交通大學范文

時間:2023-04-08 04:11:31

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交通大學

篇1

陳東月(1993—),女,遼寧沈陽人,西南交通大學機械工程學院2011級本科生,研究方向:載運工具運用工程。

馬瑞言(1993—),男,天津寧河人,西南交通大學機械工程學院2011級本科生,研究方向:載運工具運用工程。

摘 要:隨著我國對大學的建設和時代的發展,大學逐漸由精英化過渡到大眾化。高效招生幅度增加,教職工人數的增加,同時大學更加城市化,開放化,校內的機動車輛越來越多。機動車輛的增多在方便了人們交通的同時,也改變了校園安靜,寧靜的氛圍。影響師生的日常學習生活,產生交通隱患。本論文針對西南交通大學九里校區的交通空間研究,分析當前校園中存在的問題以及現有的解決方法,提出自己優化策略。

關鍵詞:西南交通大學;靜態交通研究;優化方案

一. 研究背景

1.1研究背景

我國正處于發展改革重要時期,大學建設是其中非常重要的一部分。隨著我國高校擴招,大學生的數量急劇增加,大學區域的功能也逐漸趨于完善。我校九里校區包括教學區、學生生活區、家屬區、子弟小學以及幼兒園。學校有對外開放,校園內人員復雜,同時隨著經濟水平的提高,校園內的私家車也逐漸增多。在有限的空間上人與車發生了矛盾。對我校九里校區的交通空間優化十分重要。

1.2大學校園交通系統

大學校園交通系統主要包括交通主體、交通空間、交通設施,以及一切與交通有關的物理因素。

(1) 校園交通主體主要由行人、非機動車輛、機動車輛組成。行人主

要是學生、教職工、外來行人。非機動車輛主要是學生的自行車,及少量的電動車、小摩托等。機動車輛主要是教職工和外來人員私家車,校公務車。

(2) 交通空間包括校園道路,廣場以及停車場。道路包括人行道和車行道。廣場包括交通性質的廣場、非交通性質的廣場綠地。停車場包括專門的停車場以及可停車的場所。

(3) 交通設備包括交通信號燈、交通標志、交通標線、減速設施等。

1.3大學校園交通特點

(1)人流的陣發性及聚集性,人流會在上下課的時候一下子增多,有明顯的周期性即人流陣發性。在午飯和晚飯時間,人流會聚集在餐飲食堂區域聚集。

(2)出行方式多元化,主要的出行方式有步行、非機動車出行、機動車出行三種。

(3)校園功能多元化,校園的主要功能為教學以及科學研究功能,同時還包括了很多生活功能,例如漫步,餐飲等。

二、西南交通大學校園交通問題調查

2.1校園交通調查

2.1.1校園功能分布

主教學區在校園南部,有一棟18層高的主教學樓,周圍環繞其他四棟教學樓。實驗室分布在校園東部,以及東北角。成教學院在學院的東北角,與主要教學區劃分開,臨近九里堤中路。學生生活區和宿舍主要分布在校園的東北部。體育場主要分布在校園的的中部和東北部。

校園功能區分布校合理。學生宿舍和生活區、后勤集團在同一區域內,節省交通空間。教職工住宿區相對獨立,環境很好。由于建設面積的原因,有些實驗室沒有建設在教學區內,顯得功能劃分雜亂 。

2.1.2校園主要道路調查

主要交通道路分布在教學區以及學生生活區。校園主要路段有唐臣 路、北門道路、西門道路、教學區道路以及學生生活區道路。

2.2校園靜態交通調查

九里校區面積為1100畝,整體上不是很大。校內學生宿舍區有專門的自行車停車棚,自行車并不成為交通問題。但九里校區有大片的教職工家屬區,很多教職工有自己的私家車。九里校區在建校之初并沒有規劃停車場設施,因此九里校區機動車停放一直是今年來令人頭疼的問題。

2.2.1 九里校區停車現狀

1. 高層住宿區前的一段路,該路段全線禁停,但依然停滿了車。道路右側圍校車進站口,在該路上停車有很大的安全隱患。

2. 南門的廣場,南門作為學校面向校外的門面,但在廣場停滿了車。圍繞噴泉一周也停滿了車,噴泉周圍還有很多小孩以及老人玩耍,休息。不僅影響了學校的環境、給人造成精神壓力,還會產生安全隱患。

