文物保護(hù)監(jiān)理細(xì)則范文

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篇1

[關(guān)鍵詞]文物保護(hù)；工程監(jiān)理；質(zhì)量控制

[中圖分類號(hào)]G264.2 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1005-3115（2013）02-0145-04

進(jìn)入21世紀(jì)，人類社會(huì)朝著更高的目標(biāo)進(jìn)發(fā)之時(shí)，我們不得不回過頭珍視寶貴的文化遺產(chǎn)。任何歷史遺跡、文化遺址，抑或是一件件文物，都代表了當(dāng)時(shí)的民族、社會(huì)、政治狀態(tài)，反映了當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展的水平，顯示了人類文明進(jìn)程的軌跡。對(duì)它們的保護(hù)研究和開發(fā)就是人類文明的延續(xù)和發(fā)展。甘肅省共有不可移動(dòng)文物點(diǎn)2萬多處，品類繁雜，分布分散，搶救保護(hù)難度很大。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，20年來，甘肅省共完成文物保護(hù)維修工程450余項(xiàng)，主要包括莫高窟北區(qū)巖體加固、全省中小石窟加固維修工程、高臺(tái)駱駝城遺址防洪工程、永登魯土司衙門舊址、天水伏羲廟保護(hù)維修工程、武威白塔寺遺址保護(hù)維修工程等，基本做到了全國重點(diǎn)文物保持單位安全無險(xiǎn)情，重要省級(jí)文物保護(hù)單位得到有效保護(hù)。文物保護(hù)工程監(jiān)理是文物保護(hù)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，是為文物保護(hù)又加了一道保險(xiǎn)。只有了解文物保護(hù)工程監(jiān)理，才能更好地開展文物保護(hù)工作。

一、文物保護(hù)工程監(jiān)理概述

我國現(xiàn)代建設(shè)工程中的監(jiān)理工作起步較晚，而文物保護(hù)工程中更晚。工程監(jiān)理不僅僅是過去的監(jiān)工那樣主要工程質(zhì)量技術(shù)的監(jiān)督，而是對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目從規(guī)劃設(shè)計(jì)到工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全設(shè)備等全面全過程的監(jiān)督檢查。它對(duì)于一項(xiàng)工程完成的效果好壞起重要作用，對(duì)于文物保護(hù)工程尤為重要。在文物保護(hù)維修工作中，根據(jù)，《文物保護(hù)法》及文物工作方針，結(jié)合甘肅實(shí)際，我們一是堅(jiān)持搶救性保護(hù)，亦即“先救命，后治病”的原則，集中有限的財(cái)力首先搶救維修瀕危病險(xiǎn)文物，除對(duì)病險(xiǎn)嚴(yán)重的全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位和省級(jí)文物保護(hù)單位進(jìn)行搶救性保護(hù)維修外，還組織實(shí)施了全省中小石窟調(diào)查、長(zhǎng)城資源調(diào)查等專項(xiàng)調(diào)查和救險(xiǎn)保護(hù)，有效減少了文物險(xiǎn)情，確保了文物安全；二是堅(jiān)持合理利用文物資源服務(wù)，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和“保護(hù)先行”的原則，是這些文物保護(hù)單位達(dá)到開放條件，促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展的雙贏；三是不斷加強(qiáng)文物保護(hù)維修工程管理，確保工程質(zhì)量。20世紀(jì)90年代以來，甘肅省文物局相繼制定了《甘肅省文物修繕保護(hù)工程管理實(shí)施細(xì)則》、《文物保護(hù)維修工程管理辦法》。截至目前，甘肅省共有文物保護(hù)工程勘察設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)單位兩家，乙級(jí)資質(zhì)單位五家，文物保護(hù)工程施工一級(jí)資質(zhì)單位三家，二級(jí)資質(zhì)單位五家，文物保護(hù)工程監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)單位兩家，乙級(jí)資質(zhì)單位五家。

文物保護(hù)工程監(jiān)理是為了適應(yīng)我國文物保護(hù)工作在新形勢(shì)下的新要求，借鑒新建工程的管理模式而引入的，在國內(nèi)業(yè)界并沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可循。在國家文物行政主管部門的重視和支持下，我國的文物保護(hù)監(jiān)理工作從無到有、從小到大不斷發(fā)展，從最初不被社會(huì)所認(rèn)知而最終被正式納入國家文物行政管理法規(guī)。監(jiān)理工作已成為文物保護(hù)工程中必不可少的重要組成部分，國內(nèi)的監(jiān)理隊(duì)伍也不斷壯大，為這些監(jiān)理隊(duì)伍和人員的不斷發(fā)展、成熟，必將產(chǎn)生積極的作用。要想做好文物保護(hù)監(jiān)理工作，就必須了解各個(gè)時(shí)期的文物是不同的，比如說不同時(shí)期的人的裝扮（服飾、頭飾、發(fā)型體態(tài)等）、住房（結(jié)構(gòu)、材料、造型）、審美觀念、文化等都有所不同，早期的磚石建筑，特別是雕刻品如造像、石碑、經(jīng)幢以及建筑物中的附屬藝術(shù)如壁畫、早期的彩畫等，它們所用的材料、繪制方法、泥層結(jié)構(gòu)等都有所不同。文物修復(fù)是項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?，而現(xiàn)在的修復(fù)者沒有扎實(shí)的歷史和文學(xué)基礎(chǔ)，往往會(huì)在修復(fù)中脫離歷史事實(shí)、隨意篡改，致使文物修復(fù)面目全非，失去了文物修復(fù)原來的意義。因此 ，在文物保護(hù)監(jiān)理工作中要做到最少干預(yù)性、材料一致性和匹配文物建筑修復(fù)必須保持歷史真實(shí)性和展示藝術(shù)美感相結(jié)合等原則，從嚴(yán)把握第一?！吨腥A人民共和國文物保護(hù)法》第十四條規(guī)定，在古建筑進(jìn)行修繕、保養(yǎng)時(shí)“必須遵守不改變文物原狀的原則”，其基本精神就是要恢復(fù)原狀或保存現(xiàn)狀的原則不變。

近20年來，甘肅文物科研成果在省內(nèi)外不可移動(dòng)文物保護(hù)和館藏文物保護(hù)修復(fù)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，取得了良好的實(shí)效。在不可移動(dòng)文物保護(hù)領(lǐng)域，充分發(fā)揮壁畫保護(hù)，土遺址加固等方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，先后組織實(shí)施了中央三大重點(diǎn)文物保護(hù)工程中布達(dá)拉宮、羅布林卡、薩迦寺的病害壁畫保護(hù)修復(fù)工作，新疆交河故城土遺址搶險(xiǎn)加固工程，寧夏銀川西夏王陵實(shí)驗(yàn)性加固保護(hù)工程等。

二、如何做好文物保護(hù)工程監(jiān)理

（一）什么是監(jiān)理

監(jiān)理單位必須與建設(shè)單位簽訂合法書面委托合同，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，明確建設(shè)單位的合同關(guān)系。

建設(shè)單位應(yīng)委托監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量、造價(jià)、進(jìn)度三個(gè)目標(biāo)全面控制、管理，掌握監(jiān)理單位相應(yīng)的權(quán)利，如工程、材料質(zhì)量的控制與驗(yàn)收，進(jìn)度控制的分析與檢查，工程計(jì)量、支付的審查等。明確合同內(nèi)容中的“三控”要求。

監(jiān)理一定要進(jìn)行合同管理和信息管理，做到建設(shè)單位和監(jiān)理單位與施工單位之間的各項(xiàng)聯(lián)系工作，凡涉及建設(shè)工程合同的執(zhí)行事宜，均應(yīng)通過監(jiān)理單位完成。對(duì)監(jiān)理實(shí)施過程中形成的文件資料等實(shí)施管理、匯總和移交。

2004年，國家建設(shè)部和地方建設(shè)行政主管部門均發(fā)文規(guī)定：“委托工程監(jiān)理，自2004年2月1日起建設(shè)工程監(jiān)理合同必須包含安全監(jiān)理內(nèi)容。”尚未包含安全監(jiān)理內(nèi)容的，建設(shè)單位和監(jiān)理企業(yè)辦理補(bǔ)簽手續(xù)。正式明確監(jiān)理的工作內(nèi)容包括安全施工監(jiān)控。

監(jiān)理單位的職責(zé)：作為獨(dú)立與工程建設(shè)承包合同雙方（建設(shè)單位和施工單位）之外的第三方，受建設(shè)單位委托管理監(jiān)督承包合用的履行，維護(hù)建設(shè)單位和承包單位雙方的權(quán)益，協(xié)調(diào)各施工單位之間的交叉作業(yè)，做到不互相影響、不產(chǎn)生矛盾、不影響工程進(jìn)展。

監(jiān)理的工作依據(jù)主要是法律法規(guī)和承包合同，依靠自身的專業(yè)技術(shù)管理工程的實(shí)施。

監(jiān)理工作的特點(diǎn)：公正、獨(dú)立、自主的開展監(jiān)理工作。

監(jiān)理應(yīng)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范：規(guī)定建設(shè)工程監(jiān)理工作的基本程序、內(nèi)容和范圍。設(shè)計(jì)工程專業(yè)技術(shù)方面，應(yīng)當(dāng)執(zhí)行其相關(guān)的國家現(xiàn)行強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)定，建立結(jié)果應(yīng)符合其標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。

（二）監(jiān)理人員的基本素質(zhì)和要求

監(jiān)理人員不僅要有扎實(shí)的技術(shù)理論基礎(chǔ)，還要有較豐富的工程技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，不僅有一定的工程經(jīng)濟(jì)法律知識(shí)，還應(yīng)有較強(qiáng)的社會(huì)社交能力和協(xié)調(diào)能力。具體而言，應(yīng)具備以下幾個(gè)方面的素質(zhì)：

品質(zhì)素質(zhì)：應(yīng)有高尚的職業(yè)道德品質(zhì)和工作的責(zé)任感。

身體素質(zhì)：身體健康，具有充沛的工作精力，能勝任工作。

知識(shí)素質(zhì)：應(yīng)有扎實(shí)的相應(yīng)專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)、工作經(jīng)歷和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)相關(guān)規(guī)范以及相關(guān)強(qiáng)制性條文的深刻理解和掌握，對(duì)新材料、施工過程有一定的知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)具有檢查驗(yàn)收、檢測(cè)方面的知識(shí)。

能力素質(zhì)：即工作和協(xié)調(diào)能力，具體指觀察和識(shí)別事物的屬性，分析事物相關(guān)關(guān)系，處理和協(xié)調(diào)內(nèi)部與外界、單位與單位、單位與個(gè)人、個(gè)人與個(gè)人之間關(guān)系的識(shí)別與判斷能力、協(xié)調(diào)能力；能用妥善而恰當(dāng)?shù)姆椒ㄌ幚肀O(jiān)理實(shí)施工作中的有關(guān)問題，同時(shí)具有文字表達(dá)能力。

另外，作為領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)有實(shí)干精神、開拓進(jìn)取精神、團(tuán)結(jié)精神和犧牲精神；不恥下問和雷厲風(fēng)行的精神，頭腦冷靜，善于分析且具有預(yù)見性；精業(yè)務(wù)、懂管理、善協(xié)調(diào)和能自控；要有自信、自尊、自重、自愛；要做到“四勤”，即腿勤、嘴勤、手勤、腦勤；處理問題要講究方法。

（三）監(jiān)理人員的職責(zé)

1.監(jiān)理人員的職責(zé)

在專業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下開展現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作；檢查承包單位投入工程項(xiàng)目的人力、材料、主要設(shè)備及其使用運(yùn)行狀況，并做好檢查記錄；復(fù)核或從施工現(xiàn)場(chǎng)直接獲取工程計(jì)量的有關(guān)數(shù)據(jù)并簽署原始憑證；按設(shè)計(jì)圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)承包單位的工藝過程或施工工序進(jìn)行檢查和記錄，對(duì)加工制作及工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進(jìn)行記錄；擔(dān)任旁站工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)指出，并向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師報(bào)告。做好監(jiān)理日記和有關(guān)監(jiān)理記錄。

2.專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)履行的職責(zé)

負(fù)責(zé)編制本專業(yè)的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則；負(fù)責(zé)本專業(yè)監(jiān)理工作的具體實(shí)施；組織指導(dǎo)檢查、監(jiān)督本專業(yè)監(jiān)理員的工作，當(dāng)人員需要調(diào)整時(shí)向總監(jiān)提出；審查承包單位提交的涉及本專業(yè)的計(jì)劃、方案申請(qǐng)、變更并向總監(jiān)提出報(bào)告；負(fù)責(zé)本專業(yè)檢驗(yàn)批，分項(xiàng)工程的質(zhì)量驗(yàn)收及隱蔽工程驗(yàn)收；負(fù)責(zé)本專業(yè)監(jiān)理資料的收集、匯總及整理，參與編寫月報(bào)；核查進(jìn)場(chǎng)材料、設(shè)備、構(gòu)配件的原始憑證、檢測(cè)報(bào)告等質(zhì)量證明文件及其質(zhì)量情況，根據(jù)實(shí)際情況認(rèn)為有必要對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料、設(shè)備、構(gòu)配件進(jìn)行平行檢驗(yàn)，合格時(shí)予以簽認(rèn)；負(fù)責(zé)本專業(yè)的工程計(jì)量工作、審核工程計(jì)量的數(shù)據(jù)和原始憑證，檢查承包單位投入工程項(xiàng)目的人力、材料、主要設(shè)備及其使用運(yùn)行狀況，并做好檢查記錄。按施工圖設(shè)計(jì)及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)承包單位的施工工藝過程或施工程序進(jìn)行檢查和記錄，對(duì)加工制作及程序施工質(zhì)量、檢查結(jié)果進(jìn)行記錄；應(yīng)當(dāng)明確日常的檢查和質(zhì)量控制管理承包單位質(zhì)量保證體系責(zé)任。必須通過承包單位的相關(guān)質(zhì)量保證體系中的責(zé)任人員，開展監(jiān)理工作，提出問題所在，絕對(duì)不能直接指導(dǎo)工長(zhǎng)、施工員或其操作者，監(jiān)理工程師有責(zé)任保證工程質(zhì)量達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，這是監(jiān)理工程師的義務(wù)。

3.總監(jiān)理工程師的職責(zé)

