財產安全的注意事項范文

導語：如何才能寫好一篇財產安全的注意事項，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

【關鍵詞】室內消火栓；設計；注意事項

現階段消防問題越來越被重視，我們知道一旦發(fā)生火災，就會給人的人身、財產帶來嚴重的損失，經濟發(fā)展越來越快，民用建筑也逐漸增多，對于消防系統(tǒng)的要求也隨之升高，民用建筑室內消火栓系統(tǒng)的好壞關系著居民的安全性，因此必須設計良好的室內消火栓系統(tǒng)。

1.民用建筑室內消火栓系統(tǒng)的設計極其注意事項

1.1消火栓栓位

1.1.1設計

消火栓是消火栓系統(tǒng)中的重要設計之一。消火栓必須安裝消防水槍，一般要求必須安裝兩支，并且在安裝前必須仔細研究消火栓的所在位置是否適合消防員取用消火栓的便捷性，消火栓的位置是否影響人員的疏散，必須要保證使用的便捷性。還要在樓道之間安裝消火栓。消火栓的合理設計可為消防員或是住戶本身提供了一定的安全保障。

1.1.2注意事項

設計消火栓時還有一些問題需要注意。

（1）在布置消火栓之前要了解建筑圖，了解建筑的整體設計，有助于消火栓安裝后的安全性提高。

（2）還要注意的是，一定要全面考慮消火栓的安裝位置，一些容易被忽略的地點一定要安裝，例如設備間等。

（3）還有一點要注意的是，如果民用建筑的樓層較高，這時就要考慮消火栓口壓力的大小，如果壓力過大就一定要更換壓力較小的消火栓，以保證消火栓運用時的安全性。

1.2屋頂高位消防水箱

1.2.1設計

火災出現時，運用消火栓進行滅火，由于水用量的增大會導致供水的不足，當啟動消防按鈕后，需要一定的時間水才能到，這個時間無法估量人身財產的損失，所以要在屋頂設計高位消防水箱，來保證這個期間高位水箱為其提供消火栓滅火所需要的壓力。一些屋頂無法設計高位水箱就需要更換可以替代高位水箱的設備。例如可以在設計時換成承壓水罐，將他的壓力按照高位水箱的壓力來設置，就可以保證它的作用。

1.2.2注意事項

（1）在設計高位消防水箱時一定要注意水箱的存水量，這個存水量必須要達到可供消防的標準。

（2）在設計高位消防水箱時要注意它與消火栓進行連接時一定要注意防止水的回流，在滅火的過程中必須保證水的輸送是由高位水箱輸送到消火栓內的，不能逆流回去。在這一需要注意的問題上可以安裝一個防止回流的閥門。

（3）在設計水箱時要注意它的規(guī)范性，消火栓系統(tǒng)是用來保障生命、財產安全的因此它需要有有一定的嚴謹性。

（4）不是所有所有的民用建筑都要進行高位水箱的設計，一些相對較低的民用建筑，正常的供水壓力足以保證消火栓的正常應用，所以在這樣的建筑物中可以不設計。

1.3消火栓管網

1.3.1設計

每一個消火栓不是獨立存在的，它們之間應該相互連接，這時就需要設計消火栓管網。一些民用建筑的設計規(guī)范性較差，以至樓上樓下的消火栓不在同一位置，在設計時保持管網的連接處于直立的狀態(tài)，這就需要增加管道的使用量。實在無法避免時再使用環(huán)管連接，盡量將環(huán)管的使用率降到最低。設計過程中不是所有消火栓都能被連接，現在的民用建筑不僅是地上建筑，地下也會有許多建筑，地下建筑和地上建筑的形式幾乎沒有相同之處，那么與地上部分進行連接，會導致工程量變大、施工難度的變大，因此在設計地下消火栓官網時采用獨立的管網連接，減少資金的投入，提高安全性能。

1.3.2注意事項

（1）在進行管網的連接時，要在前期了解管網連接都會穿透哪些物體。來保證管網連接的安全性。例如在看設計圖時一定要仔細觀察，管網的連接是否會和電室有所交集，一旦有所交集就要改變線路，避免危險的發(fā)生。

（2）在設計管網的過程中，設計圖紙上書寫的內容盡量簡單易懂，避免施工人員因為設計圖語言的問題導致施工位置的偏差。

（3）在設計時還要對管道的連接處多加注意，直立管之間一般不會有太大的問題，但是在直立管和環(huán)管的接連處要多設計一個閥門，來保證更容易的了解閥門的開關。

（4）管道設計時要充分考慮穿透過程是否會對管道有所損傷，一些細小的縫隙處會和管道產生摩擦，因此事先應對管道進行保護，以免施工不當造成管道的泄露。

（5）我國有一些地區(qū)到了冬天氣溫會變得很低，室內的一些地方也不會供給熱能，所以溫度也不會太高，因此在設計官網時要注意管網外要加入一層保溫材料，保證管網可以正常的連接使用。

1.4消防水池、消防泵

1.4.1設計

火災發(fā)生時需要大量的水不斷的輸送到消火栓中，所以在設計消火栓系統(tǒng)時就要涉及輸送水的設備，消防水池、消防泵的設計恰好可以滿足其需求，一些民用建筑物有較好的條件，因此在這些建筑物中可以獨立設計消防水池和消防泵，這樣的設計可以專水專用避免了火災發(fā)生時水資源無法及時的被輸送到消火栓中，設計過程中將水池和水泵的設計位置盡量設置在工作人員可以及時到達的場所，這樣可以保證火災發(fā)生時及時的啟動消防設施，最大限度的保證人身、財產的安全。

1.4.2注意事項

（1）消防水池、水泵的設計的設計一定要遵循減少資源浪費的原則，在修筑過程中，可以將水池和水泵進行直立設計，這樣可以避免土地資源的浪費。

（2）建設民用建筑的消防栓系統(tǒng)就是為了保障人們的安全，所以建設消防栓系統(tǒng)也要考慮安全性，盡量不要破壞建筑原有的結構，才能保證建筑物的穩(wěn)固和安全。

（3）消防水池、水泵的設計必須要是開放的，避免發(fā)生火災時，人們無法及時的啟動裝置，造成不必要的損失。

2.屬于規(guī)范臨界點的建筑物體積的消防設計

在具體消火栓系統(tǒng)設計時經常需要計算建筑物體積，而體積數值建筑專業(yè)一般不會提供，具體數值需由給排水專業(yè)設計師自己計算，由于有些建筑物體型比較奇異致使同一個建筑物不同的設計師計算結果也不盡相同。舉例一：建筑設計防火規(guī)范中規(guī)定“建筑高度大于15m或體積大于10000m3的辦公建筑、教學建筑和其他單、多層民用建筑”應設置室內消火栓系統(tǒng)。個人建議在計算方法正確的情況下計算體積小于且非常接近10000m3時為了建筑物消防安全也應設置消火栓給水系統(tǒng)。

3.總結

民用建筑消火栓系統(tǒng)的設計是一個相對復雜的過程，它的設計要求相對嚴格，只有嚴謹的設計才能有效的保證人民生命、財產的安全，設計過程中一定要充分考慮到它的設計方式和設計過程中要注意的問題，才能保證設計后的消火栓系統(tǒng)，在火災來臨時的使用達到最佳的效果。

參考文獻

[1]何善榮.室內消火栓系統(tǒng)常見問題與對策[J].江西化工,2016(02).

