項目驅動范文10篇

1．課程教學現狀

市場營銷是經濟類專業的一門重要的專業基礎課程，其內容非常廣泛，具有很強的理論性和實踐性。但是在當前的教學中存在許多問題:市場營銷課堂上雖然引用了多媒體教學，但講授內容任然側重理論，一味的講解抽象的概念、原理，就像紙上談兵，學生感到枯燥乏味，并且受環境限制，缺乏實際營銷項目的鍛煉，學生往往認為市場營銷課程缺乏實用性，學習積極性不強，缺乏學習興趣;高校生源來自于全國各地，不同的成長環境，家庭背景使得學生對營銷方面的了解和認知能力相差甚遠，計算機基礎參差不齊，對課程內容的接受學習能力有很大差別;學生動手能力差，課堂教學時間大部分放在基本概念和原理上，案例設計陳舊，大量學生畢業后只知道幾個基本概念、原理，并沒有真正掌握市場營銷的精髓，更不具備軟件項目實際開發中所需要的各種綜合能力，理論與實踐嚴重脫節。

2．基于案例驅動和項目驅動的市場營銷教學方法的提出

針對上述問題，在市場營銷教學中，要想提高學生的學習積極性和主動性，并使學生充分將理論知識運用到實踐中，達到學以致用的目的和事半功倍的教學效果，就要對以往的傳統的教學理念、教學模式進行更新和改革。教學案例和模擬項目的選取與設計是基于案例驅動和項目驅動教學方法的關鍵所在，它們將決定教學改革僅僅是形式，還是真實有效的，為了使教學案例和模擬項目能夠充分發揮其功能，從而取得良好的教學效果，案例和項目的選取和設計要注意幾個方面:1．案例和項目應該具有真實性、典型性、綜合性和連續性，要與課程教學大綱緊密結合，能覆蓋學生應該掌握的全部知識點，以便于學生對市場營銷知識體系形成整體認識，同時要注意學生的認知能力、現有文化知識、興趣等，從學生實際情況出發，便于學生進行理解和掌握。2．愛因斯坦說:“興趣是最好的老師”，所以要利用學生愛玩、好奇心強的特點，以學生的本能為出發點，選取一些生動、形象、實際的案例和項目使枯燥的知識趣味化，來激發學生的學習興趣。3．由于案例是對單一的知識點、技能的實踐，而項目是整體知識體系的對應，所以案例和項目在類型、規模、知識點的覆蓋度上要一致，但不是重復，而是項目的難度和復雜度，相對于案例要進一步升華，以培養學生發散性思維、深入思考、積極探索的能力。

3．教學方法的組織實施

這種基于案例驅動和項目驅動的教學方法的主要思想是運用大量的典型的具體案例對課本理論知識進行分析講解，每個單元章節最后結合實際項目模擬。那么具體的教學過程我們設置為四個階段。1．精心備課、準備階段；這一階段，教師首先要在深入分析和研究教材各章節單元的知識結構的基礎上，通過各種方式查詢、收集開發項目的資料，選取素材;再根據單一知識點或技術要求，將案例融入到相應知識教學中，并根據各個知識點，在案例中提出問題、以問題驅動教學，達到教學目標。在課程設計時要以項目開發形式制定教學計劃和進度，也就是與營銷的生命周期一致，將教學劃分為五個單元順序組織教學:需求捕獲、分析與設計、實現、測試、運行維護，以覆蓋和貫穿整個知識體系。2．結合案例講解階段；此階段通過教師提出案例，學生自主分析、討論，提出案例中出現問題，再由教師根據講授內容，針對各個知識點，結合案例，分析案例，讓學生帶著問題去聽課，在講授過程中引發思考，自己解決問題。要注意的是，教學過程中要注意案例和理論的合理結合，控制好講授節奏，給學生留有充分的思考和討論時間，以激發學生的獨立思考、發散思維能力。針對教學重點、難點，則可以引用多個相關案例進行反復引導、討論、講解，讓學生充分將理論與實踐結合起來，真正掌握市場營銷課程的精髓。3．項目模擬實踐階段；該階段主要放置在每個章節單元結束復習時，主要以課堂討論，課下具體實踐方式進行。學生根據學期初選定的項目題目，根據本章節單元內容對應軟件開發的各個階段進行模擬。課堂上以學生為主體，教師為引導，鼓勵學生大膽去想，大膽去做，進行分析、思考、討論，課下再根據討論結果查閱資料，整理，并按市場營銷標準書寫文檔。與教學同步的模擬使學生及時積極地運用所學知識去解決實際問題，充分調動了學生的學習興趣和動力，主動地去學習，解決問題，并在實際的模擬過程中，極大的擴充了知識面，全面提高了今后進行市場營銷具備的各項綜合能力。4．考核、評價階段；該階段，對學生的考核方式也不再在局限于期末的筆試，應貫穿到整個學期的課程學習中，可以在項目模擬的各個階段中，綜合學生的學習主動性，收集材料的多樣性、完整性，項目各個階段的完成情況，期末考試成績等多方面進行考核、評價。

摘要：項目管理能力是項目驅動型企業競爭力的重要來源，同時也成為影響企業戰略風險的重要因素。本研究在分析項目管理能力與項目驅動型企業戰略管理的基礎上，分析了項目群管理和項目組合管理影響并產生戰略風險的機理。

