我是花兒范文
時間:2023-03-16 22:09:11
導語:如何才能寫好一篇我是花兒,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文,供你借鑒。
篇1
課間,和孩子們一起游戲的時候,突然,一只蜜蜂從眼前劃過,目光追去。哇!校園的看桃不知啥時候悄悄的開花了。引來了無數的粉絲——“蜜蜂”忙碌著!嗡鳴著!花的引力竟然這么大?原因何在?是花粉的魅力嗎?目光收回,看看身邊這些嬉鬧的孩子們,會心的笑了!我也小有引力呀!
從事了10多年的教育工作,在班主任的崗位上歷練了10多年。由開始的不知所措,到現在的得心應手;由當初的孩子見你而懼,到現在的在你身邊圍繞、嬉鬧。無不是一個思想蛻變,心靈洗禮的過程,也是一個“引力”從弱到強的見證。作為一個教育者,如何讓孩子們成為你的粉絲,如何讓自己深深扎根在孩子們的心里,如何縮短與孩子們的心靈距離,如何增強彼此間的引力。來源于教師的藝術——素質的高度、語言的魅力、愛的深度。10多年的耕耘與收獲,有了如下小小的總結,希望能給教育一線的同行帶來點點幫助!
一、愛心是花:是孩子們心中春天的消息。
作為一名教師,要做到愛滿天下,有教無類,既要有海一樣的胸懷,又要容得下千姿百態的學生。有了愛,孩子們心中就有了陽光,同時也架起了溝通的橋梁!這是一名教師必須具備的基本條件,也是走進孩子心靈的基之源!
二、氣質是瓣:外在引力。人們都喜歡美好的東西,特別是孩子,更是如此。
所以,我們的外在氣質也很重要。著裝要得體,雅而不俗,艷而不妖,時尚而不露骨!要給孩子留下第一美好印象,要讓孩子們對我們“一見鐘情”。就像蜜蜂鐘愛花兒一樣!
三、素質是粉:外在氣質固不可少,但內在的素質更為重要。
作為一線教師,要有足夠的知識儲備,以一變應萬變。現在的教材大多是跨學科的知識體系,所以,我們不但要對本學科的知識精通掌握,還要對其它學科領域的知識略有通曉。同時也能拓展孩子的知識視角,提高自身的價值。一位多才多藝的教師更為孩子們所喜歡,也會讓自己的工作得心應手。
四、語言藝術:你可以不會裝扮,不通琴棋書畫,但絕不能不懂語言藝術。
一節好的課堂下來,孩子們的心情是放松的、愉悅的,對知識的理解是通透的。而做到這點,說著容易,做起來卻很難。我們要有幽默風趣詼諧的語言,不僅要有恰到好處的肢體語言,還要有眼神所傳遞的情感溝通的語言。這對調節課堂氣氛,舒緩孩子心情,吸引孩子的注意力很有必要!再有對知識的點撥要精確到位,熟練掌握知識的重難點、易錯易混的地方,若能把這些編成順口溜,打油詩,則對整個知識的掌握和運用會起到事半功倍的效果。切忌照本宣科、語言拖沓冗長、生硬死板的課堂。
五、近而不肆,遠而不離:如何與孩子們相處,也是一門藝術。
對心理學知識的掌握,是一個教師打開孩子心靈之門的鑰匙。平時,我們要對孩子進行多方面的了解,投其所好,在正確的教育引導下滿足合理的要求。對青春期所體現的一些問題,付諸于愛心、耐心、,慢慢疏導,不僅可以縮短與孩子們的心里距離,而且又能幫助孩子順利解決青春期的困惑,健康的成長!在和孩子們近距離相處時,語言交流一定要揚善避惡,讓孩子們對生活、對未來有一個美好的憧憬!特別是課下一起活動打成一片時,注意彼此語言不要信口開河,口無遮攔,任意放肆。要讓孩子們時時刻刻做到心中有敬——近而不肆!
作為一名班主任,每到假期,就會不自然的想起學生的一些瑣事。就像時時收到孩子們的短信祝福,三三兩兩的孩子們來家里拜訪一樣。課下與問題生相依交流的心聲,家訪時與家長推心置腹的攀談,住宿生吃著老師包的餃子時,臉上露出的喜悅,總在眼前閃過。電話那端傳來往屆的畢業生金榜題名消息,收到學生工作后用第一筆收入所買的禮物,我驚奇地發現:我的春天也竟然如此的美麗!雖然距離遠了,但心卻從未離開過 ——遠而不離!
“親其師、信其道”這句話理解起來并不難,但它的背后隱含著多少艱辛和喜悅!親的動力在這里,愛有多深,信有多誠。花兒多艷麗,蜂兒多甜蜜,借助蜂的力量,花兒更有魅力!
篇2
我的表姐叫小芳,跟花兒住在一個村上。花兒曾承諾,有朝一日,會領我去見我久違的表姐,順她家門前的小河,走向東方。
冬封疆了河的笑臉,逶迤的玉帶鏈接了花兒與小芳。它穿過崇山峻嶺,魂牽夢繞,一直鋪到我的心頭。那是小村黃昏的時刻,那是太陽壓扁了白晝的時候。
雪野,炊煙,馬車,小狗,兩顆年輕的心在冰上走。性格的柳蔓破冰而出,“這是哪來的四只明眸”?
