業(yè)務(wù)經(jīng)營論文范文

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篇1

外匯業(yè)務(wù)經(jīng)營中存在的問題

一、農(nóng)業(yè)銀行中，各分支行對發(fā)展外匯業(yè)務(wù)的重要性和緊迫性認識不一。多年來，從總行到各分支行一直強調(diào)要發(fā)展外匯業(yè)務(wù)和本外幣一體化經(jīng)營，然而各行不同程度地存在著重本幣、輕外幣的思想，年年把外匯業(yè)務(wù)當作新業(yè)務(wù)談。沒有充分認識到外匯業(yè)務(wù)的有效發(fā)展是金融企業(yè)日益競爭的需要，是完善服務(wù)功能的需要。客觀上存在著本幣業(yè)務(wù)任務(wù)重，壓力大。年度業(yè)績考核沒有將外匯業(yè)務(wù)列入統(tǒng)一考核指標中或所占的比重小。加上外匯業(yè)務(wù)歷史問題相對較多，風險相對大些，于是一些分支行不愿開拓、不敢開拓，業(yè)務(wù)處于一種自然生長狀態(tài)。本外幣一體化經(jīng)營在部分行仍處于國際業(yè)務(wù)部一部經(jīng)營或幾個人經(jīng)營的狀態(tài)。本外幣一體化經(jīng)營在不同程度上停留在“口號”階段。

二、國際業(yè)務(wù)部門定位模糊，業(yè)務(wù)部門之間協(xié)調(diào)不夠順暢。為了促進外匯業(yè)務(wù)的有效發(fā)展，有些行仍保留著國際業(yè)務(wù)部或成立了國際業(yè)務(wù)部，但是在國際業(yè)務(wù)部的定位上比較模糊，國際業(yè)務(wù)部在很大程度上處于“行中行”狀態(tài)。雖然各分支文件上已將外匯儲蓄、會計、計劃、信貸管理職能都劃歸相應(yīng)部門管理，其目的是要提高全行辦外匯業(yè)務(wù)意識，建立真正的本外幣一體化經(jīng)營模式。但國際業(yè)務(wù)部之外的員工由于對外匯業(yè)務(wù)知識缺乏了解，存在以不懂作藉口，扯皮、推諉現(xiàn)象，協(xié)調(diào)與配合不暢。突出表現(xiàn)在信貸部門與國際業(yè)務(wù)部門在國際貿(mào)易融資方面，職責不分，手續(xù)繁瑣，效率低下。信貸決策效率不高已成為阻礙外匯業(yè)務(wù)市場開拓的重要因素之一。

三、軟硬件配備不到位，服務(wù)與人員素質(zhì)不一，難以跟上形勢。外匯業(yè)務(wù)是一項人性化的服務(wù)業(yè)務(wù)。開放式的經(jīng)營環(huán)境，一流的設(shè)備，人性化的服務(wù)設(shè)施，與客戶面對面的交流是必須的。但由于條件的限制，大部分分支行國際業(yè)務(wù)仍然是與營業(yè)部合而為一。老化的設(shè)備，高高的柜臺，厚厚的防彈玻璃，輕而易舉地將客戶擋在玻璃之外。外匯業(yè)務(wù)對專業(yè)知識的要求高，特別是從事國際結(jié)算業(yè)務(wù)的人員。然而從業(yè)人員的素質(zhì)參差不齊，有些行人員配備不足，一個或半個（兼職）外匯從業(yè)人員也在開展國際業(yè)務(wù)。有些行一線員工素質(zhì)較低，有業(yè)務(wù)辦不了。有些行沒有很好的用人機制，人才流失比較嚴重。同時外匯從業(yè)人員的流動性差，很多行外匯業(yè)務(wù)人員無法實行崗位輪換機制。員工一旦從事外匯業(yè)務(wù)，幾乎就得終生事“外”，除了提拔、退休、下崗還有就是辭職或跳槽。人員配備的不到位不僅影響了外匯業(yè)務(wù)的有效開展，同時為外匯業(yè)務(wù)操作風險的存在留下一定的隱患。有些行外匯業(yè)務(wù)考核機制不健全，不同程度上在吃“大鍋飯”。

四、缺乏懂外匯業(yè)務(wù)的專職營銷人員和完善的營銷網(wǎng)絡(luò)，日常操作系統(tǒng)的更新與維護滯后于內(nèi)外形勢的發(fā)展。客戶經(jīng)理在拓展業(yè)務(wù)時，偏重本幣業(yè)務(wù)，忽視外幣業(yè)務(wù)。由于缺乏外匯業(yè)務(wù)知識，對企業(yè)的外匯業(yè)務(wù)需求無從解答。各行較少配備專職或兼職的外匯業(yè)務(wù)營銷人員。外匯業(yè)務(wù)的營銷網(wǎng)絡(luò)沒有本幣齊全，能辦理外匯業(yè)務(wù)的網(wǎng)點比較有限。相對于他行來說，與國外銀行之間的協(xié)作網(wǎng)絡(luò)趨于不利。農(nóng)業(yè)銀行已具備了完善的日常操作系統(tǒng)（BIBS系統(tǒng)），但是系統(tǒng)的更新與維護與業(yè)務(wù)、政策的發(fā)展不同步。反洗錢形勢日前嚴峻，但是各行反洗錢報表卻仍不同程度處于手工階段，不僅占用了基層行的大量人力，而且也存在錯報、漏報、誤報的政策性風險。五、外匯業(yè)務(wù)品種單調(diào)，創(chuàng)新步伐滯后，融資手段少，行際之間的交流少。目前各行外匯業(yè)務(wù)品種仍只是局限于傳統(tǒng)的跟單信用證、托收、匯款業(yè)務(wù)，至于提貨擔保、備用信用證、旅行信用證、福費廷、保理、個人外匯理財?shù)绕贩N辦理甚少。基層行進出口融資業(yè)務(wù)辦理謹慎，手續(xù)多，辦理進出口融資比較不注重動態(tài)分析企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營情況和企業(yè)的第一還款能力。外匯信貸資金需求逐年減少，資產(chǎn)利用率和贏利能力呈下降趨勢。行與行之間溝通較少，資源共享程度比較低。

外匯業(yè)務(wù)經(jīng)營中存在問題的對策

一、提高全行對發(fā)展外匯業(yè)務(wù)的正確認識。我國加入WTO后，金融業(yè)的競爭將日趨激烈，外匯業(yè)務(wù)成了包括外資銀行在內(nèi)的所有銀行的競爭焦點。必須充分認識到外匯業(yè)務(wù)的有效發(fā)展是銀行的一種經(jīng)營手段，本外幣“兩手抓，兩手都要硬”，促進本外幣同步發(fā)展，才能完善我們的服務(wù)功能，才能把我們建成真正的現(xiàn)代化商業(yè)銀行。正確認識外匯業(yè)務(wù)的風險。沒有零風險的本幣業(yè)務(wù)，也沒有零風險的外匯業(yè)務(wù)。外匯業(yè)務(wù)與本幣業(yè)務(wù)一樣都存在著風險，只要采取有效的防范措施，加強制度建設(shè)，加強人員培訓，才能以最小的風險成本換取最大的收益。

二、明確職責，加強領(lǐng)導與協(xié)調(diào)，促進全行辦外匯。找準國際業(yè)務(wù)部的定位，加強對國業(yè)、信貸、會計、計劃等部門的協(xié)調(diào)，尤其是要加強國際業(yè)務(wù)與信貸部門之間的協(xié)調(diào)，促使各部門忠實地履行本外幣一體化經(jīng)營的職責。設(shè)置專崗，配齊設(shè)施，落實專人負責外匯業(yè)務(wù)的市場營銷。上級行要加大現(xiàn)場檢查、指導和督促力度，加強人員培訓，加強全行辦外匯業(yè)務(wù)能力的培養(yǎng)，形成全行辦外匯業(yè)務(wù)的能力，逐步將全行辦外匯業(yè)務(wù)的口號轉(zhuǎn)變成全行辦外匯業(yè)務(wù)的行動。加強上下聯(lián)動工作，把整個系統(tǒng)擰成一股繩，形成強大的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

三、加強人才的培養(yǎng)和使用，加快網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的建設(shè)。如何用人、留人是外匯業(yè)務(wù)發(fā)展的當務(wù)之急。外匯業(yè)務(wù)人員可以試行崗位工資，適當拉開收入檔次。在目前外匯業(yè)務(wù)人才緊缺的條件下，要確保國際業(yè)務(wù)部專業(yè)經(jīng)營的格局，在條件成熟情況下推行全行營銷、全行經(jīng)營。沒有成立國際業(yè)務(wù)部的分支行，可以根據(jù)業(yè)務(wù)量的大小鼓勵成立國際業(yè)務(wù)部或?qū)⒍鈪R業(yè)務(wù)的人員充實的國際業(yè)務(wù)崗位上，提升競爭力。加快網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，上級行應(yīng)努力研究在不違背國家有關(guān)的法律、政策的前提下，減少業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，縮短業(yè)務(wù)鏈條。積極推進技術(shù)改造，完善“廣東網(wǎng)”的功能，積極節(jié)約基層勞動力成本，減少政策性風險和操作性風險。加快全行本外幣的聯(lián)網(wǎng)工作，加快與海外銀行的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作。

篇2

企業(yè)經(jīng)營的目的便是為了獲得更多的利潤，財務(wù)管理的目標也是如此。對于企業(yè)而言，利潤最大化則說明了企業(yè)獲得的財富在不斷的增加。但是在實踐中，利潤最大化這種觀點存在的不足已經(jīng)暴露了出來。首先，在利潤獲取時間方面考慮的不夠充分。比如說，企業(yè)去年獲得了1000萬元的利潤和今年獲得了1000萬元的利潤，哪一個更能夠達到企業(yè)的目標問題，若是不將貨幣的增值和貶值考慮進去，那么判斷便很難正確。其次，沒有考慮到本金和利潤之間的關(guān)系。比如說兩個企業(yè)都獲得了1000萬元的利潤，但是其中一個企業(yè)投入的成本是4000萬，另一個企業(yè)投入了6000萬元的成本，這兩個企業(yè)的利潤哪一個更能夠達到企業(yè)制定的目標，若是不考慮風險方面的問題，那么判斷便會比較的困難。最后，在考慮獲利和風險方面不夠充分。比如說兩個企業(yè)都投入了1000萬元的資本，都獲利300萬元，其中一個企業(yè)獲得的300萬元利潤已經(jīng)都轉(zhuǎn)化成為了現(xiàn)金，而另外一個企業(yè)的應(yīng)收賬款還沒有收回，并且還存在壞賬的可能，那么這兩個企業(yè)那個企業(yè)的收益更能夠達到財務(wù)管理的目標，便很難判斷。這種方式并沒有對企業(yè)獲取利潤的最終目的進行明確，這是和財務(wù)管理目標統(tǒng)一性、規(guī)律性以及明晰性不相符的。而在進行企業(yè)財務(wù)管理的時候若是沒有了這三個重要特征，那么企業(yè)內(nèi)部利益很難真正的制衡，目標本身的激勵鼓勵方面的作用也會不甚明顯，由此我們可以發(fā)現(xiàn)這種目標管理是有缺陷存在的。而在后來，我們國家的國有企業(yè)實行利潤承包的制度，從而出現(xiàn)了很大的虧損這直接證明了這一點。并且由于在進行目標管理的時候，統(tǒng)一性不夠明顯，在處理風險以及收益之間關(guān)系的時候，存在嚴重的問題，所以在制定企業(yè)財務(wù)管理目標制定的時候，將利潤作為目標是不夠合理的。

二、經(jīng)濟效益實現(xiàn)最大化

實現(xiàn)經(jīng)濟效益的最大化對于企業(yè)而言是非常重要的，而企業(yè)產(chǎn)出以及投入之間的比例關(guān)系便是經(jīng)濟效益，能夠?qū)⒔?jīng)濟效益很好反映出來的指標便是企業(yè)總資產(chǎn)利潤率。而經(jīng)濟效益最大化和利潤最大化二者比較，經(jīng)濟效益最大化的優(yōu)點便是在于，能夠在不考慮企業(yè)規(guī)模的情況下，比較直觀的了解企業(yè)的實際獲利情況。但是經(jīng)濟效益最大化也存在規(guī)律性、明晰性以及統(tǒng)一性不夠明顯的情況，所以經(jīng)濟效益的最大化并沒有在根本上解決利潤最大化存在的問題。

三、股東的財富實現(xiàn)最大化

實現(xiàn)股東財富的最大化，主要通過財務(wù)合理經(jīng)營來實現(xiàn)，能夠給股東創(chuàng)造更多的財富。對于股東而言，其創(chuàng)辦企業(yè)的最重要目的便是讓自己獲得更多的財富。企業(yè)的所有者便是股東，其投資的時候主要考慮的因素便是這個項目給自己帶來的收益。在現(xiàn)在的經(jīng)濟條件下，股票本身的市場價格以及股票的實際擁有數(shù)量會直接決定股東的財富多少，所以想要股東的財富實現(xiàn)最大化，最重要的是股票的價格上升。而對于公司而言，其股票的價格也能夠?qū)⑷藗儗镜脑u價比較客觀的反映出來。而獲利和資本之間的關(guān)系則反映在股票價格上升或者下降上。目前利潤最大化以及經(jīng)濟效益最大化兩個目標面臨的挑戰(zhàn)比較嚴重，于是很多人便采取了西方的財務(wù)管理方式，將股東財富最大化作為一個目標。利用股東財富最大化來取代前兩種方式能夠更好的克服企業(yè)存在的短期行為嚴重的情況，能夠幫助企業(yè)更好的處理風險和收益二者之間的關(guān)系，還能夠更好的處理現(xiàn)在收益和企業(yè)長遠利益之間的關(guān)系。這種情況出現(xiàn)的主要原因在于，想要股東的財富能夠?qū)崿F(xiàn)最大化，企業(yè)便必須更好的發(fā)展，只有企業(yè)的效益提高，股票的價格才有可能會上升，股東的財富才能真正的實現(xiàn)最大化。想要真正做到這一點企業(yè)在處理風險以及收益、當前利益和長遠利益之間關(guān)系的時候便必須正確。由此我們也能夠發(fā)現(xiàn)其明晰性、貨幣性以及可控性非常的明顯。但是就目前而言，這種方式依舊存在一定的不足。首先想要股東的財富實現(xiàn)最大化，那么便必須保證股票市價的最大，而影響股票價格變動的因素是比較多的，比如說企業(yè)的業(yè)績情況、經(jīng)濟政治方面政策的變化、投資者的預期等等，由此我們也能夠發(fā)現(xiàn)股票價格的穩(wěn)定性是比較差的，這也會導致股東財富衡量的時候比較的困難。其次，企業(yè)的股東以及經(jīng)理在進行財務(wù)目標制定的時候往往會存在一些分歧；再次，股東利益最大化在進行企業(yè)行為規(guī)范、對員工的認識進行統(tǒng)一方面存在一定的問題，號召力比較缺乏；最后，這種方式的實際適用范圍是比較狹窄的，若是企業(yè)本身不是股份制、公司制的情況下是不能夠使用的。而且這種方式在一定程度上違背了統(tǒng)一性和規(guī)律性兩個主要規(guī)律。我國是社會主義社會，重視的是人民共同富裕的實現(xiàn)，而股東財富最大化是無法真正的將企業(yè)職工的工作積極性充分調(diào)動起來，這對企業(yè)內(nèi)部利益制衡機制的建立是非常不利的。在我國，如果將股東財富最大化當成企業(yè)財務(wù)管理的目標，那么這個企業(yè)的凝聚力以及向心力便會比較的差，很難將職工的使命感以及責任感激發(fā)出來。由此我們可以得出結(jié)論，這種方式在資本主義企業(yè)中，適用性比較的強，但是在我國應(yīng)用是存在嚴重問題的。