關鍵詞：項目管理能力；項目驅動型企業；戰略風險

組織在微觀層面上或者是由市場、工程驅動的，或者是由生產方式驅動的；但在宏觀層面，組織則或者由項目驅動或者由非項目驅動。項目驅動型公司的實踐與傳統的產品企業有著較大的區別，它需要高度的專業化，以及在市場、技術、職員操作方面規范的團隊力量和客戶的大量參與。對于項目驅動型企業而言，其收益來源于項目的完成，風險受制于項目本身的屬性以及外界多變的環境，面臨著很大的戰略風險，其中項目管理能力就是產生戰略風險的重要原因，本文將研究項目管理能力如何影響項目驅動型企業戰略風險形成，為深刻認識和進行戰略風險管理提供基礎。

一、項目管理能力與項目驅動型企業戰略管理

1.項目驅動型企業項目管理能力

對于項目驅動型企業而言，項目管理能力是企業競爭力的重要來源。在項目驅動型企業多項目管理環境下，除了需要很強的一般項目管理能力以外，如何平衡多項目的關系，實現企業項目目標的總體最優成為企業實現戰略管理過程中必須面臨的問題。這就是項目群管理與項目組合管理能力需要解決的問題。

摘要:探索我國“一帶一路”沿線省份養老PPP項目落地率，有助于向國際社會貢獻養老服務領域的中國智慧。基于PEST理論建立驅動因素分析框架，運用模糊集定性比較分析，以14個“一帶一路”沿線省份為樣本，試圖探討多種組合路徑如何驅動養老PPP項目高落地率。結果表明:地方政府信譽、民營經濟發展程度、社會養老需求、項目投資風險和抵御風險能力的單一嵌入均不能產生高落地率。存在3條驅動高落地率的路徑:抵御風險能力主導型、地方政府信譽—項目投資風險驅動型、地方政府信譽—社會養老需求—抵御風險能力驅動型。因此，養老PPP項目的發展要重視以抵御風險能力為核心條件的組態路徑，努力激活養老內需市場，擴融政府資金儲備進而提高項目落地率。

關鍵詞:“一帶一路”;養老PPP;高落地率;模糊集定性比較分析

合力優化養老服務需求是國家緊抓高質量養老服務體系的重要根基［1］。自“一帶一路”倡議提出以來，互聯互通的基礎設施建設、養老服務及醫療衛生等養老領域得到顯著發展。然而，“一帶一路”沿線省份受限于區域經濟發展不均衡及利益主體之間最優選擇等原因，其相對拮據的公共養老資金難以滿足老齡趨勢下養老服務建設的資金需求［2］。黨的五中全會明確提出要“加快構建以國內大循環為主體，國內國際雙循環相互促進的新發展格局。”借此背景下，政府憑借金融性政策工具，盤活資金補給需求，創新與社會資本展開合作的PPP模式(public－privatepartnership，PPP)，這對提高我國養老服務有效供給與績效水平具有重要意義。但截至2021年2月，我國“一帶一路”沿線省份針對養老PPP項目的建設共計36個，項目庫總占比0．36%，其中落地項目25個，落地率低且僅為69%①。因此，運用組態視角跨越單一案例研究“一帶一路”沿線省份養老PPP項目落地率的影響因素，既可打破各因素之間的關聯藩籬，也可協調區域間養老PPP項目落地，尋求項目間可持續發展道路。

一、文獻綜述

國內外文獻針對“一帶一路”沿線省份PPP項目的研究主要集中于籌資模式、主體關系與發展前景等。其中，鄧忠齊、溫來成認為，“一帶一路”沿線基礎設施建設融資缺口大，應盡快構建多元化投融資機制與方案，并輔之模式創新與安全保障［3－4］。就主體關系而言，Sanog、仇娟東等區分了高低級別政府偏好，并認為低級別政府偏好下的基礎設施建設項目更貼合使用者，私人部門對其也更具吸引力［5－6］。王威以“經濟走出去”為視角，認為“一帶一路”沿線地區市場資源豐厚，可為我國資本“走出去”提供平臺保障，但在復雜的外部環境中如何正確評估投資環境，將是未來需進一步探討的關鍵點［7］。近年來，養老PPP項目在我國發展受多重條件制約，融資難、周期長、收益低等問題持續阻礙著項目的高落地率。已有研究中，對其原因及影響因素的歸納可分為內部與外部兩方面。就內部因素而言，馬恩濤認為民營企業參與度不高，深度激發民營企業參與養老PPP項目活力，可破解落地難困境［8］。談婕認為目前我國養老PPP項目落地率的測量沒有統一判定標準。官方數據中落地率看似上漲，但其統計口徑并不一致，進而無法準確的橫向對比［9］。就外部因素而言，王嶺等通過面板數據實證發現，地方財政約束程度越大，越影響養老PPP項目落地率，并具有一定區域差異特征［10］。王冠、霍偉東等認為養老類PPP項目積極融入新型社會資本、構建金融支持體系、組織環境保障等措施是促成高落地率的重要基石［11－12］。目前，學術界關于PPP項目的相關研究成果豐碩，在實際應用上也取得諸多突破。但區域間養老PPP項目落地率研究仍存在些許不足值得探索。首先，現有文獻多對“一帶一路”沿線國家PPP項目進行的研究，鮮有針對我國“一帶一路”沿線省份養老PPP項目落地率進行研究。其次，現有研究多基于定性歸納或者定量運算，側重對單一因素進行研究。但該問題本身是由多種復雜因素共同影響所產生的結果，各因素之間的相互組合可能產生多條等效路徑，故碎片化、單因素的結論闡釋則略顯單薄［13］。鑒于此，本文在運用PEST理論分析的基礎之上，提出影響我國“一帶一路”沿線省份養老PPP項目落地率的組態分析框架，采用14個案例作為樣本，并結合模糊集定性比較分析(fsQCA)，來挖掘多種組合推動養老PPP項目落地率的驅動因素。

