汽修學(xué)習(xí)計劃范文

時間:2023-03-20 19:39:59

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汽修學(xué)習(xí)計劃

篇1

一、?創(chuàng)設(shè)氛圍,激發(fā)學(xué)習(xí)興趣

創(chuàng)設(shè)情境對學(xué)生而言具有較強的情感吸引力,容易激發(fā)他們的好奇心與求知欲,進(jìn)而促使其思維處于異?;钴S的狀態(tài)。

在教學(xué)中,我先上了一堂觀賞課,讓學(xué)生看一段山西鑼鼓的演奏視頻,學(xué)生被這段視頻深深的吸引住了,被視頻里的演員的演奏水平、表演能力所折服。學(xué)生們以前都不知鼓能進(jìn)行如此精彩的表演。然后,我試著用一部分打擊樂器,如小鼓、云鑼、排鼓等打出一些簡單的節(jié)奏曲激發(fā)起學(xué)生對各種聲音的好奇心。讓學(xué)生知道敲擊不同打擊樂器發(fā)出的聲音是不相同的,并肯定地告訴學(xué)生:“這些并不起眼的樂器,可以演奏出感人的樂曲。只要大家努力不懈,過不了多久,你們就能用它們來演奏那些民族打擊樂器了!”同學(xué)們聽了非常興奮,他們都迫不及待地想動手敲敲那些樂器。

在平時上課時,我總是抓住每位學(xué)生閃光點,及時給予獎勵和鼓舞。一首練習(xí)曲敲下來,讓敲得好的學(xué)生單獨敲,既培養(yǎng)了學(xué)生的表現(xiàn)力,又樹立了榜樣。在學(xué)與比中形成競爭。除了同一樂器學(xué)生之間相互競爭外,我還讓不同樂器的學(xué)生之間開展比一比活動,比進(jìn)步知不足,并適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行表揚,激發(fā)他們的學(xué)習(xí)興趣,增強他們學(xué)習(xí)的信心。

二、?“雙基”教學(xué),促進(jìn)全面提高

對少兒的鼓樂教學(xué)應(yīng)把基礎(chǔ)知識與基本技能結(jié)合起來,做到由淺入深,循序漸進(jìn)。過快,會有節(jié)奏不穩(wěn),基礎(chǔ)不扎實之嫌;過慢,又會令學(xué)生興趣索然。只有依據(jù)學(xué)生實際現(xiàn)狀,較合理地制定教學(xué)計劃,并且進(jìn)行有效訓(xùn)練,才能促進(jìn)學(xué)生“雙基”的全面提高。

把每階段學(xué)習(xí)的基本知識列入常規(guī),作為每次教學(xué)的一部分,使每次教學(xué)有明確的訓(xùn)練步驟。如先進(jìn)行單節(jié)奏時值的訓(xùn)練,再進(jìn)行節(jié)奏型的訓(xùn)練,以后逐步進(jìn)行節(jié)奏樂句的訓(xùn)練等。以確保教學(xué)的順利進(jìn)行,提高訓(xùn)練效率。切忌訓(xùn)練內(nèi)容的隨意性,不經(jīng)過選擇,拿來就敲。另外,在訓(xùn)練中,基本功要自始至終貫穿于學(xué)生練習(xí)的全過程,做到在不同的階段對學(xué)習(xí)作不同的要求,從而不斷加深、提高。

學(xué)習(xí)一些簡單的樂理是學(xué)生學(xué)習(xí)鼓樂的第一步,在教學(xué)時要求學(xué)生在一定時間里達(dá)到某種程度的訓(xùn)練要求。在講解完一條新練習(xí)的要點時,老師首先要示范演奏,這樣有利于激發(fā)學(xué)生的積極性,提高學(xué)生學(xué)習(xí)的效率。并提出相應(yīng)的要求,使他們帶著一定的任務(wù)練習(xí)。從而不斷地自我調(diào)整,自我約束,合理地分配訓(xùn)練時間,自覺、積極地完成訓(xùn)練要求,全面提高學(xué)生的基本技能。

