指揮員范文10篇

上周全體干警大會上，支隊長和政委發表了重要講話，總結了的工作，并對年工作進行了高屋建瓴的指導。下面就如何學習發言、領會領導講話的精神，立足指揮中心交警指揮員的崗位談幾點體會：

一、珍惜榮譽，再接再厲。

經過一年兢兢業業的工作，我獲得了總隊授予的個人嘉獎一次。這是我參加工作以來第3次獲此殊榮，十分的欣慰，因為這是組織上對我一年以來工作的認可，是一種肯定。實話實說，指揮中心交警指揮員這個崗位在全支隊乃至全總隊來看并不是一個熱門崗位，雖然它也是坐辦公室，但是一次上班的時間就是十幾二十個小時，節假日無休；雖然它不用風吹日曬，但是面對五六十臺電子儀器的輻射同樣危險。責任重大，立功嘉獎的機會卻相對較小，在這種情況下組織上把這個嘉獎授予我，并讓我作為受獎代表上臺領獎，我的心中充滿了感激和驕傲。榮譽屬于過去，眼光看向未來，在新的一年中，我要戒驕戒躁，再接再厲，再立新功。

二、引以為戒，不碰高壓線。

大會的第二個議程是對2起違紀事件的處理及當事人的檢討。這個事情給大家都敲響了警鐘，高壓線是不能觸碰的。一個是新民警未能控制好自己的情緒動了手，一個是民警違規處理違法行為。兩個事情咋一看不可能發生在指揮中心交警指揮員的崗位上，但是問題在于事件背后民警服務意識、執法意識的淡薄和歪曲。指揮中心交警指揮員的對外工作就是解決群眾“報警、求助、咨詢、投訴”這4大問題，而這些問題無一例外都指向了一個服務理念和服務素質的概念。王海航政委舉的幾個服務群眾的細節問題就非常具有代表性，他的講話讓我們意識到現在的公安工作重在服務群眾，只有心中有群眾，把“為人民服務”落實和體現在每天工作的方方面面才行。

民警糾違是為了交通保暢，并不是為了個人利益，那就更沒有必要意氣用事了，所謂“別人生氣我不氣，氣出病來無人替，我若氣死誰得意，況且傷神又費力”，不能因為一時的痛快給自己給單位添麻煩，如果這樣之前的辛勤工作也將付之流水。

上周全體干警大會上，支隊長和政委發表了重要講話，總結了2010年的工作，并對2011年工作進行了高屋建瓴的指導。下面就如何學習發言、領會領導講話的精神，立足指揮中心交警指揮員的崗位談幾點體會：

一、珍惜榮譽，再接再厲。

2010年，經過一年兢兢業業的工作，我獲得了總隊授予的個人嘉獎一次。這是我參加工作以來第3次獲此殊榮，十分的欣慰，因為這是組織上對我一年以來工作的認可，是一種肯定。實話實說，指揮中心交警指揮員這個崗位在全支隊乃至全總隊來看并不是一個熱門崗位，雖然它也是坐辦公室，但是一次上班的時間就是十幾二十個小時，節假日無休；雖然它不用風吹日曬，但是面對五六十臺電子儀器的輻射同樣危險。責任重大，立功嘉獎的機會卻相對較小，在這種情況下組織上把這個嘉獎授予我，并讓我作為受獎代表上臺領獎，我的心中充滿了感激和驕傲。榮譽屬于過去，眼光看向未來，在新的一年中，我要戒驕戒躁，再接再厲，再立新功。

二、引以為戒，不碰高壓線。

大會的第二個議程是對2010年2起違紀事件的處理及當事人的檢討。這個事情給大家都敲響了警鐘，高壓線是不能觸碰的。一個是新民警未能控制好自己的情緒動了手，一個是民警違規處理違法行為。兩個事情咋一看不可能發生在指揮中心交警指揮員的崗位上，但是問題在于事件背后民警服務意識、執法意識的淡薄和歪曲。指揮中心交警指揮員的對外工作就是解決群眾“報警、求助、咨詢、投訴”這4大問題，而這些問題無一例外都指向了一個服務理念和服務素質的概念。王海航政委舉的幾個服務群眾的細節問題就非常具有代表性，他的講話讓我們意識到現在的公安工作重在服務群眾，只有心中有群眾，把“為人民服務”落實和體現在每天工作的方方面面才行。