四、將企業(yè)所有者以及職工的人均收入最大化作為企業(yè)財務(wù)管理的目標

以上的各種方式都存在各種問題，所以，在我國企業(yè)財務(wù)管理的目標必須進行一定的創(chuàng)新，在創(chuàng)新的時候應(yīng)該將其和我國的國情結(jié)合在一起，在市場經(jīng)濟的情況下，應(yīng)該努力的兼顧企業(yè)所有者以及職工兩方面的利益，努力的實現(xiàn)企業(yè)所有者以及職工人均收入的最大化。這種方式在我國企業(yè)進行財務(wù)管理目標制定的時候是比較適用的。首先這種方式和我國的社會主義市場經(jīng)濟體制是相符合的，符合其經(jīng)濟的基本規(guī)律性。能夠更好的滿足整個社會對物質(zhì)文化的實際需要，企業(yè)本身便組成了社會，而企業(yè)又是所有者、經(jīng)營者以及職工來組成的，想要企業(yè)更好的發(fā)展，達到企業(yè)財務(wù)管理的目標，必須做的便是滿足這三方面人群的共同利益，這樣社會主義基本生產(chǎn)目的便能夠?qū)崿F(xiàn)。而社會主義由于其本質(zhì)，要求實現(xiàn)共同富裕，這種方式是完全符合這個要求的。其次這種方式其有統(tǒng)一性的特征，其對企業(yè)的目標進行了明確，能夠更好的滿足企業(yè)所有者、企業(yè)經(jīng)營者以及廣大職工的需要，并且努力的讓這三個方面的目標實現(xiàn)統(tǒng)一，更好的幫助企業(yè)實現(xiàn)財務(wù)管理的目標；再次，這種方式是和貨幣性的特征相符合的，能夠用貨幣來進行量化，在分解的時候也比較的方便；第四，這種方式具有明晰性的特征，本身的概念比較的清晰，表達方面也比較的準確，不存在異議；最后，這種方式具有明顯的可控性特征，若是將企業(yè)財富量化，那么便能夠通過每股的收益以及股利的支付來進行表示，而人均的收入以及所有者的財富在財務(wù)管理的過程中都是可控的。這種企業(yè)管理的財務(wù)目標是符合我國社會主義初級階段的國情、社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展需要的以及我國經(jīng)濟改革與建設(shè)的基本要求。所以將其用在我國，是比較的合適的。此外，這種方式的應(yīng)用能夠讓企業(yè)內(nèi)部利益均衡機制建設(shè)的更加有效，讓企業(yè)目標以及國家的目標更好的統(tǒng)一起來，讓我國的企業(yè)得到更好的發(fā)展。

五、結(jié)束語

篇3

關(guān)鍵詞：茶葉企業(yè)；經(jīng)營調(diào)查；財務(wù)分析

隨著人們養(yǎng)生理念不斷發(fā)展，如今關(guān)于健康與綠色已經(jīng)成為人們的普遍共識，因此如何才能享受到健康與養(yǎng)生，值得我們深入研究。茶葉在我國有著幾千年的飲用歷史，但是在近代，隨著西方飲料和咖啡等融入，致使茶葉的地位和市場受到了一定影響。

1電商時代茶葉企業(yè)經(jīng)營新模式的內(nèi)涵和特點分析

隨著互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展不斷成熟，如今O2O這一新興的商業(yè)模式在我們國家發(fā)展迅猛，取得了長足進步；O2O與我們的生活息息相關(guān)，緊緊聯(lián)系在一起，各行各業(yè)發(fā)展都離不開這一模式。茶葉企業(yè)也不例外，更是如此。對于O2O模式應(yīng)用來說，企業(yè)經(jīng)營及具體財務(wù)狀況直接充當了企業(yè)發(fā)展的供給角色，因此可見茶葉企業(yè)財務(wù)管理工作對整個企業(yè)發(fā)展的價值和意義。目前，整個茶葉行業(yè)正處于快速發(fā)展的新時期，因此暫時不會出現(xiàn)一家獨大的局面，而是維持上百家共同爭奪茶葉消費市場的現(xiàn)象。所以，在現(xiàn)階段，茶葉企業(yè)除了要提升自身產(chǎn)品的品質(zhì)和內(nèi)涵，豐富銷售渠道、完善自身宣傳推廣途徑以外，還需要對自身經(jīng)營模式及盈利思路進行一系列有效的摸索和調(diào)整。可以說，當前所處的互聯(lián)網(wǎng)電商時代，這是時代的最大特點，因此，茶葉企業(yè)想實現(xiàn)自身發(fā)展，必須充分融入這一時代要求。O2O模式無疑于當前茶葉企業(yè)發(fā)展的新變化。O2O這一新興商業(yè)模式在我國發(fā)展迅猛，憑借其良好的商業(yè)前景，能較容易獲得其他資本的有效支持，助力自身發(fā)展。然而，隨著改革深入，整個市場經(jīng)濟發(fā)展不斷成熟，如今O2O模式經(jīng)營也在面臨全新問題，企業(yè)融資面臨的困難進一步加大，茶葉企業(yè)獲得資金的渠道遭遇更大阻力，因此茶葉企業(yè)如何有效適應(yīng)時代特點，打破經(jīng)營困局，就值得自身有效研究。此外，隨著80、90逐漸成為消費主流，其消費觀念對整個消費市場也起到了極大影響和作用。除了產(chǎn)品特點外，其消費習慣中更傾向于互聯(lián)網(wǎng)消費，因此這就為茶葉企業(yè)探索應(yīng)用新模式提供了重要借鑒和參考。但茶葉企業(yè)在應(yīng)用新的經(jīng)營模式時，應(yīng)該充分認識到在全新經(jīng)營模式應(yīng)用的同時，企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的資金狀況及發(fā)展融資來源也發(fā)生了重要變化。就當今經(jīng)濟發(fā)展形式而言，資金對于企業(yè)發(fā)展的價值和重要性不言而喻，長期以來是否能夠及時籌集到企業(yè)發(fā)展所需資金在很大程度上直接影響到企業(yè)經(jīng)營實效的實質(zhì)性結(jié)果。因此，科學、合理有效應(yīng)用金融獲取企業(yè)發(fā)展所需資金，將有效促進企業(yè)發(fā)展。

2企業(yè)O2O模式應(yīng)用發(fā)展概況闡述

從2003年開始，各種生活服務(wù)類網(wǎng)站興起。其成功打開了生活服務(wù)市場，讓廣大網(wǎng)民享受便利生活。此后幾年，隨著消費者電子商務(wù)理念及支付能力逐漸成熟，O2O模式逐漸發(fā)展成熟起來。隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展，其適用領(lǐng)域也在進一步擴大，根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，如今通過京東商城、天貓商城和淘寶網(wǎng)，進行交易的茶葉量已經(jīng)遠遠大于實體店消費。可以說，O2O模式在茶葉企業(yè)的應(yīng)用、發(fā)展，助推了整個茶葉行業(yè)的發(fā)展進步。當前，互聯(lián)網(wǎng)、信息化建設(shè)進一步發(fā)展成熟，茶葉企業(yè)只有結(jié)合時代變化，調(diào)整自身經(jīng)營方式，才能有效提升自身經(jīng)營狀況，有效助推自身經(jīng)營發(fā)展，為茶葉企業(yè)經(jīng)營發(fā)展注入新活力。O2O運作模式主要包括運營平臺、線下經(jīng)營實體、消費者、第三方支付平臺及其他相關(guān)方等多種元素，這些元素的存在，是整個模式運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵，通過有效借助互聯(lián)網(wǎng)和相關(guān)終端，從而完成整個交易。對于整個O2O的模式運作而言，加強O2O平臺管理和第三方支付平臺的全面合作，才是決定企業(yè)未來發(fā)展的重要和關(guān)鍵。這一模式的運營價值，首先，O2O模式應(yīng)用過程中，有著巨大、復雜的價值體系，通過將這一模式應(yīng)用到商品線上的預約，線下茶葉企業(yè)來說，可以科學、準確依據(jù)顧客的訂單信息，合理安排自身資源，從而有效降低經(jīng)營支出。而對于消費者來說，通過借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，讓消費者對自身消費理念有更清楚的了解。從而提升消費者的消費實效，降低消費者的消費成本。通過利用O2O模式，不僅符合時展特點，同時也大大降低了企業(yè)的運行成本，弱化了茶葉企業(yè)生產(chǎn)地較為偏僻這一客觀劣勢。當然，隨著互聯(lián)網(wǎng)電商應(yīng)用不斷成熟，任何茶葉企業(yè)只有走O2O模式才能適應(yīng)市場競爭，才能滿足企業(yè)發(fā)展需求。這一模式的盈利點主要在于：首先，是產(chǎn)品的利潤差，O2O模式能提供客戶的就是生活服務(wù)，引導其線下消費，增強用戶良好的消費體驗。這種差價就是產(chǎn)品的利潤差。通過利用這一模式，能夠有效降低企業(yè)運行成本，也能讓企業(yè)讓利消費者，從而實現(xiàn)消費者與商家的利益共贏。企業(yè)O2O模式在應(yīng)用過程中，其資本來源是企業(yè)的健康發(fā)展的重要動力和關(guān)鍵。但當前很多茶葉在應(yīng)用這一模式過程中，由于受到市場競爭、資源環(huán)境條件限制、經(jīng)濟形勢等一系列主客觀因素作用，很多茶葉企業(yè)經(jīng)營面臨較為困難的境界。在企業(yè)資本融合方面，多數(shù)茶葉企業(yè)仍處于發(fā)展的成長階段，因此很多茶葉企業(yè)需要大量資金做支撐。但現(xiàn)階段很多茶葉企業(yè)由于自身規(guī)模較小，缺乏擔保資金，加上申請流程較為繁瑣，所以茶葉企業(yè)發(fā)展需要有資金做支撐。

3互聯(lián)網(wǎng)電商時代茶葉企業(yè)經(jīng)營財務(wù)狀況分析

根據(jù)有效數(shù)據(jù)顯示，在互聯(lián)網(wǎng)電商時代，茶葉企業(yè)發(fā)展遭遇巨大困境，其主要表現(xiàn)在對消費市場發(fā)展方向和趨勢把握不夠，很多茶葉企業(yè)的產(chǎn)品很難與市場消費實際相匹配，致使很多茶葉產(chǎn)品很難在市場上占據(jù)相應(yīng)的位置。茶葉企業(yè)作為產(chǎn)品導向型企業(yè)，一旦產(chǎn)品營銷受阻，其企業(yè)運營和資金回籠必然會受到很大影響。在互聯(lián)網(wǎng)電商時代，茶葉企業(yè)經(jīng)營財務(wù)狀況受國家政策、金融組織和企業(yè)自身三方面因素影響，因此存在的問題也主要集中在這三個方面。3.1政策不完善，茶葉企業(yè)融資缺乏有效保障從現(xiàn)階段茶葉市場經(jīng)濟發(fā)展實際看，“老字號”茶葉企業(yè)仍然是整個市場的核心和關(guān)鍵；因此，國家政策對這一類企業(yè)的支持力度大于其它新興茶葉企業(yè)，從而造成多數(shù)茶葉企業(yè)面臨政策環(huán)境失調(diào)。根據(jù)目前整個茶葉行業(yè)發(fā)展情況看，現(xiàn)階段整個茶葉市場中，新興茶葉企業(yè)占比重超過了一半。而從目前茶葉企業(yè)發(fā)展所面臨的政策環(huán)境看，現(xiàn)階段整個法律機制中很少有關(guān)茶葉企業(yè)新興融資模式的法律法規(guī)制度。茶葉企業(yè)融資政策不健全，沒有較強執(zhí)行性的專項法律對茶葉企業(yè)融資過程進行具體細化。此外，在茶葉企業(yè)直接融資方面存在完善的保障機制做有效支撐。無論是直接融資，還是間接融資都缺乏完善的支持機制。而目前多數(shù)茶葉在經(jīng)營過程中，其資本籌集多依賴民間借貸。這一方式不僅缺乏有效擔保政策，同時也很難保證資金借貸鏈條的完整性。一直以來，很多茶葉企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模都不大，其在資金利用上，缺乏對國家政策的有效研究，因此很難尋找到適合自身經(jīng)營的資本。但客觀上講，造成這一現(xiàn)象的原因與國家政策體系不到位有直接關(guān)系。3.2金融保障機制不到位，企業(yè)缺乏有力資金支撐很多金融機構(gòu)組織對茶葉企業(yè)發(fā)展貸款不“感冒”。通常情況下，銀行金融機構(gòu)都熱衷于追求利益最大化的資金借貸機構(gòu)，這大大增加了茶葉企業(yè)的融資難度。隨著市場競爭不斷加劇，茶葉企業(yè)憑借自身經(jīng)營實力很難有效應(yīng)對市場競爭壓力。在互聯(lián)網(wǎng)時代，企業(yè)發(fā)展壓力不斷加大，無論是自身經(jīng)營模式，還是發(fā)展規(guī)模水平都亟需提升。但目前多數(shù)金融機構(gòu)有著一系列極其復雜、較為嚴苛的審批機制，因此在現(xiàn)實情況下，茶葉企業(yè)需要經(jīng)歷更為嚴格的審查機制，時間成本很高，從而錯過發(fā)展機遇。3.3茶葉企業(yè)財務(wù)經(jīng)營管理能力較弱茶葉企業(yè)發(fā)展過程中，財務(wù)經(jīng)營管理能力水平的地位和價值日益重要。財務(wù)經(jīng)營能力高低直接關(guān)系到企業(yè)的盈利狀況和經(jīng)營效益。當前茶葉企業(yè)在發(fā)展過程中，面臨新的時展環(huán)境，電商和互聯(lián)網(wǎng)時代，茶葉企業(yè)只有高效運營，才能實現(xiàn)時代需要。現(xiàn)階段多數(shù)茶葉企業(yè)在成本管控方面，經(jīng)驗較為匱乏，其經(jīng)營利潤很難得到有效保障。此外，茶葉企業(yè)在發(fā)展過程中，需要有完善有效的發(fā)展資本做支撐，目前很多茶葉企業(yè)缺乏有能力的資金運作能力。較弱的財務(wù)管理能力，使得很多茶葉企業(yè)不能有效應(yīng)對市場競爭。在互聯(lián)網(wǎng)電商時代，茶葉企業(yè)想要滿足市場競爭要求，必須有針對提升財務(wù)經(jīng)營管理水平，完善自身資本運營能力。

