導師帶徒季度總結范文

導語：如何才能寫好一篇導師帶徒季度總結，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關鍵詞:導師帶徒;人才培養;交通企業;獎勵制度

中圖分類號:F272文獻標識碼:A文章編號:1009-2374 (2010)18-0116-02

一、“導師帶徒”的背景

為了應對國際金融危機,國家加大了基礎設施投資力度,廣西壯族自治區黨委、政府作出產業優先發展、交通優先發展、北部灣經濟區優先發展的重大戰略決策,廣西的交通建設持續興起新。2009年,廣西壯族自治區的交通建設達到了一個高峰,建設項目數量和投資金額都達到歷年最高。投資規模大,全年完成交通建設投資645億元,同比增長82%,增速高于同期全社會固定資產投資35個百分點,其中鐵路建設完成投資222億元,同比增長5.1倍,超過前10年總和;公路水路完成投資406.2億元,增長76.47%。新開工項目是廣西交通建設史上最多的一年,公路水路建設全年開工項目1043個,其中高速公路項目11個、1217公里,鐵路項目9個、835公里。重大交通項目建設規模大,續建和新建鐵路項目21個,區內建設里程3000公里,投資規模1930億元;續建和新開工21個高速公路項目,建設總里程突破2100公里,投資規模1330億元。2010年,廣西交通運輸已進入大建設大改革大發展的新階段,全年交通基礎設施投資力爭完成1200億元,其中鐵路投資力爭完成450億元,公路(含水運)投資力爭完成620億元。

大批交通基礎設施投資項目的上馬,不管是建設單位,還是監理單位、施工單位,都需要一大批高素質、創新型的專業技術人才和經營管理人才作為重要支撐。但是,人才隊伍的現狀與交通大發展的需求相比存在結構、數量、分布等方面的不協調。在這種背景下,加強交通企業專業技術人才隊伍的培養顯得尤為重要。如何培養造就一支數量充足、結構合理、素質優良、競爭力強、貢獻突出的專業技術人才隊伍,能夠支撐和引領交通現代化建設,成為一個共同關注的話題。

實施“導師帶徒”不失為加速人才培養的好機制。在這里,“導師帶徒”應該包括企業高層帶中層、中層帶骨干、骨干帶新入職員工。導師帶教徒弟的思想、作風、管理、技術,為學員徒弟成長成才搭建舞臺,引導學員徒弟走崗位成才之路,為學員徒弟提高管理技巧、掌握崗位技能創造條件和機會,為培養一支高素質、高水準的隊伍而進行不懈努力。

二、健全機制,整合資源

要想“導師帶徒”活動取得實效,得到有效推進,就必須在組織上得到保障,在機制上不斷健全。對此,要組建活動領導小組及辦公室,全面負責“導師帶徒”活動方案制定與實施、組織協調、檔案管理、信息溝通、考核驗收、總結交流等各項工作,在制度上給“導師帶徒”活動提供保障,做到各項工作有章可循,不斷加強“導師帶徒”活動的過程管理,促進帶教形式上的不斷創新,使各種帶教形式逐步適應不同層次員工的需求,形成傳幫帶上的良好氛圍,使人才培養形成梯隊和良性循環。

三、建立師徒關系

交通企業要做好該項工作,首先要在企業內組織員工拜師需求調查,通過對組織需求、崗位能力要求和員工現有能力分析,按照專業對口、個人自愿與組織協調相結合的原則促使學員徒弟與有豐富經驗的師傅確定師徒關系。師徒關系一旦確定后,必須簽訂《導師帶徒協議書》,明確師徒培養目標、培養方式、培養內容、培養時間、考核標準、獎勵措施等內容,為導師帶徒、拜師學習工作的順利開展夯實基礎。新參加工作的學員必須按照指導老師的教學計劃學習完所有規定培訓的專業內容,通過“導師帶徒”活動領導小組的評定合格后才能到相應的崗位工作。

四、活動相關機構(部門)及人員相應職責

活動領導小組及辦公室:全面負責“導師帶徒”活動方案制定與實施、組織協調、檔案管理、信息溝通、考核驗收、總結交流等各項工作。

歸口部門:根據培養對象的工作崗位制定培養目標、學習內容;明確導師必須傳授的管理、業務知識;負責導師帶徒活動的過程指導與監督;負責對學員的考核評定工作。

各用人單位(職能部門、項目部):負責對本單位“一對一”導師帶徒活動的過程控制;定期組織師徒交流座談,加強溝通,如因用人單位工作需要或通過考核了解發現學員不適合原制定的培養方向等,應立即與歸口部門協商及時調整師徒關系;配合開展考核評定。

導師:負責編制教學方案和計劃,報領導小組審批;根據培養目標及要求,悉心傳授本崗位技藝,并從思想、生活等多方面關心愛護學員;每季度書面總結培訓情況,改進培訓效果;負責學員的考核評定工作。

學員:在導師的指導下,明確自身的發展目標,虛心向導師學習管理技巧、專業技術技能,按時自覺地完成導師布置的各項任務;主動向導師或歸口部門匯報學習和工作情況;每天做好活動記錄,每季度進行書面匯報,學習結束后進行期末總結;自主地進行一些專業技術專題研究。

五、豐富導師帶徒活動形式

進一步提高“導師帶徒”活動的覆蓋面,拓展“導師帶徒”活動的參與性,爭取在帶教的數量和質量上都有所提高。在“導師帶徒”結對的形式上可以是一位師傅帶一位徒弟或多位徒弟,也可以是一位師傅或多位師傅帶一位徒弟;在帶教的內容上可以是帶管理理念、操作技能、理論水平、職業道德等一個方面或多個方面的內容;在帶教過程上可以是在日常工作、工程建設、課題攻關等活動中開展進行;在帶教的時間跨度上可以是一個階段、一個工程、一項活動等時間段內進行。通過不斷拓展帶教的對象和帶教的形式,不斷豐富“導師帶徒”的內涵,讓更多學員徒弟在“導師帶徒”活動中得到幫助和提高。

六、規范考核,公平實施

考核分為季度考核與期滿考核,為雙向考核,既對學員考核,也對師傅考核。由“導師帶徒”活動辦公室成員到各項目、單位對學員及導師進行考核,以查看資料和座談及發放調查評分表的形式開展,主要分為以下4個方面:(1)查看文字記錄。主要查看師徒們在《導師帶徒活動記錄本》的填寫內容及其他書面材料,了解導師帶徒活動情況;(2)通過座談了解“導師帶徒”的實際效果;(3)征求項目領導班子成員、普通員工及黨、團支部意見;(4)向師徒、項目領導班子、代表性群眾發放評分表,進行考核評分,其內容包括工作態度、學習表現、業務能力等。

各級組織在“導師帶徒”全過程活動中要積極發揮監督、協調、配合、組織落實等職能。在考核環節,把季度考核和期滿考核結合起來,抓好活動過程管理的同時實現考核的動態化。徒弟進行季度學習小結,導師提出帶教意見,考核部門評價帶教情況,實現全面的過程管理;堅持理論考核與技能考核相結合,全面提高學員徒弟的管理技能、業務技術素質;加強業務素質與思想道德考核相結合,樹立良好的職業道德;采取“導師帶徒”活動過程考核與各項業務工作考核相掛鉤,調動工作積極性。

七、獎勵制度

為鼓勵導師帶徒,明確責任,對帶徒導師實行導師津貼制度。學習期滿,經導師帶徒考核小組考核合格后一次性發放。

凡在帶徒活動中工作責任心強,所帶學員成績特別突出或有重大貢獻的一次性給予導師一定的物質獎勵,學員表現特別突出或有重大貢獻的提前給予轉正定級、提拔使用或給予一定的物質獎勵。

八、結語

綜觀廣西交通企業“導師帶徒”活動,上下掀起了一股“教、學”熱,均取得了良好的效果,在導師們熱情、高度負責地“傳、幫、帶”過程中,徒弟們如饑似渴地汲取知識,拼勁十足。“導師帶徒”是廣西交通企業長抓不懈的一項人才培養機制,該機制讓徒弟找到了一條有效的成長途徑,也讓師傅充分實現了個人價值,導師帶徒讓師徒一同成長進步,實現了“1+1>2”的效益,加速培養了一批德才兼備、技能精湛、貢獻突出的交通行業人才。

參考文獻

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[4]閆媛媛,田傳銀.關于新形勢下完善“導師帶徒”培訓體制的思考[J].中國電力教育,2009,(3).