民警糾違是為了交通保暢，并不是為了個人利益，那就更沒有必要意氣用事了，所謂“別人生氣我不氣，氣出病來無人替，我若氣死誰得意，況且傷神又費力”，不能因為一時的痛快給自己給單位添麻煩，如果這樣之前的辛勤工作也將付之流水。

摘要：本文針對軍事航海指揮員的任職需要，根據《STCW78/95公約》和《海軍軍事訓練與考核大綱》要求，分析現行地方高校航海類專業教育先進的教學模式和教學組織方式以及海軍院校航海教學中存在的薄弱環節，提出了改革海軍院校航海類教育的新思路：以《STCW78/95公約》和《訓考大綱》為標準，建立軍事航海教育質量管理保證體系；以滿足第一任職需要為前提，力求與地方院校航海類專業教育接軌；高標準、高起點，培養高素質軍事航海指揮員。

關鍵詞：航海教育；《STCW78/95公約》；軍事航海；素質教育

一、引言

目前，海軍院校航海類專業的培訓，由于軍事航海的特殊性，自成體系，水面艦艇學院以水面艦艇航海為特色，潛艇學院以潛艇航海為特色，采取各自的教學模式和教學組織形式。但是，除了軍事上的特殊要求和特殊標準外，在航海技能上，軍事航海指揮員和地方同類人員有相當的共性，比如：一樣強調實踐性，一樣要求航海作風等等。近年來，隨著我國締約國際海事組織(IMO)《STCW78/95公約》，以及加入WTO，地方高等航海教育的改革如火如荼。因此。分析地方高校航海類專業的教學模式和教學組織，借鑒他們的經驗，對新時期培養高素質軍事航海指揮人才，打贏未來海戰，有著非常重要的意義。

二、地方高校航海類專業教育的特點

和國際接軌，地方高校航海類專業的教學模式和教學組織，是以《STCW78/95公約》為標準建立和制定的，《STCW78/95公約》是國際海事組織(IMO)的重要公約之一，它對各締約國海員素質的提高，在全球范圍內保障海上生命、財產的安全和保護海洋環境，有效地控制人為因素對海難事故的影響，都起著十分重要的作用?？梢哉f《STCW78/95公約》是全球各層次船員培訓的綱領性文件和國際標準。地方高校按照《STCW78/95公約》實施的航海類教育有如下特點：

各縣(市、區)、廬山管理局、共青、九江開發區防火辦、市殯葬管理處：

為提高全市林區鄉鎮等基層森林防火指揮員的業務水平，經市森林防火指揮部研究，擬定于9月中旬舉辦一期鄉鎮森林防火指揮員培訓班?，F將有關事項通知如下：

一、培訓時間：年9月13日—16日

二、培訓地點：龍灣溫泉

三、培訓對象

1.新任和未參加過培訓的縣（市、區）防火辦主任或專職副主任；

為了進一步貫徹“預防為主、防控結合”的方針，增強全校師生的憂患意識、責任意識和安全意識，提高突發事件應急處理和逃生自救能力。學校決定近期在全校范圍內集中開展安全疏散演練活動，現制定如下應急演練實施方案：

一、應急疏散演練時間安排

公寓樓疏散演練時間：

教學樓疏散演練時間：

二、應急疏散演練內容

第一階段：公寓樓學生應急疏散預習演練

滅火救援是法律賦予公安消防部隊的重要職責。當前，火災事故和搶險救援任務伴隨著經濟社會的高速發展日益增多，能否適應新形勢下滅火救援工作需要，實現江主席提出的“打得贏”的目標，是我們面臨的一項重要任務。為此，筆者結合公安消防部隊滅火救援工作實際，對消防指揮員在滅火救援組織指揮方面需要注意的問題作一探討。

