電力變壓器范文

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電力變壓器

篇1

電力變壓器的主要結構是由鐵芯、繞組、油箱、附件等這幾部分組成。其中鐵芯和繞組裝在一起構成的整體叫器身。在當今市場中,運用高端技術造就的復雜結構的變壓器具有容量大、電壓高、重量受到嚴格限制等優點,這是設計師在數年成功制造電力變壓器積累了豐富經驗的基礎上,對那些不合理的落后的結構進行了改進同時采用新型技術的結晶,使得現在的變壓器在結構上更加趨于合理,經濟,耐用。現就組成電力變壓器的各部分結構進行詳細論述:

(1)鐵芯

鐵芯是電力變壓器的磁路部分,也是器身的骨架,由鐵芯柱(柱上套裝繞組)、鐵軛(連接鐵芯以形成閉合磁路)組成。為了減小渦流和磁滯損耗,提高磁路的導磁性,鐵芯采用0.35mm~0.5mm厚的硅鋼片涂絕緣漆后交錯疊成。小型變壓器鐵芯截面為矩形或方形,大型變壓器鐵芯截面為階梯形,這是為了充分利用空間。

為縮短絕緣距離,降低局部放電量,在鐵芯外面置一層由金屬膜復合紙條黏制而成的金屬圍屏。金屬膜本身厚度很薄,寬度也僅有50mm而已,因此,一方面不會在自身中形成較大的渦流,另一方面對鐵芯的尖角產生了較好的屏蔽作用。與此同時,在鐵芯的旁軛內側也置有金屬膜圍屏,用以保護高壓線圈。

夾件則多采用大板式腹板和魚刺狀支板結構,這在很大程度上降低了金屬構件垂直線圈頂部的漏磁面積。再配上紙板結構,將大大降低雜散損耗。線圈引線的引出結構也在不斷被簡化,不僅省去了夾件加強板,還方便中低壓引線的排布,從而可將強油導向循環的導油管和下夾件連為一體。這也促進了雜散損耗值的降低,對大型電力變壓器來講意義更為重大。因為雜散損耗在變壓器總損耗中所占比例會隨著容量的增大而增大。因此,有效提高了線圈的電流密度,減輕電力變壓器的重量。

上鐵軛下部用楔形絕緣撐緊,進一步加強器身短路的機械強度;下鐵軛墊塊分塊制造分塊安裝,在器身裝配完成以后,仍能方便地固定在鐵軛上均勻分布的夾緊鋼帶螺栓。

鐵芯油道共4層,為提高散熱效率,使用6mm厚紙板直接黏在鐵芯片上,并在鐵芯每隔100mm放置一層0.5mm的紙板,防止鐵芯片的相對滑動。

(2)繞組

繞組是電力變壓器的電路部分,采用絕緣銅線或鋁線繞制而成,一般有兩個或兩個以上的繞組,其中接電源的繞組叫初級線圈(或原繞組),其余的繞組叫次級線圈(或副繞組),原、副繞組同心套在鐵芯柱上。為便于絕緣,一般低壓繞組在里,高壓繞組在外,但大容量的低壓大電流變壓器,考慮到引出線工藝困難,往往把低壓繞組套在高壓繞組的外面。線圈以及匝絕緣高壓線圈使用高密度的電纜紙包導線:中壓線圈和低壓線圈分別采用絕緣強度較好的高密度電纜紙包換位導線、丹尼森紙包換位導線。線圈配置了內外導向隔板,目的是提升油的冷卻效率。高壓線圈的兩端以及中壓線圈的首端都安裝了30mm厚、饅頭狀均壓環,這極大地改善了端部的電場分布。并且所有的線圈端部出頭和第二餅之間都墊有扇形絕緣塊,加強出線端部的絕緣效果。

(3)油箱

油箱是裝器身和變壓器油的,它保護鐵芯和繞組不受潮,又有絕緣和散熱的作用。電力變壓器運行時器身發出的熱量由變壓器油傳給油箱壁和箱體外側的散熱管(片)。為了便于散熱,有的箱壁上焊有散熱管。變壓器油的作用是絕緣和冷卻。為了減輕油箱重量以及節省鋼材和變壓器油,在保證符合絕緣距離的條件下,上節油箱采用梯形,下節為梯形適形油箱。

電力變壓器是電力系統中最關鍵的設備之一,它承擔著電壓變換,電能分配和傳輸,并提供電力服務。變壓器作為電力系統的一個重要設備,一旦發生故障,將直接影響供電。發生嚴重故障的情況下甚至會造成除維修費用之外的重大經濟損失。因此,變壓器的正常運行是對電力系統安全、可靠、優質、經濟運行的重要保證,必須最大限度地防止和減少變壓器故障和事故的發生。但由于變壓器長期運行,故障和事故總不可能完全避免,且引發故障和事故又出于眾多方面的原因。如外力的破壞和影響,不可抗拒的自然災害,安裝、檢修、維護中存在的問題和制造過程中遺留的設備缺陷等事故隱患,特別是電力變壓器長期運行后造成的絕緣老化、材質劣化及預期壽命的影響,已成為發生故障的主要因素。現就以下幾點對其常見故障進行分析:

(1)響聲異常

若變壓器響聲大而嘈雜,則需要檢查鐵芯是否出現問題。比如壓緊鐵芯的螺絲發生松動,而儀表的指示卻正常,絕緣油的溫度、顏色等屬性亦無變化,此時就要停止運行,細致地檢查變壓器的夾件或壓緊鐵芯的螺絲。

若能聽到水沸騰的聲音,可能繞組發生了嚴重的故障,導致其周圍的零件發熱,使油發生氣化;可能是分接開關接觸不良,局部過熱;也可能是變壓器發生了砸間短路。這種情況下,應該立即停止運行變壓器,進行檢修。

若聽到放電的聲音,很可能是器身或者套管表面局部放電。倘若是套管發生了問題,夜間還可見藍紫色小火花。此時,停止運行,清理套管表面污漬,并涂上硅油硅脂涂料。

若夾雜爆炸聲,可能是器身絕緣被擊穿,需要立即停止運行,檢查維修。

如果響聲中夾雜連續規律性的摩擦或撞擊聲,就要檢查變壓 器鐵芯部件是否發生振動,是否是靜電放電的結果。此類響聲雖然危害不大,但要及時排除。

(2)溫度異常

若變壓器在大致相同的負荷、散熱條件和環境溫度下溫度異常升高,就需要及時采取措施降溫。溫度異常誘因有多種,常見如下:長期超負荷運行;散熱條件惡化;鐵芯局部發生短路;漏磁或渦流導致;變壓器內部故障等等。

(3)放電故障

放電故障類型大致有3種:火花放電、局部放電、高能量放電。火花放電因為油中摻有雜質;局部放電情況比較復雜;高能量放電常在繞組匝間層絕緣被擊穿時發生。

(4)發生短路

變壓器短路故障的情況比較常見,包括變壓器出口短路、內部引線或者繞組間對地短路等。

(5)絕緣故障

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關鍵詞:變壓器 故障 解決方法

中圖分類號:TM41 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2014)11(c)-0081-01

電力變壓器具有很多優點,如安裝方便、價格比較便宜、保護設置簡便易行,還可以根據不同用戶需要的容量不同而設置等等。在實際的運行過程中,由于其內部結構復雜、電場及熱場不均等諸多因素,變壓器故障也時有發生,我們需要較好了解它的故障類型及原因,有效避免變壓器事故發生。

1 變壓器故障類型

根據變壓器結構來分,可以將變壓器故障劃分為短路故障、繞組故障、鐵芯故障和絕緣故障四種故障類型[1]。

1.1 短路故障

在變壓器的三種短路故障中,發生概率最高的是變壓器出口短路故障。如果變壓器出口短路故障突然發生,相當額定值的數十倍的短路電流會同時通過高、低壓繞組,產生的熱量會使變壓器嚴重發熱。如果變壓器熱穩定性不足、承受短路電流的能力差,會損壞變壓器絕緣材料,造成變壓器擊穿及損毀事故的發生。

1.2 繞組故障

變壓器的繞組是由帶絕緣層的繞組導線按一定排列規律和繞向,經繞制、整形、浸烘、套裝而成。因外界因素影響,變壓器受到短路沖擊時,若短路電流較小,繼電保護能正確動作,此時繞組變形將是輕微的。如果短路電流很大,而繼電保護延時動作或者拒動,繞組變形將會非常嚴重,繞組絕緣會開始損傷,老化和劣化,甚至可能造成繞組損壞,發生短路、斷路和變形等故障,引起變壓器內出現局部放電、過熱、電弧放電等現象。即便是對于較輕微的變形,如果不及時進行檢修,在經歷多次的短路沖擊后,長期的累積效應也會使變壓器損壞[2]。

1.3 絕緣故障

變壓器正常運行的根本是絕緣系統,變壓器的使用壽命與絕緣材料的壽命直接相關。實踐證明,大多變壓器的損壞和故障都源于絕緣系統的損壞。據統計,變壓器全部事故的85%都是絕緣事故。影響變壓器絕緣性能的主要因素包括溫度、濕度、油保護方式、過電壓等等。進一步看,變壓器整體溫度的高低和變壓器內絕緣油的微水含量成正比;濕度過大,水分過多,會導致絕緣油的火花放電電壓降低,介質損耗因數增大,加速絕緣油老化。

1.4 鐵芯故障

傳遞和交換電磁能量的主要部件就是變壓器的鐵芯,變壓器的正常運行要求鐵芯質量好且單點接地。當鐵芯出現多點接地的問題時,會使鐵芯中產生禍流,增加鐵耗,引起鐵芯局部過熱,遇到這種情況,要及時進行處理,如果處理不及時,變壓器油將會劣化分解,產生可燃性氣體,引起氣體繼電器動作,造成停電事故。