4結(jié)語

如今，隨著整個國家經(jīng)濟環(huán)境不斷改善，加上人們健康理念日益成熟，如今越來越多的人將飲茶發(fā)展成為自身的生活習慣，而這就為茶葉企業(yè)經(jīng)營發(fā)展帶來了廣闊的市場空間。因此，對多數(shù)茶葉企業(yè)來說，當前正處于快速發(fā)展的機遇期，對茶葉企業(yè)來說，作為產(chǎn)品導向型企業(yè)，其茶葉產(chǎn)品的市場接受度好壞直接關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展。同時，在茶葉企業(yè)經(jīng)營過程中，其企業(yè)運行資金的充足狀況也影響到企業(yè)發(fā)展。對當今茶葉企業(yè)發(fā)展經(jīng)營來說，最大的時代特點和價值在于互聯(lián)網(wǎng)電商模式的不斷興起和發(fā)展，也就是茶葉企業(yè)能否適應(yīng)O2O模式，直接影響到茶葉企業(yè)的長遠發(fā)展。

作者:黃華珍 單位:恩施職業(yè)技術(shù)學院

參考文獻

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關(guān)鍵詞:施工企業(yè);作業(yè)層建設(shè);實踐與思考

1目前施工企業(yè)作業(yè)層管理的現(xiàn)狀與分析

1.1作業(yè)層的構(gòu)成

施工企業(yè)由于實際管理千差萬別,作業(yè)層管理的模式也存在很大差異。但總體分析,基本包括以下3種模式:

1.1.1整體分包模式

將某單位工程全費用分包給協(xié)作隊伍,經(jīng)理部一般采取“提點”的形式對其進行管理,與對業(yè)主計價同步結(jié)算。這種模式下的作業(yè)層就是“協(xié)作隊伍”,這些隊伍的構(gòu)成:①具備資質(zhì)的勞務(wù)公司、建筑公司;②掛靠其他公司的“勞務(wù)公司”、“建筑公司”;③不具備任何資質(zhì)的大“包工頭”隊伍。這些所謂的協(xié)作隊伍自帶部分施工設(shè)備,但基本上也都沒有自己的施工隊伍,他們攬到工程后大都是引入專業(yè)施工隊伍(“小包工頭”),對其實施工序工費承包。這種模式目前在各綜合工程公司占絕對主體地位,也是企業(yè)管理和法律風險最大的源頭。管理模式見圖1。

1.1.2分工序承包模式

將單位工程劃小承包單元,按工序分包給不同的專業(yè)施工隊伍,由經(jīng)理部(工區(qū))直接管理,一般采取工費承包模式(含二三項料)。這種模式下的作業(yè)層就是“施工班組”,這些施工班組的構(gòu)成是:①小包工頭(是主體,一般自帶部分施工設(shè)備);②職工自組作業(yè)隊(有部分施工設(shè)備);③企業(yè)自有專業(yè)化作業(yè)隊。這種情況下由于是工費承包,施工隊伍的資質(zhì)問題并不明顯,反而是勞動用工的風險較大。但是,這種模式由于企業(yè)管理資源限制,在綜合工程公司只能在部分重點、難點項目采用。當然,一些專業(yè)工程公司由于專業(yè)特點,也普遍采取這種模式,見圖2。

1.1.3自主施工管理模式

所有工程都由企業(yè)自有施工隊伍施工,經(jīng)理部“直管”作業(yè)班組。這種模式下的作業(yè)層,有點類似過去工程隊的“簡化版”,施工設(shè)備基本全部是企業(yè)投資,“隊長”、“副隊長”、“書記”、關(guān)鍵管理人員、班組長、關(guān)鍵技術(shù)工種等崗位都是企業(yè)職工,只在簡單普通崗位引入一些民工補充勞動力,實際上比“架子隊”更進了一步。這種模式管理風險最小,項目對其實行內(nèi)部承包管理,經(jīng)濟關(guān)系也比較明晰。在社會化大生產(chǎn)的條件下,比較適用于需要巨額投資組織施工的專業(yè),見圖3。

1.2當前企業(yè)作業(yè)層的構(gòu)成

從上述分析可見,當前施工企業(yè)作業(yè)層主要由以下主體構(gòu)成,這些主體各有不同的特點和管理運作模式,在使用管理中也存在不同的難點、風險和適用場合。

1.2.1具備資質(zhì)的勞務(wù)公司、建筑公司

這類公司或者本身就是正規(guī)的建筑企業(yè),或者是一些具有比較超前管理理念和雄厚實力的“包工頭”順應(yīng)行業(yè)發(fā)展的要求,主動向規(guī)范化、正規(guī)化方向發(fā)展,經(jīng)過自己的努力取得相應(yīng)的資質(zhì)發(fā)展而來,因而一般比較注重信譽,注重與企業(yè)保持長期良好的合作關(guān)系。然而,這類公司盡管擁有自己的資質(zhì),但實際采用的“大包”方式,并不被當前的建筑市場所接受,它們也并不能夠完全承擔相應(yīng)的市場責任,因此使用中仍然存在一定的風險。同時,這類公司目前在作業(yè)層中所占比例仍然偏小,其積極作用也不夠明顯。

1.2.2掛靠其他公司的勞務(wù)公司、建筑公司

這類公司大多是企業(yè)原來的“包工頭”,為了應(yīng)付各方面的要求不得已“掛靠”一些建筑公司,取得相應(yīng)的營業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)。而這些被“掛靠”的建筑公司,很多就是以“賣資質(zhì)”為生的皮包公司,再加上是“掛靠”性質(zhì),其不合格的市場主體的性質(zhì)其實并沒有改變。但是,這類隊伍一般具有較強的經(jīng)濟實力,盡管也有不講信譽的害群之馬,但總體仍然比較注重維護與企業(yè)的良好合作關(guān)系。

1.2.3不具備任何資質(zhì)的大“包工頭”隊伍

這類隊伍除了沒有資質(zhì)外,其他的與“掛靠”其它公司的隊伍沒有太大的區(qū)別。這兩類隊伍其實也構(gòu)成了“大包”隊伍的主體,由于其市場資格不合格,使用中的經(jīng)濟風險、法律風險、勞動用工風險、管理風險都比較大,這也是制約我們企業(yè)經(jīng)營管理的主要因素。

1.2.4“小包工頭”隊伍

這類隊伍相對實力較弱,一般承擔樁基、橋梁預制架設(shè)、隧道開挖、襯砌等專業(yè)化施工項目和小型橋涵、路基以及附屬工程的施工。企業(yè)對這類隊伍一般都是采用工費承包模式,控制能力較強,經(jīng)濟和法律的風險較小。但是,此類隊伍魚龍混雜,有很多不具備實力的通過種種關(guān)系進入企業(yè),這部分也是需要重點防范的對象。

1.2.5職工自組作業(yè)隊

在企業(yè)的引導和扶持下,企業(yè)的一些小能人率先下海,領(lǐng)頭承包工程,一部分人取得了成功,逐步發(fā)展起來。總體上看,此類隊伍和“小包工頭”隊伍相比,除了領(lǐng)頭人是職工,與企業(yè)有一些感情和制約因素外,其他的沒有本質(zhì)上的區(qū)別。

1.2.6企業(yè)自有作業(yè)隊(架子隊)

在一些需要較大投入的專業(yè)化施工項目,企業(yè)根據(jù)管理的需要出資組建了一批小型的、專業(yè)化的施工隊伍,比如綜合公司的一些橋梁吊裝、混凝土拌和、路基施工隊伍,專業(yè)公司的鋪架、盾構(gòu)施工隊伍等。這些隊伍管理人員和設(shè)備都屬于公司,性質(zhì)相當于過去的工程隊,只是少量引進民工補充勞動力。此類施工隊伍管理穩(wěn)定、戰(zhàn)斗力較強。

值得一提的是,在當前的作業(yè)層中,并沒有完全意義上的“架子隊”(也就是施工隊的“架子”由企業(yè)職工組成,勞動力全部或大部分使用民工的模式),我們可以理解為,“架子隊”是一個概念,它主要是指企業(yè)占絕對控制地位的施工隊伍,那么,分工序承包模式下的“生產(chǎn)管理工區(qū)”,以及企業(yè)出資組建的施工隊(包括混崗式的施工隊),都應(yīng)該屬于“架子隊”范疇。

1.3作業(yè)層管理存在的主要問題

施工企業(yè)作業(yè)層,除了極少一些專業(yè)性較強的工作仍由企業(yè)員工承擔外,一線作業(yè)崗位基本上是由外部協(xié)作隊伍承擔。自有作業(yè)隊(架子隊),由于施工現(xiàn)場有經(jīng)驗的施工員、工班長嚴重缺失,發(fā)展規(guī)模和速度受限。而由外部協(xié)作隊伍產(chǎn)生的問題已成為作業(yè)層管理的主要問題:

(1)企業(yè)管理難度加大,不可控因素增加,特別是外協(xié)隊伍的混亂狀態(tài)使得企業(yè)經(jīng)營潛風險增長。

(2)企業(yè)人力資源不能得到充分的使用,內(nèi)部職工息工待崗人數(shù)增加,這部分職工收入銳減,生活質(zhì)量提高不大,使得企業(yè)不安定和不和諧因素增長。

(3)外協(xié)隊伍不擇手段地追求利潤最大化,施工作業(yè)時,偷工減料、違規(guī)作業(yè)的現(xiàn)象十分嚴重,不但工程質(zhì)量無法保證,其結(jié)果還直接影響到企業(yè)的市場聲譽與信譽評價。

(4)外協(xié)隊伍當發(fā)現(xiàn)自身的經(jīng)濟目標無法達到時,便以種種方式和理由給企業(yè)制造麻煩,經(jīng)濟糾紛日漸增多,干擾企業(yè)的正常施工經(jīng)營。

1.4繼續(xù)使用外協(xié)隊伍的必要性

如果基于上述問題我們就得出否定外協(xié)隊伍的結(jié)論,那是錯誤的。首先應(yīng)當明確,使用外協(xié)隊伍是市場經(jīng)濟下施工企業(yè)發(fā)展的需要,是由項目法施工的特點和性質(zhì)所決定的。它的根本必要性就在于:①施工企業(yè)擺脫了龐大的剛性作業(yè)層的沉重負擔;②靈活的組織結(jié)構(gòu)適應(yīng)了多變的施工項目;③提高了施工企業(yè)的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益。

通過上述對施工企業(yè)作業(yè)層現(xiàn)狀的分析,我們的結(jié)論是:外協(xié)隊伍是施工企業(yè)作業(yè)層的主體和發(fā)展方向;適當組建多種形式的自有隊伍和培養(yǎng)關(guān)鍵崗位的技術(shù)工人是當前施工企業(yè)作業(yè)層建設(shè)的必要手段。為此,加強施工企業(yè)作業(yè)層建設(shè)必須以強化外協(xié)隊伍管理為主,抓自有隊伍培育為輔。

2加強對外協(xié)作隊伍規(guī)范化管理,增強企業(yè)對其的控制力

外協(xié)隊伍規(guī)范化管理的難題,不僅是內(nèi)部管理方面的,更多的是國家政策不完善、分包市場及其主體發(fā)育不完善造成的。尤其尷尬的是,施工企業(yè)仍然不得不采用國家所明令禁止的“分包”模式,不得不使用主體不合格的“包工隊”。目前,在外部建筑市場的環(huán)境逐步規(guī)范的過程中,施工企業(yè)唯有通過加強外協(xié)隊伍規(guī)范化管理,盡量預防糾紛、降低風險。這方面需要進一步抓住以下關(guān)口:

2.1隊伍選擇關(guān)

對外協(xié)隊伍的信譽考核評價一定要落到實處,要給予表現(xiàn)優(yōu)秀的隊伍以表彰獎勵,并在分活的時候優(yōu)先考慮,提高他們的積極性,對于那種人品差、信譽差、無實力的老板,要讓他們在企業(yè)沒有容身之地。

2.2管理理念關(guān)

克服“以包代管,重包輕管”的弊端,提升項目管理水平。現(xiàn)場勞務(wù)管理普遍存在“以包代管,重包輕管”,及超范圍使用、違規(guī)使用勞務(wù)的行為,逐漸具有獨立法人資格的勞務(wù)企業(yè)是克服上述現(xiàn)象、實現(xiàn)規(guī)范化管理勞務(wù)和全面提升項目管理水平的有效途徑;同時,項目和外協(xié)隊伍的關(guān)系應(yīng)該是合作伙伴,應(yīng)該有一個雙向互動的良性合作,要樹立管理與服務(wù)并重的思想。

2.3合同管理關(guān)

堅持先簽合同再進場的原則,特殊情況下也要簽訂臨時協(xié)議方可進場施工;要將施工過程中不易分清責任的部分或者相互施工隊伍存在銜接的部分作出單獨說明,以作為合同附件。合同單價要進行詳細的測算,不能走“高開高走”和“低開低走”的老模式,最終簽訂的單價要讓其有利可圖;嘗試繳納一定金額的保證金的辦法,降低風險;施工過程中每月對合同外的項目,及時進行清理完善補充協(xié)議,工程結(jié)束完及時進行清算,簽訂退場協(xié)議,避免時間過長,一方面外協(xié)隊伍賬目資金不良,另一方面防止外協(xié)隊伍扯皮,產(chǎn)生糾紛。

2.4材料供應(yīng)關(guān)

