第三方合同范文10篇

摘要：本文從財產保險合同特約受益人的現象入手，圍繞抵押類財產保險合同，闡釋其以抵押權人為受益人的作用與意義，并提出引入標準抵押條款。通過新建保險合同關系，該條款明確了抵押權人的權利與義務，完善了保險人代位追償的行使條件。在實務中，更應結合抵押權轉讓、拍賣等特殊情形對該條款予以進一步完善。

關鍵詞：財產保險；受益人；抵押

隨著信用經濟的不斷發展，涉及抵押貸款的財產損失險業務發展迅速。由被保險人（抵押人）向保險人提出申請，雙方在普通的財產損失險保單上進行特別約定，“本保單的第一受益人為××（抵押權人）”，使抵押權人優先享有保險金的受償權。由我國《保險法》第十八條規定可知：第一，受益人是人身保險合同中存在的主體；第二，受益人由被保險人或投保人指定，且后二者可以直接為受益人；第三，受益人享有保險金的請求權。基于此，可判定直接在財產保險合同中列明受益人是無法可依的。那么，財產保險合同的受益人是否有存在的必要，現行的特約方式是否存在瑕疵，如何予以改進呢？本文擬就以上問題作進一步的分析討論。

一、涉及受益人的法律依據

（一）被保險人的保險金領取權是一種債權。債權又稱合同債權，是指合同的一方當事人（債權人）可以向對方當事人（債務人）請求給付的權利。在保險合同關系下，當保險事故和提交材料等滿足合同約定時，被保險人便有權從保險人處獲得保險金，保險人應及時賠付。可見，被保險人為債權人，保險人為債務人，被保險人的保險金領取權本質上為一種債權。（二）債權是可轉讓的，保險金受領權也是可轉讓的。根據我國《合同法》第七十九條關于債權可轉讓的規定，被保險人可以將保險金受領權轉讓。需要指出的是，這種轉讓應在通知債務人（保險人）后起效，且受益人受讓獲得的受領權僅為從權利，即只有在被保險人的主權利可實現時，受益人才能主張其保險金受領權。財產保險合同的保險金領取人通常為被保險人，法律并沒有規定其不得轉讓保險金受領權，“法不禁止即自由”，財產險合同關系中被保險人轉讓保險金受領權理應被允許。（三）受益人主張保險金領取權是對保險。利益原則和損失補償原則的進一步實現。被保險人之所以可請求保險金，是因為被保險人和標的之間存在利益關系，該利益才是保單保障的真正客體。當保險事故發生保險利益受損，被保險人作為直接的受損者理應獲得保險金的補償。而在人身保險合同履行過程中，由于會出現被保險人死亡的情況，故應提早對被保險人的保險金請求權予以安排，指定“受益人”代替被保險人實現領取權。因此，受益人的保險金領取權實際來自于被保險人的權利轉讓。而且這種權利的轉讓是完全轉讓，即權利移轉給受讓人（受益人）的同時，出讓人（被保險人）的權利被消除。財產保險中同樣會出現被保險人在領取保險金前離世等情況，如被保險人在保險事故中意外身故，或在保險事故發生前死亡等，故財產保險合同也有確定“受益人”的需求，以便在被保險人無法直接獲取保險金時，財產損失同樣能獲得補償。

二、財產保險合同約定受益人合理性分析（以抵押財產損失保險合同為例）

摘要：合同相對方之外的第三人是否能夠對合同效力的確認之起訴,這在理論界存在著爭議,在司法實踐中,更傾向于依據第三人與合同之間是否具有法律意義上的利害關系,來判斷是否符合《民事訴訟法》中第108條規定的起訴條件。

關鍵詞：合同第三人;合同效力;利害關系

在司法審判實踐中,合同當事人起訴要求確認合同無效,或者人民法院經審理依職權主動確認合同無效的案件比較常見;但是,由合同關系以外的第三人提起以訴訟要求確認他人之間訂立的合同為無效的情況,近年時有發生。我們重點探討的問題是,合同關系以外的第三人能否起訴要求法院確認他人訂立的合同無效?