篇2

剛剛過完中秋節(jié)，馬上國慶節(jié)又要到來了，在國慶節(jié)7天長假期間，我要求全體師生注意以下注意事項：

1、注意交通安全。假期車流量大，街道、道路擁擠，因此在假期要特別注意交通安全，遵守交通規(guī)則文明騎車、文明走路，不乘坐“三無”車輛和超載車輛。

2、遵紀守法，不打架斗毆，不偷竊，不賭博，不參加迷信活動等。共同維護社會、家庭的安定和良好秩序,做遵紀守法的公民。

4、學生在假日外出時要征得家長或監(jiān)護人的同意，并向家長或監(jiān)護人告知去向，注意交通、人身、財產等方面的安全;不得在父母不知情的情況下，到別人家里過夜不要與社會閑雜人員以及陌生人交往，防止上當受騙。

5、注意用電、用火、用氣等安全，防止火災、觸電、煤氣中毒、溺水等事故的發(fā)生。

6、注意飲食衛(wèi)生。

7、學校放假時間為10月1號-10月7號，在離校時，各班要關好門窗，保管好財物，學生注意路上安全，特別是遵守交通規(guī)則，到家后能及時給家長報平安，8號按時返校上課。

8、利用假日進行功課的補缺補漏。

篇3

冬季是火災多發(fā)季節(jié)，為切實保障你戶生命財產安全，現將你戶冬季防火注意事項告知如下：

一、

冬季取暖注意用電用火，做到人走火滅、電關。

二、無自理能力的老人和小孩在家取暖一定要有成年人看護，不得將其獨自留在家中。

三、如出現火險，救援時嚴禁未成年人參與，以免造成不必要的危害。

四、不能躺在床上、沙發(fā)上吸煙，臥床的老人或病人吸煙，應有人照顧，酒醉后不能吸煙。

五、劃過的火柴梗，吸剩的煙頭，一定要擰熄確認熄滅后再扔進垃圾桶。

六、經常檢查家中和戶外電器插座，電線有無老化現象，如有火災隱患及時找專業(yè)人員更換。

六、出門是要把火柴，打火機等放在安全的地方，檢查好家中的煤氣爐灶（液化氣爐灶）等切實關閉后方可離開。

七、及時清理房屋周邊柴草，避免戶外火源引發(fā)火災。

八、禁止在柴草堆等場所燃放煙花，爆竹，更不準擺弄鞭炮中的火藥。

雙井鎮(zhèn)防火執(zhí)勤電話：0855-4381866

雙井鎮(zhèn)專職消防隊報警電話電話：0855-4222335

雙井派出所報警電話：0855-4381715

告知單位：**縣雙井鎮(zhèn)人民政府

年

月

日

冬季防火安全告知書簽收人情況

簽收人：

房屋類別：

簽收時間：

簽收人家庭住址：

簽收人家庭成員情況：家庭人口

人，有無生活不能治理人員（有，無）。

篇4

1、了解校園安全隱患。

2、掌握安全知識，培養(yǎng)學生“珍愛生命，安全第一”的意識。

3、進行預防災害，預防突發(fā)事情的教育。

教學重點：掌握安全知識，培養(yǎng)學生“珍愛生命，安全第一”的意識。

教學過程：

一、校園中存在的安全隱患。（請學生列舉一些現象）

1、學生集會、集體活動、課間活動的安全隱患。

2、學生飲食、就餐的安全隱患。

3、學生交通安全隱患。

4、校園隱性傷害的隱患。

二、學生集會、集體活動、課間活動中應該注意的安全事項。

1、上下樓梯要注意什么？

①不要因為趕時間而奔跑。②在人多的地方一定要扶好欄桿。③整隊下樓時要與同學保持一定距離。④上下樓時不要將手放在兜里。⑤不要在樓道內彎腰拾東西、系鞋帶。⑥上下樓靠右行。

2、集體活動中要一切行動聽指揮，遵守時間，遵守紀律，遵守秩序，語言文明。

3、課間活動應當注意什么？

①室外空氣新鮮，課間活動應當盡量在室外，但不要遠離教室，以免耽誤下面的課程。

②活動的強度要適當，不要做劇烈的活動，以保證繼續(xù)上課時不疲勞、精力集中、精神飽滿。

③活動的方式要簡便易行，如做做操等。

④活動要注意安全，切忌猛追猛打，要避免發(fā)生扭傷、碰傷等危險。

三、學生飲食、就餐的安全注意事項。

不吃過期、腐爛食品，有毒的藥物（如殺蟲劑、鼠藥等）要放在安全的地方。

禁止購買用竹簽串起的食物：油反復使用，竹簽容易傷人，食品衛(wèi)生得不到保證，油炸食品有致癌物質。

四、交通安全注意事項。　　1、行人靠右走，過馬路要走斑馬線，注意觀察來往車輛，紅燈停，綠燈行，遵守交通規(guī)則。

2、乘坐公交車注意事項：

①車停穩(wěn)后，方能上下車，上下車時注意秩序，不要擁擠。

②乘車時，要站穩(wěn)扶牢，不要把身體任何部位伸出窗外，人多時，應該注意看管好自身物品，謹防扒手。

③注意公共場所禮儀，不要大聲喧嘩，保持環(huán)境衛(wèi)生，主動為老弱病殘讓座等。

五、其他校園安全的注意事項：

1、如何正確對待老師的批評，甚至誤解？

敢于自我反省，認真反思。如果真是老師誤解，應該和老師好好交流。切忌偏激，甚至做出什么過激的行動。

2、你與同學發(fā)生矛盾怎么辦？

自己的所作所為也要有安全意識。青少年時期容易沖動，容易感情用事，因此，在同學間遇到矛盾時，一定要冷靜，要理智，切忌用拳頭代替說理，給自己和同學帶來不良的后果。

3、如何加強教室安全？

要注意教室的安全。上課離開本班教室一定要關好門窗，要將錢和貴重物品帶在身上，不能給小偷有可之機；

不要把球帶到教學樓，在教室樓的走廓上踢，這種行為既違反了校規(guī)，又存在著很大的安全隱患，試想一想，若把玻璃窗踢碎，玻璃片飛入哪一位同學的眼中，那后果是不堪設想的。

4、為什么不能提前到校？

校門沒開，一些學生在校外發(fā)生矛盾，無人調解會造成不必要的傷害。

在校門外擁擠，會造成意外傷害。

5、當自己感到身體不適時，怎么辦？

及時告知班主任或任課教師，與家長取得聯(lián)系。

6、你不認識的人自稱是你家人的朋友，要將你接走，你怎么辦？

先讓班主任與家人取得聯(lián)系再視情況而定。

7、安全小常識

臨危逃生的基本原則：

保持鎮(zhèn)靜，趨利避害；

學會自救，保護自己；

想方設法，不斷求救；

記住電話，隨時求救：

“119”----火警“110”----報警

“120”----急救“122”----交通事故報警

打電話時要說清地點、相關情況、顯著特征。

六、小結

生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防范能力，做到警鐘長鳴！

開學第一課安全教育教案范文二：教學目標：

1、 充分認識安全工作的重要意義。

2、 在學習和生活中注意人身安全，飲食安全，交通安全等。

3、 進行預防災害，防肺結核的教育。

教學過程：

一、 導入：列舉出生活中的安全事例。

二、 安全工作的重要性

1、公路上的交通事故時有發(fā)生，是因為安全意識不強。

2、 班級舉例：學校發(fā)生的事故及后果。

3、 國家、政府狠抓安全教育工作。

4、 目前學校抓的幾項工作。

三、 小學生應注意安全的地方：

1、 學生討論。

2、 集體歸納。

（1）人身安全，在校園內或公路上不追逐打鬧，不爬圍墻，不爬樹，不接近有電等危險地點，勞動時，注意安全，不與社會上不三不四的人交往，特別是吸毒者，課外不玩火，不玩火。