一、日益復雜的火災形勢，對消防部隊滅火救援能力提出了嚴峻的挑戰。

一是火災和其他事故發生頻率加快，消防部隊承擔的滅火救援任務更加繁重。近年來，全國火災呈逐年上升趨勢，重特大惡性火災事故時有發生。以徐州市為例，2000年全市接警出動1291次，參加滅火救援1014次；2001年，接警出動1436次，參加滅火救援1266次；今年1－8月份，接警出動1422次，參加滅火救援1105次。面對這一嚴峻的形勢，堅持執勤第一的觀念應作為消防官兵的第一要務，擺上部隊建設的突出位置抓實抓好。二是火災規模擴大，滅火力量急需增強。隨著經濟的快速發展和城鄉居民生活水平的提高，家用電器、燃氣得到普遍使用，城鄉工業化、市場化的格局逐漸形成，易燃可燃物質不斷增多，一旦發生火災，便會瞬間擴大，形成猛烈燃燒的局面，往往一處火災需要多隊增援。如何提高消防部隊的快速反應能力，在火災撲救過程中正確運用滅火戰術；如何組織到場的增援力量搞好大規模協同作戰，已成為各級指揮員臨場作戰指揮亟待解決的一個重要課題。三是火災現場情況更加復雜，消防員防護裝備亟待加強?，F代火災涉及到高層建筑、地下工程、石油化工等諸多公眾聚集場所，火場形勢瞬息萬變，煙霧毒性大、火焰輻射熱強、建筑物隨時坍塌、燃燒爆炸現象瞬間發生等不安全因素增多，對參戰官兵的生命安全構成嚴重威脅。因此，加強消防員個人防護裝備建設，配備現代化的防毒、避火、防化等新型特勤搶險器材十分重要，必須從科技治火的戰略高度加大投入，認真解決。四是特種災害事故頻發，進一步加快特勤隊伍建設勢在必行。隨著各種新工藝、新設施、新產品、新技術的廣泛運用和現代交通的迅速發展，消防隊伍的作戰任務已由過去單一的火災撲救模式拓展到爆炸險情排除、潛水救助、高速公路搶險、空難施救等各個方面。新知識、新裝備和新戰法的更新，迫切需要建設一支“裝備精良、訓練有素、反應迅速、善打惡仗”的特勤隊伍，并強化其實戰性、專勤性業務訓練和應知應會的適應性訓練及模擬性訓練，以有效處置特種災害事故及搶險救援的需要。這也是加強新時期消防部隊質量建設，走精兵之路，提高部隊戰斗力的有力舉措。1997年以來，徐州支隊在當地政府的關心支持下，先后投入2000余萬元建成了一支裝備精良、訓練設施齊全、隊伍戰斗力較強的消防特勤大隊，在滅火救援中發揮了重要作用。

二、應對現代火災和特種災害事故，提高消防指揮員的組織指揮水平至關重要。

一是指揮員要注重消防業務理論的學習研究，不斷借鑒各類火災撲救的成功經驗，吸取失敗的教訓，豐富自己的實戰經驗。同時，要正確認識現實與未來的關系，增強超前意識；正確把握局部與全局的關系，增強戰略意識；正確處理繼承與發展的關系，增強創新意識。只有這樣，才能不斷地開闊眼界，以淵博的理論知識、創新的思維能力、優秀的指揮品質，為自己成長為一名合格的消防指揮人才奠定扎實的基礎。二是指揮員要針對發展變化的火情和災情，牢固樹立敏銳觀察、分析判斷和通曉全局的作戰意識，最大限度地發揮主觀能動作用，對到場的各種滅火力量優化組合，實施有效的指揮。要熟知現代裝備高新技術性能，強化駕馭高新技術滅火指揮作戰的本領，不斷提高臨戰決策處置能力，做到控制全局、把握方向、快速反應、以變制變，時刻把握火場指揮的主動權。各級消防指揮員要改革以往徒步傳令的指揮方法，充分運用現代消防通信技術，建立多方位、多系統、多模式的通信保障網絡，利用不同的通信器材、不同的通信手段、不同的傳輸渠道，著力解決調度指揮中心與通信指揮車、火場前方與后方、中隊指揮員與班長戰斗員之間的三級消防通信指揮問題，真正把作戰意圖快速、準確地貫穿于官兵的行動之中，充分發揮現代火災指揮作戰的整體效能。三是指揮員要多謀善斷，合理用兵。消防指揮員面對濃煙烈火或危險叢生的滅火救援任務，僅靠幾條戰術要則來指揮作戰是不行的，必須把理論知識與現場實際相結合，因地制宜，因勢利導，不拘一格，采取積極有效的應對措施，以謀取勝。要依據自己的知識、經驗，在摸清火情、險情的基礎上，直接抓住火場或事故現場的主要方面，迅速做出判斷和決定。然而，檢驗判斷正確與否歸根到底在于合理用兵，因為能否以智使力、揚長避短地指揮到場力量有序展開，能否充分發揮各類滅火搶險器材的戰斗效能，是指揮員創造性地把決策付諸實踐的一種臨機處置能力，也是指揮員對知識、謀斷的綜合運用和實施。當前指揮員在滅火救援行動中應注意解決以下四個方面的問題。首先要把搶救人命作為指揮工作的出發點和落腳點，正確運用各種施救手段和裝備器材，果斷部署精干力量，突破煙火封鎖，積極搶救人命。只要能把遇險人員救出，就奠定了滅火救援成功的基礎，特別是在遇險人員眾多的火場和事故現場，指揮救人是第一位的，要把到場的主要力量放到救人上。其次要把控制險情擴大作為指揮工作關注的核心問題，快速反應，認真解決?；饒鲋笓]員要對受火勢威脅的爆炸物品、高溫、高壓生產設備或有毒物質、易燃液體的泄漏以及建（構）筑物的倒塌等危害情況，迅速做出準確的判斷，及時采取排爆、堵漏、防毒、疏散、阻截、撤退等措施消除危害，盡可能為滅火搶險人員提供安全有利的作戰環境。第三要敢于取舍，“丟卒保車”。指揮滅火救援力量正確設防，是各級指揮員到場后臨機處置的一個重要問題，特別是第一出動力量，到場時的兵力使用至為關鍵。因此，指揮員要正確把握進攻與防御的關系，既要敢于組織進攻，近戰滅火為速戰速決創造條件，更要立足于防，只有防得住，才能滅得掉。只有在力量薄弱、難以對火場實施全面進攻的情況下，采取積極的防御措施，集中力量保大局、棄小局，才能減輕火災或事故造成的危害。第四要把握全局，兼顧前后，指揮到場力量有序展開滅火救援行動。在滅火戰斗中，指揮員不但要把主要精力放在前方兵力使用部署上，而且還要合理地組織好后方的供水及滅火物資的調配工作，并根據火場需要，適時指揮增援力量進行戰斗展開，搞好多兵種合成作戰，防止顧此失彼問題的發生。實踐證明，在多數火場上，只要指揮員能將兵力合理使用于火場的主要方面，把現代消防技術裝備科學地用于救人、搶險、滅火行動中，就能很快控制火場局面，扭轉初戰被動的形勢，取得滅火成功的主動權。

