工地施工現場管理范文

導語：如何才能寫好一篇工地施工現場管理，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關鍵字：安全隱患；地鐵施工；施工管理

隨著城市化的進程不斷加快,城市交通面臨越來越嚴竣，所以很多大中城市相繼修建了地鐵交通。但是由于地鐵施工過程具有隱蔽性、復雜性和不確定性等突出的特點，造成地鐵工程施工和運營的安全風險很大，無論是設計、施工、決策都會遇到很多困難和障礙。因為地鐵工程多建于熱鬧繁華的市區，周圍環境復雜，工程建設與周邊環境相互影響、相互制約，如果決策考慮不周，在其規劃、設計施工和運營中會對社會和國家造成不必要的重大損失和不可估量的社會負面影響。

近年來，國內地鐵施工事故頻發，讓人們深刻認識到了風險因素的不確定性，嚴重地影響著地鐵工程建設目標的實現。如果人們事先能把整個工程項目的大過程，按階段根據其技術特點分解為若干個小過程，科學地對這些小過程的分析，判斷其出現風險的可能性，事先采取預防措施，就能夠將意外事故出現的可能性降至最低，從而避免不必要的損失。

1 地鐵施工安全管理的重要性

隨著國內可持續發展的進程不斷加快，為了緩解城市交通、疏散人流，在大城市里面大興地鐵土建已經陸續開始，有效利用城市地下空間已被列入城市建設的重中之重。在未來的幾十年內，中國將會步入地下城市的開發高峰期，而地鐵工程攜帶著隱蔽性大、施工現場環境雜亂、施工期限長、施工技術高等施工特點。在建設過程中，很多不穩定因素會隨著工程的進展逐漸發生或越發嚴重，為了避免不必要的事故出現，地鐵施工安全管理在地鐵土建中是不可或缺的。安全管理是地鐵工程中最為重要的事項，消除地鐵施工安全隱患，針對地鐵施工中有可能發生的事故作為分析和研究，是非常有必要且急需解決的。

2 地鐵施工中安全隱患的因素

2.1地質的因素

地鐵在施工中因受到土質、水、季候等環境因素干擾，容易導致塌方、滲水、涌砂等事件的不斷發生。施工中出現的塌方現象容易致使周圍建筑物震蕩，出現裂縫，甚至是坍塌現象。

2.2地下管道不明確的因素

地鐵一般建設在城市的中心地段，附近多為城市繁華街道，周圍建筑物縱橫林立，街道馬路兩側分布信號管線、強電弱電等多種線路、煤氣管道、給排水管道等地下建筑設施，分布是縱橫交錯，具有很大的安全隱患。地鐵施工的期間容易造成水管爆裂、電線電纜的損壞、停電停水、甚至煤氣管道破裂引起的火災等突發性事故。

2.3施工方案不周密考慮的因素

地鐵在進行建設施工時期，準備好挖掘方案，采用明挖、暗挖、盾構等各種挖掘方法，這幾種方法在開挖時應該有周密的計劃方案，因為每一種方法都影響進度、安全、投資。比如明挖，是比較經濟的一種方法，但進行基面或隧道的挖掘時，但施工工作面大，影響地面的交通，也影響市容市貌；而盾構剛好與明挖方法相反，工期短，但有時勘探地質不明，施工時地面易凸起或者凹陷現象，造價也高，盾構的造價費用大概需要3―4萬/米。

2.4施工環境不明確的因素

地鐵在建設施工階段，若它周圍的安全保護措施及現場的環境管理中存在不明確的因素，也會對地鐵的施工造成不利的影響，拖延施工的進度，甚至會發生無法估計的意外，造成無法挽回的損失。

3 地鐵施工的現場安全管理保障措施

3.1工程項目的安全與環境管理

3.1.1工程項目施工的安全管理。加強現場管理，搞好工程的保衛，防盜，搞好永久工程和臨時工程安全，防止發生安全事故。

3.1.2加強安全生產教育和預防措施：①對于施工現場及周圍的高壓電線，變壓器等設立醒目的安全標志；②結構工程施工中，高空或河上作業，應綁好安全網，帶好安全帽，系好安全帶，防止落人落物，對架板等設計要注意起吊的安全與平穩；③對材料和設備儲存的庫房或堆放點，施工人員生活區，特別注意防火安全，配備一定數量的滅火器具，以備急用；④項目經理親自抓安全生產和安全教育。定期召開安全生產會議，檢查安全生產規章執行落實情況，建立安全生產獎罰制度，促使人人重視安全檢查，使安全生產教育落實到實處。

3.1.3加強工程中的環境保護管理，促使安全生產，隨時清除施工場地不必要的障礙物、設備、材料及各類存儲物品安全堆放井然有序，要保持施工現場環境的整齊，以對安全生產有利。

3.1.4各主要交叉道口均設置安全警告標志、標牌以提醒過往行人及車輛注意安全。

3.2地鐵施工現場安全管理的重要措施

3.2.1建立安全保證體系，項目部設專職安全員，在項目經理的領導下，履行保證安全的一切工作。

3.2.2利用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工樹立安全第一的思想，不斷強化安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化。

3.2.3施工中臨時結構必須向員工進行安全技術交底，對臨時結構必須進行安全設計和技術鑒定，合格方可使用。

3.2.4架板、起重、高空作業的技術工人，上崗前要進行身體檢查和技術考核。合格后方可操作、高空作業必須按安全規范設置安全網。拴好安全繩，戴好安全帽，并按規定戴防護用品。

3.2.5工地修建的臨時房、架設照明線路、庫房，都必須符合防水、防電、防爆炸的要求，配置足夠的消防設施，安全避雷設備。

3.3 注意文明施工

3.3.1現場布置。根據場地實際情況合理進行布置。設施、設備按現場布置圖規定設置堆放，并隨施工不同階段進行場地布置和調整，最大限度的減少耕地占用。

3.3.2道路和場地。①施工區內臨時道路暢通、平坦、整潔、不亂堆放，無散落物；②結構物周圍應搗散水坡，四周保持清潔；③場地要平整，不給積水，無散落的雜物及散物；④排水方面要系統，并暢通無堵，施工廢料集中堆放，及時處理。

3.3.3場地清理。班組必須做好操作后場地清理，隨做隨清，物盡其用。在施工作業中，應有防止泥漿橫流，混凝土灑漏、車輛沾帶泥土運行等措施。

3.3.4材料堆放。砂石分類堆放成方，砌體料成垛，堆放整齊。

3.3.5周轉和存放。施工鋼模、機具、器材等集中堆放整齊。專用鋼模及零配件、腳手扣件分類分規格，集中存放。

3.3.6水泥庫。袋裝、散裝水泥不混放，分清標號，堆放整齊，目能成數。有制度、有規定設專人管理，限額發放。杜絕材料外流浪費，所有材料分類插標掛牌，記載齊全而正確，牌物賬相符，庫容整潔，無“上漏下滲”。

3.3.7構配件及特殊材料。混凝土構件分類、分型、分規格堆放整齊；鋼材分類，分型、分規格堆放整齊。

3.4工程管理人員素質的提高

工程管理人員的素質高低直接影響工程的施工質量，必須從戰略上要重視人員的培訓教育工作，不斷提高隊伍的整體素質。鼓勵員工多認真學習相關規范，并進行實測和考核，只有考核合格后，才能組織管理施工，實現人員的優化配置。管理人員要勇于實踐，善于實踐，勇于并樂于接受新事物，努力開拓進取，多做總結，才可以把以前管理人員單純監視澆搗和驗收簽證的狹隘范圍，擴大到參與全盤指揮和管理的領域。保證工程與科技的緊密集合，通過科技進步實現工程質量的提高。同時，管理人員應該樹立愛崗敬業的思想，公正廉潔，堅持原則，任勞任怨。

4 結束語

地鐵工程，施工周期長，工程投資大，影響范圍廣。這是由于地鐵自身的這種性質，決定了地鐵施工管理的高質量，高要求。施工現場的管理是一項較為復雜的工作，必須隨時做好防備工作，方方面面均需有所準備，同心協力，才能按時保質保量地完成施工任務。為確保地鐵施工安全，地鐵建設單位和施工單位必須強化全員的安全責任意識，增強遵章守紀的自覺性，提高自我防護能力；必須正確選擇地鐵施工方法，積極推廣新工藝，重點搞好不良地質地鐵作業；必須堅持標準化管理，強化現場作業安全控制，下大力氣預防事故發生。項目施工良好的管理方法對企業改善經營管理狀況，樹立企業良好的形象，求得企業長遠發展具有十分重要的意義和巨大的推動作用。

參考文獻：

[1]張慶賀，朱忠隆.21世紀地鐵施工技術展望[J].施工技術，1999(01).

[2]張博文. 淺談地鐵工程施工管理.工會博覽?理論研究，2010(4).

