發熱電纜范文
時間：2023-04-10 21:33:33
導語：如何才能寫好一篇發熱電纜，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。
篇1
發熱電纜是利用金屬導體通電后因自身電阻產生發熱現象，將熱量以熱傳導形式散出，并保持在一定的溫度區間（一般為40～60℃，也可根據需要進行調節）運行的一種特殊電纜。發熱電纜地面敷設供暖系統是一種新型的供暖方式，具有舒適健康、安全可靠、清潔環保、節能經濟等優點［1］。發熱電纜的用途十分廣泛，除了可用于住宅、公寓、學校、醫院及辦公樓的冬季采暖外，還可用于食品、制藥、石化工業中的管道加熱、管道伴熱、罐體保溫，公路、機場的跑道、路面、溝槽的防凍化雪，以及土壤加熱，大棚恒溫，庫房防潮和物品除濕等。發熱電纜可分為單導發熱電纜和雙導發熱電纜。單導發熱電纜必須形成回路，其兩端為冷線，均需與溫控器、電源連接。雙導發熱電纜本身自成回路，其一端為冷線，另一端封閉，只需一端與溫控器、電源連接，所有接線都在同一端。兩者相比，單導發熱電纜需考慮兩端連接電源，故其敷設要求較高；而雙導發熱電纜在施工中僅需考慮接線端連接電源即可，故其敷設要求較低，且雙導發熱電纜還可根據具體情況任意敷設，這增加了其地面敷設的實用性。同時，雙導發熱電纜中雙芯線的電磁場為正反兩個方向，可互相抵消，磁場中和，對人體不產生危害，故雙導發熱電纜的電磁輻射低于單導發熱電纜。由此，本公司展開了雙導發熱電纜的研制。
2結構設計與選材
本公司研制的雙導發熱電纜應具有耐高壓、耐高溫、耐穿透、抗強化學腐蝕、安全可靠、100％防水滲透等性能，其抗拉、抗壓強度可適合各種環境（衛生間、房間、地下室等）的安裝使用，同時還應保證絕緣層的連續和使用的安全。針對上述性能要求，本公司結合IEC800—1992《額定電壓300V／500V生活設施加熱結冰用加熱電纜》標準進行了雙導發熱電纜的結構設計與材料選擇［2］。由于銅鎳或鎳鉻合金絲的發熱穩定性好，抗拉強度大，且可有效消除單導單發熱、雙導單發熱電纜的電磁波輻射問題，因此該雙導發熱電纜導體中的發熱元件采用了高性能鎳合金絲。該雙導發熱電纜導體中的冷線導體采用了鍍錫銅絲。為保證電纜柔軟和彎曲性能，導體結構采用了多股導線束絞，節徑比嚴格控制在14以內。
該雙導發熱電纜通電后導體發熱，電纜保持在40～60℃的溫度區間運行，而絕緣芯線的長期工作溫度高達90℃，且同時20℃時絕緣電阻應不小于1000MΩ•km，這對絕緣材料的性能提出了較高的要求。硅烷交聯聚乙烯材料的絕緣性、耐高溫、耐高壓、防水性、耐腐蝕等性能優越，可有效保證電氣安全，避免造成漏電、人體觸電等危害，同時其不含任何增塑劑和熱穩定劑，故不會因長期處于加熱工作狀態而導致增塑劑、熱穩定劑揮發，材料老化問題的產生。因此，該雙導發熱電纜的絕緣采用了硅烷交聯聚乙烯材料。
由于聚酯薄膜可耐高溫，且在擠出覆蓋層的過程中不易熔融，因此該雙導發熱電纜絕緣芯線的保護層采用了聚酯薄膜絕緣帶，它作為發熱電纜的輔助層，可防止絕緣層被金屬層損壞。該雙導發熱電纜保護層外的屏蔽層采用了重疊縱包鋁塑復合帶，鋁帶的標稱厚度為0．15mm，鋁塑復合帶縱包重疊寬度應不小于6mm。該鋁塑復合帶屏蔽層不但可以保護發熱電纜，防止電磁場對人體產生影響，兼具防水作用，而且還具有漏電保護功能。當發熱電纜受損，屏蔽層將首先帶電，一旦電流達到30mA時，漏電保護器會立即自動切斷電源，以保護人身安全。
篇2
【關鍵詞】碳纖維發熱電纜；管道伴熱；電伴熱
一、應用背景
建筑給排水管道冬季防凍中，有時僅做絕熱保溫層而無伴熱措施，仍然不能保證各管網正常運行，尤其是不能保證消防管道不凍結以備隨時使用，消防管道在保溫不足的環境中極易被凍裂，尤其是水滅火系統中的自動噴淋管道，一旦凍裂造成誤噴，會造成重大的財產損失。如2003年沈陽五金城某商店中的一個消防噴淋頭凍壞，價值損失10 多萬元；2010年北京一大型商場噴淋頭凍壞噴水，造成財產損失65.8萬元，因此在建筑給排水管道中需考慮增設伴熱系統。
傳統的伴熱方法是利用蒸汽或熱水等介質的熱量傳遞，由于需要大量的熱源供應，并且配套系統較為繁雜，故一般情況下不在建筑內部的管道保溫中使用。傳統的伴熱方法現在正逐漸被靈活可靠的碳纖維電伴熱技術所代替，即將管道外裹一層鋁箔，在鋁箔外纏繞碳纖維伴熱帶，再纏裹一層由玻璃棉制作的絕熱保溫層，為防止意外還應在管道最外層纏裹玻璃布并且外涂防火材料。在該方案中，加熱系統控制由外置式溫控器實現，能夠根據需要選擇溫度的設定值，實現溫度上、下限控制，既可以保證管道不發生凍結，又能節約伴熱運行費用。
二、碳纖維電伴熱系統
碳纖維電伴熱系統是一種將電能轉化為熱能，起到保溫作用的加熱技術。利用電加熱產生的熱量補充因溫度原因而導致管道散失的熱量，從而達到管道內介質的熱量平衡。它可沿管線長度方向均勻放熱，其所需的熱量（電功率） 大大低于電加熱。
碳纖維電伴熱系統由控制器、溫度傳感器、發熱電纜三部分組成，控制器安裝在管道附近方便的地方，溫度傳感緊貼在防凍管道外側，發熱電纜敷設在保溫層的內側。
三、碳纖維發熱電纜功率計算
碳纖維伴熱電纜的選型主要是根據環境條件、管道情況、保溫層情況等參數確定的。單位長度管道熱損失公式如下：
我們伴熱的目的就是要使伴熱電纜的發熱量大于 ，以此來補償其熱量損失。
石家莊地區冬季的極端最低溫度為-25℃，冷水管道內的保持溫度為5℃，常用的保溫材料有：玻璃絲綿（ =0.038W/（m.℃））。根據石家莊地區的特點，針對不同的保溫材料和冷水管道管徑，我們總結了如下表格便于在實際應用中直接查找需要的數據。
四、適用場合
電伴熱對建筑給排水系統保溫防凍適用于以下幾種場合：
（1）寒冷地區住宅中未設置采暖的公共走道部分，在有可能凍結的管段設置電伴熱保護。
（2）寒冷地區公共建筑地下室中，對各種管線尤其是管內水不流動的消防管道（含自動噴水滅火系統水管道）采用電伴熱保溫。
（3）敷設在建筑外部的各種管道和設備，如：沿建筑外墻明裝的雨水管，同層排水的橫支管、立管，屋頂的水箱和空調冷凝系統管道，太陽能熱水器的進出水管。
五、結論
篇3
【關鍵詞】 嚴 寒發熱電纜路 面熱雪防滑施 工
中圖分類號：U416文獻標識碼： A
1工程概況
圖們至琿春段高速公路02合同段起訖樁號為K352+800～K369+700,全長16.87597Km，跨圖們、琿春兩市，區內屬于內陸近海型氣候，冬季嚴寒，初雪發生于10月中旬，終雪在翌年4月，日極端最低氣溫分別是：圖們-27.2℃、琿春-32.5℃，歷年最大積雪深：圖們48cm、琿春53cm。工程項目主要有東南里隧道、黃家店隧道、板石隧道、黃家店溝高架橋、板石溝高架橋、羊草甸子溝高架橋、涼水互通、石頭河大橋、小橋、涵洞、通道、改河改路及路基挖填方、路面底基層、基層、面層等。
東南里隧道左幅中心樁號LK363+140，長1410m；右幅中心樁號RK363+205，長1290m，為雙幅分離式隧道。洞內路面采用水泥混凝土路面和復合式路面。
2 路面熱雪防滑系統淺談
2.1出發點
全球氣侯變化無常，極端天氣極易發生。冬天可能瞬間就鵝毛飛雪，此時行駛在高速公路上的司機的視線清晰度降低，車輛從外面進入隧道后導致視覺由明到暗的變化，加上積雪壓實不化，假設車距控制不好，剎車不及時，很容易發生側滑、追尾、撞車等交通事故，嚴重影響行車安全。高速公路上人工清理積雪的難度大，安全系數低，時效低。所以在嚴寒地區推廣路面熱雪防滑系統很有必要。
2.2 施工原理
發熱電纜系統由發熱電纜、溫度感應器（溫控探頭）和溫度控制器三部分組成。本項目是以隧道的永久電為能源、發熱電纜為發熱體，將全部的電能轉換為熱能，安裝溫控器來控制溫度。當溫度達到設定值后，溫控器停止工作，斷開發熱電纜的電源，發熱電纜停止加熱，當路面溫度低于溫控器設定值時，溫控器又開始啟動，接通發熱電纜的電源，開始加熱，這樣往復運行，將路面的積雪化解并從邊溝排出。此系統是模擬地暖原理，進行融雪處理。
東南里隧道進口路面試鋪了100m（洞內50m+洞外50m），加熱電纜運行時電纜表面溫度在40-60℃，不會造成瀝青軟化。電纜上面再鋪一層φ1mm直徑3×3cm的鋼絲網，用來傳遞熱量。