總監(jiān)理工程師工作必須抓住大事，抓好大事，自始至終遵循公平、科學(xué)、誠信原則從事監(jiān)理工作，項(xiàng)目總監(jiān)重點(diǎn)對(duì)工程質(zhì)量、造價(jià)、工期和安全監(jiān)控，圍繞這一目標(biāo)展開日常工作。其主要職責(zé)包括：確定項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員的分工和崗位職責(zé)；主持編寫項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃審批項(xiàng)目監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，并負(fù)責(zé)管理項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的日常工作；審查分包單位的資質(zhì)，并提出審查意見；檢查和監(jiān)督監(jiān)理人員的工作，根據(jù)工程項(xiàng)目的進(jìn)展情況可進(jìn)行監(jiān)理人員調(diào)配，對(duì)不稱職的監(jiān)理人員應(yīng)調(diào)換其工作；主持監(jiān)理工作會(huì)議，簽發(fā)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的文件和指令；審定承包單位提交的開工報(bào)告、施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)方案、進(jìn)度計(jì)劃；審核簽署承包單位的申請(qǐng)、支付證書和竣工結(jié)算；審查和處理工程變更；主持或參與工程質(zhì)量事故的調(diào)查；調(diào)解建設(shè)單位與承包單位的合同爭(zhēng)議、處理索賠、審批工程延期；組織編寫并簽發(fā)監(jiān)理月報(bào)、監(jiān)理工作階段報(bào)告、專題報(bào)告和項(xiàng)目監(jiān)理工作等；審核簽認(rèn)分部工程和單位工程的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定資料，審查承包單位的竣工申請(qǐng)，組織監(jiān)理人員對(duì)待驗(yàn)收的工程項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量檢查，參與工程項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收；主持整理工程項(xiàng)目的監(jiān)理資料。

（四）監(jiān)理規(guī)劃編制總體要求

經(jīng)過充分分析和研究工程項(xiàng)目的目標(biāo)、技術(shù)、管理環(huán)境以及對(duì)參與工程建設(shè)各方面等的情況了解后編制。編制每月、每周進(jìn)度計(jì)劃，這樣由大到小，層層細(xì)化，逐步落實(shí)到具體事件，以此實(shí)現(xiàn)對(duì)施工方進(jìn)度控制監(jiān)理的工作目標(biāo)。監(jiān)理方通過積極的控制和及時(shí)的應(yīng)變，也會(huì)相應(yīng)地實(shí)現(xiàn)各個(gè)時(shí)期的預(yù)定目標(biāo)，也就能夠?qū)崿F(xiàn)工程修復(fù)建設(shè)工程總工期目標(biāo)控制達(dá)到建設(shè)方滿意。

第一，編制原則。監(jiān)理規(guī)劃編制必須具有明確具體符合項(xiàng)目要求的工作內(nèi)容、工作方法、監(jiān)理內(nèi)容、工作程序和工作制度，真正能夠知道工程項(xiàng)目監(jiān)理工作的具有可操作性的實(shí)施方案。

第二，編制依據(jù)。主要是建設(shè)工程的相關(guān)法律、法規(guī)及項(xiàng)目審批文件與建設(shè)工程項(xiàng)目有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)資料、監(jiān)理大綱、委托監(jiān)理合同文件以及建設(shè)工程項(xiàng)目有關(guān)的合同文件。

第三，編制作用。是項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)全面開展監(jiān)理工作具有可操作性的指導(dǎo)性文件，是監(jiān)理單位的主管部門對(duì)監(jiān)理單位進(jìn)行靜態(tài)分析、管理水平、業(yè)績(jī)考核、動(dòng)態(tài)檢查和了解評(píng)判時(shí)的依據(jù)資料之一，是建設(shè)單位真正實(shí)施工作的第一個(gè)深刻信任度的文件，可以間接確認(rèn)監(jiān)理單位水平。監(jiān)理規(guī)劃是否完整、清新、全面，既確認(rèn)監(jiān)理工作是為業(yè)主服務(wù)，又體現(xiàn)公正第三方的主場(chǎng)、觀點(diǎn)等。反映監(jiān)理工作的活動(dòng)過程也是監(jiān)理資料的重要組成部分，可以避免監(jiān)理工作的隨意性。通過監(jiān)理規(guī)劃編制可以看出監(jiān)理單位的水平，可以作為監(jiān)理主管部門、建設(shè)單位評(píng)判監(jiān)理單位第一個(gè)深刻信任度的文件，更詳細(xì)地明確監(jiān)理合同不明確的部分（如工作內(nèi)容、人員數(shù)量）等。

（五）監(jiān)理規(guī)劃的內(nèi)容

當(dāng)工程項(xiàng)目特殊時(shí)還應(yīng)增加其他內(nèi)容。工程項(xiàng)目概況一般包括工程名稱、工程地址、工程數(shù)量、結(jié)構(gòu)類型、開竣工時(shí)間、施工總天數(shù)、對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資的總體要求等。

監(jiān)理工作范圍：承擔(dān)建設(shè)項(xiàng)目劃分確定的工程項(xiàng)目范圍為業(yè)主委托工作范圍劃定監(jiān)理范圍。

監(jiān)理工作內(nèi)容：應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工作界定的范圍制定監(jiān)理工作內(nèi)容，應(yīng)按事先控制、事中控制、事后控制分別編制。

監(jiān)理工作目標(biāo)：是指監(jiān)理單位承擔(dān)工作項(xiàng)目投資、工期、質(zhì)量等控制目標(biāo)，按監(jiān)理合同控制的工作目標(biāo)為控制目標(biāo)。

制定安全監(jiān)理方案：在開工前召開普法學(xué)習(xí)會(huì)，會(huì)議學(xué)習(xí)內(nèi)容主要包括《中華人民共和國文物保護(hù)法》、《中華人民共和國文物保護(hù)法細(xì)則》、《中華人民共和國消防法》以及《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等，直到考核合格為止。監(jiān)理方控制施工人員普法學(xué)習(xí)的出勤率和考核合格率。古代戰(zhàn)術(shù)法有兵馬未動(dòng)糧草先行，那么修復(fù)文物建筑就應(yīng)未開工，先用法律知識(shí)武裝思想，懂法知法才不犯法，只有讓施工人員、監(jiān)理人員認(rèn)識(shí)到文物的重要性，才能提高他們的文物保護(hù)法律觀念。審查施工組設(shè)置的安全技術(shù)措施、安全管理方案和專項(xiàng)施工方案。對(duì)專項(xiàng)施工制定建立安全施工細(xì)則。制定安全監(jiān)理方案：文明施工、安全工程進(jìn)展、安全防護(hù)、安全用電、安全管理等進(jìn)行專項(xiàng)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。安全管理目標(biāo)制度、安全工作巡查制度、安全工作自檢制度、措施制度、安全監(jiān)理日志填寫規(guī)定、安全監(jiān)理月報(bào)制度、安全檢查制度隱患安全體系（項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，技術(shù)負(fù)責(zé)人，安全工種班組長(zhǎng)，兼職安全員）持證上崗等。

監(jiān)理工作依據(jù)：建設(shè)工程的相關(guān)法律法規(guī)及項(xiàng)目審批文件與建設(shè)工程項(xiàng)目有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)資料監(jiān)理大綱、委托監(jiān)理合同文件以及與建設(shè)工程項(xiàng)目相關(guān)的合同文件。

項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行審查：施工許可證已獲政府部門批準(zhǔn)并簽發(fā)（建設(shè)工程施工許可證）。施工環(huán)境能夠滿足施工進(jìn)度的需要。施工圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)文件已備齊。施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）已經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審定總監(jiān)理工程師已經(jīng)批準(zhǔn)。施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地、道路、水電、通訊和臨時(shí)設(shè)施以滿足開工要求，地下物查明。測(cè)量控制樁已經(jīng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)復(fù)驗(yàn)合格。施工人員已按計(jì)劃到位，施工設(shè)備，料具已按需要到場(chǎng)，主要材料供應(yīng)已落實(shí)。

合同管理工作：根據(jù)委托監(jiān)理合同的約定，監(jiān)理方要積極參與并協(xié)助與各施工單位進(jìn)行合同談判，合同簽訂等工作，以公平、公正的第三方身份審核合同條款，提供合理科學(xué)的意見或建議，使各施工隊(duì)按《合同法》、《建筑法》、《招投標(biāo)法》等法律法規(guī)的規(guī)定。監(jiān)理方通過參與這項(xiàng)工作較好的了解和掌握各施工隊(duì)的合同特點(diǎn)和內(nèi)容，有利于監(jiān)督雙方面的履行合同條款。監(jiān)理方要監(jiān)督施工單位將合同約定的工程范圍和內(nèi)容全部完成，按照補(bǔ)充合同約定的時(shí)間按時(shí)完工。監(jiān)理方也要做到認(rèn)真公正的工作態(tài)度，對(duì)工程項(xiàng)目全面的合同管理，公正地維護(hù)各方的合法權(quán)益。

信息資料管理工作：信息資料是對(duì)工程重點(diǎn)闡述、管理和建檔非常重要的工作，監(jiān)理方自開始介入工程為建設(shè)單位服務(wù)，就重視信息資料的管理工作，除了做好監(jiān)理工作信息資料、管理的同時(shí)，還嚴(yán)格要求施工單位、項(xiàng)目部按照規(guī)定收集、整理與工程有關(guān)的各種信息資料。

開工日期：項(xiàng)目總監(jiān)簽發(fā)開工報(bào)審表并報(bào)建設(shè)單位備案，委托監(jiān)理合同規(guī)定工程開工報(bào)審須經(jīng)建設(shè)單位批準(zhǔn)時(shí)，工期自批準(zhǔn)之日起計(jì)算。

（六）第一次工地會(huì)議主要內(nèi)容

建設(shè)單位、承包單位和監(jiān)理單位分別介紹各自駐場(chǎng)的主旨、機(jī)構(gòu)、人員及其分工，建設(shè)單位根據(jù)委托監(jiān)理合同宣布對(duì)監(jiān)理工程師的授權(quán)，建設(shè)單位介紹開工準(zhǔn)備情況，承包單位介紹施工準(zhǔn)備情況，建設(shè)單位和監(jiān)理單位對(duì)施工準(zhǔn)備情況提出意見和要求，總監(jiān)介紹監(jiān)理規(guī)劃的主要內(nèi)容，研究確定各施工過程中例會(huì)周期、地點(diǎn)、主要議程。

（七）對(duì)承包單位的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行考核

主要包括試驗(yàn)室的資質(zhì)等級(jí)及其試驗(yàn)范圍、試驗(yàn)室的管理制度、試驗(yàn)室的資格證書、本工程的試驗(yàn)項(xiàng)目及其要求。

（八）工程材料報(bào)驗(yàn)

工程材料、構(gòu)配和設(shè)備（包括建設(shè)單位采購的材料都要報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表，并附上相應(yīng)的準(zhǔn)用證明等有關(guān)資料），報(bào)監(jiān)理審核確認(rèn)。承包單位應(yīng)報(bào)有關(guān)部門鑒定確認(rèn)的有關(guān)文件。

（九）項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)在設(shè)計(jì)交底前應(yīng)做的工作

監(jiān)理人員熟悉設(shè)計(jì)文件，了解工程特點(diǎn)，工程關(guān)鍵部位的施工方法、質(zhì)量要求以監(jiān)理監(jiān)督進(jìn)行承包單位按圖施工。凡參加該工程的建設(shè)施工監(jiān)理各單位均應(yīng)參加圖紙會(huì)審。

（十）施工圖設(shè)計(jì)會(huì)審的主要內(nèi)容

施工圖紙是否已經(jīng)齊全；施工圖紙是否符合已批準(zhǔn)的總體設(shè)計(jì)和初步設(shè)計(jì)內(nèi)容規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)；從功能上看能否滿足生產(chǎn)和使用功能要求；設(shè)計(jì)說明書是否齊全應(yīng)遵循的規(guī)范及技術(shù)要求是否正確；對(duì)施工技術(shù)上的要求是否合理，可行經(jīng)濟(jì)是否符合現(xiàn)場(chǎng)的施工條件；在安全、防火、消防、道路設(shè)計(jì)等方面是否滿足規(guī)范要求；各專業(yè)、專業(yè)設(shè)計(jì)配合是否協(xié)調(diào)，與外部條件是否能銜接；設(shè)計(jì)的地震烈度是否符合當(dāng)?shù)匾?；如為幾個(gè)設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)圖紙，相互間有無矛盾；總平面圖與施工圖的幾何尺寸、平面位置、標(biāo)高等是否一致；地基處理方法是否合理，建筑與結(jié)構(gòu)是否存在不便施工的技術(shù)問題。

（十一）制定監(jiān)理程序的原則

制定工作程序一定要正確、先進(jìn)、高效，真正體現(xiàn)整個(gè)工程項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)，提高工程項(xiàng)目效率控制程序要簡(jiǎn)潔明確，程序數(shù)量要精減到最低程度，要根據(jù)具體情況和要求制定符合項(xiàng)目建設(shè)和項(xiàng)目監(jiān)理特點(diǎn)的監(jiān)理工作程序。在制定監(jiān)理工作程序時(shí)，要按照工作開展的先后次序明確每一階段應(yīng)完成的工作內(nèi)容，進(jìn)行主體、工作時(shí)限和考核（檢查）標(biāo)準(zhǔn)。

（十二）事前控制、主動(dòng)控制與被動(dòng)控制的結(jié)合

篇2

癥結(jié)一：戶外廣告媒體隨意設(shè)置，廣告主、廣告經(jīng)營者盲目追求廣告投放量，總以為廣告牌以大為美，以多爭(zhēng)效，造成媒體資源的濫用。如一些建筑屋頂廣告牌面積大，不按期維修，潛藏著事故隱患。也有一些廣告經(jīng)營者事前不經(jīng)審批，擅自搶占廣告陣地，因經(jīng)營不善，出現(xiàn)一些廣告牌長(zhǎng)期空置。

癥結(jié)二：廣告監(jiān)督管理不到位，執(zhí)法力度欠缺。由于現(xiàn)有戶外廣告法規(guī)仍不系統(tǒng)、合理，因此，對(duì)設(shè)置和戶外廣告的管理工作相對(duì)被動(dòng)，還未能起到引導(dǎo)戶外廣告良性發(fā)展的重要作用。

