車輛工程本科畢業設計分析

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摘要:畢業設計體現了學生的綜合素質，也體現了高校的教育水平。本文分析了車輛工程專業本科生畢業設計中存在的問題，分析了近年來畢業設計質量下滑的原因。針對學生創新能力、實踐能力，提出了幾條提高畢業設計質量的措施。

關鍵詞:車輛工程;畢業設計;教學改革

本科畢業設計是對學生自身能力、整體素質高低的一個檢驗。畢業設計可以提高學生解決問題的能力，培養創新思維，是大學生離開學校，走向社會崗位之前一個必不可少的中間環節。與此同時，畢業設計也從側面反映出學校教育水平的高低。[1]怎樣完成好畢業設計、成為一個合格的畢業生，是學生和教師十分關注的話題。

1目前畢業設計存在的問題

1.1創新性不夠。本科畢業設計本是對學生創新能力的一次挖掘過程，目的是讓學生能夠舉一反三，在綜合運用所學知識的基礎上深入進去，能夠有創新點。而觀如今的畢業設計，大部分重復老套，千篇一律，如同一件件復制品。學生的思想不夠解放，仍然存在于學習的階段，墨守成規，一意重復前人道路，缺乏跳出牢籠看問題的魄力。心思守舊，亦步亦趨，缺乏創新意識。1.2學生沒有充分了解畢業設計。從心態上來說，在大部分的學生眼中，畢業設計僅僅是獲得畢業資格的必要過程。把畢業設計當成了一場考試，沒有將其作為一種學習來看待。從畢業設計本身來看，由于其相對于教材來說是一種全新的學習方式，雖然來源于學生所學知識，但由于學生不能將專業理論和畢業設計有效聯系起來，從而感到有迷霧籠罩，不能看清畢業設計的實質，導致學生在選擇課題后茫然失措，不知如何入手。1.3畢業設計粗制濫造。存在學生抄襲往屆畢業設計的現象，將往屆生的數據等稍一修改就作為自己的成果。對畢業設計的文字編寫不重視，錯別字、格式錯誤、翻譯不準確等問題頻發。對待畢業設計心態上的不端正，作圖，仿真模型等等錯誤百出，敷衍了事。一些學長的“言傳身教”，讓學生感覺畢業設計隨便寫寫便能糊弄過去，并且有的學生存在著“不止我自己胡編亂造，還有人和我一樣”的想法，缺乏嚴謹的工匠精神。1.4畢業設計課題不合理。學生課題與自身所學知識聯系度不夠，導致學生與課題之間知識上的脫節。有的課題太過寬泛，沒有一個確定的研究方向，學生眉毛胡子一把抓，導致設計內容空洞，缺乏實際內容。有的不切合學生實際，缺少可行性。[2]課題過偏門，有的甚至不是本專業的題目也拿來讓學生做?；蛘哳}目偏大偏難學生無法完成，有的劃定范圍小，沒有多大的工作量。

2畢業設計問題的原因

2.1學生自身問題首先是學生的態度問題，態度決定一切，沒有嚴謹的學習態度就不可能完成好畢業設計。然而學生對畢業設計沒有一個認真的態度，對畢業設計馬馬虎虎，投入的時間和精力很少。照搬他人的研究內容，有的甚至在網上請別人代做，只是為了完成畢業設計獲得畢業資格。其次，學生的文字表達能力較差，在畢業設計中，錯別字，語法問題，翻譯錯誤，語句不通順的問題時有發生。再有就是學生的自主學習能力不夠強，缺乏主動性，凡事都依賴老師。在選定課題之后，茫然失措，不知道如何下手，沒有就課題與老師進行必要的交流，缺少自主思考的能力。[3]畢業設計往往在學生的理論知識之外有一定的延展性，包括使用新的軟件或者相關領域的最新技術等。這些都是可以通過查閱學習相關資料學習的。2.2指導教師問題。指導老師是學生畢業設計的指導者和領路人，他們對學生的投入是畢業設計最終質量的重要影響因素。有許多教師對學生的管理過于松散，對學生放任自流，任憑學生自己完成畢業設計，認為學生只要會照貓畫虎的學習別人的論文就可以完成任務，對學生的要求低。有的學生選擇了比較偏僻的課題或者比較前沿性的課題，需要老師提供完備的相關資料和指引，而在老師投入有限的情況下，這些學生就缺少進行畢業設計的各種依據。另一方面，近年來我國大學連續擴招，學生數量急劇增長，而教師沒有明顯的增幅。出現了一個指導教師帶領幾個甚至十幾個學生進行畢業設計的情況，更何況教師還有自己的授課、科研項目等等，這就使得老師疲于奔命，無法投入大量的精力在畢業設計上面。學生缺乏有效的指導，致使畢業設計質量不盡如人意。2.3選題原因。畢業設計課題的選擇直接關系到學生自身能力的發揮，如果能夠選擇一個難度適中又符合自身條件的課題，學生所學知識就可以得到充分的運用，可以高質量地完成畢業設計。目前我國的許多高校，畢業設計課題過于陳舊，一個題目可以稍微變換使用好幾年，幾屆學生進行重復性的工作。其基本內容沒有變化，缺乏創新性，學生不感興趣，學習積極性無法有效調動。[4]有的課題過大，其覆蓋的知識面太過廣泛，僅憑一個大學生的能力無法完成，易使學生產生放棄的想法。有的課題過于偏僻，缺乏實際應用價值，所要求的知識點過于冷門，與實際生活聯系不大，學生易產生迷茫感，無從下手。2.4畢業設計過程中的管理問題。很多學生在畢業設計過程中都存在著一種惰性，在開始階段不投入時間，僅僅想依靠最后幾周的時間來完成。這就需要有效地監控手段來保障學生高質量的完成畢業設計的每一步，從開題報告到作圖、撰寫報告等全流程檢查。而對于許多高校來說，由于教師資源的缺口過大，教師在對學生的畢業設計進行檢查和指導的時候，只能采取集中輔導，對每個學生各個階段的完成情況不易實時掌握。[5]學生在設計過程中的問題過多，教師分身乏術，而學生的問題沒有解決，勢必會影響下階段的進程，這就導致最后學生為了趕進度而忽視了畢業設計的質量。

