冶金項目采購與物流管理研究

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摘要：文章首先分析了海外冶金項目管理以及管理類型，總結為采購管理與物流管理兩方面。在此基礎上重點論述海外引進項目開展采購以及物流管理中建立基礎框架的具體措施，以及在運營管理體系中需要注意的重點內容。幫助全面提升海外業金項目控制管理嚴謹性，為項目管理以及成本控制任務開展提供參照。

關鍵詞：海外冶金；冶金項目；采購；物流管理

1海外冶金項目管理模式

1.1海外冶金項目的采購管理模式。海外引進項目地采購管理中，采用總承包與分項目管理模式進行，對項目進行總承包后會進行各個區域的分層管理。將整體管理職權向各個分層之間進行劃分，從而達到更長期有效的管控模式。通過總承包向分項目之間的過渡，可以全面提升采購項目地管理控制能力，在項目建設開展期間。對采購管理進行分層控制，也能更詳細了解各個項目對資金的使用，以及資金具體使用方向。海外項目與國內市場項目不同，在項目建設跨度上更大建設周期相對更長，因此對采購進行管理時，需要考慮項目整體建設實踐周期[1]。在建設時間上達到優化管理，這樣才夠實現有效控制，才能更貼近真實項目狀況。1.2海外冶金項目的物流管理。海外項目在開展物流成本管理控制時，需要結合項目地承包商供應渠道進行，考慮原材料運送至施工地點過程中所產生的成本費用。與工程建設規模之間是否能夠達到一定比例，如果是小規模的海外項目工程在物流管理中出現成本過大的情況，將會造成物流成本影響工程整體造價的問題。海外項目物流管理與傳統工程管理中，存在的最大差異性是距離跨度較大。想要實現全面物流管控優化，首先需要解決距離所帶來的信息獲取問題。在物流管理中確定合理的貨物運輸范圍，在此范圍內來確定，項目建設原料的采購供應商[2]。這樣物流運輸距離也得到了合理優化，可以避免在運輸中出現成本控制不合理的情況。海外項目地物流管理中，也會根據項目自身規模來做出區分。可以將物流管理與物流服務的供應商來進行交換，這樣在管理中所獲得的各項數據也能確保其時效性。海外冶金項目物流是指，供應商向承包商供應材料及設備成品，材料及設備被運送到施工地點的過程。最強采用的方法是將兩種或者多種物流管理模式相結合，共同進行海外冶金項目規劃。根據總項目地各個分工程建設特征，制定出對應的物流管控措施，從而在控制功能上達到最優效果[3]。

