì)于零售商來說，可以省去多余的定貨部門，使人工任務(wù)自動(dòng)化，可以從過程中去除不必要的控制步驟，使庫存成本更低，服務(wù)水平更高。其次，供應(yīng)商擁有庫存，供應(yīng)商會(huì)對(duì)庫存考慮更多，并盡可能進(jìn)行更為有效的管理，通過協(xié)調(diào)對(duì)多個(gè)零售商的生產(chǎn)與配送，進(jìn)一步降低總成本。（3）能夠準(zhǔn)確預(yù)測(cè)需求，即供應(yīng)商能按照銷售時(shí)點(diǎn)的數(shù)據(jù)，對(duì)需求做出預(yù)測(cè)，能更準(zhǔn)確地確定訂貨批量，減少預(yù)測(cè)的不確定性，從而減少安全庫存量，存儲(chǔ)與供貨成本更小，同時(shí)，供應(yīng)商能更快響應(yīng)用戶需求，提高服務(wù)水平，使得用戶的庫存水平也降低。但在實(shí)施VMI運(yùn)營模式時(shí)也出現(xiàn)了信任問題、技術(shù)問題、存貨所有權(quán)問題以及資金支付問題等。

現(xiàn)在國內(nèi)外對(duì)VMI運(yùn)營模式的研究已經(jīng)有了很多成果。Cheung和Lee[2]，Aviv[3]，Cachon[4]等已經(jīng)分別從不同的方面研究了VMI運(yùn)營模式，提出了根據(jù)零售商購買量來制定數(shù)量折扣的方案，從而協(xié)同供應(yīng)鏈上的其他成員。Yan Dong and Kefeng Xu（2002）基于買方主導(dǎo)的單一供應(yīng)商對(duì)單一買方的供應(yīng)鏈關(guān)系，建立了一個(gè)VMI的供應(yīng)鏈模型，通過分析認(rèn)為VMI經(jīng)常會(huì)引起買方利潤的增加，而供應(yīng)商的利潤變化則不能確定。其中文獻(xiàn)[3]和[5]研究得出：VMI總會(huì)導(dǎo)致更高的買方利潤，但供應(yīng)商的利潤并不確定。在短期內(nèi)，供應(yīng)商管理庫存減少渠道體系的總成本，但可能降低供應(yīng)商的利潤。從長期來看，它可能比短期更容易增加供應(yīng)商的利潤。但以上文獻(xiàn)都并未提出弱勢(shì)供應(yīng)商如何才能增加自己的利潤以及怎樣激勵(lì)弱勢(shì)供應(yīng)商在利潤下降的情況下繼續(xù)實(shí)施VMI運(yùn)營模式，從而保持整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)相關(guān)庫存成本的降低和利潤的增加。本文將在以上的研究基礎(chǔ)上，分析并提出在弱勢(shì)供應(yīng)商成本增加，且利潤沒有增加的基礎(chǔ)上采取哪些措施來保持供應(yīng)商繼續(xù)實(shí)施VMI運(yùn)營模式的積極性。

2供應(yīng)鏈系統(tǒng)成本利潤分析模型的建立

2.1研究背景假設(shè)

該供應(yīng)鏈系統(tǒng)是由一個(gè)供應(yīng)商和一個(gè)零售商組成的二級(jí)供應(yīng)鏈，是買方主導(dǎo)的供應(yīng)鏈，即供應(yīng)商相對(duì)弱勢(shì)。同時(shí)供應(yīng)商的生產(chǎn)能力有限，以單一產(chǎn)品為研究對(duì)象，零售商的銷售量也即為其向供應(yīng)商的采購量。供應(yīng)商能實(shí)時(shí)共享零售商的銷售以及需求信息，能做到供應(yīng)鏈上的信息共享。假設(shè)：（1）市場(chǎng)需求是穩(wěn)定的，市場(chǎng)需求是銷售價(jià)格的函數(shù)；（2）提前期是已知的，確定的；（3）按批補(bǔ)貨，且一次性到貨，沒有缺貨現(xiàn)象的存在；（4）決策目標(biāo)是利潤最大化。由于零售商和供應(yīng)商各自承受其缺貨費(fèi)用，在該假設(shè)條件下庫存系統(tǒng)的訂貨模式為EOQ訂貨策略。

有關(guān)變量說明如下：R■――零售商的年利潤；d――零售商對(duì)貨物的年需求，即年銷售量和年采購量；pd――零售商的銷售價(jià)格函數(shù)，即需求函數(shù)的反函數(shù)；w――單位產(chǎn)品的合同價(jià)格；O■――零售商每次的訂貨成本；H■――零售商單位產(chǎn)品的庫存持有成本；Q■――零售商確定的采購批量，經(jīng)濟(jì)批量訂購模型EOQ，Q■=2O■?dH■■；R■――供應(yīng)商的年利潤；Cd――供應(yīng)商的生產(chǎn)和配送成本函數(shù)；O■――供應(yīng)商每批的生產(chǎn)準(zhǔn)備成本與訂單處理成本之和；H■――供應(yīng)商單位產(chǎn)品的庫存持有成本。

2.2應(yīng)用VMI之前庫存決策模型

零售商在最優(yōu)訂貨模型下的利潤函數(shù)：R■=pd?d-w?d-2H■?O■?d■

供應(yīng)商的利潤函數(shù)：R■=w?d-Cd-O■0.5d?H■O■■+H■0.5d?O■H■■

供應(yīng)商以自身利益最大化為目標(biāo)來確定合同價(jià)格w的值，即求供應(yīng)商函數(shù)關(guān)于d的一階倒數(shù)并使其為零，即R■■d=0; W=C■d+0.50.5H■?O■dO■O■+H■H■。

2.3實(shí)施VMI之后整條供應(yīng)鏈系統(tǒng)以及供應(yīng)雙方利潤成本的分析

閆國慶（2009）等人已經(jīng)研究證實(shí)VMI能使供應(yīng)鏈系統(tǒng)庫存相關(guān)成本和買方庫存相關(guān)成本降低，同時(shí)在買方主導(dǎo)供應(yīng)鏈下，VMI能使供應(yīng)鏈系統(tǒng)利潤和買方利潤增加，而供應(yīng)商的利潤和成本的變化不能確定，在此不再證明。

實(shí)施VMI運(yùn)營模式后零售商的利潤為：

R■■=pd?d-w■?d

此時(shí)w■為供應(yīng)商與零售商之間新的合同采購價(jià)格。

實(shí)施VMI之后供應(yīng)商的利潤為：

R■■=w■?d-Cd-2H■+H■?O■+O■?d■

因?yàn)樵谑褂肰MI運(yùn)營模式的情況下，供應(yīng)商要管理零售商的庫存，所以其批量訂購成本就會(huì)發(fā)生變化，變?yōu)镺■+O■，單位庫存成本變?yōu)镠■+H■。同樣的方法對(duì)使用VMI運(yùn)營模式后的供應(yīng)商函數(shù)對(duì)d求倒數(shù)，并使其為零，可以得出零售商新的采購價(jià)格w■與市場(chǎng)需求d之間的關(guān)系如下：

W■=C■d-0.52H■+H■?O■+O■d■=C■d-0.5H■?O■d■?1+H■H■1+O■O■■

零售商的利潤變化如下：

R■■-R■=w-w■?d?2H■?O■?d■=0.5H■?O■?d■?1+0.51+H■H■■-1+O■O■■■>0（1）

由此可知，使用VMI后，零售商的利潤一定是增加的，這也主要是因?yàn)榱闶凵虒⒂嗁徍蛶齑尜M(fèi)用的成本都轉(zhuǎn)移給了供應(yīng)商，從而提高了自己的利潤。

分析供應(yīng)商利潤的變化如下：

R■■-R■=w■?d-Cd-2H■+H■?O■+O■■-w?d-Cd-0.5H■?O■?d■H■H■+O■O■

=0.5H■?O■?d■?0.51+H■H■■-1+O■O■■■-1

VMI效益主要體現(xiàn)為總供應(yīng)鏈的成本減少，而零售商與供應(yīng)商間的利潤分配跟供求雙方新的合同采購價(jià)格有關(guān)，分析實(shí)施VMI運(yùn)營模式前后合同采購價(jià)格w的變化如下：

w■-w=0.5H■?O■d■1-0.51+H■H■■-1+O■O■■■（3）

由相關(guān)文獻(xiàn)已知，使用VMI后整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的利潤會(huì)增加，而相關(guān)庫存成本會(huì)降低，這說明對(duì)于整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)來說，實(shí)施VMI將會(huì)提升整個(gè)供應(yīng)鏈的系統(tǒng)效率，所以實(shí)施VMI運(yùn)營模式對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)來說是必要的且有很大的好處，是進(jìn)步的。而對(duì)于零售商來說，其利潤是增加的，由上述公式（1）可知，很明顯，實(shí)施VMI運(yùn)營模式之后，零售商將庫存交由供應(yīng)商管理，實(shí)施信息共享，零售商的庫存相關(guān)成本一定是減少的。但是供應(yīng)商的利潤與成本的變化是不能確定的，要使供應(yīng)商在實(shí)施VMI運(yùn)營模式的過程中增加利潤是有條件的，由公式（2）可知，供應(yīng)商利潤的變化與0.51+O■O■■-1+H■H■■■與1的大小有關(guān)，同時(shí)從公式（3）可以看出，合同采購價(jià)格的變化也與0.51+O■O■■-1+H■H■■■與1的大小有關(guān)。做如下具體分析：