3解決方法

3.1課題的選擇。畢業設計的題目必須合理，這是學生能夠有效完成畢業設計并有所收獲的關鍵。在選題開始階段，可以先給學生和老師提前分組，指導教師為帶領下的學生講解自己所擅長的領域及學生所做畢業設計課題的大致范圍。不著急于讓學生確定題目，讓學生在對課題有大致了解后，根據自己所學與興趣，積極與老師溝通交流，選擇一個適合自己的課題。如果認為老師的課題與自己所想有較大出入，一定要盡快反映，調換適合自己的指導老師。增加學生與老師的雙向選擇，不能僅僅依靠分配式的方法確定老師與學生。教師所設題目應杜絕偏、怪、難的現象，緊扣時代步伐，設定一些難度適中，能較好覆蓋學生所學內容又有所創新的課題讓學生選擇，這可以充分調動學生的積極性。3.2學生能力的培養。學生完成畢業設計所需要的能力主要有知識儲備、資料查閱、語言表達、創新能力等，這些都是完成畢業設計的基礎，基礎能力的缺乏必然導致畢業設計的完成是低質量的。指導教師應提前與學生溝通交流，確定課題。讓學生利用寒假等時間先進行資料查閱，了解其課題的內容，或復習與課題相關的理論知識，經過四年時間，很多學生都對專業課程有所遺忘。此舉既培養了學生的獨立學習能力，也對學生閱讀中外文獻的能力大有益處。創新能力來源于創新意識，創新意識又與學生的綜合素質密切相關。學生在有完整的知識儲備并充分理解其課題的情況下，指導教師就要鼓勵學生勇于提出自己的意見和想法，或許學生的理解就是意想不到的創新所在。鼓勵學生大膽嘗試，不怕失敗，培養學生的創新能力。[6]3.3成立畢業設計學習小組。在同一個指導教師帶領下的學生，幾個學生總會存在課題上相類似的地方，可以將課題內容比較相似的學生各自組成小組。小組內學生一塊學習，可以相互監督。而在畢業設計過程中遇到的簡單問題，小組內就可以討論解決，不能解決的問題，教師可以直接對整個組內成員講解，大大提高工作效率。增加了小組內橫向對比，進度緩慢的同學亦會向先進者看齊。在組內同學交流學習過程中，由于課題相似，學生更容易觸類旁通，擴展自己的知識面，增強創新能力，提高學生的自主學習意識，激發學習興趣。3.4增強畢業設計過程管理。畢業設計過程中，監察機制不可過于寬松，更不可流于形式，增強畢業設計過程監管機制才能讓學生的畢業設計順利進行。教師可以在輔導過程中重點檢查態度不端正學生的進度情況，而對進度較好，完成質量不錯的學生，可以適當減少檢查頻率。在畢業設計中期，可以讓每個學生進行一次進度報告，匯報自己的完成情況，圖紙，運動仿真等進行程度如何，及時發現問題，解決問題。對于成果嚴重缺乏的學生，予以批評指正，分析其原因，并在以后定時檢查，確保學生的畢業設計高質量有序完成。還可以與其他指導老師合作，共同監察學生的進度情況。監察過程嚴格落實，對學生完成畢業設計具有很大的促進作用。3.5增強校校聯合，校企聯合。車輛工程專業作為工科專業，其畢業設計應該具有實踐特點。培養學生的動手實踐能力要在畢業設計中體現出來。增強校校聯合，實現優勢互補，讓學生對其他學校學生增強了解，汲取別人的優點，開拓眼界，更利于畢業設計的進行。企業可以將一些簡易項目交給高校生，學生在畢業設計過程中解決了實際問題，培養了實踐能力，其畢業設計亦體現了現實意義，讓學生真正感到學有所用，對其以后的工作也有一定的借鑒作用。

4結束語

車輛工程專業畢業設計中存在的問題也普遍存在于其他專業中，畢業設計如何改革、怎樣改革都是一個長期的問題，需要廣大教育工作者摸索前進。只要扎實地完成畢業設計的每一步，教師兢兢業業，學生嚴謹以待，不但可以使學生的畢業設計有質的提高，對于學校的教育水平也有巨大的推動作用。

參考文獻

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[4]熊小慧.關于本科畢業設計論文現狀與發展的思考[J].保險職業學院學報(雙月刊),2016.30(6):82-85.

[5]李唯慷.關于提高汽車專業畢業設計(論文)及方式的探討[J].中國現代教育裝備,2010(3):148-150.

[6]朱鎮,陳龍,王峰等.車輛工程專業實踐教學體系研究[J].中國管理信息化,2017.20(10):235-236.

作者:秦朝舉 段俊法 賈傳法 單位:華北水利水電大學機械學院