（2）交通安全，在公路上不追逐打鬧，自覺遵守交通規(guī)則，交叉路口要注意行人車輛，騎自行車寧慢勿快，上、下坡要下車，通過公路要做到一停二看三通過。

（3） 財產安全，保管好自己的物品、錢財，如有遺失或遇偷盜、敲詐等應向老師及時反映或報警。

（4） 飲食安全，不飲生水，不吃不衛(wèi)生的食品，不吃有病的雞肉、豬肉等，飯前便后要洗手，不吃霉變或過期食品。

四、學生自查哪些方面未做好，今后要加強注意。

五、安全教育總結

新學期開學以來，為提高年級全體學生的安全意識和自護自救能力，預防和杜絕各類事故的發(fā)生，我積極采取有效措施，認真上好新學期第一堂安全課：在開學第一天對學生進行安全教育。

安全教育內容緊扣學生實際，主要從以下三方面展開教育：

一是教育學生時刻注意交通安全，平時外出嚴格遵守交通規(guī)則，不乘坐無安全保障的黑車、病車等。

二是教育學生謹防發(fā)生在身邊的傷害事故，用血淋淋的事例教育學生平時嚴格遵守《守則》《規(guī)范》，遠離學生傷害事故。

三是教育學生做好個人衛(wèi)生，嚴防水痘、腮腺炎等春季傳染病的發(fā)生，若有發(fā)燒癥狀的及時自覺就醫(yī)等。

同時，給學生上的安全第一課，堅持安全第一，落實安全措施的原則，著重進行防水、防電、防火、防毒、防騙、防病等知識的宣傳及交通法規(guī)、衛(wèi)生知識、安全常規(guī)等知識教育，切實提高了孩子們的安全意識和安全防范的能力，為全學期學校教育教學工作的順利開展打下了扎實的基礎。

開學第一課安全教育教案范文三：目的：1、使學生了解食品污染的知識，使學生了解食品中毒的知識。

2、學生在食品安全工作中的注意事項及預防措施。

重點：對食品污染和中毒的預防授課內容：

一、食品污染食品污染是怎么回事？食品（食物）從其作物生長到收獲、采摘，從生產加工、運輸、貯存、銷售直到食用前的每個環(huán)節(jié)中，由于各種條件，多方因素的作用及影響，使原來無毒無害的食品，混進了某些有毒有害的物質，降低了食品的營養(yǎng)價值和衛(wèi)生質量，人吃了這樣的食品就能對人體健康帶來不同程度的危害，這叫食品污染。

二、食物中毒食物中毒是人吃了有毒食物所引起的一類急性疾病的總稱。（一）細菌性食物中毒細菌性食物中毒，主要發(fā)生于溫度較高的夏秋季，因為這個時期的氣溫適合病原菌增殖和產毒，致使病原菌污染食品而發(fā)生中毒。動物性食物引起中毒表現為發(fā)熱、頭痛、頭暈、食欲不振，繼而出現惡心、嘔吐、腹瀉一日可達7－8次，發(fā)燒38－40℃。嚴重者血壓下降抽風、昏迷、重癥病人可因心衰、腎衰導致死亡。預防：加工肉類制品時必須生熟食品分開，保存時要低溫貯藏或用鹽腌煮肉時肉塊不應超過2公斤，厚度不超過8公分，煮沸3小時以上，蛋類要煮沸10分鐘以上。前一餐剩下的食物一定要回鍋加熱后再食用。

（二）有毒動植物食物中毒

1、豆角中毒一般豆角不中毒，但食用沒熟透的豆角能引起中毒，原因可能與豆角中含有紅細胞凝集素沒被加熱破壞有關。

豆角中毒潛伏期短，最快食后10分鐘發(fā)病，主要癥狀為惡心、嘔吐、腹瀉、頭痛、頭暈，有的出現胸悶，出冷汗，四肢麻木等。預防措施：菜豆宜燉食，加工時間要長，可使毒破壞，切不能急炒，更不宜涼拌。

2、芽土豆中毒、毒蘑菇中毒

（三）化學性食物中毒

1、蔬菜不新鮮，腐爛變質時可能產生亞硝酸鹽中毒。蔬菜在腌制過程中也能產生亞硝酸鹽。制作熟食加過量的發(fā)色劑，亞硝酸鹽過量引起中毒。

2、有機磷農藥中毒那么怎樣預防食物中毒呢？

1）、養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣。飯前便后要洗手。不良的個人衛(wèi)生習慣會把致病菌從人體帶到食物上去。 

2）、選擇新鮮和安全的食品。

3）、食品在食用前要徹底清潔。

4）、盡量不吃剩飯菜。

5）、不吃霉變的糧食、甘蔗、花生米，其中的霉菌毒素會引起中毒。

6）、警惕誤食有毒有害物質引起中毒。

7）、不到沒有衛(wèi)生許可證的小攤販處購買食物。

篇5

夏季安全教育廣播稿一

夏季天氣炎熱，且是安全事故易發(fā)生的季節(jié)，所以我們作為生產一線的職工要做到以下幾點生產注意事項。

第一，用電安全。天氣炎熱，工人穿著單薄且皮膚多汗，相應的增加了觸電的危險，另外夏季潮濕多雨，電氣設備的絕緣性能有所降低，是觸電事故的易發(fā)季節(jié)，所以，抓好用電安全尤其重要。 第二，防暑降溫。夏季天氣高溫干燥，連續(xù)超負荷的工作易造成中暑事故的發(fā)生，只有切實做好防暑降溫工作，才能消除季節(jié)性的安全隱患，生產一線的職工必須配備必要的防暑藥品，并且有專人負責做好含鹽飲料和茶水供應。

第三，裝備作業(yè)安全。氣焊、氣割是我們每天必須操作的，夏季氣溫較高，尤其是使用氣瓶作業(yè)的員工，將氣瓶置于露天，高壓氣體在烈日曝曬下升溫，體積膨脹嚴重的易發(fā)生氣瓶爆炸事故，造成人員傷亡和財產損失。一旦爆炸還會帶來二次事故(火災等)，使損失變大。可見壓力容器在夏季作業(yè)中的使用和存放非常重要。

第四，個人防護用品的穿戴。為了保護好特種作業(yè)人員在施工過程中的人身安全，作業(yè)人員必須穿戴好個人防護用品，佩戴好安全帽、安全帶、安全鞋，這些東西天氣炎熱穿戴在身上讓人覺得更熱，于是一些人在工作中放棄穿戴，一旦危險來了，連最基本的防護作用都沒有，使得原本不是傷害很大的事故變得嚴重。

第五，防雷電安全。夏季雷雨天氣增多，生產過程中還有很多注意事項，以上只是其中的幾個方面，安全生產、預防為主的方針

要求我們做好安全預防措施，盡量避免或減少危險事故的發(fā)生，在工作中只要我們牢記安全這根弦，切實做好各項安全預防措施，尤其是有針對性的安全保護措施，我們的安全生產才能防患于未然。

