車間主任的職責(zé)范文

導(dǎo)語：如何才能寫好一篇車間主任的職責(zé)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

車間主任在印刷企業(yè)中算是中層干部，所肩負的責(zé)任非常重要，要組織全車間的員工以高效的工作方式按時保質(zhì)完成印刷任務(wù)。那么，如何做一名合格的車間主任呢？就和大家一起去探討！

 

 

一、應(yīng)具備的基本素質(zhì)

要使車間優(yōu)質(zhì)高效地完成生產(chǎn)任務(wù)，車間主任必須精心地組織管理，而這就要求其具有較強的素質(zhì)和能力。

1.愛崗敬業(yè)

車間主任必須熱愛自己從事的職業(yè)，珍惜自己的崗位工作，不僅為賺錢養(yǎng)家，更為實現(xiàn)個人價值。我們是報紙印刷廠，印刷的黨報肩負著重大的輿論宣傳使命，正所謂“印報工人是政治工人”，我們以此為傲，所以在工作中絲毫不敢馬虎。

2.綜合素質(zhì)高

車間生產(chǎn)任務(wù)緊張忙碌，人員眾多，還要同各個相關(guān)科室車間進行緊密聯(lián)系，所以要求車間主任具有較高的組織能力和溝通能力。

對內(nèi)，車間主任需要把任務(wù)分到各個班組，把不同特點、特長的人分到不同的崗位，在不同的時段印刷各種報紙，這需要其具有良好的組織能力。車間主任要帶領(lǐng)車間人員嚴格執(zhí)行廠規(guī)廠紀(jì)、車間崗位職責(zé)、印刷質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴格按照工藝流程和印刷工單進行生產(chǎn)，并保持電話暢通。同時，建立車間微信群，甚至要求機臺班組也建立自己的微信群，及時讓所有人員知曉任務(wù)、命令、要求等。

對外，車間主任需要與相關(guān)科室車間進行良好溝通。比如，與廠辦溝通人事管理方面的事務(wù);和設(shè)備科溝通機器的供應(yīng)、大修及配件購買;和材料科溝通紙張、油墨、橡皮布的供應(yīng)使用;和質(zhì)檢科溝通印刷質(zhì)量業(yè)務(wù);和廠長溝通車間整體生產(chǎn)管理情況等。

3.技術(shù)能力和學(xué)習(xí)能力過硬

車間主任是生產(chǎn)車間的一面旗幟，必須要有精湛的技術(shù)能力和強大的學(xué)習(xí)能力。

印刷是一門學(xué)問，不能盲目胡來。油水相斥原理、選擇性吸附原理、壓印原理、印刷機的組成與操作原理、工藝技術(shù)操作規(guī)范、色彩學(xué)知識、材料學(xué)知識、電氣設(shè)備知識、質(zhì)量檢測評定標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境要求等，車間主任都要很好地理解、掌握和應(yīng)用。

學(xué)習(xí)能力同樣重要。技術(shù)不斷更新，機器不斷升級，如果不及時更新掌握新知識，就會被市場淘汰。遇到新的印刷問題，深厚的知識技術(shù)儲備和強大的學(xué)習(xí)能力是基礎(chǔ)，車間主任具備這些能力，很多問題就能迎刃而解。

二、做好車間的生產(chǎn)管理

1.合理安排生產(chǎn)

車間生產(chǎn)總是緊張忙碌，而要做到忙而有序、緊而不慌，合理安排生產(chǎn)尤為關(guān)鍵。車間主任要對每日的固定任務(wù)，生產(chǎn)科的臨時活件，機臺的生產(chǎn)能力，不同機型的印刷特點，各報的齊版時間，各班組的均衡產(chǎn)能，報紙的色序、版數(shù)、印數(shù)等，做到心中有數(shù)，并據(jù)此進行排產(chǎn)，做到精益高效、優(yōu)質(zhì)節(jié)約、順暢有序。

2.用心維護保養(yǎng)設(shè)備

印刷生產(chǎn)的主角之一是印刷設(shè)備，其是展現(xiàn)車間生產(chǎn)能力的“寶器”，所以做好設(shè)備的維護和保養(yǎng)非常重要。

車間主任要懂設(shè)備的組成與操作原理，制定并嚴格執(zhí)行設(shè)備操作規(guī)范和設(shè)備維護保養(yǎng)制度。日常使用中不帶“病”工作，發(fā)現(xiàn)隱患立即解決，即使有臨時補救措施，也要在當(dāng)日印刷結(jié)束后徹底查找問題原因，并完全解決。

印刷生產(chǎn)的主角之一是印刷設(shè)備，其是展現(xiàn)車間生產(chǎn)能力的“寶器”，所以做好設(shè)備的維護和保養(yǎng)非常重要。

車間主任要懂設(shè)備的組成與操作原理，制定并嚴格執(zhí)行設(shè)備操作規(guī)范和設(shè)備維護保養(yǎng)制度。日常使用中不帶“病”工作，發(fā)現(xiàn)隱患立即解決，即使有臨時補救措施，也要在當(dāng)日印刷結(jié)束后徹底查找問題原因，并完全解決。

三、做好車間的人員管理

人是生產(chǎn)中最活躍、最寶貴的因素，即使全部替換成機器人，也得有高級的人才去操控。而車間管理的核心就在于管人。

1.抓好人才培訓(xùn)和教育

當(dāng)下，企業(yè)想要購買設(shè)備非常容易，只要有資金即可，但想要擁有一名優(yōu)秀員工，非一日之功。所以，要對車間人才進行培訓(xùn)和教育，尤其要從基層培養(yǎng)做起。

加強員工技能的提高;鼓勵員工在職學(xué)習(xí)印刷專業(yè)課程，積極參加工人考級考試;認真執(zhí)行員工輪崗制，爭取每人都能勝任每個崗位，做到一崗多能;堅持優(yōu)師幫扶制，讓那些技術(shù)能力強的員工帶徒弟，尤其是對青年員工，幫助他們打下好基礎(chǔ)，成長為優(yōu)秀的技術(shù)骨干。

2.嚴格執(zhí)行管理制度

無規(guī)矩不成方圓。崗位管理、勞動條例、設(shè)備管理、材料管理、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、差錯處置、技術(shù)規(guī)范、時效規(guī)定、現(xiàn)場要求、成本節(jié)約、安全防范等，看似很繁瑣，其實只要制定得合理公平，可執(zhí)行性高，有利于工作的開展，大家就會嚴格執(zhí)行。

3.以情感人

人是有情感的，心中知榮知恥、知恩知怨。作為車間主任，要能真正看到員工的辛苦，知曉員工的訴求，想員工之所想，急員工之所急，秉公對人，以情感人。

篇2

為防止尾礦庫發(fā)生突發(fā)安全生產(chǎn)事故，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)及上級主管部門的要求，本著“安全第一，預(yù)防為主”的方針，制定尾礦庫汛期防汛重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。本預(yù)案適用于北京懷柔前安嶺鐵礦有限公司鐵選廠尾礦庫汛期防汛突發(fā)生產(chǎn)安全事故的預(yù)防及救援工作。

2應(yīng)急組織機構(gòu)及職責(zé)

總指

揮:選礦車間主任

負責(zé)尾礦庫隱患整治、汛期防汛、安全生產(chǎn)事故及突發(fā)、重大事故救援和人員車輛組織調(diào)配及周邊人員疏散等工作。

成員：（略）

應(yīng)急救援指揮部下設(shè)七個專業(yè)隊

（1）搶險隊

隊長：選礦車間副主任

副隊長：選礦生產(chǎn)段長

隊員：公司選礦廠在職員工（30人），必要時動用坑口在職員工。

職責(zé)：負責(zé)現(xiàn)場所需搶險物資的搬運及現(xiàn)場搶救工作。

（2）設(shè)備、設(shè)施搶修隊

隊長：鉗工班副班長

隊員：鉗工班9人

職責(zé)：對事故現(xiàn)場的設(shè)備、設(shè)施進行搶修。

（3）通訊和安全保衛(wèi)隊

隊長：選礦電工副班長

隊員：電工4人，警衛(wèi)5人。

職責(zé)：負責(zé)現(xiàn)場用電和通訊設(shè)施的完好，指揮部與各隊的聯(lián)絡(luò)，防汛用車和事故現(xiàn)場的保衛(wèi)工作。

（4）運輸隊

隊長：運輸車間主任

副隊長：運輸車間副主任

隊員：車隊員工26人，車輛10輛

職責(zé)：負責(zé)指揮鏟裝設(shè)備的現(xiàn)場搶險和搶險物資的運輸，通往尾礦庫公路的暢通。

（5）救護隊

隊長：化驗班長

隊員：化驗班3人

職責(zé)：負責(zé)事故現(xiàn)場救護。

（6）下游居民撤離工作隊

隊長：選礦生產(chǎn)段長

副隊長：選礦生產(chǎn)段長

隊員：公司配備2人，1輛車

職責(zé)：負責(zé)險情發(fā)生時，動員下游居民的撤離工作和有關(guān)協(xié)調(diào)工作。

（7）事故處理隊

隊長：安監(jiān)科長

職責(zé)：負責(zé)事故的現(xiàn)場調(diào)查、組織事故分析和事故的上報。

3尾礦庫安全防范措施

選礦廠尾礦庫由專人負責(zé)進行管理，調(diào)整好放礦位置，采用小管分散放礦，確保子壩高度，并做到均勻放礦，使灘面形成一定坡度，確保有足夠的安全超高，保證有足夠的干灘長度并做好尾礦庫的日常管理工作。

嚴格執(zhí)行安全檢查制度

（1）執(zhí)行公司制定的尾礦庫安全管理細則，對尾礦庫進行檢查。檢查的重點為：子壩高度、干灘坡度及長度要符合防汛的要求。壩面防汛以及壩坡面發(fā)現(xiàn)堵塞、沖溝、管涌、滑坡等現(xiàn)象，要及時進行處理。檢查回水設(shè)施，防止堵塞，做好記錄并及時上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。選礦廠應(yīng)在汛前做好防汛演練。

（2）尾礦庫安全管理細則。

（3）防汛物資的準(zhǔn)備。

由選礦廠將尾礦庫防汛所需各種物資計劃報公司供應(yīng)科，經(jīng)總指揮批準(zhǔn)后，由供應(yīng)科采購交選礦保存。考慮到尾礦庫道路難走的問題，選礦廠提前將砂石料和部分物資運至尾礦庫保存，以備發(fā)生險情時搶險之用。

（4）在尾礦庫山頂安裝報警裝置，并使下游居民都知道報警信號的聲音，聽到警報及時撤離。

（5）下游撤離工作隊提前與當(dāng)?shù)卣拖掠未迕褡龊梅婪豆ぷ鳎坏┯须U情發(fā)生，及時通過當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)做好人員撤離工作。