癥結(jié)三：戶外廣告媒體設(shè)置與城市建筑環(huán)境不協(xié)調(diào)，有礙觀瞻。主要表現(xiàn)為廣告牌高低不一，參差不齊，混亂不堪。一些建筑物樓小牌大，樓小牌多，大有廣告牌包裹建筑物的趨勢(shì)。嚴(yán)重者一些建筑物表面幾乎都成了劣質(zhì)畫面的廣告墻，破壞了現(xiàn)代城市的生態(tài)環(huán)境。無疑，戶外廣告美化城市的功能被嚴(yán)重削弱，成了一個(gè)完全被視覺污染的環(huán)境，構(gòu)成對(duì)城市市容市貌的危害。

癥結(jié)四：戶外廣告媒體造型缺乏美觀，如人行道和綠化帶的廣告牌、燈箱造型比例、尺度與環(huán)境不相協(xié)調(diào)，而且用料材質(zhì)不太講究，工藝制作水準(zhǔn)不高。一些廣告牌鐵架生銹，框架包邊破損，失修，久而久之造成隱患。又如：門面招牌、廣告燈箱和廣告牌的展架以金屬鍍金來處理，在光照下產(chǎn)生強(qiáng)烈而刺眼的反光，嚴(yán)重?cái)_亂了人的視線。

癥結(jié)五：廣告畫面視覺圖像泛濫成災(zāi)，確是造成城市視覺污染的主源。低劣的設(shè)計(jì)、煽情的圖像和粗俗的色彩使廣告變成了那些眼花繚亂、五花八門的“視覺垃圾”，增加了環(huán)境雜亂無序，促使觀眾產(chǎn)生心理緊張感。

癥結(jié)六：商業(yè)門面的店招、店牌與廣告牌的功能不甚明確，一些商家把本該明示商店名稱的招牌變成了介紹產(chǎn)品種類的廣告，出現(xiàn)了不必要的圖像畫面。如一些店鋪招牌也像戶外大型廣告牌一樣用彩色圖片和文字組合，殊不知這樣的搭配，只能干擾文字的清晰性。

從上述情況來看，戶外廣告無序化的失控狀態(tài)，已構(gòu)成對(duì)城市景觀、城市生活的生態(tài)環(huán)境的脅迫。我個(gè)人認(rèn)為：戶外廣告的深化整治刻不容緩，而整頓城市戶外廣告秩序必須要有相應(yīng)的對(duì)策和措施。

一、首先，要改變目前廣告混亂無序的狀態(tài)，應(yīng)對(duì)整個(gè)城市的戶外廣告進(jìn)行會(huì)診，找出造成目前狀況的主要癥結(jié)和問題。其次，必須盡快制訂一個(gè)與城市規(guī)劃相適應(yīng)的戶外廣告總體規(guī)劃，對(duì)照廣告法規(guī)和行業(yè)自律條例，根據(jù)城市發(fā)展規(guī)劃的要求，提供科學(xué)合理、切實(shí)可行的管理依據(jù)和實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)，為城市戶外廣告的規(guī)劃和管理摸索出一套行之有效的實(shí)施方案，做到有法可依，有章可循。然而制定一個(gè)既有宏觀控制又能具體實(shí)施的規(guī)劃方案，特別要解決好以下問題：

1、戶外廣告規(guī)劃必須根據(jù)城市規(guī)劃中對(duì)區(qū)域的劃分，立足于區(qū)域性的整體構(gòu)想，確定對(duì)城市各區(qū)域重要道路重要節(jié)點(diǎn)戶外廣告的整體定位。

2、必須采用嚴(yán)格的科學(xué)態(tài)度，合理安排，整合媒體優(yōu)勢(shì)。根據(jù)每個(gè)區(qū)域的功能，合理控制廣告設(shè)置的密度，重新調(diào)整戶外廣告媒體在城市主要交通干道、人行道和綠化帶的設(shè)置和分布的密度，使其疏密有序，錯(cuò)落有致。

3、處理好戶外廣告媒體與城市建筑物的關(guān)系，確定主要建筑物上設(shè)置廣告的體量，建筑物屋頂、墻體、門面的廣告牌、燈箱、霓虹燈和招牌的面積大小的比例關(guān)系。界定建筑物廣告設(shè)置的原則和具體限定指標(biāo)。

4、戶外廣告設(shè)置要與古城保護(hù)、文物保護(hù)相適應(yīng)，在文物古跡保護(hù)區(qū)內(nèi)要嚴(yán)格控制戶外廣告媒體設(shè)置，對(duì)古城街坊、傳統(tǒng)建筑群的廣告牌設(shè)置要嚴(yán)格控制。對(duì)城市景觀環(huán)境造成破壞，產(chǎn)生不良影響的廣告牌要予以清除。

二、制定一個(gè)與戶外廣告總體規(guī)劃相配套的實(shí)施細(xì)則，防止總體規(guī)劃中因缺乏可操作性的意見，而造成實(shí)施和監(jiān)控的難度?？删唧w針對(duì)廣告媒體設(shè)置、媒體造型、畫面材質(zhì)、燈光照度等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，制定相應(yīng)的指標(biāo)體系。

1、必須控制媒體造型，充分發(fā)揮戶外造型的藝術(shù)魅力，使具有現(xiàn)代形式感的廣告造型，成為城市環(huán)境中的新景觀。廣告牌的造型如形狀、高低大小、尺寸比例要適中協(xié)調(diào)，它與建筑物的高矮大小，道路的寬窄有直接的尺度關(guān)系，來確定與人的視覺習(xí)慣合度的媒體造型，可提供圖示化的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

2、視覺設(shè)計(jì)必須適應(yīng)媒介形態(tài)變化，采用戶外新媒體、新技術(shù)、新工藝，在創(chuàng)意設(shè)計(jì)方面，戶外廣告的視覺特征即視覺的瞬間效果，特別要注意廣告中圖像、背景、色彩、文字構(gòu)成等問題，如簡(jiǎn)潔的圖形、明快的色調(diào)最易于感知，也可制定一些圖示化的設(shè)計(jì)范例，提供參照實(shí)施。

3、戶外廣告媒體設(shè)置必須考慮各類廣告媒體設(shè)置的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，戶外廣告的種類繁多，制定戶外廣告控制性指標(biāo)體系，包括戶外廣告媒體制作材料與工藝的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

4、戶外廣告媒體照明設(shè)置規(guī)范和戶外廣告媒體照度基本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。根據(jù)燈箱照明、霓虹燈光等提供可供操作的量化指標(biāo)。調(diào)整廣告與建筑物的亮化標(biāo)準(zhǔn)，使其既能起到傳遞廣告信息、點(diǎn)綴夜景的作用，又不造成光色污染。

5、明確有關(guān)招牌與廣告牌設(shè)置與建筑物的大小比例和尺度關(guān)系,具體規(guī)定商業(yè)招牌的尺寸、形式和材料。制定建筑物門面店招牌設(shè)置基本標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及招牌文字、標(biāo)志、色彩的編排的視覺要求。

三、戶外廣告經(jīng)營的宏觀管理，要加強(qiáng)監(jiān)管力度，具體實(shí)施方案時(shí)要嚴(yán)格管理、嚴(yán)格控制。戶外廣告隨著城市規(guī)劃的調(diào)整、城市化規(guī)模不斷擴(kuò)展，由原先戶外廣告資源稀少到如今媒體泛濫成災(zāi)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)廣告經(jīng)營的管理。

1、加強(qiáng)對(duì)戶外廣告設(shè)置與審批環(huán)節(jié)的控制力度，不僅是廣告內(nèi)容的審查，而且要對(duì)廣告媒體造型的把關(guān)。

2、戶外廣告是設(shè)置在戶外公共空間的臨時(shí)構(gòu)筑物，安全性十分重要。廣告設(shè)置應(yīng)不影響公共交通、公共安全、市政公用設(shè)施使用和市民日常生活。

3、媒體在安裝過程中和完成時(shí)，應(yīng)有戶外廣告工程監(jiān)理認(rèn)證和驗(yàn)收；平時(shí)則應(yīng)由單位定期保養(yǎng)維護(hù)，并提供第三方監(jiān)測(cè)報(bào)告。

四、城市戶外廣告設(shè)置總體規(guī)劃和實(shí)施細(xì)則可成為廣告管理者、廣告經(jīng)營者、廣告者提供全方位的“戶外廣告指南手冊(cè)”，具體落實(shí)應(yīng)注意實(shí)施辦法和步驟。

1、規(guī)劃一經(jīng)審定實(shí)施，要組織培訓(xùn)，組織相關(guān)人員了解把握出臺(tái)的規(guī)劃內(nèi)容，成為廣告經(jīng)營者在廣告操作中自覺遵守的規(guī)則。

篇3

1專項(xiàng)施工方案的要點(diǎn)及人員配置

1.1專項(xiàng)施工方案的要點(diǎn)

專項(xiàng)施工方案的制定，關(guān)鍵要抓住機(jī)械群之間及與施工人員立體交叉混合作業(yè)的安全問題。如上層空間作業(yè)的塔吊，對(duì)中層空間作業(yè)的汽車吊，及下層空間作業(yè)的施工人員、挖掘機(jī)、運(yùn)輸汽車、混凝土輸送灌注車等構(gòu)成的不安全因素；中層空間作業(yè)的汽車吊，對(duì)下層空間作業(yè)的人員和機(jī)械設(shè)備構(gòu)成的不安全因素；塔吊之間、汽吊之間、鉆機(jī)之間，塔吊與汽吊、鉆機(jī)之間，汽吊與鉆機(jī)之間，挖掘機(jī)與其他機(jī)械之間，塔吊、汽吊、鉆機(jī)、挖掘機(jī)與作業(yè)人員之間，都存在著大量不安全因素。要針對(duì)這些不安全因素，明確具體要求，采取詳細(xì)措施以確保施工安全。除此之外，還要明確各機(jī)械活動(dòng)的范圍，包括水平活動(dòng)及垂直活動(dòng)范圍等，避免引起平面或立體空間中的碰撞，導(dǎo)致機(jī)械損毀垮塌、上層空間的不慎墜物對(duì)下層空間人員及機(jī)械的安全影響；天氣（如臺(tái)風(fēng)、暴雨、雷電、大霧、嚴(yán)寒、酷暑等）對(duì)機(jī)械、基坑及人員安全的影響；夜間施工尤其是下半夜施工的不安全因素；施工用電及氧氣、乙炔等易燃易爆品的放置和作業(yè)人員勞動(dòng)保護(hù)等。對(duì)這些所有相關(guān)的不安全因素，都要制定詳細(xì)的安全措施和定期檢查制度，并有完整的檢查記錄臺(tái)帳。

1.2專項(xiàng)方案管理機(jī)構(gòu)人員配置

盡管在整個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目中有總的管理機(jī)構(gòu)體系，但針對(duì)這類危險(xiǎn)性較大的分項(xiàng)工程，仍須單獨(dú)建立管理機(jī)構(gòu)體系，明確具體負(fù)責(zé)部門、具體負(fù)責(zé)人和各部門及人員的工作職責(zé)及相互關(guān)系，使管理工作井然有序。本工程機(jī)械群施工專項(xiàng)方案管理機(jī)構(gòu)，設(shè)置施工項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人1人，機(jī)械群施工安全負(fù)責(zé)人1人，機(jī)械設(shè)備安全工程師1人，機(jī)械設(shè)備管理工程師1人，機(jī)械設(shè)備租賃合同管理1人；現(xiàn)場(chǎng)每日3班倒的4臺(tái)塔吊司機(jī)每班4人共12人，3輛汽吊司機(jī)每班3人共9人，3輛履帶式旋轉(zhuǎn)孔樁機(jī)司機(jī)每班3人共9人，2臺(tái)挖掘機(jī)司機(jī)每班2人共6人，3輛汽車司機(jī)每班3人共9人，3輛混凝土運(yùn)送灌注車司機(jī)每班3人共9人，基坑以上每班2人各指揮2臺(tái)塔吊，共6人；基坑以下信號(hào)指揮每班4人，負(fù)責(zé)指揮塔吊、汽吊、樁機(jī)共12人。人員配置總計(jì)77人。

2加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)交底和檢查

安全措施的實(shí)施是靠人來完成的，人對(duì)安全意識(shí)程度的高低，決定著對(duì)安全措施的執(zhí)行力度。制定了完善的安全制度，但仍然存在對(duì)安全的認(rèn)識(shí)和重視程度不一樣的問題。在白天與晚上、晴天與雨天、熱天與冷天等不同的工作環(huán)境；在休息是否良好、是否連續(xù)加班作業(yè)等不同的工作狀態(tài)和不同的疲勞程度下，人的安全意識(shí)、表現(xiàn)狀況也存在差異。針對(duì)上述情況，在本工程中除了制定管理辦法約束施工和監(jiān)理單位完善相關(guān)制度、認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)交底外，還要加強(qiáng)督促檢查，做好監(jiān)控工作，切實(shí)做到進(jìn)場(chǎng)人員時(shí)刻保持高度的安全意識(shí)和標(biāo)準(zhǔn)的安全作業(yè)狀態(tài)，有效保證安全管理的效果。

2.1強(qiáng)化培訓(xùn)及交底

本建設(shè)項(xiàng)目對(duì)參與機(jī)械群施工作業(yè)的全體人員，堅(jiān)決落實(shí)須經(jīng)過集中安全培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格方能上崗的制度，要求特殊工種須同時(shí)具備資格證上崗。安全負(fù)責(zé)人、安全工程師每日班前須進(jìn)行安全技術(shù)交底，并根據(jù)施工進(jìn)展，定期或不定期地組織召開安全技術(shù)交底會(huì)、碰頭會(huì)等，將安全規(guī)定及要求交底至每一個(gè)人，將專項(xiàng)施工方案的要求傳達(dá)給每一位作業(yè)人員，發(fā)現(xiàn)不規(guī)范事項(xiàng)及時(shí)指出糾正；每次交底或碰頭會(huì)必須有詳細(xì)交底內(nèi)容記錄檔案，以備隨時(shí)抽查，防止敷衍了事的現(xiàn)象發(fā)生。