最后，特種作業(yè)人員應注意的安全。像我們這樣的特種作業(yè)人員，在船上施工時，悶艙作業(yè)必須遵循掛牌、通風、雙人制及照明。每個人在自己的工作完畢后必須切斷電源、氣源、余火。每個人使用的設備必須完好，如割刀皮帶不漏氣、電焊皮帶不露銅、電源線有良好的漏氣保護裝置、千斤頂、葫蘆經常檢查保養(yǎng)，不得帶病工作等。

只有切實做好以上工作，才能確保安全生產。

夏季安全教育廣播稿二

親愛的老師、同學們：紅領巾廣播又和大家見面了。

我是來自 班的主持人 。

A:碧藍的大海里，魚兒在自由自在地遨游;蔚藍的天空下，鳥兒在無憂無慮地鳴唱。這個世界最生機盎然的就是生命!正是這一條條鮮活的生命，讓我們的整個地球也鮮活起來。

B;可有關調查數據顯示，每年我國有1.6萬名中小學生非正常死亡，平均每天有44人死于食物中毒、溺水、交通和其他安全事故。排除那些不可預見的自然災害和人力不可抗拒的重大事故外，約有80%的非正常死亡是可以通過預防措施和應急處理得以避免的。

A:有位名人說過：安全是1，安全以外的所有東西是0，如果1，沒有了，那么所有的0，也就沒有意義。看來安全是何等重要。

B：在校園里有這樣的現象，請同學們判斷一下，這樣的行為安全嗎?

A:有些隊員喜歡在來往學校的路邊購買小攤販的食品或物品，覺得既方便又便宜，但卻不知道這些物品有許多是三無產品，人吃了容易造成嘔吐、惡心等不良癥狀。夏季是腸道疾病多發(fā)季節(jié)，同學們不要吃沒有健康保障的食品，特別是不買街上無證照商販出售的食品，不食來歷不明的可疑食物，以防止食物中毒事故發(fā)生。

A：夏天即將到來。不少人選擇了游泳這個既能避暑又能鍛煉身體的方法。但每年都有學生溺水事件的發(fā)生，蓓蕾初開，前程無限，卻被無情的河(塘)水所吞噬，令人痛心。為創(chuàng)設更安全的學習生活環(huán)境，努力杜絕此類悲劇的再次發(fā)生，我們特向全校學生發(fā)出以下倡議： B:一、樹立安全意識，加強自我保護，不參與那些危險的活動，不到危險、陌生的水域游泳。

二、在有家人陪伴的前提下，到安全的、正規(guī)的游泳池游泳。并要做好相應的準備活動，防止溺水事件的發(fā)生。

三、學會相關的防溺水知識，并能將所學的知識運用于實際。

篇6

【關鍵詞】危險貨物 民用爆炸物品 運輸

按照《民用爆炸物品品名表》[1]中提出的內容了解到，民用爆炸物品有：（1）工業(yè)索類火工品；（2）工業(yè)使用的炸藥；（3）各類原材料；

（4）其余民用爆炸物品。因此，從廣義角度可以將民用爆竹品劃分為煙花爆竹以及爆破器材等類型，而民用爆破器材類型有專用民爆器材、起爆器材，另外還包括傳爆器材和工業(yè)炸藥。所以，這些危險物品的安全管理是確保及維持社會治安的一項重要工作內容，尤其是運輸工作，因為突發(fā)因素以安全影響因素較多，需要從各個方面做好民爆物品安全管理工作。

1 分析運輸民爆物品過程中出現的安全隱患

按照《危險物品名表》中規(guī)定的危險物品類型可以將其劃分為九種類型，而第一類爆炸物品中包括民爆物品。爆炸品類型指物品遭受高溫、劇烈撞擊等外界作用，從而引發(fā)的強烈化學反應，并且能在瞬間內散發(fā)出大量熱量、大量氣體，造成周圍外界壓強急劇增加引發(fā)爆炸情況，然后嚴重破壞周邊環(huán)境的一類物品。其可能沒有整體爆炸現象，但還是存在拋射和燃燒、小型爆炸等隱患。因此，可以知道民爆物品在運輸途中有可能會發(fā)生拋射、爆炸或者是燃燒事故。經過包裝之后的粉末狀乳化炸藥溫度還是比較高，使炸藥物品中可燃劑不斷與氧化劑發(fā)生緩慢化學反應，一旦熱量達到某個水平且得不到有效發(fā)散就會引發(fā)燃燒現象，進而造成爆炸事故。除此之外，在運輸民爆物品時也會出現撞車、劇烈碰撞以及翻車等交通事故危險，繼續(xù)引發(fā)民爆物品爆炸危險或是燃燒情況。另一方面，造成民爆物品燃燒或是爆炸事件的影響因素還包括運輸安全管理工作不到位。比如生活中接觸較多的爆炸物品是煙花爆竹，而且煙花爆竹生產量及需求量都比較大，國際市場上需求量也比較大，從而出現大量煙花爆竹出口到國外的情況。因此，經常會出現旅客行李袋或是行李箱中攜帶有易燃易爆的煙花爆竹物品，特別是節(jié)假日期間更嚴重，而因為旅客擅自攜帶煙花爆竹物品而引發(fā)的安全事故不在少數。因此，做好民用爆炸物品運輸工作，確保運輸工作安全、有序，防止爆炸或是燃燒事故，確保公共財產安全以及人民生命安全，對維護社會安全、穩(wěn)定具有非常重要的意義。

2 運輸過程中的安全管理工作

2.1 法律依據分析

按照國務院頒布的《民用爆炸物品安全管理條例》[2]為民爆物品安全運輸提供了法律保障，其中條例中規(guī)定了物品收取單位必須向當地縣級人民政府公安機關部位上交申請材料，還對車輛運輸速度、途徑路線、貨物裝卸情況等進行了詳細規(guī)定。并且命令禁止游客、旅客攜帶這些危險物品進入公共場所或或是汽車、火車等交通工具，確保從法律方面做好民爆物品運輸安全管理工作。

2.2 物品運輸工具選擇注意事項分析

運輸民爆物品汽車燃料不能采用煤氣燃料或者是柴油燃料，原因是使用柴油燃料汽車尾氣會冒出火星，此處可裝上阻火帽解決此類問題，若使用煤氣則可能發(fā)生起火情況。此外自行車、自卸車類型以及蓄力車類型、三輪機動車都不能用來作為運輸民爆物品的交通工具。其是因為自行車以及三輪機動車運輸過程中不穩(wěn)定容易出現翻到情況，而蓄力車運輸過程中牲口可能會遭受驚嚇造成突發(fā)事件發(fā)生，難以掌握。綜上這些原因，在民爆物品運輸時需要考慮很多因素，因此運輸工具的選擇也非常重要。

3 民爆物品采用汽車運輸的有關安全規(guī)定分析

（1）在進行民爆物品裝車之前需要對貨廂進行清潔處理，除去其他雜物，并且嚴格規(guī)定裝載量一定不能超過規(guī)定量值。負責押運工作人員一定要做好貨物裝車、卸載等監(jiān)督工作，做好物品數量清點以及交付工作。要求裝貨超出高度值應小于貨廂欄板高度的1/3，若是封閉式車廂，貨品總高度應小于1.5米[3]。金屬桶未進行外包裝時應該是單層擺放，不能疊起以免出現撞擊或者是劇烈摩擦造成爆炸情況。需要注意的是：不管何種情況下炸藥材料和雷管裝貨在同一輛汽車上，也不能在同一個地點、同一時間進行兩者貨物的裝車、卸載工作。