二、理論基礎

在經濟全球化、科學技術國際化的新時代，各國間的交往日趨頻繁。國際交流與合作不僅僅限于經貿領域，而且向社會生活的各個方面滲透，包括學術領域。英語作為國際性語言，已經成為科學技術最前沿信息的載體。對非英語專業研究生來說，英語學術論文寫作能力至關重要。

一、早在1999年，語言學家Flowerdew就指出：“在全球化時代，用英語以外的任何語言發表文章都是一方面把自己隔離于國際社會之外，另一方面為職業的進一步發展帶來了不利。”[1]目前國內部分高校已經將建設國際性知名大學視為發展目標，“教育國際化的潮流成為高等教育國際交流和合作的動力，也為我國高校教育的發展提供了歷史性的機遇。”[2]在國際刊物上，特別是在諸如SCI、Ei等國際檢索刊物上的多寡已經成為衡量各高校學術研究水平的一個重要參數。研究生作為國家培養的高層次精英人才，應該具備較強的英語學術論文寫作能力，及時將自己的研究推向世界，實現專業學術信息的國際交流。

近年來，國內教育界對研究生英語教學改革給予了極大的關注，2005年召開的全國高等院校研究生外語教學研究會明確指出：研究生的英語教學一定要“以需為本”。“應通過各種方式和渠道，提高研究生的英語應用能力，特別是要提高研究生在本專業和相關專業領域的口語和文字交流能力。”[3]為適應這一新的要求，國內許多高校相繼開設了非英語專業研究生英語選修課程，其中英語學術論文寫作被視為提高學生英語綜合應用能力不可或缺的重要組成部分。但由于目前選修課課時相對較少，大班授課，同班學生專業差異大，教師大多沿用傳統的全堂講解模式，教材較為陳舊，學生無法充分體會授課內容和自己專業的關聯性，因此參與度不高，積極性不大，缺乏學習的動機和興趣，直接影響到學習效果。

我們應該看到隨著大學英語教學改革的深入和研究生招生規模的擴大，現在研究生的英語水平和二十年前不可同日而語。很多研究生已經通過了全國大學英語四、六級考試，有著較為扎實的英語基礎。另一方面，作為高層次學術精英，他們也擁有相當量的專業知識，較強的認知能力、理解能力和自學能力。如果課堂上仍采用“滿堂灌”的形式，僅僅強調對語言的講解，就很難調動他們的積極性。我們要尊重研究生的認知特點，探索一種能夠讓學生全程參與到學習中去，在教師的引導下自己去觀察、體驗、交流、學習、總結，在實踐中更新知識結構的教學模式。在這種情形下，目前國外較為盛行的“項目驅動教學法”引起了越來越多的關注。

二、項目驅動教學及理論基礎

項目驅動式學習是“以學科的概念和原理為中心，圍繞某一項目而進行的探究性學習。”[4]項目驅動教學目前在西方國家頗為流行，不僅用于語言教學，還廣泛地用于其他學科的教學中。該模式模擬現實生活的真實情景，注重語言的實用性，讓學生在實施項目的過程中相互協作、討論，親自操作，積極探索，主動研究，有利于增強學生的學習動機、積極性和參與意識，在此過程中主動構建新的知識體系并在將來的工作中順利完成知識和技能的遷移。

1項目驅動教學的實施

1.1項目驅動教學的指導思想

1.1.1課程標準———注重職業能力

《機械設計基礎》課程標準從兩個方面進行描述。首先是知識目標：指學生學基本的力學知識，通用零件的結構分析和常用機構的設計方法、；其次能力目標：指學生對知識進行綜合運用能力，具有一定機械設備維護、改進和設計能力，及相應職業素養能力等。

1.1.2教學內容———來源于真實的工作任務

項目和任務的工作應該以職業崗位工作為背景，是針對具體對象的某項具體工作的全過程，應來源于生產實踐。在項目實施的過程中，指導學生注意能力的訓練、系統知識的學習和職業道德的養成。由于學生參與了完成任務的每個環節，在一定時間范圍內自主組織、安排自己的學習活動，對項目中隨機出現的各種問題，恰巧為學生設置了多重障礙，既創造機會讓學生積極主動地去探索和嘗試，又迅速提高了動手能力，從此學生被動接受知識的學習方式徹底被改變。

摘要:在《控制工程基礎》課程教學中，為了提高學生的自主學習和實踐創新能力，本文提出以項目驅動為主線，利用超星泛雅網上教學平臺建設“異步SPOC”課程資源。結合工程項目實例，利用MATLAB及LabView軟件實現項目驅動式教學，具體包括學生自主學習式、教師引導學習式、翻轉課堂討論式等多種舉措相結合。此教學方法充分發揮了學生在教學活動中的主體作用。研究表明該教學方法可以激發學生學習主觀能動性，進一步提高學生工程實踐能力和團隊協作能力。