2.2加大檢查頻率

制度寫在紙上，掛在墻上容易，實(shí)施起來往往就會(huì)有折扣。本工程針對(duì)這種情況，通過制定《南寧鐵路局調(diào)度所工程施工、監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位考核細(xì)則》，將以往的每季度檢查考核1次的制度，改為每月檢查考核1次，對(duì)檢查考核結(jié)果均予以通報(bào)，并與相關(guān)單位經(jīng)濟(jì)效益掛上鉤。這里要說明的是，隨意加大檢查頻率，會(huì)干擾正常施工，起不到應(yīng)有的效果，對(duì)質(zhì)量安全反而可能造成一定的負(fù)面影響，要慎用。本工程加大檢查頻率是為了應(yīng)對(duì)施工工期縮短、施工進(jìn)度加快的無奈之舉。

2.3加強(qiáng)檢查組織工作

樁基礎(chǔ)機(jī)械群施工階段屬于工程初始階段，對(duì)該階段檢查工作的組織要注意抓好以下3點(diǎn)：1）檢查組成員的專業(yè)構(gòu)成要盡量全面，應(yīng)有房建、水電、通信信號(hào)、機(jī)械、安全等專業(yè)人員。2）檢查內(nèi)容要有針對(duì)性。應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)展中的關(guān)鍵工序及上次檢查發(fā)現(xiàn)的問題，制定有針對(duì)性的檢查項(xiàng)目和檢查內(nèi)容，有的放矢，避免虛晃一槍走過場(chǎng)的檢查形式。3）注重對(duì)下一步施工安全的指導(dǎo)性。對(duì)執(zhí)行力度、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要細(xì)化檢查內(nèi)容，進(jìn)行反復(fù)檢查，發(fā)現(xiàn)存在的問題，應(yīng)從管理制度上找出根源，改變頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳的管理方法，對(duì)癥下藥，使各參建單位在管理制度上得到完善，管理水平上得到提高，從而達(dá)到加大預(yù)防力度，從根本上解決問題的效果。

3加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管控

3.1完善制度及規(guī)程

通過制定《調(diào)度指揮中心建設(shè)物資設(shè)備管理暫行辦法》、《南寧鐵路局調(diào)度所工程施工、監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位考核細(xì)則》，對(duì)施工單位及設(shè)備租賃單位管理制度進(jìn)行檢查，促進(jìn)其完善對(duì)機(jī)械設(shè)備和操作人員在設(shè)備使用、維修、保養(yǎng)等規(guī)章制度和操作規(guī)程方面的細(xì)化措施；通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)的問題，追溯相關(guān)制度的完善情況，使制度和規(guī)程更切合實(shí)際，更具針對(duì)性和實(shí)用性；通過不斷的循環(huán)，進(jìn)一步完善和細(xì)化機(jī)械設(shè)備管理有關(guān)制度和規(guī)程，對(duì)確保安全起到真正的實(shí)效。

3.2確保機(jī)械設(shè)備施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化

要求施工單位詳細(xì)制定機(jī)械群施工專項(xiàng)施工方案，明確機(jī)械群施工質(zhì)量安全管理體系，編制各分項(xiàng)工程的作業(yè)指導(dǎo)書及施工作業(yè)要點(diǎn)卡，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各類安全標(biāo)識(shí)、臨時(shí)設(shè)施，均按標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求進(jìn)行布置，確保機(jī)械群立體交叉作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有標(biāo)準(zhǔn)可依。建設(shè)指揮部主要采取定期檢查和不定期抽查的形式，對(duì)施工單位機(jī)械設(shè)備自檢、調(diào)試、維修、保養(yǎng)的制度化、正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況及現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械群的指揮協(xié)調(diào)情況進(jìn)行檢查和監(jiān)督。通過到現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)施工單位與監(jiān)理單位，當(dāng)天原始記錄的真實(shí)情況等方式，促進(jìn)各施工、監(jiān)理單位對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的執(zhí)行力度，確保機(jī)械群立體交叉作業(yè)全過程，按標(biāo)準(zhǔn)化的要求穩(wěn)步推進(jìn)，最終達(dá)到安全無事故的目標(biāo)。

3.3設(shè)定機(jī)械設(shè)備的工作范圍

機(jī)械群施工無組織、無計(jì)劃、各行其是會(huì)大大增加事故發(fā)生的概率。為確保安全，必須根據(jù)施工進(jìn)度的推進(jìn)，適時(shí)明確各機(jī)械的空中、地面、平面、立面的立體活動(dòng)范圍與行動(dòng)路線；設(shè)備要配置限位卡或限位器，杜絕機(jī)械空中或地面發(fā)生碰撞，以及對(duì)施工人員造成安全危害。本工程中，4臺(tái)塔吊的起重臂運(yùn)轉(zhuǎn)范圍相互都有重疊，在豎直高度的限定上采取相互錯(cuò)開2m；在水平吊裝范圍的限定，則根據(jù)樁基礎(chǔ)施工推進(jìn)情況及時(shí)調(diào)整每臺(tái)塔吊的吊裝范圍，采取限定塔吊起重臂中起重行車的水平移動(dòng)距離的方式，對(duì)吊裝范圍進(jìn)行限定，使相互吊鉤、吊繩之間的最近水平距離不小于2m，避免塔吊重疊碰撞；在立體交叉吊裝情況下，必須嚴(yán)格禁止在同一時(shí)間、同一垂直面汽吊、塔吊同時(shí)進(jìn)行吊裝作業(yè)。吊裝物體應(yīng)避開從人員或機(jī)具設(shè)備上方經(jīng)過，具體由信號(hào)指揮員負(fù)責(zé)指揮。

4注重氣候及環(huán)境監(jiān)測(cè)

4.1加強(qiáng)天氣觀測(cè)

天氣對(duì)安全的影響至關(guān)重要。如臺(tái)風(fēng)對(duì)塔吊的影響，暴雨對(duì)塔吊、汽吊、旋鉆孔樁基礎(chǔ)的影響，嚴(yán)寒、酷暑、大霧對(duì)機(jī)械操作人員、施工人員的影響等，這些都是可能造成機(jī)毀人亡的危險(xiǎn)因素。本工程制定有詳細(xì)的制度，監(jiān)理、施工單位分別每天有專人進(jìn)行天氣預(yù)報(bào)方面的管理，遇到臺(tái)風(fēng)、雷雨等特殊天氣，提前發(fā)出通知，提前采取預(yù)防措施進(jìn)行規(guī)避，以確保施工安全。

4.2加強(qiáng)環(huán)境管理

制定了《調(diào)度所工程建設(shè)期環(huán)境保護(hù)、水土保持及文物保護(hù)管理辦法》和《調(diào)度所工程建設(shè)文明工地建設(shè)管理實(shí)施辦法》，對(duì)工地及其周邊環(huán)境進(jìn)行管理。尤其針對(duì)臺(tái)風(fēng)暴雨天氣，明確了施工場(chǎng)地因積水而導(dǎo)致深基坑的高邊坡坍塌、塔吊與其它機(jī)械設(shè)備基底軟化、場(chǎng)地塌陷、道路毀壞等不良情況下迅速采取的措施，以盡快恢復(fù)施工場(chǎng)地及周邊的環(huán)境，保障施工的安全局面。

5加強(qiáng)統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)

在機(jī)械群立體交叉作業(yè)中，指揮與協(xié)調(diào)工作是重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。連續(xù)性3班倒，人員的疲憊、機(jī)械設(shè)備的勞損導(dǎo)致施工進(jìn)度偏離計(jì)劃，造成機(jī)械群立體交叉作業(yè)超出安全許可范圍，都會(huì)導(dǎo)致機(jī)毀人亡事故。為此，指揮人員必須具有經(jīng)過相應(yīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)的上崗資格證，并對(duì)緊急情況有應(yīng)急經(jīng)驗(yàn)。單個(gè)機(jī)械的指揮服從小組群的指揮，小組群的指揮服從總指揮。指揮人員須配備信號(hào)良好、不同系統(tǒng)的2套通訊工具如對(duì)講機(jī)、手機(jī)等，一套使用，一套備用，并有統(tǒng)一協(xié)調(diào)的指揮信號(hào)和語言。指揮協(xié)調(diào)的重點(diǎn)：1）對(duì)作業(yè)進(jìn)度和作業(yè)面的指揮協(xié)調(diào)。隨著施工進(jìn)度的推進(jìn)，各小組機(jī)械群因機(jī)械自身狀況、性能及周邊環(huán)境影響，經(jīng)常偏離總體施工計(jì)劃進(jìn)度，出現(xiàn)個(gè)別機(jī)械或小組機(jī)械群侵入其它小組機(jī)械群的作業(yè)范圍，導(dǎo)致機(jī)械相互之間距離超過安全界限，造成不安全作業(yè)。為此，對(duì)搶工超前和施工滯后情況需進(jìn)行統(tǒng)一指揮與協(xié)調(diào)，滯快促慢，以達(dá)到整體推進(jìn)，防止意外事故發(fā)生。2）對(duì)作業(yè)小組或作業(yè)人員之間的矛盾進(jìn)行指揮協(xié)調(diào)。各作業(yè)小組、作業(yè)個(gè)人，為搶進(jìn)度或有利的作業(yè)面，或搶機(jī)械設(shè)備優(yōu)先使用權(quán)，也會(huì)發(fā)生矛盾，一旦矛盾激化，也會(huì)造成安全事故，需要統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)。

篇4

一、編制依據(jù)與原則.................................................................................................... 1

1.1 編制依據(jù)......................................................................................................... 1 1.2 編制原則......................................................................................................... 1 二、工程概況................................................................................................................ 2

2.1 地形、地貌、地質(zhì)條件................................................................................. 2 2.2 氣象、水文..................................................................................................... 2 2.3 工程簡(jiǎn)介......................................................................................................... 3 2.4 人員準(zhǔn)備......................................................................................................... 4 2.5機(jī)械準(zhǔn)備.......................................................................................................... 5 2.6 施工便道準(zhǔn)備................................................................................................. 5 2.7 場(chǎng)地準(zhǔn)備及材料準(zhǔn)備..................................................................................... 6 2.8 施工進(jìn)度計(jì)劃................................................................................................. 6 三、施工工藝................................................................................................................ 6

3.1工藝流程.......................................................................................................... 6 3.2施工方法.......................................................................................................... 6 3.3注意事項(xiàng)........................................................................................................ 13 四、質(zhì)量控制.............................................................................................................. 14

4.1質(zhì)量目標(biāo)........................................................................................................ 14 4.2質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)................................................................................................ 14 4.3質(zhì)量保證體系................................................................................................ 14 4.4質(zhì)量保證措施................................................................................................ 15 4.5質(zhì)量檢查人員和自檢制度............................................................................ 17 4.6質(zhì)量通病及防范措施.................................................................................... 18 五、安全保證.............................................................................................................. 20

5.1安全目標(biāo)........................................................................................................ 20 5.2安全保證體系................................................................................................ 20 5.3安全保證措施................................................................................................ 22 六、環(huán)境保護(hù)及文明施工.......................................................................................... 23

6.1 環(huán)保施工目標(biāo)............................................................................................... 23 6.2 環(huán)境保護(hù)體系............................................................................................... 23 6.3 環(huán)境保護(hù)措施............................................................................................... 24 七、文明施工措施...................................................................................................... 25

7.1 文明目標(biāo) ...................................................................................................... 25 7.2文明施工體系框圖........................................................................................ 25 7.3 管理措施....................................................................................................... 25 7.4 文明施工措施............................................................................................... 26 八、季節(jié)性施工保證措施.......................................................................................... 27

8.1雨季施工保證措施........................................................................................ 27 8.2夏季高溫期的施工措施................................................................................ 28

橋梁防撞護(hù)欄施工技術(shù)方案

一、編制依據(jù)與原則

1.1 編制依據(jù)

1、《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》； 2、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）； 3、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTG F90-2015）； 4、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（土建JTGF801-2004）； 5、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）； 6、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ 46-2005）； 7、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ 33-2012）；

8、《重慶市公路工程質(zhì)量控制強(qiáng)制性要求》（渝交委?2015?79號(hào)）； 9、《重慶市公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)強(qiáng)制性要求》（渝交委?2015?81號(hào)）； 10、重慶九龍坡至永川高速公路JY1合同段《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》； 11、《公路工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》中交一公局；

12、《中交第一公路工程局有限公司施工方案管理辦法》； 13、我部《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》；

14、我項(xiàng)目對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和周圍環(huán)境調(diào)查掌握的有關(guān)資料。 1.2 編制原則

1、在充分理解設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上，以設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)，采用先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)、可行的施工方案。

2、整個(gè)工程全過程對(duì)環(huán)境破壞最小，采取必要環(huán)境保護(hù)措施，避免周圍環(huán)境的破壞。

3、充分應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和施工設(shè)備，做到機(jī)械化作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、流水作業(yè)，堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、安全可靠性相結(jié)合原則。

4、強(qiáng)化質(zhì)量管理，樹立優(yōu)良工程觀念，創(chuàng)一流施工水平，創(chuàng)精品工程。

5、實(shí)施項(xiàng)目法管理，通過對(duì)勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、方案、信息、時(shí)間與空間

條件的優(yōu)化處臵，實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量及社會(huì)效益的預(yù)期目標(biāo)。

二、工程概況

2.1 地形、地貌、地質(zhì)條件

本段為構(gòu)造侵蝕剝蝕丘陵地貌，形態(tài)上可分為桌狀丘、條狀丘、渾圓狀丘，丘陵的類型和形態(tài)，與構(gòu)造、巖性和流水的切割密切相關(guān)，線路范圍內(nèi)地形起伏不大，溝谷一般發(fā)育，切割深度一般15～30m ，坡角一般15～30°，地面高程355.0～430.0m ，相對(duì)高差25-80m 。斜坡區(qū)多基巖出露，或覆蓋較薄第四系土層，溝谷底及平緩低洼地帶分布少量厚1～5m 第四系土層，下伏地層為侏羅系下統(tǒng)珍珠沖組、自流井組、新田溝組、中統(tǒng)沙溪廟組，巖性為砂、泥巖、頁巖，構(gòu)造位于北碚向斜西翼、溫塘峽背斜東翼，巖層產(chǎn)狀平緩，傾角10°～44°，巖層傾角向溫塘峽背斜核部逐漸變陡，發(fā)育兩組裂隙，強(qiáng)風(fēng)化層厚度1～3m ，中風(fēng)化巖體較完整。地下水主要為松散巖類孔隙水和基巖裂隙水，位于斜坡區(qū)，排泄條件良好，地下水多貧乏。沿線其余段無滑坡、崩塌、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)育。該路段區(qū)場(chǎng)地整體穩(wěn)定，適宜路線布設(shè)和修建構(gòu)筑物。