久別重逢,芳姐哭了。花兒著露,心隨我動。
別了表姐家昏黃的窗口,皎潔的月亮升起來了,銀暉涂鍍遠山近雪,花兒與我第一次牽手。
牽手歸途,疑是冬去春蘇,百鳥飛來,溪水叮咚。假如你是星星,請酣睡在我的夜空;假如你是春風,請撫摸我的風景;假如你是彩蝶,會親吻情的花蕾;假如你是火種,定會燃亮愛的心燈!只可惜,情太重,月太濃,日太久,夢太長,誰又肯敞開衣裳。
一逕往復,折疊了多少心路,所有的星星醒了,靜謐的村醉了。
冰河盡處,無情鎖定了花兒的故鄉。幾聲犬唱,我知道那村口又將是繾綣的地方。
一棵高聳的白楊將稀疏的姿影撐入天上,月亮,圓圓的月亮推來嚴封的巢冠,巢冠里會有甜睡的鴛鴦?
我問花兒“承諾已兌,何日我家?”
花兒頓了一下,“你結婚時我就去了”。
手,終于纏繞了,熱流在咫尺間沖撞,目光柔勝月光。
篇3
與此同時,也許你會納悶,薛洋的扮演者賀剛長得怎么那么像劉德華呢!原來,他就是那位曾經在《開心明星臉》模仿劉德華得過冠軍的小伙子。
俊朗稍帶點兒冷酷的他,就連雙手口袋走路如風的樣子也與天王劉德華如出一轍。用賀剛自己的話講,劉德華本來就是自己的偶像,再加上長得像,潛移默化間讓他不自覺地從內到外都散發著天王的氣質。正因此,原本立志當一名籃球高手的他在朋友的推薦下參加了北京《歡樂總動員》選秀節目,竟意外獲得獎項。自此,賀剛開始潛心學習如何更好地模仿劉德華。等到他參加《開心明星臉》,一路過關斬將,不費吹滅之力就接到了《梅艷芳菲》這部戲,飾演劇中以劉德華為樣本的劉家華。
一開始賀剛以為,所謂表演不過是站在鏡頭前說幾句臺詞,擺幾個POSS就可以的事。等到導演給他說戲的時候,他就有點找不到北了。
扮演有近20年跨度的劉家華絕對是一個不小的挑戰。讓賀剛記憶猶新的是,前一個鏡頭還是劉家華與方艷梅歡聲笑語,第二個鏡頭就是雨中狂奔的苦情戲。賀剛這才深刻領悟到,演戲絕不單純是模仿天王的語言動作,角色的飽滿來自演員充滿感情與力量的表演。
隨著《梅艷芳菲》的熱播,賀剛走紅了。他被稱為“小劉德華”,片約和節目也接踵而來,紛紛請他捧場“扮演”劉德華。但幕后的他有說不出的苦澀。不知從何時起,他不再喜歡以“劉德華第二”的身份出現在眾人面前,他感覺自己像只沒有靈魂的傀儡,失去了自我。
眾所周知,依靠模仿名人出道,賀剛并不是第一個。比如陳慧琳模仿王菲,王菲模仿鄧麗君,還有后來跟他一樣模仿劉德華的杜奕衡。努力而幸運的人在依靠模仿成名后,開始尋找自己的路,漸漸擺脫前人的影子,放出屬于自己的光芒。
賀剛意識到,劉德華只有一個,學得再像也只能是“贗品”,惟有演出自己的特色才有可能攀登更高的山峰。他決心抹去身上所有劉德華的印痕,從零開始,打拼出一個真正的自己。
告別了根基牢固的深圳,選擇完全陌生的北京,賀剛開始了動蕩、困乏、艱辛的北漂生活。從被人追捧的廣告明星,淪落成“臨時演員”,賀剛有過失落與辛酸,他不斷給自己打氣加油。期間也有導演主動找他談劇本,但凡是與劉德華相關的,賀剛都婉言拒絕。
除了實力與幸運外,更取決于你能否堅持。賀剛的堅持最終沒有白費,他接到《金婚》劇組的通知,由他出演小夏老師,一個剛剛畢業的大學生,有很深的戀母情結,愛上了已經人到中年的文麗。劇中的賀剛眼神中透出小夏的純真樸實,將暗戀、靦腆、糾結的心理表演得淋漓盡致,為此鄭小龍一再稱贊賀剛演得到位。
接下來的戲路,賀剛越走越寬。從《媽媽為我嫁》中的令人咬牙切齒的大惡人王凱誠,到《新流星蝴蝶劍》中的孤行傲氣的俠客葉翔,再到如今熱播的《家的N次方》里的多層面人格的富二代薛洋。賀剛終于擺脫了劉德華的影子,做回了自己,可以底氣十足地宣布:“我不是劉德華第二,我是賀剛!”
