環保管理知識培訓范文

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篇1

隨著我國社會經濟的飛速發展，石油企業的成長對市場經濟的穩定有著至關重要的作用。同時，加強油田安全環保管理的意識逐漸得到了越來越多人的關注與重視。本文就此展開論述，并提出幾點建議。

關鍵詞：

油田安全；環保管理；意識措施

近些年來，隨著中國經濟的蓬勃發展，中國的石油企業也取得了飛速的發展，石油企業的逐年增加，推動了經濟的快速發展，但是隨著經濟全球化步伐的加快，中國的石油企業也面臨著諸多問題。尤其是在石油安全管理的過程中，不斷的加強油田企業的安全環保管理的意識。提高石油企業的安全環保管理的意識、加強設備管理水平逐漸得到越來越多人的重視與關注。

1油田安全環保管理存在的問題

1.1油田安全環保管理制度不健全大多數油田企業管理人員對安全環保不甚了解，造成安全環保管理不受重視，沒有施行責任制以保證工作的正常進行。針對油田施工中存在的問題，雖然油田企業管理人員能夠向施工單位提出，但是卻“虎頭蛇尾”，不關心問題解決的后來走向，如果施工單位實際上沒有解決問題，就會造成很大的隱患；再者，企業缺乏對員工培訓的重視，可能僅僅是通過宣傳教育向員工輸送安全環保管理知識，員工對于安全環保工作仍然一知半解，何談將安全環保管理意識應用于實際工作中。

1.2安全隱患眾多油田企業為了降低成本，盡可能增加經濟效益，不愿意更換設備，部分企業為了提升生產效率，讓設備處于長時間的超負荷運轉中，造成使用壽命大大減少，這些都是安全隱患的組成因素；再者，油田開采中會產生較多的報廢井，并且會隨年限逐漸增多，對于長停井、位于環境敏感區的報廢井等，顯然油田企業缺乏足夠的重視，沒有投入足夠的資金進行治理或者沒有封井，造成安全隱患的產生。另一個是石油企業作為密集型企業，設備眾多、種類復雜，更新換代快。在專用的設備和運輸設備上，投入的資金比重較大。但是由于企業的特殊性，設備的資金投入是非常必要的，并且設備將越來越多。同時設備又具有維修難度大，維修成本高的特點，在設備的經濟管理上，很難做到全面管理。

2加強油田安全環保管理的措施

2.1建立專門環保管理組織對于石油企業環保管理的改革，需要改變以往的以部門為單位的管理組織，將任務更加細致的分配下去，落實到每一個人。對環保管理組織進行重新的定位劃分，提高環保管理組織的效率與質量。其次依據相關管理人員的能力與技術的特點，對環保管理部門的任務進行明確，做到權責明確，權責對等。此外，一個獨立的環保管理部門的建立，需要一個強大的團隊相互合作，共同進步。在團隊式的管理中，找到自己的定位，不斷提高自身素質與服務意識，完善環保管理組織，促進石油企業的長效發展。

2.2完善油田環保管理體制完善油田環保管理體制，例如設備采購管理制度、設備運行制度、設備維護制度、運作成本審查制度等，將環保管理的每一個環節都落實到人。做到有法可依、有章可循、有據可查。一方面調動相關管理人員的積極性，另一方面也推動了環保管理組織的系統化管理。只有調動全部因素，建立健全石油企業環保管理機制，完善環保管理系統，才能在日常的油田勘探的工作中，真正將環保管理落實到實處。提高石油企業的經濟效益，推動中國石油企業環保管理能力的提高，同時為中國的石油企業的發展打下堅實的基礎。

2.3提高油田環保管理人員素質建立專門的石油環保管理組織，完善設備環保管理制度，最終的還需要提高環保管理人員的自身素質。在油田環保管理的過程中，將任務落實到每一個人，提高自身管理水平，保證設備管理的正常運行。需要做到，首先，加強相關管理培訓，一個合格的企業需要定期的為員工進行相關的設備管理培訓，在宣傳與教育中，強化每個員工的實際操作能力。其次，建立獎勵機制，建立獎勵機制，對于一些表現出色的員工進行獎勵，激發員工之間的競爭意識。通過獎勵機制提高設備管理人員的積極性與熱情。除此之外，加深員工對環保管理的理解。

3結語

為了營建一個良好的社會環境，更好的建立健全油田安全環保管理的意識管理，推動石油企業的長效發展，需要多方面共同努力。首先就要加強相關人員自身的職業道德意識，提高人員的道德素質與環保意識。其次，在依法治國和以德治國想結合的思想指導下，有關政府部門與監管部門結合起來，營造一個良好的社會環境，減少的現象發生。同時，開闊創新，與時俱進。加快油田安全環保管理的意識建設，從各個方面努力，提高人員的素質和道德觀，不斷完善環境監督體系。將工作中出現的問題及時解決，保證石油企業經濟健康快速發展。推進中國經濟的長效發展，促進中國夢的早日實現。

參考文獻：

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篇2

（黑龍江省長水河農場交通科，黑龍江 北安 164007）

【摘　要】本文結合工作實踐，總結了工程項目管理中的一些心得體會，對路橋工程項目管理提出建議。

關鍵詞 道橋工程；項目管理；管理措施

1　項目管理的概述

項目管理是對整個工程的計劃、執行和完工考評等整個過程的管理，可以分成三個階段:起始階段、執行階段和結束階段。其中，起始階段是為整個項目準備資源和制定各種計劃，執行階段是監督和指導項目的實施、完善各種計劃并最終完成項目的目標，而結束階段是對項目進行總結、評價及各種善后工作。管理是無邊界的大概念，任何事物都需要管理。

管理是使事物的發展從混亂、無序走向有序、有效發展的唯一方法。管理與人類發展并存，人類從原始走向現代，管理也從低級走向高級，從自發走向自覺，從分散孤立的思想和方法，走向綜合統一的學科體系。這種學科體系的建立是不斷探索、逐漸完善的過程。

2　項目管理的發展趨勢

2．1　全球化發展的趨勢

知識經濟時代的一個重要特點是知識與經濟發展的全球化，因為競爭的需要和信息技術的支撐，促使了項目管理的全球化發展。主要表現在國際間的項目合作日益增多、國際化的專業活動日益頻繁、項目管理專業信息的國際共享等等。項目管理的全球化發展既為我們創造了學習的機遇，也給我們提出了高水平國際化發展的要求。

2．2　多元化發展的趨勢

由于人類社會的大部分活動都可以按項目來運作，因此當代的項目管理已深入到各行各業，以不同的類型，不同的規模而出現，這種行業領域及項目類型的多樣性，導致了各種各樣項目管理理論和方法的出現，從而促進了項目管理的多元化發展。

2．3　專業化發展的趨勢

項目管理的廣泛應用促進了項目管理向專業化方向的發展，突出表現在項目管理知識體系的不斷發展和完善、學歷教育和非學歷教育競相發展、各種項目管理軟件開發及研究咨詢機構的出現等等，隨之出現的行業項目管理專業化也是趨勢。應該說這些專業化的探索與發展，也正是項目管理學科逐漸走向成熟的標志。而今的項目管理發展基本上有兩個發展趨勢，即如何將本學科領域的專業理論、方法應用于項目管理和如何把項目管理的理論、方法應用到本行業中去。

2．4　項目管理綜合化發展的趨勢

隨著社會的發展，科技的進步，項目管理日趨成熟化，所介入的因素也越來越多。諸如項目過程中的思維、行為、情感、適應性，項目管理中的交叉文化問題，國際化問題，專業化問題，項目經理的領導藝術等等，可以說，現今的項目管理是將思想轉化為現實，將抽象轉化為具體的科學和藝術。

3　路橋項目管理

路橋工程項目管理就是某項路橋工程從路橋工程的投資可行性分析到該項路橋工程的設計、施工到最后項目竣工評價的管理過程。

路橋工程建設是一種社會公益性投資工程建設，首先得從整體上對一項路橋工程在結合城鄉布局和城鄉規劃，在基礎上進行社會效益的可行性分析，然后在作出投資的決策，上述決策很大程度上是屬于一種政府性決策行為，它屬于一種政府基礎設施建設工程決策行為，重點分析其投資的社會效益。對于路橋公司而言，路橋工程建設是一種企業行為，在保證工程質量的前提下，決策應該做到投資經濟效益的最大化和投資成本的最小化，重點分析其投資的經濟效益。路橋項目的財務投資規模巨大，資金需求量大，工期長，所以其資金的回收期長。對于一般的路橋公司不可能有足夠的資金以投資這種規模巨大的工程，所以這就需要借助各方面的力量來進行路橋籌資，在足額籌資的基礎上，對其進行設計、投資、施工而后進行事后評價。

在路橋項目管理方法上，一般一個項目的執行過程中有兩種方法:項目管理方法和項目實施方法。路橋項目管理方法是關于如何進行路橋項目管理的方法，是可在大部分路橋項目中應用的方法，它是對路橋工程項目的整體規劃。而項目實施方法指的是在項目實施中為完成確定的目標，如某項路橋工程的設計、施工而采用的技術方法。項目實施方法所能適用的項目范圍會更窄些，通常只能適用于具體路橋項目的設計和實施。

4　路橋項目管理中的若干建議

4．1　結合實情逐步落實

完整的項目管理還包括一系列專題管理，如:質量管理、進度管理、健康安全與環境管理、合同管理、信息管理、變化管理、風險管理、財務(或成本)管理等。路橋工程項目中的財務管理包括路橋項目的籌資管理、投資管理等。這些專題管理并不完全停留在項目范疇內，它們的實施要依賴路橋公司、政府部門等諸多相關部門的配合，如果一開始就準備在一項目實施中進行全面的項目管理(包括諸多專題管理)，會存在相當大的難度，因為就路橋公司本身的內部運作還不足以支撐這樣的全面項目管理，而且大部分人員也不可能在一開始就能全部領會這么多的內容。

4．2　全面落實風險管理與財務管理

風險是事物本身的不確定性，風險管理要求在路橋項目工程管理中把好質量關，同時做好路橋工程的財務籌資與投資決策。

風險管理:從預防和分散風險兩個角度來考慮。①從預防角度來考慮，路橋公司應當在投資項目開始之前，通過加強可行性研究從宏觀和微觀兩個方面對投資項目進行認真分析。從宏觀方面來講，主要分析國家經濟政策、社會政治經濟形勢、資源供求情況等內容，從而正確選擇投資的時機;從微觀方面來看，主要利用各種經濟與技術分析指標，選擇正確的分析方法，測算各種投資的預期收益率、現金流量等指標，來選擇正確的投資方案。②從分散風險的角度來考慮，由于風險是未來經濟生活中的不確定性引起的，可以通過多元化的投資組合來控制風險的發生。一般來說，多個項目的投資風險小于單個項目的投資風險，甚至一個單項投資風險較大的項目，若能配以適當的投資組合，還有可能完全消除風險。此外，還可以通過其他措施來轉移風險，如改購買固定資產為融資租賃等。

4．3　加強健康安全與環保管理

健康安全與環保管理是項目管理以人為本，更加人性化，更加進步的體現，是代表項目管理更加完善的一個里程杯，也是未來項目管理發展的方向標。

在最近關于項目管理這方面的新聞報道中，我們發現健康安全與環保管理，在現實中其實只是形同虛設，沒有實際的意義，因此才會出現很多安全事故:比如杭州的地鐵事故，山西的煤礦事件等。