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一、指導思想

以科學發展觀和人才觀為指導，根據《市中長期人才發展規劃綱要》、《市“十二五”人才發展規劃》和市第十一次黨代會第二次會議精神、全市人才工作會議要求，緊緊圍繞“人才資源是第一資源”的先進理念，以“推動趕超發展、加快跨越”為主題，加快人才發展機制改革和政策創新，統籌推進各類人才隊伍建設，為鎮決戰決勝更高水平面小康社會，全面加快基本現代化建設進程提供人才支撐。

二、目標任務

建立“鎮園企聯動式”的工作推進機制、“引育用多元化”的人才開發機制，進一步在人才隊伍中形成比學趕超的濃烈氛圍，促進各類人才加強學習，刻苦鉆研，不斷在自身工作領域推出科技新成果，提升在我鎮經濟社會發展中的貢獻份額，積極營造“尊重勞動、尊重知識、尊重人才、尊重創造”的濃烈氛圍。

三、活動內容

（一）在人才中開展“三項活動”

以“三項活動”為平臺，有效促進各類人才在工作中比創新,提升能力素質；比幫帶，提升梯隊質量；比成效，提升貢獻份額。

1、舉辦技能大賽。力爭全年舉辦職業技能大賽2次，為青年技術骨干交流技術、展示自我提供舞臺。在檢閱人才學習成果的同時，引導人才在競爭中提升技能，增長才干。

2、深入推進“導師帶徒”活動。在黨政機關中繼續實施青藍工程，為黨政后備人才配備了“一對一”結對領導，簽訂結對培養協議，明確雙方責任義務，進一步加強黨政后備人才的培養和管理，提升他們的思想綜合素質和工作實踐能力。在企業中大力開展“導師帶徒”活動，讓專業技術人才在幫帶實踐中增長智慧。

3、舉辦評選表彰活動。面向基層一線、面向企事業單位、面向優勢行業和重點產業開展優秀創新人才、優秀人才特別貢獻獎的評選活動，激勵和調動各類人才為“推動科學發展、建設美好新”爭作貢獻的積極性。

（二）在人才所在單位推進“三大工程”

以“三大工程”為載體，大力引導企業爭當“引才聚智”標兵，爭創“育才慧智”先進，爭做“用才留智”典型。

1、搭建平臺，實施人才引進工程。積極參與省沿江開發（）人力資源市場舉辦的大型招聘會，赴上海、南京等地舉辦2次招才引智推介會。各單位要充分借助各大引才載體，力爭全年引進博士1名，碩士以上研究生和高級職稱人才5名，優秀本科畢業生和中級職稱人才50名，實現人才集聚。鎮人才辦每季度對各單位人才招引情況進行統計，并在年底人才工作會議上對吸納畢業生就業前五名的企業予以表彰。

2、統籌兼顧，大力推進“橫學縱比”工程。發揮科技鎮長團作用，積極指導人才工作單位加強與高校及各大培訓機構的合作，力爭與高校、科研院所簽訂科技人才校地合作協議不少于2項，進一步拓寬培訓渠道。定期舉辦“企業家素質提升工程”、“高技能人才素質培訓工程”、“農技人才走基層”等活動，為各類人才提供學習的機會。

3、加大投入，重點抓好創新載體建設工程。以鎮財政一般預算收入的3%作為人才工作專項資金，用于推進自主創新和產業化活動，用于支持企業科技創新平臺的建設和能力提升，為科技創新人才提供展示自身才華的平臺，努力建設一支數量充足、門類齊全、梯次合理、技藝精湛的高層次人才隊伍。

四、保障措施

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關鍵詞：供電企業 現場 培訓 實踐 創新

一、現場培訓I的重要性和主要特點

1.開展現場培訓的重要性。隨著供電企業“三集五大”體系運作的不斷深化，機構精簡、資源集約和流程再造對一線生產技能人員的業務能力提出了新的更高要求。同時，堅強智能電網建設規模日益擴大，供電企業面臨的安全生產和優質服務的壓力也與日俱增。在生產經營任務十分繁重的情況下，一線員工參加長時間的脫產培訓已經不切實際，工學矛盾較為突出。要應對企業和電網發展面臨的挑戰，積極穩妥地解決一線員工隊伍結構不合理、數量不足、技能不精等難題，那么，加強現場培訓至關重要。通過強化現場培訓管理，持續提升生產技能人員解決實際問題的能力，從而實現企業和員工的共同發展。

2.現場培訓與傳統培訓的差異。第一，培訓的目的不同?，F場培訓主要是著眼于分析、研判、解決生產現場中遇到的實際問題，提高一線員工的動手實操能力，實現“學”與“用”的完美融合，是一種“技能導向型”培訓。傳統的集中面授培訓主要是理論或理念的講授或灌輸，是一種“理論導向型”培訓，在一定程度上學用脫節。第二，培訓的重點不同。現場培訓側重于“怎么做”的實操培訓，而傳統培訓側重于“是什么，為什么”的知識普及培訓。第三，培訓的方式不同。傳統培訓是“老師講，學員聽”，學員缺乏實際動手的機會。而現場培訓是以學員為中心，注重在“于中學”，學員在生產現場“真刀真槍”地操作，師徒除了雙向溝通外，師傅還要進行示范、徒弟要跟著做，實現講練結合。第四，現場培訓體現了供電企業的人才培養理念。通過強化現場培訓，體現了供電企業“工作是最好的培訓、現場是最佳的考場、實踐是最優的考題”的科學人才培養價值觀。

二、現場培訓的方式和做法

1.現場培訓的閉環管理。國網鄂州供電公司對照《國家電網公司生產技能人員職業能力培訓規范》，對現場培訓工作進行改進。通過培訓需求問卷調查、培訓訪談、培訓效果評估等收集信息，為每個專業“量身定做”現場培訓項目“菜單”，按照PDCA方法，對培訓科目設計、內訓師選拔、培訓考核激勵等管理流程進行優化，把上級的規范和要求落實到現場培訓的每一個環節，形成閉環管理，確保取得實效。

2.“導師帶徒”促進技能傳承。根據應知應會要求，為每名新進員工指定一名導師，并簽訂師帶徒協議，由導師對徒弟進行一對一指導，使其盡快掌握工作技能。在日常管理上，從現場傳幫帶、月度小結、季度座談、半年總結，到年末考評表彰等各個環節形成閉環管理機制。在考核激勵機制建設方面，根據徒弟是否按時合格出師、師傅帶徒取得的成績等指標對“師帶徒”活動進行考核，考核結果與師傅、徒弟的切身利益掛鉤。徒弟通過師傅的言傳身教，不斷總結提高、練就過硬本領；師傅通過向徒弟傳道授業，教學相長，相互促進，實現了專業技能的薪火相傳。

3.“技能比武”賽出技能拔尖人才。鄂州公司秉承“賽馬而不相馬”的理念，通過技術比武發現人才、培養人才，同時將評優評先、待遇享受、職業發展等向優秀技能人才傾斜，完善配套的技能人才激勵制度，激發一線員工參與現場培訓和技能競賽的熱情。公司定期分專業組織220kV主變、母線或開關等故障排除仿真技能競賽、電網事故分析及處理競賽、110kV線路終端懸式絕緣子更換、用電集抄系統設備故障診斷及處理等技能比武活動，“以賽代訓，以賽促學”，涌現出一批優秀的技能人才，有的經多輪選拔，成為省公司和地市公司級生產技能專家。

4.反事故應急演練檢驗員工“真功夫”。反事故應急演練采取事先不通知、不打招呼、不搞演練腳本的方式，重“練”輕“演”，提前謀劃，隨時啟動。調控、變電、輸電、配電、95598熱線、物資和后勤等單位生產人員打破專業壁壘，聯合協作解決在極端天氣下的緊急事故。借助反事故應急演練，檢驗各單位、各班組平時現場培訓效果，同時促進生產人員在真實環境中學習應急狀態下的應變能力、事故分析診斷及處理方法，為確保電網安全穩定奠定了堅實基礎。