令人欣喜的是,當年一樣從模仿劉德華出道的杜奕衡也走出了屬于自己的路。以前他是劉德華的御用替身,之后潛心學習唱歌和表演,被譽為擁有劉德華風范張學友歌喉的全能藝人。在大片《讓子彈飛》中,他扮演了陽剛十足,粗獷霸氣的麻匪老四。
篇4
山東省國土資源廳廳長徐景顏,讓“論文博士”風行網絡的人。
徐大懋院士在廣東實驗中學舉行精彩的講座。
徐大懋與廣東實驗中學學生交談。
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篇5
關鍵詞:跨國并購;文化整合;吉利
只有13年造車歷史的吉利成功收購83年歷史的沃爾沃,開創了中國汽車企業整體收購國際高檔汽車品牌的先河。沃爾沃雖然沒有奔馳、寶馬知名度高,但也是全球知名的豪華車品牌,被譽為“世界上最安全的汽車”。
這次收購的關鍵問題在于,吉利的汽車文化與沃爾沃的汽車文化迥然不同。吉利是做低端品牌、低價產品的,讓一個習慣從硬幣里榨出水來的“窮小子”忽然之間出手大方的打造品牌和高端服務,這種轉變不是一朝一夕就可以完成的。特別是吉利內部管理的規范化、現代化和國際化的程度明顯不足,在收購以后面臨巨大的挑戰。
國際公認的一個事實是跨國并購的失敗率高達70%,幾乎是風險最高的商業活動。著名的“七七定律”顯示:70%的并購并沒有實現期望的商業價值,而其中的70%敗于文化整合。可見文化整合之難!中國汽車企業的海外并購,幾乎沒有成功的先例。上汽收購雙龍的失敗,很大一部分原因在于文化整合。上汽收購雙龍的失敗在前,給吉利的這次收購敲響了警鐘。
吉利收購沃爾沃,在提升吉利品牌形象的同時,會不會降低沃爾沃的品牌形象。福特此前對沃爾沃品牌與福特以及馬自達品牌在很多技術上實現了互通,例如沃爾沃 S40與福克斯、馬自達3共用一個平臺,節約了大量的研發成本和制造成本,但也從側面削弱了沃爾沃 S40的品牌形象,使得這款豪華緊湊型轎車淪落到與A級車爭市場的地步。吉利汽車未來在發動機技術、電子等平衡技術、新能源技術、自動變速箱技術在內的新產品、新技術也都會不可避免地與沃爾沃聯系在一起。如何利用共同平臺進行新產品開發,并且保持沃爾沃的高端品牌形象,將是吉利面對的一道難題。
瑞典是一個高福利國家,工會力量很強,如何避免重演上汽收購雙龍的覆轍,是擺在吉利面前的又一道難題。
那么面對這樣的問題吉利是如何做的呢?
1. 放虎歸山,盡快恢復沃爾沃的往日雄風。吉利想要充分利用沃爾沃的品牌,就要先恢復它昔日的輝煌。“品牌的價值一方面是強大的,另一方面也非常虛幻。”在汽車界無論曾經多么輝煌的品牌,都可能在一夜之間消失,大宇、奧茲莫比爾就是這樣的例子。在這方面吉利吸取上汽收購雙龍的失敗教訓,化了大力氣助力沃爾沃再次騰飛。
2. 并購后要尊重對方企業的管理,尊重對方企業的文化,這樣才能獲取對方企業的支持。所以吉利在戰略層面制定詳細的規劃之后就放手讓沃爾沃的體系最大限度地獨立運營,保證沃爾沃的原汁原味。沃爾沃轎車保留了瑞典總部以及在瑞典和比利時的生產基地,在董事會授權下,管理層擁有執行商業計劃的自。
3. 在兩個品牌之間構筑一道防火墻。李書福在多個場合反復強調:“吉利是吉利,沃爾沃是沃爾沃”。力圖避免品牌之間的相互影響。沃爾沃是豪華品牌,吉利是大眾化品牌,這兩個品牌是搞不到一起去的。這樣即便沃爾沃經營不順,也不會影響到吉利品牌的業務。這樣還可以避免文化整合所花的巨大精力,因為如果全盤的吸收對方企業,將對方企業納入自己的一部分,必然要對對方企業進行改造,而這種改造是非常的困難的,需要花費巨大的精力和財力。
4. 增加雙方的交流合作。吉利和沃爾沃的管理人員可以安排到對方組織中任職,逐步實現文化的融合,并自然過渡到技術、管理、市場、產品方面的融合。吉利可以派出部分人才到沃爾沃學習,為自己儲備人才。還可以請沃爾沃的管理人員對吉利的員工進行培訓,提高員工技術水平。為保證中國本土沃爾沃的品牌價值與質量,聘請瑞典沃爾沃的高管、中層,甚至一線的工作人員來華工作。
5. 聘請國際化的管理團隊參與沃爾沃品牌的經營。完成并購后在沃爾沃的董事會中,有奧迪公司的前任CEO、德國重卡公司MAN的前任CEO、國際航運巨頭馬士基的前任CEO、福特的前任高級副總裁等。管理團隊面向全球招聘,基本上都是由大眾、福特、寶馬等全球一流汽車公司著名的高級管理人才組成。
6. 完善沃爾沃的管理層激勵機制和績效考核。要對其財務和銷售情況進行實時的監控,避免明基收購西門子完全依靠對方團隊,沒有進行系統有效的監控導致的并購失敗。該出手時要出手,不能讓柔性管理變成放任自流。
7. 保持和工會的良好溝通。沃爾沃在2011年在歐洲增加5000個就業崗位,為此歐盟還專門致信感謝中國政府,感謝吉利汽車。吉利此舉顯然取得了很好的影響。吉利一直與歐洲14個沃爾沃工會保持良好的溝通,收購后工會的滿意度達到了84%。
吉利這樣做產生的效果是:
1. 銷量大幅提升,市場占有率逐步提高。2012年,吉利汽車累計銷售48.3萬輛,排名全國轎車企業銷量第七,位居自主品牌第一位。2013年前四個月總銷量為187,377部,較去年同期增長21%。繼續穩坐自主品牌乘用車市場頭把交椅。
