空間模塊化設計案例范文
時間：2023-12-22 18:03:35
導語：如何才能寫好一篇空間模塊化設計案例，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。
篇1
為了室內設計專業人才培養的需要和充分認識實踐性教學的重要性， 對《會展空間設計》課程的內容選擇、課程設計以及各種綜合實踐教學環節在引導激勵、科研創新、課程安排和實踐管理等方面進行了必要的改革和探討，以達到實踐創新能力培養的教學目標，最大化的滿足設計行業人才多樣化的需求。
1 課程的特點
第一，模塊化課程結構將“空間名片”的塑造作為核心內容組建課程體系?！稌箍臻g設計》是展示設計中目的性明確的展覽設計，也是一種獨特的品牌展示方式，即在空間設計中調動一切的物質手段，為公眾打造一個完美的展覽空間，啟在幫助客戶進行品牌或者產品方面的宣傳與推廣。本課程教學設計將知識點進行模塊化設計，注重對會展空間的創意表現、展品的陳設方式以及廣告宣傳手段等知識內容的構架，涉及相關的空間分隔、展示形式、照明方式、道具結構、規格和尺度、技術和材料等各個方面在空間展位中的塑造。
第二，模塊化課程結構將互動參與的交互設計分割為具體各項技能?！稌箍臻g設計》是以人的物質與精神全方位的需求為根本出發點，將人與環境行為作為最重要的研究對象，探求其認知心理，營造有交流和對話的環境“氣場”，盡可能地滿足參觀者的信息需求與生理、心理需求。課程教學中將使用者、介質、場景、目的、過程等所需要的單一能力分割成各項技能，貫穿于空間交互設計中，融入項目空間設計，提升使用體驗，將單一的靜態、封閉式空間轉化成賦予生命力的動態空間，鼓勵學生形成新意迭出的獨特交互陳列創意。
第三，模塊化課程結構將藝術創作手法作為整體內部細化融合多重知識?！稌箍臻g設計》屬于綜合性的藝術創作活動，為了更好的體現互動性與品牌推廣，空間展位設計運用不同媒體、計算機數字化處理等應用技術，充分展示空間場景現實與虛擬環境，包括文字、圖形、數據、影像、動畫、聲音及特殊效果，使參觀者通過更多的渠道，用現代的手段感知空間、了解信息，增強參與感和趣味性。在本課程設計中注重將實用藝術設計形式的表達與二維、三維、四維等多元化造型結合，逐步形成一個多學科、多技術交叉融會貫通的完整課程體系。
2 《會展空間設計》課程的模塊化教學內容
將模塊化思想引入會展空間教學課程體系建設中，極大提高了《會展空間設計》課程教學及考核內容的透明度，即《會展空間設計》課程的教學活動組合成不同的主題式教學單元，增強學生學習的主動性。
2.1 《會展空間設計》課程模塊化設置的依據
高職高專模塊化教學是以素質教育為核心、以能力為本位，強調拓寬學生的知識面，增強知識和技能的實際應用能力。基于此，《會展空間設計》課程模塊化設置主要是在實際教學活動中綜合考慮培養目標、教學環節、課程體系、教學內容、評價體系等方面的因素，依據市場導向與專業崗位設置制定各個不同主題的教學單元，以迭進的方式來組織實施，重在知識和技能的實際靈活應用。
2.2 課程的模塊化教學內容設置
運用模塊化思想，《會展空間設計》的教學內容的組織直接與工作過程銜接，以“技術―應用―實踐”為主線，以適應不同學生的學習需求，從而培養學生提高其綜合運用知識的能力和解決實際問題的能力。基于此《會展空間設計》課程的整個內容劃分為三大模塊6個項目，每個項目中再設子項目，各模塊的具體內容如表1：
第一，《會展空間設計》認知及策劃模塊是對《會展空間設計》的基本內容、行業現狀、市場需求進行分析，并對本課程教學內容、教W方式以及達成的標準作出界定，對學生的知識經驗進行探究，引導學生對專業、課程的整體思考，從而培養學生的邏輯思維能力，提高自主學習興趣。
第二，標裝展位設計模塊是以職業能力為標準，結合專業特點和與之對應的社會行業特征，加強實訓教學。根據《會展空間設計》教學內容及市場的需求情況，標裝展位設計模塊成為課程實戰教學的基礎。具體以標裝展位的設計制作為主要任務展開教學，擬實現標裝展位空間平、頂、效果圖繪制的能力目標。努力使學生經過這一模塊的訓練和實踐，真正提高動手能力、轉化能力、生存能力。
第三，特裝展位設計模塊是在標裝展位設計模塊基礎上的拓展，是為空間品質提高所做的展位設計。學生不但要熟悉會展場地設計的相關規定，還要熟悉相關展位客戶要求，能夠進行空間案例的分析，為設計開展做好準備，將職業能力培養循序漸進地滲透于基本技能訓練、專業技能訓練、綜合能力訓練的實踐教學體系中，突出對學生綜合實際操作能力的培養。
2.3 課程模塊化教學內容的特點
模塊化教學的最大特點就是依據崗位需要，將所學知識和技能直接引入就業崗位。并具有以下特點：
第一，教學內容的實用性和前沿性――本課程模塊化教學設計從市場需求出發，分析目前行業崗位或崗位群的技術需求，將《會展空間設計》所需要的實用技術和方法構建到課程內容里面，形成系列化、結構化的教學模塊。關注行業前沿技術與動態發展，及時將行業最新的技術、優秀案例納入教學體系，使學生學到知識并能夠滿足當下的崗位需求。
第二，真實職業環境化教學――充分發揮校企合作的優勢，最大限度地設置和設計教學情境，使課程教學與就業崗位形成真實聯系，不斷加強學生的職業素養。一方面，將企業實際項目引入課堂，較好的認知職業崗位所需的職業技能和專業技能。另一方面，通過校企合作，讓學生參與完整的實際項目，讓學生能夠親身感受崗位角色、設計流程、客戶要求、施工環節等實際問題，促進實踐能力的培養。
第三，突出學生學習的能動性――模塊化教學將知識認知、技能培訓、上機操作、貫穿于整個教學實踐過程中，使課程建立了連續的實踐教學體系，符合學生的認知能力，特別是真實職業環境的模擬，促進了學生的參與性與交流性，此過程更能激發學生的創新與協作的精神，營造良好的團隊合作意識，促使學生形成完整的知識體系。
3 課程模塊化教學體系的實施
《會展空間設計》模塊化教學，看起來是一門課，但實際是多門課程的綜合，需要教學知識點重組和細化教學目標來設置模塊化內容。在統籌安排各個教學環節，保證實踐性教學環節時間的同時，要注意避免與相關課程內容的重復，對各種實踐性教學環節制訂出切實可行的教學大綱和考核要求， 并保證其嚴格執行；在各模塊教學目標、內容、教學過程和課程考核環節中，需要校內教師與企業專家協同授課，強化實踐訓練，將創新人才的培養理念融入《會展空間設計》課程模塊化教學中。
第一，設定實踐創新能力培養的教學目標。《會展空間設計》的教學目標主要由兩部分構成：一是基礎理論知識的構建；二是工程實踐和創新能力的培養。課程設計將這兩部分內容進行細化，配置到各教學模塊中，按照學生認知規律，以層級遞進的方式逐步融入模塊教學中。
第二，強調模塊化教學體系的主線和核心。空間與展示道具設計是《會展空間設計》的核心內容，項目內容由標裝空間設計制作過渡到特裝空間設計制作，實現職業能力的遷移。而職業能力的實現需要多種技術能力的綜合支持，這也就對學生的能力培養提出了要求。因此在教學上，圍繞空間手繪制圖表達、計算機制圖運用、裝飾材料與構造技能的運用等核心內容，同時還注重培養學生運用現代設計方法學去開發設計思維。
第三，建立豐富的教學資源“模塊庫”。課程中的教學資源“模塊庫”來自企業的實際項目、相關設計大賽項目；同時學生課后利用數據庫和互聯網搜索到的前沿性資源，也可納入《會展空間設計》教學“模塊庫”中，提煉成可實施、易操作的活動模塊，為教學設計提供半結構化的框架。教師與學生可以根據教學組織形式、教學內容、目標層次等多方面的因素來自由選擇“模塊庫”資源。通過會展空間教學“模塊庫”的教學體系建設，促進學習方式轉變，滿足學習者個性化、多樣化、自主式的學習需要，整體提升職業教育人才培養質量和社會服務能力。
4 結語
《會展空間設計》課程模塊化教學是以市場需求為驅動，技能培訓為核心，注重基礎知識點與實踐技能的融會貫通，重視學生綜合文化素質和創新能力的培養，更好滿足當前多樣化的會展行業職業需求。在拓寬理論知識教學的同時， 必須保證有實踐性教學環節， 完成設計師的基本訓練， 培養學生獨立的工作能力。同時有利于校內外資源優勢的有效發揮，及時將新知識、新技術、新工藝和新方法補充到教學中，加強產學研的多向發展，以取得實踐教學由淺入深的教育實效。
參考文獻：
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篇2
在近日舉行的2014施耐德電氣數據中心創新峰會上，施耐德電氣全球高級副總裁、APC大中華區總裁黃陳宏博士就首次展示了推動能效云的三大力量，以系統化思維破解數據中心能效難題。他表示：“構建能效云的關鍵在于聚焦云就緒、云能效和云持續三位一體的系統化思維：云就緒關鍵體現在速度提升，這就包括加快速度運營，方便快捷應對變化，將自動化與IT同步協調；云能效則在于降低成本，包括最小化或延遲資本投入，優化運營成本，最大化機房可用空間等角度；而云持續的重點在于提高性能，專為用戶所需的正常運營時間設計的產品方案，需要對正常運行時間進行維護和監控，可以按需部署供電制冷和IT，以及在各個環節應用節能技術等?！?/p>
