鐵路建設物資管理芻議

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摘要：加強鐵路建設項目站后“四電”物資管理，降低物資成本是提高鐵路建設企業經濟效益的方式之一。只有做好物資管理工作，為工程項目提供經濟有效的物資，降低物資成本，才能提高工程項目經濟效益。從物資的計劃管理、采購管理、使用管理、庫存管理、賬務管理、信息管理以及規章制度建設等方面入手，闡述如何做好建設項目物資管理工作。

關鍵詞：物資管理;經濟利益

“四電”物資物資管理部門是決定企業經濟效益的重要部門。在過去很長一段時間里，在傳統計劃經濟的影響下，我國企業的物資管理模式普遍存在按產量指標粗略制定物資計劃，僅向少量指定供貨商采購物資，無限量加大物資庫存等現象。在新形勢下，順應現代企業發展潮流，創新企業物資管理模式尤其重要，鐵路建設項目站后“四電”物資管理也不例外。以下簡單談談如何做好站后“四電”物資管理工作。

1物資采購計劃管理

物資采購計劃作為物資采購的依據，需根據技術部門的物資使用計劃來編制。對于站后“四電”物資來說，超前謀劃是必要之舉。為保障物資供應，必須把材料計劃編制作為首要工作。細致完善材料計劃編制，提高材料計劃的及時性、準確性和完整性，有效減少計劃編制次數，確保供應有序可控。計劃編制一定要科學合理，符合設計方案及工程施工的實際需要。物資的規格、型號、數量要準確，采購數量要和需求相符，既不要造成過分鋪張浪費，也不要有跑冒滴漏現象發生，要避免盲目采購、無計劃采購以及物資積壓造成的浪費。

2物資采購管理

采購管理是指為了保障企業物資供應，而對企業的整個采購活動進行計劃、組織、指揮、協調和控制。鐵路建設站后“四電”物資采取集中公開招標采購的方式，可有效降低物資成本。集中公開招標采購堅持公開、公平、公正、科學擇優的原則，對投標人的資質條件、技術要求、供貨能力嚴格審查，以此達到采購管理的目標，即在確保物資質量的前提下，能夠以適當的價格，在適當的時候從適當的供應商采購到適當的物資和服務。對于鐵路建設站后“四電”工程而言，物資采購作為基礎保障工作尤為重要，項目部需在滿足質量性能要求的前提下，擇優確定。性價比要科學合理，既要滿足站后“四電”工程項目所需物資的質量性能要求，又不能造成功能過剩，同時，還要嚴格按照中國鐵路總公司和路局集團公司物資管理的要求，依法合規地進行集中、公開、網上采購，切實降低物資采購成本，并做到有請示有批復，確保物資采購順利進行。

3物資使用管理

鐵路建設站后“四電”工程使用物資，應該申請提報物資使用計劃，嚴格按照物資使用計劃領用。要嚴格把好發放關，控制好物資正常使用“量”。嚴格執行定額發料制度，建立單項工程定額發料臺賬，對單項作業隊使用物資進行數量上的控制。在日常管理中與技術部門積極溝通，根據工程變更及時更新相應的單項工程需求量，月底及時更新單項工程消耗臺賬，做到對單項工程的時時監控。做好施工現場物資管理。物資部門應當引導和督促施工現場合理使用物資，施工現場要有專人看管，減少使用過程中因損壞和丟失而造成的浪費。要對物資使用情況要進行跟蹤管理。物資管理人員要經常深入施工現場進行檢查，及時掌握物資使用情況以及質量情況，如發現存在質量問題的物資，要仔細分析原因和查找責任，及時聯系供貨單位，妥善處理，保證鐵路建設站后“四電”工程施工正常進行。項目施工結束后，要積極組織廢舊物資的回收，做到物盡其用，確保廢舊物資的合理利用率。

4物資庫存管理

工程物資儲備管理是站后“四電”工程保證生產順利進行的必要手段。因此倉儲管理工作必須做好，做到科學化、條理化、規范化地儲備物資。4.1重視采購物資進場后的驗收入庫程序。驗收是確保進場物資滿足施工需要的最后防線。物資一旦到達施工現場，驗收人員就要根據貨運單、裝箱單、購貨發票以及采購合同等一一核對，按照規定進行檢查。仔細核對物資品種、規格、型號、質量等級以及包裝完好程度，對質量不合格的物資予以退貨，對符合要求的物資分類別進行擺放，并且及時填寫進場/入庫物資驗收登記簿等相關資料，隨后由倉庫保管人員把入庫驗收單、購買發票等原始憑證遞交物資管理部門，再由物資管理部門統一匯總后遞交財務部門申請辦理貨款結算。物資的入庫發放，都要認真做好臺賬，做到有記錄、有把控，無論是主要物資還是零星輔助物資都要做到領用合理，并且流向清楚，使用手續齊全。4.2切實做好在庫物資保養工作。倉庫中的物資可以根據物理性能、化學成分、體積大小等進行分類，對各類物資分開妥善保管，根據物資特點做相應的保管養護，確保在庫物資的質量和價值。同時，項目部倉庫位置要設置合理，綜合考慮施工點需求及運輸成本，避免二次倒運。4.3利用好物資管理信息系統。在物資進出庫過程中，嚴格按照程序辦好各種手續，建立健全存貨清查盤點制度。同時定期或不定期地對各類存貨進行實地清查和盤點，保證倉庫中物資的種類與數量和賬目相符。4.4做好物資儲備定額管理工作。存貨管理的效益極為重要，項目部需要合理確定物資批量及供貨時間，以達到存貨總成本最低的目標。其中，需要控制的存貨成本包括：訂貨成本、購置成本、儲存成本、缺貨成本。同時，需要認真地制定合理的儲備定額。因為過多地儲備，會占用大量資金，并且增加保管費用；過少地儲備則會影響生產順利進行，帶來經濟損失。

5物資制度建設及信息化管理

做好工程項目物資管理制度建設是做好鐵路建設項目站后“四電”物資管理工作的基礎。其本質就是提高物資管理水平，優化資源配置，所以，在項目施工生產過程中，要細化管理制度，增加可操作性。根據相關物資管理辦法，結合項目本身，制定符合項目本身的管理制度。同時，站后“四電”過程管理需要推動物資管理信息化工作，指導項目物資管理人員充分利用《物資精細化管理信息系統》《中國中鐵電子商務平臺》等現代化管理工具，提高物資管理現代化水平。鐵路建設項目站后“四電”物資管理要堅持“質優價廉，服務生產”和“統一領導，歸口管理，集中采購，分級負責”的原則，發揮“管采購供應、管驗收倉儲、管限額核算、管回收處置”職能，實現“供應好，周轉快，消耗低，費用省”的管理目標。從各方面做好物資管理工作，對物資管理中的計劃、采購、使用、庫存、制度建設等方面進行有效地控制與管理，努力降低物資材料成本，提高工程項目的經濟效益。

作者:寇亮 劉國平 黃佳麗 單位:中鐵武漢電化局集團有限公司