當(dāng)1+O■O■■-1+H■H■■≥20.5時(shí)，R■■-R■≥0，w■-w≤0；

當(dāng)1+O■O■■-1+H■H■■≤20.5時(shí)，R■■-R■≤0，w■-w≥0。

也就是說，供應(yīng)商利潤的變化跟合同采購價(jià)格的變化是有關(guān)聯(lián)且變化是相反的，合同采購價(jià)格增加，供應(yīng)商的利潤就會(huì)減少，而合同采購價(jià)格下降，供應(yīng)商的利潤會(huì)增加。而現(xiàn)實(shí)中供應(yīng)鏈系統(tǒng)在實(shí)施VMI運(yùn)營模式后，由于零售商將庫存交由供應(yīng)商管理，零售商的庫存成本下降了許多，而供應(yīng)商的庫存成本有可能會(huì)增加，但供應(yīng)商的利潤不一定會(huì)增加，即使供應(yīng)商的利潤增加了，也不一定能夠彌補(bǔ)由于實(shí)施VMI運(yùn)營模式所增加的庫存成本，因此按常理分析，供應(yīng)商應(yīng)該會(huì)提高合同采購價(jià)格以彌補(bǔ)自己利潤的缺失，但是從以上分析可以看出這種做法不但不會(huì)增強(qiáng)供應(yīng)商的利潤，反而會(huì)使供應(yīng)商的利潤比沒有實(shí)施VMI運(yùn)營模式之前的利潤還要低，那么供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的供應(yīng)商就會(huì)抵觸VMI運(yùn)營模式，會(huì)喪失實(shí)施這種先進(jìn)運(yùn)營模式的動(dòng)機(jī)。研究表明，VMI加強(qiáng)了供應(yīng)鏈系統(tǒng)中供應(yīng)商與零售商之間的信息交流與共享，與RMI相比，VMI是先進(jìn)的，對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的效率的提高有很大的幫助，在VMI運(yùn)營模式下供應(yīng)商管理庫存，供應(yīng)商在配送貨物、制定計(jì)劃方面是較于傳統(tǒng)為重的，其庫存量由于在信息平臺(tái)信息共享的條件下減少了誤差與安全庫存量，總體降低了供應(yīng)商和零售商的成本，實(shí)現(xiàn)了雙贏，所以供應(yīng)鏈系統(tǒng)要想有持續(xù)進(jìn)步的發(fā)展就要實(shí)施VMI運(yùn)營模式。根據(jù)博弈論理論，供應(yīng)鏈系統(tǒng)的組成成員，整個(gè)系統(tǒng)利潤增加的同時(shí)，會(huì)考慮自身利潤的變化，從而來分配系統(tǒng)增加的利潤，達(dá)到均衡，而供應(yīng)商利潤的變化是不確定的，所以供應(yīng)商就會(huì)在是否實(shí)施VMI運(yùn)營模式方面做權(quán)衡。如果供應(yīng)商的利潤也是增加的，那么供應(yīng)商就會(huì)積極實(shí)施VMI運(yùn)營模式，但是如果供應(yīng)商的利潤沒有增加，供應(yīng)鏈上的組成成員就應(yīng)該采取一定的措施來使供應(yīng)商有長期實(shí)施VMI運(yùn)營模式的動(dòng)機(jī)。

3激勵(lì)弱勢(shì)供應(yīng)商長期實(shí)施VMI的解決方案與實(shí)施策略

3.1從供應(yīng)商的角度來看，在實(shí)施VMI運(yùn)營模式后降低采購價(jià)格

在實(shí)施VMI運(yùn)營模式之后供應(yīng)商降低合同采購價(jià)格，根據(jù)上面分析，此時(shí)供應(yīng)商的利潤就會(huì)比在RMI模式下的利潤高。同時(shí)，供應(yīng)商降低采購價(jià)格，零售商的訂購量也會(huì)增加，也就是在實(shí)施VMI運(yùn)營模式之后供應(yīng)商可以獲得更大的銷量，提高了市場(chǎng)份額，加速了庫存周轉(zhuǎn)率，這樣也提高了整條供應(yīng)鏈的競(jìng)爭力，有利于供應(yīng)鏈成員之間保持長期、穩(wěn)定的合作關(guān)系。

3.2從零售商的角度來看，供應(yīng)商應(yīng)采取促使供應(yīng)商實(shí)施VMI的積極性

從零售商的角度來分析，由于在實(shí)施VMI運(yùn)營模式后，零售商的利潤會(huì)大大提高，而庫存相關(guān)成本會(huì)大大降低，也即是，實(shí)施VMI運(yùn)營模式對(duì)供應(yīng)商來說百利無一害，所以零售商有很大的動(dòng)機(jī)來推進(jìn)并長期保持供應(yīng)鏈系統(tǒng)實(shí)施VMI運(yùn)營模式。所以它要確保供應(yīng)鏈系統(tǒng)中其他成員，即供應(yīng)商也積極實(shí)施VMI運(yùn)營模式，要促使供應(yīng)商也有同樣實(shí)施VMI運(yùn)營模式的積極性，必須確保它的利潤比在RMI模式前高，所以此時(shí)零售商可以運(yùn)用轉(zhuǎn)移支付的方法，或是可以和供應(yīng)商共同承擔(dān)庫存成本的費(fèi)用，從而重新分配整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)增加的利潤，根據(jù)博弈論理論，重新分配利益，以使供求雙方達(dá)到均衡。從而使供應(yīng)鏈上供求雙方都有長期實(shí)施VMI運(yùn)營模式的動(dòng)機(jī)。

3.3實(shí)施第三方物流的參與模式

在實(shí)際運(yùn)用過程中我們可以加入第三方物流的服務(wù)，因?yàn)樵诠?yīng)商――零售商這種模式下，無論是對(duì)生產(chǎn)商還是對(duì)零售商而言，整條供應(yīng)鏈的核心競(jìng)爭力主要還是體現(xiàn)在生產(chǎn)配送方面，而不是物流配送方面。由于零售商的零售品范圍比較廣，供應(yīng)商和零售商的地理位置相距較遠(yuǎn)，直接從供應(yīng)商處向零售商補(bǔ)貨的提前期較長，不利于進(jìn)行準(zhǔn)確的需求預(yù)測(cè)和應(yīng)付突發(fā)狀況。解決這一問題的折衷方案就是供應(yīng)商在零售商附近租用或建造倉庫，由這個(gè)倉庫負(fù)責(zé)直接向零售商供貨。基于上述原因，讓一家專業(yè)化程度較高的企業(yè)來管理這VMI HUB或倉庫是最合適不過了，而這時(shí)最理想的對(duì)象就是“第三方物流企業(yè)”。況且供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)的是，在供應(yīng)鏈上的各個(gè)企業(yè)應(yīng)該充分發(fā)揮自己的核心競(jìng)爭力，這對(duì)第三方物流企業(yè)來說正好適應(yīng)這種庫存運(yùn)作模式的要求，充分發(fā)揮其特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)。

4結(jié)束語

鑒于以上分析，本文從確保供應(yīng)商利潤從而使供應(yīng)商也有積極實(shí)施VMI運(yùn)營模式的角度提出了解決供應(yīng)鏈長期實(shí)施VMI的措施。同時(shí)可以考慮加入第三方物流的服務(wù)。同時(shí)本文關(guān)于VMI下供應(yīng)鏈庫存決策模型的研究仍然有一定的局限性，例如只考慮了一零一供的最簡單的二級(jí)供應(yīng)鏈，只研究了需求確定，沒有缺貨的情況，沒有討論供應(yīng)鏈上雙方的議價(jià)能力等。

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篇5

目前，與文章相關(guān)的研究主要集中在以下四個(gè)方面：

1. 網(wǎng)購供應(yīng)鏈研究

朱道立、胡一竑和徐最提出了網(wǎng)購供應(yīng)鏈的概念，指出網(wǎng)購背景下的供應(yīng)鏈由制造商、網(wǎng)店運(yùn)營商、快遞服務(wù)商、顧客四者構(gòu)成，電子商務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)購買商品的信息流和資金流，快遞實(shí)現(xiàn)購買商品的物流。多條網(wǎng)購供應(yīng)鏈組成網(wǎng)購供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。在此基礎(chǔ)上，對(duì)網(wǎng)購供應(yīng)鏈特點(diǎn)和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了描述，并探討了網(wǎng)購供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中的競(jìng)爭和協(xié)調(diào)問題。胡一竑等在分析快遞公司競(jìng)爭行為的基礎(chǔ)上，運(yùn)用變分不等式分析了網(wǎng)購供應(yīng)鏈的競(jìng)爭均衡條件，指出網(wǎng)購行為與一般購物行為之間的差異，并對(duì)均衡條件進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)解釋，建立了面向網(wǎng)購的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡模型。

2. 低碳供應(yīng)鏈運(yùn)營研究

Fan Wang，Xiaofan Lai Ning Shi[6]認(rèn)為，在預(yù)測(cè)供應(yīng)鏈的需求時(shí)，既要考慮市場(chǎng)的產(chǎn)品價(jià)格因素，還要考慮供應(yīng)鏈相關(guān)業(yè)務(wù)流程的碳排放量。趙道致和呂金鑫針對(duì)碳排放權(quán)限制及其對(duì)低碳供應(yīng)鏈的影響，為確保低碳供應(yīng)鏈的經(jīng)營持續(xù)性，考慮了碳排放權(quán)限制及其交易的影響，根據(jù)低碳供應(yīng)鏈中各企業(yè)的邊際減排成本的不同和低碳因素對(duì)各企業(yè)產(chǎn)品價(jià)值貢獻(xiàn)的不同，設(shè)計(jì)了低碳供應(yīng)鏈運(yùn)營的激勵(lì)策略。Dobos[7]提出了可以用來交易的碳排放權(quán)種類，并分析了這些交易對(duì)生產(chǎn)-庫存策略的影響。Hsu 等[8]通過實(shí)證分析了影響供應(yīng)商選擇的碳管理因素，表明碳信息管理和規(guī)范的碳管理培訓(xùn)是影響供應(yīng)商選擇的最重要的兩個(gè)因素。Bonney Jaber[9,10]認(rèn)為，在對(duì)物流和庫存做決策時(shí)，應(yīng)綜合考慮碳排放問題。Ballot E Fontane F [11]針對(duì)零售企業(yè)，分析了物流網(wǎng)絡(luò)的碳排放規(guī)律，并通過算例證明了共享供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)可以降低25%的碳排放量。Agatz 等[12]運(yùn)用收益管理的方法，針對(duì)快遞業(yè)務(wù)，通過設(shè)計(jì)合適的定價(jià)機(jī)制，激勵(lì)客戶選擇與其鄰居相近的送貨時(shí)間，減少快遞公司的運(yùn)送距離，以減少物流造成的碳排放量。吳義生針對(duì)低碳供應(yīng)鏈協(xié)同運(yùn)作的系統(tǒng)演化問題，運(yùn)用協(xié)同論中的伺服原理分析了低碳供應(yīng)鏈中的序參量和運(yùn)作流程，運(yùn)用布爾代數(shù)的邏輯加和邏輯乘運(yùn)算規(guī)則，分析了序參量和運(yùn)作流程之間的關(guān)系。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)中的速率原理，構(gòu)建了低碳供應(yīng)鏈協(xié)同運(yùn)作的演化模型，運(yùn)用自組織原理分析了序參量影響低碳供應(yīng)鏈協(xié)同運(yùn)作的演化過程，運(yùn)用協(xié)同效應(yīng)原理分析了低碳供應(yīng)鏈協(xié)同運(yùn)作規(guī)律并對(duì)模型進(jìn)行了應(yīng)用仿真分析，得出了低碳供應(yīng)鏈協(xié)同運(yùn)作的機(jī)理。