關鍵詞:控制工程基礎；項目驅動；異步SPOC；翻轉課堂

1引言

“控制工程基礎”是機器人工程專業的一門基礎必修課，要求掌握自動化應用技術的理論基礎，強調理論分析結合工程實際[1]。本課程涉及的知識面較廣、概念抽象、公式多且復雜[2]。傳統的教學活動以課堂講授為主，與實際應用脫節，課程知識點難度大，學生學習興趣不高。教師在授課過程中，如何簡化理論推導，化抽象為形象，調動學生積極性，培養學生的自主學習能力和創新實踐能力已成為亟待探索與研究的課題。基于問題學習，將項目驅動法應用于本課程的教學，引入學習通和超星泛雅在線教學平臺，建設異步SPOC課程資源。學生線上自主學習，線下集中講解疑難知識點和項目的實現，采用團隊式和翻轉式相結合的教學方式，不但能使學生易于掌握控制工程基礎的基本知識和技能，而且可以提高學生的工程實踐能力、團隊協作能力和職業技能[3-4]。

2貫穿式項目教學法

2.1項目驅動式教學法意義。項目驅動式教學法將知識點分解融合到項目中，在指導學生完成項目的過程中，學生掌握相關理論知識點并提高實踐技能。該教學法為以學生為中心，能有效提高學生學習自主性、解決問題的能力，充分挖掘學生潛能[5]，有利于培養學生的團隊精神、創新思維和實踐能力。控制工程基礎課程具有知識點多涉及面廣、數學公式和定理推導復雜等特點[6]，學生在學習時不易把握全局和各部分內容之間的關聯，理論和實際聯系困難。建立一套以項目驅動為主線，實踐帶動理論、理論指導實踐的教學方案，有助于提高學生理解和應用理論知識。結合理論教學內容和項目實施過程，將課程內容分成系統數學模型的建立、系統性能的分析和系統性能的校正三大模塊。在每個教學模塊中，循序漸進地強化基本理論知識。2.2貫穿式項目教學的設計2.2.1教學內容的設計。廣東工業大學為應用型本科院校，注重提高學生的實踐能力和職業技能。根據教學目標設計課程內容，教學過程重視系統物理意義的理解，淡化數學公式的推導。如控制系統的時域性能指標的計算公式，推導過程復雜且費時費力，教學中可不進行推導演算，直接得出結論。此外，還可借助MATLAB仿真軟件，搭建控制系統的數學模型，直接從仿真結果圖上讀出系統的時域及頻域性能指標。對于內容陳舊且工程實際中較少使用的知識點從教學內容中刪除，如第四章控制系統的根軌跡分析法，根軌跡的繪制規則多且計算量大，實用價值低。2.2.2貫穿式項目設計。在項目驅動式教學法中，所有需要學習和掌握的專業知識都圍繞項目展開。將工程項目實例分為基本、中級、高級三個環節，采用“應用理論應用”的教學方式，由“問題”引導學生自主學習，使學生掌握控制系統的基本理論。現以“直流伺服電機控制系統”為例，說明貫穿式項目驅動教學法。在這一項目設計過程中，串連《控制工程基礎》課程的重要知識點。直流伺服電機控制系統各部分功能模塊與課程各個章節知識的關系如圖1所示。伺服電機控制系統由五個子任務功能模塊構成，每個子任務功能模塊都對應課程的知識點，整個伺服電機控制系統的設計涵蓋了課程全部章節的重點內容。直流伺服電機控制系統從簡單的開環控制單閉環控制雙閉環控制系統，其層層遞進的控制系統關系如圖2所示。在每一級別的控制系統中，均穿插時域分析和頻域分析。根據實驗室條件和學生基礎，還可列出多個典型的控制系統實例，如磁盤驅動器讀取系統、電熱水壺水溫控制系統、水箱水位控制系統等。其他貫穿式項目的實施過程與直流電機伺服控制系統類似。在課程開始前，編制項目驅動大綱和任務書。