人民法院如何審查有限公司C是否有訴權請求確認《股權轉讓協議》無效?進一步延伸分析,其他股E是否有權起訴,要求確認該《股權轉讓協議》無效?

一、無效合同的性質

理論界對于“無效合同是否屬于合同”一直存有爭議,有的觀點認為,無效合同在形式上已具有雙方當事人的合意,換句話說,雙方當事人經過要約和承諾的磋商階段后,已經就它們之間的權利義務關系達成協議,因此不管是否具備合同的有效條件,凡是已經成立的合同都屬于合同的范疇。

摘要:伴隨著網絡技術的快速發展和電子商務的崛起，網絡購物已經成為很多人生活中非常重要的一部分。網絡購物的迅猛發展帶動了第三方物流的發展，第三方物流是網絡購物中非常重要的樞紐，但是，現在網絡購物經常出現由于第三方物流管理不當引起的糾紛案件，嚴重的干擾著人們的生活。本文先通過介紹網絡購物和第三方物流的概念，使人們對網絡中第三方物流有所認識，并且提出網絡購物中第三方物流存在的法律問題，針對存在的問題指出應對的措施。

關鍵詞:網購;第三方物流;法律問題

當今社會，網絡購物已經走進了人們的生活，成為人們生活消費的重要途徑。尤其是在網絡購物中，人們能夠獲得物美價廉的產品和便捷的物流服務，但是也由于物流方面的因素導致貨物出現損壞或者丟失，引起消費者對物流服務的不滿。對于貨物出現損壞或者丟失這種現象，商家和物流公司相互推脫責任，使得消費者的利益嚴重的受到了傷害。同時，很多電子商務平臺聯合阿里巴巴、淘寶、天貓、京東商城等，推出了團購、秒殺等網絡活動，擴大了我國網絡購物的規模。這種新型購物模式的推出，雖然給人們帶來了便利，但是也給第三方物流帶來了巨大的挑戰。根據相關數據統計，消費者對于網絡購物中因第三方物流的原因造成貨物的損壞、丟失很延遲送貨有著很大的意見，由此可見，第三方物流的發展與我國電子商務的發展息息相關，第三方物流的緩慢發展嚴重的影響了我國電子商務的發展。

一、網絡購物和第三方物流的相關概念

(一)網絡購物

網絡購物，是人們利用互聯網進行的商品買賣的交易，消費者在互聯網上了解商品的信息，使用網上購物單向商家發出請求，同時填上自己的支付寶賬號或者銀行卡賬號，商家通過快遞的方式發貨。在我國國內的網上購物，一般使用的付款方式有三種:第一種是先打款后發貨(可以利用銀行轉賬、直接匯款);第二種是網上支付，可以說是擔保交易(支付寶、理財通等進行擔保交易);第三種是貨到付款。這三種付款方式都有著自身的優缺點，但是網上支付已經成為了網絡購物中最常用的一種方式。

電子商務畢業論文

電子商務與物流的論文

【摘要】電子商務和物流作為現代流通的兩大手段,相互之間有著密切的聯系。文章介紹了國內外電子商務中物流的形式、第三方物流的使用和管理方式以及物流配送中心選擇應用中的一些方法。

【關鍵詞】電子商務;第三方物流;配送中心

第三方物流是由物流勞務的供應方、需求方之外的第三方去完成物流服務的物流專業化運作方式。第三方物流提供者在特定的時間段內按照特定的價格向使用者提供個性化的系列服務，這種物流是建立在現代電子商務信息基礎之上的，企業之間是聯盟關系。

一、國內外電子商務中的物流分為兩種形式

第三方物流是由物流勞務的供應方、需求方之外的第三方去完成物流服務的物流專業化運作方式。第三方物流提供者在特定的時間段內按照特定的價格向使用者提供個性化的系列服務，這種物流是建立在現代電子商務信息基礎之上的，企業之間是聯盟關系。

一、國內外電子商務中的物流分為兩種形式

(一)自營物流

即電子商務網站自己組織物流配送中心為顧客服務。優點是便于控制，容易兌現對顧客的配送中心。從本質上講，信息業務和物流業務是兩個完全不同的業務，這不符合專業化和橫向一體化的趨勢。因此電子商務網站經營成本高，有的時候物流成本將遠高于產品本身的價值，而這個成本只能由消費者負擔。