5.見縫插針開設“微型課堂”助力技能“充電”。公司一線班組利用線路停電改造、變電設備修試校施工、變電站技術改造、電網設備更換、重大基建項目施工等作業間隙，因地制宜、因時制宜組織班組專業技能人員開設

“現場微型課堂”，對照技術標準和實際設備，開展線路桿塔更換的復合絕緣子憎水性抽檢試驗、對行業內安全事故進行學習反思、“兩票”規范填寫問答、變電站五防閉鎖裝置改造工藝講解、自創變電站設備日常維護周期表、施工現場質量管理人人講、農網改造現場安全培訓“移動課堂”、青工夜校學習配網工程預算和生產營銷信息系統操作等豐富多彩的現場培訓活動，促進一線人員“工作學習化、學習工作化”。

6.深入廠家、兄弟單位生產現場“取經”。公司充分整合電力設備廠家的技術資源，借助廠家雄厚的技術實力，每年選派部分緊缺專業人員到各相關廠家生產車間開展深度跟班學習，通過廠家技術人員的現場指導、講解，進一步提升了專業技能人員的設備應用維護和故障處理能力。組織青年技能人員到省公司專業部門掛職鍛煉，到同行業兄弟單位參觀交流，學習先進設備安裝工藝、新設備或系統的應用與維護，借鑒兄弟單位的好做法，補齊自身的技能“短板”，大大提升了工作效率。

7.作業前培訓促進技能提升。公司依托重點項目施工、重點工作任務、新設備投運前的有利時機，圍繞作業方案、安全措施保障、作業質量要求、作業指導書等，在開工前組織人員現場輔導，確保作業人員熟悉工作流程、要求、內容和危險點，保證作業安全。例如在農網改造開工前夕，各縣公司組織人員開展“兩票”規范填寫考試，現場出題、現場填票，最后由班組長集中點評。在葛山220kV變電站工程電氣設備安裝之前，公司邀請監理專家到該工程項目部現場授課，進行互動交流，起到了釋疑解惑的作用。

8.依托實訓基地開展Qc課題攻關。為培養高精尖的生產技能人才，鄂州公司依托現有的變電運檢專家工作室、勞模工作室、35千伏220千伏線路實訓基地、變電運行仿真培訓基地、10千伏線路實訓基地、電能計量實訓室等現場培訓基地，組織技能專家、專業骨干圍繞生產中的實際難題開展QC課題攻關。專業骨干扎根實訓基地，將理論與實際操作相結合，深入研究智能變電站相關理論，從智能變電站的技術方案、系統配置等基礎知識到設備的性能特點、儀器設備運用，再到故障查找分析處理等，逐一研究，有的還發明了實用的工器具，并取得國家專利。

三、現場培訓取得的顯著成效

1.人才培養質量不斷提升。鄂州公司通過開展各種形式的現場培訓，一線員工的職業技能和綜合素質不斷提高，各項人才指標都有了較大幅度提升，高技能人才比例較三年前增長了22.6個百分點，中級及以上專業技術資格人員比例增加了8.5個百分點，省公司級技能專家增加1人，地市公司技能專家人才增加10人。

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【關鍵詞】員工培訓；“四位一體”；“三集五大”體系建設

配電工區運檢班（原運檢一班）在整合以往班組建設有成效做法的基礎上，認真貫徹《國家電網公司班組建設管理標準》，積極落實安徽省電力公司、巢湖供電公司《關于開展“創建先進班組，爭當工人先鋒號”活動的實施意見》，堅持“抓作風、強素質、精管理、倡和諧”，班組建設工作取得了一定成效，被授予2010年度“安徽省電力公司模范班組（工人先鋒號）”。

2010年11月，按照“運檢合一”的作業模式以及“相近專業歸并整合”的方式，配電工區實施綜合性大班組改革，在原單一承擔配網設備檢修工作的運檢一班的基礎上，重新組建成立了配電運檢班，主要從事配網設施的運行、檢修維護等綜合性工作。班組現有員工15人，其中工程師1人，助工2人，技師2人，高級工3人，中級工7人?！肮茌犜O備多，工作任務重”是運檢班的基本工作特點。該班擔負著200多平方公里區域內55條總長度276.34公里10KV配電線路、784臺公用變壓器、126臺柱上開關、20臺環網柜、36臺高壓電纜分支箱和6座開閉所，以及1458公里400V及以下低壓線路的運行和檢修重任，直接為14.12萬居民和工商業用電戶、36萬人口提供安全可靠的用電服務。

1、“四個堅持”錘煉作風

（1）堅持正確導向。通過每周班組工作點評、月度績效考核、季度之星評選、年度評先評優鼓勵先進，鞭策后進。著力形成“弘揚先進，力爭一流”的班組作風。

（2）堅持率先垂范。班長、副班長等骨干以身作則，遇到困難搶先上，艱苦工作走在前，堅持為班組員工做榜樣。著力形成“雷厲風行，執行到位”的班組作風。

（3）堅持實戰磨練。一是練技能，堅持常態工作現場的實際操作技能的培訓；二是重管控，工作前有計劃、有交底，工作中有步驟、有監督，工作終結時有總結、有點評。著力形成“嚴謹細致，精益求精”的班組作風。

（4）堅持師徒俱進。長期堅持導師帶徒，師徒共同提高。徒弟向師傅不僅學技能，更學作風；師傅不僅傳技能，更注重言傳身教，以自己的人格魅力教育和引導徒弟做人做事。著力形成“團結互助，追求上進”的班組作風。

2、“四條途徑”提升素質

（1）業務培訓學技能。針對班組人員專業理論和現場工作技能水平的高低程度，結合崗位特點和性質，本著“干什么，學什么；缺什么，補什么”的原則開展培訓，逐步使班組員工達到一人多能。一是結合自身實際，制定詳細的學習計劃；二是組織班組員工互幫互學；三是開展每人主講 “一堂培訓課”活動。

（2）“導師帶徒”長本事。制定“導師帶徒”活動計劃和實施目標，簽訂責任書、落實責任人員和幫助對象。針對新進大學生員工有理論基礎，而對設備內部構造及工作原理無感性認識的特點，在設備大、小修工作現場開展現場培訓，進行技術講解，提高理論聯系實際的檢修操作技能。

（3）“學習型班組”提素質。建立“每日一題”、“每周一考”、“每月一評”的學習機制，并將評比結果納入月度績效考核，開展“學習型班組”創建活動，提升班組全員綜合素質。

（4）科技創新解難題。針對實際工作中遇到的難題，每年確立一個科技攻關項目。2008年，開展“配網架空絕緣線路防雷擊跳閘”項目攻關，利用成果對城配網10kV架空絕緣線路進行防雷技改，2009年以來未發生一起雷擊斷線故障，獲省公司2009年科技進步二等獎；2009年組織自主研制的“車載移動式保供電裝置”，具備體積小、重量輕，保供電行動快捷等優點，獲省公司2010年度群眾性科技創新二等獎；2010年，與北京水木源華公司共同開發的“配電線路故障在線監測系統”，能夠實現線路故障點的自動定位、自動發送手機短信報告，有效縮短了故障查找時間。

3、“四把抓手”促進管理

（1）日常管理抓“細”。建立完善班組管理機制，著力形成“凡事有章可循，凡事有據可查，凡事有人負責，凡事有人監管，凡事有人考評”的管理機制。一是實行“布置-落實-檢查-考核”的閉環管理，以班組“五大員”為重點，制定崗位職責、考核辦法和獎懲制度；二是實行“周計劃”制度，結合工區分配和布置的任務，結合自身實際，落實到每周的具體工作計劃中，并按月檢查分析計劃完成情況，對發現的問題制定落實措施；三是實行工作或作業項目負責人制度，對工作或作業項目全過程進行管理。

（2）基礎管理抓“實”。堅持落實班務會、民主生活會、班組學習培訓、思想文化建設等班組基礎管理活動，在《班組綜合記錄》中予以規范記錄。各類原始記錄、臺賬、報表，資料完整、數據準確、內容真實。實行定置管理，班容班貌整潔，工作現場井然有序。