外協(xié)隊伍的主供材料,盡量采用經(jīng)理部統(tǒng)一供應(yīng)調(diào)撥,合同談判時確定材料的單價;對于外協(xié)隊伍自購的地材,由經(jīng)理部統(tǒng)一招標確定供應(yīng)商,簽訂統(tǒng)一單價,并對材料款代付,確保供應(yīng)商的資金能夠及時回籠。周轉(zhuǎn)料的供應(yīng)要與外協(xié)隊伍協(xié)商后由經(jīng)理部統(tǒng)一加工,調(diào)撥給外協(xié)隊伍使用。

2.5設(shè)備管理關(guān)

外協(xié)隊伍進場的設(shè)備必須滿足施工要求,不能撥付工程款幫助外協(xié)隊伍購買設(shè)備,并對外協(xié)隊伍的設(shè)備進場后進行評估價值,完善簽字手續(xù),建立臺賬管理。

2.6民工工資發(fā)放關(guān)

與外協(xié)隊伍合同中,需要明確對民工工資發(fā)放的相關(guān)條款,施工隊專人負責民工工資的管理,建立民工工資單,財務(wù)部每月按照工資單根據(jù)資金撥付情況經(jīng)項目經(jīng)理審批后到現(xiàn)場負責發(fā)放民工工資,并按照身份證核實每月民工的動態(tài)花名冊。

2.7技術(shù)服務(wù)關(guān)

不能因為測量放樣影響正常的施工,技術(shù)交底詳細,簡單可操作;每月結(jié)算及時全面,保證外協(xié)隊伍已完合格工程能夠及時結(jié)算、資金得到保證等。

2.8資金撥付關(guān)

要嚴格堅持計量跟著進度走,撥款跟著結(jié)算走的原則,通過合理的單價合同,及時完善補充協(xié)議、及時結(jié)算等措施,嚴格控制超付款;其他外協(xié)隊伍租賃費、自購二三項料費用盡量通過核實后采用轉(zhuǎn)賬的方式支付。

2.9外協(xié)隊伍成本控制關(guān)

要樹立外協(xié)隊伍的成本就是項目部的成本的理念,在日常管理過程中,對其管理過程中存在的問題,要及時指出幫助其改正,杜絕浪費,積極幫助他們想辦法,降低成本。如果能做到以上9關(guān)嚴密控制,協(xié)作隊伍的規(guī)范化管理也就解決80%了。

3積極組建適合企業(yè)自身實際的“架子隊”

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1．運力2013年，公路、水路完成貨運量1．18億噸，貨物周轉(zhuǎn)量181．7億噸公里，分別比上年增長6．8%和6．7%。全年鐵路發(fā)送量83．53萬噸。貨物到達量195．79萬噸;港口運力穩(wěn)定增長，蘇州港港口貨物吞吐量4．54億噸，比去年增長9．3%，其中外貿(mào)貨物吞吐量1．09億噸，增長7%。集裝箱運量530．5萬標箱，比去年增長13．7%。2．營業(yè)收入調(diào)查的典型企業(yè)中，共4家企業(yè)實現(xiàn)超2億營業(yè)收入，其中過10億1家，1000萬以下的占絕大部分。3．質(zhì)量控制體系與管理控制體系70%的民營物流企業(yè)有嚴格的質(zhì)量控制體系和內(nèi)部管理體系。調(diào)查中，14家企業(yè)通過了ISO9001質(zhì)量管理體系，建立了制度化、規(guī)范化的管理系統(tǒng)，其余的6家民營物流企業(yè)沒有建立質(zhì)量管理體系，依然采用經(jīng)驗式的管理方式進行質(zhì)量控制;且沒有任何的內(nèi)部管理制度、審核制度等，管理方式還是家長式、粗放式的管理，不能適應(yīng)現(xiàn)代物流企業(yè)的需求。4．增值服務(wù)調(diào)研企業(yè)中絕大部分企業(yè)的業(yè)務(wù)收益來自于自營業(yè)務(wù)，而且是主營業(yè)務(wù)。其中能夠在物流增值服務(wù)方面達到10%的有4家，占總樣本數(shù)的20%。客戶主要是長期合作業(yè)務(wù)的企業(yè)數(shù)為8家，占樣本數(shù)的40%。5．長遠規(guī)劃大多數(shù)企業(yè)沒有比較明確的長遠規(guī)劃，調(diào)研中有8家企業(yè)在未來5年有明確的戰(zhàn)略規(guī)劃，占總數(shù)的40%。而對未來物流競爭力的保持，認為物流服務(wù)深度開拓的有5家，認為技術(shù)革新的3家企業(yè)。

二、制約蘇州民營物流企業(yè)競爭力提升的瓶頸問題

(一)總體發(fā)展水平不均衡不同類型的企業(yè)在規(guī)模、實力、經(jīng)營理念、企業(yè)文化、管理模式等方面存在較大差異性，尤其中小民營物流企業(yè)數(shù)量多，分散、規(guī)模小，面臨經(jīng)營困難，而國有大中型物流企業(yè)規(guī)模大、發(fā)展勢頭好、管理規(guī)范，有明確的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略;而與外資物流企業(yè)相比，不論國有企業(yè)還是民營企業(yè)，其優(yōu)良的企業(yè)文化都不可比擬。廣瑞物流是典型的小公司代表，位于傳化公路港園區(qū)內(nèi)，以運輸業(yè)務(wù)為主，有20多名員工，用工制度并不完善，主要是成本壓力較大，自有車輛一共有11輛，其業(yè)務(wù)主要靠長期形成的客戶資源，主要是憑價格優(yōu)勢和經(jīng)驗優(yōu)勢，服務(wù)業(yè)水平不比大企業(yè)差太多，但是人員素質(zhì)普遍偏低，溝通非常困難，根本談不上培訓，更沒有對員工進行系統(tǒng)培訓。

(二)民營物流企業(yè)總體規(guī)模效率水平較低從調(diào)研中我們發(fā)現(xiàn)，大部分物流企業(yè)還是集中在傳統(tǒng)的倉儲、運輸、貨代業(yè)務(wù)上;相當一部分物流企業(yè)規(guī)模小、技術(shù)水平較低、管理粗放，嚴重地影響到了蘇州地區(qū)整體物流效率，有的公司甚至就幾個人。通過深入訪談我們了解到，在蘇州，第四方物流還未真正形成市場，但是大多數(shù)企業(yè)都能夠清醒地意識到這是未來的發(fā)展趨勢。目前，有條件的企業(yè)只是為了競爭的需要為客戶提供更多的增值服務(wù)，爭取客源，利用現(xiàn)有人員為客戶做一體化的物流整體設(shè)計方案，而且沒有成立專門的方案設(shè)計或者咨詢部門，缺乏真正意義上的供應(yīng)鏈管理的概念。傳化公路港400多家從事第四方物流的企業(yè)更多的還是規(guī)模比較小的公司，有的甚至就一個人，主要是為客戶設(shè)計一體化的物流方案并利用熟悉的人脈關(guān)系、基地的運輸和倉儲資源，并整合基地內(nèi)的運輸和倉儲企業(yè)進行實施，即“無車承運人”。但是由于業(yè)務(wù)相對簡單，所以供應(yīng)鏈管理水平還相對比較低端。

(三)人力資源管理水平低在所調(diào)研的物流企業(yè)中擁有碩士學位的企業(yè)人員很少，大多數(shù)為本科或大專學歷，而一線從事運輸?shù)乃緳C、從事搬運的搬運工學歷水平更低，流動率比較大。根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，蘇州整個物流行業(yè)大專學歷人員可達60－65%，本科占30－35%，碩士以上只占5%左右，蘇州民營物流人才整體學歷水平更低。企業(yè)培訓的規(guī)范性和系統(tǒng)性企業(yè)間差異性較大。規(guī)模比較大的民營企業(yè)還是非常重視培訓的，培訓基本以內(nèi)部培訓為主。而相當一部分中小物流企業(yè)只有入職時的簡單培訓，入職后缺乏系統(tǒng)的培訓和指導，主要靠經(jīng)驗式的管理，無法保持公司長期的競爭優(yōu)勢。大多數(shù)企業(yè)沒有比較長遠的企業(yè)戰(zhàn)略，也缺乏科學的人力資源規(guī)劃，通常的做法是由于要上大項目，盲目招兵買馬，一旦項目沒有成功，招來的人又不能立即辭退，勢必造成巨大的人力資本造成不必要的人力資源成本浪費。

(四)營改增后企業(yè)成本壓力反增從2012年1月1日起，開始試行實施“營改增”，這樣企業(yè)主要涉及兩項應(yīng)稅服務(wù)即交通運輸服務(wù)，按照11%的稅率征收增值稅，另外一項是物流運輸輔助服務(wù)，按照6%的稅率征收增值稅。具體到各個物流子行業(yè)中，交通運輸業(yè)中的陸路運輸，由改革前3%的營業(yè)稅改為11%的增值稅，倉儲、港口服務(wù)業(yè)由改革前的5%的營業(yè)稅改為6%的增值稅，但是可以抵扣增值稅進項稅額，裝卸搬運業(yè)由改革前的3%的營業(yè)稅改為6%的增值稅。實際運行過程中，從事倉儲、貨代等輔助物流服務(wù)的物流企業(yè)，由5%的營業(yè)稅改為6%的增值稅后，稅負基本保持不變或有少量增加，多數(shù)企業(yè)可以接受，但是對于運輸企業(yè)來說，改革前3%的營業(yè)稅改為11%的增值稅，稅負明顯增加。調(diào)查了解到的情況是營改增后運輸途中加油站無法提供可以抵扣增值稅的發(fā)票，無疑增加了企業(yè)的成本。

三、總結(jié)

篇6

在新經(jīng)濟時代，隨著科技的進步，信息技術(shù)的發(fā)展，市場競爭的激化和人類文明程度的提高，企業(yè)經(jīng)營將被推向新的環(huán)境中。銷售額上升，利潤額下降；成本提高，效益降低；風險增多，保險系數(shù)減少；經(jīng)營難度加大，成功率變小。由于經(jīng)濟全球化，局部競爭的市場變成全球范圍的經(jīng)營場所，各國的企業(yè)都將被逼上同一個擂臺，互爭高低。這是不以人們的意志為轉(zhuǎn)移的總趨勢。在這種嚴酷的經(jīng)營環(huán)境中，形成了企業(yè)經(jīng)營的新特點。

第一，著眼于高科技，高附加價值產(chǎn)品的研制，熱衷于時尚、獨特、新奇、酷式、魅力產(chǎn)品的開發(fā)，追求短周期、高頻度、見效快的產(chǎn)品價值，注重品牌效應(yīng)和企業(yè)誠信度。比如第一批手機新產(chǎn)品的問世時的價格，與現(xiàn)在手機的價格要相差幾倍，甚至十幾倍。這種高科技、高附加價值的產(chǎn)品是企業(yè)出奇制勝的法寶，而通用產(chǎn)品，價值和利潤卻都有限。前幾年曾在日本興起的電子貓“熱”，屬奇特、新穎產(chǎn)品，給企業(yè)帶來了可觀的效益。德國的奔馳車，法國的“皮爾·卡丹”服裝，美國的麥當勞，意大利的比薩餅，中國的茅臺酒等都受益于品牌效應(yīng)。西門子、摩托羅拉、菲利浦、索尼、海爾等均因為企業(yè)的知名度和誠信度而使自己的產(chǎn)品暢銷全世界。

第二，通過規(guī)模經(jīng)營，降低成本，加強市場競爭力。企業(yè)如果具有—定規(guī)模，就可采取批量定貨、批量生產(chǎn)、批量運輸、批量銷售的辦法大幅度降低費用，在市場上的競爭力也會因此而加強。超級市場、連鎖商店、便利店等之所以有競爭力，其中，規(guī)模經(jīng)營是重要原因之一。跨國集團公司、大型生產(chǎn)企業(yè)是依靠規(guī)模經(jīng)營維持自己的市場地位。最近幾年世界性的知名大企業(yè)的合并浪潮，也是出于這種考慮。重組巨型企業(yè)的目的是規(guī)模經(jīng)營，產(chǎn)生規(guī)模效益，這種傾向會越來越明顯。

第三，充分發(fā)揮本企業(yè)的核心競爭力，實施功能整合。現(xiàn)代企業(yè)早已拋棄過去那種自成體系、封閉經(jīng)營、大而全小而全的落后做法，注重結(jié)盟、聯(lián)合，優(yōu)勢互補，共同發(fā)展。每個企業(yè)只有在自身專長和“拿手”的方面狠下功夫，精益求精，使有限的技能得到充分的發(fā)揮，自己的“拿手”永遠處于領(lǐng)先地位，從而保持永恒的競爭力。這也是今后企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略特點的重要方面。

第四，服務(wù)第一，用戶至上。新時代的企業(yè)經(jīng)營方針之一，是“服務(wù)第一，用戶至上”。用戶打一個電話，用計算機發(fā)一個指令或發(fā)一份傳真，企業(yè)就立即上門，提供全程一站式服務(wù)，中途用戶可以查尋、追蹤；在時間方面極力提高速度，為用戶爭取時間。因為在信息化時代，競爭異常激烈，企業(yè)都在打“時間差”，強調(diào)時間效益，要求快節(jié)奏，因此既保持質(zhì)量，又保持速度的服務(wù)，也將是新世紀企業(yè)經(jīng)營的新特點。

第五，信息代替實際操作，減少浪費，節(jié)約時間和費用，實現(xiàn)事物的無縫對接。21世紀，人類已經(jīng)進入了信息化的時代，人們越來越嘗到了信息的甜頭。如果實現(xiàn)信息的有效組合，會使這個世界發(fā)生“質(zhì)”的變化，在物流環(huán)節(jié)中，我們真的可以做到“零庫存”，取消倉庫，只用自動分類、分揀系統(tǒng)就能保證及時供貨。那樣會大大縮短流通時間，節(jié)約倉儲費用，減少不必要的浪費。企業(yè)及時捕捉信息，可以最早選擇商機，最先搶占市場，最快組織隊伍，從而實現(xiàn)供應(yīng)鏈的無縫對接和整合。這些都將是新時代里企業(yè)經(jīng)營的新特點。