2.3 施工長度考慮因素
項目部在東南里隧道進口路面配合業主進行了發熱電纜熱雪防滑系統試驗段的施工。施工前首先要確定鋪設長度。既要考慮經濟效益，又要能達到融化積雪的目的。鋪設長度受環境溫度、應急長度、3s車輛行程和“雪坎”效應的影響。現分析如下：
2.3.1環境溫度影響
首先查閱圖們、琿春常年不同時間段的溫度變化資料。分析自開工到施工前隧道口內外溫度的現場資料。見下圖1～圖4：
圖1溫濕度計布設斷面圖圖2外界大氣百葉窗布設圖
圖3隧道洞外大氣溫度曲線圖
圖4隧道洞內大氣溫度曲線圖
根據數據分析得出：當進入隧道600m～800m時，低于零度的天數只有幾十天。隧道外面的冷空氣隨車輛進入隧道，冷熱空氣對流，熱量中和，車流量導致冷熱交換頻率加大，隧道內部的溫度會有所降低，防滑長度應變長點。但是如果鋪設了發熱電纜，隨著溫度升高，防滑長度應變短些。
2.3.2 安全距離
由于雪天路滑，車輛剎車與路面的摩擦系數變小，隧道洞口段成為交通安全防范的重點，應該設置安全距離，計算公式如下：
V2=2asa=μg
式中：V是設計行車速度，本項目隧道內取80km/h,a為加速度，等于路面與輪胎摩擦系數μ乘以重力加速度g。查閱相關資料得到摩擦系數μ：干燥瀝青路面摩擦系數是0.6，雨天是0.4，下雪后的路面降至0.28，結冰的路面則降低至0.18。使用加熱電纜系統，路面積雪融化而變得干燥，則摩擦系數變大，為安全起見，摩擦系數μ取干燥與雨天的中間值（0.6+0.4）/2=0.5，重力加速度取10m/s2。這樣計算出的安全距離：
S=（80×103×80×103）/（2×0.5×10×3600×3600）=49.38 m
2.3.3 3s車輛行程
根據《公路隧道設計規范》中第4.3.5條規定：設計高速公路隧道時，考慮停車視距，隧道洞內外各3s設計速度行程長度范圍平面線形一致。則東南里隧道內3s行車速度行程為：80×103×3/（60×60）=66.67 m
2.3.4“雪坎”效應
通過對圖琿三個標段的隧道調查發現：雪天在風的影響下，會有一部分雪刮入洞內，形成一道坎；或者是由于行駛的車輛進入隧道時車輪所夾帶的部分積雪掉落導致，成為“雪坎”。此現象基本在進洞內30m-40m范圍內有。
綜合上面四種因素，得知隧道洞內負溫長度和發熱電纜的鋪設長度關系并不大。發熱電纜是為了融雪化冰，隧道洞內深處雖然溫度低，但是不存在積雪，就不會出現結冰，不需要做加熱防滑處理。所以分析得出：
東南里隧道進口路面試驗段發熱電纜鋪設長度為100m（其中洞外50m+洞內50m），完全滿足隧道口路面熱雪防滑的需求。
2.4 施工及注意事項
2.4.1在水泥混凝土路面上用混凝土切縫機在表面刻1.5cm寬×1cm深的小槽，這樣做的目的是為了把電纜卡在固定的位置，熱量分散均勻，且電纜不會因車輛的輾壓而受到破壞。東南里隧道進口段設計為復合式路面：4cm細粒式瀝青混凝土+5cm中粒式瀝青混凝土+水泥混凝土。發熱電纜壽命約在50年左右，瀝青路面的壽命約15年就需要翻修。故本項目的發熱電纜鋪在水泥混凝土上是最佳方案。
2.4.2將提前準備好的電纜依次在小槽里鋪滿。如果施工天氣很冷，可將電纜適時加熱后施工，保證不低于-5℃。注意別把電纜線拉的太緊，因為路面施工完后年復一年的受外界溫度、車流量等的影響，會發生變形而使電纜線受力過大影響到其使用壽命。本項目發熱電纜加熱功率每平方200瓦、300瓦可自主選擇，洞口重要地段的縱向5m范圍內采取單、雙向回路控制使每平方增加至600瓦，見下圖5、圖6：
圖5隧道外鋪設發熱電纜圖6隧道內鋪設發熱電纜
2.4.3 鋪好的電纜線用線卡和水泥釘固定在小槽內。同樣，溫控器/溫控電纜與測溫元件/測溫電纜的鋪設方法同發熱電纜。
2.4.5 為了更好的保護發熱電纜，在鋪好的電纜上面搭接并綁扎固定一層直徑為φ1mm間距是3×3cm的鋼絲網。鋼絲網上面的施工同其他復合路面施工工藝一樣。
2.4.6 在隧道洞口外鋪設發熱電纜時，應將其和溫控電纜一同從路面板的邊緣進入路肩部分，用PVC管包裹起來引入隧道內。隧道里面，是從路面板邊緣進入邊溝，從底下繞過去后進入電纜槽接控制器。見下圖7～圖9：
圖7隧道洞外發熱電纜鋪設示意
圖8隧道洞內發熱電纜鋪設示意
圖9鋪好后的縱向剖面圖
2.4.7 發熱電纜在整個施工過程應做到“三檢兩測”。第一次檢測是在電纜安裝前請專業人士進行電阻和絕緣檢測，冷線與發熱線一定要用接線盒連接，整根電纜之間接頭部分最易出問題，接頭部分采用鉚接、刷錫連接后分別隱藏在凹槽內，再用耐溫絕緣密封膠灌實，保證接頭部分的牢固和抗壓；第二次檢測是請專業人士在發熱電纜安裝完成后再次檢測下。因施工現場人員復雜，不規范的操作、行為等都會損壞電纜；第三次檢測是在鋼筋網鋪好后再請專業人士檢測下是否有損壞；第一次自測是在鋼筋網鋪好后，清理現場并接通電源，運行10分鐘左右，看是否存在安裝或質量問題；第二次自測是在路面徹底施工完畢后看是否運行正常。
3路面熱雪防滑系統性價比
采用此系統預算對比：隧道增加約2496元/m，路面增加約2896元/m。隧道部分的鋪裝功率是每平方100W, 鋪設長度50m，面積1570m2，，總功率為100W×1570m2,即157KW；路面部分的鋪裝功率是每平方300W，本項目為雙向四車道，單洞車道總寬度7.5m(3.75m×2)，鋪設面積為700m2，總功率為300W×700m2,即210KW。隧道與路面總功率合計157+210=367KW，電費按0.5元/KW?h計算，整個系統每小時用電費用：367×0.5=183.5元，每年電費約183.5×24×30×6=79.27萬元（東北地區按6個月，180天考慮）。
此系統有效地節省了大量的人力、機械施工，又避免了鏟雪車、化冰鹽對路面的影響，每年減少損失約600萬元。可見此系統值得借鑒。使用系統后現場實際溫度的測試如圖10、圖11：
圖10洞外加熱溫度測試圖11洞內加熱溫度測試
4其他領域的應用
熱雪防滑系統在我國其他領域也被應用，可見其有很大的潛在提升空間。比如嚴寒地區的路面、橋面、機場等等都有所應用。
4.1 嚴寒地區路面
烏魯木齊市徽商酒店附近快速通道鋪設了發熱電纜，路面雪融化快，還防止了路面的結冰。此技術既可以人工控制也可以自動控制。人工控制就是當地面氣溫達到結冰的溫度時，工作人員去現場勘察后打開安裝在橋柱上的開關，雪化后再關上開關；自動控制就是將發熱電纜調試到最節能的狀態，在每年第一場雪時做一次維護，就可以開啟自動模式了。
4.2嚴寒地區橋面
哈爾濱文昌立交橋是我國第一座鋪設了“電加熱溫控融雪技術”的橋梁，并取得了良好的效果。鉛筆粗細的發熱電纜“弓”字形結扎在直徑8~10毫米的鋼筋網上。系統可通過人工或者自動控制電路的接通，自動控制時，系統通過鋪設在路面的探頭獲取環境溫度、濕度信息，判斷是否需要接通電路。同時，也可以設成常開、常關狀態。故障根源查找很便捷，通過先進的儀器可以探測到地下電纜的損壞點，把損壞點圈定在0.3平方米的范圍內，挖開地面就能快速找到故障并解決。
4.3機場屋面
沈陽桃仙國際機場擴建工程新航站樓屋面天溝融雪工程二期擴建工程采用的就是單導可裁式發熱電纜，運行效果良好。
如果能將發熱電纜熱雪防滑系統應用于光能源或風能源豐富的嚴寒地區，不僅充分利用了資源，還可以快速融化冰雪、減少交通事故、降低成本并達到預期的效果，非常值得借鑒。
5 總結與體會
通過對圖琿高速公路02合同段東南里隧道進口路面熱雪防滑系統的介紹，讓我們深入了解了其施工原理、具體施工方案、經濟效益性。圖琿高速公路自通車至今四年多，此段路面沒有發生積雪冰凍，有效地保證了高速公路行車安全。
總之，隨著我國經濟的發展，發熱電纜熱雪防滑系統已經在辦公樓、學校、酒店、體育館、道路、橋梁、機場等各各領域有所應用。因此，發熱電纜熱雪防滑系統技術有著很廣泛的應用前景。
【參考文獻】
[1]陸海燕. 淺談發熱電纜低溫輻射地板采暖的實用性及其特點. 大陸橋視野. 2011
[2]武海琴. 發熱電纜用于路面融雪化冰的技術研究.北京工業大學碩士學位論文.2005.