3. 唐臣路不同路段的停車情況。唐城路承U字型圍繞校園教學區半周,將生活區與教學區分隔開,也是校園內主要交通道路。在唐臣路兩側為幼兒園,子弟小學、食堂等人員密集的區域。機動車密集的停在路上,給行人造成了很多的不便。 三、西南交通大學交通優化方案

九里校區內可停車的區域不多,而且可容納的停車數量有限。

1.利用好已有的地下停車場。

九里校區的電梯公寓帶有地下停車場,但由于多種原因并沒有有效的利用起來。如果能將地下停車場有效的利用起來,可以解決400輛左右機動車的停車問題。

2.保留居民區、教學區教學樓周圍的停車位

保留居民區、教學區教學樓周圍的停車位,可以方便教師上下班通勤,也方便外來人員到校停車。保留這些停車位不會造成交通擁擠。

3.建立地下停車場

九里校區的建筑面積有限,建造大面積的地上停車場不切實際。建立教學樓下方的地下停車場會影響學校的日常教學工作,并影響教學樓的建筑質量,易發生危險。因此可在運動場下建立地下停車場。運動場的占地面積大,修建完地下停車場后,可以翻新運動場,不影響正常的教學生活,同時也不易發生事故。

4.建立立體停車場

隨著一些研究生院遷到犀浦校區,可將原有的實驗區改成立體停車場,既節約空間,又可解決停車問題。(作者單位:西南交通大學機械工程學院)

參考文獻

[1] 劉燕.現代城市大學校園[D].北京工業大學.2001

[2] 姜輝.大學校園人性化空間環境設計研究[D].北京工業大學.2003

篇2

1、從總體來說,北京交通大學是一所歷史悠久的大學,北交大在北京重點高校中排名不是很靠前,有自己的雙一流學科,但綜合實力、名氣還是遜于上海交大,西安交大這兩所大學。但由于地處北京,各種資源優厚,較于其他兩所交通大學有所優勢。交大優勢學科專業是交通工程、通信工程。

2、就經管學院來說,在北京排名還是不錯的,考研報名很火熱,每年報名人數很多,錄取分數線較高,但是復試相對公平,對普通院校的考研的學子比較友好,值得報考。

3、北交大的學風很正,學術氛圍濃厚。學校的圖書館的自習室都被預約滿了,其他自習區去晚了也沒有多少了。關于研究生上課,老師們一般不會像本科一樣灌輸很多知識,一般都是開放式課堂,啟發學生自己講課,基本都會組team,小組互相交流,互相評價;近幾年也開放了智慧課堂,學生都圍成一圈入座,便于啟發思維,頭腦風暴。

(來源:文章屋網 )

篇3

華東交通大學的地址是南昌市青山湖區雙港東大街808號,它的郵編是330013。

華東交通大學是一所以交通為特色、軌道為核心、多學科協調發展的教學研究型大學。它是國家“中西部高校基礎能力建設工程”高校,江西省重點加強建設高校。

(來源:文章屋網 )

篇4

查詢時間

2018年全國碩士研究生招生考試初試成績查詢將于2月3日開始陸續公布。其中已確定2月3日公布成績的省份有:湖北、黑龍江、江蘇等。

其他省份研招初試成績的公布時間,請關注省級教育招生考試機構和招生單位通知。

查詢入口

研招網(微信號:chsiyz)和研招網資訊(微信號:chsiky)兩個公眾號也會及時推送相關消息。

(1)登錄中國研究生招生信息網(yz.chsi.com.cn/apply/cjcx/),考生輸入名字;證件號碼;準考證號;在選擇報考省市及院校,最后點擊查詢即可獲取2018考研成績信息。

點擊進入:中國研究生招生信息網:yz.chsi.com.cn/apply/cjcx/

(2)進入大連交通大學考研成績查詢網址:djtu.edu.cn/

點擊進入:大連交通大學研究生招生網:djtu.edu.cn/

為及時獲取大連交通大學考研成績查詢入口變化,請廣大考生密切關注

更多需要關注的考研成績查詢信息:

篇5

北京交通大學海濱學院成立于2008年5月,是由北京交通大學與融河(黃驊)科教有限公司合作創辦、經教育部批準成立的獨立學院。

學院占地1000畝,總建筑面積36.4萬平方米,投資總額逾10億元。涵蓋教學樓、行政樓、實驗樓、圖書館、大學生活動中心、會堂、體育館、塑膠跑道運動場、學生公寓、學生餐廳、教師公寓、教工餐廳等40棟建筑,設施先進、功能齊全、環境優美。