課程教學體系構成

1.項目內容構建傳統的單片機教學模式以“知識為本位”，教學上注重知識的系統性與邏輯性，但卻忽視了對學生能力和創造性的培養。“項目驅動法”打破原教學結構框架，將單片機課程的核心技術分解為若干知識點，并通過具體實例來體現。一個項目需要用不同的知識點去組合和搭建，每一個項目又分解為若干任務，項目的完成是在教師主導下以學生為主體的一次完整的教學活動。依據電氣工程專業單片機教學內容要求，構建“單片機應用技術”課程項目內容及任務描述如表1所示。對單片機教學內容點進行整理分解為三大部分：基礎、技能、綜合。基礎部分教學內容有單片機組成、實驗教學平臺使用、單片機輸入輸出口、數碼管顯示技術等；技能部分教學內容有：定時器/計數器、中斷、串口通信、電機控制等；綜合訓練教學內容有：數字電壓表設計和路燈控制系統等。每部分教學內容對應具體項目任務，如輸入輸出口對應信號燈控制實驗；中斷系統對應秒表系統設計等。2.教學體系構建應用項目驅動法設計單片機教學體系，如圖2所示。在基礎訓練階段，教師通過講解和演示形式帶學生進入實驗狀態，讓學生熟悉實驗教學平臺使用方法和常用的編程軟硬件。單片機教學網站可以利用設備廠商的論壇和單片機技術論壇開設的專門版面來討論技術問題。完成一個訓練部分則寫一個項目報告書。項目報告書不是實驗報告。項目報告分為三個部分：項目內容、實驗方法和結論。項目報告是檢測學習成果的關鍵環節。通過項目報告，教師了解學生學習進度和項目難易程度。基礎訓練階段完畢進入技能訓練環節。這個環節設置與基礎訓練一致。教師先講后演示，學生在項目結束后，撰寫項目報告并由教師據此進行教學評估。綜合訓練環節不再設置講解環節，教師布置題目后，學生自行完成，教師點評項目報告。最后的環節是提升，部分優秀同學可以加入電子科技大賽來提高水平。這種課程體系設計按照從易到難的認知過程設計，符合學生知識水平；每個環節教師起領開頭，點評結局；依據階段成果，教師可以適當調整小組的項目難度和進度；該體系即能覆蓋全面，又能起選拔人才作用。

實際教學體會

1.在基礎訓練階段教師任務比較繁重。教師除了正常教授知識點外，還需要詳細介紹天煌單片機教學實驗平臺的硬件資源和WAVE仿真軟件使用操作方法。學生初次使用平臺和軟件時會遇到各種問題，但每個問題的解決都是種技能的提高。學生人數多，教師不可能兼顧。只有通過優秀組和優秀學生的示范作用，才能把大家帶入項目訓練狀態。項目報告的撰寫不同于實驗報告，不是每個項目都需要撰寫，只是訓練環節結束后，學生就某個熟悉項目撰寫報告。優秀學生給同學匯報項目報告，教師點評學生報告，給以信心和鼓勵。2.技能訓練階段學生熟悉了平臺使用后，進入提高階段。每個目標任務都是要結合具體的知識點。如秒表設計要用定時器中斷技術和調用LED外部硬件資源。學生在調試過程中會有較多的失敗經歷，教師要鼓勵學生面對挫折，尋找科學調試方法。3.綜合訓練階段學生學會組織分工和聯合調試。如交通燈控制，學生首先了解交通燈控制流程，設計交通燈相位控制核心內容，把時序控制、顯示、輸入、故障處理各個部分分配到人。以上子項目都涉及傳感器、電子技術和控制理論等，可以幫助學生回顧所學知識，使得“單片機應用技術”這門課程成為一門綜合應用課程。以項目為驅動的教學方法激發了學生的學習興趣，使得學生能主動分析和思考問題，得到了創新鍛煉。在2012年上海市電子科技大賽中，我校學生取得了二等獎好成績。

以項目驅動法為理論重樹單片機課程教學體系，梳理教學內容，以教師為主導，學生為主體進行項目教學活動。在實施過程中加強教學反饋環節，各種軟硬教學資源進行教學輔導，使得項目驅動法取得很好教學成果，學生的科技創新能力得到了培養。

本文作者：趙永熹黃云峰工作單位：上海電力學院

一、項目驅動教學法內涵

項目驅動教學法最初源于上個世紀八十年代的德國職業教育，以項目引導形式呈現；它以工作過程的探究式方式，然后再由老師將所學知識隱含到一個或者多個以工作過程為導向的項目教學中，學生通過對工作過程進行討論、分析，從而明確項目包含的各種知識結構，這樣在老師的引導下就能快速找出解決問題的方式方法，通過完成項目以實現知識傳授。另外，應用項目驅動，不僅能確保實訓，同時也是優化教學設計，確保教學任務的基本方法。從項目驅動教學安排來看，項目是課程教學的核心，通過介紹項目、學習課程、講解項目、實施項目與項目總結這個循序漸進、由淺入深的過程，它能快速將項目實施、概況以及掌握的項目、知識綜合的呈現給學生。同時，這也是滿足學生學習特點、認知規律的方法，它能切實把握學生對各個知識點的理解與深入。

二、項目驅動教學法與傳統教學法的差異

（一）從老師為中心轉變成學生為中心

自新課改實施以來，項目驅動教學從傳統的老師為中心轉變成學生中心，它強調學生的主觀能動性和積極性，通過啟發與激勵學生的學習效應，不斷增強學生的獨立能力與創造能力。在項目式驅動教學中，通過整合各個項目的設計、操作，更好的完成各個課程以及論文編寫、答辯模擬與PPT制作，進而培養出學生設備操作、實驗規劃、文獻探究、論文寫作等綜合性、專業性很強的能力。從另一個方面來看，它對塑造人文素養也有很大作用，通過加強與項目以及他人的合作，不僅能增強學生的團隊協作、獨立、人際交往能力，對鍛煉學生取長補短、虛心求教等品質的培養也有重要作用；通過強化項目開展進程，不僅能有助于學生接受新事物，還有利于提高創新能力；通過運用資料進行文檔輸入、數據處理以及資料檢索，能有效提升學生的專業外語，在學習力循序發展的過程中，達到實用性人才需求。