[3]朱彤.電伴熱技術及其應用.節能與環保，2003，（11）：51-5
[4]JTG D70-2004,公路隧道設計規范
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篇4
關鍵詞：電地熱；費效比；運行費用；環保節能；
一、電采暖系統簡介
電采暖是以電力為能源、發熱電纜為發熱體，以建筑物內部地面為散熱面，幾乎將100%的電能轉換為熱能，通過輻射和對流的形式，達到提高室溫要求的一種供暖方式。隨著國家對建筑節能的嚴格要求，現在的建筑已經達到節能65%，這使得電地熱采暖更具有優勢。
電采暖系統主要由發熱電纜、溫控器、傳感器和附件四部分組成。
1、發熱電纜的結構為線芯、絕緣層、接地線、金屬屏蔽層和外護套。現在的地熱電纜均能達到國家標準，以我常用的伊斯特發熱電纜為例，其線芯為金屬合金絲。絕緣層為耐高溫絕緣層+XLPE絕緣層，140℃高溫下耐高溫層不變形、不萎縮。接地線有8根0.4mm的鍍錫銅芯線組成。8根鍍錫銅線面積為1.0048mm?符合IEC800規定的不得小于1 mm?的規定。金屬屏蔽層屏蔽后的磁感強度最高位13微特斯拉，最低位6微特斯拉，遠遠低于國家標準，高于國家安全標準。外護套為優質PVC料，防腐蝕、抗老化、并100%防水。由于技術的成熟現在的地熱電纜各項指標已經能夠完全符合國家標準。
2、溫控器能夠準確、迅速第調節發熱電纜的溫度，一滿足設定要求。它是一個電子開關，具有溫度控制、溫度顯示、通斷電源、防潮防濺和滯后調整等功能。
3、傳感器是檢測被加熱物體的溫度的探頭，將探測溫度信號傳送至溫控器。埋設在地熱電纜附近或安裝在溫控器內，用于自動控制溫度。
4、附件是電地暖輔助材料，有絕熱層材料、反射層、鋼絲網以及按設計提供的填充層。鋼絲網是用于固定發熱電纜，起到加強填充覆蓋層強度的作用。鋼絲網網距在25-100mm范圍，絲徑≥0.8mm。反射層鋪在絕熱材料上，用以反射熱量。反射層一般采用聚酯真空鍍鋁膜或紙基鋁箔，厚度為0.03～0.05mm。
二、電采暖系統的設計
電采暖安裝在住宅內可將照明和電供熱回路一并設計，有利降低造價，并可將夏季空調的容量在冬季轉換在電地熱的容量內，這樣一戶普通的90 m?住宅容量只增加約4KW左右。電源配線只需增加一級，計量表略有增大。采用電采暖的小區配電容量比不用電采暖時容量增加大約30%-40%就可以。電采暖調整還可以采用小區物業只能控制，每一個溫控器均串接信號線只物業中控室，由物業集中管理，按照需要單室進行溫度控制則采暖用電量更能夠減少。如果是公共建筑，如學校、辦公樓則可將照明與供熱單獨分開設計，將夏季空調與電采暖共用一臺變壓器這樣可以充分利用能源而不增加電源的投資。
電采暖主要特點：
1、熱穩定性好，舒適衛生
電采暖將發熱電纜敷設于地磚或地板下是通過地面將熱能傳遞到室內，由于混凝土儲熱量大熱量上升緩慢，傳熱效果最為溫和而均勻。不易造成污濁空氣對流。溫度分布也最適合人體采暖的要求，完全符合中醫保健理論，舒適衛生保健。
2、溫度控制準確
溫控器屬電子元件控制精度高。容易操作，而且設置簡單。在溫度變化時候動作靈敏，在室內只要溫控器位置設置適當，外界環境對溫控器的影響非常小。當溫控器設置完成后，當溫度達到這一溫度后，溫控器將保持這一溫度而不需要消耗電能，當溫度降到一定溫度時地熱電纜開始工作，加熱補充溫度降低的那部分熱能。是比較經濟的供暖設備。如果溫控器設置數據線集中微機管理，可以有中控室按照各個屋內的采暖需要自動調控，則更能夠達到節約電能的目的。
3、安裝方便
地熱電纜重量輕，使用的建筑材料廣泛，地板、地磚、混凝土地面，大理石地面均可以鋪設地熱電纜。電纜直徑6.5mm很容易彎曲，容易綁扎。與水暖地熱及散熱器安裝方便許多，在屋內地面找平層施工后便可以施工，及施工程序簡單，相當于鋪地磚時打混凝土墊層。
1、 維護簡單
電采暖敷設完成后由于是埋在堅固的混凝土里，只要沒有認為的破壞合理使用，地熱電纜壽命都能達到產品的設計年限。唯一需要維護的就是溫控器，溫控器更換比較其他采暖形式維護更簡單，不像水暖電熱維護時涉及的面積大，而且繁瑣。
6、能源獲取方便
電能隨時隨地都可獲取，水力發電、風力發電，都是清潔能源。特別是在科技發達的當今，核電這種能源越來越的到廣泛應用，將來電采暖的運行費用將越來越低，比起燃煤供熱電采暖是將來的發展方向。
三、與其它采暖形式對比
我們通過當地現場考察和調閱有關資料與水暖為參照得出調查結果如下：
1、一次性投入對比
水暖一次性投入包括外網配套費為65元/ m?，室內官網設施人工費為55元/m?，合計120元/m?。電采暖系統一次性投入為110元左右。從水、電采暖系統的理論數值和應用實例比較，水暖采暖使用壽命約為10-15年，期間會發生設備更新折舊費、維護費、人工費等。而電采暖使用壽命為50年，已是成熟技術，期間如無人為破壞基本不發生維護費用，從綜合經濟指標和性能比較來看電采暖應高于水采暖。近幾年都是冷冬，南方冬季也比較冷，曾有建議南方也采用集中供暖。在這種情況下電采暖具有施工快，不需要建鍋爐房及外網管線，只需改造電力外網而且只需要局部改造，在這種情況下電采暖則顯現出靈活之處。
2、運行費用對比
水暖的取暖費用按照本人所在當地的費用，在每個供暖期（5個月）公建為27元/ m?，住宅為21元/ m?。電采暖的取暖費用，經過查閱當地幾個采用電采暖的住宅樓及學校調查，在每個供暖期（5個月）費用約為14～16元m?。均小于水暖采暖。
3、環保節能減排方面對比
（1）環保方面，電力是清潔能源。能夠避免鍋爐燃煤供暖系統的有害氣體排放、噪音、和粉塵污染。
（2）節約能源、水源。根據數據顯示，鍋爐燃燒效率為65%-85%，管線熱能損耗為10%左右，達到用戶時期熱效率為65%左右。而電采暖的熱效率在99%左右，節約了水源和煤炭。
（3）節約土地，因為沒有了鍋爐房、集中供熱廠、換熱站以及室外管網地溝等設施，可減少占地。
4、取暖效果對比
從調查來看，電采暖一大特點是實現分戶、分室和區域供暖，供不供暖、何時取暖、室內溫度高低，都可有用戶根據需要靈活、自由控制，可實現按熱計量收費，有助于解決去暖收費難等問題。
四、地熱電纜其他用途
地熱電纜采暖用途十分廣泛，除了應用于住宅、公寓、學校、醫院及辦公路樓采暖外，還可以用于管道防凍、罐體保溫、路面融雪、橋面化冰、土壤加熱、大棚溫室、庫房防潮，尤其是應用在輸送原油的管道壁融蠟技術上的前景更為看好。
結束語
地面輻射采暖已經得到廣泛應用，電地熱采暖作為地面輻射采暖的一部分有著別的采暖不可替代的優勢，在發達國家已得到普及。我國在節約能源和提倡環保的今天很值得推廣，讓人們的生活質量能夠進一步提高。
參考文獻：
《民用建筑電氣設計規范》JGJ16-2008
《建筑工程電氣設計》中國電力出版社
《建筑設計及應用》北京科學出版社
篇5
關鍵詞：地暖 特點 優點
中圖分類號： C35 文獻標識碼： A
地熱輻射采暖，簡稱地暖，是將溫度不高于60攝氏度的熱水或發熱電纜，暗埋在地熱地板下的盤管系統內加熱整個地面，通過地面均勻地向室內輻射散熱的一種采暖方式。地熱輻射采暖與傳統采暖方式相比，具有舒適、節能和環保等諸多特點。在國外這項技術不僅大量應用于民用住宅和醫院、商場、寫字樓、健身房和游泳館等各類公共建筑，還大量應用于花壇、廠房、足球場、飛機庫和蔬菜大棚等建筑系統的保溫，甚至應用于室外道路、屋頂、樓梯、機場跑道和各類工業管線的保溫。目前，韓國、日本和歐美等發達國家超過50%的新型建筑中都采用了地熱輻射采暖。
一、地暖的概念