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【關鍵詞】視頻監控;地鐵施工;現場管理;盾構法

軌道交通建設的具有高成本、高風險、施工項目多、技術復雜等特點。我國目前多數城市地鐵建設處于初期階段，工程建設規模很大，面臨著專業人員匱乏、地質條件差、環境復雜、施工難度大等諸多困難，因此，在地鐵工程建設中有必要建立一套針對地鐵建設安全風險監控、管理信息系統，用信息化手段，更全面、更有效地提升軌道交通建設安全風險監控與管理的水平，達成項目管理目標[1]。如何做好現場施工管理，保證質量安全和進度成為大標段地鐵建設的關注焦點。

1、項目概況

廣州市軌道交通九號線某標段土建工程含兩站三區間，同時開工的工點有十來個。施工過程中存在以下管理難題：（1）項目規模大，風險高，監管難到位;（2）設備材料進出場頻繁，財產損失難避免。

鑒于此，該標運用視頻監控系統輔助進行施工現場管理。該系統包括視頻監控、門禁和語音對講三大塊，實現對現場主要作業面的全方位監控，所有視頻監控圖像自動存儲30天，對于重要工序的施工圖像，管理員可導出永久保存。兩車站各設置一個監控中心。通過網絡，該系統還可傳輸至地鐵公司總部和施工單位總部。

施工現場監控中心的系統構成如圖1-1所示：

圖1-1 視頻監控系統、門禁系統及語音對講系統架構圖

2、視頻監控系統應用

2.1 推行門禁系統，嚴把人員進場關

地鐵工地工序多，作業人員進退場頻繁，人員流動性大，保證在場作業人員安全教育率以及避免無關人員進入施工現場一直是項目部面臨的難題。自項目部引進該套系統，實施實名制管理，進場人員只有經過進場教育才發放門禁卡，門禁卡包含姓名、身份證號、班組、平安卡號等信息，在工地人員出入口安裝了門禁閘機，只有持門禁卡的人員才能進入施工現場作業。

2.2 重點部位布設監控，為安全生產保駕護航

結合標段生產特點，在基坑開挖部位、吊裝井口、施工現場進出要道、盾構機臺車、管片拼裝等部位裝設監控，對現場生產及安全文明施工情況進行實時監控，安排一名專職安全員在監控中心值班，及時發現生產過程中的違規行為，及時告知現場管理人員糾正，保證了隱患整改的及時性。針對盾構法施工作業點距離遠、管控不到位等特性，在盾構臺車以及管片拼裝部位設置監控設備，極大地加強了項目部對隧道施工的管控能力，有效提高了應對現場突發狀況的能力。

2.3 影像資料為決策分析提供依據

視頻監控系統管理員可將重要的影像資料定期備份，為施工決策、解決施工難題提供參考依據。如本標段盾構施工地處花都區溶巖發育地段，在盾構施工過程中曾造成路面坍塌。為了嚴格控制施工參數，實施了解掘進情況，項目部在黑旋風出渣口設置監控，對盾構的出渣情況進行監控，并將監控畫面實時傳輸至中控室，盾構操作手通過監控錄像分析出渣情況，繼而判斷盾構施工過程中是否出現掏空、地質突變等現象，從而及時有效采取注漿、調整盾構參數等措施，保證盾構掘進的安全。

2.4 監控中心兼做應急臨時指揮部

監控中心設立在辦公區旁，在應急管理中，監控中心兼做臨時指揮部，調度等人員通過監控錄像、語音對講系統、對講機等設備，對事故應急處理進行統籌的指揮，及時有效傳達相關指令，有效的提高事故應急處理效率。在項目部進行的應急演練中，要對監控中心的功能進行檢驗。

2.5 進度質量實時掌控

工程技術部可通過該系統查看危險性較大的項目是否嚴格按照施工方案進行;施工工藝和施工程序的執行情況;可及時掌控施工現場的進度情況，當發現進度計劃發生重大偏差是，積極從人材機方面進行調整，及時糾偏，確保節點項目的按時完成。

2.6 關鍵材料設備實時監控

材料設備部可通過該系統隨時掌握施工現場的材料、物資供應與使用情況，掌握大型施工機械的安全使用和維修保養情況。項目部對炸藥、雷管等危險品的出入庫情況進行24小時監控，杜絕了危險品流向不明的情況發生[2]。

2.7 依托網絡共享人才庫，解決人才緊缺的問題

施工現場的監控畫面可通過互聯網技術實時傳輸到建設單位、施工單位總部監控中心，上級的人才為項目部服務，做到現場管理層層把關，一定程度上解決了地鐵建設人才緊缺、經驗知識稀釋、專家資源匱乏和整體施工技術水平不足的問題。

3、視頻監控管理與傳統管理對比

施工現場的傳統管理模式存在一定的局限性，而應用視頻監控系統解決了許多傳統管理的難題，實現了管理的高效性和全面性。

3.1 人的管理

傳統方式：管理者對勞動者的管理通常僅靠在現場巡視、溝通、監督等來實現，由于大標段的特殊性，作業點分散，需要耗費大量的時間在路途上，因而盲區較多。同時，管理者自身素質和責任心的差異，導致最后的管理效果存在較大差異。

視頻監控管理：首先，建設單位、施工單位上級可將優秀的管理者集中到總部，借助該系統實現對所有項目部施工的全覆蓋，對施工現場的情況進行監督、指導。其次，項目部領導可借助本系統實現對現場管理者的監控和管理，提高他們的責任心和效率。再次，有效的加強了對勞務分包工人的管理，杜絕了無關人員進入施工現場的現象。該系統對勞務隊伍有震懾作用，促進其提高業務水平，規范操作。門禁卡還可以實時統計進入施工現場的人員情況，通過統計分析，采取針對性措施，提高工效和工程質量。

3.2 物的管理

傳統管理：定期對設備材料進行盤點，存在滯后性，造成材料設備與施工進度不匹配，影響了進度或占有了大量的項目資金，二者均不利于項目的推進。為保證施工現場大量材料設備的安全，對半成品、成品進行保護，需要投入大量的人力，并且對人員的素質要求較高。

視頻監控管理：及時掌握施工現場材料、物資供應與到貨和使用情況，保證了材料、物資供應與施工進度匹配;本系統回溯功能使項目的治安保衛工作變得輕松，降低財產損失的風險和治安保衛的成本。

3.3 環境的管理

傳統管理：環境條件時好時壞，距離項目部較遠的工點的環境條件較差。

視頻監控管理：通過視頻的實時和全方位的監控，監督和指導現場的環境管理，使得整個項目部的環境管理標準一致，達到了效果，環境管理一直處于較高水準[3]。

結 論

該標成功應用視頻監控系統對地鐵施工現場進行管理，可為其他項目建設提供有意義的參考。推廣視頻監控系統，可滿足企業信息化管理的需求，幫助企業推進精細化、現代化管理進程。視頻監控系統在地鐵施工現場管理的應用，取得了以下成果：

（1）降低管理成本，提高項目部管理效率，質量安全進度更加可控。管理人員及時發現偏差及原因，制定針對性的管理措施，有的放矢，提高掌握現場情況的效率和準確性。

（2）落實崗位職責，明確責任。視頻監控系統的設置，在很大程度上增強了施工人員的責任心和操作的規范性。

（3）降低了施工風險。對重點環節和關鍵部位進行監控，可有效增加監控面，能及時制止安全隱患及違章行為發生。

下一步的研究方向，基于視頻監控數據的統計分析，將進一步實現施工現場管理的精細化。

參考文獻：

[1]江樹生.地鐵施工遠程監控管理系統研究與開發[D].浙江工業大學碩士學位論文，2012

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關鍵詞：地鐵工程；施工現場；安全風險管理

引言

隨著城市的不斷發展和建設，外來人口不斷的涌進城市，造成城市的空間容量出現不足，同時也給城市的交通帶來了嚴重的負荷，為了解決這一由人口問題帶來的問題，許多一線城市都相繼投資修建地鐵。地鐵的建設過程多在地下進行，而地下施工情況相對于地面施工來說比較復雜和隱蔽，存在很多不確定性十分不利于施工的進行，同時地鐵建設規模一般都比較大、發展進度比較快，然而施工技術與工程建設管理力量很難滿足地鐵建設的發展進程，這樣在很大程度上增加了地鐵工程施工現場的安全風險。

1地鐵工程建設的主要特征

1.1工程環境條件復雜

車站通常采取淺埋暗挖法、蓋挖法或者明挖法來修建，有很多都是位于十字路口，工程施工對于交通有一定的干擾。由于地下管網比較密集，緊鄰建筑物，工程環境非常復雜；其中隧道采取淺埋暗挖法或者盾構法建設，在城市的干道下穿、側穿建筑物來修建，同時還可能會穿越河流、鐵路以及各種形式的地下管道，在施工當中具備很大的安全風險。所以，為了確保地面不會發生坍塌，地下管線、鐵路、道路、地鐵、建筑物以及河流等的安全都非常重要。

1.2施工風險大

地鐵工程建設大多是城市中心地下線，工程的構成非常繁瑣，施工風險也比較大，施工難度也隨之增加，施工方法多，但是不可預見的因素也多。如果地下管線改移難度比較大，加上交通改線等因素，不得不由蓋挖法更改為淺埋暗挖法來建設，這也增加了一定的施工難度。因為地鐵修建需要經過很多的建筑物，工程本身的風險以及環境風險都會相應的增加。

