庫存管理的優化方案范文

時間:2023-06-04 10:03:04

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庫存管理的優化方案

篇1

完整的企業庫存管理系統包括庫存管理信息共享系統及庫存管理決策系統兩個方面。庫存管理信息共享系統是隨著信息技術的不斷發展而來的。數字化的應用大大提高了庫存管理的信息交流速度和精準度,在此基礎上建立企業庫存管理信息共享系統,能有效、精準的分析復雜的庫存信息,及時提高庫存管理的工作效率和技術含量,加強與整個市場經濟產業鏈的交流溝通,能有效的控制成本。企業庫存管理決策系統決定著企業的傳略決策能力。通過完善的企業庫存管理決策系統,可以及時有效的獲得智能決策,并在此基礎上實現促進企業發展區域高速、精準的決策,極大的提高庫存管理的效用。從而為企業管理者提供全方位的庫存數據,有利于進行長期的庫存戰略決策。

2、完善庫存管理制度,增強庫存管理應對危機的能力

危機處理能力是一個企業所必須擁有的能力之一,在企業庫存管理方面,應對危機作出有效合理的處理方案也是庫存管理所需要的一個重要能力。我們應該看到的是,現代大多數企業庫存管理危機處理能力缺失,在面臨危機是不能夠及時有效的提出解決方案,最終導致企業損失嚴重。在現時代到來之際,如何解決完善批業庫存制度,增強庫存管理應對危機的能力的問題就顯得致關重要。在具體的實踐中,每個企業在運營過程中都要確認所有庫存信息的精準正確,不斷提高庫存管理部門的市場洞察力及分析力。除此之外,還要具體明確分工,要求每個崗位都必須有明確具體的分工要求,監督員工認真執行。不斷加強庫存管理者應對危機的能力,強調各部門之間及時進行有效的職能合作。同時建立庫存管理工作的考核評估體系,加強各部門的溝通交流,提高企業整體庫存意識,不斷增強企業庫存管理應對危機的能力。

3、結束語:

篇2

【關鍵詞】建材企業;存貨管理;現狀優化對策

建筑行業的迅速發展,對建筑材料的需求領也與日俱增,使建材企業進入了一個飛速發展時期,但是也加劇了建材企業之間的競爭。如何提高自身市場競爭能力,占據更大的市場份額,是每一個建材企業都必須重視的問題,而通過加強存貨管理,能夠提高資金的流轉速率、減少資金的占用比例,是提高企業市場競爭力的重要手段。本文就建材企業如何優化存貨管理進行探討。

一、建材企業存貨管理的重要性

庫存管理是建材企業的一項關鍵管理工作,因為建材企業的主要盈利途徑便是通過銷售貨物而獲取相應的報酬,所以做好庫存管理工作,保證庫存管理的科學性及合理性,減少資金占用,才能獲取最大利益。影響建材企業存貨管理的因素眾多,包括企業自身財務情況、客戶實際需求、市場價格波動、政府政策調控等,是一項難度較高的復雜工作。庫存管理不僅會影響建材企業的資金流動,同時也會與企業的經營管理成本直接掛鉤,要擴大盈利空間,建材企業就需要從管理成本及存貨效益兩方面進行綜合考慮,既要保證自身具有一定的庫存量,又要避免出現貨物積壓現象,所以建材企業就需要提高對存貨管理的重視力度。

二、建材企業存貨管理現狀

綜合當前建材企業庫存管理整體情況來看,其中還存在一些問題有待解決,其中比較突出的問題主要體現在如下方面:

1.存貨管理體系不夠規范

建材企業在發展過程中,會逐漸形成一套符合自身特點的存貨管理體系,所以每個建材企業所運用的存貨管理體系會存在較大的差異性,難以制定統一的管理標準進行規范,導致庫存管理水平較低,其中倉庫管理人員專業性不強現象尤為突出。庫存管理信息化水平較低,仍以手工記賬管理方式為主,管理效率較低,并且還容易出現記賬錯誤現象。

2.存貨管理制度不夠完善

庫存管理需要與之相配套的管理制度,但是當前很多建材企業沒有建立完善的庫存管理制度,導致管理水平較低。在編制采購計劃的時候,沒有結合企業資金、市場行情及客戶需求等因素進行全面分析,貨物采購存在較大的盲目性,經常出現貨物積壓現象。不同部門之間缺乏有效的溝通,庫存管理責任劃分不清,難以保證庫存信息的真實性和全面性。也未能根據貨物類型、性質、規格對其進行分類管理,貨物堆放比較混亂。

3.存貨管理與物流管理脫節

很多建材企業在開展存貨管理工作時候,沒有結合物流管理進行綜合考慮,貨物供應鏈條及產品銷售渠道不夠通暢,不僅無法及時完成原材料的采購,也容易造成大量產品滯銷,增加了建材企業的經營管理成本,不利于企業的良好發展。

三、建材企業存貨管理的優化對策

建材企業的主要作用是為建筑施工企業提供所需建筑材料,而建筑材料是確保建筑施工順利開展和正常進行的基礎,所以庫存管理就變得尤為重要,為此,就需要制定優化對策來提高建材企業存貨管理水平。

1.優化庫存管理體系

規范的庫存管理體系是保證建材企業庫存管理工作有序_展的基礎。建材企業應該結合自身特點及市場形勢,學習先進企業的管理理念,對原有庫存管理體系進行優化,制定一套科學的、符合自身特點的標準化管理流程,實現倉庫空間利用的最大化。同時還需要樹立現代化管理理念,將各項先進的信息技術與庫存管理相結合,構建信息化管理系統,實現精細化管理,提高管理效率、降低管理成本。此外,還需要定期對倉庫管理員進行業務技能培訓,不斷提高他們的專業技術水平和操作能力,使其能夠熟練運用現代化管理方法及管理設備。

2.完善庫存管理制度

完善的庫存管理制度對庫存管理工作起到規范和約束所用,建材企業應該構建完善的庫存管理制度。首先,在編制物資采購計劃的時候,應該結合企業資金、客戶需求、市場價格等多方面因素進行綜合考慮,提高物資采購計劃的科學性及可行性,既要保證貨物的及時供應,又要避免出現庫存量過大現象。其次,應該建立存貨業務的崗位責任制,明確各個部門在庫存管理中所承擔的責任,加強部門之間的協同合作,使各個部門之間相互監督,配合內部激勵機制,使企業員工能夠積極參與到庫存管理工作中。最后,需要制定嚴格的貨物分類標準,將不同類型貨物進行分開存儲,保證材料性能及質量不被破壞。

3.加強庫存管理與物流管理的聯系

物流管理能夠幫助企業降低經營成本,所以建材企業應該將庫存管理與物流管理相結合。企業管理層應該將供應鏈管理與存貨管理放在同等重要位置,加強物流管理力度,從物資采購、運輸、配送及儲備等多方面進行綜合考慮,制定科學的庫存管理方案,結合物流管理來提高庫存管理水平。并且,企業的采購、倉庫、財務、生產和銷售等各個部門,都需要積極參與到庫存管理中,共享存貨管理的相關信息,通過內部資源的整合來提高存貨管理的效率。

四、結束語

庫存管理作為建材企業的一項核心工作,管理成效會直接影響到企業的發展情況。所以,建材企業就需要及時轉變庫存管理理念、創新傳統管理模式。針對當前建材企業庫存管理中存在的問題,可以通過優化庫存管理體系,完善庫存管理制度,加強庫存管理與物流管理的聯系等措施加以改善,提高建材企業庫存管理水平,擴大企業的經營利潤空間,為促進企業的良好發展提供有力保障。

參考文獻:

篇3

(一)庫存積壓嚴重

存貨在企業生產經營過程中起著至關重要的作用,合理的維持存貨的庫存水平,至關重要。而傳統的采購模式和采購流程造成的庫存積壓嚴重。采購部門只是一個普通的職能部門,采購的目的就是為了補充庫存,采購部門制定的采購計劃很難適應企業的發展需要。

(二)庫存成本高

傳統的采購模式必然造成了庫存成本高。過高的存貨資產會使大量資產積壓在庫存中而得不到有效利用必然會導致公司其他方面資金不足,長期發展下去會使企業面臨資金短缺,后續發展無力。

(三)呆滯品庫存高

庫存是萬惡之源,過多的庫存對于一個制造企業來說,絕對是一大罪惡,尤其是一大堆難以消化的呆滯品,呆滯品致使成本增加,資金積壓,直接影響了企業資產的運作效率。

(四)缺貨現象嚴重

對于一個生產型制造企業來講,缺貨現象的存在都是致命的。企業的庫存量過大,會造成庫存積壓,而庫存量不足又會造成庫存缺貨現象的發生,影響企業的發展,因此合理控制庫存量致關重要。總之,通過對制造企業庫存管理現狀及問題分析,歸納起來主要存在如下幾方面問題:首先,采購量大,采購頻次高,造成企業目前庫存積壓嚴重,嚴重影響了企業的經營效益。其次,庫存周轉率低,影響了企業資金的使用效率,增加企業成本,最終使得企業競爭力下降,說明了企業在庫存管理方面存在著嚴重的問題。

二、企業庫存管理存在問題的原因

(一)采購模式不合理

首先,企業采購流程執行力不夠。在傳統的采購模式下,采購部門制定的采購計劃很難適應生產的需求,大部分采購人員不按流程辦事,為了方便經??拷涷炦M行采購,在不確定的情況下,對一些材料進行估計采購。其次需求波動大,預測不準確。再次,采購模式會造成停工待料,加大企業的采購成本,影響企業生產效率。

