安全監控論文范文10篇

1我國煤礦安全監控系統的發展環境分析

煤礦安全監控系統在我國具有廣泛的應用空間，尤其是隨著我國政府部門對煤礦安全生產的監管力度不斷增加為煤礦安全生產提供了良好的發展契機，一是我國的政策環境不斷優化。比如2010年國務院了《關于進一步加強企業安全生產工作的通知》(國發[2010]223號），要求煤礦企業安裝監測監控系統；二是國內煤礦數量比較多，對監控系統的需求量比較大。截止到2013年我國對安全監控系統的市場需求量將會達到15000套，市場總值約為35億，龐大的市場需求為煤礦安全監控系統制造企業提供了良好的發展契機；三是我國煤礦安全監控系統的產品種類越老越多，技術越來越先進。

2新時期煤礦安全監控系統存在的問題

雖然經過近20多年的發展，我國煤礦監控系統技術在不斷地完善，但是仍然存在不少問題：

2.1安全監控系統的通信傳輸速率比較低，系統響應時間過長

煤礦井下作業由于其環境惡劣、工作線路過長，導致安全監控系統的布線距離過長，過長的線路影響了信號的傳輸速率，結果導致一旦發生危險信號，因為不能及時的反饋相應的信息而導致錯失最佳的補救時機。因此為保障信號的技術傳輸，一般我們普遍采取2400bps或者4800bps傳輸速率，一旦超過15千米的傳輸距離后，需要增加中繼器，但是這種方式無形之中會增加煤礦企業的經濟費用支出，而且其運行效果也不明顯。

1實驗教學裝置的開發及開放實驗室建設

結合我校安全工程學院江蘇省實驗教學中心的現狀，建設煤礦安全監測監控基礎實驗系統及教學科研一體化的開放實驗很有必要。開發一套可編程控制的教學實驗系統———PLC實驗教學模擬控制板及各種方便學生實驗操作的監測監控組件，著重培養學生的實踐能力，并給學生留有科研拓展的發揮空間，具有很好的適應性和擴展性，形成一套安全監測監控基礎知識學習與科研拓展訓練于一體的實驗平臺。實驗教學系統的開發應用不僅能豐富教師的教學手段，提高學生的學習興趣，提高教學效果，而且能夠為專業老師在復雜控制系統、智能控制系統等方面的研究提供實驗對象及實驗設備。通過建設基于光纖通信的PLC主從式站點通信實驗平臺，提高學生對監控系統遠程通信的硬件組合及軟件編程能力;鑒于井下風電瓦斯閉鎖要求，建立基于PLC自動控制的局扇瓦斯超限斷電模型實驗系統，提高學生對監控系統功能實現的認知和編程能力。整合調試實驗室已有的KJ90型煤礦安全綜合監控系統，基于PLC遠程控制的煤礦井下避難硐室環境綜合監控系統，通過組合功能調試，提高學生設計監測監控系統的能力。