此預(yù)案由總指揮下令啟動并上報主管部門，必要時向主管部門申請外援。

（6）避災(zāi)路線及方案

為保證在災(zāi)害發(fā)生時，人員能及時有序地撤出，要制定緊急避災(zāi)路線，保證尾礦庫一旦發(fā)生事故，救援人員能沿避災(zāi)路線迅速撤離現(xiàn)場，下游居民能沿避災(zāi)路線撤離到安全地點。

4啟動預(yù)案

尾礦庫如遇特殊情況（滲漏、滑坡等情況），首先值班人員向當(dāng)班工段長報告，由工段長報告車間主任，車間主任再報告選礦生產(chǎn)副礦長，由選礦生產(chǎn)副礦長報告礦長（總指揮），并立即組織相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場勘察，核實險情，根據(jù)實際情況，險情不會對周邊村莊造成影響的，也沒有人員傷亡，啟動內(nèi)部第二分部、第三分部應(yīng)急救援。現(xiàn)場指揮由二分部生產(chǎn)副礦長統(tǒng)一指揮。施工中安全由兩個分部安全員全權(quán)負責(zé)。二分部裝填砂石料，三分部運輸，進行封堵，同時通知選礦停產(chǎn)，職工撤到安全地帶，并派專人設(shè)置警戒，通知相關(guān)部門。

5應(yīng)急救援指揮與控制

（1）應(yīng)急總指揮地點設(shè)在公司辦公室，分部指揮地點設(shè)在尾礦庫值班室和采區(qū)值班室。

（2）應(yīng)急救援預(yù)案的啟動：一旦事故發(fā)生，需啟動應(yīng)急救援預(yù)案時，由總指揮下令啟動。

（3）各應(yīng)急專業(yè)隊?wèi)?yīng)急反應(yīng)：接到通知后，各應(yīng)急專業(yè)隊要明確災(zāi)害的情況及自己擔(dān)負的任務(wù)和職責(zé)，按要求有序地完成所擔(dān)負的任務(wù)。

（4）企業(yè)外援助：當(dāng)企業(yè)內(nèi)部的救援力量、設(shè)備不足時，由總指揮部向主管部門申請外援。

6應(yīng)急培訓(xùn)、訓(xùn)練和演習(xí)

（1）全員培訓(xùn)

讓所有員工都知道應(yīng)急救援預(yù)案的內(nèi)容，在事故發(fā)生時知道如何采取應(yīng)急措施。有針對性地對可能發(fā)生的事故情景進行演練。

（2）應(yīng)急專業(yè)隊培訓(xùn)

對

各應(yīng)急專業(yè)隊進行培訓(xùn)，熟知自己的崗位責(zé)任、搶險任務(wù)，以及各專業(yè)隊之間的緊密配合。

（3）訓(xùn)練和演習(xí)

各應(yīng)急專業(yè)隊要組織訓(xùn)練，熟練掌握應(yīng)急搶險業(yè)務(wù)。公司每年進行一次模擬演習(xí)，通過演習(xí)找出不足，及時修改預(yù)案。

7生產(chǎn)恢復(fù)

篇3

2、協(xié)助車間主任，具體領(lǐng)導(dǎo)鍋爐車間帶班范圍班組長（早中夜）崗位的全面流程作業(yè)管理工作，組織落實好各項規(guī)章制度，天然氣蒸汽鍋爐沈陽鍋爐設(shè)備運行操作和崗位安全操作，確保選礦開車浙江小型電蒸汽鍋爐廠月計劃任務(wù)。

3、負責(zé)鍋爐車間的考勤、安全學(xué)習(xí)、流程管理學(xué)習(xí)、勞動紀(jì)律落實、各項制度的貫徹、應(yīng)急生產(chǎn)鍋爐工作總結(jié)落實等全面工作布置和技術(shù)指導(dǎo)。

4、負責(zé)協(xié)調(diào)選礦車間主任和配合隸屬部門領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)、設(shè)備運行、計劃指標(biāo)和干部團隊的合作管理。

5、負責(zé)鍋爐車間在現(xiàn)場管理過程中存在的各種鍋爐工作總結(jié)和不安全因素的診斷與處理，督促落實好各壓力容器和防爆裝置日常計劃生產(chǎn)的工作、試驗、檢查，嚴格按照安全規(guī)程和技術(shù)指標(biāo)要求操作，總結(jié)鍋爐運行質(zhì)量優(yōu)良。

6、負責(zé)鍋爐設(shè)備設(shè)施的年檢大修、防爆裝置的年檢校驗及應(yīng)急工作處理、設(shè)備設(shè)施的保護、供氣管道的跑冒滴漏等全面現(xiàn)場管理工作。

7、兼職鍋爐統(tǒng)計員管理工作，參與選礦車間質(zhì)量管理，每月協(xié)助主任搞好安全自檢、設(shè)備自檢和室內(nèi)外衛(wèi)生及轄區(qū)衛(wèi)生的檢查整改落實工作。

8、負責(zé)日常鍋爐車間原材物料的領(lǐng)取使用開票、控制、監(jiān)督管理工作（包括及時以舊換新、修舊利廢、工具使用和保管）。

9、負責(zé)生產(chǎn)和計劃維修過程中的安全操作、隱患排查治理、勞動防護用品的佩戴、重大危險源的應(yīng)急措施處理和應(yīng)急事故救援工作。

10、做好員工的模范向?qū)В`章指揮，每天下班前要落實好車間衛(wèi)生清掃工作，全面巡查檢點一遍后將存在問題匯報帶天然氣蒸汽鍋爐沈陽，做好中夜班鍋爐員工的交工作總結(jié)具體工作安排。（二）職權(quán)

1、行使選礦車間領(lǐng)導(dǎo)管理下的隸屬單位鍋爐車間生產(chǎn)現(xiàn)場全面管理和指揮的權(quán)力。

2、因公休、事假等不在浙江小型電蒸汽鍋爐廠，要鍋爐工作總結(jié)向主任的匯報，由主任負責(zé)全面組織、調(diào)度、鍋爐車間的安全生產(chǎn)管理工作。

3、有權(quán)鍋爐每周中層以上干部調(diào)度會，并積極做好鍋爐車間每周生產(chǎn)工作的總結(jié)匯報。

4、有權(quán)對車間內(nèi)的考勤、勞動紀(jì)律、喝酒上崗、違反操作規(guī)程、不服從領(lǐng)導(dǎo)安排的各種“三違”人和事的直接處罰或加倍處罰權(quán)。5、對部門人員作業(yè)指揮、違反安全規(guī)定等行為，提出批評建議權(quán)和檢舉揭發(fā)權(quán)。

6、對不服從領(lǐng)導(dǎo)管理及屢教不改的班組長和員工，有權(quán)向車間提出職務(wù)罷免和待崗的權(quán)力

7、對下達的鍋爐檢修計劃和安全措施不符合安全生產(chǎn)規(guī)定的，有權(quán)根據(jù)本職技術(shù)管理要求作部分補充措施完善，保持同步計劃實施，以便保質(zhì)保量地安全生產(chǎn)。

8、對員工工作優(yōu)秀成績顯著的有評比推薦、表彰建議權(quán)。

9、對各班組在安全生產(chǎn)過程中，因突發(fā)重大安全隱患，有立即停止生產(chǎn)、撤離或先應(yīng)急處理；后匯報的權(quán)力。

篇4

工作過程中，在完成現(xiàn)階段的工作以后，應(yīng)該做好述職報告，述職報告是上級主管部門考核、評估、任免、使用干部的重要依據(jù)，下面是小編整理的2021車間主任述職報告_車間管理人員述職報告，但愿對你有借鑒作用。

車間主任述職報告(一)尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

_年，在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，我始終恪盡職守、團結(jié)同事，堅決服從各項管理方針、政策，想方設(shè)法推進工作進步。現(xiàn)將本人個人工作述職如下。

一、認真落實生產(chǎn)指導(dǎo)計劃，穩(wěn)步提升產(chǎn)量

在生產(chǎn)管理中，我始終按照“聽從領(lǐng)導(dǎo)、緊跟計劃、做實基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進工作。在每一項生產(chǎn)安排中，我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作;同時，根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。

自從專項管理風(fēng)塔以來，我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗，揚長避短，始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進度。面對風(fēng)塔這個新的工程項目，雖讓過程很曲折，但是，我們一直在前進。在平常的工作中，我還參與班組早會、月度總結(jié)會;檢查班組安全、質(zhì)量工作開展情況;核算班組單價并進行跟蹤以測評適用效果;組織班組到其他車間進行學(xué)習(xí)，不斷提高本車間的工作水平;參與各部門組織的專項檢查;積極與職工溝通、談心，宣傳正能量，鼓舞職工斗志。

二、以人為本，狠抓落實安全生產(chǎn)管理

以人為本，首先是以人的生命安全為根本。“嚴格要求安全在，松松垮垮事故來”。在車間的安全管理中，我主要從以下方面來推進：

1、建立安全管理考核長效機制。

為切實推動安全管理工作進步，我們在車間建立了安全績效考核，通過考核，明確班組職責(zé)，提高班組安全管理的主動性;劃分區(qū)域，明確責(zé)任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進行劃分，明確班組之間的管轄范圍，避免了安全管理的死角;

2、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。

為提高隱患整改的執(zhí)行力度，及時排除各種安全隱患，車間在安全整改中，由車間主任不定期跟蹤檢查，同時，鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監(jiān)督。這樣一來，快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面;

3、有針對性的開展專項整治行動。

我根據(jù)車間的實際情況，對生產(chǎn)中的安全隱患采取專項治理活動，例如：“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中，我主要通過現(xiàn)場指導(dǎo)、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作;

4、推進車間安全文化建設(shè)。

通過會議、學(xué)習(xí)、標(biāo)語、宣講等方式，在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍，提高員工安全意識;參與安全責(zé)任狀的簽署。作為車間管理人員，我深知自己在安全管理中的重大責(zé)任。為此，積極響應(yīng)廠部號召，簽訂安全責(zé)任狀;組織車間級安全教育。根據(jù)教育的規(guī)定，車間級安全教育是第二級，新員工在完成安全部的第一級安全教育后，我都組織二級教育。

三、內(nèi)修質(zhì)量，外樹形象，力推質(zhì)量提升

“質(zhì)量上，成本降，占領(lǐng)市場有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占領(lǐng)市場，走向未來的基石。我在質(zhì)量管理中，主要采取以下方式來推進：

1、建立健全質(zhì)量考核責(zé)任體系。

為進一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責(zé)利關(guān)系，我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過考核，明確班組以及操作人員的責(zé)任，更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化，將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中;堅定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件，做實過程控制。我們一直在不斷強化對__的執(zhí)行力度，構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升。