2 變壓器故障分析

2.1 短路故障

變壓器出口短路發生概率最高,其故障原因與結構設計、原材料的質量、制造工藝水平、日常運行工況等因數有關,但最為關鍵的是電磁線的選用,原因分析如下:(1)繞組繞制較松,換位處理不當,比較單薄,造成電磁線懸空。從事故損壞位置來看,變形多見換位處,尤其是換位導線的換位處。(2)變壓器的漏磁場很難做到均勻分布,基本上鐵軛部分相對集中,該區域的電磁線實際受到機械力也較大。換位導線在換位處因為爬坡可能改變力的傳遞方向,從而產生扭矩。基于墊塊彈性模量的因數,軸向墊塊不等距分布因素,會使交變漏磁場所產生的交變力延時共振,導致處在鐵心軛部、換位處、有調壓分接的對應部位的線餅首先變形[3]。(3)此外,繞組的預緊力控制不當造成普通換位導線的導線間相互錯位、采用軟導線導致抗短路能力差等也是短路故障的重要原因。

2.2 繞組故障

主要表現為匝間短路、繞組接地、相間短路、斷線及接頭開焊等[4]。產生這些故障的原因總結起來大致如下:(1)制造工藝欠佳,壓制不夠緊,機械強度難以經受短路沖擊,導致繞組變形絕緣損壞;(2)變壓器繞組受潮,引起絕緣膨脹,堵塞油道,致使局部過熱;(3)絕緣油混入水分,引起油質劣化;或者與空氣的接觸面積過大,造成油的酸價過高,絕緣水平下降;或者油面過低,部分繞組較長時間露在空氣中,未能及時處理;(4)在制造過程中,亦或者是日常檢修時,局部絕緣受到不同程度的損害,遺留下缺陷;(5)在運行中過程中散熱不良,變壓器長期過載,或者繞組內有雜物落入,使溫度過高引起絕緣老化。

2.3 絕緣故障

(1)設計不合理,比如絕緣材料較薄、油道過窄,導致變壓器投入不久就會產生故障。(2)變壓器各相之間絕緣裕度不夠,容易產生相間短路的故障。(3)變壓器表面和變壓器線圈之上有金屬雜質覆蓋,導致變壓器運行過程中產生局部放電。(4)絕緣成型件在制造過程中受到污染,導致局部放電,降低了絕緣件的絕緣效果。(5)油箱的密封效果不好,水分進入變壓器內部,造成變壓器的局部絕緣強度降低,導致線圈對油箱的擊穿。(6)變壓器長時間超負荷運行,導致變壓器油老化。

2.4 鐵芯故障

最為常見的原因是鐵芯柱的穿心螺桿或者鐵輪的夾緊螺桿的絕緣受到損壞,其后果可能造成穿心螺桿與鐵芯迭片兩點連接,出現環流從而引起局部發熱,最壞引起鐵芯的局部熔毀。也有可能造成鐵芯迭片的局部短路,繼而產生渦流過熱,將引起迭片間絕緣層損壞,導致變壓器空載損耗增大,絕緣油劣化。

3 結語

變壓器作為電力系統中最重要的設備,是全站設備運行的中心樞紐,一旦發生故障,要求運行人員能根據變壓器的異常,及時迅速地分析出電力變壓器故障的原因,并作出正確的檢修,從而有效避免重大事故的發生。

參考文獻

[1] 劉靜.變壓器的故障分析及處理[J].西北職教,2008(12):48.

[2] 毛潤年,楊勇.變壓器的運行維護和事故處理[J].恩施職業技術學院學報,2006(4):73-74.

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關鍵詞 電力變壓器;保護裝置;方法

中圖分類號TM6 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708(2013)87-0030-02

變壓器的故障主要是變壓器繞組及其引出線的相間短路、繞組匝間短路和中性點接地側單相接地短路,不正常運行狀態主要是變壓器過負荷、油面降低、溫度升高或油箱壓力升高或冷卻系統故障。根據上述可能發生的故障及不正常運行狀態,變壓器一般要裝設一些保護裝置。

1 變壓器的保護裝置

變壓器的常有保護裝置一般包括:電流速斷保護、過電流保護、縱聯差動保護、瓦斯保護、過負荷保護、單相接地短路保護等。電流速斷保護用來防御變壓器內部故障及電源側引出線套管的故障,是變壓器的主保護之一,瞬時動作于電源側斷路器跳閘,并發出信號,但變壓器內部某些位置故障及負荷側引出線套管故障時電流速斷保護不動作。過電流保護用來防御變壓器內部和外部故障。縱聯差動保護用來防御變壓器內部故障及引出線套管的故障。瓦斯保護用來防御油浸式電力變壓器的內部故障。過負荷保護用來通告變壓器過負荷運行狀態。當變壓器的實際運行負荷超過其額定容量一定比例時,過負荷保護一般延時動作于信號,也可以延時跳閘,或延時自動減負荷。

2 變壓器的電流速斷保護、過電流保護和過負荷保護

2.1變壓器的電流速斷保護

變壓器的電流速斷保護,其組成、原理與線路的電流速斷保護完全相同,對于企業供電采用的降壓變壓器的繼電保護裝置,其電流互感器安裝在變壓器的高壓電源側。變壓器電流速斷保護動作電流(速斷電流)的整定計算也與線路電流速斷保護基本相同。變壓器的電流速斷保護與線路電流速斷保護一樣,存有“死區”,如變壓器內部某些位置兩相短路故障、靠近中性點繞組三相短路故障及低壓負荷側引出線套管三相短路故障時電流速斷保護不動作。彌補死區的措施,也是配備帶時限的過電流保護,而瓦斯保護也能彌補電流速斷保護在變壓器內部的保護死區。

變壓器在空載投入或短路切除后電壓突然恢復時將出現一個沖擊性的勵磁涌流,為了避免電流速斷保護誤動作,通常在速斷電流整定后,在變壓器開始運行時,應將變壓器空載試投若干次,以檢查速斷保護是否誤動作,如果動作,應將速斷保護的動作電流適當增大,直到使速斷保護不動作。運行經驗證實,速斷保護的動作電流只要大于變壓器一次額定電流的3~5倍,即可避免流過勵磁涌流時錯誤地斷開變壓器。變壓器電流速斷保護具有接線簡單、動作迅速等優點,但它不能保護變壓器的全部,因此不能單獨作為變壓器的主保護。

2.2變壓器的過電流保護

變壓器的過電流保護,用來作為變壓器瓦斯保護和電流速斷保護或差動保護的近后備保護,同時又可作為變壓器低壓出線或設備的遠后備保護,同樣可稱其為未設保護的低壓母線及變壓器電流速斷保護死區的基本保護。無論采用電流繼電器還是采用脫扣器,也無論是定時限還是反時限,變壓器過電流保護的組成、原理與線路過電流保護的組成、原理完全相同。

變壓器過電流保護的動作時限亦按“階梯原則”整定,與線路過電流保護完全相同。但是對車間變電所(電力系統的終端變電所),其動作時間可整定為最小值(0.5~0.7s),這樣可省去電流速斷保護。變壓器過電流保護的靈敏度,應按變壓器低壓側母線在系統最小運行方式下發生兩相短路時,高壓側流經保護裝置安裝處的電流互感器的穿越電流值來校驗。

2.3變壓器的過負荷保護

對于油浸式電力變壓器,在維持變壓器規定的使用年限不變的情況下,允許變壓器適當過負荷運行。但是,當變壓器實際負荷超過其額定容量20%(室內)或30%(室外)時,過負荷保護應延時10s~15s動作于信號,以便運行人員及時查找原因。變壓器過負荷保護的動作電流應按躲過變壓器正常過負荷電流來整定。變壓器過負荷保護的動作時限一般取10s~15s,以躲過尖峰電流,避免誤發信號。

3 變壓器低壓側的單相短路保護

對變壓器低壓側的單相(接地)短路,可采取下列有效保護措施之一。

3.1在變壓器低壓側裝設三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器

小型企業變電所或車間變電所變壓器低壓側一般裝設容量較大的低壓斷路器,作為控制低壓母線上所有負荷的總開關。這種低壓斷路器,不僅裝有三相過流脫扣器,能夠實現低壓側的相間短路和單相短路保護;而且裝有失壓脫扣器和熱脫扣器,能夠實現失壓、欠壓(低電壓)保護和過負荷保護;同時還裝有分勵脫扣器和司服電動機,能夠實現電動分,合閘及變壓器保護聯動跳閘。所以,這項措施應用最廣。

3.2在變壓器低壓側裝設熔斷器

低壓熔斷器也可以用來作低壓側的相間短路和單相短路保護,但熔斷器不能作控制開關使用,而且它熔斷后需更換熔體才能恢復供電,因此僅限于用在給不重要負荷供電的變壓器。

3.3在變壓器低壓側中性點引出線上裝設零序電流保護

這種零序電流保護是將一只零序電流互感器裝在變壓器低壓側中性點引出線上,互感器二次側接一只電流繼電器,反應低壓側的單相短路電流。根據變壓器運行規程要求,某些連接的變壓器二次側單相不平衡負荷不得超過額定容量的25%。因此,變壓器零序電流保護的動作電流按躲過變壓器低壓側最大不平衡電流來整定。這項措施大大提高了變壓器低壓側的單相短路保護的靈敏度。但缺點是要單獨裝設一套零序電流保護裝置,投資較多。