學院依托北京交通大學的優勢學科,結合京津冀和環渤海區域經濟社會發展需要,設有電子信息與控制工程系、機械與電氣工程系、計算機科學系、土木工程系、交通運輸系、化學工程系、經濟管理系、外語系、藝術系和基礎教學部等10個教學單位。學科專業設置以工科和管理學科為主,工科、管理、文科和藝術有機結合、相互促進、共同發展。目前開設了自動化、光電信息科學與工程、測控技術與儀器、軌道交通信號與控制、機械工程、電氣工程及其自動化、能源與動力工程、材料成型及控制工程、車輛工程、計算機科學與技術、軟件工程、物聯網工程、土木工程、交通運輸、化學工程與工藝、資源循環科學與工程、物流管理、工商管理、旅游管理、工程管理、酒店管理、財務管理、英語、視覺傳達設計、環境設計、數字媒體藝術、音樂學等27個本科專業。除港澳臺地區以外,面向全國招生,目前在校生規模11700多人。學生學習期滿且成績合格,由學院具名頒發本科畢業證書和學士學位證書。

學院秉承北京交通大學的優良辦學傳統和先進辦學理念,以“進德修業、知行合一”為校訓,以培養應用型工程技術和經營管理人才為目標,建立了“因材施教、分類培養、個性發展、校企合作”的人才培養機制,形成了“本科學歷+職業技能+資格證書”的人才培養模式。先進的教育教學理念、鮮明的辦學特色和嚴謹的教學管理已使學院辦學成績初露鋒芒。學生在全國大學生“飛思卡爾”杯智能汽車競賽、中國機器人大賽及RoboCup公開賽、ACM國際大學生程序設計競賽、全國軟件專業人才設計與開發大賽、全國大學生電工數學建模競賽、全國部分地區大學生物理競賽等各類學科競賽中屢獲殊榮,驕人的辦學成績得到了各級領導和社會各界的廣泛認可和高度評價。在武漢大學中國科學評價研究中心全國獨立學院排行榜中,學院連續兩年名列全國第五。2013年6月,學院入選中國高等教育學生信息網的全國本科生綜合滿意度50強高校。2014年12月,學院在由騰訊網主辦,中國教育電視臺等單位協辦的2014“回響中國”騰訊網教育年度總評榜榮耀盛典上,榮膺“中國知名度獨立學院”。

二、 招生專業

序號

專  業

學制

層次

科  類

招生范圍

1

視覺傳達設計

四年

本科

文理兼招

全國(以實際公布計劃為準)

2

環境設計

四年

本科

文理兼招

全國(以實際公布計劃為準)

3

數字媒體藝術

四年

本科

文理兼招

全國(以實際公布計劃為準)

4

音樂學

四年

本科

文理兼招

河北省

三、 收費規定

視覺傳達設計、環境設計、數字媒體藝術、音樂學學費14000元/年/生;住宿費:大一新生一律入住6人間,住宿費800元/年/生;大二起調整為4人間,住宿費1200元/年/生。

四、 錄取規則

報考我院視覺傳達設計、環境設計、數字媒體藝術的美術類考生,專業成績使用省(自治區、直轄市)藝術聯考成績。已獲得省(自治區、直轄市)聯考合格證的考生,應參加全國普通高等院校招生考試文化課統考。凡文化課統考成績達到考生所在省(自治區、直轄市)同批次錄取控制分數線者,依照綜合成績=文化成績×30%+專業成績×70%的原則,按綜合成績從高到低依次擇優錄取(其中藝術不分文理的省份,報考我院的文理科考生一起排隊)。

我院音樂學專業僅在河北省投放招生計劃,按照河北省的藝術類考生投檔原則進行錄取。

五、 聯系方式

咨詢電話:0317-8887322、0317-8887323

傳 真:0317-8887027

網 址:bjtuhbxy.cn

電子郵箱:zsbgs@bjtuhbxy.cn

通信地址:河北省黃驊市學院西路2009號

郵政編碼:061199

六、 專業介紹

視覺傳達設計

培養目標

培養具有良好的創新性思維、扎實的專業基礎和理論素養的專業人才。

課程設置

學生在校期間除學習公共基礎課外,還要學習美術基礎、傳統藝術與繪畫、計算機輔助設計基礎、圖案、文字、色彩設計、攝影、史論、廣告、包裝、印刷、標志、CI、網頁、多媒體設計等課程。

