高速公路建設施工管理問題及防范措施

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摘要：現代高速公路工程建設施工面臨著更加復雜、多樣的要求，加大了施工管理難度系數，容易受參與人員、管理制度不健全等多種因素影響，降低施工管理效率和水平，需采取有效防范措施解決高速公路建設施工管理存在的問題，才能夠充分體現施工管理的應用價值，保障我國高速公路建設事業健康、持續發展。

關鍵詞：防范措施；施工管理；高速公路；建設

縱觀目前我國高速公路建設施工情況不難發現，施工管理方面還存在一些突出問題，影響了施工成本、管理施工、質量管理參與人員管理，不利于通過施工管理措施提高高速公路建設施工水平，保證質量達標，順利完成建設任務。因此，研究高速公路建設施工管理中存在的問題及防范措施，成為我國高速公路建設事業發展面前的重要問題。

1高速公路建設施工管理中存在的突出問題

1．1施工成本管理問題

高速公路建設項目的施工企業為了可持續發展與拓展生存空間，重視施工效益非常必要，企業只有在滿足利潤效益的前提下，才能夠健康運行以及可持續發展。我國高速公路項目施工運作體制以計劃經濟運作為主，工程施工過程中通過上級規劃安排與撥款經費推進施工建設，在這種模式長久以來的影響下，施工成本管理出現了嚴重惰性，難以在激烈市場競爭中通過成本管控加強站穩腳跟，保證效益和施工質量，施工人員與成本管理工作人員普遍效益觀念不足，影響了施工企業經營管理與成本控制整體水平。

1．2施工質量管理問題

有些高速公路工程建設施工管理人員沒有樹立起規范化、精細化、標準化管理理念，科學管理意識不足，沒有及時對施工質量進行檢查管理，導致質量不達標材料常出現在施工現場，同時偷工減料不規范施工、隨意更改施工工藝和施工技術的問題頻繁發生，嚴重降低了施工質量，難以發揮出施工質量管理積極作用［1］。

1．3參與人員管理問題

隨著城市化建設進程的加快，現代社會高速公路工程建設規模不斷加大，參與人員越來越多，涉及大量的施工人員、管理人員、規劃設計人員、技術人員等，很多工程存在參與人員業務水平以及綜合素質參差不齊問題。例如，設計人員在工作開展前沒有對現場進行環境進行認真考察，導致設計方案嚴謹性與科學可行性不足。又例如，管理人員未明確自身職責，內控管理疏松，發生管理問題互相扯皮、推諉責任。再例如，施工人員專業知識與施工技能不足，無法將圖紙設計要求與意圖通過施工作業完美展示出來，這些情況均加大了施工管理難度和工作量。1．4施工管理制度問題雖然大部分高速公路工程的建設施工單位制定了管理制度，然而卻普遍存在著制度流于形式的問題，執行制度的力度不足，且制度照搬照抄其他公路工程現象嚴重，制度內容、管理措施和本工程實際情況特別嚴重，無法落到實處。施工管理制度的不健全、不完善、不可行、難執行，導致管理者施工管理工作嚴重受阻，威信性明顯降低，管理熱情與成效大打折扣，無法及時發現和處理解決工期延誤、施工質量、安全事故等問題。

2高速公路建設施工管理的防范措施

2．1重視并做好成本管理

成本管理意識是開展成本管理工作的前驅指導，因此，高速公路建設施工過程想要加強成本管理提升防范能力，首先就要樹立起成本管理意識，滲透科學的成本管理理念，提高重視程度，通過以下幾條途徑做好成本管理：首先，保證施工方案的組織與設計科學合理，經由反復比較與優化方案，制定出最佳施工方案，在此過程滲透成本管理措施，防范資金投入超預算情況發生。其次，施工企業制定健全可行的成本管理規章制度，通過必要培訓增強員工成本意識，加大成本管理宣傳，令所有員工能夠理解、支持并參與成本管理工作，著力改善并不斷提升施工企業勞動水平以及生產力，將其作為影響施工企業未來可持續發展的關鍵性因素，采取優化組合、競爭上崗等有效方法，充分激勵員工，使其更好的挖掘潛在能力，積極向上在崗位上貢獻更多價值，提升施工企業利潤效益［2］。