這就需要用戶對數據中心進行全生命周期管理，而不是簡單地購置節能產品。在峰會上，施耐德電氣為了充分落實云就緒、提升云能效和實現云持續，推出了一系列全新舉措，涵蓋產品、解決方案、服務和認證等各個方面，進一步提升數據中心的整體能效。
預制化方案落實云就緒
數據中心正在從模塊化走向預制化，這是十幾年前就率先模塊化數據中心的施耐德電氣給出的又一前瞻性判斷。為此，施耐德電氣于去年年底收購了預制模塊化數據中心領導者西班牙AST公司，并在創新峰會上正式推出預制模塊化解決方案?！邦A制化方案顯著改善了云就緒的現狀，大大提升了云就緒的關鍵指標――速度?！笔┠偷码姎庑畔⒓夹g（中國）有限公司副總裁金永哲認為：“由于它為用戶簡化了規劃、設計、建設數據中心的過程，使數據中心的部署更快速、更可預測，同時具有與業務同步擴展、高安全性與高可靠性的特色?！?/p>
預制化與模塊化都遵循模塊化的數據中心設計和建設思路，不同之處就在于，前者采用工廠預制方式，即在工廠完成數據中心相關基礎設施的組裝、連接和測試，盡量降低數據中心對場地條件的限制，減少建設現場工程量，從而縮短建設周期，提升工程質量。此外，傳統的模塊化解決方案在實際應用中常更多地強調設備級的模塊化，這樣很難提高整體可用性和能效?！吧踔劣械钠髽I將模塊化UPS就定義成模塊化的數據中心，這完全是誤解。”施耐德電氣IT事業部大中華區戰略市場部總監謝衛剛表示，“預制化數據中心系統的模塊化架構，不僅集成了整個解決方案，由于工程預制因此還實現了數據中心工程的產品化。”這也成為從模塊化到預制化跨越的高門檻。預制化數據中心需要在企業工程中轉化為定制化產品，雖然現場施工難度大大降低，但是卻加大了工廠生產和組裝的難度，方案、產品、材質、組裝都需要進行反復的整體優化、評估和測試，這不僅需要企業對產品和方案有準確的把握，還需要企業對整體數據中心系統、工廠內部運營機制，調試與組裝機制，以及客戶需求與條件等有豐富的經驗和咨詢服務的能力。“不僅這種經驗要體現在方方面面，技術細節的把握關乎整個系統工程，甚至小到一個特殊的螺母?！苯鹩勒軓娬{說。
預制化將IT設施加物理設施組成集成一體化的架構，其中最為典型的應用當屬集裝箱式數據中心。雖然它的應用尚在初級階段，但不少行業和特定環境對它都有強烈的需求。金永哲介紹，集裝箱式數據中心的應用環境廣闊：第一，企業數據中心需要擴容，但辦公地點已經沒有空間；第二，諸如石油開采等偏僻地區；第三，諸如武警部隊等對數據中心有移動需求的場合；第四，環境輻射較強不適于采用一般機房的數據中心。最近的新趨勢則是，在云就緒中對資金投入產出壓力較高的托管數據中心用戶，最希望分批按需部署，“邊運營，邊擴建”。比如今年上半年正式啟用的國內首個預制模塊化數據中心――深圳云基地鹽田港數據中心，第一期項目實際建設周期只有三個半月，建設速度快、成本低，質量卻沒有打折。據悉，全球更大規模的采用集裝箱數據中心的案例也越來越多，僅施耐德電氣就已經有近500個成功案例。
創新技術提升云能效
云能效重點在于降低成本，施耐德電氣新推出的擁有創新技術的不間斷電源和制冷產品在最小化投資，優化運營成本，最大化可用空間上可圈可點。
平衡高可用性和高效率歷來是數據中心的節能難題，作為施耐德電氣數據中心與工業應用能效管理解決方案的關鍵組成部分，Galaxy VM三相UPS則在這一點上邁出關鍵一步。它采用三種能效模式實現高可用性，成為市場上唯一使用三種能效模式實現高可用性并滿足業務需求的UPS。其創新的ECOnversion超級能效模式可實現高達99%的效率，在達到雙變換模式電源凈化效果的同時，進一步節約成本、降低風險。創新性的模塊化電池架構借助靈活的蓄能方式實現擴容和延長正常運行時間，從而支撐用戶“邊成長邊支付”模式。而施耐德電氣新推出的InRow 2代行級制冷產品則是新一代緊靠熱源的創新制冷產品。它的最大特色就是“能效高、占地少”，據悉，它可降低單位制冷量投資50%，空間減少50%，并能隨負載的變化而調整制冷量和風量，既滿足制冷需求，解決了高熱密度問題，又大大降低了制冷能耗。
在本土化研發上，施耐德電氣和百度合作“天蝎”計劃，研發符合行業需求的整機柜等定制產品。隨著來自行業的個性化需求漸成趨勢，施耐德電氣旗下APC還為此進一步加強研發戰略。據來自中國研發團隊的高級市場經理張亮介紹，去年施耐德電氣旗下APC抽出各事業部和產品線的精英力量組建了“China for China”團隊，做到協調集團內資源為中國客戶定制產品，實現本土決策。今年下半年，將有不少為中國客戶定制的產品推出，從而進一步提升云能效。
服務與認證實現云持續
篇3
（1）模塊化施工能夠最大限度地做到工廠化預制，其施工條件的優越性是現場施工無法比擬的，良好的工裝設施，對于保證產品質量，降低安全風險有很大的益處。（2）模塊化施工可根據安裝順序進行流水作業，同時工廠、現場大部分作業可同步進行，極大地縮短施工工期。（3）模塊化施工可大量減少施工資源和材料、設備在現場的占用時間，有效地加大了現場作業空間，創造了良好的作業環境，保證了施工工期。（4）模塊化施工盡可能地做到地面組裝，減少了高空作業，有效化解了高空施工帶來的安全、質量、降效等方面的風險。（5）模塊化施工為現場文明施工管理創造了便利條件。（6）模塊化施工要求設計圖紙提前送達、設計標準統一、設計質量高，這樣既加快了設計交圖進度，又減少了后期現場變更工作量。（7）模塊化施工的最大優勢在于其綜合、系統化的管理理念，它涵蓋了吊裝、運輸一體化、工程建設標準化及施工專業化的許多工作內容，同時也延伸了吊裝、運輸一體化管理工作的范圍，提升了項目標準化建設的水平，促進了專業化施工的發展，也是項目建設節能降耗的一種有效途徑。
2石油化工建設項目模塊化施工現狀與案例
2.1模塊化施工現狀隨著石化裝置規模的大型化，于工程建設方對工期、質量及安全的要求越來越高，模塊化施工已成為確保項目按期、高標準建成的一個非常重要的手段。由于起重、運輸機械的超大型化，構件、設備加工制造能力的快速發展，實施模塊化施工的客觀條件越來越成熟，模塊化施工由過去單一材料的裝配方式變成了多專業復合式的模塊組合安裝。由于建設環境、項目管理模式等不同，石化建設項目的模塊化施工模式也不盡相同，主要有三種模式：第一種為基本模式，施工單位接到圖紙后，根據現場作業環境、施工進度安排，自行安排預制，將單根構件做成片或框架，這種模塊較為簡單，一般不超過三個專業的結合，如塔器在吊裝前，安裝完勞動保護構件、附塔管道、保溫結構；管廊分段預制時將結構框架和管道固定在一起等。第二種為單體模式，對裝置中某一個部分或某一個單體進行模塊化設計，目前國內比較典型的如加熱爐的模塊化施工，整個加熱爐按多個模塊在制造廠預制好，然后運到現場組裝。第三種為集成式功能模塊，這種模塊將一個小型裝置或裝置中某一個單元的所有相關專業在預制廠或制造廠全部裝配成型并調試后，運到現場只進行簡單的固定安裝碰頭即可投入使用，目前這種施工模式在國內應用較少，而在國外許多大型石化企業和工程公司已作為一種普遍應用的建設模式，如由多個功能模塊組裝而成的海上作業平臺、小型天然氣液化處理裝置集成模塊等。
2.2石化項目加熱爐模塊化施工案例國內石化建設模塊化施工由最初的施工單位獨自設計制作，發展為由設計部門牽頭多方協作，經歷了由簡單到復雜，由初級到高級的發展過程。下面僅以石化項目加熱爐施工為例，反映模塊化施工的發展過程。
2.2.1案例一2007年，在某施工現場重整裝置四合一爐輻射爐管施工中，施工人員采用模塊化流水作業方式，使施工質量、工效得到極大提高，見圖1。
2.2.2案例二2012年，在某石化煉油二期改造180萬t/a加氫處理裝置改造項目的兩臺加熱爐施工過程中，采用模塊結構形式，制造和施工合理分工，保證了模塊化施工的順利進行。
2.2.2.1反應加熱爐依據廠區運輸通過條件，反應加熱爐（方爐）主體結構通過管架的最低高度只有4.5m，這是本模塊化施工的最大制約因素，因此將加熱爐分為：輻射室模塊一（2件）、輻射室模塊二（2件）、輻射室模塊三（2件）、集合煙道模塊（1件），見圖2。這7件模塊均為長方體，長度14m、高度2.5m，寬度約3.2m，最大質量14t（輻射室模塊一），最大安裝標高10.7m（集合煙道模塊）。施工中，在加熱爐基礎完工后，將預先制作的模塊根據安裝標高由低至高的順序分別運到現場，使用200t汽車吊依次安裝，模塊與模塊之間使用螺栓連接。模塊組裝完成后，最后進行內部爐管的安裝及耐火隔熱塊施工。