1.3工程前期工作量大、工作難度高

新建的鐵路工程范圍是非常廣泛的，地下線的加固、修改以及交通改線等協調工作量巨大，加上時間的限制，大大增加了地鐵建設工程的難度。

2我國地鐵施工安全風險管理現狀分析

2.1地鐵風險管理缺乏整體策劃

《城市軌道交通地下工程建設風險管理規范》（GB50562-2011）中對城市軌道交通建設全過程中的重點風險進行了梳理，其中，規劃階段風險管理重點是重大風險源的辨識；可行性研究主要是涉及可行性方案的主要風險因素及方案可行性風險。受地鐵建設目的與施工場地的因素的影響，地鐵項目建設過程是一項十分復雜的龐大系統工程。因地鐵建設規模巨大，使得地鐵的建設線路較長、標段多與項目參與方眾多，造成建設過程中存在許多子系統，這些子系統之間既相互協助，又相互矛盾。地鐵項目建設在參與各方之間（承建單位，供貨商，工程圖紙設計單位，監理單位等）、建設個階段之間（規劃、設計、招投標及施工）以及各工種之間產生了大量界面，是地鐵工程施工現場風險管理工作更為復雜。

2.2地鐵風險管理隊伍缺乏專業人才

相對于國外的地鐵建設而言，我國的地鐵事業剛處于起步階段，人才儲備量不足，尤其是缺乏一些具備專業技能素質高、綜合實踐經驗豐富以及能夠科學分析預測施工風險并制定風險防范的高精尖人才。根據事故原因調查結果顯示，由人員因素引起的地鐵施工事故原因主要有：工程項目設計由新人進行接手，嚴重缺乏圖紙設計經驗，使得在項目圖紙設計過程中出現錯誤，然后審核人員工作不認真，將這些不合格的設計方案審核通過；一線施工人員操作失誤，導致安全事故的發生；監理單位對地鐵建設的質量檢測力度不夠、相關數據評估不科學，使一些地鐵的基礎設施建設不合格，在投入使用之后容易引發安全事故。

2.3安全風險責任機制不合理，缺少先進的管理經驗

我國的工程建設系統當中主要包含施工方、監理方與業主三個方面。在現如今的工程建設管理當中，安全風險責任的最主要承擔者是施工方，監理與業主監理比較小的一部分責任。但是在實際的地鐵工程建設的事故中，安全風險是由多個方面引發的，而不是單純的施工方的責任，同時，缺少先進的管理理念，過去傳統的管理體制已經不能適應地鐵工程建設的需要。

2.4地質、水文和周邊環境等諸多環境因素影響

地鐵施工地質有好有壞、含水量有大有小、結構物復雜、管線繁多等實際情況，基坑或區間隧道開挖方法一般為明挖、暗挖、盾構法等工法，施工容易引起坍塌、冒頂、涌砂、涌水、透水、管線斷裂、建筑物開裂、坍塌等事故。運用正確的施工方案和圍護方案才能夠確保施工階段土體穩定、地下管線安全，避免出現地面坍塌、管線斷裂、建筑物開裂等事故。

3地鐵工程施工現場安全風險管理實施建議

3.1制定科學合理的風險管理全程策劃

為了使地鐵工程項目的建設能夠順利的進行，在地鐵項目立項之后，開始實現施工之前，工作人員需對地鐵的全程施工進行研究，對施工過程中可能遇到的問題和突發事故等進行深入的研究，并針對可能出現的問題和故障制定科學合理的風險預測和管理體制。對于地鐵工程項目施工現場的安全風險管理方案的制定方式，可以根據地鐵公司自身的實力而定，如果地鐵公司有能力與時間完成，風險管理方案的制定可以由公司自己完成，在公司沒有能力或條件不允許的情況下，地鐵公司可以委托有能力的單位進行制定。地鐵施工之前要有明確的項目總體目標、工程實施目標、階段目標和制定安全風險管理方針。對于安全風險管理制度要有明確的責任制度、完善的安全組織機構等。

3.2加強監理人員的素質建設

對于監理人員來說，需要不斷深化理論學習，對于可能用到的各類法律法規知識、經濟類知識與管理方法等都要有所了解。還要注重經驗積累，在實際工作中總結經驗，吸取教訓，遇到問題要學會獨立解決，也可以請教有經驗的人，切不能隨意為之。而作為監理單位，要提高人員素質與能力，就需要有完整的培訓體系，還有強化員工的自主學習能力，以不斷適應發展變化的監理情況。

3.3促進監理制度的完善

工程監理應該強化法制建設，貫徹執行“有法必依、執法必嚴”的方針，有效規范監理工程師的執業行為，提升他們的法律意識，積極引導監理工作公正的開展。監理企業與從業人員要奉行“公平、公正”的準則，要實事求是。以法律為準則，以合同為條件，以技術為方法，將法律、法規、合同等視為建設市場管理的核心，將建設工程的質量和安全，作為監理的重點，才能保證達到建設項目預定的目標。

3.4建立適合地鐵工程建設發展現狀的安全風險管理技術規范標準

地鐵項目施工需要有國家和各省市地方標準的支撐，并且這些標準也是地鐵工程施工風險識別和風險評估的最主要依據之一。但是我國在風險管理技術控制及風險管理技術規范方面還不夠全面，所以相關部門需要從地鐵施工的實際情況入手，結合不同地區的發展情況，擬定具有針對性的技術規范，全面強化安全風險管理法律法規，擬定風險閥值以及數據庫系統，提升施工安全性。以構建安全風險管理體系的方式明確各個施工部門安全風險管理責任，在項目立項之前對項目進行風險評估，對不合格的工程可以一票否決，結合問卷調查論證等方式對項目進行整改。將規定的安全投入轉換為專項提取，結合審計監督的方式提升工作質量。工程的安全風險管理經費必須做到專款專用，不可以因為任何外界情況造成擠壓占用，也可以通過強制性的方式落實各項方案，將安全責任落到實處，體現動態施工以及動態管理的實效性。

3.5嚴格控制地鐵勘察，探明地鐵修建的地質情況

在地鐵修建的過程中，對地鐵修建的地方進行勘查是一個必經的步驟。在地鐵修建的設計階段應當對地址的穩定性進行準確的判斷，地鐵修建的地方不能包含不良地質。針對錯綜復雜的管線，根據實際情況設計好地鐵的位置。分析底層之間的作用和影響。在地鐵施工中還應注意進行技術交流，以便各個單位能夠對地鐵的修建掌握詳細的資料。

4結束語

綜合上文所述，在進行地鐵建設施工之前，提前制定完善的地鐵工程施工現場安全風險管理制度，有利于對后期施工過程中突發事故進行控制，有效地保障了地鐵項目建設的順利進行。在很大程度上提高了地鐵建設決策的科學性與合理性，降低了施工過程中安全事故的發生，對于地鐵建設工作有著十分重要的現實意義。

參考文獻

[1]王國莫，曹萍娟，劉維寧，等.地鐵工程施工的風險管理[J].城市快軌交通，2014（25）：39~40.

[2]鄭琨，車春雷.地鐵項目的建設實施策劃研究[J].地下空間與工程學報，2015（09）：29~30.

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關鍵詞：地鐵工程；施工；規范管理；安全

近年來，隨著我國的快速發展，城市交通變得越來越擁擠，地下鐵道的發展前景變得十分廣闊。由于地鐵建設投資大、使用周期長，規范的施工管理對項目工程的進度、成本、質量有著重要意義，因此，地鐵工程現場施工的規范管理非常重要。

1.地鐵工程現場施工的規范管理簡述

施工管理涉及到工程項目從施工準備啟動到竣工驗收、回訪保修等。它的主要工作是給建筑安裝活動提供施工條件，同時給工程項目的進度進行目標組織及控制，主要內容包括：第一，將工程項目作為對象，對企業負責，根據企業的項目經濟承包責任合同進行簽訂，嚴格履行合同條款；第二，做好施工前的準備工作，包括：組織圖紙會審、施工方案確定、施工組織設計的編制，從而保障工程順利進行，對材料、機械設備、人員設置科學方案，組織分階段進入場地的培訓；第三，為滿足工程需要，參照施工方案，進行施工過程中經常性準備工作；第四，做好施工階段各項工程項目的組織與控制，做好對各項施工指標和信息傳遞與處理工作；第五，參照施工組織設計、施工計劃方案，采用作業項目承包合同或者施工任務單的形式，負責好工程各分部分項工程的施工管理工作；第六，充分準備工程交工驗收的工作，完成好回訪保修及交工驗收工作。

隨著社會發展和科技進步，城市化進程不斷加快。在城市化建設過程中，地鐵工程的建設就成了重中之重。地鐵工程現場施工涉及到的問題較多，施工難度不小，隨著近年來的相關研究管理工作也取得了一定的進展。本文通過圍繞地鐵工程現場施工的規范管理，闡述了施工團隊規范管理工作的開展，希望對地鐵工程現場施工的規范管理起到幫助，對城市化進程的實施出一份力。項目的施工管理作為綜合的系統工程，涉及到很多專業管理，例如：質量、生產計劃、文明施工、安全及成本。工程項目作為施工管理總體目標的對象，以企業“工期、質量、服務”六字方針制定的，參照地鐵工程的特點、施工合同的承諾、規模確定。因此，施工管理是目標實現、目標控制的重要舉措。

2.完善項目管理體系

項目施工管理必須結合工程對象特點、要求及規模，建立滿足項目管理需要的相應機構，地鐵施工單位必須完善項目管理體系，對施工組織方案進行優化。確定施工項目的管理目標，項目經理的有效管理可以提升項目班的效率，當項目明確了總體管理目標后，還應完成施工期各階段的分目標，例如：勞動生產率、工程質量、工程成本、工程進度。地鐵施工是當前隧道施工的一項新課題，缺少規范的施工標準圖。施工單位選擇合理的施工組織設計方案，可以提高施工效率，減少工程成本，增加經濟效益。