三、?因材施教,促進(jìn)個性發(fā)展

學(xué)生在學(xué)習(xí)打擊樂樂器中,最棘手的便是學(xué)生心理上的問題。這需要教師的耐心和愛來解開這個結(jié)。在教學(xué)中,有個學(xué)生由于節(jié)奏感較差,一首有著休止符與附點音符的樂曲便難住了他。在練習(xí)一段時間仍無進(jìn)展后,他泄氣了。于是我問他:“你會不會吃苦?”學(xué)生自然是點點頭。就這樣,從那天起,我每次訓(xùn)練單獨手把手的教他、一遍又一遍不厭其煩地給他唱譜、拍節(jié)奏。終于有一天,他用正確演奏回答了我。事后,我問他:“你現(xiàn)在還認(rèn)為自己學(xué)不好嗎?”學(xué)生笑了:“老師,我知道了,什么事都需要有耐心和毅力。你已經(jīng)用你自己的行動告訴了我。我相信自己一定會學(xué)好的!”從他的眼里,我不僅看到了一份感激,更多的則是信心和希望。

孩子們的表現(xiàn)欲極強,他們把上臺演出看作是很光榮、很自豪的事。只要能達(dá)到上臺演出的目的,他們會以意想不到的毅力來排除萬難,自覺性和積極性更是倍增,對自我的約束力大大增強。學(xué)生置身于音樂創(chuàng)造的情境中去感受樂曲的內(nèi)涵,感受樂曲的美。在激發(fā)學(xué)生對中國民族打擊樂興趣的同時,也豐富了學(xué)生的藝術(shù)表現(xiàn)力與創(chuàng)新力。學(xué)習(xí)民族打擊樂器的學(xué)生在學(xué)習(xí)上并不落后于其他同學(xué),反而在學(xué)習(xí)過程中鍛煉了意志、陶治了情操、培養(yǎng)了能力,提升了學(xué)生的整體的音樂藝術(shù)的素養(yǎng)。

篇2

關(guān)鍵詞:學(xué)習(xí)狀況;中職汽修專業(yè);教學(xué)策略

我國經(jīng)濟(jì)近年來一直處于高速發(fā)展?fàn)顟B(tài),基于這種背景,汽車行業(yè)獲得的成績可謂輝煌。逐年遞增的汽車數(shù)量狀況,使汽車技術(shù)也處于不斷提高狀態(tài)。就汽車工業(yè)整體狀況而言,逐步由制造業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)業(yè),相應(yīng)的汽車服務(wù)行業(yè)發(fā)展得也極為迅速,社會需求汽車維修專業(yè)人才數(shù)量越來越多,同時在規(guī)格和綜合素質(zhì)方面要求汽車維修專業(yè)人才也有了新標(biāo)準(zhǔn)。而培訓(xùn)這些行業(yè)人才以中職學(xué)校為主要場所,為了把與社會發(fā)展相適合的技術(shù)人才培養(yǎng)出來,中職學(xué)校深度改革培養(yǎng)這些人才的模式就是極為必要之舉。

一、中職汽修專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)狀況形成的原因

1.學(xué)校因素

中職汽修專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)成績差的主要決定因素源于學(xué)校教育的瓶頸。幾個學(xué)生共同協(xié)作是完成汽修實習(xí)課的必要條件,而一旦汽修專業(yè)學(xué)生把同學(xué)的尊敬和老師的關(guān)愛失去,隨之而來的就是把進(jìn)取心失去,最終不能很好地學(xué)習(xí)汽修專業(yè)知識。中職學(xué)校長期以來沒有改進(jìn)教學(xué)方法和模式也是導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)成績差的原因所在。

2.家庭因素

分析目前中職汽修專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)狀況,其特殊心理主要源自經(jīng)濟(jì)狀況和家庭教育的匱乏。培養(yǎng)學(xué)生成為整車裝備技師和汽車質(zhì)檢師等中高端人才是現(xiàn)代汽修專業(yè)的發(fā)展方向。但目前,個人素質(zhì)和文化水平約束了很多家庭的教育能力,使家庭教育水平極低,能力相當(dāng)薄弱,不正確的父母教育方法或者不平衡的教育等原因使教育力量內(nèi)耗現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn),使學(xué)生形成較差的專業(yè)底子,知識儲備相對薄弱,這使學(xué)生在學(xué)習(xí)初期興趣就不足,最終成為成績下滑的直接決定因素。