地暖是地板輻射采暖的簡稱，英文為Radiant Floor Heating，是以整個地面為散熱器，通過地板輻射層中的熱媒，均勻加熱整個地面，利用地面自身的蓄熱和熱量向上輻射的規律由下至上進行傳導，來達到取暖的目的。由于在室內形成腳底至頭部逐漸遞減的溫度梯度，從而給人以腳暖頭涼的舒適感。地面輻射供暖符合中醫“溫足而頂涼”的健身理論，是目前最舒適的采暖方式，也是現代生活品質的象征。
低溫熱水地面輻射供暖是以溫度不高于60℃的熱水為熱媒，在加熱管內循環流動，加熱地板，通過地面以輻射和對流的傳熱方式向室內供熱的供暖方式。增多。
二、歷史發展
地面輻射供暖（簡稱地暖）是一項既古老又嶄新的技術。在中國地面采暖可追溯到明朝末年，為皇宮王室才能擁有的取暖方式，如現存中國的故宮，在青磚地面下砌好煙道，冬天通過煙道傳煙并合理配置出煙窗以達到把青磚溫熱而后傳到室內，使室內產生溫暖的效果。以后中國北方農村出現火墻、火炕的取暖方式，韓國、日本出現地炕。從古至今，人類不斷傳承文明，開拓創新，發展進步。現在隨著科技時代的到來，地面供暖技術已從原始的煙道散熱火炕式采暖發展成為以現代材料為熱媒的地面輻射供暖。該技術早在上世紀30年代就在發達國家開始應用，中國在50年代就已將技術應用于人民大會堂、華僑飯店等工程中。
三、基本分類
地面輻射供暖按照供熱方式的不同主要分為水地暖和電地暖，而電地暖又有發熱電纜采暖和電熱膜采暖碳纖維電暖之分。
水地暖即低溫熱水地面輻射供暖是以溫度不高于60℃的熱水為熱媒，在加熱管內循環流動，加熱地板，通過地面以輻射（主要）和對流（次要）的傳熱方式向室內供熱的供暖方式。
發熱電纜地面輻射供暖是以低溫發熱電纜為熱源，加熱地板，通過地面以輻射主要）和對流（次要）的傳熱方式向室內供熱的供暖方式。常用發熱電纜分為單芯電纜和雙芯電纜。雙芯電纜沒有磁場和輻射
低溫輻射電熱膜是一種通電后能發熱的半透明聚酯薄膜，由可導電的特制油墨、金屬載流條經加工、熱壓在絕緣聚酯薄膜間制成。工作時以碳基油墨為發熱體，將熱量以輻射的形式送入空間，使人體得到溫暖。
四、地暖使用范圍：
住宅：獨立住宅、公寓大廈、辦公樓等。
公共建筑：學校、圖書館、醫院、銀行、會館、餐廳等。
體育娛樂設施：足球場、體育館、網球館、游泳館。
產業設施：工廠車間、廠房、浴池、設施保溫等。
其他：溫室、植物園、交通設施、機場等。
五、地暖的特點：
地面輻射采暖相比傳統采暖有無可比擬的優勢，具有舒適健康、節能環保等優點。在國外該技術不僅大量用于民用住宅和各類醫療機構、游泳館、健身房、商場、寫字樓等公共建筑，還大量用于廠房、飛機庫、花壇、足球場及蔬菜大棚等建筑系統保溫，甚至用于室外道路、屋頂、樓梯、機場跑道融雪和各類工業管線的保溫。目前歐美發達國家超過50%的新建建筑中都采用了地板輻射采暖系統
1、舒適健康。地暖的溫度是自下而上的，給人以溫足而頭涼的舒適感，符合中醫理論。熱量主要以輻射的方式傳遞出來，不會干燥空氣，輻射的波長為8-12微米的遠紅外，對人體有益。
2、節能環保。在達到同樣的室溫效果，比傳統采暖可以調低2-3度，有效節約能源。并且不會污染室內空氣。
3、散熱均勻穩定。由于地暖是通過混凝土傳熱，熱量散發均勻，加之混凝土有蓄能作用，即使間歇供暖也能保持室溫穩定。
4、減少樓層噪音。目前中國樓板一般選用預制板或現澆板，其隔音效果極差，樓上人走動，就影響樓下，采用地暖增加了保溫層，具有非常好的隔音效果，可降低噪音污染；地面采暖過程寂靜無聲，室內環境清靜，沒有空調噪音，這有助于孩子把注意力集中在學習上，從而有利于提高學習效率。
六、地暖的主要優點
①舒適、衛生、保健：地面輻射供暖是最舒適的供暖方式，室內地表溫度均勻，室溫由下而上逐漸遞減，給人以腳溫頭涼的良好感覺；不易造成污濁空氣對流，室內空氣潔凈；改善血液循環，促進新陳代謝。
②節約空間、美化居室：室內取消了暖氣片及其支管，增加使用面積，便于裝修和家居布置，減少衛生死角。
③高效節能：輻射供暖方式較對流供暖方式熱效率高，熱量集中在人體受益的高度內；傳送過程中熱量損失小；低溫地面輻射供暖可實行分層、分戶、分室控制，用戶可根據情況進行調控，有效節約能源。
④熱穩定性好：地面供暖地面層及混凝土層蓄熱量大，熱穩定性好，在間歇供暖的條件下，室內溫度變化緩慢。
⑤運行費用低：較其它供暖設備節能約20%，可充分利用低溫熱水資源或利用電價政策，降低運行費用。
⑥使用壽命長：低溫地面供暖中塑料管材或發熱電纜埋入地下，穩定性好、不腐蝕，無人為破壞，使用壽命與建筑物同步。較對流供熱節約維護和更換費用。
⑦適應性強：設備不受室外溫度的影響，大大延長采暖系統的壽命。
⑧減少樓層噪音：
目前中國隔層樓板一般選用厚度為15cm圓孔板或現澆砼板，其隔音效果極差，樓上人走動，就影響樓下。采用地板采暖，增加了保溫層，具。常好的隔音效果。
⑨維護費用低：地板采暖系統采用材料防腐蝕、不生銹管道不會因為生銹而堵塞或流量變化，經混凝土回填后已做入建筑結構層，如果無人為損壞 50 年內不需維護，可以忽略不計。
結束語
綜上所述，地暖的優勢已日趨顯著，也越來越深受人們的喜愛，是目前最舒適、最受歡迎的采暖方式。相信在未來，我們的地暖技術會越來越高，越來越好，受到更加廣泛的應用。
參考文獻：
篇6
【關鍵詞】油氣管道；電伴熱系統
1 前言
二十一世紀初期是我國油氣儲運建設的時期，大型油氣碼頭、大型原油成品油氣庫，長距離輸油和輸氣管線陸續開工建設與投用使管道工程建設進入了前所未有的蓬勃發展的歷史時期。與此同時，電伴熱系統克服了蒸汽伴熱能源消耗大，維護管理費用高，腐蝕管道的不足，在輸油輸氣管道中得到了廣泛的應用。
2 電伴熱技術概況
電伴熱是指用電能補充被伴熱物體在輸送工藝過程中的熱損失，使流動介質溫度維持在一定的工藝溫度范圍內。管道電伴熱有以下四種類型：
2.1 陰抗伴熱
陰抗伴熱分直流電伴熱和交流電伴熱兩種類型。它要求管道等徑，并且加熱的管段上沒有副管和閥門。阻抗伴熱耗資小，施工操作方便，但具有以下弊端：
①為保證工作人員的安全，需要安裝變壓器；
②接地極的總電阻要小于管體電阻值；
③伴熱管道應與相鄰的設備進行絕緣；
④地下使用該伴熱系統時，會引起電流的大量流失。
2.2 電磁感應伴熱
電磁感應伴熱利用電磁感應原理及感應電流通過導體時產生的熱效應使工件快速加熱。電磁感應伴熱一般分為三類：工頻電磁感應伴熱、中頻電磁感應伴熱和高頻電磁感應伴熱。電磁感應伴熱效率可達到80%以上，并且加熱速度極高，熱流密度大，可自動控溫，可消除設備發生火災的危險（僅鐵芯發熱）。電磁感應伴熱的熱慣性小，斷電后會馬上斷磁、停止加熱，控溫性能比較準確，但設備復雜，成本很高。
2.3 柔性材料伴熱
柔性材料伴熱是以導體通電時產生的焦耳熱來加熱管道，包括電纜伴熱和電熱帶伴熱兩種類型。
（1）電纜伴熱是以銅或銅合金制成芯線，芯線外面用具有良好的熱穩定性和導熱性的材料做成絕緣層，最外層為不銹鋼鎧裝護套。電纜伴熱有兩種敷設方式：①管道內部敷設；②管道外部敷設。
目前用于工程實際的常用電纜為MI礦物電纜。MI電纜采用高純合金電熱絲作為發熱源，高純、高溫、高結晶度的氧化鎂作導熱絕緣體，無縫不銹鋼或銅管作為護套管，具有耐高溫、防水、防爆、機械強度高、壽命長、安全可靠等特點。但由于MI電纜以金屬作為外護套，剪切及封口較麻煩，給現場施工安裝帶來不便；另外，MI電纜外護套內充填氧化鎂粉末，對彎曲半徑有較高要求，多次彎曲變形后將直接影響MI電纜的安全可靠性。
（2）電熱帶伴熱分為恒功率和變功率兩大類。電熱帶外形扁平便于與管道接觸，傳熱效果優于電纜伴熱。