3.保障地鐵工程施工質量

只有加強地鐵工程現場施工的規范管理，才能不斷完善道路施工體系。參照城市地鐵施工的特點，做好以下方面的工作非常重要。首先，施工單位必須重視開挖環節。完成深基坑開挖及隧道掘進的測量放線任務，建立有效的測量監控系統，其中，注意以下三個部分：鄰近建筑物不均勻沉降、深基坑圍護樁墻的絕對水平位移量測、隧道掘進中的超前地質預板。施工單位應該選擇責任心強、技術精湛的主管測量人員，設置有上崗證的測量員組成精測小組，小組保證按時按質完成作業，保障中線、水平精確，不出現偏差，開挖的輪廓需要在設計允許范圍以內。一旦發生測量誤差，會給地鐵工程帶來巨大的經濟損失。其次，注重防水環節。防水層的質量直接關系到地鐵工程的質量。通常情況下，第一層是鋼性防水找平層，第二層是柔性防水。工作人員在做鋼性防水之前，如果檢測到初襯表面出現滲漏情況時，必須及時補壓水泥漿，從而減少出水量。當柔性防水環節完成后，工作人員必須三制度：堅持項目部復檢、堅持工班自檢、堅持報請監理。工作人員必須做好防水工作。最后，工作人員必須做好襯砌工作。通常情況下，側重襯砌厚度和搗固的監控環節。在施工困難地段，工作人員必須采取多項措施保障襯砌厚度，提供給機電安裝單位良好的架設電纜支架條件，否則，在邊墻打支架孔的過程中容易出現漏水情況，當區間使用簡易臺車襯砌時，工作面變得狹小，搗固硅的難度不小，施工單位必須按照規范進行多次施工，保障硅的外觀質量及密實度，由于二襯硅具有防水能力，可以有效阻止滲透水。施工單位在要求工程質量的過程中，必須重視安全工作。安全工作與質量工作是相互聯系的，施工單位需要提前制定安全防范方案，在施工過程中按照計劃實行方案，保障工程質量。

4.現場文明施工

地鐵工程項目現場管理的質量影響到項目施工活動的正常進行，同時也涉及到各項專業管理的經濟利益。施工現場管理可以較好地反映工程的工程具體情況，施工現場管理可以有效貫徹法規，不能忽視施工管理。另外，施工現場必須做到文明施工，包括：施工井然有序、施工現場文明整潔、管理有制度、、安全措施得力內部資料齊全、質量管理目標明確、效果顯著、不污染環境，在開展文明施工的過程中，單位必須嚴格規范施工團隊的操作行為，因此，地鐵施工管理必須明確以下要求：施工單位必須加強施工平面管理，合理布置施工現場的臨時設施、材料、半成品堆放、施工平面機械、臨時供電，現場施工用水必須合理排放，設置好排水溝、臨時圍檔，保障施工道路暢通，文明整潔。施工單位必須明確安全管理責任制，從資料到現場必須按規定做好。施工單位在質量控制時，必須明確目標，施工小組必須做好記錄報告，保證資料準備充分，將三檢制落實到位，使現場質量符合行業規范。施工單位必須準備好材料管理，登記好各項帳目。材料堆放必須整齊，重視對機械設備的保養，能夠按時清潔機械設備，保證現場的整潔衛生。文明施工檢查必須制度化，施工單位必須做好項目組織的自檢工作，按照公司的相關條例定期完成記錄，隨時保證施工現場的文明整潔。

5.結語

綜上所述，地鐵工程現場施工的規范管理是一項繁雜的工作，施工單位必須提前做好準備工作，這樣才能保障工程質量。有效的規范管理利于為企業樹立良好的形象，增加企業的經濟利益，促進企業的良好發展。

參考文獻

[1] 王越，任傳奇.地鐵工程現場施工的規范管理[J].品牌與標準化，2010，08：38-39.

篇5

總承包商要對整個項目的質量和工程進度負責，而項目施工是實現工程目標的必由之路，因而，總承包商必須對整個項目的各個方面和各個環節進行全面有效的控制和管理；否則，一旦在工程上出現差錯，將會影響工程項目的進度或質量，不僅使總承包商的工作被動，而且造成人力、財力及聲譽方面的損失。所以，盡管許多工作均由各分包單位具體負責及由相關部門承擔具體責任，但總承包商必須加強工程項目的宏觀管理，將可能給項目帶來不良后果的各種隱患消滅在萌芽之中。作為總承包商派出的項目現場經理部，一定要發揮工程項目現場管理的作用，督促各分包單位認真正確地施工，避免或減少工程失誤，使整個項目順利地實施。

本人曾在公司承包的東南亞某國一個EPC工程項目擔任現場總代表，根據對項目工程進行現場管理近兩年的實踐與體會，羅列出一些項目工程現場管理中必須加以注意的幾個主要方面，針對項目現場施工不同階段的管理對象，指出各項管理的主要內容與相應要求，希望能對其他相似承包模式下工程項目的現場管理人員起到一定的借鑒和參考作用。具體地說，現場項目經理部要運用目前常用的P3等項目管理軟件負責對合同、質量、進度、成本、安全、信息、物資、人員及資金等9個主要方面的管理工作。

合同管理

合同管理是國際工程承包的重要環節，其實質上就是全面、準確地履行對外承包合同，要求對方完成合同規定的義務和承擔的責任，保護己方的權益不受損害。

在項目施工期間，現場項目經理部應嚴格按照施工現場管理制度，實時跟蹤了解各分包單位各項工程項目的執行情況，并定期進行檢查和考評。一般每周組織召開兩次有各分包單位參加的碰頭會，互相通報各方主要情況，提出需要協調和解決的各項問題；一般每周召開一次工程例會（例會的時間間隔可根據工程進展情況而定，若工程上急需，可隨時召開例會），總結本周工程進度，核實工程質量狀況和提出需要解決的各項問題和明確下周任務目標。現場經理部要對需要協調和解決的各項問題進行記錄，及時交付各有關部門進行處理并核實解決結果，同時記錄備案存檔。

質量管理

在制定施工進度和施工方案時，要使施工順序和方法滿足施工項目質量控制要求。現場項目經理部要對現場各項作業施工前施工條件的準備，施工中施工過程的檢查及施工完成后質量驗收負責。由質量檢查人員依據各項工程要領書和施工作業流程圖要求對各項施工進行適時檢查，并在每個單項工程竣工時做出質量評定報告。

進度管理

現場項目經理部施工管理部門要根據項目合同對工程進度的要求編制總的工程進度表及各分項工程進度網絡計劃。要負責工程總進度、階段分進度及幾個工段進度的銜接與協調。尤其要找出并全力保證將會影響工程總進度的控制進度。按工程進度網絡計劃的要求，配備并投入適當數量的人員、設備及材料等進行施工，及時檢查和督促各分項工程進度的完成情況。若某個分項工程進度未能按期完成進度計劃，則要及時修改施工計劃或調整人力、機具的配備，把延誤的工期找回來，以確保按承包合同規定的工期均衡完成并交付使用。

成本管理

在確保工程質量和安全施工的前提下，現場項目經理部應鼓勵各分包單位以先進技術改進施工工藝來降低工程成本；加強設備和材料等的管理，降低運輸、保管費用；強化施工工程管理，在保證進度的同時，做到盡可能均衡施工，以減少設施配置，降低各項現場管理費用。同時要堅決杜絕"偷工減料"等將給工程項目帶來質量隱患的行為。對因業主方原因造成我方額外費用支出的，要及時取證與記錄，必要時以恰當方式在有效期內提出索賠。

安全管理

安全施工是項目現場管理的主要指標之一，項目經理部要建立和健全施工安全監督保證體系，防止和避免環境因素、人為因素和管理因素在施工過程中帶來的各種安全隱患。指派專人負責檢查涉及到安全施工等方面的各種安全防護措施、救護和應急補救措施是否落實到位。檢查對象為施工人員、施工設備及施工場地。在項目施工過程中，要經常及時地向有關人員進行安全施工宣傳和安全知識教育。

物資管理

現場項目經理部要根據工程進度，隨時掌握每批運到現場的設備和材料等物資的時間、規格及數量，并提前要求各方作好運輸工具和人員、卸貨工具、卸貨場地和人員安排及存放場地的準備和保管防護工作。

現場項目經理部根據到貨清單組織各有關單位代表進行接貨簽收及開箱驗貨工作。如發現包裝受潮或損壞、數量短缺、規格不符及物品損壞或受潮霉變等，要及時做好記錄并經各方簽字確認后存檔。對于查驗過程中發現的各種問題，要分析問題的原因并根據現場實際情況向國內公司總部提出建設性的補救解決辦法。對較大的問題，要詳細做好記錄，拍照取證并經有關公證機構確認，為以后進行索賠時準備好必要的證據資料。

所有設備、材料的開箱驗貨，要根據各采購合同具體規定的質量、數量索賠期限長短，在索賠期內進行完畢，以便在有效期內對由于供貨方失誤造成的損失提出索賠。

信息管理

現場項目經理部要全面掌握工程動態，作好工程紀要，定期編制工程簡報。對發運到現場的每一批設備、零備件及材料等一切物品，要根據合同計劃、設計變更及實際供貨的不同資料，實施計算機存檔管理，以便隨時掌握計劃、實際供應情況及各種變更信息。每個項目執行完畢，現場項目經理部應整理完成下列文件，交公司總部歸檔及供以后的項目借鑒。