主要工程地質(zhì)問題：橋臺(tái)基坑壁被裂隙切割的巖塊可能會(huì)沿裂隙面滑塌，局部橋臺(tái)基坑邊坡為順向坡，應(yīng)加強(qiáng)臨時(shí)支護(hù)和防治；溝谷地帶土體厚度較大，受地表水影響，擋塊挖孔樁施工坑壁易坍塌，應(yīng)加強(qiáng)防治；路塹邊坡開挖，巖層產(chǎn)狀平緩，受裂隙切割控制，易沿裂隙面產(chǎn)生掉塊，應(yīng)加強(qiáng)防治；高填路堤建議分階放坡護(hù)面，回填前應(yīng)首先進(jìn)行軟基處理后，方可進(jìn)行填方施工，還應(yīng)設(shè)臵完善排水系統(tǒng)；一般路基段局部地段存在軟土，但厚度不大，建議排水、換填或拋石擠淤處理。

2.2 氣象、水文

項(xiàng)目區(qū)屬亞熱帶潮濕氣候，具有四季分明，氣候溫和，雨量充沛，冬暖夏熱，風(fēng)小濕大等大陸性季風(fēng)氣候特征。年降水量多集中于夏季，冬天少見霜雪。

九龍坡區(qū)年氣溫為多年平均17.5℃、極端最高42.2℃(2006年8月15日) 、極端最低-3.7℃(1991年12月26日至28日) ；年降水量多年平均1064.8mm 、最大年1497.4mm （1956年）、最小年740.7mm （1958年），多年平均最大日降水量104mm 。年內(nèi)降水分布極為不均，5～9月的降水量占全年的68.4%以上，降水日數(shù)以10月最多，次為4～6月。風(fēng)向主要為北東風(fēng)，平均風(fēng)力1.6～2.1級(jí)，最大達(dá)8級(jí)。云霧多，年平均為67.8d ，最多可達(dá)148d 。

江津區(qū)多年平均氣溫為18.1°C ，極端最高氣溫為42.4°C(1995.9.6)，極端最低氣

溫為-2.5°C （1975.12.5）。多年平均降雨量1185mm ，主要集中于每年5～8月，占全年降水量的75%。

2.3 工程簡(jiǎn)介

中交一公局重慶九龍坡至永川高速公路（成渝高速公路擴(kuò)能）JY1合同段全線共有橋梁十六座，防撞護(hù)欄29聯(lián)，護(hù)欄共計(jì)4880m ，所有防撞護(hù)欄形式都為墻式護(hù)欄，橋梁防撞護(hù)欄設(shè)臵原則為①橋跨部分：橋梁內(nèi)外側(cè)均采用護(hù)欄座（B=50cm）的加強(qiáng)型鋼筋混凝土墻式護(hù)欄，現(xiàn)澆箱梁施工時(shí)注意預(yù)埋鋼筋。②U 形臺(tái)側(cè)墻頂鋼筋混凝土護(hù)欄的設(shè)臵與橋跨部分形式一樣，但鋼筋錨固形式不同，澆筑橋臺(tái)時(shí)，應(yīng)注意預(yù)埋鋼筋。橋梁防撞護(hù)欄混凝土采用C30砼，鋼筋主筋為C 16。橋梁防撞護(hù)欄工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)如下表1所示：

表1 橋梁防撞護(hù)欄工程量

橋梁防撞護(hù)欄材料統(tǒng)計(jì)如下表所示。

表2 橋梁防撞護(hù)欄每1.5延米材料統(tǒng)計(jì)表

注：括號(hào)內(nèi)為橋臺(tái)護(hù)欄，括號(hào)外為橋跨護(hù)欄材料數(shù)量。

橋梁防撞護(hù)欄斷面圖如下所示：

圖1 防撞護(hù)欄一般構(gòu)造圖

2.4 人員準(zhǔn)備

按施工進(jìn)度計(jì)劃安排，具體人數(shù)表如下所示。

表3施工人員配臵表

2.5機(jī)械準(zhǔn)備

按照機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃，對(duì)所有機(jī)械及設(shè)備進(jìn)行檢修及調(diào)試，并定時(shí)保養(yǎng)，使其保持良好的待用狀態(tài)。對(duì)工程中所用的各種計(jì)量設(shè)備送有關(guān)部門進(jìn)行標(biāo)定并取得合格證書。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工要求，安排性能好的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行必要的維護(hù)與保養(yǎng)，以保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。具體機(jī)械設(shè)備如下表所示：

表4橋梁防撞護(hù)欄施工主要機(jī)械設(shè)備表

2.6 施工便道準(zhǔn)備

我標(biāo)段沿線地形起伏不大、可利用地方道路較多，便道方案選擇明確，主要是利用現(xiàn)有水泥道路，局部根據(jù)實(shí)際情況征用臨時(shí)用地，設(shè)臵加寬段，以滿足施工需要。具體情況如下表所示：

表5 便道基本情況介紹

2.7 場(chǎng)地準(zhǔn)備及材料準(zhǔn)備

本標(biāo)段便道通順，施工便利?，F(xiàn)澆箱梁頂板鋼筋綁扎時(shí)開始綁扎護(hù)欄預(yù)埋鋼筋。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度要求，對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)的原材料必須經(jīng)過甲方、監(jiān)理、施工三方驗(yàn)收，未經(jīng)驗(yàn)收或者驗(yàn)收不合格的原材料、設(shè)備、構(gòu)配件嚴(yán)禁用于工程，無檢測(cè)報(bào)告不得施工。驗(yàn)收合格后，合理組織材料進(jìn)場(chǎng)施工。

2.8 施工進(jìn)度計(jì)劃 施工進(jìn)度計(jì)劃如下表所示。

三、施工工藝

3.1工藝流程

橋梁防撞護(hù)欄施工工藝：精確放樣鑿毛、預(yù)埋筋調(diào)整鋼筋制作安裝及預(yù)埋件模板安裝澆筑混凝土拆模養(yǎng)生，具體施工工藝流程圖如下所示：

圖2 防撞護(hù)欄工藝流程圖

3.2施工方法 3.2.1測(cè)量放樣

為保證現(xiàn)澆箱梁頂面高程符合設(shè)計(jì)要求，橋梁防撞護(hù)欄施工之前，測(cè)量人員必須復(fù)核頂面高程。用全站儀進(jìn)行平面位臵放樣，每5米放出防撞護(hù)欄內(nèi)外邊緣。按照四等水

準(zhǔn)測(cè)量要求將高程點(diǎn)引上橋面，并用自動(dòng)精平水準(zhǔn)儀對(duì)放出的各樁進(jìn)行高程測(cè)量。

3.2.2鋼筋加工及安裝

鋼筋安裝前先對(duì)梁面進(jìn)行清理，鑿除浮渣、浮漿并用水沖洗干凈。然后根據(jù)放樣數(shù)據(jù)拉線定位鋼筋安裝的位臵及高程。按照?qǐng)D紙要求，鋼筋采用綁扎連接，按照橋規(guī)有關(guān)要求進(jìn)行質(zhì)量控制。施工時(shí)特別要注意控制好鋼筋頂面高程以及線形。

1、材料準(zhǔn)備

（1）按照工程進(jìn)度要求，編制材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。

（2）鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，檢查其牌號(hào)、等級(jí)、規(guī)格、生產(chǎn)廠家是否與合同相符，產(chǎn)品外觀是否受損，并檢查出廠質(zhì)量合格證書和質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單。無合格證書和質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單的鋼筋不予驗(yàn)收。

（3）鋼筋進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收后，按種類、型號(hào)、規(guī)格、等級(jí)及生產(chǎn)廠家分別堆存，不得混雜，并設(shè)立標(biāo)志牌，鋼筋堆存在倉庫（棚）內(nèi)，如鋼筋露天堆臵時(shí)，應(yīng)墊高并加遮蓋，防止淋雨銹蝕和其它污染，影響鋼筋質(zhì)量。

（4）及時(shí)對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼筋按規(guī)定抽檢頻率進(jìn)行試驗(yàn)，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行抽檢，在材料標(biāo)識(shí)牌上標(biāo)明鋼筋材料的檢驗(yàn)狀態(tài)，是否檢驗(yàn)合格，嚴(yán)禁將不合格鋼筋用于工程施工。

2、鋼筋加工安裝

（1）鋼筋成形采用鋼筋成形設(shè)備在鋼筋場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行，成形時(shí)嚴(yán)格按施工圖紙尺寸對(duì)接長(zhǎng)鋼筋接頭打彎、對(duì)箍筋進(jìn)行彎曲。防撞護(hù)欄鋼筋布臵圖如下所示：

圖3 墻式護(hù)欄鋼筋布臵圖（一） 墻式護(hù)欄鋼筋布臵圖（二）

（2）主筋接長(zhǎng)采用搭接電弧焊，兩鋼筋搭接端部預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致，接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不小于5d ，單面焊縫的長(zhǎng)度不小于10d （d 為鋼筋直徑）；箍筋采用綁扎連接，用雙絲進(jìn)行綁扎，以保證鋼筋的穩(wěn)定性。鋼筋接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10d ，也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。

（3）鋼筋連接件處的混凝土保護(hù)層宜滿足設(shè)計(jì)要求，且不得小于15mm ，連接件之間的橫向凈距不宜小于25mm 。

（4）鋼筋焊接前應(yīng)根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可進(jìn)行正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。鋼筋焊接的接頭形式、焊接方法、適應(yīng)范圍應(yīng)符合《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ-18）的規(guī)定。焊條采用THJ502碳鋼焊條，其化學(xué)性能如下：

表7 THJ502碳鋼焊條化學(xué)性能

（5）鋼筋安裝前，應(yīng)用先全站儀對(duì)護(hù)欄內(nèi)、外邊線進(jìn)行精確定位放線，以確保護(hù)欄線條順暢。然后按照護(hù)欄底面標(biāo)高要求。為保證護(hù)欄與橋面連接牢固，應(yīng)按要求進(jìn)行鑿毛處理。

（6）鋼筋安裝時(shí)，應(yīng)先確定起始點(diǎn)和結(jié)束點(diǎn)鋼筋頂面標(biāo)高，然后在起始點(diǎn)位臵掛線至結(jié)束點(diǎn)，最后根據(jù)掛好的標(biāo)高線進(jìn)行鋼筋綁扎或焊接；綁扎焊接時(shí)，為保證安裝質(zhì)量應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)預(yù)埋鋼筋進(jìn)行調(diào)整。

（7）鋼筋保護(hù)層設(shè)臵，鋼筋保護(hù)層墊塊采用梅花形混凝土墊塊，其強(qiáng)度不小于防撞護(hù)欄混凝土強(qiáng)度，以1米左右的間距呈梅花形布臵，用箍絲將塑料墊塊在鋼筋上綁扎牢固，防止在模板安裝時(shí)保護(hù)墊塊發(fā)生滑動(dòng)或移位。

（8）鋼筋加工及安裝檢查標(biāo)準(zhǔn)如下表所示：

表8 鋼筋加工及安裝檢查標(biāo)準(zhǔn)表

（9）施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求

①鋼筋、機(jī)械連接器、焊條等的品種、規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。

②鋼筋的機(jī)械性能必須符合規(guī)范要求，鋼筋平直，表面不應(yīng)有裂皮和油污。 ③受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長(zhǎng)度、焊接和機(jī)械接頭質(zhì)量應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范要求。

④鋼筋安裝時(shí)，必須保證設(shè)計(jì)要求的鋼筋根數(shù)。 ⑤受力鋼筋應(yīng)平直，表面不得有裂紋及其它損傷。 3.2.3模板安裝

模板要符合結(jié)構(gòu)尺寸，保證有足夠的強(qiáng)度和剛度，并要裝拆方便。 1、模板加工

（1）模板采用特制鋼摸，由面板、縱橫加勁肋、背楞等組成，強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性滿足施工要求。

（2）模板在工廠分節(jié)制造，每節(jié)長(zhǎng)度1.5m 。相鄰模板間設(shè)普通螺栓連接。 （3）模板的拼裝，宜采用組裝胎具定位及合理的焊接順序。

（4）模板加工毛刺、焊渣要清理干凈，除銹要徹底，防銹涂漆刷均勻。

（5）模板加工要求各部位焊接牢固，焊縫尺寸符合要求，焊縫外型應(yīng)光滑、均勻，不得有漏焊、焊穿、裂紋等缺陷，不得產(chǎn)生夾渣、開焊、氣孔等缺陷。面板結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)精準(zhǔn)，且線形應(yīng)流暢。

（6）模板使用前須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組拼、編號(hào)，并分規(guī)格堆放。

2、模板試拼：欄身模板采用廠制定型鋼模，每節(jié)長(zhǎng)度1.5米，節(jié)與節(jié)之間采用普通螺栓固定連接。模板運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行試拼，主要是看模板安裝后的整體效果，模板接縫處是否平順，有無縫隙和明顯錯(cuò)茬，檢查無誤后方可正常使用。

3、模板安裝前的檢查準(zhǔn)備工作

（1）模板安裝前，應(yīng)先檢查鋼筋的綁扎以及預(yù)埋件的安裝質(zhì)量；并應(yīng)檢查模板板面是否平整、光潔、有無凹凸變形，并清除模板上的灰碴和管道孔內(nèi)的雜物；檢查模板焊縫處是否有開裂破損，如有均應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊、整修合格。