3. 面向網(wǎng)購的低碳供應(yīng)鏈研究

吳義生、劉文杰和竇亞芹針對(duì)網(wǎng)購背景下低碳供應(yīng)鏈協(xié)同運(yùn)作積極性不高的現(xiàn)象，考慮供應(yīng)商供貨過程中產(chǎn)生的碳排放，利用凸函數(shù)對(duì)供應(yīng)鏈總成本，包括運(yùn)營成本和環(huán)境成本，進(jìn)行了定量描述，在此基礎(chǔ)上，提出了一個(gè)基于網(wǎng)店及其供應(yīng)商的低碳供應(yīng)鏈激勵(lì)模型。最后，從碳稅激勵(lì)和碳超排處罰激勵(lì)等兩方面對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行了協(xié)同與不協(xié)同條件下的應(yīng)用比較分析。結(jié)果表明：綜合采取征收碳稅和超排處罰激勵(lì)能同時(shí)降低碳排放成本和供應(yīng)鏈總成本。吳義生和白少布針對(duì)網(wǎng)購中的低碳供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)問題，利用凹函數(shù)對(duì)碳排放成本、物流成本和配送中心固定成本之和進(jìn)行了最小化建模，提出了基于該模型的拉格朗日啟發(fā)式算法，并從供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營成本和供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)兩個(gè)方面進(jìn)行了應(yīng)用分析。研究結(jié)果表明：考慮碳排放成本的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)，能優(yōu)化網(wǎng)購環(huán)境下低碳供應(yīng)鏈資源的配置。

4. 考慮消費(fèi)者低碳意識(shí)的供應(yīng)鏈研究

Liu Z G，Anderson T D Cruz J M[13]研究了消費(fèi)者的低碳偏好對(duì)供應(yīng)鏈運(yùn)營的影響，提出了三種不同網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)下的均衡模型并對(duì)其進(jìn)行比較分析得出，隨著消費(fèi)者低碳意識(shí)的不斷增強(qiáng)，生產(chǎn)商的低碳水平與其收益成正相關(guān)關(guān)系。Jones G E，KPlassmann E H York [14]對(duì)產(chǎn)品生命周期的每個(gè)階段的碳排放進(jìn)行了計(jì)算分析，得出在質(zhì)量和價(jià)格相同的條件下，消費(fèi)者更傾向于購買低碳產(chǎn)品。高鵬、聶佳佳和謝忠秋針對(duì)消費(fèi)者的低碳偏好，分析了零售商的預(yù)測(cè)信息共享對(duì)供應(yīng)鏈整體績效的影響，提出了零售商和制造商雙贏補(bǔ)償機(jī)制。謝鑫鵬和趙道致針對(duì)消費(fèi)者低碳意識(shí)的逐步提高以及政府對(duì)企業(yè)碳排放的強(qiáng)制約束等現(xiàn)象，從減排投資和減排促銷的角度，建立了與碳減排相關(guān)的需求函數(shù)以及供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的利潤函數(shù)。在企業(yè)界，一些企業(yè)通過為產(chǎn)品提供碳標(biāo)識(shí)來滿足消費(fèi)者的低碳購買意愿，如Jerome K John Shortiss [15]通過對(duì)某銷售商的三種產(chǎn)品添加碳標(biāo)識(shí)別，其三個(gè)月的低碳產(chǎn)品銷售量增加了4%，而高碳產(chǎn)品的銷售量降低了6%。

綜上所述，現(xiàn)有的對(duì)網(wǎng)購供應(yīng)鏈的研究是圍繞網(wǎng)購供應(yīng)鏈的概念、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)及其競(jìng)爭均衡條件展開的;對(duì)低碳供應(yīng)鏈運(yùn)營研究是從定性和定量兩方面分析了碳排放對(duì)供應(yīng)鏈的影響，以及碳排放權(quán)種類及其對(duì)碳交易的影響;對(duì)考慮消費(fèi)者低碳意識(shí)的供應(yīng)鏈研究也是從定性和定量兩方面來分析消費(fèi)者的低碳意識(shí)對(duì)供應(yīng)鏈運(yùn)營的影響以及企業(yè)提高消費(fèi)者低碳購買意愿的方法。尚未發(fā)現(xiàn)對(duì)網(wǎng)購供應(yīng)鏈進(jìn)行低碳方面的研究，另外綜合考慮消費(fèi)者低碳意識(shí)的網(wǎng)購供應(yīng)鏈決策研究也暫未發(fā)現(xiàn)。鑒于上述分析，文章針對(duì)網(wǎng)購供應(yīng)鏈的低碳運(yùn)作積極性不高的現(xiàn)象，在考慮網(wǎng)購者具備一定低碳意識(shí)的基礎(chǔ)上，提出網(wǎng)購供應(yīng)鏈需求函數(shù)。在此基礎(chǔ)上，文章根據(jù)網(wǎng)購供應(yīng)鏈?zhǔn)欠窨紤]碳信息成本，構(gòu)建低碳決策模型，并結(jié)合實(shí)例對(duì)模型進(jìn)行應(yīng)用分析。

在網(wǎng)購者的影響下，網(wǎng)購供應(yīng)鏈?zhǔn)欠襁M(jìn)行碳信息主要是與其的初始低碳水平有關(guān)。當(dāng)網(wǎng)購供應(yīng)鏈的初始低碳水平高于低碳標(biāo)準(zhǔn)，且網(wǎng)購者具備低碳意識(shí)時(shí)，碳信息會(huì)給供應(yīng)鏈帶來額外的利潤，此時(shí)網(wǎng)店及其供應(yīng)商會(huì)主動(dòng)進(jìn)行碳信息;反之，碳信息會(huì)帶來供應(yīng)鏈利潤的下降，因此網(wǎng)店及其供應(yīng)商進(jìn)行碳信息的積極性就不高。如果網(wǎng)購產(chǎn)品的初始低碳水平低于低碳標(biāo)準(zhǔn)，相對(duì)于未考慮碳信息成本條件下，考慮碳信息成本下的決策更有利于提高網(wǎng)購者的低碳意識(shí)，從而促進(jìn)網(wǎng)購供應(yīng)鏈進(jìn)行低碳運(yùn)作。

另外，隨著網(wǎng)購的迅速發(fā)展，網(wǎng)店的訂單量激增，包裝紙箱的用量也成倍地激增。而在目前的網(wǎng)店運(yùn)營過程中，包裝紙箱并沒有實(shí)現(xiàn)良好的循環(huán)利用，從而導(dǎo)致了紙箱生產(chǎn)過程產(chǎn)生了大量的二氧化碳，網(wǎng)購的發(fā)展并沒有真正發(fā)揮低碳作用。為此，這就需要網(wǎng)購供應(yīng)鏈在運(yùn)營的過程中采取有效措施對(duì)包裝紙箱進(jìn)行回收利用。然而，這樣會(huì)增加供應(yīng)鏈的運(yùn)營成本。因此，網(wǎng)店在為產(chǎn)品定價(jià)時(shí)，必然要把低碳化成本增加到產(chǎn)品的價(jià)格中去。因而，通過向網(wǎng)購者上述碳排放信息來提高網(wǎng)購者的低碳意識(shí)，使得他們?cè)敢鉃楫a(chǎn)品支付額外的低碳費(fèi)用。

綜合上述分析，為了促進(jìn)網(wǎng)購供應(yīng)鏈的低碳運(yùn)營，文章提出以下幾點(diǎn)建議：

首先，政府應(yīng)該通過稅收、財(cái)政補(bǔ)貼等形式鼓勵(lì)網(wǎng)店及其供應(yīng)商、快遞商主動(dòng)進(jìn)行產(chǎn)品的碳信息，以方便廣大網(wǎng)購者了解產(chǎn)品的碳信息。尤其是作為網(wǎng)購供應(yīng)鏈的核心企業(yè)網(wǎng)店，應(yīng)該發(fā)揮主導(dǎo)作用。

其次，政府也應(yīng)該通過財(cái)政補(bǔ)貼形式，鼓勵(lì)廣大消費(fèi)者購買低碳產(chǎn)品。例如前兩年政府實(shí)施的家電以舊換新補(bǔ)貼，就取得了很好的環(huán)境效益。

再次，網(wǎng)購供應(yīng)鏈經(jīng)營管理者應(yīng)該加強(qiáng)員工的低碳運(yùn)營意識(shí)，通過企業(yè)內(nèi)部教育與培訓(xùn)，讓員工認(rèn)識(shí)到：雖然當(dāng)前企業(yè)進(jìn)行低碳運(yùn)營可能增加了企業(yè)的運(yùn)營成本，但從長遠(yuǎn)看，由于國家的環(huán)保政策會(huì)越來越有利于低碳產(chǎn)品的銷售，因此，企業(yè)實(shí)施低碳運(yùn)營政策，無論是從經(jīng)濟(jì)效益，還是從社會(huì)效益來看，都有利于企業(yè)的發(fā)展。