2、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部，共同提高構(gòu)架質(zhì)量。

在工序流轉(zhuǎn)中，我力推半成品報檢，同時，經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通，及時掌握構(gòu)件質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改;不斷加強自學(xué)，不定期不定時進行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握，我在空余時間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗的知識，并在工作中不斷對構(gòu)件進行抽檢。

四、學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗，不斷提高生產(chǎn)效益

在風(fēng)塔制作中，我們是新進入市場的，在很多方面經(jīng)驗不足。為快速適應(yīng)市場競爭并形成高效的生產(chǎn)能力，我們學(xué)習(xí)并運用了一些其他單位的先進做法，推行無碳刨工藝。我們在風(fēng)塔制作中，借用了“無坡口”工藝，促使進度提升并節(jié)約了輔材消耗;推行“無坡口”工藝。在沒有經(jīng)驗的時候，我們選取了一段塔筒作為實驗，同時，為謹慎起見，我們還請工藝部、質(zhì)量部在過程中及時跟蹤觀測，并總結(jié)經(jīng)驗。

通過大家的努力，無坡口工藝推行成功。學(xué)習(xí)并結(jié)合車間實際改善生產(chǎn)線的布置。我們根據(jù)風(fēng)塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。設(shè)置了專門的下料板材對方區(qū)，將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放，及大地方便了組對工作，提高了生產(chǎn)效益。

今后我會加大行車工培養(yǎng)力度，尤其是適應(yīng)風(fēng)塔工作的職工;強化自己在技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì);強化和各部門、構(gòu)件中心以及項目相關(guān)人員的工作聯(lián)系，面對問題，快速處理;學(xué)習(xí)風(fēng)塔制作的管理經(jīng)驗，強化和成功企業(yè)的交流;建立大局觀念，克制自己的性格不足，力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。

此致

敬禮!

述職人：___

_年_月_日

車間主任述職報告(二)尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

_年即將結(jié)束，此期間我在主管領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)調(diào)幫忙下，廣大職工的支持努力下，克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難，基本上完成了上級下達的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達的導(dǎo)向任務(wù)。下方是這一年來的述職報告。

一、克服搬遷困難，基本完成生產(chǎn)任務(wù)

我原擔(dān)任__車間主任，領(lǐng)導(dǎo)安排分管的主要工作是車間常務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度、財務(wù)核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日常基礎(chǔ)工作上我沒讓主管領(lǐng)導(dǎo)過于費心。工作上我身兼數(shù)崗，為了研制小瓶__我吃住在廠;前兩年沒有電工，自我都數(shù)不清有多少次在風(fēng)寒之夜，趕到車間應(yīng)急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算，臨近月底、年底的時候，經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時候，連孩子的學(xué)習(xí)我都幫不上!做了不用說，其實說了不等于做了，因做了不等于做到位了，這是我個人很大的不足，今后我會在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙下盡快改正。

今年我部門按企業(yè)部署要退出租用場地，搬遷到公司大院內(nèi)。所以，大大影響了各產(chǎn)品的產(chǎn)值。新車間在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在很短的時光內(nèi)完成了從車間廠房設(shè)計到設(shè)備招標(biāo)安裝調(diào)試，使得企業(yè)因搬遷帶來的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失到達了最小化。

二、與公司高度一致，挖潛服務(wù)新車間

年初我接到上級領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)，要為公司新建__車間規(guī)劃研究適應(yīng)我車間老工藝的先進設(shè)備。在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙下我透過多渠道學(xué)習(xí)，先后與__家企業(yè)溝通。在領(lǐng)導(dǎo)提出的減輕勞動量、減員增效的指導(dǎo)宗旨下，透過創(chuàng)新的思維，細致的計算，模擬合理性的思維決定，最后在很短的時光內(nèi)，確定了轉(zhuǎn)型更新設(shè)備的主要目標(biāo)和設(shè)備參數(shù)。接下來我又開動所有新老信息渠道，精細計算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗，為企業(yè)起草、編寫了詳盡實用的設(shè)備招標(biāo)書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后__車間的基礎(chǔ)布局、設(shè)備安裝、調(diào)試我都用心參與、設(shè)計、改善，盡努力為主管領(lǐng)導(dǎo)的決策帶給正確的實用數(shù)據(jù)。

新車間的__生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗新設(shè)備、老工人新環(huán)境。而我及車間有關(guān)人員只學(xué)習(xí)了先進設(shè)備的操作，沒有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)新設(shè)備的原理和維修。所以在新車間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問題。試產(chǎn)中新設(shè)備維修故障__次，而因故障停產(chǎn)和損失全為零;為節(jié)能降耗、適應(yīng)工藝流程，在有關(guān)部室的幫忙下，我將設(shè)備設(shè)計變動改造了__處，起到的意想不到的效果。

日久累計為企業(yè)節(jié)約了許多的開支。今后，在領(lǐng)導(dǎo)的支持幫忙下，我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫，免得設(shè)備使用總要受制于人，因為我企業(yè)要負擔(dān)廠家設(shè)備調(diào)試技師的全額費用，而且因路途較遠他們還不能及時到位，又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費。

三、新老車間平穩(wěn)過度，新舊矛盾著手解決

新車間運行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾，但主管領(lǐng)導(dǎo)給我的命令是，穩(wěn)定重于一切!我部門都是些年過半百的老師傅，他們適應(yīng)新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動設(shè)備認知更慢，給生產(chǎn)帶來了許多麻煩，為盡早熟悉自動生產(chǎn)線上___個按鈕功能和相應(yīng)動作產(chǎn)生的后果，我細致的編寫了所有設(shè)備的安全操作規(guī)程，以消除安全隱患。

老工藝與新設(shè)備的矛盾我也是從細節(jié)上的改變予以解決。我將__方式改為分批分時分階段泡，而且精確到分鐘來計算__時光，以保證__到‘火候’;還有，為保證__能持續(xù)‘狀態(tài)’，我調(diào)整了前后工序的作息及午餐時光，既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等。

高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來的。素質(zhì)究竟是什么?是一種自我的約束潛力。為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì)，我在車間開展每日之星評選活動，使大家日日有進步日日爭先進，對每一天所做的每件事進行控制和清理，起到了很好的效果。

四、工作不足與明年規(guī)劃

不足：在車間一切事物的處理上還不細致，有時急于求成，發(fā)了脾氣沒到達效果。我在與各部門配合上還有欠缺點。職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項，不能在第一時光找到切實的切點，有拖泥帶水現(xiàn)象，工作還不到位。對在領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的工作思路上節(jié)奏太慢，今后要改善自我、鍛煉自我思維敏捷。

規(guī)劃：在車間內(nèi)部試行獎金打分制。每一天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現(xiàn)。讓那些出工少出力的、工作職責(zé)心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步，讓那些先進的優(yōu)秀職工也不失后勁。在新設(shè)備和老工藝上取長補短，降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動設(shè)備的操作，將先進設(shè)備用熟更要用巧，并熟練掌握設(shè)備原理和維修保養(yǎng)要領(lǐng)。做好新車間轉(zhuǎn)固前資產(chǎn)、物品、資料、帳務(wù)等等的盤點核算立帳等手續(xù)。加大節(jié)約各項費用的開支，控制住產(chǎn)品單位成本，以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。

在原__車間的管理崗位上，我為企業(yè)工作默默給力不爭不要。在今后的工作中我更要塌實細致、樂于奉獻。我給自我的要求是每一天提高一點點，在崗位上體現(xiàn)、實現(xiàn)自我的價值。作為一名車間主任，我能夠不明白每個員工的短處，卻不能不明白他們的長處。我要從各方面用心調(diào)動職工的主觀能動性和工作熱情，使車間全體煥發(fā)出用心向上的氛圍，為企業(yè)拼命工作，做出我們貢獻!

此致

敬禮!

述職人：___

_年_月_日

車間主任述職報告(三)尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位，作為車間主任的我要控制好產(chǎn)品的各個要素，加強企業(yè)各項決策的落實。現(xiàn)對一年來完成的工作進行以下述職報告。

一、生產(chǎn)管理

1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。

根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃，負責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單，并保證計劃按期完成。負責(zé)氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進行。負責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn)。

2、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核，經(jīng)企業(yè)負責(zé)人批準(zhǔn)實施。

并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴格執(zhí)行。負責(zé)氧化車間各級人員的培訓(xùn)。負責(zé)建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控。

二、質(zhì)量管理

1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負責(zé)。

堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系。認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴肅工藝紀(jì)律，對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人，對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負責(zé)。

定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。

三、成本控制

預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間控制。應(yīng)用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。建立項目月度財務(wù)收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化，堵塞浪費漏洞。

四、設(shè)備管理

設(shè)備技術(shù)狀況的管理對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備，并分別制訂具體考核標(biāo)準(zhǔn)。各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達的技術(shù)狀況指標(biāo)，即考核設(shè)備的綜合完好率。專業(yè)部門，要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標(biāo)，并層層分解逐級落實到崗位。

五、安全管理

1、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“三產(chǎn)”工作負責(zé)。

認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作。按時提出車間，班組安全措施項目，經(jīng)上級批準(zhǔn)后，負責(zé)對措施項目的實施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。

2、積極認真工作。

按時完成和超額完成廠部下達的生產(chǎn)任務(wù)，并保質(zhì)保量。制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細則，經(jīng)安全科審核，提出意見。企業(yè)管理委員會批準(zhǔn)后，負責(zé)貫徹執(zhí)行。定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物，機器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決。或向上級反映。請求幫助解決。

3、經(jīng)常向職工進行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀(jì)律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專業(yè)知識水平。

同時對新調(diào)入車間、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育。對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓(xùn)。堅持有證操作的規(guī)定。對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負責(zé)。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓(xùn)，擬訂整改措施，督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。

六、環(huán)境管理

為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境，保證環(huán)境達到生產(chǎn)要求為目的的一切設(shè)施：為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學(xué)品，使空所合乎勞動保護要求而安設(shè)的通風(fēng)換氣裝置。為采用合理的自然通風(fēng)和改善自然采光而開設(shè)窗和側(cè)窗。增強或合理安裝車間、通道及工作區(qū)人工照明。對有害健康的地點實行隔離設(shè)施。為改善和保證供應(yīng)職工在工作中的飲料而采取的設(shè)施。為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設(shè)施。

七、班組進行管理

1、素質(zhì)管理。

由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質(zhì)也因此參差不齊，這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。管理者的綜合素質(zhì)要達到一定的高度，否則無法以身作則。培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對性，對不同的人要采取不同的方式進行培訓(xùn)。人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的，這是一個日積月累的過程，持之以恒很重要。

2、紀(jì)律管理。

要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀(jì)律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī)，班有班規(guī)，班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細化，且更具針對性。考核要公平，透明度要高。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進作用，考核透明就是要讓班組的每個成員都知道，從而提高對勞動紀(jì)律的認識。

3、思想管理。

思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展，思想管理是班組管理的基礎(chǔ)，加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì)，提高班組人員的自覺性，使班組成員和睦相處。

此致

敬禮!