4 變壓器的瓦斯保護

瓦斯保護主要是利用變壓器油等受熱產生氣體而動作的一種保護,又稱氣體繼電保護,是反應油浸式電力變壓器油箱內部繞組故障的一種基本保護裝置。瓦斯保護的主要元件是氣體繼電器,在變壓器出廠時就已裝設在變壓器的油箱與油枕之間的聯通管上。當變壓器油箱內部發生故障時,可使氣流通過氣體繼電器進入油枕,并能防止氣泡聚積在變壓器的頂蓋內。瓦斯保護動作迅速、靈敏度高、接線和安裝簡單、能反應變壓器油箱內部各種類型的故障。但是瓦斯保護不能反應變壓器油箱外的套管和斷路器之間連接線上的故障。因此,它不能作為防御變壓器各種故障的唯一保護。

參考文獻

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關鍵詞 電力變壓器;短路故障;分析

中圖分類號TM4 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708(2013)110-0189-02

0引言

電力變壓器是電網中很重要的設備之一,它的可靠直接關系到電網能否安全經濟的運行。提高電網的經濟收益可從減少變壓器的故障開始。

變壓器故障的引發因素很多:從外部來說大致是有以下幾種,絕緣套管的老化或是破裂引起的故障,引出線之間發生的一系列故障,繞組變形,繞組絕緣受潮,變壓器內部些許雜質等等。而從內部來說,各相繞組發生短路,變壓器過負荷,匝線短路,變壓器接地故障等等。

本文主要討論引起變壓器故障原因與解決措施做相關的分析。

1 變壓器故障原因分析

通常將變壓器短路故障劃分為:短路電動力或外部機械力引起的繞組變形故障,短路電流引起的絕緣過熱故障,各相之間發生的短路故障,內部引線或是繞組對地的短路故障。

當變壓器出現嚴重發熱的現象,通常判斷變壓器發生了短路現象。這時高、低壓繞組可能一起通過為額定值數十倍的短路電流。這時,高壓側要確保主磁通的穩定,那么會產生較大的電流對低壓側短路電流進行抵銷以實現去磁作用,線圈的內部也會存在較大的機械應力,使線圈壓縮,在解除短路故障后,應力也會跟隨著消失。在機械應力重復作用線圈后,墊板與絕緣墊會出現松動脫落,鐵芯夾板也跟隨松動,高壓線圈緊接著崩裂或畸變。由此產生的巨大熱量將使變壓器絕緣材料嚴重受損,從而導致變壓器被擊穿或是損毀。

內部電動力和外部機械力會使變壓器繞組變形:1)因為兩個軸向墊塊之間的導線受電磁力作用,產生過大的彎矩導致其永久的變形,在正常情況,兩餅間呈現變形對稱;2)由于導線的情況下在軸向力作用下,相互擠壓或撞擊,導致傾斜變形,嚴重的傾斜變形可能會出現倒塌;3)因為過大的套裝間隙,進而出現電磁線受的支撐力不夠情況,這削減了變壓器的抗短路能力;4)因為頻繁的外部短路事故,在受短路電流的多次沖擊后,電磁線受積累點動力效益引起內部相對轉移或軟化,最終擊穿絕緣。

阻抗壓降的不對稱、三相電流的不對稱、低壓三相電壓的不平衡等可由不均勻的配電變壓器三相負載分配引起,這對用電設備構成安全隱患。其實,如果存在不確定負荷大小因素多、不同時用電多的情況,是難以平衡配電變壓器低壓供電負荷分配要求的,這時可考慮用大一級的配電變壓器進行配電,盡量減少變壓器單相長期長時間過負荷,導致溫度高損壞變壓器。

2 關于電力變壓器故障的診斷方法

變壓器油化驗法,如果充油電氣設備存在潛在性的故障,那么其會產生可燃氣體并溶解于油,所以,以監測儀器檢測變壓器的故障氣體,不間斷的測定變壓器故障產生的氣體含量,對氣體含量與類別做判斷,進而明確變壓器故障。

比如,某電力企業對110kV變電站的#1主變分析油樣品的氣相色譜,發現了油中含氣量比較高,在后續的測量跟蹤顯示,總烴量較多。超過了GB7252―1987規定的極限值150uL/L,含量最高的是甲烷與乙烯,最低為乙炔,小于規定值,最終判定為超過700℃的過熱高溫故障,在后續的跟蹤測試發現,一氧化碳與二氧化碳增長不明顯,所以,固體絕緣材料引發的故障可以排除。綜合研究分析,考慮為鐵心多點接地故障。后檢查主變吊芯,測試發現為多點鐵芯接地故障。針對具體的故障情況,采取了放電沖擊法消除故障。

變壓器絕緣實驗,有變壓器的絕緣電阻、介質損失、交流耐壓、泄露電流、吸收比與感應耐壓等實驗。絕緣部分的穿透性缺陷與引線套管缺陷可由泄露電流實驗得知,在分析判斷泄露電流的實驗結果時,方法為比較法,與往年的相同類型線圈、變壓器等比較,參數應該變化不顯著。測量工具為兆歐表,對各線圈對地級線圈的絕緣電阻做測量。

例如,某電力企業大修變電站#1主變,在做絕緣實驗時,發現110kV側B相套管存在超標介損,選取套管油樣做耐壓實驗發現不合格油耐壓。對其進行干燥處理再做絕緣實驗,指標達到標準,排除了故障。

另外,可以觀察法對變壓器的故障進行診斷,觀察的對象主要是氣味、聲音、企業顏色和油溫,所以,可通過聽、看、聞、摸等方法診斷變壓器故障。比如,某電力局進行#1主變的檢查,發現套管將軍帽存在發熱現象。后停電做進一步檢查,是引線與將軍帽的銅螺母反上與松動燒損了引線絲扣。

3 減少短路事故的措施

1)選型要求的優化。變壓器的選擇應該滿足短路試驗的順利通過,合理選擇變壓器短路抗阻與容量;

2)優化運行方式。在對短路電流核算后,應明確運行方式,制約短路電流的影響。為減少短路時的電流和簡化保護配置,可以采取裝備用電源自投裝置后開環運行;對發生故障頻繁的非重要出現,可進行退出重合閘保護;提升速切的保護能力,縮短保護時間,對負荷合理分配,避免三相或單相的長期過負荷,規程規定,配電變壓器的不平衡中性線電流不應超過低壓側額定電流25%;

3)運行條件的優化。防止變壓器過電壓引起故障。通常要求裝設避雷器在變壓器的一、二次側,對于具備大容量主變壓器的場所,比如變電所、冶金類工廠,應安裝過電壓二次回路監控系統裝置。增加電路線路與變壓器出現的絕緣能力,重視安裝檢修電纜的質量。另外,還要提升線路的安全距離與安全走廊標準,減少近區故障的發生頻率與危害;應全封閉重要的變電站中低壓母線;提高開關質量選擇,預防拒分情況發生。

4)提高運行管理的水平,第一,要預防因誤操作帶來的短路沖擊情況;為對變壓器的變形強度及時發現,可不定時的檢測變壓器運行并檢修,確保將危害扼殺在萌芽中;第二,進行變壓器的空載損耗與短路實驗,明確變壓器能否安全的運行。第三,預防分解開關事故,比較測試變壓器的各擋位壓的直流電阻與電壓比。

參考文獻

[1]王世閣,鐘洪壁電力變壓器故障分析與技術改進.電力出版社,2004.

[2]孫守海變壓器匝間短路保護理論分析.變壓器技術,2003,7.

[3]蔡育明.配電變壓器故障及預防措施探討.沿海企業與科技,2010(2):141-144.

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關鍵詞:電力變壓器;故障;診斷

1引言

在電能的傳輸和配送過程中,電力變壓器是能量轉換、傳輸的核心,是國民經濟各行各業和千家萬戶能量來源的必經之路,是電網中最重要和最關鍵的設備。電力設備的安全運行是避免電網重大事故的第一道防御系統,而電力變壓器是這道防御系統中最關鍵的設備。變壓器的嚴重事故不但會導致自身的損壞,還會中斷電力供應,給社會造成巨大的經濟損失。

2常見故障及其診斷措施

2.1變壓器滲油

變壓器滲漏油不僅會給電力企業帶來較大的經濟損失、環境污染,還會影響變壓器的安全運行,可能造成不必要的停運甚至變壓器的損毀事故,給電力客戶帶來生產上的損失和生活上的不便。

因此,有必要解決變壓器滲漏油問題。

油箱焊縫滲油。對于平面接縫處滲油可直接進行焊接,對于拐角及加強筋連接處滲油則往往滲漏點查找不準,或補焊后由于內應力的原因再次滲漏。對于這樣的滲點可加用鐵板進行補焊,兩面連接處,可將鐵板裁成紡錘狀進行補焊;三面連接處可根據實際位置將鐵板裁成三角形進行補焊;該法也適用于套管電流互感器二次引線盒拐角焊縫滲漏焊接。

高壓套管升高座或進人孔法蘭滲油。這些部位主要是由于膠墊安裝不合適,運行中可對法蘭進行施膠密封。封堵前用堵漏膠將法蘭之間縫隙堵好,待堵漏膠完全固化后,退出一個法蘭緊固螺絲,將施膠槍嘴擰入該螺絲孔,然后用高壓將密封膠注入法蘭間隙,直至各法蘭螺絲帽有膠擠出為止。

低壓側套管滲漏。其原因是受母線拉伸和低壓側引線引出偏短,膠珠壓在螺紋上。受母線拉伸時,可按規定對母線用伸縮節連接;如引線偏短,可重新調整引線引出長度;對調整引線有困難的,可在安裝膠珠的各密封面加密封膠;為增大壓緊力可將瓷質壓帽換成銅質壓帽。

防爆管滲油。防爆管是變壓器內部發生故障導致變壓器內部壓力過大,避免變壓器油箱破裂的安全措施。但防爆管的玻璃膜在變壓器運行中由于振動容易破裂,又無法及時更換玻璃,潮氣因此進入油箱,使絕緣油受潮,絕緣水平降低,危及設備的安全。為此,把防爆管拆除,改裝壓力釋放閥即可。