2.2.2.2分餾進料加熱爐分餾進料加熱爐（圓爐），直徑8122mm，高度31300mm，整個加熱爐共分為26個模塊，見圖3。具體施工步驟如下：（1）爐底柱腳及環梁分為3個環型模塊，現場安裝就位后拼接成環型，在拼接好的環梁上安裝兩塊半圓型爐底板模塊。（2）輻射段筒體分為8個弧型模塊，在爐底板上依次安裝，拼接成一個整體。輻射段筒體安裝完成后，進行內部隔熱塊及爐內附件的施工，并在胎具上將爐管預制成4個弧型模塊，待內部隔熱保溫施工完成后成塊吊入安裝（見圖4），各塊爐管模塊安裝完成后，僅需兩道焊口即可完成整個輻射段爐管的安裝。爐管安裝完成后，拼裝輻射段頂部結構。（3）安裝好對流段框架，開始吊裝對流段模塊。對流段模塊有4個（見圖5），其箱體結構長6.4m、寬3.5m、高3.2m，模塊內部管板、爐管及隔熱安裝均在廠家完成，運到現場后分塊吊裝安裝，然后焊接各模塊之間的爐管，并與輻射段爐管通過轉油線連接在一起，這樣整個爐管得以貫通。總共只有12道焊縫需要現場焊接。（4）對流段模塊安裝完成后，安裝加熱爐的熱煙道系統，熱煙道系統也是預制好的模塊，現場只需吊裝此模塊就位，然后用螺栓連接即可。在整個分餾進料加熱爐施工過程中，最大安裝模塊質量約30t，最高安裝高度為31.3m，使用吊車最大噸位為300t。
3石油化工建設項目模塊化施工存在的問題
（1）項目建設條塊分割，各自獨立，沒有形成總體規劃。在20世紀末以前，我國工程建設的結構模式是橫向分割，勘探、設計、制造、施工、試車等單位分屬不同的建設主體，雖然從本世紀初開始出現了部分縱向整合的建設主體單位以及諸如EPC、PMC等先進的管理模式，但即便是這些縱向整合過的單位，因組建時間較短，多數設計人員仍然不太熟悉施工，對便于模塊化施工的結構形式綜合考慮不足。（2）制造廠家受自身利益驅動，加之其多數技術人員對現場施工也不太熟悉，使得結構設計更多的是考慮方便制作，而對現場的施工條件未給予足夠重視，甚至出現由于結構形式考慮不周使得現場工作量和難度不但沒有減小、反而增加的情況，增大了建設成本。本文介紹的某石化項目加熱爐模塊化施工由于前期在業主的組織下，經設計、制造、施工各方針對現場模塊施工多次對接溝通，較好地解決了這一問題。（3）物資供應方一味考慮自身便利，致使到貨次序混亂，出現先安裝的后到、后安裝的先來的情況，增加了現場施工準備工作量；而且由于到貨的部件長時間不能安裝，也使得施工現場場地被長期占用，增加了不安全因素。本文介紹的加熱爐模塊化施工由于對現場到貨進度進行動態管理、協調，甚至仔細到掌握每一件梯子、平臺的到貨情況，所以保證了現場整體施工安裝有序進行。（4）設計、制造、施工三方結合不夠，對模塊化施工認識深度不夠，未能充分發揮模塊化施工的優勢。本文介紹的加熱爐模塊化施工由于充分結合了施工現場，以現場安裝便利作為主要考慮因素，較好地發揮了模塊化施工的特點。（5）由于近年來物價指數上漲，造成施工成本不斷增加，特別是人工成本上漲極快，施工定額的更新跟不上市場價格的變化。模塊化施工相對于現場散件安裝節省了大量的現場作業成本、加快了施工進度、降低了作業風險，但是還需要盡快出臺和完善模塊化施工統一、標準、可接受的費用定額，否則由于設計、采購、制作、安裝費用的分配不均或不合理會影響模塊化施工的工作進程。
4實施石油化工建設項目模塊化施工的途徑
4.1模塊的組裝原則（1）穩定性原則。框（塊）結構、集合多專業的結構一般優先組裝，易成框的片結構為其次，盡量減少高空組對片結構。（2）可施工性原則。綜合考慮吊裝能力（以自有吊車為主）、運輸能力、道路通過能力、結構形式、施工場地（包括預制廠的加工能力）等條件。（3）綜合效益原則。總體效率優先，如按照現場安裝次序到貨等。
4.2模塊化設計要真正實現模塊化施工，僅僅從制造、施工角度來考慮是難以做到的，主要原因是設計決定了裝置布局、結構型式、采購的原材料種類，以及不同系統之間的銜接關系、連接方式和后續的開車工作等。因而決定模塊化施工的主要因素是模塊化的設計、標準化的采購，首先必須從基礎設計開始，來確定設計“可模塊化”結構需要達到的基本條件：（1）工程項目的可施工性研究與周邊的地理環境條件結合，找出適用于模塊化施工的條件，主要是考慮道路通過能力、吊裝能力、設計成大型模塊的可能性等。（2）實施模塊化施工時，在成本、質量、安全等方面都能滿足要求。（3）對于模塊化施工已達成一致意見，設計、采購標準適用于模塊化的施工。其次在項目實施階段，將模塊化施工程序納入到設計管理的一個主要部分去執行和完成。例如，將一個化工裝置的不同單元進行模塊化設計，增加其“集中度”，調整支撐的結構體系，使建造后便于長、短途運輸和吊裝；將管道工程的調節閥組統一為一個標準尺寸，便于“橇裝”出廠；將系統管廊鋼結構、附屬管道工程和電氣、儀表工程等進行模塊化，改變目前的結構型式，形成在工廠內制造“管廊”的主體結構；將支撐部分進行分解，便于運輸和吊裝等。近年來在中石化已開工和即將開工的許多建設項目中，明確提出了模塊化、標準化和專業化施工的建設標準和要求，在項目建設中也產生了許多先進的模塊化設計理念和思想，其中做得最好的就是加熱爐模塊化施工。目前應用在石化行業的加熱爐，基本上已經達到了模塊化預制、現場組裝的程度，從最初的加熱爐對流室的模塊化，發展到爐體和鋼結構的聯合模塊化、爐管的模塊化供貨等。這些進步大大加快了工程的建設速度，也提高了工程的施工質量，減少了勞動強度，改善了現場的操作環境，更加有利于HSE的管理。
4.3模塊化施工的保障措施大型模塊化施工對于運輸、吊裝能力的要求較高，石油石化行業大型施工企業隨著近年來起重、運輸裝備的配置更新，基本都具備這方面的能力。石油化工建設中已推行十年的大型設備吊裝、運輸一體化管理辦法，也有力地保證了模塊化施工的順利實施。關于模塊化施工的制造能力，以現有的結構、管道的工廠化預制能力而言都是可以達到的，只要根據項目規模要求，建設以模塊化施工為條件的大型預制工廠，特別是可靈活拆卸組裝的工廠化車間，就具備了適應模塊化施工的最有效手段。此外，預制場地到安裝現場的運輸通過能力也是非常關鍵的因素，在國內新建的許多大型項目，一般都有極好的運輸通過能力。
5結束語
篇4
關鍵詞:綜合模塊化航空電子系統;駐留應用;單板計算機;開發平臺;ARINC 653;AFDX接口
中圖分類號: TP368.2;V247.1 文獻標志碼:A
Design of development platform for
hosted applications in integrated module avionics system
WANG Yunsheng1,2*, LEI Hang1
(
1. School of Computer Science and Engineering, University of Electronic Science and Technology of China, Chengdu Sichuan 611731, China;
2.China Electronic Technology Avionics Company Limited, Chengdu Sichuan 611731, China
)
Abstract:
The common computing resources in the Integrated Modular Avionics (IMA) system provide the hosted applications with temporal and spatial partitioning platform. The platform for applications development should comply with the ARINC 653 specification which defines the application executive interfaces for partitioning operation system. By porting and developing the Board Support Package (BSP) and AFDX network driver, for the first time, an IMA platform solution for hosted application development was achieved based on the C2K, a Commercial OffTheShelf (COTS) single board computer. The functionality and performance of the COTS based platform are similar to the popular common computing resources in IMA of modern civil transportation aircraft, offering a development platform for hosted applications development and debug at a pretty lower costs.
