鐵路營(yíng)業(yè)線四電施工安全管理研究
時(shí)間:2022-05-15 03:50:28
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【摘要】隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我國(guó)的城市化建設(shè)水平也在不斷提升,鐵路作為重要的運(yùn)輸方式,其安全性也逐漸受到了我國(guó)政府和國(guó)民的重視。鐵路四電的施工的影響鐵路整體施工和運(yùn)營(yíng)的重要環(huán)節(jié),其施工安全管理必須受到建設(shè)企業(yè)的重視。論文就鐵路四電施工在鐵路營(yíng)業(yè)線建設(shè)過(guò)程中的重要性以及鐵路營(yíng)業(yè)線四電施工安全管理對(duì)策方面進(jìn)行了分析。
【關(guān)鍵詞】鐵路營(yíng)業(yè)線;四電施工;重要性;安全管理;對(duì)策
1引言
施工安全對(duì)鐵路建設(shè)工程具有重要意義,同時(shí),也是保證鐵路建成后高效運(yùn)營(yíng)的重要保證。各類(lèi)建設(shè)單位都高度重視鐵路建設(shè)工程中的施工安全管理工作,希望通過(guò)有效的施工安全管理措施確保施工人員的人身安全和鐵路運(yùn)營(yíng)的安全。因此,本文針對(duì)鐵路營(yíng)業(yè)線四電施工安全管理工作進(jìn)行研究,希望能為同類(lèi)工程的建設(shè)實(shí)施提供參考。
2鐵路四電施工在鐵路營(yíng)業(yè)線建設(shè)過(guò)程中的重要性
鐵路四電施工在鐵路營(yíng)業(yè)線建設(shè)過(guò)程中起著非常重要的作用,具體體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):(1)通過(guò)鐵路四電施工,可以保證乘客在乘坐火車(chē)的過(guò)程中,移動(dòng)設(shè)備可以正常接受信息和進(jìn)行通話,確保網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的通暢性,進(jìn)而為乘客的生活提供便利;(2)通過(guò)鐵路四電施工,還可以滿足乘客在乘車(chē)過(guò)程中的一些基本需求,例如,國(guó)民的通信需求、電力需求;(3)通過(guò)鐵路四電施工,還可以保證火車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中可以和總站取得聯(lián)系,將火車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中的實(shí)際情況向總站進(jìn)行匯報(bào)。另外,如果火車(chē)在行車(chē)途中出現(xiàn)了一些意外事故,通過(guò)完善的鐵路四電施工,可以在第一時(shí)間和外界取得聯(lián)系,從而尋求救援,盡可能地減少人員上傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,影響鐵路運(yùn)輸行業(yè)的社會(huì)形象[1]。
3鐵路營(yíng)業(yè)線四電施工安全管理對(duì)策
3.1建立并完善安全生產(chǎn)責(zé)任制和規(guī)章制度。要提高鐵路營(yíng)業(yè)線四電施工安全管理效益,保證鐵路營(yíng)業(yè)線的安全,首先應(yīng)建立并完善安全生產(chǎn)責(zé)任制和規(guī)章制度,為此,應(yīng)采取以下措施:(1)圍繞“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的要求建立安全生產(chǎn)責(zé)任制度,將施工安全管理工作的崗位責(zé)任落實(shí)到每個(gè)班組,每個(gè)工作人員;(2)將安全生產(chǎn)責(zé)任制的定期考核與不定期檢查相結(jié)合,通過(guò)定期檢查的方式保證各類(lèi)施工安全管理措施落到實(shí)處;(3)在實(shí)際工作中,不斷發(fā)現(xiàn)安全管理規(guī)章制度不完善的地方,及時(shí)修改,不斷提高規(guī)章制度的針對(duì)性和適用性,不斷提高管理水平。3.2加強(qiáng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育。通過(guò)各種形式的安全生產(chǎn)培訓(xùn)和教育提高施工人員安全生產(chǎn)的意識(shí)。首先,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要提高對(duì)施工安全管理工作的重視程度,所有鐵路營(yíng)業(yè)線四電施工人員都必須經(jīng)過(guò)三級(jí)安全培訓(xùn)并在考核中合格以后才可以上崗;其次,鐵路營(yíng)業(yè)線四電施工的相關(guān)管理人員,如工班長(zhǎng)、防護(hù)員等,必須在三級(jí)安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上增加相應(yīng)的專項(xiàng)培訓(xùn),并在考核合格后方可持證上崗;再次,不斷創(chuàng)新培訓(xùn)方法,通過(guò)制作安全培訓(xùn)卡片、開(kāi)展安全教育講座等措施為施工人員講解在作業(yè)過(guò)程中的常見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)和相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防范措施,進(jìn)而幫助施工人員規(guī)范施工流程,提高鐵路營(yíng)業(yè)線四電施工的安全性;最后,鐵路運(yùn)輸行業(yè)要充分利用通信工具和新時(shí)期下的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),將施工相關(guān)各類(lèi)文書(shū)、管理制度等制作成二維碼,施工人員通過(guò)掃碼就可以將其存放在手機(jī)里,隨時(shí)隨地進(jìn)行查閱和學(xué)習(xí)。3.3建立安全檢查制度。