全面管理提高科技含量論文
時間:2022-05-21 03:49:00
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編者按:本文主要從概述;嚴格管理好材料和機械的使用;提高職工素質,解決施工中的通病,保證質量,加快進度,從而提高經濟效益;提高科技含量,推廣新技術、新材料的開發和應用;推廣運用IS09002質量體系條款,提高企業效益;結束語進行論述。其中,主要包括:目前交通部門的施工企業已由計劃經濟步入市場經濟、改革是當今中國社會的形勢,是適應市場經濟的需要、對施工項目所需的各種材料和機械充分分析、充分做好舊料、廢料的回收利用、職工的全面素質高低,充分反映到整個工程的效益中、灰土,石灰土的通病較多,往往影響工程進度、瀝青路面表面層的質量控制、混凝土的和易性、混凝土中摻加減水劑、混凝土中摻加粉煤灰替代一部分水泥,降低成本、提高混凝土砂石料的級配質量,減少水泥用量等。具體請詳見。
摘要:提高經濟效益是企業生存的根本,每個施工企業只有通過全面管理,對材料、機械和人員的合理利用,提高科技含量,運用IS09002質量體系增加經濟效益,才能使企業生存和發展。
關鍵詞:嚴格管理,采取措施,制定辦法,提高效益
1概述
目前交通部門的施工企業已由計劃經濟步入市場經濟。市場經濟是無情的、殘酷的、競爭激烈的經濟體系。如何在這種環境中生存?每個企業必須根據自身情況采取相應措施。樹立以改革為動力,以質量為目標,以經濟效益為中心的思想意識。改革是當今中國社會的形勢,是適應市場經濟的需要,是調動職工的積極性、主動性、創造性,增強凝聚力的動力;質量是企業孜孜不倦追求的目標,每個職工都要樹立高質量的觀念,樹立起以企業為家的思想,使工程質量不斷登上新臺階;效益是企業也是每個職工生存的根本,必須嚴格管理,精打細算,提高效益。
2嚴格管理好材料和機械的使用
材料和機械兩種費用約占工程總投資的70%以上,是節約潛力最大、提高經濟效益最突出的關鍵所在,企業領導必須充分重視,抓好管理。
(1)對施工項目所需的各種材料和機械充分分析、進行市場調查,確定備料和機械租用方式及價格,做到心中有數。材料使用上有辦法、有制度,做到物盡其用。
(2)材料采購時考慮材料的充分利用,減少浪費。
(3)依據預算情況,按照以往經驗,初步確定材料和機械用混凝土量,計算出大致的資金數額,然后層層分解到人,并有與個人收入掛鉤的辦法,以調動其積極性。
(4)充分做好舊料、廢料的回收利用。例如路拌后的二灰土、石灰土,用平地機推到路肩上,收集起來做平交道口使用。修橋拆下來的模板、頂柱、頂桿等都要回收利用。
3提高職工素質,解決施工中的通病,保證質量,加快進度,從而提高經濟效益
職工的全面素質高低,充分反映到整個工程的效益中。每個職工的思想素質提高了。主人翁意識增強了,就能適應各種環境,想盡各種辦法,出色完成各項任務;技術素質提高了,就能解決各種技術難題,改進施工工藝,提高工程質量。在每項工程中要明確施工難度大的幾個關鍵工序,重點抓好關鍵工序的管理,尤其對施工人員,要制定相關措施,關鍵工序的關鍵施工人員要與獎懲掛鉤,調動他們的積極性,使其很快掌握關鍵的技術工作。做到不返工、不窩工,使工程按時完成或提前完成,從而獲得最大的經濟效益。
3.1瀝青路面
(1)灰土,石灰土的通病較多,往往影響工程進度。土質是一個重要因素,衡水地區都是極細粒土,90%以上粒徑小于0。05mm,且有的是低液限的粉砂土。控制好含水量最佳,掌握均勻度,就可大大減少石灰土的起皮、翻漿、松散等。塑性指數小于6的粉砂土,可用蓋素土壓實的辦法。