1.項目執行的主要文件，包括項目執行過程中主要的備忘錄、工程紀要、工程簡報及與業主及各分包商之間的主要往來文件；

2.項目執行中主要問題的處理記錄，包括問題的起因、各方協商的結果、解決問題的方法及解決結果；

3.項目不足之處的統計，包括在項目執行過程中發現的各種主要問題和不足之處記錄，原因分析及提出建議解決或改進的方案等。

人員管理

現場項目經理部應要求所有現場人員嚴格執行項目現場管理制度，定期向公司總部匯報現場人員的工作情況及其他狀況。因工程需要，要對現場常駐人員進行增派和調整的，要提前向公司總部有關部門提出申請和相應要求，統一協調安排。公司總部有關人員要定期地深入各工程項目現場，了解現場的具體情況及工程進展，幫助現場指揮部解決好現場發生的各有關問題并協調好各方面的關系。

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【關鍵詞】房地產；質量；項目施工；管理

中圖分類號：F293.33文獻標識碼： A 文章編號：

項目施工階段是對房地產企業來說是生產經營最為重要的一個環節，如何提高項目施工管理的科學性和有效性，全面的提高項目施工管理水平，是所有房地產企業迫切需要解決的難題。 開工前對施工企業的施工組織設計審批，有無合理的組織管理機構、充足人員的配備、優化的施工方案、先進的施工工藝是項目施工成敗的前提條件。

1 對施工階段的過程加強控制和管理 房地產甲方對施工項目進行管理，項目管理的內容，甲方對哪些必須要進行管理，什么內容可以由監理以及施工單位自己進行管理的，這些都必須要在施工時詳細的劃分。明確各方不同的管理權限，這樣甲方對項目施工的管理才能有明確的目標，而不是毫無目標的松散式的甲方項目管理。松散式的項目施工管理是施工單位最為不愿意見到的管理。項目施工管理最理想的目標是：項目的質量符合甚至超過預期目標，項目的工期控制在規定的時間內，讓施工單位同時取得合理的利潤。從而避免甲方和施工單位成為對立的矛盾雙方，成為緊密的合作伙伴。對此，甲方在項目施工階段要從這幾個方面著手進行項目管理。

1.1 對工程的質量嚴格把關 對質量加強管理，返工率要嚴格控制。在項目施工過程中，對工程質量要嚴格把關，必須對所有細節都充分重視。在整個的項目施工過程中各方的質量監管人員要對施工的所有工序都必須加強管理工作和質量檢查，采取嚴格的措施，避免質量問題，避免因為質量問題而導致的不必要的人力、物力、財力的浪費，造成工程投資的加大。 首先，必須嚴格保證施工單位按圖施工。甲方代表必須對施工單位是否在施工時嚴格按照設計圖紙隨時的進行抽查。如果發現問題，必須及時的進行處理，需要返工的立即返工。因此而造成的損失必須由施工單位負責。同時必須注意，不能繞過監理單位與施工單位直接進行交涉。要仔細檢查施工中是否存在以次充好、偷工減料等問題。施工方在項目施工中如果存在偷工減料和在施工中使用不合格的建筑構配件、材料以及設備的，必須及時給予制止并責令其改正，對施工方加以處罰。

其次，要對中間部位和隱蔽工程加強驗收和檢查。房地產建筑工程在施工中具備覆蓋、掩蓋情況或到了協議規定的中間驗收部位時，施工方必須要先進行自檢，監理復檢，然后告知甲方代表。提供書面通知，寫清施工方自檢的記錄，關于隱蔽工程和中間部位所驗收的項目、驗收的時問和地點。驗收合格，甲方代表方在驗收記錄上簽字以后，施工方才能繼續施工，如果甲方代表驗收不合格，施工方必須在規定的時間內整改并重新組織驗收。如果隱蔽工程部分沒有進行驗收，甲方代表有權檢驗已經隱蔽的工程部分，施工方要按規定進行剝露檢查，積極配合甲方的檢查。如果檢查不合格，甲方代表對隱蔽工程記錄單不能簽字，同時要讓施工方拆除返工。

1.2 對項目施工做出詳細的規定，保證工程如期完成 對工程的施工進度，甲方代表對施工單位是否根據合同工期進行施工必須仔細關注，要對是依照施工組織設計施工認真檢查，及時提出所發現的問題。如果按照施工組織設計開展施工，不能在合同約定的工期內完成施工，要及時的根據情況適當對工期進行延長或督促施工方加人加班，保證工期。在施工合同中，要有明確的獎懲制度。對施工質量的好壞以及施工的工期情況必須做出詳細的獎懲規定。這樣甲方可以充分調動施工單位的積極性，保證項目施工的質量和進度。

1.3 預防為主，加強對施工的安全管理 在建筑行業里，安全管理工作是極為重要的一項工作。安全是企業的生命，安全工作對企業的名譽以及管理工作的素質有著直接的影響。在項目施工管理中，必須把安全工作擺在施工管理工作中首要位置，一旦忽視對施工安全的管理，將會造成極大的安全隱患。安全管理工作的好壞關系到眾多人員的生命安全，是企業發展的命脈。施工管理人員在安全問題上必須制定詳細的措施，要對所有的進場人員進行全面的安全教育和培訓。堅持預防為主，保證施工的安全。讓所有的施工人員自覺遵守安全守則，落實安全措施。

2 協調好不同部門的工作

2.1 對協調工作的重要性充分認識，加強管理 在項目施工中，不同專業的交叉部位出現的問題比較容易發現和解決，雖然這些問題大多是一些小的問題，對項目施工的影響一般不大。但有時也會遇到較大的問題，事后補救困難，甚至無法挽回。即使是出現一些很小的問題，在事后處理時也比較麻煩，有時甚至會花費很大的代價，對工程的整體質量產生影響，導致不必要的經濟損失。 要加強管理，必須要在已有的管理水平上，對每一個管理環節都必須認真對待，不能走過場。對一些影響工程品質和質量的關鍵性問題，必須在人事制度、技術、體系結構上建立科學、有效的管理體制，從而對管理水平進一步進行提高。

2.2 發揮監理單位的技術協調作用 首先，必須明確監理的權力。甲方應該對監理單位的監理進行書面授權。監理在授權的范圍內，對施工質量和施工使用的材料有檢驗權、對工程的施工進度有檢查和監督權以及對工程款結算的否決權和復核確認權等。這樣就明確了在項目的施工過程中，監理方是甲方行使權力和技術協調的重要代表。

其次，對監理方履行其職責的情況進行監督。甲方代表必須要對監理是否在甲方授權的范圍內開展了實際工作進行留意。例如，在監理查驗質量工作后，甲方代表必須對監理所批準使用的建筑材料、構件、設備的質量進行實測。如果發現問題，甲方代表要及時責令監理方監督施工單位對建筑材料、構件、設備進行更換，同時可以根據《建筑法》的相關條款追究其相應的法律責任。

3 市政工程的建設和竣工驗收加強管理

3.1市政配套設施的施工建造 市政配套設施是房地產項目中的重要組成部分，同時電力、自來水、采暖、天然氣、綠化、污水處理等市政工程的施工難度較大，對施工的時間要求比較緊、作業場地較小、各部分的影響較大。管理好市政配套設施建造的施工，首先必須提前準備，例如天然氣工程，必須避免其設計與樓體施工圖設計發生脫節，必須在項目主體施工之前制定出詳細的天然氣工程設計及交底，以免對主體進行二次破壞、降低成本，縮短工期。其次是處理好各專業設計圖紙的疊加，要對設計及時的進行優化。要對各專業的施工組織提供的設計的加強審查。

3.2必須對竣工驗收合理安排 實現順利竣工驗收工作除了必須保證各專業工程的按期完成，質量合格外。還必須在工程施工的后期制定出詳細的竣工驗收計劃，要對工程的要件要求和竣工備案時間明確規定，詳細驗收的主體、消防、環境、規劃、電梯、人防等取證和驗收的時間。明細驗收小組的參與方。 處理好竣工驗收的工作，首先是合理利用公司所培養的各種政府職能部門中的有關社會資源。其次是要提早安排。在建筑主體完工后，市政配套設施開始施工時，就應該適時聯系規劃驗線和安排消防檢測。同時要保證申報驗收的資料準確和完整，避免因為申報材料而延誤驗收的進度。

4 結束語 總之，在房地產項目施工過程中，房地產甲方所進行的施工管理工作是一個復雜的系統工程。必須科學合理地對施工中各項工作進行管理，保證整個項目工程的順利進行。

參考文獻

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關鍵詞：房地產項目；施工管理；思考 風險管理

1注意施工階段的管理

房地產甲方管理建設工程，應該管些什么?哪些是必須由甲方來管理的，哪些又可以通過監理、甚至施工單位自身來實現管理的?細分各方的管理權限。甲方要從以下幾個方面進行管理。

1.1嚴把工程質量關

加強質量管理，控制返工率。在施工過程中，要嚴把工程質量關，充分認識到“細節決定成敗”的含義，各方質量管理人員要把加強施工工序的質量檢查和管理工作真正貫徹到整個過程中，采取防范措施，消除質量通病，避免造成不必要的人、財、物的浪費而加大工程投資。