（2）模板與混凝土接觸面上應(yīng)涂脫模劑，脫模劑可采用廠制專用脫模劑，嚴(yán)禁使

用廢機(jī)油、廢柴油混和物作脫模劑。涂刷脫模劑時(shí)應(yīng)注意油量少而均勻，做到不漏涂而板面又不積聚。

（3）模板安裝前應(yīng)檢查各預(yù)埋管處開孔位臵是否準(zhǔn)確，鑿毛是否符合要求。模板安裝尺寸允許誤差應(yīng)符合下表要求。

表9 模板安裝允許誤差表

4、模板安裝：

（1）模板安裝、加固、拆除采用防撞欄模板專用臺(tái)車，（HLTC-V3.0型）防撞欄專用臺(tái)車具有便于操作、安全可靠、功能齊全、提高效率和降低施工成本的優(yōu)點(diǎn)。臺(tái)車自重6噸（不含配重），前臂長(zhǎng)5米，有效行走距離為4.5米，總高度4.5米，有效提升高度為3.5米，單柱最大起重量為2噸，驅(qū)動(dòng)行駛速度為15米/分鐘。（見下圖HLTC-V3.0型）。

（2）橋梁防撞欄模板采用定型鋼模，單片長(zhǎng)度為1.5米。加固方式為內(nèi)側(cè)拉桿配合

外側(cè)支撐。端頭模板同樣采用定型鋼板，固定方式為高強(qiáng)螺栓。同時(shí)防撞欄的斷縫同樣采用定型鋼板，拆模后的斷縫為2.5cm 寬的真縫，充分保證防撞欄混凝土不開裂、外觀質(zhì)量良好。模板安裝順序?yàn)橄葍?nèi)側(cè)后外側(cè)。內(nèi)外模板安裝時(shí)緊貼混凝土底座并用螺栓拉桿拉緊連結(jié)，下部及頂部各設(shè)臵兩道拉桿，間距80cm 。待內(nèi)外側(cè)模板都裝完后，應(yīng)進(jìn)行模板垂直度和線形的精確調(diào)整，直至符合規(guī)范要求。護(hù)欄模板安裝完成后，務(wù)必對(duì)模板檢查，主要是檢查安裝尺寸是否合適，各個(gè)固定點(diǎn)（拉桿、支桿等）是否牢固可靠，護(hù)欄模板頂面標(biāo)高和垂直度控制是否在規(guī)范允許的范圍內(nèi)，以保證模板的線型滿足要求，對(duì)超出標(biāo)準(zhǔn)的地方進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整；模板必須采用可靠的拼縫止水措施，確保模板不漏漿，模板安裝好后，必須清理干凈，才能移交給下一道工序。

（3）使用過的模板必須經(jīng)過清潔處理后才能重新拼裝使用。預(yù)留孔洞，（如吊點(diǎn)洞）預(yù)埋件的模板要確保位臵準(zhǔn)確，穩(wěn)定可靠。模板的支撐，必須有足夠剛度和強(qiáng)度，支承部位必須牢固可靠。脫模劑涂刷均勻，并且不能污染鋼筋及預(yù)埋件。在混凝土澆注過程中，必須派木工值班，密切注意模板的支載情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

（4）支模完成后在底模板下口抹好堵縫砂漿，保證下口嚴(yán)密。 3.2.4砼澆筑

1、澆注混凝土前，應(yīng)對(duì)模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并作好記錄，符合設(shè)計(jì)要求后方可澆注。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密。

2、混凝土采用C30商混，混凝土在商混站拌和好后采用混凝土攪拌車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，吊機(jī)在橋面進(jìn)行垂直運(yùn)輸。混凝土入模以不發(fā)生混凝土離析控制為度，控制混凝土自由傾落高度不超過2m ?；炷翝仓捎糜梢欢讼蛄硪欢诵毕蚍謱訚仓椒?。用插入式振搗棒進(jìn)行振搗。

3、混凝土應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)取得外觀最佳的配合比用于護(hù)欄施工，混凝土澆筑采用分部分三層斜向澆筑的方法，第一層控制在25cm 左右，第二層澆注到護(hù)攔頂35cm 左右，然后澆注到護(hù)攔頂。澆注時(shí)振動(dòng)棒要快插，慢拔，以便使氣泡充分逸出。振動(dòng)棒要插入已振完下層混凝土5cm ，從而消除分層接縫；插點(diǎn)要均勻排列，順序進(jìn)行，并掌握好振搗時(shí)間，一般每插點(diǎn)為30秒左右，以混凝土表面平坦泛漿，不出現(xiàn)氣泡為準(zhǔn)。嚴(yán)禁過振，避免混凝土表面出現(xiàn)魚鱗紋或流沙，泌水現(xiàn)象而影響外觀。另外振搗時(shí)應(yīng)嚴(yán)禁碰撞模板，以免模板損傷，影響外觀質(zhì)量。

4、混凝土布料采用人工布料，且不宜布料太滿，邊布邊振，否則斜面氣泡較多。在每澆注一段護(hù)欄后，要及時(shí)派專人進(jìn)行收漿抹面，抹面時(shí)注意保證護(hù)欄頂面的平整度。

5、澆注混凝土?xí)r，按圖紙要求原則上在墩頂位臵設(shè)1厘米斷縫，沿著護(hù)欄每8～10米設(shè)臵一條斷縫。

6、灌注混凝土過程中，按試驗(yàn)要求取做試件，用于檢測(cè)混凝土的質(zhì)量。 3.2.5混凝土養(yǎng)護(hù)

（1）混凝土澆注完成后，進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)，混凝土面有模板覆蓋時(shí)，采取灑水養(yǎng)護(hù)，并使模板保持濕潤，且混凝土頂面加蓋無紡?fù)凉げ紴⑺B(yǎng)護(hù)，但在開始養(yǎng)生前，覆蓋物不得接觸混凝土面。模板拆除后，采用塑料薄膜包裹墩身方法養(yǎng)護(hù)。

（2）混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7天。

（3）混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa 前，不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。

3.2.6模板拆除

模板拆除期限應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能夠保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)方可拆除，一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa 時(shí)方可拆除側(cè)板，模板拆除時(shí)，不允許用猛烈地敲打放強(qiáng)扭等方法進(jìn)行，嚴(yán)禁拋扔。拆除后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修整理，分類妥善存放。

混凝土拆模完成后，對(duì)混凝土表面做局部修整，使混凝土表面光潔。發(fā)現(xiàn)表面有缺陷時(shí)，方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再進(jìn)行修飾。

3.2.7護(hù)欄施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 1、基本要求

（1）混凝土所用的水泥、砂、石、水及外摻劑的質(zhì)量、規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。

（2）混凝土護(hù)欄預(yù)制塊件在吊裝、運(yùn)輸、安裝過程中，不得斷裂。 （3）各混凝土護(hù)欄塊件之間、護(hù)欄與基礎(chǔ)之間的連接應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

（4）混凝土護(hù)欄塊件標(biāo)準(zhǔn)段、混凝土護(hù)欄起終點(diǎn)及其他開口處的混凝土護(hù)欄塊件的幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

（5）混凝土護(hù)欄的地基強(qiáng)度、埋入深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

（6）混凝土護(hù)欄塊件的損邊、掉角長(zhǎng)度每處不得超過20mm ，否則應(yīng)予及時(shí)修補(bǔ)。

2、實(shí)測(cè)項(xiàng)目（見下表所示）

表10 橋梁防撞護(hù)欄實(shí)測(cè)項(xiàng)目

3、外觀質(zhì)量

（1）混凝土護(hù)欄塊件之間的錯(cuò)位不大于5mm 。

（2）混凝土護(hù)欄外觀、色澤均勻一致，表面的蜂窩麻面、裂縫、脫皮等缺陷面積不超過該面面積的0.5%；深度不超過10mm 。

（3）護(hù)欄線形適順，直線段不允許有明顯的凹凸現(xiàn)象，曲線段護(hù)欄應(yīng)圓滑順暢，與線形協(xié)調(diào)一致。中央分隔帶開口端頭護(hù)欄尺寸應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相符。 3.3注意事項(xiàng)

1、施工過程中實(shí)行防撞墻施工工藝流程卡制度，對(duì)每道工序都進(jìn)行嚴(yán)格檢查，并作好記錄。做到上道工序不清，下道工序不接。通過層層工序的控制，保證產(chǎn)品質(zhì)量的達(dá)標(biāo)。

2、在質(zhì)量管理工作中，落實(shí)崗位質(zhì)量責(zé)任制，做到分工明確，責(zé)任到人。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量管理制度。

3、鋼筋控制上，鋼筋型號(hào)數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，綁扎牢固，扎絲頭向內(nèi)彎曲，砼保護(hù)層厚度在35mm 到40mm 之間。工班只有在征得質(zhì)檢人員的許可下方能切割鋼筋。橫隔擋的鋼筋綁扎要保證砼振搗時(shí)插入式振搗器能順利插入振搗。

4、模板修整應(yīng)注意除銹清灰刷脫模劑，檢查模板變形情況。安裝時(shí)每節(jié)模板間盡量密貼，防止漏漿。穿拉桿的PVC 管必須下口切平，塞入海綿，并擰緊防止PVC 管上浮用的平墊螺母。施工中防止破裂漏水。

5、模板與模板間的間隙一定要利用泡沫膠封死，以防漏漿

四、質(zhì)量控制

4.1質(zhì)量目標(biāo)

分項(xiàng)工程驗(yàn)收合格率100%； 分部工程優(yōu)良率達(dá)到97%以上； 單位工程優(yōu)良率大于96%； 竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定90分以上；

杜絕質(zhì)量事故發(fā)生，通過教育培訓(xùn)基本消除質(zhì)量通病。 4.2質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)

建立工程質(zhì)量控制組織機(jī)構(gòu)圖如下。

圖4 質(zhì)量控制組織機(jī)構(gòu)圖

4.3質(zhì)量保證體系

成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量管理的第一責(zé)任人，項(xiàng)目總工程師為質(zhì)量管理的主要責(zé)任人，質(zhì)檢部為主要責(zé)任部門，以質(zhì)檢部為核心主抓施工質(zhì)量，相關(guān)部門積極配合，從思想、組織、人員、技術(shù)、制度、措施、施工等涉及質(zhì)量因素各方面抓起，有針對(duì)性地制定出詳細(xì)的質(zhì)量保證措施和質(zhì)量控制辦法。

圖5 質(zhì)量保證體系圖

4.4質(zhì)量保證措施

1、制度管理：（1）強(qiáng)化質(zhì)量教育，增強(qiáng)全員創(chuàng)優(yōu)意識(shí)，建立工程質(zhì)量管理責(zé)任制。（2）加強(qiáng)組織建設(shè)，嚴(yán)格質(zhì)量管理制度，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃完善質(zhì)量保證體系。（3）堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理，強(qiáng)化計(jì)量工作完善檢測(cè)手段，積極開展QC 小組活動(dòng)。

2、技術(shù)管理：（1）認(rèn)真核對(duì)設(shè)計(jì)文件和圖紙資料，切實(shí)領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，查找是否有丟、錯(cuò)、漏現(xiàn)象，及時(shí)會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理和建設(shè)單位解決所發(fā)現(xiàn)的問題。（2）認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底。圖紙會(huì)審后，由項(xiàng)目部的總工程師、施工技術(shù)科、工程隊(duì)技術(shù)主管、單項(xiàng)工程技術(shù)主管逐級(jí)進(jìn)行書面及口頭技術(shù)交底，確保操作人員掌握各項(xiàng)施工工藝及操作要點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。（3）施工過程中要做好詳細(xì)記錄，各種原始資料搜集齊全，用以組織后期施工，編制竣工文件，并進(jìn)行施工技術(shù)總結(jié)。（4）組織工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)、熟悉合同文件及有關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)圖紙的意圖。編制好橋梁防撞護(hù)欄施工細(xì)則，推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料；依靠科技進(jìn)步提高工程質(zhì)量，加快施工進(jìn)度。認(rèn)真研究圖紙，詳細(xì)制定各分項(xiàng)工程的施工方案。

3、現(xiàn)場(chǎng)管理：（1）每個(gè)施工點(diǎn)堅(jiān)持有施工員旁站管理，嚴(yán)格按操作規(guī)程施工；特殊工種人員持證上崗，管現(xiàn)場(chǎng)的施工員要認(rèn)真做好施工日志、填好施工原始記錄。定期召開工地會(huì)議，協(xié)調(diào)解決施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，保證質(zhì)量體系的有效運(yùn)行。（2）采用同廠家、同品牌、同標(biāo)號(hào)的水泥，保證混凝土外觀顏色一致。（3）模板面涂刷脫模劑，保證混凝土面平整光滑。（3）在鋼筋外側(cè)設(shè)臵混凝土墊塊，保證有足夠的保護(hù)層，防止露筋現(xiàn)象。（4）嚴(yán)格控制混凝土的配合比及塌落度，安排有施工經(jīng)驗(yàn)的混凝土振搗工，掌握混凝土的振搗時(shí)間、振搗范圍，振搗時(shí)振動(dòng)器避免觸及模板。（5）不能過早的拆除模板，待混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度后，再拆除模板，并及時(shí)灑水覆蓋養(yǎng)生。（6）嚴(yán)格測(cè)量制度，放樣時(shí)采取換手復(fù)測(cè)，確保結(jié)構(gòu)物位臵及幾何尺寸的正確性。（2）施工采用標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)質(zhì)模板，并保證模板的加工精度，同時(shí)采用較強(qiáng)剛度、強(qiáng)度的支撐，防止跑?，F(xiàn)象。（3）隨時(shí)檢查模板及支撐情況，并隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)有跑模、脹模趨勢(shì)，及時(shí)采取加固措施。

4、外購材料的質(zhì)量控制：（1）嚴(yán)格控制用于工程結(jié)構(gòu)的材料質(zhì)量。對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料的類別、型號(hào)規(guī)格、數(shù)量和質(zhì)量指標(biāo)等進(jìn)行驗(yàn)證和檢驗(yàn)，特別是所使用的鋼筋是否復(fù)核規(guī)范要求，并按規(guī)定要求進(jìn)行抽檢，杜絕不合格品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于材料堆放場(chǎng)地要進(jìn)行硬化，防止泥土被污染，各種進(jìn)場(chǎng)材料按規(guī)定進(jìn)行標(biāo)識(shí)。（2）合理進(jìn)行不同級(jí)別的混凝土配合比設(shè)計(jì)。根據(jù)圖紙規(guī)定混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)，由工地實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配。在配合比并得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可澆注混凝土。（3）設(shè)臵自動(dòng)計(jì)量混凝土拌和設(shè)備。按照重量比控制混凝土的各種材料投入量，同時(shí)控制拌和時(shí)間。（4）混凝土分層連續(xù)澆注，分層厚度符合技術(shù)規(guī)范規(guī)定，混凝土由高處下落的高度大于2m 時(shí)，