Key words:
Integrated Modular Avionics (IMA) system; hosted application; single board computer; development platform; ARINC 653; AFDX interface
0 引言
綜合模塊化航空電子(Integrated Modular Avionics, IMA)系統可以看作是嵌入式系統環境下的集中式分時共用系統,各種駐留功能應用(Hosted Applications, HA)運行在公共計算資源(Common Computing Resources, CCR)板卡上,其基本特點表現為高性能公共處理資源、高速通用數據網絡和開放式的軟硬件體系結構[1]。IMA體系架構改變了以往以傳感器為中心的設計方式,通過駐留在通用處理資源上駐留的功能軟件實現不同的功能應用,減少了設備和模塊種類,提高了系統的可靠性和穩定性,同時便于升級維護,降低了航電系統全生命周期的成本,已經在現代航空電子系統中得到了廣泛的應用。
IMA的廣泛應用與良好的工業標準密不可分。與IMA相關的業界標準包括除了航空領域的安全性設計規范、適航認證標準以外,還有定義系統開放性的航空無線電公司(Aeronautical Radio Inc., ARINC)標準和工業標準,例如ARINC 653規定了分區技術(Partitioning)環境下的應用程序的執行(APplication EXecutive, APEX)接口標準[2]、ARINC 664第7部分規定了全雙工的機載以太網(Avionics Full Duplex Switched Ethernet, AFDX)接口以及硬件接口標準[3]。目前主流的民用航空電子系統體系結構都遵循ARINC 653和ARINC 664規范,包括我國正在研制的C9型客機[4]。這也構成了面向IMA的駐留應用開發平臺的設計要素。
1 分區技術及開發平臺
隨著處理器能力的不斷提高以及軟件技術的發展,將多個功能應用集成到一個處理器板卡上運行成為必然的趨勢。這種情況下首先要解決的是容錯(Fault Containment)問題,即在一個處理器板卡上的某個應用發生的錯誤時,一定不能影響到其他的應用。分區技術就是通過時間和空間上的隔離,將多個應用程序限制在屬于該應用自身的有限的處理器時間和空間資源中,避免相互之間的干擾,從而方便系統的驗證、確認和認證工作。采用分區技術得到的處理器資源的單元就是分區(Partition),每個分區就是一個獨立的程序運行環境,有自己的數據、上下文環境、配置屬性等。
在ARINC 653中,明確規定了分區環境下在硬件平臺上駐留應用的機制及應用程序執行接口[5]。如圖1所示,圖中各個組成部分的說明如下:
1)駐留應用是各種與航電功能相關的軟件部分。這些軟件都由特定的應用功能供應商按照其功能需求和適航要求開發,這些程序都在時間和空間分區環境中運行,只能夠調用ARINC 653規定的接口訪問系統和硬件資源。
2)O/S內核提供的API接口函數和分區功能及服務。即APEX接口,為應用程序提供標準的和公共的運行環境,包括設備驅動和自檢等硬件接口。
3)系統分區需要的APEX接口標準以外的接口。這些接口仍然受到時間和空間分區的限制。這些分區需要完成例如管理硬件通信或者故障管理,這些分區是可選的,依賴于模塊及操作系統的實現。
4)特定系統功能。包括特定的硬件接口,例如設備驅動(例如AFDX接口)、軟件加載、調試接口及自檢功能等。
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【關鍵詞】磚；傳統文化；模塊化；建筑表皮；構成設計
前言：
當下鋼筋混凝土、玻璃幕墻等現代建筑材料大行其道，作為傳統建筑中的重要材料磚，在中國承載了幾千年的文化歷史，如今，似乎不再被重視，基本退出歷史舞臺。但在全球一體化的今天，建筑形式雷同，城市特色衰微，人們逐漸認識到文化的多樣性和民族特色的重要性。新舊建筑交錯，互生共存成為城市建設與可持續發展永恒的主題。作為傳統建筑重要角色的磚，是本土文化的重要載體。應引以為重，在磚的營造文化中探尋中國的建筑風格和民族文脈，賦予現代建筑獨有的東方氣質，為最終建立一個具有中國文化特色的空間環境奠定良好的基礎。
1 磚在傳統建筑中的文化內涵
中國的磚瓦發明與發展無不充滿著遠古文化的衍繹發展，磚作為一種傳統建筑材料和裝飾材料，脫胎于仰韶文化陶藝，成體系于商周，秦漢時期成熟發展，時有“秦磚漢瓦”之稱，有著千年不衰的悠久歷史，蘊含了豐富的文化內涵，帶有極其深刻的人類遠古文化氣息。
首先，磚表面的紋理自然樸素，透出細致親切的質感，具有一種質樸的特性美，是現代技術產物金屬玻璃的光滑、冷漠所不具備的。陽光下，色澤淡雅，于清雅幽靜中透露出和諧與統一，給人以素雅，沉穩，古樸，寧靜的美感，應和著“中庸之道”的傳統美學思想。其豐富的色澤紋理，獨特的文化表現力，是很多現代建筑師追求東方神韻的設計源泉。
其次，磚的雕飾藝術為中國建筑賦就了華麗的篇章，它附著于建筑，與建筑溶為一體，制作精益求精，題材內容豐富。磚雕一方面表達了人們對生活的美好祝愿，大都采用民間喜聞樂見的形式，用借代、隱喻、比擬、諧音等手法傳達吉祥寓意；另一方面是封建等級地位的體現，尤其是大門作為突顯戶主身份和意趣愛好的外在形象，是富甲競相顯貴夸富的標志。這類門面磚雕大都工藝精巧華美，玲瓏剔透 ，寓意豐富，對現代設計有著深遠的文化啟迪。
另外，作為砌筑的藝術，在幾千年的建筑營造中形成了豐富的砌筑形式，明清磚砌體建筑的盛行，更使得磚砌工藝及砌筑形式得到了很大的發展，形成了裝飾意味濃厚的建筑構件以及裝飾性極強的砌筑工藝，通過各種類型的磚組合構成整個建筑體，使其具有了很強的裝飾藝術性，形成了具有各種特殊施工工藝的磚砌藝術，極具技術含量和文化價值。這些磚砌建筑融我國的傳統工藝、砌筑藝術及裝飾藝術為一體，使建筑中蘊含了豐富的民族技藝和文化內涵。
2 磚的模塊化構成之美
磚以單元為模塊，按一定規律進行排列組合,在滿足功能的同時創造出豐富的裝飾肌理, 富有構成的韻律之美。這種模塊化的構成形式主要有縫面組構、立體層構和漏空構成。對磚模塊化構成美的研究，是對傳統文化的繼承和發揚，可以推動現代建筑和環境設計的文脈意象。主要有以下三種類型：
縫面組構，磚依墻面組砌，構成多樣的磚縫交錯紋理。磚材本身形態平直, 可組合為直線、斜線的規則圖形, 經過砍削的異形磚塊則可構成折線、曲線等圖案。直線構成中又可演變出正方格、斜方格、人字紋、席紋等構成形式。這種由面構成的縫理是傳統建筑中使用最多的表面肌理, 其排列組合大大增加了建筑表皮的裝飾性。
立體層構，這種組織結構是一種小尺度砌塊模數式的邏輯排列，形成一種秩序，強調的是同種材料在三維空間中的秩序。通過多樣的構造組合,可以使磚材自身的排列產生豐富的立體變化。磚塔是典型的磚砌建筑，單體磚通過一定的組合方式形成規則的秩序，在層與層之間做磚出挑而形成腰檐的形式，表現出了極具視覺沖擊力的韻律性構成。
漏空虛構，常見做法是花墻子, 即在墻體的局部或大部分通過挑出、收進、連續等排列方式, 以一定的韻律和節奏構成各種透空或半透空的漏空墻，其裝飾效果似透非透, 似隔非隔, 充滿虛實互補的藝術效果。漏空磚墻可以將建筑的不同空間略加區分，形成相對的小空間，漏空的部分又隔而不斷，不會讓人覺得閉塞、郁悶?；ㄊ酱u墻的做法雖然繁雜，但本身形象非常美觀、花樣賞心悅目，其透空部分往往能借調墻體內外的景致，而景致會隨著人不斷行進而變化的，所以能讓人百看不厭。
3 磚的現代設計探索
3.1 磚的文化魅力不衰
磚作為一種具有獨特魅力的建筑材料，不同于混凝土、鋼材、玻璃等現代建筑材料，具有不可替代的文化氣息。磚作為古老的建筑裝飾材料有著生之具來的文脈認同感，其文化價值、歷史價值和科學價值都是巨大的。所以我們應推陳出新、運用當今的高科學技術研發新的途徑解決環境問題，同時開拓挖掘新時代審美體系下的磚營造。這已被當代眾多設計師所認同。如:貝聿銘設計的北京香山飯店就大膽的使用了青磚材料，并且挖掘了幾近失傳的磨磚對縫工藝，是現代設計理念與傳統文化結合的典范;吳良鏞設計的中央美術學院綠竹灰墻，用現代燒制的灰色面磚同樣應照了“門對千桿竹，家藏萬卷書”的文化氣韻。
3.2 磚與現代材料攜手重組
現代建筑大多選用鋼筋混凝土框架結構，支撐結構和表皮結構的分離，使磚不再擔負承重的功能，設計更加自由多樣。因而磚的使用不必是傳統形式的簡單再現,在多重申美的今天可與各種現代材料創造性的結合，既能展示傳統又張揚了它的時代個性。
任何一種材料都具有不同的特質。不同材料之間虛與實的對比、硬與軟的融合、不同材料的新工藝之間的創造性結合，都能極大程度地挖掘和擴展某種單一材料在現代建筑中的表現魅力。鋼和玻璃可以彌補磚現代感不足的缺憾；磚在質感上也彌補了鋼、玻璃的冷漠感和機械感，可以說，磚與現代建材的攜手重組既表達了歷史的存在，又富有了非凡的新時代氣質。
3.3 磚的文化新構
在現代高科技影響下，墻體系統發生了功能和性能上演變，出現了革新的趨勢。這種變革的發展賦予磚表皮以新的時代姿態。磚面臨著一種設計原則上的新機遇，它可以與結構相結合，不再堅持傳統砌筑的實體性，更大作用的突出建筑體的藝術創造。
試驗性拓展磚特有的模塊式邏輯排列，創新節點的搭接構成或連接方式，讓磚墻呈現新的表現形態，當下很多設計師做了成功的案例，比如北京798藝術區，紅磚試驗性地運用于舊建筑改造中，產生了令人耳目一新的效果，營造出中國建筑的氣質。同樣建筑師張永和設計的重慶某藥廠廠房，運用青磚的“ 近親”，對混凝土砌塊的砌筑方法進行了創新，建筑已不同于傳統青磚建筑,卻仍將青磚的傳統韻味表現得淋漓盡致。
4 結束語
磚的獨特韻味在建筑裝飾中的地位是無可替代的，即使在時展的今天，磚構成的中國建筑氣韻依然散發著強烈的東方氣韻。借鑒、學習和運用傳統建筑磚的肌理構成手法，運用現代化的科技手段，必能使建筑呈現出更為豐富多樣的立面形式，并增進建筑設計的傳統文化內涵。
參考文獻