2課堂教學演示系統的開發與應用效果分析

安全監測監控這門課程是從事工業自動化、安全管理等行業人才所應具備的基礎控制技術的重要教學內容。該課程任務是使學生掌握可編程控制器的基本組成和工作原理，理解工業控制網絡及現場總線技術，了解安全監測監控系統的組成，掌握可編程控制器的各種單元、規格，內部繼電器及數據區，理解其通信功能，能按照可編程控制器的設計步驟去分析和設計對應的控制系統。因為該課程的理論性和實踐性都很強，所以為了提高教學效果，在學習理論知識的同時，必須利用課堂教學演示系統提高教學效果，加強認知實踐能力的培養，以培養適合面向生產一線的高技能人才，滿足社會的需求。教學演示系統是為教學而設計，鑒于課堂教學的特殊性，其應該具有以下幾個特點:1)系統結構小巧，便于攜帶，操作方便，且可與可編程的PC機一塊置于實驗臺上，隨時進行編程和實驗。2)實驗裝置采用插頭和插座式的連接方式，硬件導線的連接十分簡易，在實驗室可以實現即插即用，不用任何工具即可進行實驗。3)突出教學實習、實驗裝置的實用性，具有模擬量和開關量多種輸入方式，設計了可以實現這兩種實驗的實驗模塊，簡單實用。4)具有很好的可擴展性。作為整個課堂教學演示系統的核心部分，PLC教學模擬控制板需要進行組裝，組裝過程中要遵循以下原則:1)接口的分布要合理，恰當。2)器件的布置要做到美觀，符合人們的使用習慣。3)在焊接的過程中要避免短路，使焊點之間保持一定的距離。該模塊在制作過程中，先把PLC、EM231、EM232固定在印刷板上，模塊和模塊之間通過電纜進行連接。在印刷板正面，通過導線將PLC及其擴展模塊各接口引到前面的接線柱上面，在印刷板底部，利用烙鐵將接線柱底部和排線插頭底部連接起來，在這個過程中，要確保接口的合理分布以及連接可靠，避免脫落、短路的情況出現，連接后的模塊示意圖如圖1所示。開關量輸入模塊作為實驗系統的主要部分，在組裝過程中除了要遵守一般的器件組裝原則之外，還要根據實驗的內容和要求，合理布置器件在印刷板上的位置和間距，由于器件比較多，板子上空間有限，所以，在組裝的過程中要特別的注意。方法和PLC及其擴展模塊的組裝方法一樣，板子正面通過接線柱連接，板子底面用烙鐵把排線插頭和接線柱連接起來，組裝好的開關量輸入模塊如圖2所示。課堂教學演示系統在教學過程中提高了學生的學習興趣，課堂教學演示系統有多種輸入輸出方式，實驗效果明顯，便于觀察，可以增強同學們學習的積極性，將枯燥的專業課教學轉變為類似的“案例教學”。課堂教學演示系統還可以實現的實驗內容豐富多樣，學生可以根據不同的實驗要求，利用不同的輸入輸出元件，編寫相應的控制程序，使理論學習與實踐操作緊密結合，提高學生的編程能力和創新思維能力，大幅度的提高學習效果。

3完善課程設計的各個環節及整體的拓展訓練

課程設計是本科實踐教學的一個重要環節，以培養和提高學生創新能力和綜合解決問題能力為目的，傳統的課程設計方式無法與自動化信息化技術的發展及社會需求發展相適應，為了提高學生的實踐能力，結合課堂教學的改革及開放實驗室的建設，培養學生理論與實踐相結合能力、工程設計能力、創新能力，完成工程師基本技能訓練。通過分析課程的課堂教學，提出挑戰性的設計題目、指導教師的主導作用及評分機制等教學內容對課程設計的作用效果，構建將多種教學元素與課程設計交匯融合的創新課程設計模式，對課程設計的各個環節進行全面改革和拓展。為了提高課程設計的教學實踐效果，具體通過以下幾個方面進行改革:1)加強課堂教學與課程設計的交匯融合，在課堂教學中間階段適時地把課程設計的題目、任務、要求等告知學生，通過課堂教學引導學生的創新思維，將課堂教學與課程設計融會貫通，使學生在課程設計時就有了充分的準備和認知，更能發揮學生的創新潛能。2)提高學生的創新思維能力，鼓勵學生大膽創新，在課程設計的每一個環節都要融入創新思想和意識，選題一定要具有前沿性和挑戰性，設計過程中要注重創新思維。教師在指導過程中要善于啟發、鼓勵學生，增加網絡信息資源的查閱量，切實通過課程設計提高學生的理論知識和實際工程的結合能力，為以后工作打下良好的基礎。3)教師在課程設計的指導過程中要做到因材施教，充分考慮學生間的個體差異及學習的層次基礎，分不同的難度系數對每一組學生安排課程設計題目，最大限度發揮每一位學生的潛能。4)改變課程設計的評分機制，打破對設計圖紙和設計說明書進行綜合評分確定總分的傳統方法，融入答辯式評分模式，最好能融入到設計的每個階段，激發學生的辯論思維能力，提高答辯權重，保證課程設計的創新性和應用性，培養學生解決實際問題的能力。

摘要：安全生產一直是各行各業首先強調重點，對于化工企業而言，安全責任更重要無比，任何事故的發生，將直接影響生產活動，甚至造成財產和人員的重大損失和傷亡。介紹了2016年以來化工企業的一些典型的重大安全事故案例，每一次事故下，都是血和淚的教訓，甚至造成很多家庭的破碎，因此，企業的安全管理尤為重要。分析了風險和風險率，建立了相關公式對風險進行量化評價。基于網絡構建了安全風險監控與預警體系，應用于實際的企業安全管理中。