三、加強現代化的消防技術裝備訓練，實現人與裝備的最佳結合，是提高部隊滅火救援作戰能力的重要基礎。

第一篇

一、演練目的

堅持“預防為主，安全第一”的原則，以“建設平安和諧校園，辦人民滿意的教育”為宗旨，通過安全應急演練，使全體學生掌握應急避險的正確方法，熟悉我校緊急疏散的程序和線路，確保應急避險工作能快速、高效、有序地進行，從而最大限度地保護全體學生的生命安全。同時通過演練活動培養學生聽從指揮、團結互助的品德，學會逃生的本領和能力，提高學生應急反應能力和自救互救能力。

二、演練內容

珍愛生命----逃生演練（含消防知識、醫療救護知識內容）

三、演練指揮小組

我校主體建筑是二幢教學樓加辦公樓，教學樓都是二層，辦公樓三層，有一至九年級13個班級，600多名學生，3個樓梯口。如果遇到火災、地震等突發事件，學生驚慌失措蜂擁而至，很容易發生擁擠、踩踏、坍塌等事故，存在一定的安全隱患。

一、演練目的:

模擬情景，培養學生臨危不懼、沉著冷靜、服從指揮、遵守秩序的良好品質。實地操作，檢驗全校教師應對突發事件的組織協調能力，旨在培養教師處變不驚、臨危不亂、沉著應對、正確指揮的能力。

二、演練時間:2010年12月2日課間操

三、演練形式:實地操作

四、演練信號:吹哨（蒲東孝）

隨著材料技術和結構技術創新，城鄉建設不斷向高層、地下等立體式建筑群和多功能方向發展，出現了許多城市綜合體社區，這在改善居民生活的同時，災害事故的破壞力、損失、社會影響力、救援難度也急劇增加，需要各類滅火救援人員、救援車輛、技術裝備和技術戰術方法有機結合，才能高效處置各種險情。起著連接人員、物資、車輛、技術裝備和技戰術方法紐帶作用的現場指揮通信系統非常重要，需要不斷地改進。