1.2確保工程按期完成

在施工進度方面，甲方代表要注意查看施工單位是否按合同工期進行施工。是否按施工組織設計進行，發現問題要及時提出來。對于按照施工組織設計進行的。發現在合同約定的工期內確實完不成的，要適當延長工期或者督促施工單位加人加班。

1.3對施工單位獎懲分明

在施工合同上，可以注明對施工質量好壞及工期提前或拖延情況的獎懲制度。這樣甲方就能充分調動施工方的積極性，在使施工單位獲得合理的經濟效益的基礎上感到“干好干壞不一樣”，同時也達到了工程管理的理想境界。

2發揮監理單位的技術協調作用

2.1明確監理權力

甲方書面授權給監理單位進行監理，監理在委托的范圍內，有工程使用材料和施工質量的檢驗權、工程施工進度的檢查監督權、結算工程款的復核確認權和否決權等。這就明確了在建設工程中，監理方是甲方重要的技術協調和行使權力代表。

2.2監督監理方是否真正履行其職責

這就要求甲方代表要留意監理是否在甲方賦予的職權范圍之內進行了實際工作。比如監理查驗質量工作后，對所批準使用的建筑材料、設備、構件是否真正合格，甲方代表要實測一下，發現問題，甲方代表要責令監理方監督施工方更換建筑材料、設備、構件，或可依照《建筑法》有關條款追究其法律責任。

3重視市政工程建設和竣工驗收

3.1市政配套設施建造

市政配套是房地產項目中非常重要的一部分，且自來水、雨污水、電力、采暖、天然氣、綠化等市政工程的實施難度極大，體現為時間要求緊、作業場地小、互相影響大，壟斷單位多等特點。做好市政配套設施建造的關鍵一是及早準備，比如說天然氣工程，目前其設計與樓體施工圖設計脫節，但要在項目主體施工前完成天然氣工程的設計及交底，可避免主體的二次破壞、防水隱患、成本等；二是做好各專業問設計圖紙的疊加，及時進行設計優化和加強對各專業的施工組織設計的審查：是對壟斷專業隊伍的選擇慎之又慎。

3.2必須安排好竣工驗收

做好竣工驗收工作的基礎除了保證各專業工程順利完成，質量合格外，還必須在工程建造后期做好竣工驗收計劃，計劃中明確工程竣工備案時間和要件要求，明細產品主體、電梯、消防、人防、環境、規劃等驗收和取證時間，明細由建設單位牽頭，參建各方參加的工程驗收小組，施工單位驗收整改人員的安排等。做好竣工驗收的關鍵首先是利用好公司培養的各種政府職能部門的社會資源；二是要盡早安排。一般至少在建筑主體完成后，院內市政配套開始施工時，就適時安排消防檢測和聯系規劃驗線；是保證申報驗收的資料正確完整，因為政府的驗收受理方式都采用了工作日制度。資料的錯誤肯定會延誤驗收的進度。

4房地產開發項目全面風險的應對策略

4.1 風險回避

風險回避是根據風險預測評價，經過權衡利弊得失，采取放棄、中止開發項目，或改變開發項目條件，以避開風險源地，從根本上消除風險隱患的措施。通常潛在威脅發生可能性太大，或可能損失后果太嚴重，又無其他風險管理措施可用時，常采用風險回避。風險回避的做法大體可分為兩種：一種是放棄或終止某項可能引起風險損失的活動；另一種是改變活動方案，或改變工作方法。可以看出，風險回避是一種消極的防范手段，有些迫不得己的意味。因為回避風險雖然能避免損失，但同時也失去了獲利的機會。所以，在選取風險應對措施時最好慎用風險回避這種防范手段。

4.2 風險控制

風險控制是指在風險事件發生前、發生時及發生后，采取的降低風險損失發生概率，縮小風險損失程度的措施。根據風險控制目的，風險控制可以分為風險預防和風險抑制。前者以降低風險損失發生概率為目的；后者以縮小風險的損失程度為目的。風險控制從主動采取預防措施入手，消除和減少風險隱患，降低損失發生頻率和損失程度。因而，它是一種積極的風險管理措施。由于風險控制措施成本低、效益好，不會產生不良后遺癥。因此對于房地產開發過程中的種種風險，應優先采用風險控制措施。

4.3 風險轉移

風險轉移是指開發商在開發過程中，有意識地將自己不能承擔或不愿承擔的風險轉嫁給其他經濟單位承擔所采取的措施。風險轉移與風險回避不同，它不是放棄或中止項目開發，而是將開發活動中風險可能所致損失的法律責任轉嫁給他人承擔。風險轉移也不同于風險控制，它不像風險控制那樣是直接調節風險因素達到降低風險損失概率和程度，而是將風臉轉移出去而間接達到降低自身的損失程度。

風險轉移的主要途徑有合同、保證、期貨和保險。合同形式有固定總價合同、成本報酬合同、單價合同等；保險有財產保險、責任保險和人身險。各種合同的對開發商和承包商的風險影響程度不同，開發商可以根據項目的情況，采取適當的合同形式，合理轉移風險，參見表1。

風險轉移一般在以下情況下采用：（1）風險的轉移方和被轉移方（風險接受方）之間的損失可以清楚地計算和劃分，否則雙方之間無法進行風險轉移；（2）被轉移人能夠且愿意承擔適當的風險；（3）風險轉移的成本低于其他風險管理措施。

4.4 風險自留

風險自留是房地產開發者自己承擔風險事件所致損失。在房地產開發中，對一些無法回避，難以控制和轉移的風險，或因冒該風險可能獲得較大利益時，在不影響開發者根本利益、大局利益的前提下，常采取風險自留措施。風險自留可分成兩大類：計劃性風險自留和非計劃性風險自留。計劃性風險自留是主動風險自留，其具體措施有：（l）自己保險；（2）專屬保險；（3）損失攤銷；（4）借款補償；（5）自負額保險。非計劃自留是被動自留，通過風險應急準備金來應對。風險自留對策應與風險控制對策結合使用，實行風險自留對策時，應盡可能地保證重大項目風險己經保險或實施了風險控制計劃。風險自留對策也應與保險對策相比較，以便做出更利于節約風險管理成本的決定。

4.5 風險利用

風險利用是指開發商利用人們懼怕風險、追求安全的心理，通過參與確實存在風險的開發活動，依靠自身扎實的風險管理工作，興利抑弊，謀求自身最大收益的行為。風險利用是風險管理的較高層次，對風險管理人員的管理水平要求較高，必須具有豐富的項目經驗，嫻熟的技巧和高度的應變能力，才能對風險的可利用性和可利用價值進行分析，有效利用。例如在當前的土地市場化的條件下，經營性土地必須通過招拍掛的方式取得。但是有些精明的房地產開發商卻另辟蹊徑，從土地一級開發入手，通過爭取某地塊土地一級開發的開發權，為獲得二級開發權打基礎。因為如果進行了土地一級開發，就從某種程度上提前對土地的相關信息進行了了解。在進行土地進入二級市場上市交易時具有先天的優勢，獲取二級開發權的幾率就更大。即所謂的“曲線拿地”，就是很好地利用了政策風險。

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【關鍵詞】房地產；現場施工管理；對策

引言

施工質量的好壞不但直接影響施工的工期、質量、投資及預期效果，長遠看來，還將影響建筑物后期的驗收與使用，從而影響房地產開發的經濟效益。所以，要想在房地產現場施工中取得成功，建筑工程施工管理是不容忽視的一環。

1.現場施工管理的問題

1.1 技術方面

工程項目的施工往往工序復雜，材料繁多，各施工工種千差萬別，因此現場施工管理人員的準備工作一定要做好，對圖紙必須非常熟悉，每一道工序的施工合同要求都要爛熟于心，這樣才能在盡可能的優化每一道工序的同時，結合自身設備資源、氣候條件、自然條件等情況合理的計劃施工。并做好圖表，將每一個分項工程納入其中，確定沒有遺漏。

除了組織好合理的施工，還應該結合實際情況，在具體施工工藝特備是高新技術上做好準備，這樣當工程計劃有變更之時，技術交底和簽證工作才能盡快辦好。

在工程開工前，按照工程（開發）單位提供的工程重要程度，由（施工）企業組織全面的技術交底。若有工期較長、相對復雜的工程，可按結構、安裝、裝修幾個階段分別組織技術交底。

1.2 施工方面

施工環節中最重要的是進度和質量兩個方面，進度原則上應按照既定的施工組織計劃進行，但仍需根據材料供應、工期安排、氣候條件等變量合理安排，這里并不能墨守成規，需要對具體問題進行具體分析。

質量上必須嚴格按照相關法規和標準來衡量，每一個工序都要力臻完善，不得偷工減料，必須通過自檢、專檢、交接檢等層層檢驗，以杜絕質量問題的產生。檢驗合格之后，方可進入后續工序，以此類推，從而確保整個工程的質量。

1.3 資源管理方面

材料、施工、技術、人員都是項目管理中重要的環節，除此之外還有一個十分重要的問題，即資料管理。項目驗收中，竣工資料對竣工驗收項目結算具有極大的影響，所以這一環節必須做好，無論材料合格證明、檢測報告、施工圖紙、設計變更，或是相關參數驗收單據、工作函件等都要做好詳細的收集和歸類工作，不能有所遺漏。