（2）民爆物品運輸路線需要向當地相應主管部門、公安部門申請批準，然后按照獲得的指定路線運輸物品，不能自行改變運輸路線，方便進行運輸安全工作管理。如果運輸車上沒有押運工作者則不可單獨運行，而且押運工作者應了解并掌握所運輸民爆物品注意事項、物品性能等內容，不能在車上攜帶不相關的雜物或是人員。

4 民爆物品裝卸工作注意事項

（1）負責物品裝車以及卸載工作的人員，應嚴格做好保密工作，不能向其他人員泄漏物品存儲、運輸情況。另一方面，還要嚴格按照場地、倉庫等規(guī)章進行操作并按照指揮人員指導進行工作。

（2）在遭受劇烈撞擊作用、跌落、翻倒以及摩擦作用等，炸藥容易出現爆炸引發(fā)嚴重交通事故，所以需要非常重視運輸工作。因此，這些民爆物品在進行裝車、卸載過程中應穩(wěn)拿輕放，防止出現碰撞、摔倒、摩擦或者是拖拉等動作。

（3）利用手推車工具幫助搬運時，應該檢查推車各個零件部位有無脫落、松動，并且在搬運時裝箱不能太高并控制好車速。

（4）在進行民爆物品裝車時，應該分清物品類型，不能不同種類及不同型號的炸藥和其他民爆物品混合裝載，并且做好貨物數量清點工作。

5 運輸過程中突發(fā)事件解決對策

一般情況下，在將民爆物品安全送達目的地，并且將這些物品交付給收貨人，這一整個過程中承運人承擔了整個運輸工作責任，很好的履行了運輸合同中的責任內容。如果在這個運輸工作中，突發(fā)意外事故如民爆物品發(fā)生燃燒、撒漏情況等，可以按照以下措施開展工作：

（1）民爆物品發(fā)生起火情況，比較常用的滅火方式是水冷卻，不可以采用隔離方法、窒息方法進行滅火。嚴禁采用砂土材料掩蓋正在燃燒的民爆物品，防止出現爆炸現象。對于具有毒性的爆炸物品，在進行滅火時滅火工作者需要佩戴防毒面具，預防中毒。

（2）如果出現物品撒漏現象，需立即用水澆濕然后采用棉絮、鋸末材料等松軟材料幫助收集，這一過程中要確保濕度，及時報請所在地公安機關以及消防部門解決問題。

6 結束語

綜上所述，民爆物品因為具有易燃易爆的特點，因此需要在運輸過程中嚴格做好各個環(huán)節(jié)安全管理工作。從物品裝車、運輸以及卸載方面做好民爆物品運輸工作，提高運輸安全管理工作，確保運輸工作者及周邊公共財產安全。

參考文獻

[1] 民用爆炸物品品名表.2006

篇7

根據上級文件精神，結合學校安全工作計劃內容，制度本年度學校安全應急疏散演練計劃，開展以防地震、防暴力、防火災、防樓道踩踏事故等為重點內容的安全逃生自救應急演練。學校安全工作堅持“預防為主、演練結合”的原則，全面提高師生安全意識和逃生自救互救能力，確保教育教學秩序井然，努力構建和諧校園。

二、活動目的

通過安全應急演練，目的是讓師生進一步提升應急逃生技能，讓學生熟悉逃生的路線、方法，在規(guī)定的最短時間內到達集合地。檢驗學校在事件突發(fā)時反應是否快速，應急措施是否合理，安全保衛(wèi)工作是否到位。最終提高學生應急應變能力和自救自護、安全撤離的能力，保證學校工作平安開展，確保學生遇到重大突出事件能有效地、安全的撤離，最大限度的減少傷亡。

逃生的原則是：確保安全，迅速撤離，顧全大局，救助結合。

三、組織機構

（一）演練指揮部及職責

總指揮：尤**

現場指揮：曾**曾**

成 員：曾**謝**林**姚**蘇**

1.全面負責應急疏散演練工作，總指揮要親自組織，現場指揮，確保演練效果。

2.執(zhí)行上級有關指示和命令,領導小組成員按其所在部門的職能、職責各負其責,認真做好應急疏散工作。3.合理劃定學校及周邊應急疏散場地(避險場所)、疏散通道,明確應急疏散信號,設立應急疏散指示標志,教育學生熟悉和掌握應急疏散方案。

（二）演練指揮部小組分工及職責。

1.組織協(xié)調組

組長：曾**

成員：姚**莊**

負責演練方案的制定；演練過程的協(xié)調指揮；信息的上傳下達、對外聯(lián)系等。 2.宣傳報道組

組長：蘇**

成員：林** 尤**

負責安排演練前的宣傳教育、演練的攝影、記錄、計時、總結等。 3.疏散引導組

組長：謝**

成員：各上課老師

負責科學編制和張貼學校應急疏散路線圖、班級應急疏散路線等；引導、組織師生安全有序疏散；幫助傷病學生疏散并妥善安置；疏散完成后協(xié)助其他各組工作。

4.搶險救護組

組長：林**

成員：蘇**張**

負責第一時間組織實施自救互救，搶救遇險師生，視情況搶救重要財產、檔案等；檢查學生身心狀況、進行臨時救治和必要的心理疏導；演練中發(fā)生意外事故，負責將受傷師生盡快運送到指定安全區(qū)域，并迅速聯(lián)系急救中心或撥打120，在專業(yè)醫(yī)務人員到達之前，救護組應對受傷師生采取必要的救助措施，為救治傷者贏得時間，預防次生災害發(fā)生。 5.后勤保障組

組長：曾惠蘭

成員：曾瓊瑤張凱茹

負責布設演練場地，維護演練秩序，拉響演練警報;通訊、標識、廣播、救助等演練所需物資裝備的準備；檢查、恢復學校水電、通訊等后勤保障設施。各小組設立的負責人，統(tǒng)一協(xié)調本組工作。各小組演練前應充分了解本小組職責，并將職責落實到每位成員；演練中按照職責開展工作，在疏散完成后各小組負責人應及時向總指揮進行反饋、匯報。 四、演練安排

八月份：疫情防控演練

九月份：反恐防暴應急演練

十月份：防震疏散演練

十一月份：消防疏散演練

十二月份：防踩踏應急演練

五、演練注意事項

（一）全校師生高度重視、嚴格規(guī)范、精心組織、確保萬無一失。各班班主任、跟班老師必須嚴格分工，相互配合，組織學生安全有序地開展演練活動。演練活動明確了分工及職責，實行責任追究制。

（二）各班班主任召開專題班會，讓學生熟悉疏散路線，講清注意事項，在疏散過程中嚴格要求學生遵守秩序，做到以下幾點：

1.向學生傳達演練的意義，做好學生的思想動員工作。

2.學習有關防震防火避險知識，熟悉火場撤離的正確方法，懂得在火災發(fā)生時和地震發(fā)生后如何自我保護。

3.講明每次演練的時間、內容、程序，以及各個班級疏散的路線和到達的區(qū)域，同時強調演練是預防性、模擬性練習，并非真正的災害應急和疏散。

4.紀律要求：演練時不喧嘩、不吵鬧、不開玩笑；聽從命令，服從指揮；不擁擠、不推搡；不收拾物品，不重返教室；團結互助，發(fā)現有人摔倒，應將其扶起，避免踩踏事件發(fā)生；無論在走廊上還是在樓梯上，要始終遵循“靠右行”的規(guī)則。