畢業生去向

學生具備可以完成平面廣告設計任務的能力,畢業后可以在廣告公司、設計公司的平面設計部門擔任平面設計師;在電視臺、報社、雜志社、大型網站等媒體單位的平面設計部門擔任美術編輯;在企事業單位的策劃部門擔任平面設計師等。

環境設計

培養目標

培養具有良好的設計藝術修養,系統地掌握環境藝術設計專業的基本理論和技能,從事環境藝術設計的專業人才。

課程設置

學生在校期間除學習公共基礎課外,還要學習素描、色彩、建筑風景速寫、環境藝術設計基礎、設計表現技法、環境藝術設計、園林景觀設計、室內設計、城市規劃設計、家具設計、人體工程學、史論、計算機輔助設計等。

畢業生去向

畢業生應掌握藝術設計的基本理論、基本知識和基本能力,初步具有根據不同設計條件,獨立完成設計方案的能力,可以在室內外環境設計、公共藝術設計、城市規劃設計行業、展示展覽設計、園林景觀設計、平面廣告設計等領域從事設計、規劃、管理等工作。

數字媒體藝術

培養目標

培養具有較高藝術審美能力、熟練掌握數字媒體藝術基本理論知識與專業技能,能夠應用數字媒體相關工具進行獨立策劃、創作、設計的專門人才。

課程設置

學生在校期間除學習公共基礎課外,還要學習素描、色彩、三大構成、數字媒體概論、動畫發展史、專業軟件基礎、圖案設計等專業基礎課,以及視聽語言、動畫造型基礎、攝影與攝像藝術、三維動畫制作、動畫設計與制作、影視編導與制作等專業課程。

畢業生去向

學生畢業后可在廣播電視、新聞出版、廣告傳媒、數字影像、游戲制作等企事業單位和部門工作。

音樂學

培養目標

本專業培養掌握音樂學學科基本理論與基本技能,具有音樂、音樂表演、創作、傳播等集多種能力為一身的綜合型、實用型、創新型音樂人才。

課程設置

學生在校期間除學習公共基礎課外,主要學習:聲樂主修、器樂主修、音樂基礎理論、視唱練耳、歌曲寫作、合唱與指揮、電視音樂編輯、音樂作品曲式分析等課程。

篇6

綜合類高等院校,并且屬于國家雙一流工程,即屬于211工程、985工程范疇的全國重點大學。

西安交通大學簡稱“西安交大”,位于陜西西安,是中華人民共和國教育部直屬、中央直管的副部級綜合性研究型全國重點大學,由教育部與國家國防科技工業局共建,位列世界一流大學建設高校A類、國家“七五”“八五”重點建設高校、211工程、985工程首批重點建設高校。

2011計劃牽頭高校,環太平洋大學聯盟、九校聯盟(C9)、珠峰計劃、111計劃、卓越計劃、中國大學校長聯誼會、全球能源互聯網大學聯盟、中俄交通大學聯盟、CDIO工程教育聯盟、強基計劃成員,絲綢之路大學聯盟發起高校,中國人工智能教育聯席會理事長單位,學位授權自主審核單位,中國三所開設少年班高校之一。

學校是中國最早興辦的高等學府之一,肇始于1896年創建于上海的南洋公學,1921年改稱交通大學,1956年國務院決定交通大學內遷西安,為交通大學西安部分,1959年定名西安交通大學。2000年與西安醫科大學、陜西財經學院合并。2017年學校獲得國家科學技術獎總數列全國第二,2018年獲得國家級教學成果獎總數列全國第一。

(來源:文章屋網 )

篇7

1. 考生首先于2012年9月~2012年12月在學校研究生招生網上在線報名;

2. 網上銀行繳納報名費(標準:250元/人,具體詳見研招網通知);

3. 查詢網報信息(含上傳照片、用A4紙下載打印“報考登記表”、準考證及推薦信);

4. 報考類別為“全日制非在職”一種方式;