鐵路運(yùn)輸行業(yè)需要建立安全檢查制度,依靠制度完善隱患排查工作。鐵路運(yùn)營(yíng)線路的四電施工從內(nèi)容上來(lái)講主要包括運(yùn)營(yíng)線路的施工防護(hù)、車(chē)站主要點(diǎn)的開(kāi)通、接觸網(wǎng)停施工、軌道車(chē)的運(yùn)營(yíng),臨線開(kāi)挖各種溝坑及信號(hào)聯(lián)鎖試驗(yàn)等高風(fēng)險(xiǎn)建設(shè)項(xiàng)目,其主要的安全檢查內(nèi)容有:(1)安全體系及系統(tǒng)方法是否完善;(2)鐵路營(yíng)業(yè)線四電施工的施工方案和安全措施是否按規(guī)定審查并有效實(shí)施、是否按規(guī)定設(shè)置進(jìn)行防護(hù)、防護(hù)用品是否齊全有效;(3)在鐵路營(yíng)業(yè)線四電施工過(guò)程中,是否嚴(yán)格按照施工計(jì)劃施工、是否存在超范圍作業(yè)的現(xiàn)象、是否存在無(wú)防護(hù)作業(yè)的現(xiàn)象;(4)在施工過(guò)程中,列車(chē)開(kāi)通前對(duì)列車(chē)條件是否進(jìn)行了嚴(yán)格檢查、司乘人員是否具有相應(yīng)的上崗資格、停車(chē)時(shí)的防滑措施是否完善等。安全隱患排查和應(yīng)急預(yù)案制定應(yīng)在深入調(diào)查后進(jìn)行。安全管理人員要按照鐵路營(yíng)業(yè)線四電施工中的詳細(xì)研究,根據(jù)施工的實(shí)際情況,加強(qiáng)和項(xiàng)目組織人員之間的討論,從而制定隱患排查措施和應(yīng)急預(yù)案的制定。另外,在應(yīng)急預(yù)案的制定中,安全管理人員要保證預(yù)案的可行性,完善隱患排查責(zé)任制度,保證預(yù)案的落實(shí)性。最后,安全管理人員要制定合理的安全管理和獎(jiǎng)懲制度,摒棄舊的施工和安全管理理念,樹(shù)立全新的施工安全管理觀念,利用獎(jiǎng)懲制度激發(fā)施工人員的工作積極性,進(jìn)而最大限度地提高鐵路營(yíng)業(yè)線四電施工的安全性。3.4注意突出管理工作的重點(diǎn)。鐵路運(yùn)輸行業(yè)在進(jìn)行鐵路營(yíng)業(yè)線四電施工安全管理工作時(shí),要注意突出管理工作的重點(diǎn)。首先,在營(yíng)業(yè)線四電施工的安全生產(chǎn)工作中,其重點(diǎn)工作是天窗點(diǎn)作業(yè),而在天窗點(diǎn)的施工過(guò)程中,施工安全管理工作的重點(diǎn)是觸電預(yù)防和高空墜落事故的預(yù)防。為此,施工安全管理人員需要加強(qiáng)對(duì)天窗點(diǎn)作業(yè)的分析,合理安排施工人員每天的工作量,避免出現(xiàn)施工人員過(guò)勞施工或者無(wú)計(jì)劃施工的現(xiàn)象,影響施工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。其次,施工安全管理人員要加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)施工中常見(jiàn)的安全事故的分析,從而提前制定應(yīng)對(duì)措施,正確使用梯車(chē)和完善安全措施,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)安全事故的有效預(yù)防;最后,施工安全管理人員還需要制定完善的防止電氣化鐵路區(qū)段觸電事故的安全措施和相應(yīng)的應(yīng)急處理方案,并加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育和技術(shù)培訓(xùn),不斷規(guī)范其施工流程,提高鐵路營(yíng)業(yè)線四電施工的規(guī)范性和安全性。3.5加強(qiáng)安全巡查。鐵路運(yùn)輸行業(yè)還需要加強(qiáng)對(duì)鐵路營(yíng)業(yè)線四電施工的安全巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理安全問(wèn)題,降低安全事故的發(fā)生率。另外,在鐵路營(yíng)業(yè)線四電施工正式開(kāi)始之前,安全管理人員也需要對(duì)施工方案進(jìn)行進(jìn)一步審查,對(duì)于方案中不合理的地方,要及時(shí)調(diào)整并制定備用方案,提高鐵路營(yíng)業(yè)線四電施工的有序性,進(jìn)而保證施工效率和施工安全[2]。
4結(jié)語(yǔ)
綜上所述,營(yíng)業(yè)線中的四電施工對(duì)保證鐵路工程的整體施工質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)安全等方面都意義重大,因此,鐵路運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)鐵路營(yíng)業(yè)線四電施工安全管理工作的重視,通過(guò)建立并完善安全生產(chǎn)責(zé)任制和規(guī)章制度、加強(qiáng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育、建立安全檢查制度,加強(qiáng)安全隱患排查、注意突出管理工作的重點(diǎn)以及加強(qiáng)安全巡查等措施來(lái)提高安全管理工作的水平,促進(jìn)我國(guó)鐵路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。
【參考文獻(xiàn)】
【1】張磊.鐵路營(yíng)業(yè)線四電施工安全控制方法研究[J].設(shè)備管理與維修,2017(5):125-126.
【2】張喜河.鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理的探索[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2017(24):192-193.
作者:雷佳錫 單位:中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)第二工程有限公司