(二)供應商管理機制不健全

首先在規范供應商準入制度方面,雖然在現有的供應商管理制度中有一定的管理內容,只要具備一些基本條件,取得相關的資質,就可以成為候選的供應商。在公開招標的過程中,存在暗箱操作的風險,更多的時候是以價格的最低作為甄選供應商的首要標準,從而使得供應商的準入機制流于形式。其次并沒有對劃分完的供應商進行分類管理,分類考核,使得供應商管理效果不佳。再次,缺乏與供應商的信息溝通,不能及時的跟蹤供應商的生產進度、生產狀況,當企業的生產工藝需求發生變化時,供應商無法進行及時調整。最后,忽略了與供應商之間關系的建立與維護,這無疑增加了企業的運營資金成本。

(三)物料管理方法存在缺陷

物料管理是企業庫存管理的重要組成部分,是供應鏈中的一個重要環節,它影響著企業整個生產計劃與控制活動。歸其原因主要有如下幾方面:無法對采購原料的品種進行分類管理。在現有的庫存管理制度上,更關注的是企業物資出入庫的管理。安全庫存預警機制不完善。目前,在采購的過程中沒有根據不同的物料建立安全預警機制,容易造成缺貨從而影響生產的正常進行。盤點管理不嚴,對盤點出現的盈虧原因不做分析,使得盤點這項工作流于形式。

(四)庫存管理考核機制不健全

目前企業績效考評人為因素太多,未能調動員工的積極性,員工的晉升與提抜也未能體現出績效的相關性。分析原因如下:指標不具體,不能有效的指導行為。考核標準人為性較大,被考核人員對自己具體被考核的項目不清楚,對自己被期望做什么一無所知。缺乏員工的參與度。在考核評估打分方面,人為性較大,對于分數之間不能準確的界定,在實施過程中只能主觀的評估,根據不同的考核項目主管打分為標準,經常是根據被考核者的感覺與印象打分,易看表面,使得考核打分失效。同時主管打分的標準,缺乏員工的自我評估,使得考評工作流于形式,影響了一部分員工的積極性。考核僅是對員工的個人表現進行評價,缺少將個人業績與部門及企業整體績效考核的協同性??荚u結果的運用單一,缺乏激勵性。

三、庫存管理的優化方案

企業供應鏈管理模式是解決庫存管理現狀的有效途徑,這就要求企業從供應鏈的整體思想出發,進行企業庫存管理方案的優化。通過實施正確的庫存管理方法,降低企業平均資金占用水平,提高存貨及資產的周轉速度,最終提高企業的整體經濟效益,以解決企業庫存成本高、周轉率低、呆滯品庫存高等現象。首先根據企業庫存管理的目標,庫存管理方案的優化主要從采購流程、供應商的管理、物料管理、整個供應鏈的績效考核標準等方面進行。在采購流程方面,明確了供應鏈環境下采購模式的特點,通過制定采購戰略目標,在對物料細分的情況下,制定企業的采購模式,完善采購渠道與采購職能部門的劃分來規范采購流程,增強采購流程的執行力。通過對采購流程的優化,解決了企業采購流程執行力不夠的問題。其次在對企業供應商管理方面,設計供應商的評價與選擇方式,加強對供應商的管理與控制,與供應商建立雙贏的合作機制。在供應鏈的管理思想指導下,逐步健全供應商的構建與評價體系,通過對供應商進行分類管理與供應商建立相應的合作關系,并采取相應的激勵措施,從而降低企業的運營總成本。再次在對企業庫存物料管理方面,首先建立物料清單,運用ABC分類法進行物料管理,使庫存結構合理化的同時,降低管理成本。然后再根據不同類別的物料設計不同的管理方式,以解決庫存成本高的現象同時對部分物料設置安全庫存量以防止因缺貨造成的生產中斷。通過對庫存材料的管理,增強企業的競爭力。最后在對企業庫存管理績效考核方面,建立績效考核體系,細化考核指標,并靈活運用考核結果,采取激勵措施,調動員工的積極性以提高整個供應鏈的考核協同性。

四、結束語

篇4

中圖分類號:F275.3 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3198(2007)08-0071-02

供應鏈整體運作成本的最小化是供應鏈成本控制的最終目標,鑒于供應鏈庫存成本占供應鏈總成本的比例多達30%,有效地管理供應鏈中節點企業的庫存具有非常重要的意義。因此計劃和協調管理供應鏈中的庫存就成為最小化庫存成本的重要手段。

1 現有供應鏈中庫存管理四種模式

根據供應鏈中的庫存管理主體及內涵的不同,主要存在以下四種模式:

1.1 傳統庫存管理模式

在這種庫存管理模式下,供應鏈上各節點企業的庫存管理是割裂的、各自為政的。供應鏈上的每一個節點企業都擁有自己的庫存并各自管理自有庫存,都有自己的庫存控制策略和庫存管理模式而且相互封閉。供應鏈中傳統庫存管理模式是基于交易層次之上的由訂單驅動的靜態單級管理庫存的方式。

1.2 供應商管理庫存模式

供應商管理庫存模式是一種供應商和其下游節點企業之間在充分溝通協調的基礎上具有合作性的庫存管理策略。首先供應鏈上各節點企業要達成一個共同的協議框架,這個協議框架對合作雙方來說庫存管理成本都是最低的,在這個協議下將庫存的管理權和控制權交給供應商。這個共同協議是雙方合作的基礎,而變化的內外部環境會導致共同協議出現這樣或那樣的不足和問題,因此這個共同協議要被經常監督和修正,以使它不斷適應新的變化的環境。共同協議的執行要被嚴格的監督,再完善科學的協議沒有認真的執行,雙方的合作都將無法進行下去。供應商管理庫存模式是一種決策模式,其基礎是整條供應鏈協商合作,最終目標是合作雙方都獲得最低庫存管理成本。供應商管理庫存模式是一種戰略貿易伙伴之間的合作性策略,是一種庫存決策模式。

1.3 聯合庫存管理模式

聯合庫存管理模式是一種在供應商管理庫存模式的基礎上發展而來的新型庫存管理模式,它改變了供應商庫存管理模式下供應商握有庫存管理權的情況,平衡了上游企業和下游企業的權利責任,共擔了風險。聯合庫存管理模式體現了戰略供應商聯盟的新型企業合作關系,強調了供應鏈企業之間雙方的互利合作關系。

聯合庫存管理強調的是供應鏈中各個節點企業同時參與,共同制定庫存計劃和策略,使供應鏈中的每個庫存管理者都從相互之間的協調性考慮,保持供應鏈各個節點之間的庫存管理者對需求的預期保持一致,從而消除了需求變異放大現象。任何相鄰節點需求的確定都是供需雙方協調的結果,庫存管理不再是各自為政的獨立運作過程,而是供需連接的紐帶和協調中心。

1.4 協同式供應鏈庫存管理模式

協同式供應鏈庫存管理模式是一種協同式的供應鏈庫存管理技術,建立在聯合庫存管理模式和供應商管理庫存模式的最佳分級實踐基礎上,同時拋棄了二者缺乏供應鏈集成等主要缺點,能同時降低分銷商的存貨量,增加供應商的銷售量。它應用一系列處理過程和技術模型,覆蓋整個供應鏈合作過程,通過共同管理業務過程和共享信息來改善分銷商和供應商的伙伴關系,提高預測的準確度,最終達到提高供應鏈效率、降低庫存和提高客戶滿意度的目的。協同式供應鏈庫存管理模式的最大優勢是能及時準確地預測由各項促銷措施或異常變化帶來的銷售高峰和波動,從而使分銷商和供應商都做好充分的準備,贏得主動。協同式供應鏈庫存管理模式采取了多贏的原則,始終從全局的觀點出發,制定統一的管理目標以及實施方案,以庫存管理為核心,兼顧供應鏈上其他方面的管理。因此,協同式供應鏈庫存管理模式更有利于實現伙伴間更廣泛深入的合作,幫助制定面向客戶的合作框架,基于銷售報告的生產計劃,進而消除供應鏈過程約束等。

2 四種庫存管理模式的比較分析

供應鏈下的企業庫存管理完全不同于傳統的庫存管理,它不是簡單的預測需求與補給需求,而是要通過庫存管理使用戶獲得優質的服務,使企業的利潤優化,庫存管理的目標發生了巨大的改變。企業通過供應鏈庫存管理所要實現的目標主要包括采用多種指標評價庫存策略、不同變化所產生的準確效果; 決定庫存量時對供應鏈上不同節點企業各方面的影響; 在充分了解庫存狀態的前提下確定適當的服務水平。通過對客戶、生產、運輸等資源的平衡利用,企業對供應鏈中不確定性產生的缺貨、延遲等風險進行有效的識別、緩解與控制。

根據供應鏈中各節點企業的合作程度的高低,可以看出供應鏈庫存管理模式的演進過程。從最初單純的交易處理到企業的協同計劃決策,進而逐漸地轉移到整體的供應鏈庫存管理上來。整個供應鏈的庫存不再隸屬于供應鏈中的某一企業或核心企業,其管理控制權由供應鏈整體協同計劃決定。這種控制權的轉移表明供應鏈中庫存所有權與控制權的分離,從而保證供應鏈中各庫存主體從系統協作的思想出發,進而保證整體庫存的成本削減、風險的降低和供應鏈的穩定性。進一步對供應鏈庫存管理模式的比較分析將會更清楚地發掘供應鏈整體庫存的管理內涵以及更優的管理模式。