2. 品牌形象逐步提升。如今的吉利汽車正在逐步擺脫以前低端、低價的形象,從而邁入技術吉利、品質吉利的新階段。吉利在2011年的汽車銷量雖然同比增長1%,但是其凈利潤增長卻13%。這是品質改變的結果,使得其品牌溢價的大幅增長,擺脫了目前整個汽車行業低迷的現狀。
3. 技術轉讓持續進行。2012年3月9日,吉利總裁安聰慧和沃爾沃總裁雅克布就沃爾沃向吉利控股集團旗下公司轉讓技術達成協議。真正實現了李書福“用沃爾沃的技術打造吉利汽車”的愿望。沃爾沃汽車的安全技術、動力技術、新能源技術、整車平臺技術等都會陸續運用到吉利汽車上。
源源不斷的研發成果產出。吉利汽車已經打造出了一系列極具競爭力的明星產品,諸如搭載DSI 6AT變速器的全球鷹GC7和英倫SC7、自主品牌中唯一擁有C-NCAP超五星安全評價全球鷹GX7,這些車型都代表了自主品牌同類產品的較高技術工藝水準。上海車展首發的K C概念車是由吉利國際化設計團隊在融合國際造型理念和中國審美需求基礎上的一次創新,體現了吉利汽車國際化發展戰略的前瞻性和及時性。(作者單位:西南財經大學會計學院)
參考文獻:
[1]施軍、徐維蘭:《企業并購財務績效及風險分析》,《財會通訊》2012年第4期。
篇6
交通運輸結構優化在交通運輸業發展過程中發揮重要作用,交通運輸結構優化受到各種因素的影響,其調整必須按照相應指標要求,從根本上保證交通運輸結構處于合理狀態。
隨著社會經濟的發展,交通運輸業受到外部經濟環境的影響越來越大,交通運輸業自身的技術經濟特點對其結構調整同樣產生一定的影響,通過對交通運輸方式的分析研究可以看出,在交通運輸技術經濟特點確定的情況下,影響交通運輸結構主要是外因,外因主要為社會經濟的發展狀況。交通運輸技術經濟特點變化同樣會對地區交通運輸結構演變產生影響,我國交通運輸業進行區位劃分,其主要可分為華北、華中、華南、華東、東北、西北、西南等七個一級運輸區域,按照區域性劃分對每個地區的交通運輸宏觀指標進行核算和分析,可以看出我國交通運輸結構還存在一定的問題,“十二五”階段我國重點需要對區域交通運輸結構進行調整,完善交通運輸結構,促進交通運輸業全面發展。
?藎區域交通運輸結構影響因素分析
區域交通運輸結構受到各種因素的影響,如果對其進行歸納,主要可分為內部因素和外部因素,外因主要是指交通運輸的外部環境因素影響,其主要包括經濟狀況、自然條件、生產關系等。內因主要受到交通運輸內部經濟技術特性影響。從自然條件角度看,自然條件的因素直接影響到交通運輸項目的投入要素,自然條件好的交通運輸項目投入要素比例較低,自然條件差的交通運輸項目投入要素較高,自然條件還會影響到交通運輸業對國民經濟的運輸需求結構,從我國的特點看,由于我國人口多、幅員遼闊、地形、地貌變化比較大,自然資源比較豐富,因此國民經濟的發展對交通運輸結構會有更高的要求,交通運輸結構只有全面發展才能適應國民經濟發展的需要。從交通運輸業發展的特點看,自然條件因素直接影響到交通運輸方式的需求,交通運輸優勢的充分發揮也受到自然條件的影響。從微觀角度分析,自然條件會對交通運輸結構產生重要的影響,“十二五”階段我國需要認真研究自然條件對交通運輸結構的影響因素,制定科學合理的交通運輸結構調整計劃,對整個社會經濟發展會產生積極的影響。
經濟與交通運輸存在緊密的聯系,經濟狀況主要是由工業化程度和經濟發展總水平決定的,經濟發展狀況可以劃分為若干階段,處于不同的經濟發展階段,產業結構、生產力發展水平、產業布局不同,不同的經濟發展階段會導致貨流和產品特征不同,因此無論從宏觀角度還是從微觀角度,運輸結構都存在明顯的階段性。處于不同的經濟發展階段,人們的消費結構和生活水平也存在很大的差異性,因此運輸供給與運輸需求之間結構變化處于相同狀態,所以在經濟運行的不同階段,運輸供給與運輸需求之間存在對應性關系。供給最終的目的是滿足需求,有什么樣的需求必須要有什么樣的供給,只有如此才能促進交通運輸業的平衡、協調發展,“十二五”階段我國交通運輸業發展必須要處理好供給與需求之間的關系,從根本上調整好交通運輸結構,促進交通運輸業全面發展。
從交通運輸業的發展狀況看,每一個發展階段都要經歷從單一化發展模式向多元化發展模式的轉變,運輸方式從原始的運輸方式向現代運輸方式轉變,技術層次從低級階段不斷向著高級階段方面轉變,這些方式方法的轉變與科技進步有著緊密的聯系,科技可以給交通運輸發展帶來直接性影響和間接性影響,從直接影響角度看,科技可以促使新的交通運輸方式的出現,同時促使運輸裝備的性能改進及運輸結構的改善,交通運輸在科技的帶動下,各種運輸方式相互作用協調發展。從間接性影響角度看,科技進步可以帶動相關產業的發展,同時促進新興產業的崛起,新興產業的發展對交通運輸需求會產生根本性的變化,因此交通運輸結構會隨著交通運輸需求的變化而產生變化,交通運輸業發展過程中會受到各種因素的影響,只有在各種因素作用下不斷調整交通運輸結構才能促進交通運輸業處于健康穩定的發展狀態,“十二五”階段我國科技會不斷發展,對交通運輸業會產生直接和間接的影響,我國交通運輸結構應與科技發展協調起來,采取積極有效的措施促使兩者相互協調同步發展。