（二）從課本為中心轉化成項目為中心

[摘要]針對目前工科教學中存在的忽視學生主體地位、缺乏真實實踐環節等問題，提出了結合校企各自優勢的項目案例教學法，探索新工科背景下的新型教學模式。文章以物聯網工程專業為例，介紹了幾個不同的項目案例教學實踐及產生的教學效果，以期能進一步豐富工科學生的實踐教學新模式。

[關鍵詞]新工科;物聯網工程;項目案例教學法;教學實踐;新型教學模式

繼計算機、互聯網之后，物聯網掀起了世界信息產業的第三次浪潮，國家急需大量具有理論素養和實踐能力的物聯網工程專業人才。2010年7月，教育部批準了30多所高校開設物聯網專業。后期又陸續有更多的高校申報開設了物聯網工程專業，現在已基本形成了物聯網專業的教學體系和標準。物聯網作為國家戰略產業之一，迫切需要大批理論扎實、實踐技能高強的物聯網專業人才。物聯網工程專業在常規的課堂理論教學之外，也加入了很多新穎的實踐環節、研究環節。每個高校都根據自身的特色和條件實施了各具風格的物聯網實踐教學。西安理工大學也在原有課堂教學、實踐教學基礎上，積極探索新型物聯網專業實踐教學手段，其中采用了校企合作的項目式案例教學法，旨在企業真實項目驅動下，幫助學生主動建構自身的知識體系，提高他們面對實際問題時的綜合分析能力和職業技能，以主動參與的方式來達到理論和實踐相結合的目標。案例教學法是由哈佛商學院(HBS)首創的管理教學法，是一種以案例為基礎的教學法。本質上案例是提出一種特定問題但沒有特定的解決之道，教師是教學環節的設計者和激勵者，要最大限度地激發學生主動學習的熱情；學生則是這種教學法的主體參與者，通過積極參與、尋找不同的解決思路并開展深層次討論，最后找到解決方案。我們實施的項目案例教學法是基于案例法框架，聯合相關企業，以企業的真實項目需求為目標，由企業導師和學校教師合作設立項目案例目標、分項模式和評價體系，使項目案例式教學法得以順利實施，達到提升學生學以致用、獨立開拓等綜合能力的目的。項目案例教學法相關研究案例教學通過模擬或者重現現實生活中的一些場景，讓學生把自己納入案例場景，通過討論或者研討來進行學習的一種教學方法，注重教與學雙方的雙向交流，最初主要用在管理學、法學等學科，目前已擴展到其他學科應用中。相對于注重課堂教學的傳統教學模式LBL（LectureBasedLearning），基于項目的學習模式PBL（ProjectBasedLearning）是一種探究式的教學方式，由美國Barrows教授首創，將學習設置在復雜、真實的問題場景之中，強調以學生的自主學習為主，讓學生在主動學習與探究中理解和掌握隱含在問題背后的科學知識，并逐步培養由半獨立到獨立解決問題的技能和自主學習能力。而且部分文獻針對專業學位研究生課程教學方法陳舊、課程內容聯系實際不強的問題，以地下工程施工案例分析課程為例，從課程內容整合、教學案例設計和PBL項目設計、計劃制訂、活動實施、成果交流與活動評價等方面詳細闡述了案例類課程PBL教學法的實施過程。還有一些文獻對“影視作品中跨文化交際”課程的互補教學模式及其理論適存性進行了研究，將案例教學法應用于跨文化交際的理論教學，而把項目教學法用于教學實踐。研究表明基于兩種教學模式的整合模式會對非英語專業學生跨文化交際學習產生“1+1>2”的教學效果。文獻借助問卷調查和現場訪談等方式，從教與學雙視角對我國MBA教育中的案例教學現狀及效果進行了分析，從對案例教學重要性的認知、教師教學方式及學生參與情況、教學案例的選擇及匹配性、案例教學效果評價等方面對我國MBA案例教學實施過程中存在的主要問題進行了剖析，并提出了改進對策和建議。2018年9月17日，教育部、工業和信息化部、中國工程院了《關于加快建設發展新工科實施卓越工程師教育培養計劃2.0的意見》。意見提出推廣實施案例教學、項目式教學等研究性教學方法，注重綜合性項目訓練。目前還有很多文獻都提到了案例教學和項目案例教學，盡管不同文獻的側重點不同，應用學科也不同，但總體思想類似。共同要求一：案例要具有代表性。運用案例的目的是為了引發學生的思考，要使其通過思考發現問題、提出問題，進而解決問題，并形成良好的學習習慣。教師運用案例的目的必須明確，應選擇那些具有獨特性和代表性的案例引導學生圍繞案例進行思考。共同要求二：案例要具有真實性。圍繞真實的案例進行分析、討論，能夠使學生做到知識遷移，讓他們學到真正屬于自己的知識，并提出自己的見解。如教師為學生呈現了一個有關雪域高原的真實案例，那么，很多學生就會產生深入學習相關地理知識的欲望。其間，并不需要教師過多評論和分析，而是要讓學生主動進行思考和感悟。共同要求三：案例要具有啟發性。案例教學法并非單純地讓學生尋找答案，而是要關注他們探索的過程。案例要具有啟發性，應能夠引發學生的思考。共同要求四：案例要注重互動性。要引導學生深入思考、全員參與。物聯網工程專業項目案例教學實踐結合我們提出的項目案例教學法，我們在物聯網工程專業的教學實踐環節中引入了企業真實項目。企業導師和學校教師合作把企業來源項目按照項目大小和難易程度分成不同的子項目模塊，3～5位學生組成一個小組。每小組承擔其中一個子項目模塊，小組再分工或合作完成分析、設計等，最后統一驗收。