[1]容麗嫦.:“建筑表皮的變革―空透的磚墻” 《建材與裝飾》2007 .11
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與數據中心規模無關
從實踐來看，無論用戶機房的規模大小，都可能存在對模塊化方案的需求。小型數據中心用戶采用模塊化的解決方案，希望數據中心解決方案的部署和實施能夠變得更加簡單；大型數據中心用戶面臨的業務方面的壓力較大，因此對數據中心的總體擁有成本以及投資回報等考慮得比較多，而通過模塊化的部署，可以加快數據中心基礎設施的部署速度，降低建設成本和運營成本。
現在，仍有許多用戶將數據中心建在普通的寫字樓中。這類數據中心就是典型的中小數據中心。模塊化機房解決方案能夠輕松滿足這部分用戶的需求。艾默生公司認為，通過工程化的產品和工廠預制的解決方案，不僅可以降低數據中心的成本，加快數據中心的部署速度，而且還能通過盡量減少現場工程量，有效地提升數據中心的建設質量。用戶在構建小型數據中心時，需要在項目前期綜合考慮建筑物與模塊化機房解決方案的兼容性，比如建筑物的承重、層高等問題。
艾默生靈睿（Smart Cabinet）解決方案在一個機架內實現了智能、一體化網絡基礎架構的快速部署，能夠為小型的網絡間、遠程站點提供基礎架構保障。該方案采用在線式雙變換UPS供電系統，能夠避免出現較多的供電異常，其電池壽命也更長，電壓適應范圍更寬。除了關鍵的電源設備之外，Smart Cabinet還可以一站式提供所有數據中心基礎設施組件。特別值得一提的是，監控系統能夠讓用戶及時了解設備的運行狀態和性能，并能實現無人值守，這對于IT人員不足的小企業而言具有更加重要的意義。
集裝箱數據中心潛力待挖掘
中國的很多用戶因為各種原因正在嘗試部署集裝箱數據中心解決方案。艾默生公司也一直密切關注用戶的需求，并擁有眾多這方面的成功案例。中國用戶通常會比較理性地看待集裝箱數據中心解決方案，能夠從實際需求、邊際條件、經濟性、可用性、節能環保、部署方式、后期運維等諸多方面進行綜合考慮。艾默生公司認為，集裝箱數據中心解決方案在中國的應用前景還需要進一步觀察。
據記者了解，一些在中國銷售集裝箱數據中心解決方案兩三年的廠商，實際銷售出的集裝箱數量十分有限。艾默生公司認為，集裝箱數據中心是一個新鮮事物，要為廣大用戶所接受還需要一個過程。集裝箱數據中心將在很大程度上改變用戶對基礎資源（比如水、電、土地等）的獲取方式，并會更多地采用創新的節能技術。但是，這種改變能否與當前中國用戶的關鍵需求相吻合，還需要很長一段時間去考察。
一般來說，具備下述一種或者幾種特征的客戶可能會考慮采用集裝箱數據中心解決方案：第一，獲取基礎資源比較困難；第二，對運營成本十分敏感；第三，對數據中心的移動性或快速部署能力具有特殊需求；第四，對新技術的接受程度較高。艾默生公司認為，集裝箱數據中心除了適用于一些特定的應用環境（比如有移動、應急、野外應用等特殊需求）以外，也可用于一些普通的應用環境，關鍵看集裝箱數據中心解決方案與場地是否匹配。
在數據中心基礎設施領域，艾默生公司擁有完整的產品線，可以提供集裝箱數據中心所需的全部基礎設施組件，更容易實現集裝箱數據中心的產品化和工程化。艾默生推出的每一個集裝箱數據中心都經過CFD（流體力學）建模仿真，可以對數據中心環境進行熱評估，避免出現局部熱點。每個集裝箱在實際組裝前都經過虛擬裝配，并制造出相應的數字樣機，從而確保安裝的精度。
艾默生公司基于自身完整的基礎設施產品線和中國本地的研發體系，可以為客戶提供專業的集裝箱數據中心定制化服務。艾默生公司從2010年開始為客戶提供All-In-One集裝箱數據中心解決方案，在立足國內市場的同時，也為海外的很多客戶提供了集裝箱數據中心方案。
PUE值大小不取決于廠商
從技術的角度看，將數據中心的PUE值降到2.0以下已經不再是一件難事。一些IT廠商已經幫助其客戶將數據中心的PUE值降低到1.25甚至是1.05。PUE值是不是越低越好呢？艾默生公司認為，PUE值的高低不取決于供應商所提供的解決方案，而是取決于客戶的需求及價值取向。PUE是衡量數據中心基礎設施能效的一個重要指標。PUE值是一個不斷發展的指標。用戶通過對PUE值的控制，能夠有效實現數據中心的節能降耗。PUE通過一種簡單且易于理解的方式實現了對數據中心能效的定量評估，這對于促進數據中心的節能發揮著積極的作用。
目前，大多數的中國用戶在建設數據中心之前都會對PUE值的大小提出明確的要求。但從定義上看，PUE值不能完全反映一個數據中心絕對能耗的高低。截至目前，PUE還不能對數據中心的主要耗能設備，如服務器、存儲器、交換機的能耗進行量化與考核。從這個角度上講，PUE還有很大的優化空間。艾默生公司建議，用戶在建設數據中心時，一定要綜合考慮數據中心的能耗、能效、成本、計算能力、可用性等指標，找到一個平衡點。
是不是模塊化或集裝箱數據中心的PUE值就一定比較低呢？從理論上講，PUE值的大小與數據中心是否是模塊化或集裝箱式的沒有直接關系。艾默生公司認為，集裝箱數據中心只是模塊化數據中心的一種方式而已。PUE是反映數據中心基礎設施能效高低的一個指標，其大小主要取決于數據中心基礎設施的技術應用水平。
如果一個數據中心在基礎設施層面能夠采用一些創新的節能技術，那么其PUE值就會比較小。這些創新的節能技術無論是在傳統的數據中心里，還是在模塊化和集裝箱數據中心里都是可以應用的。如果傳統的數據中心采用了創新的節能技術，那么其PUE值也會很小。從大量實踐來看，模塊化和集裝箱數據中心更多地采用了高熱密度解決方案以及創新的節能技術，因此其PUE值通常會較小。
鏈 接
艾默生模塊化數據中心解決方案
艾默生宏睿（SmartAisle）是一款基于通道設計的模塊化數據中心解決方案，基于可靠、節能和整體快速部署的理念進行設計，以符合業務功能需求的最小基礎設施為單元，包含模塊化的精密空調、供配電系統以及基座、機柜和監控系統。SmartAisle采用模塊化、高可靠的UPS不間斷電源，能夠向用戶提供可度量的輸出功率，并可滿足各類負載的動力要求。此外， SmartAisle具有配置靈活、易于實施的特點。
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【關鍵詞】城市公共設施設計 公共環境設施 系統設計
一、概述
“公共設施”一詞來源于英國，英語為Street Furnitue，直譯為“街道的家具”，在歐洲被稱為Urban Element，城市的配件。在中國，我們一般稱為“城市公共設施”或“城市家具”。公共設施是由政府提供給社會公眾享用或使用的公共產品，是滿足人們公共需求的設施。從功能出發，我們一般把城市公共設施分為信息設施、衛生設施、服務設施、休息設施、照明設施、交通設施、藝術景觀設施、無障礙環境設施、公共安全保障設施及管理設施等。
二、城市公共設施系統設計
城市公共設施系統設計是指在進行城市公共設施設計時，采用系統設計的思想，把其系列產品納入到一個系統里來進行設計，由一個基本構件演變出豐富多彩的擴展系列。這樣可以使系列產品在面貌上進行統一，可以增強城市公共設施的可識別性，有利于提升城市形象。同時在生產、裝配上也便于組織和管理。
系統設計是以系統思維為基礎的，目的在于將客觀事物置于相互影響和相互制約的關系中來設計，從而滿足消費者需求的整體設計方法。系統一般分為外系統和內系統。對于城市公共設施來說，其外系統是指城市公共設施與城市環境的關系。城市公共設施設計的內系統是指城市公共設施系統中各項產品之間的關系。我們應該將系統設計的設計方法運用到城市公共設施設計中來，將各項功能設施完善地組織起來，使其相互間建立起有序的聯系，在整個城市公共環境中形成體系，共同服務于人們的日常生活。
三、城市公共設施的外系統
從城市公共設施外系統的角度來說，在進行城市公共設施設計時需要考慮與城市公共環境相協調，與城市特色相一致。
從城市公共環境的整體角度而言，城市公共設施應該與城市公共環境相協調，突顯城市特色。城市公共設施與周邊的環境、小區、街道、公園乃至整個城市交織在一起，互相聯系、互相影響，形成一種有機的整體。在進行具體的城市公共設施設計時，我們首先應該從構成城市公共環境的整體角度出發，分清各要素的主次地位，突出重點與主體，完善其功能間的組織搭配，使其與城市公共環境相協調。
城市公共設施作為城市的衍生物，是城市景觀的有機組成部分，它對整個城市形象的塑造起著重要作用。不同的城市有著不一樣的性格。一座城市的公共設施應準確反映它的人文特色、地域特點。比如“江南水鄉”“現代上?！笔峭耆灰粯拥某鞘刑厣?。城市公共設施的創意與視覺意象，直接影響著城市整體空間的規劃品質，這些設施雖然體量都不大，卻與公眾的生活息息相關，與城市的景觀密不可分。因此在進行公共設施設計時，應該從所涉及的地域特點出發，考慮城市公共設施應該具有的風格形式，使得整個公共設施系統以統一的形象展現城市的特征。
四、城市公共設施的內系統
城市公共設施的內系統在這里指城市公共設施系統中各項產品之間的關系。各項功能設施應該形成完善的組織系統，相互間應建立起有序的聯系，在整個城市公共環境中形成體系。在進行設計時，需要對系列產品的形態、色彩、材質等基礎要素進行統一，強調結構與元素的聯系性與秩序性。
（一）產品造型特征的系統化
就城市公共設施系統中各項產品之間的關系而言，各項功能設施應該形成完善的組織系統，相互間建立起有序的聯系。這些產品將采用統一的產品造型設計語言，統一的材質和色彩。我們可以通過提取某一基本元素，轉化成可以標準化生產的設計語言，在系列公共設施產品上反復出現，形成統一的產品形象。
我們在進行城市公共設施設計時，需要根據特定的城市特定的場所，挖掘特定主題內涵，提煉象征元素進行延展設計。比如我們需要對杭州城市公共設施進行設計，那么就需要提煉杭州的元素。我們可以提煉出一些相關的意象，把這些意象特征提煉出來，然后抽象化轉換為可以批量化生產的設計語言，賦予系列公共設施產品之上，以期產品既是能夠標準化批量生產的產品，同時又是具有特定個性的產品。