?藎我國交通運輸結構存在的問題
當前我國交通運輸綜合網絡和基礎設施建設步入一個新的階段,運輸結構失衡和運輸能力不足等狀況有了一定程度的緩解,但是交通運輸在我國整個國民經濟發展過程中還處于薄弱環節,需要進一步提高交通運輸各方面的發展水平,才能適應“十二五”階段我國社會經濟發展的需要。通過對我國交通運輸的宏觀評價指標進行系統化分析可以看出,我國交通運輸結構發展處于不平衡狀態,交通運輸業發展與區域經濟發展存在不平衡,只有從根本上解決交通運輸結構問題,才能建立符合區域交通運輸發展需要的交通運輸體系,才能實現交通運輸需求和供給的平衡。我國交通運輸在能源利用、運輸供給、區域合作等方面存在一些不協調、不銜接的地方,不能適應社會經濟可持續發展的需要,只有從根本上解決當前交通運輸結構問題,才能促進交通運輸業全面協調發展。
區域交通運輸結構存在一系列問題,基礎設施總量不足是我國交通運輸業結構優化過程中面臨的第一個重要問題。改革開放以來,我國交通運輸業已經取得了跨越式的發展,但是由于我國人口多、幅員遼闊,現有的交通運輸基礎設施還不能滿足社會經濟發展的需要。無論從運網密度角度看,還是從整個世界交通運輸業的發展狀況,我國還處于落后狀態,我國的公路、鐵路、民航在總量和平均密度方面都落后于歐美等國家。從區位角度看,西部地區公路網技術含量低,行車條件差,綜合實力較低,很難滿足西部社會經濟發展的需要。“十二五”階段我國需要加強對西部交通運輸業的投入,從根本上優化交通運輸結構。
從我國交通運輸業發展的總體狀況看,各區域交通運輸基礎設施發展不平衡,通過對區域之間的大通道進行分析,可以看出大通道存在明顯不足。西南、西北等區域高速公路得到快速發展,但是從初始狀態看,交通運輸流量較少,而華北、東北、華東區的路網建設速度與經濟發展速度存在不協調現象,社會經濟發展加快,但是交通運輸基礎設施建設速度跟不上經濟發展的速度,交通運輸業在一定程度上制約了社會經濟發展,對整個國家經濟發展不利。“十二五”階段我國應該不斷調整好交通運輸結構,從根本上保證交通運輸業更好的為社會經濟發展提供服務。
?藎區域交通運輸結構優化的措施研究
從區域狀況看,由于區域經濟狀況、自然條件、國家政策傾向不同,區域交通運輸的發展水平也存在很大的不同,當前我國地區之間交通運輸結構存在的問題主要有:各區域之間缺乏溝通和交流;區域交通運輸結構存在不合理現象;不同交通運輸方式在各個區域的優勢沒有很好的發揮。
“十二五”階段我國社會經濟發展依然需要保持一定的速度、質量和效益,為了促進社會經濟又好又快的發展,必須加強區域間的合作,把交通運輸結構調整在一個合理的水平,促使各區域交通運輸結構協調發展,實現不同區域之間構建合理的交通通道,把交通運輸系統整體結構優勢充分發揮出來。
篇7
關鍵詞:幼兒園管理;管理模式;教育教學;方法
中圖分類號:G617 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2013)44-0254-02
當前來看,各個幼兒園都有著自身的教育教學管理模式,也都或多或少地起到了一些作用。然而,值得注意的是,這其中也同樣存在不少幼兒園對于自身的教育教學管理模式缺乏科學有效的指導,整個模式顯得比較混亂、甚至是毫無規律可言,這對幼兒園自身的發展是極為不利的。科學的教育教學管理模式的建立,必須有一套先進的管理機制作為基礎,遵循一定的管理基本規律,從而實現這一工作的有效實施。從幼兒園的建設角度來看,溫馨可人的環境設施自然重要,然而加強日常教育教學工作中的管理同樣不可或缺。
一、幼兒園教育教學的常規管理模式優化
1.教學活動的常規管理。對于教學過程的優化管理是提高幼兒園常規管理模式的有效途徑。在教學活動的進行中,教師應根據學生的實際情況來制定科學有效的教學計劃和教學大綱。重視備課的有效性和合理性,根據教學計劃合理分配教學內容,并在教學過程中體現備課中的重難點,逐步實現不同年齡段學生的目標達成,從班級目標到學科目標,都應做出具體且合理的規劃。尊重學生的個性發展特征,注重因材施教,同時,應把握學生的年齡特征,切實有效做好幼兒園的教學工作。課堂教學中,不同的教師必須承擔不同的教學課程的講授,關注學生的課堂表現和心理變化。此外,對幼兒進行合理的分組合作也能促進幼兒的心智發展和知識習得。力圖培養學生養成良好的物品分配習慣,并就上課時間和活動時間做出合理的規劃。
2.班級常規管理。在進行班級管理時,應突出教師的指導作用,并適當安排學生中的“小能手”從旁協助,激發學生自覺完成課堂任務的意識和能力。可以在班級中舉辦“勞動之星”、“學習之星”、“未來小主播”這樣一系列有趣的競選活動,幫助老師進行有效的班級管理。同時,對于班級活動的實施也應該有一定的計劃和安排,合理確定目標,并鼓勵學生積極達成這一目標。班級管理工作的好壞并不只是老師單方面的職責,學生自身應樹立一定的主人翁意識,從而有效地幫助老師完成班級常規管理的相關工作。