3.社會因素

目前,從主流視角看,社會環(huán)境能夠積極向上地影響到學(xué)校教育,但是社會上一些消極因素負(fù)面影響中職學(xué)生的學(xué)習(xí)也是極為深刻的。有些家長和學(xué)生認(rèn)為念書需要花一大筆錢,而畢業(yè)后掙的錢并不多,念書就沒有必要了,賺錢還得靠自己打工或經(jīng)商來實現(xiàn)。這是導(dǎo)致有的學(xué)生在中途退學(xué)的主要根源。

二、中職汽修專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化的教學(xué)策略

1.循序漸進(jìn),強化激勵,明確學(xué)生學(xué)習(xí)的培養(yǎng)目標(biāo)

汽車機械識圖和汽車電子等為中職汽修專業(yè)主要基礎(chǔ)課程內(nèi)容,汽車維護(hù)和鈑金噴涂等為技能課程主要內(nèi)容。由于具有較強的專業(yè)性,且學(xué)習(xí)起來較難,因此教師應(yīng)以循序漸進(jìn)與強化激勵手段對待學(xué)生的學(xué)習(xí)。學(xué)校要以學(xué)生的實際情況為出發(fā)點,為他們學(xué)習(xí)信心的樹立,厭學(xué)消極情緒的克服采取積極的應(yīng)對鼓勵措施,并與汽修專業(yè)本身的特點結(jié)合,以學(xué)生學(xué)習(xí)的持續(xù)發(fā)展為針對對象,著眼于近期和遠(yuǎn)期,把更加具體的與學(xué)生相適應(yīng)的學(xué)習(xí)目標(biāo)制訂出來。目標(biāo)制訂之后,教師對實施與完成目標(biāo)情況要定期督促與檢查。

2.協(xié)調(diào)合作,強化管理,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情

汽修專業(yè)實習(xí)設(shè)備較笨重,并具有較高的安全性要求,且價格昂貴,人手一臺無法實現(xiàn),所以小組合作、協(xié)同操作為經(jīng)常采用在教學(xué)方法。為使學(xué)生組內(nèi)合作效果良好,自我展示每個學(xué)生都能有機會,尤其是學(xué)生學(xué)習(xí),因此應(yīng)遵循“組內(nèi)異質(zhì)、優(yōu)勢互補”的分組原則。在汽修實訓(xùn)車間內(nèi),相對來看學(xué)生處于自由狀態(tài),比較活潑,學(xué)生學(xué)習(xí)往往會失去約束,因此實訓(xùn)教師要注重相應(yīng)管理制度的制定與實施,把課堂紀(jì)律嚴(yán)格控制好,注重學(xué)生的教育與管理,尤其要格外關(guān)注學(xué)生學(xué)習(xí),做到輔導(dǎo)要耐心,溝通交流要加強,對他們的行為進(jìn)行規(guī)范,增強學(xué)習(xí)氛圍的濃郁程度,達(dá)到把學(xué)生學(xué)習(xí)熱情激發(fā)出來的目的。

3.因材施教,有的放矢,促進(jìn)學(xué)生不斷進(jìn)步

培養(yǎng)具備汽車運行等技能型人才是汽修專業(yè)的任務(wù)。通過學(xué)習(xí)能夠讓學(xué)生掌握維修現(xiàn)代汽車等方面的相關(guān)技能、技術(shù)理論與工藝流程。在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的快速推進(jìn)下,人們生活水平也隨之不斷提高,汽車走進(jìn)千家萬戶將是必然的結(jié)果。汽修人員技術(shù)水平將與社會和諧與發(fā)展產(chǎn)生直接密切關(guān)系。因此,把中職汽修專業(yè)學(xué)生的素質(zhì)提高上來是極為必要的,學(xué)生學(xué)習(xí)素質(zhì)與技能水平的提高尤其應(yīng)作為重點來抓。

中職汽修專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)的改造任務(wù)艱巨,挑戰(zhàn)性極大,但作為教師應(yīng)注重學(xué)生的心理,學(xué)生學(xué)習(xí)動力不足的原因主要源自其心理素質(zhì),教師不應(yīng)以打擊的態(tài)度對待他們,扼殺學(xué)生的積極性,而應(yīng)積極地進(jìn)行引導(dǎo),實施因材施教原則,分析他們的具體狀況,想盡辦法徹底從思想上為他們的轉(zhuǎn)化而進(jìn)行積極的努力,為他們營造積極向上和充滿成功的學(xué)習(xí)氛圍,積極地鼓勵他們,循序漸進(jìn),發(fā)現(xiàn)他們的每一點進(jìn)步,并及時給予鼓勵,為他們?nèi)松^和世界觀的正確樹立發(fā)揮出積極的引導(dǎo)作用。