篇6

一、傳統(tǒng)管理模式下的庫存控制方法及存在的主要問題

（一）傳統(tǒng)管理模式下的庫存控制方法。傳統(tǒng)管理模式下庫存管理的運(yùn)作方式比較的單一，主要的對(duì)象是單一的企業(yè)，針對(duì)的對(duì)象比較的單一，沒有形成整體的供應(yīng)脈絡(luò)，庫存控制的對(duì)象也是指向單一企業(yè)內(nèi)的庫存進(jìn)行分類管理，從而對(duì)企業(yè)的總成本進(jìn)行控制，確保庫存成本達(dá)到最小。另一方面，傳統(tǒng)管理模式下企業(yè)與市場(chǎng)反應(yīng)之間的協(xié)作存在一定的問題，協(xié)作的程度較低。（二）傳統(tǒng)模式下庫存控制存在的主要問題。傳統(tǒng)管理模式下庫存管理存在許多的問題，傳統(tǒng)管理模式的對(duì)象是單一的企業(yè)，企業(yè)庫存控制側(cè)重的是優(yōu)化單一的庫存成本，從存儲(chǔ)成本和訂貨成本出發(fā)確定經(jīng)濟(jì)訂貨量和訂貨點(diǎn)。對(duì)企業(yè)進(jìn)行單一的庫存管理在一定程度上具有適用性，也具有一定的控制作用，但是從整體角度看這種單一的控制方法作用是不夠的。單一的管理模式存在的問題具體如下：(1)單一的庫存控制缺乏相應(yīng)的協(xié)調(diào)性和合作性，企業(yè)在具體的生產(chǎn)中只注重本身的生產(chǎn)過程，只關(guān)注本身的運(yùn)營小環(huán)境，忽略其它的影響因素及競(jìng)爭因素，這就會(huì)形成一個(gè)弊端回路，造成供、產(chǎn)、銷系統(tǒng)沒有成鏈。企業(yè)的供應(yīng)環(huán)節(jié)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)、銷售環(huán)節(jié)是企業(yè)的基本活動(dòng)，這些活動(dòng)構(gòu)成企業(yè)的整體運(yùn)營，傳統(tǒng)的運(yùn)作模式就是各個(gè)基本活動(dòng)之間基本沒有任何聯(lián)系，存在著互相脫節(jié)的現(xiàn)象。(2)庫存績效考核會(huì)受到許多因素的影響，同時(shí)考核的尺度也會(huì)具有一定的局限性，傳統(tǒng)的庫存控制考核尺度范圍較小，針對(duì)的是單一的企業(yè)，考核的標(biāo)準(zhǔn)僅僅是單一的企業(yè)和部門，考核的標(biāo)準(zhǔn)比較單一，在考核指標(biāo)上沒有考慮整體的績效，忽略了上下游企業(yè)之間的績效聯(lián)系，例如，有些企業(yè)經(jīng)常用倉儲(chǔ)費(fèi)用考核物流成本和庫存控制水平的高低，這里忽略了其它費(fèi)用的花費(fèi)，比如忽略運(yùn)輸費(fèi)和人工費(fèi)等等，這種現(xiàn)象會(huì)違反相關(guān)的考核指標(biāo)，僅僅考慮一項(xiàng)是不能說明企業(yè)的整體控制水平和情況的，長此以往企業(yè)的庫存管理會(huì)出現(xiàn)較大的漏洞，這種后果是難以補(bǔ)救的，這種現(xiàn)象又被稱為“短視”，這種現(xiàn)象普遍出現(xiàn)在單一的企業(yè)運(yùn)營中，因此，企業(yè)的考核水平也失去一定的水準(zhǔn)。(3)供應(yīng)商、經(jīng)銷商、企業(yè)等經(jīng)常從自身的角度和利益出發(fā)，眼光不夠長遠(yuǎn)，往往會(huì)忽略協(xié)作關(guān)系的存在，缺乏長期的戰(zhàn)略合作伙伴會(huì)影響企業(yè)的發(fā)展，限制企業(yè)的發(fā)展腳步。另外企業(yè)之間還可能會(huì)挑起價(jià)格戰(zhàn)爭，長此以往，為了自身的利益就會(huì)失去市場(chǎng)的根基，失去彼此信任的合作伙伴。所以，傳統(tǒng)模式下的庫存管理需要不斷優(yōu)化，并逐步過渡至供應(yīng)鏈模式下的庫存管理。

二、供應(yīng)鏈管理模式下庫存管理存在的主要問題及解決方法

（一）對(duì)實(shí)施業(yè)務(wù)流程重新規(guī)劃。業(yè)務(wù)流程是企業(yè)發(fā)展的有效粘合劑和鏈接，是企業(yè)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵和基本要求，但是當(dāng)前各個(gè)企業(yè)并不重視業(yè)務(wù)流程的運(yùn)轉(zhuǎn)工作，都是站在自身的角度思考問題，在設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程的過程中也是從自身角度出發(fā)，沒有從統(tǒng)籌的角度出發(fā)，忽略上下級(jí)企業(yè)的鏈接，這種現(xiàn)象導(dǎo)致在整體供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)許多的漏洞，存在供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)運(yùn)作不合理的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象的存在會(huì)嚴(yán)重限制企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)和經(jīng)濟(jì)利益，同時(shí)還可能出現(xiàn)許多不良后果，例如：增加一定的庫存壓力、削弱整體供應(yīng)鏈的競(jìng)爭力等等，面對(duì)這樣的情況相關(guān)成員企業(yè)必須要提高認(rèn)識(shí)，認(rèn)識(shí)到業(yè)務(wù)流程的重要性，擴(kuò)大視野。另一方面，各個(gè)企業(yè)還要根據(jù)實(shí)際的整合情況進(jìn)行調(diào)整，對(duì)自身的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，從而保證信息平臺(tái)之間的信息暢通無阻，提高整個(gè)供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)流程運(yùn)轉(zhuǎn)效率。（二）與其它企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。庫存管理的好壞會(huì)直接影響企業(yè)的運(yùn)營成本，同時(shí)還會(huì)影響供應(yīng)鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)，主要包括：制約供應(yīng)鏈的綜合成本、整體性、整體競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)等等。因此，相關(guān)企業(yè)需要重視戰(zhàn)略伙伴的合作關(guān)系，要與相關(guān)節(jié)點(diǎn)企業(yè)形成緊密的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，節(jié)點(diǎn)企業(yè)要充分的認(rèn)識(shí)到庫存管理不僅僅是企業(yè)個(gè)體的事情，成員企業(yè)也要認(rèn)識(shí)到不能以各自為政、局部最優(yōu)的思想指導(dǎo)其庫存管理,成員企業(yè)要從戰(zhàn)略伙伴的角度出發(fā)，遵循信息共享、合作共贏的原則，實(shí)現(xiàn)資源共享，利益均沾，同時(shí)面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)要共同承擔(dān)，從根本上提升供應(yīng)鏈的管理效益，增加各個(gè)企業(yè)的收益。（三）完善信息共享平臺(tái)。供應(yīng)鏈的運(yùn)作中信息數(shù)據(jù)非常重要，相關(guān)成員企業(yè)要完善信息共享平臺(tái)，以便各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間數(shù)據(jù)的流通和共享，信息數(shù)據(jù)主要包括：需求預(yù)測(cè)、庫存狀態(tài)、生產(chǎn)計(jì)劃等等，這些數(shù)據(jù)廣泛分布在供應(yīng)鏈組織之間，數(shù)據(jù)的合理利用可以有效的對(duì)庫存進(jìn)行預(yù)測(cè)和判斷，數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確和真實(shí)直接影響庫存的管理情況，也支撐著供應(yīng)鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)。但是在信息傳遞的過程中信息可能出現(xiàn)問題，數(shù)據(jù)會(huì)失真或扭曲，這樣就會(huì)出現(xiàn)“牛鞭效應(yīng)”，牛鞭效應(yīng)的產(chǎn)生會(huì)影響整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作，導(dǎo)致庫存總量的增加。針對(duì)此情況，各成員企業(yè)要保證信息的共享和流通，在一定程度上增加信息的公開性和透明度，信息及時(shí)共享，從根本上實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的合理化和科學(xué)化。（四）利用先進(jìn)的庫存管理策略進(jìn)行管理(1)供應(yīng)商管理庫存策略（VMI）。供應(yīng)商管理庫存(VendorManagedInventory,VMI)VMI是一種戰(zhàn)略手段，屬于一種合作性的戰(zhàn)略策略，當(dāng)前得到廣泛的應(yīng)用。這種庫存管理策略允許上游組織對(duì)下游組織的庫存策略、訂貨策略進(jìn)行計(jì)劃與管理,同時(shí)簽訂框架協(xié)議，使得雙方的庫存成本變得更低，盡可能達(dá)到最低庫存成本的目標(biāo)，同時(shí)由供應(yīng)商來管理庫存，根據(jù)框架協(xié)議執(zhí)行情況，再進(jìn)行優(yōu)化和修正。VMI策略具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，主要包括：合作性、互利互惠、目標(biāo)一致性和共享性等等。因此，VMI策略可以從根本上降低庫存存量，在一定程度上優(yōu)化庫存的管理效率。(2)聯(lián)合庫存策略(JMI)。聯(lián)合庫存策略(JMI)也是一種戰(zhàn)略策略，這種模式當(dāng)前也得到廣泛的應(yīng)用，JMI是一種延伸的模式，在VMI模式基礎(chǔ)上進(jìn)行發(fā)展，這種模式屬于一種風(fēng)險(xiǎn)的分?jǐn)偤惋L(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的管理模式。傳統(tǒng)的庫存管理考慮共享問題比較片面，供應(yīng)商、各個(gè)企業(yè)都自行設(shè)置倉庫，自己對(duì)自己進(jìn)行管理，沒有考慮合作伙伴的庫存問題，這樣就會(huì)造成資源浪費(fèi)的現(xiàn)象，從原材料直至產(chǎn)品的形成需要經(jīng)過很多環(huán)節(jié)，需要周轉(zhuǎn)很多次，這樣就會(huì)造成資源的浪費(fèi)和消耗，通過聯(lián)合庫存管理的模式可以降低資源的浪費(fèi)，在聯(lián)合庫存管理下供應(yīng)商就會(huì)取消自身的成品庫存，而是聯(lián)合到整體的供應(yīng)鏈中，同時(shí)對(duì)供應(yīng)鏈的節(jié)點(diǎn)庫存進(jìn)行削減，從而從根本上優(yōu)化庫存管理，并提高庫存管理效率。