健康安全與環保管理主要分兩個方面:①強調在過程中和項目完成后對人的健康與安全的影響;②項目在過程中和項目完成后對周邊環境造成的影響。在這兩方面中項目完成的影響主要由業主和設計在初期的綜合分析的時候進行考慮。

對于現場項目管理來說，只需要對過程中進行負責.在現在我國項目管理還不完善的情況下，健康安全與環保管理對很多項目管理來說還是一片空白，即使存在也是不具備實際意義。因此要做好健康安全與環保管理應做到如下工作:在一個項目開始的時候，應對整個項目進行劃分，將涉及到人健康安全與環保的工作進行分類匯總，并根據輕重等級制定切合實際的相應的預防及應急措施，上報相關單位進行審核，通過后方可繼續該項目。應制定相關的培訓及教育機制，做到對每一個參加該項目建設的工人及管理員進行培訓及教育，專職人員做好相關的記錄并定期進行檢查，各種防護工具及設備也定期進行檢修，確保工具設備工作正常。對重點進行的觀測數據應及時的進行整理分析，對出現的異常情況應仔細分析清楚后方可繼續進行該項目。

5　結束語

篇3

關鍵詞：汽車維修企業；存貨管理；問題；對策

中圖分類號：F407.471 文獻標識碼：A 文章編號：1008-4428（2012）03-15 -03

近年來，我國汽車工業發展迅猛。2011年，我國實現汽車產銷1841.89萬輛和1850.51萬輛，不僅蟬聯世界第一，且創全球歷史新高。隨著汽車迅速進入千家萬戶，我國汽車維修業也進入了發展的黃金時期，形成了利潤豐厚的汽車后市場。汽車維修行業的繁榮也帶來了汽車維修企業間的激烈競爭，要想在殘酷的市場競爭中生存發展，汽車維修企業要做好內外兩件事，對內要做好管理，對外要搞好服務。人員、財務、存貨是汽車維修企業內部管理的基礎，其中，存貨管理又是一個關鍵點。

一、汽車維修企業存貨管理的內容及其重要性

（一）汽車維修企業存貨管理的內容

存貨是指企業在日常活動中持有以備出售的產成品或商品、處在生產過程中的在產品、在生產過程或提供勞務過程中耗用的材料、物料等。存貨區別于固定資產等非流動資產的最基本的特征是，企業持有存貨的最終的目的是為了出售。對于汽車維修企業而言，存貨主要是指為了在修配過程中使用而采購的各種汽車配件，其存貨管理就是對各種汽車配件由直接相關部門和人員對其控制和使用，包括存貨的采購管理和倉儲管理。汽車維修企業存貨最大的特點是品種多，包括各種汽車適用的油管、燈泡、備胎、倒車鏡、火花塞、柴機油、擋泥板、風扇皮帶、風扇葉子、機油格、剎車片、化油器清洗劑、活塞環、減震器、玻璃升降器、變速前油封等等。

（二）汽車維修企業存貨管理的重要性

汽車配件是汽車維修企業提供汽車維修服務時的重要材料，是保證能夠順利實現修理修配服務的前提條件。在汽車維修企業管理過程中，存貨管理有著不可忽視的重要性：

1、保證維修服務的連續性

在汽車維修企業的經營管理過程中，要想促使企業在市場中占據有利的地位，就要有進行汽車維修所需要的足夠配件作為保障，良好的存貨管理就為這一需要提供了可能以及保障，減少了企業因缺少配件而無法提供維修服務的風險，提高了企業的經營效率。

2、存貨報表為汽車維修企業的各項決策提供了重要依據

汽車維修企業的經營與管理必須在科學合理決策的前提下進行，而汽車維修企業的存貨管理貫穿于企業生產經營的各個環節，記載和保存的各種存貨報表成為企業決策中的重要依據，確保企業決策的正確性。

3、保證汽車維修企業的長遠發展

存貨作為一種重要的流動資產，其管理在企業資產管理方面發揮著重要作用，合理的存貨管理不僅可以讓汽車維修企業的生產經營在良性狀態下循環，而且對于企業在適應市場環境的基礎上的長遠發展也有著不可替代的重要作用。

二、汽車維修企業存貨管理存在的問題

（一）存貨管理制度不健全

目前，我國的汽車維修企業多是一些中小企業，這些企業普遍存在存貨管理制度不健全的現象，大多數企業僅對存貨的采購、入庫、保管和出庫有一些簡單的規定，這些規定在執行過程中出現了兩大弊端，一是可操作性不強，讓存貨管理人員，特別是新進人員無所適從，二是存貨管理制度存在不少漏洞，容易出現舞弊現象。

（二）存貨儲量不夠合理

很多汽車維修企業的存貨儲量不夠合理，部分配件庫存積壓嚴重，而部分配件庫存明顯不足。以筆者調查的一家汽車維修企業為例，一方面，企業部分配件的庫存量明顯大于未來一個月的維修需求量，如2011年7月初分離軸承的庫存量是320只，而當月維修需求量是約40只，多出280只；外球籠防塵套的庫存量是410只，而當月維修需求量約是50只，多出360只，這些產品的庫存量明顯過高，他們將占用企業有限的流動資金和大量的倉庫存儲空間，影響公司效益的提高。另一方面，公司的部分產品的庫存存在嚴重不足的情況，如2011年7月汽油格的庫存數量為60個，而接下來的維修卻需要約250個，在未來一段時間里，該配件將短缺近190個，勢必會對未來的維修服務造成不良影響。

（三）存貨儲存方法不合理

由于汽車是一種技術含量非常高的產品，因此對汽車配件的儲存和保管也有很高的要求。首先，汽車配件的材質是種類繁多的，絕大部分是金屬制品，如黑色的金屬鐵和鋼；有色的金屬銅、鋁、鉛等，此外還有橡膠制品(包括天然橡膠、合成橡膠)、工程塑料、石棉制品、玻璃、紙等等。如果對于這些配件不采取任何保護措施就任由露天擺放的話，可能會發生各種化學反應而導致配件發生變化不能使用。其次，每種汽車配件都有各自的形狀、大小和質量，要根據配件的外形特征進行合理的擺放，盡量做到按形狀大小分類存放。第三，有些配件對保存的溫度有較高的要求，如補胎膠，它的保存溫度要控制在25度以下，在儲存時就要注意對溫度的控制。第四，對于輕拋存貨，如汽車玻璃、汽車電器等不能碰撞和重壓，在存放時要格外的小心。我國汽車維修企業存貨管理中存在的一個普遍問題就是沒有重視以上的要求，對汽車配件儲存方法不合理，不管什么類型的配件都通通堆放在一起，非常雜亂，不僅容易導致配件發生毀損，還阻塞了倉庫通道、減小了倉庫的利用空間，同時也影響了倉庫的整齊性，增加了安全隱患。

（四）廢舊、需退換貨的存貨未及時得到處理

由于缺乏相應的規章制度，汽車維修企業經常會因自然損耗、保管不善等原因而產生許多廢舊汽車配件。另外，還有很多配件在入庫時因為質量、包裝問題，或型號、尺寸與訂貨要求不匹配需要向供應商退換貨。這些廢舊和需退換貨配件在很多汽車維修企業中沒有得到及時、有效的處理，導致了大量配件的積壓，不僅大大地減少了配件的儲藏空間，而且還占用了企業的流動資金，影響資金周轉率。

（五）存貨管理員缺乏存貨管理專業知識和應有的職業素質

一個優秀的汽車維修企業的存貨管理人員，不僅要有豐富的存貨管理知識，而且要熟悉汽車配件，對于任何一個汽車配件，都應該能夠準確地判斷出汽車配件的名稱、歸屬類，適用的車型及存放要求，但目前很多汽車維修企業的存貨管理人員并不是專業人員，缺乏專業的存貨管理知識，而且也不熟悉汽車配件，整體職業素質偏低，影響了存貨管理的效率和效果。

三、完善汽車維修企業存貨管理的建議

針對以上分析的一系列問題，結合筆者調研的一些汽車維修企業的實際情況，建議汽車維修企業實施以下存貨管理策略。

（一）建立健全存貨管理制度

汽車維修企業應建立起科學合理的存貨管理制度，并隨著企業的發展不斷完善。一個健全的存貨管理制度應從配件入庫流程、庫存保管方法、庫存盤點、積壓和廢舊零配件處理、配件領用出庫等方面對汽車維修企業的存貨管理做出詳細的規定，同時，汽車維修企業要完善存貨內部控制制度，結合企業的生產經營特點，從嚴格采購、銷售制度，規范存貨采購、消耗、銷售環節，建立供應、銷售方的信息檔案，加強對其信譽、資質等級管理，進一步明確各職能部門的崗位職責。

（二）合理確定庫存量

由于很多汽車維修企業在存貨管理中經常出現存貨積壓和存貨短缺問題，筆者建議汽車維修企業采用經濟訂貨批量法來解決這一問題。

采用經濟訂貨批量法來控制庫存，既可以控制存貨獲得最低成本，同時可以求出存貨最佳批量。以分離軸承為例，已知該配件的年需要量為A=600只，單位年儲存成本C=4元，平均每次進貨費用B=30元，則

（三）合理確定存貨儲存方法

合理的存貨儲存方法的總體要求是要根據汽車配件的構成材料、體積、質量、車型以及技術性能等方面對汽車配件進行分類、分區存放。具體的實施大致如下所述：

1、所有的汽車配件要儲存在倉庫或有遮蓋的干燥場所內，要保持儲藏地的清潔衛生且應該通風條件良好。

2、各類汽車配件應當按庫號、架號、層號、位號實行統一的架位號進行整齊的擺放，并要與汽車配件的編號相符，建簽立卡。而且每天都要對出入庫的汽車配件進行貨卡登記，結出結存數，以便賬實相符和及時準確發、補貨。

3、對于那些容易破損、變質、老化的配件最好能夠做到按先進先出的原則進行出庫。

4、汽車配件要定期地進行維護保養，做好防銹，防潮，防塵，防蟲等工作，預防和減小因保管不善而產生的損耗。此外還要配置有關的消防設備和報警裝置。

（四）做好廢舊存貨的回收、變賣以及退換貨工作

廢舊的汽車配件包括兩類：一是完全不能用來維修汽車的汽車配件，即廢品；二是經過加工修復后方可使用的汽車配件。對于沒有一點利用價值的廢品，不能夠隨便地直接扔掉，因為大部分汽車配件屬于金屬制品，隨便丟棄會發生金屬污染。為了環保，企業應對這類汽車配件進行科學的處理，對于尚有回收價值的廢品，則應進行回收、變賣，增加企業的其他業務收入。而對于第二類經過加工修復后方可使用的汽車配件，主要是根據客戶的需要進行配件的降價維修處理。

（五）通過開展培訓活動，提高存貨管理員的管理技能和素質

汽車維修企業應該做好每一次的存貨管理員的選聘工作，對于新來的存貨管理員，要建立一套完善的新員工崗位培訓機制。作為一個存貨管理人員也要通過不斷地學習，提高自己的管理技能，使自己具備應有的基本素質。具體要求體現在以下幾個方面：