2.2鐵心多點接地

變壓器鐵心有且只能有一點接地,出現兩點及以上的接地,為多點接地。變壓器鐵心多點接地運行將導致鐵心出現故障,危及變壓器的安全運行,應及時進行處理。

直流電流沖擊法。拆除變壓器鐵心接地線,在變壓器鐵心與油箱之間加直流電壓進行短時大電流沖擊,沖擊3~5次,常能燒掉鐵心的多余接地點,起到很好的消除鐵心多點接地的效果。

開箱檢查。對安裝后未將箱蓋上定位銷翻轉或除去造成多點接地的,應將定位銷翻轉過來或除掉。

夾件墊腳與鐵軛間的絕緣紙板脫落或破損者,應按絕緣規范要求,更換一定厚度的新紙板。

因夾件肢板距鐵心太近,使翹起的疊片與其相碰,則應調整夾件肢板和扳直翹起的疊片,使兩者間距離符合絕緣間隙標準。

清除油中的金屬異物、金屬顆粒及雜質,清除油箱各部的油泥,有條件則對變壓器油進行真空干燥處理,清除水分。

2.3接頭過熱

載流接頭是變壓器本身及其聯系電網的重要組成部分,接頭連接不好,將引起發熱甚至燒斷,嚴重影響變壓器的正常運行和電網的安全供電。因此,接頭過熱問題一定要及時解決。

銅鋁連接。變壓器的引出端頭都是銅制的,在屋外和潮濕的場所中,不能將鋁導體用螺栓與銅端頭連接。當銅與鋁的接觸面間滲入含有溶解鹽的水分,即電解液時,在電耦的作用下,會產生電解反應,鋁被強烈電腐蝕。結果,觸頭很快遭到破壞,以致發熱甚至可能造成重大事故。為了預防這種現象,在上述裝置中需要將鋁導體與銅導體連接時,采用一頭為鋁,另一頭為銅的特殊過渡觸頭。

普通連接。普通連接在變壓器上是相當多的,它們都是過熱的重點部位,對平面接頭,對接面加工成平面,清除平面上的雜質,最好均勻地涂上導電膏,確保連接良好。

油浸電容式套管過熱。處理的辦法可以用定位套固定方式的發熱套管,先拆開將軍帽,若將軍帽、引線接頭絲扣有燒損,應用牙攻進行修理,確保絲扣配合良好,然后在定位套和將軍帽之間墊一個和定位套截面大小一致、厚度適宜的薄墊片,重新安裝將軍帽,使將軍帽在擰緊情況下,正好可以固定在套管頂部法蘭上。

引線接頭和將軍帽絲扣公差配合應良好,否則應予以更換,以確保在擰緊的情況下,絲扣之間有足夠的壓力,減小接觸電阻。

3變壓器在線監測技術

變壓器在線監測的目的,就是通過對變壓器特征信號的采集和分析,判別出變壓器的狀態,以期檢測出變壓器的初期故障,并監測故障狀態的發展趨勢。目前,電力變壓器的在線監測是國際上研究最多的對象之一,提出了很多不同的方法。

油中溶解性氣體分析技術。由于變壓器內部不同的故障會產生不同的氣體,因此通過分析油中氣體的成分、含量、產氣率和相對百分比,就可達到對變壓器絕緣診斷的目的。幾種典型的油中溶解氣體,如H2、CO、CH4、C2H6、C2H4和C2H2,常被用作分析的特征氣體。在檢測出各氣體成分及含量后,用特征氣體法或比值法等方法判斷變壓器的內部故障。

局部放電在線監測技術。變壓器在內部出現故障或運行條件惡劣時,會由于局部場強過高而產生局部放電(PD)。PD水平及其增長速率的明顯變化,能夠指示變壓器內部正在發生的變化或反映絕緣中由于某些缺陷狀態而產生的固體絕緣的空洞、金屬粒子和氣泡等。

振動分析法。振動分析法就是一種廣泛用于監測這種變壓器故障的有效方法。通過對變壓器振動信號的監測和分析,從而達到對變壓器狀態監測的目的。

紅外測溫技術。紅外熱像技術是利用紅外探測器接受被測目標的紅外輻射信號,經放大處理,轉換成標準視頻信號,然后通過電視屏或監視器顯示紅外熱像圖。當變壓器引線接觸不良、過負荷運行等情況時都會引起導電回路局部過熱,鐵芯多點接地也會引起鐵芯過熱。新晨

頻率響應分析法。頻率響應分析法是一種用于判斷變壓器繞組或引線結構是否偏移的有效方法。繞組機械位移會產生細微的電感或電容的改變,而頻率響應法正是通過測量這種細微的改變來達到監測變壓器繞組狀態的目的。

繞組溫度指示。繞組溫度指示器就是用于監測變壓器繞組的溫度,給出越限報警,并在需要時啟動保護跳閘。目前已開發出一種用于大型變壓器繞組溫度監測的新技術,即將一條光纖嵌入變壓器繞組以便直接測量繞組的實時溫度,從而改進變壓器的預測建模技術,并達到實時監測變壓器繞組溫度狀態的目的。

其他狀態監測方法。低壓脈沖響應測試(LowVoltageImpulseResponse,LVIR)也是一種有效的變壓器狀態監測測方法,并且已經是一種用于確定變壓器是否能通過短路試驗的公認方法。此外,繞組間的漏感測試、油的相對濕度測試、絕緣電阻測試等也是變壓器狀態監測的常用方法。

結語

進入21世紀電力行業將有更大的發展,電力變壓器的故障診斷與狀態檢修作為我國電力系統實現體制轉變、提高電力設備的科學管理水平的有力措施,是今后在電力生產中努力和發展的方向。

參考文獻

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【關鍵詞】電力變壓器;高壓試驗;研究;分析

中圖分類號:TM41文獻標識碼: A

一、高壓試驗的意義和目的

由于材料或工藝存在瑕疵或由于操作人員誤操作、濕度和溫度等原因,在電器設備內部留下潛伏性的缺陷,如將原有的缺陷設備投入電力系統運行,有的當時就會發生事故,有的雖暫時不發生事故,但運行一段時間后,也會發生事故,甚至會引起嚴重后果,如設備損壞,線路跳閘等。為了防止電氣設備在投入運行時或運行中發生事故,及時發現設備中潛伏的缺陷,必須對電氣設備進行高壓試驗,保障電網和變電站的安全可靠運行。高壓試驗根據使用情況可分為交接試驗和預防性試驗。對電氣設備按規定開展檢測試驗工作,是防患于未然,保證電力系統安全經濟運行的重要措施之一,“預防性試驗”由此得名。對于新安裝和大修的電氣設備進行的試驗,稱為交接驗收試驗,其目的是鑒定電氣設備本身及其安裝和大修的質量。交接驗收試驗和預防性試驗的目的是一致的。

交接試驗目的:(1)檢驗制造單位生產的電氣設備質量是否合格。(2)檢驗電氣設備在安裝施工過程中是否受到損壞,安裝質量 是否符合要求。(3)檢驗新安裝的電氣設備是否滿足投入運行的技術要求。

預防性試驗目的: 電氣設備運行一段時間后,由于受電壓、電流、溫度和濕度等因素,在電氣設備中可能產生潛伏性缺陷,通過試驗能及時發現電氣設備在運行中出現的各種潛伏性缺陷嚴重程度, 以便對不合格的電氣設備運行檢修或更換。

二、電力變壓器的原理

在電氣設備中,電力變壓器是一種將交流電壓變成頻率一致的一種或幾種不同數值的重要設備。其原理是由一次繞組的交流電產生的交變磁通通過鐵芯導磁,二次繞組就會產生感應電動勢。

選擇電力變壓器時,要注意其額定容量等相關參數,空載損耗值越小,就會越節能。目前常用的電力變壓器主要有干式變壓器、非晶態合金鐵芯變壓器等。而非晶態合金鐵芯變壓器是目前最受歡迎的變壓器之一,其節能效果較其他變壓器相比,可減少75%的空載損耗值,既節能又環保,是不可缺少的電力設備。

變壓器主要應用于交流電壓、電流等交換,主要是交流電流通入后產生磁通,進而產生感應電壓。在輸電的過程中,電力行業要減少輸電線路的消耗,從而達到節約和最大的經濟效益。因此,高電壓遠距離才會使輸電線路的電流盡可能達到最小值。從安全角度和節約成本角度出發,電力變壓器必須要走向輸電行業的“征途”。當正常供電后,變壓器還要負責“降壓”,從而維護正常電力設備的運行,以免因電壓過高造成設備事故。

三、.電氣高壓試驗的原理

電氣設備的絕緣性能是否良好,功能是否正常,直接關系到設備能否安全運行,因此要做相關的試驗來確保電氣設備的安全。許多電氣設備都需要做高壓試驗,如開關、變壓器、避雷器、傳感器等。其中,電力變壓器的高壓試驗是本文重點所研究的。

局部放電試驗是電氣高壓試驗中的一種非破壞性試驗,其原理就是將預激磁電壓降到局部放電試驗電壓,變壓器高壓試驗主要就是以Um為預激磁電壓的局部放電試驗。這種預激磁電壓所激發的放電量不會持續太久,但是卻使得變壓器可以正常安全的運行。

變壓器的高壓試驗有多種,如介質損耗和電容試驗、直流泄漏電流試驗、空載損耗和負載損耗試驗、直流電阻試驗等十余種。試驗過程中需要用屏蔽的方法來進行,由于環境中的溫度和濕度的問題會影響試驗數據的準確性,因此屏蔽之后的試驗數據才會更加準確。