1滅火救援現場指揮通信網組成

公安消防滅火與應急救援組織指揮[1]通常分為總隊、支隊、大隊、中隊、班五個層次，組織指揮時堅持統一指揮、逐級指揮的原則。緊急情況下，指揮員可以實施越級指揮，接受指揮者應當執行命令并及時向上一級指揮員報告。組織指揮一般按照迅速調集作戰力量、啟動指揮決策系統、偵察掌握現場情況、制定作戰方案、部署作戰任務、指揮戰斗行動、落實戰勤保障的程序進行。為滿足消防指揮層次、指揮原則和程序的需要，保證滅火救援通信指揮暢通，滅火救援現場指揮通信[2]一般由無線常規通信網、集群網、無線數據網和衛星通信網組成。無線常規通信網是消防部隊進行滅火救援的主要現場通信網絡，包括城市消防管區覆蓋網、火場指揮網、現場滅火救援戰斗網三級網絡[3]；配備有固定無線通信基站、車載無線通信基站、基地臺、車載臺、手持臺等設備；重點業務為話音通信。城市消防管區覆蓋網用于保障城市消防通信指揮中心與現場指揮部、所屬消防支隊、大隊、消防站和出場消防車之間的通信聯絡。覆蓋范圍要達到管轄區域的80%以上，由消防指揮中心和消防站基地臺、各級指揮車車載臺、出場消防車車載臺組成?；饒鲋笓]網用于保障滅火作戰中火場范圍內各級消防指揮人員之間的通信聯絡。通信覆蓋范圍要求為500～1000米，由各級消防指揮員配備的手持式電臺組成?？傟爩χш犨M行指揮，支隊對所轄大隊和中隊進行指揮?，F場滅火救援戰斗網用于以建制消防中隊為單位分別組網，保障火場各參戰消防中隊內部滅火戰斗的通信聯絡。通信覆蓋范圍要求為500～1000米，由中隊指揮員、戰斗班長、水、消防戰斗車輛駕駛員配備的手持式電臺組成，在消防無線電通信頻率資源短缺的現實情況下，通過無支援關系中隊間的頻率復用，達到每個中隊有一個專用信道。電臺預置信道數不應少于16個。為保證消防滅火救援現場通信、跨區域聯合作戰指揮通信和與公安指揮中心及應急聯動警力協同通信聯絡，在當地公安機關已經建設的無線集群通信系統中設置消防分調度臺和一定數量的獨立編隊（通話組），建立消防專業調度指揮網。無線數據網利用GPRS、CDMA1X、3G等公眾無線移動通信技術[4]，實現各種消防移動數據終端系統與滅火救援專用服務器的無線聯網，實現無線移動數據通信，實現滅火救援現場與消防指揮中心的實時數據溝通。衛星通信網作為不受地域限制的高速無線通信手段，通過設置衛星地面站和衛星移動（車載、便攜）站建成衛星通信網，能在任意時間、地點建立與消防通信指揮中心之間點對點通信；與地面有線和無線通信網絡相結合，互為補充。能夠實現滅火救援現場圖像、數據及電話傳輸等業務。利用微波傳輸系統實現了現場的圖像采集?？梢栽谶h程指揮中心“看到”、“聽到”現場的實際情況。

2實際應用中存在的問題

滅火救援通信指揮網中，無線數據網和衛星通信網的系統設備專業性強，主要用于多媒體信息的采集傳輸，一般由通信專業人員操作使用。滅火救援指揮員和戰斗員廣泛使用的是無線網語音通信設備，在滅火救援行動中經常出現呼不通、找不到、互相干擾、現場混亂的現象，出現問題的主要原因有5個。

1）目前滅火救援現場使用的無線對講機是通用設備，沒有考慮消防員的特殊需求，例如消防員滅火救援操作一般要戴手套，而對講機頻道旋鈕或數碼字符鍵密小，特別在夜晚使用更換頻道等，易造成操作不準確，造成通信中斷或相互干擾。

1森林火情火災處置過程中的安全隱患

1.1在時間段上

上午10點到下午15時和夜間，是森林火情火災處置的危險時段：一般情況下，每日上午10時后，溫度升高、風力加大、風速加決，林火燃燒劇烈，火勢兇猛，復雜多變，危險性極高；夜間視線不良，難以把握地形地勢及火場情況，容易誤入險境或出現摔傷、摔亡。

1.2在植被分布上

灌木叢集中連片和陽性雜草連續分布、可燃物立體分布明顯、地被物厚重的原始林區是森林火情火災處置的危險植被地段：在這些植被類型分布的區域，撲火隊伍行動緩慢，機動受限，由于地面可燃物與植被燃燒劇烈能夠在較短時問內釋放出大量的熱能和煙霧，嚴重威脅撲火隊伍人身安全。

1.3在地形上