1、要加強業務的學習，不斷提高存貨管理水平，要對汽車的基本構造和汽車材料的基礎知識有一定的了解，這樣可以為日后對配件類別歸屬的判斷打下牢固的基礎。

2、根據具體汽車配件要求規定，認真做好每一次汽車配件的出入庫驗收、記賬和發放工作，并對庫存的汽車配件的質量做好全面的周期性檢查，查出質量不合格的配件和車型錯誤的配件，要及時地與供應商換貨或退貨，以減少公司的經濟損失。

參考文獻：

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篇4

全市應急管理工作會議精神貫徹落實情況督查通報

全市應急管理工作會議精神貫徹落實情況督查通報8月25日市政府召開了全市應急管理工作會議，對全市應急管理工作進行了全面部署。近日，為了解各地、各部門貫徹落實會議精神情況，摸清當前全市應急管理工作基本情況，市政府辦聯合社會安全類、自然災害類、事故災難類、公共衛生類四個專業應急處置辦公室進行了專題督查。現將有關情況報告如下：一、貫徹落實情況（一）認真傳達學習會議精神。全市應急管理工作會議召開后，各縣區、各部門迅速召開會議進行傳達學習，并對各項工作進行具體安排。各縣（區）均在政府常務會議上進行了傳達學習和專題研究，召開了本轄區各部門、各鄉鎮（街道）負責人參加的應急管理工作會議，進行再部署、再落實。市環保局會后立即召開了各縣（區）環保分局負責人會議，對全市水源地保護和環境安全工作進行了部署安排。宿遷經濟開發區、市湖濱新城開發區、公安局、安監局、衛生局、教育局、氣象局等部門和單位均根據各自職責，對會議精神進行了傳達學習，對應急管理各項工作進行了細致地部署安排。（二）成立了應急管理組織機構。各縣（區）、各有關部門和單位均按照要求成立了應急管理組織機構，明確了應急管理責任人和具體工作人員，基本建立了應急管理組織體系框架。各縣（區）均成立了縣（區）長任主任、副縣（區）長和縣（區）武裝部部長任副主任、各有關部門和武警中隊、消防大隊為成員的應急委員會，下設社會安全類、自然災害類、公共衛生類、事故災難類四個專業應急處置辦公室，明確了專業應急處置辦公室的人員和職責，實行24小時值班值守制度。市各有關部門和單位均明確了負責應急管理工作的分管領導和具體人員。（三）全面編制和完善應急處置預案。各縣（區）、各有關部門和單位把應急預案編制工作作為當前應急管理工作中的重要內容，加強了各項應急預案的編制和完善。目前，市級應急預案有95個，其中總體應急預案1個、專項應急預案29個、部門應急預案50個、其他應急預案15個。各縣（區）總體應急預案5個、專項應急預案86個、部門應急預案76個。市水務局聘請有關專家正在積極編制《宿遷市飲用水水污染事件應急預案》。各縣（區）政府均已編制了縣區總體應急預案、專項預案和部門預案。沭陽縣以縣長交辦單的形式對預案體系編制等工作進行了交辦，明確了時限、責任人、責任單位及相關要求，已完成專項應急預案15個、部門應急預案9個；泗陽縣專門成立了應急預案編制工作領導小組，在對全縣可能出現的隱患進行深入細致調研的基礎上，編寫專項應急預案22個、部門應急預案18個；泗洪縣完成專項應急預案17個、部門應急預案28個；宿豫區完成專項應急預案22個、部門應急預案21個；宿城區完成專項應急預案10個。（四）加大安全隱患排查整改力度。各縣（區）、各有關部門和單位結合實際，積極開展安全隱患排查，對存在重大安全隱患的進行限期整改，并明確相關責任人和整改期限。宿豫區排查出重大危險源27處，在6家涉危單位建立了法人資料信息庫、管理人員資料信息庫、危險物品出入庫資料信息庫等數據庫，并實行備案制度；對需要重點保護的涉危部位實行“雙人雙鎖”保管制度，建立危險物品出入庫登記臺帳制度、24小時值班制度。市湖濱新城開發區對已投產20家企業存在的不安全因素進行全面排查，嚴格把關各項目生產線，需停的則停、能換的則換，確保安全生產萬無一失。市環保局建立和完善了“日查日測”和“部門協調機制”，即與淮委沂沭泗駱馬湖管理局、省屬駱運管理處、市縣區水務局建立聯防協調機制，一旦上游來水，相關部門跟蹤監測，隨時掌握水質水情的變化，發現異常及時報告，采取有效措施進行防控。同時，對沭陽縣、泗陽縣和市銀控自來水公司取水口及其保護區內的一些問題進行整改。（五）加強應急管理知識的學習和培訓。各縣（區）、各有關部門和單位大多組織相關人員對全市應急預案匯編進行了學習，加強了各專業應急救援隊伍的培訓，積極開展多形式應急知識教育。泗洪縣組織應急管理委員會和專業應急處置辦公室全體成員以及相關職能部門工作人員，對應急預案匯編進行了認真學習，并要求相關部門結合工作實際進一步完善應急預案，提高應急預案的可操作性和廣大干部的應急處置能力。市民政局對各縣（區）相關部門和人員進行一次自然災害類應急處置培訓，加強避災、防災知識的宣傳教育。市安監局組織對全市各級安監工作人員和重點工業企業廠長經理、安全管理人員進行了一次安全知識培訓，今年以來累計培訓4000多人次。市公安局通過定期開展“110宣傳周”活動、“新聞發言人”形式，向社會各界宣傳110報警服務臺受理范圍、規定和報警求助

方式方法。同時，精選15名具備特殊技能的民警充實到市局防暴大隊，加強訓練管理，努力打造一支精干的專業應急處置隊伍。（六）積極做好緊急報警與社會求助分流處理工作。各級公安機關按照《市政府辦公室轉發市公安局關于在全市推行緊急報警與社會求助分流處理工作意見》，邀請專業技術人員進行技術論證，制定了實施方案，積極協調有關部門提前做好分流工作，并提請當地政府解決分流工作所需的人員及經費等問題，力爭在10月底之前全面完成110緊急報警與122社會求助分流處理工作。二、存在的主要問題（一）部門職能作用發揮不充分。我市四個專業應急處置辦公室分別設在市公安局、安監局、民政局、衛生局，作為專業應急處置辦公室應成立專門辦公室，配備具體工作人員，牽頭做好部門協調、信息匯總等相關工作，但部分單位未充分認識到作為專業應急處置辦公室的職責任務，依然停留在原有的部門職責上，專業應急處置辦公室的協調、聯動作用沒有得到很好發揮。（二）基層單位對應急管理重視不夠。鄉鎮等基層單位應急管理意識和工作措施亟待加強，部分鄉鎮應急管理工作還沒正式開展，一些基層單位負責人對應急管理工作不知情，工作人員對應急管理知識了解甚少，對轄區安全狀況掌握不透，很難適應當前基層應急管理工作的需要。（三）應急物資儲備嚴重不足。各縣（區）、各部門都提出當前應急物資儲備嚴重不足的現狀，已成為制約我市開展應急處置的關鍵因素。目前，我市還沒有建立起應急處置物資儲備、運輸、調動等快速反應體系，發生重大突發公共事件時，應急需要的重要設備、物資等無法及時調動或根本沒有，基本處于“赤手空拳、赤膊上陣”的狀態，難以實現有效處置。（四）救援隊伍和應急演練需進一步加強。應急救援力量比較薄弱，目前主要依靠力量是公安、消防隊伍，一些職責部門到現場后只是“旁邊站、看人干”，不能真正投入開展應急救援工作。雖然一些地區、單位進行了相關應急演練，但演練的次數和類型較少，大部分地區和單位的應急管理工作僅停留在預案制訂階段，部門聯動機制和協同作戰能力不強。三、下一步工作要求（一）加強應急管理機構建設。進一步加快鄉鎮、街道應急管理機構建設，今年年底前各鄉鎮、街道應急管理機構、工作人員要確保到位，建立相關工作制度和工作臺帳。同時，加強社區、村居和各類企事業單位的應急管理工作，積極做好基層單位應急管理機構建設。（二）加強各專項應急預案的編制和演練。繼續加快應急預案編制進度，推動鄉鎮、街道和重點企事業單位的應急預案編制，今年年底前各鄉鎮要完成區域范圍內總體應急預案文本編制工作，并制定各專項應急預案的編制計劃。對當前各項應急預案進行認真梳理，簡明預案的應急處置流程和部門工作職責，加強預案之間的銜接，通過聯合演練進一步檢驗和完善應急預案，進一步檢驗部門協調聯動機制，增強各部門處置突發事件的能力。（三）加強應急救援物資的儲備。對全市現有應急救援物資進行全面普查、登記，詳細記錄應急救援物資儲備情況，建立各類、各行業應急救援物資儲備庫和調用機制，以備突發事件急用。特別是加大對常見、易發突發公共事件所需的應急處置設備、設施等的儲備和投入，達到具備有效處置突發事件的能力。（四）推動加快緊急報警與社會求助分流處理工作進度。全市緊急報警與社會求助分流處理工作涉及多個部門和單位，需要各部門、各單位的共同配合。目前各縣區、各有關部門緊急報警與社會求助分流處理工作普遍存在人員配置不齊、措施不到位、經費不足等問題，相關工作進展較慢。各級公安機關要進一步強化職責，加強部門之間協調配合，切實加快工作進度，確保分流處理工作要求全面落實到位。

 

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安全環保工作總結怎么寫?而總結的寫作過程，既是對自身社會實踐活動的回顧過程，又是人們思想認識提高的過程。那么安全環保工作總結該怎樣寫呢?下面就是小編給大家帶來的安全環保工作總結最新2020范文，希望大家喜歡!

安全環保工作總結一

一年來，在業主、監理處的領導支持和指導下，根據公司的總體布署，緊緊圍繞學習科學發展觀和堅持“安全第一，預防為主，以人為本，全面推進”的工作原則和人文理念，堅持“管生產必須管安全，先安全后生產”的原則，認真覺徹《安全生產法》、《公路工程施工安全技術規程》和相關法律、法規，嚴格落實項目部安全生產的各項安全措施，實行“人員、機構

、經費、責任、權限”五同時及建設項目與安全設施同步設計、同步施工、同步投放生產和使用的“三同時”原則，項目各項工程全面鋪開，進展順利，圓滿完成了上級下達的各項安全生產指標，確保項目各項工程順利進行，實現了安全年。下面從幾個方面進行回顧和總結：

一、建立健全和不斷完善安全、環保管理組織領導機構，加強安全管理體制和環保制度建設。

1、我部根據公司要求，結合實際情況進一步健全和完善了以項目經理為安全生產小組組長，項目副經理為副組長和各科室負責人為成員的安全生產領導小組。按標準配備了專職安全管理人員，分部門分崗位建立健全安全生產責任制、安全生產考核制度、事故責任追究制度及獎罰制度，全面落實安全管理“一崗雙責”制度，安全經費按標準提取，使用到位，安全生產責任書簽訂率達到100%。

2、項目部進一步建立健全和完善了以項目經理為環保第一負責人，項目副經理為直接負責人，各科室負責人為成員的環保組織管理機構。配備了環保專干負責日常環保管理工作，并分部門、分崗位建立健全了環保責任及管理辦法，確保環保工作“三同時“得到落實。

