鐵路項目物資管理論文

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1鐵路建設項目工程甲供物資管理問題的解決途徑

（1）有效管理甲供物資的招標采購：在鐵路建設項目過程中，工程投資與控制，都需要對甲供物資的采購工作產生足夠的重視，它會對工程進展產生影響。因此，建設方就需要嚴格按照相關的法律法規來進行，結合相關批復，來對工程物資的招標或投標與采購工作等產生足夠的重視。同時，采購過程中，要嚴格依據甲供物資單來進行，將相關的物資目錄納入考慮范圍，嚴格履行相關的合同約定，此外，物資采購范圍要避免隨意擴大，提升物資管理的水平。（2）對物資采購管理的模式進行改變，做好市場調研工作：可以將鐵道部到路局再到建設項目的管理模式給應用進來，同時重視鐵路的建設規劃，落實相關的資金。此外，及時全面的評價物資供應商的一系列情況，如信譽、資質、服務質量等，對物資供應商的檔案進行合理構建。最后，要組織相關的工作人員調研物資市場，以便對物資市價、產品價格以及供應商分布等情況更好及時的掌握，更好的開展物資招標與采購工作。（3）集中結算工程物資的計價結算：調查發現，鐵路建設項目有著較長的線路和較大的規模，需要投入較大的資金，因此就有較多的物資供應商和較大的計價金額，過去采用月度結算方式，存在著諸多的問題，物資部門的工作量會得到較大程度的增加，為此可以應用集中結算方式。在結算的截止時間內，采用傳真的方式，將計價結算單傳輸給監理單位和施工單位，統一確認過后，對結算手續進行辦理。

2鐵路建設項目工程自購物資管理

自購材料管理方式：結合鐵道部的相關規定，承包商可以按照規定程序來自行采購使用部分物資。在施工投標過程中，承包商自主報價此類材料。在成本分析方面，在承包商自購物資中，砂石料等地方建材問題需要注意。相較于其他行業項目，鐵路規范對砂石料的質量提出了更高的要求，合格料源較少，部分項目的運輸距離較大，那么就會影響到施工組織和工程成本。在勘察設計階段調查過程中，用料需求不會發生較大的變化，有著較低的價格，項目開工之后，在兩年之內用料需求逐漸增大，要求有較大的用料供應強度，既有料場的供應能力遠遠無法滿足，并且近些年來環保有著更高的要求，嚴格控制了新開料場，這樣就會大幅度增加砂石料的價格，增加了工程成本。建議：鐵道部在相關規定中，明確指出對于承包商自購材料一般不予調差補償，這樣就會有成本虧空問題出現。個別承包商，為了較大限度的擴大個人利益，就會采用一些不正當的手段，使用不合格的材料影響工程質量。針對這種情況，相關部門要盡快研究制定施工單位自購材料中對工程質量和成本影響較大的材料的調差機制。

3結語

綜上所述，在如今的鐵路建設項目工程物資管理中，還存在著諸多的問題和不足，嚴重影響到物資管理水平的提升，因此必須結合具體情況，采取一系列的措施，完善相關的制度體系，規范各種行為，嚴格依據相關的程序要求來進行操作，改變過去落后的工作模式，提升物資管理的效率和水平。相關的工作人員需要不斷努力，提升自己的專業水平和綜合素質，積極學習，借鑒西方發達國家的成功經驗，提升自身的物資管理水平，促使我國鐵道建設事業獲得更好更快的發展。

作者:郭方維單位:中鐵二十局集團第一工程有限公司