2海外冶金項目管理體系建立

2.1項目管理組織構建。開展海外引進項目管理中，首先需要對管理框架進行構建，根據些金項目地采購以及物流運輸流程來對管理項目做出分區。完整的分區框架基礎上項目管理條款才能夠得到完善，當前所開展的海外冶金項目工程管理框架構建中。大部分是針對管理組織進行劃分的，在這一過程中管理具體任務并沒有得到體現。僅僅針對管理組織人員劃分并不科學，很容易出現管理任務落實不徹底的情況，在組織內各個成員之間相互推脫。面對此類問題構建項目管理組織框架中可以將管理任務落實到個人，在各個組織中確定項目管理負責人。當組織所負責區域內的海外引進項目采購以及物流中出現問題時，由負責人來承擔相關責任。各個組織確定統一的主管領導后直接面對項目經理，在項目經理管轄范圍內分別有冶金項目設計人員、采購人員、質量監管人員、物流運輸中的負責人，以及物流運輸進程控制人員，以下分支均由項目經理統一管理。海外冶金項目運營期間出現任何物流管理控制問題，都需要經由項目經理審核，最終交給總主管領導來進行審批。2.2進度管理體系構建。海外冶金項目采購期間的物流運輸進度，同樣需要建立起進度管理體系，通過管理體系來體現出物流運輸中的效率以及運輸各個環節的質量情況，實現這一體系構建需要將各個部門管理負責人之間建立起聯系。針對海外引進項目運營期間的物流運輸進行跟進管理，并對項目運輸中產生的信息實時更新，交互換處理。這樣在任一環節產生問題，物流管理體系中均能做出有效控制反應。從而提升物流運輸的整體效率在海外引進項目進行中，跨國際物流運輸也能得到質量安全控制。進度管理體系構建，信息采集是其中重要組成部分，建立起物流運輸各個環節的信息管理控制體系。這樣能夠實時更新冶金項目材料的運輸情況，對貨物運輸實現全程監控，這樣運輸項目結束后材料出現問題也能確定問題所在區域。進度控制管理體系，與海外冶金項目地采購管理需要結合進行，這樣才能夠針對材料采購的不同特征，合理控制物流運輸流程。目前對于海外冶金項目一般采用兩種采購組織管理方式。第一種是集中的采購管理組織，采購管理權由公司直接掌握，公司指定相關的部門或人員負責項目的采購操作，這種采購模式主要是針對一些項目部無力實施采購或單項采購金額過大等情況。第二種是分散的采購管理組織，公司將采購管理權下放給各個項目管理部，項目管理部根據采購需要指定相關的部門或采購人員負責采購，這種采購模式主要應用于項目不大，采購較簡單的項目。2.3質量管理體系構建。冶金項目采購中，不僅要保障物流運輸效率，同時更應該確保材料運輸中的安全性，構建質量管理體系，是確保材料運輸安全的基礎。為避免冶金項目運行期間出現材料浪費的問題，再進行質量管理中，應該嚴格遵從海外引進項目。合同技術標準，在未經過合同雙方允許的情況下，不可以對液晶項目設計方案做出改動。物流運輸后，當材料進入到海外引進項目建設現場前，需要對材料的數量，是否破損，以及質量情況做出全面檢驗。構建出具有具體參數標準的管理框架，在框架中體現出更深刻地控制要求。這樣在框架的約束基礎上，海外引進項目進行才能最大程度避免施工時間與資金浪費。2.4成本控制體系構建成本控制體系中包括采購成本以及物流運輸成本，對其管理控制措施進行構建，需要結合海外冶金項目地運營周期來開展。并考慮海外引進項目運營期間是否會出現突發情況，以及市場波動對項目財務系統所帶來的風險，通過管理框架構建來最大程度提升項目地運營可靠性。成本控制需要與質量管理控制體系相結合進行，不能一味的降低成本而導致質量安全不達標，應該在成本可以達到質量安全的前提下進行節約，避免成本超出預期預算標準。這樣不僅能夠全面提升海外引進項目地管理科學性，同時也能促進采購以及物流管理環節得到優化。

3海外冶金項目采購以及物流管理中的控制要點

由于海外引進項目與其他跨國際項目相比，具有極強的獨特性，在制定采購以及物流管理框架中不能僅僅考慮企業自身情況，更應該結合項目所在地的社會經濟環境來探討。包括項目運行期間是否會受當地社會環境影響出現中斷以及成本突然增大的問題。項目規劃設計中應體現出對風險問題的規避方案。最大程度提升項目可靠性，在成本控制中也能達到最優效果。對于海外引進項目地采購進度也需要作出明確規定，由于采購進度制定不合理或者采購進度中缺乏明確規定。海外引進項目中曾經出現過大量成本增大的問題，在開展項目規劃中應重點注意以上幾方面內容。規避可預知的風險，同時增強管理控制體系的抗壓能力，這樣即使運營中產生其他風險問題也能更高效的解決。了解海外引進項目控制要點并確定管理中需要強化的部分，在此前提下采購以及物流管理計劃開展也將更加順利。環境因素以及企業內部因素對其造成的干擾均能得到有效規避，同時也是提升海外引進項目開展效率的有效措施。

4結語

通過以上文章論述可以總結出以下幾點具有實際應用意義的經驗，海外冶金綜合項目不同于國內類似項目，存在社會、政治、文化、語言、法律、標準等方方面面的差異，而冶金工程項目綜合性強，牽扯范圍廣，實施起來難度更大。需要對項目的組織運作，進度的統籌計劃，人員安排協調等各方面進行精細管理，及時調整項目執行過程中遇到的偏差，保持項目運行平穩。在項目的執行過程中積累經驗，對這些經驗教訓的進行總結，可以避免類似項目重蹈覆轍，具有指導意義。

參考文獻

[1]譚傳鋒,程玉光.海外火電總承包項目施工標段的劃分方法與原則研究[J].冶金叢刊,2017(3):143-144.

[2]王世忠.用全新理念引領企業變革之舞——河鋼集團改革創新轉型發展的啟示[J].冶金企業文化,2017(6):14-15.

[3]姜曦,呂振華,肖邦國.“一帶一路”沿線投資鋼鐵項目目標國分析與評價[J].冶金經濟與管理,2017(2):8-10.

作者:李君 單位:山東省冶金設計院股份有限公司