（3）安全管理抓“牢”。積極推動安全生產誠信建設，大力創建“零違章班組、零違章現場”，嚴格落實班組“反違章”。安全意識、安全知識和操作技能是安全生產的基本保證，作業現場是安全生產的重點管控部位，為此班組下力氣抓好以下工作：一是堅持安全知識和技能培訓；二是開展班組員工主持一次安全日活動、每人輪流主講“一堂事故案例分析課”；三是嚴格執行《安規》，規范作業流程，強化現場監護。安全業績優秀，自2005年原運檢一班組建成立至今，安全生產保持“零事故”。

（4）業務管理抓“精”。針對“線路長、設備多”的實際，以區域劃分、按設備分類實行AB崗專人負責制，A崗負責對分管區域內線路設備的健康狀況進行日常巡視、查找隱患，B崗負責復查，并對應建立考核機制，這一做法便于及時發現隱患并組織作業消除，超前性的設備管理模式使得城配網故障發生率逐年下降，供電可靠性逐年提高。在運行和檢修維護、配網工程建設、客戶工程入網驗收把關等關鍵業務中，嚴格執行技術管理標準，優化和規范工作流程，不斷提升業務管理的精細化水平。堅持生產管理系統（PMS）的正常應用，2010年7月根據PMS系統實用化的要求，組織對PMS系統配電基礎臺帳、圖形繪制率等進行了專項核查與維護，使基礎臺帳的完整性、正確性與及時性均達到了99%，圖形繪制率達100%，使其成為班組業務管理的主要輔助手段。

4、“四項措施”營造和諧

（1）常態的思想教育。積極參加公司、工區組織開展的政治學習和企業文化教育活動，認真開展團隊建設活動，培養員工高尚的道德情操，樹立“主人翁意識”，強化執行力。

（2）細致的員工懇談。經常性組織開展“員工懇談會”，通過談心交流，誠摯溝通，促進相互了解，理順情緒，化解矛盾。

（3）公開的班務管理。班組重要事務，均利過班組會議、班務公示欄等，實施班務公開?？冃Э己?、獎金分配、評先選優、崗位晉級等情況及時公開。

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關鍵詞:層次管理;單元管理;環節管理;超前預防

隨著我國經濟的快速發展,機動車保有量已達2億輛,在為人們的出行提供便利的同時,道路交通安全也成為影響人們生活的重要問題。因此作為一支專業化的車輛管理隊伍,車隊認真探索車輛安全管理的新模式,實施了“三維”預控量化管理。

“三維“預控量化管理就是將安全管理與三維立體圖形相結合建立管理模型,其中x軸為班子、班組、個人三個管理層次,y軸為車隊、用戶、親屬三個管理單元,z軸為出車前、行駛中、歸廠后三個管理環節。通過實施“三維”預控量化管理,理順管理機制,落實管理責任和措施,全員參與、配套聯動、協調運作,提高駕駛員安全綜合素質,提升車輛管理水平,為實現安全生產奠定堅實基礎。

一、量化班子、班組、個人三個層次管理,增強駕駛員依法行車自覺性

班子成員嚴格管理是基礎,班組情感管理是保障,駕駛員自我管理是關鍵,通過強化教育、管理、監督、考核等管理措施,提升駕駛員綜合素質,減少和杜絕交通事故的發生。

(一)營造齊抓共管的安全氛圍。年初,車隊干部與所承包班組簽訂了《安全生產承包書》,完善《車輛及駕駛員管理檔案》,切實掌握每臺車的狀況和每個人的特點。車隊班子每天召開一次碰頭會,對重點人員、主要時段、關鍵地段、不良行為、異常情況進行分析,制定、落實防范措施。值班干部認真落實出車前安全教育、惡劣天氣干部跟車、晚歸車電話問詢、長途車短信提示等規章制度,切實掌握重點車輛和人員動態。安全糾察小組采取“不定期、不通知”的檢查形式,加強對駕駛行為、車輛狀況的動態監控。重點車輛安裝gps,從車隊就可以看到車輛目前所處的位置、車速,為車隊干部發出正確安全指令提供條件。

(二)營造互幫互助的安全氛圍。年初,班組長與班組成員簽訂了《安全承包責任書》,建立并完善班組活動記錄、職工檔案、工作日志,掌握職工的工作狀況和自身存在的優缺點,對有困難的職工實施“三必談、四必訪”情感工作法,做到解決思想問題和實際問題相結合。發揮導師帶徒的傳、幫、帶和典型引導的作用,組織班組職工認真學習理論知識和實際操作技能,積極參加“崗位練兵”活動,努力提高自身的綜合素質。開展“六個一”安全活動,努力營造“一人把關個人安,眾人把關大家歡”的氛圍。

(三)營造自我監督的安全氛圍。駕駛員積極參與各級組織開展的安全教育活動,強化安全自覺意識,提升自我約束、自我管理、自我控制能力。駕駛員認真學習標準化操作知識、安全行車技巧、異常情況處理方法、設備檢查和保養等方面的知識,每月參加一次理論知識考試,每季度參加一次技能對抗和應急預案演練,通過實踐活動,明確應對突發事件的操作步驟,駕駛員心理素質和應急能力得到提高。行車過程中,駕駛員做到思想集中,嚴格按照操作規程辦事,堅持中速行駛和情況預判,減少和杜絕意外情況的發生。

二、量化車隊、用戶、親屬三個單元管理,增強安全管理有效性

實施親情管理把“以人為本”理念落到實處,樹立“安全就是最大獎勵”的理念,駕駛員實現從“要我安全”到“我要安全”,從被動型向主動型轉變,增強駕駛員自主管理意識。

(一)夯實車輛安全運行根基。為了掌握駕駛員、設備的第一手資料,日常管理中,車隊干部做到早送車的嚴把“四關”,晚接車的“一了解二督促”。認真執行《長途車行駛令》、《長途車設備檢查及駕駛員安全教育執行單》,駕駛員承諾“八個做到、七個不開、一個保證”。每月定期進行“十八法”動態分析,及時發現和處理潛在問題和矛盾,制定和落實控制措施。結合開展“安全生產月”等活動,認真查找安全隱患,采取嚴考核、硬獎懲等措施,使干部職工負起責任,實現管理零缺陷、身邊無隱患。

(二)拓寬車輛安全監控渠道。用戶是最好的安全監督員,工作中我們制定服務示范車廂標準,做到車容車貌整潔,嚴格執行保養規定,按照保養內容和標準進行維護保養,保證車輛良好的技術狀況,實現車輛本質化安全。我們密切聯系用戶,每季度對用戶進行走訪,填寫《服務質量反饋卡》,建立網上《安全服務監督調查》,由副隊長每月24日登陸車輛管理中心安全服務監督調查和勝利信息網查詢交通違章情況,掌握每名駕駛員的安全行車狀況。行駛過程中,用戶對駕駛員做到“五個提醒”,規范駕駛員安全行為,減少意外情況的發生。

(三)構建安全穩定的生活工作環境。車隊密切與駕駛員親友聯系,定期召開以“安全是咱們的生命線,您是安全的監督員”為主題的職工家屬聯誼會,將親友寫下的“安全最佳效應,平安共同心聲”等祝福語張貼在安全欄,作為安全警示教育的重要內容,時刻提醒駕駛員做到安全出行,平安回家。針對駕駛員工作的特殊性,我們向職工親屬發放《駕駛員家屬聯系卡》,不定期到駕駛員家中走訪,及時掌握駕駛員的思想、生活情況,從而構建安全穩定的工作環境。

三、量化出車前、行駛中、歸廠后三個環節管理,增強安全管理針對性

實踐證明避免交通事故最直接的方法就是強化車輛行駛的過程監控,通過出車前對影響車輛安全運行因素的全面分析,行駛中控制措施的落實,可以有效的減少和杜絕事故的發生。

(一)認真做好出車前的檢查和叮囑。我們做到“三個檢查”:即駕駛員“一日三檢”、班組周檢、中心月檢,及時消除設備隱患,對于疑難問題及時開展qc攻關,保證車輛良好的技術狀況。對送班車等大型車輛做到重點檢查,發現隱患及時進行修理,切實做到車有問題不上路。車隊認真開展“五個教育”,出車前一分鐘安全提示教育、周一安全警示教育、周二班組提醒教育、長途車叮囑教育、每月一次換位和典型引導教育,使駕駛員明確安全重點,工作中切實落實防范措施,降低行車的風險度。