述職人：___

_年_月_日

車間主任述職報告(四)尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

回顧已經(jīng)過去的一年里，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將一年來的工作述職如下：

一、人員管理，生產(chǎn)安排，成本控制

1、人員管理：車間制定了車間的各項管理制度，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度。

并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

2、生產(chǎn)安排：每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務(wù)，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

3、成本控制：利用材的重復(fù)篩選與利用，車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進行了分類和清理，結(jié)合投單計劃的需求進行每天及時消耗，真正做到了有小絕不用大的原則。

電極噴咀易損件的消耗，車間經(jīng)過統(tǒng)計和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。

二、加強教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)

車間在組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓(xùn)，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展，進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進作用。

2、加強了對員工的技能培訓(xùn)

隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來，為確保生產(chǎn)形勢的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負責(zé)的方式，對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。

3、質(zhì)量知識培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制，經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

三、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

1、為確保車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。

產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實，所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實到個人達到了99%以上。

2、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理。

車間開展“質(zhì)量月評比”等活動，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識

根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，無重大設(shè)備事故。

五、加強車間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認真地做好每項工作。車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。

現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

六、加強車間基礎(chǔ)管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務(wù)

加強班組團結(jié)，不斷增強廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。加強班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。

七、工作中的不足與工作計劃

1、工作中的不足：現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴抓。

應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng)，企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作。成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。

2、工作計劃：繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，加強自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。

根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。進一步加大成本節(jié)約與控制的力度。加大下料質(zhì)量的進一步改善力度。認真做好安全生產(chǎn)的部署工作。抓好節(jié)能降耗，成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。加強班組管理，不斷提高班組管理水平。

車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

此致

敬禮!

述職人：___

_年_月_日

車間主任述職報告(五)尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

這一年來的工作當(dāng)中，我確實需要做出更多的調(diào)整，作為一名車間主任，自我去年任職以來，一直都是矜矜業(yè)業(yè)，按時完成上級交待的任務(wù)，對此我也是深有體會的，工作當(dāng)中我也是虛心的完成好自己分內(nèi)的職責(zé)的，在這樣的狀態(tài)下面確實還是做的不錯的，也希望接下來可以繼續(xù)做好這份工作，把車間的產(chǎn)量提高上去，對得起自己的崗位職責(zé)，所以接下來我也應(yīng)該要做出更好的成績來。

過去的一年，每天按時的完成本職工作，和周圍的同事也虛心的學(xué)習(xí)，在這個過程當(dāng)中我也確實需要做的更好一點，這個過程當(dāng)中也在不斷的提高自身能力，在這個過程當(dāng)中我也是充分的意識到了這些，車間每天的工作，我都是一點點的積累，在這方面我始終都是做的比較認真的，對于自身能力我也是感覺很充實的，對于這一點我也是做出了相關(guān)的調(diào)整，作為一名__的員工，這是我應(yīng)該要有的態(tài)度，這給我的感覺也是很不錯的，希望在接下來的工作當(dāng)中，做出更好的調(diào)整，現(xiàn)階段的工作當(dāng)中我還是應(yīng)該要對自己更加嚴格一點，把過去一年的某些工作模式，做出調(diào)整，接觸更多的工作職責(zé)，這對我的影響還是比較大的，希望接下來做的更好一點。

現(xiàn)階段的工作當(dāng)中，我也虛心的學(xué)習(xí)了很多，和周圍的同事也是相處的不錯，在這方面我也是做的比較細心的，在這方面我一直以來都維持好的狀態(tài)對自身各方面都是抱有很不錯的信心的，在這個過程當(dāng)中我按時的完成好日常的工作，在這方面我也是做出了相關(guān)的調(diào)整，作為一名車間的班主任，我也是深刻的意識到了這些，這給我的感覺也是很不錯的，接下來也應(yīng)該做出相關(guān)的調(diào)整，車間的點點滴滴讓我也是比較充實的，在這方面我需要更加嚴格一點的，這是非常關(guān)鍵的，接下來主要落實好車間6s制度，把這些細節(jié)方面的工作去落實好的，讓各部門配合好工作，每周做好工作匯報，并且接下來一周的工作的做好規(guī)劃，督促各部門負責(zé)人嚴格落實好這些。

雖然這一年的時間已經(jīng)過去了，但是我一定會讓自己做的更好一點，把細節(jié)的工作做好的，讓自己積累更多的工作經(jīng)驗，每天處理好分內(nèi)的事情，糾正不足之處，做一名優(yōu)秀的車間主任。

此致

敬禮!

述職人：___

篇5

關(guān)鍵詞：高鐵 房建設(shè)備 管理措施

根據(jù)《鄭州鐵路局高速鐵路新型房建設(shè)備檢查管理辦法》（鄭鐵房〔2012〕135號）要求，結(jié)合高鐵鄭州建筑段工作實際，加強對高鐵新型房建設(shè)備進行檢測、鑒定與維修工作，保障高鐵新型房建設(shè)備為高速鐵路安全運輸生產(chǎn)服務(wù)，具有重要意義。

1、高速鐵路新型房建設(shè)備檢查管理業(yè)務(wù)界定

1.1、設(shè)備檢查管理業(yè)務(wù)界定

高鐵新型房建設(shè)備是指高鐵站房網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、玻璃（石材、金屬）幕墻、無站臺柱雨棚、跨度12米以上的鋼結(jié)構(gòu)、旅客高站臺。普鐵房建設(shè)備按以上界定執(zhí)行。

1.2、高鐵新型房建設(shè)備的檢查、養(yǎng)護、維修、鑒定業(yè)務(wù)

1.2.1、檢查與養(yǎng)護：高鐵新型房建設(shè)備的檢查與巡檢由所轄房建維修車間負責(zé)。

1.2.2、檢測、鑒定與維修：網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、玻璃（石材、金屬）幕墻、無站臺柱雨棚、跨度12米以上的鋼結(jié)構(gòu)，由路局委托相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)隊伍實施檢測、鑒定與維修；

1.2.3、正常維修：玻璃（石材、金屬）幕墻、跨度12米以上的鋼結(jié)構(gòu)、旅客高站臺的維修統(tǒng)一組織，分類實施。

2、高鐵鄭州建筑段新型房建設(shè)備檢查管理措施

2.1、構(gòu)建高速鐵路新型房建設(shè)備檢查管理機構(gòu)

2.1.1、成立段高鐵新型房建設(shè)備技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)小組。組長由段長擔(dān)任，副組長由主管副段長擔(dān)任。下設(shè)辦公室，辦公室主任由房建技術(shù)科科長兼任，成員由房建技術(shù)科負責(zé)運營高鐵新型房建設(shè)備管理的工程師，相關(guān)車間正副職及技術(shù)負責(zé)人組成。

2.1.2、房建維修車間成立高鐵新型房建設(shè)備技術(shù)管理組。組長由房建維修車間主任擔(dān)任，副組長由負責(zé)生產(chǎn)的副職擔(dān)任，成員由負責(zé)安全技術(shù)的主管工程師兼任。

2.2、明確分工，確立職責(zé)范圍

2.2.1、高鐵新型房建設(shè)備技術(shù)管理職責(zé)

（1）房建技術(shù)科職責(zé)；（2）相關(guān)車間技術(shù)負責(zé)人職責(zé)。

2.2.2、房建維修車間高鐵新型房建設(shè)備巡檢管理職責(zé)

（1）車間主任（副主任）職責(zé)；（2）工長職責(zé)；（3）巡檢工職責(zé)上報。

2.3、建立科學(xué)嚴謹?shù)膯栴}處理流程

2.3.1、設(shè)備責(zé)任管理車間在每月、季、年末向段主管領(lǐng)導(dǎo)、安全質(zhì)量科、房建技術(shù)科報巡檢報告。

2.3.2、提倡開展高鐵新型房建設(shè)備技術(shù)創(chuàng)新，鼓勵進行高鐵新型房建設(shè)備的巡檢管理探索，獎勵對高鐵新型房建設(shè)備巡檢工具測量方法的發(fā)明、創(chuàng)造。

2.4、制定高鐵鄭州建筑段新型房建設(shè)備檢查管理周期及內(nèi)容

2.4.1、高鐵站臺、風(fēng)雨棚限界的巡視檢查

聯(lián)調(diào)聯(lián)試及試運行期間，每天巡視檢查不少于1次，每周檢測不少于1次。正常運營后，每周巡視檢查不少于2次，每月檢測不少于1次。

2.4.2、高鐵站區(qū)防護設(shè)施的巡視檢查

每周巡視檢查不少于2次。有特殊要求時，隨時進行巡視檢查。

2.4.3、高鐵站臺、雨棚的巡視檢查

聯(lián)調(diào)聯(lián)試及試運行期間，每周巡視檢查不少于2次。正常運營后，每月巡視檢查不少于1次。

2.4.4、站房、鋼（網(wǎng)架）結(jié)構(gòu)、玻璃（石材、金屬）幕墻的巡視檢查

聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運行期間及正常運營一年內(nèi)，每月巡視檢查不少于1次。正常運營一年后，納入正常管理，按照《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》要求定期檢查。

2.5、嚴格臺賬填寫與責(zé)任認定制度

2.5.1、按臺賬填寫說明認真填寫，臺賬由工班進行保管，整理匯總后交房建維修車間技術(shù)負責(zé)人存檔；

2.5.2、臺賬填寫內(nèi)容要真實反映巡檢工作中的各種情況，詳細記錄巡檢中的高鐵新型房建設(shè)備問題，并實名簽字。

2.5.3、高鐵新型房建設(shè)備要逐棟（件）做好登記造冊，以利于高鐵新型房建設(shè)備的巡檢工作。

2.5.4、未按周期、計劃巡檢，責(zé)任由相關(guān)巡檢責(zé)任人承擔(dān)，并追究上一級領(lǐng)導(dǎo)的管理責(zé)任。

2.6、檢查及考核

2.6.1、檢查

采用檢查和抽查巡檢質(zhì)量相結(jié)合的方法，每半年對高鐵新型房建設(shè)備巡檢進行一次檢查、抽查各單位巡檢計劃的落實情況；

2.6.2、考核

日常巡檢工作的考核要納入每月、每年的綜合業(yè)務(wù)考核中，并將其作為重要的考核依據(jù)。同時，對于及時發(fā)現(xiàn)危及行車安全、旅客人身安全隱患的有功人員報請段領(lǐng)導(dǎo)給予一次性獎勵。

3、結(jié)束語

總之，只有加強高速鐵路房建設(shè)備的管理，適應(yīng)高鐵運輸安全需求，不斷提高設(shè)備管理質(zhì)量，確保設(shè)備安全，才能保障高鐵運輸?shù)陌踩\行，高鐵鄭州建筑段新型房建設(shè)備檢查管理措施的研究實施，希望能為高速鐵路房建設(shè)備管理部門的今后檢查管理工作的和諧運行，提供實踐依據(jù)。

參考文獻：

[1]關(guān)于印發(fā)鄭州鐵路局高速鐵路雨量警戒制度（試行）的通知[EB/OL].鄭鐵防洪函〔2012〕5號.