5.逃生時盡可能用濕毛巾捂住鼻子或用手臂抱住頭，以防燃燒產生的濃煙、毒氣以及樓頂墜物，便于安全疏散。疏散時要盡量降低重心，沿教室墻體移動。

6.聽到演練發(fā)出的警報后，人員立即快速、安全的疏散，不能再收拾物品，就近切斷電源，關閉電燈。

7.各種安全演練要聽從指揮，絕不能把演練當成游戲，確保演練安全。

篇8

學校火災應急預案（一）學校消防安全工作，嚴格執(zhí)行消防管理的有關規(guī)定，本著完善設備，預防為主的原則，成立消防安全管理領導小組，組長：汪翀；副組長：郭明康、賀榮夫、歐陽志梅、孫箭；組員：鄭學斌、陳星、左中、袁亞生、黃天成、江旭君、韋昊、劉華勇等，在定期進行消防安全檢查的基礎上，認真落實學校重點部位安全保衛(wèi)責任區(qū)，做到防范于未然，切實做到學校消防安全無事故。為應對突發(fā)的消防隱患，特制定學校消防安全應急預案。

一、火警通報順序：

一旦發(fā)現火警，要立即打電話報119和學校辦公室，學校辦公室及時通知各有關人員。

二、全體人員注意事項：

1、當某處發(fā)生火災時，全體人員應保持鎮(zhèn)定，及時報警并迅速依據任務分工和組長的命令擔負起搶救工作，不可袖手等待消防人員前來搶救而延誤時機；

2、迅速切斷配電箱總電源；

3、消防人員抵達現場后，除參與搶救工作外，其余人員應從速遠離現場，以免影響或妨礙搶救工作的進行；

4、現場有危險品、易燃易爆物品應迅速搬離。

三、各組成員注意事項：

1、滅火組：（1）、了解學校建筑格局及道路情況；（2）、了解電鋪設的線路；（3）、了解學校內樓房裝修材料的性質；（4）、清楚學校所有消防設施的放置地點；（5）、了解消防設備的保養(yǎng)維護與操作方法；（6）、了解火的走勢；（7）、清楚逃生路線。

2、警戒組：（1）、了解學校建筑格局及道路情況；（2）、當某處發(fā)生火災時，應迅速確定安全逃生的路線，以便疏導他人逃生；（3）、在警戒線負責攔阻無關人員進入火災現場。

3、救護組：（1）、應接受緊急救護的工作；（2）、應配備急救箱；（3）、應了解一般藥物的使用；（4）、清楚指定的逃生路線。

4、疏散組：（1）、了解學校報警設施和廣播所在地；（2）、了解學校內樓房裝修材料的性質、（5）、了解火的走勢；（6）、清楚指定的逃生路線。

滅火組負責人：汪翀、郭明康、陳星、左中；

警戒組負責人：賀榮夫、黃天成、韋昊；

救護組負責人：歐陽志梅、袁亞生、劉華勇；

疏散組負責人：孫箭、鄭學斌、江旭君。

四、火災原因調查：

火災發(fā)生后，學校要積極協(xié)助公安消防機關查明火災原因，提供必要的信息，屬人為的火災事故，堅持做到“三不放過”（原因沒有查清不過，事故責任不放過，沒有落實防范措施不放過）的原則，進行嚴肅處理。

學校火災應急預案（二）為了加強消防安全工作，進一步貫徹落實“預防為主，防治結合”的方針，確保學校安定，維護師生員工生命和公共財物安全，保證學校各項工作順利進行，堅決消除影響公共安全的重大隱患，及時有效地撲滅火災，迅速穩(wěn)妥地疏散人員和物資，將火災控制在最小范圍，將損失減少到最低程度，制定本預案。

一、組織機構

1、指揮系統(tǒng)及職責

總指揮：書記兼校長

副總指揮：分管安全副校長

成員：政教處正副主任、年級主任、總務主任、保衛(wèi)科長

職責：指導日常消防安全、應急疏散、滅火的宣傳、教育、培訓和演練，在發(fā)生火災時指導各部門開展工作，將火災撲滅在初始階段，配合到達現場的消防人員開展滅火行動。協(xié)助消防部門做好事故調查和善后處理。

2、疏散引導組及職責

組長：后勤校長

副組長：年級主任

成員：各班主任及科任老師組成。

職責是：負責平日貨場自救、應急疏散的宣傳教育、培訓、演練等具體事務。發(fā)生火災時負責組織人員和物資的疏散撤離、自救工作。

3、消防滅火組及職責

組長：分管安全校長

副組長：政教主任、總務主任

成員：政教副主任、保衛(wèi)科長、教輔人員

職責：平時進行經常性的滅火戰(zhàn)術、技能和快速反應能力的培訓、演練，滅火器材、工具、設備的管理、維護。火災發(fā)生時協(xié)同消防部門開展滅火救護等工作。

4、后勤保障組及職責

由辦公室、后勤相關人員組成。負責通訊聯(lián)絡、車輛調配、道路暢通、電話控制、水源保障、醫(yī)療救護等工作。

二、報警和接警

1、報警：火災發(fā)生時，在場人員應及時撥打“19”火警電話，并迅速向學校領導匯報。報警程序：

（1）要沉著冷靜，不撥錯電話，以免誤事。

（2）講清著火部位，詳細地點和行走路線。

（3）說明燃燒的是什么物質，火勢如何，有無被困人員，必要時要派出人員到主要路口等待引導消防車輛。

（4）要在第一時間組織滅火和疏散人員和物資，引導被困人員逃生自救。

2、接警：全校教職工接到報警后，迅速到達現場按各組分工情況分工負責，密切配合，履行職責，開展工作。后勤保障組值班人員堅守崗位，保證通訊聯(lián)絡暢通，并做好記錄。

三、人員疏散

1、上課時發(fā)生火災，任課老師要及時疏散學生，并向領導匯報。年級主任、班主任、任課老師負責指揮學生有秩序撤離，防止擁擠、事故發(fā)生，把學生疏散到安全處。

2、就寢時發(fā)生火災，舍務老師迅速打開所有通道出口，同時撥打“119”報警電話和學校值班室。把學生撤離到安全處，指揮部人員要在第一時間內安排學生有秩序撤離，防止擁擠、事故發(fā)生。

四、人員搶救

1、火災發(fā)生時如有被困人員，要立即組織搶救。同時撥打“120”急救電話。

2、進入火場救人時，煙霧較大、視線不清，可爬行前進，并采取呼喊、細聽、觸摸等方式，若無防毒面具，可用濕毛巾捂嘴，用浸濕的棉被、毯子披在身上，防止灼傷，甚至死亡。

3、救人時要注意自身安全，被救人員不能行走時要背、拖出火場。

五、物資搶救

火場物資搶救室減少損失，防止火勢蔓延的有效方法。首先要及時疏散易燃易爆物品，其次要疏散重要文件、資料及貴重物品。疏散出來的物品要存放到安全地點，指派專人看管，以防萬一。

六、火災善后工作

1.事故調查：在學校分管領導的領導下，由政教處、保衛(wèi)科有關部門組織，消防部門配合進行災情調查，查明火災原因、具體責任及財產損失等情況。

2.事故結論：依據火災原因及調查結果，由消防部門作出事故結論。

3.事故處理：依據調查結果和有關法律、法規(guī)及學校規(guī)章制度，由以上各組共同研究，以書面材料報學校領導。

4.事故通報：依據處理結果和校領導的指示，由學校發(fā)文進行通報，以示警示。

5.出現重大安全事故必須上報市教育局。

七、注意事項：

1、火災事故首要的一條是保護人員安全，撲救要在確保人員不受傷害的前提下進行。

2、火災第一發(fā)現人應判斷原因，立即切斷電源。

篇9

關鍵詞:燃氣工程 施工現場 安全管理

從建筑工程的角度來看，燃氣工程在其中隸屬安裝配套工程，與土木工程相關專業(yè)息息相關，屬高危行業(yè)，其現場施工的安全管理非常重要。而實際情況當中，相當一部分燃氣施工人員專業(yè)素養(yǎng)不夠、技能水平薄弱，經常會出現這樣或那樣的失誤和過錯。因此，如何正確對燃氣工程現場施工進行安全管理有著十分重要的現實意義，本文著重論述其現場安全管理措施。