第六，強化國民意識，注重環(huán)保責任。新時代的新型企業(yè)，不僅需要準確進行市場定位，提升企業(yè)經(jīng)營管理水準，加強人才培養(yǎng)，嚴格成本控制，保持企業(yè)盈利，而且需要不斷增強國民意識，履行環(huán)保責任。企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，在保證質(zhì)量的同時必須保持無噪音、無公害，不給周圍居民造成妨礙和影響。企業(yè)不僅要考慮賺錢，也要從為國民創(chuàng)造福利和美化環(huán)境的目的出發(fā)，盡量為人類社會做貢獻。國外許多知名企業(yè)都采取出資在本地區(qū)建公園綠地、街心廣場、兒童樂園或向?qū)W校損款等方式，努力與周圍居民融為一體，樹立良好企業(yè)形象，取得當?shù)鼐用竦男湃魏秃酶小＿@也是一種企業(yè)經(jīng)營之道和時代風尚。

第七，在現(xiàn)代物流上狠下功夫，挖掘“第三利潤”。在新的經(jīng)濟發(fā)展的階段，企業(yè)在生產(chǎn)和銷售領(lǐng)域大都已接近極限、很難找到新的發(fā)展空間，于是紛紛把目光轉(zhuǎn)向物流這一塊尚未開墾的處女地，力爭在這里尋求出路，創(chuàng)造剩余價值。這種趨勢在21世紀將愈發(fā)明朗化。

二、準確把握企業(yè)的基本經(jīng)營思路

改革開放以后，我國出現(xiàn)了大量的現(xiàn)代化新型企業(yè)，這些企業(yè)善于將國外先進的企業(yè)經(jīng)營管理經(jīng)驗與國內(nèi)實際結(jié)合，緊跟時代步伐，隨時調(diào)整企業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品方向。使小國人飲佩，令外國人驚嘆。然而，有些企業(yè)仍然殘存計劃經(jīng)濟時期的傳統(tǒng)意識，留戀政策傾斜、壟斷地位、特殊照顧等，他們至今還遠遠不適應(yīng)市場經(jīng)濟環(huán)境和做法，顯露出與新經(jīng)濟時代的不協(xié)調(diào)。也有些企業(yè)，不把真功夫下在企業(yè)自身改造和管理上，總想找路子、鉆空子，偷機取巧，一夜暴發(fā)、或搞虛假合資、“包裝”上市，蒙蔽伙伴，哄騙股民。還有些企業(yè)造假、摻假、賣假，走私、販私、五花八門，無奇不有。什么辦法都想，什么手段都使，就是不上正路。我們應(yīng)該認識到，在新時代、新經(jīng)濟社會里，邪的、歪的終歸走不通，更不會長遠，企業(yè)只有靠自己的努力，靠降低成本等辦法維持生存，求得發(fā)展，這才是正確的選擇。

三、物流是當今時代企業(yè)發(fā)展的新天地

1．當今時代企業(yè)面臨的經(jīng)營環(huán)境。進入21世紀后，企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境將顯露出以下特點：一是經(jīng)濟全球化特點愈發(fā)突出。2001年發(fā)生“9·11”事件后，美國經(jīng)濟衰退，不少國家的經(jīng)濟受到影響，因為這些國家對美國依賴性過強。我國的商品出口貿(mào)易也在一定程度上受到影響。這是因為經(jīng)濟全球化，各國之間的經(jīng)濟聯(lián)系更加緊密，貿(mào)易關(guān)系、生產(chǎn)關(guān)系、金融關(guān)系、流通關(guān)系、資產(chǎn)關(guān)系逐步融合在一起，相互作用，彼此連動。貿(mào)易壁壘被打破，關(guān)稅趨于一致，游戲規(guī)則相同，外資企業(yè)，跨國公司逐漸自由進出，各國企業(yè)共同利用同一個平臺，誰都不特殊，誰也沒有保護，就看各家的真本事。二是世界性的買方市場愈發(fā)突出。由于科技進步，生產(chǎn)現(xiàn)代化和經(jīng)濟發(fā)展的結(jié)果，商品越來越豐富，銷售越來越困難，市場飽和或超飽和現(xiàn)象越來越普遍，使世界性的買方市場矛盾愈發(fā)突出。三是世界經(jīng)濟在新形勢下大調(diào)整、大改組。在國際政局長期基本穩(wěn)定，經(jīng)濟實力和綜合國力競爭日益尖銳的今天，歐美和日本等工業(yè)強國的經(jīng)濟出現(xiàn)同時衰退現(xiàn)象，必將促使這些經(jīng)濟大國重新審視世界經(jīng)濟環(huán)境，這些國家的跨國公司、大型企業(yè)也會隨之重新調(diào)整經(jīng)營戰(zhàn)略，進行供應(yīng)鏈重組，瞄準國際市場，發(fā)起新一輪的攻勢。世界經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和格局也將會因此而發(fā)生巨大變化。四是世界發(fā)達國家的經(jīng)濟已經(jīng)進入了“物流”發(fā)展階段。縱觀歐美、日本等經(jīng)濟發(fā)達國家的發(fā)展軌跡，可以說、已從重視生產(chǎn)轉(zhuǎn)為重視銷售，又由重視銷售轉(zhuǎn)向重視物流。特別是電子商務(wù)興起后，商品的交易活動可以通過現(xiàn)代化的手段來完成。然而，科學再發(fā)達，電子商務(wù)再好，商品也不可能像電子信號那樣，瞬間飛至身邊。沒有運輸、保管、裝卸、包裝等物流過程，照樣達不到目的。

篇7

“營改增”實施以來，電信企業(yè)在業(yè)務(wù)開展、財務(wù)處理等方面面臨巨大挑戰(zhàn)。下面對電信企業(yè)財務(wù)管理方面的變化，逐一展開分析。

（一）會計處理發(fā)生改變，直接影響企業(yè)收入、利潤等財務(wù)指標。在我國擬定和實施的《營改增試點方案》中，明確規(guī)定了電信企業(yè)的會計處理內(nèi)容及相關(guān)要求。首先，原有的營業(yè)稅與現(xiàn)有的增值稅兩者的計稅基礎(chǔ)有顯著不同，營業(yè)稅的計稅基礎(chǔ)就是企業(yè)的營業(yè)額，而增值稅的計稅基礎(chǔ)是企業(yè)的銷售額即營業(yè)額減去銷項稅之后的金額。其次，“營改增”后，電信企業(yè)從原有繳納3%或5%的營業(yè)稅轉(zhuǎn)變?yōu)槔U納6%或11%的增值稅，從這兩個層面上看，電信企業(yè)的財務(wù)指標都將直接受到影響。

（二）影響電信企業(yè)涉稅業(yè)務(wù)管理成本，降低其盈利水平。“營改增”推行之后，電信企業(yè)在一段時間內(nèi)必然面臨稅負增加的狀況。原因在于電信運營商存在大量無法取得增值稅進項發(fā)票的開支項目。其中，一個是基礎(chǔ)建設(shè)部分，我國建筑行業(yè)仍未納入“營改增”范疇，該項業(yè)務(wù)無法取得增值稅進項發(fā)票；第二是為電信企業(yè)發(fā)展用戶的龐大服務(wù)商隊伍，大部分沒有增值稅納稅人資格，無法開具增值稅專有發(fā)票；第三是各個網(wǎng)絡(luò)基站的電費開支，大部分電費通過物業(yè)或個人業(yè)主進行繳納，很難獲得增值稅專有發(fā)票。這三項，無法取得增值稅進項發(fā)票，其進項稅額也就不能抵扣，稅負會相應(yīng)增加。

（三）在一定程度上增加了電信企業(yè)稅務(wù)稽查風險。假如電信企業(yè)未充分理解和貫徹“營改增”的具體要求，那么企業(yè)將面臨著相應(yīng)的財務(wù)管理及稅務(wù)稽查風險。第一，“營改增”試點后，電信企業(yè)在計算稅額、披露報表及核算抵扣稅金等方面，會面臨著更多困難。第二，“營改增”實施后，電信企業(yè)實現(xiàn)了對稅率的自由選擇，在增加其自身的納稅籌劃空間的同時，也會帶來相應(yīng)的涉稅風險。第三，財務(wù)人員自身缺乏足夠的職業(yè)素養(yǎng)，或是學習能力不足，較難把握“營改增”的定義，其在現(xiàn)實的財務(wù)管理工作中，不能很好地落實新的稅收制度，無法為“營改增”工作提供強有力的支撐和保障。

二、“營改增”背景下電信企業(yè)財務(wù)管理的應(yīng)對策略

“營改增”的推行，使電信企業(yè)處于機遇與風險共存的市場環(huán)境中。只有順應(yīng)發(fā)展潮流，主動應(yīng)對稅制改革，電信企業(yè)才能獲得更好地發(fā)展。

（一）優(yōu)化企業(yè)收入結(jié)構(gòu)，做好稅務(wù)籌劃工作。首先，應(yīng)提高收入質(zhì)量，配合“營改增”試點工作，逐步優(yōu)化企業(yè)的收入結(jié)構(gòu)，幫助企業(yè)減輕稅負，夯實收入基礎(chǔ)，落實減稅目標。其次，電信企業(yè)應(yīng)切實做好稅務(wù)籌劃工作：明確界定各個業(yè)務(wù)板塊相對應(yīng)的增值稅率，并根據(jù)具體業(yè)務(wù)來選擇正確的銷項稅率進行業(yè)務(wù)處理。電信企業(yè)財務(wù)管理部門應(yīng)積極融入業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，為財務(wù)結(jié)算、產(chǎn)品定價等工作提供參考建議；應(yīng)合理調(diào)度資金，妥善開展稅務(wù)籌劃工作，逐步消除稅務(wù)風險。

（二）重視采購管理環(huán)節(jié)，轉(zhuǎn)變企業(yè)經(jīng)營模式。電信企業(yè)應(yīng)在原有的采購管理體系上，對采購管理職能、具體采購流程進行優(yōu)化與創(chuàng)新，確保企業(yè)能為社會消費者提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。電信企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營管理模式主要包含下列幾方面內(nèi)容：

（1）選擇優(yōu)質(zhì)的合作伙伴。“營改增”實施后，電信企業(yè)對固定資產(chǎn)所做的投資能用于抵扣進項稅，因而在制定投資決策時，企業(yè)應(yīng)充分考慮其所在區(qū)域、時間等，使稅收管理得以優(yōu)化。

（2）盡量挑選可獨立開具增值稅發(fā)票和開展財務(wù)核算的服務(wù)商，確保進項稅額能得以抵扣。（3）新建電信基站應(yīng)充分考慮采用供電局直聯(lián)方式，并逐步對原有基站進行供電改造，爭取最大限度取得電力系統(tǒng)直接開具增值稅發(fā)票，應(yīng)抵盡抵。另外，電信企業(yè)所涉及的業(yè)務(wù)配送、代辦、客戶管理等內(nèi)容，均應(yīng)列入增值稅的納稅范圍，以便更好的幫助企業(yè)減輕稅負。

（三）加強基礎(chǔ)財務(wù)工作，防控企業(yè)涉稅風險。我們既要看到“營改增”對電信企業(yè)帶來的發(fā)展機遇，同時也必須重視防控其涉稅風險。首先應(yīng)制定和完善切實可行的增值稅財務(wù)管理制度，強化財務(wù)基礎(chǔ)工作，確保所有財務(wù)業(yè)務(wù)都能按規(guī)定進行。其次，電信企業(yè)在經(jīng)營工作中，應(yīng)認真評估企業(yè)可能出現(xiàn)的稅務(wù)風險、影響程度等，并通過各種措施來予以監(jiān)控，要適時調(diào)整納稅模式，正確選擇業(yè)務(wù)稅率，并擬定相應(yīng)的納稅計劃。第三，為減少企業(yè)財務(wù)人員因違規(guī)核算行為而引起財務(wù)風險，企業(yè)必須對財會人員定期開展業(yè)務(wù)技能培訓，確保其能將新稅收制度作為日常財務(wù)核算工作的行為指導。最后，電信企業(yè)的納稅籌劃工作，應(yīng)在現(xiàn)行稅法范圍及要求內(nèi)進行。

三、結(jié)束語

篇8

現(xiàn)代物流企業(yè)是指以現(xiàn)代物流理念為指導，采用現(xiàn)代物流的組織方式和現(xiàn)代物流技術(shù)，為客戶提供有利于降低物流成本和提高物流合理化水平的綜合服務(wù)型物流企業(yè)。現(xiàn)代物流企業(yè)在經(jīng)營理念、運作模式、服務(wù)內(nèi)容、信息化程度、物流技術(shù)、企業(yè)制度等方面都有較高的要求，以反應(yīng)快速化、服務(wù)系列化、作業(yè)規(guī)范化、目標系統(tǒng)化、手段現(xiàn)代化、組織網(wǎng)絡(luò)化的顯著特征區(qū)別于傳統(tǒng)物流企業(yè)。

現(xiàn)代物流企業(yè)的經(jīng)營模式是物流企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營中應(yīng)用物流功能要素進行生產(chǎn)經(jīng)營并獲得收益的業(yè)務(wù)運作方式。經(jīng)營模式是企業(yè)盈利的基礎(chǔ)，只有具備了一個成功的經(jīng)營模式，企業(yè)才可能獲得盈利。物流經(jīng)營模式是物流企業(yè)核心競爭力的體現(xiàn)，物流企業(yè)經(jīng)營模式的研究，對于傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)變尋找新的思路具有重要意義。

一、中國物流企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀

隨著我國物流業(yè)的快速發(fā)展，物流市場出現(xiàn)了多種類型的物流企業(yè)，傳統(tǒng)運輸、倉儲、貨代企業(yè)開始向物流領(lǐng)域拓展，新興物流企業(yè)大量涌現(xiàn)。國外物流企業(yè)也看好中國的物流市場，加快在中國市場的拓展速度。物流業(yè)形成了多種類型物流企業(yè)共同發(fā)展的格局。但與物流業(yè)發(fā)達的國家相比，我國物流業(yè)仍處在發(fā)展初期，物流企業(yè)發(fā)展還很不成熟，主要體現(xiàn)在現(xiàn)代物流理念淡薄，經(jīng)營觀念落后，缺乏現(xiàn)代物流服務(wù)模式的開拓創(chuàng)新。