3、根據上級領導要求和項目實際情況，項目部建立了安全教育學習制度、安全生產檢查制度、安全生產崗位責任制度、重大安全隱患整改制度、重大傷亡事故管理制度、危爆物品管理制度、職業病預防管理制度、消防管理制度及各項工程安全技術交底制度，并根據情況的變化和發展不斷充實完善。

4、認真執行工程安全技術交底制度，今年項目的主要工作是橋梁下部構造、橋面吊裝和土方施工工作，每項工程開工前，對工程負責人、班組長及施工人員進行安全技術交底，并根據施工過程中人員增減、工程變化等情況進行不定期的多次交底，橫到邊，縱到底，不漏一個工序，不漏一個人，詳細講解施工方案、操作規程、安全防護措施及注意事項，嚴格履行個人簽字手續，交底率達到了100%，做到上下明白，人人清楚，按章做事，循規作業。

二、認真落實安全生產方針，切實搞好安全教育和崗前培訓工作，嚴格執行操作規程。

1、安全是相對的，事故隱患是客觀存在的，而且會不斷地出現在整個施工過程中，關鍵在于能否及時發現，緊急應對，立即排除。我們根據項目的具體情況，制定了各項工程事故緊急救援預案，組織新有人員認真學習，定期舉行實地緊急救援的綜合素質，及時準確的排除事故，把事故損失降低到最低程度。

2、我項目部為了認真覺徹落實“崗前教育培訓”和“規范操作”的指導思想，制定了年度和季度各工種的培訓計劃，分期實施。特殊工程、各工種車輛及機構操作手由相關部門組織培訓學習，經考試合格取得操作合格證書，由項目部組織技術交底，進行安全教育后，方可持證上崗操作，特殊工程、各項車輛和機構操作手的持證上崗率100%，對車輛駕駛員建立了各項管理制度和職責，對安全行車做了特別規定，定期對駕駛員進行安全教育，確保零交通事。對特殊工種作業人員的資質證書定期進行審查、復審和年審工作，統一管理。

3、今年，項目部的主要任務是橋梁下部構造、砼梁吊裝、橋面鋪裝、土方施工工作，我們根據上級文件規定和領導要求，按計劃分期分批組織橋梁下部構造、砼梁吊裝、橋面鋪裝、土方等施工人員進行了不少于7天崗前培訓，學習黨和國家的安全生產方針、政策、法規法律、本工種操作規程、安全防護措施和注意事項。此外，我們利用雨天和工余時間不間斷地組織學習培訓，做到警鐘長鳴，把安全生產落到實處。

三、認真做好基礎工作，切實搞好現場管理工作。

要搞好安全工作，關鍵在夯實基礎工作，切實抓好現場管理，我們結合公司和總監辦關于“平安工地”創建活動，努力推進工作標準化、規范化，做了大量顯著成效的工作。

1、為了確保施工現場和所有交通便道的安全運行，我們根據實際需要，組織力量在交叉路口、陡坡、彎道等事故易發地點建立醒目的安全警示標志牌，確保車輛和行人安全。

2、橋梁施工現場規范了安全警戒區和安全警示標志，規范了安全防護欄桿及安全防護網，路邊險要段地點均圍上了安全警示帶。建立了相關的安全警示標牌，非工作人員和閑雜人員禁止進入施工現場，重要吊裝工作專人掛牌指揮，確保施工安全。

3、隆家堡隧道洞口設置了值班室，實行24小時值班制度，建立了各種相關標牌，值班室內建有“隧道施工日報表”、“外來人員進出隧道登記表”、施工人員進出隧道翻牌制度等相關制度。

安全環保工作總結二

__年度，我站仍然圍繞國家監測技術規范要求及《__省日常環境質量控制樣品采集、分析控制要求》開展質量管理工作，以增強職工質量意識、提高監測工作質量為目的，以國家、省環境監測質量保證的相關技術規定和要求為依據，對監測工作的全過程實施全面質量管理，為保證監測數據準確有效起到了一定的作用。現將本年度的質量管理工作總結如下：

一、鞏固實驗室認可、資質認定成果

__年初我站順利通過國家實驗室認可復評審和實驗室資質認定復評審兩項工作。本年度我站以鞏固實驗室認可和資質認定成果為目的，以質量體系文件為依據，全面學習、貫徹落實新版ISO/IEC17025實驗室能力認可準則，對本年度監督評審工作中的不符合項，進行了全面認真整改。保證了我站質量體系文件的適用性和有效性。對新購儀器設備也及時編寫了相關的操作規程，確保我站的監測工作按照ISO/IEC17025認可準則持續有效運行。

二、組織業務學習崗位培訓，提高全員的業務素質

根據本年度制定的業務學習計劃和泰州市2008年度質管工作要點以及本站質量管理工作計劃，開展了環境監測基礎知識、質量保證與質量控制技術的應用、水污染防治法相關法律法規等方面的學習，同時組織全站人員繼續學習ISO/IEC17025實驗室能力認可準則，通過加強監測人員的業務學習，業務素質都有明顯的提高。在抓好自身學習的同時，積極參加上級部門舉辦的各類學習班、培訓班。全年共有14人先后分別參加了《實驗室資質認定內審員培訓》、《實驗室資質評定》、《新聞稿件寫作培訓》、《機動車尾氣檢測培訓》、《核與輻射監測培訓》、《污染源自動監控系統比對監測實際應用》、《水、土壤、空氣中揮發性有機物分析》等培訓工作。為提高我站監測工作能力，拓寬監測領域打下了基礎。

三、積極參加上級部門組織的能力驗證、比對和技能競賽等活動

本年度，我站積極組織相關人員分別參加了20__年度__省環境監測中心組織的水質中揮發酚、總氮的實驗室比對和中國合格評定國家認可委組織的水中五種無機鹽檢測的能力驗證以及泰州市環境監測系統監測技能競賽，比對結果一次性全部合格，能力驗證結果未下達通報，在監測技能競賽中榮獲團體第一名，徐暢榮獲理論競賽第三名和監測技能競賽優秀選手。

四、嚴把質量控制關，提高監測工作質量

為繼續加強現場監測和污染源監測兩方面工作的規范化，使現場采樣工作的質量得到有效控制，今年，在上年度質控的基礎上，結合我省實施的環境監測質控樣要求的具體規定，繼續對現場采樣、污染源監測實施相應的質控措施，通過實施現場全程序空白、現場平行樣、室內平行樣、加標回收、質量控制圖和標準樣品比對等質控措施的應用，使我站的監測工作質量得到有效控制。全年共完成質控數據7582個，檢查率大于20%，合格率大于97%。其中，現場平行樣2116個;室內平行樣2327個;加標回收樣1911個;標準樣品9個;全程序空白1219個。全年質控樣品的檢查率和質控數據的合格率均達到省相關質控要求。

五、加大監督檢查力度，做好實驗室日常質量管理工作

根據省、市質管工作要求及要點，按照本年度質控工作計劃，每月不定期對監測工作進行質量抽查，站質量管理小組每季度對全站進行一次全面質量監督檢查，從現場采樣到實驗室分析再到監測報告的編制、審核，儀器設備的使用、維護、檢定等方面各個環節的質量是否得到有效控制，是否按規定要求操作進行全過程的質量監督檢查，通過定期和不定期的質量監督檢查，對存在的不符合質量要求的問題，查找原因，及時提出整改措施及要求，責任室按整改措施及要求進行整改，然后由室監督員和站質量管理員進行跟蹤驗證，對在整改中整改不到位的的地方，驗證人員提出警告，由責任室和責任人進行再次整改，站質量管理員進行二次跟蹤驗證，直至整改到位，通過加大監督檢查力度，保證了監測工作各環節的質量。

六、加強計量儀器管理，保證在用儀器持證運行

根據年初制訂的計量儀器周檢計劃，技術業務室負責對在用的各類計量儀器進行了定期送檢，同時對新購儀器設備也及時進行了送檢;對出現故障的儀器設備加以標識，分開管理，由責任室負責進行了維修;對儀器設備的日常維護、保養工作由責任室采取專人負責，定期檢查儀器設備的運行使用情況，避免了計量儀器非正常情況下的使用，保證了在用儀器有效持證運行。

安全環保工作總結三

生產三車間是高線廠的生產隊伍之一，現有員工21人，大專以上文化程度16人，其中本科5人;三車間自2019年2月份組建以來，經過不斷學習和生產實踐，逐漸鍛煉成了一支能打硬仗、善打硬仗的隊伍。

值逢歲末，回顧這一年的工作，真是幾多欣喜，幾多收獲。2019年已經過去了，在這一年中，在分廠領導的指引下，我們三車間團結一致，發奮拼搏，開拓創新。克服了重重困難，確保了全年各項工作任務和管理目標的全面完成，我們在困境中謀發展，在挑戰中尋機遇。面對取得的成績，我們在感到由衷自豪和驕傲的同時也更進一步增強了我們對公司事業必勝的信心和勇氣。

現把一年來的工作從安全、班組建設、技能提高、培養鍛煉儲備人才等方面向領導作以匯報，具體如下：

一、齊抓共管，建立車間安全例會制度

安全是什么?安全是企業的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益;是平安、也是一種幸福，更是一種珍愛生命的人生態度。安全責任為天，生命誠貴無價;所以安全生產我們容不得半點馬虎，從以往安全事例分析，教育職工安全事故一般會出現在以下幾種人身上：

1.做事粗心、大意、馬虎;

2.上班期間精神狀態不好，注意力不能集中;

3.違章操作;

4.技術不夠硬，對現場和設備情況了解不夠;

針對以上情況，三車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度，配備了一個車間安全員和兩個班組安全員，定期召開安全專題會，對安全事例加以分析，借此提高員工安全技能，認真開展現場隱患排查、整改和自查自糾活動，出臺了安全考核細則，加大對違規違紀人員的考核力度，我們的安全目標是：安全零隱患，全年工傷事故為零，工亡事故、重大火災事故、污染事故為零。安全管理再嚴也不為過，所以安全管理一定要做到“三公”精神，即抓安全檢查要有包公精神——鐵面無私，抓安全管理要有愚公精神——矢志不移，抓安全督教要有濟公精神——言傳身教，嚴格遵循“三公”安全管理精神，把安全隱患消除在萌芽狀態之中。

二、班組制度建設的基本情況

班組是企事業的細胞，是企事業基礎單位，是企事業單位一切工作的基礎和落腳點，也是各級工會組織聯系職工，履行維權責任的第一起點。加強班組建設，是工會落實工作方針的必然要求和基礎工作。我車間的班組建設工作主要從以下幾個方面著手：

1、是建立班組學習培訓制度。班組人員綜合素質決定著工作的質量、任務指標的完成和企業的發展速度。學習和有針對性的培訓是提高職工素質的有效途徑，是推動公司發展的基礎工作。

2、是建立班組交流制度。公司的發展是通過全面工作水平提高來體現的。班組交流可以取長補短，提高認識，統一思想，統一工作方向，形成團結的氛圍。

3、是建立班組考勤制度，班組內通過考勤的形式，考察記錄班組成員的出勤情況、為選優和考評創造條件。

4、是建立班組考核制度。實踐證明考核機制是非常有效的，是切實可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進班組人員榮譽感、責任感的加強，有效的促進班組凝聚力和加強，有效的促進班組競爭意識和競爭本領的提高。