[2]鄭州鐵路局房建設(shè)備安全使用及監(jiān)察管理辦法（試行）[EB/OL].鄭鐵房〔2010〕151號.

篇6

眼鏡企業(yè)品牌經(jīng)理崗位職責(zé)

研究

研究包含了戰(zhàn)略層面和業(yè)務(wù)層面兩部分。戰(zhàn)略層面是對眼鏡品牌成長具有影響的外部經(jīng)濟環(huán)境、產(chǎn)業(yè)環(huán)境、競爭環(huán)境、政策、社會人文等的態(tài)勢研究。業(yè)務(wù)層面則是針對具體業(yè)務(wù)開展的競爭動態(tài)、顧客需求的研究。由于具體的市場調(diào)查工作由專業(yè)人員來完成，因此，眼鏡品牌管理的工作在于明確調(diào)查對象、調(diào)查目標(biāo)、調(diào)査時間等，并對調(diào)查結(jié)果結(jié)合工作實際更深入剖析和作為制定相關(guān)策略的依據(jù)。

鑒于品牌管理的工作是不能脫離市場實際的，因此，眼鏡品牌經(jīng)理也需要親自到市場中去感知市場的變化，感受顧客的需求。

規(guī)劃

規(guī)劃又分為眼鏡品牌形象規(guī)劃和眼鏡品牌發(fā)展規(guī)劃。首先是眼鏡品牌形象規(guī)劃，是以市場研究及品牌策略為基礎(chǔ)，對于眼鏡品牌形象的創(chuàng)建和維護,要建立品牌名稱、品牌標(biāo)識、品牌視覺及理念識別體系、品牌口號、發(fā)掘品牌歷史和故事等，并要維護品牌管理形象的一致性，以免造成品牌定位認知的模糊。

實施

對于眼鏡品牌管理工作的具體方案的實施：廣告表現(xiàn)、媒體、公關(guān)活動、銷售促進、品牌聯(lián)合、形象設(shè)計等，有些需要眼鏡品牌經(jīng)理具體實施，有殘則需要組織協(xié)調(diào)或?qū)嵤┲械谋O(jiān)控，目標(biāo)是要保障有效執(zhí)行，使規(guī)劃的理想能有效著陸，從而達到眼鏡品牌規(guī)劃所預(yù)期的效果。

協(xié)調(diào)

眼鏡品牌經(jīng)理要面臨和眼鏡企業(yè)內(nèi)部及外部相關(guān)職能人員的工作協(xié)調(diào)，包括部門內(nèi)部的市場調(diào)研職能、促銷執(zhí)行職能、媒體職能等;企業(yè)內(nèi)部的上級主管、銷售職能、生產(chǎn)儲運職能、采購職能、財務(wù)職能等;眼鏡企業(yè)外部的與工作相關(guān)的職能單位等的工作協(xié)調(diào)，其目的是促進相關(guān)人員了解眼鏡品牌管理工作的進展以及能協(xié)調(diào)各方在品牌管理的框架內(nèi)履行各自的職責(zé)。

檢討

對于眼鏡品牌實施過程中的各項工作及方案，品牌經(jīng)理需要定期不定期的檢討。一是自省，通過例行的工作檢查，對于實施的過程及結(jié)果進行評價，如果出現(xiàn)與目標(biāo)的偏差應(yīng)及時提出矯正方案;二是來自外部同僚及上級的批評意見和建議，這些都是眼鏡品牌經(jīng)理知識庫中不可或缺的財富。

企業(yè)安全員崗位職責(zé)

一、貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》和《四川省安全生產(chǎn)條例》等法律、法規(guī)及公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

二、嚴格遵守安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、作業(yè)規(guī)程及安全檢查技術(shù)措施等相關(guān)規(guī)定。熟練掌握所從事安全工作技術(shù)要求以及我站配置的各種安全器材的性能、使用方法。

三、持證上崗，嚴格執(zhí)行三不進站和五不出站規(guī)定，熟悉安檢工作流程。

四、按規(guī)定認真審查駕駛員資質(zhì)，清點實載人數(shù)作好記錄，并要求駕駛員簽。登記本跡清楚，內(nèi)容全面，妥善保管。

五、核定無誤后，對駕駛員進行安全提示后放行，并保證出站車不超載、超高。

六、認真落實安全生產(chǎn)措施，排查、整改安全隱患，嚴格執(zhí)行公司和站獎懲制度。

七、發(fā)生安全事故，應(yīng)首先搶救傷員、保護現(xiàn)場;如發(fā)生災(zāi)情，注意保持鎮(zhèn)靜，嚴格按照事前分工，各盡其責(zé)，盡量減輕人員傷亡或財產(chǎn)損。

一、安全員是工程項目安全生產(chǎn)、文明、環(huán)境、職業(yè)健康施工的直接管理者和責(zé)任人，在業(yè)務(wù)上向公司負責(zé)。

二、貫徹體系要求、安全條例和文明施工標(biāo)準(zhǔn)是安全員工作準(zhǔn)則，執(zhí)行相關(guān)規(guī)章、規(guī)程是安全員的責(zé)任。

三、辦理開工前安全監(jiān)審和安全開工審批，編制工程安全監(jiān)督計劃，上報安全措施和分項工程安全施工要點。

四、制定工程文明施工達標(biāo)方案，提交文明施工達標(biāo)方案，實施文明施工達標(biāo)方案。

五、整理匯總填寫安全內(nèi)業(yè)技術(shù)資料，總結(jié)安全生產(chǎn)狀況并上報公司。

六、檢查評定安全用品和勞動保護用品是否達標(biāo)，罰處現(xiàn)場違章行為，組織機械設(shè)備安全評定，提出安全整改意見和處理辦法。

七、承辦工地文明施工相關(guān)事宜，向主辦安全監(jiān)督部門交辦事宜，參加事故調(diào)查，定期安全檢查，例會提出工地項目獎罰意見。

八、實行安全終止權(quán)，有權(quán)制止任何人的違章行為，承擔(dān)項目環(huán)境、職業(yè)健康安全、文明施工管理責(zé)任。

安全員的崗位職責(zé)具體的如下所述，希望每一位安全員要恪盡職守，把握好安全這一重要的關(guān)口。

1、安全員是工程項目安全生產(chǎn)、文明施工的直接管理者和責(zé)任人，在安全業(yè)務(wù)上向公司負責(zé)。

2、認真執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)和職業(yè)安全健康、環(huán)境管理體系以及公司安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，在項目經(jīng)理和公司安全部門的領(lǐng)導(dǎo)下，對所管工程的安全生產(chǎn)負管理責(zé)任。

3、辦理開工前安全監(jiān)審和安全開工審批，編制項目工程安全監(jiān)督計劃，上報安全措施和分項工程安全施工要點。根據(jù)施工項目實際情況，組織繪制安全標(biāo)志布置總平面圖;制定安全文明施工管理制度、安全教育制度和安全達標(biāo)計劃并予以實施。

4、參加編制制定項目工程文明施工達標(biāo)方案，提交文明施工達標(biāo)方案，資金預(yù)算，實施文明施工達標(biāo)方案。

5、參與階段性、季節(jié)性或不定期的安全大檢查，總結(jié)交流經(jīng)驗教訓(xùn)。深入施工現(xiàn)場，檢查安全生產(chǎn)，行使工地安全獎罰權(quán);對事故隱患下發(fā)整改通知書，并監(jiān)督實施整改，按時驗收。

6、檢查評定安全用品和勞動保護用品是否達標(biāo)，罰處現(xiàn)場違章行為，組織機械設(shè)備安全評定，提出安全整改意見和處理辦法。參與安全事故的調(diào)查、分析，督促防范措施的落實;負責(zé)傷亡事故的統(tǒng)計上報和參與事故的調(diào)查，不隱瞞事故情節(jié)，嚴格執(zhí)行四不放過的原則。

7、按時作好各種安全統(tǒng)計報表和安全管理資料的歸檔整理工作;填寫安全內(nèi)業(yè)技術(shù)資料，總結(jié)安全生產(chǎn)狀況并上報公司。

8、實行安全終止權(quán)，有權(quán)制止任何人的違章行為，承擔(dān)項目安全、文明施工管理責(zé)任

安全員要不斷的檢查生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)，不要出現(xiàn)疏漏之處，造成損失，影響公司或企業(yè)發(fā)展。

工廠企業(yè)車間崗位職責(zé)

一、生產(chǎn)部經(jīng)理崗位職責(zé)

在總經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)產(chǎn)品的制造、品質(zhì)的保證及改善、制造成本的控制與降低、生產(chǎn)效率的提高以及生產(chǎn)設(shè)備管理等工作。具體職責(zé)如下：

1、根據(jù)銷售計劃，科學(xué)地編制、調(diào)整生產(chǎn)計劃，滿足銷售的需要，保證市場供給。

2、加強與部下的溝通、交流，力所能及地解除部下的后顧之憂，激勵部下努力向上;悉心聽取員工合理化建議，并應(yīng)積極采納。

3、組織生產(chǎn)部員工學(xué)習(xí)領(lǐng)會集團及公司的各項規(guī)章制度，確保各項規(guī)章制度在生產(chǎn)部得以正確、順利地貫徹執(zhí)行。

4、深入現(xiàn)場指導(dǎo)工作，定期對員工進行職業(yè)道德、思想素質(zhì)、崗位技能、安全生產(chǎn)、質(zhì)量控制的培訓(xùn)。定期對員工進行技能考核，培養(yǎng)員工的愛崗敬業(yè)精神，提高操作技能，提高勞動生產(chǎn)率。

5、建立健全設(shè)備維修保養(yǎng)制度，鼓勵并組織機電工對生產(chǎn)工藝及設(shè)備進行科學(xué)、合理的改進;督促機電人員確保公司全部設(shè)備正常運行，保持公司水、電、汽路暢通。提高生產(chǎn)效率。

6、準(zhǔn)確測算生產(chǎn)耗用和生產(chǎn)成本，向先進公司看齊，抓好節(jié)能降耗，嚴格控制生產(chǎn)成本。

7、鼓勵節(jié)約，杜絕跑、冒、滴、漏，制定消耗管理制度及考核辦法，層層分解落實。

8、加強本部所屬收發(fā)貨及其它保管人員的職業(yè)道德教育，嚴把成品、原料、包裝物等的進出庫關(guān)，維護集團和公司的利益。

9、努力將集團規(guī)范化工作細則和其它管理要求落到實處，不斷深化、提高，并將改進建議及時報告總部。

10、積極在本部門培養(yǎng)、選拔后備班干部，并定期將其業(yè)務(wù)能力、工作表現(xiàn)考核材料報總部主管部門。

11、關(guān)注報表數(shù)據(jù)，及時發(fā)現(xiàn)、解決問題;審核由生產(chǎn)部填報的各種報表并簽，確保其準(zhǔn)確、及時地報出。