四、高壓試驗的管理措施

1、加強試驗儀器管理,增強試驗手段。(1)建立健全試驗儀器臺帳,做到帳物相符,信息齊全。(2)制定試驗儀器管理制度,明確各級管理職責,責任到人,管理到位。(3)及時更新、補充試驗儀器,保障試驗工作的有序開展,積極推廣新技術應用。

2、加強設備管理,掌握設備運行狀況。(1)建立、健全設備臺帳。對所管轄的設備應建立一個完善的臺帳,包括設備的出廠年月、試驗情況、絕緣劣化情況等各種信息。(2)制定設備試驗計劃,根據季節特點、規程、規定等要求,結合試驗完成情況,編制年度設備試驗計劃。(3)開展設備安評檢查和動熱穩定校驗。

3、加強制度管理,試驗工作常態化、規范化。(1)編寫標準化作業指導書,抓好安全管理。(2)規范現場試驗記錄填寫,編制好試驗報告模板。(3)做好工作總結,進一步提高工作水平。(4)制定設備試驗周期、試驗制度,規范設備試驗方案。(5)制定試驗儀器管理制度,試驗崗位責任制、安全責任制等。

4、積極開展技術培訓,提高試驗人員技能水平。

五、.電力變壓器高壓試驗影響因素分析

高壓試驗能否可行和數據準確程度與電力變壓器的安全息相關,影響高壓試驗的因素有以下幾點:

1濕度和溫度

(1)濕度。變壓器的高壓試驗必須要在屏蔽的條件下進行。空氣的濕度會影響試驗數據的準確性。因為測量的數據不可能通過一次試驗就可以結束,需要反復測驗,拿出數據跟歷史數據或標準數據做比較,空氣的濕度越大,測量的結果就越不準確,因此濕度是影響高壓試驗的一個主要原因之一。

(2)溫度。溫度對試驗的影響主要來自變壓器的材料對溫度的敏感度。由于變壓器的材料是絕緣性的,溫度越高絕緣性能就越差,導致絕緣電阻阻值降低。其原理如下:

第一,分子和離子的無規則運動。分子的無規則運動的主要原因之一就是溫度的影響,溫度越高,分子運動越劇烈。同樣作為微觀角度的離子,在絕緣電阻中也會隨著溫度的升高而運動加快。電阻極性增大,阻值降低。

第二,水分溶解。絕緣電阻中存在的水分將伴隨著溫度的升高而溶解電阻內部物質使其電阻變小。

一般情況下,絕緣電阻的阻值與溫度成反比,這也就是為什么試驗中需要屏蔽的原因。另外在試驗中,要保持絕緣電阻的表面清潔,否則也會導致測量誤差。還要注意的是,對于干變壓器而言,其絕緣電阻的阻值在溫度達到40度以前是與溫度的變化是成正比的。

2電壓極性與泄漏電流關系

根據變壓器繞組的極性不同,電阻內水分含量的變化均有所不同。如果極性是正極,那么具備正電荷的水分子會受到排斥,從而導致水分減少,內部電流就會較少,流失的電流就會相對增多;如果極性是負極,水分會增多,內部電流通過就會增大。而這一切的源頭就是變壓器受潮,受潮的變壓器所測量的電流數據是不準確的,因此高壓試驗最好選用新的變壓器,從而可以得到準確的數據。

33升壓速度

泄漏電流是受潮后通過的電流,泄漏電流的產生是與空氣溫度、濕度、電壓、絕緣子表面的雜質等共同作用的結果。實際上,升壓速度對泄漏電流是有一定影響的。經過大量的測量研究表明,泄漏電流的實際測量在升壓速度的影響下和理論值會有一定的差別,尤其是在大容量的變壓器中,這種差別會更加明顯。

六.高壓試驗變壓器使用的注意事項

1接好線路

根據試驗接好工作線路后,還要將變壓器和操作系統外殼接地。同時高壓繞組的尾端和測量繞組的尾端也要安全接地。

2升壓過程

在調壓器調到零后合上開關開始勻速升壓,直到升到額定電壓位置 同時注意觀察儀表的指針位最和試驗設備的現狀。一旦有異常,立刻斷電,再作檢查。

結束語

在任何試驗中,安全永遠是一個不可忽視的主題。而對于高壓試驗來說,由于需要工作人員親自操作,便會涉及到更多的安全因素。這就需要參與到試驗中的人員必須要清楚自己所負責的范疇和試驗的目的,盡職盡責,安全為主,用心檢查,提高測量精確度。試驗總負責人要親自指揮,分配有度,要將試驗前的準備工作、設備檢查工作、試驗過程中的關鍵環節的控制以及試驗結束后的現場清理工作做到最好,這樣才能測到準確的數據,更深入了解變壓器的問題,提高電氣設備的可靠性。

參考文獻

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關鍵詞:電力技術;變壓器:高壓試驗

中圖分類號:TM41文獻標識碼: A 文章編號:

0、引言

電力是現代社會生產與日常生活的重要能源,保證其安全正常的運行是電力系統最重要的工作之一。目前,國內在電力變壓器高壓試驗中尚存在一定的弊端與問題,尤其是在試驗結果的精確性、可靠性方面仍需進一步改進,本文僅就相關問題進行探討。

1、電力變壓器高壓試驗的方法

電力變壓器高壓試驗的方法為:(1)按照電力變壓器的接線原理圖進行引線的連接,并且保證變壓器與控制箱接地的安全性、可靠性;(2)在電力變壓器高壓試驗前,認真檢查各部分接線的接觸是否良好,并且檢查控制箱中的調壓器是否調整到“零"位; (3)在電力變壓器接通電源后,綠色指示燈點亮后,可以按下啟動按鈕;紅色指不燈點亮后,等待升壓:(4)試驗人員順時針、勻速旋轉控制箱中調壓器的手柄,緩慢進行升壓,并且密切觀察儀表的指示變化及試品運轉情況;(5)電力變壓器高壓試驗完成后,迅速將電壓調整至零位,并且按下停止按鈕和切斷電源,解開試驗中連接的引線。

2、電力變壓器高壓試驗的內容

為了保證電力變壓器高壓試驗結果的精確性、真實性,必須嚴格按照相關規定,合理選取試驗內容。電力變壓器高壓試驗的內容主要包括:絕緣電阻的測量、泄漏電流的測量、介質損耗因數測試、交流耐壓試驗等,下面進行具體的介紹。

2.1絕緣電阻的測量

在電力變壓器高壓試驗中,絕緣電阻測量是最為方便、簡單的預防性試驗。在變壓器的絕緣電阻測量中,絕緣的整體受潮程度、過熱老化程度、污穢情況等都可以同絕緣電阻的大小反映出來。以1臺高壓側電壓110 kV、容量31 500 kVA變壓器的絕緣電阻測量為例,絕緣的吸收比與溫度變化有著密切的聯系,當溫度達到35℃以上時,干燥絕緣的吸收比達到極限后開始下降,而受潮絕緣的吸收比則會發生不規則變化情況。因此,在變壓器的絕緣電阻測量中,一定要合理控制試驗室的溫度,以保證絕緣吸收比實測值的真實性。

2.2泄漏電流的測量

在電力變壓器泄漏電流的測量中,主要使用數顯泄漏電流測試儀進行測量,其額定工作電壓一般在2.5kV以下,明顯低于變壓器的額定工作電壓。如果使用直流兆歐表無法滿足試驗中對于電壓的要求,可以采取加直流高壓的試驗方法,以確保變壓器泄漏電流測量結果的精確性。在高壓情況下,如果變壓器的泄漏電流明顯高于低壓情況下的電流,則表明變壓器的高壓絕緣電阻小于低壓絕緣電阻,即變壓器本身存在質量缺陷,防泄漏功能也無法滿足使用要求。

2.3局部放電試驗

電力變壓器的局部放電試驗是常見的“非破壞性”試驗項目,試驗方法主要有:(1)以工頻耐壓作為預激磁電壓,降至局部放電試驗電壓,持續時間10~15 min后,測量局部放電量;(2)以模擬運行中的過電壓作為預激磁電壓,降至局部放電試驗電壓,持續1~1.2h,測量局部放電量。第2種試驗方法可以測量變壓器在長期工作電壓下,是否出現局部放電量現象,以保證電力變壓器在應用中的安全運行。另外,在電力變壓器的局部放電試驗中,絕緣結構設計、絕緣介質的承受場強、帶電與接地電極表面場、絕緣件加工與工藝處理等都要使局部放電量小于規定值來考慮,而不是以主、縱絕緣是否放電為主要依據。

在電力變壓器的局部放電試驗中,以工頻耐壓作為預激磁電壓時,試驗電壓的持續時間約為15 min,適當延長局部放電試驗的電壓持續時間,對于絕緣性能測試具有一定的作用,如果變壓器的絕緣性能不理想,有可能引起不同程度的破壞性損壞。以模擬運行中的過電壓作為預激磁電壓時,局部放電試驗的電壓持續時間標準要求為1h,變壓器能承受多長時間的預激磁電壓與絕緣結構的伏秒特性有著密切的聯系。在電力變壓器的局部放電試驗中,局部放電量通常與帶電、接地電極表面的場強有關,而與電源的頻率則無關聯,所以,試驗地點的噪聲應盡量控制,電源的局部放電量也要進行隔離。

2.4變壓比測量

電力變壓器的變壓比測量方法主要有:雙電壓表法、變壓比電橋法等,其中變壓比電橋法是現場試驗中常用的方法,其主要具有以下優點:不受電源穩定程度的限制;準確度和靈敏度高;誤差可以直讀:試驗電壓可以調節,比較安全。在電力變壓器的變壓比試驗中,還可以同步完成連續組別的試驗,而結線組別相同則是變壓器并聯運行的基本條件之一,所以.判斷電力變壓器的結線組別也是高壓試驗中不可缺少的一項。常用的試驗方法有:交流電壓表法、相位表法、變壓比電橋法、直流感應法、組別表法等。組別表是一種常見的試驗電力變壓器組別、相序、極性的專用儀表,該表具有使用簡便、反映直觀、指示正確等優點。