3.課外活動的常規管理。幼兒天性比較活潑好動,單純的課堂教學勢必會影響幼兒的興趣和熱情,制約幼兒的正常發展。由此可見,幼兒園定期舉辦一些有意義的課外實踐活動是極為重要的,這對幼兒的整體素質發展也是大有裨益的。值得注意的是,幼兒園在組織學生開展實踐活動時必須深刻思考活動開展的意義,安排好每一活動環節的設置,體現實踐活動的價值。此外,對于活動的安排可靈活多樣,比如雨天還要上學,幼兒的心里肯定是極不情愿的,這時老師就可以利用“雨”這一元素,讓學生仔細觀察,并積極分享一些跟下雨有關的話題和趣事,從而消除學生的厭學情緒,保證幼兒園教學工作的有效實施。
二、幼兒園教育教學的科研管理模式優化
1.注重科研課題選擇的實用性。在幼兒園教育教學的科研管理當中,課題的選擇是極為重要的。只有符合幼兒年齡特點和心理特征的科研課題有利于促進幼兒園工作。比如說,針對當下幼兒動手能力廣泛缺乏的前提下,幼兒園大可選擇這類的課題進行研究。在實際的教學過程中,安排學生進行一系列有趣的動手活動,類似剪紙比賽、橡皮泥制作、繪畫評比等活動,既可以大大激發幼兒的創造熱情,又可以幫助幼兒園完成相關的課題研究。
2.在日常科研工作中注重幼兒整體素質的提高。在確立了科研課題之后,學校應有目的、有方向地進行一系列的科研調查,從而來展示科研課題的實用性和有效性。理論是實踐的基礎,只有具備完善的理論知識才能在實踐活動中得以運用,完成相關的科研課題。這一過程中,教師應注重幼兒整體素質的不斷提高,根據課題的選擇,對學生進行相關的理論知識灌輸和實踐能力訓練,力圖在這一過程中提高學生的綜合素養。這就要求教師不斷完善學前教育理論知識,更新教育理念,有效指導科研實踐活動。
三、幼兒園教育教學的資料管理模式優化
幼兒園工作中的檔案資料管理對于幼兒園的長期發展有著重要的意義。科學合理的教育教學資料管理,對于完善幼兒園的管理制度、促進教師的自身專業素養以及提高幼兒園的教學管理質量等方面至關重要,應該引起幼兒園管理工作者的足夠重視。
可以看到,不少幼兒園的管理中正日漸重視對于自身檔案資料的管理,安排了專業的管理人員,對幼兒園日常的管理工作進行有效的總結歸納與及時歸檔,以便日后查閱。同時,在遇到相關的管理問題時,也可以從檔案資料中找到類似的解決方案。此外,幼兒園的資料管理必須進行有效的分類,比如師資人員管理、科研資料管理、學生活動管理、教師工作檔案管理等,這樣有效準確的管理方式既節省了時間,又可以保證資料管理的質量。將這些資料整理成冊、妥善保管,既成為了幼兒園管理工作的重要依據,同時又很好地體現了幼兒園教育教學管理模式的不斷優化,在提升幼兒園社會影響力的同時,也提高了其教育教學的質量。
四、結束語
學前教育階段,幼兒園教育管理人員必須充分認識到教育教學管理對于學校自身和學生的重要意義,從實際的工作中體現教育教學管理的內涵,實現管理工作的真正價值。同時,幼兒園的教育教學管理模式的不斷優化對于其自身社會效益和經濟效益的提高也是至關重要的,應當引起管理人員的足夠重視。
參考文獻:
[1]教育部師范教育司.教師專業發展的理論與實踐[M].北京:人民教育出版社,2003.
篇8
1、太陽當空照花兒對我笑是一首出名的兒歌,叫《上學歌》。
2、歌詞:太陽當空照,花兒對我,小鳥說早早早,你為什么背上小書包,我去上學校,天天不遲到,愛學習愛勞動,長大要為人民立功勞,太陽當空照,花兒對我笑,小鳥說早早早,你為什么背上小書包,我去上學校,天天不遲到,愛學習愛勞動,長大要為人民立功勞,太陽當空照,花兒對我笑,小鳥說早早早,你為什么背上小書包,我去上學校,天天不遲到,愛學習愛勞動,長大為人民立功勞,太陽當空照,花兒對我笑,小鳥說早早早,你為什么背上小書包,我去上學校,天天不遲到,愛學習愛勞動,長大要為人民立功勞。
(來源:文章屋網 )
篇9
漫步在花叢中,心里不由神清氣爽。
婷憐愛地撫摸著這些快樂的花仙子們,卻忽然聽見一個微弱細小的聲音。
“救命……”
“救命……”
聲音越來越小,幸好婷的聽力過人,否則休想聽到這嬌小的聲音。
“我敢打賭,這是我聽到最小的聲音之一啊。”婷低下身,開始找尋聲音的主人。
“婷……我在這里!”
還未等婷反應過來,忽然,身子低下冒出了一個蛋,銀色的蛋。閃著代表高貴的光芒,上面刻著一個讓人覺得神圣不可侵犯的標志——太陽條紋。
“我下蛋了?不對啊,我不是母雞啊……”婷略帶些疑惑地搖搖腦袋。卻讓人覺得這家伙的腦袋是不是異生物。
“婷~”忽然,蛋裂開了一條縫,發出的聲音也越來越大。
“呃……這蛋還可以說話,不知道孵出來的是不是只能說話的小雞,如果這樣的話,應該很值錢的吧?”婷仍然自言自語。(汗……)
“婷~!”忽然,蛋完全裂開,一個栗色頭發的小女生探出身子來~。
“這東西……是新的玩具產品嗎?”婷一把抓住了小家伙,左看看右看看,左捏捏右捏捏。
“我不是……”小娃娃好不容易從婷的魔爪中逃出,“我不是玩具!我是你的甜心!我叫嘉!”
“甜心?哦,肯德基的那個玉米甜心么?那個味道很好。不過你好象不能吃啊。”婷笑笑。
“我才不是什么玉米甜心!我是守護甜心!!”
“守護……甜心?”