5、是建立民主管理制度。充分發揮工會的監督保障職能，積極推行政務公示制。成立班組建設資金理財小組，成立公示制度實施以來，制度成立以來每位員工都能認真執行，詳細填寫，及時公布，堵塞了跑、冒、滴、漏現象，杜絕了弄虛作假行為，使班組建設資金得到充分利用。

6、加大硬件建設，建設職工小家，為職工辦好事、辦實事

為給職工營造一個舒適、溫馨的休息環境，車間加大了對職工休息室和辦公室的美化，購買了花卉、盆景和方便職工用針線包、鐘表、空氣清新劑、煙灰缸等物品。并且車間全體肢體職工照了一個“全家福”，讓每位員工都有家的感覺。

7、營造團結向上的工作氛圍

團隊精神在班組建設中猶為重要，看一個班組團不團結，有沒有凝聚力，關鍵是看這個班組的勞動紀律抓的怎么樣，人性化管理方法開展的是否到位，一把散沙是永遠也捏不到一起的，那就不如做一把黃泥，緊緊的抱在一起，骨肉相連，唇亡齒寒，風險共擔，利益均沾。上班就要有上班的樣子，要做到職責明確，要求嚴格，賞罰公開公正，而日常生活就應做到對同事關心愛護，當以兄弟姐妹相稱，親如家人，上面幾點，是贏得班組團結的有效途徑。

8、制定有效的班組理念，堅持以人為本

班組理念是班組文化的精髓和靈魂，班組理念有強大的凝聚力、感召力和約束力，是班組成員對班組的責任感、榮譽感、自豪感的集中體現，是班組在管理過程中占統治地位的思想觀念、立場觀點和精神支柱。“不講借口，爭創一流”，“細節決定成敗，問題到我為止”，“勵志點亮人生，奮斗改變命運”等等富有哲理的名言警句如同馬兒揚鞭，催人奮進。

班組管理需要人去完成，班組建設必須堅持以人為本的管理理念。堅持以人為本的理念，首先班組長要與職工達到心往一處想，勁往一處使，形成合力，增強凝聚力的作用。其次，要尊重職工，關心職工，維護職工的合法權益，切實幫助職工解決工作、學習、乃至家庭中出現的問題。第三要增強民主意識，對職工的意見和建議，要高度重視，能解決的要認真處理和答復。第四，班組要多開展一些健康有益的活動，增強班組的親和力和凝聚力。

9、建立合理的用人機制

抓好班組長的選拔、培養與使用。一是對新任職班組長的選拔必須堅持"公開、公正、公平"的原則，嚴格按班組長的任職條件，任命班組長為提升班組管理水平提供重要保證。二是全面提高班組長綜合素質。一方面應創造條件鼓勵他們自學管理知識、管理方法、拓寬知識面、增強管理意識;另一方面，采取走出去，請進來的方式，搭建學習交流的平臺。三是注重業績評價。班組長的業績要同班組所承擔的各項考核指標掛鉤，采取對班組生產任務安全管理等方面完成情況進行考核。

一流業績是靠員工的積極性創造出來的;甚至有人認為員工>質量>品牌>效益，可見人在整個過程中的重要性，中國蒙牛乳業老總曾多次強調過他的用人標準，有才有德，堅決用之;有德無才，培養用之;無德有才，謹慎用之;無德無才，決不用之。動態競爭制度和末位淘汰制度的結合，讓每位員工居安思危，讓他們明白“能者上，庸者下”的道理，極大的加快了每個人的前進步伐。

三、生產技能培訓、提高和經驗的積累

生產技能和生產經驗是我們作為一個生產車間必備的本領;三車間歷來把提升員工個人技能作為增強班組戰斗力的的有力保證，在2019年這一年的學習當中，我們把理論、實踐和生產經驗相結合，多總結，多交流，多動手，老帶新，學習效果明顯，上崗后證明，這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產本領。詳細過程可以分為以下幾個階段：

1、棒材廠實習階段(2019年2月～4月);這一階段主要是學習前18架軋機的有關內容，從最基本的東西入手，苦練基本功，例如：割槍的正確使用與日常維護，打大榔頭的動作要領，量料的正確姿勢與站位，導衛的調整，軋機的調整，料型的控制，突發事故的預處理(停電、全線跳閘、失火、斷輥等)，在現場實踐的同時，不忘記理論指導實踐的巨大作用，一個倒班分調整和主操各出一套試卷，考試后認真講解，在理論的指導下加速了現場疑惑問題的消化。

2、高線廠實習階段(2019年5月);這一時期，高線廠的國內設備基本安裝調試完畢，與棒材廠的前18架軋機有相同但也存在很大差別之處，基于在棒材廠學習的基礎，我們認真觀察研究短應力軋機的布置形式和軋機、導衛的結構形式，反復拆卸和安裝，提高了動手能力和熟練程度，積累了經驗，為以后的生產打下了堅實的基礎。

3、管坯生產階段(2019年6月～7月);管坯的生產是設備的前期磨合，也是生產車間的前期磨合，崗位人員分配、生產協調、崗位工個人技能驗證、交接班、質量保證、爐號管理等一切均是正常生產模式，在這一過程中，使每位職工都有了全新的體驗，也感受到了正常生產的緊張氣氛，所以把這一階段稱為試生產前的一次大練兵一點也不為過。

篇6

一、指導思想

以科學發展觀為指導，全面貫徹落實市委、市政府關于加快轉變經濟發展方式的各項工作部署，以提升傳統產業和培育壯大戰略性新興產業為目標，加快推進卓越績效管理模式步伐，不斷提升管理國際化水平和綜合競爭能力，進一步提高全市質量工作水平，為加快建設創新型經濟領軍城市作出新的更大貢獻。

二、總體目標

圍繞“質量提升”的總要求，在全市范圍內積極推廣卓越績效管理理念，重點引導和推動我市新興產業、重點產業集群、省級以上名牌和規模以上企業以卓越績效為導向，不斷強化質量管理和管理創新，力爭通過3年（2010年至2012年）的努力，全市企業的整體質量管理水平明顯提高，抗風險和可持續發展的能力顯著增強，確保管理水平在全省乃至全國的領先地位。

2010年工作任務：加強引導，年內全市40％省級以上名牌產品生產企業有效貫徹《卓越績效評價準則》標準，規模以上企業貫標率達10％（750家）以上；重點在電動自行車、現代物流產業建立市級卓越績效管理示范基地；創建卓越績效達標企業10家以上；培育爭創“市長質量獎”企業累計達5家。

2011年工作任務：強化指導，年內全市60％省級以上名牌產品生產企業有效貫徹《卓越績效評價準則》標準，規模以上企業貫標率達20％（1500家）以上;重點在生物醫藥、新材料產業建立市級卓越績效管理示范基地；創建卓越績效達標企業10家以上；培育爭創“市長質量獎”企業累計達7家。

2012年工作任務：全面推進，年內全市省級以上名牌產品生產企業100%貫徹《卓越績效評價準則》標準，規模以上企業貫標率達30％（2250家）以上;重點在集成電路、機光電產業建立市級卓越績效管理示范基地；創建卓越績效達標企業10家以上；培育爭創“市長質量獎”企業累計達10家以上。

三、主要措施

（一）積極推行首席質量官（cqo）制度

首席質量官是企業質量戰略的首席成員。建立和實施首席質量官制度是產業轉型升級的重要途徑，是進一步落實企業質量主體責任，在更高層面上推進質量管理水平、提升質量競爭力的重要抓手，廣大企業要把建立和實施首席質量官制度作為企業發展的第一要務，把優秀的質量管理人才推到質量管理的前沿，真正建立起企業的質量文化體系，要把建立和實施首席質量官制度作為企業質量人才建設的重要途徑，制定切實有效的人才培訓計劃。職能部門要大力引導企業推進首席質量官制度建設，積極傳播先進的質量理念，倡導企業建立卓越績效管理模式，引導質量管理人從質量經理人員向首席質量官拓展，推動企業質量文化建設。

（二）深化卓越績效管理孵化載體建設

目前，我市擁有1個省級卓越績效孵化基地和2個市級卓越績效管理示范基地，為全市實施卓越績效管理模式的企業提供了一個很好的合作交流平臺。下一階段，要積極探索和重點加強在全市重點產業集群以及物聯網、新能源與新能源汽車、節能環保、生物、微電子、新材料與新型顯示、軟件與服務外包、工業設計與文化創意等新興產業中卓越績效管理模式的推廣和應用，進一步擴大產業、行業覆蓋面。要及時總結和推廣先進企業的做法和經驗，通過組織召開現場會、觀摩會、研討會，傳授先進企業的典型事例，加快卓越績效管理模式在全市的普及和推廣步伐。

（三）全力推進貫徹《卓越績效評價準則》國家標準

市各有關職能部門要切實加強推行卓越績效管理的培訓輔導工作，全力推進企業素質和管理水平的提升，要制定系統的、科學有效的教育培訓計劃，要加強與大專院校、中介機構的聯合與協作，建立完善卓越績效管理培訓師資隊伍，積極實施“123”貫標工程，即：2010年全市規模以上企業10%貫徹《卓越績效評價準則》國家標準；2011年全市規模以上企業20%貫徹《卓越績效評價準則》國家標準；2012年規模以上企業30%貫徹《卓越績效評價準則》國家標準。同時針對不同企業、不同管理層次，舉辦形式多樣的質量管理知識培訓活動，進一步擴大培訓面。

（四）充分發揮“市長質量獎”的引領作用

要充分發揮“市長質量獎”對組織管理創新的引領、推動和服務作用，使之成為全社會參與管理創新的重要引擎，要有計劃地將評獎范圍從工商企業向對公共生活有重大影響的醫療教育機構、非營利組織和公共管理部門擴展，提升公共服務質量，探索行業應用模式，打造高水平的公共服務業。要深化國內外交流，加快形成以企業為主體的管理創新機構，促進技術、管理和組織創新，提高創新成果轉化和市場應用水平，形成具有無錫特色的技術和管理創新雙輪驅動發展道路。

（五）廣泛開展“標桿對比”活動

緊緊圍繞國家和省關于“質量提升”的總體部署和要求，組織省級以上名牌產品生產企業和行業骨干企業開展自身情況分析，包括企業主要產品質量水平、市場占有情況、產品出口情況、企業及產品在同行業中的排名和地位、企業的效益和發展前景等。在此基礎上，以國內外優秀企業、知名企業為標桿，開展“標桿對比”活動，幫助企業在質量管理、產品和標準水平、計量手段、自主創新等方面找差距、查原因、定措施，從而不斷提升產品質量和管理水平。

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長期以來，項目管理重點偏向于項目進度、投資和質量管理，對項目安全管理的研究與探索相對較少，pmbok(美國項目管理協會出版的項目管理知識體系指南)的九大知識領域中也沒有包含項目安全管理。這種安全管理研究的缺失，間接造成了工程項目安全事故的頻發和不應有的損失。目前工程項目安全事故發生的表觀原因是項目管理者未能在項目中建立起行之有效的項目安全防控系統，其深層原因是沒有在項目中建立起良好的項目安全文化。

一、安全文化建設至關重要

英國安全健康委員會等機構將安全文化定義為“安全文化是個人和群體的價值、態度、觀念、能力和行為方式的產物，它決定了對組織的安全和健康管理的承諾，以及該組織的風格和熟練度”。我國安全文化界將安全文化歸納為“安全文化是人類在社會發展過程中，為維護安全而創造的各類物態產品及形成的意識形態領域的總和”。