1.配合智能駕駛中V2X通信，設計通信功能模塊和調試驗證

對于智能駕駛中V2X（vehicletoeverything）通信，項目要求針對客戶提供的OBU（OnboardUnit）采集信息，一方面進行消息調制和封裝，形成內部消息格式，提供給內部相應單元實現相應的功能；另一方面需要將內部消息命令進行解析，發送給OBU進行相應功能實現；最后需要調試驗證設計性能。我們把整個項目分成三個子項目：消息調制和封裝模塊、內部消息命令進行解析模塊、調試驗證模塊。每個小組負責一個模塊，每小組5人（由于設備數量限制，組員人數略多），5位學生共同分析設計任務，最后明確分配每人承擔的不同內容，分頭查找相關資料進行設計。解決方法：由于不同的OBU采集信息格式不同，有的是一整段字符串，有的是cJSON格式的數據包，并且傳來的數據信息很多，需要提取內部相應單元所需的特定信息，最后選用cJSON來進行數據解析和封裝。JSON是一種輕量級的數據交換格式，采用完全獨立于編程語言的文本格式來存儲和表示數據，易于人們閱讀、編寫，同時也易于機器解析和生成，有效地提升了網絡的傳輸效率。而cJSON是c語言的一種JSON解析器。對V2X應用中OBU接收到的前向碰撞預警、前方擁堵提醒、信號燈信息感知和車速引導等各種預警信息設計新的消息轉換格式。OBU將信息發送給V2X模塊，V2X將獲取的數據包進行解析、提取、再封裝形成內部消息格式的數據包存放在Buffer上供內部其他單元使用。設計中對預警內容采取了及時有效的控制措施。

2.車聯網中的數據壓縮算法

摘要：軟件工程實踐教學與理論教學存在脫節問題，學生實踐能力培養較為薄弱，與市場需求不匹配。為能夠提高軟件工程實踐教學，對目前軟件工程課程教學現狀進行分析，提出了應對的軟件工程教學的措施，通過案例教學，使學生理解軟件開發過程中的知識點，把抽象的知識具體化、形象化，以輔助學生理解理論與實踐的知識。在課下，教師提供必要的項目案例，學生多借鑒和吸收實際項目開發經驗；通過慕課、在線課堂等，對理論知識的學習；在課堂上，教師根據學生提出的問題進行答疑、解惑。實踐課學生選擇項目，利用項目完成情況對學生進行實踐能力的考核。實踐課程的項目驅動教學，利用所掌握的知識，鍛煉學生的動手能力，項目與將來參加競賽、畢業設計等有一定關系。通過項目的深入持續的開發，不斷提升學生動手能力。通過實踐證明了提出的應對措施和實施過程有效，提高了學生的軟件工程素質。

關鍵詞：案例教學；軟件工程；項目驅動；案例實施

軟件工程是一門指導軟件開發和維護的一門工程學科[1]，2002年為了適應市場需求，教育部把軟件工程列為新增專業[2]，而市場對軟件開發人員持續的需要，軟件工程專業一直是熱門專業，就業好、薪資高，受到越來越多的學生選擇這個專業。隨著人工智能作為國家戰略，對軟件人才的需求繼續擴大。軟件工程專業課程設置都是圍繞軟件開發和維護的內容設置的，使培養出來的學生能夠勝任軟件開發和維護。而軟件開發需要學生具備一定的實踐動手能力，能夠綜合運用多種計算機知識，例如程序設計語言、數據結構、計算機網絡、操作系統、數據庫原理等[2]。實踐能力的培養不是知識的傳播，而是知識的運用，大多數學生在學習過程中，有一定的難度，容易造成學生無法繼續堅持學習。《軟件工程》課程是計算機類的核心課程，對于軟件工程專業更是核心課程。《軟件工程》課程是理論和實踐都要并重的課程，受課時的限制、課程的難度、學生基礎等因素，往往達不到課程設置的目標。傳統的理論教學模式需要進一步改革，以彌補課時不足、學生基礎薄弱、缺少實踐練習等缺陷。為了更好掌握《軟件工程》課程中的知識，本文通過對目前《軟件工程》課程的不足進行分析，提出針對性的措施，給出詳細的實施過程，以提高學生的實踐動手能力。使培養的學生具有分析問題、解決問題的能力，有團隊精神，培養學生學習興趣。在學生項目實踐練習中，結合后期的畢業設計、畢業實習、競賽及大學生創新項目等目標，進行長期一致性規劃設計，減少學生的重復勞動，使學生的實踐項目具有一定深度和廣度，與市場需求的軟件盡量接軌，為學生就業上崗打好基礎。