(二)認真做好行車中安全防范。我們建立以“風險管理”為核心,以“辨識、分析、控制、改進”為主要內容的hse安全管理工作方法,結合工作內容和交通狀況,車隊每周進行一次風險評價,評價的對象為人、車、路、環四個基本要素,依據發生的頻數和后果的嚴重程度,計算出風險度,并依此制定出控制措施。在執行任務過程中,遇到交叉路口多、來往行人多、路況復雜的路段,駕駛員精力高度集中,做到轉彎慢、會車慢、復雜路況慢,時刻注意行人動向,做好意外情況的預判和處理。

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一、“五型文化體系”的形成與實踐

五型文化體系是班組文化的具體體現，是采油作業一區黨總支立足于作業區區域特點，按照企業文化建設“四統一”的要求，以創建“五型五好” 班站為主線，突出班組工作特色、突出班組創建主題、突出班組文化內動力，不斷總結提煉、孕育并形成的班組文化，涵蓋了“五型五好”班組創建的全部內容，是班組內全體成員的知識、智力、意志、特性、習慣和科技水平等因素相互作用下的文明成果。

1.以學習文化催動員工素質的提升

所謂“學習文化”就是以創建學習型班組為目標，以“終身學習”的理念為引領，在班站努力營造即時學習、全程學習、自覺學習的良好氛圍，人人爭當“技能之星”。

采油104隊35#站管理的油井多、產量規模大，井站管理水平相對較高。但是，該站員工年齡機構多層化、技術素質差距大、日常管理工作量大，在技術學習方面存在一定的惰性心理。因此，我們在35站值班室增設了“管理好油井要憑過硬的本領，干好工作要有扎實的技能”以及“讓學習成為一種習慣”等文化標牌，以濃厚的文化氛圍熏陶全站員工樹立“終生學習”的理念。在此基礎上，還在全區范圍內開展了“每天悅讀十分鐘”活動，全站員工充分利用“班站文化角”，立足自身工作能力和水平，堅持開展“導師帶徒”和“小練兵、大比武”以及季度“技能明星”評比活動，通過互動學習，積極為全站員工學技術、鉆技能搭建平臺，切實把“學習工作化、工作學習化”落到實處，使全員養成把工作的過程看成學習、實踐和創新的過程，使勤學知識、苦練技能、互比互學、共同促進蔚然成風，多次在廠班站對抗賽中取得團體第一名的好成績。

2.以安全文化營造平安的工作環境

安全生產是企業永恒的主題，而班組是企業的細胞，一個班組工作的好壞將決定一個企業的發展。所以，要實現安全生產，加強班組安全文化建設尤為重要。因此，在調研分析的基礎上，我們以采油103隊新10#站為主體，積極營造安全文化氛圍。首先在站區顯著位置增設安全文化標牌，把集團公司六大安全禁令以及采油廠安全管理十條禁令立在入站口。并根據全站人員現狀、油井分布、設備運行狀態等實際，制定了涵蓋每一個崗位、每一名員工、每一項操作的員工HSE管理卡，還將崗位職責、操作規程、設備管理、危害因素、檢查標準，巡檢時間等六項內容上墻，細化了安全責任，達到了人人職責清、預案明、規程懂，把安全工作貫穿生產的全過程。在此基礎上，還讓安全文化進井場、進設備。如在抽油機剎車上噴涂“你剎緊了嗎”、在平衡塊以及加熱爐上噴涂“請勿接近我”等安全提示語，有效杜絕了習慣性違章行為，確保安全生產無事故，多次被評為油田公司、采油廠“安全生產優勝班組”稱號。

3.以節約文化提高挖潛創效的成果

建設節約型班組是建設節約型企業的重要組成部分，是企業深入貫徹落實科學發展觀，實現全面、協調、可持續發展的現實要求。我們充分發揮束濱霞采油站的示范導向作用，把“節約一度電、節約一滴水、節約一張報表、節約一根皮帶、節約一個閘門”的“五節約”理念融入到班站“管理五法”中，引導員工樹立“人人都是降本之源，處處都有降本之機”的節約意識。幾年來，束濱霞采油站堅持把簡單的事情做正確，把平凡的工作做到精致。依據每口油井的不同特點，通過動態實施“一井一法、一井一策”的分類管理法，做到A類油井重點管，防倒井保穩產；B類油井動腦管，講效益勤挖潛；C類油井呵護管，不倒井做貢獻，人人爭做創效之星；同時加強設備的日常維護管理，堅持設備管理千分制考核，充分發揮全站員工的能動性，最大限度地延長各種設備的使用壽命，降低維修費用，在精細管理中爭做節約之星。兩年來全站共提出并實施各類合理化建議160條，以創效400余萬元的業績，被評為采油廠創先爭優效益先鋒班組。

4.以和諧文化營造“溫馨小家”的氛圍

“和諧文化”，就是以創建“和諧型”班組為目標，以“和諧建家”的理念為引領，在班站努力形成關系和諧、工作協調、人人愛站如家的氛圍，人人爭當“和諧之星”。我們針對26#站基礎設施老化、值班室空間小、工作環境差等實際，以和諧建家為依托，傾心培育和諧文化。首先在值班室設立了“小站是我家，我家我管理”以及“我們共同的家園，讓我們共同去呵護”等文化標牌，積極倡導“家”的文化，營造溫馨的氛圍。其次，全站員工發揮自身特長，通過征集刺繡、泥塑、手工編織等作品，開展“巧手你我他，扮靚咱小家”活動，使小站面貌煥然一新，充滿了家的喜氣。

5.以綠色文化構建清潔美麗的家園

“綠色文化”就是以創建“清潔型”班組為目標，以“清潔發展”的理念為引領，在班站努力營造人人尊重自然、順應自然、保護自然的氛圍，人人爭做“環保之星”。我們以30#站為主體，重點突出“清潔型”班組的創建，傾心打造綠色文化。首先，將“綠色建家，溫暖興家”作為30#站的核心理念，將“創最佳業績，建綠色小站”作為全站的團隊精神，將“把綠色帶到小站每一個角落，讓綠色流入每一個人的心中”作為該站的環保方針，把采油站劃分為四個內部管理區域，將每個區域劃分到每名員工，嚴格執行《采油站管理規范》，推行管理工作制度化，完成工作標準化，工作目標個體化，實行掛牌到人，責任到位，分片管理，嚴格考核，有效促進管理水平提升，多次榮獲歡喜嶺采油廠精細化管理優秀班站稱號。

二、推進“五型文化體系”的體會和認識

建設和推進五型文化體系，其目的在于突出班組工作主題，統一班組員工思想，在班組與成員之間形成一種心理契約關系，進一步凝聚隊伍、提升執行力。

1.要注重班組思想文化氛圍的形成

要經常組織班組成員學習企業精神、企業作風、經營理念，要結合實際討論、研究、制定班組的行為準則。要通過學習討論，使組員明白為什么工作，為誰工作，怎么工作。

2.要注重班組技術文化氛圍的建形成

加強班組文化建設，要注重引導班組成員立足崗位成才，積極參加勞動競賽、技術比武和崗位練兵活動，與其他班組成員互相學習、互相促進，共同提高水平，爭當技術能手。

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所謂“人因工程”，就是從思維、意識、技能、行為等方面提高人的基本安全文化素質，有效減少人因失誤。從而從根本上解決人的安全認知和安全技能問題，保護人的安全健康，提高油田整體安全管理水平。目前“人因工程”已在基層得到普遍實施，并初步積累了一些經驗，收到了不錯的成效。這里對一些好做法進行整理匯編，希望能給大家有所啟示。

安全警句時時伴我行

“安全是生命的基石。安全是幸福的階梯”：“安全是一種責任，安全是一種義務，對自己負責，對他人盡責”：“人人都是安全第一責任人、安全是生命線、黃金線”，一個個醒目的安全警示牌，懸掛在井完井中心的走廊里，職工每天都要看著這些警句安全上班，放心下班。作業204隊緊密圍繞“我要安全”主題活動，形成了獨具特色的“修井完井安全”文化，打造出了一支安全管理規范的科研研究中心。