①恒功率電熱帶單位長度的發熱功率基本恒定，不受溫度的影響，可分為并聯式電熱帶和串聯式電熱帶。恒功率電熱帶熱量穩定并且與長度成正比，使用的伴熱帶越長，輸出的總功率越大。當電熱帶交叉安裝時局部管線溫度有可能超過其最高承受溫度，影響油質，而且電熱帶若有局部損壞，將影響其它部位的使用。此外，恒功率伴熱帶還受節長的限制，利用率低。但其設計選型較為方便、一次投資較少，目前使用較為廣泛。
②變功率電熱帶又稱自限式伴熱帶，是指電熱帶的輸出功率隨被伴熱介質溫度的升高而下降，反之則增加。電熱帶核心部分由兩根平行母線和發熱元件構成，發熱元件的電阻率具有正溫度系數（簡稱PTC）。將PTC材料均勻地擠塑在兩根平行的金屬線芯之間即可得到芯帶。PTC材料一般由塑料加導電碳粒組成。在通電的電熱帶內，母線間的電路數量隨溫度的變化而變化：當電熱帶周圍的溫度下降時，電路數量增加；當母線的溫度升高時，電路數量減少。變功率電熱帶是整體發熱，允許任意交叉重疊，并且在現場安裝時可任意截其長度從而減少不必要的浪費。另外，電熱帶由無數并聯結構組成，即使有局部損壞，也不影響其它部分的使用。自限式電熱帶伴熱的性能是由制造它的PTC材料決定的，伴熱溫度受到限制，同時生產加工能力也制約了其長度（一般不到千米）。近年來，國內外短距離、伴熱溫度不高的油氣管道多采用自限式電伴熱帶。
2.4 集膚效應伴熱
當交流電通過鐵磁性材料時，導體橫截面上的電流分布是不相同的。在接近導體曲表皮部分電流比較集中，這種現象被稱為集膚效應。管道集膚效應伴熱（SECT）是利用集膚效應使電能集中在一小口徑碳鋼管的內表面處轉換為熱能，并把熱量傳給管道。因電流集中在鋼管的內表面，外表面幾乎沒有電流，所以自身能形成很好的絕緣結構。SECT系統基本上由輸液管、伴熱管、耐熱電纜、保溫層及保護外殼五部分組成。輸液管和伴熱管為普通鋼管，伴熱管直徑為15-40mm，間斷地點焊在輸液管上，耐熱電纜放在伴熱管中，外面是保溫層和保護外殼。集膚效應伴熱技術與設備具有顯著的優點：
①防爆功能，自身形成的絕緣結構成功地解決了電器裝置和設備的絕緣問題；
②裝置一體化，伴熱管可實現工廠預制化，減少了工程量，縮短了工程周期；
③伴熱溫度高，有效維持溫度可達0-230℃；
④熱量利用率高，在輸送管與加熱管間的焊縫間隙內加入傳熱水泥后的熱效率可與電纜伴熱的內部敷設方式相比擬；
⑤伴熱距離長，一個電源點的伴熱距離最長可達24km；
⑥使用壽命長，耐熱電纜具有十年的使用壽命。
3 電伴熱技術在管道工程中的應用
下面以某原油成品油管道工程某原油首站燃料油泵區為例對電伴熱系統設計選型作簡要介紹。
在實際工程中選擇電伴熱帶類型應具體情況具體分析，不宜按區塊劃分，都選某種類型的伴熱帶，要從技術經濟角度綜合考慮，建議參照以下選型原則：
（1）在溫度控制比較嚴格的區域（如過濾分離器、旋風分離器、調壓閥較集中的區域）可以采用恒功率電伴熱帶。
（2）在可能出現交叉重疊式安裝的區域（如閥門彎頭較多的區域）不適宜安裝恒功率電伴熱帶，可以選用自限式伴熱帶。
（3）從設計、安裝角度講，恒功率電伴熱帶一般受節長限制，若切割時未能找準一個節長，則該部分伴熱帶不起作用，這不僅影響管道的伴熱效果，同時也造成浪費；而自限式伴熱帶可隨意切割，能確保電伴熱完整。
該原油首站燃料油泵區管線較短，閥門彎頭比較多，考慮選用自限式伴熱帶。
自限式伴熱帶產品選型建議參考如下步驟：
（1）根據被伴熱體系的最高維持性及偶然性操作溫度來選擇伴熱帶系列。首先要掌握管道的最高溫升和偶發性溫升（如蒸汽、熱水、熱油吹掃管道）數據。所選伴熱帶的最高暴露溫度應不低于偶發性溫升。如偶發性溫升高于最高暴露溫升，可在熱工估算后調整安裝方法，在伴熱帶與管道之間加一層適當厚度的保溫層以緩解偶發溫升對伴熱帶的影響。
（2）根據供電條件，電網負荷及被伴熱體系的布局、尺寸、復雜程度確定電伴熱方案及型號。
（3）根據管道單位長度或容器單位面積的熱損失來確定伴熱帶功率和長度。選擇伴熱帶的輸出功率是以管道達到系統維持溫度時伴熱帶必須輸出的功率為依據的，而不是以伴熱帶標稱功率為依據。電熱帶的總長度為管道部分、法蘭部分、閥門部分、管架部分和其它部分敷設伴熱帶長度的總和。在計算管道部分需要的電熱帶時，如果電熱帶每米發熱量足夠補償散熱，電熱帶長度與管道長度相同；如果電熱帶發熱量少于散熱，就需纏繞（見圖1）或增加電熱帶數目至兩條或更多。每個法蘭需要的電熱帶長度等于法蘭直徑的兩倍；每個閥門需要的電熱帶長度等于閥門散熱系數（見表1）乘以每米管道需要的電熱帶長度；每個管架需要的電熱帶長度等于管架與管道接觸處長度的3倍；每一配件另加1米的電熱帶作接頭用。
圖1 電熱帶的螺旋纏繞
表1 閥門散熱系數表
閥門種類 散熱系數
閘門 1.3
蝶形閥、截留閥 0.7
球閥 0.8
球心閥 1.2
（4） 根據應用環境選擇產品結構型式。在表面不能可靠接地的容器和管道上（如塑料或表面涂有油漆）可選用屏蔽型產品；在易燃易爆地區或管內介質是易燃易爆介質時應選用防爆型產品；在伴熱帶有可能腐蝕性化學品時應采用防護型產品。
為了確定管道或容器散失到環境的熱量，應該找出下面幾個參數：
TH，管道內流體維持溫度（℃）：一般在冰點或凝固點之上，流體粘稠度最適宜的溫度；
TA，當地最冷月平均環境溫度（℃）；
管道直徑（mm）；
保溫層的種類和厚度（mm）；
管道安裝地點：在室內或室外，地面上或地面下。
保溫管道的熱損失（加30%的安全系數）可按下式計算：
：單位長度管道的熱損失，W/m
：流體維持溫度，℃
：環境溫度，℃
：保溫層的導熱系數，W/m?℃
：保溫層內徑，m
：保溫層外徑，m
：保溫層外表面向大氣的熱交換系數，W/m?℃，α與風速ω（m/s）有關，
該原油首站燃油泵區各段待伴熱管道參數如下：
流體：原油
地點：室外地上
保溫材料：硅酸鈣管殼40mm λ=0.05W/m?℃
室外最冷月平均溫度：-11℃
流體維持溫度：16℃
年平均風速：ω=1.8m/s
管徑：φ60.3mm、φ88.9mm
根據以上數據按照公式計算可得：
管徑φ60.3mm：
管徑φ88.9mm：
根據工藝數據和計算結果選擇BARTEC PSB26型伴熱帶（16℃時輸出功率23W/m）沿管道直線敷設。
電伴熱系統的供電電壓為220V，電源由配電間引來，經過電伴熱防爆動力配電箱分配給若干供電回路。防爆配電箱內裝具過載短路保護功能的高分斷小型斷路器。根據IEEE規范（515―2004）建議，電伴熱回路應配漏電保護裝置進行保護，特別是在防爆區、危險區或腐蝕區，以及管道需經常維修和伴熱線容易受到機械損壞的區域。
4 電伴熱技術實際應用中的幾個問題
伴熱的目的是使伴熱帶的發熱量大于管道的熱損失，然而在輸氣管線中，天然氣經調壓閥后壓力驟降、氣體膨脹并吸收大量熱量（通常取決于調壓閥前后管道壓差），用一般熱平衡方程無法精確計算。因此在設計中應綜合考慮各個管道項目中電伴熱系統的實際運行情況、加熱時間及啟動溫度等諸多因素按管道加熱方式進行計算。
電伴熱系統安裝完畢后，初次使用之前，必須測量各個回路的絕緣電阻。電伴熱系統應分批投人，以避免過大的啟動電流。而且應在伴熱管道運行前30分鐘投入電伴熱，以保證管道溫度驟降時有充足預熱時間。
電伴熱系統能否良好運行，不僅取決于高質量的產品和正確合理的方案設計，而且和電伴熱產品的正確安裝、施工有著重要的關系。嚴格遵照程序施工，避免錯誤的施工方式（如在放帶時過度彎曲或打折伴熱帶造成伴熱帶損壞；恒功率電伴熱帶安裝時交叉纏繞致使重疊纏繞處過熱）是十分必要的。
5 結語
隨著油氣儲運工程建設的蓬勃開展，可以預期，電伴熱技術將以其使用壽命長、自動控制水平高、節約能源、無污染、施工方便的特點在管道工程領域得到更廣泛的應用。
參考文獻：
[1]溫棟，馬.電伴熱系統在西氣東輸管道工程中的應用.節能與環保.2004（12）.