據(jù)有關(guān)機構(gòu)統(tǒng)計，近年來，我國新增物流企業(yè)的數(shù)量每年以16%—25%的速度增長，目前全國已有70萬家與物流有關(guān)的企業(yè)和機構(gòu)，但從網(wǎng)絡(luò)、功能、管理、服務(wù)、業(yè)績等方面綜合評估，真正實力超群的，具有競爭力的企業(yè)卻寥寥無幾。據(jù)中國物流采購聯(lián)合會和美智管理顧問公司所做的第三次物流市場調(diào)查報告顯示：中國的第三方物流企業(yè)規(guī)模較小，在調(diào)查的50多家企業(yè)中沒有一家擁有超過2%的市場份額。究其原因，就在于我國的物流企業(yè)的功能單一，增值服務(wù)薄弱，缺乏滿足客戶的個性化物流需求的能力。現(xiàn)代物流的本質(zhì)是服務(wù)，物流企業(yè)的目標就是要滿足貨主企業(yè)向其客戶提供物流服務(wù)的需要，因此無論是在服務(wù)能力上，還是在服務(wù)質(zhì)量上都要以貨主滿意為目標。隨著工商企業(yè)物流理念的成熟，他們在要求提供運輸、倉儲等一般外，還希望物流企業(yè)提供物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計、庫存管理、訂貨管理、流通加工、定單處理、信息服務(wù)等一系列的增值服務(wù)。然而，國內(nèi)只有極少數(shù)企業(yè)可以提供此類物流增值服務(wù)。調(diào)查數(shù)據(jù)表明，國內(nèi)第三方物流企業(yè)收益的85%來自基礎(chǔ)，諸如運輸管理和倉儲管理等，增值服務(wù)及物流信息服務(wù)等的收益只占15%。

從表面上看，物流企業(yè)存在的問題主要體現(xiàn)在服務(wù)內(nèi)容單一，物流手段落后，信息化程度低等方面，但通過進一步分析不難發(fā)現(xiàn)，造成這種現(xiàn)象的原因是物流企業(yè)缺乏對現(xiàn)代物流深層次的研究，缺乏成熟的、適合客戶需要的經(jīng)營模式。

二、先進物流企業(yè)的經(jīng)營模式分析

以中遠物流、中外運物流、招商局物流為代表的一批中國先進物流企業(yè)，積極適應(yīng)市場需求變化和應(yīng)對國外企業(yè)的沖擊，結(jié)合自身優(yōu)勢，在開展現(xiàn)代物流服務(wù)的過程中探索出了很多具有代表性的經(jīng)營模式。筆者走訪調(diào)研了數(shù)十家先進的物流企業(yè)，掌握大量企業(yè)經(jīng)營運作方面的第一手資料，在此基礎(chǔ)上總結(jié)了八種具有借鑒意義的模式。

1．物流服務(wù)延伸模式

所謂物流服務(wù)延伸模式，是指在現(xiàn)有物流服務(wù)的基礎(chǔ)上，通過向兩端延伸，向客戶提供更加完善和全面的物流服務(wù)，從而提高物流服務(wù)的附加價值，滿足客戶高層次物流需求的經(jīng)營模式。如，倉儲企業(yè)利用掌握的貨源，通過購買部分車輛或者整合社會車輛從事配送服務(wù)；運輸企業(yè)在完成貨物的線路運輸之后，根據(jù)客戶的要求從事貨物的臨時保管和配送。這種模式對于從事單一功能物流服務(wù)的傳統(tǒng)物流企業(yè)來說，不僅可以拓展物流服務(wù)的范圍，而且達到提高物流服務(wù)層次的目的。

2．行業(yè)物流服務(wù)模式

行業(yè)物流服務(wù)模式是通過運用現(xiàn)代技術(shù)手段和專業(yè)化的經(jīng)營管理方式，在擁有豐富目標行業(yè)經(jīng)驗和對客戶需求深度理解的基礎(chǔ)上，在某一行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)，提供全程或部分專業(yè)化物流服務(wù)的模式。這種經(jīng)營模式主要特點是將物流服務(wù)的對象分為幾個特定的行業(yè)領(lǐng)域，然后對這個行業(yè)進行深入細致的研究，掌握該行業(yè)的物流運作特性，提供具有特色的專業(yè)服務(wù)。行業(yè)物流服務(wù)模式集企業(yè)的經(jīng)營理念、業(yè)務(wù)、管理、人才、資金等各方面優(yōu)勢于一體，是企業(yè)核心競爭力和競爭優(yōu)勢的集中體現(xiàn)。

商業(yè)運作方式?jīng)Q定著物流服務(wù)方式，只有深入掌握了目標行業(yè)或項目的具體特征，才能提供專業(yè)化的物流服務(wù)。實際上，行業(yè)物流服務(wù)模式體現(xiàn)了細分物流市場的特征。物流企業(yè)必須不斷研究目標市場行業(yè)的物流特點和發(fā)展趨勢，成為這些行業(yè)的物流服務(wù)專家。在全球，也只有極少數(shù)企業(yè)能進行所有種類物流服務(wù)的現(xiàn)代物流企業(yè)。絕大多數(shù)物流企業(yè)都可采用目標集聚戰(zhàn)略，進行準確的市場定位，各有側(cè)重地展開各具特色的物流服務(wù)。

在國內(nèi)，行業(yè)物流服務(wù)是近年來我國物流市場發(fā)展的一個趨勢，服裝、家電、醫(yī)藥、書籍、日用品、汽車、電子產(chǎn)品等行業(yè)或領(lǐng)域紛紛釋放物流需求，極大的豐富了物流市場。

3．項目物流服務(wù)模式

項目物流是指為具體的項目提供全程物流服務(wù)的模式。這類需求主要集中在我國一些重大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目和綜合性的展會、運動會中，如三峽水電站、秦山核電站、國家體育館等基建項目以及奧運會、展覽會等大宗商品的運輸物流服務(wù)，實施這種模式的物流企業(yè)必須具備豐富的物流運作經(jīng)驗和強大的企業(yè)實力。“中外運物流”在項目物流方面取得了不菲的成績，長期以來，中外運在國內(nèi)外建設(shè)起完善的業(yè)務(wù)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，在為國內(nèi)各大外貿(mào)公司提供全面運輸管理服務(wù)的同時，為國家重點工程項目的生產(chǎn)物資實行國際多式聯(lián)運，同時為我國大型國際展覽會、博覽會和運動會承擔物品運輸任務(wù)，取得了一定的成功經(jīng)驗。

4．定制式物流服務(wù)模式

定制物流服務(wù)是指將物流服務(wù)具體到某個客戶，為該客戶提供從原材料采購到產(chǎn)成品銷售過程中各個環(huán)節(jié)的全程物流服務(wù)模式，涉及到儲存、運輸、加工、包裝、配送、咨詢等全部業(yè)務(wù)，甚至還包括訂單管理、庫存管理、供應(yīng)商協(xié)調(diào)等在內(nèi)的其他服務(wù)。現(xiàn)代物流服務(wù)強調(diào)與客戶建立戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系，采用定制式服務(wù)模式不僅能保證物流企業(yè)有穩(wěn)定的業(yè)務(wù)，而且能節(jié)省企業(yè)的運作成本。物流企業(yè)可以根據(jù)客戶的實際情況，為其確定最合適的物流運作方案，以最低的成本提供高效的服務(wù)。

北京星網(wǎng)物流中心是由“金鷹公司”（MSAS和Sinotrans在1996年成立的合資公司）專門為諾基亞公司興建的物流設(shè)施，它坐落在諾基亞星網(wǎng)工業(yè)園內(nèi)，將園區(qū)內(nèi)諾基亞的區(qū)域供應(yīng)商和制造廠商緊密的連接在一起，通過“金鷹公司”提供的無縫隙供應(yīng)鏈解決方案，降低整個園區(qū)內(nèi)企業(yè)的供應(yīng)鏈成本，實現(xiàn)低成本運營目標。

5．物流咨詢服務(wù)模式

物流咨詢服務(wù)模式是指利用專業(yè)人才優(yōu)勢，深入到企業(yè)內(nèi)部，為其提供市場調(diào)查分析，物流系統(tǒng)規(guī)劃、成本控制、企業(yè)流程再造等相關(guān)服務(wù)的經(jīng)營模式。企業(yè)在為客戶提供物流咨詢服務(wù)的同時，幫助企業(yè)整合業(yè)務(wù)流程與供應(yīng)鏈上下游關(guān)系，進而提供全套的物流解決方案。企業(yè)通過物流咨詢帶動其他物流服務(wù)的銷售，區(qū)別于一般倉儲、運輸企業(yè)的簡單化服務(wù)，有助于增強企業(yè)的競爭力。

在具體的業(yè)務(wù)運作中，可以采用大客戶經(jīng)理負責制來實施物流咨詢服

務(wù)。大客戶經(jīng)理要針對每個客戶的不同特點，成立獨立的項目組，組織行業(yè)專家、大客戶代表、作業(yè)管理部門、項目經(jīng)理等人員，從始至終負責整個項目的銷售、方案設(shè)計與服務(wù)實施，保證項目的實施效果，提高客戶滿意度。實踐證明，這種站在客戶角度考慮問題，與客戶結(jié)成長期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，相互合作、共同發(fā)展的業(yè)務(wù)運作模式具有良好的發(fā)展前景。

6．物流管理輸出模式

物流管理輸出模式是指物流企業(yè)在拓展國內(nèi)企業(yè)市場時，強調(diào)自己為客戶企業(yè)提供物流管理與運作的技術(shù)指導，由物流企業(yè)接管客戶企業(yè)的物流設(shè)施或者成立合資公司承擔物流具體運作任務(wù)的服務(wù)模式。采用管理輸出方式時，可有效減少客戶企業(yè)內(nèi)部物流運作與管理人員的抵制，使雙方更好的開展合作。采用物流管理輸出模式時，可以利用客戶企業(yè)原有設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)和人員，大幅減少投資，并迅速獲取運作能力，加快相應(yīng)市場需求的速度。在運作時，可以有兩種方式

（1）系統(tǒng)接管客戶物流資產(chǎn)：如果客戶在某地區(qū)已有車輛、設(shè)施、員工等物流資產(chǎn)，而物流企業(yè)在該地區(qū)又需要建立物流系統(tǒng)，則可以全盤買進客戶的物流資產(chǎn)，接管并擁有客戶的物流系統(tǒng)甚至接受客戶的員工。接管后，物流系統(tǒng)可以在為該客戶服務(wù)的同時為其它客戶服務(wù)，通過資源共享以改進利用率并分擔管理成本。

（2）與客戶合資成立物流公司：物流企業(yè)與客戶共建合資物流公司的方式，既使客戶保留物流設(shè)施的部分產(chǎn)權(quán)，并在物流作業(yè)中保持參與，以加強對物流過程的有效控制；又注入了專業(yè)物流公司的資本和技能，使物流企業(yè)在物流服務(wù)市場競爭中處于有利地位。

招商局物流集團與青島啤酒股份有限公司的合作便是物流管理輸出模式的一個成功案例，招商局物流集團通過對青啤發(fā)展現(xiàn)狀和其他多方信息的分析，結(jié)合青啤自身擁有大量物流設(shè)施、設(shè)備與人員的實際情況，提出與青啤成立合資物流公司，購買或租賃青啤原有物流設(shè)施、設(shè)備，并接收青啤原有運作和管理人員。這種模式確保了招商局物流能夠?qū)⑵漭^為先進的現(xiàn)代物流理念、員工分配制度、操作流程的再造方法，漸進地、完整地灌輸?shù)胶腺Y公司的物流管理中。合資公司開始運作的三周時間內(nèi)，青啤原有車輛利用率就提高了60%，每年僅公路運輸就將為青啤節(jié)省物流成本近700萬元。

7．物流連鎖經(jīng)營模式

物流連鎖經(jīng)營是指特許者將自己所擁有的商標（包括服務(wù)商標）、商號、產(chǎn)品、專利和專有技術(shù)、經(jīng)營方式等以特許經(jīng)營合同的形式授予被特許者使用；被特許者按合同的規(guī)定，在特許者統(tǒng)一的業(yè)務(wù)模式下從事經(jīng)營活動，并向特許者支付相應(yīng)費用的物流經(jīng)營形式。物流連鎖經(jīng)營借鑒了成功的商業(yè)模式，可以迅速的擴大企業(yè)規(guī)模，實現(xiàn)匯集資金、人才、客戶資源的目標，同時在連鎖企業(yè)內(nèi)部，可以利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立信息化的管理系統(tǒng)，更大程度的整合物流資源，用以支持管理和業(yè)務(wù)操作，為客戶提供全程的物流服務(wù)。

錦程國際物流集團從2000年開始物流連鎖經(jīng)營的嘗試，將商業(yè)中加盟連鎖的經(jīng)營理念引入到物流業(yè)，創(chuàng)造出了以現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為支持，以加盟連鎖的形式進行物理網(wǎng)絡(luò)擴張的經(jīng)營模式，使公司迅速匯集了資金、人才和客戶資源，擴大了企業(yè)規(guī)模。

8．物流戰(zhàn)略聯(lián)盟模式

物流聯(lián)盟模式是指物流企業(yè)為了達到比單獨從事物流服務(wù)更好的效果，相互之間形成互相信任、共擔風險、共享收益的物流伙伴關(guān)系的經(jīng)營模式。國內(nèi)物流企業(yè)，尤其是中小型民營企業(yè)的自身力量薄弱，難以與大型跨國物流企業(yè)競爭，因此，中小型物流企業(yè)的發(fā)展方向是相互之間的橫向或縱向聯(lián)盟。這種自發(fā)的資源整合方式，經(jīng)過有效的重組聯(lián)合，依靠各自的優(yōu)勢，可以在短時間內(nèi)形成一種合力和核心競爭力。同時在企業(yè)規(guī)模和信息化建設(shè)兩個方面進行提高，形成規(guī)模優(yōu)勢和信息網(wǎng)絡(luò)化，實現(xiàn)供應(yīng)鏈全過程的有機結(jié)合，從而使企業(yè)在物流服務(wù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)質(zhì)的突破，形成一個高層次、完善的物流網(wǎng)絡(luò)體系。在戰(zhàn)略聯(lián)盟的實施過程中，可以將有限的資源集中在附加值高的功能上，而將附加價值低的功能虛擬化。虛擬經(jīng)營能夠在組織上突破有形的界限，實現(xiàn)企業(yè)的精簡高效，從而提高企業(yè)的競爭能力和生存能力。

廣州海元物流公司就是中小型物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟的成功典范，它是由31家優(yōu)秀的專線運輸公司資產(chǎn)重組后建立的現(xiàn)代化物流企業(yè)，在全國擁有376個分公司，并且建立了海元物流信息系統(tǒng)，推出了京廣物流帶、廣滬物流帶、廣渝物流帶等服務(wù)區(qū)域。“海元模式”是中小型企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展過程中創(chuàng)造的一種新模式，為中小型物流企業(yè)做大做強提供了借鑒。