關鍵詞：風險分析；風險監控；安全管理；風險預警

隨著現代化科技和工業的發展，無論是機械智能還是人工流水作業線，都面臨著諸多的潛在安全風險。一旦發生安全事故，將造成不同程度的經濟損失，甚至造成人員傷亡[1]。企業成于安全，敗于事故。任何一起事故的發生對企業而言都是不可挽回的損失。

1典型事故案例

例如自2016年以來發生的安全事故，1月16日美國休斯敦一家化工廠發生化學品儲存罐爆炸事故，造成1名工人當場死亡，3人因手臂骨折和暴露在化學物質中受傷。1月27日凌晨，紹興市袍江經濟開發區馬山鎮一家印染企業發生火災，紹興消防支隊第一時間調集多方力量，成功撲滅大火，將損失降到了最低。1月29日，位于山東濰坊市濱海經濟技術開發區的山東海化集團有限公司純堿廠渣場北渣池護坡發生潰泄，大量液體堿渣泄漏。2月18日，眉縣金渠鎮教坊村四組一化工廠內一輛拉運燃料油的油罐車裝油過程中突然發生閃爆，并引發大火，導致一死兩傷。2月28日，青島安裝建設股份有限公司2名工人，在對青島雙桃精細化工（集團）有限公司平度分公司苯胺黑車間更換氮氣緩沖罐內的密封墊時，發生窒息事故，致一名工人死亡，一名受傷。僅2016年以來化工行業發生的大大小小的安全事故，達到了數十起，造成了極大的經濟損失[2]。諸多血淚的實例沉痛的告誡了我們，為了有效的降低事故的發生，甚至預防事故的發生，必須對各類風險源進行明確的識別，不管是作業人員還是管理人員，都必須以安全責任為重中之重[3]。在基于以為的研究成果，利用計算機網絡計算手段，使得化工企業的風險監控和管理有了更進一步的發展。使得安全生產實現以“預防為主，安全第一”的根本方針，對企業安全管理提供良好的指導。

2化工企業風險分析

【摘要】結合當前電網的運行狀況，可知電網運行穩定性與電力信息系統的正常使用密切相關。因此，需要落實好電力信息安全預防工作，提升電力信息安全監控水平，促使其中存在的安全隱患能夠得到及時有效的處理，保持電力生產作業高效性。基于此，本文將對電力信息安全分析與控制的相關內容進行論述。

【關鍵詞】電力信息安全；監控；安全隱患；電網

數字化時代的到來，對電力信息系統服務服務功能的不斷完善產生了深遠的影響，一定程度上擴大了電力企業的產業規模。與此同時，隨著電力信息系統運行中所承載信息量的不斷加大，電力信息安全能否得到有效的保障，影響著電力系統的穩定運行。因此，需要采取科學的監控方法，實現電力信息系統長期運行中的實時監控，確保所有電力信息安全性。

1電力信息安全基本組成架構分析

電力信息安全所關注的是所有電力信息的安全有效性，并嚴格遵循信息保密性、可用性、完整性及可控性原則，確保電力系統的穩定、高效運行。實現這樣的發展目標，需要明確電力信息安全基本組成架構，最大限度地滿足電力系統安全運行的多樣化需求。當前電力信息安全基本組成架構包括：①電力信息流結構。該結構的存在是為了確保各項電力業務的順利開展，確保了電力信息的安全傳遞；②性能可靠的電力信息網絡結構。通過專用網絡與公用網絡配合使用電力信息網絡結構的合理設置，可以保障電力信息安全，確保了電力網絡結構與互聯網的有效結合；③完善的電力信息安全預防與保護體系結構。該結構的設置與不斷完善，實現了電力信息系統組成結構的科學劃分，為電力信息安全策略的制定提供了重要的參考依據，也為電力信息系統的安全運行打下了堅實的基礎。

2電力信息安全監控系統構建要點分析

論文摘要：隨著計算機信息技術在各行各業中的不斷飛速發展和廣泛應用，特別針對煤礦安全生產管理來說，各種影響煤礦安全的不利因數都可以得到有效控制，使煤礦安全生產管理有了質的飛躍，真正為實現“安全第一、預防為主”奠定了堅實的基礎。但是，計算機本身的安全問題，嚴重影響著計算機安全監控的可靠實施。因此，加強計算機的安全管理意識，為煤礦安全生產保駕護航顯得尤為重要。

論文關鍵詞：計算機煤礦信息技術

煤礦安全信息技術應是集分析、預防、監控、應急全方位、一體化的系統工程。尤其應注重預防和應急處理模塊，轉被動為主動，充分的將計算機管理與安全生產管理緊密融合，有效地管理控制煤礦安全工作，保障礦井的安全有效建設。