綜合上述分析可以發現,當前對供應鏈庫存管理的研究存在著如下的特點和不足:隨著人們對供應鏈認識的提高,對供應鏈庫存管理的研究逐步由簡單向復雜、由分散化供應鏈向集成化供應鏈發展,越來越重視供應鏈節點企業的協調與合作。隨著因特網飛速發展和電子數據交換的引入,信息共享將逐步變為實現。因而,將信息融入庫存成本建模勢在必行。模型對現實做了過多的抽象,忽視不確定性對庫存成本的影響。幾乎所有的庫存成本模型得都以“顧客訂貨的平均滿足率”作為衡量顧客戶服務質量的標準,而訂貨的響應時間、平均缺貨次數和缺貨時間等更重要的標準卻被忽略了。此外,建模時有少有學者考慮到供應鏈的柔性問題。未能將JIT、供應鏈延遲等技術有效地融合到供應鏈庫存成本控制模型中。流程重構過程,實施得好,它本身就可帶來一系列利益。

尋求一種更合理的庫存機制,將是保持供應鏈的庫存運行的穩定性與健壯性的重要途徑。探求供應鏈制度的空間維度(即制度如何擴大了人與人之間的合作),同樣也將對供應鏈庫存的管理有重要的影響,比如為了建立供應商庫存管理模式,用戶必須考慮建立一個合適的外包戰略,因為供應商庫存管理模式將庫存功能轉移到供應商那里,庫存外包通常取決于用戶自己與供應商的關系,甚至與供應商集合的關系。而各種關系的協調需要在供應鏈中建立一種有效的機制來激勵與約束供應鏈中主體的私人行為如機會主義行為。

參考文獻

[1]張丹,張根寶等.從MRP到ERP的演變[J].現代機械,2000:5-8.

篇5

筆者對混合多層供應鏈庫存管理的應用進行了研究,旨在為庫存管理提供相應的借鑒和啟迪,以下為詳述。

關鍵詞:

混合多層供應鏈;庫存管理;研究;應用

隨著社會的發展和時代的進步,當前的企業在實際的發展中,要想實現進一步的發展,就要積極地總結科學的管理手段,并將其優勢體現出來,在實踐發展中,若想切實提升企業的經濟效益,就要對其中重要的組成部分,即庫存管理環節予以分析,而后再引進先進的管理方式,混合多層供應鏈管理方式就是其中的典型,基于此,筆者則針對混合多層供應鏈庫存管理的方式進行了相應的探究,旨在為企業的庫存管理效益提升提供動力。

1對于構建仿真模型的分析

1.1對于模型的構建環節分析

要想切實提升庫存管理效率,就要通過構建模型的方式,對供應鏈的邏輯形式進行分析,而后再針對西的夠阿金仿真模型,還要結合實際的企業運營需求,制作出針對性的邏輯圖,要想更好地對模型予以構建,并保證其具備正確性,就一定要將歷史數據輸入其中,同時還要參照有關的模型來促使其實現正常的運轉,最終再對現有數據以及結果予以切實的對比,對其邏輯正確性予以驗證,在實際的驗證之后,筆者還提出了模型的實際構建方式,具體的可以分為以下三種[1]:其一,模型1指的是要建構一個中心倉庫,而后每一個銷售公司都要對自身的銷售量進行預測,而后還要將各個環節的預測數據發送控制系統的數據,再對這些數據進行切實的整合,最后再由某一家銷售公司進行貨量補全,將這些貨物運輸到有關的銷售公司,最終切實符合公司的實際發展需求;其二,模型2指的是在工廠側面構建兩個中心倉庫,倉庫1負責將工廠1、2中的全部產品進行儲存,而中心倉庫2則負責對工廠3、4中的產品進行搜集,值得一提的是,這兩個倉庫中的產品將會使用同一個中心控制系統[2];其三,模型3則是要構建一個中心控制系統,以及建設兩個中心倉庫,和模型2之間具有不同的是,更加強調銷售公司和倉庫之間的實際距離,并且要考慮到銷售公司1、2之間要實現互補和存儲功能,最終使其他銷售公司的發展可以滿足實際的產品需要。

1.2對于數據的處理和輸入層面分析

對某公司一年內的銷售數據進行了切實的探究,各個環節的數據量都極為龐大,因此,筆者對其數據量進行了相應的簡化,極大的削弱其復雜性,這樣將會無法降低模型的運作精度,而筆者應用了80/20理論,對數據的精準處理,而A類產品大約有五十種,我們也約定了銷售公司每周的需求,將其總需求除以五十二周,確定產品最終的服務等級為96%[3]。模型中的數據內容包括生產周期、市場需求以及運輸頻率等等,而中心控制層面也可以實現進一步的分類,從前文所描述的內容來看,產品中心化率形式公式可以對公司的歷史數據進行計算和分類,而其中的生產周期、市場需求以及運輸頻率等等,都是極為重要的歷史數據內容。對數據進行數據以后,還要以此為基礎,制定較為完善的訂貨策略,并針對性的對模型的運作方式實現了切實的設置[4]。比如,假設分銷商和銷售公司的實際訂貨方式為每天、每周以及兩周、每月一次;而中心倉庫的訂貨政策則是每周、兩周一每月各一次。還可以假設每一項需求都是相對獨立化的,同時還要確保其實際需求也具備獨立性。假設訂貨需求未能得到相應的滿足,進而失去了有關的訂單項目。假設對產品的運輸時間可以確定下來。假設產品的生產制造時間也是呈現著正態的趨勢予以分布。

1.3對于敏感性和結果對比的分析

對這一模型進行分析和運算之后,可以將庫存成本以及物流的運輸周期進行分析,而后將會得出以下結果。這一公司的長遠性發展需要將位置遷移到生產成本較為便宜的位置,進而達到降低運營成本的目的,筆者所提出的這三種模型構建方案,極具長遠化的發展趨勢,筆者還對其敏感性進行了切實的分析。經過筆者的分析和探究后,得出模型2、3和模型1相比較,它更具敏感性,同時模型1所實現的庫存周轉以及庫存成本,相較于模型2、3具有較強的優勢,運作效率較佳,因此,筆者可以得出相應的結論,即模型1所落實的庫存管理方案是一個較佳的方案,在此方案下,訂貨頻率將會選擇每周進行一次,同時還會實現分散控制和中心控制的結合,這樣將會相應的降低公司的實際周轉率,大約可降低30%左右,同時每月份的平均庫存數量也會因此而降低,約可達到30%左右,在庫存方面實施共供應鏈模式,并構建相應的模型,對其進行統計和計算,這樣將會給公司節省上百萬資金成本[6]。

2對于混合多層供應鏈庫存管理的研究

筆者對某公司的供應鏈庫存方案進行了分析,通過這一方式實現公司的規劃和設計,再對仿真技術、中心控制策略以及周期訂貨模型、80/20分析方法進行了切實的探究,通過供應鏈的設計方式,給公司帶來了經濟效益?;旌隙鄬庸湹膽脴O為繁雜,但是,它的應用也存在著諸多的類型,而要想更好地提僧供應鏈管理效率,還會切實的降低公司的運營成本,最終還會相應的降低公司的反應時間,提高客戶的滿意度,而筆者對混合多層供應鏈的管理方式進行了分析,并將庫存管理作為了實際的研究對象,經過筆者的分析和探究之后,獲得了一些結論內容:其一,對混合多層供應鏈的庫存管理進行了分析,筆者發現應用供應鏈管理方式,完成庫存的控制和管理,將會對庫存過程中的優劣進行分析,而后還會應用較為分散的控制方式和中心控制方式相結合的控制手段,運用中心化率的計算手段,對各類產品實現高效的管理和控制,最終制定一個適合企業發展的控制方案;其二,構建一個系統的風險分擔機制以及中心倉庫。筆者對混合多層供應鏈的應用需求和應用特征,以及中心倉庫的應用方式進行了分析,要想更好的提升庫存管理效率,就要對風險因素進行切實的控制和管理,最終利于風險的控制,也會從整體層面提升庫存的管理效率;其三,運用仿真技術實現對供應鏈管理方式的模擬和規劃。筆者應用仿真技術構建一個較為系統化的供應鏈管理體系,又切實對結果評估、模型構建以及數據輸入等著實納入到體系中,通過應用仿真技術,對模型的實際運作效果予以分析,并有效提高預測的精準度,這樣才會使企業的庫存管理風險得以有效地降低,并且也會給企業帶來較大的運營效益。其四,對研究成果予以驗證。筆者將混合多層供應鏈管理方式進行了分析,發現將這一管理理念融入到實際的庫存管理環節,可以為企業的發展提供動力,并使庫存管理方式更具科學性和高效性,極大的提高庫存管理水平。

3結束語

綜上所述,社會的發展時代的進步,各個行業的發展都面臨著諸多的發展挑戰和阻礙性問題,而其中產業運營結構問題則是其中的典型,而筆者則以企業的庫存管理為例,對提高企業庫存管理水平的方式進行了分析,并對應用混合多層供應鏈的方式進行了著實的探究,研究之后,發現應用混合多層供應鏈管理方式在企業庫存管理中,將會極大地提高企業的運營效益,會促使庫存管理更為秩序化、高效化和科學化,同時還會使企業發展中的各個環節實現高效的結合和統一和協作,使企業發展更加趨向于集成化,而不同的企業也要選擇不同的運作方案,使庫存管理方式更能滿足企業的實際發展需求,同時還會間接地為企業的發展奠定基礎,最終也會為社會主義經濟發展大環境的發展提供動力。