“是啊!因為你看見了我,所以我決定以身相許!”娃娃忽然冒出了一句讓人措手不及的話。
“以身相許……??”婷黑線一條……
“是啊~”娃娃一臉無關緊要的樣子……
“哎……這是什么世道哇,連一只弱不禁風的玩具也來欺負我~”婷無奈地撇撇嘴,“看來我遇到對手了。”
“那你知道,真正的自我嗎?”
“什么……?”
“真、正、的、自、我!”
“哦,知道如何,不知道又如何?”婷倚靠著櫻花樹坐下,“自我這東西很難說的啊……”
“恩!所以啊,我就是來幫婷找到理想中的我~”娃娃一臉興高采烈。
“那你說要怎么幫?”一幅看好戲的樣子……
“恩,婷理想中的自己是當個作家,擁有作家的想法、擁有常人所沒有的觀察力、想象力,能摸清是大人小孩的不同心理,擁有讓人欽佩的寫作能力,讓筆紙作為自己的武器,來幫助別人,來鍛煉自己!”嘉一口道出了婷的心思。
篇10
【關鍵詞】知識圖譜;共引分析;兒科醫學;CMSCI
1.引言
隨著科學計量學從數學表達方式揭示科學知識及其活動規律轉向圖形表達方式,知識地圖從顯示科學知識地理分布轉向展現知識結構關系與演進規律,科學知識圖譜已悄然興起。近幾年來,科學知識圖譜在我國的實證研究及應用研究中不斷涌現,本文將利用科學知識圖譜展開對兒科醫學科研現狀的深入分析和研究。
通過引文可視化研究,可以直觀獲知現階段兒科醫學的主要研究內容到底有哪些?主要的分支研究領域可以劃分為哪些?各個分支領域研究主題和知識源流的演化進程是怎樣的?各個研究領域的關鍵知識源流和代表人物分別是哪些?新興的科學知識圖譜可以展示科研機構知識單元間錯綜復雜的交互關系,通過數據挖掘、可視化等現代信息技術進行處理,使人們得以清晰直觀地了解其發展進程中的知識結構和研究趨勢。運用科學知識圖譜可以有效地對上述問題進行解答,并為兒科醫學的科研成果研究提供一種新的視角和方法。
本研究立足于CMSCI數據庫(中國醫藥科學引文索引,Chinese Medicine Sciences Citation Index),選用多元、分時、動態且綜合集成多種分析方法的新一代科學知識圖譜繪制工具Citespace來對兒科醫學系統地進行知識圖譜相關研究。
2.我國兒科醫學衛生學分年度知識源流
2.1 2004年兒科醫學知識源流
2004年兒科醫學研究的來源文獻和有效引文有很多篇,節點類型選取Cited Reference,閾值設為(7,1,7)、(7,1,7)和(7,1,7),經pathfinder精簡算法簡化后得到的網絡中節點數12,連接數5,自動聚類后結果圖譜如圖2.1所示。
圖2.1 2004年文獻共被引圖譜
圖2.1中圓環的大小與文獻的被引頻次成正比,可以清晰的看出頻次排名前面的文獻分別由金漢珍胡亞美所著,表明其是兒科醫學研究所借鑒的關鍵文獻。根據圖2.1可以看出,在2004年兒科醫學整體被引用文獻頻次比較低而少,最多的是胡亞美和吳瑞萍《諸福棠實用兒科學》,可以看出此文在兒科領域重要性。其次是全國兒科哮喘防治協作組所著的《兒童哮喘防治常規(試行)》和《兒童哮喘防治常規》,對兒童哮喘的防治影響很大。
2.2 2005年兒科醫學知識源流
2005年兒科醫學研究的來源文獻和有效引文有很多篇,節點類型選取Cited Reference,閾值設為(4,1,6)、(4,1,6)和(4,1,6),得到節點數38,經pathfinder精簡算法簡化后得到的網絡中連接數為連接數21,自動聚類后結果圖譜如圖2.2所示。
圖2.2中圓環的大小與文獻的被引頻次成正比,胡亞美和吳瑞萍所著的《諸福棠實用兒科學》,中華醫學會兒科學分會腎臟病學組所著的《小兒腎小球疾病的臨床分類、診斷及治療》的中介中心度較高,表明其是這兩年兒科醫學研究的重要文獻。小兒腎小球疾病也是專家們研究的重點,也表明2005年兒科醫學的學者們認為胡亞美和吳瑞萍很重要。根據以上圖表,發現排名前十的有四本著作是關于實用兒科學的,說明實用兒科學是兒科醫學中重要的醫學知識,同樣也是重要的知識源流。其次小兒腎病,小兒外科學,小二神經系統疾病也是很重要的知識源流。綜合圖2.2,可以得到2005年被引頻次較高且中心中介度大雨0.1的核心關鍵引文有胡亞美和吳瑞萍的《諸福棠實用兒科醫學》,王亞娟的《北京地區兒童急性下呼吸道感染的病原學研究》。
圖2.2 2005年文獻共被引圖譜
2.3 2006年兒科醫學知識源流
2006年兒科醫學研究的來源文獻和有效引文有很多篇,節點類型選取Cited Reference,閾值設為(4,1,6)、(4,1,6)和(4,1,6),得到節點數74,連接數55,自動聚類后結果圖譜如2.3所示。
圖2.3 2006年文獻共被引圖譜