我國煤礦“十一五”安全生產規劃中指出，我國目前的煤礦安全狀況與部分發達國家有較大的距離，技術裝備水平普遍不足，急待增強煤礦安全生產的技術支撐保障能力。大力建設煤礦安全生產的管理信息系統就是規劃中的一個重要部分。煤炭企業的信息化有兩個大模塊構成：一是安全生產信息化；二是管理信息化。

近年來我國煤礦發生多起礦難，礦工安全急需得到切實有效的保障，這也是建設和諧社會的內在要求。與此相對的是，美、德等產煤大國安全事故卻并不多見，究其原因，除嚴格的法律、監管制度約束以外，信息技術、自動化設備的大量應用是其實現安全生產的重要因素。從信息化出發，加強安全技術能力，也是我國煤礦實現安全的必由之路。我國已把“煤礦自動化安全生產監測監控和管理系統與標準體系研究”列為重大專項，已經組織研究開發及產業化，以推動我國煤礦行業信息技術的應用，為煤礦安全做好技術支撐。

1我國煤礦行業當前特點

1視頻安全監控系統的有效功能

1）具有現場監控功能。

全天候對客運售票、進出站、站臺組織、平交道口等關鍵崗位進行適時監控，發現生產過程中存在的違章違紀現象，及時糾正，降低了較大生產事故發生的可能性。

2）具有調查取證功能。

對旅客和鐵路工作人員之間的票款交易、服務過程進行記錄并儲存，一旦發生糾紛和事故，方便調查取證，還原真相，有助于實事求是的處理問題。

2客運視頻安全監控系統的主要效果

摘要：采用目前業內最先進的網絡視頻監控技術和周界報警技術來組建長距離輸油(氣)管道的安全監控系統。在各工藝站場內部布設網絡攝像機，在站場圍墻上布設紅外對射探頭，并實現紅外報警和視頻監控聯動，通過管道MSTP光傳輸網將信號傳給調控中心，實現視頻圖像的同步調看和遠程控制。

關鍵詞：網絡視頻監控光纖傳輸周界報警

一、概述

為滿足長輸管線安全生產和科學系統化管理的需要，對意外情況能迅速做出準確判斷和處理，擬在管道沿線建設安全監控系統，及時地把生產設備運行狀況和險情圖像資料傳送到各站場控制室和管道調控中心，使險情或隱患被扼制在萌芽狀態，確保人員生命、財產安全。

二、方案選擇

根據現場條件及工藝站場的實際需求，并充分考慮技術的實用性，管道安全監控系統主要采用視頻監近系統和周界報警系統來組網。

1煤礦安全監控系統技術管理探討

1.1煤礦安全監控系統組成結構和工作原理分析

（1）利用傳感器信息裝置將檢測到的物理量轉化為電信號，電信號可以依據運行情況對其進行診斷，當出現問題時會及時的對其進行預報且顯示問題所在原因。

（2）電信號必須通過顯示設備將其作業狀況完整的顯示出來，然后轉化為可控的傳輸信號，對其實時掌握。

（3）通過預先設置好的接收方式對信號進行接收，通常情況下，采取分站接收然后復用信息將其傳輸在主站上加以顯示。對于分站來講，它必須將接收到的信息加以整合、分類，對簡單數據進行校驗，防止不準確信息被利用，這樣不僅僅會造成一定損失，且會增加發生事故的概率，所以在進行傳輸主站前，必須對信息進行準確的掌握。

（4）電源箱是確保煤礦安全監控系統正常運行的主要交流電源，它能確保在臨時停電的基礎上讓煤礦安全監控系統可以有效的運行，維持正常的基本用電量且供電量大于二小時的蓄電量。