2.5介質損耗因數測試

在電力變壓器的高壓試驗中,介質損耗因數測試是基本的絕緣預防性試驗項目之一,其主要試驗目的是根據介質損耗因數的大小,判定變壓器的絕緣性能。在變壓器正常運轉狀態下,介質損耗因數的變化與絕緣損耗的大小有著密切的聯系。在試驗過程中,試驗人員可以通過相關結果,掌握變壓器絕緣的整體受潮與劣化變質程度,從而得出精確的試驗結果。在電力變壓器的介質損耗因數測試中,其結果明顯優于絕緣電阻測量與泄漏電流測試,主要是因為測試過程中,與試驗電壓和設備大小等因素的關聯性較小,試驗人員可以準確地判斷變壓器的絕緣變化情況。

2.6交流耐壓試驗

電力變壓器的交流耐壓試驗主要是應用于鑒定其絕緣強度的大小,采用這種試驗方法可以直接反映出變壓器的集中性性能缺陷,從而保證變壓器的絕緣性能提升,避免因絕緣老化而導致嚴重的安全事故。在進行電力變壓器的交流耐壓試驗前,必須仔細測量電壓器的絕緣電阻、泄漏電流、介質損耗因數等,在獲取相關試驗結果后,才能組織交流耐壓試驗的進行。如果相關試驗結果的統計與計算不合理,將直接影響到交流耐壓試驗結果的精確性。

3、電力變壓器高壓試驗的安全設計方法

在電力變壓器高壓試驗中,由于所需的試驗電壓較大,如果不能采取有效的安全設計方法,將直接關系到試驗結果的準確度,以及試驗人員的安全。因此,在電力變壓器高壓試驗過程中,必須注重安全設計方法的研究與應用,進而保障試驗工作的順利開展和進行。

3.1防止感應電壓與放電反擊

在電力變壓器高壓試驗中,在試驗設備與其他設備之間必須采取有效的防止感應電壓的措施,通常是將試驗設備與其他儀器、設備進行短接,并可靠接地。在高壓試驗室中,要根據試驗要求設置專用的短路接地井、接地系統,對于試驗室中閑置的各種電容設備也要按照要求進行短路接地。由于電力變壓器高壓試驗是在一個封閉的六面屏蔽體環境中進行,在試驗過程中有可能出現瞬間放電的現象,所以,對于試驗室中的高壓電纜必須加金屬管保護,并且埋地敷設。一般情況下,金屬保護管的長度應>15 m,并且每隔5m與接地極進行連接,從而嚴格控制放電反擊現象的發生機率。

3.2可靠的接地

在電力變壓器高壓試驗中,必須保證試驗室的接地系統良好,接地電阻一般需要在0.5Ω以下,從而保障試驗設備與試驗人員的安全。在具備良好接地條件的情況下,還應將試驗室視為一個特殊的等電位體,試驗室中所有金屬儀器、設備的外殼都要保持良好接地,特別是在變電器與試驗設備之間必須有可靠、安全、穩定的金屬性連接。在高壓試驗室中,應明確標注接地點的位置,以防在試驗中出現人員觸電的現象。

3.3防火、防爆

在電力變壓器高壓試驗中,必須嚴防變壓器在運行中發生過載或短路的現象,特別要注意絕緣材料、絕緣油等因高溫、電火花作用等因素,而產生分解、膨脹,以致氣化,導致變壓器內部的壓力急劇增加,有可能引起變壓器外殼爆炸使大量絕緣油噴出燃燒,油流又會進一步擴大火災的危險。因此,在電力變壓器的高壓試驗過程中,必須注重對于安全問題的防范,以保證試驗的安全性。

4、結語

總之,電力設備的高壓試驗是一項高技術復雜工程,在電力變壓器高壓試驗中,一定要選取合理的試驗條件、方法與內容,并且注重試驗過程中的安全設計,以保證試驗操作的順利進行,獲取相應的試驗數據,進而科學判定變壓器的綜合性能。

參考文獻:

[1] 揭慧萍.變壓器高壓試驗技術(9)變壓器沖擊合閘試驗[J].大眾用電,2011.

篇8

關鍵詞:變壓器;繼電保護;電力系統故障

中圖分類號: TM411 文獻標識碼: A 文章編號:

1.系統分析

1.1 變壓器故障的類型

(1)繞組及其引出線的相間短路和中性點直接接地側的單相接地短路 ;(2)繞組的匝間短路;(3)外部相間短路引起的過電流 ;(4)中性點直接接地電力網中,外部接地短路引起的過電流及中性點過電壓;(5)過負荷 ;(6)過勵磁 ;(7)油面降低;(8)變壓器溫度及油箱壓力升高和冷卻水系統故障

1.2 變壓器的保護

(1)氣體保護

對于0.8MVA 及以上油浸式變壓器和0.4MVA 及以上車間油浸式變壓器, 均應裝設瓦斯保護。當殼內故障產生輕瓦斯或油面下降,應瞬時動作于信號;當產生大量瓦斯時,應動作于斷開變壓器各側斷路器。帶負荷調壓的油浸式變壓器的調壓裝置,亦應裝設瓦斯保護。

(2)過電流保護

對于外部相間短路引起的變壓器過電流,應按下列規定,裝設相應的保護作為后備保 護,保護動作后,應帶時限動作于跳閘。 1)過電流保護宜用于降壓變壓器,保護的整定值,應考慮事故時可能出現的過負荷。 2)復合電壓起動的過電流保護,宜用于升壓變壓器、系統聯絡變壓器和過電流保護不 符合靈敏性要求的降壓變壓器。 3)負序電流和單相式低電壓起動的過電流保護,可用于 63MVA 及以上升壓變壓器。4)當復合電壓起動的過電流保護或負序電流和單相式 低電壓起動的過電流保護不能滿座靈敏性和選擇性要求時,可采用阻抗保護。

(3)零序電流保護

110KV及以上中性點直接接地的電網中,如變壓器中性點直接接地運行,對外部單相 接地引起的過電流,應裝設零序電流保護。5.過負荷保護 0.4MVA 及以上變壓器,當數臺并列運行或單獨運行,并作為其他負荷的電源時,應根據可能過負荷的情況,裝設過電流保護。對自耦變壓器和多繞組變壓器,保護應能反應公共繞組及各側過負荷的情況。過負荷保護采用單相式,帶時限動作于信號。

2.系統故障保護分析

2.1 變壓器瓦斯保護

當變壓器油箱內發生各種短路故障時,由于短路電流和短路點電弧的作用,變壓器油 和絕緣材料受熱分解,產生大量氣體,從油箱流向油枕上部,故障愈嚴重, 產生氣體越多,流向油枕的氣流和油流速度也越快,利用這種氣體來實現的保護稱氣體保護。在變壓器油箱內常見的故障有繞組匝間或層間絕緣破壞造成的短路,或高壓繞組對地絕緣破壞造成的單相接地。變壓器油是良好的絕緣和冷卻介質,在油箱里充滿油,油面打到油枕的中部,因此油箱里發生任何類型的故障或不正常狀態都會引起箱內油狀態的變化。發生相間短路或單相接地故障時,故障點由短路電流或接地電容電流造成的電弧溫度很高,使附近的變壓器油及其他絕緣材料受熱分解產生大量氣體,從油箱流向油枕上部。發生繞組的匝間或層間短路時,局部溫度升高也會使油的體積膨脹,排出溶解在油內的空氣,形成上升的氣;箱內發生嚴重滲漏時,油面會不斷下降。氣體繼電器具有反映油箱內油、氣和運行狀態的功能,用它構成的瓦斯保護,能夠反映輕微故障在內的油箱內的各種故障和不正常工作狀態,因此瓦斯保護是變壓器的主保護之一,被廣泛用于油浸式變壓器上。

2.2 變壓器電流速斷保護

當過電流保護的動作時限大于 0.5 秒時,可在電源側裝設電流速斷保護, 它與瓦斯保護相配合,以反映變壓器繞組及電源側的引出線套管上的各種故障。

2.3 變壓器的差動保護

2.3.1變壓器縱聯差動保護的基本原理 變壓器的縱聯差動保護用來保護反應變壓器繞組、引出線及套管上的各種短路故障,是變壓器的主保護。縱聯差動保護是按比較被保護的變壓器兩側電流的大小和相位的原理實現的。為了實現這種比較,在變壓器兩側各裝設一組電流互感器 TA1、TA2 ,其二次側按環流法連接,即若 變壓器兩端的電流互感器一次側的正極性端子均置于靠近母線一側,則將它們二次側的同名端子相連,再將差動繼電器的線圈并聯接入,構成縱聯差動保護,保護范圍為兩側電流互感器 TA1 、 TA2 之間的全部區域,包括變壓器高、低壓繞組、套管及其引出線等。

2.3.2變壓器縱聯差動保護的原理

所謂變壓器的縱聯差動保護,是指由變壓器的一次和二次電流的數值和相位進行比較而構成的保護。縱聯差動保護裝置,一般用來保護變壓器線圈及引出線上發生的相間短路和大電流接地系統中的單相接地短路。對于變壓器線圈的匝間短路等內部故障,通常只作后備保護。