篇3

關(guān)鍵詞:汽車檢測與維修;模塊化教學(xué);問題;對策

中圖分類號:G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-5727(2016)10-0053-04

隨著我國教育體制改革的不斷深入,國家對職業(yè)教育的重視度程度不斷提高,職業(yè)教育正呈良好態(tài)勢快速發(fā)展,但由于傳統(tǒng)教學(xué)模式不夠靈活,培養(yǎng)出的適合社會需求和市場發(fā)展需要的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才相對較少。專業(yè)模塊化教學(xué)是現(xiàn)階段職業(yè)教育普遍認(rèn)可的教育教學(xué)理念,這種教學(xué)模式以培養(yǎng)學(xué)生全方位能力和綜合素質(zhì)為最終目標(biāo)。模塊化教學(xué)的教法與學(xué)法均強調(diào)知行一體,是集中師資、場地、設(shè)備等資源學(xué)習(xí)理論知識和培訓(xùn)操作技能相輔相成的一體化教學(xué)模式。模塊化教學(xué)的建設(shè)實施,通過市場人才需求分析,崗位能力分析,結(jié)合課程的知識點進(jìn)行課程建設(shè)。鶴壁汽車工程職業(yè)學(xué)院汽車工程系以汽車檢測與維修專業(yè)為試點探索實施了模塊化教學(xué),在設(shè)計和實施過程中存在著諸多問題,有待共同探索解決。

一、模塊化教學(xué)實施過程

(一)確立專業(yè)模塊化教學(xué)目標(biāo)

汽車檢測與維修專業(yè)實施模塊化教學(xué),宗旨是服務(wù)各層次的職業(yè)類學(xué)生,實現(xiàn)中職到高職、高職到本科的快速銜接,促進(jìn)職業(yè)教育聯(lián)合辦學(xué)模式發(fā)展。也可承接汽車技能社會培訓(xùn),增強社會服務(wù)能力。實施模塊化教學(xué),建立淘汰機制,進(jìn)一步提高畢業(yè)生的綜合維修、服務(wù)能力,使就業(yè)率提升,就業(yè)質(zhì)量明顯提高,自主創(chuàng)業(yè)人數(shù)明顯提高,形成專業(yè)特色,提升汽車類職業(yè)院校汽車檢測與維修專業(yè)品牌形象。

(二)專業(yè)模塊設(shè)置

模塊設(shè)置要立足于汽車檢測與維修專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),以職業(yè)素養(yǎng)和能力本位為出發(fā)點。汽車工程系針對汽車檢測與維修專業(yè)不同層次、不同學(xué)制的學(xué)生使用一套教學(xué)資源進(jìn)行不同層次的模塊化教學(xué)。汽車檢測與維修專業(yè)模塊設(shè)置遵循實用性和系統(tǒng)性原則,遵循可持續(xù)發(fā)展原則,遵循模塊設(shè)置與技能考核原則,根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)將專業(yè)教學(xué)內(nèi)容分為九個模塊(見表1),各模塊的時間分配按模塊復(fù)雜程度和難易程度劃分。

將學(xué)生分成9組,分別進(jìn)入9個模塊學(xué)習(xí),各模塊同時開始同時結(jié)束,學(xué)生輪替循環(huán)進(jìn)行各模塊的學(xué)習(xí)。學(xué)生進(jìn)入模塊,教師告知本模塊的操作規(guī)程、安全事項、學(xué)習(xí)要求和考核要求。學(xué)生正常學(xué)完9個模塊共需72周,剩余時間為論文、就業(yè)指導(dǎo)模塊。2學(xué)年在校學(xué)習(xí)期間結(jié)束。

(三)模塊化課堂教學(xué)實施

教學(xué)方法采用項目教學(xué)法,以實操為主,理論為輔,理實結(jié)合一體化式教學(xué)模式。課堂教學(xué)實行分組管理,采用組組競爭、人人競爭的學(xué)習(xí)方式,將壓力施加于每一位學(xué)生身上。最大程度激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣,令學(xué)生做到自覺學(xué)習(xí),自我約束,文明規(guī)范。