作者:竭詠松 單位:軍事交通學院一營八連

參考文獻

篇6

關鍵詞:供應鏈;采購;庫存;協同管理

隨著經濟全球化的發展,企業若想提高自身競爭力,必須要對企業內部的供應鏈產業進行科學、高效的管理,保證供應鏈環境的質量。對于現代企業來說,采購管理及庫存管理是供應鏈體系的兩個方面,這兩部分的規范性嚴重影響和制約著企業產品價格浮動與公司的效益和利潤。因此,對基于供應鏈環境下的采購和庫存管理研究具備相當重要的理論研究意義和實踐價值,如何保證采購、庫存管理與供應鏈環境下的協作,提高企業利潤,是眾多學者亟待研究的新方向。本文基于現代貿易企業,對其供應鏈管理環境下的采購和庫存管理的現狀和問題進行研究,并提出相應的解決對策。

1供應鏈管理的概念

供應鏈管理SCM(SupplyChainManagement)的定義源于1982年,奧弗爾、韋伯兩位咨詢人員提出物流管理被供應鏈管理所提升,并強調了供應鏈管理的重要性,希望高層管理者能注意到該點并協調企業各節點的矛盾性。但對于獨立企業來說,供應鏈管理已經被實踐開展起來。后來許多學者對該問題加以關注和研究,在大量專著中都有涉及,其定義分別有以下幾類。供應鏈世界論壇認為:供應鏈管理是通過提品、服務和信息來為用戶和股東增添價值的,是從原材料供應商一直到最終用戶的關鍵業務過程的集成管理。美國供應鏈協會認為:供應鏈是目前國際上廣泛使用的一個術語,它囊括了涉及生產與交付最終產品和服務的一切努力,從供應商的供應商到客戶的客戶。供應鏈管理包括:管理供應與需求,原材料與備品備件的采購、制造與裝配,物件的存放與庫存查詢,訂單的錄入與管理,渠道的分銷及最終交付用戶。上述定義中的基本思想一致:供應鏈管理,即通過集成管理思想和方法,有機結合供應鏈上下游的各個環節,如供應環節、生產制造環節、批發環節、零售環節直到到達顧客手中,供應鏈管理能有效管理從原材料到顧客手中的全過程。供應鏈管理是對整個供應鏈系統進行計劃、協調、領導、執行、控制和優化。供應鏈管理的目的是在提高客戶滿意度的同時,降低整個系統的成本,提高各企業的效益。

2企業采購和庫存管理的背景

在供應鏈環境下的采購管理與傳統的采購管理存在很大差異,其中主要差異有以下三個方面:第一,供應鏈管理環境下的采購多為訂單采購模式,只有擁有客戶的訂單需求,才會驅動訂單的采購,因此也稱作“訂單驅動模式”,其主要特點為信息傳遞效率高、供應商應變力強、可不斷修正計劃保持供需的一致性、減少成本消耗等;第二,供應鏈環境的采購管理重視對外部資源的整合;第三,其將采購雙方的關系從一般買賣轉變成了戰略合作關系。對于現代企業來說,庫存管理則是企業正常運行的基礎,良好的庫存管理體系能給企業提供緩沖和應急功能,避免企業因特殊事件而出現問題,如21世紀初的李寧公司就曾因庫存管理的問題導致市值出現急劇下滑。采購和庫存管理是供應鏈中不可或缺的部分,兩者緊密相連,采購管理是庫存管理的成本管理方式,庫存管理則是采購管理的重要參考條件。統一來看,兩者的最終目的都是希望企業獲取更多效益,減少成本花費,如原材料、運輸和庫存消耗等成本對企業管理的制約。

3供應鏈管理環境下采購管理和庫存管理中存在的問題

3.1采購管理和庫存管理聯系不夠密切

采購管理與庫存管理本質上息息相關,兩者不可或缺。但對于很多企業來說,并未意識到兩者之間的緊密關系,將兩者進行了割裂和分離,最終導致生產管理出現了嚴峻問題,嚴重制約了采購和庫存管理的完善和發展。第一,庫存管理是采購管理的基礎,若無庫存管理提供支持,采購人員無法了解企業的庫存狀態,使得采購缺乏數據支撐和計劃依據,極易導致企業內部貨源出現重復、短缺、資金浪費等多種問題。第二,采購管理與庫存管理的分離使得企業管理效率大幅度下降。一般采購管理需要率先了解企業內庫存管理實際狀態并進行綜合分析,兩者分離會導致兩方都很難進行有效把握和控制,對企業整體運行極為不利。作為企業經營管理的兩個重要部分,兩者聯系不夠密切所導致的質量降低也會嚴重制約企業的正常運營。

3.2缺乏一體化管理和信息化管理

當前的供應鏈管理環境下,采購和庫存管理缺乏一體化管理和信息化管理,這使得企業內部兩者的合并相當困難,難以實現深度交流。對于現代企業來說,信息化水平的不足使得企業需求很難被滿足。目前信息化管理的不足主要在于以下三方面:首先,現代企業缺乏滿足信息化管理水平的設備和基礎設施建設,自身信息體系建立不夠完善,缺乏信息基礎;其次,企業缺乏完善的信息管理控制系統,信息普及和處理質量都相對較差;最后,企業內員工個人信息化素質水平不足,難以對企業的信息化發展提供有效支持,制約著企業內部采購和庫存管理的協同化發展。

3.3采購和庫存管理模式渙散

現代企業內部,采購和庫存管理模式渙散的問題極為普遍。企業內管理系統缺乏完整性,采購、庫存管理及兩者的協同管理都有一定程度的缺陷。這些問題主要體現在協同管理體系不明確、職務責任分配不明確及執行力差等,制約著現代企業的正常經營和發展。企業內管理人員也未起到監督職能,監督缺位,企業內管理的專業化不足。

3.4庫存控制策略針對性不強

庫存管理對于企業的供應鏈影響很大,企業一般會通過已知信息對庫存進行控制從而防止意外事件的發生。對供應商來說,必須要提供可靠的交貨數量和質量,但總有些供貨商的貨物質量堪憂。這種狀況使得市場中貨品存在不穩定性,很容易出現部分貨品需求可預測,另外一部分不可控的局面。這種供貨商差異帶來的影響,通過針對性的庫存控制策略便能統一和解決,但很多企業所采用的都是統一的庫存控制措施,無法應對這些狀況。

3.5供應鏈風險

供應鏈風險主要有內生風險和外生風險兩類,對其進行細化,則有道德風險、信息傳遞風險、生產組織與采購風險、分銷商選擇風險、物流運作風險和企業文化差異風險六種。其中道德風險及信息傳遞風險主要是因為信息的不對稱或者信息傳遞錯誤等原因所造成的,極容易導致供應商為尋求利益以次充好,或者生產和銷售理解存在分歧從而導致“牛鞭效應”的出現。生產組織和采購風險使得生產中缺乏柔性,極容易因某環節的疏漏使得整個生產過程停滯。分銷商選擇風險則有可能導致競爭失敗,甚至供應鏈分崩離析。物流運作風險則是供應鏈管理中難以實現高效物流運作造成的風險。企業文化差異風險則是因為上下游企業自身企業文化的不同,經營理念、文化制度、員工職業素養和核心價值觀等方面的差異而導致工作結論相悖的風險,很容易造成供應鏈崩潰。

4供應鏈管理環境下促進采購和庫存協同管理的對策

4.1改革管理體系,強調準時采購

若想基于供應鏈管理環境對企業的采購和庫存管理進行協同化發展,必須要從體制上將兩者整合起來,優化管理系統,改革管理體系。首先,必須要將采購和庫存管理當作一個有機的整體,并以其作為企業的關鍵部門,設置企業內的管理職位,從而使得兩者的管理能起到相同的效果;其次,改革管理體系最重要的就是對管理辦法的創新和完善,要改變傳統庫存管理方法的冗雜性和粗糙性的特點,簡化庫存管理的業務量,把握對少數物品的關鍵管理。保證管理方法趨向條理化、精細化發展,避免管理出現質量混亂。準時采購(JIT采購法)作為先進的采購管理模式,可以作為管理體系改革中的采購方法,該模式有助于集中應用和反映采購信息,并且在需求層面上按需提品和服務。采購過程既不提前,也不延遲,因此叫作準時采購。準時采購的應用對于整個供應鏈管理體系的要求都更高,取決于全社會的管理水平,在選擇中應慎重而全面考慮,從而做出決策。該方法的使用可以大幅減少庫存,提高材料與外購件質量,并減少成本花費

4.2創新優化信息化建設

現代企業要想實現采購和庫存管理的共同進步,必須要進行現代化信息化建設,創新優化企業內部的信息化程度,給兩者的管理奠定外在基礎。通過對信息化系統的建立,有助于加強兩者之間的信息頻率互動,確保企業內更體系化、精確化數據庫的建立和更新,能夠給信息處理系統進行反映。一旦出現采購或者庫存數據的變更,都能迅速反饋給系統,從而便于企業處理信息,有利于實現企業的自動化、智能化發展?,F代企業也需要提升員工素質,最大限度通過信息化技術平臺的建立來豐富員工的專業知識。

4.3健全監督管理體系,加強聯合庫存管理

現代企業的采購和管理的協同發展,必須對其進行必要的監督。失去監督會導致管理工作懈怠,影響工作效率,嚴重制約管理效率和質量。企業必須要對分管采購和庫存管理的專業人員進行專業化培訓,細究各環節員工的素質水平高低。通過企業嚴格的監督體系,為企業自身的管理體系提供保駕護航的作用。同時,企業還必須要依據發展狀況對采購和庫存管理環節設定應急方案,一旦出現問題保證能即刻處理解決。同時,也應該加強聯合庫存管理,讓供應商和客戶對庫存計劃進行協同處理和制定,避免“牛鞭效應”的出現,提高供應鏈的效率。