1.項目安全管理與項目安全文化

項目安全管理是項目順利進展的保障，在項目管理中處于重要位置。項目安全文化素質及其安全文化環境直接影響管理的機制和能接受的方法。項目安全管理是安全文化的一種表現形式，是安全文化在安全管理中的某些經驗化、理性化不斷發展和優化的體現，科學的項目安全管理也屬于項目安全文化建設的范疇。項目安全文化的氛圍和背景或特定的安全文化人文環境也會形成或造就項目特殊的安全管理模式。項目安全管理的進步和發展，作為一種獨特的安全文化發展過程，作為項目安全文化的一種表現和相對獨立的現象，豐富了項目安全文化，促進了安全文化的發展。項目安全文化與項目安全管理有其內在的聯系，但安全文化不是純粹的安全管理，項目安全文化也不是項目安全管理。項目管理是有投入、有產出、有目標、有實踐的項目活動全過程。安全文化與安全管理互相不可取代。

2.項目安全文化建設的目的與意義

項目安全文化建設的目的是，通過將安全文化建設與項目管理有機結合，將企業的先進安全理念與良好實踐應用于項目管理具體工作中，確立項目所有成員共同遵守的安全核心價值觀和安全理念，通過開展相關的活動和項目管理組的有意識引導，培育和創造良好、健康積極的安全氛圍，使安全工作與項目其它工作和諧統一，使安全工作有機融入日常工作程序中，使安全理念在項目全過程中得到有效貫徹、各項安全管理規定得到有效執行，同時使項目員工的安全素質得到提高，使其職業生涯從項目中受益。用安全文化建設來彌補傳統安全管理手段的不足，真正使安全成為項目全體參與者共同的目標并轉化為工作中的實際行動，將項目安全風險降至最低，和諧地實現項目安全目標。

項目安全文化建設的意義在于調動項目員工的安全工作主動性，實現職工安全與健康。項目安全文化可以激發人的積極性和主動性，為項目建設提供一個良好的環境，其結果是減少設備、設施和原材料的損失，減少和防治職業病的發生，保護員工安全和健康，由此充分表明了項目安全文化能夠創造生產力，可以促進項目建設活動的開展，也說明了項目安全文化建設的重要性和迫切性。

二、項目安全文化建設的原則與難點

1.項目安全文化建設的原則與思路

在開展項目安全文化建設時，必須遵循如下的基本原則：堅持以人為本的目標原則;全員參與、通力協作的原則;責、權、利相統一的原則;堅持與企業安全文化相結合的原則;實事求是、注重實效的原則。

項目安全文化建設的基本思路是：第一、引導員工樹立正確的安全價值觀。第二、建立健全并認真執行安全制度和安全規范。第三、強化安全教育和培訓。第四、提高裝置本質化安全程度。第五、改善施工現場安全環境。

2.安全文化建設過程中的重點與難點

(1)處理好與企業文化的融合關系。項目安全文化是企業文化和安全文化的融合，所以必須有良好的企業文化氛圍作支撐。良好的企業文化是項目安全文化建設的土壤，因此，在設計和推進安全文化建設時，要和企業的總體價值觀相融合，要與以人為本、可持續發展的科學觀相一致。項目安全文化不能代替企業文化，又不能缺少企業文化。(2)處理好繼承與創新的關系。繼承是安全文化建設的基礎，創新是安全文化建設的不竭動力。項目在不同的實施階段，針對工作環境的變化，既要繼承優良的企業安全文化傳統，又要適應項目工作要求和職工需要變化，不斷創新工作思路，豐富和發展安全文化建設的手段和內容，使安全文化充滿生機與活力。

(3)處理好與項目管理的關系。安全文化應該說是項目安全管理活的靈魂，但它不能代替管理制度。因此，在建設項目安全文化過程中，仍要完善安全管理制度，使制度管理和文化管理相互促進、相得益彰。

(4)處理好與安全投入的關系。安全管理是基于安全設施的可靠性之上的管理，必要的安全投入是安全生產的保證。要加大安全投入，消除設備隱患，為職工創造良好的生產生活環境，使職工心情舒暢，樂于接受項目的文化觀念和管理手段。

(5)文化建設的長期性與項目短期性的矛盾。需要通過項目相關制度的強化運用、策略的應用、內外部動力驅動、利用好項目重要里程碑點等方法來解決。

(6)項目安全文化建設需要取得項目干系人的支持，這也是很重要的一點。

綜上所述，成功開展項目安全文化建設，需要項目發起企業在具有良好的安全文化基礎，項目安全文化建設要有充足的資金保障和必要的物質投入，項目安全文化建設要有科學的安全管理組織機構，項目要有一定的規模和時間跨度。

三、如何開展項目安全文化建設

在項目施工過程中，按照“以人為本”的理念，按計劃開展一系列的活動，有序地進行項目安全文化理念層建設、制度層與行為層建設的相關工作。

1.理念層建設

(1)安全培訓。進入施工現場的所有人員(包括業主、管理方、承包商及分包商的人員)入場前必須參加相關的入場培訓。承包商按照合同中的健康安全環保相關要求的規定，為其員工提供適當的培訓和訓練，以確保其具有足夠的知識和技能安全地進行工作，項目組檢查承包商員工是否已接受培訓，如有必要，項目組可針對某些需要強化的內容進行再培訓。承包商保存培訓記錄。項目組審查承包商的培訓記錄以驗證培訓是否符合要求，承包商也定期審查培訓時間和安排培訓材料，以檢查是否可行。培訓效果可通過書面和口頭考試、現場演示或執行工作評價等方式進行驗證。當驗證不合格時，進行再培訓以達到培訓要求。

(2)業績考評。項目組強調hse是每個人的責任，強調“誰主管、誰負責”，將個人的hse表現與年終績效考評掛鉤。績效考評不僅要重視安全生產的結果，也有注重對施工過程的監督和檢查，檢查的結果將作為考評的依據。

(3)安全承諾。項目總經理、項目主要領導及承包商主要負責人均需做出承諾，嚴格執行項目的hse政策。舉行hse承諾活動，項目總經理、項目主要管理人員及承包商項目經理、項目負責人等在承諾書上簽字承諾。之后將簽

過字的承諾板復制成若干分，展示在施工區和辦公區的顯著位置接受監督。其它的施工人員則在相應的地方簽上本人名字。現場發放一定數量的小紀念品。

(4)多樣化的安全活動。項目組和承包商制定了安全活動計劃。其內容是多種多樣的安全主題活動，例如：印發項目安全手冊、安全生產月、消防周、技能比武、安全檢查，安全激勵、安全競賽等。

(5)廣泛的宣傳。在施工現場懸掛宣傳畫和安全承諾書、安全標語的橫幅、安全警示牌、安全生產人工時統計等，施工高峰期加設必要的現場安全廣播。以積極的態度，通過多樣化的安全宣傳方式，使安全觀念深入人心，使各級管理和施工人員的安全管理水平和安全操作技能得到提高。

2.制度層和行為層建設在認真識別項目重大安全和環境風險的基礎上，應建立科學嚴格的管理體系，將安全環保、防范事故發生貫徹到每個員工的具體操作行為之中。通過持續改進不斷提高管理水平，要求各級管理人員以系統化的思路來計劃、實施、審核、改進(pdca)，并將這種思路制度化、程序化、文件化，從而達到持續改進hse管理水平的目的。

體系化管理內容覆蓋了完整的作業過程，主要包括：組織與機構、人員能力及培訓、變更管理、作業許可、安全操作規章、職業健康及個人防護、檢查及維修、體系審核、信息溝通、作業監督、危險品管理、設施設備完整性、危險辨識及風險評價、事故應急、事故管理等。體系化管理為生產作業安全奠定了良好的基礎。

各項管理制度和規定是項目組執行的依據。但是由于施工現場的特殊情況，項目組通用的管理規定并不能全面覆蓋，有一些隱性的問題以前的管理規定不能解決。這時，項目組就需要結合現場實際，通過制訂管理文件來作為現有管理體系的補充，并使其得到有效執行。盡可能使制度將項目的作業內容全面覆蓋，發現有管理上的不足立即用制度進行補充完善。使工作有章可循，有據可依。與此同時，要加強行為層方面的建設：

(1)作業許可制度。項目組要求承包商對于高風險的作業實施作業許可制度，高風險的作業包括：吊裝作業、熱工作業、受限空間作業、高壓調試、射線作業、壓力試驗等。作業前必須按相關的程序辦理作業許可證，作業負責人就作業許可證的內容向參加作業的所有人員交底，作業許可證放在現場。

(2)設備和工具的管理。所有起重設備、吊裝索具、發電機、電焊機、氣焊工具、手動工具、電氣設備、滅火器等在進入項目工地前，承包商必須進行全面自查，不符合的工機具不允許帶到現場使用。在使用過程中，還按照有關規定進行定期檢查。

(3)施工用電管理。所有從事電氣工作人員，包括臨時供電或接電人員必須具備有效的電工操作證書。承包商應指派合格人員負責臨時用電的維護和管理。

(4)個人防護用品的使用管理。承包商為其員工提供必需和適當的個人防護設備。所有進入施工現場的人員至少穿戴工作服、安全帽、安全眼鏡和防砸防穿刺安全鞋。高處作業必須系掛安全帶。

(5)文明施工管理。施工總平面的規劃，場地的平整，施工道路的修建與維護，配電箱的設置和施工電纜的敷設，施工材料與工器具等的堆放，都要符合要求。承包商施工現場要設置供員工休息、飲水和吸煙的場所。保證員工在工作過程中得到適當的休息、充足的飲水。員工不得在吸煙點以外的區域吸煙。承包商設置垃圾箱，及時回收廢物，廢料、廢物的垃圾和處理要符合相關的規定。

(6)消防管理。作業現場和辦公場所配備消防設備、器材。并應有專人對消防器材進行定期檢查。

(7)保安管理。項目組要求承包商對施工現場實施封閉管理，嚴格控制施工現場的出入人員，以保護項目財產，同時保證未得到允許的人員不得進行到現場。

(8)警示和標識管理。對于存在危險的地方，要使用適當的警告標識或警示帶，以警告進入有危險的項目現場的人員。承包商必須確保施工現場安裝有與潛在危險相應的安全標識和防護欄。

(9)醫療和急救。在現場設有基本的醫療和急救的設備，如急救箱。承包商對現場的hse人員進行急救知識的培訓，以保證其在遇到緊急情況時能夠采取正確的措施。所有的醫療都要進行記錄。在夏季有防止工人中暑的措施。

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礦產資源為人類的生存提供了有力的物質基礎，礦產資源屬于不可再生資源在礦產資源中包括人類生活和生產使用的能源、工業原材料和農業生產材料，甚至日常生活中使用的水資源都源自于礦產資源。隨著現代社會的發展和人口數量的顯著增長，資源成為了人類的首要問題，進行礦產資源的勘查和開發對于促進社會經濟持續、科學發展有著重要的作用，在進行礦產的勘查和開發時要采用科學的方法，保證發展機制的長期有效，實現礦產資源的勘查、開發、保護同步進行。

一、礦產地質勘查技術原則

地質礦產勘查工作比較的復雜，技術含量比較高，因此進行此類活動時要遵照一定的原則，這樣才能對整個地質勘查工作進行合理科學的知道，這對促進整個勘查工作的順利完成有很大的積極意義：