三、對物流企業(yè)經(jīng)營模式的幾點思考

1．經(jīng)營模式是物流企業(yè)成功的關(guān)鍵

在物流市場被普遍看作是具有良好發(fā)展前景的市場以后，進入物流行業(yè)的企業(yè)數(shù)量逐年增多，行業(yè)內(nèi)部的競爭日趨激烈，而且競爭已經(jīng)由單純的價格競爭開始走向服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)層次的競爭。此外，我國加入WTO以后，已經(jīng)陸續(xù)開放了部分物流市場，一些跨國物流企業(yè)，如馬士基、UPS等相繼進入中國，國內(nèi)的物流企業(yè)面臨著來自跨國物流公司和國外物流資本的挑戰(zhàn)。今后的五至十年，將是我國物流企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時期，物流行業(yè)將重新洗牌。通過企業(yè)之間的競爭將導致相當一部分企業(yè)由于缺乏創(chuàng)新而被淘汰出局；那些經(jīng)得起市場考驗的企業(yè)則會打牢市場根基，確立自身在市場中的地位。通過企業(yè)整合、重組，將會在各個地區(qū)產(chǎn)生若干家大型的現(xiàn)代物流企業(yè)。其中，有的將會成為具有全國性物流網(wǎng)絡(luò)，能夠提供綜合物流服務(wù)的第三方物流企業(yè)。

前面所述的幾種經(jīng)營模式，便是那些具備勇于開拓創(chuàng)新精神和敏銳市場洞察力的企業(yè)成功經(jīng)驗的總結(jié)。這說明，經(jīng)營模式已經(jīng)成為影響企業(yè)經(jīng)營成敗的重要因素，成功的經(jīng)營模式是企業(yè)獲得盈利的基礎(chǔ)，同時也是企業(yè)核心競爭力的體現(xiàn)。傳統(tǒng)儲運企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)變，目標就是尋求一種新的盈利模式，只有找到了適合于企業(yè)的經(jīng)營模式，傳統(tǒng)儲運企業(yè)才真正完成了轉(zhuǎn)變。

2．經(jīng)營模式是現(xiàn)代物流服務(wù)理念的體現(xiàn)

隨著社會經(jīng)濟快速發(fā)展，顧客需求呈現(xiàn)多樣化和復雜化的趨勢，企業(yè)對于物流服務(wù)的準時性、及時性、全面性的要求越來越高。這就要求物流企業(yè)針對客戶的經(jīng)營特點提供個性化的服務(wù)。因此，在提供服務(wù)時，要仔細分析客戶的需求，了解客戶的經(jīng)營規(guī)律，以便提供精確的物流服務(wù)。經(jīng)營模式體現(xiàn)了物流企業(yè)的現(xiàn)代物流服務(wù)理念，企業(yè)在為顧客提供物流服務(wù)的過程中，必須站在客戶的立場上思考物流合理化問題。

行業(yè)物流服務(wù)模式和項目物流服務(wù)模式將物流服務(wù)具體到每個行業(yè)或具體項目，物流服務(wù)是建立在對目標行業(yè)或項目深入研究基礎(chǔ)之上的，由于掌握了行業(yè)的運作特性和客戶的具體要求，因此，可以提供高質(zhì)量的物流服務(wù)。物流連鎖經(jīng)營模式和物流戰(zhàn)略聯(lián)盟模式體現(xiàn)了物流企業(yè)間橫向聯(lián)合或縱向聯(lián)合的經(jīng)營思想，通過行業(yè)內(nèi)部的整合，實現(xiàn)優(yōu)勢互補。不同的經(jīng)營模式反映了不同的競爭策略和企業(yè)各自的特點，以及資源優(yōu)勢。但是，無論采用哪種經(jīng)營模式，目的都是為了提升企業(yè)的市場競爭力，最大限度的滿足顧客需求。

篇9

（一）借助網(wǎng)絡(luò)平臺，打造專業(yè)社區(qū)服務(wù)體系

物業(yè)服務(wù)企業(yè)可以利用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢與相關(guān)企業(yè)聯(lián)合，向不同社區(qū)服務(wù)延伸，形成跨行業(yè)、跨區(qū)域的聯(lián)合，具體包括面向社區(qū)居民、周邊企業(yè)的不同服務(wù)業(yè)。如深圳的長城物業(yè)通過旗下的電子商務(wù)有限公司、房地產(chǎn)經(jīng)紀公司、老年服務(wù)公司、家政服務(wù)公司等形成了專業(yè)的社區(qū)商務(wù)服務(wù)體系。再如深圳市彩生活服務(wù)集團，通過運用先進的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，打造了一種新的物業(yè)服務(wù)模式——“彩生活模式”。該模式是建立在互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等最新技術(shù)基礎(chǔ)之上的一種全新的物業(yè)管理、服務(wù)與運營模式。通過創(chuàng)新推出的彩空間社區(qū)體驗店、彩之云、彩付寶（社區(qū)支付平臺）等社區(qū)服務(wù)載體，將信息、資源與新媒體進行整合，建立起線上線下、有形與無形、現(xiàn)實和虛擬相結(jié)合的互聯(lián)網(wǎng)時代的物業(yè)管理與社區(qū)服務(wù)運營模式。同時，住宅物業(yè)管理也可以和居家養(yǎng)老等服務(wù)結(jié)合起來。如上置物業(yè)通過搭建電子商務(wù)平臺，推行“長者居家養(yǎng)生”，創(chuàng)新社區(qū)物業(yè)服務(wù)新模式。“居家養(yǎng)生”包括生活護理服務(wù)、應(yīng)急求助服務(wù)、精神慰藉服務(wù)、娛樂活動服務(wù)等多個方面，由家政服務(wù)人員上門全程服務(wù)、客服管家單項特色服務(wù)、志愿者單項特色服務(wù)和助推服務(wù)中心等四種基本形式組成。物聯(lián)網(wǎng)平臺的啟動和長者居家養(yǎng)生俱樂部的成立，受到了廣大業(yè)主的歡迎，物業(yè)人員的服務(wù)意識不斷增強，綜合服務(wù)的技能得到提升，整體物業(yè)服務(wù)水平有了明顯進步。與此同時，商業(yè)物業(yè)管理的發(fā)展空間更大，物業(yè)服務(wù)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)形成三方互利共贏的模式。如SOHO中國與北京移動簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，探索了房地產(chǎn)開發(fā)商與運營商合作的全新模式，面向SOHO中國樓宇租戶，北京移動提供了4G明星終端和4G無線上網(wǎng)等產(chǎn)品的獨家優(yōu)惠，并為辦公的中小企業(yè)提供便利和優(yōu)惠，滿足辦公固話、寬帶上網(wǎng)及手機電話通信的綜合需求。這表明與互聯(lián)網(wǎng)合作，能做好商業(yè)物業(yè)經(jīng)營管理創(chuàng)新，順應(yīng)時代潮流。

（二）利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)，減少管理成本

物業(yè)管理行業(yè)應(yīng)充分利用現(xiàn)有信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，探索大數(shù)據(jù)時代的管理模式。隨著網(wǎng)絡(luò)信息化的迅猛發(fā)展，許多新建住宅大量采用新技術(shù)，如管理上的智能樓宇自控系統(tǒng)、綜合保安系統(tǒng)、火災報警系統(tǒng)，智能卡技術(shù)的運用，家庭智能化技術(shù)如防盜報警、火險報警、家庭電器設(shè)備遠程遙控，社區(qū)無線信號轉(zhuǎn)發(fā)器應(yīng)用，數(shù)據(jù)衛(wèi)星通信技術(shù)等，都為企業(yè)充分利用信息技術(shù)、提高管理效率提供了基礎(chǔ)。建立物業(yè)管理網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)集成平臺對于大型物業(yè)服務(wù)企業(yè)來說，是提高管理效率、提高服務(wù)質(zhì)量的必經(jīng)之路。這樣就可以運用信息與網(wǎng)絡(luò)科技和自動化技術(shù)，把建筑智能化系統(tǒng)與計算機物業(yè)管理系統(tǒng)集成于一體化的自動化監(jiān)控和綜合信息服務(wù)平臺上，實現(xiàn)集成性、交互性、實時性、動態(tài)性的信息化物業(yè)管理服務(wù)。如陸家嘴物業(yè)建立的以物業(yè)服務(wù)為主體的“96916”呼叫中心，用電子平臺實現(xiàn)了“一個電話，五大功能”，即報修、應(yīng)急搶修、投訴、家政服務(wù)、租賃中介。

二、高級階段——物業(yè)企業(yè)成為集信息、物流、物業(yè)服務(wù)于一體的綜合企業(yè)

在未來，物業(yè)服務(wù)企業(yè)必須突破現(xiàn)有的傳統(tǒng)管理與服務(wù)模式，做好對物的管理和對人的服務(wù)兩個方面，物業(yè)服務(wù)不再是簡單的房屋及其設(shè)備的管理，更要提供信息，針對不同家庭的需求提供個性化的服務(wù)，成為小區(qū)居民真正的“管家”。

（一）打造物流企業(yè)終端，做好社區(qū)“大管家”

未來，物業(yè)服務(wù)企業(yè)可以考慮與物流企業(yè)合作，在相關(guān)社區(qū)區(qū)域內(nèi)建立物流終端，引進先進設(shè)備，如安裝自助快遞收發(fā)終端，規(guī)范管理整個社區(qū)的快遞收發(fā)工作。同時根據(jù)物業(yè)服務(wù)企業(yè)所掌握的居民情況和居民提供的信息，為居民提供送貨上門服務(wù)。這樣物流的“最后一公里”就交由物業(yè)服務(wù)企業(yè)全權(quán)負責，一方面物業(yè)服務(wù)企業(yè)代替居民和物流企業(yè)進行溝通，提高了溝通效率；另一方面規(guī)范了公共秩序管理，保證了社區(qū)安全。

（二）采集大數(shù)據(jù)，做好居民“小管家”

數(shù)據(jù)的采集是一個長期積累的過程。在物業(yè)服務(wù)企業(yè)建立的網(wǎng)絡(luò)平臺上，居民所需的生活服務(wù)都統(tǒng)一在這個平臺上，會留下大量的數(shù)據(jù)。對于不同業(yè)務(wù)類型的公司，大數(shù)據(jù)的用途各有不同，那么對于物業(yè)服務(wù)企業(yè)來說，大數(shù)據(jù)就是居民的畫像。通過數(shù)據(jù)的采集、分析，能夠充分了解居民的基本信息、消費能力、消費習慣及各種潛在的或現(xiàn)實的需求。有了這種居民數(shù)據(jù)，一方面方便了物業(yè)服務(wù)企業(yè)對居民提供“私人定制”服務(wù)，最大限度地滿足居民的不同需求，提高日常經(jīng)營管理的效率和居民滿意度，另一方面可以更好地集成社區(qū)服務(wù)供應(yīng)商和社區(qū)周邊各類商業(yè)實體，最大限度地整合資源，逐步形成多方共贏的商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。

（三）回歸服務(wù)本質(zhì)，體現(xiàn)人文關(guān)懷

篇10

一、收益性分析方法

收益性就是企業(yè)賺取利潤的能力。從損益表中只能了解到盈虧額，分析不出因果關(guān)系，也評價不出好壞程度。因此，需要通過財務(wù)報表中的有關(guān)項目之間的聯(lián)系來評價企業(yè)的收益性。企業(yè)收益性水平高，意味著企業(yè)可獲取的回報高，同時說明企業(yè)的資產(chǎn)與資本結(jié)構(gòu)合理，并在經(jīng)營活動中有效地運用，為企業(yè)安全性打下了牢固的基礎(chǔ)。

反映企業(yè)收益性指標有很多，通常使用的主要有：

1.銷售凈利率

銷售凈利率是指凈利與銷售收入的百分比，其計算公式為：

銷售利率＝（凈利／銷售收入）×100％

該指標反映每一元銷售收入帶來的凈利潤的多少，也是反映投資者從銷售收入中獲得收益的比率。凈利率低說明企業(yè)管理當局未能創(chuàng)造足夠的銷售收入或未能控制好成本、費用或者皆有。利用這一比率時，投資者不僅要注意凈利的絕對數(shù)量，而且也要注意到它的質(zhì)量，即會計處理是否謹慎，是否多提壞帳準備和折舊費來減少凈利。

2.毛利率

毛利率是銷售收入扣減產(chǎn)品銷售成本后的余額，它反映的是企業(yè)生產(chǎn)效率的高低，是企業(yè)利潤的源泉。計算公式：

毛利率＝毛利潤／銷售收入

與此相關(guān)的是銷售成本率，其公式為：

銷售成本率＝銷售成本／銷售收入＝1－毛利率

毛利率的變化與多種因素有關(guān)，是銷售收入與產(chǎn)品成本變動的綜合結(jié)果。當經(jīng)濟形勢發(fā)生變化，產(chǎn)品成本上升時，產(chǎn)品售價往往難以及時隨之調(diào)整，從而表現(xiàn)為毛利率的下降；如果企業(yè)通過改善經(jīng)營管理、加強技術(shù)改造等措施降低了產(chǎn)品成本，則相應(yīng)地表現(xiàn)為毛利率的上升。企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化對毛利率也產(chǎn)生很大的影響。當企業(yè)由生產(chǎn)微利產(chǎn)品轉(zhuǎn)向生產(chǎn)高利產(chǎn)品時，毛利率將顯著上升，從而增加凈利，提高投資者的報酬率。

3.資產(chǎn)凈利率

資產(chǎn)凈利率是企業(yè)凈利與平均資產(chǎn)總額的百分比。該指標表明企業(yè)資產(chǎn)的利用效果，指標越高，表明資產(chǎn)的利用效果越好，說明企業(yè)在增收節(jié)支和加速資金周轉(zhuǎn)方面取得了良好效果。資產(chǎn)凈利率是一個綜合指標，其計算公式為：

資產(chǎn)凈利率＝資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率×銷售凈利率

又可分解為：資產(chǎn)凈利率＝銷售收入／資產(chǎn)平均總額×年銷售凈利潤／年銷售收入

從上式中可知，資產(chǎn)凈利率的高低由銷售凈利率和資金周轉(zhuǎn)率決定。資金周轉(zhuǎn)率越高，資產(chǎn)凈利率越高，同時提高收益。但若資金周轉(zhuǎn)率過高，則會導致資金不足，降低安全性（流動性）。而且從以上指標分析中可知，要提高企業(yè)效益就必須增加銷售收入，降低產(chǎn)品成本，加快資金周轉(zhuǎn)率來增加凈利。

進行收益分析，還應(yīng)考核一些有用比率，一是銷售退回和折讓比率，即銷售退回和折讓除以銷售收入。這一比率高，說明生產(chǎn)或銷售部門存在問題，應(yīng)及時檢查另一個比率：銷售折扣比率，即用銷售折扣除以銷售收入。用這一比率可了解競爭對手的銷售政策，從而調(diào)整自己的銷售戰(zhàn)略，增加銷售收入，提高凈利。