三、結(jié)論：

篇7

【關(guān)鍵詞】大數(shù)據(jù) 供應(yīng)鏈視角 電信運(yùn)營商

1 引言

伴隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、智能終端、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，數(shù)據(jù)呈現(xiàn)爆炸式增長，數(shù)據(jù)密度空前提高，大數(shù)據(jù)時(shí)代已經(jīng)到來。2012年12月，美國宣布投資2億美元，將“大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略”上升為國家意志，將數(shù)據(jù)定義為“未來的新石油”；2015年8月，中國正式出臺(tái)《促進(jìn)大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱要》，大數(shù)據(jù)成為國家級(jí)發(fā)展戰(zhàn)略，明確提出政府開放數(shù)據(jù)共享，提出政務(wù)、民生、產(chǎn)業(yè)、農(nóng)村的大數(shù)據(jù)發(fā)展方向。電信運(yùn)營商作為“數(shù)據(jù)金礦”的擁有者之一，具有明顯的數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)和研發(fā)基礎(chǔ)，在面臨“管道化”的當(dāng)下，大數(shù)據(jù)無疑為運(yùn)營商轉(zhuǎn)型提供了一把利劍，為應(yīng)對(duì)殘酷的互聯(lián)網(wǎng)化競(jìng)爭提供了差異化手段。本文接下來將從供應(yīng)鏈視角出發(fā)，總結(jié)、梳理未來供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域大數(shù)據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景及思路，為電信運(yùn)營商大數(shù)據(jù)內(nèi)部應(yīng)用實(shí)踐提供參考。

2 大數(shù)據(jù)在供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景

分析

大數(shù)據(jù)在供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域應(yīng)用的領(lǐng)域主要包括4個(gè)方面：效率提升、服務(wù)優(yōu)化、風(fēng)險(xiǎn)管控和供應(yīng)鏈增值。

效率提升主要體現(xiàn)在配送中心選址、庫存管理提升、配送路線優(yōu)化等幾個(gè)方面；服務(wù)優(yōu)化主要體現(xiàn)在提供分析報(bào)告、提高發(fā)貨速度、變革車貨匹配等方面；風(fēng)險(xiǎn)管控主要體現(xiàn)在需求及庫存預(yù)測(cè)、設(shè)備修理預(yù)測(cè)以及供應(yīng)鏈金融風(fēng)險(xiǎn)管理等方面；供應(yīng)鏈增值主要體現(xiàn)在供應(yīng)鏈協(xié)同以及供應(yīng)鏈增值服務(wù)提供等領(lǐng)域。每個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景具體應(yīng)用及典型企業(yè)如表1所示。

3 電信運(yùn)營商供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域

大數(shù)據(jù)應(yīng)用基礎(chǔ)

3.1 有數(shù)據(jù)

電信運(yùn)營商在大數(shù)據(jù)運(yùn)營方面具有天然的優(yōu)勢(shì)，擁有海量的用戶基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，移動(dòng)位置數(shù)據(jù)、信令數(shù)據(jù)、終端數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)日志數(shù)據(jù)、用戶觸點(diǎn)數(shù)據(jù)。從供應(yīng)鏈領(lǐng)域來看，擁有采購管理、供應(yīng)商管理、質(zhì)量管理、物流管理等全生命周期的信息數(shù)據(jù)，具體包括的關(guān)鍵信息點(diǎn)的信息如表2所示。

3.2 有需求

如表3所示，從電信運(yùn)營商實(shí)際運(yùn)營角度，可以發(fā)現(xiàn)在各個(gè)功能模塊均存在優(yōu)化需求點(diǎn)，需要通過大數(shù)據(jù)的分析應(yīng)用加以解決，因此從電信運(yùn)營商內(nèi)部或者合作伙伴的角度來說，都存在大數(shù)據(jù)應(yīng)用的需求。

3.3 有意愿

從電信運(yùn)營商轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的角度，大數(shù)據(jù)領(lǐng)域已經(jīng)作為三家運(yùn)營商不約而同的戰(zhàn)略方向之一，在未來幾年中，大數(shù)據(jù)工作無疑將是三大運(yùn)營商轉(zhuǎn)型工作的重點(diǎn)。

因此可以得出結(jié)論，電信運(yùn)營商有數(shù)據(jù)、有需求、也有意愿來推進(jìn)大數(shù)據(jù)在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用，為未來供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)應(yīng)用實(shí)踐奠定良好基礎(chǔ)。

4 電信運(yùn)營商供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域大數(shù)據(jù)

應(yīng)用場(chǎng)景思考

4.1 整體應(yīng)用場(chǎng)景考慮

結(jié)合上述分析，電信運(yùn)營商供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域大數(shù)據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景可以分成3個(gè)層面：服務(wù)部門、服務(wù)公司和服務(wù)行業(yè)。其中服務(wù)部門可以包括采購需求預(yù)測(cè)、訂貨點(diǎn)預(yù)測(cè)、供應(yīng)商評(píng)估、安全庫存等場(chǎng)景，服務(wù)公司可以包括終端需求及營銷用品預(yù)測(cè)、運(yùn)行問題分析、建設(shè)節(jié)奏分析等，服務(wù)行業(yè)可以包括通信行業(yè)物流報(bào)告、交付滿意度分析報(bào)告等諸多場(chǎng)景，具體如圖1所示：

4.2 應(yīng)用策略建議

（1）戰(zhàn)略上重視，組織上保證。最好要有專門的團(tuán)隊(duì)來做，大數(shù)據(jù)運(yùn)營團(tuán)隊(duì)必須獨(dú)立運(yùn)作，獨(dú)立核算，并輔以靈活的機(jī)制，否則新事物很難在傳統(tǒng)的電信體制下快速孵化。其次，光靠自己的力量還不夠，怎么樣能夠找到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的合作單位協(xié)同研發(fā)運(yùn)營才是大數(shù)據(jù)在電信內(nèi)容發(fā)芽并壯大的關(guān)鍵。

（2）循序漸進(jìn)，以點(diǎn)帶面。可根據(jù)數(shù)據(jù)支撐可行性、建模可行性、需求迫切性等角度進(jìn)行綜合評(píng)估確定應(yīng)用場(chǎng)景的優(yōu)先順序，由難到易逐步形成規(guī)模化的應(yīng)用體系。

（3）平臺(tái)化運(yùn)作。大數(shù)據(jù)應(yīng)用的本質(zhì)是海量數(shù)據(jù)匯總后的挖掘提煉，大數(shù)據(jù)應(yīng)用要得到實(shí)踐，必須要有平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)獲取、自動(dòng)分析和報(bào)告的自動(dòng)生成，因此需要有專門的平臺(tái)來支撐相關(guān)工作。

5 結(jié)束語

大數(shù)據(jù)對(duì)運(yùn)營商而言，具有極高的價(jià)值，但是否能真正發(fā)揮作用，還需運(yùn)營商的實(shí)踐。建議電信運(yùn)營商還是循序漸進(jìn)，結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)，選擇合適的商業(yè)模式切入，逐步完善大數(shù)據(jù)在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的應(yīng)用。

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篇8

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理；績效；體系優(yōu)化

中圖分類號(hào)：F279.23 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1001-828X（2012）05-00-02

企業(yè)在實(shí)施供應(yīng)鏈管理時(shí)其對(duì)于公司績效有著極大的影響，如何在不同的供應(yīng)鏈管理中執(zhí)行相關(guān)的管理策略以達(dá)到較高的企業(yè)效能是值得深入探討的課題。供應(yīng)鏈管理的目的是通過對(duì)供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的活動(dòng)的協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)最佳業(yè)務(wù)績效，從而增強(qiáng)整個(gè)公司業(yè)務(wù)的表現(xiàn)。因此企業(yè)不能片面地追求諸如采購、生產(chǎn)和分銷等功能的優(yōu)化，而應(yīng)該從總成本的角度考察企業(yè)的經(jīng)營效果。

一、供應(yīng)鏈管理概述

供應(yīng)鏈，其實(shí)就是由供應(yīng)商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等構(gòu)成的物流網(wǎng)絡(luò)。同一企業(yè)可能構(gòu)成這個(gè)網(wǎng)絡(luò)的不同組成節(jié)點(diǎn)，但更多的情況下是由不同的企業(yè)構(gòu)成這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中的不同節(jié)點(diǎn)。在分工愈細(xì)，專業(yè)要求愈高的供應(yīng)鏈中，不同節(jié)點(diǎn)基本上由不同的企業(yè)組成。在供應(yīng)鏈各成員單位間流動(dòng)的原材料、在制品庫存和產(chǎn)成品等就構(gòu)成了供應(yīng)鏈上的貨物流。

供應(yīng)鏈管理(Supply chain management，SCM)是一種集成的管理思想和方法，它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的物流的計(jì)劃和控制等職能。從單一的企業(yè)角度來看，是指企業(yè)通過改善上、下游供應(yīng)鏈關(guān)系，整合和優(yōu)化供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流，以獲得企業(yè)的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。供應(yīng)鏈管理是企業(yè)的有效性管理，表現(xiàn)了企業(yè)在戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)上對(duì)企業(yè)整個(gè)作業(yè)流程的優(yōu)化。整合并優(yōu)化了供應(yīng)商、制造商、零售商的業(yè)務(wù)效率，使商品以正確的數(shù)量、正確的品質(zhì)、在正確的地點(diǎn)、以正確的時(shí)間、最佳的成本進(jìn)行生產(chǎn)和銷售。