5. 報考“少數民族高層次骨干人才”計劃的考生,須將《報考2013年少數民族骨干人才計劃博士研究生考生登記表》在網上報名截止日期前直接寄送至研招辦。

篇8

蘭州交通大學(原蘭州鐵道學院)組建于1958年,是由久負盛名的唐山鐵道學院(現西南交通大學)和北京鐵道學院(現北京交通大學)部分系科成建制遷蘭組建而成的我國第三所鐵路高校。2003年4月,更名為“蘭州交通大學”。學校校園占地面積1565畝,建有2個校區,1個大學科技園區,形成了一校三區的格局。有17個學院,1個教學部。有博士生193人,研究生3119人,本科生22372人,高職生2600人,預科生200人,留學生207人,成人學歷教育在冊學生20595人。在職教職工2277人,專任教師1455人,副高級以上職稱人員799人,博士生導師52人。全校共有博士后科研流動站4個,博士點24個(一級學科點5個),碩士點94個(一級學科點23個),本科專業56個,專科專業12個。工程技術研究中心1個,省部級重點實驗12個,省部級工程技術研究中心12個,省部級重點學科9個。圖書館藏書208.85萬冊,電子圖書2836GB。校舍建筑面積80.8795萬平方米,總資產達21.77億元。

二、專業介紹

視覺傳達設計

視覺傳達設計專業作為我校特色專業,其下設有現代廣告戰略研究所。近兩年在國內外各項專業比賽中獲獎40余項,其中獎項14項,省部級獎項20余項,并在國內各類期刊雜志20余篇,現有教師11人,具有博士、碩士學位的教師占82%。

主干課程:設計基礎、影像基礎、CIS設計、網絡廣告設計制作、影視廣告制作、展示設計、傳播學概論、廣告法規、廣告史、市場營銷與調查、廣告心理學、廣告文案寫作、廣告策劃與創意等。

產品設計

產品設計專業作為國家新興特色專業,其下設有產品設計研究所,工業設計為碩士二級學科授予點。近兩年獲各類獎項17項,其中獎項1項,省部級獎項12項,承擔科研項目7項,其中省級項目1項,甘肅省自然科學基金項目3項,省部級科技進步二等獎2項,省部級科技進步三等獎2項,發明專利3項。現有教師12人,其中碩士生導師3人。具有博士、碩士學位的教師占83%。

主干課程:設計基礎、設計構成、工業設計概論、設計數學、人機工程學、計算機輔助造型、產品開發與設計、造型材料與成型工藝、機械設計基礎、模型制作、設計表達、西方現代設計史等。

動畫

動畫專業作為國家大力扶持發展類專業,其下設有動畫影視實驗室、動畫影視實訓中心。近兩年在國內各類比賽中所獲獎項15項,承擔科研項目3項,在國內各類期刊雜志上30余篇,發明專利1項。現有教師17人,具有博士、碩士學位的教師占76%。

主干課程:設計基礎、動畫原理、動畫概論、動漫基礎訓練、攝影基礎、攝像基礎、多媒體技術、動畫劇作、動畫場景設計、動作設計、計算機輔助2D及3D設計、動漫造型設計、影視編輯及后期制作等。

環境設計

環境設計專業作為國家新興特色專業,其下設有旅游景觀研究中心,交通環境藝術設計為碩士二級學科授予點。近兩年在國內外各項專業比賽中獲獎14項,其中獎項9項,省部級獎項3項,并在國內各類期刊雜志20余篇。現有教師11人,其中碩士生導師2人。具有博士、碩士學位的教師占83%。

主干課程:設計基礎、環境藝術設計概論、設計美學、攝影攝像基礎、設計方法與程序、小區規劃設計、雕塑設計、室內設計、空間設計、景觀設計、噴泉造型、燈光造型、園林設計、裝飾藝術設計等。

三、報考須知

(一)招生專業及計劃

(二)報考條件

1、符合普通高等學校招生工作規定確定的報考條件。

2、無色盲、色弱,身體健康。

3、熱愛藝術事業,有一定的美術基礎和設計能力。

(三)舉行專業課校考的省份考試時間及地點(考生只能在生源所在省份報考)

(四)報名方法及注意事項

1、考生只能在生源所在省份我校指定的考點及時間報名。

2、考生報名時攜帶所在省份發放的2013年藝術類專業考試準考證或報考證和身份證原件。

3、考生照片和身份證復印件按照考生所在地考點報名要求準備。

4、報名考試費按照有關文件執行。

(五)專業考試

1、考試科目:素描、色彩。

2、考試時,考生務必持身份證、我校所發準考證及當地招辦所發藝術類準考證三證入場,并自備畫具。

3、4月15日后,專業課成績上網查詢,網址為:zsjyc.lzjtu.cn/zsb,專業課合格的考生寄發專業課合格證。

4、專業課合格證的發放原則是按招生計劃總數的4倍比例發放,專業課合格的考生才能報考我校。

(六)錄取

1、思想政治品德考核合格、體檢合格。

2、當地省份專業課統考成績要求根據生源所在省份的錄取政策執行。

3、計分方法:舉行專業課校考的省份專業課成績以我校校考成績計分,滿分為300分(素描150分,色彩150分),不舉行專業課校考的省份以當地統考成績計分;文化課參加全國普通高等學校招生統一考試,成績要求達到生源所在省級招辦劃定的相應批次藝術類本科控制分數線。