比如案例1。這組作品是中國美術學院藝術設計職業技術學院工業設計系《城市公共設施設計》課程里面的一組實驗設計課題《杭州地鐵西湖站公共設施設計》。在作業過程中，學生們提取杭州西湖十景中的“曲院風荷”中的“荷”為設計主題，采取荷葉中的錯落、柔美的荷葉為造型意象。杭州給人的感覺是清秀、柔美、精致的。所以在杭州地鐵西湖站公共設施設計中，采用典型的西湖元素作為設計元素。這組系列公共設施的產品采用統一的荷葉元素，抽象化了的曲線造型形式貫穿于系列產品之中。這組產品涉及產品有售票機、休息座椅、指示牌、閘口、垃圾桶等。他們給這組產品定了標準色彩，把它們的材質和色彩也統一起來，這樣形成了公共設施系列產品統一的形象，在環境中可以增強產品本身的識別性，便于人們發現和使用。
（二）城市公共設施系列產品結構連接方式的系統化
城市公共設施系統設計還表現在結構連接方式的模塊化、標準性和組合性上。
模塊化設計可定義為在對一定范圍內的不同功能或雖功能相同但性能、規格不同的產品進行功能分析的基礎上，創建并設計出一系列功能模塊，通過模塊的選擇和組合構成不同的產品，以滿足市場不同需求的設計方法。公共設施模塊化系列產品就是由一組特定的模塊，在一定范圍內組成多種不同功能或同一功能而不同性能的產品。
比如案例2。這組作品是該校另一個課題作業《杭州西湖名品街公共設施設計》，在設計中應用了可拆卸模塊化結構。在設計中，主要運用了一個固體連接體，用來夾住玻璃并固定在支架上面，用螺絲和螺帽把固定件固定在支架上。通過這種系統的模塊化構件和結構，固體連接體結合玻璃、方鋼型材，組合成電話亭、候車廳等公共設施產品。他們運用統一的結構形式、統一的標準件，組合成了不同功能的系列產品。
運用模塊化物件和結構，不僅能有效地實施功能，降低成本，發揮最佳的綜合效益，同時還能增強美感，塑造城市美觀形象。
城市公共設施系列產品結構連接方式的系統化，在技術上和經濟上都具有明顯的優勢，主要體現在以下方面：
1.滿足產品快速設計，節約生產成本。2.提高產品質量和可靠性。模塊是精心設計的相對獨立的單元，有利于組織專業化生產和批量加工，在提高模塊質量的同時進而提高產品質量。3.良好的可維修性。由于模塊化產品是由功能相對獨立的模塊組成，模塊的互換性很強，便于拆卸、維修和搬運。
城市公共設施結構連接方式的模塊化設計可以有效提高系列產品的標準化、通用化程度和互換性。
結語
我們在進行城市公共設施設計時，應采用系統設計的方法，對公共設施的外系統和內系統進行詳細的分析研究，做到有主有次，既要考慮城市整體的公共環境，還要考慮整個城市公共設施的產品規劃；既要考慮公共設施系列產品造型特征的系統化，也要考慮結構連接方式的系統性。這樣，才能真正設計出經濟、實用，受人們歡迎且具有城市個性的公共設施產品。
參考文獻：
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[4]王營.談城市公共設施的系統性設計[J].現代裝飾（理論），2011（10）
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關鍵詞：選修課程；模塊化；學科導向；就業導向
中圖分類號：G640 文獻標志碼：A 文章編號：1002-2589（2014）06-0224-02
目前國內高校的法學專業本科人才培養方案基本由必修課和選修課兩個部分構成，一些高校還將選修課細分為指導性選修課與任意性選修課。在選修課部分，各校根據主流法學學科內容、自身特色、學院師資力量等因素開設，并無一致的模式，全國范圍內各校法學專業的選修課開設可謂五花八門、豐富多彩。但就學生選課而言，多是出于興趣愛好等非理性因素，缺乏對選課的系統規劃，導致課程的選修與學生的考研、就業、出國等畢業去向之間失去關聯，浪費了學生的學習時間，也浪費了高校的教學資源。為解決這些問題，本文將探討在法學專業本科人才培養方案中就選修課程進行模塊化設計的必要性，比較不同的模塊化思路，分析模塊化的強制性，以期對卓越法律人才培養模式要求下法學專業人才培養方案中選修課程的科學化提供建議。
一、選修課程模塊化的需求分析
（一）現行人才培養方案的弊端
一切建議必須有相應的需求。如果現行人才培養方案中選修課程的設置足夠科學、合理，則無須提出修改的建議。但事實并非如此，以筆者所在高校為例，法學專業指導性選修課容量為26學分，要求學生選修18學分，任意性選修課提供了80個學分的容量，要求學生至少選修18個學分。這些指導性和任意性選修課幾乎涵蓋了所有的法律部門，那么學生們是根據什么選課的呢？筆者做了一項統計調查，向法學專業大三學生發放調查問卷104份，學生為省內一表及省外二表錄取生源（以下所引調查數據均出自該份調查問卷）。就選課依據回答如下：
由于是多選題，選項總數大于104，比例總數大于100%，但就以上統計數據來看，根據興趣、老師個人魅力、課程本身的難度占據了學生選課考量因素的前三名，根據未來職業規劃和考研專業來選擇的只占34.62%和18.27%。由此可見，學生的選課行為缺乏科學的引導，無法做到與職業規劃相結合，結果到學生畢業之時，成績單上無法看出學生的優勢所在。
（二）學生對選修課程模塊化的需求
學生對選修課程模塊化的態度如何呢？這一部分涉及調查問卷中的兩個問題：一是你是否需要得到選課方面的指導；二是你是否希望學校能給大家提供一種套餐式的選課方案。調查結果顯示：
從以上兩份統計數據來看，希望得到選課指導的學生合計占到了94.23%，希望提供模塊化選修課方案的占88.46%。加之與大四年級同學的訪談，學生們普遍認為現有的選課方式十分盲目，待到高年級涉及考研、找工作、出國等時才發現，一些該選的課程還沒有選，一些已經選修的課程與自己的畢業去向無關，在資源和精力有限的情況下未能做到物盡其用、學有所長。
綜上可以發現，現有的粗放式選修課設置已經無法滿足學生的需求，學生迫切需要精細化的指導。此外，粗放式的選修課設置也無法滿足卓越法律人才培養模式的需求，尤其是應用型、復合型卓越法律人才培養的需要。所謂應用型、復合型卓越法律人才，是指掌握法律基本理論、具備法律操作技能，具有能夠解決現實生活中發生的實際法律糾紛能力的人才?，F有的粗放式選修課設置，使得學生回避需要投入大量精力的實務討論、診所類課程，而選擇那些以純粹講授為授課方式的課程，結果是提起理論頭頭是道，拿起案子束手無策。因此，應對法學專業本科人才培養方案中選修課部分進行模塊化設計，使課程體系不僅擁有縱的知識深度，也體現橫的知識寬度，以提高學生的適應能力[1]。
二、選修課程模塊化方案的比較
國內一些高校已經采取了人才培養方案的模塊化，但總體而言，在模塊化設計方面又有三種不同的思路：一種是以學科為基礎的模塊劃分，可稱為學科導向模塊化方案，即將選修課劃分為理論法學、憲法行政法學、民商經濟法學、刑事司法、訴訟法學、國際法學等方向，由學生選擇其中一至多個模塊，直至修滿學分。第二種是以職業導向為基礎的模塊劃分，可稱為就業導向模塊化方案，即將選修課劃分為理論課程模塊、實務課程模塊、比較法課程模塊。第三種是將選修課按理論、案例、研討、實務等模塊劃分，但要求學生在各模塊選修一定數量的學分，這種模塊化不是本文研究的模塊化方案，因此以下只比較前兩種模塊化方案。
（一）學科導向模塊化方案的優劣
學科導向模塊化方案的優點在于它適應了法學人才專業化的需求。就我國審判機關而言，民商事、刑事、行政審判職能的劃分在法學人才培養上具有相當的導向性，國內稍具規模的律師事務所也就采取了專業的部門劃分，過去那種民事、刑事、行政案件“通吃”的法官和律師已經逐漸退出歷史舞臺，現代法律工作需要的是專門性法律人才。學科導向的模塊化方案將選修課按照民商事、行政、刑事等法律部門劃分，引導學生在有限的時間內集中精力掌握某一法學領域的知識，使學生能夠成為某一領域的專門性人才。
學科導向模塊化方案的另一個優點在于它滿足了學生考研的需求。目前法學人才培養逐漸向研究生傾斜，法學本科畢業生考研的比例也在逐年增加。在法學碩士招考當中，大多數高校將碩士劃分為不同的學科，即通常所謂的二級學科，本科生在準備考研的過程中要選擇特定的學科方向，這就直接決定了考研專業課的內容。學科導向的模塊化方案能夠幫助同學準備考研的內容，使學生在選修課程時根據將來要考取的研究生專業進行選擇，節省了學生的精力。
學科導向模塊化方案的缺點在于，它無法擺脫過去我國法學專業細分所受到的那些批評。學者認為，我國法學教育的專業設置一度過于瑣碎，而導致法科學生的法律知識面普遍比較狹窄[2]。法學教育仍然受到過早過細的?；瘍A向影響導致法學院所提供的基礎知識教育在廣度、深度上都有欠缺。學生選擇了模塊甲，對于模塊乙等其他模塊的知識就無法掌握，這與過去的法學專業細分在效果上似乎趨同。但這實際不應成為學科導向模塊化方案受到批評的理由。最優的方案當然是學生掌握全面的法學知識，甚至相關領域的人文社會科學學科知識，夯實基礎。但在選修課容量大、本科生選修學分有限的情況下，學科導向模塊化方案也不失為一種次優選擇。
（二）就業導向模塊化方案的優劣
就業導向模塊化方案的優點在于它適應了法學專業本科生畢業去向多樣化的現狀。從目前的情況來看，法學專業本科畢業生畢業去向包括考研、公務員（非法官）、法官、檢察官、律師、企業法務、出國以及其他。不同的就業去向需要不同的法律專業素養。法律職業群體，即法官、檢察官、律師除了需要掌握實體部門法律以外，還需要就程序法有很深入的了解，而對于外國法律方面無太大需求，企業法務需要掌握更多民商經濟領域的法律，而對于傳統公法的需求不大，出國的學生則需要注意法律的比較和外語的學習，而對于雙語教學可能有強烈的需要。就業導向的模塊化方案能夠與學生的職業生涯規劃相結合，為學生畢業做好相應的準備。
就業導向模塊化方案的缺點在于，由于各就業去向所需技能之間有重合之處，各模塊的課程必然有所重疊，這樣一來模塊化本身的功能就不如學科導向模塊方案那樣突出。另外一個缺點則在于，高校畢業生就業去向日新月異，無論如何悉心設計，總會有一些去向被忽略，這樣會導致學生心理的不平衡。