12、加強員工管理，根據(jù)工作表現(xiàn)做出公平、公正的獎懲決定或建議。有權(quán)調(diào)整、任免本部門班組長的工作、職務(wù);有權(quán)向總經(jīng)理建議調(diào)動或任免車間主任的工作、職務(wù);有權(quán)向總經(jīng)理建議本部門人員的辭退、晉升;有權(quán)對本部門的開支費用進行初審;有權(quán)對本部門員工處以五十元以內(nèi)的罰款或三天以內(nèi)的停工處罰，并對本部門產(chǎn)生的各類罰款情況詳細記錄，備案待查(罰款一律交財務(wù)部)。

13、加強與其它部門的協(xié)調(diào)關(guān)系，協(xié)助總經(jīng)理搞好公司的生產(chǎn)經(jīng)營管理工作。

14、向公司領(lǐng)導(dǎo)提出工作改進建議。

二、車間主任崗位職責(zé)

車間主任直屬生產(chǎn)部經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，接受生產(chǎn)指令，按照品管部配方生產(chǎn)，指揮所屬員工正確使用設(shè)備，生產(chǎn)出合格的成品。具體職責(zé)如下：

1、每日主持召開班前會，按照生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃， 合理安排、配置生產(chǎn)人員，嚴密組織，保證生產(chǎn)計劃的有效實施，滿足銷售需要。

2、嚴格按照各項規(guī)章制度和作業(yè)規(guī)程要求部下，并帶頭遵照執(zhí)行。

3、加強與部下溝通，及時將部下的思想工作狀況報告經(jīng)理，并協(xié)助經(jīng)理解除部下的后顧之憂，及時將部下的合理化建議報告生產(chǎn)部經(jīng)理。

4、按照現(xiàn)場管理要求，做好生產(chǎn)現(xiàn)場安全、操作、質(zhì)量、衛(wèi)生、定置管理等的監(jiān)督、檢查，及時、靈活、有效地糾正、處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問題，減少停機時間，保證產(chǎn)品質(zhì)量，做到不合格產(chǎn)品不出車間。

5、掌握生產(chǎn)工藝流程和所有生產(chǎn)設(shè)備的性能，指導(dǎo)生產(chǎn)員工合理使用設(shè)備。

6、努力鉆研生產(chǎn)技術(shù)，提高自身素質(zhì)，利用各種機會對生產(chǎn)員工進行培訓(xùn)和交流，強化員工的效率和節(jié)約意識，提高工作技能和生產(chǎn)效率，確保生產(chǎn)部分解到車間的各項指標(biāo)得以完成。

7、每天核定車間各項消耗情況，根據(jù)有關(guān)規(guī)定將消耗和崗位計件工資掛鉤考核，并將考核結(jié)果報生產(chǎn)部經(jīng)理，在當(dāng)月工資計算中兌現(xiàn)。

8、配合生產(chǎn)部經(jīng)理，定期對生產(chǎn)員工進行理論和操作技能考核，根據(jù)考核結(jié)果按有關(guān)考核方案核定崗位工資，并將考核結(jié)果報生產(chǎn)部經(jīng)理，在當(dāng)月工資計算中兌現(xiàn)。

9、審核本車間每天出庫的原料種類及數(shù)量并簽，審核生產(chǎn)記錄并簽。

10、定期組織車間班組長、鍋爐工、機修工、電工對生產(chǎn)現(xiàn)場、鍋爐房、機修車間、配電室進行安全檢查;對安全隱患及時組織整改，并做好相關(guān)記錄。

11、有權(quán)調(diào)整本車間員工工作崗位;有權(quán)制定車間管理制度并報生產(chǎn)部經(jīng)理批準(zhǔn)后實施;有權(quán)向生產(chǎn)部經(jīng)理建議調(diào)整、任免生產(chǎn)班組長;有權(quán)對本車間員工處以三十元以下罰款或停工一天的處罰(罰款一律交財務(wù)部)，事后要報告生產(chǎn)部經(jīng)理并在生產(chǎn)部備案。

12、向公司領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)部經(jīng)理提出工作改進建議。

13、完成上級交給的其它任務(wù)。

三、生產(chǎn)班組長崗位職責(zé)

在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下工作，按照生產(chǎn)指令，帶領(lǐng)本班組員工正確使用設(shè)備，生產(chǎn)出合格的成品。對本班組的安全生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量及現(xiàn)場衛(wèi)生、產(chǎn)品計量等工作負責(zé)。具體職責(zé)如下：

1、執(zhí)行上級下達的任務(wù)、指令，合理安排本班組人員的崗位、工種，認真檢查各工序的工作質(zhì)量，及時正確地處理生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，有效地組織生產(chǎn)，確保完成任務(wù)。

2、提前十五分鐘辦理接班手續(xù)，全面了解上一班的工作情況，如實填寫交接班記錄。

3、組織本班組員工認真做好生產(chǎn)車間的機器設(shè)備的清理保養(yǎng)工作，隨時保持設(shè)備處于良好的狀態(tài)，保持各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)整潔有序。

4、帶頭遵守集團和公司的各項規(guī)章制度，教育本班組員工嚴格按照作業(yè)規(guī)程作業(yè)，正確使用和保管好本班組的設(shè)備、工具，正確使用勞動防護用品，制止違章操作。

5、帶領(lǐng)本班組員工積極參加文化、技術(shù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，激發(fā)員工的勞動熱情，提高員工的生產(chǎn)積極性。

6、下班后檢查班組各責(zé)任區(qū)衛(wèi)生，斷開電源，鎖好門窗，方可離開。

7、真實做好當(dāng)班的生產(chǎn)記錄及班組人員的考勤，并在當(dāng)班生產(chǎn)結(jié)束時，檢查本班入庫的成品品種及數(shù)量，與成品保管員辦理成品交接手續(xù)，將生產(chǎn)記錄與成品交接單一起交給相關(guān)人員簽后報生產(chǎn)統(tǒng)計。

8、做好本班組人員的思想教育工作，互助團結(jié)，共同搞好生產(chǎn);節(jié)約能源，減少機器零部件的損壞;搞好崗位培訓(xùn)，提高本班組人員的崗位技能，爭做多面手。

9、有權(quán)調(diào)整、安排本班組員工的崗位及工種(微機員和制粒工要征得車間主任或生產(chǎn)部經(jīng)理的同意);有權(quán)給予本班組員工20元以內(nèi)的罰款處罰(罰款一律上交財務(wù)部)，事后將處罰情況報告車間主任或生產(chǎn)部經(jīng)理并在生產(chǎn)部備案。

10、向公司和生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)提出工作改進建議。

11、完成上級交給的其它任務(wù)。

四、生產(chǎn)統(tǒng)計(內(nèi)勤)崗位職責(zé)

在生產(chǎn)部經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)生產(chǎn)部的產(chǎn)量、工資、各種消耗的統(tǒng)計工作。具體職責(zé)如下：

1、根據(jù)生產(chǎn)班組上報的生產(chǎn)記錄和成品交接單，逐日核算工人工資，月終匯總報生產(chǎn)部經(jīng)理審批;核算每日生產(chǎn)耗用的原料、藥品、包裝、標(biāo)簽、說明書等，月終匯總，算出損耗率，報生產(chǎn)部經(jīng)理審批。

2、協(xié)助生產(chǎn)部經(jīng)理處理生產(chǎn)部內(nèi)部事宜和監(jiān)督各崗位工作效率和工作質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題隨時向生產(chǎn)部經(jīng)理匯報，以便得到及時處理。

3、負責(zé)整理生產(chǎn)部需要歸檔的文件、報表、資料，根據(jù)生產(chǎn)、銷售計劃制定原料、編織袋等的采購計劃。

4、協(xié)助生產(chǎn)部經(jīng)理處理好各部門之間的關(guān)系，熱情接待來電、來訪，回答有關(guān)問題，圓滿地處理好外部環(huán)境關(guān)系。

5、隨時同財務(wù)部保持聯(lián)系，匯報生產(chǎn)中出現(xiàn)的與財務(wù)部有關(guān)的問題，以便得到財務(wù)部的指導(dǎo)和幫助，提高自己的工作水平。

6、努力學(xué)習(xí)與自己工作有關(guān)的知識理論，不斷提高自己的思想素質(zhì)和專業(yè)知識;學(xué)習(xí)管理技巧，當(dāng)好生產(chǎn)部經(jīng)理的助手，爭做多面手。

7、向公司和生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)提出工作改進建議。

8、完成上級交給的其它任務(wù)

1、在生產(chǎn)副總領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)主持生產(chǎn)部門的全面工作，組織并督促部門人員全面完成本部職責(zé)范圍內(nèi)的各項工作任務(wù);

2、貫徹落實本部崗位責(zé)任制和工作標(biāo)準(zhǔn)，加強與技術(shù)、營銷、計劃、財務(wù)、質(zhì)量等部門的工作聯(lián)系和協(xié)作配合;

3、定期組織召開公司月度生產(chǎn)計劃排產(chǎn)會，及時組織實施、檢查、協(xié)調(diào)、考核;

4、配合技術(shù)開發(fā)部參加技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)工藝流程、新產(chǎn)品開發(fā)方案審定工作，及時安排、組織試生產(chǎn)，不斷提高生產(chǎn)效率;

5、負責(zé)做好生產(chǎn)設(shè)備維護檢修工作，合理安排設(shè)備檢修時間;

篇7

每一個員工在對于過去一年的工作進行工作自我鑒定時，有的是新參加工作的整體鑒定，有的是工作已久的階段性鑒定，每個人都有不同的工作成果和鑒定內(nèi)容。下面小編給大家分享一些車間主任自我鑒定五篇，希望能夠幫助大家，歡迎閱讀!