4.4結合實施供應商管理庫存VMI

對于企業來說,VMI策略的實施是依托于訂單標準而處理的。企業必須要和供應商共同了解供應商訂單處理過程中涉及的參數及相關信息;需要建立EDI標準報文,強化企業的功能性,將訂貨、交貨、票據處理等環節都交予企業處理。對于企業來說,VMI的關鍵點在于企業庫存管理是否透明。一旦兩者之間的庫存信息系統是透明化的,企業就能及時了解供應商的庫存變化量,也能根據市場需求變化及時調整自身需求,從而促進采購和庫存的協同管理。

4.5加強供應商管理,建立長效合作關系

在供應商與制造商關系中,存在兩種典型的關系模式:傳統的競爭關系和合作性關系,或者叫雙贏關系(Win-Win)。兩種關系模式的采購特征有所不同?;诠湽芾憝h境下的采購和庫存管理,以貿易企業來說與供應商之間的關系是相輔相成的。供應商需為企業采購需求反應實時現狀,時間要求比較緊張,因此要求較高的工作效率。但是企業人員在采購和庫存管理過程中,還需要嚴格按照驗收步驟進行依次檢查審批,后續銷售出庫之前也需要評定貨物質量,因此,如果與供應商形成長期、高質量的合作,對企業供應鏈的優化有很重要的幫助。

5結語

隨著全球化的發展,現代企業管理中供應鏈管理的重要性逐漸凸顯出來,作為企業管理的重要內容,供應鏈管理體系的建立便于企業建立更完整、高質、高效的商業體系。對于企業來說,內部的采購和庫存管理都是貨物供應環節中非常重要的工作,而且該項管理關乎于企業的物流和資金流等諸多方面。想要保障企業的可持續發展,必須要充分保障企業的合理性,對供應鏈進行合理管理。在供應鏈管理環境下的采購和庫存管理需要對實踐應用進行優化。對企業內部咨詢、內部招標的合理規范,能減少企業的成本花費,促使企業的物資采購及庫存工作都能順利進行,有助于提高企業利潤。盡力將供應商、采購和庫存管理三者進行有機融合,協同管理,促進三者的信息化發展。本文從供應鏈角度對企業的采購和庫存管理戰略進行了討論,希望能為其他企業帶來一些借鑒。

參考文獻

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篇7

關鍵詞:企業;庫存管理控制;優化措施

現如今我國經濟發展迅速,企業與之間的競爭也變得愈發激烈,庫存管控是企業管理工作的主要組成部分之一,為企業進行各項工作提供物資保障。因此加強對庫存的控制,是企業管理工作的一大問題,不僅需要保證自身不因原材料短缺造成影響,還需要保證不因大量庫存導致資金占用,致使成本增加?;诖耍疚膶Ξ斚律a型企業庫存管理控制存在的問題進行分析,并提出有效的解決措施。

一、庫存管理的重要性

庫存的類型較多,通常為原材料、輔料以及相關產品,具有生產、銷售等諸多作用。顧名思義,庫存管理便是對上述企業的物品進行有效管理,管理內容繁多,主要為數量管理、內容管理以及質量管理等。企業發展過程中各個部門基于自身工作要求作出相關決定,例如銷售部門則需要盡量滿足廣大客戶的要求,保證相關產品以最快的速度送至客戶手中,使客戶感到滿意,有效提高銷量。采購部門則需要確保原材料充足,符合生產的要求,同時為了使采購成本進一步下降,可以選擇合理的采購方法,如批量方法。財務部門的主要目的為提高資金的使用率,確保信息流的充足,使庫存量下降。確保企業在運行過程中,庫存量合理,符合各部門的需求,減少存貨成本,進而提高企業的競爭優勢。

二、企業庫存管理現狀分析

(一)存貨管理現狀對大多數生產型企業來說,其對于原材料的需求非常大,類型較多。但是因為原材料和產品具有一定的風險,所以對儲存的環境具有非常高的要求。因此需要將成品及材料放置在通風、干燥的室內。但是留置數量較多可能會導致企業倉庫庫位嚴重不足,同時還會導致流動資金被占用,庫存積壓的原因包括下述幾點。第一,企業經營者決策層面的失誤所致,部分項目并沒有經過全面分析便進入,盲目進行擴張便是導致庫存大量積壓的最根本原因。第二,采購的物料與實際生產要求存在嚴重不符,使庫存不得不額外增加。因為采購工作人員對工作存在理解方面的偏差,因此導致物資使用率下降,或者相關部門在選購過程中過于隨意和盲目,沒有仔細分析,導致損失嚴重,該類情況多出現在新產品研發方面。

(二)庫存管控工作中存在的問題1、企業庫存管控制度有待完善庫存管控制度的不完善集中表現在庫存管理責任體系有待完善,入庫及出庫的相關單據不全面,流轉過長,入庫及入庫的驗收手續不全面。企業庫存成本的主要組成部分為采購成本、運輸成本等。因為庫存管控值制度的不完善,所以管理工作的權責不明確,劃分不合理,相關數據不具真實性,物料管理不嚴格,物料質量不佳以及數據的嚴重缺失等不良情況,對于企業的發展形成一定阻礙。2、不具備庫存管理風險意識在企業實際運行的過程中,風險存在于企業運行的全部流程中,對庫存管理機械能分析,其中也具有一定的風險,因此相關工作人員需要具備良好的風險防范意識。大多數風險均能夠通過制定有效的措施加以預防,但是因為企業工作人員風險防范意識匱乏,不重視相關問題,導致風險問題頻發,造成嚴重經濟損失。例如采購環節因為盲目采購導致數量不準確、儲存環節因為方法不合理導致貨品材料消耗嚴重。3、缺乏對庫存產品數據信息的處理結合現狀分析,當下企業庫存產品信息數據的處理方式仍為人工處理方式,數據整合處理方式相對落后,處理能力不佳,因此對企業預判市場情況產生影響。4、企業內部庫存管理不完善庫存管理的流程制定缺乏合理性,流程并不規范,在記錄物料出庫以及入庫方面,記錄不完全,不客觀,并且沒有對其進行及時更新,不具備一定的數據保障,真實性和可靠性不佳,導致其與實際嚴重脫節,生產過程中很多貨物積壓嚴重,或者短缺情況十分明顯。5、庫存產品結構缺乏合理性企業未能全面分析不同產品在各個流程存在的差異性,不同的產品對庫存周期的要求各不相同。采購方案的制定過程中使用的分類方法不正確或者方案不合理,導致產品需求預測精度與實際嚴重脫節,庫存量大幅增加,供應周期持續增加。

(三)庫存管理形成問題及原因分析1、企業不具備相應的監控機制因為企業不重視監控體系的建設問題,并且相關人員綜合素質參差不齊。并且庫存績效考核機制的不完善也導致企業不具備完善的獎懲標準,工作質量優劣都一樣,進而導致工作人員對工作缺乏熱情,主動性低下。所以需要建立相應的獎懲機制具有重要意義,有助于激發工作人員的工作熱情,進而提高企業庫存管控工作質量。2、對庫存管控重要性的認知程度較低雖然企業具備全面的內控體系,但是其重心在于生產及經營、銷售方面。生產是產品使用價值的實現,經營和銷售則是將價值轉化為收益的重要方式。但是對庫存風險管理缺乏重視,導致原材料受損嚴重,產品質量性能不佳,造成嚴重經濟損失。3、企業各部門間缺乏有效的交流企業建立信息管理平臺有助于提高生產質量及效率,使內部管理結構得以優化,但是也導致部門和部門之間的聯系衰弱,為了確保部門考核指標的有效完成,各部門都是獨立工作,一些中間區域缺乏人們的重視。庫存管理需要多個部門展開,但是如果各部門各自為政則會引發諸多管理問題。

三、企業庫存管控優化措施

(一)完善庫存管理體系,確保管理人員根據規章制度展開工作企業需要完善庫存管理體系,制定管理細則,細化相關工作人員的職責,避免發生重復工作或者工作越界等不良情況。同時工作人員還需要做好采購工作,提高采購工作的質量和效率,對采購全流程加以監管,管理人員全面記錄入庫信息,對庫存信息進行盤點,有差額存在需要及時查明原因,送至主管部門后處理。健全責任機制,防止因為管理不合理導致物資受損。

(二)使用合理的庫存管理方法減少企業現有庫存量采取合理的庫存管理方法對于提高管理的效率和質量來說具有重要的意義,其中委托管理方法是目前較為常用的一種庫存管理方法,效果理想,指的是庫存通過委托保管的方式,交予管理水平高的第三方對其實施成本,能夠節約大量的成本,如規劃成本、建設成本等,有助于企業將精力用在生產經營方面。生產型企業對于材料的需求量較高,所以需要大量的倉庫面積儲存,通過委托保管法有助于減少成本。還可以使用JIT配送方法,在第一時間便能夠將產品送到客戶的手中,對于減少庫存周期具有十分重要的作用,能夠確保零庫存的實現。

(三)促進庫存周轉,保證資金的合理使用如果庫存周期較長會不利于企業資金的周轉,影響企業的發展。并且現如今科技發達,產品發展速度越來越快,產品的更換周期越來越短,長期庫存積壓則會引發嚴重經濟損失。企業需要減少庫存的周轉周期,加強對下游市場的分析,通過科學合理的評估實施庫存管理,防止盲目采購情況的出現。除此之外,還要將一些產品進行及時處理,全面分析滯銷的原因,不斷提高資金的使用水平。