(二)使用第三方物流即電子商務網站使用第三方物流為顧客配送商品。使用第三方物流的電子商務業務被分成三塊：信息業務由自己完成、物流配送中“配”的業務由企業內部完成、“送”的業務由專業物流公司完成。這種模式突出了自己的優勢，避去了自己的劣勢，使企業的效益大增，經營成本降低。國內外對物流配送問題的研究主要集中在：車輛運輸規劃、物流設施定位和車輛運輸路徑規劃(LRP問題)、對物流的管理和使用方法等問題的研究。

(三)電子商務活動包含著四種基本的“流”,即信息流、商流、資金流和物流電子商務交易過程的實現，都需要這“四流”的協調和整合。信息流自始至終貫穿著整個交易過程，它提供包括諸如商品和服務的信息、促銷行銷的信息、售后服務以及交易等方面的信息：商流是指商品在購、銷之間進行交易和商品所

出租人（甲方）：

承租人（乙方）：

保管人（第三方）：北京市市場協會

根據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國擔保法》等有關法律、法規的規定，三方就編號為▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁的《北京市市場場地租賃合同》（簡稱《租賃合同》）中保證金的具體事宜經協商達成補充協議如下：

第一條保證金的管理

保證金由甲、乙雙方共同委托的第三方（北京市市場協會）管理，并計取銀行同期活期存款利息。

第三方物流是由物流勞務的供應方、需求方之外的第三方去完成物流服務的物流專業化運作方式。第三方物流提供者在特定的時間段內按照特定的價格向使用者提供個性化的系列服務，這種物流是建立在現代電子商務信息基礎之上的，企業之間是聯盟關系論文。

一、國內外電子商務中的物流分為兩種形式

(一)自營物流

即電子商務網站自己組織物流配送中心為顧客服務。優點是便于控制，容易兌現對顧客的配送中心。從本質上講，信息業務和物流業務是兩個完全不同的業務，這不符合專業化和橫向一體化的趨勢。因此電子商務網站經營成本高，有的時候物流成本將遠高于產品本身的價值，而這個成本只能由消費者負擔。

(二)使用第三方物流即電子商務網站使用第三方物流為顧客配送商品。使用第三方物流的電子商務業務被分成三塊：信息業務由自己完成、物流配送中“配”的業務由企業內部完成、“送”的業務由專業物流公司完成。這種模式突出了自己的優勢，避去了自己的劣勢，使企業的效益大增，經營成本降低。國內外對物流配送問題的研究主要集中在：車輛運輸規劃、物流設施定位和車輛運輸路徑規劃(LRP問題)、對物流的管理和使用方法等問題的研究。

(三)電子商務活動包含著四種基本的“流”,即信息流、商流、資金流和物流電子商務交易過程的實現，都需要這“四流”的協調和整合。信息流自始至終貫穿著整個交易過程，它提供包括諸如商品和服務的信息、促銷行銷的信息、售后服務以及交易等方面的信息：商流是指商品在購、銷之間進行交易和商品所

畢業論文

畢業論文

電子商務與物流的論文

【摘要】電子商務和物流作為現代流通的兩大手段,相互之間有著密切的聯系。文章介紹了國內外電子商務中物流的形式、第三方物流的使用和管理方式以及物流配送中心選擇應用中的一些方法。

【關鍵詞】電子商務;第三方物流;配送中心

第三方物流是由物流勞務的供應方、需求方之外的第三方去完成物流服務的物流專業化運作方式。第三方物流提供者在特定的時間段內按照特定的價格向使用者提供個性化的系列服務，這種物流是建立在現代電子商務信息基礎之上的，企業之間是聯盟關系。

【摘要】百年大計，質量第一。地鐵建設工程的質量將直接影響到人民的生命財產安全、國家的經濟建設及社會的穩定發展。地鐵工程項目中開展第三方檢測，可提供最為直接、可靠、科學的檢測數據，是監測、控制及保障工程質量的有效手段。本文結合筆者多年工作實踐經驗，對第三方檢測在地鐵建設工程質量檢測中的應用進行分析，旨在加強地鐵工程項目質量管理。