1.4 施工安全方面

任何情況下，安全管理都是第一要義，是現場施工管理的重中之重。安全工作要以防范為主，要將安全生產體制化、責任化，對于特殊及危險工種的技術人員必須嚴格要求持證上崗，動火作業提前申請和分項審批，隨時做好應變工作，以防意外發生，現場派專員嚴格監管，杜絕紕漏。對于坍塌、觸電、火災、墜落等事故提前做好應急預案，杜絕違章操作，將安全隱患扼殺在萌芽狀態。

2.房地產項目施工管理措施

2.1 質量嚴格把關

在施工過程中，應加強質量管理，嚴格把關，減少返工率，不能忽視任何細節，各方面人員都應當加大檢查力度，各個部門、各項工序的工作人員應做好協商工作，運用科學手段、先進儀器等對質量進行檢測，一旦發現問題，及時協商解決，避免因為協調不到位而造成重復和無效作業，使人力、物力、財力都得到充分的運用。

項目質量組織根據施工合同質量要求和施工圖紙制定施工質量計劃，并交由項目經理進行審核，審核通過，才能投入施工。在一般的建筑工程施工中，施工質量計劃的相關內容包含在施工計劃組織中，施工質量計劃的內容應當包括施工質量的總目標、質量管理組織結構和職責，施工工藝及操作方法、施工材料與設備物資的質量控制措施等。

2.1.1做好施工過程中的測量控制

施工過程中的測量是保證工程質量的重要措施，根據準備階段預先做好的房建項目控制導線網來對主體房屋基礎，軸線，標高等數據進行控制，并及時做好復審工作，對項目業主給定的基準點、原始基準線、參考標高等的控制點進行反復測量，經過嚴格的復審批準后，再根據測量結果來測量放線，這個過程也需要十分精準。再根據這些焦點對房屋西（內）部進行測設，把房屋外擴的軸線交點標定在地面上。

基礎施工測量是基礎開挖前，對基礎坑槽挖邊線進行放樣，挖到一定深度后，再對槽壁上所設的標高測量和軸線進行復核。當基礎用墻用磚砌筑時，應對砌體水平灰縫進行測量和控制，設置砌筑按皮數桿，以對基礎及墻體標高進行控制。

在樓層軸線測量方面，多層建筑墻身壘砌的過程中，為保證建筑物軸線的位置正確，每層樓板中心線應測設二至三條短線、一至二條長線作為控制軸線。

2.1.2 驗收中對中間及隱蔽部位加強檢查

在施工中，如果發現隱蔽工程出現異常，施工單位要及時進行處理，有必要時立即停止施工，找出問題的原因，廣泛的聽取意見，及時找出應對辦法，及問題源頭。若是因為施工技術問題而造成的異常，那必須要很快掌握新標準的施工要領，并重新設定相關標準，將新的操作方法明確和落實到每個層面。由于隱蔽工程的質量控制工作比較復雜，因此每項檢測都應由班組和項目施工技術員先相互檢測，符合標準后再交由質檢員檢測，最后由質檢員報交監理專檢，最后將這些結果上報由業主或上級主管部門進行抽查。

2.2 施工項目的成本控制

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關鍵字：房地產建設；施工安全；施工管理

房地產建筑業是我國的支柱產業之一，近年來在國民經濟中的作用以及地位都不斷增強，成為了能夠帶動整個經濟指數增長、經濟結構升級的產業。自從《建設工程安全生產管理條例》的實施以來，盡管大部分地區的施工都能按照條例的規定，建立合理的管理制度和檢查制度并配備合格的管理人員，但是由于安全生產的法律法規目前還不夠健全，而且項目參與方對于施工安全的重視和認識都還不夠，當然也就造成了當前安全管理工作還存在著較多的問題，而在施工現場中，存在的安全隱患也很多，這些因素對于施工現場的安全生產都極為不利。

以下，我們將針對這些問題，從安全管理的觀念以及管理手段等幾個方面進行分析，以實現房地產項目施工現場的安全管理規范化。

1 安全管理的觀念

安全管理，是指項目建設方對于工程施工進行安全控制并且承擔安全責任的總稱，就是具有一定資質的建設單位往施工現場派駐有相應資質與經驗的工程師或是管理人員，依據國家關于安全生產的法律法規、相關設計、施工文件及合同的規定和條款，對項目施工全過程實施安全生產的監督和管理，并且對施工現場的人員、機械、材料、環境等方面，通過經濟、技術、法律等方法，保證施工過程中的作業行為符合國家規定的法律法規及相關政策，消除事故作業過程中的危險源，把工程安全風險控制在允許的范圍內，確保工程施工安全。

（一）系統安全工程的觀念

造成施工安全事故的直接原因，是施工人員及設施的不安全狀態，事故隱患的根本是安全管理不到位。如果各級安全管理人員都能將工作做到位，那么許多生產事故也都可以避免了。因此我們有必要推行“系統安全工程”的觀點，使建設單位提高自身安全管理的認識水平，在施工過程中對于可能導致安全生產事故的因素進行綜合考慮，從而采取有效措施進行預防。

（二）以小組為核心的安全生產觀念

按照每一道工序對現場施工人員進行分組，只要每個小組能夠長久地維持本組安全施工的狀態，那么整個施工現場的安全就得到了控制。除了物質條件和環境條件以外，影響現場施工的效率以及生產安全的因素還包括了現場施工人員的工作狀態。按照生理學的觀點來看，每個工人的體力、情緒以及精力都有可能在工作一段時間后出現低潮期。另外，工人的情緒和身體狀況也可能會受到個人本身私事的影響。這些因素都有可能導致安全生產隱患的出現，在施工現場，管理者就必須對這些因素進行監督和制約，綜合考慮各種因素，合理調配施工任務以保障施工安全，實現施工事故的預防。

（三）事前預防的觀念

任何事故都可以做到防范于未然，在建筑施工現場，只要時刻保持警惕，做好監督，就可以及時地采取措施避免安全生產事故的發生。因此現場施工人員和安全管理人員必須加強事前預防的意識，發現問題及時反饋、解決。

2 房地產建設中實施安全管理必要性

從房地產業的發展形勢來看，項目建設的施工安全必須得到充分的重視，實施工程安全管理是十分必要的。

（一）保障建筑從業人員的生命財產安全

“以人為本，百年大計”，由于建筑行業的特殊性，一旦發生工程安全事故，必然會給國家和人們帶來生命以及財產的損失。在當前我國嚴峻的安全生產形勢下，通過建立安全管理制，對工程建設實施合理的安全管理，可以有效避免安全事故的發生。

（二）保證工程進度、質量

利用工程安全管理制還能夠實現工程效益的最大化，建筑工程師可以負責施工現場安全管理的監督，既保證了工程的質量，又能有效避免或減少發生工程安全事故。如此一來，在保證質量和安全的基礎上，工程的進度也得到了控制，使其按照進度計劃來順利的開展。

另外，工程的投資施工的安全也有著一定的影響。盡管為了保證工程的施工安全需要投入一定的資金，但是與發生安全事故后所引發的資金投入相比，卻是小巫見大巫了。通過少量資金的投入，既能夠保證施工的質量，還能減少因安全事故造成的生命和財產的損失。因此，建立一個施工安全管理制度，既有利于工程質量的保證，也有利于施工進度的控制，還有利于正常回收房地產項目的投資效益。

（三）有利于約束和規范工程建設各方的安全生產行為

在安全管理的實施過程當中，通過工程師或是管理人員對房地產項目的施工現場安全狀況的掌控，可以對施工單位的施工行為進行動態了解。一旦發現有缺乏安全性的生產行為時，能夠及時進行監督和指正，進而有效地對施工安全行為進行規范化，合理制止已經出現的不安全施工作業，最大限度地預防不安全施工所帶來的嚴重后果。

此外，許多建設單位的安全觀念之所以薄弱，都是因為相關的法律法規對工程的安全責任長期以來都并未涉及到建設單位。因此應該進一步完善相關的監督管理制度，以及事故賠償的條例。當建設單位出現不安全行為時，作為被委托的管理單位有義務及時地向建設單位提出適當的建議，以避免安全事故的發生。

3 房地產建設工程安全管理的實施

實施安全管理需要按照一定的程序來進行，具體的六個步驟所列如下：

3.1 確定項目總管理工程師，建立安全管理的項目管理機構。只有責任分明，責任到人，安全管理工作才能順利展開。因此，根據項目情況配備專職的管理人員，行使安全管理職責是首要條件。

3.2 編制建設工程安全管理規劃。建設工程安全管理規劃是根據委托管理合同，在安全管理大綱的基礎上，由總管理工程師及專業管理工程師參與負責批準的，開展工程安全管理活動的綱領性文件。

3.3 制定安全管理實施細則。在安全管理規劃的指導下，由專業管理工程師編寫安全管理實施細則，總管理工程師批準實施。實施細則指導具體的安全管理行為。

3.4 實施安全管理。實施安全管理的具體工作應按一定的程序來進行，安全管理的目標可分段逐步實現；明確管理人員與施工人員的職責分工，協調關系；管理人員應深入去了解施工現場，采取針對性的控制措施；做好驗收的規范化。

3.5 參與驗收，簽署工程管理意見。工程管理單位參加建設單位組織的工程竣工驗收，并簽署工程管理單位對本工程及承包單位的管理意見。

3.6 安全管理工作總結。施工完畢后，管理人員可對施工過程進行總結，其主要內容可包括合同履約情況、工程變更情況、管理情況等，以及本次施工的安全管理工作經驗、施工管理中遇到的問題及解決辦法。如此將每一次施工管理的日程與經驗都形成文件，便可為日后其他項目的安全管理積累經驗。