1 編制燃氣施工安全技術措施的注意事項

施工安全技術措施是施工單位編制施工方案和施工組織設計時必須考慮的內容，其注意事項有以下幾點:

1.1從施工工程整體考慮

燃氣管道鋪設前首先考慮工程施工期間對周圍道路、行人及鄰近居民、設施的影響，采取相應的防護措施(如設立安全區(qū)域、標示牌)，安全通道及高處作業(yè)對下部和地面人員的影響;臨時用電線路的整體布置、架設方法;安裝工程中的設備、構配件吊運，起重設備的選擇和確定，起重以外安全防護范圍等。

1.2考慮季節(jié)性因素

夏季防暑降溫、雨季施工制定防雷防電，冬季防火、防大風等都屬于季節(jié)性因素，在編制施工安全措施時要予以重視。其內容應按其施工項目的復雜、難易程度及施工環(huán)境條件設置安全防范重點，但施工方案必須貫徹“安全第一、預防為主”的原則。為了進一步明確編制安全技術措施的重點，應抓住:①防高空墜落;②防觸電;③防交通事故;④防誤操作等四種傷害的防患制定相應的措施，內容要充實，有針對性。

1.3多管齊下，綜合管理

安全措施應從人員教育、危險點預控、措施落實、安全管理等方面進行詳細的安排，尤其要進行深入的危險點分析。實行預控就是要根據作業(yè)內容、工作方法、作業(yè)環(huán)境、人員狀況(包括人員情緒)、設備實際等去分析，查找可能導致人為失誤事故的危險因素，再依據規(guī)程制度逐一制定防范措施。安全措施應詳細體現工程施工過程中逐級監(jiān)督、逐級管理、層層落實安全責任的思想，責任到人。確保各項措施落到實處。

2 燃氣工程施工現場管理措施

2.1臨時工棚的安全管理

(1)設置工棚

工棚地點應由施工隊長、相關工程師在進場前和有關部門共同商定，應避開高壓線、排洪暗渠、可能產生滑坡的山坡邊、小區(qū)主要道路進出口，并應盡量避免設置在地下室。搭建工棚的材料應使用非易燃材料。工棚的架設應堅固，并具有抗臺風、防雨、防潮的功能。工棚應分間設置，住人間必須和工具設施存放間分開設置。

(2)防火、用電要求

工棚內必須配備一定數量的滅火器，滅火器應由專人負責管理，并定期檢查，住人間內不得存放易燃物品。工棚內的電線布置應由隊內具有電工專業(yè)知識的人員負責敷設，其他人員不得隨意拉接電線。工棚用電原則上應裝設控制箱，室內拉設的電線應敷設在套管內并固定，架空電纜應采取有效措施防止車輛等損壞，不得在電線上懸掛物品。指定專人負責用火、用電的安全監(jiān)督。

(3)材料存放

材料應分類堆放，乙炔、氧氣瓶必須分開存放在不易碰撞的地方。防腐材料、聚四氟乙烯膠帶、進口設備、施工機具等不得露天堆放;露天堆放的材料必須固定，并應有防水淹、防雨淋、防滑散、防盜竊措施。易燃物品如油漆等應做到隨領隨用，未用完的易燃易爆物品應放人密閉容器內，存在指定地點。

2.2臨時用電的安全管理

燃氣施工臨時用電具有開放性、暫時性、可變性、地域環(huán)境多樣性等特點。其運行條件相對較差，安全性相對降低，極易由于電氣故障而造成人員觸電傷害和財產損失。為了提高施工用電的安全可靠性，必須結合施工現場實際和臨時用電工程的特點，采取一些有針對性的措施:采用接地、接零保護系統(tǒng);采用二級漏電保護系統(tǒng);采用三級配電;規(guī)范配電線路的敷設;規(guī)范配電裝置的電氣配置和使用;規(guī)范電動建筑機械的安全裝置和使用條件;規(guī)范電氣照明設施;規(guī)范電工的專業(yè)性。

2.3高空、臨邊作業(yè)的安全管理

燃氣立管敷設在外墻時，經常要進行攀登作業(yè)、懸空作業(yè)、臨邊作業(yè)、洞口作業(yè)及上下交叉作業(yè)。一些洞口、臨邊及外墻，雖然都設置了防護欄桿、安全網及腳手架，但是高空墜落事故時有發(fā)生。因此，對高空作業(yè)的安全技術措施必須特別留意以下有關事項:技術措施及所需材料機具要完整地列入施工計劃;進行技術教育和現場技術交底;所有安全標志、工具和設備等，在施工前逐一檢查;做好對高空作業(yè)人員的考核、持證和體檢。

在高層建筑外墻立管的安裝作業(yè)中，施工工程質量及安全成為施工環(huán)節(jié)的重點。筆者在施工管理中不斷總結摸索出一套較為可行的施工方法，采用在高層建筑屋頂適當的位置上安裝小型蝸輪蝸桿起重機、單滑輪、鋼絲繩，組合成簡易的吊裝設備，對Φ89―Φ159燃氣立管進行吊裝，分段焊接安裝，保障了高層建筑燃氣立管安裝的工程質量和施工人員的安全。

2.4防物體墜落打擊的安全管理

在惡劣天氣情況下進行燃氣施工極易遭受墜落物的打擊，造成人身傷害。為有效防止物體打擊，必須采取以下措施:進入施工現場必須佩戴安全帽，不得隨意堆放物品，高處堆積物必須采取有效的固定措施，建筑垃圾必須按指定地點、指定方式投放，禁止在腳手架及高空中拋接物體，材料、機具的傳送須配有安全繩，在危險的區(qū)域必須有可靠的圍護設施和有明顯的禁人標志，并加強監(jiān)督和檢查。

2.5施工機械使用的安全管理

①編制安全技術措施。對于重型機械的拆裝、重大構件的吊裝、運輸、機械保養(yǎng)、修理作業(yè)，要提出保障人身和機械安全的措施。

②認真進行機械安全檢查。包括機械本身的故障和安全裝置的檢查，消除隱患，確保安全裝置靈敏可靠。還要進行機械施工條件、現場環(huán)境的檢查。

③杜絕機械責任事故。應杜絕由于操作不當、違章作業(yè)、維護保養(yǎng)不當、修理質量不合格、帶病運轉、管理不嚴、保管不善、指揮失誤等造成機械損壞、人員傷亡的機械責任事故。