每個教學(xué)模塊在相應(yīng)的模塊教學(xué)區(qū)實施,并將其分成若干個教學(xué)任務(wù),每一個教學(xué)任務(wù)在實施前,教師須完成相應(yīng)的教學(xué)計劃和教案,學(xué)生須完成對應(yīng)的學(xué)習(xí)計劃,選定學(xué)習(xí)方法。任務(wù)結(jié)束,任課教師要根據(jù)學(xué)生表現(xiàn)填寫評估單,評價每個學(xué)生的學(xué)習(xí)效果,學(xué)生要進(jìn)行自我評價。一個完整的模塊學(xué)習(xí)結(jié)束后,請第三方進(jìn)行測評,并進(jìn)行學(xué)習(xí)成果展示。

二、模塊化教學(xué)過程中存在的問題

(一)模塊化課程體系建立問題

實施模塊化教學(xué)改革,要具體解決“理論脫離實際”的難題,就必須打破傳統(tǒng)學(xué)科教學(xué)體系,建立模塊化教學(xué)課程體系。課程體系的破舊立新,是實施模塊化教學(xué)的核心難題。模塊化課程體系建立要考慮培養(yǎng)目標(biāo)是否明確,課程體系主線是否明確,課程體系實施過程與行業(yè)是否脫軌。新的課程體系要顧及不同學(xué)制、不同層次的學(xué)生,要能促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展,要能促進(jìn)教師的專業(yè)水平不斷提高,促進(jìn)課程不斷優(yōu)化,能指導(dǎo)新且具體的問題。課程體系的是否健全,影響模塊化教學(xué)推進(jìn)速度和實施質(zhì)量。

(二)模塊化教材問題

相應(yīng)的模塊化教材對教學(xué)能否實施也尤為重要。目前,各院校汽車檢測與維修模塊化教學(xué)各自為政,專業(yè)、行業(yè)內(nèi)沒有出臺權(quán)威且標(biāo)準(zhǔn)的模塊內(nèi)容,這導(dǎo)致模塊化實施過程中存在諸多的不確定性,這給專業(yè)教學(xué)造成很多障礙,影響了汽車檢測與維修專業(yè)模塊化教學(xué)改革的速度、廣度和深度。

(三)模塊化教學(xué)設(shè)施問題

模塊化教學(xué)強調(diào)學(xué)生 “動手動腦”能力的培養(yǎng),這對教學(xué)硬件的投入要求較高,教學(xué)設(shè)備、教學(xué)軟件、檢修設(shè)備工具和耗材的質(zhì)量和數(shù)量要有保證,教學(xué)軟、硬件的先進(jìn)性及配套性要有保證,教學(xué)場地(實訓(xùn)室和理論教室)及多媒體設(shè)備要有保證,多媒體教學(xué)資源要有保證,這樣,才能較好地實施模塊化教學(xué)。

(四)模塊化教學(xué)師資問題

教師是教學(xué)過程的組織者、執(zhí)行者、指揮協(xié)調(diào)者。模塊化教學(xué)對專業(yè)教師既是機遇也是挑戰(zhàn):機遇是幫助專業(yè)教師更加專業(yè)化和精英化,挑戰(zhàn)是新的教學(xué)模式下的適應(yīng)性。模塊化教學(xué)要求“雙師型”師資的職業(yè)技術(shù)能力和水平更高,模塊化教學(xué)要求專業(yè)教師更新專業(yè)理念、更新專業(yè)知識、更新專業(yè)教學(xué)方式方法,模塊化實施要求專業(yè)教師理論通、善操作且有實際企業(yè)工作經(jīng)驗。

(五)模塊之間的銜接問題

模塊化教學(xué)實施過程中發(fā)現(xiàn),模塊與模塊之間是各自獨立的環(huán)節(jié),相互之間的聯(lián)系不緊密。模塊與模塊教學(xué)之間沒有銜接的過程,很難把不同的模塊聯(lián)系在一起,這對專業(yè)知識體系的建立有一定影響,部分簡單問題,反而會混淆。

(六)模塊內(nèi)容難易不均問題

由于各模塊的難度不一,各模塊同時開始,有些學(xué)生一開始就學(xué)習(xí)難度較大的模塊,沒用相關(guān)理論基礎(chǔ)。

三、模塊化教學(xué)改進(jìn)策略

(一)建立靈活多變的模塊化教學(xué)課程體系

課程體系的建立是實現(xiàn)模塊化教學(xué)的重要保障。不同模塊之間包含相互關(guān)聯(lián)的課程,學(xué)生通過這些課程的學(xué)習(xí),可以初步構(gòu)建自己的知識能力結(jié)構(gòu)。