4、招生計劃:各省招生計劃根據報名人數按照一定比例投放,4月份公布各省具體招生計劃數。

5、錄取原則:在文化課成績達到生源所在省份省級招辦劃定的相應批次藝術類本科控制線的基礎上,按照綜合成績從高到低以分數優先的原則擇優錄取(文理科一起排隊),綜合成績=(文化課成績×0.4﹢專業課成績×0.6);英語成績不低于40分;錄取時根據高考所填報志愿分專業,考生在填報高考志愿時必須選擇專業及專業方向,并填寫是否服從專業調劑。

四、收費

學費6800元/學年,住宿費800元~1400元/學年,入學報到時如有新標準,則按新標準執行。

五、聯系方式

學校地址:甘肅省蘭州市安寧區安寧西路88號

聯系單位:蘭州交通大學招生就業處招生辦公室

郵編:730070

咨詢電話:0931-4938051傳真:0931-4938051

篇9

甘肅蘭州交通大學2015年藝術類校考分數線已公布,具體內容考生可詳細查看如下,盡請關注!

安徽:240 廣西:241.5 貴州:243 河北:240 河南:243 黑龍江:241.5

江蘇:244.5 江西:244.5 遼寧:244.5 山西:240 陜西:240

篇10

作為中心負責人的林忠欽,現為教育部“長江學者獎勵計劃”特聘教授,曾榮獲“2003年上海市十大科技精英”榮譽稱號,并獲得“2003年中國汽車工業優秀青年科技人才獎”、“2003年國家自然科學基金會――通用汽車公司汽車工業優秀人才獎”等諸多獎項。

上海交通大學汽車車身制造技術中心在林忠欽教授的帶領下,堅持“產學研”結合,與國內外主要汽車和材料企業、工具制造行業進行了緊密合作,形成了國內外具有特色的車身先進制造技術研究基地。近年來完成了國家、上海市和企業50余項重要科研攻關項目,在國內外期刊發表了200多篇論文,(SCI,EI收錄70余篇),開發5套自主版權軟件,在制造質量控制、汽車輕量化、汽車數字化開發技術上取得重要成果,為企業創造了顯著的經濟效益。

與此同時,中心近幾年來還分獲多項國家級及省部級科學技術獎勵:2000年“轎車車身制造質量控制技術”獲中國汽車工業科技進步二等獎;2001年“基于數值仿真的沖壓件制造質量控制”獲得上海市科技進步一等獎;2002年“轎車車身制造質量控制技術及應用”獲國家科技進步二等獎;2004年“汽車覆蓋件精益成形技術”獲中國機械工業科學技術獎一等獎;2005年“轎車覆蓋件精益成形技術及其應用”獲國家科技進步二等獎;中心參與的“寶鋼高等級汽車板品種、生產及使用技術的研究”獲國家科技進步一等獎;“基于數據驅動的多品種規模定制產品的制造質量控制”獲教育部提名國家科學技術獎科技進步二等獎。

中心圍繞制造質量控制、材料應用研究、輕量化和數字化開發,形成了制造質量控制,薄板沖壓成形技術,車身設計與結構分析,整車開發技術等研究方向。并與上海科委、國內外著名企業集團建立了多個合作研究機構,主要包括:上海市數字化汽車車身工程重點實驗室、美國通用汽車公司車身制造技術衛星實驗室、上海交大-寶鋼汽車板使用技術聯合實驗室、上海交大PACE中心。是ANSYS軟件技術支持中心、AUTOFORM軟件技術支持中心、DYNAFORM 軟件應用支持中心。擁有整車坐標測量機 CMM、便攜式坐標測量機(PCMM)、汽車多功能實時動態仿真試驗臺、柔性測量夾具系統、焊接裝配實驗平臺系統、焊接機器人、Servo gun伺服焊槍、可變壓邊力沖壓機、液壓脹形壓力機、振動/噪聲測試儀、MTS材料實驗機等試驗設備。