圖2.3共有15個關鍵節點,可以清晰的看見中介中心度排名考前的分別是李萬鎮的《加強對川崎病診治的研究》,胡亞美的《諸福棠實用兒科學》,楊錫強的《兒科學》,左啟華的《小兒神經系統疾病》表明這些文章是2006年兒科醫學的學者們關注的焦點文獻。分析圖3.3,可以看到2006年胡亞美的《諸福棠實用兒科醫學》依然具有最高的引用頻次,表面其依然是最重要的知識源流,但是還可以看到張清友有三篇文章的引用頻次非常高分別是《舌下含化硝酸甘油直立傾斜試驗對兒童不明原因暈厥的診斷研究》,《兒童性心動過速綜合征的臨床特征及隨訪研究》,《兒童血管迷走性暈厥的臨床研究進展》,表明他已經在兒科醫學心血管疾病研究領域產生重要的影響。同時越來越多的國內專家參考國外文獻,表明我國的兒科醫學研究正在與世界接軌。
2.4 2007年兒科醫學知識源流
2007年兒科醫學研究的來源文獻和有效引文有很多篇,節點類型選取Cited Reference,閾值設為(7,1,10)、(7,1,10)和(7,1,10),得到節點數116,連接數109,自動聚類后結果圖譜如圖2.4所示。
圖2.4中圓環的大小與文獻的被引頻次成正比,其中頻次前三的被引文獻分別是胡亞美的《諸福棠實用兒科學》,中華醫學會兒科學分會呼吸學組的《兒童支氣管哮喘防治常規(試行)》,金漢珍的《實用新生兒學》,表明他們是2007年重要的知識源流。分析圖2.4,可以看出期刊論文占有很大的比重,中華醫學會兒科學分會呼吸學組的《兒童支氣管哮喘防治常規(試行)》被引用的頻次非常高,表明其已經成為兒科醫學的核心知識源流。而國外文獻已經占有非常大的一部分頻次。從研究的內容來看,比起前兩年,越來越多的學者關注了中國兒童肥胖的問題,從中國肥胖問題工作組的《中國學齡兒童青少年超重、肥胖篩查體重指數值分類標準》被引用的頻次可以看出。
圖2.4 2007年文獻共被引圖譜
2.5 2008年兒科醫學知識源流
2008年兒科醫學研究的來源文獻和有效引文有很多篇,節點類型選取Cited Reference,閾值設為(2,1,10)、(2,1,10)和(2,1,10),得到節點數92,連接數87,自動聚類后結果圖譜如圖2.5所示。
圖2.5 2008年文獻共被引圖譜
圖2.5中,金漢珍的《實用新生兒學》的中心中介度是最高的,可見其是該網絡圖譜中最為重要的關鍵文獻。胡亞美的《諸福棠實用兒科學》依然具有最高的引用頻次。通過圖3.5,可以看出,2008年總體引用論文的頻次和中心中介度都是不高的,相比于前兩年是有下降的。但是《諸福棠實用兒科學》依然是核心知識源流,其次2008年兒科醫學研究領域依然延伸前兩年的,并無較大的延伸。
3.2004-2008年兒科醫學文獻共被引圖譜分析
繪制2004-2008年整體的文獻共被引圖譜,來揭示這5年來兒科醫學研究的知識源流的結構特征及其演進。節點類型Cited Reference,閾值(4,2,7)、(4,2,7)和(4,2,7),得到節點數190,連接數134,經過軟件處理后,知識圖譜如圖2.5所示。
圖3.1 2004-2008年文獻共被引圖譜
圖中根據文獻的被引頻次來控制節點標簽的顯示,節點大小與所代表文獻的被引頻次成正比,節點顏色代表年份信息,每個節點由里到外圓環的厚度表示對應年份的被引次數,節點間連線的顏色表示這兩篇文獻共被引的年代信息。我列出圖4.1中被引頻次大于15(包含15)的文獻共26篇,按被引頻次降序排列。
表4.1 2004-2008年間科研成果中熱點被引文獻
表4.1中26篇引文可以看作2004-2008年的重要知識源流,不難看出具有較大影響力的文獻大部分是圖書,表明這些著作的出版對這5年來兒科醫學的學術研究具有深遠的影響。其胡亞美的《諸福棠實用兒科學》的被引頻次位居第一,可見是兒科醫學研究經典的關鍵文獻。表4.1中突變率大的引文按發表時間排列依次是:中華醫學會兒科學分會新生兒學組的《新生兒缺氧缺血性腦病診斷標準》(2005)、中華醫學會兒科學分會新生兒學組的《新生兒缺氧缺血性腦病診斷標準》(2005)和中國肥胖問題工作組的《中國學齡兒童青少年超重、肥胖篩查體重指數值分類標準》(2004),這3篇文章的發表迅速得到了兒科醫學學者的引用,很好的印證了兒科醫學各年度的研究熱點內容轉變。
通過對表4.1中28篇引文的時間分析,可以得出,兒科醫學對胡亞美2002年的《諸福棠實用兒科學》和金漢珍2003年的《實用新生兒學》的引用頻次最高,可見這兩部著作給兒科醫學的研究提供了很大的幫助,分別在中醫診斷及中藥研究中較多被學者引用。通過對圖4.1和表4.1的分析,可以看出兒科醫學研究的知識源流的結構組成,對而兒科學衛生學進行了更深入、更全面地補充。
4.小結
本文采用科學計量學領域的一種新興的科學知識圖譜理論與方法,以CMSCI數據庫中2004-2008年兒科醫學在核心期刊中的有效發文及引文數據為樣本,利用新一代的可視化工具Citespace來繪制兒科醫學的關鍵詞共現圖譜和文獻共被引圖譜利用表格和圖譜直觀詳細地揭示了分年度的知識源流,繼而對整個時間段(2004-2008年)進行了綜合的知識圖譜分析,將兒科醫學這5年的知識源流演進、主題演化、作者合作情況及學術整體結構用可視化圖譜形象直觀地展現出來。
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