(四)對不同的庫存物料實施合理的分類化管理企業在進行庫存管控的過程中可以使用ABC分類庫存控制方法,以科學合理的數理統計為基礎,對企業庫存產品進行分類,分類的依據為產品的價值、類型等,如果極為重要則劃分至A類庫存,一般重要則劃分至B類庫存,不太重要則劃分至C類庫存。對不同類型的庫存來說,企業需要使用針對性的管理方法,不可一概而論,這樣才能提高管理水平。

(五)建立專門的庫存信息管理系統企業需要加強對先進互聯網信息技術的使用,結合自身生產以及發展情況,基于對成功經驗的合理使用,專業人員得到相關有效數據,管理人員對數據進行合理調整、全面論證后明確周轉庫存以及安全庫存量。使用ERP系統管理庫存,減少人工管理導致的失誤問題。

篇8

關鍵詞:物資;庫存;管理

經濟全球化為企業發展提供了廣闊的舞臺,也帶來了全新的挑戰。對于火電企業而言,不僅面臨著產業過剩導致的競爭激烈,更有太陽能、風能等新能源快速發展帶來的沖擊。在不容樂觀的形勢面前,火電企業紛紛向管理要效益,在庫存管理上做文章。如果單從生產的角度考慮,庫存當然越充足越好,但是企業必須通盤考慮經濟效益,庫存積壓過多就會占用過多的資金,導致庫存管理成本和人工成本上升。還有,過高的庫存量會掩蓋了企業生產經營過程中存在的一些問題。因此,研究庫存管理具有十分重要的意義。

1S公司庫存管理中存在的問題

1.1物資計劃不夠準確

目前,S公司物資需求計劃實行統一管理,各基層單位根據基本建設、生產運營、技術改造項目的安排和物資消耗規律編制年度、季度、月度物資采購計劃和臨時性采購計劃。需求計劃統一通過物資管理信息系統上報采購中心,公司依據集采目錄實施計劃分交,其余委托各二級單位自行采購。雖然S公司已經建立了相對完善的工作流程,但是在執行的過程中依然存在不少問題。比如,部分單位物資管理經驗不足,及時處理物資計劃能力較弱。部分單位對設備運行及損耗情況掌握不準確,導致計劃提報的及時性較差,沒有預留合理的采購周期,給保障安全生產的物資供應帶來困難。部分單位對物料的規格、型號、圖號、材質等信息描述不清或不規范,導致計劃流轉周期長,延誤采購,影響生產。部分單位對上報計劃審核工作把關不嚴,沒有對所需更換的設備配件種類及數量作出準確判斷,沒有對設備檢修作出個性化分析,促使采購計劃量增大,形成庫存積壓。

1.2庫存管理不夠科學

S公司不設物資實物庫,由二級單位分別設實物庫并自行管理,導致整體管理水平參差不齊。(1)備品配件儲備定額沒有實施有效地管控,缺乏統一、準確的管理基礎數據。在電廠機組投產運行初期,對設備運行、檢修及備品消耗等信息掌握不全面,導致編報的備品配件儲備定額的準確性、實用性較差,備品配件按定額標準完全儲備后會造成大量的庫存積壓。(2)庫存資金增長較快,缺乏有效的管控措施。當前,公司的庫存管控工作側重于過程管控,沒有從源頭上控制庫存增長。由于缺乏相應的考核措施,導致部分單位需求計劃提報量遠遠高于實際物資領用量,尤其是等級檢修后容易造成部分物資積壓,給庫存管控造成困難。(3)倉儲信息化建設缺乏統一的管理標準和要求。由于公司各生產單位地域分布較廣、投產時間不同,而且沒有建立統一的管理標準和要求,導致各單位倉儲硬件設施及軟件管理差異較大,給公司倉儲管理標準化建設工作帶來困難。

1.3修舊利廢執行不力

(1)在廢舊物資回收處置、修復利用過程中,涉及到生產部門、財務部門、物資部門三方的業務銜接與配合。但由于部分單位在制度中沒有明確各部門在廢舊物資管理業務中的分工與職責,導致廢舊物資處置流程不明確,修舊利廢成果無法鑒定,修復物資折算估價無法統計等情況的發生。(2)在廢舊物資回收方面,由于部分單位物資管理部門在廢舊物資回收過程中重視程度不夠,沒有嚴格執行“交舊才能領新,領新必先交舊”的原則。各單位在生產現場緊急領用物資后,物資供應部門后續管控不到位,沒有及時催交回收廢舊物資,導致部分單位生產現場廢舊物資存放較多,且不能及時交回,廢舊物資回收率較低。(3)在廢舊物資存放方面,部分單位由于庫區面積有限,在廢舊物資存放過程中,沒有嚴格按照要求做到分類存放、堆垛合理。將所有鑒定報廢的物資堆放在一起,無法做到廢舊物資根據材質、類別不同進行分類處置,最終導致廢舊物資變賣時的經濟價值降低。(4)在廢舊物資修復利用方面,部分單位由于獎懲制度不明確,獎勵力度不大,導致員工積極性不高,修舊利廢工作開展不到位。由于各單位專業技術力量的限制,部分廢舊物資修復后的安全性、可靠性得不到保障,導致該部分物資再利用情況較差。

2S公司庫存管理優化方案

2.1提高物資計劃的準確性

(1)提高采購計劃編制要求,重點強調物資規格型號、計劃資金、需求時間等關鍵要素;對各用料單位報來的材料需求計劃進行認真匯總、審核、對庫;加強計劃考核管理,實行臨時計劃及計劃執行情況按月進行考核,從而提高物資需求計劃的準確率、合格率、及時率,提升物資需求計劃管理水平;按照材料供應的輕重緩急對需求計劃實行分類管理,尤其針對搶修、救災等急需物資開辟綠色通道,確保生產正常運轉。(2)進一步規范各單位物資計劃的提報工作。在計劃提報過程中,嚴格按照物資編碼要求準確描述物資的規格、型號等特征,按時提報年度、季度、月度物資計劃,盡量減少緊急、臨時計劃的提報次數。提報物資計劃時,要充分考慮采購設備的制造周期、物流情況等因素,預留足夠的采購周期,確保物資的安全供應。(3)根據年度檢修計劃及安排,提前對各單位等級檢修進行管理提示,及時提報相應的檢修計劃。及時開展等級檢修專項分析,對在檢修過程中未及時出庫造成積壓的物資,溯本求源,逐條逐項查找原因,落實責任,從而提高各單位對等級檢修計劃領用情況的重視程度,確保計劃領用率達90%以上。(4)持續開展現場物資識別培訓工作,提高計劃部的業務知識水平和專業服務能力。以強化服務意識提高服務效率為切入點,深入對標管理學習,提升業務素養,更好地服務于基層。充分利用業余時間或培訓機會加強物資屬性及機組設備、備件知識的學習,全面提升物資管理水平。

2.2提高庫存管理的科學性

(1)加強倉儲管理。圍繞倉儲管理申報達標和庫容比、月度計劃領用率等關鍵指標,大力深入開展采購計劃、倉儲案例分析工作。在庫存結存方面,更加注重日分析、周總結、月通報,充分利用電子寄售、實物寄售、框架協議等長約采購合同,進一步提高工作效率,有效規避庫存不斷上漲的風險。每月通過庫存曲線圖提示各單位的庫存走勢情況,分析庫存增加或減少的原因,指導各單位制定對應管控措施。對因庫存管理不善造成物料庫存超儲積壓的單位,由物資管理中心向公司財務部門提出計提存貨減值準備金的建議,進一步降低庫存物資的積壓。(2)平衡利庫及調劑調撥管理。加強對各單位平衡利庫工作的跟蹤,積極開展各單位庫存間的利庫和同等級機組庫存間的調劑調撥工作。按月分析各單位利庫情況,對同等級機組的同類型、同型號物資進行統計。借助ERP系統中調劑調撥功能,實現公司內部閑置物資共享功能,進一步加大公司內部閑置物資的調劑調撥,減少不必要的庫存占用。組織各單位對現有庫存儲備物資進行清查,對由于設備技改技措造成的積壓物資、儲備過量而形成的閑置物資、超過有效使用期限的廢舊物資,按照內部調劑、對外銷售、減值、報廢等四種方式進行處置,進一步優化庫存結構。(3)實施聯儲代儲管理。實施多元化儲備,實現制造廠代儲、第三方代儲、聯合代儲、外部聯儲、內部聯儲等先進的儲備方式,努力實現跨集團合作,檢修備件一體化服務。通過調研和比對形成公司備品配件聯合儲備目錄,利用物資管理系統搭建庫存共享平臺,幫助各單位實現公司范圍的“信息共享、資源共享”,從而提高庫存管理水平,降低庫存積壓的風險。通過供應商走訪等方式主動進行業務接洽,進一步擴大聯儲、代儲及長約采購范圍,增強聯、代儲物資的實用性,從而降低庫存儲備風險。

2.3提高修舊利廢的執行力

(1)完善廢舊物資管理體系。嚴格按照公司相關財務及物資管理制度,制定廢舊物資管理實施細則,統一廢舊物資回收、處理及利用工作的管理標準。進一步明確廢舊物資管理工作中相關業務部門的具體職責,加強部門之間的分工與協作,建立健全交舊領新、修舊利廢的獎懲辦法,進一步完善廢舊物資管理體系。(2)加強廢舊物資回收工作。各單位物資供應部門根據檢修及技改項目材料計劃,提前了解應該回收的廢舊物資具體情況,制訂廢舊物資回收計劃,在保證安全生產的前提下,嚴格執行交舊領新制度,嚴禁無計劃領料。不定期對各生產現場進行跟蹤、落實、檢查,進一步強化廢舊物資回收及現場管理,杜絕廢舊物資料丟失浪費現象。(3)規范廢舊物資的存放及處置工作。根據廢舊物資的種類和性質,分別建立廢品庫、可修復庫和成品庫,對所有回收的廢舊物資分類存放、妥善保管。廢舊物資管理過程中必須履行相應的出入庫手續,建立臺賬。對于無修復價值的廢舊物資,及時組織相關部門根據物資的新舊程度、市場行情評估價格,分類進行銷售或拍賣。(4)全面開展修舊利廢工作。進一步細化、科學化修舊利費管理工作,盡最大可能提高廢舊物資的重復利用數量和品種。對于轉入成品庫的修復利用物資,采用后進先出的辦法進行出入管理和核算。明確修舊利廢獎懲方案,物資修復后根據驗收情況給予修理單位或個人一定獎勵,提高職工修舊利廢工作積極性,緩解材料成本壓力,達到節支降耗的目的。從某種意義上來講,庫存管理也是企業管理的一個縮影,是一項龐大的系統工程,需要結合企業自身實際情況,有針對性地選擇管理模式,抓住重點、多點發力、全面推進,才能更好地找準庫存的平衡點,提高企業整體效益,提升企業核心競爭力。

參考文獻

[1]張曉光.如何管理庫存[J].中國機電工業,2009(6).