縱聯差動保護裝置由變壓器兩側的電流互感器和繼電器等組成,兩個電流互感器串聯形成環路,電流繼電器并接在環路上。因此,電流繼電器的電流等于兩側電流互感器二次側電流之差。在正常情況下或保護范圍外發生故障時,兩側電流互感器二次側電流大小相等,相位相同,因此流經繼電器的差電流為零,但如果在保護區內發生短路故障,流經繼電器的差電流不再為零,因此繼電器將動作,使斷路器跳閘,從而起到保護作用。

變壓器縱差保護是按照循環電流原理構成的,變壓器縱差保護的原理要求變壓器在正常運行和縱差保護區(縱差保護區為電流互感器TA1、TA2之間的范圍)外故障時,流入差動繼電器中的電流為零,保證縱差保護不動作。但由于變壓器高壓側和低壓側的額定電流不同,因此,為了保證縱差保護的正確工作,就須適當選擇兩側電流互感器的變比,使得正常運行和外部故障時,兩個電流相等。

3.日常運行管理方面

3.1 加強日常巡視、維護和定期測試:

(1)進行日常維護保養,及時清掃和擦除配變油污和高低壓套管上的塵埃,以防氣候潮濕或陰雨時污閃放電,造成套管相間短路,高壓熔斷器熔斷,配變不能正常運行;

(2)及時觀察配變的油位和油色,定期檢測油溫,特別是負荷變化大、溫差大、氣候惡劣的天氣應增加巡視次數,對油浸式的配電變壓器運行中的頂層油溫不得高于95℃,溫升不得超過55℃,為防止繞組和油的劣化過速,頂層油的溫升不宜經常超過45℃;

(3)搖測配變的絕緣電阻,檢查各引線是否牢固,特別要注意的是低壓出線連接處接觸是否良好、溫度是否異常;

(4)加強用電負荷的測量,在用電高峰期,加強對每臺配變的負荷測量,必要時增加測量次數,對三相電流不平衡的配電變壓器及時進行調整,防止中性線電流過大燒斷引線,造成用戶設備損壞,配變受損。聯接組別為Yyn0的配變,三相負荷應盡量平衡,不得僅用一相或兩相供電,中性線電流不應超過低壓側額定電流的25%,力求使配變不超載、不偏載運行。

3.2 防止外力破壞:

(1)合理選擇配變的安裝地點,配變安裝既要滿足用戶電壓的要求,又要盡量避免將其安裝在荒山野嶺,易被雷擊,也不能安裝在遠離居民區的地方,以防不法分子偷盜。安裝位置太偏僻也不利于運行人員的定期維護,不便于工作人員的管理;

(2)避免在配電變壓器上安裝低壓計量箱,因長時間運行,計量箱玻璃損壞或配變低壓樁頭損壞不能及時進行更換,致使因雨水等原因燒壞電能表引起配變受損;

(3)不允許私自調節分接開關,以防分接開關調節不到位發生相間短路致使燒壞配電變壓器;(4)定期巡視線路,砍伐線路通道,防止樹枝碰在導線上引起低壓短路燒壞配電變壓器的事故。

4.結束語

綜上所述,要使配電變壓器保持長期安全可靠運行,除加強提高保護配置技術水平之外,在日常的運行管理方面同樣也十分重要。作為配變運行管理人員,一定要做到勤檢查、勤維護、勤測量,及時發現問題及時處理,采取各種措施來加強配電變壓器的保護,防止出現故障或事故,以保證配電網安全、穩定、可靠運行。

參考文獻:

[1]王維儉,張學深.田開華等.7電器設備縱差保護的進展7繼電器.

篇9

關鍵詞:電力變壓器;狀態檢修;分析

中圖分類號: F407 文獻標識碼: A

前言

電力變壓器負擔著電力傳輸、分配及電壓轉換等多種功能,其作為最關鍵的電力設備部件之一,為電力部門提供多種服務。保證電力系統的安全、可靠運行使電力變壓器處在正常工作狀態。因此,電力系統操作人員必須盡力減少電力變壓器故障的概率和防止電力變壓器事故。變壓器的運行狀態是否良好直接影響電力網絡的安全性和可靠性。電網的安全運行是確保穩定可靠電力供應的基地。電網崩潰和大面積停電事故,不僅會造成巨大的經濟損失,影響人們的正常生活.,還會危害公共安全,甚至造成嚴重的社會影響。所以,如何提高電力變壓器技術管理和運行的維護水平、減少變壓器故障發生的概率是電力系統亟待解決和關注的關鍵問題之一。

一、狀態檢修應具備的條件和應堅持的原則

狀態檢修就是應用先進的診斷技術對設備進行診斷后,根據設備運行的健康狀態和存在缺陷合理地安排檢修時間和有的放矢地安排檢修項目。從發展上來看,狀態檢修不僅可以避免計劃檢修中存在的盲目性,而且能更好地貫徹“安全第一,預防為主”的方針;也為企業實現減人增效,進一步提高經濟效益和社會效益提供保障,顯而易見狀態檢修是一項非常行之有效的舉措。

二、變壓器故障類型及原因

由于變壓器故障涉及面較廣,具體類型的劃分方式較多,如從回路劃分主要有電路故障、磁路故障和油路故障。若從變壓器的主體結構劃分,可分為繞組故障、鐵芯故障、油質故障和附件故障。習慣上對變壓器故障的類型一般是根據常見的故障易發區位劃分,如絕緣故障、鐵芯故障、分接開關故障等。同時還存在變壓器滲漏故障、油流帶電故障、保護誤動作故障等等。所有這些不同類型的故障,有的可能反映的是熱故障,有的可能反映的是電故障,有的可能既反映過熱故障同時又存在放電故障,而變壓器滲漏故障在一般情況下可能不存在熱或電故障的特征。因此,很難以某一范疇規范劃分變壓器故障的類型。

油浸電力變壓器的故障常被分為內部故障和外部故障兩種。內部故障為變壓器油箱內發生的各種故障,其主要類型有:各相繞組之間發生的相間短路、繞組的線匝之間發生的匝間短路、繞組或引出線通過外殼發生的接地故障等。外部故障為變壓器油箱外部絕緣套管及其引出線上發生的各種故障,其主要類型有:絕緣套管閃絡或破碎而發生的接地短路,引出線之間發生相間故障等而引起變壓器內部故障或繞組變形等。變壓器的內部故障從性質上一般又分為熱故障和電故障兩大類。熱故障通常為變壓器內部過熱、溫度升高。電故障通常指變壓器內部在高電場強度的作用下,造成絕緣性能下降或劣化的故障

三、電力變壓器的狀態檢修

1、油中溶解氣體

當變壓器運行一定時間后,在故障初期可以通過變壓器油進行判斷。在油中會存在一些可燃性氣體,它們會降低變壓器油的閃點,引發故障。變壓器油及其絕緣性能會受水分、氧氣等因素的影響而逐漸老化,產生的氣體會溶于油中。通過對變壓器油征氣體的監測可以發現其內部的潛伏性故障,這是一種十分有效的辦法。正是因此,監測變壓器油成為發現變壓器內部潛伏性故障的重要手段。首先,氣相色譜法是分析變壓器油中可燃性氣體的主要方法,這種方法包括兩個過程,一是脫氣,二是測量。礦物油是由多種液態碳氫化合物組成的。通常情況下,只對其中的氫氣、氧氣、氮氣、甲烷、一氧化碳、乙烷、二氧化碳、乙烯以及乙炔等幾種氣體進行分析。首先將這些氣體從油中脫離出來,分析它們在油中的含量,據此可以判斷變壓器的故障以及故障程度。在正常老化過程中,產生的主要氣體是:一氧化碳和二氧化碳;當發生局部放電現象時,會產生氫氣及甲烷,隨著溫度的繼續升高,會產生乙烯和乙烷;如果是固體絕緣材料的故障,氣體中的一氧化碳和氧化碳含量會升高。對于變壓器油的狀態監測來說,安裝的在線監測裝置大部分是加拿大智能型變壓器早期故障在線監測系統。

2、泵/風扇運行

在變壓器的冷卻系統中,泵與風扇故障出現的概率較高。對泵與風扇的運行狀況進行在線分析,通過測量相應的電流和控制冷卻系統溫度決定它們的運行狀態。根據電流的水平調整泵/風扇的運行方式。導致泵軸承出現故障的原因可能是金屬粒子,此時安裝合適的監測傳感器可以對這種故障進行在線監視,將超聲傳感器嵌入到泵軸承之中,可以對軸承是否出現金屬磨損進行確定。在連續運行時需要考慮的問題是,控制冷卻系統的溫度與測得的溫度不同,各初始監測參數取決于變壓器的原始設計。值得注意的是,修改和升級冷卻系統的程序有可能導致監測系統輸出發生變化。

3、鐵芯電流在線監測

鐵芯電流監測能夠不失真的集變壓器鐵芯對地的泄漏電流信號,通過對電流信號的運算和處理,副除雜波干擾信號,得到實際接地泄漏電流信息,并分析、判斷、預測鐵芯絕緣的健康狀況。通過鐵芯接地電流的監測來發現箱體內異物、內部絕緣受潮或損傷、油箱沉積油泥、鐵芯多點接地等類型的故障。

4、紅外測溫技術

紅外測溫是一種集光電成像技術、計算機技術圖像處理技術于一身,通過接收物體發出的紅外輻射,然后將其熱像顯示出來,用戶可通過熱像準確判斷物體表面的溫度分布情況,這種檢測方法具有準確、實時、快速等優點。紅外診斷可以做到對故障點的準確直觀檢測,也可以做到預知檢修,從而降低了維修成本,提高了設備的可靠性。用紅外檢測技術對電力診斷具有如下優點:診斷效率高、判斷準確、圖像直觀、安全可靠、非接觸探測、不受電磁干擾、探測距離遠、探測速度快以及可以進行在線檢測等。特別是對懸空的或者運動的帶電設備,紅外診斷技術更具有突出的優點。

