高速公路機(jī)電工程施工管理探討
時(shí)間:2022-08-28 10:30:39
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在高速公路項(xiàng)目施工過(guò)程中,機(jī)電工作作為最基礎(chǔ)也最重要的環(huán)節(jié),做好對(duì)其施工管理工作研究,能夠在保證機(jī)電工程施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上,為整個(gè)高速公路工程建設(shè)效果的提升帶來(lái)支持。從當(dāng)前的高速公路機(jī)電工程施工角度來(lái)看,其容易在施工材料、施工技術(shù)和施工人員方面出現(xiàn)問(wèn)題,這會(huì)在很大程度上影響機(jī)電工程施工效果,因此做好對(duì)其施工管理工作,解決機(jī)電工程施工問(wèn)題至關(guān)重要,文章以此為切入點(diǎn)展開(kāi)分析和探討。
1高速公路機(jī)電工程施工管理問(wèn)題
1.1機(jī)電工程施工材料問(wèn)題。在高速公路機(jī)電工程施工過(guò)程中,施工材料問(wèn)題是最典型的問(wèn)題。由于機(jī)電工程的特殊性,在實(shí)際施工過(guò)程中,包括機(jī)電設(shè)備、電氣元件、線纜等在內(nèi)的材料質(zhì)量都會(huì)直接影響施工質(zhì)量。然而,從當(dāng)前的高速公路機(jī)電工程施工模式來(lái)看,存在缺少對(duì)機(jī)電設(shè)備的性能檢查,對(duì)于電氣元件、線纜等施工材料,則存在進(jìn)場(chǎng)后缺少管理的情況,這使得施工材料會(huì)受到外部環(huán)境的影響,而導(dǎo)致性能下降,最終影響機(jī)電工程的施工質(zhì)量,造成不必要的成本浪費(fèi)和經(jīng)濟(jì)損失,影響機(jī)電工程施工進(jìn)度,造成高速公路項(xiàng)目的延期。1.2機(jī)電工程施工技術(shù)問(wèn)題。在高速公路機(jī)電工程施工過(guò)程中,機(jī)電設(shè)備的施工技術(shù)問(wèn)題是最基礎(chǔ)的問(wèn)題。在實(shí)際施工過(guò)程中,施工技術(shù)作為設(shè)計(jì)人員根據(jù)工程需求所選擇的施工策略,其是否合理以及應(yīng)用效果,會(huì)對(duì)高速公路機(jī)電工程的質(zhì)量帶來(lái)直接影響。從目前來(lái)看,在機(jī)電設(shè)備施工技術(shù)方面,設(shè)計(jì)人員會(huì)因?yàn)樗莆招畔⒉蝗鴮?dǎo)致所設(shè)計(jì)施工技術(shù)與工程施工環(huán)境不相符,進(jìn)而影響了機(jī)電工程的施工質(zhì)量。在施工行為角度方面,存在施工人員專(zhuān)業(yè)能力而導(dǎo)致的施工技術(shù)應(yīng)用效果問(wèn)題,具體表現(xiàn)在施工人員技術(shù)水平限制,而導(dǎo)致所設(shè)計(jì)技術(shù)無(wú)法得到全面落實(shí),進(jìn)而影響到機(jī)電工程的施工質(zhì)量,導(dǎo)致機(jī)電工程施工目標(biāo)無(wú)法有效實(shí)現(xiàn)。1.3機(jī)電工程施工人員問(wèn)題。機(jī)電工程施工人員問(wèn)題也是高速公路機(jī)電工程較長(zhǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題。在實(shí)際施工過(guò)程中,施工人員作為執(zhí)行工程項(xiàng)目施工的行為人,他們所具備的施工技術(shù)水平、施工觀念等,都會(huì)對(duì)機(jī)電工程施工效果帶來(lái)影響。從當(dāng)前的公路施工事業(yè)角度來(lái)看,越來(lái)越多的專(zhuān)業(yè)施工人員得以出現(xiàn),但其以土木工程、道路工程為主。機(jī)電工作雖然屬于其中一部分,但基于機(jī)電工程的特殊性,使得機(jī)電工程施工在專(zhuān)業(yè)性方面的要求更高,專(zhuān)業(yè)機(jī)電工程施工人員緊缺的情況由此得以出現(xiàn)。在這種情況下,部分施工企業(yè)為了滿(mǎn)足項(xiàng)目建設(shè)需求,會(huì)選擇一些非專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行施工,這不僅會(huì)增加機(jī)電工程的施工風(fēng)險(xiǎn),還容易導(dǎo)致機(jī)電工程施工質(zhì)量得不到保證,工程施工質(zhì)量由此受到影響。
2高速公路機(jī)電工程施工管理策略
