高速公路監(jiān)理合同管理策略

時間:2022-07-16 09:19:56

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高速公路監(jiān)理合同管理策略

摘要:首先分析了當(dāng)前高速公路監(jiān)理合同管理的現(xiàn)狀,主要問題體現(xiàn)在業(yè)主沒有充分意識工程監(jiān)理重要性,業(yè)主對監(jiān)理工作進行違規(guī)干預(yù),監(jiān)理單位問題等,然后研究了高速公路監(jiān)理合同管理工作的優(yōu)化策略,如加強監(jiān)理業(yè)務(wù)建設(shè)水平,增加技術(shù)規(guī)范執(zhí)行力度,加強監(jiān)理規(guī)范執(zhí)行力度,對質(zhì)量與進度嚴格管理等內(nèi)容。

關(guān)鍵詞:高速公路;監(jiān)理合同;管理現(xiàn)狀;優(yōu)化策略

通過開展高速公路監(jiān)理合同管理工作,聯(lián)合業(yè)主單位、施工單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位的經(jīng)濟合同關(guān)系,通過共同進行高速公路項目管理,從而加強工程項目施工質(zhì)量,減少施工成本與風(fēng)險,還可以減少施工時間。由于我國傳統(tǒng)管理體制的影響,目前我國高速公路監(jiān)理合同管理工作中還存在較多問題,只有將監(jiān)理合同管理持續(xù)優(yōu)化,才能加強高速公路工程項目的整體建設(shè)質(zhì)量,促進我國高速公路事業(yè)獲得可持續(xù)發(fā)展。

1當(dāng)前高速公路監(jiān)理合同管理現(xiàn)狀分析

1.1業(yè)主沒有充分意識工程監(jiān)理重要性。目前大部分單位并沒有意識到工程監(jiān)理的重要性,尤其對于部分地方政府或小型企業(yè)來說,其主要特征為管理權(quán)力十分集中,沒有給予監(jiān)理企業(yè)充分的信任。還有部分業(yè)主單位認為監(jiān)理工作僅僅是確保高速公路工程項目質(zhì)量,并不會對質(zhì)量之外的任何項目負責(zé)[1]。部分業(yè)主單位還會將監(jiān)理單位當(dāng)作下屬單位,同時使用傳統(tǒng)、陳舊的管理模式,也可以將其理解為利用行政指令對監(jiān)理單位的各項工作形成嚴重干預(yù),如果工程項目出現(xiàn)任何問題,都會將責(zé)任推諉到監(jiān)理單位方。1.2業(yè)主對監(jiān)理工作進行違規(guī)干預(yù)。在高速公路工程項目的實際建設(shè)過程中,業(yè)主經(jīng)常會出現(xiàn)違規(guī)干預(yù)的現(xiàn)象,其主要表現(xiàn)在以下幾個方面中:①在高速公路工程項目建設(shè)過程中,監(jiān)理單位會承擔(dān)審核工程建設(shè)全部設(shè)備、材料、構(gòu)配件質(zhì)量等級的權(quán)利,但業(yè)主經(jīng)常會使用行政職權(quán)對其權(quán)利進行干預(yù)。通過實踐證明可以看出,高速公路工程項目建設(shè)過程中若使用存在質(zhì)量問題的施工材料,很容易出現(xiàn)質(zhì)量問題,從而造成安全事故發(fā)生,甚至還會使相關(guān)單位與企業(yè)受到嚴重的經(jīng)濟損失。②監(jiān)理單位還可以對工程計量進行審批,但監(jiān)理單位不能掌握業(yè)主支付工程款的實際時間,也不能對業(yè)主的工程款拖欠行為進行干預(yù)。因此施工單位在這個過程中就會忽視監(jiān)理單位的建議,對監(jiān)理工作順利開展造成嚴重阻礙。1.3監(jiān)理單位問題。監(jiān)理單位方面的問題主要包含以下幾方面:①沒有對監(jiān)理人員的任職資格進行嚴格審核,同時監(jiān)理人員還具備很強的流動性,最終造成監(jiān)理人員綜合素養(yǎng)較差。②部分監(jiān)理單位經(jīng)常會使用掛靠的方式獲取最終的招標資格,但其中的監(jiān)理人員并不能與全部的招標條件相符。③監(jiān)理單位中并沒有形成完善的管理制度,就會降低監(jiān)理工作的實施效果。通過分析可以看出,目前我國高速公路監(jiān)理合同管理工作中還存在較多問題,尤其對于業(yè)主單位與監(jiān)理單位來說,這二者之間的矛盾和沖突較多,都會對高速公路監(jiān)理合同管理工作順利開展形成嚴重阻礙[2],因此需要將其解決。