篇7
關鍵詞：自限溫電纜；蓄能；集中控制；地暖系統；低谷電利用
中圖分類號：TB文獻標識碼：A 文章編號：1672-3198（2012）03-0290-03
0 前言
近年來，為緩解傳統集中供暖方式的不足，解決小型燃煤供熱鍋爐分散供暖帶來的環境污染以及普通電熱取暖帶來的高耗能問題，同時，也為了探索發展電力需求側管理技術，各地都在積極推廣應用電熱供暖技術，其中，“自限溫電熱蓄能集中控制地暖系統”是應用最廣的一種電熱供暖新技術，該技術具有“利用自限溫電纜加熱”、“蓄能技術”、“低谷電利用”、“集中控制”等幾項特點，經過了研制、應用、改進、再應用的循環發展，在電網的填谷、節能減排、補充集中供暖不足等諸方面具有較高的經濟效益和社會效益。
1 常見電熱取暖方式比較
1.1 電加熱鍋爐
當前我國絕大部分電鍋爐為電熱管熱水電鍋爐，用戶采暖裝置與傳統熱力公司集中供熱一樣，使用暖氣片或地暖，其優點是可以利用低谷電能，不需要大規模供熱管網的建設，取暖設備相同，缺點是分戶控制不方便、計量不精確、收費難、浪費能源、占用場地、投資較高。
1.2 空調采暖
目前許多空調都是冷暖空調，夏天制冷，冬天送暖，操作方便，控制靈活，在環境溫度不太低的情況下，制熱效率較高，缺點是空調采暖有噪音、暖風較干燥，無法對蓄熱層進行直接加熱，不能蓄熱，沒有熱慣性。
1.3 電熱器采暖
目前市場上有輻射式電暖器、充油式電暖器、強制對流式電暖器，這些取暖器一般只用于住宅的補充性采暖。電暖器的優勢在于移動靈活，操作方便，其缺點是制熱效率較低，溫度不能控制。
1.4 低溫輻射電熱膜采暖
由可導電的特種油墨和金屬載流條經印刷將熱壓的兩層絕緣聚酯薄膜間制成，該采暖方式不需要進行設備的更新和維護，不占空間，壽命長，使用方便，可分戶控制。缺點是容易漏電，只適合于干鋪地暖，不適合于濕鋪地暖。
1.5 地熱線采暖
采用加熱柔性電纜，設在地板下面，“自限溫電熱蓄能集中控制地暖系統”即屬于該種采暖方式，該系統是傳統熱水集中供暖和電加熱的結合，采用自限溫加熱電纜和自動控制系統取代了傳統的熱水管，優點是節省空間，溫度場分布均勻，可以實現分戶計量、分戶控制、滿足個性化要求、免維護，缺點是應用歷史較短，未來電價政策影響增加其不確定性。
2 系統組成及工作原理
該系統利用灌裝埋設在建筑地面下的“自限溫加熱電纜”，通過網絡控制系統，實現谷期（平期）自動加熱，將熱能儲存在建筑本體、混凝土地面以及相變儲能管中，峰期時釋放儲存能量，以維持設定的室內溫度。系統組成包括：加熱單元-自限溫加熱電纜、測溫單元-室內外測溫熱電阻、蓄能單元-相變蓄能管和建筑材料、控制單元-電熱集中供暖網站、小區電地暖服務器、網絡控制器等設備，設立兩級監測控制中心：小區集中監測控制中心和區域集中監測控制中心。
自限溫加熱電纜不同于常規的恒功率電纜，其發熱元件是由具有“PTC”效應（電阻正溫度系數效應）的納米導電高分子特種和普通復合材料擠包在兩股平行導電線芯之間形成的帶狀器件，該發熱元件可隨溫度的變化而自動調整輸出功率，當溫升至某一溫度時，其電阻趨向于無窮大，輸出功率近似于零，因此具有良好的記憶特性和開關特性。同時，隨被加熱體系溫度的變化具有自動調節輸出功率的特點，因此不會因自身發熱而過熱燒毀，卻能因實際需要熱量自行補償。
其電阻（R）、功率（P）、溫度（t）特性如下圖所示。
測溫單元包括戶外溫度傳感器和室內溫度傳感控制器，室外溫度傳感器的功能：（1）自動定時采集戶外溫度，并將溫度數據隨時傳輸給“小區電采暖服務器”；（2）當溫控區域設為“防凍狀態”、戶外溫度降至0℃以下時，自動控制各供暖區域在谷期電時段按5℃目標溫度運行，在峰平尖時段按1℃目標溫度運行。室內溫度傳感控制器的功能：（1）接收 并執行“網絡控制器”的溫控指令；（2）測量、顯示運行狀態、目標溫度、實際溫度；（3）將采集的溫度數據上傳至“網絡控制器”；（4）監測供暖區域熱異常。
2.3 蓄能單元
蓄能單元包括相變蓄能管和建筑材料，相變蓄能材料在實際應用中，分為主動方式和被動方式兩種。相變蓄能材料作用的主動方式，是利用自然界的晝夜溫差和季節差，直接吸收自然界的冷能和熱能并儲存起來，在適宜的時候進行釋放從而調節環境溫度，這是相變蓄能材料作用的主動方式。人為地為相變蓄能材料增加輔助能源，將某段時間內富余的能量（如：低谷電）用相變蓄能材料儲存起來，在另外的時間釋放出來，達到高效利用電能的目的，這是相變蓄能材料應用的被動方式。“自限溫電熱蓄能集中控制地暖系統”即是相變蓄能的被動方式之一。該系統利用相變儲能材料和普通建筑材料相結合，具有蓄能密度大，效率高以及在近似恒定溫度下吸熱與放熱等優點，可用于蓄能和溫度控制。
在地面輻射供暖時，根據GB規程地面升溫范圍是25-30℃，相應室內溫度可以達到16-22℃，當用電谷期8小時通電蓄熱完成后停電，尚有16小時需維持在采暖標準溫度內，隨著建筑圍護結構的熱能損耗，故儲存在建筑本體及地面中的顯熱蓄能將緩慢釋放，上述該建筑本體及混凝地面的顯熱蓄能，僅能維持（80-90）%熱能需求，其余20%熱能需求通過設在混凝土地面內的復合管，形成復合蓄能地面進行潛熱相變恒溫儲能補充（≤30℃）。
2.4 控制單元
控制單元包括電熱集中供暖網站、小區電地暖服務器、網絡控制器等設備，設立兩級集中監測控制中心：小區控制中心和區域控制中心。
2.4.1 電熱集中供暖網站功能
（1）提供固定的IP地址，實現電采暖系統的網絡集中控制；
（2）針對不同用戶、經銷商、商提供不同的授權控制密碼，實現不同監控功能；
（3）保存用戶地址碼、建筑平面圖、系統竣工圖、功率配置、供暖質量等相關資料；
（4）定時循檢用戶供暖狀態；
（5）供暖系統出現故障時自動報警。
2.4.2 小區電地暖服務器功能
（1）接收授權控制密碼，打開“網絡控制器”，啟動供暖運行、監控服務；
（2）采集、顯示、自動記錄并保存整個采暖期戶外溫度、各供暖區域室內溫度和不同時段采暖耗電量曲線；
（3）自動記錄并計算每日各個不同時段電采暖耗電量、電費及總耗電量、總電費、谷期電利用率、運行小時數，并累計，在采暖期結束后出具運行數據報表；
（4）將相關數據上傳至“電熱集中供暖網站”；
（5）監控各供暖區域運行狀態，警示故障。
2.4.3 網絡控制器功能
（1）執行“電熱集中供暖網站”、“小區供暖服務器”下達需的溫控指令，并下傳至“室內溫度傳感控制器”，自動控制各采暖區域在不同時段、不同狀態（有人/無人/防凍）下采用不同的加溫策略；控制電熱設備的啟停；
（2）執行特殊狀態下的特殊目標溫度指令；
（3）根據“戶外溫度傳感器”給出的溫度自動控制各溫控區域進入防凍狀態；
（4）自動按照峰谷平電表設定的峰谷平時段控制各溫控區域按經濟運行模式運行；
（5）通過通信接口接受并顯示電表計量的峰谷平各段采暖耗電量；
（6）監控各電熱設備運行狀態，將溫度數據、故障情況等上傳至“小區電采暖服務器”；
（7）接受、執行并貯存客戶在各個“室內溫度傳感控制器”上設定的即時溫度；
（8）自帶數據存儲器，斷電后可保存設定、指令及各類相關數據。
（9）當發生斷電或網絡中斷時，控制電采暖系統執行最后一次獲得的指令運行，保證供暖系統的正常運行。
3 技術特點分析
自限溫電熱蓄能集中控制地暖系統具有以下技術特點：
（1）100%利用谷期電能，不用或少用平期電能，零利用峰期電能，符合電力需求側技術政策，可以達到填谷的目的。
（2）所利用的加熱材料-自限溫加熱電纜，具有自調控、自控溫、變功率功能，可以隨溫度的變化自動調整輸出功率，當溫度升至某一數值時，其電阻趨向于無窮大，輸出功率近似于零，能夠自動調節輸出功率，不會因自身發熱而燒毀。
（3）控制系統采用計算機網絡控制系統，在每個房間設有溫度測量元件，信號通過安裝在墻壁上的弱電控制模塊，傳輸至小區內的集中控制室。采暖期內，常設2～3人在控制室內運行值班，小區集中控制室信號通過互聯網傳遞至區域控制室（通常在一個城市或一個地區建一個固定IP地址的集中控制網站）。
（4）系統設置強、弱電兩套線路，分別提供電能和信號傳遞，強電系統獨立于各用戶照明用電系統，不再安裝電度表，按照地區統一采暖費用標準執行收取費用，取暖費。
（5）系統可以實現個性化需求，一般保證用戶室溫在18℃（±2℃）以上，如果有用戶要求較高的室內溫度，可以通過控制系統功能設置來實現，但需要用戶繳納額外的能量費用。
4 效益分析
4.1 經濟效益
與傳統城市集中供熱相比，“自限溫電熱蓄能集中控制地暖系統”不需要建設龐大的熱力管網，與其它電熱取暖方式相比，不需要安裝電鍋爐，不但節省了大量初投資，也節省了場地，從根本上解決了水暖系統存在的跑、冒、滴、漏、暖氣片凍裂等問題。另外，集中供熱的供熱質量不可控，個別管網末端的用戶供熱溫度達不到標準，而有些用戶由于室內溫度較高，不加控制地開窗通風，也造成了資源的浪費。“自限溫電熱蓄能集中控制地暖系統”可以實現人性化控制，精確計量，按需供給，不浪費。
該系統的經濟效益還體現在，由于目前電網存在的峰谷差太大，不僅增加了調峰的難度，而且發電機組在負荷率較低的情況下，其發供電煤耗比額定負荷下增加20～30g/kWh，根據計算，如果能夠提高谷期負荷率5%，可以使發電煤耗平均下降2.5g/kWh，從而間接地為發電企業帶來效益，促進國家節能減排工作。
4.2 社會效益
“自限溫電熱蓄能集中控制地暖系統”符合國家大力發展電力需求側技術的產業政策，充分利用谷期電能，可以減小峰谷差，起到填谷作用，不僅提高了電網調峰能力，而且降低了發電煤耗。同時，也是城市集中供熱的有效補充，特別是城鄉結合部以及熱力管網末端，應用該系統，可以大大緩解供熱壓力。另外，通過該系統的使用，實際上是在公共供熱市場引入了競爭，將促進供熱市場的發展。對于解決熱費拖欠、能源浪費、供熱質量差等問題，將提供有益的借鑒。
5 結論
由于供暖涉及到千家萬戶，是重要的民生工程，自限溫電熱蓄能集中控制地暖系統作為一種市場化運作的供暖方式，將會給原來的公共供暖市場提供有益的補充和試點經驗。傳統集中供熱按照面積收費，用戶對于室內溫度不太敏感，改用按照室內溫度收費以后，溫度測量數據要足夠準確，應該制定相應的標準或法規。如何將所有供熱方式納入政府監管范圍之內，需要政府層面提前做好應對方案，以避免將來熱價和電價政策大幅波動帶來的問題。
參考文獻
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篇8
【關鍵詞】低溫輻射電熱膜；電熱膜供暖系統；電氣安全問題；低碳經濟
Ronghua Zhao （Qinhuangdao Zhuangdian Decoration Engineering Co.， Ltd， Qinhuangdao， Hebei Province 066000）
Abstract：Electrothermal film heating is one of the most advanced heating methods， which uses electricity as power and transfers heat by ultra-red radiation. The main part of hypothermia radiation electrothermal film heating system， electrothermal film， is translucent polyester film that could be exothermic after power on， it has lots of advantages like high pressure resistant， moist resistant， high temperature sustaining range， high tenacity， low shrinking rate， safe running， easy to transport. It has more than 20 years history in Korea， US which is broadly used. In 1990s it is introduced to China the first time.