因此，一條完整的供應(yīng)鏈應(yīng)包括供應(yīng)商(原材料供應(yīng)商或零配件供應(yīng)商)，制造商(加工廠或裝配廠)，分銷商(商或批發(fā)商)，零售商(大賣場(chǎng)，百貨商店，超市，專賣店，便利店和雜貨店)以及消費(fèi)者。近年來隨著全球制造的出現(xiàn)，供應(yīng)鏈管理在企業(yè)運(yùn)營中得到普遍應(yīng)用，成為一種新的管理摸式。由于目前國際市場(chǎng)競(jìng)爭激烈、顧客需求等的不確定性因素的增加，技術(shù)迅速發(fā)展等因素的影響，供應(yīng)鏈管理日益成為業(yè)界關(guān)注的熱點(diǎn)。供應(yīng)鏈管理能夠隨著發(fā)展和變化不斷修正和強(qiáng)化計(jì)劃的內(nèi)容，直至計(jì)劃執(zhí)行的最后一刻。因此供應(yīng)鏈管理能提供進(jìn)一步的有效決策支持信息，使得企業(yè)能夠評(píng)估供應(yīng)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié)、事件和客戶需求變化對(duì)企業(yè)的影響。

二、供應(yīng)鏈管理的重要性

供應(yīng)鏈管理的主要目標(biāo)是為了以最少成本，使得客戶能夠在正確的地點(diǎn)取得正確的產(chǎn)品，讓存貨降至最低，但仍舊能夠提供給客戶優(yōu)異的服務(wù)，并縮短產(chǎn)品生命周期，以適應(yīng)環(huán)境的快速變化。

應(yīng)用供應(yīng)鏈管理會(huì)給企業(yè)帶來非常大的實(shí)際效益，很多企業(yè)在實(shí)施供應(yīng)鏈策略后，企業(yè)得到了長足的發(fā)展。隨著產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭加速、產(chǎn)品的周期變短、信息技術(shù)帶來的沖擊，供應(yīng)鏈管理重要性越來越明顯。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭，企業(yè)如果不采用快速流程方法，很有可能面臨被時(shí)代淘汰的命運(yùn)。所以需要有效的管理方式來解決時(shí)間上和彈性變動(dòng)上的問題。美國是最早提出供應(yīng)鏈管理的國家，企業(yè)注意到除了降低制造成本之外，還需要提升開發(fā)能力才能促使企業(yè)成長。無論在運(yùn)輸、倉儲(chǔ)流通上，都必須結(jié)合各廠商、客戶，形成快速的生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程，形成應(yīng)付信息時(shí)代的管理方式。因此，供應(yīng)鏈管理可為消費(fèi)者、制造商、供應(yīng)商等創(chuàng)造價(jià)值，它會(huì)使消費(fèi)者在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)及時(shí)收到貨物；對(duì)制造商而言可以最小化由于產(chǎn)品庫存短缺造成的銷售損失，最小化庫存和相關(guān)成本，并使制造商為顧客和分銷商提供最好的服務(wù)水平；它更能提高供應(yīng)商的滿意度，使之更好地與制造商的物流周期協(xié)調(diào)一致，以避免庫存過多或短缺，減少原料報(bào)廢，并向制造商提供更高的服務(wù)水平，獲得較高回報(bào)。

現(xiàn)在，越來越多的企業(yè)重視供應(yīng)鏈管理的重要性，并逐步加大步伐，對(duì)供應(yīng)鏈管理的支出逐年增長。一方面是信息技術(shù)的發(fā)展為供應(yīng)鏈管理提供了有力的通信和優(yōu)化工具；另一方面很多大型企業(yè)、知名公司在企業(yè)實(shí)踐中證實(shí)了供應(yīng)鏈管理的價(jià)值，因而出現(xiàn)了其他公司競(jìng)相追隨的發(fā)展形勢(shì)。尤其在目前國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展氛圍中，游戲規(guī)則的改變，更日益強(qiáng)化了供應(yīng)鏈管理的重要性。

三、供應(yīng)鏈管理體系的優(yōu)化

供應(yīng)鏈管理對(duì)于企業(yè)來講，是一種價(jià)值創(chuàng)造的手段。供應(yīng)鏈管理的目的是要使整個(gè)供需體系產(chǎn)生最大的價(jià)值。供應(yīng)鏈的價(jià)值與贏利能力緊密相關(guān)，贏利越高，表明供應(yīng)鏈管理也就越成功。事實(shí)上，供應(yīng)鏈中所有的信息、商品和資金的流動(dòng)都會(huì)產(chǎn)生成本，因此，對(duì)這些流動(dòng)元素的有效管理是供應(yīng)鏈管理成功的關(guān)鍵。供應(yīng)鏈管理本質(zhì)上就是通過對(duì)供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)之間信息流、商品流和資金流的管理來獲得最大價(jià)值。

供應(yīng)鏈管理與企業(yè)主要業(yè)務(wù)密切相關(guān)，優(yōu)化企業(yè)業(yè)務(wù)并創(chuàng)造價(jià)值。據(jù)有關(guān)調(diào)查表明，對(duì)于從未實(shí)施過供應(yīng)鏈管理的企業(yè)，如果實(shí)施供應(yīng)鏈管理可以帶來大約20%的成本節(jié)約。在節(jié)約成本的同時(shí)，企業(yè)的供應(yīng)鏈管理能力已經(jīng)為公司帶來了各種各樣的經(jīng)濟(jì)利益，一方面這些利益包括傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的職能如庫存控制、采購和訂單履行；另一方面能在整個(gè)公司的范圍內(nèi)提高效率和節(jié)約成本。供應(yīng)鏈管理的正確實(shí)施更是要貫穿于整個(gè)公司的戰(zhàn)略活動(dòng)，范圍從產(chǎn)品的銷售和設(shè)計(jì)部門到財(cái)務(wù)部門。而供應(yīng)鏈管理的成功基礎(chǔ)在于必須在公司之間實(shí)施供應(yīng)鏈管理，因?yàn)閮?yōu)化整個(gè)供應(yīng)鏈需要各公司之間的信息共享和協(xié)作。優(yōu)化供應(yīng)鏈的方式方法是多種多樣的，為達(dá)到主要的營運(yùn)目標(biāo)，應(yīng)積極采取措施，以保證供應(yīng)鏈管理發(fā)揮應(yīng)有的重要作用。

(一)實(shí)施新的經(jīng)營管理模式

實(shí)施新的經(jīng)營管理模式，包括企業(yè)管理要實(shí)現(xiàn)從職能管理到面向業(yè)務(wù)流程管理的轉(zhuǎn)變，注重整體流程最優(yōu)的系統(tǒng)思想，建立扁平化組織，充分發(fā)揮每個(gè)人在整個(gè)業(yè)務(wù)流程中的作用，面向客戶和供應(yīng)商整合企業(yè)業(yè)務(wù)流程，利用IT技術(shù)協(xié)調(diào)業(yè)務(wù)分散與管理集中的矛盾。實(shí)施新的企業(yè)管理模式可以幫助企業(yè)在正確的時(shí)間、正確的地點(diǎn)，以最低的成本提供正確數(shù)量的合格原材料、零部件和產(chǎn)品。這是一種“共贏”的局面——供應(yīng)商、生產(chǎn)商、銷售商、顧客等可使信息快速、準(zhǔn)確地流動(dòng)，從而使各方都獲得最大效益。企業(yè)實(shí)施新的經(jīng)營管理模式后，可以提高企業(yè)整體經(jīng)營決策水平，從而使企業(yè)能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭中把握機(jī)會(huì)。

(二)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系

在供應(yīng)鏈管理中，不但有雙贏理念，更重要的是通過技術(shù)手段把理念形態(tài)落實(shí)到操作實(shí)務(wù)上。關(guān)鍵在于將企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈與外部的供應(yīng)商和用戶集成起來，形成一個(gè)集成化的供應(yīng)鏈。而與主要供應(yīng)商和用戶建立良好的合作伙伴關(guān)系，即所謂的供應(yīng)鏈合作關(guān)系，是集成化供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵。此階段企業(yè)要特別注重戰(zhàn)略伙伴關(guān)系管理，管理的重點(diǎn)是以面向供應(yīng)商和用戶取代面向產(chǎn)品，增加與主要供應(yīng)商和用戶的聯(lián)系，增進(jìn)相互之間的了解，相互之間保持一定的一致性，實(shí)現(xiàn)信息共享等。企業(yè)應(yīng)通過為用戶提供與競(jìng)爭者不同的產(chǎn)品和服務(wù)或增值的信息而獲利。

(三)有效降低企業(yè)運(yùn)營成本

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，產(chǎn)品的價(jià)格是由市場(chǎng)來決定，由消費(fèi)者來決定，而不是由商品制造商和供應(yīng)商來定，但是在企業(yè)運(yùn)營的過程中成本是可控制的，利潤的產(chǎn)生來源于價(jià)格和成本的差價(jià)，因此企業(yè)想提高利潤，只能是降低成本，而不可能依靠提高價(jià)格。企業(yè)想降低成本可通過生產(chǎn)環(huán)節(jié)、原材料環(huán)節(jié)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)等加以控制。

(四)適當(dāng)并適時(shí)減少資金投入

企業(yè)運(yùn)營應(yīng)盡量減少投入資本，集中存貨，減少庫存。企業(yè)如果能夠根據(jù)市場(chǎng)需求快速生產(chǎn)，合理銷售，具有很低的存貨，對(duì)于企業(yè)來講能夠使銷售策略穩(wěn)定，保持較好的品牌形象，使企業(yè)獲得長久的收益。如果企業(yè)通過大量庫存的方式來滿足市場(chǎng)需求，不僅占用了大量的企業(yè)運(yùn)營資金，還會(huì)使企業(yè)承擔(dān)一定的市場(chǎng)銷售風(fēng)險(xiǎn)，也許大量的庫存會(huì)帶來商品的滯銷。