5、局部放電

在電力變壓器的絕緣監測中,局部放電監測技術是重要內容之一。在傳統監測中,放電檢測信號的頻率在1MHz以下;近年來,數字信號處理技術以及計算機技術被廣泛應用,但其技術基礎依然是傳統的檢測理論。在放電過程中,油中的放電上升沿會較陡峭,脈沖寬度為NS級,這種脈沖可以激起IGHz以上頻率的電磁信號。近年來,超高頻局部放電檢測技術得到了不斷推廣,尤其在電機、電纜等的檢測中。受限于變壓器復雜的絕緣結構,這種方法在變壓器局部放電檢測中還處于起步階段。介質擊穿是變壓器的主要故障之一,其重要原因就是其內部的局部放電;局部放電的不斷惡化可能會導致擊穿,因此,需要進行PD參數的在線監測。從監測的角度來看,PD檢測如果高出規定值,則它只能作為警示,不能作為設備故障的主要依據。

結束語

科技的發展使得人們對電力變壓器設備安全運行的要求更高,傳統的定期檢修方式已經難以有效的檢修電力設備。電力變壓器的故障率與其容量、電壓等級呈正比,故障率越高說明變壓器容量大、電壓等級高。變壓器的運行狀態和性能與電網的安全性有直接影響,而且其內絕緣最容易造成故障,影響電力系統的安全。因此,電力變壓器的檢修模式需要進行改善,重視電力系統發展的必然趨勢,采用高效的狀態檢修可以有效預防故障,保證電力變壓器安全運行,完善電力系統。

參考文獻

[1]祁渝.淺析當前電力變壓器的狀態檢修[J].中國新技術新產品,2012(08):134.

篇10

【關鍵詞】電力變壓器;安裝技術;送電調試;運行半負荷調試;滿負荷調試

引言

電力變壓器在電力供電系統中占有重要的地位,電力系統通過區域變電站的升壓變壓器,實現遠距離輸電到工業區和城市網絡,多個電站聯合起來組成一個系統時也要以變壓器把各種電壓不相等的線路聯起來,形成一個系統。因此,無論是發電廠或變電所, 都可以看到各種型式、不同容量、不同電壓等級的電力變壓器。所以, 正確掌握電力變壓器的安裝與調試方法,對日后變壓器的檢修維護及安全運行有著重要的意義。

1 變壓器的安裝

1.1 設備開箱檢查

1)檢查人員應由建設單位、施工安裝單位、供貨單位代表組成,共同進行核驗并做好記錄。

2)根據設計圖及設備技術文件的清單,檢查變壓器附件備件的規格型號,數量是否符合設計圖要求,部件是否齊全,有無損壞丟失。

3)變壓器出廠資料應齊全,所采用的設備及器材均應符合國家現行規范標準。

4)變壓器主體檢查:a.變壓器本體外觀檢查無機械損傷及變型,油漆應完好無損傷。b.油箱封閉是否良好,有否漏油、滲油,油標處油面是否正常,充油套管油位應正常,無滲油,瓷體無損傷。c.各入孔、套管孔、散熱器閥處的密封是否嚴密,螺絲是否緊固。帶油運輸的變壓器儲油箱油位是否正常。d.檢查判斷變壓器有無受潮的可能。

1.2 軌道基礎檢查

1)采用基礎型鋼架時,其頂部宜高出地面10cm,其基礎型鋼安裝不直度和水平度允許偏差為1mm/m,主長不大于5mm。2)鋼軌,基礎型鋼與地線連接,焊接在鋼軌或型鋼的端部,扁鋼焊接面為其寬度的二倍,焊三個棱邊,去除氧化皮,在焊接處刷防腐漆后再刷兩層灰漆。

1.3 變壓器的二次搬運

為了減少運輸費用,降低成本,我們采用的是一次運輸到安裝地點的辦法,當然我們事先已做好了施工準備的施工協調工作。

1.4 變壓器穩裝及附件安裝

1)變壓器就位在由起重和電工的配合下,鋼絲繩和索具檢查合格并正確掛在油箱吊鉤上,可以用汽車吊直接吊裝。

2)吊裝時不應有沖擊或嚴重振動情況,吊裝前要核對高低壓側的方向,以免安裝時調換方向困難。

3)變壓器基礎應水平,軌距與輪距應配合,裝有瓦期繼電器的變壓器,應使其頂蓋沿瓦斯繼電器的方向有1~1.5%的升高坡度。

4)變壓器所有法蘭連接處,應用耐油橡膠密封墊密封。密封墊應無扭曲、變形、裂紋、毛刺,法蘭連接面應平整、清潔。密封墊應擦試,安放位置應準確,其搭接處的厚度應與其原厚度相同,壓縮量不宜超過其厚度的1/3。

5)對安裝使用的緊固件,除地腳螺栓外,均應使用鍍鋅螺栓,防止生銹給日后檢修拆卸帶來不便。

6)差壓繼電器、流動繼電器需檢驗合格,且密封良好、動作可靠。安全氣道的安裝前內壁應清洗干凈,隔膜完整,吸濕器與儲油柜、連通管連接密封良好,吸濕劑干燥,油封油位應在油面上。

7)溫度計安裝前要進行核試驗,信號接點應動作正確,導通良好,變壓器頂蓋的溫度計座內應注變壓器油,密封應良好,無滲油現象,膨脹式信號溫度計的細金屬軟管其彎曲半徑不少于50 mm,且不得有壓扁或急劇扭曲。

8)氣體繼電器安裝前要檢驗鑒定,安裝要水平,其頂蓋標志的箭頭應指向儲油柜,其與連接管連接密封良好,當操作電源為直流時,必須將電源的正極接到水銀側的接點上。

9)變壓器一、二次引線施工,不應使變壓器的套管直接承受應力。附件的控制線,應采用具有耐油性質的絕緣導線。靠近箱壁的導線應用金屬軟管保護,變壓器安裝母線用螺栓連接時,必須選用適當的鍍鋅螺栓,并加平墊和彈簧墊。螺栓松緊要適度。

2 電力變壓器受潮的處理

在現場, 由于條件限制, 變壓器存放安裝過程中易出現因本體受潮而導致絕緣不合格。對于輕微受潮, 可采用熱油循環法處理。對于較嚴重受潮, 可采用熱油噴淋干燥法來處理, 簡要步驟如下:

1) 用熱油循環, 將器身溫度均勻加熱到80℃左右, 然后排油, 油箱底部留3~4 噸油用于噴淋。

2) 噴淋前加熱器出口油溫控制在約105℃, 連續噴淋12小時, 期間每小時記錄1 次進出口油溫, 作為加熱器投退、控制噴淋溫度的依據。2 小時測1 次絕緣電阻。

3) 停止噴淋, 抽真空至- 0.1Mpa 后, 再抽6 小時。

4) 用干燥空氣破壞真空, 然后返回第( 2) 步驟, 直至絕緣達到目標值24 小時無顯著變化, 停止噴淋。

5) 全部放出噴淋油, 抽真空12 小時后, 真空注入合格變壓器油( 油溫穩定在50℃) , 直至沒過鐵芯為止。

6) 待器身和油溫經靜置降至環境溫度, 復測各項絕緣參數符合主變大修標準, 即確認干燥結束。上述作業要嚴格注意油溫控制及輸油泵的運行狀態, 建立

值班制度, 并做好記錄。抽真空時禁止測絕緣。在作業前應聯系廠家, 取得廠家的技術支持與指導。

3、變壓器送電調試運行的技術要點

3.1 變壓器送電調試運行

1) 變壓器空載投入沖擊試驗。即變壓器不帶負荷投入,所有負荷側開關應全部拉開。必須進行全電壓沖擊實驗,以考核變壓器的絕緣和保護裝置,第一次投入時由高壓側投入,受電后持續時間不少于10min,經檢查無異常情況后,再每隔5min 進行沖擊一次,連續進行3~5 次全壓沖擊合閘,勵磁涌流不應引起保護裝置動作。最后一次進行空載運行24h。

2)變壓器空載運行檢查方法。正常時發生嗡嗡聲,而異常時有以下幾種情況發生:聲音比較大而均勻時,可能是外力口電壓比較高;聲音比較大而嘈雜時,可能是芯部有松動;有吱吱放電聲音,可能是芯部和套管表面有閃絡;有爆裂聲響,可能是芯部擊穿現象。

3)在沖擊試驗中操作人員應注意觀察沖擊電流,空載電流,一、二次測電壓,變壓器油溫度等,做好記錄。如在沖擊過程中輕瓦斯動作,應取油樣作氣色譜分析以便做出判斷。

3.2 變壓器空載檢查

當聲音比較大而均勻時,可能是外力口電壓比較高;聲音比較大而嘈雜時,可能是芯部有松動;有爆裂聲響,可能是芯部擊穿現象。

3.3 變壓器半負荷調試運行

將變壓器負荷測逐漸投入,直至半負荷時止,觀察變壓器各種保護和測量裝置等投入運行情況, 并定時檢查記錄變壓器的溫升、油位、滲油、冷卻器運行,一、二次測電壓和負荷電流變化中情況,每隔2h 記錄一次。

3.4變壓器滿負荷試運行

變壓器滿負荷調試運行48h,經再次檢查變壓器溫升、油位、滲油、冷卻器運行。一、二次測電壓和滿負荷電流指示正常并隔2h 記錄一次。

結束語

綜上所述,對于電力變壓器的安裝調試運行,應實實在在的遵循施工順序和按技術標準施工,這才是設備安全運營的基礎和企業健康發展的基石。

參考文獻:

[1]柴亞明.探討變電站電氣設備安裝應注意的問題[J].企業家天地.2012(09)