車間主任自我鑒定1作為__的車間主任，在這個易燃易爆區(qū)域，危險系數(shù)與勞動強度相對別的工段要大，所以就要求工段上下一心，發(fā)揚吃苦耐勞精神，努力把工作做細、做扎實。所以我在完成今年工作的基礎(chǔ)上進行了以下鑒定。

一、安全環(huán)保方面

1、加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細致檢查，到破碎的監(jiān)控，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實，都做到認真細致，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。

對于本工段的重大危險源進行定期的巡查，密切關(guān)注各電石儲倉的乙炔含量，加大乙炔氣柜的巡查力度，氯氣緩沖罐的密封性等，確保其安全運行。

2、定期對渣漿輸送管線的巡查，做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄，做好定期更換填料，并且有小滴漏及時處理，確保了不發(fā)生環(huán)保事件。

負責(zé)各類安全設(shè)施的維護與保養(yǎng)，各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器，定期進行更換;應(yīng)急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理，都做到細致入微。

二、員工的培訓(xùn)方面

1、對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓(xùn)。首先讓他對本工段有一個初步的認知，生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程，生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么，主要設(shè)備的工作原理是什么，涉及到本工段的危險化學(xué)品有哪些，怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結(jié)合自我的崗位展開培訓(xùn)，從粗到細、由淺入深，循序漸進，逐步提高其操作技能。

2、對轉(zhuǎn)崗與復(fù)工人員進行了上崗前的培訓(xùn)。

鑒于我工段在本年度人員流動較大，所以轉(zhuǎn)崗的人員較多，針對這一狀況，我工段對其進行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓(xùn)與考核，并且進行了跟進培訓(xùn)與考核;對轉(zhuǎn)崗人員進行了新工藝等培訓(xùn)，對日常應(yīng)知應(yīng)會進行了必要的復(fù)習(xí)與考核，幫忙其快速進入工作狀態(tài)。定期進行崗位練兵，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換，組織各操作工認真進行學(xué)習(xí)，工段抽查與考核，有很大的促進作用。

三、監(jiān)督與管理方面

1、對安全指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)與工藝指標(biāo)進行了每日必查，并納入班組考核的范圍，確保其操作安全平穩(wěn)。

如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果，次鈉配置的有效氯，乙炔純度關(guān)鍵性指標(biāo)等。

2、負責(zé)小指標(biāo)考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。

技術(shù)部一向以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核，而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是工段負責(zé)月底向技術(shù)部上報，為了提高發(fā)生器溫度的合格率，工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實地匯報，有利于比較公正、科學(xué)的考核。

3、配合分廠進行內(nèi)審與外審工作，包括安全認證。

為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作，工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件，工藝記錄的整理與上報，培訓(xùn)記錄的完善等，用心配合，認真準(zhǔn)備，做了超多的工作。

四、設(shè)備管理方面

1、負責(zé)本工段計劃檢修與日常維修的前期準(zhǔn)備工作，包括清洗置換，有效切斷，現(xiàn)場監(jiān)護，各類票證的辦理等，與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。

2、加強設(shè)備的管理，對重大設(shè)備的減速機，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄，對各皮帶，脂、油的各點都有詳細的記錄。

工段有專人進行，工段根據(jù)記錄督促進行適時的，為設(shè)備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件。

3、細致認真地進行二級庫的管理，根據(jù)工段實際需要，配合工段長進行月材料計劃的上報工作。

每月對工段二級庫進行盤結(jié)一次，根據(jù)存量與用量適時地領(lǐng)用。

五、班組考評與財務(wù)管理

在公司極力倡導(dǎo)進行班組建設(shè)的時候，我工段就早動手，早籌劃，率先進行班組建設(shè)活動的開展。我工段的財務(wù)一向以來都是一人記賬，一人管錢，賬務(wù)公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放，每一位員工都能夠去監(jiān)督。

六、工作中的不足

工段上雖然取得一些成績，可是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒有找到新突破點。這是本年度，我個人包括工段工作存在的不足。對于本年度，工段的各項工作也基本進行正常運轉(zhuǎn)的軌道，所以做的例行性與程式性的工作較多，因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作。

明年我會繼續(xù)做好安全環(huán)保工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標(biāo)與任務(wù)。集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻。

車間主任自我鑒定2回顧車間上半年的工作，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一向處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績，可是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。以下是我們對上半年工作的鑒定：

今年上半年，車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù)，求真務(wù)實，開拓進取，以“提品質(zhì)、降消耗、保證一致性”為工作目標(biāo);以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機，真抓實干，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量，加強提高一次合格配組率，認真抓好生產(chǎn)組織，保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場;生產(chǎn)安全工作常抓不懈，吸取教訓(xùn)，做到警鐘長鳴;增強車間內(nèi)部協(xié)調(diào)，理順各種關(guān)系，強化管理，各項基礎(chǔ)工作開展的有聲有色，得到明顯提高。

車間針對設(shè)備雜、技術(shù)要求嚴格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾，以進取的心態(tài)尋求解決辦法。經(jīng)過優(yōu)化內(nèi)部資源配置，始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設(shè);強化工資考核，層層落實職責(zé)，不斷規(guī)范員工的操作行為;正確教育和引導(dǎo)員工，增強員工對企業(yè)發(fā)展的信心。經(jīng)過一系列舉措，使員工隊伍得到穩(wěn)定。

發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余，操作技術(shù)上用心琢磨，理論上熟記操作規(guī)程，培養(yǎng)個人獨立操作本事，保證不發(fā)生誤操事故。時常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時和大家交流溝通，共同促進，提升整體素質(zhì)。

根據(jù)車間個人素質(zhì)差異，采用不一樣方式，對于基礎(chǔ)差的員工，以掌握基本技能為主，定崗，定責(zé)，要求掌握本崗位技能。對于基礎(chǔ)好一點的員工，擴范圍，除了掌握本崗位技能外，還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識，提高技術(shù)素質(zhì)，增強處理問題，分析問題的本事，學(xué)習(xí)其他崗位技能，提高綜合素質(zhì)。

車間生產(chǎn)時，主任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調(diào)本事差，職責(zé)不明確的情景，經(jīng)過日常灌輸，手把手教，逐漸掌握，熟練定崗工作，主任統(tǒng)管全局，班長提醒及時監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂，確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。嚴格按勞取酬，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

以后我會為自我定下新的目標(biāo)，以勉勵我更加努力工作、努力學(xué)習(xí)，更好的充實自我，以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

車間主任自我鑒定3今年上半年，公司進行了一輪的機構(gòu)改革，“新起點、新期望”，在新領(lǐng)導(dǎo)團隊的領(lǐng)導(dǎo)下，在“務(wù)實創(chuàng)新、團結(jié)奉獻”管理理念的指導(dǎo)下，在各生產(chǎn)車間和有關(guān)科室的大力支持和配合下，電儀車間緊緊圍繞“愛崗敬業(yè)、開拓進取”，“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針，經(jīng)過車間各專業(yè)全體員工的共同努力，完成了上半年各項工作任務(wù)，取得了必須的成績。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足，現(xiàn)將上半年的工作情景鑒定如下：

一、設(shè)備管理

態(tài)度決定一切、細節(jié)決定成敗。加強現(xiàn)場電氣、熱工設(shè)備巡檢，及時消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運行。加強了對設(shè)備的維護和管理，消除設(shè)備意外事故隱患。為實現(xiàn)設(shè)備、電氣、熱工的長期良好運行，生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，供給了強有力的保證。

加強設(shè)備、電氣、熱工技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄。經(jīng)過對各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可比較設(shè)備的運行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調(diào)整對設(shè)備的運行條件和設(shè)備的改善，有利于對設(shè)備的管理。提高質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命。嚴把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)，設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運行的穩(wěn)定，影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

二、節(jié)能降耗

降低成本是公司效益的保障。進取實施設(shè)備配件國產(chǎn)化工作，降低備件成本和消耗。因為生產(chǎn)車間的設(shè)備多數(shù)是國外設(shè)備，備件價格昂貴供貨周期長，這對設(shè)備維修和降低成本十分不利，所以，在經(jīng)過充分論證后，對部分設(shè)備進行國產(chǎn)化，雖然仍存在一些不足之處需改善外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的采購周期。

為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎(chǔ)。如：部分設(shè)備已經(jīng)升級換代，有些設(shè)備只能在拆解之后，對其零部件進行測繪，畫好圖紙后委托廠家加工，并把數(shù)據(jù)圖紙當(dāng)作資料保存。對于有修復(fù)價值的舊備件，進取進行修復(fù)利廢、技改技措、降低成本消耗。對于采購入庫的備品備件要經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間雙重驗收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。

三、安全管理

貫徹執(zhí)行國家“安全第一、預(yù)防為主、綜合管理”的安全方針，在公司“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”精神下，加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作，強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。

嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位職責(zé)制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點，開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設(shè)施和措施，使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運行狀態(tài)。

加強車間員工安全消防知識培訓(xùn)，堅持每周假日前的檢查，及時消除整改安全隱患。加強對特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作，嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，時時牢記安全注意事項，大的故障和危險性高的檢修，車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。

車間主任自我鑒定4回顧20__，我感受良多。首先這是我成長的一年，也是我坎坷的一年，我體會到了失敗，從失敗中學(xué)到怎樣向成功邁步。20__我在想，我的努力改變了什么，同時我在__又獲得了什么。此時，透過這個述職報告鑒定下我今年的工作。并對明年的工作規(guī)劃做一個簡略的目標(biāo)。

迄今為止，我進入公司已經(jīng)整兩年了，20__年我虛心學(xué)習(xí)工作技能，20__我不斷努力的提高自我的工作技能，而又帶領(lǐng)我成品車間注膠組這個團隊，共同提高工作技能及產(chǎn)品質(zhì)量。但這些是不夠的，響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)號召，并經(jīng)常組織組員參加我們班組長內(nèi)部的培訓(xùn)。其培訓(xùn)資料為《工作中的細節(jié)及執(zhí)行力》，《工作經(jīng)驗的交流及團隊意識》等。我們的公司是高速發(fā)展的一個階段，身為__人，我自我切身的認識到，只是做好自我就應(yīng)做的事情是不夠的，那是自我就應(yīng)要做的。經(jīng)過何武、潘武等領(lǐng)導(dǎo)的栽培和鼓勵，我認識到工作技能只是我人生事業(yè)的一個輔助工具，真正改變自我，向著頂峰邁進的是工作態(tài)度。我理解的工作態(tài)度包括用心學(xué)習(xí)、熱誠待人，包容寬容和不斷進取、創(chuàng)新的精神。對我來講我絕對能做到這些，即使今年我沒有做到，那也是我明年努力的方向。而難的就是我要以我十二分的熱情來影響、改變提高我注膠組團隊的提高。因為一個好的帶頭人所具備這些態(tài)度是務(wù)必的。一個人的提高只能代表自我，團隊的提高才能代表我們成品組，代表我們__。