1全方位立體監控模式的建立

從空間上來說，原來的監控設置在校門口和教室通道，以及化學品儲藏室等，除了這些地方外，公司后來拓展的空間范圍更廣闊了。應用最廣的是校園的周界防護，原來是指學校校門和墻，早期的防護是裝上圍欄來進行防護，這是最早的邊界防護預防報警，但是用途不大，圍欄會被弄開。以后監控應用進一步擴展，增加了水系，以及高樓的臨空區，學校的水系比如校園內的河、湖。什么是高樓臨空區，比如教學樓的高樓層四層以上的走廊等地方，裝攝像機，并在畫面中確定一個區域，在此劃定的區域中有長時間徘徊逗留，此時就可以觸發報警，能夠提前干預。水系也是如此，在岸邊設監控，有人猶豫徘徊時，會自動識別報警。有了提前預警會促使安保人員及時干預，若沒有干預到也可以及時發現。臨界的監控包括兩個難點，一個是徘徊行為的分析，這是畫面技術分析的重點，屬于行為分析研究。另一個重點為監控區域劃分。監控的區域不再是一個簡單矩形，而不規則區域，像湖岸邊的監控，這樣一個不規則區域的設定技術上就比單一矩形區域設定更合理更精確更先進了。在這個設定區域內有設定嫌疑畫面出現時，這個監控攝像機的畫面會自動跳出，然后再由人去判斷是否需要干預。從時間角度來說，時間軸的放大，就是要從一根時間軸擴展到若干根時間軸。這樣可以很方便的把某輛車的運動軌跡找到，需要跨時間軸，就是從不同攝像機的時間進程中切出片段作為一個新事件的摘要，可以作為數字證據來提供。從聲音的角度來說，是指監控畫面同步聲音的監控，也就是聲音的分析。在攝像機里可內嵌或外接拾音器，收錄聲音使畫面與聲音同步，一旦出現緊急事件，假如事件發生地有三臺攝像機，都有聲音，即使在監控的盲區也可以通過相位差和三點定位找出聲音源的位置，因為聲音是球形擴散，根據聲音的這個特性來判斷情況就較為簡單，尤其是事后判斷。波士頓的馬拉松爆炸案是一個現實的應用，爆炸案源頭的確定是根據互聯網上手機拍攝錄像圖像中的地理位置，同時依據聲音的傳播特性確定了爆炸案的中心點。目前的攝像機基本都是可以旋轉調節的，在事件發生時，假設事件正好位于監控的盲區，通過聲音分析可調整攝像機來獲取畫面。

2立體監控的具體應用

立體監控可以應用于遺留物、遺失物檢測。在監控區域內有遺棄物或可疑行李，可疑識別其大小、遺留時間等信息，同時還可以自動檢測監控區的物品被移動或拿走，分析其移動時間和移動軌跡等信息。對于滯留、游蕩的檢測，這主要用于監測防控區的人、車、物所停留的時間、超過預設限定即刻出發報警。還可以檢測監控區域內出現的人員無固定路線的行走、徘徊游蕩，超過預設限定的時間后出發報警并顯示其運動軌跡。還可以運用于人流統計、聚集檢測，可實現自動統計監控區的人員數量的變化情況。同時，可以自動監測監控區人群密度，按照預設報警等級將群體事件分為多個級別，并可出發相應的警報。對于車輛尋蹤的運用，可以檢測顏色和車型。實現自動分析監控區出現的人、車、物體等的顏色，通過實際測試，可以識別出貨車、大客車、中巴、轎車、自行車及摩托車。還有一個方面就是在監控區內可以識別移動的物體，同時可以識別異常的速度，低于或高于設定速度的人或車的移動都可以被監測到，可以與報警聯動。

3監控數據的挖掘

目前全世界硬盤總容量有70%左右用來做安全監控，但缺乏相對專業的視頻搜索引擎來分析這些視頻內容。全景數字公司監控搭載的平臺可以實現視頻自動檢索功能。在系統通過輸入篩選條件（時間、地點、人員數量、運動情況、車型、顏色等）后，就可以快速檢索出海量視頻中符合條件的細節視頻。面對海量視頻數據，找到一條重要線索是不容易的。運用視覺分析技術與深度檢索技術，能在海量視頻信息中快速實現“大海撈針”。對于視頻監控，獲得同樣的數據，可以有三種不同的操作方式：視頻獲取、時間分析、知識總結和運用。具體的說，視頻獲取可以做異構視頻數據獲取、篩選和匯總；實現可靠的存儲、方便的控制，可以有效的即時發現與控制突發事件，同時，實現最經濟地保存歷史數據。時間的分析，可以實現按需找圖、視頻結構化描述、趨勢和預測；還可以用于搜索、摘要、局部的跟蹤、描述；實現與數字化證據自動有效預警相應。知識總結和運用，可以發現“模式”和內在規律，全局跟蹤，實現基于行為方式的預測；亦可確定排點，即時發現“興趣”地點、對象。