作業204隊把企業文化建設和安全文化建設融為一體，廣泛發動全體職工對團隊精神和工作理念、安全理念進行了多次提煉，集思廣益，確定了“勤修井事，敬完井業”為團隊精神，“創建一流的修井隊”為愿景目標，和諧氣氛、凝聚責任、相互關愛、共享平安的安全理念，讓作業204隊人所追求的精神境界與理念扎根于每一個職工心中。

他們在職工中征集安全理念、警句。共征得安全理念40多條。進行了多次討論，對評選出的有自警、共勉，有教育意義、言簡意賅的理念，進行了獎勵。他們還精選了5條安全理念。利用宣傳標牌的形式掛在走廊里，增強安全文化建設的視覺效果。在營造安全文化氛圍中，利用專題進行安全教育培訓，擺正了“安全第一”的位置，形成安全管理人人有責、安全理念人人共享的積極心態。

他們按照“誰主管、誰負責”的原則，劃分責任區，明確了具體目標任務，層層簽訂了“安全責任書”和“安全承諾書”。開展了以“令”為主要內容的安全知識答題活動和學唱“令”歌，消滅了不良行為。

人人有一張“婆婆嘴”

“請把隨身煙火拿出存放，手機關掉。”每天。孤東1#聯合站門衛都會提醒每一名八站人員。在站區，對安全管理人人都有一張“婆婆嘴”，“三標”檢查人人有兩條“媳婦腿”，處理安全隱患人人有副“鐵心腸”。對他們來說，這不單單是一種制度，更是銘刻在心中的安全文化。

1#聯合站始終注重加強安全文化建設，秉承“安全就是最大效益”的理念，以安全文化為聯合站生產保駕護航。為使安全文化切實執行落地，他們將安全文化建設融入到生產實際中，建立起激勵約束職工和體現單位文化理念的制度體系，使“安全至上、和諧團結、反應迅速、保障有力”成為每一名干部職工的共識和自覺行動?！昂鲆暟踩褪欠缸?、輕視管理等于自焚”、“付出一萬的努力，防止萬一的發生”，這樣的安全文化警示語在站區隨處可見。職工還以漫畫、卡通、書法、詩歌等形式，把自己的工作格言與企業的經營管理理念有機融合在一起，使站區的規章制度和文化理念得到了高度認同，自覺遵守規章制度成為一種習慣，促進了單位別性制度和柔性理念相結合，達到了“人企合一”、和諧統一的思想境界。

安全文化建設離不開物質保障，設備本質化安全是做好安全工作的基礎。近年來，1#聯合站進行了罐區防腐和消防管網改造，重新配置了520臺套滅火器材、24組探頭的可燃氣體報警裝置、自動干粉滅火裝置等。先進的設備還要靠規范的管理來發揮作用。站長劉新民把。擬人化管理應用到管理中。將設備分為健康、亞健康、不健康三種狀態，隨時觀察，隨時診治，累計排除設備隱患和故障24處，進一步提高了設備完好率、維修保養水平以及設備運行狀態的檢查評估水平。

讓安全在這里“安家”

采油九隊是一個“家”，每天，職工走進點名室，都會抬頭看一眼墻上的“全家?！保H情的融入，創新的理念，讓安全在這里“安家”。

為提醒全隊職工時刻做到標準操作、安全操作，采油九隊以本隊職工專注、認真工作形象為背景，專門印制了圖文并茂的安全宣傳畫、提示語，懸掛在各崗位的醒目位置，時刻提醒職工注意安全。相比生硬的規定、死板的條例，畫面上樸實的笑臉和溫馨的提示，讓職工感覺就像姐妹間熱情的叮囑，使職工時刻想著規范操作，注意安全。

采油九隊幾位職工那天正翻閱九隊自編的《安全故事集錦》。這上面刊登了20篇文章，它們是從全隊80名職工撰寫的35篇安全經驗和安全小故事中篩選出來的，都是職工結合自己工作、生活中遇到的安全事例，談經驗、說教訓的心得體會，采油九隊把它裝訂成冊后，人手一冊，供全隊職工借鑒經驗，吸取教訓。

職工自編口訣保安全

在孤東采油廠水電訊大隊供電一隊隊部樓前、樓梯走廊、班組休息室等地方，到處都懸掛著職工自編的具有行業特點的外線通用安全“三字經”、驗電方法“十二字訣”、技術措施“二十四訣”等易懂好記、操作性強的“安全生產口訣”警示牌。

作為一支專業化電網管理隊伍，近年來，這個隊大力弘揚“情系銀線、電通人和、科學發展、興電保油”的團隊精神，精心培育以“動態安全班長制”為核心的安康文化，并使之從一種單純的安全管理逐步滲透到了服務、質量和效率等施工全過程，實現了配電線路考核零事故。2008年，這個隊被評為油田安全文化建設先進基層隊。

職工之所以能擁有過硬的安全理論知識和技能并不是他們的腦子好使。在職工張偉的記憶里，隊上每周一次的安全培訓“特餐”和每月一次的安全考試從未困任何理由中斷過。比如理論考試，職工成績低于90分的就不及格，罰款不說，還不能上崗，直至補考及格為止。職工薄戰勇告訴筆者，上個月他參加安全學習遲到10分鐘，被毫不留情的處罰了20元?！安唤饲椤钡陌踩嘤柡涂己藱C制讓職工一有時間就會找個地方看書。職工趙成山自信地說，我們的職工無論參加哪一級的安全考試，肯定沒問題。據了解，今年，在切實抓好原有安全培訓制度落實的基礎上，這個隊還開展了“項目制導師帶徒”活動，積極組織職工在千里銀線查找學習內容，提高隊伍實踐能力。截至目前，這個隊共舉辦各類崗位技術練兵9次，職工受訓面達100％。

這個隊擔負著全廠2300多臺變壓器的維護與維修任務。為了切實增強每名職工安全責任心，這個隊在總結以往安全管理工作經驗和做法的基礎上，推出了“動態安全班長制”。“動態安全班長制”就是職工每天輪流擔任安全班長，負責當天班組施工前的安全教育、現場安全監督和事后安全總結工作。

平安就是全家福

“安全第一牢牢記，平安就是全家?！?，“高高興興上班去，安安全全回家來”像這樣的安康用語在勝利井下大修三隊的安全櫥窗里格外醒目。這只是采油2隊打造的“安全文化”中的一個剪影。

采油2隊創新提出了“安全管理程序化，安全教育系統化、安全活動個性化、職工行為標準化”的四化管理模式，并不斷創新安全文化載體。開展了簽訂“自我安全承諾書”、舉行“安全演講比賽”、組織職工觀看“安全教育片”、開展安全應急預案等一系列活動。同時采油2隊的安全文化墻，時時刻刻提醒職工注意安全，按標準操作?！拔乙踩粌H是為了我自己，也是為了我的父母和妻兒”成了每名職工的心聲。帶著親人的囑托，大家時時刻刻都將安全放在了首位。隊上還細心地記下每個成員的生日，到生日那天，給過生日的職工一個小小的驚喜，讓大家感受到大家庭的溫暖。全隊整體工作呈現出“企業發展是美滿生活之本、個人平安是家庭幸福之源”的良好局面。

2008年，采油2隊又將“5s”管理延伸到礦區，力求為職工營造出一個優美、整潔、文明的生活環境。安全監督由6名人員組成，負責隊上安全管理工作，其中尤以作業施工現場安全管理為重。安全監督人員不間斷到各個作業現場，對照考核細則對施工現場的安全環保、設備運轉狀況進行全方位檢查，對查處的問題當日上網公示，推動了安全生產。

職工講班組比干部評

“今年的安全管理更有壓力了，可站上職工都挺有信心的。”去年三、四季度蟬聯全隊HSE管理冠軍的11#站班長王月霞，談到新一年的安全工作計劃，臉上更多的是自信。她說，今年，他們要從個人業務素質的提高上下工夫，實現標準化操作，助力安全生產。自采油11隊從實施安全。3+3管理模式以來，制定安全管理計劃已經成為基層班組日常工作一部分。