我要做的還有很多、很多，這么漂亮的話語，不是說出來給大家鑒賞的。我要證明我的決心，我的態(tài)度。我相信我絕對能做好。真正把自我的想法說出來是一種勇氣，但真正的做出來卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到。今年8月份我根據(jù)我注膠模具使用狀況，設(shè)計了一個《模具管理看板》。從想出來到真正的做出了用了兩個月的時光。期間經(jīng)歷了磕磕碰碰，最終靠著領(lǐng)導(dǎo)的不斷催促，不斷修改才做了出來。透過這個事情，我明白原先什么事情動動嘴皮子是那么的容易，而真正去做的時候卻那么多的困難。我明白想要做什么事情，都是要經(jīng)過不斷的商量，聽取大家的意見，是多么的重要。這件事情我學(xué)到了理解、學(xué)到了溝通的重要性。在《模具管理看板》做出來的時候我的情緒變的緊張，害怕聽到負面的意見。工作情緒陷入了低點。在這個時候公司領(lǐng)導(dǎo)給了我鼓勵，而我自我透過工作方面、提升工作態(tài)度的書籍來找到我的缺點。我認為我的缺點是還不夠大膽，做什么事情有太多的顧慮。在與人溝通的問題上還不夠圓潤。在側(cè)，在付出行動和實踐上沒有那種想到就做的精神。

20__是我工作經(jīng)驗和對工作態(tài)度改變的一年，今年的下半年透過對組員的培訓(xùn)，雖然總共培訓(xùn)的次數(shù)很少，但透過培訓(xùn)的這種形式，讓我和我的組員在思想覺悟上提升了好多，雖然這個覺悟沒有準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)。但和去年相比較較起來今年無非是升華，大步提升的一年，天壤之別的一年。也可能我身在這個群眾無法感覺到它的提高，但每次寫工作報告，每次和新員工提起去年時。我心里都自豪萬分，我見證并參與了我們團隊的提高，我找到了我的職責(zé)感和歸屬感，并把每一天的工作當(dāng)成我的事業(yè)在在奮斗著。如果讓我細說我今年具體做了什么，那我就用一句話代替，我每一天的工作都傾注了我的熱情和心血，我每時每刻都在琢磨怎樣樣提升質(zhì)量和效率!!如果把工作定義為兩個字，我會說“事業(yè)”。

當(dāng)然我以上所陳述的資料，不是為了嘩眾取寵，不是為了表現(xiàn)我自我的境界多么高尚。我只是期望我的述職報告能讓公司領(lǐng)導(dǎo)認識到我，明確我明年的努力方向，生活你給予它什么，它也會回報你什么。工作亦也是。

明年我會把工作主要放在思想文化建設(shè)上，我自我會提高自我對工作技能和工作態(tài)度的學(xué)習(xí)，透過培訓(xùn)、交流等主題組織組員進行開會。倡導(dǎo)自我組員主動用心的端正工作態(tài)度。那里不足就補那，并共同探討我們團隊存在的缺點，響應(yīng)__高速發(fā)展的制度。公司在提高的同時，我們的團隊也要趕上__騰飛的步伐。

以上所提到的種種，或許有些做作，但確實是我對__的真實情感，寫的語句或許不夠通順，但確實是我對態(tài)度的見解。這份報告是我事業(yè)起點的一個寫照，它沒有活力澎湃華麗的詞語，但它是我對期望埋下的一顆種子，它在__扎根發(fā)芽，它在__枝繁葉茂!!在這新的一年預(yù)祝__發(fā)展壯大，成為中國繩鋸制造業(yè)第一品牌!祝__的兄弟姐妹身體健康、事事順心!!

車間主任自我鑒定5自從進入公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有一年半了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。以下為今年的自我鑒定。

一、合格率與管理方面

各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了__公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方應(yīng)對員工按層次進行培訓(xùn)。

二、物耗與報表方面

主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及鑒定影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

三、質(zhì)量與安全方面

為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，對操作工藝進行了修改，由原先的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護的情景下，沒有發(fā)生過一齊安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說今年對__公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更期望明年我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

四、工作中的不足

篇8

一、認真努力學(xué)習(xí)，提高思想覺悟和業(yè)務(wù)水平

我認真學(xué)習(xí)食用油廠的工作精神和制度規(guī)定，提高自己的思想覺悟，做到忠誠于食用油廠，把食用油廠的利益放在各項工作的首位，時刻維護食用油廠的利益，努力為食用油廠發(fā)展做貢獻。作為一名車間主任，我認真學(xué)習(xí)科學(xué)文化和業(yè)務(wù)技術(shù)，提高自己的業(yè)務(wù)水平，能夠按食用油廠的要求全面做好工作，取得良好成績，切實讓食用油廠領(lǐng)導(dǎo)放心，讓員工群眾滿意。

二、刻苦勤奮工作，完成全部工作任務(wù)

我是車間主任，增強工作責(zé)任心和工作緊迫感，兢兢業(yè)業(yè)、認真努力工作，完成全部工作任務(wù)，取得良好成績，主要抓好以下六方面工作：一是加強車間管理，努力完成生產(chǎn)任務(wù)。我堅持每天早上班、遲下班，按照食用油廠下達的生產(chǎn)任務(wù)，安排好員工工作，確保車間生產(chǎn)正常順利進行，全面完成生產(chǎn)任務(wù)。二是教員工如何進行工藝操作，說明操作時要注意的事項，切實把工藝操作好；在食用油脫膠工段、磷脂工段生產(chǎn)時，教員工控制好生產(chǎn)指標(biāo)，通過具體措施控制好油的品質(zhì)；在后續(xù)工段、中和工段、脫色工段、脫臭工段調(diào)試時，向員工詳細說明要注意的事項，必須按照生產(chǎn)要求規(guī)范操作，切實保證油的品質(zhì)和質(zhì)量。三是協(xié)助施工單位做好安裝工作。我在抓好車間生產(chǎn)的同時，經(jīng)常抽出時間，協(xié)助施工單位安裝設(shè)備，做好設(shè)備定位、油管走向、儀表安裝等相關(guān)工作，確保施工單位順利安裝好設(shè)備，讓設(shè)備能夠盡快投入生產(chǎn)，發(fā)揮效益。四是加強質(zhì)量管理，確保產(chǎn)品質(zhì)量合格。我注重產(chǎn)品質(zhì)量，對員工進行質(zhì)量教育，使每個員工提高質(zhì)量意識，充分認識產(chǎn)品質(zhì)量的重要性，在生產(chǎn)過程中牢記“質(zhì)量是生命，生產(chǎn)保質(zhì)量”的思想，堅決保證產(chǎn)品質(zhì)量，杜絕質(zhì)量事故。五是加強安全生產(chǎn)工作，確保生產(chǎn)安全。我切實加強安全生產(chǎn)工作，要求全體員工時刻保持清醒的頭腦，充分認識到安全生產(chǎn)的重要性，時刻保持高度的警覺性，切實做到安全生產(chǎn)，防范產(chǎn)生一切安全事故。六是加強降本增效，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。我教育員工要珍惜水電資源，珍惜生產(chǎn)材料，做到用水節(jié)約，杜絕“跑、冒、滴、漏”，不開長明燈、無人扇。對生產(chǎn)材料，不亂丟亂放，做到精打細算、充分利用。通過降本增效，切實為企業(yè)提高經(jīng)濟效益做貢獻。

三、存在不足問題和2016年工作打算

篇9

戶口所在： 天河區(qū) 國 籍： 中國

婚姻狀況： 已婚 民 族： 漢族

培訓(xùn)認證： 未通過認證 身 高： 190 cm

誠信徽章： 未通過驗證 體 重： 75 kg

求職意向人才類型： 普通求職

應(yīng)聘職位： 生產(chǎn)計劃/物料管理(PMC)：物料計劃員，生產(chǎn)經(jīng)理/車間主任：，生產(chǎn)經(jīng)理/車間主任：

工作年限： 5 職 稱： 無職稱

求職類型： 全職 可到職日期： 隨時

月薪要求： 2000--3500 希望工作地區(qū)： 廣州,廣州,廣州

工作經(jīng)歷廣州市**電信設(shè)備制造有限公司 起止年月：2005-10-01 ～ 至今

公司性質(zhì)： 中外合資 所屬行業(yè)：通信/電信/網(wǎng)絡(luò)設(shè)備

擔(dān)任職位： 計劃員

工作描述： 1.依據(jù)公司年度計劃及市場預(yù)測計劃,并考慮到車間的生產(chǎn)能力及均衡生產(chǎn)因素制定月度滾動計劃，根據(jù)月度計劃和生產(chǎn)進度下達批量裝測工單，依據(jù)訂單以及相關(guān)的技術(shù)文件的要求，下達臨時生產(chǎn)工單并跟蹤該月所下達生產(chǎn)計劃指令的完成情況每月制做月生產(chǎn)計劃表。

2.負責(zé)跟蹤和調(diào)控生產(chǎn)進度,對生產(chǎn)進程中出現(xiàn)的不平衡現(xiàn)象及時進行協(xié)調(diào)和調(diào)整,確保生產(chǎn)進程的連續(xù)性和均衡性,按質(zhì)、按量、按期完成生產(chǎn)任務(wù)。

3.根據(jù)生產(chǎn)計劃安排產(chǎn)品的材料齊套進度，確保滿足生產(chǎn)及銷售訂單的物料需求，安排外協(xié)廠生產(chǎn)加工返回總裝，對倉庫發(fā)料、生產(chǎn)、外協(xié)等部門的直接領(lǐng)料、物料調(diào)撥、間接領(lǐng)料、超領(lǐng)和退料進行監(jiān)督和控制。在材料齊套跟催過程中碰到的問題以及對計劃執(zhí)行中遇到的困難和問題及時協(xié)調(diào)處理。

離職原因：

教育背景畢業(yè)院校： 廣東工業(yè)大學(xué)

最高學(xué)歷： 本科 獲得學(xué)位: 畢業(yè)日期： 2009-07-01

專 業(yè) 一： 計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 專 業(yè) 二： 計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

起始年月 終止年月 學(xué)校（機構(gòu)） 所學(xué)專業(yè) 獲得證書 證書編號 2002-09-01 2006-07-01 廣東工業(yè)大學(xué)(夜大專科) 計算機及其應(yīng)用(網(wǎng)絡(luò)技術(shù)) - - 語言能力外語： 英語 一般 粵語水平： 精通

其它外語能力：

國語水平： 精通

篇10

1. 總經(jīng)理：管理公司各項事務(wù)。負責(zé)裁定公司的經(jīng)營理念，對企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、行政、財務(wù)、原輔助材料采購及銷售等各項事務(wù)進行監(jiān)督、決策，向各部門下達任務(wù)。

2. 銷售經(jīng)理：負責(zé)制定和實施市場營銷計劃，開拓市場及公司產(chǎn)品的銷售，與主要經(jīng)銷商、客戶建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

3. 車間主任：負責(zé)公司原材料的采購、產(chǎn)品的生產(chǎn)、設(shè)備維護管理、包裝、倉庫管理，保證茶葉生產(chǎn)質(zhì)量。

4. 會計主管：負責(zé)公司日常財務(wù)收支賬務(wù)管理，年度各項財務(wù)預(yù)算。

5. 生產(chǎn)人員：服從分配，聽從指揮，嚴格遵守各項操作規(guī)章，熟練操作技能，完成生產(chǎn)任務(wù)。