[2]張廣霞.聯合庫存管理法在供應鏈庫存控制中的應用[J].中國市場,2008(15).

篇9

關鍵詞:最優庫存;GPSS;航材周轉件

中圖分類號:TU275.4 文獻標識碼:A

1 引言

最優庫存是在航材庫存控制中成本最低時的庫存量,是航材庫存管理中的重要的內容。航材周轉件,又稱可修復型航材,一般指飛機在正常情況下維修和經常更換、價值較高且有序號進行跟蹤管理,可以進行多次修復使用的零配件。航材周轉件通常占庫存項目的20%,卻占庫存資金的70%到80%。如不采用合理的庫存策略,就會造成缺貨費用或者存儲費用過多。鑒于此,對航材周轉件的庫存研究顯得尤為重要。本文針對航材周轉件庫存管理,采用GPSS系統仿真工具,進行仿真模擬,并以某骨干航空公司的基地航材周轉件為例,從航材保障率入手進行分析,提出一種描述航材周轉件庫存量及費用的系統模型,并利用該模型進行仿真,最終用實際數據進行比較分析,找到最優庫存量。

2 周轉件庫存管理的現狀及存在的問題

隨著航空業的不斷發展,面對國際航空運輸業一體化、自由化和聯盟化的新趨勢,成本控制成為提升航空公司的核心競爭力、應對激烈市場競爭的有效手段,同時,它也是新形勢下航空公司保證持續贏利能力所必不可少的因素。由此,航空公司在各方面采取措施對成本進行控制。尤其是在經歷經過金融危機、經濟回暖的今天,航空公司更加注重對成本的管理。航材成本占有大量的資本,是航空公司成本控制中的重要內容,因此航材庫存管理受到越來越多的關注。

航材庫存管理是一個動態發展過程,涉及到航材的購買、維修、存儲等環節。各航空公司十分重視庫存管理,隨著經濟的復蘇,我國各大航空公司紛紛購置新的飛機,進而加大了航空器材的儲備。但長期以來,我國航空器材庫存管理不完善,某些基地庫存儲備過剩,占用大量資金和庫存:于此同時,另外一些基地航材儲備不足,造成缺件,需要內部調撥或者外部租借來協調,以及調配超過規定的4小時時限,造成航班延誤等,導致成本上升。所以需要新的技術手段和管理方法應用到航材管理的實際操作中,從而提升航材的庫存管理水平,這對于加強成本控制,提高整體競爭競爭優勢,促進航空公司發展具有重要的意義。

3 系統仿真的優勢

3.1 系統仿真的優勢

系統仿真是一種嶄新的輔助管理決策和系統設計的現代化管理技術。尤其是在求解復雜系統過程時,系統仿真具有無可比擬的優勢,具體表現在以下幾個方面:

(1)對于復雜帶有多種隨機成分的系統,用數學模型可以精確表述卻難以求解。面對此種情況,系統仿真則可以根據系統的內部的邏輯關系和數學關系,面向系統的實際操作過程和系統行為來構造模型,從而能方便得到復雜隨機的解。

在航材周轉件庫存管理過程中,往往存在眾多復雜、相互關聯的非確定因素,而且在進行庫存控制中,航材周轉件需要維修的事件產生都具有隨機性,不確定性,而且決策方案具有多樣性,需要甄別選優,這正是系統仿真的長處所在。

(2)直擊問題,簡化建模過程,使用簡便,應用范圍廣泛。仿真建模是直接面向問題的建模特點,使仿真模型與實際過程具有形式上和內容上的對應性與直觀性,避免了建立數學模型的困難,從而顯著簡化了建模過程,使建模分析人員有可能把主要精力用于深入了解所研究問題或過程本身,使非計算機專業的廣大科技人員和管理人員都能成為系統仿真的直接使用者。

(3)避免人力、物力、財力和時間的浪費。如果為了對現有實際運行的系統進行深入了解、改進,若在實際系統中進行實驗,常常需要花費大量的人力、物力、財力及時間,有時甚至都是不可能實現的。而通過仿真,則可以使原系統正常工作不受干擾情況,在現有系統擬定的工作條件下的對系統性能做出正確的分析與評價,及預測其未來發展,提出改進方案,對經營決策產生影響。

(4)優化決策方案。在管理的宏觀和微觀決策中,通過收集、處理和分析有關信息,可以制定多個由不同的決策變量和參數組合方案。針對不同的決策方案,進行計算機仿真的多次運行,根據既定的目標函數對不同的決策方案的可能性和經濟效益進行比較分析,選擇最優方案,輔助最優管理決策。

3.2 采用GPSS仿真工具

GPSS(General-purpose Systems Simulator),由Geoffrey Gordon在IBM于1960年左右研制出來,是第一個使模擬成為實用工具的語言。GPSS是一種通用的模擬語言,是目前在離散系統計算機模擬領域使用的最常見模擬語言之一。它提供了多種形式的實體、塊語句、定義語句、控制語句、模擬操作語句等等,可以實現高難度的程序設計。GPSS仿真工具,比較廣泛應用在離散事件中的模擬語言,如庫存系統等動態仿真。它可以預測極其復雜的現實世界系統,影響經營決策。

采用GPSS仿真工具的程序如下:

(1)建立仿真的邏輯模型;(2)按照仿真的邏輯模型轉化為GPSS仿真語言;(3)運行輸入不同組數據,多次進行仿真,生成結果;(4)統計和分析仿真出來的數據。(5)進行優化,最終確立最優方案。

4 建模及實證分析

4.1 建立仿真的邏輯模型

航材周轉件庫存系統的邏輯模型見下圖

圖1 航材周轉件拆換庫存系統邏輯模型

將航材周轉件拆換庫存系統邏輯模型轉化為GPSS語句進行仿真。轉換方法為:產生拆換采用GENRATE語句。產生拆換后,拆下來的部件送修,使用ADVANCE語句,同時增加一件庫存成本,使用SAVEVALUE語句。拆換后,查看庫存是否有備件滿足裝機需求,使用TEST語句,當庫存滿足裝機需求則成功保障一次,存貨相應減少一件,運用SAVEVALUE語句,當庫存不滿足裝機需求則未成功保障一次,缺貨次數增加一次,增加一件缺貨成本,采用SAVEVALUE語句。最終,查看是否滿足條件,不滿足則再次循環,滿足條件要求則結束仿真。

4.2 實例證明

經驗證知天津基地的某件號航材的拆換間隔時間服從平均值為27天的負指數分布。已知該件號的單價為242666元人民幣,航材的送修時間為45天,規定保障率為98%。設每次缺件成本為3.5萬元人民幣,每件航材的年存儲成本=航材單價*6%。仿真分析該件號航材的最優庫存量。(航材保障率=保障成功次數/產生拆換次數。)

本題運用GPSS仿真工具,每件航材的年存儲成本為14559.96元。航材的拆換間隔時間服從平均值為27天的負指數分布,則采用EXPONENTIAL語句。

設定最初始的庫存量、保障成功次數、缺貨次數及航材購買成本,使用INITIAL語句。仿真365天,運用START語句。

將具體的數值代入程序中。

當庫存備件為1件時,仿真運行結果如下

SAVEVALUE RETRY VALUE

STOCK00

SUCCESS 0 141.000

FAIL0 225.000

COST 0 8117666.000

即一年中成功保障次數為141次,未成功保障次數為225次,成本為8117666元。航材保障率=保障成功次數/產生拆換的次數,則航材保障率為38.52%。顯然低于所要求的航材保障率為98%。

4.3 最優庫存的確定

利用仿真工具,可以針對多個不同的庫存備件數的決策變量,進行計算機仿真的多次運行。根據最優庫存的要求,成本最低,同時達到航材保障率為98%的庫存,對不同庫存備件數決策方案進行分析比較。從中選擇最優的方案。

經仿真后匯總結果如下:

從結果可以看出當庫存為6時,航材成本最低,而且達到所要求航材保障率,所以確定最優庫存策略為庫存備件數量是6件。

5 結論

本文在航材保障率基礎上,利用GPSS對航材周轉件庫存需求量進行仿真,及實證分析和優化,從而達到費用最低的最優庫存,進一步加強航材管理,符合成本控制的要求,為航空公司有效進行庫存管理提供了一種決策支持。采用GPSS仿真解決了運籌學中需求量須服從正態分布等條件限制,所適用的航材需求量可以服從隨機分布,與航空公司航材周轉件拆換維修現狀更加接近,具有現實意義。

參考文獻

[1]李斌華.航材周轉件庫存策略研究[J].江蘇航空.2006(4).