2高速公路監(jiān)理合同管理工作優(yōu)化策略

通過上文的分析可以看出,目前我國高速公路監(jiān)理合同管理工作還存在較多問題,因此為了加強高速公路監(jiān)理合同管理工作水平,需要使其不斷優(yōu)化與完善,才能將相關(guān)問題有效解決,可以使用以下幾方面優(yōu)化策略:2.1加強監(jiān)理業(yè)務(wù)建設(shè)水平。為了加強監(jiān)理單位的綜合素養(yǎng),需要不斷提升監(jiān)理業(yè)務(wù)建設(shè)水平。對于監(jiān)理業(yè)務(wù)建設(shè)方面,應(yīng)采用以下優(yōu)化措施:①嚴格遵循投標文件中的相關(guān)要求,選擇管理水平高、經(jīng)驗十分豐富、具備極強責(zé)任感的專業(yè)技術(shù)人員成立更加專業(yè)的監(jiān)理隊伍。要定期組織相關(guān)監(jiān)理人員進行專業(yè)技術(shù)與知識培訓(xùn),還應(yīng)掌握項目管理相關(guān)內(nèi)容,加強自身的項目管理水平、工程監(jiān)理合同管理水平、工程施工質(zhì)量控制水平等,在培訓(xùn)完成后,應(yīng)組織相關(guān)監(jiān)理人員進行考核,從而加強其知識與技術(shù)掌握效果。②嚴格遵循相關(guān)規(guī)章制度中內(nèi)容與監(jiān)理人員的各項行為進行約束與控制。監(jiān)理人員需要嚴格遵循以下原則:熱情服務(wù)、嚴格監(jiān)理、公正、誠信、遵守法律法規(guī)、科學(xué)、以人為本、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)、持續(xù)更新技術(shù)與知識等。只有將這些原則充分遵守并檢查,才能加強高速公路監(jiān)理合同管理工作水平,將其中存在的問題高效解決。③將各個專業(yè)的目標任務(wù)充分明確,構(gòu)建更加完善的監(jiān)理守則、考勤考核制度、監(jiān)理程序等相關(guān)制度,還應(yīng)使其與監(jiān)理工作互相結(jié)合,從而為各項工作的順利開展提供保障與支持。2.2增加技術(shù)規(guī)范執(zhí)行力度。為了使高速公路監(jiān)理合同管理工作獲得優(yōu)化,需要加強技術(shù)規(guī)范執(zhí)行力度。尤其對于地質(zhì)復(fù)雜、施工困難的高速公路工程來說,會對施工水平、技術(shù)性等多方面提出更高的要求。因此需要使管理更加精細化,使全部工作人員與相關(guān)單位都參與到高速公路工程施工過程中,這樣才能加強控制與管理效果。尤其對于高速公路中的隧道施工來說,由于受到公路沿線山體地質(zhì)等相關(guān)因素的影響,監(jiān)理單位需要更加嚴格地執(zhí)行各項技術(shù)規(guī)范,將監(jiān)理工作過程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題及時上報到相關(guān)管理部門,管理部門應(yīng)立即成立專家隊伍將現(xiàn)場實際調(diào)研資料作為基礎(chǔ),制定合理的管理與施工方案,從而對高速公路工程的施工安全、效率、質(zhì)量提供全面保障。2.3加強監(jiān)理規(guī)范執(zhí)行力度。對于監(jiān)理單位來說,經(jīng)常會使用制度規(guī)范對監(jiān)理工作人員的監(jiān)理行為進行約束與管理,從而使監(jiān)理工作更加制度化、規(guī)范化與標準化,因此必須加強監(jiān)理規(guī)范執(zhí)行力度,才能對高速公路監(jiān)理合同形成有效管理,應(yīng)采用以下優(yōu)化策略:①構(gòu)建完善的相關(guān)制度與規(guī)范,嚴格遵循五不準原則,其中包含沒有經(jīng)過審批合格的開工報告工程不得予以開工[3];沒有經(jīng)過檢測的材料設(shè)備不能使用在工程項目中;不能使用沒有經(jīng)過批準的施工工藝;沒有進行自檢的資料文件不得進行審核;若上道施工工序沒有經(jīng)過檢查不能繼續(xù)下一道工序。②合理分工,對施工材料質(zhì)量、工序質(zhì)量、測量放樣等多方面工作嚴格檢查,還要實施以下三種管理辦法:在高速公路正式施工之前準備好施工材料;工程項目監(jiān)理之前要全面自檢;推廣之前確保樣板工程質(zhì)量。③實施跟蹤管理工作方案,同時定期對各項工程專業(yè)抽檢數(shù)據(jù)進行全面檢查,還要定期召開工程會議,對高速公路施工質(zhì)量全面分析,將監(jiān)理或施工過程中存在的各種問題有效解決。還應(yīng)依據(jù)目標責(zé)任考核管理方式對監(jiān)理單位施工單位的日常工作進行量化處理,若其中某單位表現(xiàn)得十分優(yōu)秀,可以予以其獎勵與表彰,從而對其他參與人員與單位形成激勵與鼓勵,使其更加積極地開展高速公路監(jiān)理工作。2.4對質(zhì)量與進度嚴格管理。由于部分高速公路工程項目的施工時間較為緊張,因此應(yīng)將工程建設(shè)工期整體目標、階段性目標作為基礎(chǔ),監(jiān)理單位、業(yè)主單位、施工單位要聯(lián)合共同制定高速公路監(jiān)理合同管理方案,要嚴抓質(zhì)量的同時對施工進度嚴格管理,從而閉門施工質(zhì)量問題造成的延長施工時間。在高速公路施工過程中,管理部門需要對施工組織合理安排,按照月、旬、年階段充分落實責(zé)任制度,從而使施工計劃管理水平有效提升。還應(yīng)對監(jiān)理人員的工作與職責(zé)合理安排,將施工時間、施工內(nèi)容等多方面充分明確,使高速公路各項監(jiān)理工作順利完成并充分落到實處。

3結(jié)語

高速公路監(jiān)理合同管理工作具備較強的復(fù)雜性與技術(shù)性,尤其對于業(yè)主單位來說,在其中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用,因此無論業(yè)主單位還是其他工程參與單位,都應(yīng)加強交流與合作,將工作中存在的問題有效解決,使高速公路監(jiān)理合同管理工作獲得真正的優(yōu)化與完善。

參考文獻:

[1]靳永貴.公路工程監(jiān)理在公路建設(shè)中的作用[J].交通世界,2018(19):65.

[2]王成明.高速公路工程精細化監(jiān)理方法研究[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報,2018(17):83.

[3]韓雅芳.對高速公路機電工程施工監(jiān)理信息系統(tǒng)探討[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2017(30):15.

作者:許曉燕 單位:貴州高速公路集團有限公司