(2)路面平整度的優劣能反映一個施工隊伍整體素質的高低,路面面層平整度與每層的平整度都有一定的關系,路面驗收時幾個層次的平整度都有所要求。如高速公路的瀝青路面的底面層α≤1.5mm,中面層α≤1.0mm,表面層α≤0.7—0.6mm。為確保路面的平整度,應從路床開始,層層達到指標要求,使竣工后的瀝青混凝土面層在厚度和平整度上都能滿足要求,減少返工是最大的節約。
(3)瀝青路面表面層的質量控制。表面層的粗、細、粉料均勻—致,瀝青配比必須符合要求。表面層外露于大氣層中,路面的幾個主要技術指標由表面層體現出來。如表面層的各項指標都符合質量要求,不返工,不出廢料,也是一定的效益。
3.2橋涵工程
橋涵工程有大有小,有難有易。我們只談平時接觸到的橋涵工程,提高混凝土的效益問題。
(1)混凝土的和易性
和易性是新拌混凝土的一項重要性能,和易性確定混凝土的澆筑、運輸、搗實和終飾抹面的難易程度。和易性好的混凝土,既要易于運輸、澆筑與搗實,又要不發生有害的離析。如果澆筑與搗實困難,不僅會增加施工困難與費用,也會對強度、耐久性和外觀產生有害影響。同樣,易于離析和泌水的混凝土拌和物,終飾抹面比較困難,容易產生缺陷,混凝土強度也不耐久,所以混凝土的和易性影響混凝土的質量和工程造價。
確定混凝土的和易性應遵循以下原則。
①選擇和易性時要考慮混凝土的澆筑、搗實和終飾抹面的需要。
②需用大流動混凝土時,應考慮用減水劑而不要增加用水量。
③塌落度要求的用水量在很大程度上決定于集料性能,當需改善混凝土的粘性和終飾抹面性能時,不要增加砂中細顆粒含量,而是增加砂率。
(2)混凝土中摻加減水劑,如果保持混凝土性能不變,則可節省水泥用量,降低成本。如:摻加木質素黃酸鈣可以節省水泥5%一10%,因木鈣減水劑價格較低,摻量較小,故摻加減水劑可以降低混凝土成本。
(3)混凝土中摻加粉煤灰替代一部分水泥,降低成本。
據有關資料介紹,不同的構件可加入10%一65%的粉煤灰。衡水電廠的粉煤灰質量較好,細度8.54%,燒矢量4.68%,有效含量91%,同時加入粉煤灰后能提高混凝土的抗堿、抗酸、抗磨能力,還可以充分利用資源,減少對環境的污染。
(4)提高混凝土砂石料的級配質量,減少水泥用量。從價格、和易性、強度和耐久性方面考慮,可認為混凝土集料最小的空隙需要最少的水泥,因此最大容重的集料將是最經濟的。條件許可時(如無筋或鋼筋稀疏的混凝土),應盡量選用最大粒徑較大的集料,集料最大粒料愈大,混凝土用水量愈少,水泥用量也愈少。做水泥混凝土路面時,可用三種石料(如0.5一lm、1-2m、2—4cm等)級配,不但可以減少水泥用量,同時也提高了混凝土的抗折強度,既減少了投資,又提高了質量。
4提高科技含量,推廣新技術、新材料的開發和應用
科技是第一生產力。一方面發動和鼓勵廣大職工參與科學研究,另一方面,充分應用新技術、新材料的推廣以提高質量,降低成本,增加經濟效益。
5推廣運用IS09002質量體系條款,提高企業效益
ISO9002是一個全面的、科學的管理系統。為全面運用IS09002體系,首先要組織全體員工認真學習,在熟悉掌握的基礎上,徹底取代舊的質量管理模式,從而提高工程質量,為企業創出明顯的經濟效益。
6結束語
總之,要提高經濟效益,就要調動廣大職工的積極性和創造性,以此推出更多更好的方法應用到工程中去,確保企業的生存和發展。用于路面和橋涵的其他新技術、新材料還很多,不再一一贅述。以上所談只起到拋磚引玉之目的。
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