【關鍵詞】第三方檢測;地鐵;建設工程;質量檢測

隨著我國大量地鐵線路的投入建設與運營，極大程度上緩解了城市的交通壓力，方便人們群眾的出行，但近年來地鐵軌道交通事故也時有發生，人們對其關注度愈來愈高。為保證地鐵建設工程質量，強化工程實體質量的驗收工作，加入第三方檢測，具有重要意義。但目前我國地鐵建設工程第三方檢測中存在一些問題和質量隱患，只有保證其存在的客觀公平公正，才能在真正意義上促進地鐵建設工程的質量檢測。

1第三方檢測在地鐵建設工程質量檢測中的重要性

第三方檢測機構是介于項目業主與項目承包商之間的第三方獨立檢測機構，是集測繪學、水文地質學、工程結構學、工程地質學等眾多學科為一體的系統工程，通常用于對項目實施質量控制，因此又被稱為公正檢驗。因其具有獨立性與客觀性，在工程質量檢測中可以提高檢測的廣度和深度，彌補政府監督的不足，具有重要意義。第三方檢測用于地鐵工程的檢測范圍主要包括軌道交通新建線路車站基坑、區間豎井、線路區間、沿線受重要影響的建（構）筑物及地下管線等[1]，可以判定地鐵結構工程在施工期間是否安全，驗證環境保護方案及基坑開挖方案是否正確，同時對可能存在的安全隱患提供科學精確的預報，避免事故發生；在基坑開挖期間，以檢測數據為參考完成信息化施工，并將檢測結果用于優化設計，便于及時調整基坑開挖方案，使圍護結構、地下主體結構的設計更加安全、合理；在處理工程合同糾紛時，作為第三方公正檢驗機構，可提供真實的資料和數據依據，為項目業主提供索賠證據，防止承包商作假，隱瞞建設工程安全和質量真相，消除重要隱蔽工程的質量隱患。

2我國地鐵建設工程第三方檢測的現狀

論文摘要：傳統運輸、倉儲企業向第三方物流企業轉變的重要標志，是企業能否為客戶提供一體化物流服務，是否擁有結成合作伙伴關系的核心客戶。從目前情況看，我國大部分物流企業仍然主要在提供運輸、倉儲等功能性物流服務，通過比拼功能服務價格進行市場競爭。要改變這種狀況，一個重要方面就是要超越傳統物流服務模式，在服務理念、服務內容和服務方式上實現創新。首先，要認清一體化物流與功能性物流在服務性質、服務目標和客戶關系上的本質區別，樹立全新的服務理念；其次，要在運輸、倉儲、配送等功能性服務基礎上不斷創新服務內容，實現由物流基本服務向增值服務延伸，由物流功能服務向管理服務延伸，由實物流服務向信息流、資金流服務延伸，為客戶提供差異化、個性化物流服務；同時，要根據客戶需求，結合物流企業自身發展戰略，與客戶共同尋求最佳服務方式，實現從短期交易服務到長期合同服務，從完成客戶指令到實行協同運作，從提供物流服務到進行物流合作。

關鍵詞：第三方物流，一體化物流，服務，創新

傳統運輸、倉儲企業向第三方物流企業轉變的重要標志，是企業能否為客戶提供一體化物流服務，是否擁有結成合作伙伴關系的核心客戶。從目前情況看，我國大部分物流企業仍然主要在提供運輸、倉儲等功能性物流服務，通過比拼功能服務價格進行市場競爭。要改變這種狀況，一個重要方面就是要超越傳統物流服務模式，在服務理念、服務內容和服務方式上實現創新。

一、服務理念的創新

我國的物流企業大都是從運輸、倉儲等功能性服務切入物流市場的。要發展一體化物流，首先要認清一體化物流與功能性物流在服務性質、服務目標和客戶關系上的本質區別，樹立全新的服務理念。

1、一體化物流服務不是多個功能服務的簡單組合，而是提供綜合管理多個功能的解決方案