“要提高管理水平、實現本質安全，增強安全意識是根本?！闭劦交顒映踔?，該隊隊長王繼東說，安全“3+3”就是從提高安全意識、增強防范能力人手，讓每個職工不僅要安全，更會安全，在全隊形成濃烈的安全文化氛圍。

篇8

新窯公司自2003年入組華煤集團以來，通過統盤規劃、加大投入、生產改造、強化管理，迅速實現了裝備現代化、管理規范化、效益遞進化的驕人業績，但是由于受到技能素質、傳統觀念、人文環境等因素制約，以人為本的本質安全型礦井建設任務十分艱巨。因此，集團公司開展文化建設年、推進“聚力”企業文化塑造工程大環境，促使企業邁上科學發展、安全發展、和諧發展的同時，新窯公司黨委結合實際，探索實踐，走出了安全文化如何滲透到安全生產各崗位中的新途徑。

崗位文化（重點是崗位安全文化），是通過崗位載體文化提示“手指口述”指令，用嚴格的制度改變崗位人員操作行為，通過安全常識教育考核機制促進職工技能提升；是企業文化建設的細化和延伸。

一、推進崗位安全文化的作用和意義

1、崗位安全文化體現企業長遠發展

崗位安全文化的作用主要是通過崗位安全文化的建設，使廣大職工了解什么是正確、合理的安全意識、態度、信念、道德、理想、目標、行為準則等，給企業在生產經營和日常生活中提供正確的指導思想和精神力量，使職工都能成為生產和生活的安全因素，使安全成為企業和職工的行為取向。企業的高效健康發展包含了人的全面發展。企業之間的競爭，歸根結底是人才的競爭。企業要進一步發展，就應當認識到健康、幸福、高效的職工隊伍是企業的最大財富。企業就必須關心職工生活中的焦點、熱點問題，幫助職工解決實際問題，和職工進行交流溝通，使職工自主的在企業內自然成長發展，培養職工的自我發展空間。所以，崗位安全文化建設中，關注職工的全面發展是關鍵，是企業長遠發展的一種體現。

2、崗位安全文化具有特殊的“治理”功能

崗位安全文化給職工提供了適應企業發展的新觀念和新意識，使其對安全的價值和作用有了正確認識和理解，從而用新的意識和新的觀點指導自身的活動，使安全的行為更有效地推動安全生產和保護自己。安全是職工最基本的需求，并受到國家法律保護，社會和企業有了正確的崗位安全文化機制和強大的安全文化氛圍，人的安全價值得到了最大限度的尊重和保護，職工的勞動安全和勞動保護取得了合法地位，在這樣的條件下，人的安全行為和活動將會從被動消極的狀態變成一種自覺、積極的行動，從而對人的安全行為起到激勵和推動作用。崗位安全文化的宣傳和教育，將會使職工加深對安全規章的理解和認識，從而對職工生產過程的安全操作起到保障安全的規范作用或具有自覺的約束功能。

3、崗位安全文化是預防管理“掉鏈子”的有效途徑

在煤礦企業中，每一個生產崗位上的職工都對安全生產負有一定責任，整個礦井就像一臺機器，每一個職工就好比機器上的一個零件，哪一個零件出了故障，都有可能使機器停止運轉。事實上，大部分事故都是少數安全素質不強的職工釀成的，也恰恰是這少數人，對安全教育更為漠視、反感、無所謂，成為事故的不安全因素，成為事故的隱患所在。所以崗位安全文化應強調全員參與，橫向到邊，縱向到底，不留死角，要注重全體職工安全素質的提高，抓影響職工隊伍安全素質的“軟肋”。

如何解決安全生產中存在的種種問題，需要我們肩負起責任，關注細節安全。關注細節安全，不僅是企業如何做好安全工作的前提和基礎，也是每一名干部職工自覺增強安全意識的具體表現。安全工作無小事，要樹立起發現隱患、遏制隱患的責任意識，達到“為之于未有，治之于未亂，防患于未然”的目的。

二、如何讓崗位安全文化滲透到安全生產工作中

安全文化是人類在長期的生產和生活中創造出來的精神成果，它能使企業領導和職工都納入集體安全情緒的環境氛圍中，產生有約束力的安全控制機制，使企業成為有共同價值觀的、有共同追求的、有凝聚力的集體。如果把安全文化比做企業發展的生命線，那么崗位安全文化就是生命線中給養的血液，是實現安全的靈魂。新窯公司黨委在去年大力推進企業文化建設的基礎上，2008年又提出了崗位安全文化建設。圍繞推進崗位安全文化，重點從以下五個方面進行崗位安全文化向安全管理滲透。

第一、加強安全思想教育是崗位安全文化向安全管理滲透的前提

安全生產是企業管理的一個重要組成部份，在企業生產經營活動中，要積極營造和諧的安全文化氛圍，才能更好地使職工樹立安全意識，才能增強企業的凝聚力和向心力。人是安全生產中最重要的因素，是決定性的因素，執行各種規章制度的主體是人，并且在于人的執行力度，在于人的責任心。安全文化的培養，要從思想觀念和意識著手。只有安全思想教育跟上去了，各崗位安全文化向安全管理的滲透才能變為可能。

一是關心和維護職工的生命權，是各級組織義不容辭的責任，安全生產具有廣泛的群眾性，離不開每個職工的積極參與和努力。因此，必須提高全員對安全生產管理的認識，要廣泛宣傳安全的重要性，宣傳黨和國家安全生產的方針政策、法律法規和加強安全生產工作的重大舉措，宣揚安全生產中的經驗和吸取發生事故的教訓，使廣大職工從思想上有安全意識，時時緊繃安全這根弦，不斷增強自我安全保護和遵守安全生產法律法規的自覺性。

二是經常開展反事故演習和事故預想，根據本工作范圍及所轄設備，對一些易出故障設備或運行方式做出事故預想，并制定出相關的措施及處理方案，從而提高職工分析事故和處理事故的能力，將事故控制在萌芽狀態。安全文化建設既要開展一些豐富多彩的活動來營造濃厚的氛圍，更要注重開展能真正打動職工心靈，引起心理共鳴的深層次活動。常揭歷史傷疤，重溫事故案例，現身說法，用發生在職工身邊的事來教育職工，這些活動可以讓更多的職工了解不曾了解的歷史，觸及他們的靈魂，反思過去，牢記教訓，警鐘長鳴。

三是黨政工團對安全生產要發揮其各自的優勢，齊抓共管。要使安全生產人性化，讓安全輻射到生活、工作的各個方面，營造人人遵章守紀氛圍。首先從自己做起，嚴格執行安全法律法規，發現有作業人員違章操作，主動制止糾正，對新進礦職工嚴格按作業標準進行培訓，做到一絲不茍，在整個生產過程中，形成強大的安全文化場，形成自覺維護職工的身體健康和生命安全的安全氛圍。其次是抓重點人物，實施個別教育。針對不同時期職工的不同行為及特點，建立健全職工安全檔案，對癥下藥，預先防范。采取“教、幫、調、疏、約、交、敲”的辦法，即：對有技術而冒險蠻干的人在“教”字上下功夫，向他們進行職業責任和紀律的教育，并將工作細心、遵章守紀的人調到這些人身邊起潛移默化的教育作用；對技術差的人在“幫”字上花氣力，傳授技術，幫助提高；對責任心不強而屢教不改的人采取“調”的辦法，調離重要崗位，安排到一般崗位，或實行礦內待崗；對帶思想情緒上班的人在“疏”字上做文章，摸清思想根源，作好疏導工作；對請假后未銷假而上班的人員采取“約”的辦法，不履行銷假手續不準上班；對回家剛歸隊的人采取“交”的辦法，先熟悉《作業規程》，向他們交清現場情況后再下井，對圖省事，盲目蠻干的人采取“敲”的辦法，班前班后敲警鐘，讓他們嚴格按章作業。