④機械設備發(fā)生故障后，應由專人排除，嚴禁操作人員擅自拆除，避免因此而造成事故。

⑤機械在運動中，嚴禁對其進行維修、保養(yǎng)和調整作業(yè)。

⑥操作人員在機械上進行高空作業(yè)時，必須戴安全帶，嚴禁從高處往下投擲物件。

2.6挖掘作業(yè)的安全管理

埋地燃氣管道施工時，要進行大量的挖掘作業(yè)。

在施工過程中，由于受土壤結構、硬度、地下水位、天氣等影響，開挖管溝及溝內作業(yè)時易發(fā)生塌方事故，因此，要特別注意以下事項。

在施工前了解清楚氣象、水文地質資料、地下管道資料，編制好挖掘作業(yè)方案。

篇10

關鍵詞：公路；路線設計；安全因素

前言

隨著我國城市化進程的不斷加快，城市建設質量得到了廣泛的關注，特別是公路交通運輸的安全。據相關調查統(tǒng)計發(fā)現，我國每年發(fā)生的交通事故數量十分巨大，占總事故量的五分之三，對人們出行安全和生命財產造成了極大損失。為了更好地使公路運輸安全得到保障，在公路路線設計的工作當中就要充分考慮到其影響因素，在設計工作中以其為依據，合理地規(guī)劃路線。在公路設計中考慮安全因素，能夠使公路的設計更加科學合理，實現公路交通運輸的安全可靠，保護了人們的出行安全，對于社會的健康發(fā)展也具有十分重要的意義。

1 影響公路路線設計的安全因素

通過對大量交通事故的研究分析，發(fā)現車輛數量的增加、駕駛員自身安全意識不高和行駛車速過快等是引發(fā)交通事故的主要原因，而公路設計不科學不合理的問題是影響公路安全運輸最重要的因素。因此，必須重視對公路設計的安全性考慮，其影響因素主要有以下幾方面：

1.1 平面、縱面線形因素

公路設計通常要對建設施工場地的地形、地質和地貌等問題進行前期勘察，使得公路能夠線形平順、填挖平衡。但是，在現實中有些設計人員對前期勘察不夠重視，使得路線的平縱曲線設計與建設場地的環(huán)境不協(xié)調，容易造成車輛急轉彎失控，形成事故黑點。

1.2 平面交叉因素

隨著我國公路網逐漸形成，其平面交叉節(jié)點的設計已經成為工作中的重點。如果沒有對平面交叉進行相關的渠化設計，使得交叉地段的交通狀況非常混亂；同時，若在交叉路段沒有設置相關指示警告牌，很容易引起交通事故的發(fā)生。

1.3 平縱組合因素

在公路路線設計中，平縱組合是影響公路安全運營的主要因素之一。在有陡坡或是“斷背”曲線的地點進行線路設計時，如果忽視平縱組合因素，重疊陡坡和急彎的出現會使駕駛員產生錯誤判斷，從而發(fā)生事故。

2 公路路線設計的分析

2.1 行車視距的設計

行車視距是影響公路路線設計最主要的安全因素，是駕駛員對行車環(huán)境和路況進行準確判斷的依據。行車視距主要包括超車視距、停車視距和會車視距三個部分。按照我國公路路線設計的相關規(guī)范要求，會車視距應在停車視距的兩倍以上。在具有干線功能的二級公路設計中，宜在3min行駛時間之內設置一段超車路段，其設計符合超車視距的要求。尤其在高速公路和一級公路的路線設計中，應充分考慮行車視距的因素。

2.2 平面線形的設計

在平面線形設計時，應充分考慮路線與建設場地環(huán)境的協(xié)調性，對地形和景觀等因素做到準備把握。公路路線中直線段的長度不宜過長；為避免平面前后線形不協(xié)調，應選擇合適的曲線半徑；由于連續(xù)曲線也會導致駕駛員疲勞，所以曲線長度不宜過長。

2.3 縱面線形的設計

據相關統(tǒng)計，公路長大縱坡段是發(fā)生交通事故的主要路段，因此，對于縱斷面線形的設計是十分重要的。為了有效減少超車頻率，設計人員要在連續(xù)上坡路段設置爬坡車道；對于經常有大型車輛通行的路段，不應采用縱坡極限值，有特殊要求時應在道路兩旁設置警示牌；為避免發(fā)生嚴重事故，在縱坡的下游，宜設置避險車道，或采用增大路面摩擦系數等措施。

2.4 平面交叉的設計

公路中出現搶道和占道等問題，最主要的原因是在平面交叉處沒有進行相應的渠化設計，使得路面的沖突區(qū)域變大。公路平面交叉設計應符合車輛引導視距的相關標準要求，在通視三角區(qū)不能設置妨礙視線的障礙物；在干路和支線的交叉路口，應設置相關的警示標志，使駕駛員能夠迅速作出判斷；另外，在對平面交叉的設計中，為了保證行車安全，設計人員應對一級、二級公路的最小間距進行嚴格控制。

2.5 平縱組合的設計

公路平面與縱面線形的組合設計，對于行車安全具有十分重要的意義，且其設計要求與原則更為系統(tǒng)復雜。在對平縱組合路線設計時，應保證凸形豎曲線的頂部、凹形豎曲線的底部不能與反向平曲線的拐點相重合；其次，不能將半徑較小的豎曲線與長直線相結合；同時，還要注意不要將短豎曲線設計在長平曲線中；除此之外，在凸形豎曲線的頂部不應設置半徑較小平曲線的起點或終點。

2.6 路線線形與橋隧的配合設計

路線與橋隧的配合設計是公路路線設計中的重要內容。除具有特殊結構的橋梁之外，路線線形與橋隧配合設計應按照道路設計標準進行。為避免由線形突變而引發(fā)交通事故，設計應保證橋頭引道線形的連續(xù)性，且橋頭引道的坡度不應過大；隧道進出口前后3s行程范圍內的路線線形應保持一致，縱坡的設計也應符合相關規(guī)定的要求。

3 公路設計中安全因素考慮時的注意事項

3.1 公路的安全可靠

為保證公路的安全可靠，設計應對防撞護欄和照明設施進行充分考量。對防撞護欄的設計，應對行人和車輛的安全進行分析，選擇強度較高的防撞護欄，并保持合理的高度；夜間是交通事故的多發(fā)期，在保證基本照明設施的基礎上，應加強對夜間警示牌的設計。

3.2 公路的耐久適用

公路的適用性與持久耐用是公路設計的重要任務。為了滿足人們的實際使用需要，應加強對公路路基、橋涵結構耐久性設計。

3.3 公路的經濟合理

在公路設計中考慮安全因素的同時，還應對公路的經濟合理性進行必要的考量。為節(jié)約建設成本，可以在建設施工場地就地取材，以實現經濟效益的最大化；另外，還需注意做到保障便利與安全維修，最大程度上不阻礙車輛的正常通行。

4 結束語

綜上所述，在公路設計過程中對各種安全因素進行充分地考慮，能夠使得公路的交通運輸安全性得到一定的保證。在交通基礎建設不斷加快的當下，交通事故的頻繁發(fā)生已經給人們的生命財產安全帶來了巨大的損失，為了能夠使公路交通事業(yè)健康發(fā)展，在公路設計時必須對其安全影響因素進行充分分析，為我國社會的可持續(xù)發(fā)展提供巨大推動力。

參考文獻

[1]張熙，邢智博.公路設計應考慮的交通安全因素研究[J].公路交通科技，2015（4）.

[2]熊英.公路設計中需要考慮的交通安全因素[J].中華建設，2012（6）.

[3]高林麗.高速公路路線設計安全性評價[J].道路工程，2011（13）.

[4]陳蘇，周杰.公路設計中需要考慮的交通安全因素分析[J].城市建筑，2015（7）.

[5]劉鑫，薛墑.淺析公路設計應考慮的交通安全因素[J].中國新技術新產品，2014（2）.

[6]史超平.探討路線設計中影響公路安全的設計要點[J].黑龍江科技信息，2013（9）.