采用導(dǎo)管或溜槽。配備足夠數(shù)量的處于良好狀態(tài)的振搗器，振搗器要垂直地插入混凝土內(nèi)，并插至前一層混凝土，保證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好。

5、工程質(zhì)量的檢驗(yàn)：施工中嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)制度，按技術(shù)規(guī)范要求操作，為工程施工提供科學(xué)依據(jù)。每道工序經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。分項(xiàng)工程完工后，按工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢評(píng)定；同時(shí)，配合監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行抽檢。

6、橋梁防撞護(hù)欄的施工過程中，由于防撞墻底寬上窄，其內(nèi)部的鋼筋布臵較密，澆注混凝土施工時(shí)不利于排除氣泡，所以對(duì)混凝土的和易性有較高的要求。在大多數(shù)情況下，和易性的好壞取決于混凝土配合比設(shè)計(jì)。

7、澆筑防撞墻的混凝土坍落度宜控制在16～18cm ，如果泵送，其坍落度宜控制在18～20cm 范圍內(nèi)。

8、對(duì)于防撞墻拆模后出現(xiàn)的一些比較明顯的表面缺陷還應(yīng)進(jìn)行必要的修飾。 4.5質(zhì)量檢查人員和自檢制度

1、以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)總工為副組長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)檢部和工程部建立質(zhì)量檢查小組對(duì)防撞護(hù)欄的施工進(jìn)行定期檢查和日常檢查。

（1）定期檢查

質(zhì)量檢查小組每月定期組織進(jìn)行橋梁防撞護(hù)欄工程質(zhì)量檢查。檢查內(nèi)容有施工質(zhì)量情況，技術(shù)資料，驗(yàn)標(biāo)，規(guī)章制度執(zhí)行情況、施工中的薄弱環(huán)節(jié)和質(zhì)量通病、安全文明施工等。有針對(duì)性地檢查工程質(zhì)量中存在的典型問題，找出影響工程質(zhì)量的主要因素，采取有力措施，及時(shí)整改，做好記錄。

（2）日常檢查

質(zhì)檢部及各班組專兼職質(zhì)量檢查人員對(duì)日常的施工質(zhì)量情況隨時(shí)進(jìn)行檢查和指導(dǎo)，并按要求做好有關(guān)記錄。檢查范圍：工序檢查；原材料、半成品、成品等按規(guī)定檢驗(yàn)試驗(yàn)情況；相關(guān)記錄是否齊全和其他可能影響產(chǎn)品質(zhì)量的檢查。

2、建立自檢制度

（1）橋梁防撞護(hù)欄施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)作業(yè)嚴(yán)格貫徹國家或部頒施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，按照施工現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)批準(zhǔn)的施工工藝細(xì)則合理組織施工。

（2）橋梁防撞護(hù)欄各施工工序必須做到井然有序，每道工序在施工完成后均由班組質(zhì)檢員進(jìn)行自檢，并對(duì)分項(xiàng)工程檢查出來的問題及時(shí)糾正處理，以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。

（3）計(jì)量員應(yīng)保證各種儀器設(shè)備按規(guī)定要求及時(shí)檢定。

（4）各道工序的檢驗(yàn)簽認(rèn)，必須按照“工序流程卡”進(jìn)行，對(duì)自檢不合格的半成品或缺陷部位未修復(fù)合格的，不得流入下道工序；對(duì)違反操作規(guī)程，質(zhì)量低劣者，必須責(zé)令其改正或返工；對(duì)造成質(zhì)量事故者應(yīng)及時(shí)上報(bào)，不得隱瞞和袒護(hù)。

4.6質(zhì)量通病及防范措施 1、漏漿

產(chǎn)生原因：（1）相鄰兩模板間接縫不嚴(yán)密，空隙過大；（2）模板與橋面或路面間接觸不嚴(yán)密，空隙過大。

2、蜂窩、麻面和氣泡較多；

產(chǎn)生原因：（1）模板上涂抹脫模劑（機(jī)油）不均勻；（2）拆模過早；（3）振搗時(shí)間不足、振搗方法不恰當(dāng)；（4）澆筑時(shí)混凝土分層過厚、混凝土坍落度過大。

3、顏色不一致；

產(chǎn)生原因：（1）在澆筑過程中，混凝土不能連續(xù)供應(yīng)，間隔時(shí)間過長(zhǎng)，導(dǎo)致澆筑間斷；（2）使用的脫模劑（機(jī)油）不干凈或涂抹過多；（3）澆筑方法不正確。

4、線形不順暢。

產(chǎn)生原因：（1）模板制作及拼接不規(guī)范，未及時(shí)調(diào)整；（2）橋面或路面不平整，模板頂部起伏；（3）模板固定不牢固，澆筑過程中模板移位變形。

5、表面出現(xiàn)裂縫

產(chǎn)生原因：（1）沒有按要求設(shè)臵伸縮縫；（2）假縫切割不及時(shí)；（3）養(yǎng)生不及時(shí)。

防范措施： 1、模板制作及檢查

模板制作嚴(yán)格按照鋼模板制作規(guī)范進(jìn)行制作，現(xiàn)場(chǎng)人員對(duì)加工好的模板進(jìn)行驗(yàn)收。檢查其尺寸、厚度、角度、平整度、拼接情況，如果不符合圖紙及規(guī)范要求不得使用。

2、模板安裝

（1）橋梁護(hù)欄：①拼裝模板前，對(duì)模板進(jìn)行徹底檢查，保證模板內(nèi)壁光滑干凈，然后均勻涂抹一層脫模劑（機(jī)油），經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員檢查認(rèn)可后，開始拼裝。②模板在使用過程中，嚴(yán)禁用鐵錘擊打模板。在運(yùn)輸過程中要求每塊單獨(dú)裝卸，放在干凈的地方，并均勻涂抹一層機(jī)油，防止模板生銹。禁止在模板上放臵重物，防止模板變形。③測(cè)量放樣：首先用全站儀在橋梁邊板上準(zhǔn)確放樣，用墨線將防撞護(hù)欄內(nèi)邊緣彈好。每隔一段

距離（視單塊模板長(zhǎng)度確定）精測(cè)標(biāo)高，以此為基礎(chǔ)控制防撞護(hù)欄模板的位臵和標(biāo)高。④在上述工作完成后，在構(gòu)造物的準(zhǔn)確部位正式安裝模板，相鄰梁內(nèi)外模板側(cè)面粘貼雙面膠條，底部緊貼混凝土，必要時(shí)使用土工布或砂漿堵塞縫隙以防止漏漿。⑤橋梁外側(cè)設(shè)臵支撐固定外側(cè)模板，內(nèi)側(cè)模板底部?jī)?nèi)外設(shè)臵固定鋼筋、下部及上部使用對(duì)拉螺栓固定，側(cè)面使用拉桿與橋面砼斜拉連接拉緊并使用方木頂推等以防止模板產(chǎn)生側(cè)向位移及變形。⑥模板安裝完成后及時(shí)進(jìn)行自檢。自檢主要內(nèi)容有：相鄰模板錯(cuò)臺(tái)、螺栓及拉桿松緊及牢固程度、模板線型、模板頂標(biāo)高等，對(duì)不合格的地方及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 （2）路面護(hù)欄：①拼裝模板前，對(duì)模板進(jìn)行徹底檢查，保證模板內(nèi)壁光滑干凈，然后均勻涂抹一層脫模劑（機(jī)油），經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員檢查認(rèn)可后，開始拼裝。②模板在使用過程中，嚴(yán)禁用鐵錘擊打模板。在運(yùn)輸過程中要求每塊單獨(dú)裝卸，放在干凈的地方，并均勻涂抹一層機(jī)油，防止模板生銹。禁止在模板上放臵重物，防止模板變形。③測(cè)量放樣：首先用全站儀放出護(hù)欄在路面上的準(zhǔn)確位臵并做好標(biāo)記，每隔一段距離（視單塊模板長(zhǎng)度確定）精測(cè)標(biāo)高，以此為基礎(chǔ)控制防撞護(hù)欄模板的位臵和標(biāo)高。④在上述工作完成后，在路面上的準(zhǔn)確部位正式安裝模板，相鄰梁內(nèi)外模板側(cè)面粘貼雙面膠條，底部緊貼混凝土，必要時(shí)使用土工布或砂漿堵塞縫隙以防止漏漿。⑤路面外側(cè)設(shè)臵支撐固定外側(cè)模板，內(nèi)側(cè)模板底部?jī)?nèi)外設(shè)臵固定鋼筋、下部及上部使用對(duì)拉螺栓固定，側(cè)面使用拉桿與路面連接拉緊（如不允許在路面鉆孔，則采用其他方法固定內(nèi)側(cè)模板）并使用方木頂推等以防止模板產(chǎn)生側(cè)向位移及變形。⑥模板安裝完成后及時(shí)進(jìn)行自檢。自檢主要內(nèi)容有：相鄰模板錯(cuò)臺(tái)、螺栓及拉桿松緊及牢固程度、模板線型、模板頂標(biāo)高等，對(duì)不合格的地方及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。⑦澆筑前緊貼護(hù)欄在路面上鋪設(shè)塑料布和不透水的帆布，以防止?jié)仓^程中度路面造成污染。澆筑完成后，對(duì)固定模板造成的路面孔洞進(jìn)行修補(bǔ)。

3、混凝土澆筑和振搗

（1）混凝土必須分層澆筑。根據(jù)防撞護(hù)欄設(shè)計(jì)特點(diǎn)，在施工時(shí)，分三~四層進(jìn)行澆筑。采用層疊式施工，第一層澆注到護(hù)欄底部斜邊下角變點(diǎn)，第二層澆注到斜邊上角變點(diǎn)，第三~四層澆注到頂，由施工人員控制每層混凝土的入模時(shí)間及方量?；炷敛剂弦鶆?，嚴(yán)格控制振搗時(shí)間，每層混凝土振搗時(shí)間不小于1min, 不大于1.5min ，防止漏振、振搗不充分或振搗時(shí)間過長(zhǎng)。

（2）為了盡量減少防撞護(hù)欄表面氣泡，在振搗時(shí)，用一個(gè)木錘或橡膠錘擊打模板的外壁，以減少防撞護(hù)欄表面的氣泡。

（3）澆筑過程中隨時(shí)檢查模板情況，如發(fā)現(xiàn)模板變形、移位情況及時(shí)調(diào)整并對(duì)混凝土重新振搗。

（4）護(hù)欄混凝土澆注完成后，頂面采用三次收漿。第一次用木抹子抹平，第二次用鐵抹子抹平初壓光，第三次待混凝土初凝時(shí)用軋子用力軋光。 4、拆模

拆模是根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度而定，控制在12h 后拆模。拆模后用摻加白水泥的水泥漿、干粉對(duì)護(hù)欄內(nèi)外表面及時(shí)進(jìn)行修飾并覆蓋土工布灑水養(yǎng)生。對(duì)完成的防撞護(hù)欄混凝土進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)分析原因，及時(shí)糾正。

五、安全保證

5.1安全目標(biāo)

安全責(zé)任事故

死亡率：0；

重傷率：0；

負(fù)傷率低于12%；

交通甲方責(zé)任事故為0；

機(jī)動(dòng)車違章率10%以下；

重大治安刑事案件為0；

防火、消防符合項(xiàng)目所在地方規(guī)定；

職業(yè)健康保護(hù)措施到位，施工期間無新增職業(yè)病人。

5.2安全保證體系

1、建立健全安全保證組織機(jī)構(gòu)

建立健全安全生產(chǎn)的組織機(jī)構(gòu)，成立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，專職檢查拋石擠淤路基施工安全，由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長(zhǎng)，副經(jīng)理、總工程師任副組長(zhǎng)，定期或不定期召開安全生產(chǎn)會(huì)議，研究項(xiàng)目安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決處理。實(shí)行逐級(jí)簽訂安全承包合同，使各級(jí)明確自己的安全管理目標(biāo)，制定好各施工場(chǎng)所的安全規(guī)劃，達(dá)到全員參加，全面管理的目的，充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的原則，做到消除事故隱患。

圖6 安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)圖

2、建立建全安全生產(chǎn)保證體系

圖7 安全生產(chǎn)保證體系圖

5.3安全保證措施

在橋梁防撞護(hù)欄施工過程中，認(rèn)真學(xué)習(xí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)條例，狠抓安全教育，做到思想、組織、措施三落實(shí)，使每個(gè)施工人員懂得安全工作的重要性，同時(shí)制定強(qiáng)制性規(guī)章制度，真正做到各負(fù)其責(zé)，各把其關(guān)的作用。

1、充分發(fā)揮安全員跟班檢查作用，做到工前講安全，工間查安全，工后評(píng)安全，使安全工作善始善終地貫穿于整個(gè)施工生產(chǎn)過程。

2、護(hù)欄施工前專職安全員應(yīng)向作業(yè)隊(duì)進(jìn)行安全施工技術(shù)交底。專職安全員在作業(yè)隊(duì)的配合下應(yīng)認(rèn)真落實(shí)好相關(guān)的安全標(biāo)識(shí)及警示標(biāo)志牌設(shè)臵。同時(shí)應(yīng)提前做好相關(guān)的橋上施工安全保證措施。

3、現(xiàn)場(chǎng)管理人員不得擅自離崗，要全過程跟蹤施工質(zhì)量及施工安全?，F(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，施工人員操作一律配戴安全帽。

4、現(xiàn)場(chǎng)電工人員不準(zhǔn)離開崗位，并經(jīng)常檢查發(fā)電機(jī)工作性能是否安全，做到專人專管。保證施工用電安全。

5、合理使用吊機(jī)，在吊裝護(hù)欄模板的時(shí)候，要科學(xué)選擇吊機(jī)進(jìn)行安裝，在吊機(jī)工作過程中，嚴(yán)禁任何人停留在吊機(jī)的力臂下。起吊鋼絲需要保持較粗的直徑，而且需要牢固。確保足夠的力量承受模板的重量。在吊機(jī)的護(hù)欄旁邊，施工人員需要按照合理的秩序安裝，要保證安裝的牢固性，在穩(wěn)定之后才能夠松開鋼絲繩。