基于行業(yè)企業(yè)的技術(shù)發(fā)展建立的課程體系。模塊化教學(xué)課程體系的建立,須對當(dāng)下行業(yè)、企業(yè)市場進(jìn)行調(diào)查分析,確定相應(yīng)模塊的具體目標(biāo),明確各模塊各任務(wù)應(yīng)知應(yīng)會的內(nèi)容,通過多種教學(xué)方法并行,綜合各種教學(xué)組織形式實現(xiàn)教學(xué)效果。

模塊化教學(xué)課程體系要靈活。為滿足不同學(xué)制、不同層次學(xué)生的教學(xué)需要,為實現(xiàn)中高職、高職到本科教學(xué)銜接及學(xué)歷提升,模塊化教學(xué)課程體系要有一定的靈活性。不同類型的學(xué)生在學(xué)習(xí)同一模塊時要在難易程度、知識深度、掌握熟練程度等方面有所區(qū)別,形成層層遞進(jìn)的教學(xué)長效機制。汽車檢測與維修的不同模塊,以發(fā)動機電控模塊舉例說明本模塊具體對應(yīng)課程及任務(wù)分解如圖1 所示。

(二)校企聯(lián)合編寫模塊化教材

教材建設(shè)是職業(yè)院校專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)、專業(yè)特色發(fā)展的一項重要內(nèi)容,教材質(zhì)量的高低是培養(yǎng)優(yōu)秀人才的保證。建立以職業(yè)崗位技能為本位的新教材體系,是當(dāng)今職業(yè)教育快速、健康發(fā)展的趨勢。通過長期的實踐,我們深知高技能人才培養(yǎng)需要依托企業(yè),校企聯(lián)合開發(fā)模塊化教學(xué)教材,教材的開發(fā)編寫由汽車維修企業(yè)的有一定學(xué)歷層次高級技術(shù)人員和學(xué)院專業(yè)教師共同完成,結(jié)合二者的優(yōu)勢,彌補相互不足,共同開發(fā)制定教材大綱。模塊化教學(xué)的教材編寫應(yīng)以工作過程為導(dǎo)向,以崗位技能為目標(biāo),秉承夠用、實用原則,更新教育理念,創(chuàng)造性的體現(xiàn)實踐能力培養(yǎng),注重針對性、實效性和主動性,準(zhǔn)確把握模塊化課程體系及崗位能力標(biāo)準(zhǔn),體現(xiàn)模塊化課程教學(xué)理念,緊扣模塊教學(xué)目標(biāo)。我們要明確,職業(yè)教育模塊化教學(xué)培養(yǎng)的應(yīng)用型人才不是去做研究,也不是簡單的一線操作工人,而是既能從事生產(chǎn)又能解決生產(chǎn)設(shè)備及生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題的技術(shù)技能型人才。因此,可以將汽車檢測與維修專業(yè)學(xué)生應(yīng)掌握的技能等級考試內(nèi)容、崗位技能要求按照各大模塊分成具體學(xué)習(xí)任務(wù),進(jìn)行任務(wù)編寫后匯總成獨立模塊教材。編寫過程中,遇到技術(shù)問題,須邀請企業(yè)專家進(jìn)行探討,初稿完成后請行業(yè)專家和企業(yè)技術(shù)專家共同審定,以保證教材能夠結(jié)合當(dāng)下的新技術(shù),避免閉門造車情況出現(xiàn)。教材內(nèi)容的編排與呈現(xiàn)要以學(xué)生能夠接受,樂于參與并能促進(jìn)思考、拓展眼界、激發(fā)興趣為目的,為學(xué)生創(chuàng)造出一個生機盎然的模塊學(xué)習(xí)空間。

(三)完善模塊化教學(xué)場地及配套設(shè)施

教學(xué)場地及配套設(shè)施應(yīng)能滿足基本技能訓(xùn)練、崗位技能訓(xùn)練、創(chuàng)新綜合訓(xùn)練三個層次,互成體系,層層遞進(jìn)。