Key words： Hypothermia radiation electrothermal film Electrothermal film heating system Electric safety problem Low carbon economy
1、引言
全稱“低溫輻射電熱地膜”――是一種通電后能發熱的半透明聚酯薄膜，通過特殊設備將可導電的特殊油墨、金屬載流條附著在絕緣聚酯薄膜中制成。電熱地膜的發熱主要以輻射的方式散發熱量，屬低溫輻射，它具有透射性，以紅外線的形式向室內散發傳遞熱能。
2、電熱膜供暖系統
2.1電熱膜制熱原理
電熱膜制熱是產品在電場的作用下，發熱體中的碳分子團產生“布朗運動”，碳分子之間發生劇烈的摩擦和撞擊，產生的熱能以遠紅外輻射和對流的形式對外傳遞，其電能與熱能的轉換率高達98%以上。將電熱膜暖采暖系統安裝在地面上，熱能就會源源不斷地均勻傳遞到房間的每一個角落。
2.2電熱地膜供暖系統組成
電熱地膜供暖系統由：電熱地膜、T型電纜、絕緣防水快速插頭、溫控器及溫度傳感器等部件組成。
地膜供暖系統使用的能源是電力，所以其電氣設計應符合國家現行標準。低溫輻射電熱地膜采暖系統的配電系統宜采用低壓等級為220的單相交流供電方式。如供電回路電力負荷大于12KW宜采用220V/380V三相四線制供電方式。
配電系統規定回路設計應考慮建筑物性質、用電負荷大小、電能計量要求等因素：電熱地膜采暖系統配電回路應單獨設置；新建建筑中，當電熱地膜采暖用電負荷較大時，其配電回路應單獨設置；負荷較小時，可將采暖和生活用電負荷統一考慮，但供電回路應單獨設置。
電熱地膜的配電線路應設過載和短路保護，其分支回路應與其他回路分開。單獨斷路器應采用可同時斷開相線和中性線的開關電器。
電熱地膜雖然敷設在地面下，但加熱電纜、輻射薄膜在使用時也存在電擊、燙傷、過熱等電氣危險，因此IEC對其有專門的電氣安全要求。加熱元件雖然暗藏不露，人體接觸不到，但它易被打入的鐵釘之類的金屬物件損壞絕緣觸及加熱元件的帶電部分而引發人身直接接觸電擊事故。為此應在加熱元件電源線路上安裝額定剩余動作電流不大于30mA的RCD用以在發生這類電擊事故時迅速切斷電源。
3、電熱地膜供暖系統的低碳特性
電熱地膜供暖系統是實現全民低碳供暖的重要途徑。相對于傳統采暖方式，它的低碳特性主要體現如下：
3.1低碳能源：電能作為一種最有發展潛力的采暖能源，正隨著以太陽能、風能、等為代表的新能源的興起，而蓬勃發展。
3.2低碳轉換：電熱地膜供暖系統的熱轉換率高達98.68%，可以大大減少轉換及傳遞過程中的能量損失。
3.3低碳排放：使用電能作為采暖能源，不需要建鍋爐房、儲煤、堆灰、管網等設施，節約了土地，不產生廢氣、廢水、廢物等污染物，從而廢氣等污染的排放直降為零。
3.4低碳生活：相對于以散熱器、空調、暖氣片為代表的點式供暖系統及以發熱電纜為代表的線式供暖系統，以電熱地膜為代表的新一代電熱地膜供暖系統，十分契合人在活動空間足暖頭涼的宜居需要。這種獨有的加溫方式，讓人感覺室內溫度均勻、清新、舒適，而且沒有傳統供暖產生的干燥和悶熱，也不會因氣流引起室內浮灰。另外，智能溫控功能可以讓人隨心取暖，促進行為節能，開啟全新一代人性化低碳生活。
篇9
【關鍵詞】節能技術；采暖通風；建筑工程
一、建筑工程的節能產業現狀
隨著現代社會的飛速發展，我國經濟實力也在逐漸強大，其中以建筑行業的發展尤為突出，而相對應的能源消耗也日漸增長。目前，我國對于建筑節能尤其是采暖通風方面的節能尤為重視，通過在采暖通風中降低能耗，會大大減少建筑過程中的總體能耗量。我們所說的建筑節能實際上就是在實現建筑的整體舒適水平的基礎上，最大限度的降低能源消耗并提高能源利用效率的方法措施[1]。面對現階段人們價值觀的變化，我們有必要了解其對我國建筑采暖通風設計的影響，就我國建筑中采暖通風設計的現狀進行簡要分析。
在采暖方面，目前主要的采暖方式包括：熱水供暖、電加熱供暖、空調器供暖等。但是由于各類采暖方式的特點不同，其耗能的程度也是不相同的。熱水管道供暖在北方地區是最為常見的供暖形式，電加熱供暖與空調供暖，在我國南方地區應用的還是比較多的，其供暖能量的消耗是很可觀的。通風設計的出現為我國炎熱干燥的地區提供了便利，良好的通風設計能夠減緩人們的壓力以及疲勞，促進人體的正常新陳代謝。與采暖具有多種方式不同，我國通風設計基本上是采用空調和電風扇這兩種通風設施。而風扇只能在夏季使用，在秋冬季只能通過空調來實現對室內空氣的通風。
二、政府對建筑節能的舉措
（一）制定有關法律法規
政府在必要的情況下可以通過法律條例來進行能源管理，在行政手段的督促監管下，可以有效的引導建筑節能的進行。同時，國家通過對各種建筑中的節能設施和采暖設備做好改善，并給以一定的支持優惠，能夠大大激發人民對節能產品的開發興趣和熱情[2]。以建設節能資金來為建筑提供貸款優惠，滿足消費者的節能產品欲望，提高人們對能源的使用效率。
（二） 強化監管機制
對建筑進行能源監督并及時做好檢查工作是一個非常重要的節能環節，政府通過對墻體和門窗等構件進行透風性和氣密性等性能的檢查來了解控制建筑的能耗。而且，這種節能監督體系應該列入到工程建設的質量管理制度當中，在各種審查和驗收通過的前提下加大各政策的落實效率，盡最大可能節約能源資源。
（三）建立健全節能評估制度
政府應該加快建設并落實一定的建筑系統節能評估辦法和體系制度，通過對能源的使用效率和使用的合理性以及正確性給予合理的評價，來激發人們使用節能設備，而對于涌入的不合格節能設計項目則直接不給通過。
（四）開發使用新能源
政府部門應加大對新能源的開發力度，組織科研隊伍發展新能源，通過對可再生或者是能被重復利用的能源進行設計使用，來降低不可生能源的利用，太陽能就是目前廣被利用的新能源，也包括地熱能等。同時，國家應該加大對節能的宣傳，使建筑節能走進各個角落。
三、采暖過程中的節能方法
（一）絕熱屋頂
一般情況下，屋頂有平屋頂、坡屋頂兩大類，對于坡屋頂可以通過設計保溫層來實現保溫盒絕熱的效果；而對于平屋頂，則通過一些材料進行隔熱。
（二）絕熱墻壁
目前已經開始引入一種外墻外保溫的先進技術，來對建筑的墻體進行保溫工作。這種技術能夠有效解決熱影響和火危害等問題，但是使用成本比較高。因此，對于普通樓房建筑常使用墻體的遮陽裝置進行對墻體的保溫。
（三）絕熱門窗
門窗是建筑中必不可少的部分，它們不僅能夠保溫，還可以隔音、防水，進行對建筑的保護，但是卻會散失很多熱量。這樣就要求在建筑中做好節能，降低熱量的損失。目前，鋁制品和鋼筋材料的門窗比較常見，也可以使用中空的上層玻璃，來實現預期的節能目的。
（四）地板輻射供暖
近些年各地已經開始發展使用地熱能源，這種新能源、新技術為采暖做出了顯著的貢獻。由于地熱取暖原理比較復雜，所需材料造價高，因此，它的整體使用費用就很高[3]。但是，這種技術能夠有效節省空間，并且均勻的進行輻射可以保證獲得穩定的熱量來源，是一種有待進一步開發的新型供暖方法。
（五）發熱電纜和電熱膜技術
隨著電力市場的開放，發熱電纜和電熱膜采暖技術得到了推廣。地面輻射發熱電纜采暖系統是以電能為能源，發熱電纜為發熱體，可以將98%的電能轉化為熱能，通過采暖房間的地面以低溫輻射的方式，把熱量送入房間。低溫輻射電熱膜工作時以電熱膜為發熱體，將熱量以輻射的形式送入空間，其綜合效果優于傳統的對流供暖方式.發熱電纜和電熱膜發展潛力巨大，符合低碳經濟發展趨勢。這種采暖方式不耗水、不占地、開關自主，符合減排低碳的政策導向，發展前景廣闊。采用先進的電熱膜發熱技術，其熱效率大于原先的取暖設施。因此在新興采暖設備中占有一定的優勢，缺點在于消耗電能，不像太陽能那樣可以無償使用。
四、通風中的節能方法
（一）利用風壓實現自然通風
在具有良好的外部風環境的地區，風壓可作為實現自然通風的主要手段。在我國大量的非空調建筑中，利用風壓促進建筑的室內空氣流通，改善室內的空氣環境質量，是一種常用的建筑處理手段。
（二）利用熱壓實現自然通風
利用建筑內部空氣的熱壓差來實現建筑的自然通風。利用熱空氣上升的原理，在建筑上部設排風口可將污濁的熱空氣從室內排出，而室外新鮮的冷空氣則從建筑底部被吸入[4]。熱壓作用與進、出風口的高差和室內外的溫差有關，室內外溫差和進、出風口的高差越大，則熱壓作用越明顯。在建筑設計中，可利用建筑物內部貫穿多層的豎向空腔并在頂部設置可以控制的開口，將建筑各層的熱空氣排出，達到自然通風的目的。
（三）機械輔助式自然通風
大型建筑中，由于通風路徑較長，流動阻力較大，單純依靠自然風壓與熱壓往往不足于實現自然通風。而對于空氣污染和噪聲污染比較嚴重的城市，直接的自然通風還會將室外污濁的空氣和噪聲帶入室內，不利于人體健康。在這種情況下，常常采用機械輔助式的自然通風系統。該系統有一套完整的空氣循環通道，輔以符合生態思想的空氣處理手段，并借助一定的機械方式加速室內通風。
總之，在通風建設方面，采用自然通風和機械輔助式自然通風來達到采用空調制冷技術，在不消耗不可再生能源情況下降低室內溫度，帶走潮濕污濁的空氣，改善室內熱環境。達到節能下的提供新鮮、清潔的自然空氣，有利于人體的生理和心理健康。
結 語
采暖通風技術措施的正確利用將有利于我國建筑節能產業的良好發展，面對現階段在建建筑施工及建成使用過程中大量消耗的能源，采暖通風技術措施的正確運用以及合理改良，都將有利于建筑節能工程的有效進步在未來的發展建設道路中。相關的政府管理部門應該與相關企業相配合，加大對建筑節能利用的控制以及管理，實現能源的合理利用，降低在采暖通風技術運用過程中不必要的能源耗損，提高該技術的核心運用價值。
參考文獻
[1]孫東明.對我國建筑節能采暖通風措施的探討[J].科技與企業，2013，15（03）：208.