2.1做好設(shè)備進(jìn)場(chǎng)檢查,保證施工材料質(zhì)量。想要發(fā)揮施工管理工作的價(jià)值,提高高速公路機(jī)電工程施工質(zhì)量,就必須要先做好對(duì)所有施工材料的質(zhì)量控制,從根本上保證施工材料質(zhì)量,從而進(jìn)一步保證高速公路工程的建設(shè)效果。例如在變電箱的施工材料方面,所有材料都必須要做好入場(chǎng)前的質(zhì)量檢測(cè)。入場(chǎng)檢測(cè)完成后,施工人員要以施工材料性質(zhì)為基礎(chǔ),進(jìn)行分類(lèi)堆放,做好遮陽(yáng)防雨,避免出現(xiàn)元器件受雨水侵蝕而出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象。又或者在電線方面,也要做好相應(yīng)的管理工作,避免電線外皮受到嚙齒類(lèi)動(dòng)物的啃食,而導(dǎo)致電線質(zhì)量下降,為機(jī)電工程的施工質(zhì)量帶來(lái)不必要的影響。考慮到機(jī)電工程項(xiàng)目建設(shè)的周期以及材料的特殊性,我們要為其成立專(zhuān)門(mén)的管理部門(mén),并結(jié)合工程建設(shè)需求以及場(chǎng)地的實(shí)際情況,進(jìn)行施工設(shè)備、材料的管理制度制定,確保所有材料都能夠在科學(xué)的管理模式下得到質(zhì)量保障,為機(jī)電工程的施工效果提供基礎(chǔ)保障。2.2做好施工環(huán)境分析,充分落實(shí)施工技術(shù)。在高速公路機(jī)電工程施工管理工作中,做好施工環(huán)境的分析,充分落實(shí)施工技術(shù)是最基礎(chǔ)也最有效的管理辦法。所謂做好施工環(huán)境分析,就是保證所設(shè)計(jì)的施工技術(shù)能夠有效落實(shí),為機(jī)電工程施工質(zhì)量帶來(lái)保障。在實(shí)際施工過(guò)程中,施工管理人員要做好對(duì)各項(xiàng)施工技術(shù)的應(yīng)用監(jiān)督和管理,確保施工人員能夠在自己的監(jiān)督下,做好對(duì)各項(xiàng)施工技術(shù)的落實(shí),從而保證機(jī)電工程質(zhì)量。例如在進(jìn)行高低壓電柜的施工過(guò)程中,一定要按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工,確保各個(gè)施工環(huán)節(jié)都能夠達(dá)到建設(shè)要求,從而發(fā)揮出其對(duì)于高速公路工程的輔助作用,為高速公路的各項(xiàng)用電需求提供基礎(chǔ)保障。2.3做好人員資質(zhì)審查,保證技工職業(yè)素養(yǎng)。在高速公路機(jī)電工程施工管理過(guò)程中,做好對(duì)施工人員資質(zhì)審查,保證技術(shù)工作的職業(yè)素養(yǎng)能夠符合機(jī)電工程施工要求只最基礎(chǔ)也最重要的管理內(nèi)容。在實(shí)際施工過(guò)程中,施工管理部門(mén)要做好對(duì)每一位參與施工的工作人員進(jìn)行資質(zhì)審查,確保他們都是持證上崗,保證每一位施工人員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。在此基礎(chǔ)上,要結(jié)合機(jī)電工程的實(shí)際情況進(jìn)行崗前培訓(xùn),讓每一位施工人員都能夠調(diào)整自己的工作狀態(tài),為機(jī)電工程施工質(zhì)量提供基礎(chǔ)保障。另外,施工管理人員要做好施工人員的工作監(jiān)督,并定期對(duì)施工人員的施工行為進(jìn)行抽查,確保每一項(xiàng)施工行為都能夠在合理的管理頒發(fā)下得以應(yīng)用,為高速公路機(jī)電工程施工質(zhì)量提供基礎(chǔ)保障。
3總結(jié)
綜上所述,做好高速公路機(jī)電工程施工管理工作研究,可以在保證高速公路機(jī)電工程施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上,為高速公路項(xiàng)目施工效果帶來(lái)支持與幫助。在實(shí)際施工過(guò)程中,施工管理人員要充分意識(shí)到自己的工作價(jià)值與職責(zé),并能夠根據(jù)高速公路機(jī)電工程施工需求進(jìn)行相應(yīng)的管理工作,確保每一項(xiàng)幾點(diǎn)施工行為都能夠予以科學(xué)、合理的完成,從而真正意義上實(shí)現(xiàn)高速公路施工目標(biāo),在保證高速公路施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上,為推動(dòng)我國(guó)交通事業(yè)發(fā)展帶來(lái)支持。
參考文獻(xiàn)
[1]張星陽(yáng).高速公路機(jī)電工程施工技術(shù)及質(zhì)量管理探微[J].價(jià)值工程,2017,36(15):54-55.
作者:趙曉玲 單位:河北中崗?fù)ㄓ嵐こ逃邢薰?/p>