6、配備安全防護(hù)工具，在施工過程中，施工人員需要按照規(guī)定配備安全帽以及安全帶，不允許赤腳或者穿拖鞋進(jìn)行施工。

7、圍護(hù)護(hù)欄固定，施工過程中，外側(cè)的圍護(hù)欄桿要保持1.3m 的高度，下欄桿要保持0.5m 的高度。圍護(hù)欄桿要固定好。支架的底部外側(cè)需要使用安全網(wǎng)兜扎好，安全網(wǎng)要使用密目式的，用來避免混凝土澆筑時(shí)石子丟落傷人。

8、雨天和雪天進(jìn)行高處走行時(shí)，采用可靠的防滑，防寒和防凍措施。凡水冰霜雪均及時(shí)清除。對(duì)有高處作業(yè)的高聳建筑物，事先設(shè)臵避雷設(shè)施。遇有六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)濃霧等惡劣氣候，不得進(jìn)行露天攀登與懸空高處作業(yè)。暴風(fēng)雪及臺(tái)風(fēng)暴雨后，對(duì)高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)變形有損或脫落等現(xiàn)象立即修理完善。

9、高處作業(yè)所用材料堆放平穩(wěn)，工具隨手放入工具袋（套）內(nèi)，上下傳遞物件禁止拋擲。

六、環(huán)境保護(hù)及文明施工

6.1 環(huán)保施工目標(biāo)

重大環(huán)境污染責(zé)任事故0次；

施工噪聲、揚(yáng)塵、污水排放達(dá)到國家和地方的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)；

保護(hù)土地資源，節(jié)約臨時(shí)用地，工程竣工復(fù)耕復(fù)墾率達(dá)到地方滿意。

6.2 環(huán)境保護(hù)體系

成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，副經(jīng)理、總工程師為副組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人參加的“環(huán)境

保護(hù)、水土保持的保證領(lǐng)導(dǎo)小組”，并配備3名專門負(fù)責(zé)實(shí)施的技術(shù)人員，從組織上保證環(huán)境保護(hù)、水土保持的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。環(huán)境保護(hù)體系圖詳見下圖所示。

圖8 環(huán)境保護(hù)體系圖

6.3 環(huán)境保護(hù)措施

（1）防止噪音污染措施

針對(duì)施工過程中產(chǎn)生的噪音，對(duì)人體損害均較大。為了降低噪音污染，應(yīng)盡量避免夜間作業(yè)，采用噪音較小的設(shè)備。

（2）防止水污染措施

施工營地生活廢水就近排入不外流的地表水體，嚴(yán)禁將生活污水直接排放至江河中，對(duì)于含沙量大且渾濁的施工生產(chǎn)廢水，采用沉砂池處理后再排放，含油廢水經(jīng)隔油池處理后排放，防止油污染地表和水體。

（3）生產(chǎn)生活垃圾處理及油料管理

嚴(yán)禁將生活污水直接排放至自然溝渠中，含油廢水經(jīng)隔油池處理后排放，防止油污染地表和水體。生活污水經(jīng)化糞池處理后排放。

施工營地設(shè)臵集中垃圾收集地，設(shè)專人管理，經(jīng)無害化處理后排放，定期填埋，嚴(yán)禁就地焚燒。對(duì)營地生活垃圾（包括施工廢棄物）集中裝運(yùn)至指定垃圾處理場(chǎng)處理。

油和廢油的管理：施工機(jī)械維修、油料存放地面應(yīng)硬化，減少油品的跑、冒、滴、漏，所有油罐要有明顯的標(biāo)志，在不使用時(shí)要密封；嚴(yán)禁隨意傾倒含油廢水，應(yīng)集中處理。

七、文明施工措施

7.1 文明目標(biāo)

做好文物保護(hù)工作，做到外界向業(yè)主“零”投訴目標(biāo)，爭(zhēng)創(chuàng)“標(biāo)準(zhǔn)化文明工地”。

7.2文明施工體系框圖

建立文明施工體系框圖如下。

圖9 文明施工體系框圖

7.3 管理措施

（1）建立崗位責(zé)任制，簽訂文明施工責(zé)任書，把文明施工責(zé)任落到實(shí)處。

（2）做好施工安全、法紀(jì)和文明教育，增強(qiáng)文明施工意識(shí)。

（3）在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)臵標(biāo)志標(biāo)牌，做到標(biāo)牌齊全醒目。

（4）施工場(chǎng)所統(tǒng)一規(guī)劃，各種材料分類擺放整齊

（5）加強(qiáng)職工的思想品德教育，舉止文明，與周邊居民關(guān)系融洽、友好相處。

（6）做好文明施工宣傳工作，并建立文明施工制度，經(jīng)常檢查文明施工情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。

7.4 文明施工措施

文明施工是進(jìn)行精神文明和物質(zhì)文明建設(shè)的重要內(nèi)容，是提高工程經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的重要保證，為把本合同段工程建成一條環(huán)境優(yōu)美的公路，我項(xiàng)目部的目標(biāo)是：在施工中最小程度的破壞，施工后最大限度的恢復(fù)，項(xiàng)目部在施工中盡量最大限度維護(hù)原來的地貌地形，保持原來的生態(tài)環(huán)境，在施工中，從以下幾方面加強(qiáng)施工管理：

1、在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)臵工程概況牌、文明施工管理牌、安全紀(jì)律牌、防火須知牌等工程標(biāo)牌，工程標(biāo)牌設(shè)臵在醒目位臵上，載明項(xiàng)目名稱、規(guī)模、開竣工日期、施工許可證號(hào)、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)量、安全監(jiān)督單位、施工單位、監(jiān)理單位和聯(lián)系電話等。

2、嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)丨h(huán)保等有關(guān)部門的規(guī)定，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)臵專職衛(wèi)生員，負(fù)責(zé)及時(shí)清掃垃圾、保持環(huán)境衛(wèi)生，清潔衛(wèi)生間、除“四害”、保證工地食堂的清潔衛(wèi)生；門窗設(shè)臵紗門窗，炊事員必須持健康證上崗?，F(xiàn)場(chǎng)辦公室和員工宿舍整潔衛(wèi)生、通風(fēng)良好。衛(wèi)生間保持清潔并建立衛(wèi)生值日制度。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)材料、施工器具碼放整齊、美觀，對(duì)周圍環(huán)境無不良影響，砂石禁止混堆，要界線分明；鋼筋按品種、型號(hào)、規(guī)格進(jìn)行標(biāo)識(shí)并分別堆放且有防銹措施；其他設(shè)備材料按現(xiàn)場(chǎng)平面圖布臵進(jìn)行存放并適當(dāng)標(biāo)識(shí)。場(chǎng)區(qū)內(nèi)施工機(jī)械不作業(yè)時(shí)，停放整潔并對(duì)周圍無不良影響。

4、加強(qiáng)職工的思想品德教育，做到與周邊居民關(guān)系融洽、友好相處，在施工現(xiàn)場(chǎng)行為舉止文明禮貌，對(duì)不文明人員，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即令其撤離施工現(xiàn)場(chǎng)。

5、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員一律要戴安全帽，高空作業(yè)要系安全繩，不得光腳、穿拖鞋上崗作業(yè)，嚴(yán)格正確使用工作鞋、絕緣鞋、絕緣手套、絕緣工具；嚴(yán)禁拋擲、下掉材料、工具、廢雜物等。由經(jīng)理部專職安全員負(fù)責(zé)巡視檢查，對(duì)不遵守安全施工的人員按照相應(yīng)制度進(jìn)行處罰，嚴(yán)重違反或?qū)医滩桓恼咔宄鍪┕がF(xiàn)場(chǎng)。

6、施工現(xiàn)場(chǎng)合理懸掛安全生產(chǎn)宣傳標(biāo)語和警示牌，特別是主要施工部位、作業(yè)點(diǎn)和危險(xiǎn)區(qū)域以及主要通道口都有針對(duì)性地懸掛醒目的安全警示牌。

7、工地設(shè)臵職工活動(dòng)室、職工宿舍、辦公室、食堂、浴室、衛(wèi)生間、門衛(wèi)室等，職工活動(dòng)室、職工宿舍和施工現(xiàn)場(chǎng)用圍墻分開，嚴(yán)格區(qū)分生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)域。

8、進(jìn)出門通道暢通，平坦、整潔、無散落物，有回車余地，大門堅(jiān)固，車輛進(jìn)出大門有沖洗、清掃設(shè)施，做到凈車出場(chǎng)。

八、季節(jié)性施工保證措施

8.1雨季施工保證措施

重慶地區(qū)雨水充沛，多集中在5～9月份。因此要考慮雨季施工的防護(hù)措施。

進(jìn)入雨季時(shí)，我項(xiàng)目與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T保持聯(lián)系，及時(shí)獲得氣象預(yù)報(bào)，以便合理地安排和指導(dǎo)施工。同時(shí)建立雨季值班制度，設(shè)專人負(fù)責(zé)每日氣象預(yù)報(bào)工作，做好記錄。有暴雨或大雨天氣時(shí)，及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)值班領(lǐng)導(dǎo)，安排防護(hù)措施。

8.1.1雨季施工管理措施

（1）成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，制定防汛計(jì)劃和緊急情況處理措施，除包括工程本身外，還應(yīng)包括現(xiàn)場(chǎng)、生活區(qū)及周邊居民小區(qū)的安全。

（2）雨期來臨前，領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)真組織有關(guān)人員制定雨期施工計(jì)劃，并組織施工班組對(duì)本標(biāo)段項(xiàng)目進(jìn)行全面檢查，對(duì)方案中各項(xiàng)措施進(jìn)行落實(shí)、實(shí)施，檢查施工中存在的隱患。所需材料要在雨期來臨前落實(shí)到位。

（3）項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職的值班人員，保證晝夜有人值班并做好值班記錄，同時(shí)要設(shè)天氣預(yù)報(bào)員，負(fù)責(zé)收聽和天氣情況。

（4）做好施工人員的雨期施工培訓(xùn)工作。組織相關(guān)人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一次全面檢查，包括臨時(shí)設(shè)施、臨電、機(jī)械設(shè)備、排水情況等。

（5）檢查施工現(xiàn)場(chǎng)及生產(chǎn)生活區(qū)的排水設(shè)施，疏通各種排水渠道，清理雨水排水口，保證雨天排水通暢。

8.1.1雨季施工現(xiàn)場(chǎng)措施

（1）場(chǎng)地排水：施工現(xiàn)場(chǎng)排水路線應(yīng)暢通無阻，清理現(xiàn)場(chǎng)障礙物，道路兩旁嚴(yán)禁堆放物品，保持現(xiàn)場(chǎng)道路暢通。

（2）施工現(xiàn)場(chǎng)及生產(chǎn)基地的工棚、倉庫、等在雨期前進(jìn)行全面檢查，保證不積水、不漏雨。

（3）在雨期到來前，做好外用設(shè)備的防雷裝臵，安全員在雨期前要對(duì)避雷裝臵作一次全面檢查，確保防雷。

（4) 加強(qiáng)天氣預(yù)報(bào)工作，防止暴雨突然襲擊，合理安排每日的工作。

（5）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員，各班組的主要負(fù)責(zé)人兼職安全員，建立安全保證體系。

（6）建立電工值班制度, 非電工不得隨意接電, 電工應(yīng)隨時(shí)檢查電路情況，及時(shí)排除

隱患。嚴(yán)禁電纜、電線落地，必須用木架架空。嚴(yán)禁使用破損等不合格電纜、電線，并設(shè)專人檢查，及時(shí)消除安全隱患。

（7）施工現(xiàn)場(chǎng)配臵足夠的雨衣、雨靴和塑料薄膜等防雨防水用具。

（8）汛前備足工程材料，成立防汛小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)帶領(lǐng)各成員查明汛情隱患，做好防汛預(yù)案及準(zhǔn)備工作，做好排水設(shè)施、備足防洪搶險(xiǎn)器材。

（9）修好施工便道，保證晴雨暢通。在施工便道旁準(zhǔn)備級(jí)配良好的碎石。因雨水較大施工便道無法正常通行車輛時(shí)，清除淤泥后，將碎石鋪到施工便道上，然后壓路機(jī)碾壓。爭(zhēng)取最短時(shí)間內(nèi)完成此項(xiàng)工作，確保施工便道的及時(shí)暢通，保證施工正常進(jìn)行。

8.1.1雨季機(jī)械設(shè)備管理措施

（1）現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備操作必須符合安全操作規(guī)程，并采取有效的防雨、防潮、防淹等措施。

（2）變壓器等要采取防雷措施，用電和機(jī)械設(shè)備要按照相應(yīng)規(guī)定做好接地或接零保護(hù)裝臵，并經(jīng)常檢查和測(cè)試可靠性，保證接地電阻一般應(yīng)不大于4歐姆，防雷接地電阻一般應(yīng)不大于10歐姆。

（3）雨施前，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有動(dòng)力及照明線路、供配電電器設(shè)施進(jìn)行一次全面檢查，對(duì)線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋以及跑漏電現(xiàn)象，必須及時(shí)修理和更換，嚴(yán)禁遷就使用。

（4）各種電器動(dòng)力設(shè)備，雨施前必須進(jìn)行絕緣、接地、接零保護(hù)的遙測(cè)（用接地?fù)u表），若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)解決。動(dòng)力設(shè)備的接地線（16mm 2麻皮銅線）不得與避雷地線在一起。

（5）下雨天禁止起重機(jī)安裝作業(yè)。

8.2夏季高溫期的施工措施

根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，凡生產(chǎn)環(huán)境氣溫超過35℃或熱輻射強(qiáng)度超過1.5J/cm2〃min ，或氣溫在30℃以上、相對(duì)濕度80%的作業(yè)稱為高溫作業(yè)。重慶市年平均相對(duì)濕度多在70％－80％，高溫天氣多集中于4-9月。因此，夏季施工時(shí)應(yīng)采取必要的高溫施工措施。

高溫施工具體措施：

1、對(duì)施工工人加強(qiáng)體格檢查，對(duì)不宜從事高溫作業(yè)的工人不得從事高溫施工。

2、合理安排勞動(dòng)時(shí)間，調(diào)整作息時(shí)間，采取早晚干活、中午延長(zhǎng)休息等辦法。

3、組織落實(shí)小換班制度，控制施工人員連續(xù)作業(yè)時(shí)間。

4、實(shí)行工間休息制度。