第二、堅持強化現場管理是崗位安全文化向安全管理滲透的基礎

礦井是否具備安全條件，首先表現在生產現場，現場管理是安全管理的出發點和落腳點。職工在煤礦生產過程中不僅要同井下自然環境和機械設備等作斗爭，而且還要同個別職工的不良行為作斗爭。因此，必須加強現場管理，抓好井下環境建設，確保機械設備安全運行。同時要加強職工的行為控制，健全安全監督檢查機制，使職工在安全、良好的作業環境中及嚴密的監督監控管理中，沒有違章的條件。

一是以安檢隊伍建設為切入點，使安檢部門成為安全生產高效運轉的驅動器。要提高安檢人員的政治地位和經濟待遇，對礦科級管理人員和專職安檢人員確定反“三違”和查處“隱患”量化標準，要實行安檢員工資與安全指標掛鉤，賦予安檢人員對副隊級以下現場管理人員必要的摘帽子、減票子權力，每季度對安檢人員進行專項考核獎罰，使安檢人員有地位、有待遇，對現場安全動態起到有力地督查防范作用，同時嚴格落實科級干部早、中、夜三班檢查的安全專盯。對隱患點或重點工程蹲點跟班，礦級領導要雙休日檢查或值班，消除時間段上的檢查空檔。

二是搞好現場文明生產、文明施工、文明檢修的標準化工作，確保作業環境整潔、安全。規范崗位作業標準化，預防“人”的不安全因素，使職工干標準活、放心活。

三是開展好班組安全建設，夯實安全基礎。使各種安全管理制度、安全操作規程，落實到班組、個人的各項生產工序和工作過程中，把班組作為安全生產和確保職工人身安全的第一道防線。

四是把精細化管理體現在各生產環節的落實上。以落實各工種“手指口述”指令為契機，對事故易發的崗位營造溫馨提示牌20多處，大力倡導細節帶來平安，細節決定生死，細節主導發展。實行全員、全方位、全過程“上標準崗，干標準活”為目的的教育、執行、檢查、考核“四位一體”安全管理，堅持以人為本，規范操作行為，細化管理過程，形成從上自下政令暢通，落實到位，考核嚴細，目標明確的精細化管理格局。如大型設備的斜坡運輸都實行各環節之間監督簽字制度；絞車基礎開挖固定都實行驗收簽字制度；設備檢修入井前也實行驗收簽字制度；電氣設備開啟要落實準可制度；每項新開工程開工前有設計、有標準、有措施、有指導人，規程措施未落實簽字不開工?；鸸ぎa品領、用、退必須“三對口”，一切按制度操作，避免隨意性。

第三、加強制度建設是崗位安全文化向安全管理滲透的根本

人的行為的養成，一要靠教育，二要靠約束。約束就必須有標準，有制度，建立健全一整套安全管理制度和安全管理機制，是搞好煤礦安全生產的有效途徑。

一是完善安全生產管理機制。將制度裝訂成冊，下發到科室、區隊、班組，將工種崗位責任制、安全獎罰制度等裝檔上墻，將“三違”內容分訂成冊，下發到每個職工經常學習，嚴格執行。讓職工明白什么是對的，什么是錯的，應該做什么，不應該做什么，違反規定應該受到什么樣的懲罰，使安全管理有法可依，有據可查。對管理人員、操作人員，特別是關鍵崗位、特殊工種人員，要進行強制性的安全意識教育和安全技能培訓，使職工真正地懂得違章的危害及嚴重后果，提高職工的安全意識和技術素質。解決生產過程中的安全問題，關鍵在于落實各級干部、管理人員和各工種職工的安全責任制，培育嚴謹的工作作風，干部要以身作則，職工忠于職守。要求職工做到的，干部首先做到；職工違章受處罰，有關干部加倍受罰。用安全生產制度來引導、規范職工的行為，通過長期開展“反習慣性違章”、“簽訂安全聯保責任書”等活動，進行全員、全方位、全過程的安全生產管理，并且充分發揮安全生產第一責任人、安全監督職能部門及安檢員、群監青崗員安全管理網絡作用。

二是建立健全安全考核激勵機制。對各級安全生產管理人員，要規定下井檢查次數，實行安全信息反饋落實制度，凡是井下發生事故或工程質量問題，首先追究管理人員是否查出隱患并反饋落實，否則追究安全責任。對基層干部，堅決落實井下跟班制度，要求與職工同上同下，現場交接班。并嚴格落實跟班隊干現場第一安全責任人職責，側重抓安全隱患的排查和違章行為的糾正，工資收益要與安全效果掛鉤；班長側重于勞動分工和現場勞動組織，使隊干、職工相互制約，相互促進。

三是建立一套完善的安全生產獎勵辦法。嚴格執行重獎重罰原則，形成一個從上到下的安全預防體系，在管理上堵塞安全漏洞，防止事故的發生。

第四、提高職工整體素質是崗位安全文化向安全管理滲透的關鍵

人是企業財富的創造者，是企業發展的動力和源泉。只有高素質的人才、高質量的管理、切合企業實際的經營戰略，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。煤礦企業發生的各類安全事故，大多數是職工處于僥幸、盲目、習慣性違章造成的，因此，煤礦安全文化建設，要在提高職工隊伍的素質上下功夫。

一是加強職工技能技術培訓。在技術培訓上，本著干什么學什么、缺什么補什么的原則，落實具體的安全教育培訓計劃。新窯公司扎實開展了“每日一題、每周一課、每月一測、每季一考、每年一賽”的安全教育培訓機制，把職工整體考試結果與工資分配掛起鉤來，與先進單位的評選掛起鉤來，并堅持“五個結合”，即：脫產培訓與業余培訓相結合，全員培訓與導師帶徒相結合，理論學習與實踐操作相結合，事故案例與規程學習相結合，安全意識教育與安全技能培訓相結合。安全教育成效凸顯，理論知識考試成績逐次提升，“三違”現象明顯減少，安全生產保障性明顯提高，在今年集團公司職工職業技能大賽中獲得了團體第三名的好成績。對安全不放心人及時開展安全預防性教育，有重點有步驟地進行培訓和幫教。通過各種培訓，切實增強職工學習的針對性、主動性和實效性，提高職工的自?；ケＤ芰?，從而使職工能夠干標準活、干放心活。

二是加強安全宣傳，向職工灌輸 “安全就是效益、安全創造效益”、“安全光榮，違章可恥”、 “安全不是為了別人，而是為了你自己”等安全觀。樹立“不作沒有把握的事”、“為亡羊先補牢”的安全理念，增強職工的安全意識，形成人人重視安全，人人為安全盡責的良好氛圍。

三是注重職工安全素質的整體提高。各級領導既是安全文化建設的組織者，同時也是被教育者，因而要在安全素質的培養上，抓住整體，不能以點帶面，這就需要各級組織要積極抓好職工的安全素質教育，實現安全培訓目標、內容、形式上的創新，逐步建立安全人才培訓管理體系，全面提高職工隊伍的整體安全素質。

第五、開展豐富多彩的文化生活是崗位安全文化向安全管理滲透的載體

企業要增強凝聚力，要靠經濟效益和職工生活水平的提高，但心靈的認可、感情的交融、共同的價值取向也必不可少。開展豐富多彩的安全文化活動，是增強職工凝聚力，培養安全意識的一種好形式。主要通過以下形式來實現，開展認同性活動，娛樂活動、激勵性活動、教育活動；張貼安全標語、橫幅、提合理化建議；舉辦安全知識競賽、安全演講、事故安全展覽；建立安全生產光榮榜和“三違”事故亮相臺進行榮辱引導，采取安全形勢報告教育、安全

錄像教育、自主保安教育，吸取教訓，提高職工安全應變能力；評選工人明星；開展安全技能競賽活動，實行安全考核等。利用廣播、板報、櫥窗等宣傳工具從正反兩方面向職工灌輸安全生產信息和知識；靠家屬協管會引導、組織家屬向丈夫班前吹好安全囑托風，班后進行安全詢查風，到井口向職工送鞋墊、紅腰帶等安全禮品，寄托親人們的囑托和期望，造安全聲勢，敲安全警鐘；組織公傷職工現身說法，使遵章守紀變為職工的自覺行動，做到安全生產警鐘長鳴，發揮安全第二道防線的作用，推進崗位安全文化建設。