[2]任毅.孫健.管理系統仿真與GPSS/Java[M]. 北京:清華大學出版社,2009,2.

篇10

關鍵詞:建立;庫存管理;系統

庫存統計管理系統是整個企業經營系統的一個重要組成部分,它和計劃管理、采購管理、銷售管理及生產管理等有著密切的聯系。計劃管理人員根據庫存物料的種類、數量和質量情況制定物料的數量計劃和供應時間計劃;采購管理是庫存管理的重要項目,采購人員希望訂貨次數少、訂貨批量大以獲得價格折扣和節約運輸費用,但使庫存保管費用大大提高,因此采購管理必須根據降低成本的原則調整采購次數和訂貨批量;庫存管理直接影響銷售管理,尤其是庫存不足時,企業的信譽下降及缺貨損失不可估量;庫存管理同時還是生產管理的輔助系統,它在均衡生產保證生產順利進行方面起著重要作用。通常,庫存管理成本每年會占到平均庫存值的20% ~25%,庫存管理的重要性、地位和作用越來越受到企業領導的重視.

一、現有庫存統計管理存在的問題

(一)現有配件型號的多、雜造成配件管理的被動性

根據我集團現有統計,集團內現有配件型號為1000多種,其中國產有700多種,進口有400多種,由于缺少數據支持分析、設計對庫存使用意見的不明確、供方按期完工意識差以及沒有及時調整零部件加工計劃等。盡管企業一再要求簡化配件機型,優化設備管理和配件管理,但目前情況并不理想,造成庫存管理的被動性。

(二)配件庫存管理的主要弊端

目前配件庫存管理的主要弊端是存在大量不必要和不良的庫存。這兩種庫存占用企業大量的資金,成為企業不良資產一部分,是企業發展的一個包袱,使企業在目前資金普遍緊張的情況下,不能發揮資金的效能。

(三)生產需求和庫存結構之間存在矛盾,導致庫存數量加大

電力產品的單品價值高,且種類眾多,制造商在做產品設計的同時需要考慮到庫存管理的難點。一方面,制造商要滿足多樣化的需求,就必須要求更加多樣化的產品,必然涉及到更加復雜的多品種、小批量庫存;另一方面,要在滿足多樣化需求的同時,實現經濟效應,那么復雜的庫存結構則是嚴峻的挑戰。同時,多樣化的物料或零配件庫存也對的企業管理能力提出挑戰。

二、建立現代庫存統計管理系統的特點

庫存統計管理是一項復雜系統的工程,它受到企業管理模式、人員素質和組織結構等多方面的制約。本文從企業實際出發,對庫存管理過程進行控制和優化,主要特點如下:

(一)所有的庫存數據通過數據庫集中存儲和管理,而且庫存數據通過企業網絡可以通暢地傳遞到企業各所需部門,對庫存進行了規范化和集成化管理。

(二)提供庫存操作的統一平臺,不僅使次數頻繁的進貨、退貨、入庫、發料、退料、庫存數據備份、更改和查詢等得以順利進行,更重要的是高效地對海量的庫存數據進行分析、比較和統計。

(三)數據庫及網絡技術的應用,使庫存管理人員及相關人員及時把握每日進、出、存庫存動態,庫存管理效率的提高,使錯賬率、缺貨損失、積壓資金大幅減少,庫存管理在平衡生產、促進銷售和降低成本等方面發揮顯著的作用。

三、企業如何建設先進的庫存統計管理模式

(一)庫存基本信息管理

主要包括編碼管理、操作權限的設置、庫存手冊的錄入及其他基礎數據等。

編碼管理:倉庫、儲位、人員、庫存物料等的分類及標識碼,代碼的編寫原則是體現重要屬性,次要信息填寫在信息卡其他欄目里并保存到二級數據庫中,以免碼位太長;另外代碼的編寫體現相對固定的不常改變的屬性,如物品的自制、外購、外協屬性等易改變的屬性不能在碼位中進行體現。

操作權限設置:原材料的進出存權限、產成品的進出存權限、表單數據錄入權限、重要數據的審核權限、庫存盤點權限、檢索庫存權限等設置。

庫存管理手冊的錄入及其他基礎數據等:如物料抽樣方案和物料檢驗項目的規定;物料的退貨規范及政策的錄入;庫存管理系統運行前,各物料期初數據的錄入,以及設置各庫存物料的報警線,對每一物料設置庫存的上下限和標準存量值,并根據企業狀況及市場變化經常調整,使其始終保持最佳值。

(二)入庫管理

物料的入庫是庫存管理的起點,包括入廠檢驗(型號、規格、數量、質量等檢驗)、物料入庫、物料發票入庫等。

入庫類型有多種,如采購入庫、銷售退貨、借出還入、生產入庫(在制品、半成品、成品入庫)等,不同類型對應不同的入庫單據,如原材料采購入庫必須注明日期、物料名稱、數量、科目、結算辦法,還包括發票號碼、供貨商、物料單價、稅率、總價等,這些信息對成本核算等具有重要意義。

入庫管理不僅包括不同類型入庫單據模板管理,還包括入庫信息的編輯、查詢、打印等。入庫數據是庫存管理的源數據,必須建立數據審核和檢查機制,只有負責人校對簽字后才能生效;并且當發生入庫貨物退貨時可通過“作廢驗收入庫”來實現,這樣記過賬的入庫單不進行修改和刪除,因此作

廢的入庫單仍能查到,進一步保證了賬目的完整性 。

(三)出庫管理

出庫是交庫的逆過程,包括銷售出貨、生產領料出庫(在制品、半成品、成品出庫)、借貨出庫和采購退貨等,出庫前必須對庫存余量進行查詢,最大領料數量要受到庫存量的限制,對于庫存量小于庫存報警線的庫存品種,按照預先的設定向庫存采購審批人員發送通知,采購部門根據報表計算確定其訂購量,及時補貨。

出庫管理必須采用先入先出原則,如企業常用的鋼鐵類原材料,囤積日久,易受潮生銹、甚至出現裂痕或變形;而對于某些粉末狀的物資,若保存時間太長易結塊或變質。先入先出法保證剩下的物料都是新的,即便庫存增加,質量也不容易下降。

根據物料碼自動檢索并按原材料入庫日期或在制品批次進行排序,保證先入庫物料先出庫。出庫管理要保證發放數量準確,發放日期不拖延,發放記錄清楚。出庫單主要記錄出庫時間、出庫單編號、物料碼、物料名稱、數量、經辦人、負責人、用途等信息。一旦出庫單確認無誤輸入到數據庫后,倉庫中的庫存結存量自動減少。

入庫和出庫數據的準確性直接影響管理及生產計劃過程,因此,僅有少數的幾個倉管員對出入庫數據進行錄入及處理,大部分庫存相關人員如計劃、采購、銷售人員無權進行數據的更新操作,但可以快捷地查詢、打印相關表單數據等,在制品入庫、出庫信息卡,只能瀏覽不能編輯和更改,從交庫單和出庫單自動得出,信息卡提供了在產品出入庫的完整記錄。

(四)統計與匯總

統計和匯總是庫存管理系統的重要功能,不僅可以將管理人員從枯燥的手工統計計算工作中解脫出來,而且可以從大量原始數據中抽取和推導出有價值的、直觀形象的數據信息,作為控制和決策的依據。在本系統中,統計和匯總是自動進行的,應用程序根據用戶提供的單一或復合條件,將數據庫中數據按要求進行排列重組后輸出,源數據修改,統計結果自動改變,不僅大大提高了統計的效率,而且數據的準確性和一致性好。本系統的統計和匯總主要包括以下幾方面:

1、各種月度結存報表

包括月度在制品零件(套件)結存表、月度半成品零件(套件)結存表、成品出庫統計表等。月度半成品零件結存表,表中記錄了物料碼、物料名稱、上月底結存、本月入庫數、本月發出(成品庫、發裝整機、報廢修機)、本月底結存、成品資金(原材料費、工資、廠外加工費)等

2、供貨單位供料及企業各科室領料統計將各供貨單位物品規格、金額及次品退貨情況進行累計匯總,便于與各供應商財務結賬;統計各生產車間、各科室物料領取情況,對于定額內領料費用廠部統一負責,而對于定額外的領料費用則從部門切塊經費中扣除,鼓勵節約杜絕浪費。

3、呆滯物匯總

統計庫存管理系統中存儲時間過長如半年或一年內庫存數據無任何動態變化的物料,以便對其數量、種類、金額進行分析,及時提醒計劃人員作出處理意見,既減少了保管場地和設備又盤活了庫存資金

(五)庫存盤點作業管理

庫存管理是一項繁瑣的工作,每一環節都可能存在失誤,如保管中物料自然損耗、丟失,接收和發放時記錯帳、看錯數字等等,都會導致庫存賬面與實物數量不一致。

盤點的目的一方面是為了核對數量,進行盈虧調整,動態地向生產、銷售和采購等相關部門的決策和計劃人員實時準確的物料信息,以便及時調整生產(如對庫存過多的物資適當延長采購周期);另一方面可對數量差異大的物料要分析其原因,避免類似情況發生;同時,企業可根據盤盈虧情況及物料擺放情況對倉管員實行相應的技能指標綜合考核,對倉管員的工作進行激勵和監督。

參考文獻:

[1]薛福林.企業庫存管理的幾點建議【Jl_財會學習2007(9);

[2]許兆祥,光聽.生產與運作管理【M].北京:機械工業出版社,2006;