1《軟件工程》課程教學現狀分析

《軟件工程》課程理論知識是從軟件開發經驗中總結出來的，對軟件開發初學者具有一定的指導意義，使初學者能夠快速地掌握軟件開發，少走彎路，把別人的經驗變為自己的經驗，因此學習《軟件工程》課程，能使初學者更好地掌握軟件開發知識，并獲得一定的軟件開發經驗。軟件開發是為用戶服務的，而用戶對軟件的需求也是不斷變化的，從功能、性能、硬件環境等方面，對軟件開發具有一定的要求和約束，因此開發出來的軟件常常需要進行維護。在軟件開發和維護的過程中，出現了很多問題，例如需求不明確，開發的軟件不是用戶真正需要的軟件等。軟件開發過程中的這些問題，即軟件危機，為了解決這個問題，提出了軟件工程的概念。讓軟件開發盡可能擺脫軟件危機，在成本、效率、質量等方面都滿足用戶和開發者的要求。而在《軟件工程》課程的教學過程中，出現了一些問題，具體表現在如下方面。1.1理論教學抽象。《軟件工程》課程的理論知識是從軟件開發經驗中總結出來的，這些經驗被證明是非常有指導意義的。而很多學生剛接觸這些理論知識，沒有編程的經驗，無法理解書中所講述的知識，沒有引起共鳴。學生在學習理論知識時，非常抽象。面對如此抽象的理論知識，學生提不起學習興趣，甚至產生了厭學情緒[3]。另外，教材中的案例，多數是從國外教材中翻譯過來，與學生的知識背景不符，學生無法理解案例的背景知識，案例并沒有起到應有的作用。1.2基礎課程多。《軟件工程》課程教學要求學生需要學習前期課程[3]，例如程序設計語言、數據結構和算法、數據庫原理、計算機網絡、操作系統等，學生對前期課程掌握程度差異性較大，這給教學帶來了一定的難度。在教學過程中，需要對前期的課程進行復習，打好基礎。另外，學生掌握的前期課程，對知識的綜合應用練習較少，大多數表現在知識的掌握上。開發軟件系統需要綜合運用前期課程知識，這給學生軟件開發能力的培養，帶來了一定的困難。1.3學生動手實踐機會少。前期的課程教學中，往往都是小程序的練習，這與軟件系統開發的要求相比，差距非常大。學生還不具有軟件開發經驗，從未在軟件開發上進行專門的訓練[4]，對軟件開發就是編寫程序的思想還比較嚴重。因此，軟件工程教學非常有必要對學生進行專門的實踐練習，通過項目實踐讓學生把所學的知識轉化為軟件，對知識的掌握提出更高的要求。1.4缺乏必要案例學習。軟件工程教材中出現的案例，一般都是為了解釋理論知識的，個別案例是從國外的教材中翻譯過來的，并不適合學生閱讀和學習。教師有必要在教學中挑選合適的案例進行講述。目前網絡資源比較豐富，通過課下整理案例，相信可以挑選出合適的案例作為教學內容，幫助學生理解理論知識。另外，對實踐教學內容，教師需要挑選一些完整的案例，讓學生學習和閱讀，這些案例中的程序能夠運行，學生根據案例的文檔和資料，理解軟件工程中的相關理論知識[5]。1.5缺乏較為直接的視頻教學。學生的基礎知識參差不齊，對于基礎較差的學生，簡單的語言介紹，并不能讓學生掌握其中的含義，需要動手演示軟件開發過程。對于課時限制的教學來說，課堂現場展示軟件開發過程并不現實。因此教師需要提供一些視頻教學素材，讓學生在課下觀看[6]。1.6學生缺乏學習毅力。軟件開發是腦力勞動，需要學生的抽象思維能力。軟件開發不同于現實中的硬件制作過程，無法觸摸到實際的產品，軟件開發是邏輯產品，制作過程抽象。學生在學習過程中，遇到較大的困難，如果這些困難無法解決，學生不能明白其中的含義，勢必打擊學生學習的積極性。有些學生在學習中，可能堅持一段時間后，主動選擇了放棄；一方面是學生學習方法不對，沒有找到有效的學習辦法，另一方面，沒有專家的指導，自己遇到困難一時無法解決，浪費了大量的時間，學生有時候并不愿意去請教教師或同學，或者去找資料解決問題。也就是說，學生在學習軟件開發一段時間后，當遇到困難無法解決，或感覺學習非常吃力的時候，選擇了放棄。其實剛開始遇到困難是正常的，只要不放棄，學習方法不對的時候，請教老師調整學習方法，就能找到正確的學習方法。另外，學生要多交流，主動尋求幫助，解決遇到的困難。1.7教師素質有待提高。軟件開發需要老師指導，如果教師的軟件開發水平較高，就可以很好地指導學生進行學習。然而，高校在招聘教師的時候，比較看重學歷，對教師的軟件開發水平并未做過多的考核。即使有豐富經驗的一線開發人員，如果想在高校從事教學，而學歷較低，不予錄用。其實，目前高校中比較缺乏具有豐富經驗的軟件開發人員。需要提升教師的軟件開發能力才能滿足市場的需要[7]。當前，移動手持設備開發，例如Android、IOS開發等，都需要教師學習新的知識，才能夠指導學生進行軟件開發。當前市場上軟件開發人員工資普遍較高，高校的薪酬很難招到水平較高的軟件開發人員。1.8課程考核形式單一。軟件工程課程的考核以平時作業和期末的考試為主，并沒有突出學生的實踐動手能力。過程的考核也非常重要，因此需要對課程考核進行改進。突出學生的動手能力，過程考核督促學生在平時的學習中，花費足夠的時間學習。

2軟件工程課程項目驅動教學設計