學科導向模塊化方案與就業導向模塊化方案孰優孰劣？不可一概而論，要結合高校自身發展定位、生源情況等綜合因素確定。對于研究型大學，法學專業本科畢業生多數選擇繼續深造的，學科導向模塊化方案更加合理。而對于教學型大學，法學畢業生多數選擇就業的，就業導向模塊化方案更加科學。
三、選修課模塊化方案的強制性
所謂選修課模塊化方案的強制性，是指學生一旦選擇了一個或多個模塊，必須在該模塊當中選課，不得選修其他模塊課程。從調查問卷的數據來看，93.27%的學生希望模塊化方案是推薦性的，只有6.73%的學生希望模塊化方案是強制性的。這反映了學生對強制方案的抵觸情緒，但不能以此作為設計選修課模塊化強制性的唯一依據。
對于學科導向模塊化套餐而言，每一模塊所含課程數目有限，很少能夠通過選修一個模塊即能實現學分的要求的，通常會建議學生選修2個或多個模塊，此時，若不做強制性的要求，模塊化的設計方案將失去意義。原本每一模塊當中課程就有限，通常是3到7門課程，此時若再突破模塊進行選課，則回到了最初的漫無目的選課狀態。
對于就業導向模塊化方案，則應結合模塊容量予以考量。如果模塊有足夠的學分容量，可做強制性的要求。如果模塊沒有足夠的容量，則不應做強制性的要求，而只能采取推薦性的方式，鼓勵、引導學生在模塊內部選課。所謂的足夠容量是指，模塊的選修課學分總數應大于要求學分一定的比例，筆者認為，這一比例應為：要求學分/模塊容量≤75%，這樣才能保證學生選課有足夠的騰挪空間，避免因課程設置不合理而無法修夠學分。例如，模塊甲提供了40個學分的課程，要求學生從中選擇30個學分或者以下，可以是強制性的。若無法滿足該比例的要求，則不應采用強制性的方案。
結論
法學專業本科人才培養方案中選修課的粗放式設置已經不能適應卓越法律人才培養模式，也無法滿足社會對于法律人才的需求，同時亦廣受學生的詬病。選修課的模塊化方案雖然不是解決法律人才培養問題的“萬能鑰匙”，但它至少能夠解決學生在選課過程中的盲目和感性，使得選課這一嚴肅的教學行為回到理性的軌道上來。
參考文獻：
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建筑學是除醫學以外的另外一門五年制本科專業，學科培養時間長正是源于其綜合性強且特別強調應用能力培養。建筑學集社會、技術、藝術等多重屬性于一體，且與力學、聲學、光學、社會學、地理學、經濟學、心理學、歷史學等人文、自然領域聯系緊密。同時，建筑學注重知識的集成與運用，通過對建筑物及其周邊環境的研究，結合具體的應用實踐過程，培養學生綜合能力與創新能力。建筑學作為一門以實踐為對象的應用型學科，其發展動力與研究方向都來自真實而廣泛的社會與時代需求，因此把建筑學的培養目標定位于社會需求、市場需求，并不是貶低高等教育，反而更強調了教育為社會服務的本質。這就要求高校在在具體教學中不能單純流于形式，應結合新技術、新材料、新設備和具體實踐應用教學，培養出適合新時代建筑學科發展的應用型人才。
2建筑實踐教學存在的問題
2.1實踐教學課程設置機械化
當前建筑高校在實踐環節上普遍缺乏對理論課程操作的靈活度。由于總體教學方案制定的保守化，多數實踐教學被機械地設置在學習期末，導致實踐教學與理論教學脫節。在高年級設計課程的教學中，雖為真題真做，但學生對設計形式的追求過于理想化，真題設計大有紙上談兵之勢。這種訓練提高了學生的創作熱情，卻在一定程度上忽略了建筑設計的真實性、實踐性、嚴謹性，使學生對建筑實務的過程缺乏了解。在教學模式上的脫節，造成了建筑學畢業生在走上工作崗位后，面對設計任務時的孤芳自賞和無視社會需求而進行設計的現實。
2.2單位實習質量難以保障
高校擴招后，生產實習的學生大幅增加，加之在市場經濟條件下，傳統設計強院不愿接收本科實習生。即使進入設計單位實習，設計單位處于經濟效益的考慮普遍實行項目負責人制度，設計人員的報酬與業績掛鉤，安排實習的任務很難在人員、場地、時間上予以保證。大多數處于工期的應急需要，實習生基本承擔一些輔工作，在不同的項目中不斷被調配，難以全程跟蹤某一具體項目、體驗建筑設計（管理）的全部過程、接受系統訓練和學習。部分實習單位出于種種原因，實習負責人對實習目標和任務認識比較模糊，對實習內容缺乏細化的考核標準，客觀上給實習的組織、管理與評價帶來諸多困難和不確定性，這樣的實習往往是走馬觀花，流于形式，實習質量得不到保障。
3模塊化實踐教學的具體方法
模塊式技能培訓，是20世紀70年代初由國際勞工組織研究開發出來的以現場教學為主、以技能培訓為核心的一種教學模式。模塊化教學課程體系以就業為導向，以知識輸出為出發點，根據市場和科學技術對人才需求的變化構建課程體系。模塊化教學思路中各模塊并非是單一、孤立的，它的設置與認知規律本身高度吻合，即模塊之間的承接遞進關系反映著“由簡單到復雜，由表象到內涵”的認知規律，具有較強的邏輯性與連續性。對此，我們根據實際情況,把課程結構、教學內容按多元目標進行系統整合，重新整編的課程內容主要包括美術寫生、建筑認知、古建測繪和綜合技能四大模塊，除此之外，計算機設計實踐也貫穿整個大學的教學實踐，如CAD、SketchUp、Photoshop等繪圖軟件的運用。
3.1寫生模塊
以往的美術寫生教學方式類似于藝術專業的采風實習，現在隨著社會節奏的加快、電腦技術的普及和更加細致的分工，對于大多數建筑高校來講，美學類課程的教學目的已經由以前培養學生美學技能逐步演變為培養學生的美學修養，相應的實踐教學要求有所降低，該環節一般設置在建筑學專業低年級，學生剛剛接觸建筑學，所學的專業知識和理論薄弱，希望通過這些寫生實踐加深學生對建筑設計和實際工程的理解，但其效果是非常有限的，并且建筑效果表現圖更多的已經由對色彩和美學構圖更加專業的美術專業來完成。因此，在當前社會分工和需求條件下，美學寫生模塊比例應適當減少。教學重點應把美術技法培養轉化為建筑美學素質培養，使學生能夠建立正確的審美觀，掌握常用的美學基本法則，并將這些知識運用到建筑表現中，進一步能為實際工程的方案打好審美基礎。
3.2認知模塊
建筑認知模塊其目的是讓學生了解不同風格、不同時期的建筑。建筑認知不受地域的局限，在路線的選取上，應突出“專題、專線”的認知模式，使認知更有明確性、目的性。學院結合學生的綜合認知能力，設置三條典型路線，即鄉土建筑認知路線、地域建筑認知路線和生態城市認知路線。這三條路線從鄉土到城市，從局部到整體，從傳統到現代，形成了系統的認知體系，使學生們充分了解建筑知識。并通過認知過程中教師不斷給學生們灌輸和傳達有關建筑的歷史、文化、構造和規范等方面的內容,使學生在潛移默化中養成良好的建筑視角、設計思維和規范化的設計要求。不同的地理環境影響了不同地域的建筑風格形式。2013年路線結合剛剛獲得“普利茲克建筑獎”王澍的作品，讓學生們重點參觀了南京三合宅、寧波博物館及南京四方當代藝術湖區。寧波博物館的設計以創新的理念，將地域文化特征、傳統建筑元素與現代建筑形式和工藝融為一體，造型簡約而富有靈動，外觀嚴謹而頗具創意。它的地域和歷史感與四方當代藝術湖區的現代氣息形成了鮮明的對比，讓同學們對地域建筑的理解有了更深層次的認識。2012年路線先后讓學生參觀了劉克成的富平陶藝博物館和馬清運設計的“玉柴石山”，觀察它們古樸的外觀造型、順應自然的空間形態以及精致的細部處理等。
3.3測繪模塊
古建測繪是建筑學專業本科生在完成《中國建筑史》理論課程之后，通過對現有古建筑的現場勘查，運用測量和制圖技術來記錄古建筑，以印證和鞏固在課堂上所學的理論知識，加深對古建筑群體組合、設計手法和裝飾特征的理解。在以往的古建測繪中，學生只是進行簡單的平面、立面的圖形練習。而古建筑測繪不僅僅是簡單的圖形練習，還要使學生達到對空間和形體初步認識的效果。古建測繪中最重要的就是確定古建筑的軸線和柱礎的位置，找出基準點和水平線。另外還要進行古建筑有關資料和圖紙的搜集，了解其歷史沿革和當前的整體情況，勘察現場，確認測繪條件，制定測繪計劃，確定測繪步驟等等。測繪完成后要求學生通過自己測繪所得數據和搜集的資料進行古建筑的模型制作，這樣可以使學生經歷從教學到圖形，從平面到立面、從空間到實體的認知和表現練習，讓學生從中感受到建筑空間和建筑形式的聯系。
3.4綜合模塊
綜合技能模塊主要包括高年級綜合設計課程、畢業實習和畢業設計。在高年級課程設計上設定某一課題，附設地形、道路、景觀、材料、結構、構造、工藝等諸多條件限制，引領學生進行學習知識到運用知識創新的轉變，建立起“設計的研究，研究的設計”觀念。畢業實習是讓學生在設計單位工作，全程跟蹤某一具體項目，掌握建筑設計（管理）的全部動態過程和時間把控。加之對計算機做圖的系統訓練，提高綜合技能和深入分析設計能力，在建筑技術與建筑法規方面的繼續拓展深造。畢業設計實踐教學的最后一個環節也是最重要的環節，引領學生從學習知識到運用知識的轉變，從設計手法到研究思想的創新。基本模式要摒棄以任務書為中心的一草、二草、三草、正圖、答辯的被動模式，要采用開題、案例分析、實地調研、設計構思、建筑技術、設計輔導、公開評圖的多種形式教學模式。
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Abstract： MES teaching reform， higher vocational colleges implement with working process-oriented thinking in vocational education teaching reform in a useful practice. In this paper， combined with the logistics module teaching reform of the course， from teaching methods， teaching content， teaching evaluation， personnel training several aspects proposed reform measures.