1.不斷創新勘查技術

近年來，隨著科技的不斷發展，創新成為時代進步的重要標志，進行地質勘查工作的過程中，對勘查技術進行不斷的創新，能夠保證勘查活動更好的進行，同時保證環境保護理念的才能更加的深入人心，因此對勘查的技術要進行不斷的創新，保證在地質勘查工作進步的過程中，其環保型、創新性不斷的增加，對找礦的技術等進行不斷發展，對其信息化建設不斷的加強，對人才進行培養，這樣才能保證地質勘查工作更好的進行。

2.擴大合作領域

進行勘查的過程中，對兩個市場、兩種資源的國內資源潛力要進行充分發掘，與國外企業的合作要不斷的加強，要保證地質勘察不斷的成熟，保證國內資源的開發，保證其能夠適應資源全球化和經濟全球化的需求。

3.遵循規律合理布局

土地是地質勘查工作的主要對象，尋找礦產和資源是其主要目的。但是在地質中資源分布的情況是不同的，因此要根據人口分布、地質條件、基礎設施建設、國土利用等方面保證勘查工作的合理布局，保證勘查工作能夠順利的進行。

二、礦產地質勘查風險和成因

進行地質礦產資源勘查的過程中，由于氣候多變，地質條件比較復雜，進行勘查的過程找那個風險是不可避免的，有的情況甚至導致勘查工作的失敗，只有對勘查中的分析進行具體的分析，對出現風險的原因及西寧分析，才能找到規避風險的辦法，保證其能夠有效的實施。

1.礦產地質勘察行業的管理職能不夠明確

如今，加強地質勘察行業的管理是礦產行業需要重視的問題，然而，政府并沒有授予國土資源行政管理部門進行礦產地質勘察管理的職能，法律上也沒有規定政府能夠對地質勘察行業進行管理。管理主體和目標不夠明確，影響了地質勘察管理工作的順利進行。

2.管理人員的專業素質有待提高

礦產資源對于社會的發展起著重要作用，礦產資源的管理是一項重要工作。然而，各地國土資源管理部門在礦政管理人員上的配置不夠合理，管理人員的數量少，而且專業素質不高，通常缺乏專業的管理知識和技能，導致管理規范無法得到落實。

3.技術風險

技術風險是因為技術原因導致的，屬于自然風險的一種，在地質勘查工作不斷進行的過程中，千層的資源會逐漸的被開發，因此深礦區就成為礦產資源開鏟的新目標，但是深礦區的地質條件比較復雜，目前我國的勘查技術還存在一定的缺陷，在深礦區中無法適應，勘查的風險就會提高，技術風險就會加大。

4.經濟風險

經濟體制變革可能會導致經濟風險的產生，隨著經濟體制的變革，在不同的礦床地質下，地質勘查收益會受到經濟體制改革的影響，其輸出值和輸入值會產生很大的偏差，礦業經濟就有可能造成退步，有的礦企就會面臨破產的情況。

5.市場風險

出現市場風險時，對礦產資源的市場價格長期或短期的波動都有可能導致出現風險，但由于價格的波動存在不穩定性，因此礦產地質勘查的風險就會無形中生長起來。

三、礦產地質勘查風險的規避措施

1.加快技術創新與應用

對其存在的風險要進行有效的規避，看就要對所勘查的地質項目的研判技術進行應用和創新，根據具體的礦化地質特征、成礦地質條件等進行具體的分析，在現有地質工作程度上，對礦床的規模控制、礦化強度、各種示礦要素要進行綜合的提取，保證對其找礦的前景做出科學的預測，對其具體潛在的價值要進行挖掘。進行地質勘查項目的研判時，要保證其有投資開發的價值，確定合理的開發計劃，同時，對相關的勘查技術要進行創新和應用，具體勘查的過程中，相關的各環節的量化標準要按照具體嚴格的要求進行，避免出現因人為出現的風險，對風險要進行有效的抑制。相關的勘查技術規程要嚴格按照國家規定的標準進行，這樣才能實現真正風險的規避。同時要保證具體的安全操作的流程等的創新，這樣對可能出現的事故能進行有效的控制，進一步控制成本，保證其對經濟風險的有效規避。

2.積極推進地質勘查市場化建設

目前地質勘探單位還是以國家撥款事業單位性質存在居多，這就造成勘查行業市場化不足，大量地質資料、技術成果、地質勘探信息都掌握在少數單位手中，技術、信息、資料的壟斷，不利于勘查行業資源共享和風險規避。實際上，建立國家級省級資料、技術、信息共享平臺既可以避免行業重復投資，亦可以為新上項目獲得規避風險的大量資源。同時，應積極探索建立專門服務于勘查業的資本市場、規范的礦產交易市場，盡可能降低礦產品市場價格的短期波動和長期走勢預測的不準確性。

3.加強行業監管力度

在政策方面，應規范礦業權出讓和礦業開采審批制度，謹慎監管礦業投資者礦業開采進度，設置更嚴格的資質和行業準入門檻，同時進一步加大財政投資勘查力度并鼓勵和拉動社會投入。避免地質勘查項目盲目上馬，就要從提高礦業開采門檻和地質勘查資質門檻上下功夫。風險的源頭是利益的驅動，國家應對礦業開發執行嚴格的審批制度，加強礦產開發的宏觀管理，提高礦業集中度及礦業產值。還要對地質勘查隊伍資質進行嚴格審定，保存實力雄厚的力量，杜絕不具備資質的單位追逐利益而造成大的風險。

4.培養專業的地質技術人員

要想提高地質技術人員的素質，就要加強對他們的培訓力度。礦產企業可以定期對地質技術人員進行開展培訓活動，提高他們的專業素質。這種方式不僅能夠讓地質技術人員的綜合素質得到提高，還能夠有效提高地質勘查工作的效率和質量，保證地質找礦工作的順利進行。

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（一）水電工程設計的時間周期長

一個水電站從最初的規化到最后的投產運行，多則十幾年，少則幾年，在這么長的時間范圍內，不同的設計階段對工程設計的要求也不同，隨著社會環境在變化，科學技術在發展，人員流動也非常大，那么對于在設計過程中產生的科技文件材料，在各個設計階段中，要想收集齊全多種零散的科技文件，越早介入項目管理之中，對檔案收集、管理工作越有利。從項目的立項開始，就應該啟動相應的檔案管理辦法和歸檔范圍，指導專業設計人員的歸檔工作。

（二）水電工程設計是一個水電工程項目的核心工作

是集中了地質勘探、測量、水文、規劃、水工、機電、金屬結構、施工、水保、環保、移民、概算等多個專業的共同工作的集合，這么多的專業會產生多種不同專業的科技文件材料，所以檔案管理人員也要對所涉及的專業知識有一定的了解，所以對檔案管理人員也提出了更高的要求。

（三）水電工程設計地域跨度大

水電站的建成地點都相對比較偏遠，有的甚至可能是在國外，地域范圍的廣闊，加大了檔案收集的困難。如何想辦法減少科技文件材料的流失，也是對檔案管理工作的考驗。

二、水電工程設計中科技檔案的范圍

水電工程設計中的科技文件材料，包括在水電工程設計活動中產生的記錄和反映水電勘測設計生產、科研、基建、設備及其管理活動的文字、圖表、聲像等不同形式的技術文件的總匯。概括起來其主要來源于以下三個部分，即技術文件材料、文書文件材料和科技資料。在實際檔案管理中，文書文件材料形成的文書檔案都是單獨管理與存放，這樣更方便檔案的利用與查詢。科技資料其中的一部分會與圖書資料一起保管，主要是一些資料匯編等，還有一部分，比如就某一專題所做的特定研究而形成的報告，也要與科技檔案一同管理，因為這些檔案也是為了解決工程中的實際問題而產生的科技文件材料。所以水電工程設計中的科技檔案主要是指技術文件材料和一部分科技資料。水電工程設計科技檔案與技術文件材料既有聯系又有區別，技術文件材料是科技檔案的基本構成要素，科技檔案是由具有保存價值、“應該歸檔保存”的技術文件材料轉化而來，也是技術文件材料的最后歸宿。

三、水電工程設計中科技檔案的特殊性

（一）水電工程設計中科技檔案專業技術性強。

水電工程設計是一個專業性極強的領域，由于這一特點，科技文件材料是按照相關國家標準、行業規范、強制性法律、法規編制而成，具有很強的標準性。檔案管理人員往往對這些檔案內容并不能真正了解，就需要專業技術人員將所要歸檔的文件材料首先要初步整理，形成便于檔案接收的素材，這樣更利于檔案的管理。

（二）水電工程設計中科技檔案成套性多。

水電工程設計由于是分成不同設計階段的，每個階段又有不同的專業，這其中形成的科技檔案，既獨立又相互關聯，但有時這些文件材料所產生的時間又不是同步的。從形式到今后的保管、利用，這些文件材料都必須集中在一起，不應分散保存。在歸檔收集時就要盡可能地將這些成套的文件材料收集齊全，讓檔案保持應有的成套性。

（三）水電工程設計中的科技檔案是基礎性設計材料多。

一個水電工程設計，不同設計階段，不同專業都需要做不同的方案比選，這就會產生大量的如計算書、相關模型試驗記錄、各種試驗記錄、原始測量的記錄數據、收集和監測到的水文氣象資料等等，這些基礎性的文件材料，多數只有一份，這就更需要檔案管理工作走在前面，發揮提前指導的作用，規范其歸檔工作，便于設計及資料管理人員了解各種歸檔要求，充分保證檔案的齊全、完整，更有利于最后的歸檔資料的驗收。

四、水電工程設計中科技檔案歸檔收集中的問題

（一）對檔案管理制度執行不徹底

雖然檔案管理制度已經納入到企業管理的規章制度之中，但具體到落實還有一點差距。尤其現在各專業處室都是任務多，工作量大，再加上項目經理往往也都是一人兼顧多個項目，所以對于一個項目、一定階段性的歸檔完整性、成套性的管理還是不夠準確。雖然檔案管理已經寫入到生產和技術管理的各級崗位職責之中，但落實情況還不到位。專業設計人員任務一多，歸檔率也就會下降。檔案管理一定與項目的立項、準備、建設和竣工驗收保持同步，充分發揮檔案提前指導的作用，從項目立項初期就要規范其歸檔工作，讓專業設計及資料管理人員詳細了解各種歸檔要求，對歸檔資料做到歸檔前有指導，中間過程有檢查，這樣才能保證最后歸檔的技術材料的完整、齊全，從而提高歸檔效率。

（二）對技術文件材料形成的過程無法控制

水電設計工程涉及的專業很多，涉及的單位也很多，比如建設單位、施工單位、監理單位、上級主管單位、項目合作單位等，在這些各專業、各單位之間形成的一些應由設計單位保存的技術材料，如何能收歸整齊，需要項目部認真負責的甄別，檔案人員的認真配合。為更好地勝任工作，檔案管理人員不僅要認真研究檔案管理知識，更應該了解相關的專業知識，只有對專業知識有所了解，才能確保歸檔的工程技術材料為歸檔所必須的文件。同時工程設計人員也應該對所歸產品確認為本階段產品的最終版本，有相關責任人簽字，三級校審簽字齊全，所附圖表準確、清晰。現在正在運行的MIS信息管理系統，也為檔案管理提供了一定的便利，在沒有檔案部門的預歸檔時，管理系統是不閉合的。這樣也是在不斷提醒專業技術人員，最后產品的走向應該是歸檔到檔案室，在一定程度上提高了檔案的歸檔率。