前言

鐵路是我國國民經濟的大動脈,鐵路客運長期以來在我國人員運輸中起著舉足輕重的作用。因此,鐵路客車安全作為關系到國家和旅客生命財產的大事,一直受到國家和鐵道部的重視。伴隨改革開放的深入和國民經濟的發展,鐵路客運中的各種治安事故隱患也逐漸增加,各種意外突發性事故,如:惡性火災、爆炸、車外飛物傷入以及違法分子車上行兇作案等,嚴重威協著國家和旅客生命財產的安全。因此,改進車上治安監控管理手段,提高治安工作效率,增強車上治安監控能力,以適應維護鐵路客運安全的需要,是一個急需解決的現實問題。特別是我國鐵路"九五"發展規劃,提出了高速、重載、大密度的發展方向,其中對鐵路運輸的安全提出了更高的要求,作為重中之重的鐵路客運安全,必然要給予足夠的重視,而降低犯罪及意外事故的最有效途徑則是預防,運用先進的技術手斷,在鐵路客車內警戒可能發生的侵入行為,對發生的突發事故及時捕獲和記錄相關影像,是鐵路客車安全監控系統大顯身手之處。以可靠適用的設備和先進的技術給國家鐵路運輸及廣大乘客的安全提供有效的防護措施,是鐵路客車安全監控系統追求的目標,防范勝于救災,責任重于泰山。

一、產品說明

本系統目的在于設計一種客車安全監控裝置能使列車乘警、列車長及工作人員在任意一節車廂乘務室內,通過監視器對任意一節車廂的狀況進行監控觀察,同時通過每節車廂乘務室內的控制分機對車廂內可疑動態進行錄像,特別是在車廂內發生緊急事故時,能及時采取措施予以處理,保障鐵路客車的安全運營。鐵路客車安全監控系統是由攝像鏡頭、車廂控制分機、控制主機、錄像機、監視器以及傳輸電纜(視頻電纜一根、控制電纜RWP-5×075一根〉等器材組合而成。攝像鏡頭固定在客車車廂內走廊端頭上方,車廂控制分機安裝在每節車廂乘務室內,每個車廂控制分機帶有監視器輸出〈視頻信號)終端插座,有利于工作人員在任何一節車廂乘務室,通過袖珍監視器對每個車廂進行觀察監視,同時可以通過控制分機鍵盤對被控點進行定時觀察、錄像、切換,并且通過控制分機數碼顯示器識別被控車廂地點。此外通過車廂控制分機改址鍵對每節車廂進行任意調度、任意編組,控制主機、錄像機及監視器設置客車任意一節車廂乘務室內,攝像頭上的DV12V電源線經客車乘務室頂部并通過變壓整流裝置接乘務室AC220V電源,攝像頭上的視頻線經乘務室頂部,并由乘務室一角下車底進入車底的傳輸系統,每節車廂兩端均固定有JL16〈該連接器防水、防雪、防震、快速連接〉機車專用連接器且與相鄰車廂相應連接,使每節車廂的信號輸送到監控中心主機的輸入端,控制主機的視頻輸出端連接錄像機的視頻輸入端,錄像機的視頻輸出端連接監視器的視頻輸入端。

二、專利技術說明

該系統裝置的第一代產品KA-318型鐵路客車保安監控系統是由鐵道部寶雞工程機械廠職工技協樊川生等人員于一九九六年五月開始研制,一九九七年完成了系統基本電路原理并生產出整套系統裝置,同年八月向國家專利局申請了專利,專利號為9723995260.一九九八年經長達一年多時間走訪用戶,特別是在走訪鐵道部成都局、新疆局、鄭州局、上海局等有關部門過程中,一致肯定了該系統的實用性及先進性,同時提出了部分改進建議,如:①原設計總監控中心設在廣播室,不便于治安及工作人員操作使用;②由于視頻成相過多,不便于調車和甩車掛車,有時甚至造成圖像信號錯亂和丟失:③選用車廂兩端視頻連接插頭、插座不是機車專用連接器,該插頭不防水、抗震性能差,達不到防護要求,不便于工作人員調車操作使用。鑒于上述問題,我們自己于一九九八年底開始對整個設計進行了反復改進,重新設計,于一九九八年五月份完成了重新設計改進工作,改進后的系統比原第一代設計完全上一個臺階,同時由我們個人向國家專利局申請了新型鐵路客車安全監控系統專利,現已獲國家專利授權,專利號為99234664.9,該專利權屬我們個人所有。