4 小結

由于施工現場的安全管理直接關系項目的效益，因此建設方應當充分認識到其重要性，從安全生產觀念規范化、安全例行工作規范化、現場安全設施的規范化以及安全管理措施和手段的規范化等方面入手，做到切實提高施工現場安全管理的工作規范化，從而減少和避免發生安全生產事故的機率。

參考文獻

[1]鐘春元，建設工程安全監理現狀及分析[J]，山西建筑，2005（2）

[2]張輝，談質量目標管理在建筑施工管理中的應用[J]，陜西建筑，2007(7)，54-55

[3]馮良羽，楊仲泉，如何加強施工現場安全管理[J]，建筑工程，2009(6)，279-279

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關鍵詞：房屋建筑；地下室；人防；施工管理

中圖分類號：TS958 文獻標識碼： A

引言

近年來，隨著我國經濟高速發展，城市化水平不斷提高，城市建設規模也在不斷擴大。在這樣的大形勢下，城市地下空間的開發利用逐漸成為焦點，特別是人防建設已經和城市建設緊緊地結合在一起。房屋建筑地下室人防工程施工，由于施工現場條件復雜，以致在施工期間經常出現各種技術質量問題。為此，我們在進行地下室人防工程施工時，應該將施工現場技術質量管理作為工程的重點，通過對技術質量問題的全方位剖析，進而采取有效措施解決這些技術質量問題。

一、工程概述

某房屋建筑的地下室人防工程采用梁板式筏基基礎形式和鋼筋混凝土框架結構形式，其中框架梁規格為500mm×1700mm，基礎底板厚度分別為400mm，500mm，600mm，梁頂標高0.0m。

二、房屋建筑地下室基坑圍閉止水施工現場技術質量管理要點

1、基坑排水。本工程基坑排水，主要是在施工前設置明溝、集水井等進行排水，同時將深攪止水帷幕樁設置于開挖上口線外，按照《建筑地基處理技術規范》，為坑內降水和坑外回灌提供有利的作業條件。其中主要排除施工現場的基坑涌水和積水，在排水溝設置時，需在基坑開挖之前就預先修好，并連接市政排污管道，同時可根據實際需求，在施工現場設置沉淀池、明溝和集水井，以及利用潛水泵、離心式水泵和泥漿泵等，定時排除基坑內的積水和涌水。

2、基坑降水。在本工程當中，在基坑的周圍設置了單排深層攪拌樁，以作為止水帷幕，其中樁基長度、直徑、搭接長度等，分別為10m，500mm，250mm，同時設置了井點降水和坑內降水等，前者是在結合工程地質情況的基礎上，在基坑開挖的同時，進行坑內降水，但為了減少對地下構筑物的影響，

況，對回灌水量進行調節。除此之外，為防止降水曲面向外擴張，以及由于水位下降而出現周圍建筑基礎下沉，可在基礎周圍布置適量的注漿孔，以此調整注漿的壓力。通過對地下室基坑圍閉止水的施工，基本解決了圍閉止水降水和排水問題，這在地下室人防工程中，具有積極的工程意義[1]。

三、房屋建筑地下室鋼筋混凝土框架梁裂縫處理探究

地下室鋼筋混凝土框架梁施工，發現在梁跨中底部，由于軸線截面尺寸太大，所使用的混凝土超標，使得早期水泥水化反應的水化熱程度大，在混凝土冷卻的過程中，產生不同尺寸大小的收縮裂縫，另外桿件具有較強的自由變形能力，使得軸線方向在拉力影響下，出現中間寬兩邊窄的收縮裂縫。針對這些裂縫，具體的防治措施從材料選用、混凝土澆筑振搗等方面入手，控制好鋼筋保護層的厚度、混凝土級配、振搗密實程度等，并做好鋼筋表層的防腐工作。經工程總結，確定以下幾種裂縫處理方法值得推廣應用：

1、表面修補法，針對那些表面較為穩定，并且結構承載能力不會受到裂縫影響的部位，將水泥砂漿、環氧膠泥等直接涂刷在裂縫表面，或者涂刷油漆和瀝青等防腐材料，以控制裂縫的繼續開裂。這種方法的技術質量控制要點，前提是檢查地下室墻體表面裂縫的寬度和長度，如果裂縫寬度和深度比較小，則適用這種方法，但需借助勘察儀器，檢查表面裂縫內部是否貫穿墻體內部。

2、灌漿和嵌縫封堵法，借助壓力設備，將膠結材料壓入到裂縫當中，當膠結材料硬化，就能夠與混凝土形成統一的整體，工程選擇范圍內的膠結材料有水泥漿、環氧樹脂、聚氨酯等化學材料。這種方法適用于貫穿型裂縫，所使用的膠結材料，要檢查是否與墻體本身材料存在排斥性，以保證膠結材料的封堵效果。

3、結構加固法，常見的加固方法有加大結構截面面積、預應力法加固、粘貼鋼板、增設支點等。本工程南側框架梁的位置，在貫穿裂縫的影響下，其主體結構出現了較為明顯損傷，因此可考慮選擇粘結鋼板的加固方法，至于其他部位，可根據現場情況，予以靈活應用。

4、仿生自愈合法，主要針對新出現的裂縫，將含有粘結劑液芯纖維等的特殊組分摻入混凝土當中，模擬生物創傷愈合的機能，形成混凝土內部的“自愈合神經網絡系統”，在出現裂縫時，可自行分泌出部分液芯纖維，使得裂縫重新愈合[2]。

四、房屋建筑地下室抗滲混凝土底板抗裂施工管理分析

案例建筑地下室人防工程要求在一般鋼筋混凝土工程標準的范圍內施工，因此施工工藝相對比較復雜，工程地下室的基礎底板采用強度C40和抗滲等級S16的抗滲混凝土，形成厚度為600mm的基礎底板。

為提高抗滲混凝土底板的抗裂水平，在施工前需要對混凝土的抗裂度進行驗算，其中主要的計算參數包括材料重量、材料比熱、材料現場初始溫度、每立方米混凝土中水重量、每立方米混凝土中砂重量、每立方米混凝土中水泥重量、水比熱、碎石比熱、砂比熱、水泥比熱等，并在混凝土澆筑約72h之后，根據混凝土內最高溫度、混凝土墻壁最大厚度、混凝土降溫系數等，繪制出混凝土溫度變化曲線，以此作為抗裂施工的依據。關于抗裂施工，工程采用溫控施工的技術。

1、選擇合適的混凝土材料，其中包括水泥、細骨料、粗骨料、混合料、外加劑等，水泥要選用礦渣硅酸鹽水泥；細骨料含泥量不大于2.0%；粗骨料為連續級配5～31.5范圍內的碎石；混合料按照相應的配合比設計，但必須符合國家的相應的標準；外加劑為緩凝型減水劑，初凝時間控制在7h～8h之間。混凝土材料在選擇過程中，需要進行縝密的材料試驗工作，將各種材料的配合比調整在最佳狀態，這也是材料選用時技術質量管理的重要舉措之一。

2、配合比設計，按照混凝土絕熱溫升、溫差、溫度應力的理論參數，將溫度應力控制在混凝土結構抗拉強度范圍內，同時按照既定的配合比，至少滿足大體積混凝土施工的要求，以及混凝土設計抗壓強度和抗裂要求。配合比設計是保證抗裂施工材料質量的主要技術手段，在配合比設計時，不僅需要參照相應的技術質量管控標準，還需要結合工程的實際情況，進行因地制宜的調整。

3、混凝土拌制，拌制之前，對粗骨料和細骨料的含水量進行測定，以設計含水量為標準，對用水量進行合理調節，并將水泥、粗骨料、細骨料、水的重量誤差分別控制在±2%，±3%，±3%，±2%之內，然后以大約2min的時間均勻攪拌，期間要控制好混凝土攪拌的溫度。

4、混凝土澆筑，以機械振搗的方式，從澆筑層底部開始，往上澆筑，為確保振搗的均勻性，需要在混凝土卸料點位置和混凝土坡腳位置，布置兩道振動器，以確保上下部混凝土的振搗密實，在混凝土澆筑到頂面后，相隔5h即可找平混凝土表面，并利用木抹子打磨壓實，直至表面沒有收水裂縫。

5、混凝土保溫養護，目的是將混凝土內部和外部的溫差控制在設計標準范圍內，在混凝土終凝之后，在混凝土表面灑水濕潤，同時覆蓋一層麻袋，并根據需求補充水分，另外在混凝土的兩邊，也需要覆蓋麻袋，旨在控制空氣的對流，使得混凝土的表面和側面溫度均能控制在調控范圍內，直至側面拆模。通過這些抗裂施工技術，能夠為地下室人防工程的抗滲混凝土底板施工質量的提高，提供施工的依據，在本工程中表現出良好的施工效果[3]。

結束語

城市建設的不斷發展和地下空間開發利用水平的提高，使得高層建筑地下室設計成為建筑工程的一個重要部分。房屋建筑地下室人防工程的施工情況復雜，在施工過程中從地下室鋼筋混凝土框架梁裂縫處理、地下室抗滲混凝土底板抗裂施工、地下室基坑圍閉止水施工三個方面，研究如何提高施工的技術水平。

參考文獻：

[1]劉文莉.高層房屋建筑工程施工安全風險管理研究[D].蘭州交通大學，2013.