[2]劉建樹.對我國建筑節能采暖通風措施的探討[J].科技創新與應用，2013，19（03）：191.
篇10
【關鍵詞】橋墩柱； 混凝土；電伴熱
中圖分類號：TV331文獻標識碼： A
一、前言
如何做好新形勢下大橋墩柱混凝土冬期電伴熱施工技術的控制研究發展工作，為大橋墩柱混凝土冬期電伴熱施工技術的控制研究,實現可持續發展提供堅實的安全保障，是現在大橋墩柱混凝土冬期電伴熱施工技術的控制研究面臨的迫在眉睫、函需解決的頭等課題。
二、工程概況
某高速公路特大橋，全長為635 m，一共包括32跨，橋梁上部結構使用20 m的預應力空心板梁，下部結構使用雙柱式橋墩，工程設計有兩個板式橋臺，工程為鉆孔樁基礎，橋梁墩柱有兩種直徑，分別為1.20 m和1.10 m兩種。工程一共設計有123根墩柱，墩柱高度各不相同，最高為11.8 m，最低為4.2 m，工程墩柱模板都使用了定型鋼模板施工技術，工程項目部組織了技術研究小組進行了攻關研究分析，從多方面采取了一定的技術控制措施來保證了墩柱的外觀質量。
三、電伴熱工作原理
1、工作原理：
管道保溫電伴熱系統由自控溫電伴熱帶以各種方式纏繞或平鋪于管道或罐體外部，外鋪設保溫材料，自控溫電伴熱帶一端與溫控器相連以準確控制自控溫電伴熱帶的防凍運行，當溫度傳感器探測到管道溫度低于所設定的溫度時，溫控器即接通電源，自控溫電伴熱帶開始運行，當溫度傳感器探測到管道溫度高于所設定的溫度時，溫控器即斷開電源，使自控溫電伴熱帶在最經濟合理的狀態下運行并滿足介質防凍防堵。
2、 結構特點
我公司生產的伴熱電纜由導電塑料和兩根平行母線外加絕緣層構成，由于這種平行結構所有伴熱電纜均可以在現場隨意剪切，采用二通或三通連接。
3、發熱原理：
在每根伴熱電纜內，母線之間的發熱高分子材料的電路導通數量隨問題的影響而變化，當伴熱線周圍的溫度變冷時，導電塑料產生微分子的收縮而使碳粒連接形成電路，電流流經這些電路，使伴熱線發熱。
4、有自調控溫度特性
當溫度升高時，導電塑料產生分子的膨脹，碳粒漸漸分開，引起電路中斷，電阻上升，伴熱電纜自動減少功率輸出。
當周圍溫度變冷時，導電塑料又回復到微分子收縮狀態，碳粒相應連接起來形成電路，伴熱電纜發熱功率又自動上升。
管道保溫電伴熱系統從節能安全性兩方面設計考慮，電伴熱帶達到了國內先進水平。其電熱元件PTC和外層材料跟國外材料同等并具有優越的性價比。廣泛應用工業、建筑管線如：上下水管、排水管、噴淋管、消火栓管以及污水管線的防凍保溫，最高維持溫度為65℃。最高表面溫度為85℃（伴熱線適用于普通區，危險區或腐蝕區）。其最高維持溫度發出的熱量足以滿足水系統不凍并保持5℃所需要的能耗。
四、冬季道路橋梁施工中混凝土澆筑方法
1、冬季道路橋梁施工維持混凝土溫度的措施
（一）攪拌升溫。首先應考慮氣溫因素對混凝土運輸過程的影響，同時，應做好運輸車輛的清潔工作以防止雜質混入影響混凝土澆筑質量。事前可以調查好路況，計算并控制好混凝土運至現場所需的速度和時間，如遇交通堵塞等突況應采取有效的應急措施避免混凝土的質量因溫度變化而產生影響，具體可通過攪拌升溫等措施維持混凝土的溫度。
（ 二）電加熱提溫。電加熱是指連接拌合站用電纜與變壓器的同時配備相應的漏電保護裝置，然后在拌合站水池底部安裝電熱管，通過上水口設置的溫度計對水溫進行監控，電加熱提溫是道路橋梁施工中常見的一種方法。在冬季低溫條件下，可以用水溫箱加熱提溫的方式避免拌合站內的溫度過量散失。
2、材料的選用與原料比的控制
（一）水泥。在道路橋梁冬季混凝土澆筑施工中，應盡量選用普通硅酸鹽水泥或者硅酸鹽水泥，所用水泥的標號應高于42.5，同時還應對其質量實施分批檢查。其中在原料比上，由于這種類型的水泥，其水化熱相對比較大，且早期的強度也較高，相對于普通水泥而言，可在較短時間內獲得所需抗壓強度，因此水泥用量應高于300kg/m3。
（二）骨料和水。在冬季混凝土澆筑施工中，應優化骨料的選用，對所用骨料，應檢查其是否含有凍結物或容易凍裂骨料等，尤其要注意所用骨料不可含有活性材料，以免在水化中骨料間產生反應，對混凝土水化產生影響。同時在選用水上，最好選用清潔天然水后者飲用水，并將用水量適當地減少，可通過添加減水劑或者坍落度的控制等來進行控制。
（三）顆粒集料。在施工過程中，通常情況下所用顆粒集料都是就地取材，而這也容易使建設單位在選用顆粒集料時，忽略對顆粒集料硬度以及膨脹系數等的檢測，造成所用集料滿足不了施工需求。并在應用前對其質量實施檢測，以免混凝土在水化過程中過由于體積的收縮而出現裂縫，確保混凝土表面質量以及強度。
五、冬季道路橋梁工程混凝土澆筑前期技術措施
1、混凝土施工中電加熱技術的分析
在冬季進行混凝土攪拌的時候使用的水要達到一定的溫度，這樣才能更好的保證混凝土在進行攪拌的時候達到理想的效果。對水的溫度一定要嚴格的控制，一旦出現溫度過低的情況要及時進行加熱。在進行攪拌的時候，要對攪拌池采取必要的保暖措施，這樣可以避免攪拌好的混凝土出現熱量散失過快的情況。
2、混凝土施工中混凝土的運輸技術
在冬季進行混凝土的運輸時一定要采取一定的方法來進行。冬季，混凝土在運輸的時候，一定要對運輸的速度進行控制，在運輸的時候，要縮短運輸的時間，同時，在運輸的時候一定要保證運輸的道路情況是非常好的，這樣在運輸的過程中，才不會出現影響澆筑質量的情況。
3、冬季道路橋梁工程混凝土澆筑技術
如果進行混凝土澆筑施工時，氣溫恰好比較低，那么要用彩色條布將施工點封閉，以便于保溫，避免澆筑過程中混凝土熱量散失太快，如果氣溫過低，就要對已經用彩色布條封閉的空間內設置碘鎢燈，這樣有利于提高承臺側面溫度；頂面混凝土澆筑完成并且鋪蓋上土工布條后，可以增加電熱毯保暖，如果氣溫不是極低，也可以只添加一層塑料薄膜。冬季混凝土澆筑過程中，墩柱的溫度是比較難以控制的，混凝土澆筑過程一定要快，避免墩柱溫度過低。目前冬季施工中主要是綜合運用熱水澆淋以及碘鎢燈對縫隙處進行混凝土施工，溫度高于五攝氏度。
4、冬季道路橋梁工程混凝土澆筑質量保證措施
冬季工程中進行混凝土的澆筑前期準備工作時，若是室外氣溫低于十攝氏度，那么要將直徑不小于二十五毫米的鋼筋用暖棚法進行加溫，同時還要確保鋼筋以及模版的整潔干凈。對細薄截面的砼結構進行澆筑時，溫度要不得低于十攝氏度；無論是在哪一個季節施工，其他結構的砼進行澆筑時溫度都不得低于五攝氏度。要進行新的一層混凝土澆筑施工時，一般將與欲澆筑的混凝土砂灰比相同，但是水灰比比較小的水泥砂漿先鋪在施工的橫向細縫處，并且振搗結實后在進行新的層面的混凝土的澆筑施工。
六、結束語
綜上所述，本文所提到的大橋墩柱混凝土冬期電伴熱施工技術的研究工作，希望可以對大橋墩柱混凝土冬期電伴熱施工技術的發展提供參考價值。隨著大橋墩柱混凝土冬期電伴熱施工技術的不斷開展， 對大橋墩柱混凝土冬期電伴熱施工技術的研究工作也將成為保障大橋墩柱混凝土冬期電伴熱施工技術的重要工作。
參考文獻：
[1] 曹文清,夏忠磊. 海河特大橋墩柱混凝土冬期電伴熱施工技術[J]. 公路.2013(08):59-62.