2．2嚴格管控施工質量

針對目前高速公路建設施工管理中常見的質量管控問題，在制定具體防范措施和執行過程中，從以下幾方面把握管控要點。首先，處理軟弱路基的施工管理措施。為了最大限度增強路基穩定性，避免由于路基局不均勻沉降引起高速公路路面開裂，嚴格控制壓實施工，在施工前進行必要的地表請于工作，采取分層填筑施工技術，控制壓實程度，在施工分段接頭、路基填挖方交界等重點區域加強施工質量管理和控制。其次，處理橋涵與路基的施工管理措施。為了避免發生橋頭函頂跳車情況，注意路基施工與橋涵施工不可同時進行，由于橋涵和路基會形成接頭，因此一旦沒有控制接頭處理施工質量，則會大大增加發生跳車現象的幾率。在防范時需系統、科學的設置橋頭搭板，以填料代替路面鋪設土工布、土木格柵，結合壓實施工工藝的控制，充分顯現施工工藝最佳成效。再次，標高和路線線性的施工管理措施。近年來，我國高速公路修建級別呈明顯提升趨勢，在施工中對標高以及路線線性提出了更加嚴格、精細的要求，所以采取標高和路線線性的施工管理措施非常必要，可避免由于平整度、縱橫坡問題影響高速公路使用品質以及外觀質量，在防范時應細致檢查并全面驗收路基施工，及時發現與規定標準不符的問題，采取相應的返工處理方案解決問題。最后，結構物的施工管理措施。高速公路作為一種在野外環境暴露的線性構造物，不僅要和周邊景觀統一協調，也要滿足使用者視覺、行車要求，所以需采取結構物的施工管理措施，此過程注意外觀質量與內在質量的統一管理，加強對關鍵工藝、重點工序、關鍵材料的嚴格把控，從外觀質量管理上追求層次清晰、線型順適、線條分明、工藝精細的效果。

2．3提升參與人員素質水平

高速公路建設施工過程的參與人員充分發揮崗位職責，才能夠順利推進施工進度，全方位保證施工質量。因此，提升工程參與人員素質水平十分重要，在工程建設前選擇工作態度負責嚴謹、專業水平較高、業務技能過硬、職業道德高尚的工作人員，結合高速公路工程建設特殊性，選擇經驗充足的施工隊伍，崗前對所有參與人員開展教育培訓，通過知識考核與技能考核人員方可持證上崗，借助對各方參與人員業務水平與綜合素質的提升，構建精細化、全周期、動態的施工管理模式，增強施工安全性與施工效率，有效實現高速公路建設施工預期目標。

2．4健全施工管理機制

目前，我國高速公路工程建設施工面臨著設備種類繁多、工期較長、投資較大、環境復雜的真實情況，影響施工進度、施工質量、施工成本的因素多種多樣，想要保證施工管理防范措施的科學可行性與實效性，使其能夠覆蓋到建設施工各個環節，就需依據工程實際情況，健全施工管理體系，完善配套規章制度［3］。利用流程規范與質量標準的制定和實施，嚴格控制施工質量，及時監督與檢查施工情況，把責任落實到個人身上，執行考核機制與獎懲機制，第一時間發現并有效解決施工問題。例如，施工企業制定健全完善的高速公路初期養護管理機制，從保持高速公路各項功能、路貌、路容正常發揮作用的角度出發，明確規定了交工驗收程序及其管理內容、初期養護程序及其管理內容，要求工作人員嚴格按照國家現行高速公路工程竣收驗竣工驗收相關法律法規，提供施工總結報告，對里程樁號進行精準標注，對路線控制點進行及時恢復，給質量鑒定提供便利條件。竣工后及時將高速公路路面、路基存在的廢料垃圾清理干凈，針對構造物和路面存在的局部損壞問題采取必要修補措施，定期檢查高速公路交通安全設施、橋涵路面路基情況，及時處理存在的問題，全面貫徹落實交工驗收與初期養護施工管理制度。

3結束語

總而言之，高速公路建設施工與民生福利息息相關，直接影響著國家經濟發展，新時期的高速公路建設施工應不斷推進施工管理的法治化、系統化、規范化建設，分析施工管理不足與薄弱之處，針對性制定并實施防范措施，提升施工管理總體水準，促進我國高速公路建設事業順利邁上更高臺階。

〔參考文獻〕

［1］陸黎勍．公路橋梁施工管理的要點與對策探析［J］．價值工程，2020，39（17）：14－15．

［2］高貴菊．公路施工技術管理及公路養護研究［J］．磚瓦世界，2020，26（14）：237．

［3］馬國軍．公路施工管理中過程控制管理方法研究［J］．智能城市，2020，6（11）：96－97．

作者：王奇志 單位：石家莊交建高速公路建設管理有限公司