(五)合理增加收入

企業(yè)增加收入，可以通過改善計(jì)劃的制定減少庫存短缺，縮短發(fā)貨時(shí)間改善服務(wù)水平等途徑獲得。尤其是通過供應(yīng)鏈管理可以使企業(yè)改善服務(wù)和降低庫存水平這兩個(gè)目標(biāo)同時(shí)實(shí)現(xiàn)。企業(yè)通過實(shí)施供應(yīng)鏈管理，可以極大程度地縮短滿足消費(fèi)者需求的時(shí)間，進(jìn)而提升有效的提升與改進(jìn)服務(wù)水平，通過時(shí)間管理的變化，快速滿足消費(fèi)者的需求，獲得市場(chǎng)競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。

企業(yè)通過實(shí)施供應(yīng)鏈管理，可以獲得多方收益。據(jù)有研究表明，實(shí)施供應(yīng)鏈管理后企業(yè)內(nèi)部總供應(yīng)鏈管理成本(占收入的百分比)降低超過10%，中型企業(yè)的準(zhǔn)時(shí)交貨率提高15%，相應(yīng)的這種類型的企業(yè)生產(chǎn)率提高超過10%，對(duì)一般企業(yè)而言訂單滿足提前期縮短25－35%，如果對(duì)于績效良好的大型企業(yè)其資產(chǎn)運(yùn)營業(yè)績提高15－20%，中型企業(yè)的庫存降低3%，績效良好的大型企業(yè)的庫存降低15%，在現(xiàn)金流周轉(zhuǎn)周期上比一般企業(yè)保持40－65天的優(yōu)勢(shì)。

企業(yè)之間的嚴(yán)峻競(jìng)爭，加速了供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭，誰能以最快捷的速度、最低廉的成本將定制化的產(chǎn)品送交顧客手上，誰就能贏得市場(chǎng)。尤其對(duì)于一個(gè)囊括了原材料、零部件和設(shè)備的采購，產(chǎn)品的制造與裝配、包裝與暫存，產(chǎn)品的運(yùn)輸與配送，分銷與銷售以及最終交付用戶和售后服務(wù)等環(huán)節(jié)的多重業(yè)務(wù)和關(guān)系的企業(yè)，供應(yīng)鏈管理對(duì)于企業(yè)提升整體競(jìng)爭力的作用是不言而喻的。供應(yīng)鏈管理作為一種新型的管理模式，從提品、服務(wù)和信息來為用戶及股東提供價(jià)值，并且能夠出色的管理從原材料供應(yīng)商到最終用戶關(guān)鍵業(yè)務(wù)過程的全部業(yè)務(wù)流程。隨著企業(yè)之間競(jìng)爭逐步轉(zhuǎn)化為供應(yīng)鏈管理之間的競(jìng)爭，完善與反映迅速的企業(yè)供應(yīng)鏈體系將是決定企業(yè)未來命運(yùn)的主導(dǎo)因素。

著名企業(yè)如聯(lián)想、海爾等在供應(yīng)鏈管理實(shí)踐中取得的巨大成績，有力地證明了供應(yīng)鏈管理是目前全球經(jīng)濟(jì)一體化形式下，適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭的有效途徑。隨著供應(yīng)鏈管理的不斷發(fā)展，供應(yīng)鏈管理將越來越顯現(xiàn)對(duì)企業(yè)績效的影響作用。有效的供應(yīng)鏈管理除了會(huì)給企業(yè)帶來效率與效能上的變化之外，還會(huì)因此形成企業(yè)的核心競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)，提高企業(yè)對(duì)客戶服務(wù)的反應(yīng)速度，有效提升客戶滿意度，增強(qiáng)企業(yè)識(shí)別市場(chǎng)需求變化的能力，以及應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的敏感度等。因此，積極優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，使企業(yè)不斷完善和發(fā)展，最終能有效提高企業(yè)的總體競(jìng)爭能力。

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篇9

【關(guān)鍵詞】第四方物流 供應(yīng)鏈 管理

在高度信息化的21世紀(jì)，供應(yīng)鏈管理充滿了誘惑力，因?yàn)樗且粋€(gè)管理時(shí)代的象征，是新的生產(chǎn)力。供應(yīng)鏈管理帶給我們的不僅僅是一種新的管理工具，更重要的是為實(shí)踐者提供了一個(gè)更新的管理理念。此時(shí)，傳統(tǒng)物流為企業(yè)帶來極大便利的同時(shí)，其固有的缺點(diǎn)也逐漸暴露出來，如： 傳統(tǒng)物流給客戶提供的服務(wù)往往是單一的、有限的，并且大都針對(duì)企業(yè)物流的某一個(gè)特定階段，非常缺乏對(duì)企業(yè)供應(yīng)鏈的整合。為彌補(bǔ)這些不足，傳統(tǒng)物流引進(jìn)先進(jìn)的物流管理技術(shù)，積極探索資源整合，期望為企業(yè)提供一整套的供應(yīng)鏈集成管理，提供企業(yè)供應(yīng)鏈管理的效率和集成度。在這種大背景下，第四方物流應(yīng)運(yùn)而生。

一、第四方物流的含義

第四方物流（Fourth Party Logistics ，第四方物流） 是1998 年美國埃森哲咨詢公司（又名安盛咨詢公司） 率先提出并注冊(cè)的。它將第四方物流定義為：一個(gè)供應(yīng)鏈的整合者或集成商，它調(diào)配與管理組織自身和其他互補(bǔ)提供者的所有資源、能力和技術(shù)，以提供一個(gè)綜合的供應(yīng)鏈解決方案。現(xiàn)代技術(shù)的不斷更替和電子商務(wù)影響力的迅速擴(kuò)展使供應(yīng)鏈上各鏈條或節(jié)點(diǎn)企業(yè)追求對(duì)內(nèi)整合資源和向外擴(kuò)展的需求不斷擴(kuò)大， 而這種需求又直接導(dǎo)致了第四方物流從傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理中脫穎而出。

二、第四方物流基本運(yùn)作方式

（一）超能力組合（1+1>2）協(xié)同運(yùn)作模型

第四方物流與第三方物流共同開發(fā)市場(chǎng)，第四方物流為第三方物流工作，并提供第三方物流缺少的技術(shù)和戰(zhàn)略技能，包括：技術(shù)、供應(yīng)鏈策略、進(jìn)入市場(chǎng)的能力和項(xiàng)目管理的能力。這種模式一般采用商業(yè)合同的方式或戰(zhàn)略聯(lián)盟的方式進(jìn)行，第四方物流在第三方物流內(nèi)部工作，其思想和策略通過第三方物流這樣一個(gè)具體實(shí)施者來實(shí)現(xiàn)，以達(dá)到為客戶服務(wù)的目的。

（二）方案集成者模型

在這種模式下，第四方物流為客戶服務(wù)，為客戶提供運(yùn)作和管理整個(gè)供應(yīng)鏈的解決方案。第四方物流對(duì)本身和第三方物流的資源、能力和技術(shù)進(jìn)行綜合管理，借助第三方物流為客戶提供全面的、集成的供應(yīng)鏈方案。第三方物流通過第四方物流的方案為客戶提供服務(wù)，第四方物流作為一個(gè)樞紐，可以集成多個(gè)服務(wù)供應(yīng)商的能力和客戶的能力。

（三）行業(yè)創(chuàng)新者模型

第四方物流通過對(duì)同步與協(xié)作的關(guān)注，為眾多的產(chǎn)業(yè)成員運(yùn)作供應(yīng)鏈，為多個(gè)行業(yè)的客戶開發(fā)和提供供應(yīng)鏈解決方案，以整合整個(gè)供應(yīng)鏈的職能為重點(diǎn)，第四方物流將第三方物流加以集成，向下游的客戶提供解決方案。

三、第四方物流的作用及其對(duì)供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生的影響

（一）第四方物流的作用

第四方物流綜合了咨詢管理和第三方物流的優(yōu)點(diǎn)，能從比較大的范疇去改善整個(gè)供應(yīng)鏈的管理。根據(jù)國外發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，第四方物流能顯著降低貨物運(yùn)輸?shù)拈g隔時(shí)間和存貨，供應(yīng)鏈的運(yùn)營成本可以降低成本15%左右，流動(dòng)資金最高可以降低30%，固定資本的利用率能得到極大的提高。這樣，第四方物流對(duì)供應(yīng)鏈中的作用體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

供應(yīng)鏈再造。這是繼承了咨詢服務(wù)在過去供應(yīng)鏈管理方面的優(yōu)點(diǎn)，從平衡供應(yīng)鏈的整體戰(zhàn)略和各個(gè)參與者的市場(chǎng)戰(zhàn)略、提高供應(yīng)鏈的管理技能、對(duì)供應(yīng)鏈的構(gòu)成進(jìn)行再設(shè)計(jì)和整合等方面發(fā)揮著重要的作用，創(chuàng)造了供應(yīng)鏈之間的新的協(xié)作機(jī)制，故被很多學(xué)者認(rèn)為是第四方物流的最高水平。

改進(jìn)運(yùn)作模式。第四方物流必然改變用戶原來的物流流程，并通過業(yè)務(wù)流程再造使用戶的物流流程得以優(yōu)化。同時(shí)，物流外包的不斷擴(kuò)大以及業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化必然帶來用戶企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的改變。第四方物流的另一個(gè)作用是集中對(duì)供應(yīng)鏈的特定職能。對(duì)運(yùn)作模式的轉(zhuǎn)化是從戰(zhàn)略目標(biāo)的角度，對(duì)供應(yīng)鏈的流程、組織結(jié)構(gòu)的變動(dòng)、技術(shù)的整合等方面進(jìn)行深入的考核，以創(chuàng)造最佳的供應(yīng)鏈解決方案。