二、安全性分析方法

企業(yè)安全性主要是保證能收回本金和固定性收益。影響企業(yè)安全性的主要因素是企業(yè)的資本流動性和資本結(jié)構(gòu)的合理性。它可通過資產(chǎn)負債表的有關(guān)項目之間相互比較來分析。資本流動性所反映的是到期償債能力，當然還有分析資本結(jié)構(gòu)的合理問題。反映投資安全性的主要指標有：支付能力、資金和資源利用效率、資本結(jié)構(gòu)合理性分析。

1.支付能力分析

分析企業(yè)是否有維持一定的短期償債能力，對于企業(yè)會計報表使用者而言非常重要。如果某一企業(yè)無法維持其短期償債能力，連帶也無法維持其長期償債能力，同樣也滿足不了股東對股利的要求，最終會陷入企業(yè)資金周轉(zhuǎn)的困難，甚至可能難逃破產(chǎn)的厄運。短期償債能力是企業(yè)活動的主要憑籍，短期償債能力薄弱，不僅維持日常交易活動艱難，而且根本談不上如何計劃未來。分析支付能力的主要指標有：

（1）流動比率。流動比率是指流動資產(chǎn)與流動負債的比例關(guān)系，表示每元流動負債有多少流動資產(chǎn)來作還款的保證。一般來說，企業(yè)的流動比率越大，說明企業(yè)的短期償債能力越強。對于投資人來講，流動比率越高越好。因為比率越高，資金流動越暢通，投資者的短期投資行為越有保障。

流動比率因受到若干因素的影響，實際上是無法為各種行業(yè)確定一項共同的標準的。一般來說，凡營業(yè)周期較短的企業(yè)，其流動比率也較低。因為營業(yè)周期較短，就意味著具備較高的應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)率，而且無須儲存大量存貨，所以其流動比率可以相對降低。反之，如果營運周期較長，則其流動比率會相應(yīng)提高。因此，企業(yè)投資者在分析流動比率時，應(yīng)與行業(yè)平均比率或以前各期比率相比較來判斷流動比率是偏高還是偏低。計算流動比的公式為：

流動比率＝流動資產(chǎn)／流動負債

其中：流動資產(chǎn)＝現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物＋應(yīng)收帳款＋存貨＋預付費用

由上列各項因素得知，流動比率表示企業(yè)在其特定時點可使用的靜止狀態(tài)的資源，是一種存量觀念。因為其分子分母都取自時點報表——資產(chǎn)負債表，不能代表全年平均的一般狀況，而這種靜止狀態(tài)的資金償付概念顯然與未來真正資金流動的情形無必然的因果關(guān)系，流動比率僅顯示在未來短期內(nèi)資金流入與流出的可能途徑。事實上，此項資金流量與銷售、利潤及經(jīng)營情況等因素，具有密切的關(guān)聯(lián)性；而這些因素在計算流動比率時，均未予考慮。

總而言之，企業(yè)在采用流動比率對企業(yè)進行短期償債能力分析時，尚須配合其他各項分析工具，才能作出最后的判斷。

（2）速動比率。速動比率也是檢驗企業(yè)短期償債能力的一個有效工具。它反映的是企業(yè)速動資產(chǎn)與流動負債的比率。所謂速動資產(chǎn)，是指現(xiàn)金、有價證券及應(yīng)收帳款等各項可迅速支付流動負債的資產(chǎn)。在流動資產(chǎn)中，預付費用是變現(xiàn)能力最差的項目。例如預付租金、預付保險費等，因在合同中訂有不可退回的條款，故其變現(xiàn)能力為零，一般的預付費用也很難收回而轉(zhuǎn)化為現(xiàn)金。存貨項目中作為安全庫存的那一部分資產(chǎn)，幾乎是一項長期資產(chǎn)。而原材料、在制品等存貨的變現(xiàn)能力較低，部分存貨可能已被抵押給特殊債權(quán)人，并且企業(yè)在為償債和清算而被迫出售庫存品時，其價格也往往受到不利的影響。速動比率的計算，就是將這些變現(xiàn)能力較差的流動資產(chǎn)扣除后，由剩下的現(xiàn)金有價證券和應(yīng)收帳款等迅速變現(xiàn)的流動資產(chǎn)與流動負債除后得到。

一般報表分析者認為，企業(yè)的速動比率至少要維持在1.0以上才算具有良好的財務(wù)狀況。通常情況下，速動比率的變化趨勢與流動比率是密切相關(guān)的，也就是說，通過分析兩者中任何一項比率，都可以得到關(guān)于短期流動性改善或惡化情況的相同信息。影響流動比率變化的因素，通常情況下也會影響速動比率變化。一般而言，流動性不斷惡化的財務(wù)狀況會導致企業(yè)風險增大，不安全。

2.資金、資源利用效率分析

合理地籌措資金，有效地運用資金，是企業(yè)科學經(jīng)營管理的條件，是分析企業(yè)安全性的重要指標。具體指標有：

（1）應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)率。應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)率是指企業(yè)賒銷收入凈額與平均應(yīng)收帳款余額的比率，用以反映企業(yè)應(yīng)收帳款的流動程度。它是用來分析應(yīng)收帳款的合理性與收帳效率的指標。流動比率和速動比率只是靜態(tài)地說明了企業(yè)償還短期債務(wù)能力；而應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)率與存貨周轉(zhuǎn)率則動態(tài)地補充說明了企業(yè)的流動資產(chǎn)的流動性，進而說明企業(yè)短期償債能力。應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)率的計算公式為：

應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)率＝賒銷凈額／平均應(yīng)收帳款余額

應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)率反映了企業(yè)資金的周轉(zhuǎn)和利用情況。周轉(zhuǎn)率高，說明企業(yè)在短期內(nèi)收回貨款，利用營業(yè)產(chǎn)生的資金支付短期債務(wù)的能力強，在一定程度上可彌補流動性比率低的不利影響，使資金流動安全。企業(yè)現(xiàn)存問題中，存在應(yīng)收帳款因收不回來而形成的呆帳。因此，分析應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)率指標時，還應(yīng)結(jié)合應(yīng)收帳款壞帳備抵率來分析。即壞帳備抵與應(yīng)收帳款總額之比。該比率如逐年增加，企業(yè)應(yīng)注意應(yīng)收帳款有效性問題，因它必須連帶影響應(yīng)收帳款的周轉(zhuǎn)性，影響資金安全性。

（2）存貨周轉(zhuǎn)率。存貨周轉(zhuǎn)率是一特定期間的存貨余額對期間銷貨成本的比例關(guān)系，用以衡量企業(yè)存貨通過銷售實現(xiàn)周轉(zhuǎn)的速度。企業(yè)流動資產(chǎn)中，存貨往往占有相當份量。因為大多數(shù)企業(yè)為了銷售的需要都維持相當數(shù)量的存貨，如存貨不足，不能及時供貨，銷售就會因減少而導致凈利的降低，影響長期償還能力，降低資金流動的安全性。

存貨周轉(zhuǎn)率＝銷售成本／平均庫存額或存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)＝360／存貨周轉(zhuǎn)率

上式反映了與銷售量相比，存貨利用效率的高低。存貨周轉(zhuǎn)率高，表時存貨的使用效率高，存貨積壓的風險相對降低，資金流動的安全有保障。但存貨周轉(zhuǎn)率過高也有問題，如庫存水平太低，未設(shè)置應(yīng)有安全庫存、經(jīng)常性缺貨、采購次數(shù)過于頻繁、批量太小，造成庫存成本過高。存貨周轉(zhuǎn)率過低，通常是企業(yè)庫存管理不良、產(chǎn)供銷配合不好、庫存積壓和資金積壓的結(jié)果。這樣會導致企業(yè)庫存成本上升，減弱資金流動安全性。

在企業(yè)實際工作中，如果存貨中存在劣質(zhì)積壓品，就會影響周轉(zhuǎn)率的真實性，從而不能真實反映企業(yè)資金流動安全性，應(yīng)及時進行改善處理。

（3）長期資產(chǎn)與所有者權(quán)益比率。從這個比率中，可以看出自有資金的動向，可通過企業(yè)的資源配置結(jié)構(gòu)來反映企業(yè)資金流動的安全性。一般而言，該比率較低，資金流動安全性較高；比率低，所有者權(quán)益的收益率會降低。在美國通常以1.0做為標準比率使用，如該比率小于1.0說明該企業(yè)固定資產(chǎn)全部由自有資金來解決，剩余部分用于流動資產(chǎn)中；如該比率大于1.0，則說明自有資金不足，不足部分由長期債務(wù)來解決。企業(yè)如以長期舉債方式過多地購置固定資產(chǎn)，企業(yè)將處于危險邊緣。因此，企業(yè)往往利用該指標來考核資金、資源利用效率。

（4）長期資產(chǎn)與長期資金比率。一般而言，企業(yè)的長期資產(chǎn)如長期投資、固定資產(chǎn)、無形資產(chǎn)等，一般用自有資金和長期負債等長期運用的基金來支持。因此，長期資產(chǎn)與長期資金比率以低于1.0為好；如果該比率高于1.0，說時企業(yè)長期資產(chǎn)的一部分是由流動負債來支持的，這樣則會降低企業(yè)的資金、資源利用效率。

3.資本結(jié)構(gòu)的安全性分析

企業(yè)保持較好的資金流動性、資本結(jié)構(gòu)的合理性，提高資金收益率，是保障企業(yè)投資安全性的重要指標。進行資本結(jié)構(gòu)合理性分析，目的在于衡量企業(yè)的長期償債能力。評價企業(yè)的長期償債能力時，不僅要分析企業(yè)償還本金的能力，也要分析其支付利息的能力。具體指標有：

（1）資產(chǎn)負債率。資產(chǎn)負債率是企業(yè)負債總額與資產(chǎn)總額的比率。計算公式為：

資產(chǎn)負債率＝負債總額／資產(chǎn)總額×100％

資產(chǎn)負債率反映企業(yè)全部資產(chǎn)中有多大比重是通過借貸獲取的。對投資者而言，負債對總資產(chǎn)的比率越小，表明所有者權(quán)益的比率越大，則企業(yè)的資金力量越強，資金收益率低。它希望以較高的負債比率，擴大企業(yè)獲利基礎(chǔ)，并以較少的投資即可控制整個企業(yè)。但若負債比率過高，而企業(yè)狀況良好，當然可通過財務(wù)杠桿作用使投資者獲得較高的報酬率；倘企業(yè)狀況不佳，利息費用將使之不堪重負，有導致破產(chǎn)的危險。

（2）所有者權(quán)益比率。所有者權(quán)益比率是企業(yè)所有者權(quán)益與資產(chǎn)總額的比率。

所有者權(quán)益比率＝所有者權(quán)益／資產(chǎn)總額

由會計恒等式（資產(chǎn)＝負債＋所有者權(quán)益）可以得出：負債／資產(chǎn)＋所有者權(quán)益／資產(chǎn)＝1，即負債比率＋所有者權(quán)益比率＝1.由此，權(quán)益比率是負債比率的反面，兩者表達相同的狀況，實際應(yīng)用時，只求其一即可。

（3）負債與所有者權(quán)益比率。負債與所有者權(quán)益比率反映了兩者的比例關(guān)系。計算公式為：

負債與自有資金比率＝負債總額／所有者權(quán)益

負債與所有者權(quán)益比率，與前兩個比率意義基本一致，分別從不同角度表達了同一事實。由會計恒等式（資產(chǎn)＝負債＋所有者權(quán)益）可得：

資產(chǎn)／所有者權(quán)益＝負債／所有者權(quán)益＋1

或負債與所有者權(quán)益比率＝1／所有者權(quán)益－1＝負債比率／所有者權(quán)益比率

同時，這一比率還表明了投資者對企業(yè)乃至債權(quán)人承擔的義務(wù)的大小。比率低，則表明投資者對債權(quán)人承擔的責任越大，企業(yè)長期償債能力越強。

此外，由于某些資產(chǎn)如無形資產(chǎn)、遞延資產(chǎn)及一些遞延借項的價值不穩(wěn)定。因此，這些資產(chǎn)對于企業(yè)償債能力的意義不大。因此，應(yīng)將其從企業(yè)資產(chǎn)中扣除，在據(jù)以計算負債與有形資產(chǎn)比率時宜保守一些。特別是當企業(yè)陷入財務(wù)危機并有倒閉的危險時，有形資產(chǎn)是償債的主要來源。該項比率越低，則表明企業(yè)有形資產(chǎn)對其負債的保障程度越高。

三、效益性分析方法

企業(yè)不僅關(guān)心投資的報酬，更關(guān)心高報酬率的持續(xù)性。因此，企業(yè)獲取高利潤的持續(xù)性分析成為被關(guān)注的另一點。企業(yè)的產(chǎn)品成本、宏觀經(jīng)濟條件、各種政策規(guī)定等競爭環(huán)境相同時，企業(yè)要在競爭中取勝，只有以提高效益來賺取更多的利潤。

企業(yè)效益，是指在企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營中，投入的勞動、資源、設(shè)備、材料等各種經(jīng)營要素，經(jīng)過經(jīng)營者和職工有效地運用，產(chǎn)出更高的經(jīng)濟價值和社會貢獻。它用來衡量勞動力與資產(chǎn)的有效利用程度。具體指標有：

1.附加價值率

投資者選擇投資項目時，最關(guān)心的是能否產(chǎn)生高附加價值的問題。附加價值是企業(yè)生產(chǎn)活動過程中創(chuàng)造出的新增價值。用公式表示為：超級秘書網(wǎng)

附加價值＝稅前凈利＋人工費＋資本化利息＋租金＋費用稅金

附加價值的計算，可通過查找損益表、管理費用明細表、制造費用明細表來計算。附加價值率是附加價值與銷售收入的比值。它反映每一元銷售收入帶來的附加價值。一般來說，越是資本密集的行業(yè)，其產(chǎn)品附加價值越高，凈利潤也隨之提高；反之資本密集程度相對較低的行業(yè)，產(chǎn)品附加價值較低，凈利潤也就較低。

2.勞動生產(chǎn)效率

勞動生產(chǎn)效率是附加價值與總?cè)藬?shù)之比。它反映一人所創(chuàng)造的附加價值。

計算公式為：

勞動生產(chǎn)效率＝附加價值／總?cè)藬?shù)

該指標越高，說明勞動利用效率高，創(chuàng)造了更多的附加價值，因而成為衡量同行業(yè)間競爭力的重要指標。