以汽車維修工程實訓(xùn)中心為核心,建設(shè)模塊化理實一體化實訓(xùn)室,通過有計劃和側(cè)重點的投入建設(shè)經(jīng)費,確保建設(shè)有真實過程的訓(xùn)練學(xué)習(xí)環(huán)境。通過大量的動手實踐掌握專業(yè)技能,培養(yǎng)解決實際問題的能力。

教學(xué)場地及配套設(shè)施要接近企業(yè)的真實環(huán)境且適于教學(xué)的開展,技術(shù)應(yīng)與企業(yè)現(xiàn)狀同步且適當(dāng)超前,以適應(yīng)汽車檢測與維修行業(yè)在技術(shù)、工藝及規(guī)范等方面的發(fā)展創(chuàng)新能力,并能以汽車檢測與維修專業(yè)為核心且能提供專業(yè)群平臺,實物教學(xué)與計算機輔助相結(jié)合。對現(xiàn)有的實訓(xùn)車間和一體化教室進(jìn)行統(tǒng)一的設(shè)計和規(guī)劃,按照上述九大模塊建設(shè)模塊化的理實一體化教室?,F(xiàn)已建成汽車發(fā)動機模塊一體化教室、汽車底盤模塊一體化教室、汽車電氣模塊一體化教室、汽車發(fā)動機電控模塊一體化教室、汽車整車檢測與維修模塊一體化教室等。各個一體化教室按照模塊負(fù)責(zé)專業(yè)教師及企業(yè)兼職教師的要求進(jìn)行工位配備,設(shè)備、工具、耗材、教學(xué)軟件及教學(xué)資源進(jìn)行配置,要求滿足本模塊教學(xué)的實施。

(四)建設(shè)專兼職結(jié)合的“雙師型”師資隊伍

在師資隊伍建設(shè)方面,打破企業(yè)、學(xué)校用人界限,采用專職+兼職、技師(工程師)+教師的方式聘用教學(xué)人員,同時積極引進(jìn)和培養(yǎng)“雙師型”教師,建立教師企業(yè)實踐和學(xué)位進(jìn)修、技能資格認(rèn)證相結(jié)合的長效機制。

實行專業(yè)教學(xué)管理和企業(yè)實踐的雙教研室主任制度,聘用企業(yè)一線工程技術(shù)人員、管理人員和技術(shù)能手作為兼職導(dǎo)師,滿足模塊化教學(xué)與企業(yè)崗位對接需求。同時,派骨干教師到企業(yè)參加崗位能力調(diào)研,通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn),提升“雙師”素質(zhì)。多管齊下,建設(shè)適合模塊化教學(xué)的“雙師型”師資隊伍。

(五)引入過渡性課程及學(xué)制互補

對于模塊間的銜接與難易不均問題,在開學(xué)初期,未實施模塊教學(xué)前引入汽車概論和汽車認(rèn)識實習(xí)環(huán)節(jié),先建立基礎(chǔ)的專業(yè)整體性概念,為后續(xù)模塊銜接做鋪墊。在一個模塊實施后,安排整車教學(xué)模塊課程,讓學(xué)生走出獨立學(xué)習(xí)模塊,進(jìn)行各個模塊之間的交流和組合??梢园哑嚹K分解成各獨立模塊再組合,這樣把汽車發(fā)動機、汽車變速器、汽車底盤、汽車空調(diào)等有機聯(lián)系到一起,形成整車概念,這樣既鞏固了模塊教學(xué)內(nèi)容,也將不同模塊有效銜接到一起,也解決了難易不均問題。再者,如高等職業(yè)院校學(xué)生有三年制和五年制之別,三年制大專未接觸過專業(yè)知識學(xué)習(xí),可從簡單、基礎(chǔ)的模塊開始,五年制學(xué)生在大專階段已經(jīng)學(xué)習(xí)過基礎(chǔ)層次的專業(yè)課,因此可以直接從復(fù)雜的、難度較大的模塊開始,這也有效避免了難易不均的問題。

汽車檢測與維修模塊化教學(xué)的實施,提升了學(xué)生的崗位技能水平,提高了專業(yè)教師教學(xué)能力和技能水平,技能鑒定的通過率、企業(yè)滿意度明顯上升。

參考文獻(xiàn):

[1]喬仁銘,任珊.有關(guān)動畫專業(yè)模塊化教學(xué)課程體系構(gòu)筑研究[J].中國科技創(chuàng)新導(dǎo)刊,2012(22):75-16.