（三）檔案管理人員應加快知識更新，不斷拓展知識面

隨著科學技術的進步，檔案人員要在學習新的檔案知識的基礎上，更多地了解水電工程所涉及的新領域，例如風電、光伏發電、工程項目總承包、工程咨詢等等相關知識，完善相關專業的檔案管理規章制度的建立，提高檔案管理水平。同時，傳統的檔案管理正在發生著轉變，由傳統的實物檔案向著數字化、信息化檔案管理邁進，檔案管理人員也應該讓自己從傳統的檔案庫房式管理，向數字化檔案信息管理轉變，為適應數字化檔案館的管理工作要求，應將設計文件歸檔材料的電子文件管理好，對應整齊，建立起準確、精細的電子文件管理系統，使其成為數字化檔案館建設的基礎。

五、水電工程設計中科技檔案歸檔收集的建議

（一）建全檔案管理的制度，加大宣傳力度。

讓檔案管理進入到每一個專業技術人員的日常工作意識之中，同時與生產管理部門聯合，在考核制度中增加對產品歸檔情況的考核，讓檔案管理真正落實到位。

（二）在MIS信息管理系統中增加檔案管理的權限。

讓設計產品最后的閉合真正是在檔案歸檔之后，這樣就能大大提高檔案的歸檔率。同時也能確保歸檔的技術材料為最終產品，也加大了電子文件的歸檔比例，讓檔案收集更方便、齊全，歸檔產品更為準確。

（三）明確歸檔范圍，與項目部、生產管理部門協同一起制定相關的各專業、各設計階段的應歸檔的產品。

越詳細越便于設計人員和資料管理人員掌握，將歸檔產品分類化管理，增強其可操作性，方便歸檔人員的同時，也提高了檔案歸檔的正確率。

（四）強化檔案管理的服務意識，增強檔案管理人員事前指導的過程。

一方面向專業設計人員宣傳歸檔的范圍，一方面規范其歸檔工作，便于設計及資料管理人員了解各種歸檔的要求。對歸檔資料做到中間過程有檢查，充分保證歸檔文件材料的齊全、完整，這樣也有利于最后的歸檔資料的驗收。這一過程中需要檔案管理人員大量細致、耐心的地工作，加強檔案的服務意識，才能讓這一過程發揮出應有的作用。

（五）加強檔案管理的業務培訓，提高檔案管理人員的素質。

篇10

關鍵詞：安全文化 安全管理

一、概述

安全文化是專指人類追求自身健康，國家安全穩定、社會安定、抵御自然災害和保護企業財產不受意外損失的知識、觀念、制度和組織機構的總和。國家安全靠軍隊，社會安定靠教育和機器。抵御自然災害和保障企業安全靠安全科技和安全管理體制。

“安全文化”的內涵就是要建立一種“人類的安全需求是至高無上的”概念，即，安全第一的概念。眾所周知，自然界存在著颶風、暴雨、雷電、山體滑坡、地震、洪水等災害，預防自然災害是人類共同的課題。社會生活中無處不在的安全問題，即交通安全，防火安全，防疾病，防盜竊，防意外傷害等，都需要有相應的技術和規范來解決，同樣，企業安全生產管理也要有安全文化作為支持。

二十一世紀是安全、健康、環保的世紀。關注員工健康、工業職業安全是企業經營理念的最重要一環。安全、穩定是世界和平、國家繁榮、人民生活幸福的基礎。安全問題滲透在社會生活的各個層面、分布于人類生活的各個空間，體現在生存環境的所有領域。正如馬斯洛“需要層次論”所述，“安全需要”僅次于生理需要，一個人從生到死適中生活在安全文化中。

二、企業安全文化的建立

安全是人類生存和發展首要關注的問題，當然也是一個企業必須關注的主題。隨著我國改革開放和現代化建設步伐的加快，經濟體制向市場經濟體制的轉變，企業轉換機制，建立現代企業制度，以適應市場經濟的發展。在此過程中，傳統安全管理模式已難適應新的形式發展，安全工作面臨新的機遇和挑戰，企業安全文化建設勢在必行。

安全文化注重以人為本，但更強調安全第一，提倡關心人，愛護人，注重通過多種教育方式來提高職工的安全意識，做到尊重人的生命，保護人的生命安全和身心健康，特別是石油化工企業，如果因為職工過的疏忽大意，違規操作，往往會危及全班組，全車間，甚至全廠員工的安全嚴重后果。因而，建立相互尊重，相互信任，互助互愛，自保互保的人際關系和安全聯絡保障，使得全體員工在安全第一的指導思想下工作，從文化心理、精神追求上連成一個整體，從而達到全班組、全車間、乃至全廠的團結一致。

安全和生產時一對即統一又統一的矛盾體。任何生產系統既是一個按人類設計方案運行的系統，給人類創造財富，同時也會在一定條件下，變成一個非正常運行的系統，給人類帶來災難。且二者可以相互轉化。人們在于事故作斗爭時，通常運用著綜合性的安全科學，其中，安全文化在安全生產中起著至關重要的作用。如何真正保證生產、做到防患于未然，只有利用文化的潛移默化作用，將安全意識提高到文化的高度來認識，來行動，使得它為各級管理者及基層員工習慣意識，也就是說，每個人必須具備一定的安全文化素養，才能真正的做到防患于未然，而安全文化是企業文化的一個重要組成部分，安全文化建設通常包括以下五個方面：

1.營造心態安全文化

也就是要樹立正確的安全觀念。安全觀念主要是指企業的各級管理人員對安全的基本看法和態度。這是企業安全文化的核心。因為觀念決定行動，行動詮釋觀念，只有牢固樹立“安全第一、預防為主”的安全觀，并把它融入各級企業管理者的管理中，融入全體員工的每一天的操作中，體現在作業現場的每一個細節上，才能提高安全管理的效能和水平。如果安全觀念淡漠，就會出現下述種種現象：

思想麻痹，忽視現場的作業管理。

事故隱患不聞不問，不及時解決，對安全抱有僥幸心理，總想著“哪有那么容易出事”而其結果就是“就那么容易出事了”。

對設備不按規定檢查、維修、帶病作業，用設備去拼效益。

對發生的事故不吸取教訓，不嚴肅處理，導致事故再次發生。

工作缺乏責任心，圖省事、憑印象，不認真檢查和發現作業中出現的異常現象。嚴重失職，導致事故發生。

忽視警告，有意冒險作業，如操作吸煙。

精神不佳，注意力不集中，從而造成忙中出錯，操作失誤現象，進一步印發嚴重的事故。

2.營造法制安全文化

也就是完善、嚴格安全法規制度。安全制度主要是指在安全價值觀的指導下建立起來的安全管理體系和安全長效機制。而制度用于規范指導和約束行動，是價值觀得以落實的保障。如果沒有健全的安全管理體系和安全規章制度，就會出現安全責任不到位，安全管理目標不明確等現象，從而成為導致各類安全事故發生的間接原因。如有健全的安全管理制度和安全管理體系，在具體操作中不嚴格遵守，也只是紙上談兵，起不到約束作用。同樣會導致各類安全事故發生。

3.營造行為安全文化

安全行為是指在安全生產過程中表現出的管理者和員工的行為，它是安全價值觀的具體體現，也是安全制度的最終落實。行勝于言，要用我們的行動去實施制度上的規定。安全行為和不安全行為主要是由人的安全意識強弱來決定的。在生產過程中，主要是由人的主導作用，物和環境是從屬作用。

4.營造景觀安全文化

即運用有特色的教育手段、豐富多彩的教育形式，創造良好的人文安全環境，利用廣播、電視、標語、彩旗、黑板報等多種宣傳手段，營造安全文化氛圍，開展消防演習，安全知識競賽，安全演講比賽，安全管理科學文化學術報告會，編制類似《職工家屬安全常識》、《家居安全》、《旅游安全》等小冊子發向全體職工及家屬，向其宣講安全，并發動職工家屬向親人獻安全之愛心，例如，開展“親人盼你安全歸來”、“中小學生給爸爸媽媽一封勸其安全生產的信”等活動。

5.營造物態安全文化

也就是保持物質的安全狀態。物質的安全狀態是指安全硬件設施、安全工藝和安全環境、包括機器設備、廠房、工作環境、產品工藝技術、安全用具等。是企業安全文化建設的基礎，是安全價值觀、安全制度的物資技術保障，觀念再好，制度再好，而物質本身安全系數低，企業安全也難以得到切實保障。即通過安全技術改造和安全性評價，使得企業設備設施達到安全標準，提高本質安全程度。

三、如何實施企業安全文化戰略

實施企業安全文化戰略，宜采取“三個結合、三個堅持”的方法進行。

三個結合是：

要與行業和本單位的實際相結合，不能建設脫離工廠實際的“空中樓閣”式安全文化。

要與企業現行的安全管理工作相結合，只能在此基礎上創新，不能脫離現有的安全管理工作另搞一套。

要與企業文化建設相結合，不能脫離企業文化建設這個母體而獨樹一幟。

三個堅持是：

要堅持黨政工團齊抓共管，因為企業文化建設是一項具體綜合性的系統工程，需要群策群力，全員奮斗，全方位通力合作。

要堅持循序漸進，常抓不懈，因為安全生產是企業的永恒主題。安全文化建設是一項長期的戰略工作，不付出長久的努力就難以取得理想的成果。

要堅持以人為本，以實現人的價值保護人的生命健康為根本宗旨。

四、如何形成企業安全文化機制

形成企業文化機制，就是確立企業安全文化建設的目標及實現目標的途徑，并予以實施。

企業安全文化建設的目標是：提高企業全體員工的安全素質，增強安全意識，提高安全需求，在提倡“以人為本、珍惜生命、關心人、愛護人”的基礎上，把“安全第一”作為生產經營的首要價值取向，形成強大的安全氛圍。在這一氛圍中，安全知識普及，安全法規制度健全，安全技術咨詢便達，安全操作合格達標，安全預警預報系統靈敏好用，意外事故應急處理方案快捷有效。這樣，事故就會大大減少，就算是發生事故，也會將事故損失降低到最低水平。

目標確定之后，實現目標的關鍵在于決策體制，制度建設，管理方法，和員工的實際相應。首先要在決策層中建立安全負責機制。

其次，進行安全文化制度建設，包括安全文化宣傳教育制度，各級安全生產職責，安全生產技術規程，及安全規范，安全性評價標準等。

再次，為達到安全文化建設的目標，還要講究工作方法，即采用群眾喜聞樂見的形式，有目的、有組織、有計劃的開展安全文化宣傳、教育、培訓、實踐活動。

五、結論

總之，推進安全文化建設，是件意義深遠的大好事情，它是人們意識的新覺醒，自愛護愛的新體現，社會進步的新反映，只要我們引導的好，這種無形的財富就會日益凸顯起來。推行安全文化，包括物質文明和精神文明諸多方面，需要做大量工作，我們不能坐而論道，從看得見摸得著的實實在在的有形事物抓起，進而直逼那個無形的精神財富，達到安全文化與經濟發展相輔相成的理想境界。

參考文獻：