指導(dǎo)實(shí)施和執(zhí)行。在具體操作中，第四方物流要實(shí)施在對(duì)供應(yīng)鏈的客戶和物流服務(wù)商等的業(yè)務(wù)流程、系統(tǒng)整合、技術(shù)的統(tǒng)一、機(jī)構(gòu)的重新組合等方面提出的建議，按照決定的方案執(zhí)行第四方物流運(yùn)營。這里，第四方物流服務(wù)商對(duì)供應(yīng)鏈各個(gè)職能和流程的具體的任務(wù)操作負(fù)完全責(zé)任，它的目的是避免出現(xiàn)過去常見的有好的戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)而實(shí)施的效益和效率低下的情況。

（二）第四方物流對(duì)供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生的影響

上述三個(gè)作用使第四方物流能夠改進(jìn)供應(yīng)鏈管理，提供完整的終點(diǎn)對(duì)終點(diǎn)的解決方案，從而推動(dòng)了供應(yīng)鏈的發(fā)展。具體表現(xiàn)在：

企業(yè)利潤增長。第四方物流的利潤增長將取決于服務(wù)質(zhì)量的提高、實(shí)用性的增加和物流成本的降低。由于第四方物流關(guān)注的是整條供應(yīng)鏈，而非倉儲(chǔ)或運(yùn)輸單方面的效益，因此其為客戶及自身帶來的綜合效益會(huì)出現(xiàn)驚人的進(jìn)展。

運(yùn)營成本降低。可以利用運(yùn)作效率提高、流程增加和采購成本降低實(shí)現(xiàn)，即通過整條供應(yīng)鏈外包功能以達(dá)到節(jié)約的目的。流程一體化、供應(yīng)鏈規(guī)劃的改善和實(shí)施將使運(yùn)營成本和產(chǎn)品銷售成本降低。

提高資產(chǎn)利用率。客戶通過第四方物流減少了固定資產(chǎn)占用和提高了資產(chǎn)利用率，使得客戶通過投資研究設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開發(fā)、銷售與市場(chǎng)拓展等獲得經(jīng)濟(jì)效益的提高。

可見，第四方物流不是第三方物流的簡單組合，它是在供應(yīng)鏈外包的基礎(chǔ)上發(fā)展和演變而來的，按照供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略規(guī)劃，從供應(yīng)鏈的資源配置和組織機(jī)構(gòu)上對(duì)供應(yīng)鏈的整體發(fā)展進(jìn)行全面管理的一種管理模式。它建立在先進(jìn)的信息技術(shù)和管理方法之上，以成熟和規(guī)范的市場(chǎng)為依托，增強(qiáng)了供應(yīng)鏈的整體效益，改善了供應(yīng)鏈的組織結(jié)構(gòu)，提高了供應(yīng)鏈的競(jìng)爭力。

參考文獻(xiàn)：

[1]譚春平，王燁.基于第四方物流的供應(yīng)鏈管理優(yōu)化.商業(yè)時(shí)代，2009，（29）.

篇10

供應(yīng)鏈管理理論可以使企業(yè)充分利用自己的核心競(jìng)爭力，提高對(duì)外界刺激的反應(yīng)能力，降低產(chǎn)品形成過程中的總成本，從而適應(yīng)競(jìng)爭日益激烈、顧客需求日益復(fù)雜化的需要，但同以前時(shí)期的理論一樣，它只關(guān)注了企業(yè)相對(duì)短期的利益需要，也并沒有把可持續(xù)發(fā)展放在其考慮的范圍之內(nèi)。本文討論了綠色供應(yīng)鏈管理的內(nèi)涵界定與發(fā)展，探討綠色供應(yīng)鏈管理對(duì)企業(yè)運(yùn)營效率的影響。

2.綠色供應(yīng)鏈管理的內(nèi)涵界定

2.1 綠色供應(yīng)鏈管理的概念和內(nèi)容

目前，在理論界對(duì)綠色供應(yīng)鏈管理還沒有確切定義，一般認(rèn)為：“綠色供應(yīng)鏈管理是一種在整個(gè)供應(yīng)鏈內(nèi)綜合考慮環(huán)境影響和資源效率的現(xiàn)代管理模式，它以綠色制造理論和供應(yīng)鏈管理技術(shù)為基礎(chǔ)，涉及供應(yīng)商、生產(chǎn)廠商、銷售商和用戶，其目的是使產(chǎn)品從物料獲取、加工、包裝、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、使用到報(bào)廢處理的整個(gè)過程中，對(duì)環(huán)境的影響（負(fù)作用）最小，資源效率最高”。在美、英等國家，出現(xiàn)了不少綠色供應(yīng)鏈管理的實(shí)踐先驅(qū)，1999年，通用汽車公司就與美國一個(gè)非營利機(jī)構(gòu)――為社會(huì)負(fù)責(zé)的商業(yè)組織聯(lián)合組成了一個(gè)有12家企業(yè)參加的供應(yīng)鏈工作組，該工作組作為BSR的一個(gè)分支機(jī)構(gòu)，起到負(fù)責(zé)探討提高供應(yīng)鏈管理中企業(yè)的環(huán)境績效和經(jīng)濟(jì)績效的途徑的作用。其他的跨國企業(yè)如微軟、IBM、杜邦、可口可樂、百事可樂、保潔等都實(shí)施了綠色供應(yīng)鏈管理，以提高其核心競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)1。從公司實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的實(shí)踐可以看出，綠色供應(yīng)鏈管理要求企業(yè)在供應(yīng)鏈中每個(gè)環(huán)節(jié)的各個(gè)成員必須實(shí)行環(huán)境管理，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)意識(shí)，開展減少或消除對(duì)生態(tài)環(huán)境有破壞作用的供應(yīng)鏈管理活動(dòng)。企業(yè)在實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理中主要包括以下內(nèi)容：綠色采購管理、綠色設(shè)計(jì)、綠色生產(chǎn)、綠色包裝和綠色營銷。

2.2綠色供應(yīng)鏈管理與企業(yè)運(yùn)營效率的關(guān)系

戴維德?霍爾認(rèn)為， 通過良好的供應(yīng)鏈管理可以在開發(fā)新產(chǎn)品、開發(fā)新分銷渠道、改善售后服務(wù)水平、提高客戶，滿意度、后勤成本、單位制造成本方面獲得滿意效果。J.Sarkis（2003）利用網(wǎng)絡(luò)分析法對(duì)綠色供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略進(jìn)行了評(píng)估，指出綠色供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略能夠提高企業(yè)的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)、改善企業(yè)組織績效、減少生產(chǎn)成本、保護(hù)自然環(huán)境等，量化的環(huán)境績效同以材料、水、能量等形式存在的產(chǎn)品生產(chǎn)車間的成本結(jié)構(gòu)相關(guān)聯(lián)，這意味著環(huán)境績效的改善從長期來看可以降低企業(yè)生產(chǎn)成本。因此企業(yè)綠色供應(yīng)鏈管理確實(shí)能夠使企業(yè)的資源與能力不斷整合，提高企業(yè)運(yùn)營效率。

3.綠色供應(yīng)鏈管理對(duì)企業(yè)運(yùn)營效率的影響

3.1 綠色采購從原材料角度提高企業(yè)運(yùn)營效率

綠色采購是供應(yīng)商按照市場(chǎng)規(guī)律采用綠色原料、綠色工藝，實(shí)現(xiàn)材料、能源的節(jié)約，從源頭控制，滿足公眾對(duì)環(huán)保產(chǎn)品的要求，提高產(chǎn)品的競(jìng)爭力。綠色供應(yīng)鏈上采購這一環(huán)節(jié)，要求考慮供應(yīng)商提供的材料是否具有污染性，要求供應(yīng)商從設(shè)計(jì)階段就確定綠色制造機(jī)制，確保提高產(chǎn)品的綠色水平，使制造商能憑環(huán)保的原材料生產(chǎn)實(shí)用高效的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)廠商、顧客、環(huán)境的三贏局面。

3.2 綠色設(shè)計(jì)降低企業(yè)運(yùn)營成本

在沃爾瑪?shù)呐渌椭行睦铮捎昧硕囗?xiàng)先進(jìn)的可持續(xù)性措施，這樣每年節(jié)能約715千瓦時(shí)，二氧化碳排放量每年減少約679噸，該排放減少量相當(dāng)于中國一個(gè)普通家庭約3018個(gè)月的排放總量。沃爾瑪對(duì)門店進(jìn)行的可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)設(shè)計(jì)，為沃爾瑪節(jié)約了大量的能源，真正實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保、可持續(xù)的初衷，從而不僅節(jié)約了資源、能源還降低了企業(yè)運(yùn)營成本。可見，企業(yè)實(shí)施綠色設(shè)計(jì)對(duì)環(huán)境績效和經(jīng)濟(jì)績效的提升有一定的影響。

3.3 綠色生產(chǎn)提高企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營效率

綠色生產(chǎn)即所謂的清潔生產(chǎn)，是指將綜合預(yù)防的環(huán)境策略持續(xù)地應(yīng)用于生產(chǎn)過程和產(chǎn)品中，以便減少對(duì)人類和環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)性，從而達(dá)到最大限度地防治工業(yè)污染、提高經(jīng)濟(jì)效益雙重目的的綜合措施。綠色生產(chǎn)主要包括清潔的能源、清潔的生產(chǎn)過程、清潔的產(chǎn)品等三個(gè)方面的內(nèi)容。因而綠色生產(chǎn)不僅從量上節(jié)約資源減少污染，也從質(zhì)上改善企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)，提高了企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營效率。

3.4 綠色營銷有助于企業(yè)推銷產(chǎn)品

綠色營銷手段要求企業(yè)運(yùn)用綠色生產(chǎn)力來生產(chǎn)出綠色產(chǎn)品，即指生產(chǎn)廠商以耗用最少資源的方式，去設(shè)計(jì)、制造與銷售可回收、低污染、省資源的產(chǎn)品；要求企業(yè)從本質(zhì)上改革生產(chǎn)實(shí)踐和消費(fèi)品處理方式，包括產(chǎn)品本身、包裝、加工過程，并利用“綠色”概念來推銷產(chǎn)品。綠色營銷是符合民眾需求、社會(huì)發(fā)展和環(huán)境效益的供應(yīng)鏈支節(jié)。