Key words： modules of employable skills； teaching reform； higher vocational education； vocational ability
上海工商外國語職業學院是一所以語言類與商務類見長的高職院校，為了培養語言類學生的職業能力，學院設置了各類職業模塊化課程，由學生根據自己的興趣選擇相應的模塊，極大地調動學生學習的積極性和主動性，對提高學生的綜合素質有很大幫助。
物流員模塊是學院商務系針對語言系學生開展“平臺+模塊”中的一個模塊，從開始至今已經有5個周期，模塊教學的職業能力培養與非語言類專業教學中的教學方式往往是不相同的，更著重于幫助專業知識“零基礎”的學生用最有效的方式獲得一張邁入職場的準入證。選擇物流員模塊是針對上海市對國際物流人才的需要，目前學院物流管理專業學生專業對口就業率較高，究其原因是上海作為國際航運中心和貿易中心，發展勢頭強勁，港口集裝箱吞吐量連續多年位列世界第一；同時，國內航運物流業的迅速發展以及上海國際航運中心各項建設事業的穩步推進，使得相關機構和企業對國際物流專業人才的需求加大。尤其大量外資物流企業對人才的需求不僅僅是語言類要求，專業能力的要求也逐漸被重視。如何有效提高非物流管理專業學生的物流職業能力，是擺在物流專業教師面前的一道難題。通過幾年的探索，從以下幾個方面開展了教學改革。
1 教學方法改革
以工作過程為導向的職業教育改變了傳統高等教育中學科體系的框架，抽取工作中的典型任務所需的知識并以此為載體，然后按照職業能力的發展規律來建構教學內容，培養學生的職業能力。這種基于職業能力培養的教學模式通常被稱為模塊化教學。
模塊化教學法MES（Modules of Employable Skills，即模塊式技能培訓）起源于20世紀70年代，是世界勞工組織開發出的一種提高職業技能的方法，它以從事某種職業的崗位任務來確定技能培訓模塊，著重培養相應的職業崗位能力，故又稱為任務模塊教學。該教學法中的“模塊（Module）描述的是特定主題內容（單一課程或相關課程知識點的組合）的教學單元，包括理論、實踐（含實驗、實習）及其組合等教學形式”。模塊化教學方法，能有效實現職業崗位專業技能的獲得，并選擇不同的組合，使得同一模塊課程滿足不同層次和不同專業學生的要求，對應的理論和實踐教學模塊，突破了傳統職業教育中強調的知識的完整性、系統性，提高了針對性。
模塊化教學的設計思路是根據就業市場的分析，調查人才市場的需求類別和數量，然后根據崗位所需的專業技能進行職業能力分析，確定對應的專業操作技能，對所需掌握的專業知識和技能進行教學設計，形成相應的教學模塊。在此基礎上根據教學模塊的需要選擇相應的教學方法、組織形式、教學手段和考核方式達到教學目的。
模塊化教學法在基于工程過程的前提下，將理論和實踐相結合，教學組織上強調教學做一體化，教學目標上強調職業能力培養。模塊化教學的學習情景即為真實的工作任務和工作過程，教室和實訓場所合一，在按流程設計的工作任務引導下，學生獲得具有經驗性的工作過程性知識和技能。學生的學習形式從以教師為中心轉到以學生為中心，教學方式由以教師講授為主變為引導，學生通過觀察、發現問題、動手做、討論等探究式的學習方式成為教學的主體。模塊化教學的實施，符合促進學生自主學習、主動發展的教育指導思想。
根據模塊化教學法的思路，學院推進物流員模塊課程教學改革的步驟：首先根據物流行業工作崗位的要求，分析歸納出物流員崗位所需具備的職業能力，由此確定相應的專業操作技能；然后進行教學分析、教學設計，對照崗位目標形成一系列的課程教學模塊。由于模塊課程是根據工作過程目標劃分的專題，且針對真實的工作任務，因此，模塊化教學對學生的能力訓練有著明顯的提升。
2 教學內容改革
真實情景的教學過程，在教學內容上必須打破原有學科課程體系，按照實際的工作任務，重新構建以培養職業技能和職業素養為教學目標的模塊化課程體系。模塊化課程的構建需要遵循兩個原則：科學性原則和時間性原則?？茖W性原則是指模塊化的課程體系既要符合學生技能形成的心理規律，又要充分反映職業工作中所應具備的崗位技能；時間性原則是指課程模塊應按照工作過程的邏輯順序加以組織，課程內容呈現一種串聯結構，讓學生的認知順序和能力形成與工作過程的執行順序相一致。
模塊化課程的核心任務是要在知識與任務之間建立聯系，以職業情境中的實際問題為中心，以知識與行動的關聯來組織課程內容，強調引導學生在完成工作任務的過程中主動建構理論知識和實踐技能，從而有利于培養和提升學生的職業能力。模塊化課程的設計通常符合以下三項原則：第一是真實性原則，即項目任務的出現必須源自工作真實場景，與學生未來的職業工作高度相似，這樣的任務才具有驅動性，學生探究的興趣和解決問題的動機才強大；第二是相關性原則，是指可以把工作內容相關程度比較高的任務模塊合并在一起。根據這個原則，既可以把同一個任務領域的幾個單項任務模塊合并在一起，也可以把幾個不同任務領域的模塊合并在一起，從而實現按照工作體系進行課程模塊化門類的劃分；第三是綜合性原則，是指項目任務的設計必須有一定的難度和思考的深度，是“知識理論+技能”的智能化項目，不是單純操作技能方面的項目，只有這樣的任務，才能達到促使學生將理論和實踐結合起來，形成崗位職業能力的目標。
根據物流員（國際貨代）國家職業標準，將職業能力設定為海上運輸、航空運輸、其他運輸三個模塊。每個模塊中設置若干個任務。如海上運輸模塊中包含整箱貨物出口工作中的托運單、裝箱單、提單等單據的繕制，結合物流公司實際案例，將客戶數據脫敏處理后提供給學生制作。在實際編制過程中，將單據的概念、特點、作用等知識教授給學生，讓學生知其然，并知其所以然。通過現場核對，講解錯誤原因，加深學生的印象，為日后工作零距離上崗打下堅實的基礎。
3 教學評價改革
改革傳統的“考前畫重點，一紙定高下”的教學評價模式，實行學校、行業及社會評價三方面的有機結合。學校評價由單純的理論考試改為校內考試加職業資格鑒定的模式，引入上海市人力資源和社會保障局物流員（四級）的職業標準，模塊化課程內容與職業技能鑒定細目相吻合。
行業對教學的評價以職業資格能力認證為主，將職業資格認證的通過水平作為評價教學模塊完成質量的依據，使學校教學與行業要求保持一致，對學生的就業競爭能力提高也有一定的幫助。
企業評價結合畢業生反饋來進行，通過企業對學生頂崗實習期間的業務能力來考核，并對實習學生的職業能力及職業素養做出總體評價。
4 人才培養模式改革
物流員模塊課程教學改革不僅只針對這一模塊，教學改革的經驗可被其他模塊所借鑒。商務系已在2011級物流管理專業學生中開展了物流員教改試點，課程開設學期與考證接軌，鼓勵學生通過學校開設的專業課后，參加物流員資格證書考試，2011級43名物流專業學生一次性通過物流員資格的理論和技能考試，其中4位同學成績優秀，18位同學成績良好，增強他們的就業競爭力。下一步需針對專業人才培養方案進行改革，課程內容對接崗位工作任務，銜接職業資格標準要求，基于工作過程的職業能力對應相應的教學模塊，若干個模塊組成教學課程，從而形成與職業崗位實際業務密切對接的課程體系。
根據國家和上海市中長期教育改革和發展規劃綱要、《上海市職業教育“十三五”改革和發展規劃》有關積極推進和完善職業教育“雙證書”制度的精神和要求，加快構建現代職業教育體系，使職業院校專業課程教學與職業標準更好的銜接，實現學歷證書與職業資格證書的融通，加快培養適應上海經濟社會發展需要的知識型、發展型技能人才，上海市教委與上海市人社局聯合在上海高職院校中開展專業“雙證融通”改革試點工作。職業院校將人社局的職業技能鑒定標準分散融入到學校的教學標準中，只要學校的教學標準能涵蓋職業技能鑒定的所有知識點和技能點，那么通過學校的教育培養，學生只要通過考試，便能一考獲得兩個證書：畢業證書和職業技能等級證書。學校在開發制定新的教學標準時，都有人社局的專家參與和審核，包括教學標準、教學實施方案、考試考核標準和實施方案等。另外，在考核評價時也有人社局的專家參與監考和評價，人社局基本上全過程參與把住質量關。通過人才培養模式的改革，構建“雙證融通”的課程體系。
5 結束語
